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交通運(yùn)輸工作計(jì)劃 交通工作計(jì)劃(6篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-01 14:39:03
交通運(yùn)輸工作計(jì)劃 交通工作計(jì)劃(6篇)
時(shí)間:2023-04-01 14:39:03     小編:admin

時(shí)間流逝得如此之快,前方等待著我們的是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),是時(shí)候開始寫計(jì)劃了。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計(jì)劃嗎?那么下面我就給大家講一講計(jì)劃書怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃 交通工作計(jì)劃篇一

作為交通行業(yè)銷售,自己的崗位職責(zé)是:

1、堅(jiān)定信心,千方百計(jì)完成行業(yè)銷售目標(biāo);

2、努力完成銷售過程中客戶的合理要求,爭取客戶信任,提供完成可靠的解決方案;

3、了解并嚴(yán)格執(zhí)行銷售的流程和手續(xù);

4、積極廣泛收集市場信息并及時(shí)整理上報(bào),以供團(tuán)隊(duì)分析決策;

5、隨時(shí)關(guān)注行業(yè)的最新動向、產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展趨勢,爭取在市場中取得主動和先機(jī),在行業(yè)市場中牢牢把握住產(chǎn)品優(yōu)勢;

6、培養(yǎng)培訓(xùn)營銷工作的方法及對市場研究能力,成為智慧能動的市場操作者

7、對工作具有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁責(zé)任感;

8、、嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,避免積壓和拖沓。

崗位職責(zé)是員工的工作要求,也是衡量員工工作好壞的標(biāo)準(zhǔn),自己到崗至今已有近半個(gè)月的時(shí)間,期間在公司的安排下參加了杭州總部組織的交通行業(yè)銷售培訓(xùn),現(xiàn)以對公司產(chǎn)品有了一個(gè)雖不深入但整體完整的了解,對產(chǎn)品優(yōu)勢和不足也大家深入溝通過。為積極配合銷售,自己計(jì)劃設(shè)想努力學(xué)習(xí)。在管理上多學(xué)習(xí),在銷售上多研究。自己在搞好銷售的同時(shí)計(jì)劃設(shè)想認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識、管理技能及銷售實(shí)戰(zhàn)來完善自己的理論知識,力求不斷進(jìn)步自己的綜合素質(zhì),為企業(yè)的再發(fā)展奠定人力資源基礎(chǔ)。

1、制定出月計(jì)劃和周計(jì)劃、及每日的工作量。每天至少打20個(gè)電話,每周至少拜訪20位客戶,促使?jié)撛诳蛻魪牧孔兊劫|(zhì)變。上午重點(diǎn)電話回訪和預(yù)約客戶,下午時(shí)間長可安排拜訪客戶。考慮北京市地廣人多,交通涌堵,預(yù)約時(shí)最好選擇客戶在相同或接近的地點(diǎn)。

2.見客戶之前要多了解客戶的主營業(yè)務(wù)和潛在需求,最好先了解決策人的個(gè)人愛好,準(zhǔn)備一些有對方感興趣的話題,并為客戶提供針對性的解決方案。

3、從招標(biāo)網(wǎng)或其他渠道多搜集些項(xiàng)目信息供集成商投標(biāo)參考,并為集成商出謀劃策,配合商務(wù)上的項(xiàng)目運(yùn)作。

4、做好每天的工作記錄,以備遺忘重要事項(xiàng),并標(biāo)注重要未辦理事項(xiàng)。

5.填寫項(xiàng)目跟蹤表,根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度:前期設(shè)計(jì)、投標(biāo)、深化設(shè)計(jì)、備貨執(zhí)行、驗(yàn)收等跟進(jìn),并完成各階段工作。

6、前期設(shè)計(jì)的項(xiàng)目重點(diǎn)跟進(jìn),至少一周回訪一次客戶,必要時(shí)配合業(yè)主的工作,其他階段跟蹤的項(xiàng)目至少二周回訪一次。集成商投標(biāo)日期及項(xiàng)目進(jìn)展重要日期需謹(jǐn)記,并及時(shí)跟進(jìn)和回訪。

7、前期設(shè)計(jì)階段主動爭取參與項(xiàng)目方案設(shè)計(jì),為集成商解決本專業(yè)的設(shè)計(jì)工作。

8.投標(biāo)過程中,提前兩天整理好相應(yīng)的授權(quán)、商務(wù)文件,快遞或送到集成商手上,以防止有任何遺漏和錯誤。

9.爭取早日與集成商簽訂供貨合同,并收取預(yù)付款,提前安排備貨,以最快的供應(yīng)時(shí)間響應(yīng)集成商的需求,爭取早日回款。

銷售是一種長期循序漸進(jìn)的工作,視客戶咨詢?nèi)绠a(chǎn)品銷售同等重要甚至有過之而無不及,同時(shí)須慎重處理。自己在產(chǎn)品銷售的過程中,嚴(yán)格按照公司制定銷售服務(wù)承諾執(zhí)行,在接到客戶咨詢的問題自己不能解答時(shí),首先應(yīng)認(rèn)真做好客戶咨詢記錄并口頭做出承諾,其次應(yīng)及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門,在接到領(lǐng)導(dǎo)的指示后會同相關(guān)部門人員制訂應(yīng)對方案,同時(shí)應(yīng)及時(shí)與客戶溝通使客戶對處理方案感到滿意。

熟悉產(chǎn)品知識是搞好銷售工作的前提。在銷售的過程中同樣注重產(chǎn)品知識的學(xué)習(xí),對廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的用途、性能、參數(shù).安裝基本能做到有問能答、必答。

智能交通市場整體前景看好,智能交通本質(zhì)上就是交通行業(yè)的信息化。中國智能交通市場主要包括城際高速公路通信監(jiān)控收費(fèi)系統(tǒng)、城市交通綜合管理系統(tǒng)等。 目前國家正在大量投資與交通基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的建設(shè),預(yù)計(jì)國家每年對智能交通系統(tǒng)建設(shè)的投入在50億到70億之間,其中還并不包括一些中小城市的一些btot或自籌資金的項(xiàng)目。而電子警察、卡口、號牌識別等產(chǎn)品在其中的占有比例超過20%。

北京區(qū)域雖然市場潛力巨大,但公司銷售目標(biāo)以集成商為主,大多數(shù)集成商以項(xiàng)目建設(shè)為公司的主要業(yè)績,其中較大的集成商項(xiàng)目的建設(shè)的范圍一方面遍布全國,一方面又呈現(xiàn)分散的趨勢,無法形成有效地、緊密相連的網(wǎng)絡(luò)。

我公司產(chǎn)品在智能交通領(lǐng)域中略顯單一,這些就要求我們一方面要通過渠道銷售,爭取公司產(chǎn)品在北京市場上的占有率,快速凸顯自身優(yōu)勢形成品牌效應(yīng),打品牌戰(zhàn),打價(jià)格戰(zhàn);另一方面又要在前期盡可能地廣泛收集信息、跟進(jìn)客戶、跟進(jìn)項(xiàng)目,提供完善的售前售后服務(wù)以及系統(tǒng)的整體解決方案。

1、盡力發(fā)展新客戶,維護(hù)好原有客戶,對有潛力客戶多關(guān)注,并把所有的產(chǎn)品包括攝像機(jī)進(jìn)行更深層次的推

廣。近期已經(jīng)開始給各個(gè)具有行業(yè)背景的集成商做產(chǎn)品技術(shù)交流。新年假后,將拜訪博瑞凱誠、美能等公司進(jìn)行技術(shù)交流及產(chǎn)品測試。

2、對有特殊行業(yè)背景的客戶,一定要做出拜訪計(jì)劃,定期的見面溝通,頻率至少每周一次。只有這樣才能真正把工作做細(xì)。

3、國家在治理城市交通擁堵方面大力投入,有些公司正在積極的參與到交通行業(yè)中?,F(xiàn)有做城市交通,尤其是系統(tǒng)集成的這些客戶,在xx年是關(guān)注的重點(diǎn)。已經(jīng)跟幾家做過溝通,約見他們更高層次的領(lǐng)導(dǎo),以求達(dá)成公司與公司之間的戰(zhàn)略性合作。目前的工作還停留在與他們招投標(biāo)、商務(wù)部門的溝通上。

4、關(guān)注ipc的市場推廣,加強(qiáng)其與nas產(chǎn)品的配合使用。

5、雖然目前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢不太明朗,但我想對我們公司的影響還是有限的,畢竟每年國家在維穩(wěn)和基礎(chǔ)建設(shè)上的投入都是巨大的。我們xx年的任務(wù)是8000萬,我們的行業(yè)目前有4個(gè)人,人均在xx萬左右。預(yù)計(jì)在電警、卡口、牌識系統(tǒng)產(chǎn)品上能突破1500萬,在監(jiān)控及存儲產(chǎn)品上能做到500萬。

6、應(yīng)收款方面,也盡量不要放賬到年底來回收,平時(shí)就做好控制管理,也能減少不少因應(yīng)收款帶來的工作量。

以上就是我對xx年 工作計(jì)劃 ,不夠全面之處,請求領(lǐng)導(dǎo)能夠給予指正。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃 交通工作計(jì)劃篇二

1、組建道路交通安全促進(jìn)項(xiàng)目組工作機(jī)構(gòu);

2、制訂相應(yīng)的建設(shè)工作實(shí)施方案,明確各部門相關(guān)職責(zé);

3、到安全社區(qū)建設(shè)的先進(jìn)地區(qū)學(xué)習(xí)建設(shè)經(jīng)驗(yàn);

4、參加上級部門組織的安全社區(qū)理念、建設(shè)程序與方法的專項(xiàng)培訓(xùn);

5、開展各類形式多樣的宣傳教育活動,普及安全社區(qū)理念,提高民眾對安全社區(qū)理念的知曉率,同時(shí),增強(qiáng)安全意識,提高安全技能。

收集與道路交通安全有關(guān)的數(shù)據(jù),建立道路交通安全基本情況檔案。調(diào)查受眾面要求達(dá)到50%以上,知曉率達(dá)到80%以上。調(diào)查的主要內(nèi)容:

1、現(xiàn)有道路交通安全組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)及其適用性;

2、現(xiàn)有道路交通安全管理制度及其適用程度和有效性;

3、現(xiàn)有道路交通安全管理活動慣例和程序的適用程度;

4、以往傷害、事故、事件、存在的主要問題及糾正和預(yù)防符合程度;

5、安全現(xiàn)狀與相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及上級要求符合程度;

6、社區(qū)居民的要求;

7、已開展的各類道路交通安全相關(guān)活動的信息及相關(guān)資料;

8、社區(qū)人員、設(shè)施和活動中存在的危險(xiǎn)源,評價(jià)其危險(xiǎn)程度并進(jìn)行分級。

1、根據(jù)摸底調(diào)查結(jié)果,作出社區(qū)診斷,確定風(fēng)險(xiǎn)控制傷害干預(yù)重點(diǎn)。

2、根據(jù)診斷報(bào)告,制定總計(jì)劃,年度計(jì)劃,確立建設(shè)項(xiàng)目,制定項(xiàng)目計(jì)劃,組織相關(guān)單位和人員付諸實(shí)施。

3、建立傷害監(jiān)測體系。通過醫(yī)院、交管站、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站、企業(yè)、學(xué)校建立傷害監(jiān)測體系,做好記錄。醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生院、企業(yè)、學(xué)校要建立記錄管理制度,并階段性地進(jìn)行總結(jié)分析,從中找出問題,同時(shí),檢測建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施效果。

道路交通安全組對建設(shè)工作的過程進(jìn)行中期評估,通過階段性檢查,糾正錯誤,及時(shí)整改。

1、制定檢查制度,規(guī)定檢查時(shí)機(jī)、檢查方式、檢查內(nèi)容及檢查重點(diǎn)等。

2、檢查類型包括日常檢查、節(jié)假日檢查、重點(diǎn)活動日檢查、季節(jié)性檢查、項(xiàng)目進(jìn)行過程中的檢查以及項(xiàng)目結(jié)束后的檢查等。

3、檢查方式包括自查、社(居)組織的檢查、各小組的聯(lián)合交叉檢查。

4、檢查重點(diǎn)如下:

(1)高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境,包括重點(diǎn)單位、重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)控制的危險(xiǎn)源,事故高發(fā)、多發(fā)環(huán)境和區(qū)域等。

(2)高風(fēng)險(xiǎn)人群,包括本人容易受到傷害的和容易給他人造成傷害的人群。

5、檢查的主要內(nèi)容:

(1)道路交通安全管理制度的執(zhí)行情況;

(2)道路交通安全管理措施制定與落實(shí)情況;

(3)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)設(shè)施危險(xiǎn)控制情況;

(4)單位員工和居民的安全健康意識與安全健康行為能力情況;

(5)道路交通安全績效;

(6)目前存在的道路交通安全隱患及其他問題。

6、問題整改:

(1)將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)通知到各單位或部門,要求限期整改。

(2)存在問題的單位或部門要制定整改措施,規(guī)定責(zé)任部門和責(zé)任人員以及完成時(shí)間、完成目標(biāo)。

(3)整改措施完成后由檢查人員進(jìn)行復(fù)查。

(4)若問題具有普遍性,應(yīng)制定改進(jìn)措施,防止同類問題再次發(fā)生。

按照《安全社區(qū)建設(shè)基本要求》運(yùn)行、鞏固建設(shè)成果,持續(xù)改進(jìn)。根據(jù)需要,調(diào)整目標(biāo)、計(jì)劃等。

在建設(shè)工作滿兩年之期,按要求向鎮(zhèn)建設(shè)安全社區(qū)工作組提交工作報(bào)告,提出申請?jiān)u定安全社區(qū)。迎接建設(shè)安全社區(qū)工作組初驗(yàn),做好省級驗(yàn)收組終驗(yàn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃 交通工作計(jì)劃篇三

在過去的一年中,我鎮(zhèn)堅(jiān)持"安全第一、預(yù)防為主"的方針,以創(chuàng)建"平安交通"為中心,抓基層、打基礎(chǔ)、強(qiáng)監(jiān)管、加大道路交通安全投入、強(qiáng)化專項(xiàng)整治、形成道路交通安全 "齊抓共管"的良好氛圍.為了進(jìn)一步做好我鎮(zhèn)道路交通安全工作,防止和遏制特大道路交通事故的發(fā)生,創(chuàng)造出安全、暢通、有序的交通環(huán)境,按照上級有關(guān)部署,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況,特制定年鎮(zhèn)交通安全工作計(jì)劃:

根據(jù)上級有關(guān)文件精神我鎮(zhèn)調(diào)整了"年道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組",以便定期開展檢查評比工作,做好有關(guān)工作記錄,層層落實(shí)交通安全管理責(zé)任,做好我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全工作.

認(rèn)真落實(shí)交通安全工作的各項(xiàng)措施,確保不發(fā)生重大道路交通事故;重點(diǎn)抓春節(jié)和"五一"、"十一"假期的交通安全管理工作,加強(qiáng)對本轄區(qū)的車場的交通安全管理,以確保人民群眾愉快地歡度節(jié)日.

各村(居)力爭都設(shè)立交通安全宣傳欄,內(nèi)容適時(shí)更新,強(qiáng)化農(nóng)村群眾的交通安全意識;要求轄區(qū)民警在平時(shí)的入戶返查和糾正違章的同時(shí)向群眾宣傳道路交通安全知識,發(fā)放交警大隊(duì)的印發(fā)的宣傳材料;積極和當(dāng)?shù)貙W(xué)校聯(lián)系,為轄區(qū)內(nèi)的中小學(xué)生舉辦道路交通安全知識進(jìn)座.

協(xié)助轄區(qū)交警、派出所與交安辦上路查糾道路交通違法行為,并加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)的道路交通執(zhí)法情況進(jìn)行監(jiān)督和檢查.

派出所對轄區(qū)內(nèi)的幾條主要公路如南珠路、柳月路等沿線的道路交通安全措施進(jìn)行全面摸排,對存在的道路交通安全隱患及時(shí)向上級報(bào)告,爭取早日消除隱患.

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃 交通工作計(jì)劃篇四

1、狠抓了春運(yùn)工作:在上級主管部門的正確指導(dǎo)下,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則,按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求,圍繞“四不一杜絕”的工作目標(biāo),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓宣傳教育,強(qiáng)化措施落實(shí)和暴雪天氣下的安全監(jiān)管,進(jìn)一步加大了安全檢查和隱患整改力度,有效的保證了xx年春運(yùn)任務(wù)的順利完成。

2、召開了系統(tǒng)安委會議。xx年1月10日上午,交通系統(tǒng)在培訓(xùn)班召開xx年交通系統(tǒng)安委會成員單位第一次會議,會議就xx年的安全工作進(jìn)行了總結(jié),對xx年的安全工作意見和承包意見提出了討論,最后系統(tǒng)安委會主任和副主任分別做了重要講話。

3、組織安排了元旦、春節(jié)期間的安全檢查:xx年12月25日各單位完成元旦前的安全自查,xx年1月25日前各單位完成春節(jié)前的安全自查。xx年12月31日日前和xx年1月22日前交通行業(yè)完成元旦、春節(jié)前的專項(xiàng)檢查。xx年12月26日至31日,由系統(tǒng)黨政領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)10個(gè)檢查小組分別深入到施工一線、工作前沿、重點(diǎn)部位、重要崗位進(jìn)行了全面、深入、細(xì)致的安全督查??傮w而言,各單位都能堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,大力開展各項(xiàng)安全活動。責(zé)任明確、管理規(guī)范、整改迅速,記錄較為全面,活動較為經(jīng)常,領(lǐng)導(dǎo)較為重視,成績較為明顯,資料較為規(guī)范、齊全;安全形勢較為穩(wěn)定。

4、狠抓了責(zé)任制的落實(shí):進(jìn)一步建立健全安全制度、強(qiáng)化安全措施落實(shí)、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),切實(shí)做好企業(yè)內(nèi)部的安全管理工作,確保年度安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),經(jīng)交通系統(tǒng)黨委、安委會研究決定,xx年繼續(xù)與系統(tǒng)有關(guān)單位簽訂安全工作目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押承包責(zé)任書。風(fēng)險(xiǎn)抵押金額,按照企業(yè)規(guī)模大小,安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù),安全管理工作難度,在冊職工總數(shù)等因素,確定標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)單位已在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向局補(bǔ)繳了xx年安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,總金額4,5000元。各單位內(nèi)部黨政工負(fù)責(zé)人也層層簽訂了責(zé)任書。

5、布置開展安全專項(xiàng)活動:第一,在xx年安全生產(chǎn)“隱患治理年”工作的基礎(chǔ)上 ,深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行國家安監(jiān)總局16號令《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》,全面排查治理各區(qū)域、各行業(yè)(領(lǐng)域)安全生產(chǎn)事故隱患,進(jìn)一步深化重點(diǎn)行業(yè)(領(lǐng)域)安全專項(xiàng)整治,建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長效機(jī)制,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平,推動安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí),為實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)xx年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

第二,根據(jù)國家“安全生產(chǎn)年”、省交通廳建設(shè)平安交通總體部署和xx市交通局《關(guān)于印發(fā)

的通知》的要求,經(jīng)研究,決定在全系統(tǒng)繼續(xù)深化平安交通建設(shè),開展安全管理推進(jìn)年活動。緊緊圍繞全市交通中心工作,始終堅(jiān)持安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,深入開展“安全生產(chǎn)年”、平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動,以科技興安為龍頭、事故防范為重點(diǎn)、規(guī)范管理為核心、隱患治理為手段、健全機(jī)制為保障、長治久安為目的,努力構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、企業(yè)負(fù)責(zé)、全員參與、社會監(jiān)督”的安全工作格局,增強(qiáng)駕馭交通安全的能力。

1、加強(qiáng)對生產(chǎn)經(jīng)營場所、施工現(xiàn)場、工作一線、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位的安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患、治理隱患。

2、組織好安全生產(chǎn)管理人員知識培訓(xùn)工作,確保培訓(xùn)持證率達(dá)到100%。

3、組織好“五一”節(jié)前的系統(tǒng)安全檢查工作及市政府組織的安全檢查。

4、召開五月份系統(tǒng)安全例會、第二季度安委會成員會議和平安創(chuàng)建工作會議。

5、組織開展“安康杯”知識競賽、安全知識競賽、演講比賽、安全征文等活動,繼續(xù)按照計(jì)劃開展好“安全基礎(chǔ)鞏固年”活動。

6、抓好“安全生產(chǎn)月”活動工作部署、督查和總結(jié)。

7、抓好長途、超長途、客運(yùn)司乘人員的專項(xiàng)整治(教育、培訓(xùn)、資質(zhì)審查等)。

8、組織春季安全日常檢查工作。

9、完成好上級臨時(shí)交辦的中心工作。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃 交通工作計(jì)劃篇五

交通安全宣傳教育是道路交通管理的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作,在道路交通管理工作任務(wù)日益繁重和面臨的情況愈加復(fù)雜的`新形勢下,應(yīng)當(dāng)高度重視、優(yōu)先發(fā)展和不斷加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作。為了全面推進(jìn)交通安全宣傳教育工作,充分發(fā)揮其在維護(hù)道路交通安全、暢通中的重要作用,為了加強(qiáng)對轄區(qū)交通安全宣傳教育,真正提高群眾的交通安全意識,養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣,確保轄區(qū)居民的交通安全,制定本計(jì)劃。

以提高居民群眾交通法制觀念和安全意識為目的,把交通安全宣傳教育納入轄區(qū)文化建設(shè)的軌道;建立和完善宣傳教育網(wǎng)絡(luò);依托各種宣傳媒介,廣泛開展交通安全宣傳教育,最終達(dá)到廣大居民群眾的交通法制觀念明顯增強(qiáng),交通安全意識進(jìn)一步增強(qiáng),交通安全知識進(jìn)一步增長,良好的交通行為習(xí)慣得到進(jìn)一步培養(yǎng),能自覺遵守交通法規(guī),從而減少轄區(qū)交通事故發(fā)生。

(一)建立健全社區(qū)交通安全組織,充分發(fā)揮其作用。成立社區(qū)交通安全小組,確定交通安全宣傳員開展交通法規(guī)學(xué)習(xí)和教育,增強(qiáng)群眾遵守交通法規(guī)和安全通行的自覺性。

(二)積極推行交通安全責(zé)任制,明確街道交通安全宣傳教育責(zé)任。建議社區(qū)將交通安全宣傳教育列入精神文明建設(shè)范疇,要求社區(qū)擔(dān)負(fù)交通安全教育和管理的義務(wù),以促進(jìn)轄區(qū)居民群眾交通法制觀念和安全意識普遍提高。

(三)加強(qiáng)轄區(qū)交通安全教育,培養(yǎng)他們從我做起自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。將道路交通安全法規(guī)和交通安全常識的有關(guān)內(nèi)容納入街道、社區(qū)工作計(jì)劃中。定期開展交通安全宣傳教育,形成制度。

(四)充分依托社會傳播媒介,不斷拓寬交通宣傳渠道。為提高宣傳教育的質(zhì)量,增強(qiáng)宣傳教育效果。各社區(qū)要高度重視利用廣播、宣傳櫥窗等交通宣傳欄目進(jìn)行不定期宣傳。通過舉辦交通安全展覽、演講、知識競賽和成立交通安全志愿者服務(wù)隊(duì)等多種形式,開展交通安全宣傳教育活動,提高宣傳教育實(shí)效。每年4月1日至7日是全國統(tǒng)一的“交通安全宣傳周”。宣傳周期間,各社區(qū)要大張旗鼓地舉行多種形式的交通安全宣傳活動。

13月:開展“交通安全宣傳周”教育,利用春運(yùn)期間加大宣傳交通安全意識,利用廣播、宣傳櫥窗、黑板報(bào),專題講座等各種形式,廣泛開展交通安全教育。

46月:開展五一長假交通安全教育并對轄區(qū)周邊道路秩序進(jìn)行排查,設(shè)置醒目的交通安全警示牌、鋪設(shè)減速設(shè)施、添加小區(qū)門口人行橫道標(biāo)志線。

79月:1、開展對轄區(qū)內(nèi)學(xué)校、學(xué)生學(xué)期結(jié)束及假期交通安全教育宣傳。2、對轄區(qū)車輛駕駛?cè)讼嚓P(guān)情況進(jìn)行全面性的調(diào)查摸底。3、積極開展交通安全月宣傳活動。發(fā)放轄區(qū)交通安全教育活動相關(guān)資料。

1012月:1、協(xié)同各相關(guān)部門根據(jù)本轄區(qū)掌握的情況和社區(qū)自查的反饋情況,全面疏理,逐級落實(shí)。2、對本轄區(qū)內(nèi)的工作情況要及時(shí)向上級匯報(bào),并做好備案。3、嚴(yán)防死守保護(hù)好社區(qū)安全。

交通運(yùn)輸工作計(jì)劃 交通工作計(jì)劃篇六

為切實(shí)增強(qiáng)交通參與人的交通安全意識和自我防護(hù)能力,堅(jiān)決遏止重特大道路交通事故的發(fā)生,中旗大隊(duì)立足實(shí)際,以“三超一疲勞”專項(xiàng)整治活動為載體,緊抓宣傳教育工作不放松,積極開展春季道路交通安全宣傳工作,不斷提高廣大群眾的文明交通意識,凈化轄區(qū)道路交通環(huán)境,為廣大群眾出行創(chuàng)造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境。

一是密切結(jié)合“三超一疲勞”專項(xiàng)行動宣傳。根據(jù)“三超一疲勞”專項(xiàng)整治,大隊(duì)一方面積極與交通、安監(jiān)等部門聯(lián)系,通過深入客、貨運(yùn)企業(yè),要求客、貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任,嚴(yán)格內(nèi)部安全管理制度,督促運(yùn)輸企業(yè)建立健全交通安全教育制度,加強(qiáng)春季安全行車教育,提高客、貨運(yùn)駕駛?cè)税踩庾R,從源頭上遏制重特大交通事故的發(fā)生。另一方面,積極開展交通安全進(jìn)企業(yè)活動,組織宣傳民警為客運(yùn)駕駛員上交通安全課,重點(diǎn)講解超速、超員、疲勞駕駛、違法停車等嚴(yán)重違法行為的危害后果,宣講交通安全法律法規(guī)和安全行車常識,并結(jié)合實(shí)際講解春季駕駛注意事項(xiàng),著力提升廣大客貨運(yùn)駕駛?cè)宋拿鹘煌ㄋ仞B(yǎng),營造良好氛圍。

二是強(qiáng)化對重點(diǎn)群體的宣傳。大隊(duì)結(jié)合實(shí)際,深入分析重點(diǎn)群體的特點(diǎn),重點(diǎn)對廣大駕駛員同志、廣大中小學(xué)生等,適時(shí)適地組織開展有針對性的宣傳教育,逐步提高廣大群眾的交通安全意識,筑牢道路交通事故源頭防線。通過宣傳交通標(biāo)志等交通安全知識、預(yù)防交通事故和緊急避險(xiǎn)的技巧,提醒他們在出行時(shí)注意防范交通危險(xiǎn),自覺遵守交通法規(guī),真正做到安全行車、文明行車和有序行車。

三是強(qiáng)化對主題活動的宣傳。大隊(duì)緊緊圍繞“關(guān)愛生命,文明出行”的主題,精心組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富多彩的主題宣傳教育活動,掀起了春季道路交通安全宣傳工作的高潮。通過開展活動,提高廣大人民群眾的文明交通意識,引導(dǎo)人民群眾共同參與到文明交通行動中,共同創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。

四是強(qiáng)化對媒體輿論的宣傳。為進(jìn)一步做好春季道路交通安全宣傳工作,大隊(duì)還充分借助和發(fā)揮媒體宣傳的優(yōu)勢,通過電視、廣播、宣傳欄等多種形式,實(shí)時(shí)發(fā)布道路交通管理信息,廣泛宣傳各類嚴(yán)重交通違法行為的危害,普及交通法律法規(guī),提示惡劣天氣條件下行車安全的注意事項(xiàng),切實(shí)提高廣大交通參與人的交通安全意識,從源頭上預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,為人民群眾的安全出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

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