在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告不再是罕見的東西,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢?報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀報(bào)告范文,希望大家能夠喜歡!
實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車間篇一
流水線的生產(chǎn)以生產(chǎn)設(shè)備為主,進(jìn)行產(chǎn)品的單元作業(yè)時(shí)要求員工的綜合素質(zhì)較高,不論是操作技能、文化水平、產(chǎn)品的認(rèn)知程度,都須具有一定水平。手工作業(yè)是以員工為主,勞動(dòng)密集型生產(chǎn),要求員工的手工技能比較強(qiáng),對(duì)員工的文化程度要求不高,這些行業(yè)多是以體力勞動(dòng)為主,同時(shí)含有一些手工技巧輔助制作。然而生產(chǎn)流水線并不是一開始就有的,剛開始許多企業(yè)的產(chǎn)品是分階段生產(chǎn)的?,F(xiàn)在改成流水線生產(chǎn),這就要求了管理階層要在流水線生產(chǎn)過(guò)程之中進(jìn)行有效控制。流水線生產(chǎn)管理過(guò)程當(dāng)中,人是最積極、最活躍的因素,與其它生產(chǎn)因素相比,人具有一直支配性,屬第一資源。水、電、物料資源用完后不可再生,而人不一樣,工作了一天,吃頓飯休息幾個(gè)小時(shí)后又會(huì)恢復(fù)到原動(dòng)力。所以,在流水線生產(chǎn)管理中,如何調(diào)動(dòng)操作人員的積極性與能動(dòng)性,使其才有所用,物有所出,才是關(guān)鍵。
首先是標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間,也就是當(dāng)站需要的時(shí)間。保持從第一站到最后一站的時(shí)間一致,然后產(chǎn)品按照一定的間距投入。此外還需要掌握最快時(shí)間,取整條生產(chǎn)線所有工位最短時(shí)間的平均值。統(tǒng)計(jì)線速最快的時(shí)間,考慮員工能不能反應(yīng)過(guò)來(lái)。同時(shí)也需要留出一定的處理問(wèn)題時(shí)間。產(chǎn)品越好做,空隙可以適當(dāng)減少甚至不留,線速也可以適當(dāng)提升。因?yàn)槿巳硕寄苡凶銐虻臅r(shí)間完成操作;產(chǎn)品越不好做就得降低速度。
其次是人性化管理。給予員工一定的獎(jiǎng)勵(lì)制度與福利,讓員工不是為了給自己賺錢而打工。但這個(gè)制度與福利是要有一定條件的。比如說(shuō)間隔一段時(shí)間請(qǐng)他們聚餐之類的(不要讓員工掏錢,而是上級(jí)請(qǐng)客),再比如說(shuō)提升工廠內(nèi)一些服務(wù)(比如說(shuō)就餐)的檔次。
不過(guò)再好的制度也會(huì)有人渾水摸魚,所以還是需要結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況而不斷變動(dòng)。要合理的,公平的,適用的解決方案。
管理階層要嚴(yán)格把關(guān),做好一下幾點(diǎn):
1 流水線控制最重要的一點(diǎn)就是平衡,不要有瓶頸。做好生產(chǎn)流水線的平衡工作是最基礎(chǔ)的;
2 注意流水線的堆積問(wèn)題,流水線上一旦出現(xiàn)了堆積就要立即進(jìn)行協(xié)調(diào)處理;
3 產(chǎn)品各工序分布要均勻,人員管理紀(jì)律要統(tǒng)一;
4 在流水線指定一個(gè)關(guān)鍵工序?yàn)橘|(zhì)控點(diǎn),分一個(gè)組長(zhǎng)在流水線最后一個(gè)工位,進(jìn)行初檢,有些產(chǎn)品可以即時(shí)檢修;
5 計(jì)算好節(jié)拍及利用率,設(shè)備完好率及維修率,材料一致性等等。主要是sop的掌控。
生產(chǎn)流水線的管理比流水線的組織和設(shè)計(jì)更加重要,一旦管理不當(dāng),將會(huì)功虧一簣,達(dá)不到預(yù)期的目的。因此,除了做好上述五點(diǎn)之外,還應(yīng)當(dāng)了解員工的生活、心里的想法。在生產(chǎn)上指導(dǎo)他們,在生活中處處關(guān)心他們,為他們著想,他們的積極性也高了,有好的建議和意見也提出來(lái)了,于是在流水線上首先就產(chǎn)生了一種團(tuán)結(jié)向上奮進(jìn)的力量。這種力量,我們稱之為“凝聚力”。正所謂“凝聚產(chǎn)生力量,團(tuán)結(jié)誕生興旺”。人心團(tuán)結(jié),所向被靡。
二 產(chǎn)品品質(zhì)管理
眾所周知品質(zhì)是企業(yè)的生命。有一流的品質(zhì),才會(huì)有廣闊的市場(chǎng)。那企業(yè)如何才能提高產(chǎn)品品質(zhì),將是每個(gè)企業(yè)永恒的話題。首先須從原材料把關(guān),嚴(yán)格杜絕不良品入庫(kù),并進(jìn)入生產(chǎn)線。那如何才能把好這第一關(guān)呢?
第一關(guān):原材料(責(zé)任部門:采購(gòu)、品管) 采購(gòu)人員需挑選有資質(zhì)的供應(yīng)商,確保所購(gòu)買的物料,品質(zhì)達(dá)到要求。品管人員協(xié)助采購(gòu)督促供應(yīng)商提高品質(zhì)。物料到貨后,品管需嚴(yán)加把關(guān)。合格品方可入庫(kù)。
第二關(guān):物料的儲(chǔ)存(責(zé)任部門:倉(cāng)儲(chǔ)部門) 物料的儲(chǔ)存在品質(zhì)管理中同樣很重要,因搬運(yùn)、儲(chǔ)存不當(dāng)而造成物料的不良時(shí)有發(fā)生。所有倉(cāng)管人員一定須按照重下輕上的原則,注意輕拿輕放。還要做些防塵、防潮、防曬、防銹等工作,不定期對(duì)物料進(jìn)行查看,確保物料儲(chǔ)存的質(zhì)量。
第三關(guān):制造生產(chǎn)(責(zé)任部門:制造生產(chǎn)部門) 物料進(jìn)入生產(chǎn)線后,首先須避免因?yàn)椴僮骰蚴褂貌划?dāng),而造成物料作業(yè)不良。每工段及相互工段需進(jìn)行自檢、互檢、及抽檢。成品需品管進(jìn)行檢查,合格品才可以入庫(kù),進(jìn)行銷售。
實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車間篇二
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
xx年3月23日-4月10日
二、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)
xxxx集團(tuán)xx中心維修車間
三、 實(shí)習(xí)目的
大學(xué)的最后一個(gè)學(xué)期,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下,按照學(xué)校的統(tǒng)一部署到xxxx集團(tuán)公司為期三周的畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等院校為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人師傅學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過(guò)程以及所在的維修車間的工作組織與實(shí)施基本情況。通過(guò)參觀實(shí)踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識(shí)面。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)、對(duì)企業(yè)的介紹
企業(yè)簡(jiǎn)介
xxxx集團(tuán)有限公司是國(guó)家“一五”期間建設(shè)的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。主要生產(chǎn)金屬切削工具、礦山及油田鉆探采掘工具、硬質(zhì)材料、鎢鉬制品、鉭鈮制品、稀有金屬粉末制品等六大系列產(chǎn)品。xx號(hào)稱“工業(yè)的牙齒”,廣泛應(yīng)用于冶金、機(jī)械、地質(zhì)、煤炭、石油、化工、電子、輕紡及國(guó)防軍工等領(lǐng)域,是一個(gè)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和水平。公司目前下設(shè)1個(gè)產(chǎn)品專業(yè)事業(yè)部、13個(gè)生產(chǎn)廠、5家控股子公司,是國(guó)內(nèi)最大的xx生產(chǎn)、科研、經(jīng)營(yíng)和出口基地,被xx省認(rèn)定為“十大標(biāo)志性工程”企業(yè)。公司擁有較強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新能力。擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、分析測(cè)試中心和具有國(guó)際先進(jìn)水平的研發(fā)中心。“十五”以來(lái),累計(jì)投資20億元,重點(diǎn)建設(shè)了以金屬切削工具為主的xx工業(yè)園、以鎢冶煉為主的xx鎢制品有限公司和以印刷電路板微鉆為主的xxxx科技園,同時(shí)組織實(shí)施了鎢鉬、鉭鈮和xx老系統(tǒng)等10多項(xiàng)技術(shù)改造,多項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)達(dá)到或接近當(dāng)代世界先進(jìn)水平。技術(shù)創(chuàng)新投入達(dá)到銷售收入的4%,新產(chǎn)品對(duì)銷售收入的貢獻(xiàn)率達(dá)到25%以上。
公司擁有健全的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。前移營(yíng)銷平臺(tái),著力構(gòu)建以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合、多層次、多渠道的立體營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率30%左右,并銷往世界70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。“xx牌”商標(biāo)1999年被國(guó)家工商行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),并相繼在英國(guó)、丹麥、韓國(guó)、澳大利亞、以色列、加拿大等47個(gè)國(guó)家與地區(qū)注冊(cè)?!皒x牌”xx于xx年被國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局評(píng)為“中國(guó)名牌”產(chǎn)品。
公司改革改制穩(wěn)步推進(jìn)。強(qiáng)力推進(jìn)三項(xiàng)制度改革,實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗制度,基本建立了員工能進(jìn)能出的用工機(jī)制;打破干部終身制,推行任期合同管理,基本建立了干部能上能下的用人機(jī)制;執(zhí)行崗位工薪制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,基本建立了收入能升能降的分配機(jī)制。公司全面完成了輔業(yè)單位的分離改制,中小學(xué)、離退休管理等社會(huì)職能基本移交地方政府。
公司形成了較為完整的企業(yè)文化。秉承“世界工具,財(cái)富利器”的經(jīng)營(yíng)理念,持守“精誠(chéng)創(chuàng)造價(jià)值”的核心價(jià)值觀,堅(jiān)持管理“以心為本”的管理理念,遵從“精以敬業(yè),誠(chéng)以待人”的行為基準(zhǔn),大力弘揚(yáng)“追求過(guò)硬,進(jìn)取無(wú)限”的企業(yè)精神,始終把“重科技,嚴(yán)管理,質(zhì)量第一,xx牌產(chǎn)品全力滿足顧客需求”作為質(zhì)量方針,追求“打造國(guó)際知名品牌,躋身世界xx強(qiáng)勢(shì)企業(yè)”的目標(biāo)。不斷發(fā)展和豐富的企業(yè)文化,形成了推動(dòng)企業(yè)前進(jìn)的強(qiáng)大合力。
(二)安全教育
一 、安全教育學(xué)習(xí)的目的:
1 提高我們的安全意識(shí)
良好的安全意識(shí)是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要前提,只有加強(qiáng)安全意識(shí)的宣傳教育,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,才能把安全工作落到實(shí)處。安全意識(shí)不強(qiáng),違規(guī)操作、建章作業(yè)現(xiàn)象就會(huì)發(fā)生,違章指揮現(xiàn)象就有機(jī)可乘。
2 提高我們的安全知識(shí)水平
通過(guò)對(duì)我們進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,使我們掌握安全技術(shù)知識(shí),提高實(shí)際安全操作技能,增強(qiáng)能力。
實(shí)訓(xùn)車間報(bào)告 實(shí)訓(xùn)報(bào)告車間篇三
為了對(duì)公司的'產(chǎn)品有個(gè)初步的認(rèn)識(shí);掌握通用量檢具的使用方法;根據(jù)裝配車間的實(shí)際裝配情況,掌握配工藝的特點(diǎn)及工裝的設(shè)計(jì),總成出廠的檢測(cè)。我參與了學(xué)校組織的裝配車間實(shí)習(xí),以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。
在裝配車間,員工在裝配線上把各個(gè)零部件巧妙裝配在一起,組裝成汽車變速器。變速器是汽車組成不可或缺的一個(gè)部分,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力,經(jīng)過(guò)離合器傳遞到變速箱。變速箱主要是齒輪和軸組成,通過(guò)不同齒輪組構(gòu)成,通過(guò)切換不同的齒輪組,來(lái)實(shí)現(xiàn)齒比的變換。作為分配動(dòng)力的關(guān)鍵環(huán)節(jié),變速箱必須有動(dòng)力輸入軸和輸出軸兩大件,加上構(gòu)成變速器的齒輪。動(dòng)力輸入軸與離合器相連,從離合器傳遞過(guò)來(lái)動(dòng)力直接通過(guò)輸入軸傳遞給齒輪組,駕駛中切換不同的齒輪比達(dá)到不同的動(dòng)力傳動(dòng)效果。
我從裝配流水線按流程走下來(lái),在離殼部裝工位上我發(fā)現(xiàn)壓入工裝可以伸縮,把那個(gè)工裝拆開了,內(nèi)部有個(gè)彈簧和頂部有個(gè)可以搖晃的半球形鐵塊,工裝受力后球形鐵塊可以在小范圍內(nèi)改變受力方向。在變速器殼體部裝中定位銷,主控制軸處的線性軸承,襯套,油封,機(jī)油導(dǎo)管等都是過(guò)盈配合,壓入深度靠工裝保證。
差速器允許左右兩邊的驅(qū)動(dòng)輪以不同轉(zhuǎn)速運(yùn)行,汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),差速器分配動(dòng)力,導(dǎo)致內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)速減小,外側(cè)輪轉(zhuǎn)速增加。差速器兩端壓入軸承,圖紙中軸承外圈與離合器殼體過(guò)盈配合,操作中,變速器殼體內(nèi)加調(diào)整墊片,導(dǎo)致軸承外圈和孔過(guò)盈量減小,殼體的錐軸承孔都加工到尺寸上偏差,軸承外圈用手可以輕易扳出,屬于過(guò)渡配合,上線裝配后,員工用指針式力矩扳手卡住齒輪軸勻速旋轉(zhuǎn),測(cè)試差速器旋轉(zhuǎn)時(shí)力矩大小,調(diào)整選擇合適墊片。
到了輸入軸部裝工位,前軸承內(nèi)圈、齒輪軸套和軸裝配時(shí)屬于過(guò)盈配合,壓入時(shí)緊一點(diǎn)但能壓到位是允許的,太松導(dǎo)致齒輪沿軸向滑動(dòng)。同步器的摩擦面呈錐形,帶有螺紋槽,在直齒和圓盤的立齒相接觸之前,提前進(jìn)行摩擦,將轉(zhuǎn)速大的一方的能量傳遞給轉(zhuǎn)速較小的一方,到達(dá)轉(zhuǎn)速同步,保證換擋正常。
輸入軸和輸出軸的部裝有些零件要涂少量齒輪油,孔和軸的油孔大致對(duì)齊,變速箱工作時(shí),齒輪油流動(dòng)潤(rùn)滑和均衡溫度。換擋滑軌分組件和控制軸的部裝。這個(gè)工位要確保撥叉與撥叉軸相對(duì)應(yīng),控制軸組件零件不能漏裝。現(xiàn)場(chǎng)有個(gè)別換檔滑軌焊接不到位,撥叉開裂等,長(zhǎng)時(shí)間換檔滑塊會(huì)脫落,撥叉斷裂,裝配時(shí)要檢查零件外形??傃b軸類部件,總裝好后要上下?lián)軇?dòng)換擋桿,倒檔轉(zhuǎn)換臂,觀察倒檔各部位是否裝配到位,有無(wú)卡滯現(xiàn)象。
氣密性檢測(cè),先用堵塞堵住氣孔,用密封工裝壓入到差速器兩端的油封,用彈性卡板夾緊。密封軸端是圓臺(tái),小頭可以套入油封,大頭通不過(guò)油封,取下油封,密封軸上涂滿了亞米加潤(rùn)滑脂。不合格產(chǎn)品浸水法檢測(cè)返修;合格產(chǎn)品加入一定量的齒輪油后壓入油封保護(hù)套,進(jìn)入實(shí)驗(yàn)臺(tái)架。臺(tái)架實(shí)驗(yàn),主要是檢測(cè)各檔換檔手感,噪音,倒車燈開關(guān),限位器功能。定位壓緊變速器,連接好倒車燈開關(guān)插頭,在臺(tái)架上體驗(yàn)了下?lián)Q檔手感,分別在兩個(gè)轉(zhuǎn)速下,工藝要求是一百次,實(shí)際操作中比較少,最少要求五十次換擋,齒輪磨合到位,換擋才可靠。
變速器總成,行車吊起合格品放在油箱上部,松開油塞放油,裝配通氣管,通氣帽,定位銷等小零件,安裝離合器分離缸組件,定位好離合器液壓管線,組裝分離撥叉組件,分離軸承等。我觀察了齒輪油,機(jī)油油箱里有很多雜質(zhì),循環(huán)使用中的過(guò)濾網(wǎng)不能完全過(guò)濾掉雜質(zhì),進(jìn)入減速箱后,對(duì)齒輪嚙合,使用壽命等有影響,建議裝配線要保持干凈,定期清理過(guò)濾網(wǎng)上的雜物,裝配的樣機(jī)注入新的齒輪油。后期我跟廖師傅學(xué)習(xí)單獨(dú)裝配和維修。
在學(xué)習(xí)返修中,我們遇上很多問(wèn)題都不能確定,有時(shí)甚至多次返修都找不出原因,部分零件解體時(shí)沒(méi)有專用拉馬,在批量生產(chǎn)時(shí)要提前考慮到返修工裝問(wèn)題,使用的有些零件質(zhì)量不能完全保證裝配要求,這個(gè)對(duì)成品合格率有比較大的影響,控制好散件的質(zhì)量對(duì)裝配很重要。裝機(jī)是比較繁瑣的工作,它需要耐心,積極探索,每個(gè)細(xì)節(jié)都要認(rèn)真操作,有些問(wèn)題可能是多個(gè)零件的影響疊加導(dǎo)致,注重小的細(xì)節(jié),確保每個(gè)零件都合格是關(guān)鍵。
在裝配車間,我對(duì)減速器的構(gòu)成,各部件作用有較深刻的認(rèn)識(shí),在每個(gè)工位先觀察,后自己動(dòng)手裝配再拆卸,犯了不少錯(cuò)誤,如小墊片的漏裝,同步器沒(méi)有看識(shí)別槽,方向裝反等,有機(jī)會(huì)自己試著拆一臺(tái)返修減速器,來(lái)加深印象,裝樣機(jī)比較困難,以后還要跟著師父?jìng)兌嗫?,多積累經(jīng)驗(yàn),不懂就問(wèn),才能很好走上自己的崗位,為公司發(fā)展,為自己的進(jìn)步而努力。