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最新汽車維修實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)(7篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-01 17:03:32
最新汽車維修實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)(7篇)
時(shí)間:2022-12-01 17:03:32     小編:zdfb

當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高認(rèn)識,明確方向,以便進(jìn)一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做總結(jié)。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對大家能夠有所幫助。

汽車維修實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇一

通過拆車實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程,有著明確的分工,每個(gè)班分成三個(gè)組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完成拆車實(shí)習(xí)起到了十分重要的作用。

在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量,對車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗(yàn),所以在拆的時(shí)候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險(xiǎn)杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的,但是拆車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險(xiǎn)杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險(xiǎn)杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時(shí)候又怎么起到保險(xiǎn)的作用呢?

通過別人的講解使我走出了保險(xiǎn)杠必須是金屬制造的這個(gè)誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點(diǎn)。乘用車上的保險(xiǎn)杠的主要作用是在碰撞的時(shí)候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個(gè)車前保險(xiǎn)杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。

像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車盲,連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說如果拆的人干的太快,做記錄的可能會(huì)跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

由于我們過一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對不同的工作有所了解,都做過拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,而且相對來說有些枯燥,但是這兩項(xiàng)工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡單一些,只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些,不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進(jìn)行空位的分析,有些零部件的孔多達(dá)十幾個(gè)到幾十個(gè),而且有些空的測量比較困難,這就需要細(xì)心和耐心,此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。

汽車維修實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇二

20__年暑假,我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐?,F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下:

實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室,只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片。我想,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個(gè)人,首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來,當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。

其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對待工作,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)踐單位的時(shí)候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書。小馬啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā),我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,無令在那個(gè)工序都不能馬虎,那個(gè)工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

在這個(gè)月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有

1、應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。

3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

4、如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系?!贝_實(shí)是的。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識,學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識和水平。

汽車維修實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇三

20__年即將結(jié)束,感謝這一年公司領(lǐng)導(dǎo)的照顧和栽培,接下來是我對今年工作做一個(gè)總結(jié):

一、汽車銷售情況

20__年銷售__臺,各車型銷量分別為__臺;__臺;__臺;__臺;__臺。其中__銷售__臺。__銷量__臺較去年增長__。

二、營銷工作

為提高公司的知名度,樹立良好的企業(yè)形象,在我們和客戶搭建一個(gè)相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時(shí),把更多的客戶吸引到展廳來,搜集更多的銷售線索。

20__年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動(dòng)__次,刊登報(bào)紙硬廣告__篇、軟文x篇、報(bào)花__次、電臺廣播__多次并組織汽車銷售顧問對已經(jīng)購車用戶進(jìn)行積極的回訪,通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。

公司并在20__年x月正式提升任命__為__廳營銷經(jīng)理。工作期間__每日按時(shí)報(bào)送營銷表格,盡職盡責(zé),為公司的營銷工作做出貢獻(xiàn)。

三、信息報(bào)表工作

報(bào)表是一項(xiàng)周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的工作,崗位重要,關(guān)系到__公司日后對本公司的審計(jì)和__的驗(yàn)收,為能很好的完成此項(xiàng)工作,20__年x月任命__為信息報(bào)表員,進(jìn)行對__公司的報(bào)表工作,在工作期間__任勞任怨按時(shí)準(zhǔn)確的完成了__公司交付的各項(xiàng)報(bào)表,每日核對庫存情況,對車輛銷售工作作出了貢獻(xiàn)。

四、檔案管理

20__年為完善檔案管理工作,特安排__為檔案管理員,主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進(jìn)銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報(bào)__公司等,工作期間__按照公司規(guī)定,圓滿完成了公司交代的工作任務(wù)。

以上是對20__年各項(xiàng)工作做了簡要汽車銷售顧問總結(jié)。最近一段時(shí)間公司安排下我在__那邊進(jìn)行了長時(shí)間的咨詢學(xué)習(xí)汽車銷售工作,俗話說的好三人行必有我?guī)煟趯W(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗(yàn),取長補(bǔ)短,現(xiàn)對于20__年的工作計(jì)劃做如下安排:

1、詳細(xì)了解學(xué)習(xí)了__公司的商務(wù)政策,并合理運(yùn)用,為車輛的銷售在價(jià)格方面創(chuàng)造有利條件。

2、協(xié)調(diào)與__公司各部門的工作,爭取優(yōu)惠政策、加強(qiáng)我們的市場競爭力。

3、每日召開晨會(huì),了解車輛銷售情況,安排日常工作,接受銷售人員的不同見解,相互學(xué)習(xí)。

4、汽車銷售顧問的培訓(xùn),每月定期4個(gè)課時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團(tuán)對意識、禮儀等。

5、增設(shè)和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點(diǎn),制定完整的二級網(wǎng)點(diǎn)銷售政策,并派駐本公司汽車銷售顧問,實(shí)現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展,使我們的銷售工作更上一層樓。

6、合理運(yùn)用資金,建立優(yōu)質(zhì)庫存,爭取資金運(yùn)用化。

7、根據(jù)__公司制定的銷售任務(wù),對現(xiàn)有的汽車銷售顧問分配銷售任務(wù)。

8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域,制定衛(wèi)生值日表。

9、一日工作模式,俗話說的好,好一日不算好,日日好才是好。

最后,在新春到來之際,請?jiān)试S我代表__專賣店全體汽車銷售顧問,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事,在20__年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20__年新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力工作,虛心學(xué)習(xí),以更好的成績來感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持!

汽車維修實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇四

一、實(shí)習(xí)目的:

實(shí)習(xí)是學(xué)生走向社會(huì)的重要一環(huán),也是學(xué)生從學(xué)校走向社會(huì)的第一步。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識,又具有一定實(shí)踐認(rèn)識的全方位的新一代人才,不能僅通過實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來培養(yǎng),而是應(yīng)當(dāng)走入社會(huì),真正走上第一線去了解、去認(rèn)識具體的檢測過程,只有這樣才能達(dá)到教學(xué)目的。實(shí)習(xí)正是這樣一個(gè)難得的鍛煉機(jī)會(huì)。通過實(shí)習(xí),學(xué)生應(yīng)將學(xué)校所學(xué)的理論知識靈活地指導(dǎo)實(shí)際工作,并從工作過程中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題,最終解決問題;根據(jù)實(shí)際工作過程,培養(yǎng)學(xué)生的思維,觀察能力,進(jìn)一步認(rèn)識實(shí)際檢測設(shè)備,檢測方法和檢測流程等,以求理論與實(shí)際工作相結(jié)合并幫助學(xué)生為今后真正走向工作崗位打下較為扎實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹:

寧夏大世界機(jī)動(dòng)車檢測有限公司系寧夏大世界實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司投資設(shè)立。機(jī)動(dòng)車檢測站位于德勝工業(yè)園區(qū)109國道以東德鑫路以北——寧夏大世界汽車市場內(nèi)。公司于20__年6月29日依法注冊成立,于20__年12月23日首次通過了區(qū)質(zhì)監(jiān)局計(jì)量處的計(jì)量認(rèn)證,20__年2月21日取得了區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證證書。20__年4月18日取得了自治區(qū)質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格許可證書。20__年4月6日取得了自治區(qū)環(huán)保廳頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)委托證書。公司于20__年5月18日試營業(yè),20__年5月30日正式營業(yè)。檢測線總體配置為4條安全性能檢測線、1條摩托車檢測線和3條環(huán)保檢測線。具體配置如下:2條13噸大車安全性能檢測線、2條3噸小車安全性能檢測線,1條輕型汽油環(huán)檢線、1條輕型汽柴一體環(huán)檢線、1條單軸柴油重型環(huán)檢線、1條摩托車檢測線。檢測線現(xiàn)有各類檢測設(shè)備70臺,全部執(zhí)行相關(guān)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并按時(shí)送計(jì)量檢定部門及時(shí)進(jìn)行計(jì)量檢定,使檢測數(shù)據(jù)做到科學(xué)、準(zhǔn)確、真實(shí)和有效。

檢測站設(shè)立外檢、工位、微機(jī)登錄、引車等崗位。外檢員具體負(fù)責(zé)查驗(yàn)被檢車輛的外觀,唯一性等項(xiàng)目;工位員輔助操作檢測設(shè)備,配合引車員開車在線內(nèi)各個(gè)檢測試驗(yàn)臺上進(jìn)行檢測;微機(jī)登錄員負(fù)責(zé)將車輛信息參數(shù)準(zhǔn)確無誤的錄入檢測系統(tǒng),并發(fā)送檢測信息進(jìn)行線內(nèi)檢驗(yàn);引車員負(fù)責(zé)將車輛駕駛至各檢測試驗(yàn)臺根據(jù)全自動(dòng)檢測系統(tǒng)提示進(jìn)行具體的檢測。 實(shí)習(xí)崗位:微機(jī)登錄員

主要工作內(nèi)容:

1.按照規(guī)定程序熟練操作電腦及系統(tǒng)軟件,掌握所用儀器設(shè)備的性能,做好儀器的日常維護(hù)工作,保證儀器處于良好的工作狀態(tài);

2.熟悉所檢車輛的基本構(gòu)造類型以及各項(xiàng)性能參數(shù);

3.注冊車輛時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確、及時(shí)、完整的錄入車輛信息,保證檢測工作的正常進(jìn)行;

4.在車輛注冊完畢后適時(shí)發(fā)送上線。

5. 要熟悉檢測相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)確分析判斷車輛檢測數(shù)據(jù)并告知客戶檢測結(jié)果。

6. 車輛檢測完畢后,及時(shí)打印檢測報(bào)告單。

7. 適時(shí)更新維護(hù)車輛數(shù)據(jù)庫信息。

8. 按時(shí)做好已檢車輛信息及數(shù)據(jù)的備份工作。

9. 及時(shí)處理日常工作中微機(jī)及軟件系統(tǒng)出現(xiàn)的故障。

10. 解決不了的微機(jī)及系統(tǒng)軟件故障,及時(shí)聯(lián)系廠家技術(shù)人員,反饋相關(guān)信息,并配合廠家服務(wù)人員做好檢修工作。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程:

(一)了解檢測站性質(zhì)

了解檢測站的用途,操縱等。汽車檢測站是綜合運(yùn)用現(xiàn)代檢測技術(shù),對汽車實(shí)施不解體檢測的機(jī)構(gòu)。它具有現(xiàn)代的檢測設(shè)備和檢測方法,能在室內(nèi)檢測出車輛的各種參數(shù)并診斷出可能出現(xiàn)的故障,為全面、準(zhǔn)確評價(jià)汽車的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠的依據(jù)。汽車檢測站不僅是車管機(jī)關(guān)或行業(yè)對汽車技術(shù)狀況進(jìn)行檢測和監(jiān)督的機(jī)構(gòu),而且已成為汽車制造企業(yè)、汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。一)汽車檢測站的任務(wù)和類型

1.檢測站的任務(wù)

按我國交通部第29號令《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛綜合性能檢測站管理辦法》的規(guī)定,汽車檢測站的主要任務(wù)如下:

(1)對在用運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測診斷。

(2)對汽車維修行業(yè)的維修車輛進(jìn)行質(zhì)量檢測。

(3)接受委托,對車輛改裝、改造、報(bào)廢及其有關(guān)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品、科研成果等項(xiàng)目進(jìn)行檢測,提供檢測結(jié)果。

(4)接受公安、環(huán)保、商檢、計(jì)量和保險(xiǎn)等部門的委托,為其進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的檢測,提供檢測結(jié)果。

2.檢測站的類型

按不同的分類方法,汽車檢測站可分為不同的類型。

(1)按服務(wù)功能分類

按服務(wù)功能分類,汽車檢測站可分為安全檢測站、維修檢測站和綜合檢測站三種。

安全檢測站是國家的執(zhí)法機(jī)構(gòu),不是營利型企業(yè)。它按照國家規(guī)定的車檢法規(guī),定期檢測車輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項(xiàng)目,以保證汽車安全行駛,并將污染降低到允許的限度。這種檢測站對檢測結(jié)果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種,而不作具體數(shù)據(jù)顯示和故障分析,因而檢測速度快,生產(chǎn)效率高。檢測合格的車輛憑檢測結(jié)果報(bào)告單辦理年審簽證,在有效期內(nèi)準(zhǔn)予車輛行駛。安全檢測站一般由車輛管理機(jī)關(guān)直接建立,或由車輛管理機(jī)關(guān)認(rèn)可的汽車運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)等單位建立,也可多方聯(lián)合建立。

維修檢測站主要是從車輛使用和維修的角度,擔(dān)負(fù)車輛維修前、后的技術(shù)狀況檢測。它能檢測車輛的主要使用性能,并能進(jìn)行故障分析與診斷。它一般由汽車運(yùn)輸企業(yè)或汽車維修企業(yè)建立。

綜合檢測站既能擔(dān)負(fù)車輛管理部門的安全環(huán)保檢測,又能擔(dān)負(fù)車輛使用、維修企業(yè)的技術(shù)狀況診斷,還能承接科研或教學(xué)方面的性能試驗(yàn)和參數(shù)測試。這種檢測站檢測設(shè)備多,自動(dòng)化程度高,數(shù)據(jù)處理迅速準(zhǔn)確,因而功能齊全,檢測項(xiàng)目廣度深度大。

(2)按規(guī)模大小分類

按規(guī)模大小分類,汽車檢測站可分為大、中、小三種類型。

大型檢測站檢測線多,自動(dòng)化程度高,年檢能力大,且能檢測多種車型。中型檢測站至少有兩條檢測線。小型檢測站主要指那些服務(wù)對象單一的檢測站,如規(guī)模不大的安全檢測站和維修檢測站。

(3)按自動(dòng)化程度分類

按檢測線的自動(dòng)化程度分類,汽車檢測站可分為手動(dòng)式、半自動(dòng)式和全自動(dòng)式三種類型。

手動(dòng)檢測站由人工手動(dòng)控制檢測過程,從各單機(jī)配備的指示裝置上讀數(shù),筆錄檢測結(jié)果或由單機(jī)配備的打印機(jī)打印檢測結(jié)果,因而工作人員多,檢測效率低,讀數(shù)誤差大,多適用于維修檢測站。

全自動(dòng)檢測站利用微機(jī)控制系統(tǒng),除車輛的外觀檢查工位仍需人工檢查外,能自動(dòng)控制其它所有工位上的檢測過程,使設(shè)備的啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)、數(shù)據(jù)采集、分析判斷、存儲(chǔ)、顯示和集中打印報(bào)表等全過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。由于全自動(dòng)檢測站自動(dòng)化程度高,檢測效率高,能避免人為的判斷錯(cuò)誤,因而獲得廣泛應(yīng)用,目前國內(nèi)外的安全檢測站多為這種型式。

半自動(dòng)檢測站的自動(dòng)化程度或范圍介于手動(dòng)和全自動(dòng)檢測站之間,一般是在原手動(dòng)檢測站的基礎(chǔ)上將部分檢測設(shè)備(如側(cè)滑試驗(yàn)臺、制動(dòng)試驗(yàn)臺、車速表試驗(yàn)臺等)與微機(jī)聯(lián)網(wǎng)以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,而另一部分檢測設(shè)備(如煙度計(jì)、廢氣分析儀、前照燈檢測儀、聲級計(jì)等)仍然手動(dòng)操作。當(dāng)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)的檢測設(shè)備因故不能進(jìn)行自動(dòng)控制時(shí),各檢測設(shè)備仍可手動(dòng)使用。

(4)綜合檢測站按職能分類

綜合檢測站按職能分類,可分為a級站、b級站和c級站三種類型,其職能如下:

a級站能全面承擔(dān)檢測站的任務(wù),即能檢測車輛的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、前輪定位、車速、車輪動(dòng)平衡、底盤輸出功率、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和點(diǎn)火系狀況以及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。

b級站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況和車輛維修質(zhì)量的檢測,即能檢測車輛的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動(dòng)平衡、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和點(diǎn)火系狀況以及異響、變形、噪聲、廢氣排放等狀況。

c級站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況的檢測,即能檢測車輛的制動(dòng)、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動(dòng)平衡、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機(jī)功率以及異響、噪聲、廢氣排放等狀況。

汽車維修實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇五

到真正的技術(shù)我在懷化吉程別克4s店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這三個(gè)多月的工夫里我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,懂得一些汽車的保養(yǎng)知識,可以和其它同事做一些技術(shù)性較強(qiáng)的修理,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

一、實(shí)習(xí)目的

1.通過實(shí)行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。

2.切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。

3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5.維修實(shí)習(xí)是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,自己要深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

經(jīng)過復(fù)雜的面試,我成功的成為了吉程別克4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個(gè)進(jìn)行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4s店的發(fā)展歷程,讓我對吉程別克4s店的了解又深了一層。劉經(jīng)理告訴我們,為了創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,我們在平時(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié),和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助,能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。最后把我分配到一個(gè)張師傅手下,以下是我在吉程別克4s店學(xué)到一些東西:

汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):

(1 )干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。

(2 )檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。

(3 )檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。

(4 )檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。

(5 )檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)定。

(7 )檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

機(jī)油:

機(jī)油的作用次要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……等。若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

(2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。

汽車維修實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇六

本次實(shí)習(xí)為更好地實(shí)施素質(zhì)教育,落實(shí)教學(xué)計(jì)劃,本著理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則,以學(xué)生學(xué)有所長,學(xué)以致用為目的。在實(shí)習(xí)中,我們與實(shí)習(xí)單位或?qū)嵱?xùn)基地積極聯(lián)系、協(xié)商、組織,讓學(xué)生積極動(dòng)手參與,親自實(shí)踐動(dòng)手操作進(jìn)行車輛的裝配、維修和維護(hù),使廣大同學(xué)拓寬了知識面,鍛煉了能力,綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)教學(xué)實(shí)習(xí)也推動(dòng)了我校與社會(huì)各汽車修理廠的聯(lián)系與合作,彼此進(jìn)一步加深了了解,密切了關(guān)系,為校企合作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

一、明確教學(xué)實(shí)習(xí)的目的與要求

(一)實(shí)習(xí)目的安排本次教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的,在于通過理論與實(shí)踐的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力;具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng);尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才。

(二)實(shí)習(xí)要求:

實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此,我們對學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求:

1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律,積極爭取和努力完成實(shí)習(xí)單位交辦的各項(xiàng)任務(wù),從小事做起,向裝配工人或汽車修理工虛心求教,要盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作工作能力。

2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過程中,學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺服從實(shí)習(xí)單位的安排,做到靈活掌握,該動(dòng)手時(shí)不要閑著當(dāng)作沒事,不該動(dòng)的地方不要隨便亂動(dòng);該說的話要說,積極去問,不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì),給實(shí)習(xí)單位留下好印象。

3、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識,到實(shí)習(xí)單位要把教師所傳授的知識與實(shí)際操作相結(jié)合,多對照,多思考,多問為什么,虛心請教,不恥下問。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)報(bào)告并作為實(shí)習(xí)成績的重要組成部分。

二、精心組織,認(rèn)真做好教學(xué)實(shí)習(xí)

1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要,教學(xué)實(shí)習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。

2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,讓每位學(xué)生提出實(shí)習(xí)申請,必須讓學(xué)生家長同意才能去實(shí)習(xí),并且和學(xué)生及其家長簽定安全責(zé)任書。

3、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,給科內(nèi)實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師召開了會(huì)議,強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律,談了要求,說明了本次實(shí)習(xí)的重要性,要求各教師認(rèn)真履行職責(zé),并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師責(zé)任書。

4、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。請熟悉實(shí)習(xí)單位工作的教師作講座或報(bào)告,明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項(xiàng)。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識準(zhǔn)備包括:汽車的類型、牌號;汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科,汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換,形成必要的心理預(yù)期,并根據(jù)具體情況隨時(shí)做出適應(yīng)性調(diào)整,力求以一個(gè)正式工作人員的身份投入實(shí)習(xí)過程。

5、在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí),科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào),調(diào)配車輛送學(xué)生,讓學(xué)生或座車或步行到實(shí)習(xí)單位。科內(nèi)安排2名教師參與帶隊(duì)全程管理。在實(shí)習(xí)期間,我們汽修建筑科與各實(shí)習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科,定期訪問,雙向溝通,并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況和帶隊(duì)指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實(shí)習(xí)效果。

6、參加實(shí)習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面,作為在校學(xué)生,要接受校、科的管理;另一方面,在實(shí)習(xí)單位,要遵守所在單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。

7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理,我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促,把學(xué)生分為六個(gè)組,每組選出一個(gè)組長,配合好帶隊(duì)指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校,早出晚歸,有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度,帶隊(duì)指導(dǎo)教師全程管理服務(wù),做到了實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。

8、實(shí)習(xí)成績的評定:為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性,保證實(shí)習(xí)效果,本專業(yè)科對實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績評定,每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)結(jié)束后,都要寫出實(shí)習(xí)報(bào)告,實(shí)習(xí)報(bào)告從職業(yè)道德、知識的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評價(jià),指導(dǎo)教師填寫評語,最后并由所在實(shí)習(xí)單位對學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。

三、教學(xué)實(shí)習(xí)的效果與經(jīng)驗(yàn)

1、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來,我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實(shí)踐需要陸續(xù)開展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí),受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充,使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識,便于了解掌握更多的維修常識。

2、教學(xué)實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個(gè)周的實(shí)習(xí)之后,學(xué)生普遍感

汽車維修實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇七

半年前我在天津博信參加校外定崗實(shí)習(xí),這大半年付出的努力也是有所回報(bào)的,在這里我接觸到得是我從沒有接觸過的行業(yè),原來我是在學(xué)校學(xué)習(xí)的汽車檢測與維修技術(shù),來到了天津博信的第一天就被分配到了涂裝部門,我根本不知道這是怎樣的一個(gè)部門,將面臨我的工作是怎么樣的,直到后來我可以從容的面對工作中的各種困難。

1、在人文素養(yǎng)方面的收獲:

通過這將近半年的實(shí)習(xí),我經(jīng)歷了很多、付出了很多,同時(shí)也收獲了很多。俗話說付出就有回報(bào),我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情。下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時(shí)間中的收獲。在勞動(dòng)紀(jì)律方面我能夠嚴(yán)格要求自己,切實(shí)的熟悉到紀(jì)律的重要性。自覺遵守天津博信的各項(xiàng)規(guī)章制度,做到嚴(yán)于律己,更多的體會(huì)到勞動(dòng)紀(jì)律的重要性。由于有些人就是由于把這些勞動(dòng)紀(jì)律不放在心上,終極導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故時(shí)卻沒有能力保護(hù)自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動(dòng)紀(jì)律,前人不會(huì)沒有事規(guī)定這些紀(jì)律,正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財(cái)富。

安全意識方面我們知道自己的安全很重要,安全意識應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻的在我們腦海里。就在實(shí)習(xí)這段時(shí)間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時(shí)時(shí)刻刻的在腦海里還要付諸實(shí)踐。公司十分的注重安全意識的培訓(xùn),在這期間各單位按照計(jì)劃,結(jié)合本部分工作實(shí)際,制定本單位的培訓(xùn)計(jì)劃,讓員工認(rèn)真執(zhí)行,有計(jì)劃、有資料、有實(shí)施、有記錄、有總結(jié),要真正的起到效果,進(jìn)步職工安全意識和安全技能,確保我們的人身安全。從中我學(xué)到了很多,我們要注重安全意識的學(xué)習(xí),更要把安全意識時(shí)時(shí)刻刻的掛在心上確保不會(huì)發(fā)生安全事故。

2、企業(yè)分析

天津博信汽車零件有限公司是一家民營私企,但有著嚴(yán)格的管理制度和健全的體系文件。公司是一家、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的汽車零部件企業(yè),主營汽車汽車保險(xiǎn)杠,汽車頂蓬、汽車地毯,隔熱墊、電動(dòng)座椅、底盤部件等產(chǎn)品。

3、工作崗位所需質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

首先要具備良好的職業(yè)道德,其次是有較強(qiáng)的溝通能力,再次要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),最后要懂得一些相關(guān)的專業(yè)知識?,F(xiàn)在基本上在師傅的指導(dǎo)下能夠共同努力來完成工作任務(wù),顧客的滿意度得到提高,返廠數(shù)量減少。每個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對于一些外銷客戶來說,對于產(chǎn)品都會(huì)比較挑剔,但工廠都會(huì)滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會(huì)有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕的原因。而同樣是國內(nèi)訂單的話,往往會(huì)有一些刁蠻的客戶,在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時(shí)候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是因?yàn)槟举|(zhì)品本身的問題之外,還要讓他們了解我們工廠對于質(zhì)量方面的控制要求是達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平的,很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實(shí)在運(yùn)輸過程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。

4、自身分析:

在實(shí)習(xí)的過程中,我在學(xué)校掌握的基本理論知識不能運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中,沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢,沒成為一名有知識有技能的高素質(zhì)人才。但是通過這次的實(shí)習(xí),我由第一天的拘謹(jǐn),對什么事情都充滿著好奇,轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進(jìn)。這次的實(shí)習(xí),讓我懂得了許多,知道了許多,大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門磚。進(jìn)入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會(huì)手把手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動(dòng)學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質(zhì),適應(yīng)時(shí)代的需要。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚,但是個(gè)人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時(shí)的重要籌碼。首先是學(xué)習(xí)成績,用人單位認(rèn)為成績的好壞從一定程度上說明了你學(xué)習(xí)能力的強(qiáng)弱,所以,學(xué)習(xí)成績是他們非??粗氐囊稽c(diǎn)。因此,我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識。其次,他們看重的就是我們的社會(huì)實(shí)踐能力。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作能力。

5、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃:

職業(yè)規(guī)劃不僅是對職業(yè)的規(guī)劃,更是對人生的規(guī)劃、對自我的規(guī)劃,這更有利于自身的發(fā)展和創(chuàng)造。在自我職業(yè)規(guī)劃之前,也許你是一個(gè)默默無聞、兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實(shí)地的工作者,但在認(rèn)真的規(guī)劃之后,你就是個(gè)主宰者,至少是自己的主宰。人生的規(guī)劃少不了動(dòng)力和目標(biāo),而這個(gè)目標(biāo)就從規(guī)劃開始。在這里我深刻的理解了聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結(jié)合,努力提高實(shí)習(xí)質(zhì)量,雖然在前期我的工作十分枯燥就是噴漆,剛開始的時(shí)候還不能接受油漆的味道到后來也就習(xí)慣了,當(dāng)然也學(xué)到了一些基本的噴漆方法。經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我有很多感想:

首先,要有堅(jiān)持不懈的精神。

作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會(huì)立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長的要幾周,或更長的時(shí)間,在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無聊,沒事可做,便會(huì)產(chǎn)生離開的念頭,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,不能輕易放棄。其次,要勤勞,任勞任怨。

我們到公司去實(shí)習(xí),由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個(gè)期間一般不會(huì)給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會(huì)交給我們一些比較簡單的工作。與此同時(shí),我們應(yīng)該自己主動(dòng)找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。再者,要虛心學(xué)習(xí),不恥下問。

在工作過程中,我們肯定會(huì)碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當(dāng)別人教我們知識的時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心地接受。同時(shí),我們也不要怕犯錯(cuò)。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)了不要緊,重要的是知錯(cuò)能改才能有好的發(fā)展。

最后,要確立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度。平時(shí),我們不管做什么事,都要明確自己的目標(biāo),就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標(biāo),在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動(dòng)手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

6、結(jié)束語

轉(zhuǎn)眼間在學(xué)校兩年的時(shí)間,在校外實(shí)習(xí)半年的時(shí)間都過去了,腦海中還記得當(dāng)年軍訓(xùn)的樣子,時(shí)間總是在不經(jīng)意間從手指間流逝了,在此我要感謝我的母校和諄諄教導(dǎo)我們的老師們以及實(shí)習(xí)公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們在我平時(shí)生活和學(xué)習(xí)上給予的幫助,在這里我由衷的向您們說聲:謝謝!

在這半年的實(shí)習(xí)生活里我體會(huì)到了生活的意義與艱難,以前一直是在家和學(xué)校的庇護(hù)下成長,對于社會(huì)上的生活是既向往有害怕,現(xiàn)在我有了在學(xué)校學(xué)習(xí)到得專業(yè)知識和半年的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),在這三年里我所走得每一步都是一個(gè)成長,一個(gè)蛻變,讓我有勇氣和信心面對以后的生活,工作中的酸甜苦辣,在所有的改變都離不開學(xué)校的栽培指導(dǎo)和公司的幫助,是天津博信給了一個(gè)讓我展現(xiàn)自己的舞臺,在這里可以耕耘夢想,收獲夢想你得每一份付出是看得到得,同時(shí)我的那些同事其實(shí)是我的師父悉心的教導(dǎo),在生活中亦師亦友,我的成長都離不開我周圍每一個(gè)人的幫助!這次的實(shí)習(xí)報(bào)告順利的完成我要感謝我各位老師和同事的幫助,和實(shí)習(xí)期間給予過我?guī)椭乃腥?,謝謝您們的支持與幫助、理解,讓我度過了快樂充實(shí)的大學(xué)生涯實(shí)習(xí)生活!實(shí)習(xí)也將成為我人生中一筆重要的財(cái)富。

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