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安全小知識(shí)簡(jiǎn)短篇一
記者特地為你搜羅了車上必備的一些救生工具,說不定有一天能救急,或救人。
安全錘
特別提醒:敲擊玻璃上側(cè)最容易碎
私家車上,在順手的地方放兩個(gè)安全錘,必要性就不說了,要注意的是安全錘的使用方法:
萬一需要砸玻璃,你會(huì)砸哪兒?雖然,車窗玻璃是鋼化玻璃,有一點(diǎn)點(diǎn)開裂就能很容易砸破,但在沒出現(xiàn)裂縫的情況下,要砸破它并不容易。鋼化玻璃的中間部分是最牢固的,四角和邊緣是最薄弱的。最好的辦法是用安全錘上尖銳的突起,敲打玻璃的邊緣和四角,尤其是玻璃上方邊緣最中間的地方,一旦玻璃有了裂痕,再多敲幾下就可以了。
為什么要敲擊玻璃上側(cè)呢?這樣還能防止敲碎玻璃時(shí)被跌落的玻璃傷手。如果時(shí)間允許,盡量用袖子、抹布等裹住手再敲擊,也能更好地保護(hù)自己。
如果車上沒有安全錘,女性的高跟鞋也是個(gè)很好的破窗工具,越細(xì)的鞋跟越好!如果連高跟鞋也沒有,還可以用車上配備的小型滅火器,用滅火器底部側(cè)邊砸車窗玻璃的邊緣,也能起到相當(dāng)?shù)淖饔?。要注意的是,滅火器閥門處不要正對(duì)人體。當(dāng)然,如果情況不是特別緊急,消防器材盡量不要挪作他用。
滅火器
特別提醒:最好放在副駕駛的座位下固定好
別指望車上的袖珍滅火器對(duì)付大火時(shí)有多大作用,但對(duì)剛剛躥起的小火苗至關(guān)重要?,F(xiàn)在的家用轎車上,標(biāo)配滅火器的不多,不管是標(biāo)配的還是自己買的,不是有了就能高枕無憂的:
首先,你得想想把它放在哪兒?有些人,甚至有些標(biāo)配的滅火器,是放在后備廂里。記得前兩年南京報(bào)道過這樣的事故:車輛著火后,車主怕油箱爆炸,不敢靠近后備廂去找滅火器。有些人為了節(jié)省后備廂空間,還把滅火器藏在備胎下面,真有需要的時(shí)候,拿都來不及。比較妥當(dāng)?shù)模欠旁诟瘪{駛的座位下固定好。也有人喜歡放在駕駛座下,認(rèn)為更方便——不過,萬一沒固定好滾落下來,可能會(huì)影響駕駛員踩剎車哦。
知道它放在哪還不夠,有空時(shí),一定要仔細(xì)閱讀并牢記使用說明——對(duì)著熊熊火光去研究,等你琢磨明白,車也該燒得差不多了。
會(huì)用了還是不夠,還要記得經(jīng)常檢查一下——滅火器也有保質(zhì)期的。干粉滅火器的筒體每?jī)赡暌M(jìn)行水壓試驗(yàn),并重新灌裝充粉。鋼瓶的使用年限,自出廠之日起不能超過20xx年。
如果需要自己購(gòu)買滅火器,一定要記得買干粉式,并且要牢記,車上都是油,不能用水去滅火。
多功能手電筒
特別提醒:危急時(shí)刻可以割斷安全帶
萬一車輛變形,安全帶無法解開,就需要一把鋒利的刀具來割斷它。市場(chǎng)上有一種多功能手電筒出售,兼具安全錘、割安全帶的專用刃口、照明的手電、求救的警示燈等多種功能,是不錯(cuò)的選擇。
可折疊反光警示標(biāo)志
特別提醒:高速公路上要放在150米以外
可折疊反光警示標(biāo)志非常實(shí)用,在車子出現(xiàn)毛病需要停車檢查的時(shí)候,要把它放在車子后方50米以外的地方(高速公路要求150米),提醒后方車輛提前減速。不用的時(shí)候,可以折疊起來放在車內(nèi)也不會(huì)占用很大空間。家用轎車大多有標(biāo)配,放在車子后備廂的備胎下面。
這些裝備也需要
急救設(shè)備套餐包
經(jīng)過醫(yī)學(xué)專家精心設(shè)計(jì)的各類迷你急救包,一般都會(huì)配備敷料、繃帶、安全別針、清涼油、碘酒棉棒、復(fù)方酒精濕巾、創(chuàng)可貼、自粘敷料貼、三角繃帶、降溫貼等專業(yè)急救用品,緊急情況下能及時(shí)、有效地救助傷病者,為挽救生命贏得寶貴的時(shí)間,極大地提高了傷病者的生存幾率。
礦泉水
礦泉水也算救生工具?當(dāng)然。除了口渴能喝,萬一車上煙蒂引燃內(nèi)飾,還是可以潑瓶水上去的。另外,雨刮器沒水、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高或沒水時(shí),礦泉水也能拿來救急啊!
安全小知識(shí)簡(jiǎn)短篇二
廠內(nèi)運(yùn)輸是工廠生產(chǎn)不可缺少的組成部分。據(jù)有關(guān)的事故統(tǒng)計(jì),由于廠內(nèi)運(yùn)輸而造成的重傷、死亡等工傷事故占工傷事故的30%左右。從傷亡的人員來看,受傷和死亡的人員,并非都是從事運(yùn)輸工作的人員。由此看來,廠內(nèi)運(yùn)輸安全是涉及到每個(gè)職工的事。
1、廠內(nèi)運(yùn)輸事故的類別
(1)運(yùn)輸工具、車輛有缺陷和故障,致使運(yùn)行過程中發(fā)生工傷事故。
(2)道路、道口狀況不良或不符合安全標(biāo)準(zhǔn)造成工傷事故。
(3)工作現(xiàn)場(chǎng)不良,如照明度不足、障礙物太多等,引起事故。
(4)運(yùn)輸車輛上放置的貨物位置不當(dāng)或者捆綁不牢固所造成的事故。
(5)從車輛上卸下的貨物擺放不整齊,不牢靠或堆放太高,發(fā)生傾倒造成事故。
(6)不遵守安全操作規(guī)程和交通規(guī)則所造成的事故。
(7)現(xiàn)場(chǎng)工作組織不善,指揮不當(dāng),發(fā)生事故。
2、鐵路運(yùn)輸安全要求
在許多工廠廠區(qū)內(nèi)鋪設(shè)有鐵路專用線。廠內(nèi)專用鐵路在運(yùn)輸中的安全是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作。職工必須注意以下事項(xiàng):
(1)鐵路專用線及其附屬的設(shè)施,每個(gè)職工都應(yīng)愛護(hù),不得隨便挪動(dòng)其位置。
(2)鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi),嚴(yán)禁堆放任何物品。
(3)通過鐵路道口,一定要先了望,看清是否機(jī)車車輛通過,不得超車搶道。
(4)禁止在鐵路專用線上行走,更不允許推車行走。
(5)在鐵路專用線上停有機(jī)車車輛時(shí),嚴(yán)禁人員從兩輛車輛中間通過,更不準(zhǔn)從機(jī)車車輛的下方爬過鐵路。
(6)火車在裝卸作業(yè)時(shí),無關(guān)人員,不得在附近停留。更不得在車門附近停留。
3、汽車、汽車式鏟車運(yùn)輸安全要求
廠內(nèi)大量的運(yùn)輸工作是由汽車來完成的。因此發(fā)生運(yùn)輸事故最多的也是汽車。對(duì)于汽車及汽車式鏟車的運(yùn)輸,必須嚴(yán)格遵守以下安全事項(xiàng):
(1)駕駛汽車及汽車式鏟車的人員,必須持有駕駛執(zhí)照。駕駛電瓶式鏟車的人員,也應(yīng)經(jīng)過專門的安全培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作證。
(2)汽車、汽車式鏟車(含電瓶式鏟車,下同)的各種機(jī)構(gòu)零件,必須符合技術(shù)規(guī)范和安全要求,嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。
(3)汽車在廠內(nèi)行駛速度,必須嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定。例如,在廠內(nèi)道路上行駛,每小時(shí)不得超過20公里;出入廠區(qū)大門,每小時(shí)不得超過5公里。
(4)裝卸貨物,必須嚴(yán)格遵守規(guī)定,不得超載、超高。
(5)汽車裝載貨物,如果有隨車人員,應(yīng)坐在指定的安全地點(diǎn),不得坐在車箱側(cè)板上或駕駛室頂上,也不得站在車門踏板上。
(6)鏟車在行駛上,無論是空載還是重載,其車鏟距地面不得少于300毫米,但也不得高于300毫米。
(7)鏟車鏟貨物時(shí),應(yīng)先將貨物墊起,然后起鏟。貨物放置要平穩(wěn),不得偏重和偏高,起鏟后,還應(yīng)將貨物向后傾斜10-15°,以增加穩(wěn)定性。
(8)鏟車在鏟貨物時(shí),無關(guān)人員不得靠近,特別是當(dāng)貨物升起后,其下方嚴(yán)禁有人站立和通過。
(9)嚴(yán)禁任何人站在鏟車或鏟車的貨物上隨車行駛,也不得站在鏟車車門上隨車行駛。
4、電瓶運(yùn)輸安全要求
(1)電瓶車司機(jī)必須經(jīng)過專門安全培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作證的人員方可獨(dú)立操作。
(2)電瓶車在廠區(qū)內(nèi)的行駛速度,每小時(shí)不得超過10公里,轉(zhuǎn)向時(shí),出入廠工區(qū)和車間大門以及在車間內(nèi)行駛的速度,每小時(shí)不得超過5公里。
(3)電瓶車不得超負(fù)荷裝載。裝載貨物的高度,離地面不得超過2米,寬度不得超過電瓶車底盤的兩側(cè)外廓各200毫米,伸出車身的長(zhǎng)度不得超過500毫米,且不得拖在地面上運(yùn)走。
(4)電瓶車運(yùn)送的貨物必須放置平穩(wěn),必要時(shí)應(yīng)用繩索綁牢。
(5)電瓶車在進(jìn)入廠房?jī)?nèi)部,裝載易燃易爆、有毒有害物品時(shí)嚴(yán)禁乘人。
(6)乘坐電瓶車人員,一定要坐穩(wěn),不得將腿、腳和身軀伸出車箱外。
(7)電瓶車不允許駛過距機(jī)床、管道、爐子和其他設(shè)備小于0.5米處,以及不好的道路或照明度不足的場(chǎng)所。
5、人力車和自行車運(yùn)輸安全要求
工廠內(nèi)除了采用各種機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸外,還采用手推車、三輪車等人力車進(jìn)行運(yùn)輸。此外許多職工還騎自行車在廠區(qū)道路上行駛。因此,必須注意如下安全事項(xiàng):
(1)手推車的結(jié)構(gòu)要堅(jiān)固可靠,車體下部應(yīng)裝有停放叉架,以使裝卸時(shí)保持車體平衡,防止降轅撬起打傷人員;無支架的手推車,在裝卸貨物時(shí),要有人扶住車把,保持車體平衡。
(2)三輪車的結(jié)構(gòu)應(yīng)牢固可靠,必須裝設(shè)剎車機(jī)構(gòu)和車鈴;傳動(dòng)的鏈條須裝設(shè)防護(hù)罩。三輪車裝載貨物時(shí)不得超載、超重或偏重,應(yīng)放置平穩(wěn);行駛速度不得過快,更不允許與機(jī)動(dòng)車輛搶道。
(3)自行車一定要有車鈴、剎車、鏈條防護(hù)罩等安全裝置。
(4)在廠區(qū)道路上騎自行車,嚴(yán)禁帶人、雙撒把,或速度過快。更不得尾隨機(jī)動(dòng)車輛與機(jī)動(dòng)車輛搶道。
(5)在廠房?jī)?nèi)嚴(yán)禁騎自行車。
6、為減少因廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛管理、操作與維修保養(yǎng)不善而引起的傷亡事故,保障職工在生產(chǎn)過程中的安全,除應(yīng)注意以上幾方面外,必須遵照勞動(dòng)部頒布的[1995]161號(hào)文《廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全管理規(guī)定》執(zhí)行。
安全小知識(shí)簡(jiǎn)短篇三
在工廠里經(jīng)常采用各種起重機(jī)械進(jìn)行起重裝卸工作,操作時(shí)稍有疏忽,極易發(fā)生事故。
1、起重機(jī)械的類型
起重機(jī)械可分為三類。
(1)輕小型起重設(shè)備。如千斤頂、滑車、電葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)等。
(2)起重機(jī)。如橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)等。
(3)升降機(jī)。工廠使用最多、最廣泛的是橋式起重機(jī)。
2、起重事故類型
(1)失落事故:在起重作業(yè)中,吊載、吊具等重物從空中墜落所造成的人身傷亡和設(shè)備毀壞的事故;
(2)擠傷事故:在起重作業(yè)中,作業(yè)人員被擠壓在兩個(gè)物體之間,造成的擠傷、壓傷、擊傷等人身傷亡事故;
(3)墜落事故:從事起重作業(yè)的人員從起重機(jī)機(jī)體上高空處發(fā)生墜落造成的傷亡事故;
(4)觸電事故:從事起重作業(yè)的人員,遭受電擊所發(fā)生的傷亡事故;
(5)機(jī)毀事故:起重機(jī)機(jī)體因失去整體穩(wěn)定性而發(fā)生傾翻翻倒,造成重機(jī)機(jī)體嚴(yán)重?fù)p壞以及人員傷亡的事故;
(6)其他事故:包括誤操作事故、起重機(jī)之間的相互碰撞事故、安全裝置失效事故、野蠻操作事故、偶然事故等。
2、起重事故常見原因:
(1)起重設(shè)備質(zhì)量不好,強(qiáng)度不夠;
(2)沒有保險(xiǎn)裝置和聯(lián)鎖裝置,或者這些裝置失靈;
(3)沒有防護(hù)裝置或防護(hù)裝置損壞;
(4)過道、扶梯、駕駛室和著陸臺(tái)安裝不合理;
(5)操縱時(shí)違反技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程;
(6)對(duì)起重機(jī)及基輔助設(shè)備的使用狀況缺乏認(rèn)真檢查,等等。
3、起重機(jī)械的安全要求,主要有以下幾類:
(1)為了保證起重機(jī)的安全運(yùn)行,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gb6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》的規(guī)定,起重機(jī)械必須設(shè)有關(guān)安全裝置:如起重量限制器、行程限制器,過卷揚(yáng)限制器、電氣防護(hù)性接零裝置、端部止擋、緩沖器、聯(lián)鎖裝置、夾軌鉗、信號(hào)裝置等。
(2)嚴(yán)格檢驗(yàn)和修理起重機(jī)機(jī)件,如鋼絲繩、鏈條、吊鉤、吊環(huán)和滾筒等,不能用的機(jī)件要立即更換。
(3)建立和健全維護(hù)保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、交接班制度和安全規(guī)程。每臺(tái)起重機(jī)都要詳細(xì)記載它的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,記載歷次大修、中修情況,記錄起重機(jī)的重要性能的變化和重大事故的情況,以備考查。
(4)起重機(jī)運(yùn)行的時(shí)候,禁止任何人上下;也不能在運(yùn)行中檢修;禁止從一臺(tái)橋式起重機(jī)跨到另一臺(tái)橋式起重機(jī)上去;上下吊車要走專用梯子。
(5)使用懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)時(shí),起重機(jī)懸臂能夠伸到的區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)站人,使用電磁起重機(jī),應(yīng)當(dāng)規(guī)定一定的工作區(qū)域,在這個(gè)區(qū)域內(nèi),不能有人。
(6)起重機(jī)吊運(yùn)時(shí),應(yīng)走吊運(yùn)通道;不能從人頭上越過,在吊運(yùn)的東西上也不能站人,更不能對(duì)掛著的東西進(jìn)行加工。
(7)起吊的東西不能在空中長(zhǎng)時(shí)間停留;在特殊情況下,如果需要停留時(shí),在起吊物品下面要禁止一切人員站立或通過。
4、起重機(jī)操作人員安全基本要求
(1)起重機(jī)駕駛?cè)藛T接班時(shí),應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。
(2)開車前,必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給予斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。
(3)按指揮信號(hào)操作。對(duì)緊急停車信號(hào),不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。
(4)確認(rèn)起重機(jī)上無人時(shí),才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí),應(yīng)由有關(guān)人員消除后,才可閉合主電源。
(5)閉合主電源前,應(yīng)將所有控制器手柄置于零位。
(6)工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常。
(7)在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī),當(dāng)工作結(jié)束時(shí),應(yīng)將起重機(jī)錨定住;當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí),一般應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定住,對(duì)于門座起重機(jī)等在沿海工作的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)時(shí),應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定住。
(8)司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源,并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有未消除的故障,應(yīng)通知接班的司機(jī)。
安全小知識(shí)簡(jiǎn)短篇四
隨著深秋的到來,氣溫下降,街頭很多騎電動(dòng)車出行的市民也開始全副武裝,將外套反穿以御寒,然而消防部門表示,“反穿衣”雖然為騎車人擋住了寒風(fēng),但卻存在安全隱患,不僅會(huì)影響騎車時(shí)雙手的靈活性,還存在衣服卷入車輪內(nèi)的危險(xiǎn),一旦發(fā)生意外,被束縛的身體也難以快速處置自救。
20xx年11月7日,家住嘉興市秀洲區(qū)宜興丁蜀鎮(zhèn)的蔣女士在騎電動(dòng)車回家時(shí),因裝了防寒的擋風(fēng)裝備,導(dǎo)致車頭鎖死,不慎連人帶車一起摔倒,身上多處擦傷。20xx年4月20日,高郵市一名女子在反穿衣服騎車的過程中,風(fēng)衣衣角被風(fēng)刮入車后輪中,女子側(cè)翻倒地頭部受傷大量出血。而根據(jù)往年“反穿衣”引發(fā)事故的案例顯示,有些家長(zhǎng)在接送孩子的過程中,不僅自己反穿衣,還把孩子也加入了反穿一族中,甚至造成車禍?zhǔn)鹿省?0xx年8月,揚(yáng)州一女子騎著電動(dòng)車載著女兒,途中反穿在身前的衣服纏進(jìn)了車輪,車摔倒后,其女兒被摔得頭破血流。
“由于電動(dòng)車速度較快,衣服擋住腿部,困住雙手,容易在緊急情況下影響騎車人雙腳落地,也容易和汽車、自行車發(fā)生剮蹭影響自身安全?!薄胺创┮隆弊畲蟮奈kU(xiǎn)在于行車者雙手活動(dòng)空間受限制,影響正常駕駛,反應(yīng)也變得遲鈍,車子在避讓或和其他車輛發(fā)生碰撞時(shí)很容易引發(fā)事故,電動(dòng)車一旦失去控制倒地,正常情況下在身體即將倒地時(shí),人會(huì)下意識(shí)地將手臂離開車把,去支撐地面,但外套反穿后雙手被衣物死死約束住,無法正常伸出去撐地,并不能成功保護(hù)頭部和身體其他要害部位。另外,反穿衣時(shí),衣服也容易出現(xiàn)滑落甚至卡進(jìn)車輪現(xiàn)象,影響騎車的穩(wěn)定性。
隨著氣溫一天天下降,市民“反穿衣”的現(xiàn)象會(huì)普遍增多,在此,嘉興市秀洲消防部門提醒廣大市民,秋冬季節(jié)擋風(fēng)御寒也別忽視了安全,“反穿衣”如作繭自縛不可取。同時(shí)消防也為市民提供幾項(xiàng)既安全又保暖的御寒方式,溫暖過秋冬。
一、頭部佩戴安全頭盔,既保暖又安全。在騎車過程中,盡量戴上安全頭盔,但不要全封閉式的。也可以佩戴帽子和圍巾,但要避免出現(xiàn)將連衣的帽子翻起戴在頭上,并在外面系上圍巾的現(xiàn)象,這樣行為極易阻擋駕駛員的視線,存在安全隱患。另外,在戴護(hù)耳時(shí),應(yīng)盡量在耳邊留個(gè)洞,以免造成其他車輛鳴笛時(shí)聽不見。
二、上身防風(fēng)御寒多穿衣,勿將衣服反穿。為了保暖起見,市民盡量多穿點(diǎn)衣服,將衣服的拉鏈紐扣扣緊,避免風(fēng)灌入,并戴上保暖手套,切勿在車把手上安裝固定的防風(fēng)手套,否則會(huì)影響行車靈活度。
三、下身擋風(fēng)用護(hù)膝,關(guān)鍵時(shí)刻做防護(hù)。小小一對(duì)護(hù)膝保暖度堪比“反穿衣”和“防風(fēng)被”,且安全系數(shù)高,萬一在騎車過程中,發(fā)生碰擦、翻倒等意外,還能起到一定的保護(hù)作用。
說到底,秋冬季騎電動(dòng)車,就是把自己穿暖,并且露出眼、耳、鼻和四肢,保證眼睛看得見,耳朵聽得到,鼻子能透氣,四肢活動(dòng)靈活,注意觀察路況,不要盲目過路口或變道,最最重要的,就是注意行車安全。
安全小知識(shí)簡(jiǎn)短篇五
防爆電氣設(shè)備類型:
防爆型電氣設(shè)備有隔爆型(標(biāo)志 d)、 增安型(標(biāo)志 e)、 充油型(標(biāo)志 o)、 充砂型(標(biāo)志 q)、 本質(zhì)安全型(標(biāo)志 i)、 正壓型(標(biāo)志 p)、 無火花型(標(biāo)志 n)、和特殊型(標(biāo)志 s)、設(shè)備。例如 dⅱbt4 是隔爆型、ⅱb 級(jí)、 t4 組的防爆型電氣設(shè)備
★ 建筑物和一般設(shè)備防雷選用避雷針,電氣設(shè)備防雷選用避雷器
★ 三相電網(wǎng)除火線、中線外另有接地的保護(hù)線 pe,電氣設(shè)備外露金屬部分和電源的 pe 線相連;這樣的系統(tǒng)叫 tn-s 系統(tǒng)
★ 電網(wǎng)為三相四線制中線接地,電氣設(shè)備外露金屬部分單獨(dú)直接接地而不與中線相連,這樣的系統(tǒng)叫做 tt 系統(tǒng)
★ 吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品用鋼絲繩的報(bào)廢斷絲數(shù),取一般起重機(jī)用鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)的 50%,其中包括由于鋼絲表面磨蝕而進(jìn)行的折減
★ 起重機(jī)的吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損量達(dá)到原來的 10%時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)廢,絕對(duì)不可采取補(bǔ)焊的辦法工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)車間和作業(yè)場(chǎng)所的工作地點(diǎn)的噪聲標(biāo)準(zhǔn)為_85db
★ 針對(duì)機(jī)械設(shè)備所采取的安全措施一般可分為 直接,間接,指導(dǎo)性
①實(shí)瓶庫存量不應(yīng)超過 2 400 只。
②空、實(shí)瓶同庫存放時(shí),應(yīng)分開放置,其間距至少 1.5 m 以上,且有明顯標(biāo)記和可靠的防傾倒措
★ 為了防止二次放電,不論是空氣中或地下,都必須保證接閃器、引下線、接地裝置與鄰近導(dǎo)體之間有足夠的安全距離。在任何情況下,第一類防雷建筑物防止二次放電的最小距離不得小于 3 m,第二類防雷建筑物防止二次放電的最小距離不得小于 2 m.不能滿足間距要求時(shí)應(yīng)予跨接。
★ 電氣設(shè)備分類
(1)0 類。這種設(shè)備僅僅依靠基本絕緣來防止觸電。 0 類設(shè)備外殼上和內(nèi)部的不帶電導(dǎo)體上都沒有接地端子。
(2)i 類。這種設(shè)備除依靠基本絕緣外,還有一個(gè)附加的安全措施。 i 類設(shè)備外殼上沒有接地端子,但內(nèi)部有接地端子,自設(shè)備內(nèi)引出帶有保護(hù)插頭的電源線。
(3)ii 類。這種設(shè)備具有雙重絕緣和加強(qiáng)絕緣的安全防護(hù)措施。
(4)iii 類。這種設(shè)備依靠超低安全電壓供電以防止觸電。
安全小知識(shí)簡(jiǎn)短篇六
三招兩式防止踩踏事故
擁擠踩踏事故并不鮮見,關(guān)鍵是要學(xué)會(huì)正確抉擇,提高生還率。公共場(chǎng)所發(fā)生人群擁擠踩踏事件非常危險(xiǎn),在球場(chǎng)、商場(chǎng)、狹窄的街道、影院等,發(fā)生擁擠事故后如何采取最佳的對(duì)策以增加生還的機(jī)會(huì),對(duì)每個(gè)普通市民都是十分重要的。
面臨地震、火災(zāi),各有逃生招數(shù)
面臨地震、火災(zāi)等突發(fā)災(zāi)難時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況選擇迅速逃離或是避免卷入擁擠的人群。
火災(zāi)最大的“殺手”是焚燒時(shí)產(chǎn)生的毒煙霧。研究表明,空氣中一氧化碳含量為1%時(shí),人呼吸數(shù)次后就會(huì)昏迷,一至兩分鐘便可死亡。因此,遇上火災(zāi),必須迅速疏散逃生。而很多火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于出口狹窄、逃生人群過于擁擠,很多遇難者可能死于踩踏,并直接堵住出口。所以,如果發(fā)現(xiàn)太多的人群涌向出口并發(fā)生踩踏時(shí)應(yīng)離開人群,用濕毛巾將鼻子和嘴捂住、貼近地面爬行、滾到無人的墻邊,可能增加生還的機(jī)會(huì)。
地震時(shí),最佳的選擇不是隨擁擠的人群擠向窄小的出口,而是迅速躲避。如果地震的時(shí)候恰巧在大型公共場(chǎng)所,最好的辦法是躲在排椅下面。如果正在上課,可以躲在課桌下。
避免偶發(fā)踩踏事件,有上中下三策
對(duì)偶發(fā)因素導(dǎo)致的踩踏事件,有上、中、下三策。
上策很簡(jiǎn)單,避免進(jìn)入擁擠的人群,要有防險(xiǎn)意識(shí)。參加公眾活動(dòng)時(shí),看清楚出口和各種逃生標(biāo)識(shí)。切記:進(jìn)入場(chǎng)地的通道未必是最安全的。足球場(chǎng)、大型商場(chǎng)等地方,除了出入通道,還應(yīng)該觀察是否有其他逃生途徑。體育場(chǎng)內(nèi)最安全的地方是球場(chǎng)草地。發(fā)覺擁擠的人群向著自己行走的方向擁來,馬上避到一旁,不要奔跑,以免摔倒。如果路邊有商店、飯館等,暫避一時(shí),不要逆人流前進(jìn)。
身不由己卷入混亂人群時(shí),要采取中策:和大多數(shù)人前進(jìn)方向保持一致,不能逆行,聽從指揮人員口令。發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,如發(fā)現(xiàn)有人情緒不對(duì)或人群騷動(dòng)時(shí),首先穩(wěn)住雙腳,不要采用體位前傾或者低重心的姿勢(shì),即便鞋子被踩掉,也不要貿(mào)然彎腰。如有可能,抓住一樣堅(jiān)固牢靠的東西。如果帶著孩子,要盡快把孩子抱起來。當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己前面有人突然摔倒,馬上停下腳步大聲呼救。
如果不幸摔倒,要設(shè)法靠近墻壁。面向墻壁,身體蜷成球狀,雙手在頸后緊扣,以保護(hù)身體最脆弱的部位。沒有墻壁時(shí),盡可能讓身體蜷成球狀、做最大努力保持意識(shí)清醒、張大嘴呼吸。此為下策。
踩踏事故后自救互救四步走
擁擠踩踏事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)人員要抓緊時(shí)間用科學(xué)的方法開展自救和互救。最重要的是根據(jù)心肺復(fù)蘇原則救治瀕臨死亡的患者。
首先檢查病人,如已失去知覺,又呈俯臥位,應(yīng)小心地將其翻轉(zhuǎn)。第二步:保持病人呼吸道暢通,使病人頭后仰,防止因舌根后墜堵塞喉部。第三步:若病人確已無呼吸,立即進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸。如果病人在恢復(fù)呼吸后出現(xiàn)嘔吐,須防止嘔吐物進(jìn)入氣管。第四步:救護(hù)者一手放在病人額頭上,使其維持頭部后仰,另一手指尖輕摸位于氣管或喉兩側(cè)的頸動(dòng)脈血管,感覺有無脈搏跳動(dòng),如有則說明心跳恢復(fù),搶救成功,如果沒有,說明心跳尚未恢復(fù),需立即作胸外心臟按壓術(shù)。
每個(gè)人的生命都只有一次,面對(duì)著不測(cè)的災(zāi)害,唯有做好充分的準(zhǔn)備,才能獲得最大的生存機(jī)會(huì)。
安全小知識(shí)簡(jiǎn)短篇七
液化氣,相信大家一定不會(huì)陌生,喜歡做飯的朋友會(huì)經(jīng)常和它打交道,可每當(dāng)使用液化氣烹飪美味佳肴時(shí),液化氣在給我們帶來便利的同時(shí),也存在著危險(xiǎn),一旦操作不當(dāng),極有可能造成火災(zāi)或爆炸,而這些事故都是因?yàn)槲覀冊(cè)谑褂靡夯瘹鈺r(shí)的疏忽造成的,下面就和重慶渝中消防一起來看看如何預(yù)防。
一、液化氣使用習(xí)慣
1、定期檢查,用戶要經(jīng)常檢查氣瓶、膠管及灶具是否漏氣。檢查時(shí),可用肥皂水涂在可能產(chǎn)生漏氣的地方,如膠管的接頭、鋼瓶、灶的開關(guān)等處,若有漏點(diǎn),則該處會(huì)吹起氣泡。
2、使用燃?xì)鈺r(shí)一定要留人看守,千萬不要開火離人,避免水溢滅火,造成液化氣泄漏發(fā)生火災(zāi)或爆炸。
3、在使用液化氣時(shí),廚房的門窗要保持打開通風(fēng)狀態(tài),確保室內(nèi)空氣流通。
4、長(zhǎng)期使用液化氣,留在灶臺(tái)上的油漬、污漬是非常容易著火的,用戶在使用后要經(jīng)常進(jìn)行清理。
5、如果用戶長(zhǎng)期外出或者停止使用液化氣,應(yīng)該關(guān)閉鋼瓶閥門,培養(yǎng)“人走火熄”的好習(xí)慣。
6、液化氣鋼瓶應(yīng)避免高溫,禁止暴曬。避免易燃物靠近灶臺(tái),用戶最容易忽略的就是在油煙機(jī)上的一層塑料膜。
二、如遇液化氣泄漏怎么辦
1、如果聞到異味時(shí),應(yīng)該及時(shí)關(guān)閉閥門,并打開門窗通風(fēng),動(dòng)作切記輕緩,以免產(chǎn)生火花而引起爆炸。
2、液化氣泄漏時(shí)不能見明火,也不要觸動(dòng)任何電器開關(guān),包括電燈、排氣扇等,如果有電器開著,也不要去關(guān)閉它。
3、如已起火且火勢(shì)較小,盡量第一時(shí)間關(guān)掉閥門,用干粉滅火劑滅火,或以濕毛巾將小火覆蓋熄滅,不要直接拿水潑。如火勢(shì)較大,應(yīng)立即離開至室外安全區(qū)域,并撥打119報(bào)警。
安全小知識(shí)簡(jiǎn)短篇八
現(xiàn)場(chǎng)急救:判斷病情技術(shù)
1、快速聯(lián)系:
當(dāng)突發(fā)性疾病和意外傷害發(fā)生時(shí),原則上在接受專業(yè)醫(yī)師治療之前,一定要依照正確的醫(yī)學(xué)理論,采用準(zhǔn)確的醫(yī)療方法,給予傷者適當(dāng)?shù)膽?yīng)急處置。才能達(dá)到贏得時(shí)間,減少傷殘,挽救生命的目的。人微言輕普通大眾,在各種緊急場(chǎng)合下,雖有一定的急救知識(shí),但是在理論,器械和方法上都有一定的急救知識(shí),但是在理論,器械和方法上都有一定的局限性。所以,盡快地與醫(yī)生取得聯(lián)系接受正確的治療指導(dǎo),在現(xiàn)場(chǎng)急救中極為重要。
在緊急情況下為了得到及時(shí)救助,請(qǐng)務(wù)必記住下列電話號(hào)碼:
(1) 火警臺(tái): 119
(2) 報(bào)警臺(tái): 110
(3) 醫(yī)療急救臺(tái):120
(4) 鄰居電話號(hào)碼:
(5) 轄區(qū)內(nèi)派出所的電話號(hào)碼:
(6) 附近醫(yī)院的電話號(hào)碼:
(7) 熟悉的醫(yī)生的電話號(hào)碼:
當(dāng)打電話呼救時(shí),首先應(yīng)鎮(zhèn)靜準(zhǔn)確地向救護(hù)者說明患者所在地的具體街道和主要標(biāo)志;其次要說清疾病或損傷是怎樣發(fā)生的?何時(shí)發(fā)生的?病人目前的傷病情況?以及在救護(hù)人員未到的過程中要簡(jiǎn)明扼要,準(zhǔn)確客觀地描述一切,不要過多加入自己的主觀預(yù)想或意見。使救護(hù)人員可以馬上明白您的地點(diǎn)和處境。以便通過電話指導(dǎo)你進(jìn)行正確的現(xiàn)場(chǎng)急救。
如果意外的傷害發(fā)生在曠野,夜晚,倒塌的房屋內(nèi)等不易被人發(fā)現(xiàn)的地方,受傷后立即爭(zhēng)取得到人人的幫助是自救的重要的措施之一。大聲呼叫是最拼音易行的辦法。如果傷者被困在地震后倒塌的建筑物,塌方后的礦井、隧道中,無法與外界取得聯(lián)系??捎么u頭,石塊按照國(guó)際通用呼救信號(hào)“sos”的規(guī)律,有節(jié)奏地敲擊自來水管,暖氣管,鋼軌發(fā)出聲響吸引外部救護(hù)者的注意。但是這種敲擊不宜過重,這樣即可節(jié)省體力也可防止因敲擊震動(dòng)過大引起更大的塌方。在野外發(fā)生交通事故時(shí),受傷者被困在翻入溝內(nèi)的汽車中,可按照國(guó)際通用的呼救信號(hào)“sos”的規(guī)律鳴笛,閃動(dòng)車燈吸引經(jīng)過車輛的救援。如果獨(dú)自一人在野外受傷,白天可用晃動(dòng)的衣物,或用手表表盤對(duì)陽光的反射呼叫救援。夜晚可用手電筒,打火機(jī),bp機(jī)的光亮和聲響吸引救援。
2、觀察判斷病情:
在意外傷害的事故現(xiàn)場(chǎng),作為參與救護(hù)的人員不要被當(dāng)時(shí)混亂的場(chǎng)面和危急的情況所干擾。沉著鎮(zhèn)靜地觀察傷者的病情,在短時(shí)間內(nèi)作出傷情判斷,本著先搶救生命后減少傷殘的急救原則首先對(duì)傷者的生命體征進(jìn)行觀察判斷,它包括神志,呼吸,脈搏,心跳,瞳孔,血壓,但在急救現(xiàn)場(chǎng)一般無條件測(cè)量。然后再檢查局部有無創(chuàng)傷,出血,骨折畸形等變化。其具體檢查順序如下:
(1) 神志:神志是否清醒是指?jìng)麊T對(duì)外界的刺激是否有反應(yīng)。如傷員對(duì)問話,推動(dòng)等外界刺激毫無反應(yīng)稱為神志不清或消失,預(yù)示著病情嚴(yán)重。如傷員神志清醒應(yīng)盡量記下傷員的姓名,住址,受傷時(shí)間和經(jīng)過等情況。
(2) 呼吸:正常呼吸運(yùn)動(dòng)是通過神經(jīng)中樞調(diào)節(jié)規(guī)律的運(yùn)動(dòng)。正常人每分鐘呼吸15~20次。觀察病人胸口的起伏,可了解有無呼吸。癥情危重時(shí)出現(xiàn)鼻翼煽動(dòng),口唇紫紺,張口呼吸困難的表現(xiàn),并有呼吸頻率,深度,節(jié)律的異常,甚至?xí)r有時(shí)無。此時(shí)可用一薄紙片或棉花絲放在鼻孔前,觀察其是否隨呼吸來回?cái)[動(dòng)判斷呼吸是否停止?并根據(jù)具體情況判斷呼吸停止的主要原因。
(3) 脈搏:動(dòng)脈血管隨著心臟節(jié)律性的收縮和舒張引起血管壁相應(yīng)地出現(xiàn)擴(kuò)張和回縮的搏動(dòng)。手腕部的橈動(dòng)脈,頸部的頸動(dòng)脈,大腿根部的股動(dòng)脈是最容易觸摸到脈搏跳動(dòng)的地方。正常成年人心率為60~100次/分,大多數(shù)為60~80次/分,女性稍快。一般以手指觸摸脈搏即可知道心跳次數(shù)。對(duì)于危重病人無法摸清脈搏時(shí),可將耳緊貼傷員左胸壁聽心跳。
(4) 心跳:是指心臟節(jié)律性的收縮和舒張引起的跳動(dòng)。心臟跳動(dòng)是生命存在的主要征象。將耳緊貼傷員左胸壁可聽到心跳。當(dāng)有危及生命的情況發(fā)生時(shí),心跳將發(fā)生顯著變化,無法聽清甚至停止。此時(shí)應(yīng)立即對(duì)傷員進(jìn)行心肺復(fù)蘇搶救。
(5) 瞳孔:正常人兩眼的瞳孔等大等圓,在光照下迅速縮小。對(duì)于有顱腦損傷或病情危重的傷員,兩側(cè)瞳孔可呈現(xiàn)一大一小或散大的狀態(tài),并對(duì)光線刺激無反應(yīng)或反應(yīng)遲鈍。 經(jīng)過上述檢查后,基本可判斷傷員是否有生命危險(xiǎn),如有危險(xiǎn)則立即進(jìn)行心、腦、肺的復(fù)蘇搶救。如無危險(xiǎn)則對(duì)傷員進(jìn)行包扎、止血、固定等治療。
安全小知識(shí)簡(jiǎn)短篇九
秋季來臨,風(fēng)干物燥,已進(jìn)入火災(zāi)多發(fā)期,公眾要注意防火,正確使用家用電器、養(yǎng)成良好用火習(xí)慣能有效防止火災(zāi)。安徽省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局提醒大家注意以下事項(xiàng):
一:不要私自亂拉亂接電線,要使用安全的保險(xiǎn)絲,嚴(yán)禁使用銅絲代替保險(xiǎn)絲。
二:白熾燈泡、日光燈與可燃物之間保持至少0.5米以上的安全距離;不要用布、紙等可燃物做燈罩;在散熱條件較差的燈具附近的電線,應(yīng)有耐熱絕緣護(hù)套保護(hù)。
三:保證電器有足夠的散熱條件,不要在電視機(jī)、空調(diào)、電腦、電暖器、冰箱等周圍放置窗簾、衣物、書籍等可燃物品。
四:不要在無人的情況下使用電熱棒、電吹風(fēng)、電磁爐等電器,注意人走切斷電源。
五:經(jīng)常查看電器線路有無破損、短路、接觸不良等故障,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)檢修。
六:使用液化氣、煤爐等有明火的灶具應(yīng)有單獨(dú)場(chǎng)所,保持良好通風(fēng),并與可燃物保持至少一米以上的距離。
七:養(yǎng)成良好用火習(xí)慣,不要隨意亂丟煙蒂和火柴梗。
八:不要使用大功率電器,不要同時(shí)使用幾種功率超過1000瓦的電器,以免線路超負(fù)荷引發(fā)火災(zāi)。
九:發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤?,要迅速關(guān)閉氣源閥門,打開門窗通風(fēng),切勿觸動(dòng)電器開關(guān)和使用明火,并迅速通知專業(yè)維修部門來處理。
十:家用電器或線路著火,要先切斷電源,再用干粉或氣體滅火器滅火,不可直接潑水滅火,以防觸電或電器爆炸傷人。