時間流逝得如此之快，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn)，是時候開始寫計劃了。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計劃嗎？那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

交通運輸工作計劃 交通工作計劃篇一

作為交通行業(yè)銷售，自己的崗位職責是：

1、堅定信心，千方百計完成行業(yè)銷售目標;

2、努力完成銷售過程中客戶的合理要求，爭取客戶信任，提供完成可靠的解決方案;

3、了解并嚴格執(zhí)行銷售的流程和手續(xù);

4、積極廣泛收集市場信息并及時整理上報，以供團隊分析決策;

5、隨時關(guān)注行業(yè)的最新動向、產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展趨勢，爭取在市場中取得主動和先機，在行業(yè)市場中牢牢把握住產(chǎn)品優(yōu)勢;

6、培養(yǎng)培訓營銷工作的方法及對市場研究能力，成為智慧能動的市場操作者

7、對工作具有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁責任感;

8、、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，避免積壓和拖沓。

崗位職責是員工的工作要求，也是衡量員工工作好壞的標準，自己到崗至今已有近半個月的時間，期間在公司的安排下參加了杭州總部組織的交通行業(yè)銷售培訓，現(xiàn)以對公司產(chǎn)品有了一個雖不深入但整體完整的了解，對產(chǎn)品優(yōu)勢和不足也大家深入溝通過。為積極配合銷售，自己計劃設(shè)想努力學習。在管理上多學習，在銷售上多研究。自己在搞好銷售的同時計劃設(shè)想認真學習業(yè)務(wù)知識、管理技能及銷售實戰(zhàn)來完善自己的理論知識，力求不斷進步自己的綜合素質(zhì)，為企業(yè)的再發(fā)展奠定人力資源基礎(chǔ)。

1、制定出月計劃和周計劃、及每日的工作量。每天至少打20個電話，每周至少拜訪20位客戶，促使?jié)撛诳蛻魪牧孔兊劫|(zhì)變。上午重點電話回訪和預(yù)約客戶，下午時間長可安排拜訪客戶。考慮北京市地廣人多，交通涌堵，預(yù)約時最好選擇客戶在相同或接近的地點。

2.見客戶之前要多了解客戶的主營業(yè)務(wù)和潛在需求，最好先了解決策人的個人愛好，準備一些有對方感興趣的話題，并為客戶提供針對性的解決方案。

3、從招標網(wǎng)或其他渠道多搜集些項目信息供集成商投標參考，并為集成商出謀劃策，配合商務(wù)上的項目運作。

4、做好每天的工作記錄，以備遺忘重要事項，并標注重要未辦理事項。

5.填寫項目跟蹤表，根據(jù)項目進度：前期設(shè)計、投標、深化設(shè)計、備貨執(zhí)行、驗收等跟進，并完成各階段工作。

6、前期設(shè)計的項目重點跟進，至少一周回訪一次客戶，必要時配合業(yè)主的工作，其他階段跟蹤的項目至少二周回訪一次。集成商投標日期及項目進展重要日期需謹記，并及時跟進和回訪。

7、前期設(shè)計階段主動爭取參與項目方案設(shè)計，為集成商解決本專業(yè)的設(shè)計工作。

8.投標過程中，提前兩天整理好相應(yīng)的授權(quán)、商務(wù)文件，快遞或送到集成商手上，以防止有任何遺漏和錯誤。

9.爭取早日與集成商簽訂供貨合同，并收取預(yù)付款，提前安排備貨，以最快的供應(yīng)時間響應(yīng)集成商的需求，爭取早日回款。

銷售是一種長期循序漸進的工作，視客戶咨詢?nèi)绠a(chǎn)品銷售同等重要甚至有過之而無不及，同時須慎重處理。自己在產(chǎn)品銷售的過程中，嚴格按照公司制定銷售服務(wù)承諾執(zhí)行，在接到客戶咨詢的問題自己不能解答時，首先應(yīng)認真做好客戶咨詢記錄并口頭做出承諾，其次應(yīng)及時匯報領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門，在接到領(lǐng)導(dǎo)的指示后會同相關(guān)部門人員制訂應(yīng)對方案，同時應(yīng)及時與客戶溝通使客戶對處理方案感到滿意。

熟悉產(chǎn)品知識是搞好銷售工作的前提。在銷售的過程中同樣注重產(chǎn)品知識的學習，對廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的用途、性能、參數(shù).安裝基本能做到有問能答、必答。

智能交通市場整體前景看好，智能交通本質(zhì)上就是交通行業(yè)的信息化。中國智能交通市場主要包括城際高速公路通信監(jiān)控收費系統(tǒng)、城市交通綜合管理系統(tǒng)等。 目前國家正在大量投資與交通基礎(chǔ)設(shè)計的建設(shè)，預(yù)計國家每年對智能交通系統(tǒng)建設(shè)的投入在50億到70億之間，其中還并不包括一些中小城市的一些btot或自籌資金的項目。而電子警察、卡口、號牌識別等產(chǎn)品在其中的占有比例超過20%。

北京區(qū)域雖然市場潛力巨大，但公司銷售目標以集成商為主，大多數(shù)集成商以項目建設(shè)為公司的主要業(yè)績，其中較大的集成商項目的建設(shè)的范圍一方面遍布全國，一方面又呈現(xiàn)分散的趨勢，無法形成有效地、緊密相連的網(wǎng)絡(luò)。

我公司產(chǎn)品在智能交通領(lǐng)域中略顯單一，這些就要求我們一方面要通過渠道銷售，爭取公司產(chǎn)品在北京市場上的占有率，快速凸顯自身優(yōu)勢形成品牌效應(yīng)，打品牌戰(zhàn)，打價格戰(zhàn);另一方面又要在前期盡可能地廣泛收集信息、跟進客戶、跟進項目，提供完善的售前售后服務(wù)以及系統(tǒng)的整體解決方案。

1、盡力發(fā)展新客戶，維護好原有客戶，對有潛力客戶多關(guān)注，并把所有的產(chǎn)品包括攝像機進行更深層次的推

廣。近期已經(jīng)開始給各個具有行業(yè)背景的集成商做產(chǎn)品技術(shù)交流。新年假后，將拜訪博瑞凱誠、美能等公司進行技術(shù)交流及產(chǎn)品測試。

2、對有特殊行業(yè)背景的客戶，一定要做出拜訪計劃，定期的見面溝通，頻率至少每周一次。只有這樣才能真正把工作做細。

3、國家在治理城市交通擁堵方面大力投入，有些公司正在積極的參與到交通行業(yè)中?，F(xiàn)有做城市交通，尤其是系統(tǒng)集成的這些客戶，在xx年是關(guān)注的重點。已經(jīng)跟幾家做過溝通，約見他們更高層次的領(lǐng)導(dǎo)，以求達成公司與公司之間的戰(zhàn)略性合作。目前的工作還停留在與他們招投標、商務(wù)部門的溝通上。

4、關(guān)注ipc的市場推廣，加強其與nas產(chǎn)品的配合使用。

5、雖然目前國內(nèi)經(jīng)濟形勢不太明朗，但我想對我們公司的影響還是有限的，畢竟每年國家在維穩(wěn)和基礎(chǔ)建設(shè)上的投入都是巨大的。我們xx年的任務(wù)是8000萬，我們的行業(yè)目前有4個人，人均在xx萬左右。預(yù)計在電警、卡口、牌識系統(tǒng)產(chǎn)品上能突破1500萬，在監(jiān)控及存儲產(chǎn)品上能做到500萬。

6、應(yīng)收款方面，也盡量不要放賬到年底來回收，平時就做好控制管理，也能減少不少因應(yīng)收款帶來的工作量。

以上就是我對xx年 工作計劃 ，不夠全面之處，請求領(lǐng)導(dǎo)能夠給予指正。

交通運輸工作計劃 交通工作計劃篇二

1、組建道路交通安全促進項目組工作機構(gòu)；

2、制訂相應(yīng)的建設(shè)工作實施方案，明確各部門相關(guān)職責；

3、到安全社區(qū)建設(shè)的先進地區(qū)學習建設(shè)經(jīng)驗；

4、參加上級部門組織的安全社區(qū)理念、建設(shè)程序與方法的專項培訓；

5、開展各類形式多樣的宣傳教育活動，普及安全社區(qū)理念，提高民眾對安全社區(qū)理念的知曉率，同時，增強安全意識，提高安全技能。

收集與道路交通安全有關(guān)的數(shù)據(jù)，建立道路交通安全基本情況檔案。調(diào)查受眾面要求達到50%以上，知曉率達到80%以上。調(diào)查的主要內(nèi)容：

1、現(xiàn)有道路交通安全組織機構(gòu)、職責及其適用性；

2、現(xiàn)有道路交通安全管理制度及其適用程度和有效性；

3、現(xiàn)有道路交通安全管理活動慣例和程序的適用程度；

4、以往傷害、事故、事件、存在的主要問題及糾正和預(yù)防符合程度；

5、安全現(xiàn)狀與相關(guān)法律、法規(guī)、標準及上級要求符合程度；

6、社區(qū)居民的要求；

7、已開展的各類道路交通安全相關(guān)活動的信息及相關(guān)資料；

8、社區(qū)人員、設(shè)施和活動中存在的危險源，評價其危險程度并進行分級。

1、根據(jù)摸底調(diào)查結(jié)果，作出社區(qū)診斷，確定風險控制傷害干預(yù)重點。

2、根據(jù)診斷報告，制定總計劃，年度計劃，確立建設(shè)項目，制定項目計劃，組織相關(guān)單位和人員付諸實施。

3、建立傷害監(jiān)測體系。通過醫(yī)院、交管站、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站、企業(yè)、學校建立傷害監(jiān)測體系，做好記錄。醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生院、企業(yè)、學校要建立記錄管理制度，并階段性地進行總結(jié)分析，從中找出問題，同時，檢測建設(shè)項目的實施效果。

道路交通安全組對建設(shè)工作的過程進行中期評估，通過階段性檢查，糾正錯誤，及時整改。

1、制定檢查制度，規(guī)定檢查時機、檢查方式、檢查內(nèi)容及檢查重點等。

2、檢查類型包括日常檢查、節(jié)假日檢查、重點活動日檢查、季節(jié)性檢查、項目進行過程中的檢查以及項目結(jié)束后的檢查等。

3、檢查方式包括自查、社（居）組織的檢查、各小組的聯(lián)合交叉檢查。

4、檢查重點如下：

（1）高風險環(huán)境，包括重點單位、重點地區(qū)、重點部位、重點控制的危險源，事故高發(fā)、多發(fā)環(huán)境和區(qū)域等。

（2）高風險人群，包括本人容易受到傷害的和容易給他人造成傷害的人群。

5、檢查的主要內(nèi)容：

（1）道路交通安全管理制度的執(zhí)行情況；

（2）道路交通安全管理措施制定與落實情況；

（3）重點部位、重點地區(qū)、重點單位、重點設(shè)施危險控制情況；

（4）單位員工和居民的安全健康意識與安全健康行為能力情況；

（5）道路交通安全績效；

（6）目前存在的道路交通安全隱患及其他問題。

6、問題整改：

（1）將發(fā)現(xiàn)的問題及時通知到各單位或部門，要求限期整改。

（2）存在問題的單位或部門要制定整改措施，規(guī)定責任部門和責任人員以及完成時間、完成目標。

（3）整改措施完成后由檢查人員進行復(fù)查。

（4）若問題具有普遍性，應(yīng)制定改進措施，防止同類問題再次發(fā)生。

按照《安全社區(qū)建設(shè)基本要求》運行、鞏固建設(shè)成果，持續(xù)改進。根據(jù)需要，調(diào)整目標、計劃等。

在建設(shè)工作滿兩年之期，按要求向鎮(zhèn)建設(shè)安全社區(qū)工作組提交工作報告，提出申請評定安全社區(qū)。迎接建設(shè)安全社區(qū)工作組初驗，做好省級驗收組終驗的各項準備工作。

交通運輸工作計劃 交通工作計劃篇三

在過去的一年中,我鎮(zhèn)堅持"安全第一、預(yù)防為主"的方針,以創(chuàng)建"平安交通"為中心,抓基層、打基礎(chǔ)、強監(jiān)管、加大道路交通安全投入、強化專項整治、形成道路交通安全 "齊抓共管"的良好氛圍.為了進一步做好我鎮(zhèn)道路交通安全工作,防止和遏制特大道路交通事故的發(fā)生,創(chuàng)造出安全、暢通、有序的交通環(huán)境,按照上級有關(guān)部署,結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況,特制定年鎮(zhèn)交通安全工作計劃:

根據(jù)上級有關(guān)文件精神我鎮(zhèn)調(diào)整了"年道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組",以便定期開展檢查評比工作,做好有關(guān)工作記錄,層層落實交通安全管理責任,做好我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全工作.

認真落實交通安全工作的各項措施,確保不發(fā)生重大道路交通事故;重點抓春節(jié)和"五一"、"十一"假期的交通安全管理工作,加強對本轄區(qū)的車場的交通安全管理,以確保人民群眾愉快地歡度節(jié)日.

各村(居)力爭都設(shè)立交通安全宣傳欄,內(nèi)容適時更新,強化農(nóng)村群眾的交通安全意識;要求轄區(qū)民警在平時的入戶返查和糾正違章的同時向群眾宣傳道路交通安全知識,發(fā)放交警大隊的印發(fā)的宣傳材料;積極和當?shù)貙W校聯(lián)系,為轄區(qū)內(nèi)的中小學生舉辦道路交通安全知識進座.

協(xié)助轄區(qū)交警、派出所與交安辦上路查糾道路交通違法行為,并加強對轄區(qū)內(nèi)的道路交通執(zhí)法情況進行監(jiān)督和檢查.

派出所對轄區(qū)內(nèi)的幾條主要公路如南珠路、柳月路等沿線的道路交通安全措施進行全面摸排,對存在的道路交通安全隱患及時向上級報告,爭取早日消除隱患.

交通運輸工作計劃 交通工作計劃篇四

1、狠抓了春運工作：在上級主管部門的正確指導(dǎo)下，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，圍繞“四不一杜絕”的工作目標，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓宣傳教育，強化措施落實和暴雪天氣下的安全監(jiān)管，進一步加大了安全檢查和隱患整改力度，有效的保證了xx年春運任務(wù)的順利完成。

2、召開了系統(tǒng)安委會議。xx年1月10日上午，交通系統(tǒng)在培訓班召開xx年交通系統(tǒng)安委會成員單位第一次會議，會議就xx年的安全工作進行了總結(jié)，對xx年的安全工作意見和承包意見提出了討論，最后系統(tǒng)安委會主任和副主任分別做了重要講話。

3、組織安排了元旦、春節(jié)期間的安全檢查：xx年12月25日各單位完成元旦前的安全自查，xx年1月25日前各單位完成春節(jié)前的安全自查。xx年12月31日日前和xx年1月22日前交通行業(yè)完成元旦、春節(jié)前的專項檢查。xx年12月26日至31日，由系統(tǒng)黨政領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)10個檢查小組分別深入到施工一線、工作前沿、重點部位、重要崗位進行了全面、深入、細致的安全督查?？傮w而言，各單位都能堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，大力開展各項安全活動。責任明確、管理規(guī)范、整改迅速，記錄較為全面，活動較為經(jīng)常，領(lǐng)導(dǎo)較為重視，成績較為明顯，資料較為規(guī)范、齊全；安全形勢較為穩(wěn)定。

4、狠抓了責任制的落實：進一步建立健全安全制度、強化安全措施落實、加強安全教育培訓，切實做好企業(yè)內(nèi)部的安全管理工作，確保年度安全工作目標的實現(xiàn)，經(jīng)交通系統(tǒng)黨委、安委會研究決定，xx年繼續(xù)與系統(tǒng)有關(guān)單位簽訂安全工作目標風險抵押承包責任書。風險抵押金額，按照企業(yè)規(guī)模大小，安全風險系數(shù)，安全管理工作難度，在冊職工總數(shù)等因素，確定標準，相關(guān)單位已在規(guī)定的時間內(nèi)向局補繳了xx年安全風險抵押金，總金額4，5000元。各單位內(nèi)部黨政工負責人也層層簽訂了責任書。

5、布置開展安全專項活動：第一，在xx年安全生產(chǎn)“隱患治理年”工作的基礎(chǔ)上 ，深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，繼續(xù)嚴格執(zhí)行國家安監(jiān)總局16號令《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，全面排查治理各區(qū)域、各行業(yè)（領(lǐng)域）安全生產(chǎn)事故隱患，進一步深化重點行業(yè)（領(lǐng)域）安全專項整治，建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機制，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平，推動安全生產(chǎn)責任制和責任追究制的落實，為實現(xiàn)全系統(tǒng)xx年度安全生產(chǎn)工作目標奠定基礎(chǔ)。

第二，根據(jù)國家“安全生產(chǎn)年”、省交通廳建設(shè)平安交通總體部署和xx市交通局《關(guān)于印發(fā)

的通知》的要求，經(jīng)研究，決定在全系統(tǒng)繼續(xù)深化平安交通建設(shè)，開展安全管理推進年活動。緊緊圍繞全市交通中心工作，始終堅持安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入開展“安全生產(chǎn)年”、平安交通建設(shè)暨安全管理推進年活動，以科技興安為龍頭、事故防范為重點、規(guī)范管理為核心、隱患治理為手段、健全機制為保障、長治久安為目的，努力構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、企業(yè)負責、全員參與、社會監(jiān)督”的安全工作格局，增強駕馭交通安全的能力。

2、組織好安全生產(chǎn)管理人員知識培訓工作，確保培訓持證率達到100％。

3、組織好“五一”節(jié)前的系統(tǒng)安全檢查工作及市政府組織的安全檢查。

4、召開五月份系統(tǒng)安全例會、第二季度安委會成員會議和平安創(chuàng)建工作會議。

5、組織開展“安康杯”知識競賽、安全知識競賽、演講比賽、安全征文等活動，繼續(xù)按照計劃開展好“安全基礎(chǔ)鞏固年”活動。

6、抓好“安全生產(chǎn)月”活動工作部署、督查和總結(jié)。

7、抓好長途、超長途、客運司乘人員的專項整治（教育、培訓、資質(zhì)審查等）。

8、組織春季安全日常檢查工作。

9、完成好上級臨時交辦的中心工作。

交通運輸工作計劃 交通工作計劃篇五

交通安全宣傳教育是道路交通管理的一項重要基礎(chǔ)工作，在道路交通管理工作任務(wù)日益繁重和面臨的情況愈加復(fù)雜的`新形勢下，應(yīng)當高度重視、優(yōu)先發(fā)展和不斷加強交通安全宣傳教育工作。為了全面推進交通安全宣傳教育工作，充分發(fā)揮其在維護道路交通安全、暢通中的重要作用，為了加強對轄區(qū)交通安全宣傳教育，真正提高群眾的交通安全意識，養(yǎng)成良好的交通安全習慣，確保轄區(qū)居民的交通安全，制定本計劃。

以提高居民群眾交通法制觀念和安全意識為目的，把交通安全宣傳教育納入轄區(qū)文化建設(shè)的軌道；建立和完善宣傳教育網(wǎng)絡(luò)；依托各種宣傳媒介，廣泛開展交通安全宣傳教育，最終達到廣大居民群眾的交通法制觀念明顯增強，交通安全意識進一步增強，交通安全知識進一步增長，良好的交通行為習慣得到進一步培養(yǎng)，能自覺遵守交通法規(guī)，從而減少轄區(qū)交通事故發(fā)生。

（一）建立健全社區(qū)交通安全組織，充分發(fā)揮其作用。成立社區(qū)交通安全小組，確定交通安全宣傳員開展交通法規(guī)學習和教育，增強群眾遵守交通法規(guī)和安全通行的自覺性。

（二）積極推行交通安全責任制，明確街道交通安全宣傳教育責任。建議社區(qū)將交通安全宣傳教育列入精神文明建設(shè)范疇，要求社區(qū)擔負交通安全教育和管理的義務(wù)，以促進轄區(qū)居民群眾交通法制觀念和安全意識普遍提高。

（三）加強轄區(qū)交通安全教育，培養(yǎng)他們從我做起自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。將道路交通安全法規(guī)和交通安全常識的有關(guān)內(nèi)容納入街道、社區(qū)工作計劃中。定期開展交通安全宣傳教育，形成制度。

（四）充分依托社會傳播媒介，不斷拓寬交通宣傳渠道。為提高宣傳教育的質(zhì)量，增強宣傳教育效果。各社區(qū)要高度重視利用廣播、宣傳櫥窗等交通宣傳欄目進行不定期宣傳。通過舉辦交通安全展覽、演講、知識競賽和成立交通安全志愿者服務(wù)隊等多種形式，開展交通安全宣傳教育活動，提高宣傳教育實效。每年4月1日至7日是全國統(tǒng)一的“交通安全宣傳周”。宣傳周期間，各社區(qū)要大張旗鼓地舉行多種形式的交通安全宣傳活動。

13月：開展“交通安全宣傳周”教育，利用春運期間加大宣傳交通安全意識，利用廣播、宣傳櫥窗、黑板報，專題講座等各種形式，廣泛開展交通安全教育。

46月：開展五一長假交通安全教育并對轄區(qū)周邊道路秩序進行排查,設(shè)置醒目的交通安全警示牌、鋪設(shè)減速設(shè)施、添加小區(qū)門口人行橫道標志線。

79月：1、開展對轄區(qū)內(nèi)學校、學生學期結(jié)束及假期交通安全教育宣傳。2、對轄區(qū)車輛駕駛?cè)讼嚓P(guān)情況進行全面性的調(diào)查摸底。3、積極開展交通安全月宣傳活動。發(fā)放轄區(qū)交通安全教育活動相關(guān)資料。

1012月：1、協(xié)同各相關(guān)部門根據(jù)本轄區(qū)掌握的情況和社區(qū)自查的反饋情況，全面疏理，逐級落實。2、對本轄區(qū)內(nèi)的工作情況要及時向上級匯報，并做好備案。3、嚴防死守保護好社區(qū)安全。

交通運輸工作計劃 交通工作計劃篇六

為切實增強交通參與人的交通安全意識和自我防護能力，堅決遏止重特大道路交通事故的發(fā)生，中旗大隊立足實際，以“三超一疲勞”專項整治活動為載體，緊抓宣傳教育工作不放松，積極開展春季道路交通安全宣傳工作，不斷提高廣大群眾的文明交通意識，凈化轄區(qū)道路交通環(huán)境，為廣大群眾出行創(chuàng)造一個良好的道路交通環(huán)境。

一是密切結(jié)合“三超一疲勞”專項行動宣傳。根據(jù)“三超一疲勞”專項整治，大隊一方面積極與交通、安監(jiān)等部門聯(lián)系，通過深入客、貨運企業(yè)，要求客、貨運企業(yè)落實交通安全主體責任，嚴格內(nèi)部安全管理制度，督促運輸企業(yè)建立健全交通安全教育制度，加強春季安全行車教育，提高客、貨運駕駛?cè)税踩庾R，從源頭上遏制重特大交通事故的發(fā)生。另一方面，積極開展交通安全進企業(yè)活動，組織宣傳民警為客運駕駛員上交通安全課，重點講解超速、超員、疲勞駕駛、違法停車等嚴重違法行為的危害后果，宣講交通安全法律法規(guī)和安全行車常識，并結(jié)合實際講解春季駕駛注意事項，著力提升廣大客貨運駕駛?cè)宋拿鹘煌ㄋ仞B(yǎng)，營造良好氛圍。

二是強化對重點群體的宣傳。大隊結(jié)合實際，深入分析重點群體的特點，重點對廣大駕駛員同志、廣大中小學生等，適時適地組織開展有針對性的宣傳教育，逐步提高廣大群眾的交通安全意識，筑牢道路交通事故源頭防線。通過宣傳交通標志等交通安全知識、預(yù)防交通事故和緊急避險的技巧，提醒他們在出行時注意防范交通危險，自覺遵守交通法規(guī)，真正做到安全行車、文明行車和有序行車。

三是強化對主題活動的宣傳。大隊緊緊圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”的主題，精心組織開展形式多樣、內(nèi)容豐富多彩的主題宣傳教育活動，掀起了春季道路交通安全宣傳工作的高潮。通過開展活動，提高廣大人民群眾的文明交通意識，引導(dǎo)人民群眾共同參與到文明交通行動中，共同創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。

四是強化對媒體輿論的宣傳。為進一步做好春季道路交通安全宣傳工作，大隊還充分借助和發(fā)揮媒體宣傳的優(yōu)勢，通過電視、廣播、宣傳欄等多種形式，實時發(fā)布道路交通管理信息，廣泛宣傳各類嚴重交通違法行為的危害，普及交通法律法規(guī)，提示惡劣天氣條件下行車安全的注意事項，切實提高廣大交通參與人的交通安全意識，從源頭上預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，為人民群眾的安全出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。