總結是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的總結嗎？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

醫(yī)藥物流工作總結篇一

第一條為進一步加強物流配送中心的設備管理工作，提高技術裝備和管理的現(xiàn)代化水平，保障企業(yè)設備安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮設備的效能，根據(jù)《中國煙草總公司設備管理辦法》（試行）及《廣東煙草商業(yè)系統(tǒng)卷煙物流配送中心管理規(guī)范》等有關法律、法規(guī)及行業(yè)規(guī)章制度，結合陽江煙草物流配送中心的實際情況制訂本辦法。

第二條本辦法所稱設備是企業(yè)在設計、試驗、生產(chǎn)、運營等領域可供長期使用的機器、設施、裝置、儀表儀器和機具等固定資產(chǎn)。

第二章設備管理的機構設置

第三條物流中心綜合部，主要職責圍繞物流經(jīng)營目標制訂設備管理計劃，負責實施對設備物資的全面監(jiān)督管理；設備使用部門設專（兼）職設備管理員，負責設備運行的日常管理。

第三章部門設備管理的職責

第四條物流中心設備管理職責

根據(jù)上級有關設備的管理規(guī)定，結合物流中心實際，制定設備管理工作目標和計劃指標。堅持設備使用與保養(yǎng)相結合，堅持維護與計劃檢修相結合、專業(yè)管理與群眾管理相結合、技術管理與經(jīng)濟管理相結合的原則。將設備管理各項任務層層分解，落到實處。建立和完善崗位責任制度，推行崗位責任制，定崗定人定責，責任到人，以保證設備管理工作目標的實現(xiàn)。

建立健全設備臺賬和設備卡片，各類設備要銘牌編號，用“完好、待修、報廢”三種狀態(tài)來標識生產(chǎn)設備狀況，做到帳帳相符，帳物相符。

配合人力資源部進行設備管理的培訓工作，有針對性地組織有關設備的技術、業(yè)務培訓，不斷提高設備管理人員的業(yè)務素質和管理水平，強化設備維修人員及操作人員的理論水平和實際操作能力。

第五條設備管理員的職責

嚴格執(zhí)行物流中心的有關設備安全管理制度和操作規(guī)范。做好設備運行、使用、維護日常管理工作。按物流中心設備管理的有關規(guī)定，建立物流中心設備技術檔案、臺賬和卡片，做到設備賬、卡、物相符。定期檢查設備運行情況，做好有關記錄工作。

第四章物流設備各項管理規(guī)章制度

第六條倉庫設施使用養(yǎng)護管理制度

1.目的

確保物流配送中心倉庫及各配送站使用的溫濕度儀器正常使用，并達到國家或行業(yè)標準要求的精確度及測試能力。

2.適用范圍

適用于組織和監(jiān)督對服務質量有影響的測量儀器的送檢、校準。

3.職責

3.1倉儲部負責組織和監(jiān)督中心倉庫及各配送站使用的溫濕度儀器的送檢和校準。

3.2倉庫設備管理員負責溫濕度儀器的使用和保管，對無需送檢的設備負責進行自檢。

4.引用文件

4.1gb/t19001-20xx7.6監(jiān)視和測量裝置控制。

4.2廣東煙草陽江市有限公司《質量/職業(yè)健康安全管理手冊》7.6監(jiān)視和測量裝置控制。

5.工作內(nèi)容

5.1溫濕度儀器的采購、驗收5.2溫濕度儀器的檢定

中心倉庫和各配送站負責所轄范圍溫濕度儀器的管理，由專人負責，記錄溫濕度儀器的原始資料，內(nèi)容包括：溫濕度儀器編號；溫濕度儀器名稱；生產(chǎn)廠家；

溫濕度儀器技術特征（測量范圍）溫濕度儀器使用部門或人員。

5.3溫濕度儀器由倉庫設備管理員在校準有效期期滿前報倉儲部主任，并由倉儲部組織送往國家認可的校準機構進行校準。

5.4倉庫設備管理員將校準結果記錄在《倉庫設備檢查記錄表》中，倉儲部保存校準記錄，包括校準機構出具的校準證書。

5.5根據(jù)校準結果，應對溫濕度儀器的校準結果進行標識，包括：

對校準合格的，應在溫濕度儀器上粘貼“合格證”，并注明校準有效期。

對校準結果不合格且超出測量范圍的，不能使用該溫濕度儀器，并按“不合格品”放置和處理。

6．溫濕度儀器的使用和日常維護

6.1使用者負責所使用的溫濕度儀器的日常維護，保證測量準確度和精密度與所要求的測量能力一致，并檢查器具是否完好。

6.2使用者在使用器具的過程中，應遵守使用說明書和操作規(guī)程的有關要求，確保其準確度和適用性保持完好。

6.3對損壞或送檢確定為不合格的溫濕度儀器，由使用人員填寫《資產(chǎn)報廢/遺失申請表》報部門主管驗核，并經(jīng)主管領導審核送分管業(yè)務經(jīng)理批準，必要時總經(jīng)理批準后報廢。

6.4溫濕度儀器報廢后，倉庫設備管理員應在《溫濕度儀器管理臺帳》上注明。

6.5監(jiān)管溫濕度儀器不合格的處理

對公司監(jiān)管的溫濕度儀器，發(fā)現(xiàn)不合格后通知退回。

為加強物流配送中心升降電梯使用的安全管理，根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》、《特種設備注冊登記與使用安全規(guī)則》的有關規(guī)定，制定本辦法。

1.電梯的安全使用

1.1運送貨物不能超過轎廂額定載重量。1.2嚴禁裝運易燃易爆的危險物品。1.3嚴禁以檢修速度有載荷運行。

1.4保持廂內(nèi)整潔，禁止在轎廂內(nèi)亂扔廢棄物。1.5操作電梯時，禁止用手指以外的身體部位或物體（如筆、鑰匙等棒狀物或某些物品的邊角）敲擊按鈕。

2.升降電梯設備維護管理交有資格部門定期維護2.1負責電梯設備的日常維護保養(yǎng)，每月一次自行檢查，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理，禁止設備帶病運行。當涉及設備安全而管理員又無法處理時，應及時向部門負責人報告。

2.2監(jiān)督保養(yǎng)單位在維護保養(yǎng)設備時，應仔細檢查每個易出故障點。

2.3設備安全檢驗合格有效期滿前一個月，市公司辦公室向陽江市技術監(jiān)督局提出定期檢驗申請。

1.庫區(qū)、庫房內(nèi)電器線路必須按有關規(guī)范安裝，不得隨意敷設電器線路。

2.庫房內(nèi)供電線路必須穿金屬管，不得使用60w以上白熾燈或其它高溫燈具。

3.電器開關應安裝在庫房外，并有斷電指示燈。4.電器設施及使用應符合國家及行業(yè)有關法規(guī)、標準要求。

5.庫區(qū)應設置獨立的變（配）電室，并與庫房保持安全距離。

6.電器及其他機械設備，必須嚴格按規(guī)范的操作程序進行操作，發(fā)現(xiàn)隱患必須及時整改，確保在安全的前提下使用電器及機械設施設備。

7.每月檢查一次機電設備，并做好相關記錄。出現(xiàn)故障要及時檢修，以保證設備正常運行。

第七條分揀設施使用養(yǎng)護管理制度一、分揀線及相關設備管理制度

為保障卷煙自動分揀線能夠正常工作，配貨工作順暢進行，經(jīng)研究，特制定陽江煙草卷煙自動分揀線管理制度，請配貨部及相關維修、保養(yǎng)人員遵照執(zhí)行。

1.機械部分

1.1立式分發(fā)機(gf31l)

(1)運轉時是否有振動，異響。(每周檢查一次)(2)檢查減速電機減速箱的油面高度，是否在規(guī)定的油

位線之內(nèi)。(每個月檢查一次，齒輪油每3－5年更換一次)

(3)檢查分揀線通道撥煙塊鏍絲是否松動。(一個季度一

次)

1.2帶式輸送機(sd131)

(1)檢查減速機的運行情況，有無異常聲響。(每日一次)(2)檢查輸送帶的磨損情況。(每星期一次)(3)檢查減速機的潤滑情況。(每月一次)

(4)運行20xx0小時后，檢查電機碳刷、電機及軸承潤

滑。

主要潤滑部位及潤滑周期：

(1)減速機：潤滑點數(shù)1個。每6個月用齒輪油潤滑一

次。備注：運行30000小時內(nèi)僅需根據(jù)油位高低加油。(2)驅動裝置軸承、被動裝置軸承：潤滑點數(shù)4個。每

3個月用潤滑脂潤滑一次。

(3)張緊裝軸承、改向托輥軸承：潤滑點數(shù)8個。每3

個月用潤滑脂潤滑一次。1.3帶式輸送機(sd151)(共三臺)

(1)檢查減速機的運行情況，有無異響、振動。(每日一

次)

(2)輸送帶的磨損情況。(每星期一次)(3)檢查減速機的潤滑情況。(每星期一次)

(4)運行20xx0小時后，檢查電機碳刷、電機及軸承潤

滑。

主要潤滑部位及潤滑周期：

(1)主傳動軸軸承：潤滑點數(shù)1個，每3個月用潤滑脂

潤滑一次。

(2)減速機：潤滑點數(shù)1個，每6個月用齒輪油潤滑一

次。備注：運行30000小時內(nèi)僅需根據(jù)油位高低加油。

(3)張緊裝置軸承：潤滑點數(shù)2個，每3個月用潤滑脂

潤滑一次。

1.4擺動帶式輸送機(ｇｚ３３３)

(1)檢查減速機的運行情況，有無異響、振動。(每日一

次)(2)檢查輸送帶的磨損情況。(每星期一次)(3)檢查減速機的潤滑情況。(每月一次)

(4)運行20xx0小時后，檢查電機碳刷、電機及軸承潤

滑。

主要潤滑部位及潤滑周期：

(1)主傳動軸軸承：潤滑點數(shù)1個，每3個月用潤滑脂

潤滑一次。

(2)擺動裝置支軸軸承：潤滑點數(shù)2個，每3個月用潤

滑脂潤滑一次。

(3)減速機：潤滑點數(shù)2個，每6個月用齒輪油潤滑一

次。備注：運行30000小時內(nèi)僅需根據(jù)油位高低加油。

1.5輥道輸送機(sg23l)(共二臺)

(1)檢查減速機的運行情況,有無異響、振動。(每日一

次)

(2)檢查減速機的潤滑情況。(每月一次)(3)檢查六角帶和圓帶的漲緊情況。(每月一次)(4)檢查六角帶和圓帶的磨損情況。(每月一次)(5)更換磨損嚴重或損壞的輥筒。(每月檢查一次)(6)更換磨損嚴重或損壞的六角帶和圓帶。(每月檢查

一次)

1.6鏈板輸送機(sl215)(1)輸送板的表面光滑度。(每月一次)(2)調(diào)整鏈板的長度。(每月一次)(3)清結傳感器表面的塵污。(每月一次)

(4)檢查鏈板的接頭是否出現(xiàn)脫落、裂紋等現(xiàn)象。(每

月一次)

(5)在導軌表面涂石蠟。(每月一次)1.7重力式貨架

檢查螺絲有無松動。(每月一次)1.8發(fā)電機

(1)為保障發(fā)電機的良好工作性能，定期發(fā)電。(每半月

發(fā)電一次)

(2)發(fā)電機清潔、保養(yǎng)工作。

2.清潔部分

2.1配貨部分揀員不得在分揀線亂涂、亂畫、亂貼，保證分揀線外觀清潔。

2.2每日交接班或配貨完畢，配貨部需對分揀線周圍區(qū)域進行清掃，保證分揀場清潔。

2.3機械維修、保養(yǎng)人員每月對分揀線傳送帶、通道鏈條、皮帶機、頂部調(diào)屏及周圍區(qū)域進行徹底清掃。

3.相關責任人

3.1機械部分維修、保養(yǎng)及分揀線內(nèi)部清潔部分

責任人：3.2分揀線外部、分揀場清潔部分

責任人：4.檢查辦法

4.1每月不定期抽查相關痕跡工作記錄是否齊備。4.2對抽查中發(fā)現(xiàn)的問題，記入《物流中心痕跡記錄管理表》，相關責任人簽名確認，作為每月月度和年度考核依據(jù)。

二、分揀器材安全管理規(guī)定

1.操作人員必須嚴格遵守操作規(guī)定，開機前作好檢查準備工作。

2.電腦控制系統(tǒng)及出口電腦標簽打印系統(tǒng)實行定人定崗，未經(jīng)培訓不得隨意操作。

3.分揀線電控系統(tǒng)由經(jīng)培訓專人定崗開、關及日常維護操作。

4.定期檢查設備和清潔維護。

5.每班做好《工作日記表》記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況及時排除和報告配貨部主任，并做好記錄。

6.關機時應徹底切斷相關電源，工具、工件收拾整齊，妥善保管。

7.做好分揀場所清潔工作，確保通道無雜物，卷煙堆放整齊，進出有序。

第八條其他設施及配電房管理制度一、其他設施管理及養(yǎng)護制度

1.根據(jù)氣候特點、供電規(guī)律，合理安排各種養(yǎng)護設備的使用時間，保證各類養(yǎng)護制度措施的落實。

2.認真檢查和維護空調(diào)，吸潮設備，加強庫房的清掃、通風、滅鼠等工作，清洗溫濕度計，并送有關部門進行檢驗校正，使其完成率達100%。

3.每月檢查一次機電設備和消防設備設施，并做好相關記錄。出現(xiàn)故障要及時檢修，不能維修的須及時告知有關部門修理，以保證設備正常運行。同時要定期清洗、保養(yǎng)、維修、確保設備使用正常。

二、配電房安全用電管理制度1.配電房內(nèi)嚴禁堆放雜物及易燃品。

2.定期檢修配電設備。

3.定期檢查防火器材。

4.配電房內(nèi)應注意嚴格防鼠，防止因老鼠咬損電器造成短路。

5.配電房要有專人管理。

6.電源合閘時如受雷電影響跳閘，要等雷區(qū)過后方可合上。

7.安全操作

7.1斷電源處必須有明顯的斷路點（如刀開關、火熔絲等），處于分離狀態(tài)的空氣開關、接觸器等均不作為明顯斷路點。

7.2維修作業(yè)時，應懸掛“有人工作、禁止合閘”提示牌。7.3作業(yè)時應使用驗證良好的電筆（如有電空性負載等設備或線路需放電結束后方可驗電）

7.4維修作業(yè)時，鄰近如有帶電或在運行的設備，應做臨時遮攔。

8.低壓帶電作業(yè)安全制度

8.1一般情況下均應停電作業(yè)，在萬不得已無法停電的情況下才允許帶電作業(yè)，但必須按章操作。

8.2低壓帶電操作必須有兩人以上，其中有經(jīng)驗的師傅作監(jiān)護；操作必須使用絕緣良好工具，穿戴好長袖衣、手套、站在干燥的絕緣物上進行；嚴禁使用無絕緣的金屬類工具。

8.3應采取單相接地的隔離措施以防止相同短路。8.4必須逐相操作，不得同時接觸兩根線頭。8.5斷路操作應先數(shù)相線，后斷中性線，搭線操作順序與之相反。

三、高壓配電房管理制度

1.高壓配電房必須嚴格按照國家及煙草行業(yè)的有關管理規(guī)定進行管理和操作。必須符合國家的有關技術標準，保證安全距離。

2.非本單位的專職電工不得進入高壓配電房。3.高壓配電房每天必須安排專職電工值班，負責對電力設施的檢測和維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保配電的正常運作。

4.高壓配電房必須配備有效的安全用具和消防設備，并定期檢查、更換失效的用具和設備。

5.高壓配電房內(nèi)不得堆放易燃易爆物品和無關的物品。6.高壓配電房必須保持整潔衛(wèi)生，定期清掃，防止粉塵的積聚和各類事故隱患發(fā)生。

7.配送站使用民用照明用電。

第五章附則

第九條物流配送中心是本辦法的監(jiān)督檢查部門。第十條本辦法由物流配送中心負責解釋。第十一條本辦法自印發(fā)之日起施行。

醫(yī)藥物流工作總結篇二

公司領導、各位同事大家下午好!

在新的一年到來之際，首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。時光荏苒，20xx年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合密切相關。

部門員工設置7人部門經(jīng)理：崔皎

庫管員：張躍明 王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務)

商務：向麗麗 余波

工程分包核算員：侯常茂

司機：李紹華

部門主要工作內(nèi)容負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。部門工作宗旨：團結合作積極配合支持前臺熱情工作

重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關的幾大類業(yè)務，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如"冰山"一角，公司好比一艘航行在大海中的"油輪"。"冰山"露出來的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的"冰山"直接影響到"油輪"的沉福采購價格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風險。采購商品質量好壞直接決定了本企業(yè)工程質量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關系接口，是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。

配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時采購，庫管員認真負責，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時出貨，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費用，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。

不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價格高、有些技術能力不夠，在今后我們還

會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術專業(yè)培訓中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作，優(yōu)質的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感謝感謝公司領導給予我們工作的大力支持

感謝公司各部門對我們的幫助、支持

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持

飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動

走到今天我們一同走過了多少的路程

還記得當初熟悉的目標的夢

至今己成為今天的成功的笑

相信明天將有更燦爛的笑容

20xx年部門工作展望：

1.目標決定未來，追求永無止境。

我看過這樣一個調(diào)查，如果有一種完全沒有目標的生活，一個人能夠忍受多久?結果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答說，不可以，一秒鐘都不可以。

這讓我愈加堅信，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

2.新的一年，我部門的工作目標如下

目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉

目標2：采購貨物做到質優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本

目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流成本

目標4：工程分包隊伍加大，多家報價、公平競爭、降低分包成本

目標5：不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術培訓

認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

采購成本關系到公司銷售利潤的增長點，采購質量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應;二是保證貨物質量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產(chǎn)品質量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項目?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦校埞靖鞑块T給予配合，型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長，影響售后服務。

工程分包隊伍需要不斷增加，讓施工隊伍也加入到我們的技術培訓中來，不斷提高專業(yè)施工技術水平。工程項目采用多家投標報價、公平競爭、降低工程分包成本。俗話說"活到老，學到老"，學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術工程師學習專業(yè)產(chǎn)品知識，積極參加公司組織的各項培訓活動，尋找外部采供物流專業(yè)培訓機會，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。

3.目標是企業(yè)利潤活力的源泉。

配合各部門完成公司目標，同時完成部門目標，只有公司目標和部門目標達成完美

重合的時候，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕硕Π?

醫(yī)藥物流工作總結篇三

20xx年，xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質和服務水品，緊密關注市場動態(tài)；積極擴大業(yè)務規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務。現(xiàn)將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下：

一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內(nèi)外成本，確保利潤最大化，實現(xiàn)收入xxx元，同比增長xx%，完成總進度的xx%，實現(xiàn)利潤x萬元，完成利潤目標的x%；圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務。

xx項目完成收入xxx元，占總收入的xx%。目前該項業(yè)務收入占比較大，在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，xx零售點布局，配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略。

xx收入xx元，占總收入的xx%；xx營業(yè)部收入xx元；xx營業(yè)部收入xx元。物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務。

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業(yè)務上指導。

4、國際物流業(yè)務發(fā)展。

公司領導經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過xx地理優(yōu)勢（接壤x，x，x），發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅xx對外貿(mào)易。

認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節(jié)約成本，積極營銷。

針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：

1。結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。

2。維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德，提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”。

3。繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展，開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。

4。繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。

醫(yī)藥物流工作總結篇四

河南工程學院物流協(xié)會創(chuàng)建于20xx年5月，是在院團委、工商管理系、社團聯(lián)合會領導和專業(yè)老師的指導下，由我們熱心于物流事業(yè)的學生組成的學術性協(xié)會。

時光荏苒，歲月如歌，一年的時光轉瞬即逝?；仡欉^去的一年，物流協(xié)會在新一屆領導人的帶領下，有過許多創(chuàng)新驚人之舉、許多不可否認的巨大跨越，但同時亦不乏眾多缺點、紕漏。我們領會到了要成功舉辦一次活動的不易與艱辛，也嘗到了活動順利舉行的興奮與喜悅！更重要的是，這一年的歷練，讓我們的協(xié)會更加成熟，為以后的發(fā)展奠定了基礎。

在院團委和社團聯(lián)合會的正確領導及大力支持下，我協(xié)會積極開展社團活動，加強協(xié)會內(nèi)部建設以及與其他協(xié)會的聯(lián)系合作，在協(xié)會所有成員的共同努力下，我們協(xié)會成功地在九月份為大一新生舉辦了題為“物流大學生職業(yè)規(guī)劃”的物流知識講座、十月中旬又舉辦了“八方老鄉(xiāng)會”使遠離家鄉(xiāng)的同學們找到了自己的老鄉(xiāng)，十月底我們協(xié)會全體成員徒步去西泰山旅游，豐富了他們的大學生活，接著，十一月中旬我們開展了為期一天的、意義非凡的素質拓展活動，最后，十二月末我協(xié)會舉行了本學期最后一次活動----“元旦晚會暨物流協(xié)會年度總結”，而在十一月由我們物流協(xié)會與電子商務協(xié)會、市場營銷協(xié)會聯(lián)合舉辦的“‘網(wǎng)’之風范電子商務講座”活動更是在做好本專業(yè)活動的基礎上有一次重大的嘗試，并獲得了社團聯(lián)合會領導的鼓勵與表揚。我們開展的這些活動，為我們的會員提供了更多更寬闊的展示他們自己的平臺和交流空間，在開展活動的同時也使協(xié)會成員的能力和素質都得到了鍛煉和提高，加強了本協(xié)會成員和其他協(xié)會成員之間的聯(lián)系與交流。

現(xiàn)在回首物流協(xié)會在這一年中走過的道路，有值得繼續(xù)發(fā)揚的長處，也有需要反思的不足?，F(xiàn)將其總結如下：

1、對協(xié)會骨干成員的日常交流和制度上的約束。從新一屆物流協(xié)會骨干成員的正式確定之后，會長就積極聯(lián)系各骨干成員共同商討協(xié)會日后的招新以及活動安排，使各骨干成員意識到工作的重要性。同時，為了確保在例會及活動的時候骨干成員能夠按時到達，會長制訂了人性化的管理制度。

2、加強協(xié)會的宣傳力度和影響力。從大二開學之初，我協(xié)會就展開了積極的拉外聯(lián)，為大一新生到來之時我們發(fā)放的導航指南宣傳頁提供了充足的資金。在大一第一天來學校的車站以及到達的校園（校本部和南區(qū)），發(fā)放新生導航指南宣傳頁的事情，得到了院團委的高度重視，院團委老師給予了高度的表揚與支持。十月中旬舉辦的八方老鄉(xiāng)會，達到了非常好的效果，有很多學生要求我們再次舉辦。因此，我們物流協(xié)會在全院的宣傳和影響力得到了很大的提升。

3、與協(xié)會成員之間的溝通交流。我協(xié)會新一屆的領導制定了新的工作方法，改變了以往的散漫式管理協(xié)會成員的管理模式，采取了分派各部部長加強各部會員的日常溝通與交流，使協(xié)會成員感覺到協(xié)會的溫暖和對他們的關注。

4、和其他協(xié)會的合作、聯(lián)誼?！吧鐖F一家人”這是每一位社團成員值得驕傲的理念，每一個協(xié)會要想把活動辦好，往往還要靠其他協(xié)會的協(xié)助和支持，正所謂“眾人拾柴火焰高”“眾人劃漿開大船”。從新一屆協(xié)會領導班子接手協(xié)會以來，我協(xié)會就開始注意積極的與其他協(xié)會的聯(lián)系與溝通。于是有了以后的西泰山旅游時與ppk動漫社、書法協(xié)會（校本部）的共同出游，素質拓展時與電子商務、11屆物流班聯(lián)合的舉辦，十一月末又與電子商務協(xié)會和市場營銷協(xié)會舉辦了大型講座。至此，深深奠定了我協(xié)會與其他協(xié)會的友誼與合作關系，更加有利于協(xié)會以后長遠的發(fā)展。

1、初期的宣傳不到位。雖然在協(xié)會招新之初做過了大量的宣傳，但在進班宣傳這一方面做的卻不到位，只在物流專業(yè)做了宣傳。

2、組織上不到位。在工作組織上，雖然有不少傳承的規(guī)定，但只是各部門部長之間知道，并沒有成文的條例可供普通會員學習，參考。造成在具體工作實施中，沒有程序性、系統(tǒng)性，因而時常引發(fā)沒必要的混亂。由于經(jīng)驗不足，在八方老鄉(xiāng)會的舉辦中，簽到和組織不力，導致現(xiàn)場的局面混亂。

3、管理上有些欠缺。在上一個學期里，管理層對會員積極性的調(diào)動力度不夠，在工作中不論做什么都是由幾位干事來完成，其他人在協(xié)會中無所事事，以致積極性減退直到退會。

4、有些活動前期準備不充分。例如，在去西泰山旅游的那次活動中，由于前期準備不夠充分，導致路線不準，走了許多彎路，影響了協(xié)會成員們參加活動的積極性。

5、在與學校院團委，社團部的溝通上，信息不夠明達，只有主要負責人知道相關學校指令，所以很容易由于負責人個人原因而影響協(xié)會發(fā)展。

6、活動從籌劃到結束持續(xù)時間過長，工作效率還不夠高。

造成這些問題的原因是多方面的：

首先，協(xié)會的領導者及骨干成員都必須作深刻的檢討。有人說“一個人可以讓死了的協(xié)會復生，也可以讓一個鮮活的協(xié)會走向死亡”這雖然有些片面，但畢竟說明了一個協(xié)會領導者的重要作用。也許是由于工作經(jīng)驗的不足，也許是由于積極性的減退，也許是能力的欠缺，總之協(xié)會出現(xiàn)問題，協(xié)會領導者和每一位骨干成員都必須承擔一定的責任。作為協(xié)會的骨干成員應該深刻反思自己的工作是否到位，以及工作中的不足之處，盡可能的完善做法，做到盡職盡責，以利于協(xié)會的良好發(fā)展。

上天不會賦予一個人所有的優(yōu)點，一個協(xié)會也不可能沒有不足之處。今天的總結，只是對過去一年工作的全面回顧，同時把帶有規(guī)律性的東西總結出來，以供協(xié)會在這學年的發(fā)展中參考，在實踐中不斷取其精華去其糟粕，把我們的協(xié)會建設的更好，發(fā)展的更好。真心祝愿物流協(xié)會的明天越來越好，為更多的大學生提供一個更好的學習、鍛煉和交流的平臺。希望本協(xié)會能夠評得上學校優(yōu)秀社團稱號，成為學校一道亮麗的文化風景，再次真心的感謝院團委、社團聯(lián)合會、工商管理系老師，以及各個兄弟社團的大力幫助與支持！

醫(yī)藥物流工作總結篇五

轉眼間，踏上工作崗位已經(jīng)年，而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭，范文寫作我從當年的毛頭小伙，不諳世事到如今的成熟老練，工作駕輕就熟，都離不開社會這所最好的大學，以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長，從年前的僅有兩個人的代表處，發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司，經(jīng)營有自己的倉庫和車隊，員工人數(shù)幾何級的增長，并且第三家獨資公司又即將啟動，這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機和活力，也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。

相信每個人都在過去的一年中都學到了，成長了，感悟了，當然其中也包括我。在20年的工作中，如同往年一樣，我繼續(xù)帶領罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務，以我們優(yōu)質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽，更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標，為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長，經(jīng)過進、出口的輪崗和悉心教導，都能夠獨擋一面，個人能力突飛猛進，能夠很好的完成分配的任務。

20年初開始，x總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作，top100 范文排行同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè)，積極開拓市場和客戶，發(fā)展新的業(yè)務。于是，在平時紛繁復雜的日常操作管理中，我又分身出來開拓市場，雖然時間有限，但值得驕傲的是，為公司開拓來了如xx、xx、xx、xx、xx、xx物流等客戶，還有如xx這樣的極其優(yōu)質的，能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。

與此同時，x總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責人，將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲，而倉庫的客戶也有罐箱的需求，真正的將公司的資源有效結合，一致對外了。

隨著元旦鐘聲的敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年里，我的個人職業(yè)規(guī)劃是：

繼續(xù)總結前期的銷售工作，不懈跟緊潛在的大客戶，爭取到更多分量十足，如同xx一樣的優(yōu)質客戶；盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領導，對其高標準，嚴要求，使其能夠順利接替我的職位，繼續(xù)領導該部門穩(wěn)定成長；當然，我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作，不

可能徹底放手不管：

抽出時間，多多結識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司，做好公關工作，爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價，為將來更好的報價做準備；協(xié)助新任的綜合營業(yè)部x部長，不僅將罐箱的營業(yè)做上去，也將其他的業(yè)務如運輸、倉儲、貨代做上去，開拓一定的業(yè)務量；在20年將剩余的在職碩士研究生課程結束，并完成論文答辯，順利拿到學位證。

工資得到大幅提升：

在新的一年中，希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng)，在原有的基礎上更上一層樓，在此提出一些個人建議，有則改之，無則加勉：加強對公司員工的培訓，無論是車隊司機、調(diào)度、各部門的操作，還是營業(yè)部人員，可適當聘請外來專家進行培訓，同時公司也可組織內(nèi)部培訓，這樣可以提高全體員工的素質，等于是間接提升了公司的競爭力；梳理清晰公司的層級和架構，使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限，在這個前提下，可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作；多使用蘿卜，而不是大棒，員工需要的是恰當?shù)募顧C制；適當撥給各部門一點公關基金，允許各個部門間互相聯(lián)誼，增進部門及同事間的感情，融洽關系，方便日常工作和溝通。

雖然在過去的20年，我們經(jīng)歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯，目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn)，但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大，全國人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。

衷心祝愿祖國強盛，公司繁榮，員工加薪！

醫(yī)藥物流工作總結篇六

回顧近半年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責?，F(xiàn)將主要情況小結如下：

我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的半年里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統(tǒng)性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的半年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進。

不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務能力，樹立辦公室的良好形象。

1.希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年xx月、xx月都有相關文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。

2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

醫(yī)藥物流工作總結篇七

20xx年上半年，物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質和服務水品，緊密關注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務?，F(xiàn)將20xx年上半年度工作總結以及工作打算報告如下：

半年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內(nèi)外成本，確保利潤最大化，上半年，實現(xiàn)收入1214535.28元，同比增長50.99%，完成總進度的51.68%，實現(xiàn)利潤2.1萬元，完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務

上半年，xx項目完成收入432076.9元，占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務收入占比較大，在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，零售點布局，配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

上半年，收入777837.38元，占總收入的64.04%;營業(yè)部收入2896元;營業(yè)部收入1725元。上半年度，物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領并成功攻克的有、等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務

上半年，公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業(yè)務上指導。

4、國際物流業(yè)務發(fā)展

公司領導經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過地理優(yōu)勢(接壤x，x，x)，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅對外貿(mào)易。

認真貫徹xx公司“轉型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節(jié)約成本，積極營銷。針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：

1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德，提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展，開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。

醫(yī)藥物流工作總結篇八

從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了，通過這幾個月的不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說自到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠，遠遠沒有達到自己所希望的程度，綜合分析。現(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結如下：

1、無工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能。

我是一名學的應屆大學畢業(yè)生，當初公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質沒得以正常運轉，物流業(yè)務未開展，所學的專業(yè)無法應用，加之剛畢業(yè)沒有相關工作經(jīng)驗，沒有需要的社會關系網(wǎng)絡，沒有綜合的物流運作經(jīng)驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊干，所以業(yè)務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務聯(lián)絡及市場工作，完全可以獨立完成。

2、由于公司業(yè)務方向定位的不確定，導致了很多時間和精力上的浪費。

前期由于同事們的和思想不統(tǒng)一，業(yè)務還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想，使員工思想一致，有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務。

3、功能和服務內(nèi)容單一，所供和所需的錯位。我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業(yè)務，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊和河北快運北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量，更能突出公司在業(yè)務經(jīng)營上沒有形成服務職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控，無法實現(xiàn)服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上，努力進一步提高整作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設施服務高端客戶。

4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應有的認知水平，對于物流成本的操控缺乏先進的認識，習慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題，從而對我們的服務內(nèi)容不感甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的和走訪過程中，經(jīng)常遇到這種情況：一是：自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低于外租成本，二是：對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析，四是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。

5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務的發(fā)展。我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。

一、工作感想：

這段時間以來，無論在思想認識上還是工作能力上都有了較大的進步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進一步清晰，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態(tài)，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先。但是隨著業(yè)務的進一步深入開展，我相信會越來越好，因為我們有以下幾大優(yōu)勢：第一是市場機遇：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和社會的行業(yè)變革，物流業(yè)必然會興盛起來，物流業(yè)的發(fā)展將會是人類歷第三次產(chǎn)業(yè)革命，機遇空前巨大;而且，目前甚至將來一段時間，國家特別是河北省的經(jīng)濟增長速度較快，物流行業(yè)的發(fā)展會逐步加快，為我們贏得了良好的發(fā)展機遇;第二是：作為河北快運集團物流企業(yè)，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們是系統(tǒng)、規(guī)模的企業(yè)，有著做大做強的基礎;第三是市場的先覺性：公司領導的高瞻遠矚，將為我們市場開拓提供先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn)，大做一團的的時候，我們已經(jīng)轉變觀念，逐步向高端過渡，向專業(yè)行業(yè)高端邁進。這些都是我們做好的保障。

我相信，在公司領導的大力培養(yǎng)和全力支持下，我們一定會逐步成長起來，成為對公司有貢獻的人，成為公司的生力元素。面對新的任務新的壓力，我也應該以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步。我希望，在日后的工作中，用我的貢獻酬謝公司的厚愛，以我的作為讓公司領導感到欣慰;我也將因作為快運人，一個出色的有貢獻的人而自豪。

醫(yī)藥物流工作總結篇九

公司各位同仁：

大家好！

xx年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。

而我司的物流結構模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。

通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。

第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。

表現(xiàn)在以下：配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。

倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。

隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。

在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質量的配送。

在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。

每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結。

第八年我部門的配送準時到達率%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率%、回單完備率%，貨物損失率為0。

退貨時間的及時性也比xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

1、在貨物配送中也遇到一些問題：

2、客戶單據(jù)的簽收蓋章；

3、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題；

因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。

出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。

在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。

醫(yī)藥物流工作總結篇十

在公司上層領導的正確帶領下，同事們的熱忱幫助下，本人認真學習和貫徹公司的各項規(guī)章制度，逐步熟悉公司的業(yè)務操作流程，結合實際工作情況，現(xiàn)就近段時間的工作情況總結如下：

相對于市場貨而言，正貿(mào)其自身的特點主要體現(xiàn)在如下幾個方面：

1） 成交中需要多部門相互配合。

2） oem 定單，數(shù)量大，待出運時間長，履約風險更大。

3） 出口業(yè)務操作程序涉及部門多，手續(xù)靈活復雜。

4） 單證資料多。

（一） 成交前期工作準備： 成交前期認真，充分，細致的工作，對能否促成訂定起著至關重要的作用；

做好此項工作，個人意見，可以從如下幾個方面著手：

a。在研究目標市場客人喜歡的款式，顏色，風格等的基礎上，搜索國內(nèi)也在做同類產(chǎn)品的工廠，索要樣品，產(chǎn)品目錄，了解清楚布料，款式，價格，做工，尺碼，顏色組成，輔料，包裝，交期等信息，在客人到公司參觀訪問時可以推銷給客人，或email給固定現(xiàn)有的客人。

b。 鼓勵設計師積極主動去了解目標市場客人的需求，通過網(wǎng)絡信息，到實地市場考察，然后自己設計出系列產(chǎn)品，向客人推銷。

c。到市場上買一些如韓國，日本等發(fā)達國家比較時尚潮流的書集，或一些特殊品牌的產(chǎn)品，如adidas，nike，puma等，梳理吸收，向客人推薦。

d。鼓勵客人來實樣，來圖紙和制作要求，按照客人的要求聯(lián)系工廠報價。

（二） 客人來訪前工作準備：外銷員事先聯(lián)系好客人，了解客人來訪時間，人員組成，航班到達時間等，其中最好能了解到客人的采購計劃和停留時間，采購產(chǎn)品的品種， 布種，目標價格，數(shù)量等。提前了解這些信息，對妥善安排接待客人，事先做好資料準備，樣品準備，甚至安排好帶客人出去看工廠，擬訂商務旅程等都很有必要。 在客人到達辦公室的當天，外銷員必須協(xié)助部門經(jīng)理和總經(jīng)理做好接待工作。接待過程中，外銷員需要熱情，有禮貌。根據(jù)客人的不同愛好，準備好水果，零食，茶水，咖啡等。

（三） 成交中：按照客人的訂購意向，在部門經(jīng)理或總經(jīng)理的帶領下，會同生產(chǎn)部同事一起把樣板和齊全的生產(chǎn)資料整齊地擺放在會議室地板上，擺放時注意把相同品種擺放在一起，按款號順序排放。會同設計部同事把電腦光盤或雜志圖片，圖書擺放在會議桌上。另外，把筆記本電腦連接上線，等待備用。外銷員必須參加商務談判， 談判之前準備好空白的談判合同，剪色卡和質量布卡用的白色紙板，計算器，批板修改紙，談判過程按照布料——款式——規(guī)格——顏色組——logo——主麥吊牌——包裝——價格（exw/fob/cfr/cif）——付款方式——出運港口——貨期等獨一同客人確認。其中款式問題，需要設計師在場，根據(jù)客人的改良意見，迅速準確得做出效果圖紙，打印出來并給客人簽名確認。外銷員組織整理資料，談判完畢后制作出外銷合同供客人確認簽名，生成訂單。所有的談判資料， 按照客人分卷宗，每個卷宗按照時間先后順序將相關資料歸檔整理好，確保資料完整，清楚。

（四）成交后工作： 生產(chǎn)部同事會按照成交時客人的具體要求，制作生成各個款式的"打樣通知"單，所有的細節(jié)都要有明確的書面要求和實物要求給工廠，外銷員要對這些資料做審核，檢查，確保不給"出錯"留下任何機會。 審核完畢后，資料送還生產(chǎn)布同事，安排通知工廠打樣生產(chǎn)———制作確認樣。 期間，要注意聯(lián)系好客人和生產(chǎn)之間的溝通。如果客人對制版有任何的疑問和修改，要第一時間通知生產(chǎn)部，確認落實好。 工廠的確認樣板出來后，要按照之前的制作要求，檢查一次，套出確認樣意見書。把樣品，大貨的質量布卡，色卡，規(guī)格表，主麥掛牌（如有）等用書面和實物整理一整套資料，寄給客人確認，或聯(lián)系客人到公司拍板確認。自己公司也要留一整套一模一樣的資料。以便跟客人對應起來———利于開展確認工作。 客人收到確認樣后，按照所套的意見，獨一確認清楚。把相關確認意見第一時間通知生產(chǎn)部。等待客人付完定金（如開l/c，收到申請書起），生產(chǎn)部可以盡快安排工廠織布，染色，安排輔料，紙箱生產(chǎn)（把客人確認的船麥直接印刷到箱子上），最后做大貨生產(chǎn)。

醫(yī)藥物流工作總結篇十一

時光飛逝，忙碌的一年就要過去，新的一年即將來臨。我來公司已經(jīng)三個月了，在這三個月里，我先后學習了電話崗、入庫崗、接車崗、打單崗、劃價崗、出庫崗和客服，最后定在了劃價崗。劃價崗算是在這幾個崗中相對比較重要的。在這個崗位上，得到了領導及同事的幫助，個人的工作能力和業(yè)務知識有了明顯的提高。雖然工作中還存在這樣那樣的不足，但我也付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。

通過這三個月的學習和工作，我深深地發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。首先，業(yè)務學習不夠深入，對新知識掌握較少，阻礙了自身發(fā)展。其次，處理有些事情考慮不全面，處理得不夠細致。而且工作的主動性、創(chuàng)造性不夠，對有些工作不能進行深入鉆研和探究，缺乏主動進取精神。

同時我對處室也有幾點建議：

1.充分運用現(xiàn)在發(fā)達的網(wǎng)絡技術，實現(xiàn)信息聯(lián)網(wǎng)，讓客戶在網(wǎng)上能查到貨物的運行狀態(tài)。

2.加強宣傳力度。是否可以在小區(qū)或大型市場等地設立分點，方便客戶發(fā)貨取貨。

在明年的工作中，我將繼續(xù)努力，改掉自身的不足，加強業(yè)務知識的學習，增強工作能力，增強解決問題的能力；虛心學習，變被動為主動，努力提高工作質量和效益，為公司貢獻自己的一份力量。

醫(yī)藥物流工作總結篇十二

x年是公司實現(xiàn)跨越發(fā)展的重要一年。一年來，在集團領導的正確領導下，公司上下團結一心，堅持以市場為導向，以效益為中心，搶抓機遇，克難攻堅，奮力拼搏，認真落實公司各項工作部署，生產(chǎn)經(jīng)營和重點工作取得可喜成績。超額完成集團下達的年度經(jīng)營指標。

一、各項指標完成情況全年營業(yè)總收入達到xx萬元，同比上年增長1%;實現(xiàn)利潤xx萬元，同比上年增長148、92%。全面超額完成既定目標。

二、積極服務茶葉市場，運輸服務保障有力該年度，公司切實加強了人員組織和調(diào)度的靈活性，縮短車輛整備時間，強調(diào)作業(yè)的緊湊性，確保了運輸作業(yè)安全及時。利用電子信息化設備系統(tǒng)做好取樣、過磅、跟蹤定位、卸車工作中的信息共享，及時銜接，提高卸車效率，降低了各項開支。

三、大力開拓外埠市場，社會物流持續(xù)壯大在積極穩(wěn)定原有線路的同時，為全面完成今年的生產(chǎn)經(jīng)營任務，市場部通過主動開拓外埠市場，加大了創(chuàng)收力度。通過建立完善的客戶檔案，鞏固和發(fā)展客戶關系，積極貫徹以物流促貿(mào)易，以貿(mào)易帶物流的經(jīng)營思路。與此同時，市場部人員著力提高個人素質，服務水平大大提高。

四、不斷強化基礎管理，管理水平逐步提升今年，物流公司管理提升活動扎實有效推進，實行實行全員目標管理責任制、基本工資與效益掛鉤、定崗定編、實行全員安全考核責任制，使得公司行政面貌煥然一新。財務管理堅持收支兩條線，審批一支筆和內(nèi)部控制多節(jié)點的要求，嚴格執(zhí)行國家有關發(fā)來、法規(guī)和財務規(guī)章制度，厲行節(jié)約。績效管理積極創(chuàng)新績效考核模式，對相關人員按任務目標實行獎懲，極大的調(diào)動了員工工作積極性。鼓勵各生產(chǎn)單位對績效獎金實行二次分配。嚴格執(zhí)行各類管理制度，加強對制度落實情況的檢查指導，加大對各類違規(guī)的處罰力度。人事部深入推進職工崗位績效管理工作，完善全員崗位績效考核辦法和指標體系，按績效考核結果兌現(xiàn)績效工資。建立了完善的服務質量標準，確保公司服務水平和服務質量，沒有發(fā)生一起因服務質量導致的投訴事件。加強了精益管理理念宣貫工作，開展了“三化”達標工作，加強了制度和流程建設。在安全(詳細定稿版)管理方面堅決落實安全生產(chǎn)責任制，做到安全責任無盲區(qū)、無死角，安全管理“橫向到邊，縱向到底”，真正形成“一級抓一級，一級向一級負責”的管理體制。通過采取評優(yōu)中“安全一票否決制”，強化了每個人的安全責任。

五、加強和諧企業(yè)建設，職工隊伍穩(wěn)定通過開展各項主題實踐活動，激發(fā)了廣大干部職工加快發(fā)展、爭創(chuàng)佳績的信心和熱情。通過勞動競賽、合理化建議及廣泛開展的各種文體活動，深化了職工民主管理，加強了各部門的協(xié)調(diào)配合，有效化解了矛盾，職工隊伍保持穩(wěn)定?？v觀全年工作情況，盡管取得了一定成績，也存在著所多不足之處。

一是規(guī)章制度執(zhí)行上有待加強，嚴格按章辦事;

二是進一步強化內(nèi)部管理，努力增收節(jié)支，做好成本核算，結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益;

三是要強化安全生產(chǎn)管理，維護客戶關系，不斷提升各部門員工職業(yè)素質和職業(yè)道德，提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”;

四是繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展，開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶，努力拓展業(yè)務，提高淡季業(yè)務量;五是繼續(xù)貫徹施行集團公司提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。我們將以16年度工作為契機，認真分析形勢，強化執(zhí)行，將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標，創(chuàng)造新業(yè)績，開創(chuàng)新局面，爭取在新的一年里創(chuàng)造更加驕人的業(yè)績。

醫(yī)藥物流工作總結篇十三

俗話說：要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流專員一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來，我認真做了以下工作總結。

作為一個物流專員，不是只是尋找物流公司把貨送出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流專員，首先應該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)姆较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔，船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。

目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料，并寫進運輸合同。

首先還是應該看重物流公司的資質，避免運輸上出現(xiàn)問題，饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以到物流專員找到價格更好的物流公司。因為關系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。

確定好物流公司和運輸各事項，能簽訂合同，以便雙方共同遵守。

只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因導致延長時間送貨，物流專員可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免家不必要的緊張和擔心。

貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。

以上幾點是作為一個物流專員應該做的基本工作，也是本人一年來作為物流專員的總結，但實際操作中，物流專員詩司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流專員需要與公司財務，業(yè)務，生產(chǎn)，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。