當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),需要回過(guò)頭來(lái)對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績(jī),找出問(wèn)題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高認(rèn)識(shí),明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,并把這些用文字表述出來(lái),就叫做總結(jié)。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對(duì)大家能夠有所幫助。
汽車維修個(gè)人工作總結(jié)篇一
第一條 維修車輛
車牌號(hào)
發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)
顏色
車型
vin代碼/
車架號(hào)
行 駛
公里數(shù)
第二條 維修類別與項(xiàng)目乙方應(yīng)當(dāng)對(duì)承修車輛進(jìn)行維修前診斷檢驗(yàn),提出需要維修的類別和項(xiàng)目,填寫《車輛維修前診斷檢驗(yàn)單》(見附件1、2、3)甲方確認(rèn)后在該《車輛維修前診斷檢驗(yàn)單》上簽字。
1.乙方提供維修配件材料的,應(yīng)當(dāng)如實(shí)填寫材料清單,分別標(biāo)明原廠配件、副廠配件或者修復(fù)配件,明碼標(biāo)價(jià),并保證質(zhì)量。
2.乙方在維修中換下配件、總成等,交由甲方自行處理。
第四條 維修價(jià)格
1.甲方同意乙方按照公示的工時(shí)單價(jià)______元/工時(shí)、材料進(jìn)銷差價(jià)率_____%進(jìn)行計(jì)價(jià)。
2.結(jié)算工時(shí)定額執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):汽車制造企業(yè)提供 □ 市交通局制定 □。
4.維修費(fèi)用高于或低于維修預(yù)算費(fèi)用的_____%時(shí),由雙方協(xié)商解決,否則按照實(shí)際發(fā)生的維修費(fèi)用結(jié)算。
第五條 車輛交接
乙方接收待修車輛時(shí),甲方應(yīng)當(dāng)自行取走車內(nèi)可移動(dòng)物品。車上附件、設(shè)備等填入《車輛維修前診斷檢驗(yàn)單》的,乙方在竣工交車前對(duì)其及承修車輛負(fù)有保管責(zé)任。
第六條 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行:國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) □ 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) □ 地方標(biāo)準(zhǔn) □ 制造企業(yè)維修手冊(cè)等有關(guān)資料的要求 □。
2.質(zhì)量保證期按照下列第______項(xiàng)執(zhí)行。
(1)按照交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》第三十七條規(guī)定執(zhí)行:整車或總成修理的質(zhì)量保證期為車輛行駛--0公里或者100日;二級(jí)維護(hù)的質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級(jí)維護(hù)、小修、專項(xiàng)修理的質(zhì)量保證期為車輛行駛--公里或者10日。
(2)按照乙方承諾(不低于交通部規(guī)定)的“車輛行駛______公里或______日”執(zhí)行。
3.質(zhì)量保證期,從維修竣工后,由甲方驗(yàn)收取車的當(dāng)日起計(jì)算;因維修質(zhì)量問(wèn)題返修的,其返修的作業(yè)項(xiàng)目,從返修竣工后,由甲方驗(yàn)收取車的當(dāng)日起重新計(jì)算。行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。
第七條 竣工驗(yàn)收 1.竣工交付日期為______年______月______日前,交付地點(diǎn)為__________________.2.維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合格的,對(duì)二級(jí)維護(hù)(含)以上的車輛,乙方應(yīng)當(dāng)由維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員簽發(fā)全國(guó)統(tǒng)一樣式的機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證;對(duì)二級(jí)維護(hù)以下的車輛,乙方應(yīng)當(dāng)發(fā)給維修合格證明(含結(jié)算清單)乙方未簽發(fā)或者發(fā)給的,甲方有權(quán)拒付費(fèi)用。
第九條 違約責(zé)任 1.乙方對(duì)承修的車輛及車上附件、設(shè)備等,因保管不善造成毀損、滅失的,承擔(dān)賠償責(zé)任。2.在質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成車輛無(wú)法正常使用,乙方負(fù)責(zé)無(wú)償返修,并賠償甲方相應(yīng)損失。3.乙方逾期交付車輛的,可按每逾期一天______元或維修費(fèi)用的_____%向甲方支付違約金。4.甲方逾期支付維修費(fèi)用的,乙方對(duì)車輛有權(quán)留置,并可按每逾期一天______元或維修費(fèi)用的_____%向乙方支付違約金。5.乙方在承修過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)確需增加維修項(xiàng)目、增加約定維修費(fèi)用或延長(zhǎng)維修期限的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知甲方,說(shuō)明理由并征得同意,否則甲方不承擔(dān)乙方擅自增加項(xiàng)目的維修費(fèi)用或逾期支付維修費(fèi)用的違約責(zé)任;甲方接到通知后______天內(nèi)應(yīng)當(dāng)給予答復(fù)。甲方中途需要變更或解除合同,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知乙方,若給乙方造成損失的,應(yīng)當(dāng)賠償相應(yīng)損失。
第十一條 爭(zhēng)議解決 因本合同而發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方協(xié)商解決,也可請(qǐng)求--市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)等組織予以調(diào)解;或按照以下第______種方式解決。1.提交上海仲裁委員會(huì)仲裁; 2.依法向人民法院提起訴訟。
及附件一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字或蓋章之日起生效。
汽車維修個(gè)人工作總結(jié)篇二
托修方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)
承修方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)
經(jīng)甲乙雙方共同友好協(xié)商,達(dá)成以下協(xié)議,自愿簽訂本協(xié)議書,并依據(jù)本協(xié)議所規(guī)定條款執(zhí)行。
一、甲方為了保障單位車輛的正常運(yùn)行和強(qiáng)化車輛的內(nèi)部管理,將本單位車輛(數(shù)量、車型、車號(hào)清單附后)委托指定送到乙方進(jìn)行維修、保養(yǎng)。
二、甲方車輛送修時(shí)必須填寫報(bào)修單,填寫清楚報(bào)修內(nèi)容,并由甲方駕駛員簽字后才能動(dòng)工,甲方送修的車輛由乙方按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鑒定維修級(jí)別和項(xiàng)目合理安排維修。
三、乙方在維修過(guò)程中必須給甲方提供良好的優(yōu)質(zhì)服務(wù),做到維修工期保證,維修質(zhì)量保證,維修價(jià)格合理透明,及時(shí)完成維修任務(wù)。在材料采購(gòu)正?;那闆r下,小修車當(dāng)天出廠,大修、二?;蚩偝纱笮薜能囕v,維修出廠后一律按照國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)保。
四、乙方要把預(yù)估維修費(fèi)用報(bào)給甲方,甲方駕駛員有權(quán)對(duì)車輛的維修項(xiàng)目和部件進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督,并提出異議。甲乙雙方必須最終統(tǒng)一在技術(shù)規(guī)范條件下妥善解決。
五、乙方在合同期內(nèi),為甲方提供以下增值服務(wù):
1、為甲方免工時(shí)費(fèi)提供貴陽(yáng)市區(qū)的車輛救援活動(dòng)(肇事車、客運(yùn)車、拖車費(fèi)除外)。
2、為甲方免工時(shí)費(fèi)提供更換機(jī)油、防凍液。
3、為甲方提供車輛年審、車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。
六、在乙方對(duì)甲方長(zhǎng)期維修的車輛,在結(jié)算時(shí)可以給予費(fèi)用優(yōu)惠(工時(shí)費(fèi)優(yōu)惠10%,材料費(fèi)優(yōu)惠5%)。
七、甲方車輛在乙方維修期間發(fā)生的費(fèi)用可以掛帳,每次維修清單需由甲方指定駕駛員簽字認(rèn)可,其他人簽字無(wú)效,(甲方指定駕駛員為: ,每次維修時(shí)甲方駕駛員需出具居民身份證等有效證件進(jìn)行確認(rèn),如指定駕駛員變動(dòng),甲方需向乙方出具公函進(jìn)行變更)。
八、為保證乙方流動(dòng)資金的正常運(yùn)轉(zhuǎn),甲方應(yīng)該在每個(gè)季度最后一個(gè)月25日前或維修費(fèi)達(dá)到壹萬(wàn)元時(shí)到乙方處結(jié)算清楚,大修車應(yīng)在接車時(shí)結(jié)算費(fèi)用。如不能按時(shí)結(jié)算付款的,甲方不能享受優(yōu)惠。
九、本協(xié)議未盡事宜,待執(zhí)行過(guò)程中協(xié)商解決。
十、本協(xié)議一式肆份,雙方各執(zhí)貳份,并經(jīng)雙方簽署后生效執(zhí)行。執(zhí)行時(shí)間從本合同簽訂之日起至年月日止。
十一、如發(fā)生合同糾紛,可向乙方公司所在法院提出上訴。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
汽車維修個(gè)人工作總結(jié)篇三
20__年即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書山有
我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
勇于攻堅(jiān),
解決
修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解。了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶求援就是無(wú)聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。
言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。
20__年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。
汽車維修個(gè)人工作總結(jié)篇四
一、通過(guò)“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況
(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988e-—1轎車怠速抖動(dòng),加速性能不良,油耗大,儀表燈顯示正常。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,清洗后加速性能恢復(fù)正常。
(2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視,即對(duì)透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級(jí)轎車上儀表燈全部用英文顯示,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面,添加后即可消除該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪a62.8l轎車abs燈點(diǎn)亮,似乎是一個(gè)大的故障,車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除,解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單。
(3)通過(guò)車用零件液體的品質(zhì),來(lái)判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車中動(dòng)力不足,起速過(guò)慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的。
(4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看,認(rèn)真地看,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。
二、對(duì)車主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問(wèn)
駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛情況最了解,是判斷故障的第一手資料。一般高級(jí)轎車駕駛員對(duì)車輛的重視程度甚高,一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化,他都會(huì)到修理廠查詢,這一點(diǎn)是可以理解的,所以說(shuō)他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4.0l吉普車,加速性能差,并且起動(dòng)困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢問(wèn)得知,該車己運(yùn)行12萬(wàn)km,除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外,沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬(wàn)km,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴(yán)重,因此斷定火花塞間隙太大,拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,故障排除。又如一輛林肯大陸轎車,加速性能很差,經(jīng)詢問(wèn)駕駛員得知,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求,斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò),更正后,行駛正常。再如,一輛奔馳560es轎車,在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問(wèn),裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,更正后,起動(dòng)正常。
總之,上述都是一些特例,也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車輛、性能的掌握處于不同層次,因此在“問(wèn)”時(shí),要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問(wèn),并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的,關(guān)鍵在于對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,只有具備了這一點(diǎn),“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
三、利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)
通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞,可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo)。如一輛桑塔納20--gsi轎車,怠速不穩(wěn),且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析,認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火,更換后,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少,但并不是說(shuō)它不重要,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
四、“聽”這也是維修人員常用的技能
最常聽的一句話是“某某的水平真高,坐在大門口,車輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張,這也顯示了維修中聽的重要性。聽,首先要弄清故障的部位,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,最多的是機(jī)械故障,所以說(shuō)“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,維修中就會(huì)走許多彎路,浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲,由于該車搭載的是自動(dòng)變速器,無(wú)法用踩下離合器踏板的.方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽診,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等,判斷出響聲,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實(shí)用的。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽的經(jīng)驗(yàn)不斷積累,可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,自己的水平才能得到不斷提高。
五、試車
以前的維修人員,只從事修理,對(duì)車輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠,對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能。通過(guò)試車可以學(xué)到許多書本上沒(méi)有的知識(shí)。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,如沒(méi)有切身的感覺(jué),就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定。因此,試車可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感,加快對(duì)故障的排除。
以上方法不是獨(dú)立的,綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,成為維修高級(jí)轎車的行家。
汽車維修個(gè)人工作總結(jié)篇五
地址:_________
電話:_________
乙方:_________
地址:_________
電話:_________
為規(guī)范機(jī)動(dòng)車輛維修工作,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議,以便共同遵守。
1.本合同的下列術(shù)語(yǔ)應(yīng)解釋為:
1.1“合同”系指甲方與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達(dá)成的協(xié)議,包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。
1.2“合同價(jià)” 系指根據(jù)合同規(guī)定,乙方在正確完全地履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的價(jià)格。
1.3“維修” 系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛大修、一、二級(jí)維護(hù)和小修、中修、車輛年檢以及其它有關(guān)汽車的維修服務(wù)。
1.4“配件材料” 系指乙方根據(jù)合同規(guī)定在提供維修服務(wù)時(shí)必須向甲方提供的零部件及耗材。
1.5“乙方”系指提供汽車定點(diǎn)維修服務(wù)的汽車維修廠家。
1.6“甲方”系指接受維修服務(wù)的甲方。
2.服務(wù)范圍
車輛大修、各級(jí)維護(hù)、小修、中修、車輛年檢和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項(xiàng)目及交通事故車輛維修。
3.送修手續(xù)
3.1送修車輛時(shí),甲方經(jīng)辦人必須按照要求填寫乙方的“車輛維修派工單”(以下簡(jiǎn)稱“派工單”)。派工單上應(yīng)填寫清楚送修車輛的品牌型號(hào)、車輛牌照號(hào)、累計(jì)行駛里程、維修項(xiàng)目,經(jīng)甲方經(jīng)辦人簽字后交乙方,乙方憑此單確認(rèn)項(xiàng)目的接修。
3.2乙方在維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計(jì)劃以外)的故障,必須及時(shí)將情況反映給甲方,在取得甲方同意后方可繼續(xù)修理。
3.3對(duì)甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主,能不更換的零部件盡量不予更換,確實(shí)不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟(jì)的零部件,在征得甲方同意后方可更換。
4.維修費(fèi)用
乙方應(yīng)按照不超過(guò)《廣東省汽車維修行業(yè)工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠計(jì)算維修費(fèi),優(yōu)惠幅度及標(biāo)準(zhǔn)見附件報(bào)價(jià)表。
(1)維修費(fèi)用應(yīng)包括:工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。
(2)工時(shí)費(fèi)包括小修、大修項(xiàng)目收取工時(shí)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。(小修、大修的含義在“維修工時(shí)費(fèi)報(bào)價(jià)一覽表”中的備注已作說(shuō)明)
(3)材料費(fèi)即材料價(jià)格,在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨(dú)列出。
5.1乙方維修車輛結(jié)束后,須填寫“車輛維修結(jié)算單”(以下簡(jiǎn)稱“結(jié)算清單”),認(rèn)真填寫車輛維修的具體部位和消耗的材料、部件、計(jì)價(jià)情況、工時(shí)費(fèi)及質(zhì)量保證期,注明優(yōu)惠事宜后交甲方經(jīng)辦人審核簽字。此單多聯(lián)復(fù)寫備查。
5.2甲方應(yīng)仔細(xì)檢查竣工車輛,如維修結(jié)果符合送修要求、維修費(fèi)計(jì)算合理,甲方經(jīng)辦人應(yīng)在“結(jié)算清單”上簽字認(rèn)可;如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費(fèi)用計(jì)算不合理,或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料,甲方應(yīng)以書面形式向乙方提出存在的問(wèn)題,如乙方不能給予令人信服的答復(fù),甲方可報(bào)請(qǐng)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。
5.3修車更換下來(lái)的舊件應(yīng)退還甲方。
5.4乙方在向甲方交接竣工車輛時(shí),應(yīng)將 “結(jié)算清單”聯(lián)和維修竣工出廠合格證明一同交甲方。
5.5如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi),沒(méi)有以書面形式向乙方提出問(wèn)題,而又不在“結(jié)算清單”上簽字,則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。
6.結(jié)算方式
6.1本合同以人民幣結(jié)算。
6.2乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算:
(1)正式發(fā)票;
(2)有甲方驗(yàn)收人員簽章的“結(jié)算清單”。
6.3付款。
每月30日為當(dāng)月截止日期,乙方應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報(bào)表)和汽車維修專用發(fā)票交由甲方經(jīng)辦人核對(duì)后簽名,后由甲方財(cái)務(wù)部門審核后十個(gè)工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)。
7.質(zhì)量保證
7.1乙方提供維修服務(wù)時(shí),其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理暫行辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《廣東省機(jī)動(dòng)車維修和技術(shù)管理暫行辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
7.2在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時(shí)間內(nèi),因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失,由乙方全部負(fù)責(zé)。
7.3乙方應(yīng)對(duì)維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
7.4乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過(guò)的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用),并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下,在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后,在質(zhì)量保證期內(nèi),乙方應(yīng)對(duì)由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé),費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi),如果證明維修是有缺陷的,包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等,甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。
7.5如果乙方在收到索賠通知后,在合同中所附服務(wù)承諾約定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有采取措施,甲方可采取必要的補(bǔ)救措施,但風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用將由乙方承擔(dān)。
8.索賠
8.1甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的車輛維修質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告向乙方提出索賠。
(1)乙方同意免收該次維修的維修費(fèi)用,并承擔(dān)由此發(fā)生的一些損失和費(fèi)用。
(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費(fèi)予以更換。同時(shí),乙方應(yīng)按合同規(guī)定,對(duì)修補(bǔ)或更換件相應(yīng)延長(zhǎng)質(zhì)量保證期。
(3)質(zhì)量保證期內(nèi),車輛如發(fā)生故障時(shí),甲方車輛駕駛員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救,避免損失擴(kuò)大,如未采取措施,乙方可以僅對(duì)初步損失進(jìn)行賠償。
8.3如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi),乙方未作答復(fù),上述索賠應(yīng)視為已被乙方接受。如乙方未能在甲方發(fā)出索賠通知后10天內(nèi),按照合同規(guī)定的任何一種方法解決索賠事宜,甲方將從乙方的履約保證金中扣回索賠金額(不足部分乙方需用現(xiàn)金補(bǔ)足)或用法律手段解決索賠事宜。
9.乙方交貨延誤
9.1乙方應(yīng)按送修通知單上規(guī)定的時(shí)間完成維修項(xiàng)目,并將竣工車輛交付甲方驗(yàn)收使用。
9.2在履行合同過(guò)程中,如果乙方遇到不能按時(shí)完成維修項(xiàng)目和與甲方辦理交接手續(xù)時(shí),應(yīng)及時(shí)以書面形式將不能按時(shí)交貨的理由、可能延誤的時(shí)間通知甲方。甲方在收到乙方的通知后,應(yīng)對(duì)情況進(jìn)行分析,決定是否延長(zhǎng)維修時(shí)間。
10.誤期賠償
如果乙方無(wú)正當(dāng)理由拖延維修時(shí)間或沒(méi)有按照送修規(guī)定的時(shí)間完成維修工作以及不按期辦理車輛交接手續(xù), 除合同第11條規(guī)定外,乙方應(yīng)向甲方支付誤期賠償費(fèi),賠償費(fèi)按每車每天叁佰元收取,直至交貨或提供服務(wù)為止。但賠償費(fèi)的最高限額為壹萬(wàn)元整,一旦到達(dá)誤期賠償費(fèi)的最高限額,甲方可考慮終止合同,并沒(méi)收乙方的履約保證金。
11.不可抗力
11.1如果乙方因不可抗力而導(dǎo)致合同實(shí)施延誤或不能履行合同義務(wù)的話,乙方不應(yīng)被沒(méi)收履約保證金,也不應(yīng)該承擔(dān)誤期賠償或終止合同的責(zé)任。
11.2本條所述的“不可抗力”系指下列乙方無(wú)法控制、不可預(yù)見的事件,但不包括乙方的違約或疏忽。這些事件包括:戰(zhàn)爭(zhēng)、嚴(yán)重火災(zāi)、洪水、臺(tái)風(fēng)、地震以及其他甲方、甲方和乙方商定的事件。
11.3在不可抗力事件發(fā)生后,乙方應(yīng)盡快以書面形式將不可抗力的情況和原因通知甲方和甲方。除甲方和甲方書面另行要求外,乙方應(yīng)盡實(shí)際可能繼續(xù)履行合同義務(wù),以及尋求采取合理的方案履行不受不可抗力影響的其他事項(xiàng)。如果不可抗力事件影響時(shí)間持續(xù)20天以上的,甲方和乙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商在合理的時(shí)間內(nèi)達(dá)成進(jìn)一步履行合同的協(xié)議。
12.稅費(fèi)
政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對(duì)乙方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費(fèi),均由乙方自行負(fù)擔(dān)。
13、履約保證金
13.1如乙方未能履行合同義務(wù),甲方有權(quán)從履約保證金中取得補(bǔ)償。
13.2履約保證金應(yīng)在合同期滿或終止后7個(gè)工作日內(nèi)退還給乙方,不計(jì)利息。
14.爭(zhēng)議解決
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議,甲乙雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商的辦法進(jìn)行解決,如解決不了,則應(yīng)申請(qǐng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
15.違約終止合同
(1)經(jīng)乙方維修出廠的車輛存在質(zhì)量問(wèn)題達(dá)3次的;
(2)未經(jīng)甲方同意,乙方將送修車輛交由其他維修廠家修理的;
(3)未經(jīng)甲方同意,乙方擅自使用非原廠生產(chǎn)的零部件用于送修車輛的;
(4)無(wú)論在任何情況下,乙方以舊件換取送修車輛零部件的;
(5)因乙方維修質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致送修車輛出現(xiàn)事故造成重大損失的;
(6)每月不認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確地向甲方報(bào)送維修情況統(tǒng)計(jì)表的。
15.2乙方在任何情況下都不得向甲方經(jīng)辦人提供任何形式的回扣,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方可立即全面終止合同,并沒(méi)收履約保證金,同時(shí)提請(qǐng)有關(guān)部門追究有關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任。
15.3甲方未按規(guī)定與乙方結(jié)算的,乙方有權(quán)單方面終止合同,并向甲方追究經(jīng)濟(jì)賠償。
16.乙方服務(wù)
16.1乙方應(yīng)實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù),并接受甲方的監(jiān)督。
16.2乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項(xiàng)維修工時(shí)費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價(jià)格,接受甲方定期或不定期的對(duì)汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查。如發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為累計(jì)三次的,甲方將扣除其履約保證金并取消其定點(diǎn)維修廠的資格的處理。
17.合同的有效期
本合同的有效期為自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
18.合同生效及其他
18.1合同應(yīng)在甲乙雙方代表簽字并加蓋公章后生效。
18.2本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份。
18.3如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容,應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商,共同簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
18.4除甲方事先書面同意外,乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。
甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________
代表人:_________代表人:_________
地址:_________開戶銀行:_________
郵編:_________帳號(hào):_________
地址:_________
郵編:_________
汽車維修個(gè)人工作總結(jié)篇六
甲方:乙方:
地址:地址:
電話:電話:
甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)訂立本協(xié)議。
一、本合同的下列術(shù)語(yǔ)應(yīng)解釋為:
(1)“合同”系指甲方與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達(dá)成的協(xié)議,包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。
(2)“合同價(jià)”系指根據(jù)合同規(guī)定,乙方在正確完全地履行合同義務(wù)后甲方應(yīng)支付給乙方的價(jià)格。
(3)“維修”系指招標(biāo)文件中規(guī)定的車輛一、二級(jí)維護(hù)正常維護(hù)、維修等保養(yǎng)服務(wù)。
(4)“配件材料”系指乙方可提供維修服務(wù)時(shí)向甲方提供的零部件及耗材。
(5)“配件價(jià)格”系指乙方提供的車輛配件價(jià)格(車輛維修維護(hù)的配件費(fèi)用,雙方另行商議)。
二、服務(wù)范圍
乙方負(fù)責(zé)甲方50臺(tái)“的士”車輛的各級(jí)維護(hù)、維修(或根據(jù)甲方的要求提供車輛年檢)和其他有關(guān)汽車維修的服務(wù)項(xiàng)目及交通事故車輛維修。
三、甲方車輛在乙方定點(diǎn)維修期間,乙方向甲方提供以下優(yōu)惠:
1、修理工時(shí)費(fèi)優(yōu)惠10%;
2、甲方有權(quán)享有配件優(yōu)先自行選擇使用權(quán)。
四、車輛送修
1、新車營(yíng)運(yùn)年/10萬(wàn)公里內(nèi),上海大眾公司規(guī)定甲方的維護(hù)保養(yǎng)期間,甲方有權(quán)選擇維護(hù)保養(yǎng)廠家的權(quán)利。
2、甲方車輛到乙方維修時(shí),乙方在維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計(jì)劃以外)的故障,必須及時(shí)將情況反映給甲方,在取得甲方負(fù)責(zé)人同意后方可繼續(xù)維修。
3、對(duì)甲方車輛乙方應(yīng)以修復(fù)為主,能不更換的零部件盡量不予更換,確實(shí)不能修復(fù)或修復(fù)不經(jīng)濟(jì)的零部件,在征得甲方同意后方可更換。
五、為共同遵守做好車輛維修及維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)事項(xiàng),雙方在簽訂協(xié)議后,乙方需編制車輛每月維修和維護(hù)保養(yǎng)或年檢計(jì)劃(甲方提供車輛號(hào)牌數(shù)據(jù))。
六、乙方在車輛維修及維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程,必須按照國(guó)家對(duì)汽車維修質(zhì)量所制定的修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求進(jìn)行維修,并嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進(jìn)廠、過(guò)程、出廠)優(yōu)先安排甲方的車輛進(jìn)行維護(hù)(確保即到、即修),并保證維修質(zhì)量。
七、乙方在車輛維修或維護(hù)屬保質(zhì)期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量或配件質(zhì)量等的問(wèn)題的,由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修和更換存在有質(zhì)量問(wèn)題的配件,因乙方維修質(zhì)量導(dǎo)致甲方利益受損,乙方應(yīng)作合理補(bǔ)償。屬于司機(jī)操作不當(dāng)或其它因素造成車輛損壞的,。 由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
1、甲、乙雙方負(fù)責(zé)督促駕駛員按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)工作(包括一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)),乙方必須按時(shí)完成。
車輛維修用時(shí)如下:
1一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)1小時(shí)內(nèi)
2小修2小時(shí)內(nèi)
3中修4小時(shí)內(nèi)
4大修8小時(shí)內(nèi)
2、當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時(shí),乙方按需求提供拖車服務(wù)。乙方應(yīng)根據(jù)《事故車輛修復(fù)管理規(guī)定》做好車輛修復(fù)工作,并做好向保險(xiǎn)公司索賠工作。
3、事故車輛修復(fù)時(shí)間規(guī)定(天數(shù)),按保險(xiǎn)公司事故定損總金額修復(fù)出廠時(shí)間(以雙方或保險(xiǎn)公司確認(rèn)定損日為準(zhǔn))。
(1)金額在10000元以下的,24小時(shí)內(nèi)完成。
(2)金額在0元以下的,36小時(shí)內(nèi)完成。
(3)金額在30000元以下的,72小時(shí)內(nèi)完成。
(4)金額超過(guò)3萬(wàn)元以上的,由甲乙雙方協(xié)商確定修復(fù)時(shí)間,最長(zhǎng)時(shí)不得超過(guò)天。并提供24小時(shí)(含節(jié)假日)維修服務(wù)。
4、乙方設(shè)有專人負(fù)責(zé),協(xié)助甲方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報(bào)案后,第一時(shí)間與肇事司機(jī)做好溝通工作,盡快趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理事故車輛的相關(guān)手續(xù)事項(xiàng)和理賠手續(xù)。
九、維修項(xiàng)目(內(nèi)容)
1、乙方在維修過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項(xiàng)目時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方派人查驗(yàn)認(rèn)可后,由乙方維修。
2、在維修過(guò)程中,甲方對(duì)進(jìn)行必要維修項(xiàng)目的簽字視同甲方認(rèn)可。
3、乙方維修復(fù)車輛后,須把與本次維修有關(guān)的工時(shí)費(fèi),配件費(fèi)等詳細(xì)明細(xì)簽字或蓋章后一聯(lián)交于甲方。
4、未按規(guī)定手續(xù)進(jìn)行維修的或甲方司機(jī)未經(jīng)公司同意私自維修的,甲方不承擔(dān)任何費(fèi)用。
十、維修費(fèi)用
乙方應(yīng)按照不超過(guò)《江西省汽車維修行業(yè)工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)惠計(jì)算維修費(fèi)。
(1)維修費(fèi)用應(yīng)包括:工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)和稅金。
(2)工時(shí)費(fèi)包括小修、大修項(xiàng)目收取工時(shí)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)。
(3)材料費(fèi)即材料價(jià)格,在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨(dú)列出。
本文《單位車輛定點(diǎn)維修協(xié)議書范本》 為您整理,件材料,甲方向乙方提出存在的問(wèn)題,如乙方不能給予令人信服的答復(fù),甲方可報(bào)請(qǐng)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。
2、如甲方在車輛完工之日起5日內(nèi),沒(méi)有以書面形式向乙方提出問(wèn)題,而又不在“結(jié)算清單”上簽字,則視為甲方同意接受“結(jié)算清單”中的內(nèi)容。
十二、乙方服務(wù)
1、乙方應(yīng)實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù),并接受甲方的監(jiān)督。
2、乙方應(yīng)對(duì)甲方車輛進(jìn)廠優(yōu)先維修維護(hù),正常的一、二級(jí)維修維護(hù)務(wù)必在一小時(shí)內(nèi)完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。
3、乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項(xiàng)維修工時(shí)費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價(jià)格,接受甲方定期或不定期的對(duì)汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查(車輛維修維護(hù)的配件費(fèi)用,雙方另行商議)。
十三、質(zhì)量保證
1、乙方提供維修服務(wù)時(shí),其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》、《江西省機(jī)動(dòng)車維修和技術(shù)管理辦法》中有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2、在甲、乙雙方約定的質(zhì)量保證里程和時(shí)間內(nèi),因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失,由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方應(yīng)對(duì)維修合格出廠的車輛提供質(zhì)量保證。
4、乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過(guò)的原廠生產(chǎn)的合格正品(如確需使用付廠產(chǎn)品或舊拆車件的,須經(jīng)甲方同意后方可使用),并完全符合合同規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下,在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后,在質(zhì)量保證期內(nèi),乙方應(yīng)對(duì)由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé),費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi),如果證明維修是有缺陷的,包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等,甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。
5、如果乙方在收到索賠通知后,在合同中所附服務(wù)承諾約定的時(shí)間內(nèi)沒(méi)有采取措施,甲方可采取必要的補(bǔ)救措施,但風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用將由乙方承擔(dān)。
十四、索賠
1、甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的,車輛維修質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告向乙方提出索賠。
(1)乙方同意免收該次維修的維修費(fèi)用,并承擔(dān)由此發(fā)生的一些損失和費(fèi)用及車輛停場(chǎng),按照雙方約定每小時(shí)為20元的補(bǔ)償為計(jì)算單位。
(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費(fèi)予以更換。同時(shí),乙方應(yīng)按合同規(guī)定,對(duì)修補(bǔ)或更換件相應(yīng)延長(zhǎng)質(zhì)量保證期。
(3)質(zhì)量保證期內(nèi),車輛如發(fā)生故障時(shí),甲方車輛駕駛員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救,避免損失擴(kuò)大,如未采取措施,乙方可以僅對(duì)初步損失進(jìn)行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認(rèn)可的仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁,方可索賠)。
3、如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi),乙方未作答復(fù),上述索賠應(yīng)視為已被乙方接受。
十五、結(jié)算方式
1、本合同以人民幣結(jié)算。
2、車輛的各類小修及一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的工時(shí)費(fèi)(不含配件費(fèi)),以每臺(tái)車每月人民幣:結(jié)算。
3、乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結(jié)算:
(1)正式發(fā)票;
(2)有甲方驗(yàn)收人員簽章的“結(jié)算清單”。
4、付款方式
(1)維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用每月結(jié)算一次。
(2)每月31日為當(dāng)月截止日期,乙方執(zhí)配件、費(fèi)用明細(xì)表和維修報(bào)告單應(yīng)于次月5日前將全部結(jié)算清單(并打印總報(bào)表)交由甲方經(jīng)辦人核對(duì)確認(rèn)后簽名,甲方財(cái)務(wù)部門收到乙方交來(lái)汽車維修專用發(fā)票十五個(gè)工作日內(nèi)辦理付款手續(xù)(如:超期一個(gè)月以上的,甲方支付滯納金0.03%為計(jì)算單位)。
(3)政府稅務(wù)部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對(duì)乙方征收的、與本合同有關(guān)的一切稅費(fèi),均由乙方自行負(fù)擔(dān)。
十六、爭(zhēng)議解決
如需修改或補(bǔ)充合同內(nèi)容,應(yīng)經(jīng)甲方、乙方協(xié)商,共同簽署書面修改或補(bǔ)充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
除甲方事先書面同意外,乙方不得部分轉(zhuǎn)讓或全部轉(zhuǎn)讓其應(yīng)履行的合同義務(wù)。
十七、合同終止:甲、乙任何一方需提前一個(gè)月書面通知。
十八、本合同如有未盡事宜,雙方協(xié)商決定。
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議,甲乙雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商的辦法進(jìn)行解決,如解決不了,則應(yīng)申請(qǐng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
本合同附保養(yǎng)內(nèi)容及費(fèi)用清單,一式四份雙方各執(zhí)二份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方代表簽字:乙方代表簽字:
(單位蓋章)(單位蓋章)
20_月x日x