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運(yùn)輸合同印花稅模板(八篇)

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運(yùn)輸合同印花稅模板(八篇)
時(shí)間:2023-04-07 10:11:24     小編:zdfb

隨著法律觀念的日漸普及,我們用到合同的地方越來(lái)越多,正常情況下,簽訂合同必須經(jīng)過(guò)規(guī)定的方式。合同對(duì)于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇合同。下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀合同模板,希望大家能夠喜歡!

運(yùn)輸合同印花稅篇一

貨物名稱包裝件數(shù)總重量

起動(dòng)地點(diǎn) 運(yùn)達(dá)地點(diǎn)

收貨單位 電 話

發(fā) 貨 方 電 話

起運(yùn)時(shí)間 到貨時(shí)間

承運(yùn)人 承運(yùn)車輛車牌號(hào) 聯(lián)系電話

承運(yùn)人駕駛證號(hào)

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào) 車輛車架號(hào) 承運(yùn)車輛車型

承運(yùn)人住址 檔案號(hào)

承運(yùn)車輛登記地址 承運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)

總運(yùn)價(jià) 已付運(yùn)費(fèi) 余款

1、托運(yùn)方在貨物運(yùn)達(dá)后及時(shí)驗(yàn)收卸貨,(接貨人憑身份證或有效證件接貨,付清剩余運(yùn)費(fèi)),否則應(yīng)付承運(yùn)方壓車費(fèi)。

2、托運(yùn)方錯(cuò)報(bào)貨物名稱、重量或因手續(xù)不全及包裝缺陷,致使貨物在運(yùn)輸中罰款,被扣或運(yùn)達(dá)后無(wú)人收貨或拒收,承運(yùn)方應(yīng)通知托運(yùn)方處理,托運(yùn)方應(yīng)賠償承運(yùn)方經(jīng)濟(jì)損失。

3、承運(yùn)方按時(shí)或提前到達(dá)目的地,貨物的自然損壞與承運(yùn)方無(wú)關(guān)。托運(yùn)方不得以任何理由克扣承運(yùn)方的費(fèi)用,否則移交有關(guān)部門處理解決。

4、承運(yùn)方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)貨物造成責(zé)任性污染、雨淋、損壞、車禍、火災(zāi)等,應(yīng)付全部責(zé)任,并按貨物當(dāng)?shù)厥召?gòu)價(jià)格賠償,因人力不可抗拒因素,如地震、水災(zāi)等造成的損失,須有災(zāi)害發(fā)生地交通管理部門出據(jù)證明,方可免除承運(yùn)方的責(zé)任。否則造成的一切損失以車輛抵押作陪。

5、承運(yùn)方在運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)論發(fā)生任何人為或自然事故,使貨物無(wú)法到達(dá)目的地,應(yīng)及時(shí)和托運(yùn)方取得聯(lián)系協(xié)商解決,承運(yùn)方無(wú)權(quán)私自處理貨物,否則追究當(dāng)事人的一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

6、本合同經(jīng)承、托雙方代表同意具有合同效力,合同未談及事項(xiàng),由雙方協(xié)商解決,如造成違約糾紛,可在有關(guān)部門和法院裁決,所有費(fèi)用由敗訴方承擔(dān),其余責(zé)任界限于《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定。中介單位應(yīng)及時(shí)向法院提供有效的法律證明材料。

7、承、托雙方履行合同條款,本部提供信息供你參閱,協(xié)議不詳不盡之處,甲乙雙方協(xié)議補(bǔ)充。中介單位只起法律證明作用,不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。本合同一式三份,托運(yùn)方、承運(yùn)方、中介各執(zhí)一份。

托運(yùn)方(代表): 承運(yùn)方(代表):

聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

運(yùn)輸合同印花稅篇二

合同編號(hào):運(yùn)字〔 〕年 號(hào)

托運(yùn)方:

承運(yùn)方(車主、車號(hào)):

承運(yùn)方詳細(xì)地址:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量,詳見(jiàn)發(fā)貨單(碼單№: );

本批次貨物總價(jià)值: 拾 萬(wàn) 仟 佰 拾 元 角 分(¥: )。貨物運(yùn)輸合同模板

第二條 包裝要求:托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝;裝車時(shí)包裝完整、整潔、無(wú)破損、無(wú)淋浴;否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn): ;

貨物到達(dá)地點(diǎn): 。

第四條 貨物承運(yùn)日期 年 月 日 時(shí);貨物運(yùn)到期限 小時(shí)。

第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法:按托運(yùn)人及收貨人要求裝卸為主 。

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:按收貨人要求驗(yàn)貨,并要求收貨人在隨行的碼單上蓋章或有權(quán)人簽字。

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:

承運(yùn)人將貨物送到約定地點(diǎn),經(jīng)收貨人簽收蓋章后,持收貨人簽收單向托運(yùn)人結(jié)算運(yùn)費(fèi);

承運(yùn)人將貨物送到約定地點(diǎn),經(jīng)收貨人簽收蓋章后,持收貨人簽收單直接向收貨人結(jié)算運(yùn)費(fèi);

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。應(yīng)托運(yùn)方及收貨人的要求,臨時(shí)變更運(yùn)輸路線、到貨地點(diǎn)而增加運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)方有權(quán)向運(yùn)輸費(fèi)用實(shí)際承擔(dān)人收取。

2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì),對(duì)貨物的毀損、丟失、盜搶、事故、雨淋潮濕,混入其它物品而造成污染引起產(chǎn)品變質(zhì),造成產(chǎn)品外包裝破損、弄臟等損失的均應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),托運(yùn)方指定的收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清所有應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第十條 違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)償付給承運(yùn)方給承運(yùn)方違約金 元。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、承運(yùn)方責(zé)任

1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付給托運(yùn)方違約金_________元。

2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)條件運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方還應(yīng)償付逾期交貨的違約金 元。

3.承運(yùn)方?jīng)]有履行或部分履行其義務(wù)的`,應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償給托運(yùn)方。

4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理?yè)p耗;

(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。

6.發(fā)生不可抗力事件造成損失的,應(yīng)及時(shí)取證,積極向保險(xiǎn)部門索賠。

第十一條 本合同正本一式三份,托運(yùn)方二份、承運(yùn)方一份。

托運(yùn)方(蓋章):承運(yùn)方(蓋章):

代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________

地址: _________ 地址:_________

電話: _________ 電話:_________

開(kāi)戶銀行:_________ 開(kāi)戶銀行:_________

帳號(hào):_________ 帳號(hào):_________

運(yùn)輸合同印花稅篇三

甲方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

乙方承接甲方土石方工程運(yùn)輸業(yè)務(wù),雙方本著平等,自愿,互惠互利及責(zé)、權(quán)、利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商一致同意簽訂土石方運(yùn)輸工程合同,規(guī)定如下條款:

一:工程名稱:

工程地點(diǎn):

二:工期時(shí)間:

1、開(kāi)工時(shí)間:具體以甲方項(xiàng)目部書(shū)面通知的

開(kāi)工時(shí)間為準(zhǔn)。

2、竣工時(shí)間:

三:結(jié)算方式:每十天結(jié)算一次,全額現(xiàn)金,或存入銀行卡,確保乙方當(dāng)天收到。

四:運(yùn)輸計(jì)費(fèi):

1、運(yùn)至棄土場(chǎng),一公里以內(nèi)運(yùn)價(jià)元。(運(yùn)輸稅后價(jià))

2、超出一公里,每公里加人民幣0.80元。(運(yùn)輸稅后價(jià))

五:挖機(jī)撞車計(jì)費(fèi):

六:合同簽訂生效后,甲方需支付乙方進(jìn)場(chǎng)費(fèi):挖機(jī)每臺(tái)人民幣元,泥頭車每臺(tái)人民幣元;乙方必須在天內(nèi)組織臺(tái)車輛,挖機(jī)進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工。

七:甲方責(zé)任:

1、理順周邊關(guān)系,運(yùn)政,交警,環(huán)保,國(guó)土,城管,確保道路順暢,在乙方車輛不違規(guī)運(yùn)輸?shù)那闆r下,發(fā)生責(zé)任費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

2、因甲方責(zé)任,導(dǎo)致工程停工每部車輛補(bǔ)償500元/天、司機(jī)200元/天,以上損失由甲方承擔(dān)。

3、協(xié)調(diào)好工地管理人員,

提供足夠油料,負(fù)責(zé)道路及時(shí)清理,整平,保證乙方車輛順利安全行駛。

4、正常天氣情況下,甲方保證乙方車隊(duì)進(jìn)場(chǎng)每月開(kāi)工時(shí)間不少于25天。

八:乙方責(zé)任:

1、合同簽訂后,乙方必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)調(diào)動(dòng)運(yùn)輸車輛及人員進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工,乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后必須服從調(diào)度,安全生產(chǎn);乙方車隊(duì)如因違規(guī)操作,發(fā)生交通安全事故,或非其它甲方負(fù)責(zé)意外,一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

2、如乙方車隊(duì)在道路行駛中,所發(fā)生的交通事故,由乙方負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任。

九:未盡事宜雙方協(xié)商解決

本合同經(jīng)甲方,乙方雙方簽字,蓋章生效,本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,此合同具有同等法律效力,受法律保護(hù),甲乙雙方共同遵守。

甲方:(公章)

乙方:(公章)

法定代表人:

法定代表人:

委托代理人:

委托代理人:

電話:

電話:

開(kāi)戶銀行:

開(kāi)戶銀行:

賬號(hào):

賬號(hào):

合同簽訂日期:年月日

運(yùn)輸合同印花稅篇四

委托方(甲方); 物流有限公司

合同號(hào)

承運(yùn)方(乙方); 有限公司

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運(yùn)輸鋼卷板事宜,達(dá)成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。

1;甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,乙方在承運(yùn)過(guò)程中對(duì)貨物丟失,短缺,損壞,雨淋,生銹等原因造成損失的,

由乙方全部承擔(dān)賠償。

2;甲方委托乙方于20x年 月 日起,開(kāi)始運(yùn)輸如下地區(qū)的貨物(每次以實(shí)際交貨地點(diǎn)為準(zhǔn))

始 發(fā) 地 目的地?cái)?shù)量(噸) 運(yùn)價(jià)(噸/元) 說(shuō) 明

3;運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式;按月現(xiàn)金結(jié)算,如需開(kāi)具發(fā)票雙方協(xié)商決定。

4;乙方作為甲方指定的汽運(yùn)物流公司,須具備國(guó)家認(rèn)可運(yùn)輸資格,并提供有關(guān)證明文件。

5;為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬(wàn)元保證金交給甲方,乙方在承運(yùn)貨物過(guò)程中造成的一切損失須無(wú)條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權(quán)追索。

6;乙方必須按甲方約定的時(shí)間路線將貨物安全送達(dá)目的地,由于自然災(zāi)害,交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方須書(shū)面形式及時(shí)通知甲方,由雙方協(xié)商解決,若未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá),造成損

失由乙方陪償,過(guò)期到達(dá)貨物每過(guò)期一天按20元/噸對(duì)乙方處罰。

7;未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運(yùn)到非指定地點(diǎn),造成卸錯(cuò)貨的一經(jīng)核實(shí),對(duì)其按200元/噸處罰。

8;本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20x年 月 日。

9;雙方在履行合同中發(fā)生的爭(zhēng)議應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。

10;合同生效后,承運(yùn)方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托的一個(gè)工作日內(nèi)必須向甲方出具運(yùn)輸車輛的車牌號(hào),

車型,司機(jī)姓名,駕駛證號(hào)及聯(lián)系方式等。

物流有限公司濱??h 有限公司

委托方代表人(甲方); 承運(yùn)方代表人(乙方)

運(yùn)輸合同印花稅篇五

甲方:福建省廣建市政工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方) 乙方: 蔡海洋 (以下簡(jiǎn)稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)條例,甲乙雙方為了順利完成工程施工中瀝青混合料的運(yùn)輸任務(wù),本著互惠互利、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、誠(chéng)實(shí)守信的原則,在公平、公正、公開(kāi)的基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特制定笨運(yùn)輸協(xié)議:

一、 工程名稱:瀝青混凝土運(yùn)輸工程

二、 承包、內(nèi)容:瀝青混合料的運(yùn)輸

三、 工程量以實(shí)際完成的車輛運(yùn)輸數(shù)量為準(zhǔn)

四、 工程期:依據(jù)實(shí)際施工時(shí)間定

五、 運(yùn)輸單價(jià):

乙方應(yīng)提供運(yùn)輸車輛不少于16臺(tái),混合料的運(yùn)輸按過(guò)磅噸位計(jì)算,按0.6元/噸*公里結(jié)算(不足八公里的按八公里計(jì)算)。

六、 付款方式:

每月五號(hào)對(duì)上月的運(yùn)輸單據(jù)進(jìn)行對(duì)賬,如雙方確認(rèn)無(wú)誤,甲方十號(hào)之前付乙方的全部確認(rèn)款項(xiàng)。

七、 甲方責(zé)任:

在施工過(guò)程中,所涉及到的一切與運(yùn)輸有關(guān)的事、物均由乙方自行解決,與甲方無(wú)關(guān),甲方不提供任何的幫助。

八、 乙方責(zé)任:

1、應(yīng)為車輛及司機(jī)手續(xù)證件不齊全或違反交通管制所造成的一切后果,甲

方不承擔(dān)任何責(zé)任,后果乙方自負(fù)。

2、乙方保證進(jìn)場(chǎng)到甲方工地的車輛車況良好,必須保證每月28天能正常運(yùn)輸,乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后必須全權(quán)服從甲方的調(diào)動(dòng)和一切車輛運(yùn)輸安排。

3、任何情況下乙方不得在施工現(xiàn)場(chǎng)惹事生非及從事違反法律法規(guī)的活動(dòng),由此造成的一切后果由乙方負(fù)責(zé),與甲方無(wú)關(guān)。

4、乙方保證完成任務(wù),車輛未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場(chǎng)或有意停工,如果車輛不服從安排、調(diào)配,甲方將采取經(jīng)濟(jì)處罰。

5、施工過(guò)程中如果因?yàn)橐曳降能囕v故障或是其他人為原因使得甲方的材料報(bào)廢的,乙方必須按價(jià)賠償。

6、施工過(guò)程中,因乙方原因造成的道路損壞,機(jī)械車輛事故等,影響周邊建筑物,責(zé)任由乙方全部承擔(dān),與甲方無(wú)關(guān),乙方人員的工傷、安全、意外等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān),與甲方無(wú)關(guān)。

7、如乙方無(wú)故中途退場(chǎng),影響甲方的正常施工,由此引發(fā)的全部費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

九、 違約責(zé)任

1、乙方中途不得以提高單價(jià)等理由而罷工,如乙方為完工時(shí)車輛擅自調(diào)離現(xiàn)場(chǎng)或有意停工,由此產(chǎn)生的一切后果由乙方全部承擔(dān),甲方有權(quán)終止合同。

2、乙方要服從甲方的管理和指揮,制定專人在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工車輛進(jìn)行管理。

3、乙方如因重大事故和嚴(yán)重違章受到業(yè)主等部門的罰款甲方有權(quán)從乙方的工程款中扣除,工程款不足時(shí)乙方應(yīng)如數(shù)補(bǔ)償。

4、合同雙方均不得采用虛假記錄,如在運(yùn)輸數(shù)量上弄虛作假的,除虛假部分的運(yùn)輸數(shù)量不得作為運(yùn)輸計(jì)算依據(jù)外,還須按照虛假部分的費(fèi)用十倍進(jìn)行罰款。

十、 其他事項(xiàng):

1、協(xié)議在執(zhí)行過(guò)程如發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),雙方應(yīng)本著公平、合理的原則及時(shí)協(xié)商處理。

2、如果有自然災(zāi)害,政府有關(guān)部門要求停工等不能實(shí)施合同條例,雙方均不負(fù)任何責(zé)任。

十一、 本協(xié)議合同一式四分,甲乙雙方各持兩份,同具法律效應(yīng)。本協(xié)議合同

書(shū)自雙方簽訂日起生效,待項(xiàng)目工程完工,帳清后自動(dòng)終止,雙方需嚴(yán)格遵守執(zhí)行。

甲方代表: (蓋章)乙方代表:(蓋章)

身份證號(hào): 身份證號(hào):

年 月 日 年 月 日

運(yùn)輸合同印花稅篇六

甲方:xxx人民政府

乙方: (車主姓名)

甲乙雙方本著自愿、互信等原則簽訂,工作協(xié)議如下:

第一條:乙方自愿成為甲方應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛人員,組建應(yīng)急運(yùn)輸保障車隊(duì),遵守甲方的應(yīng)急救援和運(yùn)力調(diào)配等指揮,隨時(shí)承擔(dān)甲方應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)。

第二條:在執(zhí)行任務(wù)時(shí),乙方提供的車輛技術(shù)等級(jí)全部要達(dá)到一級(jí),并做好應(yīng)急車輛的日常養(yǎng)護(hù)。駕駛員應(yīng)持有相應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證等有效證件,且責(zé)任心強(qiáng),技術(shù)嫻熟,遵紀(jì)守法,安全行車。

第三條:乙方應(yīng)參加甲方不定期組織的應(yīng)急運(yùn)輸演練,認(rèn)真籌備、服從指揮、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提升車隊(duì)?wèi)?yīng)急運(yùn)輸保障能力。

第四條:乙方應(yīng)接受各級(jí)交通主管部門及運(yùn)管機(jī)構(gòu)的審核、年度考核以及人員培訓(xùn)教育等。

第五條:甲方為乙方參加應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的人員購(gòu)買人身意外傷害險(xiǎn)。

第六條:甲方按照“誰(shuí)使用誰(shuí)補(bǔ)償”和“誰(shuí)組織誰(shuí)落實(shí)”的原則,幫助乙方協(xié)調(diào)落實(shí)好補(bǔ)償資金,確保補(bǔ)償資金及時(shí)到位。

第七條:甲方要定期對(duì)乙方的應(yīng)急保障車隊(duì)的管理人員進(jìn)行培訓(xùn),強(qiáng)化應(yīng)急保障人員應(yīng)急運(yùn)輸保障知識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

第八條:甲方各部門要為乙方提供政策優(yōu)惠,包括優(yōu)先許可道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),優(yōu)先通行等。

1、本協(xié)議未盡事宜,雙方本著平等互利的原則友好協(xié)商,達(dá)成一致意見(jiàn)后可訂立補(bǔ)充協(xié)議,甲、乙雙方所簽訂的補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、本協(xié)議一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,經(jīng)甲、乙雙方簽字后生效。

甲方(公章):

主要負(fù)責(zé)人: 乙 方:

簽訂日期: 簽訂日期:

甲方:________ 乙方:________

地址:________ 地址:________

郵編:________ 郵編:________

電話:________ 電話:________

法定代表人(委托代理人):________ 法定代表人(委托代理人):________

開(kāi)戶行:________ 開(kāi)戶行:________

帳戶:________ 帳戶:________

甲乙雙方為攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠(chéng)實(shí)信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實(shí)際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)運(yùn)送 貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船的運(yùn)費(fèi)的 元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

甲方:________ (蓋章) 乙方:________ (蓋章)

法定代表人(或委托代理人):________ (簽章) 法定代表人(或委托代理人):________ (簽章)

開(kāi)戶銀行:________ 開(kāi)戶銀行:________

帳號(hào):________ 帳號(hào):________

_____年____月____日訂立

運(yùn)輸合同印花稅篇七

托運(yùn)單位: 以下簡(jiǎn)稱甲方

承運(yùn)單位: 以下簡(jiǎn)稱乙方

為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任,保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時(shí),經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

一、承包運(yùn)輸項(xiàng)目

1.設(shè)備名稱:粗過(guò)濾器3臺(tái)。

2.運(yùn)輸起止地點(diǎn):起點(diǎn)終

點(diǎn) 內(nèi)蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)

3.運(yùn)輸設(shè)備尺寸:長(zhǎng)17米,直徑4米加法蘭盤90公分,合計(jì)

寬為4.8米,高4.5米,重40噸。

4.運(yùn)輸方式:分兩次拉運(yùn),第一次運(yùn)輸兩臺(tái),第二次運(yùn)輸一臺(tái)。

5.運(yùn)輸期限:自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24日。

二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式

1.運(yùn)輸總費(fèi)用為(含稅)大寫: )

2.付款方式:分兩次付。兩臺(tái)罐到達(dá)并通過(guò)驗(yàn)收后,付清承運(yùn)方 元;第3臺(tái)到達(dá)并通過(guò)驗(yàn)收后付清剩余所有費(fèi)用。

三、協(xié)議內(nèi)容

1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1)運(yùn)輸期間,甲方指派運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。

2)按約定落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員,以及相關(guān)起重方案和安全措施,相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn),確保安全可靠。

3)雙方應(yīng)相互協(xié)作,并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過(guò)程中有關(guān)安全工作,對(duì)產(chǎn)生的安全問(wèn)題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析,提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。

4)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定或約定,為各自的員工配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品,并監(jiān)督教育員工正確使用。

5)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),采取應(yīng)急措施:按照有關(guān)事故報(bào)告規(guī)定,及時(shí)向各自的上級(jí)單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和

管理部門報(bào)告事故情況,協(xié)助事故調(diào)查,吸取事故教訓(xùn),做到“四不放過(guò)”

6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件,由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2.甲方的權(quán)利和義務(wù)

1)對(duì)乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查

2)提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長(zhǎng)、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。

3)負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件),對(duì)可能影響他方通行或現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的部位,設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識(shí)并采取措施。

4)必要時(shí)指派專人隨車,負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。

3.乙方的權(quán)利和義務(wù)

1)遵守現(xiàn)場(chǎng)施工管理制度,服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理。

2)負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察,確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施,選擇安全運(yùn)輸路線。

3)負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實(shí)各項(xiàng)針對(duì)性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。

4)隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,必須遵守甲方的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度,配備安全帽等勞動(dòng)防護(hù)用品,在甲方規(guī)定的區(qū)域工作,服從甲方管理。

5)運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照,性能符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對(duì)應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。

6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長(zhǎng)、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求,制定并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。

7)負(fù)責(zé)超重、超長(zhǎng)、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請(qǐng);運(yùn)輸途中因貨物超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān);落實(shí)引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。

8)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎,確保綁扎牢固和貨物安全,懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中相關(guān)測(cè)量?jī)x器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn);運(yùn)輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費(fèi)、過(guò)渡費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。

9)指派專人隨車,負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對(duì)運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查,確保運(yùn)輸安全。

10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對(duì)道路情況的觀察,確保車輛的安全通行。

11)對(duì)途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架,應(yīng)保持安全距離。

12)對(duì)沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹(shù)木綠化和其他設(shè)施,負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理,確保車輛能夠安全通過(guò)。

13)負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。

14)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故,必須立即救援,按要求及時(shí)報(bào)告有關(guān)方面,并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任,承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

四、附則

1、本協(xié)議約定的各項(xiàng)條款,經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效,作為合同附件具有同等法律效力,并可獨(dú)立于主合同存在,甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款,承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理

責(zé)任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件,由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞,人員上亡,各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。

3、其他未盡事宜可另行約定。

4、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)3份,乙雙執(zhí)1份。

甲方: 乙方:

單位名稱(蓋章) 單位名稱(蓋章): 法定代表人 法定代表人

帳號(hào): 開(kāi)戶行:中國(guó)建設(shè)銀行靖邊縣支行

簽訂日期: 年 月 日

運(yùn)輸合同印花稅篇八

甲方(以下簡(jiǎn)稱甲方):_________

身份證:___________________________

乙方(車隊(duì)以下簡(jiǎn)稱乙方):_________

身份證:___________________________

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通,土方運(yùn)輸合同。

乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸:運(yùn)輸?shù)兀?/p>

要求乙方車輛:部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長(zhǎng)5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米

運(yùn)距:公里運(yùn)費(fèi):元/

結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)

此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時(shí)間內(nèi)于_______年___月___日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢

甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊(duì)自己交房租。

甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi):工程總費(fèi)用的__%

違約罰金:乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無(wú)工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊(duì)沒(méi)按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。

此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方:__________________________乙方: __________________________

代表人:________________________ 代表人:_________________________

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