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司機(jī)檢討書 單位 司機(jī)檢討書自我反省(3篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-07-14 20:36:14
司機(jī)檢討書 單位 司機(jī)檢討書自我反省(3篇)
時(shí)間:2024-07-14 20:36:14     小編:zdfb

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

司機(jī)檢討書 單位 司機(jī)檢討書自我反省篇一

今天受到了x主任嚴(yán)厲批評(píng),因?yàn)槲易鍪虏粔蚣?xì)心,因?yàn)槲铱紤]問題不夠周全,因?yàn)槲覍I(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)。 在單位作為一名專職司機(jī)工作已經(jīng)有一年了,自己的不足慢慢浮現(xiàn),很多事情自己想到了,卻不去做,做了又不夠周全;自己做事比較粗心,又缺乏專職司機(jī)工作經(jīng)驗(yàn),所以很容易犯錯(cuò)。我知道很多時(shí)候如果問題處理不周,會(huì)引發(fā)很多后遺癥,如浪費(fèi)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)間,影響領(lǐng)導(dǎo)形象,還影響自己的形象,又或是導(dǎo)致人際關(guān)系緊張。對(duì)自己所犯錯(cuò)誤進(jìn)行了深刻的認(rèn)識(shí),主要檢討以下三個(gè)方面的內(nèi)容:

一、正確認(rèn)識(shí)自己所犯的錯(cuò)誤

年前,在開車路上聽到領(lǐng)導(dǎo)說的任務(wù):“今晚去xxx,八點(diǎn),來接我?!蔽矣每隙ǖ恼Z氣回答了明白,但此時(shí)腦袋想的事情如此復(fù)雜,卻沒有開口再詳細(xì)問領(lǐng)導(dǎo)任務(wù)的情況,自作主張的認(rèn)為了八點(diǎn)去xxx接送領(lǐng)導(dǎo),八點(diǎn)前就到了xxx等候領(lǐng)導(dǎo),后來領(lǐng)導(dǎo)來電話說是在家接,送到xxx。此刻我知道領(lǐng)導(dǎo)一定非常生氣,一早的安排因我的失誤要重新改變或者取消,嚴(yán)重性并非我能想象。

其次,平時(shí)的假期節(jié)假日的安排沒有提前與領(lǐng)導(dǎo)溝通,領(lǐng)

到安排工作任務(wù)非常被動(dòng),如有特殊情況,我作為一名專職司機(jī)沒能及時(shí)提前做好準(zhǔn)備,領(lǐng)到的安排沒法順利進(jìn)行。領(lǐng)到對(duì)我發(fā)布任務(wù)就是對(duì)我的信任,我的假日安排也是任務(wù)里的一部分,前提沒有與領(lǐng)導(dǎo)溝通好,往后的安排必然會(huì)很凌亂。同時(shí),在這件事中,我還感到,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。

在通訊設(shè)備發(fā)展的如此飛快的時(shí)代里,作為一名專職司機(jī),無論什么樣的情況下,通訊一定要做到24小時(shí)開啟手機(jī),未能接電話必須回電,無論收到誰的短信都必須信息反饋,然而好幾次都因疏忽大意,未檢查短信息是否已經(jīng)發(fā)送成功就退出,而后沒有再次檢查而導(dǎo)致領(lǐng)導(dǎo)在幾次任務(wù)中一直等待答復(fù),浪費(fèi)了領(lǐng)導(dǎo)很多寶貴時(shí)間。

在節(jié)假日里,必須有自覺問候領(lǐng)導(dǎo)、同事、朋友的習(xí)慣,發(fā)送成功與不成功也必須檢查一下,可我沒有查詢發(fā)出的短信有無收到就安心休息。在社會(huì)上做人做事最大的資源就是人際關(guān)系,可能這個(gè)小小的失誤就導(dǎo)致日后關(guān)系陌生了、淡忘了、疏離了。

二、認(rèn)真檢討自己所犯錯(cuò)誤

通過這幾件事,我感到這雖然是一些偶然發(fā)生的事情,但同時(shí)也是對(duì)自己放松要求,工作作風(fēng)懶散的必然結(jié)果。做事不專心,一定無法把事情做得圓滿,無法清楚地掌握細(xì)節(jié)。做事情一定要嚴(yán)格要求自己,做到認(rèn)真負(fù)責(zé),勤學(xué)多問能真

正領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)安排工作的意圖,不能偏差千里,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作有始有終。經(jīng)過幾天的反思,我對(duì)自己的工作成長(zhǎng)經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。由于工作逐漸走上了軌道,而自己對(duì)單位的一切也比較熟悉了,尤其是在領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí),也慢慢開始放松了對(duì)自己的要求,反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,關(guān)心。

我認(rèn)真的反思,對(duì)自己的錯(cuò)誤行為感到深深地后悔、懊惱。更要懷著一顆感恩的心,誠懇接受領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的批評(píng)和指正。謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)說的不懂要問,不清楚要問,不能自以為是。領(lǐng)導(dǎo)在工作中、日常生活中、休息中,都點(diǎn)點(diǎn)滴滴地教導(dǎo)我,提醒我很多職業(yè)要點(diǎn),我卻沒有充分的運(yùn)用到我的職業(yè)當(dāng)中,愧對(duì)我工作上的領(lǐng)導(dǎo),生活上的導(dǎo)師。

三、在今后工作更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)

錯(cuò)誤也是可以積累的,一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò),就如多米諾骨牌。錯(cuò)了,就要擔(dān)戴,不能找借口,要找出解決問題的方法,要總結(jié)錯(cuò)誤的經(jīng)驗(yàn),要吸取教訓(xùn)。魯迅先生說過,我們只有認(rèn)真反思,尋找錯(cuò)誤后面的深刻根源,認(rèn)清問題的本質(zhì),才能給集體和自己一個(gè)交待,從而得以進(jìn)步。

在今后的工作和生活中,我一定要緊緊圍繞在領(lǐng)導(dǎo)周圍,要牢牢記住以下:領(lǐng)導(dǎo)的要求是我的追求;領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)是我

的動(dòng)力;領(lǐng)導(dǎo)的想法是我的做法;領(lǐng)導(dǎo)的表情是我的心情;領(lǐng)導(dǎo)的意向是我的方向。同時(shí)在具體工作中,多向身邊的領(lǐng)導(dǎo)學(xué),向同事學(xué),向?qū)嵺`學(xué),不斷提高自身職業(yè)技能和素質(zhì)。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督、幫助我改正缺點(diǎn),使我取得更大的進(jìn)步!

我要感謝領(lǐng)導(dǎo)讓我寫了這份檢討,是領(lǐng)導(dǎo)讓我認(rèn)識(shí) 到自己的錯(cuò)誤,給了我改過的的機(jī)會(huì),使我離成功更進(jìn)了一步。

今天的這份檢討,我總體感覺還是不夠深刻,還是寫得不好,由于本人才疏學(xué)淺,文字水平有限,還希望領(lǐng)導(dǎo)在今后的工作中多多指導(dǎo),幫助自己不斷提升素質(zhì),以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求、更新的舉措更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)!

檢討人:xxx

xxxx年xx月xx日

司機(jī)檢討書 單位 司機(jī)檢討書自我反省篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

您們好,在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書,以表達(dá)我對(duì)自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無比愧疚心情。

我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個(gè)深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了,扔在路邊,應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾,它好像是臺(tái)二手車,之前雖說沒開過車,可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了,既然自己喜歡它,何必計(jì)較。老車還容易上路呢!

在此向領(lǐng)導(dǎo)說下事情的經(jīng)過20xx年1月19日晚我和同事一起運(yùn)送套管去xxxx走到xxx林場(chǎng)的時(shí)候前面的車停了車等到我停車的時(shí)候那個(gè)路面正好是個(gè)斜坡由于起步離合器抬的過快把套管掉落。

對(duì)于我的工作失誤,我覺得很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度不端正、對(duì)工作怠慢與疏忽,沒有對(duì)自己工作嚴(yán)格要求,沒有嚴(yán)肅履行自己職責(zé)義務(wù)。

我的工作失誤違規(guī),也是最令自己感到心痛的錯(cuò)誤。錯(cuò)誤的發(fā)生,充分地暴露出我在思想上、工作意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺,在工作操守上存在嚴(yán)重怠慢和疏忽。

我主觀的認(rèn)識(shí)不深刻,給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析,我個(gè)人這樣的工作失誤違規(guī)的錯(cuò)誤如果不加以改正,繼續(xù)發(fā)展下去,會(huì)對(duì)自己今后的工作形成很大的不利因素。

首先我作為一名公司駕駛員,我的職責(zé)所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場(chǎng)。而我一切工作的順利開展都是要建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時(shí)間內(nèi)放松了對(duì)自已的要求。我這樣的工作失誤違規(guī),對(duì)于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。

在此,我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:非常抱歉,我錯(cuò)了!

司機(jī)檢討書 單位 司機(jī)檢討書自我反省篇三

我是深圳的一名的士司機(jī)。21號(hào)上午9點(diǎn)10分,我在南頭檢查站等客時(shí),把抽剩下的一段煙頭從車?yán)锿馊恿顺鋈?。這時(shí)城管人員上前叫住我,他們告訴我,我扔煙頭的行為違反了《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款,將由主管部門責(zé)令清理。我馬上下車把煙頭揀起來。我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí),我平時(shí)開車營運(yùn)時(shí),經(jīng)常聽廣播里的交通臺(tái)宣傳《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí),大道理,我是明白的,只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī),(這么做)對(duì)深圳的形象不好,又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過這件事,我一定吸取教訓(xùn),再也不隨手扔垃圾了,同時(shí),我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。

首先,我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì)“無證駕駛”已成為一種潮流,一種時(shí)尚,很多人都在樂此不彼地追求,但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民,給世界人口問題帶來很大隱患,對(duì)不起地球,我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化,對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命,甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她,害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。

我是一名司機(jī),不對(duì),準(zhǔn)確地充其量地說我只是個(gè)曾經(jīng)“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn),但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續(xù),總在一起不是件光彩的事兒。

記得第一次見到的那部車,我很沖動(dòng),心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮,美,所有都是那么完美,完美的無可挑剔。誰奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命,但絕對(duì)不是那種勾且之人?!熬訍圬?cái),取之有‘道’?!狈潜I!誰買輛車都不容易,況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。

之后也見過幾輛差不多的車,雖說沒第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺,但我也想要一輛,卻還是囊中羞澀,與之擦肩。

我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個(gè)深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了,扔在路邊,應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾,它好像是臺(tái)二手車,之前雖說沒開過車,可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了,既然自己喜歡它,何必計(jì)較。老車還容易上路呢!

那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車的感覺,而且僅此一輛。那感覺很美,就像見到第一部車的那種感覺!

慢慢的,開車經(jīng)驗(yàn)有了,可是好景不常;雖說是無證駕駛,不用年檢和掛牌,但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開銷;不過愛就是要付出的,這道理我懂,總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。

接下來的一段時(shí)間,我和它還算容恰,就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說諾言、講情話…對(duì)著一部車子講情話,還真是笑話!

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