在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。

出席會議的通知篇1

（一）標題

函的標題一般由發(fā)文機關、事由和文種構成，有時也可以只由事由和文種構成。

（二）正文

1、開頭。

寫行文的緣由、背景和依據(jù)。

一般來說，去函的開頭或說明根據(jù)上級的有關指示精神，或簡要敘述本地區(qū)、本單位的實際需要、疑惑和困難。

復函的開頭引用對方來文的標題及發(fā)文字號，有的復函還簡述來函的主題，這與批復的寫法基本相同。繼而，有的復函以“現(xiàn)將有關問題復函如下”一類文種承啟語引出主體事項，即答復意見。

2、主體

寫需要商洽、詢問、答復、聯(lián)系、請求批準或答復審批及告知的事項。

函，或去函和復函的事項一般都較單一，可與行文緣由合為一段。如果事項比較復雜，則分條列項書寫。

3、結語。

不同類型的函結語有別。如果行文只是告知對方事項而不必對方回復，則結語常用“特此函告”、“特此函達”。若是要求對方復函的，則用“盼復”、“望函復”、“請即復函”等語。請批函多以“請批準”、“請大力協(xié)助為盼”、“望能同意”等習慣用語收束。復函的結語常用“特此復函”、“特此回復”、“此復”等慣用語。也有的函不寫結語。

出席會議的通知篇2

各科室、處屬各單位：

為貫徹落實上級會議精神，總結回顧xx年工作，安排部署xx年工作，經(jīng)研究，決定召開管理處工作會議暨職工迎春聯(lián)歡會，現(xiàn)將有關事項通知如下；

一、會議時間：

二、會議地點：

三、會議議程

1、通報全省高速公路運營管理大檢查情況

2、宣讀省交通廳、廳高管局、省高管中心先進集體暨先進個人表彰決定

3、成小原處長做管理處工作報告

4、職工迎春聯(lián)歡會

四、參加人員

1、管理處領導、管理處機關（含運維中心、服務區(qū)管理公司）全體人員、分中心班子成員暨各部門負責人、各收費站（綠通驗貨站）站長、服務區(qū)（停車區(qū)）經(jīng)理、路政大隊（超限站）站隊長。

2、會議特邀德商、南林高速公路建設公司班子成員暨部門負責人參加。

3、參加職工迎春聯(lián)歡會部分演出人員可列席會議。

五、會議要求

1、各參會代表請于xx年2月5日（星期二）上午8；20分前入場。

2、各單位要按照通知要求組織參會代表集體乘車，按時參會。

聯(lián)系人；馬xx

電話：XXX

20xx年x月x日

出席會議的通知篇3

敬啟者：

信用證修改事項說明如下：

根據(jù)我方收到的信用證，其付款規(guī)定為見票120天付款。但是我方所需要的，是見票即付信用證。此項規(guī)定已獲貴方同意并在貴方訂單上明確記載。因此，請貴方按單內說明修改。貨物將于本月二十交運，敬請貴方依照我方要求立即修改。

敬上

發(fā)函者

出席會議的通知篇4

X月X日，市委書記帶隊對全市安全生產(chǎn)工作進行了調研，并對當前安全生產(chǎn)特別是交通安全工作提出了明確要求和指示。同時，副市長、組織召開了全市交通安全工作緊急會議，對當前全市交通安全工作進一步作了安排部署。為貫徹落實王書記的指示和全市交通安全緊急會議精神，切實加強我區(qū)交通安全工作，營造安全、祥和、穩(wěn)定的氛圍，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)將有關事項通知如下：

一、高度重視，增強交通安全工作緊迫感

“6·30”廣前線較大交通事故、“8·26”包茂特大交通事故和“8·26”重大交通事故發(fā)生后，區(qū)委、區(qū)政府先后進行了一系列加強安全生產(chǎn)特別是交通安全工作的安排部署，但仍有個別單位、企業(yè)認識不夠到位，責任不落實，未時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。各地各相關部門務必高度警覺，緊急行動，切實把安全生產(chǎn)工作特別是交通安全擺到重要位置抓深、抓細、抓實。要結合本地、本單位、本行業(yè)實際，針對工作中的重點和薄弱環(huán)節(jié)，加強監(jiān)督檢查，落實安全責任，進一步完善安全制度，全面排查安全隱患，切實搞好交通安全各項工作。特別是當前中秋、國慶兩節(jié)即將來臨，各地各相關部門要充分認清節(jié)假日交通運輸安全工作的重要性、復雜性和嚴峻性，制定安全保障預案，把中秋和國慶兩節(jié)期間的各項安全防控措施落到實處，保障人民群眾出行安全。

二、全面排查，消除交通安全隱患

各地各相關部門要按照“誰主管、誰負責”和轄區(qū)負責制原則，對重點地區(qū)、重點企業(yè)的交通安全隱患進行一次“地毯式”排查，做到不留死角、不留盲點。堅決落實“誰檢查、誰負責”的安全生產(chǎn)檢查責任制，對查出的安全隱患及時進行整改，暫時無法整改的重大隱患應制定切實可行的臨時安全保障方案，并實行掛牌督辦、限期整改，確保全區(qū)車輛、船舶、道路、橋梁、碼頭等處于良好的運輸安全狀態(tài)。不符合安全條件的車船，一律不準投入運輸。各涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、區(qū)級有關部門要進一步加強水上交通安全隱患排查整治工作，保證船舶依法正常航行。

三、突出重點，加強一線監(jiān)管

各地各相關部門要狠抓長途客車和旅游包車監(jiān)管，嚴格落實駕駛員停車換人、落地休息制度，特別是800公里以上客運班線必須嚴格執(zhí)行中途休息和凌晨2時至5時客運車輛必須停止運行制度，嚴禁客運車輛夜間10時至次日6時在山區(qū)三級以下道路通行。嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”規(guī)定、客船簽單發(fā)航制度和“救生衣行動”，堅決杜絕濃霧天氣下冒險航行。區(qū)交通運輸、運管、海事等部門必須安排人員到運輸企業(yè)實施現(xiàn)場監(jiān)管，確保各項規(guī)章制度得到全面落實。

四、嚴格執(zhí)法，從嚴查處違法違章行為

各地各相關部門要在交通要道、客渡碼頭等關鍵部位安排專人加強檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。進一步加大對非法違法行為的打擊力度，嚴查重處各類違法違章行為，區(qū)安監(jiān)、交通運輸、公安、運管、海事等部門要安排足夠的執(zhí)法人員加強巡查，堅決做到“四個嚴厲”：嚴厲打擊客車特別是旅游包車超員、超速和疲勞駕駛等違法違規(guī)行為；嚴厲打擊非法營運車輛、船舶非法載客搭人行為；嚴厲打擊非危險品運輸車輛從事危險品運輸行為；嚴厲打擊非法從事渡口渡船運輸行為，為廣大人民群眾出行營造良好的運輸環(huán)境。

五、加強值守，做好應急處置工作

各地各相關部門要結合實際，完善相關應急預案，做好應急救援準備，保持救助車船和裝備處于良好狀態(tài)，確保一旦發(fā)生事故險情，能夠反應敏捷、高效處理。強化值班值守，嚴格執(zhí)行領導干部到崗帶班和關鍵崗位24小時值班制度，嚴格執(zhí)行信息報告制度，確保事故信息及時準確上報、迅速妥善處置。

六、逗硬督辦，嚴肅責任追究

區(qū)委區(qū)政府督查辦、區(qū)績效辦和區(qū)安辦等部門要采取多種形式，加強明查暗訪，加大對各地各相關部門、各企事業(yè)單位交通安全工作的監(jiān)督、檢查和考核力度。對責任不清、執(zhí)行不力、行動遲緩、工作飄浮的在全區(qū)通報批評，予以公開曝光；對工作中的突出問題，要加強跟蹤督辦，及時下發(fā)預警通知，堅決把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)；對發(fā)生較大以上交通安全事故的，嚴格按照“四不放過”原則，從嚴頂格處理，絕不姑息遷就。

年 月 日