每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
步進(jìn)電機(jī)實驗心得篇一
可以大致將參觀的單位分為三類,首先是高精尖技術(shù)型企業(yè),第二是港口碼頭類企業(yè),第三是電子電力類企業(yè)。
高精尖技術(shù)性企業(yè)如楚天激光、華遠(yuǎn)紅外、華中數(shù)控、理工光科,磁懸浮試驗室等。這些企業(yè)與我們所學(xué)的控制理論有比較密切的關(guān)系。
尤其是華中數(shù)控,華中數(shù)控作為中國數(shù)控類企業(yè)的龍頭,不僅在數(shù)控系統(tǒng)方面已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平,在大功率伺服電機(jī)驅(qū)動單元也已經(jīng)實現(xiàn)批量生產(chǎn)。數(shù)控技術(shù)與我們所學(xué)的計算機(jī)控制技術(shù)關(guān)系比較密切,在計算機(jī)控制技術(shù)中,我們學(xué)過了步進(jìn)電機(jī)進(jìn)給技術(shù),通過給步進(jìn)電機(jī)施加不同頻率的電壓信號,可以控制步進(jìn)電機(jī)的行進(jìn)速度,是一種典型的開環(huán)控制技術(shù)。而伺服電機(jī)則是一種典型的閉環(huán)控制技術(shù)。伺服電機(jī)作為系統(tǒng)的執(zhí)行元件,可將收到的電信號轉(zhuǎn)換為電動機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。電動機(jī)轉(zhuǎn)動的同時可以通過自身的編碼器將位置信息反饋給驅(qū)動器,驅(qū)動器將反饋值與目標(biāo)值進(jìn)行比較,調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的角度,實現(xiàn)閉環(huán)控制。數(shù)控機(jī)床即系統(tǒng)可同時操作多個伺服電機(jī)進(jìn)行不同角度,不同速度的運行,以實現(xiàn)刀具不同方向的進(jìn)給。
理工光科是我們學(xué)??毓傻钠髽I(yè),主做光纖傳感器系列產(chǎn)品,光纖傳感器可以在比較極端的環(huán)境實現(xiàn)被控量的測量,典型應(yīng)用為橋梁應(yīng)力的檢驗、油庫溫度的檢測等等。這其中同樣應(yīng)用到控制理論以及信息傳遞方面的知識。
磁懸浮實驗室享受國家自然科學(xué)基金。電機(jī)采用磁懸浮技術(shù)可以大大減小定子和轉(zhuǎn)子之間的摩擦阻力,只需要很少的動力就可以讓電機(jī)運行,若要停止電機(jī)的運行,只需要在電機(jī)的兩端施加反向電壓即可。磁懸浮技術(shù)還可以用在飛輪電池的研究和應(yīng)用。飛輪電池是一種以物理手段儲存能力的新技術(shù),飛輪電池中有一個電機(jī),充電時該電機(jī)以電動機(jī)形式運轉(zhuǎn),在外電源的驅(qū)動下,電機(jī)帶動飛輪高速旋轉(zhuǎn),即用電給飛輪電池"充電"增 加了飛輪的轉(zhuǎn)速從而增大其功能;放電時,電機(jī)則以發(fā)電機(jī)狀態(tài) 運轉(zhuǎn),在飛輪的帶動下對外輸出電能,完成機(jī)械能(動能)到電 能的轉(zhuǎn)換。通過磁懸浮的手段是飛輪電池的飛輪懸浮,即非接觸式磁軸承。
這些知識有的是我們在課堂是已經(jīng)學(xué)習(xí)過的,有的是我在實習(xí)中才了解到并查閱資料進(jìn)行研究的??刂评碚?、傳感器技術(shù)、電子技術(shù)、計算機(jī)控制技術(shù)等方面的知識都融入其中,當(dāng)然還有作為工具使用的計算機(jī)程序語言。在實習(xí)中基本明確了這些所學(xué)的知識的應(yīng)用方式及應(yīng)用角度,控制理論當(dāng)然要用在控制核心中,而控制理論的實現(xiàn)則必須要以計算機(jī)程序語言來實現(xiàn);同時又涉及到數(shù)據(jù)的采集以及控制信號的輸出,看似簡單的一個工程將我們所學(xué)的知識全都串聯(lián)起來了。
電子電力類企業(yè)如三峽、葛洲壩、長江動力等。這些純粹強(qiáng)點類的企業(yè)和我們所學(xué)的電力電子技術(shù)、電機(jī)拖動和即將要學(xué)習(xí)的電力拖動密切相關(guān)。
長江動力集團(tuán)是一家以生產(chǎn)發(fā)電機(jī)為主的企業(yè),在長動我觀看了發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子的生產(chǎn)過程;水輪機(jī)葉片的生產(chǎn)過程以及發(fā)電機(jī)的組裝過程。
在葛洲壩,我們主要參觀了二江電廠和葛洲壩換流站。
葛洲壩換流站主要是實現(xiàn)電能輸送前的交直變換。發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能是三相交流,升壓為一定值后輸送到換流站,換流站經(jīng)過整流處理后,將三相交流整為直流進(jìn)行輸送。這個過程和我們所學(xué)知識最密切的是整流、逆變的過程。在我們理論仿真和實驗室狀態(tài)下,一般使用耐壓值不高,開關(guān)速率一般的電力mosfet和igbt來實現(xiàn)一定電壓值,一定功率的交直交變換。整流的方式常用橋式整流電路,它可以得到更穩(wěn)定的電壓電流波形,開關(guān)管需要專用的驅(qū)動電路和控制電路,在實驗室應(yīng)用中,我們可以采用單片機(jī)控制專用驅(qū)動芯片的方式來控制開關(guān)管的通斷,以實現(xiàn)電壓的交直變換。逆變是一個相反的工作過程。
強(qiáng)電也是自動化專業(yè)的一個很重要的方向,我們學(xué)的電力電子技術(shù)就是要以弱電控制強(qiáng)電,使用單片機(jī)、fpga、嵌入式系統(tǒng)可以實現(xiàn)電力的精確控制。在葛洲壩換流站時,很多數(shù)據(jù)的監(jiān)控都采用人工進(jìn)行,這樣不僅費時費力,還增加了工作的危險性,所以我想可以設(shè)計一監(jiān)控系統(tǒng),不斷采集需要采集的數(shù)據(jù),并將其實時返回至控制核心,通過人加交互界面就可以實現(xiàn)人對現(xiàn)場的檢測和控制。
港口企業(yè)我們參觀了漢陽港集裝箱碼頭和武鋼工業(yè)港以及設(shè)計制造港口設(shè)備的紅光港機(jī)廠。港口是各種控制系統(tǒng)以及機(jī)械設(shè)備的集合體。
實習(xí)之前還以為會是像工人一樣在廠房車間里面工作,實習(xí)開始才知道是參觀實習(xí),不過這絲毫沒有影響我的積極性。在這有限的時間里,我不僅了解到了我所學(xué)的知識在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用過程,還了解了一些企業(yè)的管理運作模式。我們控制類專業(yè)不僅可以控制機(jī)器的正常運作,同樣還可以控制人和企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)。
記得大一剛剛來校的時候,一教授在講座中稱,只要有電的地方就有自動化?,F(xiàn)在我基本上明白了這句換的含義,因為我們自動化能強(qiáng)能弱、能軟能硬。而現(xiàn)代化的廠房里自動化程度越來越高,這就對我們自動化人才有了大量的需求。
在這樣的就業(yè)寒冬里,想要找到一份自己稱心如意的工作并不見得是多么難的事情,只要我們能夠?qū)⑺鶎W(xué)的知識掌握,并且能夠這種類似的實習(xí)中,熟悉企業(yè)的生產(chǎn)流程和各種方面的知識,我們就可以增加自己就業(yè)的砝碼,從而戰(zhàn)勝就業(yè)寒冬。
步進(jìn)電機(jī)實驗心得篇二
騰龍版步進(jìn)電機(jī)的步進(jìn)角度為7.5 度,一圈360 度, 需要48 個脈沖完成。
步進(jìn)電機(jī)具有瞬間啟動和急速停止的優(yōu)越特性。
4改變脈沖的順序, 可以方便的改變轉(zhuǎn)動的方向。
因此,目前打印機(jī),繪圖儀,機(jī)器人,等等設(shè)備都以步進(jìn)電機(jī)為動力核心。
步進(jìn)電機(jī)原理
通常電機(jī)的轉(zhuǎn)子為永磁體,當(dāng)電流流過定子繞組時,定子繞組產(chǎn)生一矢量磁場。該磁場會帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一角度,使得轉(zhuǎn)子的一對磁場方向與定子的磁場方向一致。當(dāng)定子的矢量磁場旋轉(zhuǎn)一個角度。轉(zhuǎn)子也隨著該磁場轉(zhuǎn)一個角度。每輸入一個電脈沖,電動機(jī)轉(zhuǎn)動一個角度前進(jìn)一步。它輸出的角位移與輸入的脈沖數(shù)成正比、轉(zhuǎn)速與脈沖頻率成正比。改變繞組通電的順序,電機(jī)就會反轉(zhuǎn)。所以可用控制脈沖數(shù)量、頻率及電動機(jī)各相繞組的通電順序來控制步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動。
我們使用的單極四相步進(jìn)電機(jī)為例。其結(jié)構(gòu)如圖1:
四個繞組引出四相(相a1相a2相b1相b2)和兩個公共線(接到電源的正機(jī))。把繞組的某一相接到電源的地線。這樣該繞組就會受到激勵。我們采用四相八拍的控制方式,即1相與2相交替導(dǎo)通,這樣可提高分辨率。每一步可轉(zhuǎn)0.9°控制電機(jī)正轉(zhuǎn)的勵磁順序如下表:
若要求電機(jī)反轉(zhuǎn),將勵磁信號倒過來傳送即可。 2 [1]控制方案
控制系統(tǒng)的框圖如下
本方案采用at89s51作為主控制器件。它與at89c51兼容,同時還增加了spi接口和看門狗模塊,這不但使程序調(diào)試變得方便而且也使程序運行更加穩(wěn)定。在方案中該單片機(jī)主要實現(xiàn)現(xiàn)場信號的采集并計算出步進(jìn)電機(jī)運轉(zhuǎn)的方向和速度信息。然后傳送給cpld。
cpld采用epm7128slc84-15,epm7128是可編程的大規(guī)模邏輯器件,為altera公司的max7000系列產(chǎn)品。具有高阻抗、電可擦等特點,可用單元為2500個,工作電壓為+5v。cpld接收到單片機(jī)發(fā)送過來的信息后,轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的控制信號輸出給步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器。驅(qū)動器則把控制信號處理后輸入電機(jī)繞組,實現(xiàn)了電機(jī)的有效控制。 2.1 電機(jī)驅(qū)動器硬件結(jié)構(gòu)
步進(jìn)電機(jī)實驗心得篇三
相應(yīng)的轉(zhuǎn)速取決于輸入脈沖頻率。 步進(jìn)電機(jī)是一種能將數(shù)字輸入脈沖轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)或直線增量運動的電磁執(zhí)行元件。每輸入一個脈沖電機(jī)轉(zhuǎn)軸步進(jìn)一個步距角增量。電機(jī)總的回轉(zhuǎn)角與輸入脈沖數(shù)成正比例。
相應(yīng)的轉(zhuǎn)速取決于輸入脈沖頻率。 步進(jìn)電機(jī)是一種能將數(shù)字輸入脈沖轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)或直線增量運動的電磁執(zhí)行元件。每輸入一個脈沖電機(jī)轉(zhuǎn)軸步進(jìn)一個步距角增量。電機(jī)總的回轉(zhuǎn)角與輸入脈沖數(shù)成正比例。
通常被用作定位控制和定速控制。步進(jìn)電機(jī)慣量低、定位精度高、無累積誤差、控制簡單等特點。廣泛應(yīng)用于機(jī)電一體化產(chǎn)品中,步進(jìn)電機(jī)是機(jī)電一體化產(chǎn)品中關(guān)鍵部件之一。如:數(shù)控機(jī)床、包裝機(jī)械、計算機(jī)外圍設(shè)備、復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)等。
首先要保證步進(jìn)電機(jī)的輸出功率大于負(fù)載所需的功率。而在選用功率步進(jìn)電機(jī)時, 選擇步進(jìn)電機(jī)時。首先要計算機(jī)械系統(tǒng)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩,電機(jī)的矩頻特性能滿足機(jī)械負(fù)載并有一定的余量保證其運行可 * 實際工作過程中,各種頻率下的負(fù)載力矩必須在矩頻特性曲線的范圍內(nèi)。一般地說最大靜力矩 mjmax 大的電機(jī),負(fù)載力矩大。
應(yīng)使步距角和機(jī)械系統(tǒng)匹配, 選擇步進(jìn)電機(jī)時。這樣可以得到機(jī)床所需的脈沖當(dāng)量。機(jī)械傳動過程中為了使得有更小的脈沖當(dāng)量,一是可以改變絲桿的導(dǎo)程,二是可以通過步進(jìn)電機(jī)的細(xì)分驅(qū)動來完成。但細(xì)分只能改變其分辨率,不改變其精度。精度是由電機(jī)的固有特性所決定。
應(yīng)當(dāng)估算機(jī)械負(fù)載的負(fù)載慣量和機(jī)床要求的啟動頻率, 選擇功率步進(jìn)電機(jī)時。使之與步進(jìn)電機(jī)的慣性頻率特性相匹配還有一定的余量,使之最高速連續(xù)工作頻率能滿足機(jī)床快速移動的需要。
選擇步進(jìn)電機(jī)需要進(jìn)行以下計算:
1 計算齒輪的減速比
齒輪減速比 i 計算如下 : 根據(jù)所要求脈沖當(dāng)量。
i= φ .s / 360. δ ) 1-1 式中φ --- 步進(jìn)電機(jī)的步距角( o/ 脈沖)
s --- 絲桿螺距( mm
δ --- mm/ 脈沖)
絲桿以及齒輪折算至電機(jī)軸上的慣量 jt 2 計算工作臺。
jt=j1+ 1/i2 [ j2+j +w/g s/2 π ) 2] 1-2
式中 jt --- 折算至電機(jī)軸上的慣量 ( .s2
j1 j2 --- 齒輪慣量 ( .s2
j ---- 絲桿慣量 ( .s2 w--- 工作臺重量( n
s --- 絲桿螺距( cm
3 計算電機(jī)輸出的總力矩 m
m=ma+mf+mt 1-3
ma= jm+jt .n/t 1.02 10 ˉ 2 1-4
式中 ma --- 電機(jī)啟動加速力矩( n.m
jm jt--- 電機(jī)自身慣量與負(fù)載慣量 ( .s2
n--- 電機(jī)所需達(dá)到轉(zhuǎn)速( r/min
t--- 電機(jī)升速時間( s
mf= u.w. / 2 πη i 10 ˉ 2 1-5
mf--- 導(dǎo)軌摩擦折算至電機(jī)的轉(zhuǎn)矩( n.m
u--- 摩擦系數(shù)
η --- 傳送效率
mt= pt. / 2 πη i 10 ˉ 2 1-6
mt--- 切削力折算至電機(jī)力矩( n.m
pt--- 最大切削力( n
其估算公式為 4 負(fù)載起動頻率估算。數(shù)控系統(tǒng)控制電機(jī)的啟動頻率與負(fù)載轉(zhuǎn)矩和慣量有很大關(guān)系。
fq=fq0[ 1- mf+mt /ml ÷ ( 1+jt/jm ] 1/2 1-7
式中 fq--- 帶載起動頻率( hz
fq0--- 空載起動頻率
ml--- 起動頻率下由矩頻特性決定的電機(jī)輸出力矩( n.m
則可按 fq=1/2fq0 進(jìn)行估算 . 若負(fù)載參數(shù)無法精確確定 .
因此在最高頻率 時, 5 運行的最高頻率與升速時間的計算。由于電機(jī)的輸出力矩隨著頻率的升高而下降。由矩頻特性的輸出力矩應(yīng)能驅(qū)動負(fù)載,并留有足夠的余量。
電機(jī)在最大進(jìn)給速度時, 6 負(fù)載力矩和最大靜力矩 mmax 負(fù)載力矩可按式( 1-5 和式( 1-6 計算。由矩頻特性決定的電機(jī)輸出力矩要大于 mf 與 mt 之和,并留有余量。一般來說, mf 與 mt 之和應(yīng)小于( 0.2 0.4 mmax.
步進(jìn)電機(jī)實驗心得篇四
實習(xí)日期:.7.05——7.18)
實習(xí)地點:湘潭電機(jī)集團(tuán)有限公司(小電機(jī)廠和成套車間)
實習(xí)性質(zhì)和目的:實習(xí)教學(xué)是教學(xué)過程中的重要組成部分,目的是鞏固學(xué)生的理論知識,培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力、創(chuàng)新能力和敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,拓寬學(xué)生視野,增強(qiáng)勞動觀念。
本次實習(xí)性質(zhì)為認(rèn)知實習(xí)。
參加本次實習(xí)的學(xué)生是網(wǎng)院05級機(jī)電專業(yè)劉毅同學(xué),我們已經(jīng)學(xué)完大部分基礎(chǔ)課程和部分專業(yè)課程,如《電工技術(shù)》《電子基礎(chǔ)》《機(jī)械制造》等。除了在教室學(xué)習(xí)外,我們接觸實際的機(jī)會比較少,為了曾進(jìn)感性知識,接觸工廠生產(chǎn)現(xiàn)場,擴(kuò)大視野,我們安排惡此次實習(xí),主要任務(wù)是:○1對各類電機(jī)、電氣元件作一基本了解:○2對發(fā)電廠生產(chǎn)輸配電有一個初步認(rèn)識;○3認(rèn)識自動控制在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場的作用與重要性○4接觸社會,認(rèn)識和學(xué)習(xí)工人階級。
認(rèn)知實習(xí)是大學(xué)生活一個必要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),它為我們后續(xù)的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課學(xué)習(xí),提供了思維馳騁的物質(zhì)空間,使學(xué)生對本專業(yè)從事的工作、專業(yè)方向和特點更加明確,因而增強(qiáng)對專業(yè)熱愛,激發(fā)勤學(xué)熱忱和敬業(yè)精神,自覺地造就自己成為面向新世紀(jì),熱愛社會主義祖國的、為自動化事業(yè)貢獻(xiàn)青春的、出類拔萃的人才。
實習(xí)內(nèi)容:1. 深化掌握交、直流電機(jī)的工作原理,初步掌握電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和基本制造工藝。
2. 初步掌握各類電器元件(自動開關(guān)、刀開關(guān)、繼電器、接觸器、高壓斷路器、隔離開關(guān)等等)工作原理、構(gòu)造和用途。
3. 對電器控制電路有初步了解,對電氣成套設(shè)備有初步印象。
4. 初步了解一些大型企業(yè)的生產(chǎn)組織和管理方法。
5. 學(xué)習(xí)工人階級優(yōu)秀品質(zhì)。
實習(xí)總結(jié):
1. 湘電集團(tuán)簡介
湘電集團(tuán)有限公司前身是國民政府資源委員會中央電工器材廠,創(chuàng)建于1936年,1949年由人民政府接管,1953年更名為第一機(jī)械工業(yè)部湘潭電機(jī)廠。
享有“電工產(chǎn)品搖籃”、“中國民族工業(yè)脊梁”的美譽(yù)?!耙晃濉逼陂g被列入國家156項重點建設(shè)項目,經(jīng)過幾十年的擴(kuò)建、發(fā)展,已經(jīng)成為我國電工行業(yè)的骨干企業(yè)、國家重大技術(shù)裝備的生產(chǎn)基地、國防裝備定點生產(chǎn)廠家。從20世紀(jì)60年代起,先后為北京、天津、平壤、德黑蘭等城市提供地鐵配套電機(jī)電控設(shè)備 1000多套;80年代躋身于全國500家最大工業(yè)企業(yè)行列;90年代列入520戶國家重點企業(yè)。1997年3月,工廠按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度要求,改制為湘潭電機(jī)集團(tuán)有限公司,由湖南省人民政府授權(quán)行使國有資產(chǎn)投資主體職能。1999年底,企業(yè)集中主業(yè)部分的優(yōu)良資產(chǎn),聯(lián)合北京地鐵總公司等六家企業(yè)共同發(fā)起設(shè)立了“湘潭電機(jī)股份有限公司”,并于20xx年7月成功上市,“湘電股份”7500萬a股在上海證券交易所成功發(fā)行,成為湖南省首家在核準(zhǔn)制下通過的上市公司、湘潭市第一家上市公司。20xx年11月,完成首次再融資工作,共募集資金33120萬元。20xx年公司正式更名為湘電集團(tuán)有限公司,資產(chǎn)總額達(dá)43億元,擁有分公司6個,全資子公司6個,控股公司10個。
建國50多年來,湘電集團(tuán)先后研制開發(fā)新產(chǎn)品1000多項,100多種重大新產(chǎn)品開創(chuàng)了中國第一:第一套船用動力推進(jìn)設(shè)備;第一套地鐵車輛電機(jī)電器成套設(shè)備;第一臺108噸電動輪自卸車;第一輛城市輕軌車等。目前公司具有一批穩(wěn)定的大型客戶和合作伙伴,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、歐洲、中美洲等26個國家和地區(qū)。 20xx年公司通過iso9001系列標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量認(rèn)證。所生產(chǎn)的大中型交、直流軋鋼電機(jī)為國內(nèi)馳名品牌;獨家生產(chǎn)的大噸位工礦電機(jī)車系列和千萬噸級礦用 108噸、154噸電動輪自卸車遍布全國各大露天礦;企業(yè)是國家城軌車輛電機(jī)電器成套設(shè)備的重點生產(chǎn)企業(yè)……近年來公司集中發(fā)揮電氣牽引技術(shù)、艦船電力推進(jìn)技術(shù)和電動車輛制造技術(shù)三大核心技術(shù)優(yōu)勢,著力推行“4+2”發(fā)展戰(zhàn)略,全面推進(jìn)企業(yè)持續(xù)、快速、健康、穩(wěn)定地發(fā)展。
湘電集團(tuán)始終立足并走在中國裝備制造業(yè)前列,以“興業(yè)報國,共贏共享”為企業(yè)宗旨,以“領(lǐng)軍中國裝備制造業(yè)”為發(fā)展目標(biāo);堅持人才興廠,科技強(qiáng)廠,質(zhì)量立廠,依法治廠,不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,制度創(chuàng)新,管理創(chuàng)新,文化創(chuàng)新,為振興民族工業(yè)作出新的更大的貢獻(xiàn)。
2. 實習(xí)安全及日程安排
10月22日上午抵達(dá)湘電后,我們按照要求進(jìn)駐本次實習(xí)基地——湘潭電機(jī)集團(tuán)有限公司。安全方面主要涉及穿戴及防護(hù),進(jìn)出廠要求等,包括禁止穿拖鞋、背心、短褲、涼鞋等入場,女生需想頭發(fā)挽起,如進(jìn)入特殊車間還需按照特殊要求佩戴安全帽、安全手套等裝備;進(jìn)出廠需佩戴“臨時出入證”,如場內(nèi)特殊區(qū)域標(biāo)有 “實驗禁區(qū)”、“禁止入內(nèi)”、“閑人免入”等標(biāo)識,則未經(jīng)允許不得擅自入內(nèi)。
本次實習(xí)為認(rèn)知實習(xí),將主要對五個分廠進(jìn)行參觀見習(xí),按照“小電機(jī)分廠——成套分廠的順序一次進(jìn)行,按照正常工作日時間上下班。
步進(jìn)電機(jī)實驗心得篇五
實訓(xùn)目的:通過電機(jī)與拖動的實訓(xùn),能進(jìn)一步掌握常用電工工具的使用,識別低壓電器及電工材料,安裝簡單的電氣線路,并了解電機(jī)拖動的工作原理。
實訓(xùn)內(nèi)容:認(rèn)識各種電工工具及使用方法,依照斷電延時帶直流能耗制動的y-△啟動的控制電路的原理圖,連接線路
實訓(xùn)工具:熱繼電器、交流接觸器、時間繼電器、保險絲、空氣開關(guān)、按鈕、波浪鉗、十字螺絲刀等
實訓(xùn)過程:1、了解電工工具的使用方法及各電器的一些基本結(jié)構(gòu),如交流接觸器有常開界面與常閉結(jié)口等,按鈕有紅綠黑三種顏色,每一種有分常開與常閉兩種按鈕
2、初步了解斷電延時帶直流能耗制動的y-△啟動的控制電路的工作原理
3、依照電路圖一條線一條線開始接,以線路構(gòu)成閉合回路來接電路,防止出現(xiàn)錯誤
4遇到的狀況:⑴在接線過程中忘記用兩種不同顏色的接電路圖,以便把主線路與控制線路區(qū)分開來,便于出現(xiàn)錯誤時檢查
⑵在接線完后,開啟電源開關(guān)時,電動機(jī)便開始運作。這是明顯的錯誤,但由于線路多且導(dǎo)線顏色單一,檢查不出問題的所在
⑶在檢查不出問題后,把導(dǎo)線拆卸下來,按電路圖重新接上去,在此過程中終于發(fā)現(xiàn)原來把控制電路中的兩條線一起接在同一個交流接觸器的常開接觸點
實訓(xùn)感想:一周忙碌的“電力拖動”實訓(xùn)終于完成了,此刻的我有很多的感慨想說!
首先,我懷著真誠的心要感謝一個人,我的老師——朱老師。我感謝他給我的幫助,因為是她給予的無私幫助才讓我的實訓(xùn)得以順利完成,我感謝她每天不厭其煩的給我們測量電路板和講解錯誤 !在此我也要感謝學(xué)校給我們機(jī)會實訓(xùn)!通過這周的實訓(xùn)我學(xué)會了很多知識,以前一直處于理論狀態(tài)的知識得以實實在在的運用,這讓我的理論知識得以真真的融會貫通運用熟練!在老師的嚴(yán)格要求之下,我對電路的走線進(jìn)行了幾次修改,這對我的電路安裝能力有很大的提高。因為對照著圖紙進(jìn)行安裝,我的識圖能力有了很大的提高。通過這次實訓(xùn)我對電氣元件的認(rèn)知能力有了很大的提高,知道了一個很重要的知識,那就是:要想懂得電路的安裝和維修就首先要熟悉各種電器元件的識別和功能。通過和老師的交流,他分享了他的工作經(jīng)驗,我知道了:作為一個合格的機(jī)電人才,在日后接觸機(jī)械電氣元件時,首先應(yīng)有一種要弄懂這個元件的每一個零件的欲望,因為無論這個零件是什么,只要它存在就證明它是有作用的。
作為我們班的紀(jì)律班長,這周的實訓(xùn)課上我負(fù)責(zé)班上的學(xué)生的出勤情況,輔助老師、輔導(dǎo)員、對學(xué)生進(jìn)行管理。為了更好的服務(wù)同學(xué),每天我都來的很早,幾乎最后一個離開教室,因此犧牲了很多個人時間,但我認(rèn)為值得!因為我?guī)椭死蠋?,輔導(dǎo)員,和我班的同學(xué)!
最后我還要感謝那些與我一起忙碌的同學(xué)們和我的組員,是你們的幫助才讓我得以順利的完成實訓(xùn)實驗。
步進(jìn)電機(jī)實驗心得篇六
實習(xí)目的:
認(rèn)識了解電機(jī)制造的一般工序流程及基本知識,掌握電機(jī)制造與加工的基本技能,了解社會工作崗位的基本情況。并培養(yǎng)出良好的時間觀念,紀(jì)律觀念,工作態(tài)度和實踐能力,為以后走上社會工作崗位做好準(zhǔn)備。
實習(xí)單位綜合概述:
德徳昌電機(jī)是一家總部位于香港的大型跨國集團(tuán)公司,在微電機(jī)和集成電機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)及制造等領(lǐng)域具有全球領(lǐng)導(dǎo)地位。徳昌微電機(jī)產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于消費及商用產(chǎn)品中,包括汽車配件、家用電器、電動工具、商業(yè)器材及個人護(hù)理產(chǎn)品、多媒體及視聽產(chǎn)品等。
徳昌電機(jī)成立于1959年,并于1984年在香港聯(lián)交所上市,是恒生指數(shù)的成分股,其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界三十多個國家和地區(qū)。徳昌電機(jī)在中國、意大利、西班牙、美國、墨西哥及阿根廷等地設(shè)有制造工廠,在香港、中國臺灣、中國大陸、日本、新加坡、德國、英國、美國、意大利、巴西等地設(shè)有研發(fā)、銷售、市場推廣和技術(shù)支援中心,在世界各地雇用員工三萬多人。
德昌電機(jī)信奉“人是公司最寶貴的資源”的經(jīng)營理念,為員工提供有競爭力的待遇和優(yōu)越的學(xué)習(xí)及發(fā)展機(jī)會。為配合集團(tuán)在中國大陸及全球的快速發(fā)展,我們誠邀各類英才加盟,共創(chuàng)美好未來。
實習(xí)內(nèi)容及進(jìn)度:
十一月十六號,在進(jìn)行入廠安全教育之后,參觀了解電機(jī)的完整制造流程,初步接觸電機(jī)定子的組裝及加工。次日在裝配車間進(jìn)行定子
加工的具體學(xué)習(xí)和操作。十八號在裝配車間和加工車間進(jìn)行定子組裝及加工,電機(jī)整體組裝及加工的觀摩學(xué)習(xí)和操作。
實習(xí)體驗與心得:
十六號上午,進(jìn)入車間,一切都是那么的陌生,大型機(jī)器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說話的聲音,工人師傅都在忙碌,一切的一切在進(jìn)入工廠的瞬間發(fā)現(xiàn):現(xiàn)實與夢想之間是有距離的,在實習(xí)一周后我發(fā)現(xiàn),這距離也并不是遙不可及的。工廠,車間,陌生的環(huán)境,我只有在師傅的講解與自己的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活并學(xué)習(xí)師傅眾多的生活工作經(jīng)驗。工作,師傅的工作看上去似乎很簡單,但親自動手操作后才發(fā)現(xiàn)并非如此,在看到、想到和做到之間還有很遠(yuǎn)的距離,不要理所當(dāng)然的認(rèn)為,看上去很簡單的東西做起來也很簡單。有些同學(xué)
認(rèn)為很簡單就不去親手操作,有些同學(xué)認(rèn)為這么簡單,做了沒有意義。到此,我想起電視劇《士兵突擊》里的一句話:不要對沒做過的事說沒意義。才發(fā)現(xiàn)很多聽過的至理名言以前并沒有真正懂得。一句話,知道它的意思不能叫懂得,最多算是了解,只有因此產(chǎn)生對人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實踐換來的經(jīng)驗。剛實習(xí)的第一天,分配給我的任務(wù)是對電機(jī)定子進(jìn)行線圈緊固綁扎,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著綁扎定子,
在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。那一天,我就在這真實又虛擬的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗進(jìn)入社會后工作的感覺。
作為初次真正接觸社會工作崗位的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,在我便仔細(xì)閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊,并向師傅以及員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。也對企業(yè)的工作規(guī)章制度有了初步的認(rèn)識。對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事宜,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:絕緣片,線圈綁扎帶等)。在工作崗位上根據(jù)員工手冊上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將生產(chǎn)線上過來的定子上的線圈進(jìn)行絕緣處理,并且用綁扎帶進(jìn)行緊固,最后將加工好的定子放在指定的位置。
在工作期間有些工件的加工難度較大。剛開始加工起來困難很大,加工效率也很低。在我向師傅請教后,在師傅的指導(dǎo)下我慢慢運用他們介紹的操作方法開始熟悉一些技術(shù)規(guī)范和技巧。同時我發(fā)現(xiàn)在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也應(yīng)該不斷自己摸索出加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。經(jīng)過一段時間加工產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對裝配車間的生產(chǎn)、加工的整個流程已有了一個較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強(qiáng),對工作的積極性也有所提高,盡自己的努力提高工作的效率。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了。然后,就是每天的重復(fù)。
結(jié)論:
實習(xí)期間,我對電機(jī)制造的整個流程有了一個完整而詳盡的了解,對有關(guān)電機(jī)的型號,用途等其它知識也有了很多的了解,我對定子線圈加工流程更是有了透徹的認(rèn)識。而且實習(xí)的工作與我所學(xué)的專業(yè)有著千絲萬縷的聯(lián)系。所以在實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很
多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。在實習(xí)期間,我和師傅結(jié)下了深厚的友誼,作為一個學(xué)生,在實習(xí)之后深刻的體會到了朋友的重要性。認(rèn)識一些朋友,也是我早就應(yīng)該上的一堂社會課。
此次實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
在實習(xí)的那段時間,才發(fā)現(xiàn)作為學(xué)生,我們的工作太過于輕松,生活真的很不容易,此刻,對父母有一種愧疚感。生活學(xué)習(xí)還在繼續(xù),理想和現(xiàn)實之間需要我用自己的努力腳踏實地的去走過,活著很累,但要堅強(qiáng)!
最后,感謝德昌電機(jī)深圳有限責(zé)任公司給了我這樣一個實習(xí)的機(jī)會,能讓我到社會上,到實踐中接觸學(xué)校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界,讓我取得了一定的進(jìn)步。此外,我還要感謝我的實習(xí)指導(dǎo)老師,在實習(xí)期間指導(dǎo)我在實習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項。
步進(jìn)電機(jī)實驗心得篇七
一 、 三相異步電動機(jī)介紹
作電動機(jī)運行的三相異步電機(jī)。 三相異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速低于旋轉(zhuǎn)磁場的 轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子繞組因與磁場間存在著相對運動而感生電動勢和電流,并與磁場相互 作用產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,實現(xiàn)能量變換。與單相異步電動機(jī)相比,三相異步電動機(jī)運 行性能好,并可節(jié)省各種材料。按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的不同,三相異步電動機(jī)可分為籠式 和繞線式兩種。 籠式轉(zhuǎn)子的異步電動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、 運行可靠、 重量輕、 價格便宜, 得到了廣泛的應(yīng)用,其主要缺點是調(diào)速困難。 繞線式三相異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子一樣也設(shè) 置了三相繞組并通過滑環(huán)、電刷與外部變阻器 連接。調(diào)節(jié)變阻器電阻可以改善電動機(jī)的起動性能和調(diào)節(jié)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。
二 、 三相異步電動機(jī)原理
當(dāng)向三相定子繞組中通過入對稱的三相交流電時, 就產(chǎn)生了一個以同步轉(zhuǎn)速 n1 沿定子和轉(zhuǎn)子內(nèi)圓空間作順時針方向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)磁場。由于旋轉(zhuǎn)磁場以 n1 轉(zhuǎn) 速旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子導(dǎo)體開始時是靜止的,故轉(zhuǎn)子導(dǎo)體將切割定子旋轉(zhuǎn)磁場而產(chǎn)生感應(yīng) 電動勢(感應(yīng)電動勢的方向用右手定則判定) 。由于導(dǎo)子導(dǎo)體兩端被短路環(huán)短接, 在感應(yīng)電動勢的作用下, 轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中將產(chǎn)生與感應(yīng)電動勢方向基本一致的感生電 流。轉(zhuǎn)子的載流導(dǎo)體在定子磁場中受到電磁力的作用(力的方向用左手定則判 定) 。電磁力對轉(zhuǎn)子軸產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動轉(zhuǎn)子沿著旋轉(zhuǎn)磁場方向旋轉(zhuǎn)。 通過上述分析可以總結(jié)出電動機(jī)工作原理為:當(dāng)電動機(jī)的三相定子繞組(各 相差 120 度電角度) ,通入三相對稱交流電后,將產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場,該旋轉(zhuǎn)磁 場切割轉(zhuǎn)子繞組,從而在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電流(轉(zhuǎn)子繞組是閉合通路) ,載流的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在定子旋轉(zhuǎn)磁場作用下將產(chǎn)生電磁力, 從而在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上形成電磁 轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動電動機(jī)旋轉(zhuǎn),并且電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與旋轉(zhuǎn)磁場方向相同。
三、 三相異步電動機(jī)的維修
用三相異步鼠籠式電動機(jī)為例:其電動機(jī)的參數(shù)如下
型號:jo3 -90-s2;功率為 2.2 千瓦,鐵心長 135mm,氣隙 0.3mm,每槽線數(shù) 60 根,線直
徑 0.62mm,繞組為單層鏈?zhǔn)?,電壓?380v,額定電流為 4.85a,設(shè)計為 24 槽 2 極電機(jī),輕 速 2880 轉(zhuǎn)/分、頻率 50hz、溫度 75 度、重量 23 公斤、y 型接法.。
其繞組展開圖如下:
一、拆卸電機(jī)
拆除原有線圈的方法: 可用通電加熱法②烘箱加熱③木炭加熱④煤氣、噴燈等⑤溶液法
對于小功率的電機(jī)所用的溶液為: 丙酮 25% 酒
精 20% 苯 55% 把定子泡在其中;
對于大功率的電機(jī)則要刷溶液,配置方法: 丙酮 50% 甲苯 45% 石蠟 5% 先將石蠟熔化之后,去熱源,加入
甲苯,再加入丙酮,攪拌之后,即可使用。在刷時,用毛刷將溶劑刷于電動 機(jī)兩邊的端部和槽,后再將電動機(jī)蓋好,防止溶劑揮發(fā)太快,一、二個小時 后即可拆除。 二、更換定子繞組及拆裝注意事項 異步電動機(jī)的損壞,絕大多數(shù)為定子繞組絕緣燒毀,這時需要重新更換定子 繞組。三相電動機(jī)通常需要全部更換,單相電動機(jī)有時可更換部分線圈 1、拆除定子繞組之前,應(yīng)先弄清線圈之間的連接關(guān)系,記清線圈連接頭在電 機(jī)的哪一端,記下線圈的節(jié)距及線圈在兩端伸出的長度。 2、拆線圈時要注意不要損傷定子鐵芯,特別是槽口部分比較容易變形。 3、線圈全部拆卸后,應(yīng)清理槽內(nèi)殘余絕緣物,以免重新下線時槽內(nèi)空間不夠 用。 4、如無修理手冊可查,則應(yīng)先測量導(dǎo)線的直徑,并弄清每個線圈的匝數(shù) 5、用木板制作繞線模,木模尺寸一定要適當(dāng)??上扔靡桓~線在木模上繞成 一匝線圈, 然后將這匝線圈放在鐵心槽中, 看它兩端伸出的長度是否與原先前 相 符合,如相差較多,則必須修改木模尺寸。繞制的先前過小,下線將和困難;線 圈過大,不但浪費材料,而且會使端部漏磁增多,影響電機(jī)的性能。 6、繞線時使用繞線機(jī),木模兩側(cè)要放擋板,螺帽要擰緊,以免繞線時打滑, 影響計數(shù)器的準(zhǔn)確性。繞線過程應(yīng)注意避免線的交叉,以減少下線時的困難
7、嵌線 1)嵌線工具和輔助材料 嵌線工具一般有壓線板、劃線板、彎頭長柄剪刀及木制或橡皮榔頭,輔助材 料為絕緣等級等 2) 嵌線過程 按定子繞組展開圖和電動機(jī)的引出線位置來確定引出線的槽號, 嵌線、 劃線、 導(dǎo)線壓實、層間絕緣、封槽口墊端部相間及端部包扎等 ① 線圈引出線及過線的處理:把線圈繞好的線圈因出線整直,套上相應(yīng)的
黃蠟管或塑料管 ② 將線圈的寬度稍微壓縮一下,對極對數(shù)少的電動機(jī),線圈的寬度要比電 動機(jī)的內(nèi)孔稍微小一些,并且將線圈的直線部分捏扁,根據(jù)所需要是向左還是向 右捏扁 ③ 嵌線時要注意為了使繞組端部整齊,在嵌線時,在下完一個線圈節(jié)矩之
前的各個線圈的上層邊還不能下到槽內(nèi),應(yīng)將所有未下到槽內(nèi)的上層邊吊起來, 將已下到槽內(nèi)的線圈端部用榔頭將它整形成喇叭口的形式 ④ 劃線:當(dāng)下層邊下到槽內(nèi)后,再將上層邊呀槽口,理直導(dǎo)線將其捏扁,口:先將導(dǎo)線壓實,再用鐵板折合槽絕緣 墊好端部相間絕緣 包扎端部:需先將端部扎緊,使在浸漆處理之后就成為一個整體
8、把所以線圈下完后,分清三
相,進(jìn)行接線, 9、對線圈端部進(jìn)行整形,并插入相間絕緣。相間絕緣紙的形狀和尺寸要通過 試插后進(jìn)行修改,以保證各項線圈端部互不接觸,又不影響端部的包扎。 10、用細(xì)繩包扎端部,包扎后在適當(dāng)整形,使線圈端部不接觸機(jī)座和端蓋,又 不妨礙轉(zhuǎn)子的放入 11、用搖表檢查各項繞組對機(jī)殼及各項繞組之間的絕緣電阻 12、用萬用表檢查各相繞組的直流電阻是否基本相等。在有三相調(diào)壓器的條件 下,應(yīng)降壓測三相電流,看是否平衡。 13、為了節(jié)省絕緣漆,單臺修理一般不把定子浸在漆中,而是采用刷絕緣漆的 方法。 14、在刷漆之前要預(yù)熱,刷漆后要烘干。小型電機(jī)可放在烘箱中加熱,也可用 紅外線燈加熱
四、三相異步電動機(jī)定子繞組故障的檢修
1、短路運行
一、觀察法 1.仔細(xì)觀察,若有燒焦絕緣的地方,可能即為短路處。 2. 使電動機(jī)先空載運行 20 分鐘(發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機(jī)), 然后拆除端蓋, 用手摸線圈的末端,若某一部分線圈比鄰近線圈溫度高,則此線圈可能短路。 二、電橋法 用電橋分別測量各相繞組電阻,如果三相電阻相差 5%以上,則電阻小的一 相一般為短路相。
三、電流檢查法 分別測量三祖繞組的電流,若三相電流相差 5%以上,則電流大的—相一 般為短路相。 2、缺相運行 1. 故障現(xiàn)象 電機(jī)不能起動,即使空載能起起動,轉(zhuǎn)速慢慢上升,有嗡嗡聲;電機(jī)冒煙 發(fā)熱,并伴有燒焦味。 2. 檢查結(jié)果 拆下電機(jī)端蓋,可看到繞組端部有 1/3 或 2/3 的極相繞組或焦或變成深棕 色。 3. 故障原因及處理方法 (1)電動機(jī)供電回路熔絲回路接觸不良或受機(jī)械損傷,致使某相熔絲熔 斷。 (2)電動機(jī)供電回路三相熔絲規(guī)格不同,容量小的熔絲燒斷。應(yīng)根據(jù)電 動機(jī)功率大小,更換為規(guī)格相同的熔絲。 (3)電動機(jī)供電回路中的開關(guān)(隔離開關(guān)、膠蓋開關(guān)等)及接觸器的觸頭 接觸不良(燒傷或松脫)。修復(fù)并調(diào)整動、靜觸頭,使之接觸良好。 (4)線路某相缺相。查出斷線處,并連接牢固。 (5)電動機(jī)繞組連線間虛焊,導(dǎo)致接觸不良。認(rèn)真檢查電動機(jī)繞組連接 線并焊牢。 3、過載運行 1. 故障現(xiàn)象
電動機(jī)電流超過額定值;電動機(jī)溫升超過額定溫升。 2. 檢查結(jié)果 電機(jī)三組繞組全部燒毀;軸承無潤滑脂或砂架損壞;定、轉(zhuǎn)子鐵心相磨擦, 俗稱掃膛。 3. 故障原因及處理方法 (1)負(fù)載過重時,要考慮適當(dāng)減載或更換容量合適的電動機(jī)。 (2)電源電壓過高或過低,需加裝三相電源穩(wěn)壓補(bǔ)償柜。 (3)電機(jī)長期嚴(yán)重受潮或有腐蝕性氣體侵蝕,絕緣電阻下降。應(yīng)根據(jù)具體 情況,進(jìn)行大修或更換同容量、同規(guī)格的封閉電動機(jī)。 (4)軸承缺油
、干磨或轉(zhuǎn)子機(jī)械不同心,導(dǎo)致電動機(jī)轉(zhuǎn)子掃膛,使電動機(jī) 電流超過額定值。 首先應(yīng)認(rèn)真檢查軸承磨損情況, 若不合格需更換新軸承; 其次, 清洗軸承并注入適量潤滑脂。然后檢查電動機(jī)端蓋,若端蓋中心孔因磨損致使轉(zhuǎn) 子不同心,應(yīng)對端蓋進(jìn)行處理或更換。 (5)機(jī)構(gòu)傳動部分發(fā)生故障,致使電動機(jī)過載而燒壞電機(jī)繞組。檢查機(jī)械 部分存在的故障,采取措施處理解決,使之轉(zhuǎn)動靈活。 4、繞組接地 1. 故障現(xiàn)象 電機(jī)空載無法起動;電動機(jī)供電回路熔絲熔斷或開關(guān)跳閘。 2. 檢查結(jié)果 定子槽口繞組和鐵心有燒傷痕跡,并有銅熔點;槽內(nèi)繞組與鐵心擊穿;繞 組引出線外皮絕緣損壞。 3. 故障原因及處理方法
(1)電動機(jī)在修復(fù)時,塞入竹楔不注意,使槽口繞組絕緣破壞;竹楔年久 老化,絕緣不良。應(yīng)按電機(jī)下線工藝挑選優(yōu)質(zhì)竹楔,并做好絕緣處理。下線時注 意不要使竹楔劃傷導(dǎo)線。 (2)對于長期受潮或在腐蝕性氣體中工作的電動機(jī),應(yīng)更換為封閉型電動 機(jī)。 (3) 開啟式電動機(jī)因金屬或金屬切屑進(jìn)入電動機(jī)內(nèi)使繞組絕緣破壞。 對此, 應(yīng)在電機(jī)周圍加設(shè)防護(hù)網(wǎng)或防護(hù)板。 (4)轉(zhuǎn)子平衡塊松動或脫落,刮破電動機(jī)繞組絕緣。應(yīng)將平衡塊重新調(diào)整 好方位并固定住,并處理好繞組破損處。 (5)對于無避雷器或避雷器失效的,應(yīng)加設(shè)避雷器或重新校驗避雷器。 5、繞組相間短路 1. 故障現(xiàn)象 電機(jī)無法起動;電機(jī)供電回路熔絲熔斷或開關(guān)跳閘;電機(jī)繞組冒煙,有燒 焦味。 2. 檢查結(jié)果 相間短路部位的多股導(dǎo)線燒斷,其周圍有銅熔點。 3. 故障原因及處理方法 (1)對于下線時導(dǎo)線表面絕緣劃傷或繞組端部絕緣不好的電動機(jī),應(yīng)將燒 傷的導(dǎo)線挑開,清理后焊好,并包好絕緣壓平,下入槽后刷上絕緣漆并烘干。若 無法修復(fù)時,應(yīng)按原數(shù)據(jù)重繞。 (2)繞組間連線及引用線的套管必須與電動機(jī)繞組的絕緣等級相適 應(yīng),連線的絕緣套管應(yīng)比焊點長 15~25mm。
6、繞組匝間短路 1. 故障現(xiàn)象:電機(jī)在運轉(zhuǎn)中冒煙,局部溫升過高,并有燒焦味。 2. 檢查結(jié)果:電動機(jī)三相電流不平衡;幾匝或一個線圈變成裸線。 3. 故障原因及處理方法:(1)燒壞幾匝或一個線圈時,若槽滿率不高,可進(jìn)行 穿繞修理。
五、心得體會 這次的電機(jī)實習(xí)也就是拆裝電機(jī),在地下室進(jìn)行的,是從理論中的電機(jī) 定子、轉(zhuǎn)子、繞組…到真正電機(jī)的拆裝過渡,是我們的又一次難忘的專業(yè)成長。 這次實習(xí)我們組是班里唯一一組同心式電機(jī),其繞線方法,拆裝過程與其 他組不同,給我們帶來了很多困難,但是也是一種挑戰(zhàn)。雖然最后并不完美但我 們學(xué)到了很多知識,又懂得了一些道理!
在實習(xí)中每天都很累,尤其在給電機(jī)下線的時候特別難弄,有好幾次特別 辛苦中午都沒有回去,壓線壓的手都酸的,好不容易壓好了下午老師一檢查發(fā)現(xiàn) 壓錯了,又重新返工,想想都不甘心。但是結(jié)果告訴了我們不管干什么都要項老 師說的那樣“ ‘三思而慎行’多思考而后細(xì)心辦事”否則就會事半功倍,前功盡 棄。 最值得一提的還是在最后試車的時候。第一次試車并沒有成功,發(fā)現(xiàn)機(jī)殼短 路,有兩項不通電,但在檢測時是通電的,經(jīng)過老師的指導(dǎo)和反復(fù)分析是接線時 絕緣漆沒有完全磨掉,導(dǎo)致接觸不良。在二次試車失敗后真的是垂頭喪氣,都想 放棄了,最后在老師同學(xué)的激勵下,我們有細(xì)細(xì)的檢查,接線……并沒有抱希望 的最后一次試車成功了,很好的結(jié)束了實習(xí)! 這次實習(xí)讓我們明白了不論做事做人都要三思而慎行, 當(dāng)我們努力了但失敗的時候其實成功只離我們一步之遙,所以不要輕易放棄!
結(jié)論
1、 從三相鼠籠異步電機(jī)出現(xiàn)的常見故障分:電氣故障和機(jī)械故障兩大類, 電氣性故障主要包括定子繞組故障和轉(zhuǎn)子導(dǎo)條故障。本文只分析定子繞組。 一般來說,定子繞組匝間、相間短路故障是最常見的和最危險的故障。這種 故障的最明顯的標(biāo)志是繞組出現(xiàn)局部過熱, 相電流的對稱性破壞等。 這些故障的 發(fā)生, 不僅導(dǎo)致電機(jī)損壞, 而且可能導(dǎo)致?lián)p壞生產(chǎn)線中的其他設(shè)備, 造成生產(chǎn) 損失。因此, 工業(yè)生產(chǎn)過程迫切需要開展對電機(jī)迅速有效的狀態(tài)監(jiān)測及故障診 斷,從而避免惡性事故和不必要的停機(jī)造成的經(jīng)濟(jì)損失。 2、定子繞組故障主要是主絕緣和匝間損壞以及線圈燒損。產(chǎn)生故障的原因 是外界因素,通風(fēng)冷卻不好等等。 3、產(chǎn)生故障的原因是外界因素,通風(fēng)冷卻不好、水蒸汽或油泄入點擊內(nèi)部, 甚至由于操作不當(dāng)引起過電壓或過電流,損壞絕緣等等。在電機(jī)的使用過程中只 要改善工作條件,保證操作正確,定子方面的故障是可以大大減少的。 定子繞組短路匝數(shù)較少時,對電動機(jī)的運行的影響很小,故障征兆表現(xiàn)不明 顯。但是短路處溫度較高,長期發(fā)展下去將引起周圍絕緣破壞,導(dǎo)致更為嚴(yán)重的 匝間短路,甚至發(fā)生相間短路、單相對地短路、線圈和定子鐵芯的燒損等嚴(yán)重的 故障。 4、 在理論的指導(dǎo)下,利用現(xiàn)在較為常用的三相異步鼠籠式電動機(jī)進(jìn)行驗證 理論,通過理論與實際相結(jié)合,使我對電動機(jī)有了更深刻的了解。
再用劃線板在線圈的兩側(cè),將導(dǎo)線劃到槽內(nèi)。 ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ 導(dǎo)線壓實:壓實時不能用力過猛,要用木榔頭輕敲 層間絕緣:層與層之間應(yīng)加上層間絕緣 封槽
步進(jìn)電機(jī)實驗心得篇八
徳昌電機(jī)是一家總部位于香港的大型跨國集團(tuán)公司,在微電機(jī)和集成電機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計、研發(fā)及制造等領(lǐng)域具有全球領(lǐng)導(dǎo)地位。徳昌微電機(jī)產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于消費及商用產(chǎn)品中,包括汽車配件、家用電器、電動工具、商業(yè)器材及個人護(hù)理產(chǎn)品、多媒體及視聽產(chǎn)品等。
徳昌電機(jī)成立于1959年,并于1984年在香港聯(lián)交所上市,是恒生指數(shù)的成分股,其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界三十多個國家和地區(qū)。徳昌電機(jī)在中國、意大利、西班牙、美國、墨西哥及阿根廷等地設(shè)有制造工廠,在香港、中國臺灣、中國大陸、日本、新加坡、德國、英國、美國、意大利、巴西等地設(shè)有研發(fā)、銷售、市場推廣和技術(shù)支援中心,在世界各地雇用員工三萬多人。
德昌電機(jī)信奉 “ 人是公司最寶貴的資源 ”的經(jīng)營理念,為員工提供有競爭力的待遇和優(yōu)越的學(xué)習(xí)及發(fā)展機(jī)會。為配合集團(tuán)在中國大陸及全球的快速發(fā)展,我們誠邀各類英才加盟,共創(chuàng)美好未來。
德昌電機(jī)成立于1959年。1982年,公司將其生產(chǎn)基地移至與香港只有一個海關(guān)之隔的中國 深圳寶安區(qū)沙井鎮(zhèn),名為德昌電機(jī)(深圳)有限公司。德昌電機(jī)集團(tuán)于1984年在香港證交所上市,是恒生指數(shù)的成分股。通過迅速擴(kuò)展的業(yè)務(wù),集團(tuán)已經(jīng)成為一家年銷售額超20億美元,具極佳發(fā)展前景的環(huán)球企業(yè)。
其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界三十多個國家和地區(qū)。
德昌電機(jī)是世界最大的 馬達(dá)制造商之一。在驅(qū)動方案設(shè)計、研究和制造方面均居全球領(lǐng)先地位。所生產(chǎn)的驅(qū)動組件與子系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于消費品及商用產(chǎn)品領(lǐng)域, 包括汽車配件、家用電器、電動工具、商業(yè)器材、個人護(hù)理產(chǎn)品、多媒體及視聽產(chǎn)品及醫(yī)療護(hù)理儀器等。其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界三十多個國家和地區(qū)。無論你身在何處,德昌電機(jī)都能伴你左右。作為驅(qū)動相關(guān)行業(yè)內(nèi)的高增長公司,德昌電機(jī)能為員工提供良好的發(fā)展機(jī)會。我們在全世界20多個國家擁有超過40000名員工。分別在香港、中國大陸、日本、以色列、意大利、瑞士、德國和美國擁有工程設(shè)計研發(fā)中心,而且這一數(shù)量將會持續(xù)增加。
德昌電機(jī)是全球最大的驅(qū)動子系統(tǒng)及驅(qū)動部件供應(yīng)商之一,其產(chǎn)品專注于汽車及工商應(yīng)用領(lǐng)域。多年以來,我們將數(shù)十億計的驅(qū)動產(chǎn)品運送至三十幾個國家, 并被使用在數(shù)百種不同的應(yīng)用之上。德昌電機(jī)具有超過十億臺電機(jī)及驅(qū)動子系統(tǒng)的年產(chǎn)能,集團(tuán)由一系列專注于特定應(yīng)用及產(chǎn)品的營運部門和業(yè)務(wù)單元構(gòu)成。
德昌電機(jī)集團(tuán)通過“汽車產(chǎn)品集團(tuán)”、“工業(yè)產(chǎn)品集團(tuán)”和“johnson medtech”三大經(jīng)營部門對驅(qū)動系統(tǒng)、電機(jī)和開關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行管理。