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運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)會(huì)議記錄篇一
時(shí)間:20xx.8.20
參加人員:項(xiàng)目部所有成員及班組負(fù)責(zé)人
內(nèi)容:
1、遵守國(guó)家及當(dāng)?shù)卣南嚓P(guān)法律法規(guī)。
2、新工人入場(chǎng)安全教育,確保安全生產(chǎn)。
3、班組長(zhǎng)對(duì)新入工人的技術(shù)做交底。
4、施工用電一定要按規(guī)范落實(shí),并且到每個(gè)人都明白,發(fā)現(xiàn)或監(jiān)理罰款罰到各班組、各人身上。
5、機(jī)械操作作業(yè)人員一定要熟練且專(zhuān)人專(zhuān)機(jī),機(jī)器操作控制電箱在3m內(nèi)。
6、動(dòng)火前一定要先辦理動(dòng)火證,看火人一定要到位,配備消防器材(含:滅火器、一桶水、接火斗)查不齊的公司將從嚴(yán)處理、罰款,發(fā)現(xiàn)少一樣將罰款100-500元。
7、安全通道一定保持暢通,架子班組一定要檢查防護(hù)措施是否到位。
8、電焊作業(yè)時(shí)觀察下面是否有易燃雜物,如紙品、布類(lèi)、網(wǎng)雜類(lèi),發(fā)現(xiàn)清理后再施工。
9、施工員、技術(shù)員,各班組組長(zhǎng)一定要相互溝通。每做一件施工上的問(wèn)題逐項(xiàng)解決、落實(shí)到位,絕不允許出錯(cuò)一步,造成任何損失。
10、材料下單各班組負(fù)責(zé)人一定要詳細(xì)核對(duì)無(wú)誤,再交項(xiàng)目部余工、陳工再一次復(fù)核,確定無(wú)出錯(cuò)再下單
11、材料下料加工:
(1)、一定要先主后次,分清前后,以防顛倒工序、材料出錯(cuò)造成損失。
(2)、節(jié)約材料方面一定要把關(guān),不能亂點(diǎn)人員,需要專(zhuān)職專(zhuān)人進(jìn)行。
12、架子存在的安全隱患問(wèn)題,架子班組三天內(nèi)處理好,凡是因架子問(wèn)題造成的罰款由架子班組負(fù)責(zé),希望你們要把好關(guān)。
運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)會(huì)議記錄篇二
會(huì)議內(nèi)容:本次會(huì)議由*****主持,會(huì)上根據(jù)總經(jīng)理召開(kāi)干部例會(huì)精神,以及近期監(jiān)督檢查工作發(fā)現(xiàn)的一些現(xiàn)象,對(duì)下一步的工作做了新的部署。
1、安全監(jiān)督檢查。由原先的每月一次增加到每月兩次,主要參加人員安全員、主體負(fù)責(zé)人,根據(jù)檢查情況下達(dá)整改指令;每月底召開(kāi)安全例會(huì),通報(bào)近期安全工作情況。
2.安全巡檢制度?,F(xiàn)場(chǎng)巡檢人員、安全員、管理人員等要根據(jù)制度對(duì)各個(gè)部位進(jìn)行巡檢并登記。巡檢頻率較低,不按制度執(zhí)行的按相關(guān)規(guī)定處罰;軋鋼廠在稀油站加一個(gè)記錄本,人員檢查等進(jìn)出做好登記。
3、廠內(nèi)車(chē)輛管理。現(xiàn)在我們公司內(nèi)車(chē)量較多,鏟車(chē)、運(yùn)輸車(chē)、拉土車(chē)、挖掘機(jī)、商混車(chē)等,要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)人員監(jiān)督管理,尤其施工車(chē)輛,要勘查好施工現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)違章,一定要制止或通知保衛(wèi)部處理。
4、分區(qū)域設(shè)定安全責(zé)任人、特種工崗前培訓(xùn)。特鋼、高線投產(chǎn)在即,現(xiàn)在要著手制定各區(qū)域兼職安全責(zé)任人;各崗位安全操作規(guī)程要編制成冊(cè),對(duì)員工要進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)。
5、作業(yè)票使用。目前我們高空作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)較多,但個(gè)別作業(yè)票使用還是不到位,辦理作業(yè)票各級(jí)人員簽字同時(shí)也是對(duì)你一個(gè)告知,查看其防范措施并安排人員檢查協(xié)助,這也體現(xiàn)安全重視程度。下一步檢查中發(fā)現(xiàn)未辦理作業(yè)票要按規(guī)定進(jìn)行處罰,若發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)加倍處罰。
6、項(xiàng)目安全標(biāo)示制作上墻?,F(xiàn)在高線已經(jīng)做了部分,做完后要盡快使用,尤其煤氣站、配電室、操作臺(tái)等部位,馬上要試車(chē)了,對(duì)操作人員、外來(lái)人員起到警示作用;特鋼部分安全標(biāo)示搜集好后也要進(jìn)行制作;新廠房標(biāo)示一定要根據(jù)下發(fā)的國(guó)家規(guī)定去做。
7、嚴(yán)禁吸煙?,F(xiàn)在每天已安排人員進(jìn)行檢查,晚上不定時(shí)突擊檢查,在現(xiàn)場(chǎng)若發(fā)現(xiàn)人員吸煙一律按規(guī)定處理,不管什么情況,大家要通知到位,包括我們員工和外來(lái)施工隊(duì)。
8、防雷自測(cè)。各廠用揺表對(duì)煤氣站、配電室接地做一個(gè)自測(cè),看看接地是否符合規(guī)定;現(xiàn)在有的.單位為減小雷電、靜電對(duì)電器或線路等造成損壞在煤氣站這樣危險(xiǎn)部位安裝了電涌器,以防受損,這個(gè)研究一下我們是否要裝。
9、夏季來(lái)臨,要做好防暑降溫和地溝等清理工作。員工增加部分降溫水等措施;部分設(shè)備要做好檢查;行車(chē)上溫度較高,空調(diào)要做好檢查修理,項(xiàng)目上新進(jìn)的行車(chē)要督促按上空調(diào)。雨季來(lái)臨之前,一定要清理好地溝、車(chē)間頂上水槽、修理?yè)p壞的落水管,以防雨水回灌或淋壞設(shè)備,項(xiàng)目各施工隊(duì)低洼臨時(shí)線路做好清理,以防意外。
10、交通安全。項(xiàng)目上已陸續(xù)進(jìn)入部分新員工,強(qiáng)調(diào)好交通安全同時(shí),現(xiàn)在要做好回執(zhí),一開(kāi)始就讓他們養(yǎng)成好的習(xí)慣。
運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)會(huì)議記錄篇三
1)安全責(zé)任書(shū)的簽訂。根據(jù)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的需求,完成了公司、部門(mén)、班組、個(gè)人層層安全責(zé)任書(shū)的簽訂。
2)安全標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)。截至7月30日,我公司已經(jīng)完成了標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)工作,并請(qǐng)晉城澤泰安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)中心進(jìn)行專(zhuān)家評(píng)審一次。
3)安全培訓(xùn)。結(jié)合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的需求重新修改了安全培訓(xùn)
計(jì)劃
,目前安全培訓(xùn)工作正在有條不紊的進(jìn)行中。4)隱患排查。除公司自查外,還結(jié)合6月份“安全生產(chǎn)月”的要求和市安監(jiān)局整改要求進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)隱患排查活動(dòng)。
5)應(yīng)急預(yù)案演練。我公司于6月20日上午進(jìn)行了應(yīng)急預(yù)案演練,通過(guò)演練加強(qiáng)了員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。
1)節(jié)假日安全工作。要做好國(guó)慶節(jié)、中秋節(jié)放假期間的節(jié)日安全工作,一個(gè)是節(jié)前節(jié)后員工生產(chǎn)容易有懈怠心理,容易發(fā)生事故;另外一個(gè)是放假期間要注意廠區(qū)“三防”(防火防盜防事故)。
2)雖然進(jìn)入秋季,但天氣依然酷熱、雨季未過(guò),依然會(huì)有高溫、暴雨、雷電等自然災(zāi)害發(fā)生,各部門(mén)要認(rèn)真收聽(tīng)預(yù)報(bào),提前預(yù)防,如有持續(xù)高溫、暴雨、雷電要早做準(zhǔn)備。
3)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。上半年我公司已經(jīng)完成企業(yè)職業(yè)病/職業(yè)危害考評(píng)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)、安全教育培訓(xùn)制度化等工作,本季度我公司要完成應(yīng)急預(yù)案申報(bào)、安全證照考評(píng)(特殊工種操作證、安全資格證)、法律法規(guī)辨識(shí)工作。
4)要結(jié)合市安委會(huì)《關(guān)于開(kāi)展全市安全生產(chǎn)百日隱患大排查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知》(晉市安委發(fā)[20xx]45號(hào)),繼續(xù)深入開(kāi)展企業(yè)隱患排查活動(dòng),防微杜漸,實(shí)現(xiàn)公司全年安全生產(chǎn)無(wú)隱患。
5)5s工作。今年公司訂單多、生產(chǎn)負(fù)荷重,對(duì)作業(yè)環(huán)境的重視有所下降。生產(chǎn)固然重要,營(yíng)造一個(gè)良好的作業(yè)環(huán)境也是必須的。從這季度開(kāi)始,加大5s工作的執(zhí)行和監(jiān)督檢查。
運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)會(huì)議記錄篇四
**市**公司物流中心內(nèi)部溝通會(huì)議于****年**月**日在**公司臨時(shí)辦法點(diǎn)物流中心帳篷內(nèi)召開(kāi),物流中心***、***、***、***、***、***、***共計(jì)7人參加了會(huì)議。
會(huì)議上物流中心儲(chǔ)配部、送貨部?jī)蓚€(gè)部門(mén)對(duì)近期的工作進(jìn)行了相互溝通,對(duì)存在的工作不足提出了合理化建議,進(jìn)一步促進(jìn)了卷煙配送工作,化解了部門(mén)之間的誤會(huì)和矛盾。
1、物料使用不規(guī)范,封口膠布、封口機(jī)、紙箱隨意亂抓、亂放。
2、出貨流程簡(jiǎn)化,主要是送貨員**出庫(kù)后沒(méi)有履行簽字確認(rèn)手續(xù)。
3、不愛(ài)護(hù)庫(kù)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,出貨時(shí)亂丟生活垃圾,影響了環(huán)境衛(wèi)生。
4、送貨員野蠻裝卸,導(dǎo)致出現(xiàn)貨物殘損。
5、庫(kù)區(qū)通道因出貨車(chē)輛安排不當(dāng),導(dǎo)致通道堵塞,影響糧庫(kù)工作。
6、寄庫(kù)**流程不暢。一是當(dāng)天送貨線路一車(chē)未出完的**臨時(shí)存放流程。二是提取寄庫(kù)**時(shí)間與保管員上班時(shí)間有沖突。
7、****線路**出庫(kù)時(shí)的裝卸責(zé)任不明確。
1、出貨時(shí)間較晚,影響送貨時(shí)間。因?yàn)槭窍募咎鞖庋谉?,加上送貨量較大,送貨工作存在高溫隱患,所以希望出貨時(shí)間提前,避開(kāi)送貨員高溫時(shí)間。
2、分揀差錯(cuò)率較大。一是**拼箱時(shí)不規(guī)范;二是分揀紙箱上客戶(hù)姓名寫(xiě)錯(cuò);三是品種分揀錯(cuò)誤。
3、分揀**衛(wèi)生差,**分揀紙箱內(nèi)裝的有費(fèi)紙、雞蛋殼等垃圾,客戶(hù)意見(jiàn)大。
4、**出庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)混亂,送貨員、搬運(yùn)人員意見(jiàn)大,希望按照議定順序出貨。
5、殘損**增多,希望**出庫(kù)時(shí)發(fā)現(xiàn)的殘損**能及時(shí)給予調(diào)換,提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。
6、保管員工作態(tài)度生硬,辦理寄退庫(kù)業(yè)務(wù)緩慢。
經(jīng)參會(huì)人員研究討論,并一致同意,形成以下決議:
1、履行**出庫(kù)簽字手續(xù)是送貨、儲(chǔ)配兩個(gè)部門(mén)的職責(zé),送貨員領(lǐng)貨簽字,沒(méi)有履行簽字手續(xù)將作待崗處理;分揀出貨員督促檢查,發(fā)現(xiàn)沒(méi)有履行簽字手續(xù)的應(yīng)及時(shí)與送貨部溝通聯(lián)系。
2、由于封扣膠、封口機(jī)、紙箱都屬于國(guó)家財(cái)產(chǎn),所有工作人員領(lǐng)用必須履行領(lǐng)取手續(xù),嚴(yán)禁私自在庫(kù)區(qū)內(nèi)隨意取用。
3、分揀倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁非儲(chǔ)配人員入內(nèi)。**出貨時(shí),分揀出貨員按照分揀順序叫送貨員,然后由搬運(yùn)人員在送貨員的指引下將卷煙運(yùn)送到每個(gè)送貨車(chē)輛前。
4、當(dāng)天需要二次出貨的卷煙,需要送貨員標(biāo)明寄庫(kù)包數(shù)后由搬運(yùn)人員推回車(chē)間寄存。提取寄存**時(shí),應(yīng)在分揀出貨員的帶領(lǐng)下出貨。做到責(zé)任層層分明、環(huán)環(huán)相扣。
5、庫(kù)區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生需要大家保持,共同維護(hù)庫(kù)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,嚴(yán)禁工作人員在庫(kù)區(qū)內(nèi)吃東西,破壞環(huán)境衛(wèi)生。
6、**是易損耗商品,要求各環(huán)節(jié)搬運(yùn)卷煙時(shí)都要做到輕拿輕放,嚴(yán)禁野蠻裝卸,并互相監(jiān)督,獎(jiǎng)懲斗硬。送貨員在出貨清點(diǎn)卷煙時(shí)發(fā)現(xiàn)殘損卷煙,儲(chǔ)配部應(yīng)及時(shí)給予調(diào)換,盡量杜絕殘損卷煙送貨到戶(hù)。
7、提高分揀準(zhǔn)確率,盡量減少分揀差錯(cuò)。一是嚴(yán)格按照拼裝標(biāo)準(zhǔn)纏繞、裝箱;二是減少**品種分揀錯(cuò)誤;三是杜絕分揀紙箱上客戶(hù)姓名寫(xiě)錯(cuò),送貨發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)時(shí),送貨員應(yīng)將寫(xiě)錯(cuò)紙箱帶回交儲(chǔ)配部備查;四是杜絕分揀紙箱內(nèi)裝除**外的其他異物,給客戶(hù)帶來(lái)不良印象。
8、**轉(zhuǎn)貨必須給車(chē)輛打封簽,否則出現(xiàn)差錯(cuò)責(zé)任自負(fù)。保管員不打封簽,駕駛員可以不轉(zhuǎn)貨。
9、**、**郵政的**由儲(chǔ)配部搬運(yùn)人員裝車(chē),并打好封簽。
10、由于分揀收貨人員下班時(shí)間晚,出貨時(shí)間無(wú)法提前,仍然按照原來(lái)早上8點(diǎn)時(shí)間為準(zhǔn)。
11、各部門(mén)做好員工的思想教育工作。一是正確對(duì)待送貨員發(fā)放瓶裝水事件;二是各崗位服務(wù)內(nèi)部環(huán)節(jié)時(shí)的服務(wù)態(tài)度問(wèn)題。
12、各部門(mén)加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育,時(shí)時(shí)拉緊安全這根弦,處處提高安全防范意識(shí),再苦再累也要保證送貨安全、儲(chǔ)配安全。
運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)會(huì)議記錄篇五
20xx年9月5日,宜昌市運(yùn)管處組織召開(kāi)了“宜昌市20xx年度道路運(yùn)輸安全第三季度(擴(kuò)大)例會(huì)暨道路運(yùn)輸安全管理工作會(huì)議.全市運(yùn)(客)管所(局、處)負(fù)責(zé)人;縣際以上班線客運(yùn)企業(yè)、旅游客運(yùn)企業(yè)、二級(jí)以上汽車(chē)客運(yùn)站、宜昌城區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人;市運(yùn)管處相關(guān)科室負(fù)責(zé)人計(jì)93人參加會(huì)議。會(huì)議通報(bào)了包茂高速陜西延安安塞段8·26特大交通事故,回顧了20xx年1至9月宜昌市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)情況,傳達(dá)了《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔20xx〕30號(hào),《關(guān)于在全市道路運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)展安全管理督查工作的通知》(宜市運(yùn)管〔20xx〕113號(hào))、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(宜市運(yùn)管〔20xx〕114號(hào))、省運(yùn)管局《關(guān)于迅速對(duì)長(zhǎng)途班線客車(chē)開(kāi)展全面排查整治工作的緊急通知》(宜市運(yùn)管〔20xx〕117號(hào))等有關(guān)安全工作的文件。會(huì)議由市運(yùn)管處道路運(yùn)輸安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、處主任蔡永強(qiáng)主持,市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)李中華出席會(huì)議并作重要
講話
,市運(yùn)管處黨委書(shū)記李秀平及各位處領(lǐng)導(dǎo)、市交通運(yùn)輸局安監(jiān)科科長(zhǎng)蘆曉明參會(huì)。會(huì)議認(rèn)為:20xx年1至8月,在上級(jí)主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)下,在共同努力下,宜昌道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)較為平穩(wěn)。但是,包茂高速陜西延安安塞段8·26特大道路交通事故給我們敲響了警鐘,8·26事故發(fā)生后,國(guó)家、部、省等上級(jí)機(jī)關(guān)先后通報(bào)了8·26事故,提出了關(guān)于嚴(yán)格落實(shí)凌晨2~5時(shí)禁止長(zhǎng)途客車(chē)通行高速公路的要求,加強(qiáng)了路面管控。認(rèn)真反思剖析事故原因,舉一返三看宜昌,我市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)并不樂(lè)觀。一是個(gè)別地方車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管缺實(shí),通行高速公路的長(zhǎng)途客班車(chē)停車(chē)換人、落地休息制度落實(shí)有差距;二是個(gè)別從業(yè)人員安全意識(shí)、服務(wù)態(tài)度有待提高;三是部分線路上客車(chē)車(chē)況較差,客運(yùn)站“三不進(jìn)站、五不岀站”制度執(zhí)行不嚴(yán);四是假牌、假培訓(xùn)記錄等違法行為時(shí)有發(fā)生。
會(huì)議要求:認(rèn)真就貫徹落實(shí)國(guó)家、部、省等上級(jí)機(jī)關(guān)近期關(guān)于安全監(jiān)管工作的一些新精神作出要求。嚴(yán)格控制跨省長(zhǎng)途客運(yùn)班線和客車(chē)夜間運(yùn)行時(shí)間;嚴(yán)格執(zhí)行汽車(chē)客運(yùn)站20∶00時(shí)以后不發(fā)班、長(zhǎng)途客車(chē)22∶00時(shí)以后不上高速公路、臨晨2∶00~5∶00時(shí)長(zhǎng)途客車(chē)實(shí)行落地休息或接駁運(yùn)輸?shù)纫?guī)定;凡未取得省際班線客運(yùn)業(yè)務(wù)資格的不能從事省際包車(chē)業(yè)務(wù);確??瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí),每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘;旅游包車(chē)、三類(lèi)以上班線客車(chē)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛、校車(chē)必須安裝gps車(chē)載監(jiān)控設(shè)備,臥鋪客車(chē)安裝視頻監(jiān)控,新增客車(chē)的gps監(jiān)控設(shè)備接入省控平臺(tái);對(duì)交警部門(mén)抄告的,發(fā)生交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的,交通違法記滿(mǎn)12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?,要及時(shí)通報(bào)企業(yè)督促解除聘用;9月1日起,公路客車(chē)、旅游客車(chē)和校車(chē)的所有車(chē)輪不得裝用翻新的輪胎,所有客車(chē)座椅安裝安全帶等。
會(huì)議強(qiáng)調(diào):一是對(duì)貫徹落實(shí)上級(jí)安全文件精神、安全專(zhuān)項(xiàng)督查行動(dòng)認(rèn)識(shí)要到位,態(tài)度要堅(jiān)決。要對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé),要與上級(jí)文件精神保持高度一致,決不能因管理失職引發(fā)交通事故。二是務(wù)必增強(qiáng)安全工作的敏感性、提高安全意識(shí)。要有安全工作的責(zé)任感和使命感,要時(shí)刻保持安全工作的警惕性。三是務(wù)必抓好安全工作的重點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。抓住企業(yè)主體和監(jiān)督檢查兩個(gè)抓手,抓好長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游車(chē)、客運(yùn)站、農(nóng)村客運(yùn)四個(gè)重點(diǎn)對(duì)象和車(chē)輛技術(shù)、從業(yè)人員安全意識(shí)等關(guān)鍵。四是務(wù)必研究堅(jiān)決措施,確保安全工作落到實(shí)處。對(duì)在落實(shí)中有困難的要有充分的、堅(jiān)決的硬性措施來(lái)保證,對(duì)有明令要求的要堅(jiān)決落實(shí)到位、客運(yùn)站應(yīng)班客車(chē)岀站逢車(chē)必查要到位。
會(huì)議決定:對(duì)超長(zhǎng)客運(yùn)班線(1000km)進(jìn)行清理,對(duì)不符合規(guī)定要求的堅(jiān)決停運(yùn);客、貨車(chē)駕駛員培訓(xùn)增加復(fù)雜路段、惡劣天氣等培訓(xùn)考試內(nèi)容;各單位務(wù)必分層次將包茂高速陜西延安8·26特大交通事故、上級(jí)安全文件精神通報(bào)傳達(dá)貫徹到位;逐企、逐站、逐車(chē)、逐駕全面督排安全隱患,迅速調(diào)整臨晨2~5∶00時(shí)長(zhǎng)途客車(chē)落地休息或接駁運(yùn)輸車(chē)輛的發(fā)班時(shí)間;逐條落實(shí)客運(yùn)企業(yè)和汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;市運(yùn)管處市場(chǎng)監(jiān)管科與高速公路交警部門(mén)在城區(qū)各岀城口聯(lián)合開(kāi)展安全大檢查,市處組建六個(gè)督查專(zhuān)班在全市開(kāi)展安全大督查等。
會(huì)務(wù):市運(yùn)管處安全科、辦公室
會(huì)議記錄:黃翔、孫仁靜
二○xx年九月六日
運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)會(huì)議記錄篇六
1、安全監(jiān)督檢查。由原先的每月一次增加到每月兩次,主要參加人員安全員、主體負(fù)責(zé)人,根據(jù)檢查情況下達(dá)整改指令;每月底召開(kāi)安全例會(huì),通報(bào)近期安全工作情況。
2.安全巡檢制度?,F(xiàn)場(chǎng)巡檢人員、安全員、管理人員等要根據(jù)制度對(duì)各個(gè)部位進(jìn)行巡檢并登記。巡檢頻率較低,不按制度執(zhí)行的按相關(guān)規(guī)定處罰;軋鋼廠在稀油站加一個(gè)記錄本,人員檢查等進(jìn)出做好登記。
3、廠內(nèi)車(chē)輛管理?,F(xiàn)在我們公司內(nèi)車(chē)量較多,鏟車(chē)、運(yùn)輸車(chē)、拉土車(chē)、挖掘機(jī)、商混車(chē)等,要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)人員監(jiān)督管理,尤其施工車(chē)輛,要勘查好施工現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)違章,一定要制止或通知保衛(wèi)部處理。
4、分區(qū)域設(shè)定安全責(zé)任人、特種工崗前培訓(xùn)。特鋼、高線投產(chǎn)在即,現(xiàn)在要著手制定各區(qū)域兼職安全責(zé)任人;各崗位安全操作規(guī)程要編制成冊(cè),對(duì)員工要進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)。
5、作業(yè)票使用。目前我們高空作業(yè)、動(dòng)火作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)較多,但個(gè)別作業(yè)票使用還是不到位,辦理作業(yè)票各級(jí)人員簽字同時(shí)也是對(duì)你一個(gè)告知,查看其防范措施并安排人員檢查協(xié)助,這也體現(xiàn)安全重視程度。下一步檢查中發(fā)現(xiàn)未辦理作業(yè)票要按規(guī)定進(jìn)行處罰,若發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)加倍處罰。
6、項(xiàng)目安全標(biāo)示制作上墻?,F(xiàn)在高線已經(jīng)做了部分,做完后要盡快使用,尤其煤氣站、配電室、操作臺(tái)等部位,馬上要試車(chē)了,對(duì)操作人員、外來(lái)人員起到警示作用;特鋼部分安全標(biāo)示搜集好后也要進(jìn)行制作;新廠房標(biāo)示一定要根據(jù)下發(fā)的國(guó)家規(guī)定去做。
7、嚴(yán)禁吸煙?,F(xiàn)在每天已安排人員進(jìn)行檢查,晚上不定時(shí)突擊檢查,在現(xiàn)場(chǎng)若發(fā)現(xiàn)人員吸煙一律按規(guī)定處理,不管什么情況,大家要通知到位,包括我們員工和外來(lái)施工隊(duì)。
8、防雷自測(cè)。各廠用揺表對(duì)煤氣站、配電室接地做一個(gè)自測(cè),看看接地是否符合規(guī)定;現(xiàn)在有的.單位為減小雷電、靜電對(duì)電器或線路等造成損壞在煤氣站這樣危險(xiǎn)部位安裝了電涌器,以防受損,這個(gè)研究一下我們是否要裝。
9、夏季來(lái)臨,要做好防暑降溫和地溝等清理工作。員工增加部分降溫水等措施;部分設(shè)備要做好檢查;行車(chē)上溫度較高,空調(diào)要做好檢查修理,項(xiàng)目上新進(jìn)的行車(chē)要督促按上空調(diào)。雨季來(lái)臨之前,一定要清理好地溝、車(chē)間頂上水槽、修理?yè)p壞的落水管,以防雨水回灌或淋壞設(shè)備,項(xiàng)目各施工隊(duì)低洼臨時(shí)線路做好清理,以防意外。
10、交通安全。項(xiàng)目上已陸續(xù)進(jìn)入部分新員工,強(qiáng)調(diào)好交通安全同時(shí),現(xiàn)在要做好回執(zhí),一開(kāi)始就讓他們養(yǎng)成好的習(xí)慣。