在生活中,越來越多人會去使用協(xié)議,簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是小編為大家整理的合同范本,僅供參考,大家一起來看看吧。
運輸合同免費 運輸合同糾紛案例篇一
托運方:_________________________
承運方:_________________________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
貨物編號
品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額(元)
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
托運方責(zé)任:
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按貨物價值的_________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
承運方責(zé)任:
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
合同副本一式_________份,送_________、_________等單位各留一份。
托運方(蓋章):_________ 承運方(蓋章):__________
代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):__________
地址:___________________ 地址:____________________
電話:___________________ 電話:____________________
開戶銀行:_______________ 開戶銀行:________________
帳號:___________________ 帳號:____________________
_________年_____月_____日 _________年______月_____日
運輸合同免費 運輸合同糾紛案例篇二
甲方:
乙方:
甲方因廠區(qū)內(nèi)需要使用乙方雙橋翻斗運輸車?yán)\沙子、石子、沙夾石及土方,依據(jù)《中華人民共和國合同法》為明確雙方的權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商同意,特制定本合同。
第一條 施工期限
施工期限: 年 月 日開始,在甲方制定的施工范圍內(nèi)工程完工,終止合同。
第二條 運輸費計算方法
沙夾石和運輸費合計:300元/車,每車按23m?——25m?計算
沙子和運輸費合計:430元/車,每車按23m?——25m?計算
石子和運輸費合計:35元/方
從 月 日開始:土方轉(zhuǎn)運費合計:40元/車。(每天不少于23m?——25m?)(以上運輸費不含稅)
每車必須開有三聯(lián)票據(jù),在三聯(lián)票據(jù)上有現(xiàn)場收料員簽字確認,三聯(lián)各持一份,并收回從根。結(jié)算按收回的票據(jù)進行結(jié)算。
第三條 付款方式
每月結(jié)算一次。
第四條油料的提供
全部油料均有乙方負責(zé)。
第五條 要求
1、乙方必須配兩名司機,確保施工車輛在工作時間內(nèi)都有在崗人員,隨叫隨到。車輛的保養(yǎng)件和消耗件由乙方負責(zé)。
2、乙方必須機械提供車主的姓名、住址、身份證號、聯(lián)系電話。
3、如果因機械無人操作所造成停工,影響工程進度的,甲方有權(quán)終止合同并扣除部分損失費。
4、因乙方司機不聽現(xiàn)場人員指揮或機械維修時間過長,甲方可先將機械清退出場,再進行結(jié)算。
5、因乙方不聽現(xiàn)場人員指揮或違反公司規(guī)定,甲方可進行罰款。
第六條 安全責(zé)任
乙方工作人員及機械的人身安全和設(shè)備安全,全部有乙方負責(zé)。
危險地帶不能施工時,馬上停止施工,并及時向甲方工地負責(zé)人報告,重新制定施工方案。
嚴(yán)謹野蠻施工或違章操作,一定要明確施工安全。甲方發(fā)現(xiàn)乙方有野蠻施工或違章操作時,有權(quán)進行經(jīng)濟處罰,罰款從工程款中扣除。
施工前,甲方向乙方提供施工現(xiàn)場地內(nèi)及周邊的通信光纜、輸油管線、輸氣管線等位置,施工時,乙方必須高度注意,否則由此引起的一切后果由乙方負責(zé)。
第七條 勞動紀(jì)律
乙方必須服從甲方施工現(xiàn)場管理人員的指揮,做到統(tǒng)一安排、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理。對于不服從管理人員指揮者,每發(fā)生一次罰款1000元;造成不良后果的每發(fā)生一次罰款5000元;情節(jié)和后果嚴(yán)重的,甲方有權(quán)終止合同,并清退出施工現(xiàn)場和扣除一定的機械租用金。
乙方人員必須遵守甲方的各項規(guī)章制度,不得酗酒、聚眾賭博、尋釁滋事、打架斗毆以及其他不良行為、否則,甲方每發(fā)現(xiàn)一人次,罰款100元,從工程款中予以扣除。情節(jié)嚴(yán)重的移交司法機關(guān)處理。
第八條 乙方必須在甲方確定的施工范圍完工驗收合格后撤出施工現(xiàn)場,造成停工、不能按時完成的',甲方有權(quán)拒絕結(jié)算機械租用金。
第九條 本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成,可向有管轄區(qū)的仲裁機構(gòu)申請仲裁或向人民法院提出訴訟。
第十條 本合同雙方簽字蓋章后生效,、。
第十一條 本合同一式四份,甲方三份,乙方一份,內(nèi)容相同,效力相同。其它未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。
甲方(簽章) 乙方(簽章)
負責(zé)人: 負責(zé)人:
電話: 電話:
年 月 日 年 月 日
運輸合同免費 運輸合同糾紛案例篇三
甲方:
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》,經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商一致,自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款:
一、乙方對甲方 裝卸搬運實行總包,費用總計 元。
二、乙方應(yīng)遵守甲方依法制定的規(guī)章制度:嚴(yán)格遵守勞動安全衛(wèi)生、工作制度和工作規(guī)范:愛護甲方的財產(chǎn),遵守職業(yè)道德:乙方還必須維護甲方的榮譽和利益,忠于職守,勤奮工作。
三、乙方在工作中必須注重安全生產(chǎn),所有荷載裝卸搬運安全責(zé)任由乙方負責(zé)。
四、乙方在工作中必須安全、正規(guī)使用設(shè)備。如違規(guī)使用,造成設(shè)備及財產(chǎn)損壞,乙方應(yīng)負全責(zé)。
五、乙方如在工作期間嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或泄露甲方商業(yè)秘密,給甲方造成嚴(yán)重損失的,乙方應(yīng)給予賠償。
六、結(jié)算方式:甲方在十二月內(nèi)付清合部款項。
七、本合同未盡事宜按國家、按當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定執(zhí)行。
八、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,合同簽訂之日起生效,具有同等法律效力。
甲方(簽字蓋章) 乙方(簽字蓋章)
年 月 日 年 月 日
運輸合同免費 運輸合同糾紛案例篇四
訂立合同雙方:
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為__元,一次計收。
——-港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。
本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______帳號:______乙方______(蓋章)
代表人:______(簽章)
開戶銀行:______帳號:________年__月__日訂立
運輸合同免費 運輸合同糾紛案例篇五
甲方(即托運方):
乙方(即承運方):
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將水泥貨物交給乙方承運事項制定如下條款:
一、標(biāo)的物名稱、數(shù)量、運價:
二、甲方將貨物交給乙方承運時,須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);
三、甲方將貨物交給乙方承運時,須按貨物實際價值白行購買保險,或由乙方代為辦理購買保險,否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;
四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(或者到達貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用,乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;
七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定,具體教量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準(zhǔn),并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù);
八、補充條款:
九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;
十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理; 十一、本合同白簽訂之日起生效。
甲方: 乙方:
20xx年3月1日
運輸合同免費 運輸合同糾紛案例篇六
甲方:
乙方:車主 手機:
甲方承攬烏海市富強煤礦沙土石回填礦業(yè)務(wù),需車輛 輛,現(xiàn)就運輸距離價格付款方法等問題,雙方達成如下共識:
一、運距為2.5公里,每車運費為稅后70元,(雙橋車)。
二、甲方責(zé)任
1、甲方在工作現(xiàn)場設(shè)調(diào)度室,保證道路暢通,保證車輛正常運行。
2、甲方負責(zé)給乙方車輛加油,國標(biāo)柴油按每公升6.5元計標(biāo)付費。
3、甲方負責(zé)乙方幫助人員的住宿,(被子自帶)礦上食堂伙食費每月500元。
4、甲方負責(zé)乙方運費的結(jié)算,10天結(jié)算一次,第一個月每次結(jié)算車隊運費總額的80%,下余20%作為防止車輛流失的保證金,第二個月按合同付款方式按時結(jié)清。
5、甲方負責(zé)周邊關(guān)系倆的協(xié)調(diào)工作以保證車輛正常運行。
6、如甲方造成的停車、停工兩日內(nèi)付臺板費500元,三天后按每天500元付給乙方。
三、乙方責(zé)任:
1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的正常運行,乙方可在合同要求的車輛的量多上三、五輛車以保證合同數(shù)量內(nèi)的車輛每月正常運行128個工作日,乙方每車必須有2個司機,以保證每24小時運行,(每天運行在40趟以上)。
2、乙方工作人員必須遵守工地法律,服從甲方調(diào)配,如有違紀(jì)者,處以500元罰款。
3、乙方如有車輛要求退出,必須在10日前提出,并同甲方共同聯(lián)系頂替車輛,頂替車輛到位后方可結(jié)清帳務(wù),否則保證金作廢。
四、工期為一年即從20xx年 月 日至20xx年 月 日止。
五、公司與礦上的合同為三年,與車主暫定一年,年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。
六、不盡事宜。雙方在現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日