總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的，對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進(jìn)提高，趨利避害，避免失誤。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇一

為確保我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，我處根據(jù)省交通廳、省運(yùn)管局及州交通局的相關(guān)文件精神，制定并下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》，對(duì)春運(yùn)工作做了詳細(xì)周密的安排。一是成立了由州交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)為組長，各科室、運(yùn)管處、為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組就春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作對(duì)全州汽車客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全檢查，及時(shí)了解和掌握各地運(yùn)力、運(yùn)量、安全生產(chǎn)等情況，并對(duì)存在的不足提出了整改意見。各地運(yùn)管部門也對(duì)轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況和各項(xiàng)安全情況進(jìn)行了認(rèn)真檢查，及時(shí)糾正存在的問題和不足，保證了我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。三是春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運(yùn)工作是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要內(nèi)容。為加強(qiáng)我州春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，各地運(yùn)管所（處）也成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)并制定了實(shí)施方案。

為確保20xx年春運(yùn)工作順利開展，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門在春運(yùn)前，組織力量深入春運(yùn)工作第一線，對(duì)轄區(qū)的運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)準(zhǔn)備和各項(xiàng)安全生產(chǎn)情況，進(jìn)行了全面檢查和布署：一是為認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的工作職責(zé)，各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)進(jìn)一步落實(shí)道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入制度，把企業(yè)車輛技術(shù)狀況，營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保情況，gps使用情況等作為其參加春運(yùn)的主要條件，嚴(yán)格核定其經(jīng)營范圍，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營，嚴(yán)禁非法改裝車輛及不符合安全要求的客車和駕駛員參加春運(yùn)；二是嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸企業(yè)參運(yùn)車輛的等級(jí)評(píng)定工作，對(duì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得參加春運(yùn)，保證了參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。同時(shí)，還檢查了每輛參運(yùn)車輛是否配備防滑鏈、三角木、消防器材等工具，以確保車輛運(yùn)行安全；三是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)格實(shí)行駕駛員從業(yè)資格證制度。要求參運(yùn)駕駛員必須持有與其駕駛車型相符的從業(yè)資格證，同時(shí)對(duì)在本轄區(qū)從事班車客運(yùn)的，嚴(yán)格按照省運(yùn)管局要求，持有本轄區(qū)從業(yè)資格證方可駕駛；四是加強(qiáng)了對(duì)汽車客運(yùn)站的管理和監(jiān)督。各地運(yùn)管部門要求客運(yùn)企業(yè)按照交通運(yùn)輸部《營運(yùn)客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范》（試行）規(guī)定的“外觀、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)，照明和信號(hào)指示燈、輪胎、懸架系統(tǒng)、安全設(shè)施、攝像頭”9項(xiàng)內(nèi)容開展?fàn)I運(yùn)客車的安全例行檢查工作，并做好記錄，按規(guī)定出具安檢合格單，作為報(bào)班依據(jù)之一，堅(jiān)決杜絕安全例行檢查走過場。同時(shí)，春運(yùn)期間，各地運(yùn)管部門派駐運(yùn)政人員實(shí)行24小時(shí)駐站值班制度，監(jiān)督汽車客運(yùn)站客運(yùn)車輛報(bào)班、安全例檢及發(fā)車等制度的落實(shí)。從源頭加強(qiáng)管理，有效杜絕超員等違法違章行為的發(fā)生；五是春運(yùn)前交通運(yùn)輸局、各地運(yùn)管部門再一次對(duì)轄區(qū)的營運(yùn)客車安裝的gps終端和臥鋪客車安裝使用具有視頻監(jiān)控功能的gps系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，對(duì)于不符合要求的給予了整改；并對(duì)各客運(yùn)企業(yè)執(zhí)行g(shù)ps終端例檢制度情況進(jìn)行全面檢查。六是根據(jù)省交通運(yùn)輸廳文件精神，要求各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門積極督促三級(jí)以上汽車客運(yùn)站落實(shí)_新制定的《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》。七是對(duì)轄區(qū)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了檢查，加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管力度，確保春運(yùn)期間危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全；八是嚴(yán)厲打擊和查糾客貨運(yùn)輸車輛超員、超載等違章行為，對(duì)違章超員客車實(shí)行對(duì)旅客分流和對(duì)客車停運(yùn)的方式，防止旅客的滯留和保證車輛運(yùn)行的安全；九是對(duì)參運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)格要求：1、嚴(yán)禁超范圍（類別）的客運(yùn)車輛從事加班和包車業(yè)務(wù)；2、對(duì)出站客車嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)狀況和載客人數(shù)的檢查、簽單制度，并實(shí)行“誰簽字、誰負(fù)責(zé)”；3、加強(qiáng)“三品”查堵工作力度，堅(jiān)決把“三品”堵在站外、車下，保證旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全和參運(yùn)車輛的安全運(yùn)行；十是對(duì)無證非法經(jīng)營和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“賣客”等各種違法違章行為重點(diǎn)打擊。同時(shí)，會(huì)同物價(jià)等部門對(duì)各汽車客運(yùn)站的票價(jià)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證春運(yùn)期間票價(jià)嚴(yán)格按照省級(jí)核定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；九是積極配合公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊票販子、拉客仔、車匪路霸和其他刑事犯罪分子，為春運(yùn)工作創(chuàng)造了良好的社會(huì)治安環(huán)境。

春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作從1月13日開始，2月21日結(jié)束，春運(yùn)期間，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門把道路運(yùn)輸安全宣傳工作貫徹始終，對(duì)春運(yùn)安全進(jìn)行了專門部署，汽車客運(yùn)站通過懸掛橫幅，制作展板等方式，組織開展春運(yùn)安全宣傳活動(dòng)，并取得了良好效果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2月15日，我州共投入客運(yùn)班車6682輛，162409座，輸送旅客93251人次，客運(yùn)量與去年同期相比有所下降，主要原因是火車提速和改點(diǎn)以及德令哈市飛機(jī)場投入使用對(duì)海西道路旅客運(yùn)輸產(chǎn)生影響。春運(yùn)期間海西地區(qū)未發(fā)生道路運(yùn)輸行車事故。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇二

為期40天的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束，我站在人員少、任務(wù)重的情況下，全體干部員工共同努力，團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的精神，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、暢通、有序”運(yùn)輸，較為圓滿的完成了春運(yùn)既定的任務(wù)目標(biāo)，充分發(fā)揮了我站在我市公路客運(yùn)市場中的龍頭優(yōu)勢作用?；仡?0天的春運(yùn)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

春運(yùn)是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事，是一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，我站班子對(duì)此高度重視。根據(jù)上級(jí)的要求，結(jié)合我站實(shí)際，春運(yùn)前，我站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定出春運(yùn)工作方案。由總經(jīng)理任組長，各分管站長為副組長，全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。并且召開了全體員工參加的春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，對(duì)各個(gè)部門進(jìn)行分工，就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責(zé)任狀，任務(wù)明確，責(zé)任明確，紀(jì)律明確。要求各部門、各班組之間分工明確，互相協(xié)作，同心同德；號(hào)召全體員工全員參與，全力以赴，強(qiáng)化安全管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證每位進(jìn)站的旅客走的了、走的好、走的及時(shí)、走的安全、走的滿意。全體員工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、不怕犧牲的精神和“辛苦我一人，溫暖送千家”的精神，完成一一年的春運(yùn)任務(wù)。

為保障春運(yùn)工作的順利開展，我站后勤、站務(wù)對(duì)辦公用品、各類物資應(yīng)急用品進(jìn)行盤點(diǎn)，提前做好充分的準(zhǔn)備。對(duì)我站的售票系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、安檢設(shè)備、用電線路等進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，以確保不因物資短缺和設(shè)備故障而影響春運(yùn)工作。

我站春運(yùn)工作取得圓滿成功與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持是密不可分的。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導(dǎo)幾次到我站檢查春運(yùn)準(zhǔn)備情況和春運(yùn)工作開展情況，市交通局和市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)更是多次親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場，檢查指導(dǎo)。尤其市運(yùn)管處給予了大力的支持，春運(yùn)期間派員加班加點(diǎn)，對(duì)加班、包車等業(yè)務(wù)實(shí)行二十四小時(shí)辦理，并對(duì)我站的春運(yùn)工作給予監(jiān)督和指導(dǎo)。對(duì)參加加班、包車等業(yè)務(wù)車輛的證件、車輛等級(jí)、駕駛員的資格證等嚴(yán)格把關(guān)，為春運(yùn)安全工作提供了保障，贏得了車主和廣大旅客的一致好評(píng)。

節(jié)后客流比較平緩，前往北京、上海、義烏、南京、馬鞍山、蘇州、常熟、蚌埠、合肥等地的客流部分時(shí)段壓力較大。我站及時(shí)登記車輛出站時(shí)間，估算車輛返回時(shí)間，從而合理的安排加班。另外，從其他線路調(diào)集車輛來緩解這些線路的運(yùn)輸壓力。由于安排合理、得當(dāng)，旅客均得以順利出行，整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

安全工作重如泰山，我站對(duì)安全始終作為各項(xiàng)工作中的重中之重來抓，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。春運(yùn)前，聘請(qǐng)交警支隊(duì)的有關(guān)同志來我站為駕駛員和員工進(jìn)行安全教育，站領(lǐng)導(dǎo)和班股長、員工層層簽定安全責(zé)任狀。對(duì)進(jìn)站經(jīng)營車輛的技術(shù)狀況、車載消防安全設(shè)施、緊急出口、駕駛員的從業(yè)資格證書、雙班駕駛員的配備情況進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，對(duì)整改不合格的班車，堅(jiān)決不允許參運(yùn)。除了進(jìn)行大力宣傳教育外，車輛必須憑當(dāng)日有效安檢單才能上位載客，從源頭上杜絕了一切責(zé)任事故的發(fā)生。

在旅客方面，我站利用三品檢查儀，采取人機(jī)結(jié)合的方法對(duì)上車旅客的行包進(jìn)行檢查，堅(jiān)決杜絕旅客攜帶三品進(jìn)站上車，保證旅客的出行安全。

春運(yùn)時(shí)旅客增多，任務(wù)加大，但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞，是通過工作人員的一言一行，一舉一動(dòng)表現(xiàn)出來的，是通過服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無極限，真誠每一天”的理念，全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節(jié)假日，不辭勞苦，加班加點(diǎn)，默默無聞的工作在崗位上，用自己的實(shí)際行動(dòng)為我站增光添彩。

1、發(fā)送旅客xxxx人次，日均發(fā)送旅客xxxx人次；

2、發(fā)班xxxx班次，日發(fā)xxxx班，其中加班包車共xxxx班；

3、總營收xxxx萬元，人均創(chuàng)收xxxx萬元；日營收xxxx萬元，比去年上漲約xxxx%。

我站雖然對(duì)以前的春運(yùn)工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的總結(jié)，對(duì)今年的春運(yùn)工作提前做好準(zhǔn)備，但仍存在一些不足之處：

1、對(duì)天氣的影響預(yù)測不足。年前持續(xù)干旱，節(jié)后客流高峰不高，整個(gè)春運(yùn)正月十六以前，客流和營收比去年同期下降約20%；比較平穩(wěn)，對(duì)整體營收的影響較大。

2、客流流失較大。由于市運(yùn)管部門對(duì)加班、包車條件的限定，對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的車輛有嚴(yán)格要求，部分要求加班、包車的車主達(dá)不到要求，我站不能及時(shí)的將旅客運(yùn)送出去，部分旅客改乘其他方式出行；另外部分車主私自利用外地車輛、以及本地旅游車在站外將旅客運(yùn)送出去。估計(jì)這兩項(xiàng)給我站帶來的損失約在300400萬元。

3、各班組之間的協(xié)調(diào)工作不夠流暢。各班組之間的溝通不及時(shí)、不完整，班組間協(xié)同作戰(zhàn)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。

4、細(xì)節(jié)有待完善。我站在大的環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、員工精神面貌等方面都得到了旅客的認(rèn)可，但在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)。例如：各種溫馨提示、車輛信息、售票信息等不能及時(shí)發(fā)布。

經(jīng)過今年的春運(yùn)，我站積累了很多工作經(jīng)驗(yàn)，為以后的工作作好鋪墊和提供依據(jù)。我們相信，在上級(jí)部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，通過全體員工的共同努力，我站的各項(xiàng)工作定會(huì)取得更加輝煌的成績。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇三

20xx年春運(yùn)（1月24日至3月3日）工作順利結(jié)束，在市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)下，各級(jí)各有關(guān)部門協(xié)同配合，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，通過加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)調(diào)度，強(qiáng)化監(jiān)管，落實(shí)責(zé)任，圓滿完成20xx年春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，全市客運(yùn)量累計(jì)達(dá)481、85萬人次，比去年同期增長2、0%，其中：道路客運(yùn)投放車輛1592輛，運(yùn)送旅客368、50萬人次，比去年同期增長2、3%；水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘，運(yùn)送旅客54、6萬人次，比去年同期減少2、6%；鐵路客運(yùn)量累計(jì)52、2萬人次，比去年同期增長3、0%；民航武夷山機(jī)場累計(jì)起降航班633架次，客運(yùn)量累計(jì)6、55萬人次，比去年同期增長18、8%。春運(yùn)期間，全市共發(fā)生道路交通事故80起，死亡10人，受傷100人，直接經(jīng)濟(jì)損失142231元，與去年同期相比，交通事故起數(shù)下降2、4%、死亡人數(shù)下降37、5%、受傷人數(shù)下降1、0%、直接經(jīng)濟(jì)損失下降10、2%，道路交通安全事故得到有效控制，其中，春節(jié)長假（2月9日至2月15日）7座及以下小客車高速公路免費(fèi)通行期間，共有60余萬輛次車輛有序通過我市轄區(qū)高速公路，實(shí)現(xiàn)零傷亡、零擁堵。主要做法是：

各級(jí)政府和市直有關(guān)部門對(duì)今年春運(yùn)工作十分重視，把做好春運(yùn)工作作為維護(hù)改革、發(fā)展、穩(wěn)定大局的重要任務(wù)來抓，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，完善協(xié)調(diào)機(jī)制，對(duì)春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)等進(jìn)行科學(xué)安排，確保春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、資金到位。南平市政府成立了以劉山鷹副市長為組長，市政府徐勇副秘書長、市經(jīng)貿(mào)委唐殷主任為副組長以及市直有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室（掛靠市經(jīng)貿(mào)委）具體負(fù)責(zé)全市春運(yùn)工作的日常綜合協(xié)調(diào)工作。各縣（市、區(qū)）政府和市直有關(guān)部門、公路、鐵路、民航、水運(yùn)等運(yùn)輸企業(yè)也都及時(shí)成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。1月22日，市政府召開全市20xx年春運(yùn)工作會(huì)議，全面部署20xx年春運(yùn)工作，要求各縣（市、區(qū)）、各有關(guān)市直部門及各運(yùn)輸單位認(rèn)真貫徹落實(shí)全國、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神，做到早準(zhǔn)備、早安排、早部署，確保各項(xiàng)措施提前落實(shí)到位。春運(yùn)期間，市領(lǐng)導(dǎo)多次深入春運(yùn)第一線檢查指導(dǎo)，對(duì)我市做好今年春運(yùn)工作作出具體要求和部署。各縣（市、區(qū)）政府和市直有關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)也都多次深入基層檢查指導(dǎo)，有針對(duì)性地協(xié)調(diào)解決突出問題。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，各級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的有效運(yùn)行，各職能部門的盡職盡責(zé)，使春運(yùn)工作各項(xiàng)措施得到及時(shí)有效地落實(shí)，有力地保證了今年春運(yùn)工作的順利完成。

各級(jí)政府、市直有關(guān)部門始終將安全作為春運(yùn)工作的核心，按照分級(jí)管理的原則，健全責(zé)任機(jī)制，認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。春運(yùn)伊始，市政府劉山鷹副市長帶領(lǐng)市直各有關(guān)部門對(duì)車站、碼頭等重點(diǎn)單位進(jìn)行春運(yùn)安全檢查，督促各單位落實(shí)安全責(zé)任制。

交通運(yùn)輸部門督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，切實(shí)做好安全工作。

一是抓預(yù)防，全面開展安全大檢查。1月26日—29日，省、市交通運(yùn)輸部門組成2個(gè)聯(lián)合春運(yùn)督查組，深入十個(gè)縣（市、區(qū)）開展檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，采取明查暗訪，通過與旅客和駕駛員面對(duì)面交流、察看現(xiàn)場、聽匯報(bào)、查內(nèi)業(yè)資料等方式，重點(diǎn)檢查了汽車站、公交站、維修企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)，對(duì)檢查出的問題，下發(fā)督查通報(bào)，要求按時(shí)整改反饋，有效地消除了一批事故隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，全市交通運(yùn)輸部門累計(jì)開展各種檢查350多次，出動(dòng)_門執(zhí)法人員2800多人，檢查企業(yè)、工地、場站等230多家，排查隱患50多處，全部及時(shí)整改完畢。

二是抓基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全常態(tài)化管理。春運(yùn)期間，我市交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)運(yùn)輸安全日常監(jiān)管，把好運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)關(guān)、車輛船舶技術(shù)關(guān)、駕駛員資格關(guān)，督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”。全市汽車客運(yùn)站共過檢旅客行包905780件，開包檢查旅客行包 35381件，檢查出鞭炮、煙花、汽油等危險(xiǎn)品607件，全部移交有關(guān)部門處理，有效消除了安全隱患。

三是抓重點(diǎn)，強(qiáng)化重點(diǎn)車輛安全管理。以臥鋪客車、長途班車、旅游包車農(nóng)村客運(yùn)、學(xué)生周末班車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、城市公交、出租汽車等車輛為重點(diǎn)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全管理工作。

公安交警部門加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化各項(xiàng)工作措施。

一是抓好源頭。聯(lián)合交通運(yùn)輸、安監(jiān)、旅游等部門，對(duì)事故多發(fā)路段進(jìn)行集中排查，并對(duì)轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)特別是發(fā)生過重特大道路交通事故的客運(yùn)企業(yè)開展多次安全檢查，督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)制度。

二是明確重點(diǎn)。以春運(yùn)交通主要流出與流入地區(qū)為重點(diǎn)地區(qū)，以國、省道為重點(diǎn)道路，以春節(jié)前返程高峰和春節(jié)后回程高峰為重點(diǎn)時(shí)段，以長途客車、臥鋪客車、旅游包車、客運(yùn)班車、校車和危化品運(yùn)輸車輛為重點(diǎn)管控車型，以超速、超載、酒駕等交通違法行為為查處重點(diǎn)。

三是落實(shí)管控。將路面作為春運(yùn)工作的主戰(zhàn)場，最大限度地將警力投放到路面，強(qiáng)化路面管控，并啟用3個(gè)省際、1個(gè)市際春運(yùn)工作服務(wù)站，按照_“六必查”的要求，對(duì)過往的7座以上客運(yùn)車輛和?；愤\(yùn)輸車輛實(shí)行逐臺(tái)檢查登記，嚴(yán)格落實(shí)禁止客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)在轄區(qū)道路內(nèi)營運(yùn)的規(guī)定。南平高速公路交警支隊(duì)春節(jié)長假期間全警動(dòng)員，全時(shí)段堅(jiān)守，全路段管控，在重要出入口加強(qiáng)對(duì)激增車流量的組織引導(dǎo)。春運(yùn)期間，全市公安交警部門共出動(dòng)警力17566人次，出動(dòng)警車8596輛次，啟動(dòng)檢查服務(wù)站4個(gè)，設(shè)置臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)1206個(gè)，檢查客運(yùn)車輛43390輛次，查處交通違法行為75450起，查處超速違法行為10125起，客車超員60起，摩托車超員4840起，疲勞駕駛3940起，酒后駕駛452起，醉駕24起，涉證違法2492起，涉牌違法994起，圓滿完成了春運(yùn)道路交通安全管理的各項(xiàng)工作任務(wù)。

交通運(yùn)輸部門及骨干運(yùn)輸企業(yè)提前對(duì)春運(yùn)期間的旅客流量、流時(shí)、流向等情況進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)查摸底分析，根據(jù)今年春運(yùn)特點(diǎn)，提前制定相應(yīng)的工作方案，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，保障了人民群眾生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效、旅客出行安全舒適。

春運(yùn)期間，交通運(yùn)輸部門共組織1592輛客車（35870個(gè)座位）、720輛公交車、1105輛出租汽車投入道路旅客運(yùn)輸；7艘客船（331個(gè)客位）、57艘鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船（1133個(gè)客位）、453張旅游竹筏（2638個(gè)客位）投入水路運(yùn)輸；落實(shí)335輛（9574個(gè)座位）旅游客車作為包車運(yùn)力。水路運(yùn)力投入因客流量下降而減少，道路運(yùn)力投入比去年有較大幅度提高，其中，客車總座位數(shù)同比增加1/4。交通運(yùn)輸部門還新開通了直達(dá)武夷山機(jī)場專線大巴，實(shí)現(xiàn)機(jī)場航空與地面運(yùn)輸?shù)臒o縫對(duì)接。同時(shí)，加強(qiáng)城市公交與城市對(duì)外交通方式的銜接，重點(diǎn)保障火車站、汽車站、機(jī)場、碼頭等旅客集散地及旅游景區(qū)、景點(diǎn)與大型活動(dòng)場所的公交組織調(diào)度，增加運(yùn)力投放、加密運(yùn)行班次、延長運(yùn)營時(shí)間。福建武夷交通運(yùn)輸公司加強(qiáng)與經(jīng)營線路各站、司之間的相互聯(lián)系，提前掌握發(fā)往福州、建甌、三明等重點(diǎn)經(jīng)營線路客源動(dòng)態(tài)，科學(xué)、合理編排運(yùn)行計(jì)劃，提前儲(chǔ)備運(yùn)力，作為高峰期加開班次。

鐵路方面，南平轄區(qū)除圖定列車外，共增開臨客34趟。南昌鐵路局南平車務(wù)段為應(yīng)對(duì)節(jié)后客流高峰，根據(jù)對(duì)節(jié)前到達(dá)客流深入分析，預(yù)計(jì)節(jié)后的客流變化情況，結(jié)合往年應(yīng)對(duì)客流高峰的組織辦法，對(duì)今年的應(yīng)對(duì)方案進(jìn)行再細(xì)化，周密制定節(jié)后旅客乘降組織方案，強(qiáng)化售票與乘降組織工作。

春運(yùn)期間，公安交警、交通運(yùn)管、氣象、高速公路等部門加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，針對(duì)節(jié)日期間可能發(fā)生客流聚集旅客滯留和閩北山區(qū)冬季易發(fā)生雨、雪、霜、凍天氣等特點(diǎn)，認(rèn)真借鑒近年來抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善節(jié)日專項(xiàng)應(yīng)急保障和維修救援機(jī)制，提升應(yīng)急管理水平。

交通運(yùn)輸部門各級(jí)各單位為確保對(duì)異常天氣引發(fā)突發(fā)事件的應(yīng)急速度與處置能力，在春運(yùn)開始之前，落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)保障人員560人，儲(chǔ)備工業(yè)鹽117噸，挖掘機(jī)、裝載機(jī)，除冰機(jī)、除雪鏟、融雪撒布機(jī)、發(fā)電機(jī)等各類機(jī)械設(shè)備112臺(tái)，砂石料1300立方，海巡艇3艘、航道（航標(biāo)）工程船1艘、救生圈50個(gè)、救生衣55件，應(yīng)急儲(chǔ)備客運(yùn)車輛55輛。春運(yùn)期間，公路部門加大路面巡查力度，做好安全防患工作，及時(shí)組織全體養(yǎng)護(hù)人員、干管人員對(duì)發(fā)生險(xiǎn)情路段進(jìn)行搶通。由于各級(jí)各部門準(zhǔn)備充分，措施得力，春運(yùn)期間全市未發(fā)生因惡劣氣候原因?qū)е碌拇笠?guī)模交通擁堵及重大事故。

公安交警部門進(jìn)一步完善了惡劣氣候條件下的應(yīng)急處置預(yù)案，及時(shí)掌握惡劣天氣預(yù)報(bào)信息，做好道路交通影響的評(píng)估，并視情分級(jí)啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制。對(duì)因惡劣天氣影響路段安全通行的，及時(shí)通報(bào)交通運(yùn)輸部門，要求客運(yùn)企業(yè)暫?；蛘{(diào)整途徑的客運(yùn)班線，嚴(yán)防客運(yùn)車輛交通事故。此外，進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域警務(wù)協(xié)作，建立了相鄰地區(qū)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，省際春運(yùn)服務(wù)站也加強(qiáng)與外省相鄰的公安機(jī)關(guān)聯(lián)系，確保應(yīng)急快速反應(yīng)，保障出行群眾安全。

各級(jí)各有關(guān)部門主動(dòng)創(chuàng)新服務(wù)方式，開展多種形式的便民服務(wù)活動(dòng)，優(yōu)化提升服務(wù)質(zhì)量。為全力保障相對(duì)集中且人數(shù)較多學(xué)生與返鄉(xiāng)農(nóng)民工的購票需求，南平汽車站新增了28個(gè)車票代售點(diǎn)，將春運(yùn)期間的車票預(yù)售期延長到一個(gè)月，并提供送票上門、現(xiàn)場發(fā)車、預(yù)約包車等服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，福建武夷交通運(yùn)輸公司共安全運(yùn)送農(nóng)民工返鄉(xiāng)（崗）40多萬人次。春節(jié)前，南平車務(wù)段為確保武夷學(xué)院需搭乘火車返鄉(xiāng)學(xué)生的購票需求，提前做好需求情況摸底并開展學(xué)生購票專項(xiàng)服務(wù)，幫助該校共9000多名學(xué)生搭乘火車順利返鄉(xiāng)。公安、工商、城管、交通等部門堅(jiān)決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動(dòng)，認(rèn)真做好火車站、長途汽車站、機(jī)場等交通樞紐的站前廣場、進(jìn)出口通道與周邊環(huán)境的清理整頓，維護(hù)治安秩序。工商、衛(wèi)生等部門還加強(qiáng)了車站小飲食店、雜食店的食品安全監(jiān)督管理，有效預(yù)防各類傳染病的傳播。高速公路管理部門提前做好春節(jié)期間高速公路免費(fèi)通行時(shí)段的服務(wù)保障工作，并和石油公司達(dá)成協(xié)議，由各石油公司對(duì)服務(wù)區(qū)加油站的油量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦少于50%就立即補(bǔ)充。

20xx年春運(yùn)工作雖然已順利結(jié)束，但仍存在農(nóng)村客運(yùn)安全監(jiān)管力量薄弱等問題，今后的任務(wù)還很艱巨，我們將以對(duì)人民利益與生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以飽滿的熱情做好今后的工作，不斷提高春運(yùn)管理工作水平，確保交通運(yùn)輸安全、社會(huì)安定穩(wěn)定。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇四

20xx年春運(yùn)，xx鐵路班組黨支部根據(jù)單位黨委的部署要求，以全路和路局春運(yùn)電視電話會(huì)議精神為指導(dǎo)，以“整設(shè)備、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、塑形象”活動(dòng)為載體，緊密圍繞“三個(gè)出行”目標(biāo)，樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”三種理念，倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、迎難而上”三種作風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化“開放辦春運(yùn)”理念，突出落實(shí)“兩滿意”和服務(wù)旅客貨主“最后一公里”的便民舉措，動(dòng)員廣大干部職工以實(shí)際行動(dòng)，投入到主體實(shí)踐活動(dòng)中，順利完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，主要開展以下工作：

一是組織鐵路班組全體干部及班組骨干召開春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了路局總經(jīng)理1號(hào)令，并要求記名傳達(dá)到每一名員工，確保人人知曉，嚴(yán)格執(zhí)行。同時(shí)就今年春運(yùn)的形勢、壓力進(jìn)行分析及春運(yùn)路風(fēng)、社會(huì)輿論等工作進(jìn)行重點(diǎn)部署。

二是緊密圍繞“三個(gè)出行”目標(biāo)開展好黨員公開承諾，動(dòng)員黨員干部職工要樹立“旅客至上、用心服務(wù)、真誠待客”理念，倡導(dǎo)“敢于擔(dān)當(dāng)、主動(dòng)作為、迎難而上”作風(fēng)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理，落實(shí)便民利民措施，確保奪取春運(yùn)全勝。

三是根據(jù)單位20xx年春運(yùn)“三個(gè)出行”的xx條便民細(xì)化措施，運(yùn)用學(xué)習(xí)動(dòng)員、宣講教育、座談?dòng)懻?、談心交流等方式，組織全員開展好集中學(xué)習(xí)教育，確保每位干部職工明確“三個(gè)出行”的標(biāo)準(zhǔn)要求、措施辦法、作業(yè)規(guī)范，增強(qiáng)落實(shí)“三個(gè)出行”目標(biāo)的積極性和主動(dòng)性。

一是堅(jiān)持解決思想問題和解決實(shí)際問題相結(jié)合，準(zhǔn)確掌握職工思想動(dòng)態(tài)，著力解決好職工群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，把職工群眾實(shí)際困難放在心上，積極為職工群眾排憂解難，充分調(diào)動(dòng)廣大職工群眾的工作積極性和主觀能動(dòng)性，為實(shí)現(xiàn)“三個(gè)出行”目標(biāo)凝聚力量。

二是動(dòng)員鐵路班組全體干部利用春運(yùn)添乘期間，特別是“兩會(huì)”期間深入了解一線職工的困難和訴求，根據(jù)職工的心理和思想動(dòng)態(tài)，從中找出職工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障礙，從而做到對(duì)癥下藥，有針對(duì)性地開展談心教育工作，使全體職工思想統(tǒng)一到春運(yùn)戰(zhàn)線上，確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

三是針對(duì)城際列車春運(yùn)期間班組乘務(wù)員多，在異地入住公寓鋪位緊張問題，及時(shí)與xx、xx東公寓聯(lián)系，做好協(xié)調(diào)工作，確保鋪位充足。同時(shí)針對(duì)春節(jié)期間在外用餐問題，提前與xx、xx地區(qū)飯店聯(lián)系，確保春節(jié)期間有飯店給乘務(wù)員送餐。

一是堅(jiān)持全面服務(wù)。大力倡導(dǎo)開口服務(wù)、微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)和應(yīng)急服務(wù)，積極熱情幫助旅客解決旅行中的困難；進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)人員言行舉止，堅(jiān)決摒棄過去服務(wù)工作中的“生、冷、硬、頂”現(xiàn)象，堅(jiān)決杜絕粗暴待客。

二是落實(shí)重點(diǎn)服務(wù)。圍繞“方便出行”落實(shí)便民利民服務(wù)舉措，不斷優(yōu)化旅客乘降組織，加強(qiáng)重點(diǎn)旅客服務(wù)，努力開展方便旅客出行的舉措。春運(yùn)期間，遇旅客出行高峰期，鐵路班組每天組織8名左右的青年志愿者服務(wù)小分隊(duì)，利用接班學(xué)習(xí)或退乘休班時(shí)間，到站臺(tái)、列車上開展志愿者服務(wù)活動(dòng)，為旅客提供便民利民的愛心服務(wù)。

三是積極開展好特色服務(wù)，努力為旅客營造“溫馨出行”環(huán)境。鐵路班組嚴(yán)格規(guī)范乘務(wù)員服務(wù)言行，大力倡導(dǎo)微笑服務(wù)、熱情服務(wù)、主動(dòng)服務(wù)，并動(dòng)員各線列車要結(jié)合實(shí)際情況，因地制宜開展特色服務(wù)，努力營造溫馨旅程。特別是在除夕這一天，各班組都把列車布置得喜氣洋洋，并開展一些猜謎語、個(gè)人才藝展示、踩氣球、包餃子、搶紅包等與旅客互動(dòng)的文藝活動(dòng)，努力營造一個(gè)溫馨、舒適的旅途時(shí)光，讓同樣在列車上過年的旅客能有在家的感覺。

一是建立支部通訊員微信群，及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)單位春運(yùn)期間宣傳工作要點(diǎn)，動(dòng)員通訊員積極采寫信息，同時(shí)做好在線指導(dǎo)及審核把關(guān)，確保信息質(zhì)量，并嚴(yán)格落實(shí)宣傳紀(jì)律，防止造成不良影響。

二是圍繞“安全出行、方便出行、溫馨出行”的總體要求，加強(qiáng)鐵路服務(wù)理念、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和承諾、提高服務(wù)質(zhì)量重要舉措、活動(dòng)成效四個(gè)方面的宣傳，深入挖掘列車圍繞“三個(gè)出行”開展的新舉措，做出的努力及職工的感人事跡，凝聚力量，營造全力以赴奮戰(zhàn)春運(yùn)的良好氛圍。春運(yùn)期間，支部向黨群辦報(bào)送信息xx篇，受各主流媒體正面報(bào)道xx篇，單位簡報(bào)采用通訊稿xx篇。

三是加大對(duì)內(nèi)宣傳，通過召開支部會(huì)議、隊(duì)務(wù)會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)、出退乘點(diǎn)名會(huì)等多種方式，深入開展形勢任務(wù)教育，并充分發(fā)揮微信群作用，通過層層轉(zhuǎn)發(fā)單位電子刊到鐵路班組、班組每一個(gè)微信群中供干部職工閱覽。同時(shí)，通過在學(xué)習(xí)室粘貼簡報(bào)，在列車園地粘貼職工先進(jìn)事跡等形式，大力宣傳春運(yùn)一線的廣大干部職工奮戰(zhàn)春運(yùn)、拼搏奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采，以點(diǎn)帶面，凝心聚力、攻堅(jiān)克難，確保完成春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。

一是落實(shí)路風(fēng)管理責(zé)任，鐵路班組黨政正職要親自上手，對(duì)本部門路風(fēng)隱患進(jìn)行一次全面排查摸底，針對(duì)排查出的問題，及時(shí)采取有效措施，切實(shí)抓好超前防范，并認(rèn)真組織干部職工簽訂《春運(yùn)路風(fēng)責(zé)任狀》。

二是加強(qiáng)春運(yùn)路風(fēng)宣傳教育，以單位新編《路風(fēng)學(xué)習(xí)手冊(cè)》、路風(fēng)宣傳漫畫為內(nèi)容，開展全員路風(fēng)警示教育和紀(jì)律教育，組織干部職工重溫總公司《鐵路路風(fēng)管理辦法》、路局《嚴(yán)禁以票謀私若干規(guī)定》、及單位路風(fēng)工作“九條禁令”，并通過算政治賬、經(jīng)濟(jì)賬，讓職工認(rèn)清觸碰路風(fēng)“高壓線”的危害，形成路風(fēng)高壓態(tài)勢。

三是加強(qiáng)添乘檢查監(jiān)督，要求全體鐵路班組干部在添乘期間加強(qiáng)餐營、服務(wù)、運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)工作的檢查監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)嚴(yán)肅處理，以免造成影響。

一是開展好“心系職工情，溫暖送進(jìn)家”的主題實(shí)踐活動(dòng)，切實(shí)關(guān)心改善職工生活，讓大家感受到組織的關(guān)懷和溫暖，充分調(diào)動(dòng)職工保安全、戰(zhàn)春運(yùn)的積極性和主動(dòng)性。

二是做好關(guān)心職工生活，協(xié)助安排春節(jié)期間出乘的班組組織好會(huì)餐，在元宵節(jié)當(dāng)天給在線上的班組準(zhǔn)備好湯圓。

三是做好第二屆“列車好聲音”的人員挑選及排練。

一是開展好“凝聚青春正能量、三個(gè)出行當(dāng)先鋒”主題實(shí)踐活動(dòng)，以培育青年團(tuán)員成長成才為重點(diǎn)，發(fā)出倡議，精心組織，充分發(fā)揮突擊隊(duì)作用，為旅客開展便民利民的志愿者服務(wù)，調(diào)動(dòng)班組職工戰(zhàn)春運(yùn)、保安全、保服務(wù)、保路風(fēng)的積極性。

二是開展好“元宵我們?cè)谝黄?，xx青春伴你行”活動(dòng)，讓乘務(wù)員和旅客在列車上度過一個(gè)溫馨、愉快的元宵節(jié)。

三是做好“xx好聲音”參賽選手的報(bào)名工作。

一是認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作，堅(jiān)持實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效的原則，進(jìn)一步完善春運(yùn)工作常態(tài)化機(jī)制，不斷更新理念，改進(jìn)工作作風(fēng)，提升服務(wù)質(zhì)量。

二是深入學(xué)習(xí)貫徹全國“兩會(huì)”精神和總公司、路局、廣梅汕公司工作會(huì)議精神。

三是抓好清明節(jié)期間的旅鐵路輸服務(wù)，加強(qiáng)干部添乘包保，強(qiáng)化日常輿情盯控，確保安全穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定和輿情穩(wěn)定。

四是積極組織參加單位工會(huì)舉辦的“列車好聲音”比賽活動(dòng)及“廣鐵好聲音”參賽活動(dòng)。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇五

××年春運(yùn)，客運(yùn)車間在精品高效建設(shè)的引領(lǐng)下，車站各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，突出安全、能力、秩序、服務(wù)、售票“五位一體”，緊緊圍繞“陽光春運(yùn)”為主題的這條主線，明確了“陽光售票、陽光候車、陽光乘降、陽光標(biāo)識(shí)、陽光形象”六項(xiàng)服務(wù)理念，齊心協(xié)力，努力攻堅(jiān)，實(shí)現(xiàn)了安全穩(wěn)、路風(fēng)正、效益增、服務(wù)優(yōu)的春運(yùn)奮斗目標(biāo)，再創(chuàng)和諧、平安春運(yùn)。

一是對(duì)外宣傳方面：緊緊圍繞我站春運(yùn)中心工作，牢牢把握“和諧鐵路、平安春運(yùn)”的宣傳主題，緊緊抓住運(yùn)能、安全、服務(wù)、售票等重點(diǎn)和推出便民利民措施的亮點(diǎn)，積極協(xié)調(diào)各類媒體，用足用好宣傳平臺(tái)，主動(dòng)發(fā)布動(dòng)態(tài)信息。與《××日?qǐng)?bào)》、《××晚報(bào)》、《××晨報(bào)》、《××新報(bào)》等媒體協(xié)調(diào)溝通，通過開設(shè)專欄、組織專題等形式，及時(shí)介紹我站春運(yùn)最新情況，引導(dǎo)春運(yùn)輿論;每日與××交通立體聲廣播電臺(tái)做連線直播，車間成立了以支部書記、值班站長、售票值班員為主要的發(fā)言人，每日發(fā)布春運(yùn)信息，報(bào)道春運(yùn)期間客流、票額、增開臨客等情況，盡最大努力方便旅客出行需要，擴(kuò)大春運(yùn)的影響力，收到很好的宣傳效果，受到社會(huì)好評(píng)。

二是對(duì)內(nèi)宣傳方面：按照鐵路局要求，車站、車間于××月××日、××日分層召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，車間黨總支在全體黨員中開展“創(chuàng)陽光春運(yùn)品牌，爭微笑服務(wù)明星”活動(dòng)，每日利用點(diǎn)名會(huì)講形勢、交任務(wù)、傳遞壓力，在車站候車室、售票廳等集中醒目的地方揭掛主題標(biāo)語，營造濃郁春運(yùn)氛圍。采取多種形式教育廣大干部職工努力踐行人本理念，以外樹形象、內(nèi)聚合力、嚴(yán)謹(jǐn)和諧為目標(biāo)，形成春運(yùn)正面輿論宣傳強(qiáng)勢，為完成春運(yùn)任務(wù)、打造精品包頭站營造良好地宣傳輿論氛圍。

一是車站高度重視，對(duì)便民設(shè)施進(jìn)行大范圍的更新改造：更新了引導(dǎo)標(biāo)示系統(tǒng)，增設(shè)地面引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，重新改建了led引導(dǎo)顯示屏。

二是改建了進(jìn)站口門廳，更新增設(shè)了新型環(huán)保節(jié)能的熱風(fēng)幕設(shè)施，使廣大旅客一進(jìn)車站就能感受到我們車站的溫暖。

三是將檢票口欄桿更換為玻璃隔斷，處處體現(xiàn)了我站為旅客服務(wù)的陽光透明。

四是購臵了20臺(tái)對(duì)講機(jī)和50個(gè)宣傳小喇叭，集中配臵到客運(yùn)一線崗位上做好宣傳引導(dǎo)。

五是為全站客運(yùn)職工配備款式一致的羽絨服，在確保職工身心健康的同時(shí)打造靚麗的服務(wù)形象。

一是春運(yùn)期間，車間干部職工無條件的服從組織的安排和春運(yùn)的需要。全身心地投入到春運(yùn)工作中。從××月××日起，實(shí)行“雙崗值班制度”，明確規(guī)定售票廳、列車交匯集束時(shí)段、東西道口及站臺(tái)等關(guān)鍵崗位必須確保有一名值班干部在現(xiàn)場，同廣大職工共同作業(yè)，確保旅客乘降組織等各項(xiàng)作業(yè)安全。

二是積極主動(dòng)與駐地武警支隊(duì)聯(lián)系，聘請(qǐng)武警戰(zhàn)士14人，有序組織旅客購票、進(jìn)站，嚴(yán)禁無票人員進(jìn)入候車廳，為旅客創(chuàng)造安全舒適的候車環(huán)境，加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)作，與車站派出所密切配合，加大“三品”杜卡及候車廳的巡視力度，堅(jiān)決杜絕“三品”進(jìn)站上車。

三是客運(yùn)人員及春運(yùn)青年志愿者認(rèn)真做好旅客購票、進(jìn)站、乘降等服務(wù)及引導(dǎo)組織工作，做到“三勤”：勤整隊(duì)、勤宣傳、勤驗(yàn)票，保證秩序良好，對(duì)特殊故重點(diǎn)旅客實(shí)行“購票、候車、進(jìn)站、上車”四優(yōu)先，指定專人實(shí)行全程跟蹤服務(wù)。針對(duì)團(tuán)體旅客，適時(shí)開設(shè)專區(qū)或?qū)d候車，并設(shè)專職客運(yùn)人員進(jìn)行全程服務(wù)，確保團(tuán)體旅客的安全出行。

四是車間召開全體售票員路風(fēng)專題會(huì)議，重申_、鐵路局售票“七不準(zhǔn)”“十不準(zhǔn)”紀(jì)律，全體售票員寫出書面承諾書進(jìn)行公示;集中開展路風(fēng)成本教育，認(rèn)識(shí)發(fā)生路風(fēng)問題的具體經(jīng)濟(jì)損失，引導(dǎo)職工嚴(yán)把路風(fēng)關(guān);春運(yùn)期間，車間干部全過程盯控、督導(dǎo)預(yù)售票發(fā)售，加強(qiáng)售票工作透明度，及時(shí)公布剩余票額。充分發(fā)揮值班站長崗職能作用，堅(jiān)持首問首訴負(fù)責(zé)制，及時(shí)了解情況，正確處理，努力取得旅客的諒解，將問題消滅在萌芽狀態(tài)。春運(yùn)期間實(shí)現(xiàn)了路風(fēng)零投訴。

五是春節(jié)后包頭連降兩場大雪，氣溫驟降，氣候寒冷，給運(yùn)輸組織帶來極大的難度。車間黨員及干部均能及時(shí)到站啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案清掃積雪，保證暢通，特別是甲、乙兩個(gè)班組，××月××日第一場雪大家放棄信息，連夜堅(jiān)持隨下隨掃，重點(diǎn)部位鋪設(shè)防滑地毯，為旅客提供了一個(gè)安全的乘降環(huán)境，有效地確保了雪天旅客運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

圍繞“陽光春運(yùn)”的主題，車間全體干部職工想旅客之所想，通過增開售票窗口、為購票旅客提供飲用水和一次性水杯、無償為重點(diǎn)旅客提供服務(wù)、為特殊旅客排難解憂、制作“旅程規(guī)劃服務(wù)卡片”，為旅客提供全程查詢服務(wù)，填記詳細(xì)旅程內(nèi)容，打造陽光旅程等不同形式的便民、利民措施，讓旅客既覺得新鮮又感到溫馨。春運(yùn)期間，收到旅客表揚(yáng)信6封、錦旗5面，做好人好事105件，各崗位人員積極幫助旅客解決問詢、投訴、困難、求助，全心全意服務(wù)八方旅客的事跡受到了社會(huì)各界的好評(píng)。

40天春運(yùn)，不僅要讓旅客走得了、走得好，還要讓旅客走得順心、走得舒暢。浩蕩的春運(yùn)，對(duì)于鐵路人來說，是高密度的客流與高強(qiáng)度的工作，意味著更多的奉獻(xiàn)和付出……

××全局電視電話會(huì)議后，車間及時(shí)連夜將局領(lǐng)導(dǎo)講話精神要點(diǎn)和車站的活動(dòng)部署安排下載印發(fā)至班組及崗位，做好記名傳達(dá)，組織職工逐層認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹，并在班前進(jìn)行每日提問，黨員在筆記中認(rèn)真學(xué)習(xí)摘抄重點(diǎn)內(nèi)容和要求，迅速將干部職工的思想和行動(dòng)統(tǒng)一到局、站部署上來，引導(dǎo)干部職工以“安全大檢查”活動(dòng)為契機(jī)，積極投身到“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定、保發(fā)展”的創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)中，把抓好春運(yùn)后期的安全工作與貫徹會(huì)議精神緊密結(jié)合。

車間也及時(shí)組織召開了班子會(huì)，研究制定車間的安全大檢查活動(dòng)安排，再次進(jìn)行細(xì)化分工包保，深入一線，加大對(duì)關(guān)鍵部位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)及三級(jí)危險(xiǎn)源的檢查督導(dǎo)力度，同時(shí)車間班子召開安全大檢查民主生活會(huì)，結(jié)合安全管理、思想認(rèn)識(shí)、現(xiàn)場控制等方面，眼睛向內(nèi)，進(jìn)行了深刻的批評(píng)與自我批評(píng)。

活動(dòng)開展至今，車間已查出涉及應(yīng)急處臵、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場作業(yè)控制、消防安全、治安防范和路外安全、衛(wèi)生整治等方面問題 22 個(gè)，干部檢查頻次871次，已制定卡控措施，全部整改銷號(hào)。

××年春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束，在看到我們?nèi)〉贸煽兊耐瑫r(shí)，也清醒地認(rèn)識(shí)到，我車間客運(yùn)工作的現(xiàn)狀與鐵路局和車站的要求還存在著一定差距，基礎(chǔ)管理還需進(jìn)一步強(qiáng)化，服務(wù)意識(shí)需進(jìn)一步增強(qiáng)，服務(wù)質(zhì)量需進(jìn)一步提升，職工業(yè)務(wù)素質(zhì)需進(jìn)一步提高，從××看板管理不難看出，現(xiàn)場作業(yè)中的 “兩違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，這些工作需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦姓J(rèn)真加以改進(jìn)提高。我們有決心在車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下將春運(yùn)精神融入到今后的各項(xiàng)工作當(dāng)中，促進(jìn)我車間客運(yùn)工作再上新的臺(tái)階。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇六

我班為期四十天的春運(yùn)安全生產(chǎn)工作已經(jīng)結(jié)束。在這40天的春運(yùn)中，我班在站的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，根據(jù)常高橫【20xx】1號(hào)文件精神，克服人員相對(duì)較少，客流人流多，任務(wù)重的情況下，全班團(tuán)結(jié)一心，吃苦耐勞，發(fā)揚(yáng)寧滬人的精神，較好的完成了20xx年的春運(yùn)安全工作。

在整個(gè)活動(dòng)期間，我班嚴(yán)格優(yōu)惠政策，認(rèn)真把關(guān)。截至2月18日，共查驗(yàn)綠色通道車輛529輛，其中符合優(yōu)惠條件的506輛，優(yōu)惠通行費(fèi)17200元；查處不符合要求車輛23輛，征收通行費(fèi)5025元；對(duì)76輛企圖繞s行或跳磅的車輛進(jìn)行了提前預(yù)防和制止。同時(shí)我班也嚴(yán)格把好入口關(guān)，堅(jiān)決勸退“三超”車輛9輛，并堅(jiān)決回絕了一些駕乘人員的賄賂。

回顧40天的春運(yùn)工作，我們主要做好以下幾個(gè)方面工作：

我班首先根據(jù)站的活動(dòng)要求，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了“關(guān)于做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作、開展‘安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一’競賽活動(dòng)的通知”文件精神，提高班員對(duì)春運(yùn)工作的思想認(rèn)識(shí)，要求全體班員加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)，把春運(yùn)期間的安全暢通工作當(dāng)作首要任務(wù)來抓，杜絕麻痹思想和僥幸心理，迎接挑戰(zhàn)、克難奮進(jìn)。經(jīng)過動(dòng)員學(xué)習(xí)，全班對(duì)春運(yùn)有了比較全面的認(rèn)識(shí)，在思想上做好了打硬仗、打勝仗的心理準(zhǔn)備。

為確保我站道口的安全暢通以及站區(qū)的安全，無重、特大安全責(zé)任事故發(fā)生，我班以我為春運(yùn)安全負(fù)責(zé)人，以蔣建鋒為副，提前安排部署，明確工作任務(wù)，并且責(zé)任到人，保障了春運(yùn)工作的有效開展。根據(jù)文件要求與今年春運(yùn)情況，并結(jié)合本班實(shí)際，采取了以下措施，為春運(yùn)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：

1、根據(jù)要求召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議；

2、學(xué)習(xí)了站應(yīng)急突發(fā)事故預(yù)案，并且制定了春運(yùn)工作緊急情況預(yù)案；

3、實(shí)行二十四小時(shí)手機(jī)開機(jī)制度，以“雪情就是命令”為原則，站的需要就是最高需要為要求無條件服從站的安排，隨叫隨到；

4、規(guī)范臺(tái)帳記錄和特請(qǐng)上報(bào)制度，發(fā)生重大、緊急情況及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，保證下情上傳、信息通暢。

嚴(yán)格管理、落實(shí)責(zé)任，才能保障春運(yùn)工作的規(guī)范有序，針對(duì)春運(yùn)的特殊性，我班在規(guī)范紀(jì)律，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施的基礎(chǔ)上，對(duì)日常工作作了如下安排：

1、嚴(yán)肅工作紀(jì)律，結(jié)合獎(jiǎng)懲細(xì)則，杜絕脫崗、漏崗等違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象；

2、做好現(xiàn)場管理工作，對(duì)閑雜車輛及人員及時(shí)勸退，堅(jiān)決制止人員上路等車；

3、加強(qiáng)內(nèi)保工作，落實(shí)夜巡制度并增加巡邏次數(shù)，對(duì)宿舍及辦公大樓進(jìn)行重點(diǎn)查看；

4、及時(shí)足額解繳通行費(fèi)和票、款、卡并確保安全；

5、開足道口確保暢通，妥善解決一些征繳矛盾，

提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間車流量大、服務(wù)工作難的.傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。春運(yùn)期間，盡管工作十分繁忙，我班并沒有放松對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求。文明服務(wù)，禮貌待客，急駕乘人員所急，幫駕乘人員所需，寧肯自己千辛萬苦，不讓駕乘人員一時(shí)為難。以提高文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量為中心，積極主動(dòng)地開展了大量便民、利民活動(dòng)。春運(yùn)期間共為過往駕乘人員提供開水85次，推車2次，提供指路四百多次。同時(shí)堅(jiān)持了站內(nèi)衛(wèi)生清潔，為駕乘人員提供了一個(gè)干凈、美觀的通行環(huán)境。確實(shí)樹立了高速公路文明窗口的形象。

20xx年春運(yùn)在站的正確領(lǐng)導(dǎo)、精心組織下，以及全體員工的積極努力和拼搏下，基本實(shí)現(xiàn)了我站的春運(yùn)安全工作目標(biāo)，為全年工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，但是我們的工作還存在許多不足之處，如一些員工工作紀(jì)律性還有待提高，員工的收費(fèi)業(yè)務(wù)技能還需加強(qiáng)，特情處理能力還要增強(qiáng)。我們將吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短。以飽滿的熱情和扎實(shí)的工作態(tài)度，勤奮學(xué)習(xí)，努力工作。今后我們要進(jìn)一步加強(qiáng)管理，努力工作，使我班各方面工作步入一個(gè)新的臺(tái)階。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇七

20xx年我局的安全春運(yùn)工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，以一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)和部門的高度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格安全春運(yùn)管理，確保了運(yùn)輸安全，確保了旅客走了順利，確保了公路運(yùn)輸無“三亂”。春運(yùn)期間，全縣共投放客運(yùn)車輛12054臺(tái)次，完成客運(yùn)量萬人次，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間安全事故零指標(biāo)。現(xiàn)將20xx年我縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一是根據(jù)市交通局20xx年安全春運(yùn)工作的總體部署和有關(guān)文件精神，為確保我縣春運(yùn)工作有序展開，我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運(yùn)的單位和部門，召開安全春運(yùn)大會(huì)進(jìn)行了專題部署。在會(huì)上傳達(dá)了上級(jí)《關(guān)于安全春運(yùn)工作要點(diǎn)提示》，印發(fā)了《二○○六年春運(yùn)工作部署》，明確了安全春運(yùn)各單位和部門的職責(zé)；負(fù)責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，分管負(fù)責(zé)人任副組長，全面統(tǒng)籌指揮安全春運(yùn)工作，局有關(guān)股室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)安全春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡便、可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案；四是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好xx縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)特殊惡劣天氣安全春運(yùn)工作的緊急通知》，與局屬各單位簽訂了《春運(yùn)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》。

1、在春運(yùn)開始前，健全了營運(yùn)車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案，對(duì)參加營運(yùn)的車（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調(diào)查，逐車逐船進(jìn)行了檢查，確保了車（船）性能良好。同時(shí)，嚴(yán)格營運(yùn)車（船）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，車輛技術(shù)檢測站和地方海事處對(duì)參加春運(yùn)的車（船）進(jìn)行了全面檢測，將不適合參加春運(yùn)的車（船）清退出運(yùn)輸市場。同時(shí)，運(yùn)政部門及客運(yùn)企業(yè)配合縣交警大隊(duì)發(fā)放了《春運(yùn)證》316。

2、組織專門力量嚴(yán)格車輛出站檢查、安全例檢、危險(xiǎn)品檢查，出站車輛嚴(yán)格按照《安徽省客運(yùn)車輛進(jìn)出汽車站安全檢查管理辦法》進(jìn)行檢查，對(duì)安全例檢不過關(guān)的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)發(fā)車。

3、各運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛?cè)藛T管理，駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號(hào)的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對(duì)單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的線路配備了雙班駕駛員，并單獨(dú)建立臺(tái)帳和檔案，實(shí)行重點(diǎn)管理。

4、分別對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)全體從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn)，提出具體的安全要求和注意事項(xiàng)，局與各涉及安全運(yùn)輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，細(xì)化了任務(wù)，明確了責(zé)任。

5、加大運(yùn)政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛，春運(yùn)期間共調(diào)配運(yùn)政執(zhí)法車輛6部，抽調(diào)執(zhí)法人員24人，依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件200余起，查扣違規(guī)經(jīng)營車輛20部，組卷48宗，有效打擊了超員超載，無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。

6、為保證道路運(yùn)輸安全暢通，組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊(duì)等部門對(duì)全縣的險(xiǎn)段、險(xiǎn)橋（涵）進(jìn)行了搶修，不能及時(shí)搶修完畢的，都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志，并派駐專人死看硬守。

7、進(jìn)一步加大了水上安全春運(yùn)管理力度，做到遵章渡運(yùn)，不違規(guī)、不超載、不冒險(xiǎn)渡運(yùn)，重點(diǎn)時(shí)段和特殊惡劣天氣情況下，鄉(xiāng)管員嚴(yán)格執(zhí)行旁站式管理。

一是在特殊惡劣天氣情況下，針對(duì)部分客運(yùn)企業(yè)為防止事故發(fā)生，減少企業(yè)責(zé)任，采取關(guān)閉客運(yùn)站（場），不允許營運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營，也不對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行管理，致使旅客不能正常出行，營運(yùn)車輛不能正常發(fā)車，在一定程度上影響了安全春運(yùn)工作的順利開展。對(duì)此，局安全春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視，立即組織執(zhí)法力量責(zé)令企業(yè)正常營業(yè)，調(diào)集營運(yùn)車輛，加強(qiáng)“六防”措施，確保安全輸送旅客。同時(shí)，積極向上級(jí)部門匯報(bào)情況，爭取政策，保障了特殊惡劣天氣狀況下，安全春運(yùn)工作的順利開展。

二是針對(duì)往年只注重長途客運(yùn)，忽視短途客運(yùn)的實(shí)際，為保障農(nóng)公班線客運(yùn)安全有序，首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運(yùn)輸市場監(jiān)管的責(zé)任單位，其主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人，在春運(yùn)期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用，加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)運(yùn)輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”，杜絕非法營運(yùn)客車參加營運(yùn)；查處不進(jìn)站客運(yùn)車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車；在重點(diǎn)時(shí)段、客流高峰期和惡劣天氣情況，運(yùn)管人員必須堅(jiān)守一線，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，死看硬守。

三是制訂了運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)，適時(shí)調(diào)度運(yùn)力，安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力，為緩解高峰期運(yùn)力矛盾，采取加密班次，縮短待客時(shí)間，滾動(dòng)發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)營運(yùn)車輛進(jìn)行視線管理，即不到發(fā)車時(shí)間的營運(yùn)車輛必須在

企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi)，不該發(fā)車的營運(yùn)車輛不得隨意停放，不準(zhǔn)私自出車到站外攬客，否則一律給予嚴(yán)厲處理，從而有效維護(hù)了春運(yùn)期間的客運(yùn)市場秩序。

為加強(qiáng)廣大人民群眾對(duì)安全春運(yùn)工作的認(rèn)識(shí)，取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報(bào)、廣播電視宣傳安全春運(yùn)工作的有關(guān)政策和法規(guī)，并出動(dòng)安全春運(yùn)宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設(shè)立安全春運(yùn)咨詢臺(tái)，派專人值班，向過往旅客提供安全春運(yùn)問題解答，提供線路咨詢等。三是嚴(yán)格按照物價(jià)部門核定的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，在各客運(yùn)站醒目處公示各線路車票價(jià)格，杜絕了亂漲價(jià)現(xiàn)象，有效維護(hù)了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份，撰寫《春運(yùn)簡報(bào)》六期，各客運(yùn)企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車（船）宣傳，號(hào)召廣大旅客不在站外乘車，不乘超載車（船），不乘技術(shù)性能狀況差的車（船）。

在今年的安全春運(yùn)工作中運(yùn)政各單位加強(qiáng)對(duì)“黑頭車”的打擊力度，對(duì)無許可參加春運(yùn)的車輛，嚴(yán)格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進(jìn)行處罰，不能交納罰款的對(duì)其車輛實(shí)施暫扣至春運(yùn)結(jié)束。查處了部分非法客運(yùn)站點(diǎn)，集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為，積極與河南省運(yùn)管及運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動(dòng)，加強(qiáng)管理，避免了事故發(fā)生。運(yùn)政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法,處罰得當(dāng)，對(duì)所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。

為保證安全春運(yùn)工作順利進(jìn)行，及時(shí)了解和掌握安全春運(yùn)動(dòng)態(tài)，制定了《安全春運(yùn)工作日程》、《春運(yùn)安全檢查細(xì)則表》，局所春運(yùn)辦依照檢查細(xì)則，局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)渡口進(jìn)行督促檢查，下發(fā)整改通知書15份（其中道路運(yùn)輸安全隱患通知書14份，水上交通運(yùn)輸安全隱患通知書1份），有效地防止了重特大事故的發(fā)生。

為保障信息暢通，各涉運(yùn)單位均實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，認(rèn)真做好值班記錄，及時(shí)處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運(yùn)動(dòng)態(tài)，安排專職信息統(tǒng)計(jì)員，對(duì)春運(yùn)期間的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字進(jìn)行匯總，詳細(xì)填寫《春運(yùn)運(yùn)力運(yùn)量動(dòng)態(tài)表》并按要求及時(shí)、逐級(jí)上報(bào)。

1、異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時(shí)期的整頓，雖然取得了一定成效，但在春運(yùn)期間，有所反彈，仍需進(jìn)一步加大整頓力度。

2、部分私家車和其他社會(huì)車輛，車主受利益驅(qū)動(dòng)，趁春運(yùn)客運(yùn)高峰期間，非法臨時(shí)投入營運(yùn)，無營運(yùn)證、線路牌和從業(yè)資格證，形成“黑頭車”，由于其不定線、不定點(diǎn)、不定時(shí)、取證較困難、同時(shí)受執(zhí)法權(quán)限的制約，很難從根本上予以解決。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇八

20xx年春運(yùn)管理工作從1月16日開始，至2月24日結(jié)束，共計(jì)40天。在上級(jí)的高度重視及正確領(lǐng)導(dǎo)下，全區(qū)交通戰(zhàn)線廣大干部職工及區(qū)相關(guān)部門認(rèn)真履行職責(zé)，本著“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)管理工作原則，各運(yùn)輸單位全力以赴落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)措施，努力實(shí)現(xiàn)了“旅客出行方便、客車班次正點(diǎn)、運(yùn)輸快捷安全、服務(wù)水平優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo)?，F(xiàn)將工作總結(jié)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間我區(qū)兩家客運(yùn)站(水廠客運(yùn)站、古田客運(yùn)站)春運(yùn)管理工作完成總的情況是：發(fā)送客車萬班次，輸送旅客萬人次，其中水廠客運(yùn)站發(fā)送萬班次，輸送旅客人次;古田客運(yùn)站發(fā)送萬班次，輸送旅客萬人次。今年發(fā)送營運(yùn)班次比去年同期減少萬班次，為去年同期;輸送旅客人次比去年同期減少萬人次，為去年同期94%。高峰時(shí)段日出行平均萬人次，最高峰輸送人數(shù)萬人次，兩站春運(yùn)總收入1652萬元，查處攜帶“三品”物品104起。春運(yùn)期間未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，未發(fā)生道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故，未發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事故，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)總目標(biāo)。

1、提前調(diào)查，運(yùn)力充足。從20xx年1月開始 ，我們仔細(xì)研究今年春運(yùn)管理工作特點(diǎn)和客流情況，并派專門人員提前到客運(yùn)站、旅游公司和客運(yùn)公司進(jìn)行調(diào)查摸底，要求有關(guān)單位安排包車或加班車計(jì)劃，組織直達(dá)運(yùn)輸，及時(shí)疏運(yùn)旅客，為廣大旅客順利返鄉(xiāng)提供方便。春運(yùn)開始后，加強(qiáng)對(duì)客流的檢測，適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸方案，及時(shí)從各客運(yùn)公司組織營運(yùn)客車100余輛，投入到省內(nèi)外旅客加班運(yùn)輸，使全區(qū)春運(yùn)車輛達(dá)到600余量，增強(qiáng)了運(yùn)輸能力。

2、為認(rèn)真貫徹落實(shí)20xx年春運(yùn)管理工作安排，春運(yùn)前組織召開了由全區(qū)運(yùn)輸負(fù)責(zé)人參加的春運(yùn)管理工作部署大會(huì)，對(duì)今年的交通工作做了全面動(dòng)員和安排布置，局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運(yùn)管理工作會(huì)議，結(jié)合實(shí)際做了相應(yīng)的安排部署，并將各項(xiàng)工作細(xì)化到個(gè)人，制定了工作目標(biāo)和具體方案，使全體員工充分認(rèn)識(shí)到做好春運(yùn)管理工作的重要性。通過大會(huì)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，克服“春運(yùn)年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各種僥幸心理，做到“思想上不松懈、管理上不松勁、行動(dòng)上不脫節(jié)、工作上有創(chuàng)新”。

為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)及假日旅客運(yùn)輸工作，區(qū)政府高度重視，成立了由副區(qū)長尹天兵任組長，區(qū)政府辦公室副主任高雷、區(qū)交通管理部門局長蔣昌洪、區(qū)公安分局副局長周關(guān)夏、區(qū)交通大隊(duì)隊(duì)長楊斌任副組長，區(qū)委宣傳部、區(qū)城管委、區(qū)民政局、區(qū)發(fā)改委、區(qū)衛(wèi)計(jì)委、區(qū)人力資源局、區(qū)安監(jiān)局、古田街辦事處、韓家墩街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司水廠客運(yùn)站、武漢古田客運(yùn)站、省客集團(tuán)永寧汽車客運(yùn)有限公司、武漢富華旅游汽車服務(wù)公司、武漢創(chuàng)業(yè)旅游汽車服務(wù)有限公司、武漢長通公路客運(yùn)有限公司第一分公司、武漢全直通旅游客運(yùn)有限公司和湖北春泰客運(yùn)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開了全區(qū)春運(yùn)管理工作動(dòng)員會(huì)。根據(jù)會(huì)議要求，各部門、各運(yùn)輸單位相應(yīng)成立了工作小組，制定了切實(shí)可行的春運(yùn)管理工作實(shí)施方案及緊急情況下的運(yùn)輸安全預(yù)案。

區(qū)交通管理部門履行區(qū)政府春運(yùn)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)，召開了全區(qū)運(yùn)輸行業(yè)負(fù)責(zé)人的春運(yùn)管理工作部署大會(huì)，并下發(fā)了《區(qū)人民政府辦公室關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)管理工作的通知》，明確各項(xiàng)工作任務(wù)，對(duì)全區(qū)春運(yùn)管理工作做了總體部署，設(shè)立了統(tǒng)計(jì)專報(bào)員，實(shí)行24小時(shí)值班制，每日確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全、有序。

春運(yùn)前，對(duì)各單位進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患3處及時(shí)進(jìn)行了整治。春運(yùn)期間，區(qū)交通管理部門安排6人定點(diǎn)駐守客運(yùn)站，協(xié)助客運(yùn)站加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督，協(xié)助、配合現(xiàn)場管理人員嚴(yán)把超載關(guān)、售票關(guān)、安檢關(guān)以及班次的準(zhǔn)點(diǎn)始發(fā)和維護(hù)正常的運(yùn)輸秩序等一系列工作。同時(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸市場的巡查工作，以巡查和守點(diǎn)抽查相結(jié)合的方式，對(duì)客運(yùn)站及周邊地區(qū)、漢正街地區(qū)、古田地區(qū)、長豐大道和同濟(jì)醫(yī)院等重點(diǎn)地段加大監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查處班線客車違規(guī)營運(yùn)行為，嚴(yán)厲打擊“黑的”非法營運(yùn)行為，嚴(yán)厲整治貨車違法營運(yùn)行為。

春運(yùn)期間，區(qū)交通管理部門共出動(dòng)執(zhí)法車輛共計(jì)112臺(tái)次，人員268人次，檢查車輛213臺(tái)，查處違法行為32起，口頭警告5起，及時(shí)核查辦理各類投訴6起，辦件處理率100%，回復(fù)率100%，滿意率98%以上。對(duì)于春運(yùn)期間發(fā)生的安全隱患及時(shí)治理。1月22日區(qū)交通管理部門針對(duì)客車凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)在高速公路違規(guī)運(yùn)營的行為，召集轄區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)召開緊急會(huì)議，會(huì)上通報(bào)三家客運(yùn)公司的3輛客車違規(guī)運(yùn)營的行為，并對(duì)違規(guī)車輛做出停班停牌的處理，要求各道路客運(yùn)企業(yè)舉一反三，加強(qiáng)教育，嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)、學(xué)習(xí)關(guān)，提高駕駛員的素質(zhì)，堅(jiān)持禁止超速、超載和疲勞駕駛，杜絕人為事故發(fā)生。2月7日，針對(duì)武漢鑫運(yùn)達(dá)汽車有限公司鄂ah4082客車在天門發(fā)生的重大交通事故，區(qū)交通管理部門副局長王愛書帶隊(duì)到古田客運(yùn)站詳細(xì)了解，要求古田客運(yùn)站全力配合相關(guān)部門調(diào)查，協(xié)助處理相關(guān)后事，同時(shí)，針對(duì)近日雨雪冰凍天氣情況，要求轄區(qū)兩家客運(yùn)站認(rèn)真做好雨雪冰凍等惡劣天氣防范應(yīng)對(duì)工作，加強(qiáng)客運(yùn)車輛進(jìn)出站管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站，六不出站”，確保檢查到位，記錄齊全，嚴(yán)格落實(shí)《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》及《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》，督促各客運(yùn)站在出站口由站務(wù)人員提醒當(dāng)班司機(jī)，雨雪冰凍天氣減速慢行，注意行車安全，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。同步，區(qū)交通管理部門注重做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)管理工作動(dòng)態(tài)、情況，按時(shí)向區(qū)政府春運(yùn)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組和市春運(yùn)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告，每日上報(bào)《客運(yùn)統(tǒng)計(jì)表》、《車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督報(bào)表》和《市場監(jiān)管情況統(tǒng)計(jì)表》，認(rèn)真做好所有數(shù)據(jù)的備案工作。

區(qū)交通大隊(duì)5次召開專題辦公會(huì)，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，認(rèn)真研判制訂了春運(yùn)管理工作實(shí)施方案。春運(yùn)前，組織全區(qū)公交長客、旅游、?；⒊鲎獾?6家專業(yè)客貨運(yùn)單位負(fù)責(zé)人和12家民辦幼兒園的校車交通安全負(fù)責(zé)人召開會(huì)議，全面布置區(qū)春運(yùn)管理工作，與各單位負(fù)責(zé)人簽訂冬防春運(yùn)安全責(zé)任書，檢查機(jī)動(dòng)車5114臺(tái)(其中包括20輛校車)，核發(fā)客運(yùn)車輛通行證656張，對(duì)存在安全隱患的車輛，責(zé)令相關(guān)單位予以整改;春運(yùn)期間，就結(jié)合“五進(jìn)”交通宣傳活動(dòng)制作了130塊交通安全宣傳展板，組織車管民警深入轄區(qū)學(xué)校、社區(qū)、有車單位，懸掛宣傳橫幅標(biāo)語80條，彩旗50面，發(fā)放交通安全宣傳材料萬余份，上交通安全課108場次。同時(shí)，專門在轄區(qū)長途客運(yùn)站點(diǎn)制作了以春運(yùn)為主題的交通安全宣傳展板，發(fā)放交通安全宣傳資料600余份，共發(fā)安全宣傳稿12篇，營造了良好的宣傳氛圍;春運(yùn)期間，對(duì)轄區(qū)長途客運(yùn)站點(diǎn)堅(jiān)持“一站一警”制度。針對(duì)各站點(diǎn)的班次、客流的不同，合理調(diào)整民警勤務(wù)時(shí)間，認(rèn)真督促客運(yùn)站點(diǎn)落實(shí)各項(xiàng)車輛、駕駛?cè)斯芾硪?guī)定;加強(qiáng)出門車輛的檢查、登記、簽章工作;對(duì)超員、超載、客貨混裝及存在安全事故隱患的車輛，嚴(yán)格把好出門關(guān)。截止到春運(yùn)結(jié)束，查處糾正存在隱患的車輛21臺(tái)次，確保了轄區(qū)長途客運(yùn)車輛無一起責(zé)任事故。同時(shí)以各執(zhí)勤中隊(duì)、警務(wù)區(qū)為單位，成立了4個(gè)專項(xiàng)整治小組，發(fā)揮測速儀、測酒儀、便攜式地磅儀等科技裝備作用，重點(diǎn)加強(qiáng)途徑轄區(qū)長途客貨運(yùn)車輛超員、超載、不按道行駛、闖交通信號(hào)、酒后駕車等重點(diǎn)交通違法行為的管理力度。工作中，對(duì)違法車輛及駕駛員，民警堅(jiān)持做到安全隱患不消除的堅(jiān)決不過崗;對(duì)長途客車未按照規(guī)定線路行駛的，一律按照規(guī)定予以處罰;對(duì)超員、超載的，一律實(shí)行轉(zhuǎn)運(yùn)卸載。工作開展以來，共檢查車輛4963臺(tái)次，處罰各類交通違法行為1547起，客車超員15起，客車超速2起，暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證2本，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)12人，促進(jìn)了轄區(qū)路途安全。

區(qū)公安分局治安大隊(duì)及相關(guān)派出所按照屬地管轄，在轄區(qū)開展了一系列安全宣傳、動(dòng)員部署、安全檢查及督促整改工作，確保春運(yùn)期間的交通安全有序。春運(yùn)前對(duì)全區(qū)車站、碼頭開展了一次全面的案大檢查，發(fā)現(xiàn)和整改不安全隱患4處，進(jìn)一步督促落實(shí)了重點(diǎn)部位安全保衛(wèi)工作責(zé)任人。對(duì)我區(qū)2個(gè)春運(yùn)站點(diǎn)開展一次安全隱患大排查，開展宣傳嚴(yán)禁攜帶“三品”工作，懸掛宣傳橫幅4條，在進(jìn)站驗(yàn)票口設(shè)立警示牌，并落實(shí)專人進(jìn)行檢查，確保春運(yùn)車輛和乘客人身安全。春運(yùn)期間進(jìn)一步加強(qiáng)了日常治安管理，確保了春運(yùn)期間治安秩序的穩(wěn)定，各派出所社區(qū)民警結(jié)合日常治安管理工作，加強(qiáng)了對(duì)車站、碼頭的治安巡邏，預(yù)防和控制了刑事、治安案件的發(fā)生，確保了今年春運(yùn)期間我區(qū)未發(fā)生侵害旅客的車匪路霸等重大惡性案件，車站和交通干線的治安秩序良好。

區(qū)安監(jiān)局一是組織全區(qū)21個(gè)安全生產(chǎn)工作專班及各街、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)迅速開展了由區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查和工作督查，重點(diǎn)檢查了水廠、古田客運(yùn)站和區(qū)屬客運(yùn)公司、?；愤\(yùn)輸公司，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場提出了整改意見和明確要求。二是加強(qiáng)打擊危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹非法違法行為。重點(diǎn)打擊非法運(yùn)輸和在人員密集場所經(jīng)營儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹。加強(qiáng)宣傳禁止攜帶危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹進(jìn)入客運(yùn)站點(diǎn)或乘坐公共交通工具。三是強(qiáng)化加油站安全檢查和監(jiān)管。春節(jié)前組織安全專家對(duì)全區(qū)31家加油站進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了安全隱患并要求限期整改。制作了禁煙禁鞭警示牌，張貼在加油站醒目處。

區(qū)城管委全力以赴做好轄區(qū)各春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)、車站、線路周邊的環(huán)境保障工作。一方面增派專人，加強(qiáng)力量，執(zhí)法大隊(duì)增派一名科級(jí)干部進(jìn)駐區(qū)客運(yùn)站整治專班，加強(qiáng)與相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)。同時(shí)指派專人守控，春運(yùn)期間，水廠客運(yùn)站簡易路每天有3名城管人員守控，解放大道簡易路路口每天有2名城管人員專門守控;古田客運(yùn)站每天有2名城管人員守控。另一方面集中整治，改善環(huán)境，春運(yùn)期間，執(zhí)法大隊(duì)每周利用兩天時(shí)間開展客運(yùn)站周邊集中執(zhí)法整治行動(dòng)。1月16日?qǐng)?zhí)法大隊(duì)根據(jù)專班夜查存在的問題，抽調(diào)30余人利用三天時(shí)間連續(xù)集中整治，通過不懈努力，客運(yùn)站周邊出店、占道有所遏制。加大客運(yùn)站周邊戶外廣告招牌的整治力度，在前期調(diào)查摸底的情況下，組織隊(duì)員上門宣傳，下發(fā)法律文書。1月22日組織力量對(duì)設(shè)置不規(guī)范的24塊廣告招牌進(jìn)行拆除，同時(shí)為配合客運(yùn)站周邊小餐館、小副食的整治，執(zhí)法大隊(duì)會(huì)同韓家墩辦事處、古田街辦事處共拆除客運(yùn)站周邊違法建設(shè)和亂搭亂蓋7處共130平方米。全力以赴做好春運(yùn)期間融雪保橋工作，2月9日、12日，硚口區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)根據(jù)區(qū)城管委要求，啟動(dòng)融雪保橋工作預(yù)案，組織20人突擊隊(duì)伍，配備2臺(tái)鏟車和相應(yīng)工具、物資，聽從城管委指揮部統(tǒng)一調(diào)度，對(duì)重要的橋梁和道路撒鹽化雪，交通暢通無阻。同時(shí)做好配合和服務(wù)工作，硚口區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)積極配合交管部門加強(qiáng)對(duì)非法營用車輛的查處，確保廣場良好的營運(yùn)秩序;會(huì)同_門加大對(duì)廣場的巡邏管控，確保廣場安全穩(wěn)定;配合車站工作人員做好旅客進(jìn)出站工作，幫助解決廣場旅客滯留問題;設(shè)立“城管服務(wù)點(diǎn)”，提供咨詢、免費(fèi)開水及為行動(dòng)不便的老弱病幼提供接送站等服務(wù)，以飽滿的工作熱情為旅客提供方便。

區(qū)物價(jià)局制定了20xx年春運(yùn)管理工作重點(diǎn)整治行動(dòng)實(shí)施方案，成立了以局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，從局各科室抽調(diào)力量組成監(jiān)督檢查組，實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，每天安排一個(gè)檢查組巡查的工作機(jī)制。春運(yùn)開始前，對(duì)各客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了事先政策提醒告誡，提早從源頭上規(guī)范春運(yùn)價(jià)格秩序。春運(yùn)期間，共安排專人24小時(shí)值守12358價(jià)格舉報(bào)電話，認(rèn)真做好群眾舉報(bào)投訴情況登記，防止群眾集體上訪事件發(fā)生，共受理群眾價(jià)格舉報(bào)投訴政策咨詢8件，并派出2個(gè)檢查組，出動(dòng)檢查車輛20臺(tái)次，組織50余人次重點(diǎn)對(duì)水廠客運(yùn)站、古田客運(yùn)站的客運(yùn)票價(jià)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)古田客運(yùn)站出售的兩條線路票價(jià)存在擅自漲價(jià)行為，檢查人員及時(shí)對(duì)該行為進(jìn)行了調(diào)查并糾正。

各部門將主要精力投入到春運(yùn)管理工作之中，求真務(wù)實(shí)，狠抓落實(shí)。區(qū)交通管理部門、交通大隊(duì)等部門都抽調(diào)了大批工作人員深入春運(yùn)一線，實(shí)行包站、包段、包點(diǎn)、包片、包線，督導(dǎo)客運(yùn)站、旅游公司、客運(yùn)公司搞好安全運(yùn)輸。

運(yùn)輸安全是春運(yùn)管理工作的重中之重。今年春運(yùn)，各單位落實(shí)責(zé)任，突出重點(diǎn)，狠抓防范，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施，消除了安全隱患，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和春運(yùn)管理工作有序和諧。重點(diǎn)抓了以下幾個(gè)方面的工作

一是，強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，認(rèn)真開展“查隱患、堵漏洞”活動(dòng)，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。春運(yùn)開始前，組成安全工作檢查專班，分別對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站進(jìn)行了一次全面的安全檢查，對(duì)存在的安全隱患提出整改意見并限期整改，形成了安全工作齊抓共管、相互監(jiān)督的局面。

二是，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，層層簽訂責(zé)任狀。各運(yùn)輸企業(yè)與駕駛員層層簽訂了《安全目標(biāo)責(zé)任書》，簽訂率達(dá)100%，加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)駕駛員安全教育的培訓(xùn)，強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí)、安全駕駛技能。深入推進(jìn)道路客運(yùn)安全告知制度，完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容，以便旅客了解、監(jiān)督。把安全措施和安全責(zé)任落實(shí)到人，做到嚴(yán)格管理，明確職責(zé)，切實(shí)做好各項(xiàng)春運(yùn)安全防范措施;

三是，強(qiáng)化對(duì)源頭管理，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)和檢查關(guān)。春運(yùn)前，對(duì)所有參營車船進(jìn)行了一次安全檢查，對(duì)不符合技術(shù)要求的車船一律不準(zhǔn)投入春運(yùn)。區(qū)運(yùn)管所認(rèn)真貫徹《道路運(yùn)輸條例》，積極組織運(yùn)輸企業(yè)投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，對(duì)檢測不合格的車輛和未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的車輛，一律不發(fā)放《春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證》。各客運(yùn)站點(diǎn)不售超載票，不發(fā)超載車，認(rèn)真開展查堵“三品”工作，切實(shí)執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”制度，強(qiáng)化安全監(jiān)督管理。古田客運(yùn)站和水廠客運(yùn)站還專門配備了安全檢查儀，加強(qiáng)安全檢查。各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)的物資準(zhǔn)備;各職能部門還加強(qiáng)安全監(jiān)管，深入運(yùn)輸企業(yè)、站場開展安全檢查，以確保運(yùn)輸安全。

四是，強(qiáng)化春運(yùn)安全教育，增強(qiáng)遵守法規(guī)制度自覺性。運(yùn)用各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育，向各客運(yùn)站、旅游公司以及客運(yùn)公司傳達(dá)貫徹上級(jí)和主管部門關(guān)于春運(yùn)管理工作的會(huì)議精神，同時(shí)要求各單位粘貼安全標(biāo)語，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運(yùn)宣傳資料，組織召開安全會(huì)，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，大力營造良好安全氛圍。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇九

20xx年的春運(yùn)于1月26日開始到3月6日結(jié)束，歷時(shí)40天。按照春運(yùn)工作總體要求，我站在上級(jí)主管部門的正確指導(dǎo)下，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全站職工的共同努力下，團(tuán)結(jié)一心順利完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。在40天的春運(yùn)工作中，計(jì)發(fā)班次4128次，共輸送旅客93471人次，春運(yùn)期間加車182臺(tái)次。旅客發(fā)送量與去年同期相比下降了11%。售票總金額元，與去年同期相比售票額下降了2%。現(xiàn)將春運(yùn)主要工作情況總結(jié)如下:

1、我站于20xx年1月15日召開了全站春運(yùn)工作會(huì)議，成立了以站長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指導(dǎo)我站春運(yùn)工作，下設(shè)了嚴(yán)禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組、車輛安檢報(bào)班組、車輛協(xié)調(diào)組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計(jì)上報(bào)組等八個(gè)小組具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作，層層落實(shí)，責(zé)任到人。

2、充分利用廣播、標(biāo)語、條幅、宣傳欄等形式進(jìn)行宣傳，加大了春運(yùn)工作宣傳力度，營造了春運(yùn)工作氛圍。

1、烏丹汽車站建立健全了各項(xiàng)組織機(jī)構(gòu)，并完善了各項(xiàng)工作制度、崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn)，與車主簽訂了《安全生

產(chǎn)責(zé)任狀》；與職工簽訂了《工作人員安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，加強(qiáng)了春運(yùn)工作管理，形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一部署，合理安排，齊抓共管的局面。

2、對(duì)全站員工進(jìn)行了一次安全教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，廣泛宣傳安全旅行常識(shí)，不斷對(duì)職工和司乘人員進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識(shí)，同時(shí)加強(qiáng)了24小時(shí)值班值宿制度,真正樹立起“安全第一”的思想。

3、堅(jiān)決執(zhí)行了_“三不進(jìn)站，五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進(jìn)站;超載客車不出站、安全例檢不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。確保了春運(yùn)工作安全、有序的進(jìn)行。

4、加強(qiáng)了對(duì)營運(yùn)車輛的安全例檢工作，實(shí)行“誰檢測，誰負(fù)責(zé)，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的辦法，確保營運(yùn)客車安全技術(shù)狀況良好。在春運(yùn)期間我站在運(yùn)管及交警部門的配合下，對(duì)所有營運(yùn)客車進(jìn)行了安全檢查，對(duì)不符合安全運(yùn)行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對(duì)營運(yùn)車輛的輪胎，gps等重要部位的檢測更加細(xì)化，對(duì)存在安全隱患的營運(yùn)車輛，在未有效消除安全隱患前，堅(jiān)決禁止繼續(xù)營運(yùn)，從而達(dá)到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點(diǎn)。

5、強(qiáng)化了“三品”檢查力度。春運(yùn)期間烏丹汽車站在候車廳、行包房、設(shè)立了“三品”檢查，實(shí)行機(jī)器檢測和開包檢查相結(jié)合的方式嚴(yán)防各種易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間共檢查包裹件，查獲危險(xiǎn)品件，受檢率達(dá)到100%，確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

6、嚴(yán)格執(zhí)行了完好票報(bào)班制度。對(duì)所有進(jìn)站發(fā)車車輛的技術(shù)狀況和隨車滅火器的檢查及車輛狀況完好，憑有效的營運(yùn)證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務(wù)員上崗證、二級(jí)維護(hù)卡方可開據(jù)《安檢合格通知書單》。持完好票到調(diào)度室報(bào)班，對(duì)證件不齊、過期及人臉識(shí)別系統(tǒng)沒有通過的一律停發(fā)班次。

7、嚴(yán)禁售超員票，嚴(yán)禁超員出站是烏丹汽車站一直嚴(yán)把關(guān)的一項(xiàng)工作。在春運(yùn)期間烏丹汽車站更加狠抓了這項(xiàng)工作。站內(nèi)無一例售超員票現(xiàn)象，無一例超員出站現(xiàn)象，出站登記必須由駕駛員簽字方可出站，從根本上降低了安全事故的發(fā)生。

8、加強(qiáng)了防火、防盜、防爆等各項(xiàng)工作，對(duì)各個(gè)營運(yùn)車輛的消防器材和我站的消防設(shè)備進(jìn)行了全面的安全大檢查，確保消防安全器材齊全有效。

9、春運(yùn)期間，市運(yùn)管處高處長來我站檢查指導(dǎo)工作，發(fā)現(xiàn)有部分車輛進(jìn)站時(shí)行李倉有行包，根據(jù)市運(yùn)管處要求我站及時(shí)進(jìn)行了整改，對(duì)所有回程及進(jìn)站發(fā)車的車輛，行李倉不

允許裝任何行包進(jìn)站，進(jìn)站時(shí)，必須接受門衛(wèi)工作人員的開箱檢查，同時(shí)回程旅客站外下車，空車進(jìn)站，解決了站內(nèi)秩序混亂，杜絕“三品”進(jìn)站，消除一切安全隱患。

1、春運(yùn)期間，客流較平時(shí)有了大幅度的提高，為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務(wù)，我們本著實(shí)事求是、務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng)，把提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量作為行業(yè)形象的大事來抓，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，開展了“一滿意、三提高”的活動(dòng)，即讓旅客滿意，提高安全生產(chǎn)意識(shí)、提高企業(yè)管理水平、提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，使服務(wù)新理念深入人心，旅客投訴率為零。

2、我站協(xié)同“客運(yùn)辦”對(duì)所有的客運(yùn)業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護(hù)站內(nèi)秩序的通知，嚴(yán)禁喊站、站外攬客等不正當(dāng)?shù)母偁幮袨?，為廣大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。

3、站務(wù)員上崗著統(tǒng)一著裝，佩戴服務(wù)標(biāo)志，文明服務(wù)，禮貌待客，堅(jiān)持使用“十字”文明服務(wù)用語，對(duì)老、弱、病、殘、孕、幼重點(diǎn)照顧：對(duì)廣大旅客免費(fèi)提供了開水、針線等物品，積極為旅客提供方便。

1、提前對(duì)春運(yùn)期間的旅客流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了科學(xué)預(yù)測分析，并積極和運(yùn)輸公司聯(lián)系，調(diào)整運(yùn)力，調(diào)度車輛，保證了充足的運(yùn)力，確保了廣大旅客按時(shí)乘車，沒有出現(xiàn)營

運(yùn)車輛脫班、誤班和旅客錯(cuò)乘，漏乘，滯留現(xiàn)象。2、烏丹汽車站在春運(yùn)客流高峰期間，我站全體員工自2月11日（正月初二）起全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)，增設(shè)了售票窗口、從每日凌晨5點(diǎn)開始售票，延長了售票時(shí)間，以此有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長隊(duì)的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時(shí)、安全、便捷、有序。同時(shí)也提高了運(yùn)輸效率。

以上是烏丹汽車站在20xx年春運(yùn)工作中所做的一些工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門和全體員工的奮力拼搏，優(yōu)質(zhì)服務(wù)下取得了一些成績，我們決心發(fā)揚(yáng)成績克服不足，再接再厲，為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車環(huán)境而努力奮斗。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇十

在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會(huì)議、市征地拆遷動(dòng)員會(huì)精神，縣直有關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計(jì)、建設(shè)單位密切配合、主動(dòng)協(xié)調(diào)、狠抓落實(shí)，總體進(jìn)展順利，為全面完成各項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。

縣委、政府高度重視，全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實(shí)縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員，將責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)能力過硬，熟悉政策，會(huì)做群眾工作的干部調(diào)整充實(shí)到各級(jí)鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)中，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作；二是制訂了長昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作實(shí)施方案》，明確工作目標(biāo)，基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個(gè)先行開工的控制性工程用地的供給；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。三是落實(shí)工作責(zé)任，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記是長昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是直接責(zé)任人。同時(shí)縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）簽訂了《長昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書》，將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個(gè)人。

施工單位進(jìn)駐我縣以來，我縣各級(jí)黨委、政府高度重視，縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，縣鐵建辦、各相關(guān)部門主動(dòng)對(duì)接，積極協(xié)調(diào)，幫助施工單位落實(shí)項(xiàng)目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場、鋼筋加工棚等臨時(shí)用地，為長昆鐵路開工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止，為在我縣境內(nèi)施工的6個(gè)分部累計(jì)提供用地畝，其中，永久用地畝，臨時(shí)用地畝。累計(jì)落實(shí)施工便道6條。累計(jì)房屋測量，實(shí)際完成拆遷。累計(jì)遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會(huì)保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù)，完成了向縣人大作貸款資金和財(cái)政調(diào)整預(yù)算的報(bào)告以及林地的報(bào)批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現(xiàn)場踏看確認(rèn)工作，協(xié)調(diào)各施工部門認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費(fèi)和沙石料款拖欠情況，并及時(shí)報(bào)政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門，全面做好撤場后相關(guān)事宜，及時(shí)解決因撤場可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。

根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進(jìn)展情況，舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì)，加強(qiáng)政策學(xué)習(xí)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色，及時(shí)開展工作。與此同時(shí)，印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時(shí)用地租用協(xié)議、各種實(shí)測表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆遷資金3500萬已全部兌付完畢。

今年計(jì)劃完成投資10億元，到目前止實(shí)際累計(jì)完成億元。完成計(jì)劃投資的33%。

一是縣國土局通知，在長昆鐵路建設(shè)中，被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時(shí)用地占用了基本農(nóng)田，要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計(jì)我縣在長昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時(shí)用地畝。根據(jù)長昆鐵路建設(shè)的實(shí)際情況，我縣無法將施工臨時(shí)用地全部提供在非基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)內(nèi)，此問題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請(qǐng)01號(hào)報(bào)市鐵建辦，并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開協(xié)調(diào)會(huì)議，目前，縣國土局已對(duì)該問題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。

二是征地拆遷資金不到位，無法保證對(duì)已量地和房屋拆遷及時(shí)補(bǔ)償兌現(xiàn)，導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解，時(shí)常引起堵工事件，增加工作的協(xié)調(diào)難度。

三是工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺，很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，目前到位經(jīng)費(fèi)僅67萬元，經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難。

四是由于受宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響，對(duì)已開工的項(xiàng)目進(jìn)行階段性停工，可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問題。

一是加大階段性停工宣傳，完善保護(hù)措施，盡量減少復(fù)工時(shí)的損失，避免引發(fā)各種群體的事件和上訪事件。

二是加強(qiáng)與施工單位的溝通協(xié)調(diào)，共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問題，做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作，營造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。

三是完善相關(guān)征地拆遷補(bǔ)償業(yè)務(wù)工作，確保征地拆遷補(bǔ)償進(jìn)展及時(shí)足額準(zhǔn)確兌現(xiàn)。

四是努力按上級(jí)鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí)。

五是把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇十一

春運(yùn)安全工作，在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢查，認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作，確保了今年我公司的春運(yùn)安全，我們又于x月x日召開了車間全體干部工班長會(huì)進(jìn)行了認(rèn)真座談反思，深入開展了“三查”活動(dòng)，重點(diǎn)查了車間、班組兩級(jí)班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點(diǎn)情況如下：

1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會(huì)小會(huì)講安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全。可就是干起活來不想安全，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。

2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中車間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。反映了干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。

3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng)，干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動(dòng)照搞，工作照舊，違章問題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正，認(rèn)識(shí)上的不足為違章問題的存在提供了生存的土壤。

1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和使命感，遵章守紀(jì)按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。

2、解決好干部職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)關(guān)系的問題。要通過大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動(dòng)抓好安全管理。

3、解決好干部職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。要通過案例分析，形勢教育，現(xiàn)狀對(duì)比，考核論證，使我們?nèi)w干部職工清楚看到車間班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問題，整體工作差距，工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)廣大干部職工認(rèn)清形勢，提高標(biāo)準(zhǔn)，兩紀(jì)從嚴(yán)，齊心協(xié)力，努力工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。

4、解決好干部職工對(duì)安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理，設(shè)備隱患，思想認(rèn)識(shí)等方面問題，使有厭煩情緒的干部職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時(shí)要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走形式，走過場的現(xiàn)象，使全體干部職工對(duì)安全大檢查活動(dòng)感興趣，真信服，積極主動(dòng)克服麻痹思想開展安全大檢查活動(dòng)。

5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度，對(duì)超臨修制的病害和三級(jí)病害整修不過夜，對(duì)不能及時(shí)整修的病害要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用，確保行車安全。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇十二

__年全市春運(yùn)工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，通過各區(qū)縣及市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運(yùn)輸企業(yè)的共同努力，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排各種運(yùn)輸能力，克服了我市運(yùn)能不足和雪災(zāi)等諸多困難，圓滿完成了春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在為期40天的春運(yùn)過程中，全市共運(yùn)送旅客萬人次，其中：鐵路完成客運(yùn)量萬人次，公路完成客運(yùn)量萬人次，水運(yùn)完成客運(yùn)量萬人次。實(shí)現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運(yùn)輸目標(biāo)。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，工作責(zé)任落實(shí)

二、合理調(diào)運(yùn)，滿足客貨營運(yùn)

由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響，對(duì)我市鐵路、公路、水運(yùn)等交通運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。各區(qū)、縣，鐵路、公路、水運(yùn)等部門和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正?？土鳌⒏叻蹇土骱屯话l(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。

遂寧火車站加強(qiáng)售票組織，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運(yùn)部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，_門主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào)，調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間，共開行客運(yùn)總班次194826班，運(yùn)送旅客萬人次，其中加班車次數(shù)3842班次，開行進(jìn)出川3451班次，運(yùn)送旅客萬人次，進(jìn)出廣東1082班次，運(yùn)送旅客萬人次;投入營運(yùn)船舶萬艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長途汽車站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運(yùn)力組織和銜接，城市公交日均運(yùn)載量達(dá)13萬人次，滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運(yùn)管理和駕駛員教育、培訓(xùn)，確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周，全市共接待游客萬人次，同比增長，實(shí)現(xiàn)旅游收入億元，增長。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高，共接待游客萬人次，增長315%。

為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節(jié)日市場貨物供應(yīng)，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織，促使市內(nèi)重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運(yùn)輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值億元,同比增長。

三、強(qiáng)化監(jiān)管，確保運(yùn)輸安全

市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位，對(duì)市城區(qū)的春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度，及時(shí)糾正客運(yùn)車輛超載超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違章行為;堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運(yùn);嚴(yán)格公眾聚集場所管理，加強(qiáng)綜合整治;堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品乘坐車、船;堅(jiān)持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管”，嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定，加強(qiáng)超長客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理，加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度，集中整治旅游線路、交通干線的危險(xiǎn)路段和橋梁安全隱患，增加人員執(zhí)守;加強(qiáng)客運(yùn)市場的規(guī)范管理，整頓運(yùn)輸秩序;加強(qiáng)運(yùn)價(jià)管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間，全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個(gè)春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站，各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計(jì)劃，一級(jí)固定執(zhí)勤點(diǎn)，堅(jiān)持了24小時(shí)執(zhí)勤，加大了對(duì)7座以上客運(yùn)車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度，確保安全暢通，對(duì)重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市共出動(dòng)警力13654次、警車3105臺(tái)次，檢查各類機(jī)動(dòng)車87956臺(tái)，其中：客運(yùn)車輛38506臺(tái)，其它車輛49450臺(tái);查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運(yùn)期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。 農(nóng)建會(huì)學(xué)術(shù)部__年度工作總結(jié)

四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量

春運(yùn)期間，各部門、運(yùn)輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費(fèi)站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù)，加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮，保證車船的正班正點(diǎn)?？瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班，及時(shí)幫助有困難的旅客。各收費(fèi)站在春運(yùn)高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，預(yù)備了充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站，“黃金周”無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。_門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。

五、注重宣傳，接受社會(huì)監(jiān)督

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇十三

20__年春運(yùn)是白云機(jī)場屬地化后的第一個(gè)春運(yùn)，也是新機(jī)場正式啟用后的第一個(gè)春運(yùn)，在廣東省、廣州市和省機(jī)場集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，白云機(jī)場平穩(wěn)通過了節(jié)前返鄉(xiāng)高峰期、春節(jié)出游高峰期和節(jié)后回流高峰期，首次開通了“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”，再次刷新了白云機(jī)場單日起降航班總數(shù)、單日進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)、開通旅客安檢通道總數(shù)等3項(xiàng)歷史紀(jì)錄。圓滿完成了春節(jié)臺(tái)商包機(jī)工作，未發(fā)生航空運(yùn)輸安全事故和旅客大面積滯留機(jī)場現(xiàn)象，沒有出現(xiàn)旅客有效投訴，各項(xiàng)服務(wù)保障工作實(shí)現(xiàn)了安全有序的總體目標(biāo)。

一、20__年春運(yùn)生產(chǎn)基本情況及主要特點(diǎn)

(一)客流總量再創(chuàng)歷史最好成績

春運(yùn)40天，白云機(jī)場實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2,470,853人次，同比增長。安全起降航班23,134 架次，同比增長。

今年春運(yùn)節(jié)前高峰相對(duì)集中、持續(xù)時(shí)間短，客流高峰期來得相對(duì)較晚。2月3日，也就是20__年春運(yùn)開始后的第10天才迎來高峰，進(jìn)出港客流總量首次突破6萬人次。2月3日—7日，機(jī)場每天的客流總量均保持在6萬人以上，節(jié)前最多一天客流量達(dá)76617人次。而節(jié)后春運(yùn)卻一反常態(tài)，來勢洶洶，客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)連續(xù)11天客流量保持在萬人以上，創(chuàng)造機(jī)場歷年春運(yùn)持續(xù)時(shí)間最長、客流量最大的一段高峰期。

與往年不同的是，今年春運(yùn)最后10天，經(jīng)過三大客流高峰后，客流量仍保持較高的水平，基本徘徊在6萬人次左右。節(jié)后25天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量157萬人次，平均每天客流量達(dá)萬人次，占40天春運(yùn)客流總量的63%，同比增長22%，這是以往春運(yùn)所沒有的現(xiàn)象。

(二)春節(jié)黃金周天天都是高峰日

雞年新春伊始，新白云機(jī)場運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)節(jié)節(jié)攀升，再創(chuàng)新高。初一至初三，出游團(tuán)隊(duì)遍布全國各地，尤其是旅游熱線東北、北京、海南、成都、海南等地，天天“爆滿”，盛況空前。正月初五起，白云機(jī)場提前進(jìn)入回流高峰，全天進(jìn)出港旅客79385人次，同期增長了。黃金周七天，進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)達(dá)490539人次，平均每天進(jìn)出港客流達(dá)70077人次，同比增長。起降航班總量為4301架次，同比增長7%，創(chuàng)歷年黃金周客流總量之最。

(三)正月初七刷新三項(xiàng)歷史紀(jì)錄

2月15日，大年初七，受短線出游客流和返程客流交匯疊加影響，新白云機(jī)場迎來了20__年春運(yùn)客流最高峰。全天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量90039人次，其中進(jìn)港旅客為51990人次，進(jìn)出港航班總數(shù)達(dá)714架次，又一次譜寫了白云機(jī)場70年歷史上最輝煌的一頁，單日進(jìn)出港客流總數(shù)、單日起降航班總架次再創(chuàng)歷史最好成績，顯示了新白云國際機(jī)場強(qiáng)大的安全服務(wù)保障能力。

(四)今年春運(yùn)呈現(xiàn)四個(gè)特點(diǎn)

一是客流量大、高峰突出。與去年相比，今年春運(yùn)，白云機(jī)場的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長，說明新機(jī)場的建成給白云機(jī)場帶來了前所未有的業(yè)務(wù)發(fā)展空間，新白云機(jī)場實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)場后客流量的跨越式發(fā)展。二是“溫馨服務(wù)”細(xì)致周到。今年的“溫馨服務(wù)”活動(dòng)，我們加強(qiáng)了服務(wù)工作的針對(duì)性和實(shí)用性，在廣泛了解旅客服務(wù)需求的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新服務(wù)舉措，讓廣大旅客真正從中受益。三是首次服務(wù)臺(tái)商包機(jī)。白云機(jī)場首次被列為臺(tái)商春節(jié)包機(jī)直飛機(jī)場之一，意義非常重大。四是應(yīng)急預(yù)案發(fā)揮重要作用。白云機(jī)場的應(yīng)急預(yù)案在今年的春運(yùn)工作中發(fā)揮了重要作用。實(shí)踐證明，白云機(jī)場的各項(xiàng)應(yīng)急保障預(yù)案是科學(xué)有效的。

二、20__年春運(yùn)生產(chǎn)的主要做法：

(一) 高度重視，未雨綢繆，切實(shí)做好春運(yùn)生產(chǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作

今年春運(yùn)是對(duì)新機(jī)場啟用以來安全服務(wù)工作的一次綜合大檢閱，引起了機(jī)場各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。為實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作規(guī)范化、制度化、程序化、正?；瑱C(jī)場各相關(guān)單位提前進(jìn)入角色，做到早著手、早研究、早部署、早落實(shí)。

1月12日，股份公司就出臺(tái)了《20__年春運(yùn)工作方案》，成立了以總經(jīng)理崔建國為組長，黨委書記陳鳳起、副總經(jīng)理韓兆起為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的指揮協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)由安全監(jiān)察組、宣傳報(bào)道組、統(tǒng)計(jì)聯(lián)絡(luò)組、接待組等四個(gè)組組成的春運(yùn)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的組織協(xié)調(diào)。

1月17日，公司召開了20__年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，韓兆起副總經(jīng)理傳達(dá)了民航總局、省市及集團(tuán)公司有關(guān)春運(yùn)工作的通知精神，并就20__年的春運(yùn)生產(chǎn)做出了全面的部署。崔建國總經(jīng)理在會(huì)上針對(duì)今年春運(yùn)是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”，要求各單位要在服務(wù)好旅客的同時(shí)服務(wù)好員工。強(qiáng)調(diào)指出，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要深入到生產(chǎn)一線，了解員工面臨的實(shí)際困難，千方百計(jì)解決員工的后顧之憂，為春運(yùn)生產(chǎn)提供良好的后勤保障。

前場各單位也都結(jié)合各自的實(shí)際制定了相應(yīng)的工作方案和應(yīng)急預(yù)案，成立了專門的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和春運(yùn)辦公室，形成了一套規(guī)范有效的春運(yùn)管理機(jī)制。

為確保春運(yùn)安全，早在去年12月初，公司安全_就組織開展了全公司范圍內(nèi)的安全大檢查，重點(diǎn)是檢查新機(jī)場的離港系統(tǒng)、水電系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、飛行區(qū)運(yùn)行管理及公共場所的安全設(shè)施，前場各單位也根據(jù)各自的情況組織了本公司范圍內(nèi)的安全大檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題都作了及時(shí)整改。

春運(yùn)前夕，機(jī)場公安局和候機(jī)樓管理分公司還采取聯(lián)合行動(dòng)，集中整頓了候機(jī)樓內(nèi)外的秩序，嚴(yán)厲打擊拉票、炒票人員。機(jī)場交警部門加強(qiáng)對(duì)往來航站樓區(qū)域的車輛疏導(dǎo)，保證進(jìn)出機(jī)場的道路24小時(shí)暢通無阻，給廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的出行環(huán)境。

(二) 嚴(yán)格管理，強(qiáng)化監(jiān)督，確保春運(yùn)安全措施落實(shí)到位。

今年春運(yùn)，由于新機(jī)場剛過磨合期，設(shè)備性能尚處于不太穩(wěn)定階段，所以確保今年春運(yùn)生產(chǎn)的安全有序就成為各項(xiàng)工作的重中之重。春運(yùn)期間，上至機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)、春運(yùn)辦，下至二級(jí)公司、部門，乃至一線班組，每個(gè)層面都有人值班，形成“一條龍值班線”。無論哪個(gè)環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了問題，都可以隨時(shí)給予解決。

前場各單位、各部門按照公司統(tǒng)一部署，牢固樹立安全第一的思想意識(shí)，認(rèn)真履行職責(zé)，確保了各項(xiàng)安全保障措施落到實(shí)處。

航空護(hù)衛(wèi)分公司加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)航班、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)物品的檢查，在全國首推“二次安檢”，不放過任何一個(gè)疑點(diǎn)。春運(yùn)40天共查獲各類違禁物品25091件，其中仿真槍353支、軍用槍子彈31發(fā)、民用槍子彈68發(fā)、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查獲色情物品1151件，查獲旅客故意藏匿違禁物品44起，查獲__1000多克，未出現(xiàn)漏檢漏查現(xiàn)象?，F(xiàn)場運(yùn)行管理部針對(duì)春運(yùn)期間各大航空公司在白云機(jī)場停場航班急劇增加等情況，認(rèn)真做好過夜飛機(jī)的統(tǒng)計(jì)工作，并嚴(yán)格按照“機(jī)位飽和的處理預(yù)案”合理安排停機(jī)位，有效地保證了機(jī)坪的運(yùn)行秩序。春節(jié)期間，停場過夜飛機(jī)最多達(dá)76架次。地勤公司強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督與檢查，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的使用管理，組織技術(shù)人員24小時(shí)值班，有效地杜絕了安全隱患。同時(shí)，斥資41萬元從廣州金龍客車有限公司購進(jìn)一部新的擺渡車投入運(yùn)營。修繕動(dòng)力分公司加大對(duì)候機(jī)樓水電系統(tǒng)的檢查維護(hù)力度，將南北供水站的設(shè)備檢查維護(hù)周期調(diào)整到每周一次，并實(shí)行定時(shí)定人檢查?？崭劭炀€有限公司采取不定期的檢查方式對(duì)車輛進(jìn)行路查，嚴(yán)防超速、超載等違章事件的發(fā)生，共組織路查19次，檢查車輛570臺(tái)次。機(jī)場公安局根據(jù)客流動(dòng)向，調(diào)整警力部署，著力解決影響春運(yùn)安全的治安突出問題，重點(diǎn)打擊旅客大巴車上的盜竊行為。機(jī)場計(jì)算機(jī)中心發(fā)揮技術(shù)骨干的作用，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)控，確保了春運(yùn)期間機(jī)場各主要弱點(diǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

從歷年春運(yùn)情況來看，搞好不正常情況下的服務(wù)是抓好春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在。為此，我們?cè)诖哼\(yùn)前夕就對(duì)原有的四套應(yīng)急預(yù)案(應(yīng)急救援預(yù)案，旅客擾亂民航秩序處置預(yù)案，滯留旅客疏導(dǎo)處置預(yù)案，預(yù)防禽流感、非典型肺炎處置預(yù)案)進(jìn)行了修改完善，同時(shí)針對(duì)新機(jī)場的實(shí)際情況增加了《機(jī)位超負(fù)荷處置預(yù)案》，確保突發(fā)情況的緊急處理。2月1日，德國漢莎航空公司lh726飛機(jī)在白云機(jī)場偏離滑行道，機(jī)場方面啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，消防、公安、現(xiàn)場運(yùn)行部、地勤等單位接報(bào)告后立即到場處理，沒有給正常運(yùn)行帶來影響。2月26日，由廣州飛往成都的3u8736次航班，在已經(jīng)推向滑跑道準(zhǔn)備起飛時(shí)被緊急召回，原因是該飛機(jī)前次航班從成都托運(yùn)來的一批放射性物質(zhì)懷疑發(fā)生泄漏，機(jī)場果斷暫停該航班。隨后，機(jī)場值班領(lǐng)導(dǎo)、安檢、公安、地勤等迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散該航班乘客，并對(duì)所運(yùn)貨物進(jìn)行封鎖隔離，同時(shí)聯(lián)系相關(guān)專家前來檢測，在確認(rèn)未發(fā)生泄漏才放行飛機(jī)。兩次應(yīng)急救援都得到了及時(shí)有效的處置，沒有給春運(yùn)生產(chǎn)帶來大的影響。組織之完備、行動(dòng)之迅速、配合之默契，得到了外界的好評(píng)。

(三) 創(chuàng)新舉措，細(xì)化服務(wù)，積極開展春運(yùn)“溫馨服務(wù)”活動(dòng)

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市春運(yùn)辦提出的關(guān)于在今年春運(yùn)期間開展“溫馨服務(wù)”活動(dòng)的指示精神。秉著“以人為本”的原則，白云機(jī)場推出了一系列便民服務(wù)措施，方便旅客出行，同時(shí)為“服務(wù)年”進(jìn)一步深化服務(wù)工作打下了良好的基礎(chǔ)。具體包括以下八項(xiàng)主要措施。

一是成立“白云機(jī)場投訴中心”。春運(yùn)伊始，股份公司就成立了“機(jī)場投訴中心”，開設(shè)機(jī)場投訴熱線020—36066315，配備了專職接聽、記錄員，制定《旅客投訴管理職責(zé)》和旅客投訴熱線的相關(guān)處理程序。做到小事情當(dāng)場解決，一般事情當(dāng)天解決，重大事情跟蹤解決，盡可能讓旅客滿意。2月6日起，又給4條投訴熱線加裝了一套完善的電話自動(dòng)錄音系統(tǒng)。與老機(jī)場原有的投訴熱線相比，投訴中心的成立表明了白云機(jī)場從今年春運(yùn)起，正式把做好旅客投訴工作作為提升服務(wù)質(zhì)量、完善服務(wù)舉措的一項(xiàng)重要內(nèi)容。通過傾聽廣大旅客的服務(wù)需求，來改進(jìn)和加強(qiáng)服務(wù)工作的針對(duì)性和實(shí)用性。

二是開辟“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”。為了配合做好臺(tái)商包機(jī)的服務(wù)工作，1月29日起，白云機(jī)場首次開辟“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”，盡可能減少臺(tái)胞排隊(duì)等候時(shí)間。同時(shí)協(xié)同海關(guān)、邊檢、航空公司等聯(lián)檢單位做好兩岸春節(jié)包機(jī)的各項(xiàng)服務(wù)工作，真真切切地讓臺(tái)灣同胞感受到祖國人民的深情厚意。春運(yùn)期間，白云機(jī)場還繼續(xù)開通了包括軍人老年人通道在內(nèi)的“春運(yùn)綠色通道”，方便老、弱、病、殘旅客進(jìn)出機(jī)場。

三是繼續(xù)推行“承諾服務(wù)”活動(dòng)。航空護(hù)衛(wèi)分公司春運(yùn)期間增加值班人員，確保國內(nèi)國際所有安全檢查通道暢通，并嚴(yán)格履行旅客排隊(duì)過安檢不超過18分鐘的承諾。地勤服務(wù)有限公司繼續(xù)履行到達(dá)航班第一件行李在15分鐘內(nèi)交付的服務(wù)承諾，讓旅客走得舒心、順心。由于新機(jī)場場地的變化，兌現(xiàn)承諾服務(wù)的難度相當(dāng)大，但是最終他們還是做到了?！俺兄Z服務(wù)”的不間斷開展，受到了廣大旅客們的廣泛贊賞和一直好評(píng)，有效地提升了新白云機(jī)場的旅客誠信度。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇十四

20xx年春運(yùn)自1月16日至2月24日，歷時(shí)40天，已經(jīng)圓滿結(jié)束。街道黨工委、辦事處認(rèn)真貫徹執(zhí)行xx區(qū)政府有關(guān)春運(yùn)工作的部署，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任、狠抓落實(shí)，確保了春運(yùn)期間轄區(qū)人民群眾出行安全。具體工作情況總結(jié)如下：

為了加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，街道成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，街道黨工委副書記、街道辦事處主任趙樹華任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)王俊副書記和對(duì)湖派出所分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，街道安辦、城管辦及5個(gè)社區(qū)主任為成員，各社區(qū)也都成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，街道及社區(qū)加強(qiáng)了對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保了春運(yùn)工作認(rèn)真、扎實(shí)地開展。

根據(jù)區(qū)府關(guān)于春運(yùn)工作的要求，結(jié)合街道實(shí)際，街道制定了春運(yùn)工作方案，明確任務(wù)。要求各社區(qū)圍繞“以人為本、安全出行、平安春運(yùn)”這個(gè)主題，認(rèn)真地開展安全春運(yùn)的宣傳、教育工作，要落實(shí)責(zé)任，把政府對(duì)春運(yùn)工作的高度重視、安全春運(yùn)的要求、措施及道路交通安全的一系列法律法規(guī)和交通安全的守則，認(rèn)真地向轄區(qū)師生、員工、人民群眾宣傳，使安全出行、平安春運(yùn)的觀念人人皆知，形成互動(dòng)，共同努力確保安全。各社區(qū)也都結(jié)合實(shí)際，制定了春運(yùn)工作實(shí)施方案，使整個(gè)街道春運(yùn)工作做到任務(wù)明確、責(zé)任落實(shí)。

春運(yùn)期間，街道和對(duì)湖派出所配合，社區(qū)工作人員和包段民警配合，認(rèn)真地開展春運(yùn)安全大宣傳、大走訪活動(dòng)，效果顯著。

1、街道轄區(qū)是文化區(qū)，有包括福建師范大學(xué)等大、中專院校11所，轄區(qū)企業(yè)單位10家，春節(jié)是廣大師生、員工返鄉(xiāng)回城大流動(dòng)期。街道各社區(qū)工作人員在節(jié)前深入到轄區(qū)院校和企業(yè)單位，認(rèn)真地宣傳安全駕車、乘車、乘船的有關(guān)常識(shí)，要求不乘坐超載車、無牌、無春運(yùn)許可證“黑車”，提高了師生、員工自我保護(hù)、安全防范的意識(shí)，切實(shí)做到出行安全。

2、各社區(qū)組織志愿者、協(xié)管員上街，在上三路、首山路等主要道路路口、過街天橋，開展遵守道路交通規(guī)則、不闖紅燈、不隨意橫穿馬路的宣傳，共同營造安全交通秩序。

3、各社區(qū)工作人員還深入到轄區(qū)居民戶，開展安全春運(yùn)大走訪活動(dòng)，要求居民群眾凡是在春節(jié)期間安排出行旅游、返鄉(xiāng)探親、走親訪友的要選擇正規(guī)的旅行社，避開旅行高峰期出游。同時(shí)要注意做好自身的安全防范，做到開心出行，平安返家。

4、街道通過各社區(qū)入戶走訪私家車駕駛員350人，宣傳安全春運(yùn)，要求私家車駕駛員要遵守交通規(guī)則，安全駕車，堅(jiān)決做到不酒駕、醉駕，確保春運(yùn)期間私家車出行安全。

春運(yùn)期間，街道各社區(qū)組成5個(gè)檢查組，結(jié)合安全檢查，加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)中、小餐館、小吃店、食雜店的食品檢查，街道還加強(qiáng)了對(duì)程埔農(nóng)貿(mào)市場、學(xué)生街早市等市場的監(jiān)管，要求中、小餐館做好衛(wèi)生，嚴(yán)把食品安全關(guān)，市場要加強(qiáng)監(jiān)管，嚴(yán)禁賣腐爛變質(zhì)的水產(chǎn)、肉制品和家禽，確保春運(yùn)期間街道轄區(qū)餐飲業(yè)食品安全和市場經(jīng)營的食品安全。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在春運(yùn)期間，街道各社區(qū)進(jìn)11個(gè)大、中專院校開展校園宣傳教育活動(dòng)12場，受教育人數(shù)48500人次，文明交通進(jìn)企事業(yè)單位宣傳活動(dòng)5場，受教育人數(shù)860人次，進(jìn)社區(qū)活動(dòng)6場370人次，各社區(qū)共設(shè)置固定式宣傳欄10個(gè)，設(shè)固定式宣傳牌34塊，懸掛標(biāo)語4條，利用轄區(qū)社會(huì)單位及街道和社區(qū) led顯示屏滾動(dòng)播出安全出行、平安春運(yùn)的宣傳7處。方式多樣，內(nèi)容豐富的“安全春運(yùn)”輿論宣傳活動(dòng)，得到了轄區(qū)社會(huì)各界人士對(duì)“以人為本、安全出行、平安春運(yùn)”的重要性、必要性的認(rèn)可，收到了很好的效果，確保對(duì)湖街道轄區(qū)春運(yùn)安全。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇十五

20xx年春運(yùn)自元月八日起至二月十六日止結(jié)束，共計(jì)四十天。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門的密切配合下，依靠分公司全體干部員工的共同努力，今年春運(yùn)工作成績斐然?，F(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：

今年春運(yùn)全站完成招攬收入3983298，同比去年增長。

安江車站：參運(yùn)車輛70臺(tái)，發(fā)班3876次，同比去年上升。運(yùn)送旅客77034人，同比去年上升。

其中安懷線快巴發(fā)班1634次，同比去年下降。運(yùn)送旅客42497人，同比去年上升。收入925707元，同比去年增長?？偪臀粩?shù)620xx座，同比去年增長。實(shí)載率，同比去年下降9%。普客發(fā)班34次，同比去年下降19%。運(yùn)送旅客212人，同比去年下降。收入2804元，同比去年下降?？偪臀粩?shù)952座，同比去年下降19%?？倢?shí)載率22%，同比去年下降8%。

公園路車站：參運(yùn)車輛37臺(tái)，發(fā)班2359次，同比去年上升。運(yùn)送旅客35787人，同比去年上升。

兩站總體情況：參運(yùn)車輛107臺(tái)，發(fā)班6235次，同比去年增長11%。運(yùn)送旅客112821人，同比去年增長。

公車加班：長沙31次，運(yùn)送旅客1117人，同比去年增長。收入166550元，同比去年增長。廣東28次，運(yùn)送旅客1052人，同比去年增長。收入461110元，同比去年增長。另外今年加班永州2次，運(yùn)送旅客74人，收入10440元。加班邵陽2次，運(yùn)送旅客76人，收入5600元。加班溫州1次，運(yùn)送旅客31人，收入15690元。加班無錫1次，運(yùn)送旅客22人，收入15000元。

包車情況：包車69次，同比去年增加50%。包車收入687248元，同比去年增長。

安全情況：無行車責(zé)任事故，無站場安全責(zé)任事故和勞動(dòng)工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

1、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作

春運(yùn)前召開站務(wù)會(huì)議，讓各個(gè)班組長充分理解春運(yùn)的重要性與緊迫性，將分公司精神與工作任務(wù)傳達(dá)給每個(gè)班組成員，激勵(lì)起員工的積極性，保持警惕做好分內(nèi)工作。同時(shí)明確分工，調(diào)整人員安排，按員工能力的不同調(diào)整春運(yùn)期間的工作崗位，以確保春運(yùn)工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉(xiāng)進(jìn)行宣傳，由專人負(fù)責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單，張貼廣告海報(bào)，同時(shí)利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會(huì)議時(shí)行進(jìn)宣傳，鼓勵(lì)旅客來我站乘車，為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車主聯(lián)系，提前制定好春運(yùn)期間開班預(yù)售計(jì)劃，以避免在高峰期間，因車輛緊張使工作無法正常展開。

2、合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)

安懷線是我站的主要線路，是我站所有線路的重中之重。所以搞好安懷線的春運(yùn)工作，才能搞好整個(gè)車站的春運(yùn)工作。今年我司新進(jìn)公營車6臺(tái)，加上原有的12臺(tái)大巴車，與一臺(tái)普客車共計(jì)19臺(tái)車。如何讓這19臺(tái)車能夠充分利用起來，做到運(yùn)力不浪費(fèi)是關(guān)鍵。從春運(yùn)開始前一天我站便主動(dòng)聯(lián)系，派出車輛外出加班包車。同時(shí)我站派專人前往浙江等地車站駐站，組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運(yùn)行效益，一方面加強(qiáng)安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運(yùn)作，并時(shí)刻與各代辦點(diǎn)保持聯(lián)系，通過各站各點(diǎn)的散客收集集中，多點(diǎn)客源聯(lián)為一體進(jìn)行運(yùn)送工作。有效的提高了包括安懷線在內(nèi)的短、中、長途班車的發(fā)班率與實(shí)載率。另一方面，實(shí)行人休車不休制。白天安懷線客源多，所以將車輛盡量放在安懷線上跑，要求在下午四五點(diǎn)以后，安懷線客源開始減少時(shí)，再合理安排車輛進(jìn)行長沙、廣東等方向的加班包車。即在完成安懷線運(yùn)輸任務(wù)以后，再利用晚上空閑時(shí)間進(jìn)行加班長途，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)力利用率最大化。

3、加強(qiáng)站場站務(wù)管理

按照“三優(yōu)”、“三化”的要求，實(shí)行考核制度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到位。如果說春運(yùn)是一場戰(zhàn)役，那車站便是前線，指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利。春運(yùn)期間，售票窗口全部打開，以減少旅客排隊(duì)購票時(shí)間，舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票，我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票，并提前進(jìn)行客源預(yù)測和運(yùn)力組織，確保發(fā)班正常運(yùn)行。同時(shí)，還采取了電話訂票，24小時(shí)全天電話客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設(shè)立問詢服務(wù)臺(tái)，使旅客都能清楚售票動(dòng)態(tài)，不白白浪費(fèi)時(shí)間排隊(duì)，從而大大舒緩售票窗口壓力。同時(shí)也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票，避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務(wù)，及時(shí)引導(dǎo)旅客“三品”過機(jī)檢查、購票、上車，并提供開水、取暖設(shè)施。

按照“三不進(jìn)站，五不出站”要求，春運(yùn)期間車站落實(shí)封閉式管理，狠抓安全源頭管理，重點(diǎn)搞好安檢合格派班制，“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載、進(jìn)站車輛和駕駛員參運(yùn)資質(zhì)審查等工作。確確實(shí)實(shí)做好，認(rèn)認(rèn)真真貫徹，極大的維護(hù)了春運(yùn)工作的有序進(jìn)行。

今年春運(yùn)比相比提前了十一天，提前開始提前結(jié)束。同樣，民工潮也提前開始。我站由于沒有及時(shí)做出行動(dòng)，所以今年前往溫州方向的加班包車相比去年有所減少。在此情況下，我站及時(shí)總結(jié)，提前與寶安方向聯(lián)系，組織車輛南下，扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面，并且順利完成春運(yùn)任務(wù)。今年車輛多，座位多，運(yùn)力足，這是為什么今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低，但收入與運(yùn)送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線春運(yùn)工作，又能夠搞好春運(yùn)期間外出包車工作的原因之一。春運(yùn)高峰期，旅客停滯車站不超過三個(gè)班次，公營車外出加班包車69次，收入68萬余元。與去年同比增加了23次，21萬余元。

今年是本人第一年組織春運(yùn)工作，這一個(gè)春運(yùn)下來，本人覺得要搞好春運(yùn)必須做到“快、準(zhǔn)、狠”三點(diǎn)。所謂快就是要搶占先機(jī)，搶先制定好一切計(jì)劃，在別人還在做手頭工作時(shí)，我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。抓準(zhǔn)客源動(dòng)態(tài)，找準(zhǔn)目標(biāo)抓住重點(diǎn)，明卻工作方向不動(dòng)搖。狠狠落實(shí)工作方案與制定目標(biāo)，準(zhǔn)確找出工作隱患并予以修正，確保一切工作有序進(jìn)行。以制度運(yùn)作，以制度管理。只有工作到位，計(jì)劃得以實(shí)施才是重中之重。除去以上三點(diǎn)，還要?jiǎng)訂T全體車站干部員工共同努力，才能將事情做好。正所謂“眾人一條心，黃土變成金”就是這個(gè)道理。

1、班次宣傳還有很大空間，周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有宣傳到位。很多旅客因沒有宣傳到位，不清楚春運(yùn)期間車站售票情況，從而沒有選擇來我站乘車?，F(xiàn)在火車票代辦點(diǎn)在安江開設(shè)，這在很大程度上沖擊著安江的客源市場。如何拉回客源，宣傳起著至關(guān)重要的作用。明年春運(yùn)，我們將會(huì)將宣傳力度加大，深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當(dāng)中。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校，實(shí)行上門預(yù)售車票。加強(qiáng)代辦點(diǎn)上工作的管理力度，讓代辦點(diǎn)也參入到宣傳工作當(dāng)中。

2、今年春運(yùn)因?yàn)槭燮惫ぷ鞣止げ幻鞔_，使短途與長途旅客共同排隊(duì)買票，導(dǎo)致短途旅客停滯在站中情況時(shí)有發(fā)生。明年春運(yùn)，將各窗口劃開分工售票，并將加大售票廳引導(dǎo)工作，讓旅客都能清楚哪一個(gè)窗口賣什么票，部拜拜浪費(fèi)時(shí)間。

3、場內(nèi)車輛亂停現(xiàn)在時(shí)有發(fā)生，尤其是加班包車車輛，隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理，做到車輛進(jìn)車庫，旅客在站臺(tái)上車。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇十六

20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn)，在市委、市政府及各級(jí)各部門的大力支持下，在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，汽車站依靠全司員工的共同努力，汽車站虎年春運(yùn)成績裴然，現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：

1、旅客發(fā)送情況：春運(yùn)四十天，我司共投入運(yùn)力1072臺(tái)，總座位32222座，運(yùn)送旅客360萬人次，較07年（08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性）同期增加13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與07年同期相比增加6%；

2、行車安全情況：全司車輛總行程20xx。5萬公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0。 05次/百萬車公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢是近5年來最好的一年。

3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。

2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

（1）、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營，其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東民工購票、整個(gè)春運(yùn)我司開往廣東方向的班車2668個(gè)，其中加班包車20xx個(gè)，占省際加班包車92。63%。在大力組織廣東方向加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次，不僅大幅增加了營收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的探索。

⑶、積極發(fā)揮公車公營主力軍作用。20xx年春運(yùn)，各單位將公營車輛作為春運(yùn)主力軍，做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺(tái)車，卻實(shí)現(xiàn)營收202萬元；旅游分公司建制運(yùn)作后，想方設(shè)法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動(dòng)，春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸，4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30。7萬元，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營車輛，想方設(shè)法提高公車載效，實(shí)行企業(yè)效益最大化。

3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。

09年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開始前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司09年春運(yùn)安全形勢明顯好于往年。

4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。

今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開放，開好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營造了和諧的春運(yùn)氛圍。

5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)

20xx年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題；其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。

6、宣傳報(bào)道有力，統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇十七

今年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn)，在市委、市政府及各級(jí)各部門的大力支持下，在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，汽車站依靠全司員工的共同努力，汽車站虎年春運(yùn)成績裴然，現(xiàn)就今年春運(yùn)工作總結(jié)如下：

1、旅客發(fā)送情況：春運(yùn)四十天，我司共投入運(yùn)力1072臺(tái)，總座位32222座，運(yùn)送旅客360萬人次，較07年(08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與07年同期相比增加6%；

2、行車安全情況：全司車輛總行程今.5萬公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0. 05次/百萬車公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢是近5年來最好的一年。

3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

(1)、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營，其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東民工購票、整個(gè)春運(yùn)我司開往廣東方向的班車 2668個(gè)，其中加班包車今個(gè)，占省際加班包車。在大力組織廣東方向加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次，不僅大幅增加了營收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的探索。

⑶、積極發(fā)揮公車公營主力軍作用。今年春運(yùn)，各單位將公營車輛作為春運(yùn)主力軍，做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺(tái)車，卻實(shí)現(xiàn)營收202萬元；旅游分公司建制運(yùn)作后，想方設(shè)法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動(dòng)，春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸，4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入萬元，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益；其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營車輛，想方設(shè)法提高公車載效，實(shí)行企業(yè)效益最大化。

09年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開始前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司09年春運(yùn)安全形勢明顯好于往年。

今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開放，開好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營造了和諧的春運(yùn)氛圍。

今年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題；其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇十八

各位來賓：

大家好！

剛才，書記對(duì)20xx年度xx地區(qū)xx工作做了總結(jié)，對(duì)下一步稽查工作做了部署?？傮w來說，20xx年度我市xx工作取得了可喜的成績，例如：創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作和道路交通運(yùn)輸市場整治工作都取得了顯著的成效，這些是有目共睹的。同時(shí)，擺在我們面前的任務(wù)還很重，壓力很大。下面，我就20xx年春運(yùn)前的綜合整治及下一步的xx工作談幾點(diǎn)要求：

一年一度的春運(yùn)工作，是全國經(jīng)濟(jì)生活中的一件大事，也是_門新年伊始的一項(xiàng)重要任務(wù)。由于春運(yùn)期間學(xué)生流、探親流、民工流、旅游流以及物流交織在一起，加之氣候寒冷、天氣變化多端、運(yùn)輸任務(wù)十分繁重。搞好春運(yùn)工作，事關(guān)政府和行業(yè)的形象，事關(guān)企業(yè)和社會(huì)的穩(wěn)定，事關(guān)人民群眾便利出行，既是對(duì)各級(jí)_門執(zhí)政能力的檢驗(yàn)，也是對(duì)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障能力的考驗(yàn)。為了搞好今年的春運(yùn)工作，按照_相關(guān)通知的要求，各地區(qū)、各部門都要制定科學(xué)周密的工作方案，確保春運(yùn)安全有序。xx作為全國春運(yùn)工作中的焦點(diǎn)城市，歷來受到全國上下重點(diǎn)關(guān)注。因此，在春運(yùn)前組織道路交通運(yùn)輸市場秩序整治，非常必要，它不僅是上級(jí)的要求，也是人民群眾的愿望，更是構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。對(duì)此，我們必須要有清醒的認(rèn)識(shí)。對(duì)綜合整治工作，各部門要高度重視，健全組織，落實(shí)責(zé)任制，特別是一把手要擔(dān)當(dāng)?shù)谝回?zé)任人，確保整治工作組織領(lǐng)導(dǎo)有力，措施落實(shí)到位，行動(dòng)取得實(shí)效。

目前xx的交通，是我市建設(shè)國際現(xiàn)代化大都市的重要組成部分，交通運(yùn)輸環(huán)境的好與壞，直接影響到xx的形象。市委、市政府提出要建設(shè)“兩個(gè)適宜”的城市環(huán)境，需要我們?cè)诔鞘薪煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理方面加大管理力度，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展保駕護(hù)航。但是，交通運(yùn)輸管理畢竟是一個(gè)系統(tǒng)工作，要達(dá)到“管好”的目的，單靠某個(gè)部門的力量是難以做到的，我們必須集思廣益，博取眾長，依靠多個(gè)單位和部門齊心協(xié)力、相互支持與配合才行。要共同做好道路交通運(yùn)輸管理工作，需要很強(qiáng)的大局意識(shí)和一盤棋思想，從工作全局和整體效果上去籌劃和組織本單位的工作。在這方面，我們通過過去的多次整治活動(dòng)，在協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)上已經(jīng)積累了一些有益經(jīng)驗(yàn)，各單位領(lǐng)導(dǎo)之間思想上也達(dá)成了共識(shí)。在這里我強(qiáng)調(diào)這個(gè)問題，是希望在如何建立更及時(shí)、快速、有效的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制上下功夫，做到在不預(yù)先通氣的情況下，受領(lǐng)任務(wù)后，能及時(shí)溝通，按照預(yù)案和職責(zé)分工聯(lián)合行動(dòng)。在協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)方面，xx要有主動(dòng)協(xié)調(diào)的意識(shí)，遇事和友鄰單位多通氣、多商量，尊重他們的意見。

道路交通運(yùn)輸管理工作任務(wù)非常艱巨，它涵蓋了公交、出租、客運(yùn)和貨運(yùn)及運(yùn)輸服務(wù)、停車場等行業(yè)。具體到20xx年的運(yùn)管工作，既要保證創(chuàng)xx工作大見成效，又要做好公路客、貨運(yùn)市場的系統(tǒng)整治工作，同時(shí)，還要規(guī)范危運(yùn)行業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)停車場咪表的管理等等。相對(duì)于xx這個(gè)有1千多萬人口的大城市來講，包括區(qū)（市）在內(nèi)的不足500人的稽查隊(duì)伍，力量明顯不足。因此，要想管理工作確實(shí)收到成效，一方面，我們要做到合理調(diào)配力量，科學(xué)安排；另一方面，就是要?jiǎng)?chuàng)造性地開展工作。在道路運(yùn)輸管理中要避免墨守成規(guī)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，勤于思考，善于發(fā)現(xiàn)新問題，及時(shí)掌握道路運(yùn)輸市場違章違法行為的新動(dòng)向和新手段，不斷研究歸納有效的查處手段和方法。要堅(jiān)持邊檢查、邊分析、邊研究、邊提高的原則，通過日常的整治工作，總結(jié)出查處各類違章違法營運(yùn)行為的方法和技巧，以最有效的手段清除道路交通運(yùn)輸市場的不法營運(yùn)行為。能不能對(duì)違章營運(yùn)行為進(jìn)行有效的治理，反映了我們稽查干部的執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力問題，如果因?yàn)槲覀兊臋z查工作不深不細(xì)，導(dǎo)致撤案、退案，甚至行政敗訴，這種情況一是反映執(zhí)法水平低下，二是會(huì)給管理相對(duì)人帶來麻煩，引起反感，在相互理解支持和配合上產(chǎn)生一些負(fù)面作用。因此，大家在稽查工作中，要善于動(dòng)腦，勇于創(chuàng)新，積極探索富有成效的道路交通運(yùn)輸管理新方法，確保20xx年年度工作有一個(gè)良好的開端。

在執(zhí)法過程中，無論是調(diào)查取證，還是作出處罰決定，都要依法辦事。要能確保自己的執(zhí)法行為在對(duì)方可能提起的行政訴訟中不敗訴。要增強(qiáng)安全觀念，落實(shí)安全規(guī)定，把安全工作做細(xì)、做扎實(shí)。一方面按照上級(jí)的要求，深入抓好道路交通運(yùn)輸安全整治工作，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)，防止發(fā)生重特大交通運(yùn)輸安全事故，造成惡劣影響；另一方面，要立足復(fù)雜困難情況下執(zhí)法，對(duì)執(zhí)法難度大的地域，要派精兵強(qiáng)將，并對(duì)抗法拒檢等危及我執(zhí)法人員生命安全的行為進(jìn)行充分的預(yù)想預(yù)測，研究制定相應(yīng)的安全措施，做到遇有情況能從容應(yīng)對(duì)，保證安全。

同志們，道路交通運(yùn)輸管理工作，任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)，希望大家按照市交委的統(tǒng)一部署，嚴(yán)密組織稽查工作，努力克服困難，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，通過積

極有效的稽查工作，規(guī)范道路交通運(yùn)輸秩序，為20xx年春運(yùn)和年度工作的順利開展奠定良好基礎(chǔ)。

謝謝大家！

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇十九

二一年度我站在認(rèn)真貫徹落實(shí)公司及管理處有關(guān)安全文件、會(huì)議精神的同時(shí)始終堅(jiān)持安全營運(yùn)為基礎(chǔ)的工作理念，始終把安全工作作為年度各項(xiàng)工作的重點(diǎn)來抓，防微杜漸，強(qiáng)化安全管理，加大宣傳力度，繼續(xù)深化“一崗雙職”工作，全面提高全站職工的安全意識(shí)，使站點(diǎn)的安全工作落到實(shí)處，現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結(jié)如下：

抓安全就是抓營運(yùn)，為實(shí)現(xiàn)全年有責(zé)安全事故為零的目標(biāo)，站點(diǎn)始終視安全為生命線。首先，與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責(zé)任書》的基礎(chǔ)上，將安全責(zé)任層層分解，并對(duì)安全崗位的人員進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，制定安全管理目標(biāo)，加大安全宣傳教育力度。其次，培養(yǎng)員工安全防范能力，在六月份的全國安全生產(chǎn)月中，精心制定安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案，包括理論測試一次，安全培訓(xùn)一次。從員工的思想意識(shí)入手，加強(qiáng)安全憂患意識(shí)和防范意識(shí);做到人人都是安全員，培養(yǎng)員工的安全憂患意識(shí)，動(dòng)員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。要求安全工作逢會(huì)必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設(shè)，加強(qiáng)安全制度、操作章程和緊急預(yù)案的完善和補(bǔ)充，建立安全的長效管理機(jī)制。第三，落實(shí)安全責(zé)任，誰主管、誰負(fù)責(zé)，層層落實(shí)，責(zé)任明確。

各班組有層層明確安全責(zé)任，要把一線員工的“一崗雙職”職責(zé)落實(shí)到位;第四，加大安全考核力度，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，對(duì)管理不力，監(jiān)管不到位、安全隱患未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當(dāng)事人，追究相關(guān)責(zé)任;第五，不定期組織各種安全培訓(xùn)活動(dòng)，采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式，千方百計(jì)加強(qiáng)員工的安全防范意識(shí)和自我保護(hù)能力，通過有效的管理，力求實(shí)現(xiàn)全年無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生，確保站點(diǎn)平安。

今年以來，我站積極尋找安全教育活動(dòng)的載體，組織員工進(jìn)行全員對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)讀本的學(xué)習(xí)教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動(dòng)。年初制定了春運(yùn)安全工作計(jì)劃，積極布置落實(shí)較好的完成了春運(yùn)工作，四月份制定了世博安保工作計(jì)劃，加大各項(xiàng)檢查力度，圓滿的完成了世博會(huì)期間的安全工作，針對(duì)六月份安全生產(chǎn)月活動(dòng)，杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅，出好安全宣傳欄，向廣大司乘朋友宣傳安全知識(shí)。積極作好窗口的安全服務(wù)工作，有效的宣傳了安全的重要性，使安全生產(chǎn)月活動(dòng)人人皆知，激發(fā)了員工自覺參與活動(dòng)的積極性，營造了安全生產(chǎn)活動(dòng)的活躍氣氛。年底站點(diǎn)開展了消防演練及防盜、搶演練，從而提高了員工的自我保護(hù)和安全文明意識(shí)。針對(duì)下半年雷雨、防風(fēng)、防雷工作的特點(diǎn)，我們?cè)诩哟髾z查防范的同時(shí)，制定了防汛應(yīng)急預(yù)案，對(duì)車道、收費(fèi)區(qū)域和站房的相關(guān)安全防范作了明確，營造了濃郁的安全文明營運(yùn)氛圍，

通過全體職工的努力，今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標(biāo)管理責(zé)任，達(dá)到了全年無安全責(zé)任事故，但安全工作永無止境，必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識(shí)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，同時(shí)準(zhǔn)備下步對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)，促進(jìn)安全工作的開展。

安全知識(shí)、認(rèn)識(shí)和觀念。安全生產(chǎn)事關(guān)職工的生命和財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定，只有全員懂得安全知識(shí)，提高安全對(duì)生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，只有集中力量抓抓安全生產(chǎn)，堅(jiān)持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識(shí)，真正警醒起來，才能真正保障收費(fèi)站的真正安全運(yùn)行。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇二十

20xx年春運(yùn)將從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計(jì)40天。交通運(yùn)輸廳認(rèn)真分析20xx年春運(yùn)形勢，提早研判謀劃，科學(xué)制定方案，全力以赴確保20xx年春運(yùn)工作平穩(wěn)有序推進(jìn)。

一是研判形勢，制定專項(xiàng)方案。20xx年春運(yùn)比上年提前11天，是近五年來最早的春運(yùn)。交通運(yùn)輸廳全面分析節(jié)前客流疊加、我區(qū)天氣變化、客流特點(diǎn)、旅客出行要求、保安全保暢通等因素，制定了20xx年春運(yùn)工作專項(xiàng)方案、具體保障措施及各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)任務(wù)、壓實(shí)責(zé)任，確保春運(yùn)工作順利完成。

二是統(tǒng)籌協(xié)作，做好運(yùn)力保障。根據(jù)重點(diǎn)時(shí)段特點(diǎn)，隨時(shí)掌握旅客運(yùn)輸需求，科學(xué)制定運(yùn)力調(diào)配方案，合理調(diào)整班線班次，準(zhǔn)備充足運(yùn)力。通過采取加開返鄉(xiāng)學(xué)生、農(nóng)民工等班次，開辟學(xué)生、農(nóng)民工售票窗口等措施，確保及時(shí)輸送旅客; 做好煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，確保滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。

三是完善預(yù)案，處置突發(fā)事件。完善各類道路運(yùn)輸相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，儲(chǔ)備應(yīng)急車輛、人員及應(yīng)急救援物資，增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力，及時(shí)妥善處置突發(fā)事件。

四是全面檢查，排除安全隱患。加強(qiáng)對(duì)客貨運(yùn)場站、售票點(diǎn)、發(fā)車點(diǎn)、候車廳等重點(diǎn)部位全面開展安全檢查和隱患排查，確保檢查無死角、無盲區(qū)，堅(jiān)決做到隱患整改零容忍、全整治;對(duì)投入春運(yùn)工作的客運(yùn)車輛進(jìn)行全面安全檢查和保養(yǎng)，確保客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況良好。

五是落實(shí)制度，筑牢安保城墻。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站六不出站”等各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)規(guī)章制度，落實(shí)實(shí)名制售票，加強(qiáng)對(duì)道路客貨場站及運(yùn)輸車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

六是打擊違法，確保市場秩序。嚴(yán)厲打擊和查處不按照實(shí)名制售檢票要求，站外攬客、非法擾亂客運(yùn)市場、倒賣車票，以及甩客、倒客、宰客、強(qiáng)行拉客、粗暴待客等行為。嚴(yán)肅查處非法營運(yùn)車輛從事道路客運(yùn)經(jīng)營，堅(jiān)決制止和打擊借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、亂罰款等價(jià)格違法行為。

七是強(qiáng)化服務(wù)，提升服務(wù)品質(zhì)。要繼續(xù)開展春運(yùn)“情滿旅途”和“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動(dòng)，加強(qiáng)日常保障，提供餐飲、休息場所等必要工作條件。要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣、路況、售票、春運(yùn)政策等信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃蜍囀液歪t(yī)療服務(wù)點(diǎn)，進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境。

八是強(qiáng)化督查，切實(shí)追責(zé)問效。加強(qiáng)春運(yùn)工作督導(dǎo)檢查，全面堵塞漏洞。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時(shí)值班備勤和追責(zé)問效制度，做好突發(fā)事件信息報(bào)送、應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作，確保春運(yùn)期間我區(qū)道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇二十一

“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí)，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份，**車隊(duì)也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。

春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們?cè)诠ぷ髦袎|好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開始之前，及早動(dòng)手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基矗加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊(duì)長為組長，書記和付隊(duì)長為付組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運(yùn)前的組織會(huì)，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時(shí)聽從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對(duì)新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時(shí)，對(duì)假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí)，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對(duì)時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺(tái)交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。

為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊(duì)上車，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線整理。及時(shí)做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到**人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對(duì)茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序，這對(duì)新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧，就是開車記點(diǎn)，然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對(duì)于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺(tái)交接無差錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。

提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對(duì)重點(diǎn)旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對(duì)旅客“三要、四心、五主動(dòng)”?？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個(gè)旅客的鞋子被*組*號(hào)車廂的女列車員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過來就打，這時(shí)，我們的列車員及時(shí)跑開了。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動(dòng)。

春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個(gè)月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時(shí)被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個(gè)錢，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛?！蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動(dòng)怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，**車隊(duì)營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了**人在困難面前高度的主人翁精神。

今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題，并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇二十二

今年的春運(yùn)工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的親切關(guān)懷下，經(jīng)過全體干部職工的共同努力，最終圓滿結(jié)束了。在春運(yùn)的45天里，公司實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)工作目標(biāo)，消滅了一切行車事故、貨運(yùn)事故。全面完成了生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)6139天。

現(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：

為了做好今年的春運(yùn)工作，公司成立了以公司經(jīng)理為組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，按照“企業(yè)負(fù)責(zé)，行業(yè)管理，群眾監(jiān)督，勞動(dòng)者自律”的管理原則，各司其職，分頭把關(guān)。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開會(huì)議，研究近一時(shí)期的運(yùn)輸工作情況、安全工作情況，工作中存在哪些問題，制定解決問題的對(duì)策。切實(shí)做到了安全管理領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、措施到位、責(zé)任到位。

為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)現(xiàn)，公司加大了春運(yùn)的宣傳工作，分別召開了經(jīng)理辦公會(huì)、安全委員會(huì)、職工大會(huì)，對(duì)上級(jí)的文件精神進(jìn)行徹底傳達(dá)，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性。并以文件的形式下發(fā)了公司的春運(yùn)工作安排，利用高天通訊、春運(yùn)簡報(bào)等形式對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳，真正做到了宣傳到位，人人皆知。

對(duì)于xx公司的春運(yùn)工作來說，主要就是安全工作。為此公司在春運(yùn)期間對(duì)公司各科室的工作重點(diǎn)進(jìn)行了安排，并要求各科室嚴(yán)格進(jìn)行落實(shí)。公司各科室聯(lián)勞協(xié)作、齊抓共管，把春運(yùn)工作當(dāng)作重中之重來抓，職工認(rèn)真執(zhí)行各種作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，真正做到了標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。春運(yùn)期間，防止了1起可能發(fā)生的機(jī)車車輛側(cè)面沖突事故。

運(yùn)輸科和機(jī)務(wù)科作為主要生產(chǎn)科室，把安全作為重中之重來抓，每天都會(huì)利用交班會(huì)的時(shí)間搞安全預(yù)想：根據(jù)當(dāng)天的人、地、天、車、物布置有針對(duì)性的作業(yè)方法，使大家知道作業(yè)中需要注意的是什么，重點(diǎn)防范的又是什么，做到安全生產(chǎn)；為了促進(jìn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)，他們每天利用交班會(huì)的時(shí)間進(jìn)行規(guī)章試問，一人問，大家學(xué)，使大家都能熟記規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。另外，他們嚴(yán)格卡死作業(yè)中的計(jì)劃、指揮、聯(lián)系、檢查、確認(rèn)、信號(hào)、速度、了望、止輪等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，重點(diǎn)看住擠、撞、脫等慣性事故的發(fā)生，使安全生產(chǎn)有了可靠的保證。

業(yè)務(wù)科職工盡職盡責(zé)，把真心誠意為貨主服務(wù)放在首位。各崗位貨運(yùn)員嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，卡住核對(duì)、取送、監(jiān)裝監(jiān)卸等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、每一輛重車都要經(jīng)過3-4次核對(duì)才能將車取回并送到卸車地點(diǎn)，杜絕了貨運(yùn)事故的發(fā)生。

工務(wù)科在春運(yùn)前對(duì)管內(nèi)所有線路、橋涵、岔群進(jìn)行了細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，為春運(yùn)工作的順利進(jìn)行提供了可靠的保證。工務(wù)科干部職工以雪為令，每次都能及時(shí)進(jìn)行雪后的道岔清掃、線路巡查、道口槽的清理，確保運(yùn)輸暢通。

電務(wù)科在春運(yùn)前對(duì)所屬設(shè)備進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不留隱患，保證了春運(yùn)期間信號(hào)、通信、電力設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。特別是經(jīng)歷了兩場雨雪的考驗(yàn)，鍛煉出一支愛崗敬業(yè)、能打硬仗的職工隊(duì)伍。

辦公室加強(qiáng)鍋爐檢修，確保安全供暖；為確保通勤車的安全，春運(yùn)前專門召開了汽車駕駛員的會(huì)議，要求各位駕駛員要認(rèn)真檢查各自駕駛車輛，不準(zhǔn)通勤車帶病行駛；嚴(yán)格控制駕駛速度，不開英雄車、斗氣車，為一線職工服好務(wù)。

保衛(wèi)科加強(qiáng)了春運(yùn)期間的防火防盜工作。夜間增加兩名協(xié)勤人員，對(duì)站區(qū)進(jìn)行監(jiān)管。另外，公司的幾處容易發(fā)生物品丟失的部位，增派了看守人員，保證了公司財(cái)產(chǎn)的安全。

安全部門加強(qiáng)檢查，做好監(jiān)督工作，搞好春運(yùn)宣傳工作。在主管副經(jīng)理的帶領(lǐng)下，定期查崗4次，重點(diǎn)檢查卡死制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況。春運(yùn)期間，安全科經(jīng)常添乘機(jī)車，檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況和設(shè)備情況。

公司加強(qiáng)了值班值宿工作，春節(jié)放假期間，公司經(jīng)理、主管安全的副經(jīng)理、有關(guān)科室的科長經(jīng)常到公司檢查工作，經(jīng)理還親自到公司查崗。另外，公司層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，確保每個(gè)環(huán)節(jié)不出現(xiàn)漏洞。這充分說明公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視春運(yùn)工作。

春運(yùn)工作的好壞，關(guān)系到公司全年安全工作的發(fā)展方向，因此我們每年都會(huì)努力抓好春運(yùn)工作。今年的春運(yùn)工作順利而圓滿的完成了，為全年的安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們會(huì)繼續(xù)努力，搞好全年的安全生產(chǎn)工作，為實(shí)現(xiàn)安全年而努力奮斗。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇二十三

人次較07年(08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與07年同期相比增加6%；

2、行車安全情況：全司車輛總行程萬公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0. 05次/百萬車公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢是近5年來最好的一年。

3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。

2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。

09年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開始前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司09年春運(yùn)安全形勢明顯好于往年。

4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。

今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開放，開好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營造了和諧的春運(yùn)氛圍。

5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)

20xx年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題；其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了物流分公司的`良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇二十四

20xx年我縣春運(yùn)工作在市、縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照省市縣春運(yùn)工作會(huì)議的統(tǒng)一安排部署，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作總體要求，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其職、協(xié)調(diào)配合，合理安排運(yùn)力。在我局與各職能部門協(xié)作努力下，未出現(xiàn)一起旅客長時(shí)間滯留現(xiàn)象；未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴；整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起道路交通安全事故，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意；確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通；圓滿地完成了各項(xiàng)春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：

為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建德江和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)，結(jié)合本縣道路運(yùn)輸實(shí)際，制定了各項(xiàng)方案、措施，成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào)；二是制定了應(yīng)急預(yù)案和對(duì)策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三是建立了信息指揮中心，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；四是完善了日常工作制度和值班制度，服務(wù)點(diǎn)和辦公室嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度。五是及時(shí)召開了運(yùn)輸企業(yè)、城市公共客運(yùn)、維修企業(yè)及客運(yùn)線路負(fù)責(zé)人專題會(huì)議，傳達(dá)貫徹了上級(jí)部門召開的春運(yùn)工作會(huì)議精神。并安排督促運(yùn)輸企業(yè)在節(jié)前對(duì)車輛進(jìn)行了一次安全隱患排查。

高度重視春運(yùn)道路運(yùn)輸安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把道路運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。

(一)春運(yùn)期間，全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊(duì)負(fù)責(zé))、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運(yùn)輸局負(fù)責(zé))分別設(shè)立了一個(gè)春運(yùn)服務(wù)站，各服務(wù)站嚴(yán)格按春運(yùn)相關(guān)要求不折不扣地落實(shí)了服務(wù)站工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，加大了對(duì)7座以上客運(yùn)車輛的檢查，杜絕超載、手續(xù)不齊、未進(jìn)行安全檢查客車上路行駛，強(qiáng)化了道路運(yùn)輸源頭管理，確保了我縣道路運(yùn)輸安全。

(二)春運(yùn)期間組織開展集中整治行動(dòng)5次，嚴(yán)厲打擊了非法營運(yùn)、站外攬客、客運(yùn)車輛超員超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度，共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運(yùn)服務(wù)站檢查車輛3048輛次)，查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛)，查扣車輛46輛次，共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運(yùn)行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場秩序穩(wěn)定。

(三)堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、手續(xù)不齊全、營運(yùn)資質(zhì)不符的車輛參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三不進(jìn)站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定；堅(jiān)決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車；加強(qiáng)超長客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行84220休息制度。

(四)加強(qiáng)客運(yùn)市場的規(guī)范管理，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為，堅(jiān)決制止借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運(yùn)期間聯(lián)合交警、城管在城南客運(yùn)站周邊和城區(qū)開展了一次客運(yùn)市場秩序集中整治行動(dòng)，有效規(guī)范了城區(qū)客運(yùn)市場秩序。

(五)根據(jù)春運(yùn)期間的客流時(shí)段、客流高峰期客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。

今年春運(yùn)工作亮點(diǎn)是：1、關(guān)口春運(yùn)服務(wù)點(diǎn)在嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)相關(guān)工作的同時(shí)免費(fèi)為乘客提供開水、方便面和常用藥品，積極提供便民服務(wù)，為過往旅客、司乘人員排憂解難；2、運(yùn)力預(yù)測基本到位，做到早計(jì)劃、早安排，忙而有序。對(duì)節(jié)后正月初六、初九、十六至十九等幾個(gè)重點(diǎn)時(shí)段工作把握得好，基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。3、站場調(diào)整了工作方向：對(duì)進(jìn)站口、三品檢查、例檢臺(tái)等重要崗位增派人員，加強(qiáng)工作力度，杜絕無關(guān)人員進(jìn)站，切實(shí)做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離，確保了車輛排發(fā)班有序運(yùn)行。4、車輛例檢實(shí)行“錯(cuò)時(shí)制”，發(fā)車必檢，確保出站車輛技術(shù)性能良好。

今年春運(yùn)工作準(zhǔn)備較為充分，運(yùn)力預(yù)測比較到位，在本地運(yùn)力不足的情況下，提前對(duì)外聯(lián)系調(diào)劑了車輛，緩和了緊張局面。在此期間，共發(fā)12396 班次，輸送旅客207089人次。其中廣東258班，11066人次；福建60班，2622人次；浙江240 班，11086人次；共發(fā)加班車115班。

我局還通過新聞媒體報(bào)道、編寫簡報(bào)等方式，積極宣傳道路運(yùn)輸行業(yè)在春運(yùn)工作中的亮點(diǎn)，樹立良好行業(yè)形象，共完成各類宣傳報(bào)道7篇，并按時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)各類運(yùn)輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。

(一)超長線車輛預(yù)售客票后，車輛因故不能及時(shí)到位，銜接程度差，對(duì)旅客宣傳解釋工作不到位。

(二)浙江、貴陽方向客流量大，運(yùn)力尚顯不足，給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間，站外攬客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。建議適時(shí)調(diào)整增加運(yùn)力，與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，進(jìn)行綜合執(zhí)法。

(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對(duì)社會(huì)人員組客外送不便管理，反映較為強(qiáng)烈，舉報(bào)不斷。建議落實(shí)屬地管理原則，形成綜合整治威懾力。

(四)在個(gè)別線路、個(gè)別客運(yùn)車輛上，超載的問題仍然存在，違規(guī)違紀(jì)行為時(shí)有發(fā)生。

(五)文明服務(wù)尚有不如人意之處，尤其是高峰時(shí)段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進(jìn)一步的加強(qiáng)和管理。

20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了大量工作，但離上級(jí)要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣下一年的春運(yùn)工作做得更好。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇二十五

春運(yùn)期間，轄段共發(fā)生大小交通事故17起（其中9起立案案件、8起小額路賠），造成路產(chǎn)損失85695元，收回路產(chǎn)損失79470元。沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故，沒有出現(xiàn)道路交通受阻，乘客滯留等現(xiàn)象。

回顧今年的春運(yùn)工作，具體做了以下幾個(gè)方面的工作：

針對(duì)春運(yùn)工作所面臨的嚴(yán)峻形勢，xx地區(qū)的氣候特點(diǎn)，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場攻堅(jiān)戰(zhàn)，我隊(duì)及時(shí)召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運(yùn)工作文件精神，剖析當(dāng)前春運(yùn)工作的重點(diǎn)、難點(diǎn)，明確工作職責(zé)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，要求全體路政人員講團(tuán)結(jié)、講大局、講奉獻(xiàn)，確保了路政隊(duì)伍思想高度統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)一步到位。

為確保20xx年春運(yùn)工作的順利開展，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，大隊(duì)以大隊(duì)負(fù)責(zé)人為工作組組長，其他路政員為組員，成立了春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組。工作組定期召開工作會(huì)議，貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的政策和精神。研究討論春運(yùn)期間的工作方法?？偨Y(jié)前期工作中的.經(jīng)驗(yàn)和不足，提出下一階段的工作方案。同時(shí)嚴(yán)肅工作紀(jì)律、作息時(shí)間，嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強(qiáng)了平時(shí)的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達(dá)，下情上呈，各項(xiàng)工作得到有序進(jìn)行。

為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的春運(yùn)工作方針，全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生，我大隊(duì)堅(jiān)持抓措施強(qiáng)管理、抓落實(shí)促實(shí)效的工作思路，強(qiáng)化管理手段，狠抓工作落實(shí)，主要開展了以下幾方面工作：

1、根據(jù)上級(jí)文件精神，并結(jié)合轄段實(shí)際情況，迅速制定了《20xx年春運(yùn)工作緊急預(yù)案》，明確了預(yù)案目標(biāo)，確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針，建立了春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)，并針對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強(qiáng)的處置措施。

2、營造安全春運(yùn)氛圍，開展了春運(yùn)法規(guī)宣傳活動(dòng)、車輛裝載整治工作。

一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖20xx余份。

二是深入沿線學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運(yùn)宣傳資料，切實(shí)保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。

三是印制春運(yùn)安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費(fèi)站口醒目處，對(duì)司機(jī)朋友們安全行車起到警示作用。

四是在收費(fèi)站口及服務(wù)區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)”專項(xiàng)法規(guī)宣傳工作，進(jìn)一步保障了過往司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。

3、加強(qiáng)道路巡查，確保了道路的實(shí)時(shí)監(jiān)控力度。堅(jiān)持每日按時(shí)、保質(zhì)三次巡邏，及時(shí)清除路面障礙物。遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，及時(shí)向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況，在收費(fèi)站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度，尤其是對(duì)重點(diǎn)路段、橋涵以及養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場的巡查。

4、快速反應(yīng)，確保了道路安全暢通。春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組成員24小時(shí)處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應(yīng)。春運(yùn)期間，我大隊(duì)共處理17起交通事故，保證了及時(shí)疏通道路，沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對(duì)巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進(jìn)行清障處理。

5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對(duì)轄段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場堅(jiān)持做到了一日三巡，對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)即通報(bào)施工作業(yè)單位，并督促整改到位，春運(yùn)期間，共整改養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患15處，有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。

6、加強(qiáng)信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實(shí)效。

一是加強(qiáng)了與公司工程技術(shù)部的信息溝通，對(duì)發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時(shí)通報(bào)。

二是加強(qiáng)了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時(shí)傳遞，為公司的決策提供的有效參考。

三是加強(qiáng)了與高巡九大隊(duì)、消防大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)單位等相關(guān)單位的協(xié)作，落實(shí)了春運(yùn)聯(lián)系方式，保證了事故現(xiàn)場的及時(shí)處理與道路的及時(shí)疏通。

四是加強(qiáng)了與收費(fèi)站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。

春運(yùn)期間道路運(yùn)輸客運(yùn)量大幅度增長，對(duì)創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，大隊(duì)全體隊(duì)員嚴(yán)格遵循“文明、規(guī)范、準(zhǔn)確”的執(zhí)法要求，大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，通過一系列便民措施切實(shí)提高了服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間，共計(jì)提供咨詢解答、救助服務(wù)26次，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇二十六

伴隨著出行旅客客流的逐漸下降，為期40天的春運(yùn)終于圓滿結(jié)束，20xx年春運(yùn)以來武昌車站售票車間在認(rèn)真貫徹落實(shí)全路關(guān)于20xx年春運(yùn)會(huì)議精神，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心部署下，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，鐵路春運(yùn)整體面貌發(fā)生了重要變化，實(shí)現(xiàn)了歷史性進(jìn)步。20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路售票工作來說是一次新的起點(diǎn)，也是以后的一個(gè)方向，鐵路沿襲幾十年的購票方式在20xx年的春運(yùn)中得到了真正徹底的改變。一是多年來鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊(duì)、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了；二是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴(yán)重、社會(huì)反映強(qiáng)烈、群眾對(duì)鐵路責(zé)難的現(xiàn)象大大減少了?，F(xiàn)將今年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

今年的春運(yùn)對(duì)于鐵路來說提到最多的莫過于服務(wù)，提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量，改變春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念，做好每一位來到窗口的旅客的服務(wù)工作，把春運(yùn)工作作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對(duì)于重點(diǎn)旅客和特殊群體提供購票方便。這是鐵路今年春運(yùn)工作所要抓的重點(diǎn)，對(duì)于每年春運(yùn)都處在風(fēng)口浪尖的鐵路部門，20xx年的春運(yùn)對(duì)于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年，在沒進(jìn)入春運(yùn)的前幾個(gè)月關(guān)于鐵路各方面的報(bào)道就異常的多，鐵路上的一舉一動(dòng)都引起社會(huì)很大的關(guān)注，社會(huì)對(duì)于鐵路部門的服務(wù)工作提出了更高的要求，也可以說是人們的維權(quán)意識(shí)更強(qiáng)了。因此作為鐵路售票工作來說不再是以往關(guān)于能否買到票的問題，春運(yùn)期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的，這也不是我們一個(gè)普通的鐵路售票員所能解決的，我們唯一能做的是做好每一位來窗口的旅客的服務(wù)工作，做好我們?cè)撟龅氖?。而且隨著_的撤銷，鐵路政企分開后的市場化經(jīng)營模式，只會(huì)對(duì)服務(wù)工作要求越來越高，大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念，做到非常時(shí)期非常對(duì)待，調(diào)整心態(tài)，對(duì)待好每一位窗口的旅客。

今年的春運(yùn)售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下，做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作，引導(dǎo)旅客購買心儀的車票，并很好的進(jìn)行了客票的營銷工作，既滿足了廣大到窗口買票的旅客，也圓滿的完成了今年的運(yùn)輸進(jìn)款收入，并在運(yùn)輸進(jìn)款和局擔(dān)當(dāng)進(jìn)款收入評(píng)比中取得了三個(gè)班第一的好成績，這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心，丟掉了以前總是慢的頭銜。沒有讓領(lǐng)班每天苦口婆心的努力白費(fèi)，不是比別人慢，更重要的是看你愿不愿意去做好這個(gè)工作愿不愿意去搞好營銷和推薦，心有多大，世界就有多大，只要你想做沒有做不好的。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇二十七

為扎實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作，為廣大群眾平安暢通出行提供良好的交通安全服務(wù)，營造_人人關(guān)注春運(yùn)安全、共同抵制交通違法_的濃厚氛圍，按照自治區(qū)公安廳《20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳工作安排》的要求，xx區(qū)交警大隊(duì)組織專門力量，充分運(yùn)用各種宣傳方式和手段，開展了針對(duì)性強(qiáng)、效果好的宣傳活動(dòng)，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下。要以運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)群體，采取多種形式，迅速掀起春運(yùn)宣傳高潮。

大隊(duì)組織警力對(duì)轄區(qū)客運(yùn)駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法情況進(jìn)行了全面查詢，將交通違法未處理記錄登記造冊(cè)。在將客運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法記錄情況通報(bào)給市運(yùn)管局的同時(shí)，民警深入轄區(qū)9家客運(yùn)企業(yè)，向客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人通報(bào)相關(guān)情況，督促客運(yùn)車輛駕駛?cè)饲謇斫煌ㄟ`法記錄，全面做到客運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法_清零_。

大隊(duì)聯(lián)合運(yùn)管部門深入客運(yùn)企業(yè)、場站，對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛車輛安全設(shè)施進(jìn)行了檢查，并督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行定期檢驗(yàn)，凡客運(yùn)車輛沒有按期檢驗(yàn)、或車輛安全設(shè)施不合格的，一律不得參加春運(yùn)工作。

在大隊(duì)組織警力持續(xù)深入轄區(qū)客運(yùn)公司以培訓(xùn)班、安全課、座談會(huì)的形式開展交通安全教育培訓(xùn)。對(duì)轄區(qū)9家客運(yùn)公司的負(fù)責(zé)人、安全管理人、車主及客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對(duì)面宣講。講授冬季安全行車安全知識(shí)和注意事項(xiàng)，發(fā)放了《致全國客運(yùn)車輛駕駛?cè)说囊环庑拧?、?0xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料，通報(bào)了一批全國、全區(qū)和本地區(qū)重特大道路交通事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人主動(dòng)落實(shí)交通安全主體責(zé)任;警示駕駛?cè)瞬怀?、不超員、不疲勞駕駛，客運(yùn)駕駛?cè)耸芙逃蔬_(dá)到100%。同時(shí)，大隊(duì)民警還積極協(xié)調(diào)市運(yùn)管局開展了_交通違法記錄清零_活動(dòng)，并于1月14、15日聯(lián)合對(duì)完成交通違法記錄清零的283名客運(yùn)駕駛?cè)嗽俅芜M(jìn)行了集中培訓(xùn)，確保了參加春運(yùn)的駕駛?cè)巳拷?jīng)過了培訓(xùn)。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇二十八

20xx年春運(yùn)工作開展以來，我市把切實(shí)做好今年的春運(yùn)工作作為當(dāng)前的一項(xiàng)重要工作來抓，通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化工作措施落實(shí)，使春運(yùn)的各項(xiàng)工作扎實(shí)順利推進(jìn)。我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

迅速成立了以市政府副市長張著權(quán)為組長，市政府辦副主任鄭杰、交通運(yùn)輸局長何為、交警大隊(duì)大隊(duì)長周象有、交通運(yùn)輸局副局長曾瑞炎為副組長，市安監(jiān)局、公安、交警、城管等單位為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合實(shí)際，制定和下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》。xx月xx日上午，召開了全市春運(yùn)工作會(huì)議，市政府副市長就如何做好今年的春運(yùn)工作進(jìn)行了具體的部署，明確要求各成員單位一定要抓好春運(yùn)各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。一旦出現(xiàn)問題，將實(shí)行責(zé)任倒查，追究責(zé)任單位一把手和相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。通過責(zé)任的強(qiáng)化，各成員單位迅速成立了相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，有力地推動(dòng)了春運(yùn)工作的開展。

一是春運(yùn)開始前，開展交通安全大檢查。按照_安全第一、預(yù)防為主_的原則，由市交通運(yùn)輸、公安交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合開展交通安全大檢查，重點(diǎn)檢查客運(yùn)企業(yè)、危貨運(yùn)輸企業(yè)的安全規(guī)章制度是否健全、各項(xiàng)安全措施是否落實(shí)到位，運(yùn)輸工具和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施是否處于完好狀態(tài);

二是加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，確保安全。一方面由交通運(yùn)管和公安交警通力合作，抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好的31名人員(其中交通6名，交警25名)，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，充分發(fā)揮新崗山省際春運(yùn)客運(yùn)臨時(shí)檢查服務(wù)站的作用，確保超載車輛不出省、不入轄區(qū);另一方面由市交通運(yùn)輸局，專門成立春運(yùn)期間流動(dòng)稽查組，重點(diǎn)打擊無證經(jīng)營、超范圍(類別)經(jīng)營和宰客、甩客、倒客、賣客、倒賣車票、使用偽造仿制牌等違法違章行為，嚴(yán)肅查處出租車亂收費(fèi)、強(qiáng)行拉客、拒載以及_黑的士_等違法經(jīng)營行為，確保春運(yùn)期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。

一是加強(qiáng)市場預(yù)測，組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)。據(jù)預(yù)測，今年我市春運(yùn)期間客流總量給xxx萬次人，同比增加，為此，由上饒汽運(yùn)德興公司準(zhǔn)備10輛外調(diào)客車，華能公司準(zhǔn)備15臺(tái)機(jī)動(dòng)運(yùn)力，防止出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

二是及時(shí)召開春運(yùn)工作調(diào)度會(huì)，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，確保春運(yùn)期間安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。

雖然我們?cè)诖哼\(yùn)工作上做了一些工作，收到了一定的效果，我們將以繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，突出春運(yùn)安全這個(gè)重點(diǎn)，再添措施、再鼓干勁，把春運(yùn)的各項(xiàng)工作做得更加扎實(shí)，更加富有成效，努力實(shí)現(xiàn)_和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷_的春運(yùn)總目標(biāo)。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇二十九

春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人手?？瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：

春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。

強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇三十

__年春運(yùn)工作從1月16日開始，至2月24日結(jié)束，共計(jì)40天。在上級(jí)的高度重視及正確領(lǐng)導(dǎo)下，全區(qū)交通戰(zhàn)線廣大干部職工及區(qū)相關(guān)部門認(rèn)真履行職責(zé)，本著“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)工作原則，各運(yùn)輸單位全力以赴落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)措施，努力實(shí)現(xiàn)了“旅客出行方便、客車班次正點(diǎn)、運(yùn)輸快捷安全、服務(wù)水平優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo)?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、旅客運(yùn)輸基本情況

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間我區(qū)兩家客運(yùn)站(水廠客運(yùn)站、古田客運(yùn)站)春運(yùn)工作完成總的情況是：發(fā)送客車萬班次，輸送旅客萬人次，其中水廠客運(yùn)站發(fā)送萬班次，輸送旅客人次;古田客運(yùn)站發(fā)送萬班次，輸送旅客萬人次。今年發(fā)送營運(yùn)班次比去年同期減少萬班次，為去年同期;輸送旅客人次比去年同期減少萬人次，為去年同期94%。高峰時(shí)段日出行平均萬人次，最高峰輸送人數(shù)萬人次，兩站春運(yùn)總收入1652萬元，查處攜帶“三品”物品104起。春運(yùn)期間未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，未發(fā)生道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故，未發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事故，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)總目標(biāo)。

二、精心組織，準(zhǔn)備充分

1、提前調(diào)查，運(yùn)力充足。從__年1月開始 ，我們仔細(xì)研究今年春運(yùn)工作特點(diǎn)和客流情況，并派專門人員提前到客運(yùn)站、旅游公司和客運(yùn)公司進(jìn)行調(diào)查摸底，要求有關(guān)單位安排包車或加班車計(jì)劃，組織直達(dá)運(yùn)輸，及時(shí)疏運(yùn)旅客，為廣大旅客順利返鄉(xiāng)提供方便。春運(yùn)開始后，加強(qiáng)對(duì)客流的檢測，適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸方案，及時(shí)從各客運(yùn)公司組織營運(yùn)客車100余輛，投入到省內(nèi)外旅客加班運(yùn)輸，使全區(qū)春運(yùn)車輛達(dá)到600余量，增強(qiáng)了運(yùn)輸能力。

2、為認(rèn)真貫徹落實(shí)__年春運(yùn)工作安排，春運(yùn)前組織召開了由全區(qū)運(yùn)輸負(fù)責(zé)人參加的春運(yùn)工作部署大會(huì)，對(duì)今年的交通工作做了全面動(dòng)員和安排布置，局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運(yùn)工作會(huì)議，結(jié)合實(shí)際做了相應(yīng)的安排部署，并將各項(xiàng)工作細(xì)化到個(gè)人，制定了工作目標(biāo)和具體方案，使全體員工充分認(rèn)識(shí)到做好春運(yùn)工作的重要性。通過大會(huì)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，克服“春運(yùn)年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各種僥幸心理，做到“思想上不松懈、管理上不松勁、行動(dòng)上不脫節(jié)、工作上有創(chuàng)新”。

三、周密部署，狠抓落實(shí)

為切實(shí)做好__年春運(yùn)及假日旅客運(yùn)輸工作，區(qū)政府高度重視，成立了由副區(qū)長尹天兵任組長，區(qū)政府辦公室副主任高雷、區(qū)交通運(yùn)輸局局長蔣昌洪、區(qū)公安分局副局長周關(guān)夏、區(qū)交通大隊(duì)隊(duì)長楊斌任副組長，區(qū)委宣傳部、區(qū)城管委、區(qū)民政局、區(qū)發(fā)改委、區(qū)衛(wèi)計(jì)委、區(qū)人力資源局、區(qū)安監(jiān)局、古田街辦事處、韓家墩街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司水廠客運(yùn)站、武漢古田客運(yùn)站、省客集團(tuán)永寧汽車客運(yùn)有限公司、武漢富華旅游汽車服務(wù)公司、武漢創(chuàng)業(yè)旅游汽車服務(wù)有限公司、武漢長通公路客運(yùn)有限公司第一分公司、武漢全直通旅游客運(yùn)有限公司和湖北春泰客運(yùn)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開了全區(qū)春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)。根據(jù)會(huì)議要求，各部門、各運(yùn)輸單位相應(yīng)成立了工作小組，制定了切實(shí)可行的春運(yùn)工作實(shí)施方案及緊急情況下的運(yùn)輸安全預(yù)案。

區(qū)交通運(yùn)輸局履行區(qū)政府春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)，召開了全區(qū)運(yùn)輸行業(yè)負(fù)責(zé)人的春運(yùn)工作部署大會(huì)，并下發(fā)了《區(qū)人民政府辦公室關(guān)于認(rèn)真做好__年春運(yùn)工作的通知》，明確各項(xiàng)工作任務(wù)，對(duì)全區(qū)春運(yùn)工作做了總體部署，設(shè)立了統(tǒng)計(jì)專報(bào)員，實(shí)行24小時(shí)值班制，每日確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全、有序。

春運(yùn)前，對(duì)各單位進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患3處及時(shí)進(jìn)行了整治。春運(yùn)期間，區(qū)交通運(yùn)輸局安排6人定點(diǎn)駐守客運(yùn)站，協(xié)助客運(yùn)站加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督，協(xié)助、配合現(xiàn)場管理人員嚴(yán)把超載關(guān)、售票關(guān)、安檢關(guān)以及班次的準(zhǔn)點(diǎn)始發(fā)和維護(hù)正常的運(yùn)輸秩序等一系列工作。同時(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸市場的巡查工作，以巡查和守點(diǎn)抽查相結(jié)合的方式，對(duì)客運(yùn)站及周邊地區(qū)、漢正街地區(qū)、古田地區(qū)、長豐大道和同濟(jì)醫(yī)院等重點(diǎn)地段加大監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查處班線客車違規(guī)營運(yùn)行為，嚴(yán)厲打擊“黑的”非法營運(yùn)行為，嚴(yán)厲整治貨車違法營運(yùn)行為。

春運(yùn)期間，區(qū)交通運(yùn)輸局共出動(dòng)執(zhí)法車輛共計(jì)112臺(tái)次，人員268人次，檢查車輛213臺(tái)，查處違法行為32起，口頭警告5起，及時(shí)核查辦理各類投訴6起，辦件處理率100%，回復(fù)率100%，滿意率98%以上。對(duì)于春運(yùn)期間發(fā)生的安全隱患及時(shí)治理。1月22日區(qū)交通運(yùn)輸局針對(duì)客車凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)在高速公路違規(guī)運(yùn)營的行為，召集轄區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)召開緊急會(huì)議，會(huì)上通報(bào)三家客運(yùn)公司的3輛客車違規(guī)運(yùn)營的行為，并對(duì)違規(guī)車輛做出停班停牌的處理，要求各道路客運(yùn)企業(yè)舉一反三，加強(qiáng)教育，嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)、學(xué)習(xí)關(guān)，提高駕駛員的素質(zhì)，堅(jiān)持禁止超速、超載和疲勞駕駛，杜絕人為事故發(fā)生。2月7日，針對(duì)武漢鑫運(yùn)達(dá)汽車有限公司鄂ah4082客車在天門發(fā)生的重大交通事故，區(qū)交通運(yùn)輸局副局長王愛書帶隊(duì)到古田客運(yùn)站詳細(xì)了解，要求古田客運(yùn)站全力配合相關(guān)部門調(diào)查，協(xié)助處理相關(guān)后事，同時(shí)，針對(duì)近日雨雪冰凍天氣情況，要求轄區(qū)兩家客運(yùn)站認(rèn)真做好雨雪冰凍等惡劣天氣防范應(yīng)對(duì)工作，加強(qiáng)客運(yùn)車輛進(jìn)出站管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站，六不出站”，確保檢查到位，記錄齊全，嚴(yán)格落實(shí)《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》及《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》，督促各客運(yùn)站在出站口由站務(wù)人員提醒當(dāng)班司機(jī)，雨雪冰凍天氣減速慢行，注意行車安全，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。同步，區(qū)交通運(yùn)輸局注重做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)、情況，按時(shí)向區(qū)政府春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告，每日上報(bào)《客運(yùn)統(tǒng)計(jì)表》、《車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督報(bào)表》和《市場監(jiān)管情況統(tǒng)計(jì)表》，認(rèn)真做好所有數(shù)據(jù)的備案工作。

區(qū)交通大隊(duì)5次召開專題辦公會(huì)，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，認(rèn)真研判制訂了春運(yùn)工作實(shí)施方案。春運(yùn)前，組織全區(qū)公交長客、旅游、危化、出租等36家專業(yè)客貨運(yùn)單位負(fù)責(zé)人和12家民辦幼兒園的校車交通安全負(fù)責(zé)人召開會(huì)議，全面布置區(qū)春運(yùn)工作，與各單位負(fù)責(zé)人簽訂冬防春運(yùn)安全責(zé)任書，檢查機(jī)動(dòng)車5114臺(tái)(其中包括20輛校車)，核發(fā)客運(yùn)車輛通行證656張，對(duì)存在安全隱患的車輛，責(zé)令相關(guān)單位予以整改;春運(yùn)期間，就結(jié)合“五進(jìn)”交通宣傳活動(dòng)制作了130塊交通安全宣傳展板，組織車管民警深入轄區(qū)學(xué)校、社區(qū)、有車單位，懸掛宣傳橫幅標(biāo)語80條，彩旗50面，發(fā)放交通安全宣傳材料萬余份，上交通安全課108場次。同時(shí)，專門在轄區(qū)長途客運(yùn)站點(diǎn)制作了以春運(yùn)為主題的交通安全宣傳展板，發(fā)放交通安全宣傳資料600余份，共發(fā)安全宣傳稿12篇，營造了良好的宣傳氛圍;春運(yùn)期間，對(duì)轄區(qū)長途客運(yùn)站點(diǎn)堅(jiān)持“一站一警”制度。針對(duì)各站點(diǎn)的班次、客流的不同，合理調(diào)整民警勤務(wù)時(shí)間，認(rèn)真督促客運(yùn)站點(diǎn)落實(shí)各項(xiàng)車輛、駕駛?cè)斯芾硪?guī)定;加強(qiáng)出門車輛的檢查、登記、簽章工作;對(duì)超員、超載、客貨混裝及存在安全事故隱患的車輛，嚴(yán)格把好出門關(guān)。截止到春運(yùn)結(jié)束，查處糾正存在隱患的車輛21臺(tái)次，確保了轄區(qū)長途客運(yùn)車輛無一起責(zé)任事故。同時(shí)以各執(zhí)勤中隊(duì)、警務(wù)區(qū)為單位，成立了4個(gè)專項(xiàng)整治小組，發(fā)揮測速儀、測酒儀、便攜式地磅儀等科技裝備作用，重點(diǎn)加強(qiáng)途徑轄區(qū)長途客貨運(yùn)車輛超員、超載、不按道行駛、闖交通信號(hào)、酒后駕車等重點(diǎn)交通違法行為的管理力度。工作中，對(duì)違法車輛及駕駛員，民警堅(jiān)持做到安全隱患不消除的堅(jiān)決不過崗;對(duì)長途客車未按照規(guī)定線路行駛的，一律按照規(guī)定予以處罰;對(duì)超員、超載的，一律實(shí)行轉(zhuǎn)運(yùn)卸載。工作開展以來，共檢查車輛4963臺(tái)次，處罰各類交通違法行為1547起，客車超員15起，客車超速2起，暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證2本，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)12人，促進(jìn)了轄區(qū)路途安全。

區(qū)公安分局治安大隊(duì)及相關(guān)派出所按照屬地管轄，在轄區(qū)開展了一系列安全宣傳、動(dòng)員部署、安全檢查及督促整改工作，確保春運(yùn)期間的交通安全有序。春運(yùn)前對(duì)全區(qū)車站、碼頭開展了一次全面的案大檢查，發(fā)現(xiàn)和整改不安全隱患4處，進(jìn)一步督促落實(shí)了重點(diǎn)部位安全保衛(wèi)工作責(zé)任人。對(duì)我區(qū)2個(gè)春運(yùn)站點(diǎn)開展一次安全隱患大排查，開展宣傳嚴(yán)禁攜帶“三品”工作，懸掛宣傳橫幅4條，在進(jìn)站驗(yàn)票口設(shè)立警示牌，并落實(shí)專人進(jìn)行檢查，確保春運(yùn)車輛和乘客人身安全。春運(yùn)期間進(jìn)一步加強(qiáng)了日常治安管理，確保了春運(yùn)期間治安秩序的穩(wěn)定，各派出所社區(qū)民警結(jié)合日常治安管理工作，加強(qiáng)了對(duì)車站、碼頭的治安巡邏，預(yù)防和控制了刑事、治安案件的發(fā)生，確保了今年春運(yùn)期間我區(qū)未發(fā)生侵害旅客的車匪路霸等重大惡性案件，車站和交通干線的治安秩序良好。

區(qū)安監(jiān)局一是組織全區(qū)21個(gè)安全生產(chǎn)工作專班及各街、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)迅速開展了由區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查和工作督查，重點(diǎn)檢查了水廠、古田客運(yùn)站和區(qū)屬客運(yùn)公司、危化品運(yùn)輸公司，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場提出了整改意見和明確要求。二是加強(qiáng)打擊危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹非法違法行為。重點(diǎn)打擊非法運(yùn)輸和在人員密集場所經(jīng)營儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹。加強(qiáng)宣傳禁止攜帶危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹進(jìn)入客運(yùn)站點(diǎn)或乘坐公共交通工具。三是強(qiáng)化加油站安全檢查和監(jiān)管。春節(jié)前組織安全專家對(duì)全區(qū)31家加油站進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了安全隱患并要求限期整改。制作了禁煙禁鞭警示牌，張貼在加油站醒目處。

區(qū)城管委全力以赴做好轄區(qū)各春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)、車站、線路周邊的環(huán)境保障工作。一方面增派專人，加強(qiáng)力量，執(zhí)法大隊(duì)增派一名科級(jí)干部進(jìn)駐區(qū)客運(yùn)站整治專班，加強(qiáng)與相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)。同時(shí)指派專人守控，春運(yùn)期間，水廠客運(yùn)站簡易路每天有3名城管人員守控，解放大道簡易路路口每天有2名城管人員專門守控;古田客運(yùn)站每天有2名城管人員守控。另一方面集中整治，改善環(huán)境，春運(yùn)期間，執(zhí)法大隊(duì)每周利用兩天時(shí)間開展客運(yùn)站周邊集中執(zhí)法整治行動(dòng)。1月16日?qǐng)?zhí)法大隊(duì)根據(jù)專班夜查存在的問題，抽調(diào)30余人利用三天時(shí)間連續(xù)集中整治，通過不懈努力，客運(yùn)站周邊出店、占道有所遏制。加大客運(yùn)站周邊戶外廣告招牌的整治力度，在前期調(diào)查摸底的情況下，組織隊(duì)員上門宣傳，下發(fā)法律文書。1月22日組織力量對(duì)設(shè)置不規(guī)范的24塊廣告招牌進(jìn)行拆除，同時(shí)為配合客運(yùn)站周邊小餐館、小副食的整治，執(zhí)法大隊(duì)會(huì)同韓家墩辦事處、古田街辦事處共拆除客運(yùn)站周邊違法建設(shè)和亂搭亂蓋7處共130平方米。全力以赴做好春運(yùn)期間融雪保橋工作，2月9日、12日，硚口區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)根據(jù)區(qū)城管委要求，啟動(dòng)融雪保橋工作預(yù)案，組織20人突擊隊(duì)伍，配備2臺(tái)鏟車和相應(yīng)工具、物資，聽從城管委指揮部統(tǒng)一調(diào)度，對(duì)重要的橋梁和道路撒鹽化雪，交通暢通無阻。同時(shí)做好配合和服務(wù)工作，硚口區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)積極配合交管部門加強(qiáng)對(duì)非法營用車輛的查處，確保廣場良好的營運(yùn)秩序;會(huì)同_門加大對(duì)廣場的巡邏管控，確保廣場安全穩(wěn)定;配合車站工作人員做好旅客進(jìn)出站工作，幫助解決廣場旅客滯留問題;設(shè)立“城管服務(wù)點(diǎn)”，提供咨詢、免費(fèi)開水及為行動(dòng)不便的老弱病幼提供接送站等服務(wù)，以飽滿的工作熱情為旅客提供方便。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇

按照各級(jí)交通主管部門及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運(yùn)工作中，我站參加春運(yùn)的車輛共計(jì)300余臺(tái)、儲(chǔ)備應(yīng)急車輛50余臺(tái)，共計(jì)發(fā)送班車5031個(gè)班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬余人次。

春運(yùn)期間，我站開設(shè)了9個(gè)微機(jī)售票窗口，從凌晨4時(shí)開始售票，并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工到李家村臨時(shí)售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點(diǎn)，我站對(duì)南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票，對(duì)上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票，通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長隊(duì)的現(xiàn)象。

春運(yùn)期間，我站嚴(yán)格按上級(jí)部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織，科學(xué)合理安排運(yùn)力，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化，我站對(duì)部分客運(yùn)車輛的原發(fā)車時(shí)間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率。

針對(duì)節(jié)前漢中、成都、綿陽方向民工流較為集中的特點(diǎn)，我站及時(shí)組織運(yùn)力，安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng)，愛心包車”業(yè)務(wù)，對(duì)其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度，簽訂包車協(xié)議書，要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營行為，確保加班運(yùn)輸車輛的營運(yùn)安全及對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，節(jié)前“愛心包車”共計(jì)發(fā)送52個(gè)班次，輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。

節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長，我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當(dāng)晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。

20xx年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn)：

1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢，即成都、綿陽、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場組織山西方向加班共計(jì)10個(gè)班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中，必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。

2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個(gè)獨(dú)特的

客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個(gè)班次，組織蘇州加班13個(gè)班次，廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購一空。

我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開始全員上崗，克服困難，加班加點(diǎn)。通過全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒有一位旅客錯(cuò)乘、漏乘車輛，通過我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。

三府灣客運(yùn)站

20xx年2月24日

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇

在車站、車站黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和車間、車間總支的精心指揮下，截止到2月16日，20xx年春運(yùn)任務(wù)已勝利完成。今年春運(yùn)工作，我們堅(jiān)持“突出重點(diǎn)保證安全，搶抓機(jī)遇”的原則，以行車組織和客車出入庫為重點(diǎn)，突出做好春運(yùn)運(yùn)輸安全和暢通工作，確保春運(yùn)安全平穩(wěn)有序、效益良好，實(shí)現(xiàn)第一季度“開門紅”。

我們始終堅(jiān)持把春運(yùn)工作當(dāng)作全年工作的核心之戰(zhàn)、關(guān)鍵之戰(zhàn)、開局之戰(zhàn)，堅(jiān)持提前預(yù)測、提前組織籌劃、提前爭取能力、提前制定方案、提前進(jìn)入狀態(tài)。在前期相關(guān)準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，全面貫徹部、局春運(yùn)電視電話會(huì)議精神，按照上級(jí)要求對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行細(xì)化落實(shí)，做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

做好全員發(fā)動(dòng)。在元月初的學(xué)習(xí)會(huì)上，對(duì)今年春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署和動(dòng)員，把今年春運(yùn)所面臨的形勢、任務(wù)和要求講清楚，把全力以赴確保春運(yùn)安全的目標(biāo)的壓力傳遞到每一名職工，每一個(gè)崗位，迅速形成全員會(huì)戰(zhàn)春運(yùn)的濃厚氛圍。并利用班前點(diǎn)名、交班會(huì)、集中學(xué)習(xí)等時(shí)間，對(duì)班組職工進(jìn)行再動(dòng)員，傳達(dá)貫徹了各級(jí)春運(yùn)文件精神、上級(jí)部門關(guān)于春運(yùn)工作的通知部署和要求，使他們?nèi)巳耸熘奎h組提出的“三個(gè)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”春運(yùn)目標(biāo)及總體要求，通過廣泛動(dòng)員，形成合力，群策群力備戰(zhàn)春運(yùn)。二是大力營造氛圍，保證春運(yùn)信息暢通，營造出空前高漲的春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)氛圍。

在春運(yùn)期間組織班組職工進(jìn)行了有針對(duì)性的春運(yùn)安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)了武漢局“”z3次機(jī)車著火一般b類事故、沈陽局“”83651次列車沖突造成機(jī)車乘務(wù)員死亡一般b類事故、南寧局“”33001次掛壞行車設(shè)備一般c類事故、武漢局“”g1047次刮壞行車設(shè)備一般c類事故、上海局京滬線“”84463列車冒進(jìn)信號(hào)一般c類事故事故教訓(xùn)，學(xué)習(xí)今年春運(yùn)面臨的新形勢和新要求，學(xué)好車站春運(yùn)組織方案。使班組職工充分理解安全是春運(yùn)工作最核心、最重要、最關(guān)鍵的任務(wù)，做到明確安全關(guān)鍵，明確崗位要求，明確應(yīng)對(duì)大客流和各類突發(fā)問題的處理措施，全力以赴打贏這場攻堅(jiān)戰(zhàn)。

根據(jù)春運(yùn)期間開行臨客多、車間、班組制定了春運(yùn)行車組織方案。要求：

1、車站值班員要加強(qiáng)統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按圖行車，按列車等級(jí)組織開行，嚴(yán)格執(zhí)行“旅客列車必須接入固定線路”的規(guī)定，對(duì)已準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)慕榆囘M(jìn)路不得任意變更，鄰站開車后嚴(yán)禁變更進(jìn)路。確保旅客列車在站安全正點(diǎn)。

2、在辦理接發(fā)臨客列車時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行勾抹制度，對(duì)計(jì)劃中的車次、方向要認(rèn)真核對(duì)，確保準(zhǔn)確無誤，接發(fā)列車時(shí)要再次確認(rèn)車次、方向，嚴(yán)禁盲目辦理，臆測行事，各相關(guān)崗位做好自控、互控、他控工作，避免或開錯(cuò)方向，杜絕錯(cuò)辦或延誤列車，確保安全正點(diǎn)。

3、助理值班員發(fā)車前應(yīng)得到客運(yùn)、行裝、郵政等有關(guān)人員作業(yè)完了的匯報(bào)，并認(rèn)真確認(rèn)發(fā)車條件具備后方可發(fā)車。

4、對(duì)摘開機(jī)車的列車和在站停留的車輛需防溜的，應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定認(rèn)真采取防溜措施，確保安全。

5、對(duì)需換掛本務(wù)機(jī)的旅客列車，車站值班員要合理安排到發(fā)線運(yùn)用，及時(shí)與列車調(diào)度員和機(jī)務(wù)段調(diào)度員聯(lián)系，并掌握好到達(dá)、出發(fā)機(jī)車的出、入庫時(shí)機(jī)，加強(qiáng)組織，盯準(zhǔn)客機(jī)走行以避免列車晚點(diǎn)或影響其他列車。

6、車站值班員要與客運(yùn)廣播員加強(qiáng)聯(lián)系，對(duì)有停點(diǎn)的旅客列車，列車預(yù)告、開來要按照規(guī)定及時(shí)通知客運(yùn)人員。嚴(yán)禁因通知遲緩造成接車人員漏、遲上崗，延誤列車，確保旅客列車在站作業(yè)的安全正點(diǎn)。

7、要求調(diào)車組對(duì)始發(fā)、終到的客車及時(shí)出入庫確保站場暢通、確保始發(fā)旅客列車絕對(duì)安全、正點(diǎn)。

回顧今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)一是兩節(jié)相近、臨客增開列數(shù)多、發(fā)送旅客人數(shù)多，同時(shí)也創(chuàng)下洛陽車站日開行臨客之最和發(fā)送旅客之最。今年春運(yùn)客流來得早，臨客增開對(duì)數(shù)多；至春運(yùn)開始前，部分臨客已開行，給到發(fā)線、客車整備線使用造成巨大壓力，臨客到開高峰是1月28日至2月16日，最高峰達(dá)到每班開行22列。根據(jù)統(tǒng)計(jì)：截止到2月16日，春運(yùn)臨客增開800多列，春運(yùn)期間每班平均接發(fā)旅客列車80多列（圖定旅客列車加臨客），給接發(fā)列車帶來了巨大的壓力。調(diào)車組每班平均出入客車20多列，每天自11點(diǎn)至19點(diǎn)間，是車站接發(fā)列車密集時(shí)刻和始發(fā)、終到客車集中到達(dá)、始發(fā)時(shí)刻，所有行車、調(diào)車工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，但是大家無怨無悔，任勞任怨，在天氣寒冷、作業(yè)難度大、作業(yè)條件差、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)量超負(fù)荷的條件下我們四班圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，確保了春運(yùn)期間的安全和暢通。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇

20xx年春運(yùn)工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮_門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。

春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?？瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對(duì)今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下：

春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，馬上協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們馬上維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。

強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級(jí)維護(hù)；車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

車站春運(yùn)工作總結(jié)匯報(bào) 車站春運(yùn)工作總結(jié)篇

20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順?biāo)炜⑹隆?0天春運(yùn)，在市委、市政府及各級(jí)各部門的鼎力撐持下，在車站的正確率領(lǐng)下，汽車站依靠全司員工的配合全力，汽車站虎年春運(yùn)成就裴然，現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下：

1、搭客發(fā)送情形：春運(yùn)四十天，我司共投入運(yùn)力1072臺(tái)，總座位32222座，輸送搭客360萬

人次，較07年（08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性）同期增添13%；共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè)，與07年同期對(duì)比增添6%；

2、行車平安情形：全司車輛總行程20xx。5萬公里，共發(fā)生計(jì)查核的交通事情1次，事情頻率為0。 05次/百萬車公里，衰亡頻率為零，全司的春運(yùn)平安形勢是近5年來最好的一年。

3、處事質(zhì)量情形：春運(yùn)時(shí)代沒有發(fā)生重年夜處事質(zhì)量事務(wù)及新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。

1、增強(qiáng)率領(lǐng)、精心組織。

2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸出產(chǎn)。

（1）、重點(diǎn)增強(qiáng)平易近工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽中心站和華新汽車站增強(qiáng)了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營，其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東平易近工購票、整個(gè)春運(yùn)我司開往廣東標(biāo)的目的的班車2668個(gè)，其中加班包車20xx個(gè)，占省際加班包車92。63%。在鼎力組織廣東標(biāo)的目的加班的同時(shí)，客司、祁東還重點(diǎn)組織了工具標(biāo)的目的的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次，不僅年夜幅增添了營收，也為下一步鼎力成長東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的試探。