隨著社會一步步向前發(fā)展，報告不再是罕見的東西，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０?，希望能夠幫到你?

工廠車間實訓報告篇一

所謂的實習，無非是在工人師傅和老師的帶領下參觀實習工廠，包括它的工作環(huán)境和工作過程等一系列的相關項目。然而，這看似簡單輕松的實習卻不是我們想象的那么無味。實習這個東西，關鍵看自己是不是認真的對待，倘若很重視它，那么實習將會成為你受益終生的勝利果實；反之如果我們把它當做玩耍和消遣，那么也許我們將后悔一輩子。

相機在實習中是必須品，用于記錄那些精彩的東西，筆和本子更是不能缺少，因為我們需要他們的幫助來記錄好應該掌握的東西和知識。滿懷著對長春一汽的向往和對實習這一新鮮事物的追求，我們邁著激動的步伐，徒步來到長春一汽的鑄造一廠。

說到鑄造大家都知道，就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛胚因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間．鑄造是現(xiàn)代機械制造工業(yè)的基礎工藝之一。通常是砂型鑄造和木模鑄造等等。我們在這里主要參觀的是砂型鑄造汽車發(fā)動機的缸體和缸蓋的鑄造過程。

鑄造車間的特點歸結起來兩個字：臟和熱。可以說這里滿是灰塵，環(huán)境是很壞的；噪音很大，大得連大聲叫喊都難以聽見；光線昏暗不說，而且熱的很，工人師傅們在這里工作很辛苦。很復雜的生產(chǎn)線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個工序到另一個工序；火紅的高爐邊，工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業(yè)......盡管這里的環(huán)境如此的壞，但是絲毫沒有改變工人師傅們的工作態(tài)度和工作熱情，可以說他們的態(tài)度比鑄件的質(zhì)量還要高，他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環(huán)境下，生產(chǎn)出了舒適的汽車的心臟——發(fā)動機的重要組成部分?？梢?，我們的大好生活來之不易，是用那么多人的心勤汗水一點一滴換來的，所以我們一定要珍惜它，并且為之努力奮斗。

鑄造車間的實習占用了我們半天的時間，總結起來可以說，由于環(huán)境和其他因素的限制，我們沒學習到能讓大家填飽肚子的知識，但是我們至少學到了一點，那就是：態(tài)度決定一切。這也證明了哲學上的一句話：主觀因素對事物的發(fā)展起決定性的作用。盡管條件很艱苦，盡管環(huán)境很惡劣，但是我們既然選擇了它，我們就要勇于面對它，就要在心底把它征服。我們不是要逃避它，而是要改變它，把他完善的更加美好。忽然地感覺自己的肩上沉甸甸的，似乎祖國的機械制造業(yè)的明天就把握在自己的手里，仿佛祖國的振興就要靠我們來推動。事實也是這樣，我們就是祖國的希望，我們就是祖國的未來！

工廠車間實訓報告篇二

轉眼間，在xxxx豐田4s店的實習已經(jīng)有段時間了，4s車間實習報告。俗話說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹趯嵙曔^程中，我深深的感覺工作環(huán)境和學校環(huán)境的巨大差異。在學校的生活無非就是三飽一倒，無憂無慮；當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多，究竟是什么我根本無法言語。

初來乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環(huán)境的陌生，公司給我們定了培訓計劃和流程，以便我們更快的適應新的工作環(huán)境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說，首先要對自己的職業(yè)進行規(guī)劃，為自己做一個定位——我是誰，我要到哪里去，我的職責是什么。要樹立一個目標，當然目標人人從小就會樹立，但是我的目標不是那種處于游離狀態(tài)、短期的。我為什么要工作，工作的意義又是什么，是修身——能養(yǎng)活自己，為家里減少負擔，自己不僅得到了鍛煉，并且?guī)ё吡斯ぷ鹘?jīng)驗。其次要迅速的轉變角色，要從學生轉變?yōu)閱T工，從以自我為中心轉變?yōu)橐运藶橹行?，要把學轉變成用。最后要完成自己的目標，正所謂目標是寫在石頭上的，計劃是寫在沙灘上的，無論計劃怎么變，目標不能變。每個人都想成功，我也一樣，但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳，實習報告《4s車間實習報告》。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自己的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自己的努力，所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。

以上說的都很膚淺，可以說不是自己的工作經(jīng)驗，其實我在培訓中學到了什么總結開來：

①在工作中要多想自己的錯，不要過多在再三的議論別人。

②要努力要吃苦，不要太自私；

③做人好厚道、平淡、低調(diào)，多與“有志之士”交流；

④上司沒有“錯”，少抱怨，多做事；

⑤人在做，天在看，做好自己，與同事和諧相處，建立好自己的人脈；

⑥把每件事做好，人生就會精彩；

⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折；

⑧努力學習，工作不代表放棄學習，工作了更應該學習。

工作不能紙上談兵，說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作，那就要必須知道4s——銷售、零件供應、售后服務、信息反饋。記住一句話：車到山前必有路，有路必有豐田車。豐田推行5s理念:整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。

整理——將工作場所任何東西區(qū)分為必要的與不必要的，把必要的東西與不必要的東西明確地、嚴格地區(qū)分開來。不必要的東西要盡快處理掉，要有正確的價值意識，使用價值，而不是原購買價值；

整頓——對整理之后留在現(xiàn)場的必要物品分類放置，排列整齊，明確數(shù)量，有效標識；

清掃——將工場所清掃干凈，保持工作場所的干凈亮麗；

清潔——整理、整頓、清掃之后要認真維護，使現(xiàn)場保持完美和最佳狀態(tài)；

素養(yǎng)——力提高人員的修身，養(yǎng)成嚴格遵守規(guī)章制度的習慣和作風，這是“5s”活動的核心；這些是崗前必須知道的工作理念。

公司安排我去洗車房和車間實習學習，在這兩個學到了不少實際的工作常識，在洗車房實習后，不僅能明確地說出洗車的步驟，還認識了不少車型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞（大霸王）等。車間，在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不同，學會了簡單的保養(yǎng)操作，會使用簡單的維修工具，能夠完成簡單的維修任務。

工廠車間實訓報告篇三

序言

隨著石油化工的發(fā)展，以石油化學品環(huán)氧乙烷、環(huán)氧丙烷的衍生物聚乙二醇，聚丙二醇及其相應的醇醚體系所形成的高分子表面活性劑得到迅速發(fā)展。例如：以環(huán)氧乙烷為基礎的原料生產(chǎn)的聚氧乙烯型非禮子表面活性劑，現(xiàn)在已經(jīng)在表面活性劑中占有相當大的比重[1]。

表面活性劑工業(yè)是自五十年代末，隨石油化工的興起而迅速發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，表面活性劑具有一系列獨特的物理和化學性質(zhì)。它的應用特別廣泛，從而使表面活性劑迅速的從工業(yè)助劑向精細化工產(chǎn)品方向發(fā)展[2]。聚氧乙烯型表面活性劑是以含有活潑氫原子的疏水性物質(zhì)同環(huán)氧乙烷進行加成而得到的，脂肪醇聚氧乙烯醚對酸、堿及氧化劑都比較穩(wěn)定，成本也較低，硬脂酸聚氧乙烯酯在水中呈擴散狀，具有良好的乳化、凈洗效能。在化妝品、藥膏、膏體鞋油等產(chǎn)品中作乳化劑，兼有增稠作用。在紡織工業(yè)中，用于合成纖維整理的乳化劑和油劑，有柔軟性和抗靜電性。作紙張淀粉涂層中的增稠劑和穩(wěn)定劑。用于電纜管道中多路傳輸電線的潤滑劑。

本生產(chǎn)工藝中以硬脂酸為鏈起使劑，以42% 的k2co3水溶液

為催化劑在120-140℃，壓力0.15-0.3 mpa的條件下加入 環(huán)氧乙烷與其進行環(huán)氧基化反應，生成脂肪酸聚氧乙烯酯的加成產(chǎn)品。傳統(tǒng)工藝中，由于采用間歇釜式攪拌器，產(chǎn)品質(zhì)量較差，液相中溶解未反應的環(huán)氧化物，產(chǎn)品大量積累，隨時有爆炸的危險，且反應器頂部有大量的未反應的環(huán)氧乙烷的汽相與攪拌器的機械轉動相接觸而產(chǎn)生靜電，導致火災，甚至爆炸。另外，反應速度低 ，高溫反應時間長所得aeo分布寬，產(chǎn)品色澤較深，副產(chǎn)物多。本工藝采用意大利press第三代工藝技術，克服了傳統(tǒng)工藝中的缺陷，從而增加了反映的速度，產(chǎn)品質(zhì)量也明顯提高。同時副產(chǎn)物也減少，產(chǎn)品生產(chǎn)適應性強[4]，它是當今醇醚生產(chǎn)工藝中最理想的生產(chǎn)技術。

press生產(chǎn)工藝路線具有以下優(yōu)點：

工藝汽液接觸式反應器，生產(chǎn)時間短，副產(chǎn)品少，分子量分布窄 ，產(chǎn)品色澤好。

工藝采用高效真空系統(tǒng)，使液相物料在霧化狀態(tài)下脫水，脫水率高，減少副產(chǎn)品peg的生成。

3.該工藝可以生產(chǎn)任何粘度低于0.5pas的產(chǎn)品，可以廣泛得用來處理原料。

4.三廢處理好，設有尾氣處理系統(tǒng)，并且新增設了一級酸洗塔，使含有eo的廢氣經(jīng)處理后排入大氣，減少污染。

的反應器沒有機械轉動部件，這就消除了釜式反應器因機械轉動而產(chǎn)生的靜電以及在填料函處環(huán)氧乙烷的泄露，從而提高了裝置的安全性。

1.1.1工藝技術簡介

國內(nèi)、外技術概況 聚醚及醇醚合成采用的是乙氧基化技術，而技術的關鍵在于乙氧基化反應器。目前，國內(nèi)比較流行的乙氧基化反應器技術有以下3種，即瑞士buss公司的回路反應器、意大利press公司的循環(huán)噴霧反應器和我國上海凱諾通公司的立式倒瓶狀反應器。而吉林石化公司采用的就是意大利press公司的循環(huán)噴霧反應器，由此石化也成為亞洲最大的表面活性劑生產(chǎn)基地。

1.1.2 工藝技術優(yōu)點

普里斯反應器的特點：

（1）應器生產(chǎn)效率大大提高。氣液接觸反應器是傳統(tǒng)反應器生產(chǎn)效率3~5倍。eo加成速率可達1200kgm3/h 。反應速率高，操作時間短，一般產(chǎn)品每日可產(chǎn)8~12批。

（2）產(chǎn)品質(zhì)量明顯改進。由于反應過程控制好，eo用量少，脫水效率高,物料連續(xù)排出,氣相不斷更新，防止自動聚合，使產(chǎn)品中聚乙二醇。二腭烷。未反應的醇含量明顯降低。產(chǎn)品色澤淺,無需脫色。主反應物產(chǎn)量高,產(chǎn)品分子量分布窄。

（3）產(chǎn)品生產(chǎn)適應性強。通過計算機改變產(chǎn)品配方,可生產(chǎn)200余種產(chǎn)品。裝置適于以醇酸、烷基酚、胺、酰胺為原料的乙氧基化物及eo/po共聚物。

（4）設備安全性高。液相只存在有極少量未反應的eo(0.5%)。設備沒有機械轉動部件與氣相氧化物接觸,防止靜電產(chǎn)生和填料含處氧化物的泄露,反應回路和壓力設計均為防爆。

（5）環(huán)境污染小、廢氣和廢物排放量少、排出口入大氣環(huán)氧乙烷<1g/m3,真空排放廢水<0.5m3/t產(chǎn)品,eo至大氣泄露率小于0.00005次/年。

2.1 設計指導思想

（1）因地制宜，加快脂肪醇工程建設。

（2）引進與 開創(chuàng)先進技術相結合。要積極消化和吸收、開發(fā)、引進的乙氧基化技術，防止重復引進，盡快組織國內(nèi)科研、設計部門自行研制，再以取得的成果基礎上，盡快實現(xiàn)裝置國有化。

（3）加強國內(nèi)外技術交流，溝通信息，促進醇醚生產(chǎn)與應用技術更快的發(fā)展。

（4）對于易燃、易爆場所，設計采用可靠的方案檢測，報警消防設施。

工廠車間實訓報告篇四

20xx年7月，我在xx4s店進行電工實習。在這一年的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

xx銷售服務有限公司是一個擁有xx定點、配套直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx系列車輛運行的安全保證。xx銷售服務有限公司是一個大型的四s店，銷售服務的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、c2，c4，c5，共九種車型。

1、通過生產(chǎn)實習加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。

3、開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。

4、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基矗。

現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大孝孔位、顏色等特征。

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應與社交；理論與實踐的結合。

從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經(jīng)常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽。

這次生產(chǎn)實習給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。

實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實。

工廠車間實訓報告篇五

青島益青機械有限公司（原青島輕工機械廠、黃海鍋爐廠）于一九六五年建廠，是國家原輕工業(yè)部定點生產(chǎn)食品機械和啤酒機械的重點企業(yè)，也是國家勞動部和機械部首批頒發(fā)b級鍋爐制造許可證和br1級壓力容器設計、制造許可證的廠家。企業(yè)占地面積3.6萬平方米，廠房面積約1萬平方米，各種機加工設備200余臺。

（一）主要產(chǎn)品：

工業(yè)用燃煤、燃油（氣）熱水、蒸汽鍋爐、導熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐；氟利昂儲罐、罐頭殺菌鍋、食品機械；造紙高頻疏機；高濃度啤酒稀釋設備；酵母添加設備；冰啤設備；臥、立式食品包裝機械及各種一、二類壓力容器設備等。

（二）人員狀況：

企業(yè)在冊員工360人，工程技術人員50余人，其中高級工程師9人，工程師14人。專業(yè)分布為機械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動化儀表、生物化學、無損檢測及理化試驗等。企業(yè)技術力量雄厚，并具有一套完整的質(zhì)量保證體系。

（三）公司經(jīng)營狀況：

企業(yè)經(jīng)營狀況良好，各項經(jīng)濟指標處于同行業(yè)較好水平。企業(yè)位于青島市區(qū)工業(yè)中心，鐵路、空運、海運、公路交通、通訊都極為方便，設施完善，十分有利于國內(nèi)外商家合資合作。

20xx年10月份~20xx年2月份。我來到了青島益青機械有限公司的實習車間，等待師傅的到來。我開始也是到實習課室上課。聽了師傅的講解和分好組以后，我們就開始到實習車間開始了金工實習了。我是分在了次加工時，加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑，調(diào)節(jié)一下尺寸后再進刀，使余量只留下精加工的3mm左右。

（三）、精度在這一方面，大家通常都只追求視覺上的完美，把整個的工件加工的很光亮，忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多，使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。

（四）、切斷在這一加工的過程中，需要先保證刀具的鋒利和工件的穩(wěn)固性，因為這些不行的話，機床會顫動,會影響到工件的質(zhì)量，一不小心，還會功敗垂成了。

（五）、軸心工件從一開始就要固定在卡盤上，因為一松動后，它的軸心就變了。軸的好壞對于工件成敗也有著重要的關系。

（六）、冷卻液特別在精加工的過程中，有沒有加冷卻液影響到光亮的程度，有時是前頭不加，后頭加，這樣了使前后有了區(qū)別，影響了視覺美觀。

以上的這些的要點是我自己在實習的過程中所學的以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，興趣推動了自主性，實踐和探究性。機車飛快地轉，銼刀平穩(wěn)地磨，轉磨出了汗水和成果，轉磨出了甘辛和堅韌。

在車床的實習的期間，我們還學習了刨床、銑床，見習了數(shù)控機床、數(shù)控銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來。

小半年的實習結束了，我現(xiàn)在回到學校為畢業(yè)設計做準備了。

在實習和做畢業(yè)設計期間認識了很多的人....有.....還有....、嗯還有很多的名字就不一一列舉了。

你們工作態(tài)度負責，很樂意把他們的`工作經(jīng)驗與心得傳授給我。我深刻的體會到你們的高尚風貌、刻苦的工作作風、精湛的技藝、崇高的敬業(yè)精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓勵、每一個善意的微笑、每一次細心的指導、都讓我感動萬分。半年的實習生活充實也很精彩，我不僅在專業(yè)上有了很大的進步，更重要的是懂得了如何做人，如何面對困難，如何解決困難。

畢業(yè)設計作品是在我的師兄的精心指導和悉心關懷下完成的。從最初的選題、定題，到模型的完成，處處師兄援助的痕跡，傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感激。在半年的學習生活中，我還得到了公司的領導和同事們的支持與幫助。

路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業(yè)，那么在以后的設計道路上，我將風雨兼程，將永遠銘記各位導師的教誨。

祝愿貴公司全體職工身體健康、工作順利、家庭幸福！

祝愿貴公司生意蒸蒸日上！

工廠車間實訓報告篇六

時間：xxxxx

一、公司簡介

xxx責任有限公司是目前國內(nèi)生產(chǎn)鏈條和連接環(huán)的最大專業(yè)廠家之一，其中18*64礦用高強度圓環(huán)鏈榮獲國家最高獎項-----銀質(zhì)獎，是原煤炭部礦用高強度圓環(huán)鏈和連接環(huán)的定點生產(chǎn)廠家，錨鏈車間實習報告。

二、實習目的

通過這次實習，不僅使我熟悉了本公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品，了解并掌握了如連接環(huán)、圓環(huán)鏈等主要產(chǎn)品的制作過程，還了解了在學校無法學到的電氣設備運行的技術管理知識、增加了實踐經(jīng)驗的同時增強了自己的動手能力。車間實習時，在車間指導老師王師傅和張師傅的悉心指導下，了解到了專業(yè)技術人員不但需要認真負責、膽大心細的工作態(tài)度，而且還要培養(yǎng)自己嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致的團結合作精神。在實習過程中，通過觀察一條龍的流水線作業(yè)方式生產(chǎn)線，對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了整體的了解，努力地使理論與實踐、工作與學習、企業(yè)與個人相結合，從而不斷地提高了我的獨立工作能力和思考能力。

三、實習內(nèi)容

我于20xx年12月9號到xxxxx責任有限公司實習，通過了三天的基礎培訓和考試后，被分配到了鏈條車間和錨鏈車間實習，在車間實習開始之前，也進行了必不可少的安全生產(chǎn)知識培訓，實習報告《錨鏈車間實習報告》。在車間實習過程中，努力了解公司的運作流程等知識并將自己所學的知識靈活運用。

1、安全教育

安全教育的目的是為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展。了解了河南煤化集團的安全理念-----從零開始，向零奮斗，安全方針-----安全第一，預防為主，綜合治理以及鶴煤公司的安全生產(chǎn)目標-----安全生產(chǎn)零事故。通過安全教育，使我了解在作業(yè)過程中應當嚴格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確的配合和使用勞動保護用品，不僅要做到“三不傷害”、“三不生產(chǎn)”還要能夠做到在發(fā)生事故時及時準確的處理。

2、實習過程

在鏈條車間實習時，學習和了解了本車間主要產(chǎn)品的生產(chǎn)技術資料，包括各種技術標準參數(shù)圖紙、專用設備說明書等。熟悉了車間內(nèi)部生產(chǎn)組織管理和工資錄入等基本的操作方法。鏈條車間以生產(chǎn)礦用高強度圓環(huán)鏈為主，其生產(chǎn)工藝分為：切斷、圍環(huán)、焊接、熱去刺、一次拉伸、熱處理、二次拉伸、檢驗、打捆包裝沾漆和驗收入庫。在生產(chǎn)過程中，使我認識到不僅要生產(chǎn)質(zhì)量標準化的產(chǎn)品，更重要的是要時刻以人身安全為主。在做好本職工作的同時，積極地到需要我的工作中去，如和王師傅給鏈條分類等，使我基本上熟悉了各種鏈條的尺寸型號和增強了我的人際交往能力。

在錨鏈車間實習時，了解了車間五號機組生產(chǎn)的￠26*92礦鏈的生產(chǎn)工藝，其工序有：下料、加熱、編鏈、焊接、去刺、一次拉伸、熱處理、強化拉伸，還熟悉了生產(chǎn)過程中各個工序的基本要求。在張師傅的悉心指導下，進一步的加深了對所學專業(yè)的了解，不斷地將所學知識運用到實踐中，基本能夠使用編程器編寫簡單的程序等。

3、其它活動

在實習時，除了努力地做好自己的本職工作，還利用空余時間積極地參加公司內(nèi)部的活動，加深了對公司內(nèi)部人員的了解，也調(diào)整了自己的心態(tài)使我能夠從容的面對遇到的困難。

四、實習總結

很榮幸的能夠成為公司的一員，在實習的過程中，感謝各位領導和師傅們的幫助，希望在以后的工作中會做的更好。

工廠車間實訓報告篇七

一共十二天的金工實習結束了，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法，總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響今后學習和工作的重要實踐經(jīng)驗，工廠金工車間實習報告。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識，了解機械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了我們的工程實踐能力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實習是一次我們學習、鍛煉的好機會。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每天都要學習一項新的技術，并在很短的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實習內(nèi)容，并且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

在金工實習中，安全是第一位，這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學生非常重要的也特別有意義的實習課，也是我們一次，離開課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機會，實習報告《工廠金工車間實習報告》。

1、鑄造實習

第一天的金工實習是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細心，來不得半點馬虎。

老師講解完一些基本操作后，讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型開始練習，在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎?？雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不通過反反復復地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉后的上砂型應按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄，懊悔不已。

2、了解機械設備

第二天實習老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄?，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄。

車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

3、鉗工實習

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測，了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用。

工廠車間實訓報告篇八

以下是我的實習報告，在實習過程中，我學會了很多，在以后的實際工作中，我會加倍努力，使自己的工作做到更好。

xx集團完全自動化的裁床設備。

裁床部工作流程為領布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我有親自做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，并記錄拉布明細表，裁床記錄單

拉布的過程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序，鋪到工藝所需的層數(shù)為止。

拉完布后，鋪上排料圖，開始裁剪。扎單的作用：便于縫紉，用于算數(shù)量便于結算工資。為了防止色差疵點的產(chǎn)生要進行編號。最后把裁片送到車縫車間。

通過親身參與，不僅深刻了解了裁床的工作，而且對排料圖的紙質(zhì)，隔層紙和底紙的作用，線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。

這次實習我被安排到了xx集團的xx服飾意大利精品線上進行這次的主要實習場所，我們都是在一線生產(chǎn)的地方進行學習，這里是生產(chǎn)男西服為主要的生產(chǎn)力量遠銷海外，這里面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產(chǎn)設備。以下是我的畢業(yè)實習報告：

服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作：設定好工段人機布置圖，由段長根據(jù)目標產(chǎn)量，對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配，上交ie人員、繩、扣、風眼、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。

樣品組相當于一個濃縮的生產(chǎn)部門，它貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產(chǎn)過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術，他們中很多都有七八年的工作經(jīng)驗，除了車縫技術高，他們還要有看懂樣品需求表的能力。

我跟定一位員工，看他裁好衣片，然后配好相應的輔料，然后車雙針，刷畫粉，接下來的操作跟車縫車間一樣。只不過車縫車間每個員工只負責幾道工序，而樣品組獨立完成一件衣服的全部制作。我?guī)退艟€頭，一邊看他如何做前片，后片，里布，最后縫合成一件。

我也參與了品質(zhì)檢驗和后整包裝。品質(zhì)檢驗包括尺寸測量和外觀質(zhì)量檢查。有代用羅紋或下蘭的，做儲存時一定要預估羅紋或下蘭的彈力，做好后一定要區(qū)別尺寸要求。外觀質(zhì)量檢查就是看有沒口袋爆口，欠里，浮線，針洞，扣子不良沒打棗，跳線，掉色等等。然后把質(zhì)量過關的服裝按客戶的要求進行包裝，這是做為大貨生產(chǎn)的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。

做為總檢組的員工，一定要對服裝檢驗知識非常了解。我以總檢組兩天的實習經(jīng)歷對她們的工作要求做了實習報告總結。他們這是很重要的環(huán)節(jié)，因為他們差不多就是相當于客戶的要求。

在后整包裝我做清剪線頭，把臟污，畫粉清洗干凈，并在做這些的時候把出現(xiàn)爆口，斷線，沒扣子，欠拉絆，無吊鐘，破洞等不良現(xiàn)象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和折疊衣服，還有根據(jù)裝箱分配表填寫外箱單。外箱單包括款式，顏色，尺碼，每箱數(shù)量，訂單號，箱號。在后整包裝要注意的事情還是很多的。

工廠車間實訓報告篇九

時光如梭，不知不覺我已經(jīng)大二了，今年是我第二次參加產(chǎn)學合作教育。產(chǎn)學合作是要求我們大學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，從而鍛煉我們自己的能力，培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力，將我們所學知識系統(tǒng)化，培養(yǎng)我們學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風。在實踐成長，通過參加社會實踐活動，我進一步更新觀念，吸收新的思想與知識。近一個多月的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。

我找到了一家關于電子設備公司叫上海旭拓電子通訊設備有限公司。這和我的專業(yè)應用電子技術有所關聯(lián)，上海旭拓電子通訊設備有限公司是為普通高效電子類的學生提供電子制作散裝件，給學生們作培訓、考核用的。主要有：指針式、數(shù)字式萬用電表、收錄機、收音機、電子鐘、穩(wěn)壓電源、等電子器件，上海旭拓電子通訊設備有限公司還有smt、插件、焊接、組裝等各類電子產(chǎn)品的來料來樣加工的業(yè)務，多條流水線，還有與pcb有關的波峰焊機，這是我們在學校都有過的。

首先，我們在流水線上操作，工作只是一些簡單的零件組裝，而且是反復重復同一個操作。漸漸地，在操作的磨合中了解到當了一名操作員，看似容易，其實要做好它很不簡單。因為，當一名操作員首先要學習怎樣做好一名操作員，它最基本的要求就是：大到要認真了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度，小到要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能熟練于心。

在這次的流水線上操作實習學會了很多，其一要有團隊精神，在流水線上工作是不能隨便離崗或停頓下來，如果流水線上有一個人離崗或停頓將會影響整條生產(chǎn)線的速度，連累到整條線的員工，同時質(zhì)量也要有所保證，馬虎不得，哪怕是看起來不大重要，都有可能被檢查出來重新返工，那樣浪費整條生產(chǎn)線上的員工的時間。這就使我們學會了辦事情謹慎、認真、仔細的對待，學會了團結，分工和互相協(xié)調(diào)，使我們體會到團隊精神在工作中的重要性。其二，我們學會了勤儉節(jié)約的好習慣，整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊啊!好辛苦啊!在那時,我才真正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!同學們平常在學校里大手大腳的花錢，而在工廠里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到“錢”是來之不易?？梢哉f這次實習給我們上了一堂無形的思想道德課，讓我們受益匪淺，教育深刻。除了學會團隊協(xié)作，勤儉節(jié)約，我們還懂得了人際關系的重要性，在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 畢竟在車間不是你一個人在工作。眾所周知社會上人際交往十分復雜，只有經(jīng)歷了才能了解，才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性，要跟他們處理好關系得需要許多技巧,關鍵就要看個人了，其實我想說的一點是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就嘗試適應它.如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。

過了兩個星期，總管讓我們開始手工焊接一些小部件，這是我們在學校都有訓練過，如今應用到工作中心中有一點小興奮，畢竟學有所成，學有所用了。我們又重新拿起了電烙鐵，唯一不同的是學校大都是孔徑大的插裝，現(xiàn)在要求我們面積極小的貼片。一開始我認為貼片焊接一樣很容易，可是做起來的時候總是出現(xiàn)這樣那樣的失誤，不是焊錫多了，就是焊出空孔了，好一陣子才有所好轉。在這次實習之后我才知道，焊好一樣東西真的不是那么的容易的一件事。在實習前的準備工作，該怎么準備，都要有一個很好的計劃，否則就做不好。做什么事情之前，都要有充分的準備才能做好。其次是細心！還要小心！這很重要，比如，在我們貼片的時候，小心的操縱是十分關鍵的，如果你一不小心把前面同學貼片給弄掉了或者

把焊膏刮掉了，對于其他同學的操縱都會被影響;再如，我們在貼元件的時候，有的元件很小，需要我沉下心來仔細的去焊接每一個元件，但在每一個細節(jié)上就需要我仔細對待。再有就是沒有規(guī)矩，不成方圓。在制板過程中，每一個步驟都應該遵守它的操縱規(guī)則，我們應把操縱規(guī)則指導書的要求記在心，不僅在電子制造行業(yè)里，在其他的各個行業(yè)中都有它的規(guī)則要求，對于我們即將涉入社會工作的大學生來說，遵守行業(yè)規(guī)則是我們的基本素質(zhì)。在我們實習的焊接和安裝工作中，工廠的老師傅沒有對我們進行很多很細致的指導工作，讓我們自己動手，自己總結，自己做好，我覺得這樣很對。這樣不像安裝元件一樣那樣不用動腦筋，沒有師傅的指導，我們就有必要動一下腦筋，必須自己做好總結，互相交流經(jīng)驗，這樣才能有進步。 當然對這次實習，我是十分的不斷進步，這樣才能學到許多書本中學不到的知識。我們在實習的過程中就是這樣不斷的學習的。在這次實習中，我們動手得最多的就是焊接元件的引腳，這應該是整個實習的重點了。我們在焊接的過程中，就是要不斷的加以總結。我們懂得了怎么樣焊才是最好的焊接方法，怎么樣焊接才能焊得比較標準，如果焊得不是十分標準，又如何改進，焊錯了又該怎么辦，這些都是我們都需要不斷總結不斷提高的。這次實習的收獲就是學習到了萬用表的原理和安裝，進一步學習了貼片焊接，在書本上學習一些原理的基礎上，我也提升了自己的動手的能力，從中也得到了一些啟示：那就是平時我認為焊接很容易，只有到了自己動手的時候才知道一些看上去很容易的東西，其實也不是那么容易的，事非經(jīng)過不知難。

接著我們開始對我們焊接的原件進行無損探傷。對焊接完成后的焊件進行無損探傷，是工廠整個生產(chǎn)過程中最不可缺少的一步，檢測出焊件中的各種缺陷，提高安全性能，確保生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，所以這一步是至關重要的。射線探傷的主要步驟分為拍片、洗片、審片。首先要進行貼片，將貼片放在待檢鋼板的外圓周上，暗袋盒緊貼在焊縫上，使暗袋盒內(nèi)的膠片長度方向與焊縫方向一致，x射線拍攝射線照片時，焦點應盡可能對準受檢焊縫的長度和寬度中心，膠片應有足夠長度，所放位置應使焊縫末端，膠片的寬度應使焊接接頭所有部分均攝入照片，包括熱影響區(qū)，照片上還應有足夠空間容納線型質(zhì)計和膠片識別標記而不影響焊縫及熱影響區(qū)的范圍。評片的時候，在底片評定區(qū)域內(nèi)不應有以下妨礙底片評定的假缺陷。

最后，最后我們進行了印制線路板設計方面的實習，我們在學校試訓過，學校組織應用電子工程師的認證，這對于這方面很有幫助的。對于電子產(chǎn)品來說，印制線路板設計是其從電原理圖變成一個具體產(chǎn)品必經(jīng)的一道設計工序，其設計的合理性與產(chǎn)品生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量緊密相關，其中包括板的布局、印制線路板上的元器件放置的通常順序、元器件距離板邊緣的長度；印制導線的布設應盡可能的短，尤其在高頻回路中；相鄰導線間距必須能滿足電氣安全要求，為了便于操作和生產(chǎn)，間距也應盡量寬些。印制導線的公共地線，應盡量布置在印制線路板的邊緣部分。焊盤的內(nèi)孔尺寸必須從元件引線直徑和公差尺寸、孔徑公差、孔金屬化電鍍層厚度等方面考慮。焊盤內(nèi)孔邊緣到印制板邊的距離要大于1mm，這樣可以避免加工時導致焊盤缺損。印制線路板一般采用覆箔層壓板制成，常用的是覆銅箔層壓板。板材選用時要從電氣性能、可靠性、加工工藝要求、經(jīng)濟指標等方面考慮，等等這些要求我們都要熟記于心，在電腦操縱的時候才能得心應手。我們總以為記住這些問題，就不會有問題。但是事情總會出乎意料，我們在這方面經(jīng)驗較少，實戰(zhàn)經(jīng)驗不足。雖然已學會了印制線路板設計軟件，但設計出的印制線路板常有這樣那樣的問題，這就需要求我們平時注意積累，正所謂好記性不如爛筆頭，我們要記下平時自己的疑問。不管我們學習做什么，都是如此。最后我們孰能生巧，越來越熟練了。

為期一個多月的實習結束了，我通過此次實習，自己一下子學到了不少知識，懂得了許多做人做事的道理，也懂得了時間的可貴，人生在于努力與進取，人生的道路有如逆水行舟不進則退。我在收獲經(jīng)驗的同時，還收獲了許多閱歷，收獲了一些成熟，在這次實習當中，我不僅培養(yǎng)了獨立思考的能力，在其他的能力上也都有所提高。在這同時，我也學會了很多

實用的方法，在以后的工作當中都用得上，這次實習收獲頗多，以后面對社會的時候，我要吸取這次實習的經(jīng)驗教訓，我也要不斷的學習與實踐，再學習，再實踐。以后在工作崗位中要勤于思考，主動動手動腦，有很多時候，是不會有人告訴我們一步一步該怎么做的。都需要我們自己去弄理解，需要自己一點點去鉆研，所以我們的每一步都需要獨立思考的。其中也許會遇到很多的挫折，在這個時候除我們了尋找?guī)椭?，最重要的還是自己去思考，自己尋找的答案最容易記在心里，心中要相信自己，這樣才能闖出一片天地，人的一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢面對人生中的每一個困難，就能擁有精彩的人生，這讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生目標，更要有一種平和的心和不恥下問的精神，以后不管遇到什么事都要去思考，都要多向別人請教，都要對自己所做事去負責了。

此外，我領悟到，在大學里面學的不是知識，而是自學的能力。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，在這短短的四周里，讓我深深的感覺到自己在實際應用中所學專業(yè)知識的匱乏，這次我們自己設計印制線路板，自己動手，完成的這次實習，完完全全的都是靠我們自己所掌握的知識去做的，在以后參加工作后更能深刻體會這次實習的意義。知識的日新月異，人們的物質(zhì)文明也在不斷的提高，我們不應該滿足于現(xiàn)在擁有的知識水平，社會日新月異，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不斷地從各方面充實自己的知識，才能在競爭中突出自己，表現(xiàn)自己在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累如果我們不更新自己的知識，就會被社會淘汰。

最后，堅持是最重要的，任何事情，如果你半途而廢，那就注定只有失敗。但反過來，任何事情只要你能堅持做下去，就有了成功的可能！最后的成功，不同的人會有不同的詮釋，這要看各自的目的而定。繩鋸木斷，水滴石穿，這是堅持不懈的結果。下面給大家講幾個例子，希望大家能從中體會到堅持不懈對成功的重要作用，在未來的學習和工作中能給大家?guī)聿粩嗯Φ牧α?。每個人都渴望成功。為成功而拼搏，就像奔向一個遙遠的目標。道路是崎嶇而漫長的，路上更隱伏著各種險阻，你用什么去對付他們呢？你怎樣走向已定的目標呢？勇敢、堅毅、自信固不可少，但其中同樣閃光的是堅持，是持之以恒的精神和毅力。堅持不懈的精神并不是與生俱來的，它是理想之樹接出的果實。堅持是要靠毅力的，只有偉大的目標才可能產(chǎn)生偉大的毅力。沒有正確的人生目標的生活是可悲的，沒有偉大的理想和目標的行動只是盲目的蠻干。

通過這次社會的實踐，我學會了自立，懂得了團隊在工作中的作用，為以后的工作和學習提供了寶貴的經(jīng)驗和教訓，我會依次為起點，以后更加勤奮學習，鍛煉自己的各方面的能力，努力提高自己的綜合實力利用假期參加有意義的社會實踐活動，接觸社會，了解社會，從社會實踐中檢驗自我。在這假期我的專業(yè)能力上有所提升，我更是感覺我懂得了太多的書本上沒有的東西，假期實踐 增強了我的辦事能力交往能力，叫我懂得錢來之不易，叫我懂得人要打拼出一片屬于自己的天空。這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經(jīng)歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。

社會實踐還告訴我，在新經(jīng)濟時代大學生應當 具備創(chuàng)新觀念和掌握成熟技術有的能力，善于經(jīng)營和開拓市場，富有團隊精神等 素質(zhì)。要在嚴密、理性的思考能力，致力于探索理性、情操、才智、 體質(zhì)之完美，只有做到全面發(fā)展才能適應社會的需求，并立于不敗之地。我們應該珍惜現(xiàn)在的學習機會，珍惜生命的分分秒秒，學習好知識、運用知識，時刻 牢記，虛度年華就是作踐自己。與此同時，多多與社會接觸是很必要的。如果我們想接受時代的挑戰(zhàn)受到社會的歡迎，就抓緊時間好好地充實自我。

感謝這次實習，令我在實踐中成長，這是一段充滿挫折與反思的旅程，這是一件我們一

生用心珍藏的禮物，這一切必將是我生命中不朽的記憶，必將給我們以后的人生打下堅實的基礎，必將是我生命中豐碩而寶貴的精神財富。