當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟緩慢復蘇、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。下面小編在這里為大家精心整理了幾篇2023年學習一帶一路的心得體會，希望對同學們有所幫助，僅供參考。

學習一帶一路的心得體會篇1

通過學習了解，我對“一帶一路”有了更加深刻的了解一帶一路是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，是在2013年9月和10月由主席分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想.“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關(guān)國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。

當今世界正發(fā)生復雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續(xù)顯現(xiàn)，世界經(jīng)濟緩慢復蘇、發(fā)展分化，國際投資貿(mào)易格局和多邊投資貿(mào)易規(guī)則醞釀深刻調(diào)整，各國面臨的發(fā)展問題依然嚴峻。共建“一帶一路”順應世界多極化、經(jīng)濟全球化、文化多樣化、社會信息化的潮流，秉持開放的區(qū)域合作精神，致力于維護全球自由貿(mào)易體系和開放型世界經(jīng)濟。

共建“一帶一路”符合國際社會的根本利益，彰顯人類社會共同理想和美好追求，是國際合作以及全球治理新模式的積極探索，將為世界和平發(fā)展增添新的正能量。當前，中國經(jīng)濟和世界經(jīng)濟高度關(guān)聯(lián)。中國將一以貫之地堅持對外開放的基本國策，構(gòu)建全方位開放新格局，深度融入世界經(jīng)濟體系。

推進“一帶一路”建設(shè)既是中國擴大和深化對外開放的需要，也是加強和亞歐非及世界各國互利合作的需要，中國愿意在力所能及的范圍內(nèi)承擔更多責任義務，為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻。新加坡東亞研究所所長鄭永年認為，絲綢之路既是中國古老文明的一部分，也是當代中國文明在國際政治舞臺上自信和復興的有效方法，是大國崛起所依托的時代精神。

“一帶一路”構(gòu)想與“中國夢”的理念相輔相成。推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟戰(zhàn)略相互對接、優(yōu)勢互補。在思想上，作為一名當代大學生，一名普通公民，我時刻通過各種途徑關(guān)注國家和國際的動態(tài)在學習上我，認真學習每一科專業(yè)課課程和選修課程，取長補短，在學習的過程中，有效率，高質(zhì)量地完成課業(yè)，我還廣泛涉獵其他專業(yè)知識，不斷開拓視野，為日后邁向工作崗位做準備。

在工作上，時刻都不忘本身的職責所在，認真完成領(lǐng)導老師安排的工作。

生活中，我樸素節(jié)儉，嚴于律己，寬于待人，尊敬師長，平時積極與老師、同學交流溝通、融洽和睦地相處，盡自己所能來幫助與需要幫助的人。

課余時間，我積極參加學校、院系組織的社團活動，積極鍛煉身體，豐富自己的業(yè)余生活。在今后的日子里，我會注意克服本身的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習等方面有更大的進步。 以上是我近期在思想、工作、學習和生活上的情況。

學習一帶一路的心得體會篇2

“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行，意大利總理真蒂洛尼和捷克總統(tǒng)澤曼出席。兩國媒體對本次高峰論壇高度關(guān)注和積極評價，認為“一帶一路”意義重大，機遇絕佳，兩國要積極參與。

連日來，意大利各大報刊、通訊社、電視、新媒體對“一帶一路”國際合作高峰論壇進行了全方位的深入報道。

意大利tiscali新聞網(wǎng)引用意總理真蒂洛尼在北京接受記者采訪時的話報道說，“一帶一路”倡議對意大利而言是絕佳的發(fā)展機遇，將會為意大利帶來重要的經(jīng)濟成果。真蒂洛尼還表示：“意大利已經(jīng)深刻認識到'一帶一路'倡議的重要意義，無論從歷史還是地理位置看，意大利都可以成為'一帶一路'建設(shè)的參與國。”

意大利通訊社發(fā)表專題文章指出，“一帶一路”國際合作高峰論壇不僅是一次重要的外交活動，更是中國軟實力的集中展示。對意大利而言，積極參與“一帶一路”建設(shè)是一次千載難逢的重要機遇。文章稱，“一帶一路”倡議體現(xiàn)了中國看待世界的寬廣視野，即推動世界多極化、經(jīng)濟全球化持續(xù)向前發(fā)展。“一帶一路”倡議通過構(gòu)建陸上和海上通道、連接歐亞大陸，實現(xiàn)貨物、科技和文化等要素的互聯(lián)互通。

?24小時太陽報》認為，意總理真蒂洛尼出席“一帶一路”國際合作高峰論壇將加快意中兩國一系列重要談判取得實質(zhì)性進展和突破，推動意中兩國關(guān)系邁向更高水平。“一帶一路”倡議提出以來，互聯(lián)互通取得重大進展，中國和巴基斯坦共同建設(shè)的瓜達爾港已經(jīng)成為標志性成果。文章認為，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行將發(fā)揮越來越重要的作用。

意大利電視臺tg5就“一帶一路”國際合作高峰論壇進行了專題報道，認為“一帶一路”倡議將為世界和平和繁榮發(fā)展提供巨大機遇。節(jié)目主持人表示：“習近平主席在主旨演講中倡導和平、對話和合作，贏得多次掌聲，獲得全場來賓高度贊賞和肯定。習近平主席倡導新的合作模式，強調(diào)透明、開放和共贏，使世界分享'一帶一路'建設(shè)成果。”

捷克《經(jīng)濟報》15日撰文稱，29位外國元首和政府首腦、130多個國家和國際組織的約1500多位代表嘉賓出席“一帶一路”國際合作高峰論壇，可謂盛況空前?！督?jīng)濟報》關(guān)注到在“一帶一路”倡議推動下中捷經(jīng)濟合作的重要成果：捷克央行行長魯斯諾克此次訪華期間，為中國工商銀行在捷克開設(shè)分行帶去了正式批準文書;中國中車集團計劃并購捷克斯柯達運輸設(shè)備公司;捷克交通部長焦克稱中捷間第四條直航航線--上海經(jīng)西安至布拉格航線有望于半年后開通。

捷通社報道說，“一帶一路”倡議將加強亞洲與歐洲、非洲之間的交通聯(lián)系和經(jīng)貿(mào)合作。捷克總統(tǒng)澤曼在北京出席論壇時指出，“一帶一路”倡議是現(xiàn)代史上前所未有的、最具吸引力的合作項目，捷克將積極參與。

學習一帶一路的心得體會篇3

什么一帶一路?簡單來說就是指絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路。對于世界來說，古“絲綢之路”是溝通東西方交流的紐帶，而對于中國來說，“一帶一路”則是中國戰(zhàn)略發(fā)展下的大國復興之路。它不僅是古代中國絲綢之路的復興，也代表著新的時代內(nèi)涵和戰(zhàn)略意義。這些戰(zhàn)略意義囊括政治的、經(jīng)濟的、文化的、軍事的等等。而這些意義，綜合來講只有兩點，一點是解決中國自身面臨的問題;另一點則是逐步構(gòu)建由中國主導的世界，實現(xiàn)民族的偉大復興。

中國經(jīng)濟發(fā)展當下所面臨的首要問題就是產(chǎn)能過剩。由此衍生出來的問題又包括：環(huán)境問題、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型問題等。我們必須承認，中國近年來的經(jīng)濟發(fā)展相當比例是由房地產(chǎn)帶動，這就使得鋼鐵、水泥等工業(yè)原料企業(yè)發(fā)展迅速。隨著這一行業(yè)的飽和，鋼鐵、水泥等出現(xiàn)了嚴重的過剩，有資料顯示鋼鐵的毛利僅夠買一只茶葉蛋。事實上，類似鋼鐵、水泥企業(yè)的其他制造業(yè)難以發(fā)展情況亦不在少數(shù)。大多數(shù)企業(yè)利潤表處于虧損狀態(tài)，卻依然垂死掙扎，使得中國的經(jīng)濟發(fā)展開始呈現(xiàn)出膠著僵化狀態(tài)。與此同時，外資制造業(yè)也開始逐步逃離北上廣地帶，向東南亞國家撤退。而中國也迫切將過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到基礎(chǔ)設(shè)不完善的中亞和東南亞地區(qū)，一方面開拓了海外市場，另一方面“世界工廠”的位置也開始逐步轉(zhuǎn)移。其次，中國雖然進行了西部大開發(fā)，但是十多年下來并沒有達到預期效果，西部基礎(chǔ)設(shè)施依舊薄弱。對此，“一帶一路”在推動西部建設(shè)的同時，也可以使得一些沿線國家也能從中獲得建設(shè)收益。此外，中國的外匯儲備占據(jù)世界首位，卻并未將外匯發(fā)揮到應有作用。外匯除了兌換外，無法在國內(nèi)使用，因此只有將它投到海外市場才能發(fā)揮外匯的真正價值。倘若不作投資，那么外匯將隨時會面臨貶值的風險，遇到外匯來源國進行匯率調(diào)整，尤其是在金融危機的沖擊下，造成的損失將是不可估量。

“一帶一路”在解決中國自身問題同時，還涉及到自身戰(zhàn)略考慮帶動區(qū)域性經(jīng)濟發(fā)展。顯然要實現(xiàn)“中國夢”，僅靠口號無法滿足，重要的還是實體經(jīng)濟與金融經(jīng)濟的發(fā)展。

學習一帶一路的心得體會篇4

為期兩天的“一帶一路”國際合作高峰論壇15日_落幕。來自100多個國家的各界嘉賓齊聚北京，為推動“一帶一路”建設(shè)獻計獻策，致力于讓這一世紀工程造福各國人民。

在高峰會的召開之前，有一些西方媒體認為，中國推行“一帶一路”僅僅是為了消耗產(chǎn)能過剩，或者是新版的馬歇爾計劃。圓桌會議之后，各國媒體的的態(tài)度也發(fā)生轉(zhuǎn)變，更多國家考慮的是如何登上“一帶一路”這艘大船，并成為此次航行的獲益者。“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，從最開始的各國唱衰，到現(xiàn)在的互相助力，中國終于在_聲中化被動為主動，獲得了各國支持和參與。

從宏觀上來說，一帶一路的和平、包容、共享是一個高遠的意識形態(tài)，它向全世界宣揚了一切為了人民的初心。加拿大傳播學家m.麥克盧漢1967年在他的書中提出了地球村的概念。此次”一帶一路“高峰會的召開，也讓筆者對地球村這個概念進行了更深入的解讀。15號發(fā)布的3000多字的聯(lián)合公報，6000多字270多項的成果清單，18個要點，每個的主語都是“我們”。授人以魚，不如授人以漁，“一帶一路”計劃提出的本身，就是為了經(jīng)濟全球化的實施，固有的貿(mào)易形勢需要進行大刀闊斧的改變，這將會成為一個開拓的紀年。

從微觀上來說，“一帶一路“互聯(lián)互通的實施，將會惠及周邊各個國家，沿線的基礎(chǔ)建設(shè)。作為互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施之一的中國鐵路，依靠其壓倒性的技術(shù)和超高性價比的成本優(yōu)勢，借著“一帶一路”的東風，中國正在進行一場前所未有的鐵路外交。向全球展示其規(guī)劃成果，給其以發(fā)展的信心，協(xié)助其基建工程的開展，鐵路成為了鏈接各國的運輸紐帶。中歐班列的常態(tài)化運營，給沿線各國帶來巨大機遇，發(fā)揮各自優(yōu)勢，互利互惠，共同創(chuàng)新，共享繁榮，從而形成全球化的利益共同體。

大雁之所以能夠穿越風雨、行穩(wěn)致遠,關(guān)鍵在于其結(jié)伴成行,相互借力。和平、包容、共商、共建、共享會是未來社會的主流形態(tài)，經(jīng)濟的力量將會把全球人_系起來。讓中國鐵路成為一塊改革的鑰匙，打開全球村的大門，分享自身的知識，傳承特有文化，不再畫地為牢，擯棄成見，讓地球村的概念得以貫徹，讓“我們”共同前行。

學習一帶一路的心得體會篇5

一帶一路指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。所謂經(jīng)濟，無非就是貨幣和錢。人民幣，美元，英鎊都可以通俗的稱之為錢。在古代，銅錢舉足輕重。

在韓國發(fā)現(xiàn)一搜古沉船，打撈上來后發(fā)現(xiàn)了數(shù)以萬計的瓷器和金屬制品，以及巨量的古銅錢。它們從哪里來?又到哪里去?答案是它們來自中國。1323年6月，這艘船從杭州出發(fā)，途徑朝鮮半島海域，不幸沉沒。它的目的地是日本，13-16世紀，日本沒有打造屬于他們本國的貨幣而是一直使用中國的銅錢，這印證了東亞地區(qū)的貿(mào)易盛況，也顯示了古代中國的繁榮昌盛。于是16世紀的亞洲形成了以銅錢為中心的國際經(jīng)濟體系，銅錢也貫穿了海上和路上絲綢之路，它隨著駱駝和商人或跋涉土地和沙漠，徒步橫穿伊朗半島，它或和貨輪見證海上的另一番風景。

中國的貨幣在國際上的地位越來越重要，多數(shù)亞洲國家，使用中國銀聯(lián)卡可以從當?shù)豠tm機取出當?shù)刎泿拧o論大型超市，還是街邊商鋪，使用中國銀聯(lián)卡都可以結(jié)算。有些國家還明確的給出人民幣和當?shù)刎泿诺牡葍r交換，這更是促進貿(mào)易往來和經(jīng)濟交流。每年都有價值億萬的商品運往其他國家，也有大量的商品運往中國。在進出口貿(mào)易這一點上，中國的交易額不容小覷。在進出口商品上，中國的瓷器，金屬制品占據(jù)了很大的份額，自古以來就是這樣一個規(guī)律。這表明中國的經(jīng)濟已融入各國。

截至目前，已有30多個國家和中國簽署了共建“一帶一路”的政府間合作協(xié)議。幾年來，中國和各國攜手合作實施了一些項目，并取得了非?？捎^的的回報。共建“一帶一路”已經(jīng)成為沿線國家共識。沿線各國聚焦政策溝通、設(shè)施連通、貿(mào)易暢通、民心相通，不斷深化合作，也取得了可喜的早期收獲。從藍圖到行動，“一帶一路”匯聚共商、共建、共享的眾智合力，堅持開放包容的發(fā)展路徑。共建“一帶一路”所邁出的路程，有助于推動建立平衡的國際金融體系，為中國甚至是亞洲的未來提供了幫助。這不就是夢的一部分嗎?

?少年中國說》有這么幾句話：少年智則國智，少年強則國強，少年進步則國進步。最后我們必須加強自身的思想道德建設(shè)，樹立正確的人生觀、價值觀，提高思想道德修養(yǎng)。我相信，我們會成為“一帶一路”項目明天的參與者，中國夢就是我們的夢，國家的夢就是我們青少年的夢!

學習一帶一路的心得體會篇6

“一帶一路”倡議從2013年提出至今，總書記在2016年4月29日中央政治局第31次集體學習、2016年8月17日“一帶一路”工作座談會和2017年5月14日“一帶一路”峰會等多個重要場合，有多次重要講話。習近平總書記的重要講話既是對“一帶一路”倡議最深刻的闡釋，也是推進“一帶一路”建設(shè)的行動指南。深刻領(lǐng)會習近平總書記關(guān)于“一帶一路”倡議的新思想，牢牢把握習近平總書記關(guān)于“一帶一路”倡議的新思路，貫徹落實習近平總書記關(guān)于“一帶一路”倡議的新要求，是“一帶一路”建設(shè)行穩(wěn)致遠的基本前提和重要保障。

習近平總書記指出：“‘一帶一路’建設(shè)把沿線各國人民緊密聯(lián)系在一起，致力于合作共贏、共同發(fā)展，讓各國人民更好地共享發(fā)展成果，這也是中方倡議共建人類命運共同體的重要目標。”因此，“一帶一路”倡議是全球治理的“中國方案”，是中國提供給世界的公共產(chǎn)品。

“一帶一路”倡議之所以受到國際社會高度關(guān)注，得到沿線各國廣泛支持，是因為它順應了時代要求，符合各國加快發(fā)展、改善民生、維護穩(wěn)定的愿望，同時它具有深厚歷史淵源和人文基礎(chǔ)，引起了沿線各國人民的共鳴。

在“一帶一路”建設(shè)所倡導的國際合作中，“五通”是路徑，“共商、共建、共享”是原則，“打造人類命運共同體”是目標。

習近平總書記提出的“政策溝通、道路連通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通”思路，是“一帶一路”建設(shè)穩(wěn)步推進的基本遵循，不僅內(nèi)涵豐富具體，而且指向鮮明務實，其中政策溝通是基本前提，設(shè)施聯(lián)通是優(yōu)先領(lǐng)域，貿(mào)易暢通是核心內(nèi)容，資金融通是重要支撐，民心相通是社會根基。“五通”為沿線各國朝著互利互惠、共同安全的目標相向而行，為全方位推動國際合作，為打造“一帶一路”沿線國家政治互信、經(jīng)濟融合、文化互容的利益共同體、責任共同體和命運共同體確立了思路、指明了方向、明確了任務。

在以往的國際合作中，政治互信問題、政策銜接問題、制度對接問題，在很大程度上影響了國際合作的成效和進度。因此，在“一帶一路”建設(shè)中，必須秉持共商、共建、共享原則，堅持正確的義利觀，以義為先、義利并舉，遵循平等、追求互利。抓住發(fā)展這個公約數(shù)，在實現(xiàn)我國利益的同時，也要充分考慮和照顧沿線國家的利益。與沿線國家和地區(qū)建立起更加緊密、更加高效的聯(lián)系，努力實現(xiàn)與沿線國家的發(fā)展戰(zhàn)略相互對接，與沿線國家現(xiàn)行的政策法規(guī)相互貫通，在減少或降低資本、商品、人員往來中的政策壁壘的同時，與沿線國家形成持續(xù)穩(wěn)定、協(xié)調(diào)一致的政策行動。

【2023年學習一帶一路的心得體會6篇】相關(guān)推薦文章:

學習一帶一路心得體會字(十篇)

學習一帶一路心得(五篇)

關(guān)于一帶一路的心得體會范文10篇

一帶一路的感受(5篇)

一帶一路的感受(五篇)

一帶一路的感想(五篇)