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機務員考試題庫 機務招聘筆試題目篇一

我是***車間一名普通的定檢維修人員，今天，我懷著無比激動與崇敬的心情，我志愿加入中國共產(chǎn)黨，這是我由來已久的愿望，我將擁護黨的綱領，遵守黨的章程，執(zhí)行黨的決定，嚴守黨的紀律，保守黨的秘密，積極工作，為共產(chǎn)主義奮斗終身。

中國共產(chǎn)黨是工人階級的先鋒隊,同時也是中國人民和中華民族的先鋒隊,是中國特色社會主義的領導核心。今年，在黨的90華誕之際，通過學習、回顧黨的光輝發(fā)展歷程，我更加堅信，我們黨是一個成熟的、先進的、充滿活力的政黨。實現(xiàn)中華民族的偉大復興,唯有靠中國共產(chǎn)黨。

90年前，在中華民族存亡續(xù)絕的關鍵時刻，中國共產(chǎn)黨誕生了。這一開天辟地的大事變，開創(chuàng)了中國革命的嶄新面貌，把中國帶向一個全新的未來。

1921—2011。中國共產(chǎn)黨團結帶領中國人民完成了彪炳千秋的三件大事——建立了人民當家作主的新中國、確立了社會主義基本制度和建立了獨立的比較完整的工業(yè)體系和國民經(jīng)濟體系、開創(chuàng)了中國特色社會主義道路。這三件大事，從根本上改變了中華民族的前途命運，決定了中國歷史的發(fā)展方向，不僅使中國人民走上了幸福安康的廣闊道路，更為世界經(jīng)濟發(fā)展和人類文明進步作出了巨大貢獻。

1921—2011。中國共產(chǎn)黨團結帶領中國人民完成了震古爍今的三個轉(zhuǎn)變——從半殖民地半封建社會到民族獨立、人民當家作主的新社會，從新民主主義革命到社會主義革命和建設，從高度集中的計劃經(jīng)濟體制到充滿活力的社會主義市場經(jīng)濟體制、從封閉半封閉到全方位開放。這三個轉(zhuǎn)變，不可逆轉(zhuǎn)地結束了近代以來中國內(nèi)憂外患交織、幾近亡國滅種的悲慘境遇，不可阻擋地開啟了中華民族不斷發(fā)展壯大、走向偉大復興的歷史征程。

基于這種認識和感受, 更加深刻地鞭策著我在工作生活中努力提高和完善自我。我們黨的宗旨是全心全意為人民服務,也是我生活和工作的標準。作為一名普通職工來說,加入中國共產(chǎn)黨有一種光榮的使命感,在理念上、作風上和行動上都受到黨組織的直接教育與培養(yǎng)。在政治上我堅信我們的黨、熱愛我們的黨,在思想上更加自覺、緊密地把自己的成長、事業(yè)、人生與黨的要求、使命和奮斗目標聯(lián)系在一起。懷著堅定實現(xiàn)共產(chǎn)主義的信念,平凡的工作也有不平凡的意文。用全部的熱情投身到航空事業(yè)中,使自身的價值得到充分體現(xiàn)。

由此，懷著對航空事業(yè)的熱愛，懷著對機務工作的執(zhí)著，在近一年的工作當中，我有如下諸多感懷：

做一名真正的機務人，安全是工作永恒的主題，責任是肩上永遠的重擔。安全是生產(chǎn)的起點，安全是飛行的目標。安全工作不僅是對自身的一種安全防護，更是對他人對單位對飛機的保護，這樣的安全防護飽含著一名機務工作者對所完成維修工作厚重的責任感和對飛行安全莊嚴的承諾。在工作中，嚴肅認真，嚴于律己，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度對待每一項工作。有了這樣的態(tài)度和行動，才能為良好的工作質(zhì)量打下基礎，安全的保障才有了前提。

做一名真正的機務人，還要把學習擺在重要的位置。通過學習，不斷開闊自己的視野，提高自己的思想境界。學習之路是永無止境的，規(guī)范維修同樣也是持之以恒的行為。首先是專業(yè)理論，從會看、讀手冊，到能理解手冊，開創(chuàng)一條屬于自己的專業(yè)理論。除此之外，我們還應慢慢沉淀和積累，培養(yǎng)專家的睿智和權威。

做一名真正的機務人，細心是不可或缺的品質(zhì)。即使是再小的一件小事，我們都要在細的同時加上用心去做。每一個工作都有許多細節(jié)構成，古人云，禁微則惕，救末者難，人莫不忽于微細，以致其大。許多事故的發(fā)生都有從小到大從量變到質(zhì)變過程，許多傷害的釀成，皆因大而化之，僥幸麻痹。正是：“細節(jié)決定成敗”，培養(yǎng)良好的機務作風，就是培養(yǎng)細致、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。機務要的就是求真務實，堅持說實話，干實事，講實效。簡單工作不走過場，復雜工作不留疑點，做實在人干實在事。

做一名真正的機務人，需要高標準，高要求。只有對自己制定高標準、高要求才能做一名能征善戰(zhàn)，有技術也有素質(zhì)的職業(yè)機務人。同時起點要高。機會總是傾向于那些有準備的人，在明確目標后，剩下的就是苦其心志，勞其筋骨，低調(diào)做人，高調(diào)做事，達到厚積而薄發(fā)。

做一名真正的機務人，更缺少不了隊友的團結合作、默契配合。維修工作需要很多人配合，才能按時按質(zhì)完成。溝通時一種能力更是一種藝術，好的溝通事半功倍，讓我們工作愉快，人心和諧。可以用一個句子總結：以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，腳踏實地做好每一項工作，團結協(xié)作，共同保證飛行安全，責任重于泰山。

真正的機務人，沒有飛行員的英武，沒有空管人員的靈活，我們的工作性質(zhì)決定了我們背后的默默付出，在平時的工作中更深深地懂得我們機務人不需要空洞的口號，也不需要豪情滿懷的壯語。我們需要腳踏實地、嚴于律己虛心向周圍的師傅學習的品格，發(fā)揚機務作風，為飛行提供安全適航的飛機，為旅客提供舒適的環(huán)境，是我們的職責更是我們的驕傲！

由此，我想到了，那首歌頌機務人員的歌《放飛》，他不僅代表了我們機務人員的工作生活，更表達了我對機務這份工作的熱愛與執(zhí)著。

披星戴月你把戰(zhàn)鷹送上了藍天

風風雨雨你迎接戰(zhàn)鷹平安凱旋

太陽給你一張黝黑的笑臉

月亮給你一個甜甜的思念

風霜給你一手厚厚的老繭

藍天給你一個畢生的眷戀

你就是文字樣的一個人

不怕苦累不怕困難

不怕風雨不怕危險

一次次放飛啊平平安安

一次次守巢啊精心裝扮

你是我們的好戰(zhàn)友

你就是戰(zhàn)鷹的好伙伴 好伙伴

春夏秋冬你任勞任怨

年年歲歲你祝福祖國輝煌燦爛

你就是這樣的一個人

不戀溫馨 更愛藍天不戀名利更愛奉獻

一天天拼搏埋頭苦干

一陣陣笑語

凱歌頻傳你是默默的英雄

你就是祖國的好兒男！

以上是我對黨的發(fā)展和機務工作的一點認識，從中，我深深的懂得：中國共產(chǎn)黨在當今社會乃至全世界的無產(chǎn)階級革命斗爭中具有深遠的影響和無窮的革命力量，在我國社會主義現(xiàn)代化建設發(fā)展中起領導作用。因而，為了成為一名合格的共產(chǎn)黨員，我要不懈的努力，刻苦鉆研與本職工作相關的技術，做好本職工作，全面提高自身的文化素質(zhì)修養(yǎng)和思想覺悟，認真學習有關黨的一切知識，以黨員標準處處嚴格要求自己。

事實勝于雄辯，懇請請黨監(jiān)督我，考驗我。

此致

敬禮

申請人：xxx

2011年7月日

機務員考試題庫 機務招聘筆試題目篇二

1．按照人的因素理論和方法，解決航空安全問題的重點應該是：

a．航空器 b．組織 c．操作者 d．環(huán)境 答案：b 2．準確表述人的因素研究的范疇應是：

a．生命件——硬件、生命件——軟件、生命件——環(huán)境、生命件——生命件；

b．人機工程學；

c．人、機器、環(huán)境； d．上述答案都不對。答案：a 3．在人的因素所含要素中，關鍵的因素是：

a．軟件； b．環(huán)境； c．生命件； d．硬件。答案：c 4.影響運行人員狀態(tài)良好的主要因素是什么？

a．疲勞；

b．生物節(jié)律紊亂、缺少睡眠與睡眠紊亂； c．飲食； d．a(chǎn)和b。答案：d 5．民用航空器維修人員執(zhí)照和資格證書持有人有下列什么情形，由民航總局或地區(qū)管理局責令其停止維修工作并可以給與警告或者吊扣執(zhí)照或資格證書3至6個月的處罰，情節(jié)嚴重的，吊銷其執(zhí)照或資格證書。

a．違反規(guī)定進行維修工作并且隱瞞情況不據(jù)實報告的； b．超出簽署和授權的范圍進行維修放行； c．偽造維修記錄的； d．a(chǎn)+b+c。答案：d 6.維修執(zhí)照和資格證書持有人吸毒、飲用含酒精飲料后進行維修或放行工作，民航總局或地區(qū)管理局可以采取哪些處罰？

a、由民航總局或民航地區(qū)管理局責令其停止維修工作； b、可以給予警告或者吊扣執(zhí)照或資格證書3至6個月； c、吊銷其執(zhí)照或資格證書； d、a+b+c。答案：d

7.適航標準是一類特殊的技術性標準，是為保證實現(xiàn)民用航空器的適航性而制定的：

a.最低安全標準； b.最高安全標準； c.建議安全標準； d.通用安全標準。答案：a 8.持續(xù)適航管理有三個要素是：

a.放行人員、維修人員和檢驗人員； b.航空公司、維修基地和維修人員 c.維修機構、維修人員和航空器 d.民航總局、管理局和維修單位 答案：c 9.適航指令是用于：

a.提供臨時的維修程序； b.闡述航空人員的權限； c.提供建議的維修程序； d.排除不安全因素。答案：d 10.中國民用航空局依據(jù)哪部中國民用航空規(guī)章對維修單位進行維修許可審查? 45部； 145部； 66部； 39部。答案：b 11.按照ccar145部的規(guī)定, 國內(nèi)維修單位的放行人員, 在進行維修后的整機放行時, 應具有的資格包括：

a持有ccar-66部規(guī)定的維修人員執(zhí)照； b其機型部分應當與所放行的航空器一致； c具有i或ii類簽署； d以上全部。答案: d 12.航空器載重平衡控制是指航空器飛行過程中，通過有效的手段控制飛機的()的位置，確保其在準許的范圍內(nèi)，保障飛行安全

a.重量.b.重量和重心.c.重心.d.重量或重心.答案: b.13.航空人員玩忽職守，或者違反規(guī)章制度，導致發(fā)生重大飛行事故，造成嚴重后果的，分別依照，比照刑法第一百八十七條或者第一百一十四條的規(guī)定追究（）責任。

a.民事； b.瀆職； c.經(jīng)濟； d.刑事。答案：d 14.維修民用航空器及其發(fā)動機，螺旋槳和民用航空器上設備，應當向國務院民用航空主管部門申請（）證書。

a.適航；

b.生產(chǎn)許可； c.型號合格； d.維修許可。答案：d 15.民用航空器的適航管理，是根據(jù)國家的有關規(guī)定，對民用航空器的（）實施以確保飛行安全為目的的技術鑒定和監(jiān)督。

a．運行； b．運營；

c．設計、生產(chǎn)、使用和維修； d．適航性。答案：c -21部的標題是：

a．民用航空產(chǎn)品和零件合格審定的規(guī)定；

b．正常類，實用類，特技類和通勤類飛機適航標準； c．運輸類飛機適航標準； d．航空發(fā)動機適航標準。答案：a 17.下列關于維修工作目的的描述，錯誤的是：

a.保持裝備的固有安全性和可靠性水平

b.當發(fā)現(xiàn)安全性和可靠性水平下降時，及時恢復 c.提高裝備的固有安全性和可靠性水平d.以最低的費用達到維修要求 答案：c 18.下列關于“以預防為主”的維修思想的敘述錯誤的是：

a.是航空維修思想發(fā)展過程中首先提出來的 b.其理論基礎是“浴盆曲線”可靠性模型

c.其要點之一是故障的發(fā)生、發(fā)展都與時間有關 d.“以預防為主”的維修思想現(xiàn)在還得到廣泛應用 答案：d -2維修大綱中定義的三種基本維修方式是：

a.定時維修，視情維修，狀態(tài)監(jiān)控 b.航線維護，視情檢查，狀態(tài)監(jiān)控 c.航線維護，機庫檢查，車間修理 d.定時更換，車間翻修，視情檢查 答案：a 20.航空器的維修記錄包括：

執(zhí)行記錄 d.a+b+c.答案: d.21.飛機飛行中作用在機翼上的主要載荷是： a.發(fā)動機推力。b.燃油的重力。

c.結構質(zhì)量力分布載荷。d.氣動力分布載荷。答案：d 22.一架飛機的機翼安裝角：

a.在要爬升時由駕駛員來改變。b.影響機翼的上反角。c.隨著迎角不同而變化。d.在飛行中是不變的。答案：d 23.機翼迎角增大時，壓力中心將：

a.向后移動。b.向前移動。

c.保持不動，因為機翼安裝角未變。

d.保持不動，因為升力和阻力均隨迎角增加而增加。答案：b 24.飛機的重心位置對飛機的哪種安定性產(chǎn)生影響：

a.縱向安定性。b.方向安定性。c.橫側安定性。d.不影響安定性。答案：a 25.一架飛機繞它的縱軸進行橫側操縱時，是通過操縱: a.升降舵來實現(xiàn)的。b.副翼來實現(xiàn)的。c.方向舵來實現(xiàn)的。

d.上述操縱面中的兩個組合來實現(xiàn)的。答案：b 26.大型金屬飛機的操縱系統(tǒng)中的張力調(diào)節(jié)器主要被用來: a.在冷天時減小鋼索張力。b.在熱天時增大鋼索張力。

c.提供一種在飛行中改變鋼索張力的裝置。d.保持已調(diào)好的鋼索張力。答案：d 27.飛機輪胎充氣過多可以引起: a.剎車片損壞。b.輪轂損壞。c.輪緣損壞。d.剎車套損壞。答案：b 28.為什么主燃油濾要安裝在燃油系統(tǒng)的最低處? a.可代替燃油箱中的沉淀槽。

b.可以收集燃油中可能存在的少量水分。c.可以用于燃油排放。

d.收集燃油系統(tǒng)中的微生物。答案：b 29.在維護液壓系統(tǒng)時，對拆開的液壓導管端頭，應當

a.用一塊干凈的布塞入管口加以封住。b.用堵蓋或堵塞封住。c.用膠帶封住。

d.用標簽貼在導管端頭處。答案：b 30.恒速螺旋槳取得最大效率是通過：

a.隨著飛行速度降低，增大槳葉角。

b.隨著飛行條件變化，不斷改變槳葉角。

c.隨著發(fā)動機輸出功率的增加，增加發(fā)動機轉(zhuǎn)速。d.隨著飛行高度增加，減小槳葉角。答案：b 31.定距螺旋槳的槳葉迎角隨： a.飛行速度增大而減小。

b.螺旋槳轉(zhuǎn)速增大而減小。c.槳葉角增大而減小。d.a+b+c。答案：a 的含義是什么？

a.飛機動力組件。b.飛機壓力調(diào)節(jié)器。c.輔助動力裝置。d.機身壓力調(diào)節(jié)器。答案：c 33.發(fā)動機潤滑劑，除了防止相對運動零件之間的金屬相互接觸之外，還有下列哪項功用？ a.冷卻。

b.清潔。c.防腐蝕。d.a+b+c。答案：d 34.電容式燃油油量表實際上是一個

a．浮子式可變電容器。b．浮子式可變電阻器。

c．以燃油和空氣作為一個極板的電容器。d．以燃油和空氣作為介質(zhì)的電容器。答案：d 35.起落架減震柱的作用是

a．吸收撞擊能量，保護飛機結構。b．防止飛機在地面錯誤收起起落架。c．防止空中收不上起落架。d．防止起飛時起落架艙門打開。答案：a 36.四行程循環(huán)發(fā)動機的五個過程的次序為：

a.進氣、壓縮、點火、膨脹作工、排氣。b.進氣、膨脹作工、壓縮、點火，排氣。c.進氣、點火、膨脹作工、壓縮、排氣。d.進氣、點火、壓縮、膨脹作工、排氣。答案：a 37.如果油氣混合比合適，點火時間正確，那么燃燒過程：

a.應恰好在活塞上死點后，膨脹行程正開始時完成。b.在膨脹行程終了，排氣閥門打開時完成。c.應持續(xù)到排氣行程終了時完成。

d．應在壓縮行程終了，活塞上死點前20--30o時完成。答案：a 38.活塞式發(fā)動機的“壓縮比”是：

a.活塞在下死點時氣缸里的壓力與活塞在上死點時燃燒室的壓力之比。b.隨進氣壓力的增加而增加。

c.活塞在下死點時氣缸的全容積與活塞在上死點時燃燒室的容積之比。d.隨進氣壓力的增加而減少。答案：c 39.四行程活塞式發(fā)動機，在哪幾個行程，兩個氣門同時打開？

a.進氣行程。

b.排氣行程和進氣行程。c.膨脹行程和進氣行程。d.排氣行程。答案：b 40.四行程發(fā)動機工作時，如果進氣門開啟太早，可能導致：

a.發(fā)動機反轉(zhuǎn)。b.壓縮不充分。c.進氣道回火。

d.廢氣排除不充分。答案：c 41.在一四行程循環(huán)的大功率發(fā)動機中，進氣門已關閉，而排氣門剛好打開，此時活塞應在：

a.壓縮行程。b.進氣行程。c.排氣行程。

d.膨脹作功行程。答案：d 42.氣門間隙過大將使氣門開放時間：

a.進氣門，排氣門都縮短。

b.進氣門開放時間縮短而排氣門開放時間延長。c.進氣門開放時間延長而排氣門開放時間縮短。d.進氣門和排氣門開放時間都延長。答案：a 43.發(fā)動機地面試車檢查時如果磁電機開關從“全開”轉(zhuǎn)換到“右”或“左”，那么發(fā)動機工作有何反應？ a.轉(zhuǎn)速略有增加。b.轉(zhuǎn)速略有減少。c.轉(zhuǎn)速不變。

d.轉(zhuǎn)速大幅度下跌。答案：b 44.汽化器回火通常由于什么因素造成？

a.汽油的霧化度過高。b.混合氣過于貧油 c.混合氣過于富油。d.進氣壓力過高。答案：b 45.當手扳螺旋槳時，在排氣管處聽到絲絲聲響，這說明：

a.活塞漲圈磨損。b.液鎖

c.排氣門漏氣不密封。d.排氣管有裂紋。答案：c 46.發(fā)動機地面試車時，運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，檢查磁電機，轉(zhuǎn)速下降值在正常范圍內(nèi)，唯有進氣壓力在任何轉(zhuǎn)速時都偏高，這故障可能由于： a.某一氣缸不工作。

b.幾個氣缸的電嘴不點火。c.進氣管漏氣。

d.磁電機的某一高壓線接頭松動。答案：c 47.在準備拆卸氣缸時，活塞應在氣缸里的什么位置？

a.下死點。

b.在上、下死點的中間位置。c.任何合適的位置。d.上死點。答案：d 48.發(fā)動機滑油溫度表指示哪里的滑油溫度？

a.進入發(fā)動機的滑油溫度。b.在滑油箱內(nèi)的滑油溫度。

c.滑油箱回油管內(nèi)的滑油溫度。d.進入滑油散熱器的滑油溫度。答案：a 49.高空調(diào)節(jié)器的功能下列哪一種說法最好？

a.調(diào)節(jié)文氏管的空氣壓力。b.調(diào)節(jié)去發(fā)動機的主氣流。

c.調(diào)節(jié)進入發(fā)動機混合氣的余氣系數(shù)。d.調(diào)節(jié)浮子室內(nèi)油平面的空氣壓力。答案：c 50.啟動線圈的作用是什么？

a.在兩個磁電機失效的情況下作備用裝置。b.它將初級電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榇渭夒妷?。c.為發(fā)動機起動提供一高壓電流。d.在高空增強磁電機的輸出 答案：c

機務員考試題庫 機務招聘筆試題目篇三

機務人員考試答案

一、填空題

1、可持續(xù)發(fā)展，以先進的企業(yè)文化理念

2、二，1月15日

3、定人定機、持證上崗，操作規(guī)程

4、日常維護保養(yǎng)，修理 5、10月中旬

6、公司

7、使用單位，項目部或?qū)I(yè)分公司，使用單位

8、專業(yè)分公司，項目部

9、安全、環(huán)保

10、生命，血液

11、防臺風、防突風、防風暴潮、防雷擊

12、經(jīng)理（廠長）13、10萬元

14、有完全責任能力的公司或與之掛靠公司、個體經(jīng)營

15、設備創(chuàng)新

16、專用、6英寸以下、7千瓦以下

17、項目部、分公司 監(jiān)督

18、工程船舶、施工機械、營運車輛、保修設備

19、設備管理臺帳 內(nèi)部設備調(diào)撥單 20、船機設備維護保養(yǎng)記錄

21、船機設備質(zhì)量驗收單

22、船機安全/環(huán)保檢查隱患整改通知書

23、半年 3個月

二、選擇題

1、b

2、c

3、a

4、c

5、c

6、b

7、d

8、c

9、d

10、b

三、判斷題

1、錯

2、對

3、錯

4、對

5、錯

6、對

7、錯

8、對

9、對

10、對

11、對

四、簡答題

1、簡述“十字作業(yè)法”和“潤滑五定”的內(nèi)容。

十字作業(yè)法”（清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐）和“潤滑五定”（定人、定質(zhì)、定量、定點、定期）

2、公司對特種設備的定期檢驗有何規(guī)定？

a.由設備管理部監(jiān)督特種設備使用管理情況，特種設備保有單位申請國家主管部門或其授權的機構進行設備檢驗，使用單位在檢驗合格后在規(guī)定的期限內(nèi)使用，并承擔相關檢驗費用；

b.特種設備保有單位保存鑒定記錄和檢驗合格證書，并報設備管理部備案。

3、公司對船機設備外委修理有何規(guī)定？

船機設備各保有單位要嚴格控制船機外委修理。各單位要堅持自修、內(nèi)修為主的原則，做到施工機械原則上不外委修理，全面推行自修。凡是本公司船機修理廠能夠承修的船機設備原則上不交付外廠修理，確需外廠修理的需填寫外修申請（修理費5萬元以下可不申請），經(jīng)公司批準后方可外修。

外修合同要進行評審，修船2萬元以下、修機1萬元以下自行評審備案。修理完工后要及時辦理結算手續(xù)，否則不予結算。

4、公司對外租船機設備要檢查哪些有效證件？

外租船舶性能及技術狀況應處于完好狀態(tài)要符合安全、環(huán)保和職業(yè)健康安全標準要求。船舶有效證件齊全。（有效證件包括：船舶所有權證書、船舶國籍證書、船舶檢驗證書和船員適任證書）；租用機械的技術性能必須完好，并符合安全、環(huán)保等相關要求，租用機械必須有產(chǎn)品合格證，對于特種設備還必須有安全檢驗合格證，特種設備操作人員需有特種作業(yè)操作證書。

5、公司對小型機具設備的購置有何政策？

小型機具設備逐步退出公司所有，實行由分包隊伍自帶。除第一項目部和專業(yè)分公司保有適量的小型機具設備外，對項目部保有的電焊機、鋼筋切斷機、彎曲機、混凝土切縫機、小型發(fā)電機等小型機具設備，將有償轉(zhuǎn)讓給長期合作的分包伙伴，公司不再購置。

機務員考試題庫 機務招聘筆試題目篇四

施工員招聘考試題

1：（）水泥由硅酸鹽、鹽、水泥熟料20%—70%的?；郀t渣和適量石膏組成2：國家標準規(guī)定，礦渣硅酸鹽、水泥的終凝時間不得長于（）h 3：結構設計中，混凝土受壓構件計算采用混凝土的（）更加符合工程實際

4：樁的入土深度控制，對于承受軸向荷載的摩擦樁（）

5：依據(jù)規(guī)范規(guī)定，混凝土的抗壓強度等級分為14個等級，下列關于混凝土強度等級級差和最高等級的表述中，正確的是（）

1：等級級差5n/mm2.最高等級為c80

2：等級級差4n/mm2最高等級為c60

3：等級級差5n/mm2最高等級為c70

4：等級級差4n/mm2最高等級為c80

6：民用住宅樓梯的坡度宜在（）之間

7：在現(xiàn)澆注鋼筋混凝土樓蓋設施中，梁的跨度為6m，板的跨度為4 m,當設計無特別要求時，樓蓋混凝土拆模時現(xiàn)場混凝土強度應大于等于（）設計要求。

8：在梁類構件的同一連接區(qū)段內(nèi)，縱向受抗鋼筋搭接接頭的面積，百分率不宜大于（）

9：工地上俗稱為“灰”的建筑材料，屬于無機膠凝材料的有（）10：錘擊沉樁正常打樁方式采用（）

11：人工降低地下水位，如基坑寬度小于（）m或土質(zhì)不良滲透條數(shù)

較大時，則宜采用雙排線狀井點。

12：鋼材的可焊性常用（）含量來表示，可焊性隨著百分百的增高而降低。

13：砌筑普通粘土磚墻時，如崗斜搓，斜搓長度一般不小于高度的（）14：鋼筋工程中，對鋼筋的彎構要求是吧（）

15：防水混凝土終凝后應立即進行差護，差護時間少的少與（）d 問題：

1：大體積混凝土裂縫的常用措施是什么？

2：模板工程通常采取什么樣的質(zhì)量安全措施？

3：抹灰前應清楚基層表面的哪些物質(zhì)？

4：夯體現(xiàn)澆混凝土樓面、裂縫的主要原因是什么？

機務員考試題庫 機務招聘筆試題目篇五

農(nóng)業(yè)銀行校園招聘筆試題如下：2011年3月

1.自1984年1月1日起,中國人民銀行開始專門行使中央銀行的職能,所承擔的工商信貸和儲蓄業(yè)務職能轉(zhuǎn)交至:(c)

a 中國銀行b 交通銀行c 工商銀行d 建設銀行

2.下面哪些是屬于中國人民銀行的職責范圍:(abcde)

a.發(fā)布與履行其職責相關的命令和規(guī)章

b.發(fā)行人民幣,管理人民幣流通

c.監(jiān)督管理黃金市場 d.負責金融業(yè)的統(tǒng)計、調(diào)查、分析和預測e.從事有關的國際金融活動

3.下列屬于銀監(jiān)會的監(jiān)管理念的是:(abde)

a.管風險b.提高透明度c.管機構d.管法人 e、管內(nèi)控

4.銀監(jiān)會的監(jiān)管目標是監(jiān)管者追求的基本目標(b)

a(對)b(錯)

銀監(jiān)會的監(jiān)管目標是監(jiān)管者追求的最終效果或最終狀態(tài)：

1、審慎有效監(jiān)管，保護存款人和消費者利益;

2、增進市場信心;

3、通過宣傳教育工作和相關信息批露，增進公眾對現(xiàn)代金融了解;

4、努力減少金融犯罪

5.下列屬于市場準入的有:(abd)

a.機構準入b.業(yè)務準入c.法人準入d.高級管理人員準入e.技術準入

6.下列屬于中國銀行業(yè)協(xié)會的會員單位的有:(abcef)

a.政策性銀行b.商業(yè)銀行c.中國郵政儲蓄銀行

d.農(nóng)村資金互助社e.中央國債登記結算有限責任公司f.資產(chǎn)管理公司

g、農(nóng)村商業(yè)銀行、農(nóng)村合作銀行、農(nóng)村信用聯(lián)合社(不包括村鎮(zhèn)銀行與農(nóng)村資金互助社);準單位包括各省銀行業(yè)協(xié)會

7.中國銀行業(yè)協(xié)會的執(zhí)行機構是會員大會(b)

a(對)b(錯)

中國銀行業(yè)協(xié)會的最高權力機構為會員大會，會員大會的執(zhí)行機構是理事會，對會員大會負責

8、下列屬于銀行金融機構的是：(abef)非銀行金融機構包括：金融資產(chǎn)管理公司、信托公司、企業(yè)集團財務公司、金融租賃公司、汽車金融公司、貨幣經(jīng)紀公司

a、中國進出口銀行b、村鎮(zhèn)銀行c、資產(chǎn)管理公司d、汽車金融公司

e、交通銀行f、農(nóng)村信用聯(lián)合社h、金融租賃公司

9、國家開發(fā)銀行所承擔的任務是：(b)

a、農(nóng)業(yè)政策性貸款b、國家重點建設項目融資、支持進出口貿(mào)易

d、支持國家開發(fā)項目融資

10、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行可以辦理保險代理等中間業(yè)務(a)

a(對)b(錯)

一．單項選擇。(1’*63=63’)

1.不構成我國政策性金融機構資金來源的是(d)

a.財政撥款 b.金融債券 c.開戶企業(yè)存款 d.社會公眾存款

2.商業(yè)銀行經(jīng)營和組織存款的首要原則是(c)

a.存款合理競爭原則 b.存貸掛鉤原則

c.按時清償原則 d.存款成本最低原則

3.后付年金是指一系列在一定期限內(nèi)每期等額的收付款項一般發(fā)生的每期（a）。

a.期末 b.期初 c.期中 d.年初

4.如果你是一個投資者，你認為以下哪項決策是正確的（b）。

a.若兩項目投資金額相同、期望收益率相同，應選擇較高標準離差率的方案。

b.若兩項目投資金額相同、標準離差相同，則應選擇期望收益高的項目。

c.若兩項目投資金額相同、期望收益與標準離差均不相同，則應選擇期望收益高的項目。

d.若兩項目投資金額相同、期望收益與標準離差均不相同，則應選擇標準離差低的項目。5.所有證券存在著固有的兩種不同風險，分別為（d）。

a.系統(tǒng)風險與不可分散分險 b.系統(tǒng)風險與財務風險

c.非系統(tǒng)風險與可分散分險 d.非系統(tǒng)風險與不可分散分險

6.某企業(yè)取得20年期的長期借款700萬元，年利息率為12%，每年付息一次，到期一次還本，籌資費用率忽略不計，設企業(yè)所得稅稅率為33%，則該項長期借款的資本成本為（cc）。

a.3.96% b.12% c.8.04% d.45%

7.（c）是指息稅前利潤的變動率相當于銷售量變動率的倍數(shù)，或者說息稅前利潤隨著銷售量的變動而發(fā)生變動的程度。

a.綜合杠桿系數(shù) b.財務杠桿系數(shù) c.經(jīng)營杠桿系數(shù) d.b系數(shù)

8.某成長型公司的普通股股票預計下一年發(fā)放每股股利(d1)為2.5元，股利增長率（g）為5%，該股票的投資收益率為10%，則該股票目前的價值為（d）。

a.35 b.40.c.45 d.50

9.某企業(yè)股票的貝他系數(shù)be為1.2，無風險利率rf為10%，市場組合的期望收益率e（rm）為12%，則該企業(yè)普通股留存收益的資本成本ke為（c）。

a.2% b.11.2% c.12.4% d.12%

10.在確定經(jīng)濟訂貨批量時，以下（aa）表述是正確的。

a.隨著訂貨量越大，儲存成本就越高，而訂貨成本就越低

b.經(jīng)濟批量是使儲存成本最低的訂貨量

c.隨著訂貨量越小，儲存成本就越低，而訂貨成本保持不變

d.經(jīng)濟批量是使訂貨成本最低的訂貨量

11.在現(xiàn)實中，（d）不屬于許多企業(yè)所奉行的穩(wěn)定股利政策應具有的特點。

a.維持一個長期的目標股利支付率 b.更為關心的是股利的變化

c.股利的變化是著眼于一個長期的、可持續(xù)發(fā)展的利潤水平

d.企業(yè)經(jīng)常因利潤的臨時性變化而改變股利

12.下列指標中，不屬于獲利性比率的是（a）

a.市盈率 b.再投資比率 b.股利支付率 d.資產(chǎn)利潤率

13.某校對五年級100名同學進行學習興趣調(diào)查，結果有58人喜歡語文，有38人喜歡數(shù)學，有52人喜歡外語。而且喜歡語文和數(shù)學（但不喜歡外語）的有6

人，喜歡數(shù)學和外語（但不喜歡語文）的有4人，三科都喜歡的有12人，而且每人至少喜歡一科。問有多少同學只喜歡語文？（d）

a.27 b.34 c.14 d.26

14.有10粒糖，如果每天至少吃一粒（多不限），吃完為止，求有多少種不同吃法？（c）

a.144 b.217 c.512 d.640

15.在國民收入和生產(chǎn)的分析中，“投資”和“消費”這兩個術語具有哪些共同特征？（b）

a.這兩種經(jīng)濟活動都是由一群人進行的，盡管原因各不相同

b.它們都要求使用本經(jīng)濟的生產(chǎn)要素

c.它們都是可支配收入的組成部分

d.對于投資和消費來說，制約它們的惟一因素是國民生產(chǎn)或可支配收入的水平

16.下列事實中，哪一種是不當?shù)美畟?？（d）

a.債務人清償未到期的債務 b.接受贈與的財產(chǎn)

c.養(yǎng)子女給其生父母的贍養(yǎng)費 d.顧客多付售貨員貨款

17.中學生a于1988年4月5日出生，2005年3月28日重傷一名同學，2005年4月2日被捕。則（c）。

a.應負刑事責任

b.應負刑事責任，但可以減輕或免除處罰

c.應負刑事責任，但應當減輕或從輕處罰

d.不負刑事責任

18.債券評級是債券評級機構對債券發(fā)行公司的(a)評定的等級。

a．信用 b．利率風險 c．通貨膨脹風險 d．價格風險

19.以下哪項投資為無風險投資（d）。

a．股票 b．可轉(zhuǎn)換公司債券 c．商業(yè)票據(jù) d．國債

20.你在年初以100元買入某股票，期間得現(xiàn)金股息10元，年末股票市價上升為104元，則該股票的年投資收益率為（d）。

a．4％ b．13.5％ c．12％ d．14％