當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，提高認(rèn)識，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做總結(jié)。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

春節(jié)交通安全的總結(jié)篇一

一、交通局機(jī)關(guān)安全工作

一是強(qiáng)化值班管理，嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班干部值班制度。安排了專門的值班室，配備了電話、電視機(jī)、辦公桌椅等設(shè)施，保__了“8011242”值班電話24小時有人接聽。節(jié)日期間，值班人員查看辦公樓、停車場、鍋爐房安全生產(chǎn)情況，通過電話詢問__村干部，及時了解設(shè)施園藝抗凍防災(zāi)情況，電話了解黃河浮橋值班情況，乘值班車輛查看各個汽車站客運(yùn)情況，查看公路路況及公路站值班情況，保__全局上下形成一條牢固的安全值班鏈條。二是強(qiáng)化內(nèi)部管理。春節(jié)期間，局系統(tǒng)小車除值班車輛外全部入庫(場)，鑰匙上交，除值班室外，各辦公室全部斷電。放假前，安排專人檢查各辦公室門窗上鎖情況，保__樓院、車輛安全。三是與車輛駕駛?cè)藛T簽訂車輛安全承諾責(zé)任書，保__車況安全和行駛安全。

二、公路管理段安全工作

一是在節(jié)前組織召開全段冬季安全生產(chǎn)會議2次，進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育1次，強(qiáng)化了全段干部職工的安全防范意識。二重點(diǎn)加強(qiáng)危橋涵的安全監(jiān)管，對縣、鄉(xiāng)、村公路13座危橋、險橋設(shè)標(biāo)26套。三是堅持“四四”巡路制，發(fā)現(xiàn)路障及時清除，放假期間，共清除垃圾、石砂、柴草等路障84立方米，清除道路__雪30萬平米，道路灑鹽3噸。

三、運(yùn)管所安全工作

一是堅持人員到位。每天均由領(lǐng)導(dǎo)帶班與客運(yùn)管理工作人員進(jìn)行路面巡查及各客運(yùn)站點(diǎn)檢查，監(jiān)督各客運(yùn)汽車站對進(jìn)出站車輛進(jìn)行安全檢測，檢查客運(yùn)汽車站、客運(yùn)企業(yè)、維修救援企業(yè)春節(jié)期間值班情況。二是嚴(yán)格落實責(zé)任到位。對單位辦公樓院、公務(wù)車安全管理等有明確規(guī)定外，還對參加春節(jié)值班的客運(yùn)站工作人員、汽車站發(fā)班人員及客運(yùn)企業(yè)人員都進(jìn)行職責(zé)劃分。三是各項服務(wù)措施到位。各客運(yùn)汽車站要保__服務(wù)電話暢通，并在候車室、車站門口顯著位置公布公路路況和班車營運(yùn)信息，提醒廣大出行群眾及司乘人員及時掌握天氣路況信息，并將客車配備防滑鏈作為客運(yùn)進(jìn)出站的安檢項目。四是各項監(jiān)管措施到位。要求客運(yùn)公司要加強(qiáng)與行業(yè)管理部門的聯(lián)系，凡接到有關(guān)部門發(fā)布的不具備安全通行條件的通知后，要立即對本企業(yè)車輛進(jìn)行停運(yùn)并將有關(guān)情況上報運(yùn)管所?？瓦\(yùn)公司要充分利用企業(yè)建立的gps__平臺，嚴(yán)密__運(yùn)行車輛，對超速車輛及時進(jìn)行__示。維修救援企業(yè)要做好維修救援工作。

預(yù)計，春節(jié)期間全縣共發(fā)送旅客4萬人次，不允許發(fā)生一起道路交通責(zé)任事故，也不能造成旅客滯留現(xiàn)象。

四、縣地方海事局根據(jù)黃河封凍情況，及時封停望洪渡口，對已經(jīng)拆除的鐵路黃河浮橋，每天檢查值班留守情況。

春節(jié)交通安全的總結(jié)篇二

為確保了春節(jié)放假期間各項工作安全、有序進(jìn)行，交通局及局系統(tǒng)各單位認(rèn)真安排部署各項安全防范措施。

一、交通局機(jī)關(guān)安全工作

一是強(qiáng)化值班管理，嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班干部值班制度。安排了專門的值班室，配備了電話、電視機(jī)、辦公桌椅等設(shè)施，保__了“8011242”值班電話24小時有人接聽。節(jié)日期間，值班人員查看辦公樓、停車場、鍋爐房安全生產(chǎn)情況，通過電話詢問__村干部，及時了解設(shè)施園藝抗凍防災(zāi)情況，電話了解黃河浮橋值班情況，乘值班車輛查看各個汽車站客運(yùn)情況，查看公路路況及公路站值班情況，保__全局上下形成一條牢固的安全值班鏈條。二是強(qiáng)化內(nèi)部管理。春節(jié)期間，局系統(tǒng)小車除值班車輛外全部入庫(場)，鑰匙上交，除值班室外，各辦公室全部斷電。放假前，安排專人檢查各辦公室門窗上鎖情況，保__樓院、車輛安全。三是與車輛駕駛?cè)藛T簽訂車輛安全承諾責(zé)任書，保__車況安全和行駛安全。

二、公路管理段安全工作

一是在節(jié)前組織召開全段冬季安全生產(chǎn)會議2次，進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育1次，強(qiáng)化了全段干部職工的安全防范意識。二重點(diǎn)加強(qiáng)危橋涵的安全監(jiān)管，對縣、鄉(xiāng)、村公路13座危橋、險橋設(shè)標(biāo)26套。三是堅持“四四”巡路制，發(fā)現(xiàn)路障及時清除，放假期間，共清除垃圾、石砂、柴草等路障84立方米，清除道路__雪30萬平米，道路灑鹽3噸。

三、運(yùn)管所安全工作

一是堅持人員到位。每天均由領(lǐng)導(dǎo)帶班與客運(yùn)管理工作人員進(jìn)行路面巡查及各客運(yùn)站點(diǎn)檢查，監(jiān)督各客運(yùn)汽車站對進(jìn)出站車輛進(jìn)行安全檢測，檢查客運(yùn)汽車站、客運(yùn)企業(yè)、維修救援企業(yè)春節(jié)期間值班情況。二是嚴(yán)格落實責(zé)任到位。對單位辦公樓院、公務(wù)車安全管理等有明確規(guī)定外，還對參加春節(jié)值班的客運(yùn)站工作人員、汽車站發(fā)班人員及客運(yùn)企業(yè)人員都進(jìn)行職責(zé)劃分。三是各項服務(wù)措施到位。各客運(yùn)汽車站要保__服務(wù)電話暢通，并在候車室、車站門口顯著位置公布公路路況和班車營運(yùn)信息，提醒廣大出行群眾及司乘人員及時掌握天氣路況信息，并將客車配備防滑鏈作為客運(yùn)進(jìn)出站的安檢項目。四是各項監(jiān)管措施到位。要求客運(yùn)公司要加強(qiáng)與行業(yè)管理部門的聯(lián)系，凡接到有關(guān)部門發(fā)布的不具備安全通行條件的通知后，要立即對本企業(yè)車輛進(jìn)行停運(yùn)并將有關(guān)情況上報運(yùn)管所。客運(yùn)公司要充分利用企業(yè)建立的gps__平臺，嚴(yán)密__運(yùn)行車輛，對超速車輛及時進(jìn)行__示。維修救援企業(yè)要做好維修救援工作。

預(yù)計，春節(jié)期間全縣共發(fā)送旅客4萬人次，不允許發(fā)生一起道路交通責(zé)任事故，也不能造成旅客滯留現(xiàn)象。

四、縣地方海事局根據(jù)黃河封凍情況，及時封停望洪渡口，對已經(jīng)拆除的鐵路黃河浮橋，每天檢查值班留守情況。

春節(jié)交通安全的總結(jié)篇三

交通運(yùn)輸系統(tǒng)20__年春運(yùn)保障工作總結(jié)一是科學(xué)分析春運(yùn)形勢，完善春運(yùn)工作機(jī)制。20_年全市春運(yùn)旅客運(yùn)量預(yù)計178.56萬人次，其中全市二級以上道路客運(yùn)站將發(fā)送旅客133.56萬人次，較去年有所下降。針對春運(yùn)將呈現(xiàn)的高峰客流運(yùn)輸壓力較大大、客貨運(yùn)輸統(tǒng)籌協(xié)調(diào)難度較大、公路通行壓力增大、春運(yùn)期間氣象條件不確定__較大等四個特點(diǎn)，著力加強(qiáng)春運(yùn)組織保障工作，完善春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，建立跨區(qū)域、多部門聯(lián)動機(jī)制，強(qiáng)化督導(dǎo)檢查和約談機(jī)制，確保組織科學(xué)，保障有序。

二是科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，加強(qiáng)運(yùn)輸通行保障。全市計劃投放客運(yùn)車輛1366輛(其中線路班車640輛，客運(yùn)包車170輛，城際公交班車556輛);城市公交車3308輛(其中__市區(qū)1113輛);出租車2865輛(其中__市區(qū)1416輛)，根據(jù)春運(yùn)需求和客流流量流向變化，科學(xué)統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源。加強(qiáng)公路隱患排查、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急處置、健全路__聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機(jī)制，加強(qiáng)收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)管理，做好公路通行保障;加強(qiáng)城市公交、出租車管理，強(qiáng)化運(yùn)輸銜接，做好城市公共交通出行保障;做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。

三是嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任，確保安全穩(wěn)定。強(qiáng)化安全紅線意識、憂患意識和底線思維，嚴(yán)格落實部門監(jiān)管責(zé)任，督促企業(yè)落實主體責(zé)任，深化落實各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。全面排查整治安全隱患，強(qiáng)化運(yùn)輸源頭監(jiān)管、車輛動態(tài)監(jiān)管及運(yùn)輸市場監(jiān)管，加強(qiáng)安全防范措施，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。

四是細(xì)化服務(wù)措施，提升服務(wù)水平。持續(xù)開展“情滿旅途”活動，全方位、多角度提高服務(wù)能力;創(chuàng)造條件在春運(yùn)前開啟全省客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，積極拓展多種便捷售票渠道，進(jìn)一步完善售票服務(wù)系統(tǒng);有效改善旅客候乘環(huán)境，提升各類出行信息服務(wù)水平;加強(qiáng)信用建設(shè)，對嚴(yán)重違法失信的客運(yùn)經(jīng)營主體和駕駛員，建立失信記錄;開展失信專項治理和守信聯(lián)合激勵，努力營造誠信經(jīng)營、文明出行的春運(yùn)氛圍。

五是強(qiáng)化應(yīng)急值守保障，加強(qiáng)宣傳和信息報送。完善春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸聯(lián)動機(jī)制，強(qiáng)化跨運(yùn)輸方式的協(xié)同聯(lián)動與應(yīng)急響應(yīng)，加強(qiáng)應(yīng)急演練;嚴(yán)格落實24小時到崗值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制，暢通信息渠道;在市局站開辟“新時代、新春運(yùn)、新風(fēng)貌”專欄，及時宣傳報道春運(yùn)服務(wù)工作，宣傳典型經(jīng)驗、典型事例，認(rèn)真做好輿論引導(dǎo)和信息報送工作。

春節(jié)交通安全的總結(jié)篇四

交通運(yùn)輸系統(tǒng)20__年春運(yùn)保障工作總結(jié)一是科學(xué)分析春運(yùn)形勢，完善春運(yùn)工作機(jī)制。20_年全市春運(yùn)旅客運(yùn)量預(yù)計178.56萬人次，其中全市二級以上道路客運(yùn)站將發(fā)送旅客133.56萬人次，較去年有所下降。針對春運(yùn)將呈現(xiàn)的高峰客流運(yùn)輸壓力較大大、客貨運(yùn)輸統(tǒng)籌協(xié)調(diào)難度較大、公路通行壓力增大、春運(yùn)期間氣象條件不確定__較大等四個特點(diǎn)，著力加強(qiáng)春運(yùn)組織保障工作，完善春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，建立跨區(qū)域、多部門聯(lián)動機(jī)制，強(qiáng)化督導(dǎo)檢查和約談機(jī)制，確保組織科學(xué)，保障有序。

二是科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，加強(qiáng)運(yùn)輸通行保障。全市計劃投放客運(yùn)車輛1366輛(其中線路班車640輛，客運(yùn)包車170輛，城際公交班車556輛);城市公交車3308輛(其中__市區(qū)1113輛);出租車2865輛(其中__市區(qū)1416輛)，根據(jù)春運(yùn)需求和客流流量流向變化，科學(xué)統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源。加強(qiáng)公路隱患排查、路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急處置、健全路__聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機(jī)制，加強(qiáng)收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)管理，做好公路通行保障;加強(qiáng)城市公交、出租車管理，強(qiáng)化運(yùn)輸銜接，做好城市公共交通出行保障;做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。

三是嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任，確保安全穩(wěn)定。強(qiáng)化安全紅線意識、憂患意識和底線思維，嚴(yán)格落實部門監(jiān)管責(zé)任，督促企業(yè)落實主體責(zé)任，深化落實各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。全面排查整治安全隱患，強(qiáng)化運(yùn)輸源頭監(jiān)管、車輛動態(tài)監(jiān)管及運(yùn)輸市場監(jiān)管，加強(qiáng)安全防范措施，堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。

四是細(xì)化服務(wù)措施，提升服務(wù)水平。持續(xù)開展“情滿旅途”活動，全方位、多角度提高服務(wù)能力;創(chuàng)造條件在春運(yùn)前開啟全省客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，積極拓展多種便捷售票渠道，進(jìn)一步完善售票服務(wù)系統(tǒng);有效改善旅客候乘環(huán)境，提升各類出行信息服務(wù)水平;加強(qiáng)信用建設(shè)，對嚴(yán)重違法失信的客運(yùn)經(jīng)營主體和駕駛員，建立失信記錄;開展失信專項治理和守信聯(lián)合激勵，努力營造誠信經(jīng)營、文明出行的春運(yùn)氛圍。

五是強(qiáng)化應(yīng)急值守保障，加強(qiáng)宣傳和信息報送。完善春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸聯(lián)動機(jī)制，強(qiáng)化跨運(yùn)輸方式的協(xié)同聯(lián)動與應(yīng)急響應(yīng)，加強(qiáng)應(yīng)急演練;嚴(yán)格落實24小時到崗值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制，暢通信息渠道;在市局站開辟“新時代、新春運(yùn)、新風(fēng)貌”專欄，及時宣傳報道春運(yùn)服務(wù)工作，宣傳典型經(jīng)驗、典型事例，認(rèn)真做好輿論引導(dǎo)和信息報送工作。

春節(jié)交通安全的總結(jié)篇五

局有關(guān)科室、所：

春節(jié)即將來臨，為認(rèn)真貫徹落實全國安全生產(chǎn)電視電話會議和省、市、區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神，切實做好“春節(jié)”期間的安全生產(chǎn)工作，落實各項防范措施，杜絕較大以上事故發(fā)生，確保節(jié)日期間的安全，現(xiàn)就做好“春節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作通知如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實安全責(zé)任

各科、室、所要充分認(rèn)識做好“春節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作的極端重要__，進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識和責(zé)任感，認(rèn)真查找薄弱環(huán)節(jié)和隱患，制定周密措施，切實搞好整改，要全面落實安全監(jiān)督責(zé)任，嚴(yán)格各項安全管理制度，強(qiáng)化安全管理，確保節(jié)日期間內(nèi)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

二、開展節(jié)前安全生產(chǎn)檢查和隱患整治工作

局安排在節(jié)前(11-12日)集中開展一次安全生產(chǎn)檢查，隱患排查整改治理行動，有效防范事故發(fā)生，進(jìn)一步鞏固和深化安全生產(chǎn)“三項行動”成果。節(jié)前檢查共分2個組：

第一組由毛培新副局長帶隊，組員由參加，主要檢查由我局審批管理的水利工程施工工地，水利工程管理單位，貢湖堤閘所、河湖堤閘所、閭__藻水分離站和重要站閘;

第二組由馬周陽副局長帶隊，組員由參加，主要檢查胡埭工業(yè)園區(qū)共管單位，未轉(zhuǎn)制的局屬企業(yè)和房屋出租單位等，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患立即整改，消除事故隱患，對不能及時解決的問題和隱患，要停止生產(chǎn)和使用，決不能帶病運(yùn)行。

三、認(rèn)真落實值班制度和應(yīng)急值守工作

各有關(guān)科室、所要加強(qiáng)節(jié)日期間的安全值班制度，建立節(jié)日期間安全生產(chǎn)應(yīng)急指揮系統(tǒng)，做到組織健全、責(zé)任明確、聯(lián)絡(luò)暢通、措施到位。

堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班和執(zhí)行24小時值班制度，堅守崗位、盡職盡責(zé)。遇有重大突發(fā)事件和事故，應(yīng)在第一時間迅速報告、及時妥善處理。

局有關(guān)科室、所要按照要求抓緊落實將節(jié)前安全檢查情況，節(jié)日值班名單12日前書面報局黨政辦。

春節(jié)交通安全的總結(jié)篇六

局有關(guān)科室、所：

春節(jié)即將來臨，為認(rèn)真貫徹落實全國安全生產(chǎn)電視電話會議和省、市、區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神，切實做好“春節(jié)”期間的安全生產(chǎn)工作，落實各項防范措施，杜絕較大以上事故發(fā)生，確保節(jié)日期間的安全，現(xiàn)就做好“春節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作通知如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實安全責(zé)任

各科、室、所要充分認(rèn)識做好“春節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作的極端重要__，進(jìn)一步增強(qiáng)憂患意識和責(zé)任感，認(rèn)真查找薄弱環(huán)節(jié)和隱患，制定周密措施，切實搞好整改，要全面落實安全監(jiān)督責(zé)任，嚴(yán)格各項安全管理制度，強(qiáng)化安全管理，確保節(jié)日期間內(nèi)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

二、開展節(jié)前安全生產(chǎn)檢查和隱患整治工作

局安排在節(jié)前(11-12日)集中開展一次安全生產(chǎn)檢查，隱患排查整改治理行動，有效防范事故發(fā)生，進(jìn)一步鞏固和深化安全生產(chǎn)“三項行動”成果。節(jié)前檢查共分2個組：

第一組由毛培新副局長帶隊，組員由參加，主要檢查由我局審批管理的水利工程施工工地，水利工程管理單位，貢湖堤閘所、河湖堤閘所、閭__藻水分離站和重要站閘;

第二組由馬周陽副局長帶隊，組員由參加，主要檢查胡埭工業(yè)園區(qū)共管單位，未轉(zhuǎn)制的局屬企業(yè)和房屋出租單位等，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患立即整改，消除事故隱患，對不能及時解決的問題和隱患，要停止生產(chǎn)和使用，決不能帶病運(yùn)行。

三、認(rèn)真落實值班制度和應(yīng)急值守工作

各有關(guān)科室、所要加強(qiáng)節(jié)日期間的安全值班制度，建立節(jié)日期間安全生產(chǎn)應(yīng)急指揮系統(tǒng)，做到組織健全、責(zé)任明確、聯(lián)絡(luò)暢通、措施到位。

堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班和執(zhí)行24小時值班制度，堅守崗位、盡職盡責(zé)。遇有重大突發(fā)事件和事故，應(yīng)在第一時間迅速報告、及時妥善處理。

局有關(guān)科室、所要按照要求抓緊落實將節(jié)前安全檢查情況，節(jié)日值班名單12日前書面報局黨政辦。

春節(jié)交通安全的總結(jié)篇七

開年以來，__交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，加快落實三條主線、一個關(guān)鍵中心任務(wù)，在交管18866工程框架內(nèi)，充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用，借助全社會力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著成效。

一、 道路交通安全宣傳工作

一是全力開展客運(yùn)安全年活動，大隊會同交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門，加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場站的監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車現(xiàn)象。同時督促、指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控平臺，嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)管要求，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對沒有在客運(yùn)車輛乘客座位加裝“安全帶”的車輛，一律暫停運(yùn)行。在客運(yùn)站內(nèi)采取懸掛安全宣傳條幅、設(shè)置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開展全方位、立體式安全宣傳。實行客運(yùn)駕駛員月集中學(xué)習(xí)制度，適時安排學(xué)習(xí)內(nèi)容，科學(xué)制定學(xué)時學(xué)分，未完成規(guī)定學(xué)習(xí)任務(wù)的駕駛員不準(zhǔn)從事客運(yùn)車輛營運(yùn)工作。二是深入推進(jìn)“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為宣傳工作，進(jìn)入運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)場站、重點(diǎn)工程施工單位全面進(jìn)行排查，與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂安全責(zé)任書，對企業(yè)內(nèi)部貨運(yùn)車輛和貨運(yùn)駕駛?cè)说怯浽靸?，建立貨運(yùn)車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息檔案。制作“貨運(yùn)車輛駕駛?cè)税踩麄鹘逃n件”， 對轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)群體開展專項交通安全教育;對記分已超過6分貨車駕駛?cè)?，進(jìn)行預(yù)警提示，告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車車主、貨車駕駛?cè)碎_展“面對面”宣傳警示教育，教育率達(dá)到了95%以上。三是鞏固和加強(qiáng)社會面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進(jìn)為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、校車安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)、中小學(xué)校、黨政機(jī)關(guān)，通過組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設(shè)立宣傳提示展板等形式開展交通安全宣傳教育，切實提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發(fā)放宣傳資料18000余份，組織觀看交通安全宣傳片7場次，設(shè)置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個，電視曝光典型交通違法行為4起，播發(fā)安全提示語50余條次。宣傳工作深入人心，成效顯著。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機(jī)制，落實對重點(diǎn)駕駛?cè)说奶崾揪?，有效用好?小時”審驗教育制度，加強(qiáng)對違法駕駛?cè)说男麄鹘逃?/p>

二、 道路交通違法行為整治工作

一是加強(qiáng)路面管控，嚴(yán)格落實路面勤務(wù)制度，加強(qiáng)對重點(diǎn)時段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法的巡查管控并加強(qiáng)夜間勤務(wù)管理，切實提升路面見警率和管事率。全面落實對客運(yùn)車輛和旅游包車“六必查”制度。二是加大嚴(yán)重交通違法行為查處力度。大隊以四節(jié)六會和春運(yùn)交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、違法停車整治戰(zhàn)、客貨運(yùn)車輛違法行為整治戰(zhàn)等整治行動為契機(jī)，以客貨運(yùn)輸車、旅游包車、危險品車、送子車、摩托車為重點(diǎn)，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴(yán)管的態(tài)勢。年初以來，大隊共出動警力7200人次，警車2400臺次，通過聯(lián)勤聯(lián)動、自主行動和各類專項整治行動共查處各類交通違法 7000余件，罰款380萬元，暫扣違法車輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6 人，有力震懾了各類交通違法行為。三是重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村道路安全管理。農(nóng)村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，為有效提升農(nóng)村道路交通管理水平，大隊充分利用“三方合署辦公”機(jī)制，依靠縣、鄉(xiāng)政府，發(fā)動農(nóng)村基層組織，加強(qiáng)農(nóng)村面包車、農(nóng)用運(yùn)輸車的監(jiān)管。發(fā)揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò)員，不定期深入村鎮(zhèn)、危險路段、事故多發(fā)路段開展路檢路查。在農(nóng)村集會、婚慶典禮等重點(diǎn)時段，組織專門力量加強(qiáng)管控，實行教育勸導(dǎo)，看護(hù)看守，嚴(yán)防漏管失控。

三、加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理。首先加強(qiáng)車輛源頭管理。大隊以中隊為單位，組織力量深入各自轄區(qū)以客車、校車、貨車、危險品運(yùn)輸車、農(nóng)村面包車“五類車”為重點(diǎn)，全面排查車輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報廢、車輛非法改裝等問題的車輛采取暫扣車輛、強(qiáng)制報廢等有力措施進(jìn)行整治。嚴(yán)格落實公安部第124號令要求，嚴(yán)格機(jī)動車登記、檢驗制度，按部就班地按部局和總隊要求清理補(bǔ)錄機(jī)動車所有人信息數(shù)據(jù)。第二，加強(qiáng)駕駛?cè)嗽搭^管理。以客貨車駕駛?cè)?、校車駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，全面排查駕駛?cè)税踩[患，嚴(yán)查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿分未辦理降級換證等情況。嚴(yán)格按照公安部第123號令要求，嚴(yán)格機(jī)動車駕駛?cè)丝荚嚒l(fā)證，嚴(yán)格落實對有違法記分駕駛?cè)说膶忩灩ぷ鳌?/p>

四、加大道路交通安全隱患排查治理和交通安全形勢研判。

在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊嚴(yán)格按照上級文件要求，定期對轄區(qū)不安全車輛、不合格駕駛?cè)艘约斑\(yùn)輸企業(yè)安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進(jìn)行整改，不能整改的一律報請上級機(jī)關(guān)部門備案，協(xié)調(diào)掛牌整改。以農(nóng)村道路和山區(qū)道路以及通行班線客車的道路為重點(diǎn)，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段，增設(shè)和完善道路交通安全防護(hù)設(shè)施。及時完善轄區(qū)主干道路的安全防護(hù)設(shè)施，并在急彎、臨崖等危險路段增設(shè)導(dǎo)向牌、反光錐筒等，確保車輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強(qiáng)化部門聯(lián)動協(xié)作，推行研判會商機(jī)制，與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開事故研判商談會議3次，大隊每月均召開研判會議，認(rèn)真總結(jié)以往應(yīng)對各類情況的經(jīng)驗、教訓(xùn)，全面、客觀分析轄區(qū)交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發(fā)的規(guī)律，查找引發(fā)事故的突出交通違法行為，結(jié)合道路和氣候等特點(diǎn)，確定交通事故預(yù)防工作的重點(diǎn)時段和路段，有針對性的部署警力，做到精確預(yù)防、提前預(yù)防。并及時將道路交通安全形勢研判結(jié)果上報政府，通報相關(guān)部門，共同開展交通事故預(yù)防工作。

五、交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理工作

根據(jù)省總隊《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案》的要求，大隊充分發(fā)揮交管主力軍作用，對轄區(qū)信號燈、標(biāo)志標(biāo)線、監(jiān)控設(shè)備等如期進(jìn)行排查治理。通過合理、達(dá)標(biāo)設(shè)置交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、停車場位，緩解中心城區(qū)同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現(xiàn)象，進(jìn)一步改善了縣中心城區(qū)道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長，幫助大隊制定了近、中、長期規(guī)劃，

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六、平安暢通縣市創(chuàng)建工作。

大隊積極貫徹落實5月21日在伊春市召開的全省平安暢通縣市創(chuàng)建工作交流會議精神，積極開展平安暢通縣市創(chuàng)建工作。我縣已于去年通過省交安委驗收，獲評省級平安暢通縣，在此基礎(chǔ)上今年又繼續(xù)組織開展創(chuàng)建工作，建立長效機(jī)制、鞏固成果，確保不降級、不撤銷稱號，并爭取向國家級平安暢通縣市邁進(jìn)。

春節(jié)交通安全的總結(jié)篇八

開年以來，__交警大隊在市、縣黨委政府和縣局、支隊的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，加快落實三條主線、一個關(guān)鍵中心任務(wù)，在交管18866工程框架內(nèi)，充分發(fā)揮交管主力軍引領(lǐng)作用，借助全社會力量綜合整治道路交通秩序，取得顯著成效。

一、 道路交通安全宣傳工作

一是全力開展客運(yùn)安全年活動，大隊會同交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門，加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)場站的監(jiān)管，督促企業(yè)嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、五不出站”和安全提醒制度，杜絕了超員載客、旅客攜帶危險品上車現(xiàn)象。同時督促、指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)控平臺，嚴(yán)格落實24小時動態(tài)監(jiān)管要求，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對沒有在客運(yùn)車輛乘客座位加裝“安全帶”的車輛，一律暫停運(yùn)行。在客運(yùn)站內(nèi)采取懸掛安全宣傳條幅、設(shè)置安全宣傳展板、視頻播放交通安全短片等形式開展全方位、立體式安全宣傳。實行客運(yùn)駕駛員月集中學(xué)習(xí)制度，適時安排學(xué)習(xí)內(nèi)容，科學(xué)制定學(xué)時學(xué)分，未完成規(guī)定學(xué)習(xí)任務(wù)的駕駛員不準(zhǔn)從事客運(yùn)車輛營運(yùn)工作。二是深入推進(jìn)“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為宣傳工作，進(jìn)入運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)場站、重點(diǎn)工程施工單位全面進(jìn)行排查，與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂安全責(zé)任書，對企業(yè)內(nèi)部貨運(yùn)車輛和貨運(yùn)駕駛?cè)说怯浽靸?，建立貨運(yùn)車和駕駛?cè)嘶A(chǔ)信息檔案。制作“貨運(yùn)車輛駕駛?cè)税踩麄鹘逃n件”， 對轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)群體開展專項交通安全教育;對記分已超過6分貨車駕駛?cè)?，進(jìn)行預(yù)警提示，告知后果。每月集中組織企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車車主、貨車駕駛?cè)碎_展“面對面”宣傳警示教育，教育率達(dá)到了95%以上。三是鞏固和加強(qiáng)社會面交通安全宣傳。以交通安全宣傳八進(jìn)為依托，以“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、校車安全宣傳、春耕夏種交通安全宣傳等工作為抓手，深入轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)、中小學(xué)校、黨政機(jī)關(guān)，通過組織觀看警示錄和啟示錄、上交通安全課和舉辦交通安全講座、發(fā)放宣傳資料、設(shè)立宣傳提示展板等形式開展交通安全宣傳教育，切實提高廣大交通參與者的文明交通意識。行動中共懸掛交通安全宣傳條幅8幅，發(fā)放宣傳資料18000余份，組織觀看交通安全宣傳片7場次，設(shè)置宣傳展板10塊，制作教育宣傳課件1個，電視曝光典型交通違法行為4起，播發(fā)安全提示語50余條次。宣傳工作深入人心，成效顯著。建立信息發(fā)布平臺和發(fā)布機(jī)制，落實對重點(diǎn)駕駛?cè)说奶崾揪荆行в煤谩?小時”審驗教育制度，加強(qiáng)對違法駕駛?cè)说男麄鹘逃?/p>

二、 道路交通違法行為整治工作

一是加強(qiáng)路面管控，嚴(yán)格落實路面勤務(wù)制度，加強(qiáng)對重點(diǎn)時段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法的巡查管控并加強(qiáng)夜間勤務(wù)管理，切實提升路面見警率和管事率。全面落實對客運(yùn)車輛和旅游包車“六必查”制度。二是加大嚴(yán)重交通違法行為查處力度。大隊以四節(jié)六會和春運(yùn)交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、違法停車整治戰(zhàn)、客貨運(yùn)車輛違法行為整治戰(zhàn)等整治行動為契機(jī)，以客貨運(yùn)輸車、旅游包車、危險品車、送子車、摩托車為重點(diǎn)，加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證、不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行突出整治和查處。重拳出擊，上限處罰，形成了高壓嚴(yán)管的態(tài)勢。年初以來，大隊共出動警力7200人次，警車2400臺次，通過聯(lián)勤聯(lián)動、自主行動和各類專項整治行動共查處各類交通違法 7000余件，罰款380萬元，暫扣違法車輛100余臺，行政拘留36人，刑事拘留6 人，有力震懾了各類交通違法行為。三是重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村道路安全管理。農(nóng)村道路管理是道路交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，為有效提升農(nóng)村道路交通管理水平，大隊充分利用“三方合署辦公”機(jī)制，依靠縣、鄉(xiāng)政府，發(fā)動農(nóng)村基層組織，加強(qiáng)農(nóng)村面包車、農(nóng)用運(yùn)輸車的監(jiān)管。發(fā)揮交安委職能作用，在各行政村普遍成立了道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了交通安全信息員和聯(lián)絡(luò)員，不定期深入村鎮(zhèn)、危險路段、事故多發(fā)路段開展路檢路查。在農(nóng)村集會、婚慶典禮等重點(diǎn)時段，組織專門力量加強(qiáng)管控，實行教育勸導(dǎo)，看護(hù)看守，嚴(yán)防漏管失控。

三、加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)嗽搭^管理。首先加強(qiáng)車輛源頭管理。大隊以中隊為單位，組織力量深入各自轄區(qū)以客車、校車、貨車、危險品運(yùn)輸車、農(nóng)村面包車“五類車”為重點(diǎn)，全面排查車輛安全性能，對逾期未檢、逾期未報廢、車輛非法改裝等問題的車輛采取暫扣車輛、強(qiáng)制報廢等有力措施進(jìn)行整治。嚴(yán)格落實公安部第124號令要求，嚴(yán)格機(jī)動車登記、檢驗制度，按部就班地按部局和總隊要求清理補(bǔ)錄機(jī)動車所有人信息數(shù)據(jù)。第二，加強(qiáng)駕駛?cè)嗽搭^管理。以客貨車駕駛?cè)?、校車駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，全面排查駕駛?cè)税踩[患，嚴(yán)查駕駛證逾期未審、有交通違法未處理、有交通違法記滿分未辦理降級換證等情況。嚴(yán)格按照公安部第123號令要求，嚴(yán)格機(jī)動車駕駛?cè)丝荚?、發(fā)證，嚴(yán)格落實對有違法記分駕駛?cè)说膶忩灩ぷ鳌?/p>

四、加大道路交通安全隱患排查治理和交通安全形勢研判。

在道路交通安全隱患排查治理方面，大隊嚴(yán)格按照上級文件要求，定期對轄區(qū)不安全車輛、不合格駕駛?cè)艘约斑\(yùn)輸企業(yè)安全隱患深入排查，建立隱患排查整改臺帳，能夠整改的馬上督促進(jìn)行整改，不能整改的一律報請上級機(jī)關(guān)部門備案，協(xié)調(diào)掛牌整改。以農(nóng)村道路和山區(qū)道路以及通行班線客車的道路為重點(diǎn)，對急彎陡坡、變窄路面、橋梁等易發(fā)事故路段，增設(shè)和完善道路交通安全防護(hù)設(shè)施。及時完善轄區(qū)主干道路的安全防護(hù)設(shè)施，并在急彎、臨崖等危險路段增設(shè)導(dǎo)向牌、反光錐筒等，確保車輛通行安全。在交通安全形勢研判方面，強(qiáng)化部門聯(lián)動協(xié)作，推行研判會商機(jī)制，與有關(guān)單位和縣局有關(guān)警種先后召開事故研判商談會議3次，大隊每月均召開研判會議，認(rèn)真總結(jié)以往應(yīng)對各類情況的經(jīng)驗、教訓(xùn)，全面、客觀分析轄區(qū)交通事故的各種成因，梳理出交通事故多發(fā)的規(guī)律，查找引發(fā)事故的突出交通違法行為，結(jié)合道路和氣候等特點(diǎn)，確定交通事故預(yù)防工作的重點(diǎn)時段和路段，有針對性的部署警力，做到精確預(yù)防、提前預(yù)防。并及時將道路交通安全形勢研判結(jié)果上報政府，通報相關(guān)部門，共同開展交通事故預(yù)防工作。

五、交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理工作

根據(jù)省總隊《關(guān)于印發(fā)〈黑龍江省道路交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案〉的通知》和支隊《哈爾濱市交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備排查治理方案》的要求，大隊充分發(fā)揮交管主力軍作用，對轄區(qū)信號燈、標(biāo)志標(biāo)線、監(jiān)控設(shè)備等如期進(jìn)行排查治理。通過合理、達(dá)標(biāo)設(shè)置交通信號和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、停車場位，緩解中心城區(qū)同慶街、吉盛路等主要道路交通擁堵現(xiàn)象，進(jìn)一步改善了縣中心城區(qū)道路交通通行狀況。在此方面大隊還特意邀請省總隊交通管理處李曉東處長，幫助大隊制定了近、中、長期規(guī)劃，

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六、平安暢通縣市創(chuàng)建工作。

大隊積極貫徹落實5月21日在伊春市召開的全省平安暢通縣市創(chuàng)建工作交流會議精神，積極開展平安暢通縣市創(chuàng)建工作。我縣已于去年通過省交安委驗收，獲評省級平安暢通縣，在此基礎(chǔ)上今年又繼續(xù)組織開展創(chuàng)建工作，建立長效機(jī)制、鞏固成果，確保不降級、不撤銷稱號，并爭取向國家級平安暢通縣市邁進(jìn)。

春節(jié)交通安全的總結(jié)篇九

為加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展和交通運(yùn)輸安全的管理，更好地服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，長壩鄉(xiāng)黨委政府高度重視交通運(yùn)輸管理工作。按照《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全暨公路管理養(yǎng)護(hù)工作的意見》(萬府發(fā)[20__]71號)文件精神，長壩鄉(xiāng)迅速行動，采取措施，對全鄉(xiāng)農(nóng)村客運(yùn)市場及交通運(yùn)輸安全進(jìn)行了全面整治，并取得了一定的成效。根據(jù)《__市人民政府辦公室<關(guān)于對全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站工作進(jìn)行專項督查的通知>》(萬府辦發(fā)[20__]156號文件要求，現(xiàn)將我鄉(xiāng)交通安全管理站工作情況匯報如下：

一、建立健全組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對交通運(yùn)輸安全管理的領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全管理，經(jīng)黨委、政府研究決定，聯(lián)合交警、運(yùn)管及派出所，成立了長壩鄉(xiāng)交通運(yùn)輸安全管理站。政府分管安全的人大副主席張發(fā)平為站長，羅文派出所駐鄉(xiāng)民警渠凡科同志、長壩鄉(xiāng)黨政辦公室主任符必定同志分別為交通管理站副站長，綜治工作人員張仕福、魏立源、魏遠(yuǎn)成為成員，各村主任為交通安全管理站聯(lián)絡(luò)員。制定了長壩鄉(xiāng)交通安全管理站職責(zé)，加強(qiáng)對轄區(qū)交通運(yùn)輸安全的管理，確保全鎮(zhèn)交通安全，維護(hù)社會穩(wěn)定。

二、建立管理臺賬，加強(qiáng)轄區(qū)機(jī)動車輛的管理

認(rèn)真貫徹落實市交通管理工作會議精神，組織村、社區(qū)力量對轄區(qū)內(nèi)所有機(jī)動車輛進(jìn)行全面的清查摸底。通過摸底統(tǒng)計，全鄉(xiāng)共有各種車輛244輛，其中長安車 60輛，兩輪摩托136 輛，針對摸底情況建立了詳細(xì)臺賬，今后我們將加強(qiáng)對機(jī)動車輛的管理，對車主進(jìn)行宣傳教育，遵守交通規(guī)則;對超載、非法營運(yùn)進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，以切實減少交通安全事故的發(fā)生。

三、完善公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，加強(qiáng)對農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作

轄區(qū)目前已有村、社道公路118公里，另外還有部分村道公路正在施工建設(shè)中，但此前尚無完善的公路的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，造成了公路無人養(yǎng)護(hù)，一些村道公路被損毀無法及時修復(fù)。今后我們將建立完善的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，對村道公路進(jìn)行嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)，及時排險，確保交通運(yùn)輸安全。

四、加強(qiáng)宣傳教育，使交通安全意識深入人心

利用廣播站、宣傳標(biāo)語、各村黑板報及宣傳資料等各種形式對交通安全知識進(jìn)行廣泛宣傳，使轄區(qū)車主增強(qiáng)責(zé)任感，自覺放棄超載及非法營運(yùn)等違規(guī)行為;使轄區(qū)群眾增強(qiáng)交通安全意識，自覺抵制乘坐非法運(yùn)輸車輛和超載車輛，避免交通事故的發(fā)生，確保農(nóng)村客運(yùn)安全。

交通安全管理站的成立及上述各項工作的開展，僅僅是農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)發(fā)展和交通安全運(yùn)輸管理的一個開始，今后，我們將繼續(xù)加大力度，聯(lián)合相關(guān)部門，強(qiáng)化措施，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)對我鄉(xiāng)農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)發(fā)展和交通安全運(yùn)輸?shù)墓芾?，真正做到轄區(qū)內(nèi)“人有教，車有管，路有養(yǎng)，險有法，運(yùn)有序，行有安”，確保我鄉(xiāng)農(nóng)村客運(yùn)及交通安全。

春節(jié)交通安全的總結(jié)篇十

為加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)的發(fā)展和交通運(yùn)輸安全的管理，更好地服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，長壩鄉(xiāng)黨委政府高度重視交通運(yùn)輸管理工作。按照《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全暨公路管理養(yǎng)護(hù)工作的意見》(萬府發(fā)[20__]71號)文件精神，長壩鄉(xiāng)迅速行動，采取措施，對全鄉(xiāng)農(nóng)村客運(yùn)市場及交通運(yùn)輸安全進(jìn)行了全面整治，并取得了一定的成效。根據(jù)《__市人民政府辦公室<關(guān)于對全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站工作進(jìn)行專項督查的通知>》(萬府辦發(fā)[20__]156號文件要求，現(xiàn)將我鄉(xiāng)交通安全管理站工作情況匯報如下：

一、建立健全組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對交通運(yùn)輸安全管理的領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全管理，經(jīng)黨委、政府研究決定，聯(lián)合交警、運(yùn)管及派出所，成立了長壩鄉(xiāng)交通運(yùn)輸安全管理站。政府分管安全的人大副主席張發(fā)平為站長，羅文派出所駐鄉(xiāng)民警渠凡科同志、長壩鄉(xiāng)黨政辦公室主任符必定同志分別為交通管理站副站長，綜治工作人員張仕福、魏立源、魏遠(yuǎn)成為成員，各村主任為交通安全管理站聯(lián)絡(luò)員。制定了長壩鄉(xiāng)交通安全管理站職責(zé)，加強(qiáng)對轄區(qū)交通運(yùn)輸安全的管理，確保全鎮(zhèn)交通安全，維護(hù)社會穩(wěn)定。

二、建立管理臺賬，加強(qiáng)轄區(qū)機(jī)動車輛的管理

認(rèn)真貫徹落實市交通管理工作會議精神，組織村、社區(qū)力量對轄區(qū)內(nèi)所有機(jī)動車輛進(jìn)行全面的清查摸底。通過摸底統(tǒng)計，全鄉(xiāng)共有各種車輛244輛，其中長安車 60輛，兩輪摩托136 輛，針對摸底情況建立了詳細(xì)臺賬，今后我們將加強(qiáng)對機(jī)動車輛的管理，對車主進(jìn)行宣傳教育，遵守交通規(guī)則;對超載、非法營運(yùn)進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，以切實減少交通安全事故的發(fā)生。

三、完善公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，加強(qiáng)對農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作

轄區(qū)目前已有村、社道公路118公里，另外還有部分村道公路正在施工建設(shè)中，但此前尚無完善的公路的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，造成了公路無人養(yǎng)護(hù)，一些村道公路被損毀無法及時修復(fù)。今后我們將建立完善的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，對村道公路進(jìn)行嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)，及時排險，確保交通運(yùn)輸安全。

四、加強(qiáng)宣傳教育，使交通安全意識深入人心

利用廣播站、宣傳標(biāo)語、各村黑板報及宣傳資料等各種形式對交通安全知識進(jìn)行廣泛宣傳，使轄區(qū)車主增強(qiáng)責(zé)任感，自覺放棄超載及非法營運(yùn)等違規(guī)行為;使轄區(qū)群眾增強(qiáng)交通安全意識，自覺抵制乘坐非法運(yùn)輸車輛和超載車輛，避免交通事故的發(fā)生，確保農(nóng)村客運(yùn)安全。

交通安全管理站的成立及上述各項工作的開展，僅僅是農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)發(fā)展和交通安全運(yùn)輸管理的一個開始，今后，我們將繼續(xù)加大力度，聯(lián)合相關(guān)部門，強(qiáng)化措施，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)對我鄉(xiāng)農(nóng)村客運(yùn)事業(yè)發(fā)展和交通安全運(yùn)輸?shù)墓芾?，真正做到轄區(qū)內(nèi)“人有教，車有管，路有養(yǎng)，險有法，運(yùn)有序，行有安”，確保我鄉(xiāng)農(nóng)村客運(yùn)及交通安全。

春節(jié)交通安全的總結(jié)篇十一

為切實加強(qiáng)農(nóng)村秋季道路交通安全管理，增強(qiáng)農(nóng)民群眾的交通安全意識，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，我局根據(jù)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全管理的實際情況，結(jié)合“涉牌涉證”專項整治工作的開展，突出重點(diǎn)，尋找弱點(diǎn)，多策并舉，加強(qiáng)秋季農(nóng)村道路交通安全整治。

一、突出重點(diǎn)路段，全面加強(qiáng)管控力度。

一是通過靜態(tài)管控和動態(tài)巡邏相結(jié)合的辦法，進(jìn)一步加大對重要干道和農(nóng)村道路的巡邏管控力度，特別是強(qiáng)化對事故多發(fā)點(diǎn)段和時段的管控，重點(diǎn)查處超速、違法超車、客車超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重交通違法行為，降低嚴(yán)重違法行為導(dǎo)致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。二是加大對事故隱患路段的管控力度，在對隱患路段進(jìn)行合理整改的基礎(chǔ)上，通過加大巡邏密度、分時段定點(diǎn)管控等手段有效控制事故的發(fā)生。

二、主抓重點(diǎn)違法行為，強(qiáng)化客運(yùn)企業(yè)管理。

一是針對低速載貨汽車和三輪汽車違法載人，以及騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村多發(fā)性違法行為特點(diǎn)，我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車和三輪汽車以及摩托車的檢查，及時糾正違法行為。二是強(qiáng)化對客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管，定期組織民警深入客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度，加強(qiáng)內(nèi)部駕駛?cè)说慕逃盃I運(yùn)車輛的管理，切實使各項安全制度落到實處。同時，嚴(yán)格站內(nèi)例檢，堅決不讓“病車”上路。

三、加大公路巡查力度，保證公路暢通安全。

一是不斷加強(qiáng)公路巡查力度，將警力最大限度的放到路面上，確保鄉(xiāng)村附近主干道路無曬糧現(xiàn)象，清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患，保護(hù)人民的生命財產(chǎn)安全。二是對在鄉(xiāng)村公路設(shè)障礙的農(nóng)民，民警進(jìn)行耐心細(xì)致的說服和勸導(dǎo)，講明危險性和嚴(yán)重危害性后，積極主動幫助群眾一起消除交通安全隱患，受到群眾歡迎。

四、推進(jìn)“五進(jìn)”宣傳，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳。

進(jìn)一步深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，深入農(nóng)村地區(qū)開展集中宣傳行動，重點(diǎn)宣傳拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人、騎乘摩托車不戴頭盔和多人共乘的危害后果，提高農(nóng)民的交通安全意識，促使其主動辦理牌證，逐步納入規(guī)范化管理。

春節(jié)交通安全的總結(jié)篇十二

為切實加強(qiáng)農(nóng)村秋季道路交通安全管理，增強(qiáng)農(nóng)民群眾的交通安全意識，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，我局根據(jù)當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全管理的實際情況，結(jié)合“涉牌涉證”專項整治工作的開展，突出重點(diǎn)，尋找弱點(diǎn)，多策并舉，加強(qiáng)秋季農(nóng)村道路交通安全整治。

一、突出重點(diǎn)路段，全面加強(qiáng)管控力度。

一是通過靜態(tài)管控和動態(tài)巡邏相結(jié)合的辦法，進(jìn)一步加大對重要干道和農(nóng)村道路的巡邏管控力度，特別是強(qiáng)化對事故多發(fā)點(diǎn)段和時段的管控，重點(diǎn)查處超速、違法超車、客車超員、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重交通違法行為，降低嚴(yán)重違法行為導(dǎo)致重特大道路交通事故發(fā)生的幾率。二是加大對事故隱患路段的管控力度，在對隱患路段進(jìn)行合理整改的基礎(chǔ)上，通過加大巡邏密度、分時段定點(diǎn)管控等手段有效控制事故的發(fā)生。

二、主抓重點(diǎn)違法行為，強(qiáng)化客運(yùn)企業(yè)管理。

一是針對低速載貨汽車和三輪汽車違法載人，以及騎乘摩托車不戴頭盔等農(nóng)村多發(fā)性違法行為特點(diǎn)，我局要求交警大隊各中隊加大對低速載貨汽車和三輪汽車以及摩托車的檢查，及時糾正違法行為。二是強(qiáng)化對客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管，定期組織民警深入客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度，加強(qiáng)內(nèi)部駕駛?cè)说慕逃盃I運(yùn)車輛的管理，切實使各項安全制度落到實處。同時，嚴(yán)格站內(nèi)例檢，堅決不讓“病車”上路。

三、加大公路巡查力度，保證公路暢通安全。

一是不斷加強(qiáng)公路巡查力度，將警力最大限度的放到路面上，確保鄉(xiāng)村附近主干道路無曬糧現(xiàn)象，清除重特大道路交通事故發(fā)生的隱患，保護(hù)人民的生命財產(chǎn)安全。二是對在鄉(xiāng)村公路設(shè)障礙的農(nóng)民，民警進(jìn)行耐心細(xì)致的說服和勸導(dǎo)，講明危險性和嚴(yán)重危害性后，積極主動幫助群眾一起消除交通安全隱患，受到群眾歡迎。

四、推進(jìn)“五進(jìn)”宣傳，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全宣傳。

進(jìn)一步深化交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，深入農(nóng)村地區(qū)開展集中宣傳行動，重點(diǎn)宣傳拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人、騎乘摩托車不戴頭盔和多人共乘的危害后果，提高農(nóng)民的交通安全意識，促使其主動辦理牌證，逐步納入規(guī)范化管理。

春節(jié)交通安全的總結(jié)篇十三

一、基本情況

(一)基本鄉(xiāng)情，鄉(xiāng)交通安全工作匯報。

小龍洞回族彝族鄉(xiāng)位于昭陽區(qū)東部，距昭通市區(qū)10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉(xiāng)毗鄰，北與北閘鎮(zhèn)、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉(xiāng)是一個典型的高寒山區(qū)鄉(xiāng)。轄6個村民委員會，113個村民小組，現(xiàn)有人口30782人，全鄉(xiāng)總戶數(shù)7260戶，總?cè)丝?0782人，其中農(nóng)業(yè)戶7077戶，農(nóng)業(yè)人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜(傣)五種民族，其中少數(shù)民族23909人，占總?cè)丝诘?7.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜(傣)族12戶59人。

近年來，內(nèi)昆鐵路開通，煤炭價格上漲，帶動煤炭產(chǎn)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展。全鄉(xiāng)現(xiàn)有各種機(jī)動車300多輛，90%以上的用來運(yùn)輸煤炭

(二)交通狀況。

全鄉(xiāng)范圍內(nèi)以鄉(xiāng)政府為中心，有三條主路穿鄉(xiāng)而過。一條是從貴州威寧方向來的，第二條是彝良縣方向來的，第三條本區(qū)守望鄉(xiāng)方向的。三條路匯集鄉(xiāng)政府后變成兩條路，一條去昭通火車南站，另一條通昭陽區(qū)東煤路。

全鄉(xiāng)可以通農(nóng)用車以上的路70余公里，每天在路上行使的車輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車輛，幾乎用來運(yùn)煤。

二、取得的成績

今年對我省來說是一個交通事故多發(fā)年，為認(rèn)真貫徹落實盛市、區(qū)有關(guān)預(yù)防特大道路交通事故會議精神，根據(jù)《昭通市昭陽區(qū)人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽區(qū)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案的通知》(昭區(qū)政發(fā)[20_]17號)，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，加大了對交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生，保障了我鄉(xiāng)人民的生命安全。

(一)交通安全宣傳教育到位。

廣泛開展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學(xué)習(xí)道路交通法，于8月18日召開預(yù)防特大道路交通事故專項整治工作會議，并制定了《小龍洞鄉(xiāng)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門切實將各項工作措施落到實處，力求取得工作實效。于8月27日召開了客運(yùn)微型車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R培訓(xùn)會，對全鄉(xiāng)境內(nèi)從事客運(yùn)的微型車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)，并與各駕駛?cè)撕灦税踩熊嚤ＷC書。

(二)措施有力。

一年來，出動警力288人次，簽訂保證書116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳，加強(qiáng)對痕跡資料的管理。

(三)路查路檢工作完善。

鄉(xiāng)派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區(qū)內(nèi)的交通進(jìn)行巡查，重點(diǎn)放在大型貨車、農(nóng)用車、微型車違章載人，特別是對鄉(xiāng)集鎮(zhèn)路段的整治，大大減少了逢趕場天就時時把路堵死的現(xiàn)象發(fā)生。集鎮(zhèn)逢趕場天道路交通保持了暢通。

(四)交通安全著眼未來。

制定交通安全實施方案，使交通安全管理有了目標(biāo)，同時組建交通協(xié)管、義務(wù)宣傳員100余人，增強(qiáng)了交通安全管理的后備力量。

(五)全鄉(xiāng)干部職工交通安全責(zé)任敏感性提高，廣大運(yùn)輸從業(yè)人員交通安全法律法規(guī)意識增強(qiáng)，工作匯報《鄉(xiāng)交通安全工作匯報》。

三、交通安全措施

小龍洞鄉(xiāng)黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，不斷增強(qiáng)安全重于泰山的責(zé)任意識，進(jìn)一步加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度，進(jìn)一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟(jì)的健康持續(xù)發(fā)展。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制。

為進(jìn)一步加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項安全措施落到實處，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制，并成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)“道路交通安全檢查監(jiān)察工作組”、由各分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各職能部門負(fù)責(zé)對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監(jiān)察和督促整治。

(二)抓好責(zé)任制的落實。

為了切實加強(qiáng)對安全交通工作的指導(dǎo)，完善各種事故應(yīng)急處理預(yù)案，層層落實責(zé)任制。鄉(xiāng)政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉(xiāng)重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點(diǎn)問題處置預(yù)案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、《道路交通安全責(zé)任書》等多個目標(biāo)責(zé)任書。切實明確了各級各部門工作責(zé)任，加強(qiáng)了對交通安全工作的管理。

(三)具體措施。

針對我鄉(xiāng)道路交通的實際情況及上級的相關(guān)要求，認(rèn)真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓(xùn)，對交通安全的管理采取了以下措施：

一是強(qiáng)化對營運(yùn)車輛的清理整頓;對客運(yùn)經(jīng)營駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓，嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運(yùn)、違反安全管理制度駕駛。

二是加強(qiáng)對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載人的清理整治;對轄區(qū)內(nèi)無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。

三是強(qiáng)化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治;對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。

四是強(qiáng)化對路面交通安全管理;對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和客運(yùn)車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。

五是強(qiáng)化對交通安全的宣傳工作;認(rèn)真組織實施“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工作，加強(qiáng)專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入;中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。六是強(qiáng)化對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ?把客運(yùn)車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鳛橹攸c(diǎn)管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c(diǎn)，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。

四、存在的問題

(一)全鄉(xiāng)道路基礎(chǔ)條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。

(二)車輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。

(三)地理位置特殊，車輛復(fù)雜，夜間運(yùn)輸頻繁。

(四)存在一定的未落戶車以及部分無證駕駛員。

五、下步工作打算

(一)加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的清理整頓。

對客運(yùn)經(jīng)營駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓。嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運(yùn)、違反安全管理制度駕駛。

(二)加強(qiáng)對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載人的清理整治。

對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。特別在趕集天、節(jié)假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。

(三)加強(qiáng)對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。

對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。對專項行動期間難以完成整改的危險路段，以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌，并加強(qiáng)管控力度。

(四)加強(qiáng)對路面交通安全管理。

1.對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和客運(yùn)車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留;對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛、重點(diǎn)路段違法停車等嚴(yán)重交通違法行為，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。

2.進(jìn)一步加大對趕集天、節(jié)假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強(qiáng)對鄉(xiāng)村道路的'管控，建立健全趕集天勤務(wù)制度及轄區(qū)駕駛?cè)?、機(jī)動車、道路基本情況的基礎(chǔ)臺帳。

3.進(jìn)一步加大對超限超載車輛的治理工作力度，嚴(yán)格執(zhí)法，堅決杜絕超載現(xiàn)象反彈。

(五)加強(qiáng)對交通安全的宣傳工作。

1、認(rèn)真組織實施“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工作，加強(qiáng)專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入。

2、中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。

(六)加強(qiáng)對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳌?/p>

把客運(yùn)車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鳛橹攸c(diǎn)管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c(diǎn)，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。

(七)重點(diǎn)路段重點(diǎn)管理。

把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車站路段作為重點(diǎn)監(jiān)控段，進(jìn)行重點(diǎn)管理。

春節(jié)交通安全的總結(jié)篇十四

一、基本情況

(一)基本鄉(xiāng)情，鄉(xiāng)交通安全工作匯報。

小龍洞回族彝族鄉(xiāng)位于昭陽區(qū)東部，距昭通市區(qū)10.3公里。東與貴州省威寧縣接壤，西與太平辦事處相連，南與守望鄉(xiāng)毗鄰，北與北閘鎮(zhèn)、彝良縣相望。國土面積132.7平方公里，人口30782人，人口密度243.6人每平方公里，年平均氣溫11℃，年降雨量約780毫米，最高海拔3152米，最低海拔1900米。小龍洞鄉(xiāng)是一個典型的高寒山區(qū)鄉(xiāng)。轄6個村民委員會，113個村民小組，現(xiàn)有人口30782人，全鄉(xiāng)總戶數(shù)7260戶，總?cè)丝?0782人，其中農(nóng)業(yè)戶7077戶，農(nóng)業(yè)人口30351人。居住著回、漢、彝、苗、菜(傣)五種民族，其中少數(shù)民族23909人，占總?cè)丝诘?7.67%，其中回族21999人，占71.47%，彝族1125人，占3.65%，苗族726人，占2.36%，菜(傣)族12戶59人。

近年來，內(nèi)昆鐵路開通，煤炭價格上漲，帶動煤炭產(chǎn)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展。全鄉(xiāng)現(xiàn)有各種機(jī)動車300多輛，90%以上的用來運(yùn)輸煤炭

(二)交通狀況。

全鄉(xiāng)范圍內(nèi)以鄉(xiāng)政府為中心，有三條主路穿鄉(xiāng)而過。一條是從貴州威寧方向來的，第二條是彝良縣方向來的，第三條本區(qū)守望鄉(xiāng)方向的。三條路匯集鄉(xiāng)政府后變成兩條路，一條去昭通火車南站，另一條通昭陽區(qū)東煤路。

全鄉(xiāng)可以通農(nóng)用車以上的路70余公里，每天在路上行使的車輛200～400輛，且都是5噸以上的載貨車輛，幾乎用來運(yùn)煤。

二、取得的成績

今年對我省來說是一個交通事故多發(fā)年，為認(rèn)真貫徹落實盛市、區(qū)有關(guān)預(yù)防特大道路交通事故會議精神，根據(jù)《昭通市昭陽區(qū)人民的政府關(guān)于印發(fā)昭陽區(qū)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案的通知》(昭區(qū)政發(fā)[20_]17號)，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，加大了對交通安全防范整治力度，徹底杜絕了死亡1人以上交通事故的發(fā)生，保障了我鄉(xiāng)人民的生命安全。

(一)交通安全宣傳教育到位。

廣泛開展道路交通法的宣傳，召集駕駛員集中學(xué)習(xí)道路交通法，于8月18日召開預(yù)防特大道路交通事故專項整治工作會議，并制定了《小龍洞鄉(xiāng)預(yù)防特大道路交通事故專項整治行動方案》，安排和部署了工作措施，要求各部門切實將各項工作措施落到實處，力求取得工作實效。于8月27日召開了客運(yùn)微型車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R培訓(xùn)會，對全鄉(xiāng)境內(nèi)從事客運(yùn)的微型車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行道路交通安全知識培訓(xùn)，并與各駕駛?cè)撕灦税踩熊嚤ＷC書。

(二)措施有力。

一年來，出動警力288人次，簽訂保證書116份，查處道路交通違法違章人員480名。其中，無證駕駛410人次、違法載人50人次，亂停亂放20人次。建立健全道路交通臺帳，加強(qiáng)對痕跡資料的管理。

(三)路查路檢工作完善。

鄉(xiāng)派出所每天派出一名民警兩名交通協(xié)管員對轄區(qū)內(nèi)的交通進(jìn)行巡查，重點(diǎn)放在大型貨車、農(nóng)用車、微型車違章載人，特別是對鄉(xiāng)集鎮(zhèn)路段的整治，大大減少了逢趕場天就時時把路堵死的現(xiàn)象發(fā)生。集鎮(zhèn)逢趕場天道路交通保持了暢通。

(四)交通安全著眼未來。

制定交通安全實施方案，使交通安全管理有了目標(biāo)，同時組建交通協(xié)管、義務(wù)宣傳員100余人，增強(qiáng)了交通安全管理的后備力量。

(五)全鄉(xiāng)干部職工交通安全責(zé)任敏感性提高，廣大運(yùn)輸從業(yè)人員交通安全法律法規(guī)意識增強(qiáng)，工作匯報《鄉(xiāng)交通安全工作匯報》。

三、交通安全措施

小龍洞鄉(xiāng)黨委、政府始終以《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)法律法規(guī)為基礎(chǔ)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，不斷增強(qiáng)安全重于泰山的責(zé)任意識，進(jìn)一步加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，不斷加大對道路交通安全隱患的排查和整治力度，進(jìn)一步建立健全安全保障措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)全鄉(xiāng)社會經(jīng)濟(jì)的健康持續(xù)發(fā)展。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制。

為進(jìn)一步加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項安全措施落到實處，建立健全領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)制，并成立了由分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)組。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)“道路交通安全檢查監(jiān)察工作組”、由各分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各職能部門負(fù)責(zé)對各方面安全生產(chǎn)工作的檢查、監(jiān)察和督促整治。

(二)抓好責(zé)任制的落實。

為了切實加強(qiáng)對安全交通工作的指導(dǎo)，完善各種事故應(yīng)急處理預(yù)案，層層落實責(zé)任制。鄉(xiāng)政府制定下發(fā)了《小龍洞鄉(xiāng)重特大交通事故及因交通事故引發(fā)的熱點(diǎn)問題處置預(yù)案》。并簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、《道路交通安全責(zé)任書》等多個目標(biāo)責(zé)任書。切實明確了各級各部門工作責(zé)任，加強(qiáng)了對交通安全工作的管理。

(三)具體措施。

針對我鄉(xiāng)道路交通的實際情況及上級的相關(guān)要求，認(rèn)真吸取巧家“3.28”重特大交通事故的教訓(xùn)，對交通安全的管理采取了以下措施：

一是強(qiáng)化對營運(yùn)車輛的清理整頓;對客運(yùn)經(jīng)營駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓，嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運(yùn)、違反安全管理制度駕駛。

二是加強(qiáng)對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載人的清理整治;對轄區(qū)內(nèi)無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。

三是強(qiáng)化對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治;對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。

四是強(qiáng)化對路面交通安全管理;對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和客運(yùn)車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。

五是強(qiáng)化對交通安全的宣傳工作;認(rèn)真組織實施“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工作，加強(qiáng)專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入;中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。六是強(qiáng)化對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ?把客運(yùn)車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鳛橹攸c(diǎn)管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c(diǎn)，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。

四、存在的問題

(一)全鄉(xiāng)道路基礎(chǔ)條件差，路太爛存在直接的交通安全隱患。

(二)車輛流量大，超載超限等違法駕駛行為較為突出。

(三)地理位置特殊，車輛復(fù)雜，夜間運(yùn)輸頻繁。

(四)存在一定的未落戶車以及部分無證駕駛員。

五、下步工作打算

(一)加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的清理整頓。

對客運(yùn)經(jīng)營駕駛?cè)诉M(jìn)行清理整頓。嚴(yán)禁駕駛?cè)诉`法違章、私拉亂運(yùn)、違反安全管理制度駕駛。

(二)加強(qiáng)對低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載人的清理整治。

對轄區(qū)內(nèi)低速載貨汽車、三輪車和拖拉機(jī)違法載人、無證駕駛、駕駛無牌無證車輛及駕駛報廢車輛上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行全面清理整治。特別在趕集天、節(jié)假日必須組織、督促相關(guān)人員上路查處糾正上述違法行為。

(三)加強(qiáng)對公路危險路段和公路施工維修路段安全隱患的整治。

對公路施工路段進(jìn)行全面排查，及時整治存在的安全隱患，規(guī)范施工管理。對專項行動期間難以完成整改的危險路段，以及汛期容易發(fā)生坍塌、落石、山體滑坡等隱患路段，要增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌，并加強(qiáng)管控力度。

(四)加強(qiáng)對路面交通安全管理。

1.對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和客運(yùn)車輛駕駛?cè)藷o證駕駛和醉酒駕駛的，一律行政拘留;對違法載人、違法超車、違法會車、占道行駛、重點(diǎn)路段違法停車等嚴(yán)重交通違法行為，必須做到發(fā)現(xiàn)一起糾查一起，并依照《道路交通安全法》及其實施條例的相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)處罰。

2.進(jìn)一步加大對趕集天、節(jié)假日等客流高峰期間的交通安全管理工作。加強(qiáng)對鄉(xiāng)村道路的'管控，建立健全趕集天勤務(wù)制度及轄區(qū)駕駛?cè)恕C(jī)動車、道路基本情況的基礎(chǔ)臺帳。

3.進(jìn)一步加大對超限超載車輛的治理工作力度，嚴(yán)格執(zhí)法，堅決杜絕超載現(xiàn)象反彈。

(五)加強(qiáng)對交通安全的宣傳工作。

1、認(rèn)真組織實施“保護(hù)生命、平安出行”宣傳教育工作，加強(qiáng)專項檢查，不斷把交通安全宣傳活動引向深入。

2、中小學(xué)生交通安全教育組要在冬季學(xué)期開學(xué)后，對全鄉(xiāng)所有中小學(xué)認(rèn)真組織一次交通安全學(xué)習(xí)課，使全鄉(xiāng)中小學(xué)生普遍受到一次教育。

(六)加強(qiáng)對駕駛?cè)说墓芾斫逃ぷ鳌?/p>

把客運(yùn)車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)駕駛?cè)俗鳛橹攸c(diǎn)管理教育對象，針對三類駕駛?cè)说牟煌攸c(diǎn)，有計劃地開展好多種形式的集中教育活動。

(七)重點(diǎn)路段重點(diǎn)管理。

把小米村、倒馬坎、沙子坡、火車站路段作為重點(diǎn)監(jiān)控段，進(jìn)行重點(diǎn)管理。

春節(jié)交通安全的總結(jié)篇十五

抓好交通安全教育，幫助學(xué)生養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是建設(shè)安全社區(qū)工作的一項長遠(yuǎn)之計。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。

我校地處鄉(xiāng)村交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)“安全促進(jìn)項目”的要求，依據(jù)地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。

為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會，商討學(xué)生交通安全工作落實情況，確保學(xué)生的交通安全。

二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

(一)校外，親身感受，培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力。為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學(xué)生的實際能力，使學(xué)生掌握有關(guān)交通安全法規(guī)常識，明白交通安全的重要性。

(二)校內(nèi)，轟轟烈烈開展學(xué)生交通安全知識宣傳活動。

1、交通安全教育課。

2、組織學(xué)生觀看交通安全教育宣傳片，通過電影中一些場景感染學(xué)生，并通過寫觀后感提升安全意識。

3、利用各種載體，廣泛開展 “文通安全宣傳月”活動。具體做好以下工作：《交通安全教育讀本》下發(fā)至學(xué)生，每生人手一本;各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳;校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫;進(jìn)行題為“關(guān)愛生命，安全出行”征文比賽;組織班級以交通安全為主題的班會等，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。

4、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車、摩托車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

5、通過家長會等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。

通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。

春節(jié)交通安全的總結(jié)篇十六

縣運(yùn)管所：

今年以來，在縣局和各業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)和大力支持下，公司認(rèn)真落實全縣交通安全工作會議精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，結(jié)合公司實際，開展以創(chuàng)建“安全無事故年活動 ”為目標(biāo)，認(rèn)真落實交通安全責(zé)任，不斷提升安全意識，完善制定安全措施，健全安全責(zé)任體系，加大檢查力度，強(qiáng)化監(jiān)督考核，消除了事故隱患，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。半年來，共出車 班次、安全行駛 萬余公里，安全運(yùn)送乘客 人。圓滿完成了春運(yùn)、中、高考人流高峰的客運(yùn)任務(wù)， 為確保“安全無事故年 ”的創(chuàng)建奠定了基礎(chǔ)，也為全縣開展的文明交通年活動做出了積極的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將半年來的安全生產(chǎn)工作回顧總結(jié)如下：

一、健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，嚴(yán)格落實交通安全責(zé)任

公司在認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把行車安全列為重要議事日程，加強(qiáng)日常管理和治理整頓工作，做到早計劃、早安排、早落實。一是完善和成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作機(jī)構(gòu)，由總經(jīng)理負(fù)總責(zé)、安全科長負(fù)全責(zé)、各線路管理員具體抓的安全安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，形成了網(wǎng)格化管理模式。二是落實安全責(zé)任，公司與各車車主、司乘人員分別簽訂了_年度交通安全生產(chǎn)責(zé)任書、三品安全檢查責(zé)任書，強(qiáng)化了安全措施;三是重點(diǎn)嚴(yán)管，在重大節(jié)假日和重要活動期間，公司與各車簽訂專項交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，落實違章責(zé)任。 四是根據(jù)實際工作情況，開展量化考核，完善制定安全管理工作責(zé)任制度，明確了每個管理人員，車主、駕駛員的獎罰標(biāo)準(zhǔn)，實行各線路管理員負(fù)責(zé)日常檢查，車主、駕駛員實行出車前的例檢，安全科長負(fù)責(zé)定期抽查，出現(xiàn)問題逐級解決，有效促進(jìn)了交通安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。

二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，健全完善安全教育培訓(xùn)體系

公司根據(jù)部分車輛駕駛員不固定的實際，把加強(qiáng)專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育作為安全管理的重要工作來抓。一是以會代訓(xùn)。堅持的每月召開一次交通安全專題會議，傳達(dá)上級交通安全和運(yùn)管部門的文件精神，如實通報公司交通安全形勢，用發(fā)生在身邊的案例，向全體司乘人員總結(jié)傳遞應(yīng)知應(yīng)會常識，做到警鐘長鳴，防患未然。二是以案代訓(xùn)。今年以來，公司堅持每月召開一次工作總結(jié)例會，總結(jié)前月工作，部署下階段工作，使全體員工明確自身的工作完成情況和即將投入的工作任務(wù)。在總結(jié)和安排安全工作總結(jié)的同時，通過通報本行業(yè)發(fā)生的各類交通案例，曾強(qiáng)了全體司乘人員的安全責(zé)任意識，半年共召開安全例會12 次，安全現(xiàn)場專題會2次。 三是專業(yè)培訓(xùn)。公司采取請進(jìn)走出去的形式，把培養(yǎng)提高全體司乘人員的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技能作為安全生產(chǎn)的重要抓手，除了經(jīng)常邀請縣運(yùn)管、交管部門的執(zhí)法培訓(xùn)外，積極參加省市的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，半年來，公司有 名駕駛員的駕駛等級取得了不同程度的晉升。截止目前，全公司45輛公交車駕駛員的資質(zhì)全部達(dá)標(biāo)，為交通安全生產(chǎn)奠定了堅實的人才基礎(chǔ)。四是以講代訓(xùn)。定期開展安全知識培訓(xùn)講座，請專業(yè)技術(shù)人員面授講課，生動細(xì)致講解專業(yè)知識、交通知識、規(guī)章制度等，結(jié)合實際案例，互動交流，提高駕駛員的安全防范技能。今年以來，結(jié)合駕駛員、車輛年度審驗，重大節(jié)日營運(yùn)，配合專項治理和安全生產(chǎn)月工作安排等活動中，公司邀請縣交通局、縣運(yùn)管所和交警隊宣傳人員進(jìn)行安全大講堂活動，分析交通安全形勢，開展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育，講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機(jī)等違法違章行為造成血的教訓(xùn)，及交通事故通報、安全行車常識及車輛機(jī)械知識等內(nèi)容，針對注重針對性和滲透性，進(jìn)一步增強(qiáng)了全體駕駛員的責(zé)任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識，強(qiáng)化了法制和安全意識。 尤其在開展今年的安全生產(chǎn)月活動中，公司抽調(diào)了骨干車輛和司乘人員積極參加了交通消防知識和應(yīng)急技能培訓(xùn)，并實地開展了消防應(yīng)急演練，取得了良好的效果。

三、加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度，確保交通安全穩(wěn)定局面

在落實管理責(zé)任，加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)的基礎(chǔ)上，為了確保公交安全系數(shù)，公司在車輛技術(shù)、路查路檢、跟蹤服務(wù)方面狠下功夫。一是克服困難，堅持每日例檢制度。按照市縣運(yùn)管部門的要求，從今年元月開始，改變以往的例檢方式。即：由原定的周檢制改為現(xiàn)在的日檢制;由原定的自查自檢制改為現(xiàn)在的定點(diǎn)專業(yè)資質(zhì)人員檢測制。二是強(qiáng)化路查路檢，確保制度落到實處。在路查路檢方面，結(jié)合目前變化了新形勢，除了堅持常規(guī)的檢查內(nèi)容外，增加了三大內(nèi)容，即：防暴設(shè)施，三品安全，例檢報告。三是跟蹤服務(wù)，保障各項制度落實。為了把日檢制落到實處，提高行車安全系數(shù)，公司在經(jīng)費(fèi)十分困難的情況下，于今年6月中旬在城西停車場，投資1萬余元，修建了專用的公交車輛例檢設(shè)施，并與有資質(zhì)的修理廠重新簽訂了車輛檢測協(xié)議，既確保了例檢的合法性，也提高了例檢的實效性。通過上述監(jiān)管和措施落實，確保了公司今年上半年交通安全的穩(wěn)定局面。

春節(jié)交通安全的總結(jié)篇十七

抓好交通安全教育，幫助學(xué)生養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是建設(shè)安全社區(qū)工作的一項長遠(yuǎn)之計。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主“的思想。

我校地處鄉(xiāng)村交通要道，學(xué)校交通安全教育工作十分突出。我們根據(jù)“安全促進(jìn)項目”的要求，依據(jù)地理位置和實際情況，把“交通安全教育系列”活動作為學(xué)校德育特色活動，切實加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全?，F(xiàn)把我們學(xué)校交通安全教育工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。

為保證活動長期有序地開展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會，商討學(xué)生交通安全工作落實情況，確保學(xué)生的交通安全。

二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

(一)校外，親身感受，培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力。為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學(xué)生的實際能力，使學(xué)生掌握有關(guān)交通安全法規(guī)常識，明白交通安全的重要性。

(二)校內(nèi)，轟轟烈烈開展學(xué)生交通安全知識宣傳活動。

1、交通安全教育課。

2、組織學(xué)生觀看交通安全教育宣傳片，通過電影中一些場景感染學(xué)生，并通過寫觀后感提升安全意識。

3、利用各種載體，廣泛開展 “文通安全宣傳月”活動。具體做好以下工作：《交通安全教育讀本》下發(fā)至學(xué)生，每生人手一本;各班黑板報出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳;校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫;進(jìn)行題為“關(guān)愛生命，安全出行”征文比賽;組織班級以交通安全為主題的班會等，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。

4、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車、摩托車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

5、通過家長會等形式，對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。

通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。

通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。

春節(jié)交通安全的總結(jié)篇十八

縣運(yùn)管所：

今年以來，在縣局和各業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)和大力支持下，公司認(rèn)真落實全縣交通安全工作會議精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，結(jié)合公司實際，開展以創(chuàng)建“安全無事故年活動 ”為目標(biāo)，認(rèn)真落實交通安全責(zé)任，不斷提升安全意識，完善制定安全措施，健全安全責(zé)任體系，加大檢查力度，強(qiáng)化監(jiān)督考核，消除了事故隱患，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。半年來，共出車 班次、安全行駛 萬余公里，安全運(yùn)送乘客 人。圓滿完成了春運(yùn)、中、高考人流高峰的客運(yùn)任務(wù)， 為確保“安全無事故年 ”的創(chuàng)建奠定了基礎(chǔ)，也為全縣開展的文明交通年活動做出了積極的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將半年來的安全生產(chǎn)工作回顧總結(jié)如下：

一、健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，嚴(yán)格落實交通安全責(zé)任

公司在認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把行車安全列為重要議事日程，加強(qiáng)日常管理和治理整頓工作，做到早計劃、早安排、早落實。一是完善和成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作機(jī)構(gòu)，由總經(jīng)理負(fù)總責(zé)、安全科長負(fù)全責(zé)、各線路管理員具體抓的安全安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，形成了網(wǎng)格化管理模式。二是落實安全責(zé)任，公司與各車車主、司乘人員分別簽訂了_年度交通安全生產(chǎn)責(zé)任書、三品安全檢查責(zé)任書，強(qiáng)化了安全措施;三是重點(diǎn)嚴(yán)管，在重大節(jié)假日和重要活動期間，公司與各車簽訂專項交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，落實違章責(zé)任。 四是根據(jù)實際工作情況，開展量化考核，完善制定安全管理工作責(zé)任制度，明確了每個管理人員，車主、駕駛員的獎罰標(biāo)準(zhǔn)，實行各線路管理員負(fù)責(zé)日常檢查，車主、駕駛員實行出車前的例檢，安全科長負(fù)責(zé)定期抽查，出現(xiàn)問題逐級解決，有效促進(jìn)了交通安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。

二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，健全完善安全教育培訓(xùn)體系

公司根據(jù)部分車輛駕駛員不固定的實際，把加強(qiáng)專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育作為安全管理的重要工作來抓。一是以會代訓(xùn)。堅持的每月召開一次交通安全專題會議，傳達(dá)上級交通安全和運(yùn)管部門的文件精神，如實通報公司交通安全形勢，用發(fā)生在身邊的案例，向全體司乘人員總結(jié)傳遞應(yīng)知應(yīng)會常識，做到警鐘長鳴，防患未然。二是以案代訓(xùn)。今年以來，公司堅持每月召開一次工作總結(jié)例會，總結(jié)前月工作，部署下階段工作，使全體員工明確自身的工作完成情況和即將投入的工作任務(wù)。在總結(jié)和安排安全工作總結(jié)的同時，通過通報本行業(yè)發(fā)生的各類交通案例，曾強(qiáng)了全體司乘人員的安全責(zé)任意識，半年共召開安全例會12 次，安全現(xiàn)場專題會2次。 三是專業(yè)培訓(xùn)。公司采取請進(jìn)走出去的形式，把培養(yǎng)提高全體司乘人員的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技能作為安全生產(chǎn)的重要抓手，除了經(jīng)常邀請縣運(yùn)管、交管部門的執(zhí)法培訓(xùn)外，積極參加省市的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，半年來，公司有 名駕駛員的駕駛等級取得了不同程度的晉升。截止目前，全公司45輛公交車駕駛員的資質(zhì)全部達(dá)標(biāo)，為交通安全生產(chǎn)奠定了堅實的人才基礎(chǔ)。四是以講代訓(xùn)。定期開展安全知識培訓(xùn)講座，請專業(yè)技術(shù)人員面授講課，生動細(xì)致講解專業(yè)知識、交通知識、規(guī)章制度等，結(jié)合實際案例，互動交流，提高駕駛員的安全防范技能。今年以來，結(jié)合駕駛員、車輛年度審驗，重大節(jié)日營運(yùn)，配合專項治理和安全生產(chǎn)月工作安排等活動中，公司邀請縣交通局、縣運(yùn)管所和交警隊宣傳人員進(jìn)行安全大講堂活動，分析交通安全形勢，開展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育，講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機(jī)等違法違章行為造成血的教訓(xùn)，及交通事故通報、安全行車常識及車輛機(jī)械知識等內(nèi)容，針對注重針對性和滲透性，進(jìn)一步增強(qiáng)了全體駕駛員的責(zé)任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識，強(qiáng)化了法制和安全意識。 尤其在開展今年的安全生產(chǎn)月活動中，公司抽調(diào)了骨干車輛和司乘人員積極參加了交通消防知識和應(yīng)急技能培訓(xùn)，并實地開展了消防應(yīng)急演練，取得了良好的效果。

三、加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度，確保交通安全穩(wěn)定局面

在落實管理責(zé)任，加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)的基礎(chǔ)上，為了確保公交安全系數(shù)，公司在車輛技術(shù)、路查路檢、跟蹤服務(wù)方面狠下功夫。一是克服困難，堅持每日例檢制度。按照市縣運(yùn)管部門的要求，從今年元月開始，改變以往的例檢方式。即：由原定的周檢制改為現(xiàn)在的日檢制;由原定的自查自檢制改為現(xiàn)在的定點(diǎn)專業(yè)資質(zhì)人員檢測制。二是強(qiáng)化路查路檢，確保制度落到實處。在路查路檢方面，結(jié)合目前變化了新形勢，除了堅持常規(guī)的檢查內(nèi)容外，增加了三大內(nèi)容，即：防暴設(shè)施，三品安全，例檢報告。三是跟蹤服務(wù)，保障各項制度落實。為了把日檢制落到實處，提高行車安全系數(shù)，公司在經(jīng)費(fèi)十分困難的情況下，于今年6月中旬在城西停車場，投資1萬余元，修建了專用的公交車輛例檢設(shè)施，并與有資質(zhì)的修理廠重新簽訂了車輛檢測協(xié)議，既確保了例檢的合法性，也提高了例檢的實效性。通過上述監(jiān)管和措施落實，確保了公司今年上半年交通安全的穩(wěn)定局面。

春節(jié)交通安全的總結(jié)篇十九

交通安全是學(xué)校安全管理工作的重要內(nèi)容，其他地方連續(xù)多起重大交通安全事件警示我們要加強(qiáng)和重視學(xué)生交通安全教育，加強(qiáng)交通工具的檢查和管理，維護(hù)交通秩序努力為師生提供一個安全的交通環(huán)境。我校堅持以維護(hù)學(xué)生生命安全為目標(biāo)，按照“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、重在治本”的.原則，認(rèn)真開展交通安全教育的各項活動，逐步形成一個管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境。其工作總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、職責(zé)明確

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，把交通安全工作作為黨的工作、學(xué)校工作的一項重點(diǎn)來抓。首先，統(tǒng)一思想認(rèn)識。學(xué)校堅持全面的質(zhì)量觀，安全觀，交通安全是學(xué)校一切工作的保障，大力加強(qiáng)學(xué)校安全體系建設(shè)，成立了安全處牽頭的上下學(xué)巡查小組，政治處副主任任組長，成員有__、yy，zz和值周領(lǐng)導(dǎo)。其次，健全組織體系。成立以校長為首的領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實工作責(zé)任制。學(xué)校的交通安全工作做到有計劃、有措施、有落實，各部門積極參與，密切配合，分工協(xié)作，齊抓共管，形成分工合理，責(zé)任到人的安全管理工作網(wǎng)絡(luò)。

二、開展主題活動，落實安全措施

開展交通安全主題活動，舉行以“珍愛生命、呵護(hù)生命”為主題開展安全教育月系列活動。通過國旗下講話，進(jìn)行安全教育月動員;班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳，讓學(xué)生知道在日常生活中要自覺遵守交通規(guī)則，走好路，騎好車，不逆向行車，不在快車道行車，不闖紅燈，過馬路走斑馬線。在我校學(xué)生素質(zhì)培養(yǎng)中突出“八好”，其中“走好路”是重要一項。

在對校園自行車管理中，重視安全檢查，嚴(yán)格按照公安部的規(guī)定“未滿16周歲的未成年人不得騎電動車”執(zhí)行，在校學(xué)生不允許騎電動車入學(xué)。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。車輛功能齊全是學(xué)生騎車安全的保證。

其三，制訂了《上下學(xué)安全出行活動方案》，要求各班級放學(xué)后不得滯留學(xué)生，將執(zhí)行情況納入班級量化考核。并對接送學(xué)生家長的車輛人員狀況進(jìn)行摸底統(tǒng)計，保障學(xué)生的上下學(xué)安全。

三、豐富宣傳途徑，營造安全氛圍

學(xué)校和交警大隊聯(lián)合召開了“護(hù)學(xué)崗”現(xiàn)場會，交警大隊指導(dǎo)員對師生進(jìn)行交通安全知識講座。發(fā)放《上下學(xué)交通安全常識》，要求家長和學(xué)生共同閱讀學(xué)習(xí);組織學(xué)生制作交通安全手抄報進(jìn)行評比，將優(yōu)秀作品進(jìn)行展示，受到全校師生的好評。其他還通過黑板報、廣播臺、宣傳欄、班會等形式多途徑強(qiáng)化對學(xué)生的交通安全教育。學(xué)校購置了路錐，在上下學(xué)時放置在學(xué)校周圍，避免了車輛人流在學(xué)校周圍聚集擁擠的現(xiàn)象。

四、多方協(xié)作，加強(qiáng)學(xué)校周邊交通安全管理

我校地處濱河大道，周邊學(xué)校多、人員流動大、路況復(fù)雜，大型車輛來往頻繁，學(xué)生上、放學(xué)有較大的交通安全隱患。

我校主動與交警大隊聯(lián)系，針對路況和上下學(xué)時段減少大型車輛的通行進(jìn)行協(xié)商，得到交警部門的大力配合和支持，在路口豎立“學(xué)校附近，車輛慢行”警示牌，劃定斑馬線，在上下學(xué)時段到校門口巡查，有效地控制了大型車輛的通行，減少了交通擁堵，避免了交通事故的危險。

學(xué)校通過家長委員會成立護(hù)生團(tuán)，每天上、放學(xué)時段配合校巡查小組、門衛(wèi)做好校門口及周邊路段的安全防范工作。遇到交通事故及時上報學(xué)?；蚺沙鏊扇?yīng)急措施。

在交通路口對學(xué)生過馬路進(jìn)行檢查，對周遍路段師生行車狀況進(jìn)行通報，對社會青年聚集情況及時進(jìn)行疏散，發(fā)現(xiàn)問題及時對相關(guān)人員進(jìn)行批評教育。

五、完善工作措施，為學(xué)生安全護(hù)航

進(jìn)一步完善組織建設(shè)，強(qiáng)化人員職責(zé)。不斷反思交通安全工作，找出交通安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在人員、經(jīng)費(fèi)、組織體系、宣傳教育等方面加大力度，進(jìn)一步明確責(zé)任。進(jìn)一步完善“家、校、社、”的組織聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化老師、學(xué)生、家長的交通安全防范意識及方法、事項，樹立交通安全人人有責(zé)意識。

進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳教育，樹立交通安全意識。不斷通過形式多樣、內(nèi)容豐富的班隊活動，強(qiáng)化學(xué)生的交通安全防范意識，并通過學(xué)生這一載體以“小手牽大手”向家庭、社會輻射。

進(jìn)一步重視常規(guī)管理，細(xì)化安全防范。安全無小事，交通安全是大事，容不得半點(diǎn)馬虎，要時刻保持清醒的頭腦，從小事做起，從細(xì)節(jié)抓起，平時注重檢查和考核，對存在的問題及時解決和處理。

總之，學(xué)生交通安全是學(xué)習(xí)的前提和保證，我們將以這次自查作為新的起點(diǎn)，更加重視交通安全的建設(shè)工作，努力把交通安全工作做得更深、更細(xì)、更實，為學(xué)校的更好發(fā)展奠定更加堅實的基礎(chǔ)。

春節(jié)交通安全的總結(jié)篇二十

交通安全是學(xué)校安全管理工作的重要內(nèi)容，其他地方連續(xù)多起重大交通安全事件警示我們要加強(qiáng)和重視學(xué)生交通安全教育，加強(qiáng)交通工具的檢查和管理，維護(hù)交通秩序努力為師生提供一個安全的交通環(huán)境。我校堅持以維護(hù)學(xué)生生命安全為目標(biāo)，按照“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、重在治本”的.原則，認(rèn)真開展交通安全教育的各項活動，逐步形成一個管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境。其工作總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、職責(zé)明確

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，把交通安全工作作為黨的工作、學(xué)校工作的一項重點(diǎn)來抓。首先，統(tǒng)一思想認(rèn)識。學(xué)校堅持全面的質(zhì)量觀，安全觀，交通安全是學(xué)校一切工作的保障，大力加強(qiáng)學(xué)校安全體系建設(shè)，成立了安全處牽頭的上下學(xué)巡查小組，政治處副主任任組長，成員有__、yy，zz和值周領(lǐng)導(dǎo)。其次，健全組織體系。成立以校長為首的領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實工作責(zé)任制。學(xué)校的交通安全工作做到有計劃、有措施、有落實，各部門積極參與，密切配合，分工協(xié)作，齊抓共管，形成分工合理，責(zé)任到人的安全管理工作網(wǎng)絡(luò)。

二、開展主題活動，落實安全措施

開展交通安全主題活動，舉行以“珍愛生命、呵護(hù)生命”為主題開展安全教育月系列活動。通過國旗下講話，進(jìn)行安全教育月動員;班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳，讓學(xué)生知道在日常生活中要自覺遵守交通規(guī)則，走好路，騎好車，不逆向行車，不在快車道行車，不闖紅燈，過馬路走斑馬線。在我校學(xué)生素質(zhì)培養(yǎng)中突出“八好”，其中“走好路”是重要一項。

在對校園自行車管理中，重視安全檢查，嚴(yán)格按照公安部的規(guī)定“未滿16周歲的未成年人不得騎電動車”執(zhí)行，在校學(xué)生不允許騎電動車入學(xué)。自行車檢查是否車況良好、是否有車鈴、是否上鎖。車輛功能齊全是學(xué)生騎車安全的保證。

其三，制訂了《上下學(xué)安全出行活動方案》，要求各班級放學(xué)后不得滯留學(xué)生，將執(zhí)行情況納入班級量化考核。并對接送學(xué)生家長的車輛人員狀況進(jìn)行摸底統(tǒng)計，保障學(xué)生的上下學(xué)安全。

三、豐富宣傳途徑，營造安全氛圍

學(xué)校和交警大隊聯(lián)合召開了“護(hù)學(xué)崗”現(xiàn)場會，交警大隊指導(dǎo)員對師生進(jìn)行交通安全知識講座。發(fā)放《上下學(xué)交通安全常識》，要求家長和學(xué)生共同閱讀學(xué)習(xí);組織學(xué)生制作交通安全手抄報進(jìn)行評比，將優(yōu)秀作品進(jìn)行展示，受到全校師生的好評。其他還通過黑板報、廣播臺、宣傳欄、班會等形式多途徑強(qiáng)化對學(xué)生的交通安全教育。學(xué)校購置了路錐，在上下學(xué)時放置在學(xué)校周圍，避免了車輛人流在學(xué)校周圍聚集擁擠的現(xiàn)象。

四、多方協(xié)作，加強(qiáng)學(xué)校周邊交通安全管理

我校地處濱河大道，周邊學(xué)校多、人員流動大、路況復(fù)雜，大型車輛來往頻繁，學(xué)生上、放學(xué)有較大的交通安全隱患。

我校主動與交警大隊聯(lián)系，針對路況和上下學(xué)時段減少大型車輛的通行進(jìn)行協(xié)商，得到交警部門的大力配合和支持，在路口豎立“學(xué)校附近，車輛慢行”警示牌，劃定斑馬線，在上下學(xué)時段到校門口巡查，有效地控制了大型車輛的通行，減少了交通擁堵，避免了交通事故的危險。

學(xué)校通過家長委員會成立護(hù)生團(tuán)，每天上、放學(xué)時段配合校巡查小組、門衛(wèi)做好校門口及周邊路段的安全防范工作。遇到交通事故及時上報學(xué)?；蚺沙鏊扇?yīng)急措施。

在交通路口對學(xué)生過馬路進(jìn)行檢查，對周遍路段師生行車狀況進(jìn)行通報，對社會青年聚集情況及時進(jìn)行疏散，發(fā)現(xiàn)問題及時對相關(guān)人員進(jìn)行批評教育。

五、完善工作措施，為學(xué)生安全護(hù)航

進(jìn)一步完善組織建設(shè)，強(qiáng)化人員職責(zé)。不斷反思交通安全工作，找出交通安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在人員、經(jīng)費(fèi)、組織體系、宣傳教育等方面加大力度，進(jìn)一步明確責(zé)任。進(jìn)一步完善“家、校、社、”的組織聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化老師、學(xué)生、家長的交通安全防范意識及方法、事項，樹立交通安全人人有責(zé)意識。

進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳教育，樹立交通安全意識。不斷通過形式多樣、內(nèi)容豐富的班隊活動，強(qiáng)化學(xué)生的交通安全防范意識，并通過學(xué)生這一載體以“小手牽大手”向家庭、社會輻射。

進(jìn)一步重視常規(guī)管理，細(xì)化安全防范。安全無小事，交通安全是大事，容不得半點(diǎn)馬虎，要時刻保持清醒的頭腦，從小事做起，從細(xì)節(jié)抓起，平時注重檢查和考核，對存在的問題及時解決和處理。

總之，學(xué)生交通安全是學(xué)習(xí)的前提和保證，我們將以這次自查作為新的起點(diǎn)，更加重視交通安全的建設(shè)工作，努力把交通安全工作做得更深、更細(xì)、更實，為學(xué)校的更好發(fā)展奠定更加堅實的基礎(chǔ)。