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答案

A

解析

成渝鐵路是竣工于1952年成都到重慶的鐵路。從成都站向東引出，過陳家灣站后折向正南進(jìn)入簡(jiǎn)陽(yáng)市，經(jīng)資陽(yáng)市、資中縣、內(nèi)江市、隆昌市后折向正東，過重慶永川區(qū)向南延引，與長(zhǎng)江在朱楊溪站相接，在白沙站返向東北，沿長(zhǎng)江北岸前行抵達(dá)重慶站。

擴(kuò)展知識(shí)

1903年，清政府提出修建川漢鐵路意向，其西段為成渝鐵路；1936年，國(guó)民政府成立成渝鐵路工程局，次年開始修筑；1937年7月，因抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)而停工，僅完成工程量的14%，一寸鋼軌未鋪。其后，國(guó)民政府更以修路為借口，搜刮民脂民膏，結(jié)果只在地圖上畫了一條“虛線”。

新中國(guó)成立后，黨和政府為了西南人民，決定在極其艱難的條件下興建成渝鐵路。1950年6月，成渝鐵路全線開工；1952年6月竣工，西南人民近半個(gè)世紀(jì)的夢(mèng)想終于成為現(xiàn)實(shí)。成渝鐵路是中國(guó)西南地區(qū)第一條鐵路干線，是新中國(guó)成立后建成的第一條鐵路，是新中國(guó)成立以前任何時(shí)代不可想象的奇跡，在中國(guó)鐵路發(fā)展史上具有極其重要的意義。