時間就如同白駒過隙般的流逝,我們又將迎來新的喜悅、新的收獲,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫計劃吧。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢?計劃應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編為大家?guī)淼挠媱潟鴥?yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
調(diào)度工作計劃 調(diào)度工作計劃篇一
2強調(diào)經(jīng)濟調(diào)度,高度重視運行分析,努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平。對于經(jīng)濟調(diào)度重點落實電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟運行理論計算分析,加強對電網(wǎng)的實時監(jiān)控,堅持開展負(fù)荷預(yù)測,總結(jié)負(fù)荷變化規(guī)律特點,結(jié)合潮流分布,以及經(jīng)濟運行理論計算數(shù)值,及時調(diào)整運行方式;并且要建立相應(yīng)的運行管理現(xiàn)場規(guī)程、制度,強調(diào)目標(biāo)責(zé)任的落實,努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平。
加強對繼電保護定值的校驗工作,要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運行方式的改變,及時對系統(tǒng)進行短路電流計算,保護定值校核;突出抓好繼電保護和安全自動裝置的基礎(chǔ)管理,進一步完善電網(wǎng)安全自動裝置,杜絕繼電保護“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生,切實落實繼電保護“反措”,以滿足電網(wǎng)運行的安全性需求。
4以年度運行方式為指導(dǎo),認(rèn)真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié),加強設(shè)備預(yù)防性試驗和設(shè)備缺陷管理,推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動態(tài)檢修,提高設(shè)備健康水平。要認(rèn)真準(zhǔn)備,做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準(zhǔn)備工作,及時消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患。
加強檢修的組織管理。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計劃嚴(yán)格落實,嚴(yán)格控制臨檢,推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計劃進行測算考核,實行“先測算后停電”,合理制定檢修停電計劃,嚴(yán)格控制停電范圍。在開展“零點工程”的同時,加強各檢修單位的配合和聯(lián)系,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一安排,嚴(yán)格控制停電時間;檢修單位要有工作計劃,優(yōu)化施工方案,落實工作措施,減少工作時間;停送電管理實行預(yù)報告制度,積極推行對檢修、調(diào)度、運行操作部門停送電時間分級考核制度,減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時間,杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象,努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。
6加快農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造及各變電站設(shè)備的技改步伐,積極推行技術(shù)進步。完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu),按照電網(wǎng)規(guī)劃,優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項目,改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況,增強供電設(shè)備供電能力。
7高度重視無功管理,按照無功平衡的原則和有關(guān)導(dǎo)則規(guī)定,作好無功補償?shù)囊?guī)劃工作,同時加強無功管理措施的落實。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合,以局部為主;電力部門補償與用戶補償相結(jié)合;分散補償與集中補償相結(jié)合,以分散為主;降損與調(diào)壓相結(jié)合,以降損為主等幾項原則,加大管理和宣傳力度,提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度,使無功管理工作納入規(guī)范化軌道。
8加快通信及調(diào)度自動化系統(tǒng)建設(shè)改造步伐。按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動化建設(shè)規(guī)劃,爭取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程,加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造,以開發(fā)高級應(yīng)用為主導(dǎo),不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標(biāo),爭取早日實現(xiàn)調(diào)度自動化實用化達標(biāo)。
9以人為本,加強隊伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。電網(wǎng)運行管理對人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高,在20xx年,要堅持以提高人員素質(zhì)為根本,充分發(fā)揮人的主觀能動性,實現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項管理制度,并嚴(yán)格落實各項規(guī)制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行,從加強制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為契機去塑造人,有計劃、有針對性的開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn),以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì)。
調(diào)度工作計劃 調(diào)度工作計劃篇二
調(diào)度運行系統(tǒng)成員要清醒的認(rèn)識所擔(dān)負(fù)的電網(wǎng)安全責(zé)任,以高度的責(zé)任感和使命感突出抓電網(wǎng)的安全管理,全力以赴保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行,結(jié)合電網(wǎng)運行情況,制定并貫徹實施切實可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施,嚴(yán)格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項規(guī)章制度,切實履行好職責(zé)。調(diào)度人員、變電運行人員、各設(shè)備線路維護部門要以高、精、細(xì)、嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,堅持事故預(yù)想天天做,每季度堅持開展反事故演習(xí),根據(jù)不同季節(jié),不同情況,積極合理有效地開展工作,保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。
對于經(jīng)濟調(diào)度重點落實電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟運行理論計算分析,加強對電網(wǎng)的實時監(jiān)控,堅持開展負(fù)荷預(yù)測,總結(jié)負(fù)荷變化規(guī)律特點,結(jié)合潮流分布,以及經(jīng)濟運行理論計算數(shù)值,及時調(diào)整運行方式;并且要建立相應(yīng)的運行管理現(xiàn)場規(guī)程、制度,強調(diào)目標(biāo)責(zé)任的落實,努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平。
突出抓好繼電保護和安全自動裝置的基礎(chǔ)管理,進一步完善電網(wǎng)安全自動裝置,杜絕繼電保護“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生,切實落實繼電保護“反措”,以滿足電網(wǎng)運行的安全性需求。
加強設(shè)備預(yù)防性試驗和設(shè)備缺陷管理,推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動態(tài)檢修,提高設(shè)備健康水平。要認(rèn)真準(zhǔn)備,做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準(zhǔn)備工作,及時消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患。
定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計劃嚴(yán)格落實,嚴(yán)格控制臨檢,推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計劃進行測算考核,實行“先測算后停電”,合理制定檢修停電計劃,嚴(yán)格控制停電范圍。在開展“零點工程”的同時,加強各檢修單位的配合和聯(lián)系,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一安排,嚴(yán)格控制停電時間;檢修單位要有工作計劃,優(yōu)化施工方案,落實工作措施,減少工作時間;停送電管理實行預(yù)報告制度,積極推行對檢修、調(diào)度、運行操作部門停送電時間分級考核制度,減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時間,杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象,努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。
完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu),按照電網(wǎng)規(guī)劃,優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項目,改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況,增強供電設(shè)備供電能力。
按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合,以局部為主;電力部門補償與用戶補償相結(jié)合;分散補償與集中補償相結(jié)合,以分散為主;降損與調(diào)壓相結(jié)合,以降損為主等幾項原則,加大管理和宣傳力度,提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度,使無功管理工作納入規(guī)范化軌道。
按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動化建設(shè)規(guī)劃,爭取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程,加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造,以開發(fā)高級應(yīng)用為主導(dǎo),不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標(biāo),爭取早日實現(xiàn)調(diào)度自動化實用化達標(biāo)。
電網(wǎng)運行管理對人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高,在xx年年,要堅持以提高人員素質(zhì)為根本,充分發(fā)揮人的主觀能動性,實現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項管理制度,并嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行,從加強制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為契機去塑造人,有計劃、有針對性的開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn),以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì)。
調(diào)度工作計劃 調(diào)度工作計劃篇三
思路決定出路。20xx年調(diào)度室將在始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”方針的前提下,緊緊圍繞礦委提出的“1388”工作思路,牢牢把握“提質(zhì)增效、良性發(fā)展”的總基調(diào),突出重點、落實舉措、提升水平,努力完成礦委下達的各項任務(wù)目標(biāo)?,F(xiàn)將20xx年工作思路制定如下:
一、明確工作思路,提高工作實效。
1、進一步做好調(diào)度室的整體工作,爭創(chuàng)一流業(yè)績,定期組織科室全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)礦委下發(fā)的各種文件精神,明確每個人的崗位職責(zé)、工作任務(wù),做到分工明確,責(zé)任清晰。樹立高度的服務(wù)意識,保證服務(wù)態(tài)度耐心、細(xì)致,為公司上下溝通提供良好周到的服務(wù)。
2、認(rèn)真組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高理論水平,與此同時經(jīng)常深入實際,深入采掘一線,調(diào)查研究,熟悉生產(chǎn)情況,掌握第一手資料,及時向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報生產(chǎn)情況。在調(diào)度工作中,調(diào)度室根據(jù)工作實際制定了調(diào)度室工作無間隙傳達和交接,對重點工作任務(wù)實行全程跟蹤安排解決,將總體目標(biāo)和工作內(nèi)容具體化。日常工作中與調(diào)度對象建立良好有效的溝通,做到固定任務(wù)傳達提前及時準(zhǔn)確、臨時任務(wù)做到說明詳細(xì)無誤,安排合理,盡可能縮短工作任務(wù)完成的時間。
3、加大對生產(chǎn)成本的控制。進一步控制材料成本,加強材料管理,從材料的計劃、采購、領(lǐng)取、發(fā)放、回收、再利用等方面進一步細(xì)化,積極相應(yīng)礦委提出的節(jié)能減排號召,控制成本,節(jié)獎超懲,進一步提高經(jīng)濟效益。
4、做好生產(chǎn)成本管理,認(rèn)真進行預(yù)算、核算,充分發(fā)揮調(diào)度室核算組的職能,制定成本目標(biāo),根據(jù)目標(biāo)制定具體操作方案,以合理單價下放連隊,調(diào)度室做好成本分析和成本考核工作,找出成本目標(biāo)與實際成本的差距的深層次原因,積極尋找解決辦,建立成本考核的
績效機制,進而提升管理水平。
5、加大隱患排查與治理力度。建立隱患排查的長效機制,堅持開展每周兩次的安全隱患排查,做到“有排查、有整改、有回查、有銷號”,對排查出的隱患,制定整改措施、落實整改時間和負(fù)責(zé)人,實行閉合管理。以“工程質(zhì)量零缺陷、工作質(zhì)量零失誤、整改區(qū)域零隱患、安全管理零縫隙、現(xiàn)場管理零盲區(qū)”為管理目標(biāo),為我礦安全、穩(wěn)定、健康發(fā)展保駕護航。
二、履行崗位職責(zé),注重工作實效。
1、依據(jù)調(diào)度室各項規(guī)章制度,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,自覺履行工作職責(zé),規(guī)范工作程序,明確分工,加強安全生產(chǎn)考核管理。
2、認(rèn)真貫徹落實上級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知、指示、命令、并檢查各科室的貫徹落實情況。
3、積極配合有關(guān)部門,著重解決影響安全生產(chǎn)的問題和矛盾,督促各科室、連隊檢查、落實,保證安全生產(chǎn)有秩序地進行,對影響生產(chǎn)超過規(guī)定時間的,出臺分析報告,一查到底,減少和杜絕類似問題的重復(fù)出現(xiàn)。續(xù)實行科室承包連隊制度,調(diào)度室主要加強對綜采隊的跟班管理工作,通過加大現(xiàn)場安全監(jiān)管力度,嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場操作,加強機電設(shè)備維護保養(yǎng)等工作來保證下一年各項任務(wù)的順利完成。
4、繼續(xù)實行科室承包連隊制度,調(diào)度室主要加強對綜采隊的跟班管理工作,通過加大現(xiàn)場安全監(jiān)管力度,嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場操作,加強機電設(shè)備維護保養(yǎng)等工作來保證下一年各項任務(wù)的順利完成。
5、進一步加強調(diào)度室質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件、記錄、臺帳、報表等填寫、上報、存檔工作,準(zhǔn)確無誤地逐項、按時完成工作。
6、進一步加強“雙基”工作,繼續(xù)加強基層班組建設(shè),培養(yǎng)優(yōu)秀團隊精神,增強班組凝聚力,促進我礦的安全穩(wěn)定健康發(fā)展。
三、以人為本,強化管理,激發(fā)工作熱情。
日常工作中與各科室、連隊建立良好有效的溝通,做到固定任務(wù)提前及時準(zhǔn)確、臨時任務(wù)做到說明詳細(xì)無誤,安排合理,盡可能提高質(zhì)量高效率完成工作任務(wù);通過繼續(xù)開展“手指口述、崗位描述”競賽活動、技術(shù)比武、安全生產(chǎn)月活動、等活動,不斷加強班組文化建設(shè),創(chuàng)造班組和諧團結(jié)的良好氛圍,增強班組向心力與凝聚力,培養(yǎng)廣大員工的集體榮譽感與使命感,調(diào)動職工遵章守紀(jì)、抵制“三違”、用于創(chuàng)新的積極性,激發(fā)職工工作的主動性、創(chuàng)造性,從而不斷促進安全生產(chǎn)的順利進行。
調(diào) 度 室
二0xx年三月三日
調(diào)度工作計劃 調(diào)度工作計劃篇四
1、適應(yīng)形式需求,增強全局觀念,加強調(diào)度紀(jì)律,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。以高度的責(zé)任感和使命感突出抓電網(wǎng)的平安管理,調(diào)度運行系統(tǒng)成員要清醒的認(rèn)識所擔(dān)負(fù)的電網(wǎng)平安責(zé)任。全力以赴保證電網(wǎng)的平安穩(wěn)定運行,結(jié)合電網(wǎng)運行情況,制定并貫徹實施切實可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施,嚴(yán)格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項規(guī)章制度,切實履行好職責(zé)。調(diào)度人員、變電運行人員、各設(shè)備線路維護部門要以高、精、細(xì)、嚴(yán)的規(guī)范嚴(yán)格要求自己,堅持事故預(yù)想天天做,每季度堅持開展反事故演習(xí),根據(jù)不同季節(jié),不同情況,積極合理有效地開展工作,保證電網(wǎng)平安穩(wěn)定運行。
2、強調(diào)經(jīng)濟調(diào)度,高度重視運行分析,努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平。對于經(jīng)濟調(diào)度重點落實電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟運行理論計算分析,加強對電網(wǎng)的實時監(jiān)控,堅持開展負(fù)荷預(yù)測,總結(jié)負(fù)荷變化規(guī)律特點,結(jié)合潮流分布,以及經(jīng)濟運行理論計算數(shù)值,及時調(diào)整運行方式;并且要建立相應(yīng)的運行管理現(xiàn)場規(guī)程、制度,強調(diào)目標(biāo)責(zé)任的落實,努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平。
3、加強對繼電保護定值的校驗工作,要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運行方式的改變,及時對系統(tǒng)進行短路電流計算,保護定值校核;突出抓好繼電保護和安全自動裝置的基礎(chǔ)管理,進一步完善電網(wǎng)安全自動裝置,杜絕繼電保護“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生,切實落實繼電保護“反措”,以滿足電網(wǎng)運行的安全性需求。
4、以年度運行方式為指導(dǎo),認(rèn)真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié),加強設(shè)備預(yù)防性試驗和設(shè)備缺陷管理,推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動態(tài)檢修,提高設(shè)備健康水平。要認(rèn)真準(zhǔn)備,做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準(zhǔn)備工作,及時消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患。
5、加強檢修的組織管理。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計劃嚴(yán)格落實,嚴(yán)格控制臨檢,推行以停電工作的`必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計劃進行測算考核,實行“先測算后停電”,合理制定檢修停電計劃,嚴(yán)格控制停電范圍。在開展“零點工程”的同時,加強各檢修單位的配合和聯(lián)系,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一安排,嚴(yán)格控制停電時間;檢修單位要有工作計劃,優(yōu)化施工方案,落實工作措施,減少工作時間;停送電管理實行預(yù)報告制度,積極推行對檢修、調(diào)度、運行操作部門停送電時間分級考核制度,減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時間,杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象,努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。
6、加快農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造及各變電站設(shè)備的技改步伐,積極推行技術(shù)進步。完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu),按照電網(wǎng)規(guī)劃,優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項目,改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況,增強供電設(shè)備供電能力。
7、高度重視無功管理,按照無功平衡的原則和有關(guān)導(dǎo)則規(guī)定,作好無功補償?shù)囊?guī)劃工作,同時加強無功管理措施的落實。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合,以局部為主;電力部門補償與用戶補償相結(jié)合;分散補償與集中補償相結(jié)合,以分散為主;降損與調(diào)壓相結(jié)合,以降損為主等幾項原則,加大管理和宣傳力度,提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度,使無功管理工作納入規(guī)范化軌道。
8、加快通信及調(diào)度自動化系統(tǒng)建設(shè)改造步伐。按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動化建設(shè)規(guī)劃,爭取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程,加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造,以開發(fā)高級應(yīng)用為主導(dǎo),不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標(biāo),爭取早日實現(xiàn)調(diào)度自動化實用化達標(biāo)。
9、以人為本,加強隊伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。電網(wǎng)運行管理對人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高,在 年年,要堅持以提高人員素質(zhì)為根本,充分發(fā)揮人的主觀能動性,實現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項管理制度,并嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行,從加強制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為契機去塑造人,有計劃、有針對性的開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn),以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì)。
調(diào)度工作計劃 調(diào)度工作計劃篇五
全省教育工作會議即將召開,屆時省教育廳副廳長xxx同志親臨講話。為做好全省教育工作會議的車輛調(diào)度工作,體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象,根據(jù)工作實際和承辦單位的總體安排,特制定如下工作方案:
一、工作目標(biāo)
按照一流的工作標(biāo)準(zhǔn),精心組織,周到安排,厲行節(jié)約,文明禮貌,高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作,力爭讓每一位參會人員高興而來,滿意而歸,樹立會議承辦單位的良好對外形象。
二、工作任務(wù)
1、負(fù)責(zé)編制全省教育工作會議的車輛保障經(jīng)費預(yù)算;
2、做好會議期間的車輛安排、調(diào)度;
3、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理;
4、進行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查,制作和發(fā)放參會車輛編號、通行證;
5、負(fù)責(zé)通行線路確定;
6、會議結(jié)束后進行車輛保障經(jīng)費的結(jié)算等工作。
三、工作機構(gòu)及職責(zé)
根據(jù)實際情況,為保證會議期間車輛調(diào)度工作的順利進行,決定成立五個車輛調(diào)度小組,分別負(fù)責(zé)來自全省各地的參人員接送工作,具體職責(zé)如下:
1、總務(wù)組,由車隊長xxx為總協(xié)調(diào),xxx、xxx二人參加,調(diào)配小汽車、9座商務(wù)車各一輛(車號xxx),用于機動。具體負(fù)責(zé)車輛運行費用的預(yù)決算,制定調(diào)度工作預(yù)案,省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車輛安排,參會人員返程機、車票的預(yù)訂,調(diào)配會議用車并制訂車輛行駛路線、對駕駛員進行培訓(xùn)、督促各小組對車輛進行檢修,及時了解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組,妥善安排好來賓車輛。
2、機場組,由xxx、xxx二個人組成,xxx總牽頭,駕駛12座中型商務(wù)車一輛(車號xxx),具體負(fù)責(zé)乘坐飛機前來參加全省教育工作會議的10名參會人員接送,并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全;
3、火車站組,由xxx、xxx、xxx等四人組成,xxx總牽頭,駕駛33座大客車兩輛(車號xxx),具體負(fù)責(zé)乘坐火車前來參加全省教育工作會議的60名參會人員接送,并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全;
4、汽車站組,由xxx、xxx組成,xxx總牽頭,駕駛33座大客車一輛(車號xxx),具體負(fù)責(zé)乘坐長途汽車前來參加全省教育工作會議的30名參會人員接送,并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全;
5、自駕組,由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人組成,xxx總牽頭,負(fù)責(zé)自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示,必要情況下前往現(xiàn)場進行引路,并提醒他們?nèi)松砗拓敭a(chǎn)安全,及時協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問題。
四、工作時限
車輛調(diào)度分二個階段進行:
第一階段為準(zhǔn)備階段。(××年××月xx日至××年××月xx日)
1、制定車輛調(diào)度工作實施方案,明確工作任務(wù)和實施步驟。
2、落實車輛和駕駛員,明確分工,進行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修,實地熟悉情況。
3、編制車輛運行費用預(yù)算。
4、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖,實地確定參會人員迎送中心。
第二階段為實施階段(××年××月xx日至××年××月xx日)
1、在機場、汽車站、火車站設(shè)迎送中心,各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通,及時告知路況信息,引導(dǎo)車輛行進。
2、按預(yù)定返程票計劃辦理購票手續(xù)。
3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。
4、活動結(jié)束后進行總結(jié)。
5、編制車輛運行費用決算。
五、工作要求
1、人員管理方面:
一是要充分認(rèn)識做好車輛調(diào)度和運行工作的重要性,堅決克服松懈麻痹思想,以高度的責(zé)任感和事業(yè)心把各項工作抓緊做好。
二是要加強組織領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格按照車輛調(diào)度組織網(wǎng)絡(luò),暢通信息渠道,實現(xiàn)快速聯(lián)動,確保各項任務(wù)不折不扣地落到實處;
三是要加強各項管理,健全規(guī)章制度,對駕駛員和其他工作人員進行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),從整體上提高車輛調(diào)度運行工作人員的素質(zhì),使他們在擁有更加精湛的駕駛技術(shù)同時,也掌握必要的接待常識和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力,進一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強責(zé)任意識和大局意識,加強協(xié)調(diào)配合,做到心往一處想、勁往一處使,共同把車輛調(diào)度工作*完成好。
2、技術(shù)保證方面:
一是要對車輛進行例行檢查,堅決做到每一臺車都處于完美運行狀態(tài)。
二是要根據(jù)行車路線,研究運行技巧,從而達到快捷、安全的效果。
三是要嚴(yán)格車輛管理程序,按規(guī)定停放車輛,實行油耗報表和定點加油、定點維修制度,嚴(yán)厲杜絕公車私用現(xiàn)象。
3、安全保障方面:
一是要落實行車責(zé)任,車隊長對會議專用車輛運行情況負(fù)總責(zé),各小組牽頭人分別負(fù)責(zé)各自車輛的運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并立即上報,遇到突發(fā)事件,車隊長應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進行協(xié)調(diào)處理,確保車輛運行順暢。
二是要實行號牌管理,會議用車統(tǒng)一編號,統(tǒng)一停放,每車配備無線電步話機一部,嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛,所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康、通訊暢通,所有車輛不得帶病上路、危險運行。
三是要加強對參會司機,對司機進行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車等方面的教育,力爭使為會議服務(wù)的車輛成為展示承辦單位精神風(fēng)貌的窗口。
四是要抓好會議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度,制定快速處理交通事故處置方案,配備事故處理人員,加強事故值班制度,按照“少調(diào)處,多出警”的原則,堅持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場快、恢復(fù)交通快。”
4、應(yīng)急保證方面:
一是要盡快熟悉車輛運行路線,重點關(guān)注每一處容易發(fā)生車輛擁堵或交通事故的路段,并在附近尋找能夠快速通過的路線,當(dāng)遇到上述事件時,立即調(diào)整行車路線,確保會議車輛安全準(zhǔn)時到達會議地點;
二是要加強車輛故障快速反應(yīng),駕駛員要掌握必要的車輛維修知識,在出車前必須認(rèn)真進行車輛技術(shù)方面的調(diào)試檢查,在行駛過程中,若車輛發(fā)生故障,必須立即判斷故障原因,著手進行排除,并立即上報總務(wù)組通知維修部門前往現(xiàn)場,并準(zhǔn)備機動車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時,就做好乘坐人員的解釋工作,與乘坐人員一起等候機動車輛的到來。
三是要提高快速處理交通事故的能力,各小組駕駛員必須嚴(yán)格按交通規(guī)則和行車路線駕駛車輛,在發(fā)生交通事故時,必須主動配合*部門進行處理,并立即上報總務(wù)組,安排機動車輛到達現(xiàn)場轉(zhuǎn)接乘坐人員,同時,也可以視情況使用出租車運送乘坐人員到達會議地點。
調(diào)度工作計劃 調(diào)度工作計劃篇六
由于基地的生產(chǎn)調(diào)度部門組建時間不長,在此期間為適應(yīng)本崗位的需要,我部門不斷熟練生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程,并學(xué)習(xí)新的相關(guān)業(yè)務(wù)知識,力求將本職工作做得更好更出色。經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)實踐,我部門打算從長期與實時兩個層面做好日常工作。長期工作包括基地生產(chǎn)的統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào),以及生產(chǎn)月報、年報和erp文檔的整理等日常工作;實時工作包括生產(chǎn)中遇到的暫短或突發(fā)性事務(wù)處理、攝制組的臨時任務(wù)安排等工作。
現(xiàn)將xx年工作計劃具體如下:
1、做好基地的生產(chǎn)經(jīng)營管理,觀察學(xué)習(xí)同行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,揚長補短,并不斷總結(jié)經(jīng)驗,優(yōu)化基地的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程。
2、與基地的各部門和分公司加強溝通協(xié)作,配合各分公司解決攝制組遇到的困難,解決生產(chǎn)實際問題,并找出生產(chǎn)中遇到的不足,挖掘生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的控制點,以認(rèn)真搞好生產(chǎn)的銜接工作,盡量避免出現(xiàn)斷點。
3、做好工作規(guī)劃,分清輕重主次,細(xì)心認(rèn)真完成基地生產(chǎn)的日常工作。包括erp信息上傳更新,挖掘erp更具價值的信息,力求做到生產(chǎn)管理更具專業(yè)化。4、 生產(chǎn)服務(wù)方面多做溝通,多了解各分公司的生產(chǎn)需求和意見,為基地功能的健全、erp的不斷完善收集更多信息和數(shù)據(jù),積累erp管理經(jīng)驗。
4、 紀(jì)律方面,做到堅持不遲到不早退,遵從領(lǐng)導(dǎo)指示,學(xué)會管理自己的情緒,及時調(diào)整自己的工作態(tài)度,及時并保質(zhì)保量地完成工作任務(wù);積極主動地協(xié)助其他部門領(lǐng)導(dǎo)及同事。 6、09年里,erp工作仍將是重點,除了erp在整個基地的建立與推廣以外,erp的實施應(yīng)用更加重要,我部門會積極配合開發(fā)部門做好erp業(yè)務(wù)流程的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作,并盡快應(yīng)用到實際生產(chǎn)中。
5、企業(yè)erp對“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化”要求很高,所以這對企業(yè)erp的整體實施是有一定難度的,我部門會積極配合基地各分公司與各部門一同研究如何將erp更好的融入日常管理,不斷探索與創(chuàng)新,共同進步。
6、基地的生產(chǎn)安全是不容忽視的,我部門會積極配合基地其他各分公司和有關(guān)部門積極做好生產(chǎn)安全工作。
目前,基地自身正在處于一個新老交替,新舊結(jié)合的過渡期,面對國家政策大力支持,而社會分工日趨專業(yè)化、國際化、多元化與競爭加劇的復(fù)雜環(huán)境,基地自身很多不規(guī)范的地方需要迅速走向規(guī)范化,以配合基地erp的順利實施。所以我部門會在新的一年里,積極努力做好各項工作,配合各分公司圓滿完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
我們將從自身做起,立足實際,認(rèn)真做好生產(chǎn)數(shù)據(jù)與信息的收集及編整,采編更具價值的客戶信息,提高生產(chǎn)任務(wù)的可執(zhí)行力,使我們的工作有所開拓,有所進取,有所創(chuàng)新。