總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。優(yōu)秀的總結都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文，希望大家能夠喜歡!

交通運輸安全生產工作要點總結篇一

把扎實推進道路運輸領域突出問題專項治理作為全年工作的重中之重，提供必需的保障和支撐，xx月底前完成專項治理行動，切實整治道路客貨運輸違法違規(guī)經營、新業(yè)態(tài)平臺不規(guī)范經營、從業(yè)環(huán)境改善不到位等問題，推動道路運輸領域合法合規(guī)經營提高到一個新水平，從根本上規(guī)范道路運輸市場秩序。開展燃氣運輸專項整治，加強?；愤\輸長期異地經營違規(guī)車輛源頭管控，嚴厲打擊危險貨物無證運輸、瓶裝液化石油氣非法運輸?shù)冗`法違規(guī)行為;通過購買第三方服務，委托危險品運輸安全專家開展督導檢查，讓專業(yè)人干專業(yè)事。持續(xù)推進道路運輸企業(yè)“兩類人員”考核，引導新進入的應考人員及時參加考核，做好考核合格人員信息管理工作。深化常壓液體危險貨物罐車治理，x月底前完成x.x萬臺在用罐車罐體檢驗并規(guī)范使用電子運單。鼓勵支持道路運輸經營者，推廣普通貨運車輛智能視頻監(jiān)控報警技術試點應用工作。全面取消臥鋪客車，年底前完成全省xx輛臥鋪客車淘汰任務。以交通強國試點建設為牽引，會同公安部門持續(xù)開展貨車超限超載專項治理，穩(wěn)步推進治超非現(xiàn)場執(zhí)法，對嚴重超載車輛實施“一超四罰”。(廳運管處、執(zhí)法局、運輸中心按職責分工負責)

(二)聚焦城市客運安全。

推動xx、xx、xx軌道交通保護區(qū)管理機構建立健全城市軌道交通運營保護區(qū)聯(lián)防聯(lián)控機制，強化保護區(qū)協(xié)同治理;督促指導軌道交通運營單位強化應急處置能力建設，提升針對雨水倒灌、突發(fā)大客流、列車脫軌、火災、迫停區(qū)間隧道等應急處置水平。嚴格城市公交運行安全保障，加強城市公交駕駛員安全意識和應急處置能力建設，定期開展安全教育培訓。加快推進網約車合規(guī)化進程，督促網約車平臺公司清退不合規(guī)車輛和人員，加大對網約車非法營運打擊力度，提升網約車合規(guī)化水平。(廳運管處、運輸中心按職責分工負責)

(三)聚焦公路運營安全。

實施危舊橋梁改造行動，普通干線公路改造橋隧xx座、農村公路改造危橋xx座;實施普通干線公路安全精細化提升工程，全年完成xx公里;實施農村公路安全生命防護工程，全年完成xx公里。持續(xù)推進高速公路養(yǎng)護管理三年提升行動，計劃實施修復養(yǎng)護和專項養(yǎng)護xx車道·公里，全面消除橋頭跳車現(xiàn)象，確保新發(fā)現(xiàn)四、五類危橋當年處治率xx%。推進有條件的高速公路長、特長隧道設置隧道管理所，組建專業(yè)隊伍，加強日常管養(yǎng)。深入推進鐵路安全生產專項整治三年行動，積極做好鐵路沿線安全環(huán)境治理，抓好已接養(yǎng)的xx座“公跨鐵”橋梁和xx座跨南水北調中線渠橋梁管養(yǎng)。常態(tài)化開展公路路域環(huán)境綜合整治行動，定期組織開展“路政宣傳月”活動，會同有關部門嚴厲打擊涉路違法行為。(廳執(zhí)法局、交通中心、高速中心按職責分工負責)

(四)聚焦水上交通安全。

做好“三船一橋一港”安全監(jiān)管，強化船籍港源頭管理，加大內河船非法涉海運輸整治。加強庫區(qū)、渡口涉客運輸安全監(jiān)管，嚴禁超載、超核定抗風等級航行。落實船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動措施，全面排查和治理船舶橋梁安全隱患，完善橋區(qū)標志標識，規(guī)范橋區(qū)水域船舶通航秩序，提升橋梁防撞能力。(省交通中心負責)

(五)聚焦工程建設安全。

認真落實《高速公路“xx工程”平安百年品質工程指導意見》《高速公路“xx工程”平安百年品質工程三年行動方案》，持續(xù)推進平安百年品質工程創(chuàng)建、質量安全紅線行動等活動，定期組織召開高速公路“xx工程”建設推進會，每兩個月組織交通重點項目質量安全巡檢，強化公路水運工程施工安全管理。落實高速公路建設責任落實監(jiān)督考核辦法，組織對地方政府、交發(fā)集團、交投集團高速公路項目責任落實情況進行考核。(廳建管處、質檢站負責)

交通運輸安全生產工作要點總結篇二

(一)大力實施制度體系建設工程。

出臺《xx省交通運輸安全生產工作評價辦法》，優(yōu)化完善安全生產評價系統(tǒng)、評價內容，依托省綜合交通運輸管理服務平臺，啟動對各地交通運輸主管部門和廳安委會成員單位動態(tài)全過程、全時段、全公開自動評價，促使各地各部門隨時了解本轄區(qū)本領域安全生產工作水平和位次。修訂《xx省交通運輸安全生產信用管理規(guī)定》，開展安全信用評價，建立基于信用等級的分級分類監(jiān)管機制。(廳安監(jiān)處牽頭，廳法規(guī)處、財審處、建管處、運管處、執(zhí)法局、交通中心、運輸中心、質檢站、高速中心、通信中心按職責分工負責)

(二)大力實施安全責任落實工程。

修訂印發(fā)廳安委會工作職責，細化完善廳領導、廳安委會各成員單位職責清單。充分發(fā)揮廳安委會辦公室統(tǒng)籌協(xié)調、督促督辦和檢查指導作用，更加嚴格地執(zhí)行安全生產工作月調度、跟蹤督辦與公開通報等機制，對問題隱患突出、事故險情頻發(fā)的地市、行業(yè)管理部門和企業(yè)，采取警示通報、約談曝光、掛牌督辦、重點監(jiān)管以及啟動“四個嚴禁、四個一律”等手段，不斷提升治理效能。督促指導企業(yè)建立健全并落實全員安全生產責任制，抓好企業(yè)主要負責人、法定代表人、實際控制人的第一責任人責任落實。深入落實《交通運輸部關于進一步加強交通運輸安全生產體系建設的意見》，加快推進安全生產領域改革創(chuàng)新。(廳安監(jiān)處牽頭，廳直屬各單位、廳機關各處室按職責分工負責)

(三)大力實施三年行動提升工程。

落實省委省政府、交通運輸部關于安全生產專項整治三年行動的最新部署，系統(tǒng)梳理“集中攻堅”階段整治任務臺賬，逐項對標清查，補充完善整治措施，制定專項整治三年行動鞏固提升階段工作方案，動態(tài)更新問題隱患清單、制度措施清單等，確保各項整治任務措施落實落地。年底前，組織對行業(yè)安全生產專項整治三年行動工作開展情況進行全面評估，精準分析總結三年行動取得的實效，建立健全長效機制。結合各行業(yè)領域經驗做法，形成一批制度成果在全省交通運輸系統(tǒng)推廣。(廳安監(jiān)處牽頭，廳建管處、運管處、執(zhí)法局、交通中心、運輸中心、質檢站、高速中心按職責分工負責)

(四)大力實施科技興安支撐工程。

深化綜合交通運輸管理服務平臺建設與應用，拓展平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)，優(yōu)化平臺信息處置規(guī)則，織緊織密重點企業(yè)、車輛、駕駛員“一張網”，持續(xù)精準打擊“兩客一危一貨”、巡游出租車、網約出租車、農村客運車輛等違法違規(guī)經營行為。建立綜合管理服務平臺違法違規(guī)線索動態(tài)清零責任制，從嚴監(jiān)督處理違法違規(guī)線索并及時處置反饋。提高違規(guī)報警信息核查處置質量和非法違規(guī)布控攔截、查處、反饋質量，確保全年總認領率、第一二類辦結率、運管抄告第三類違規(guī)線索處理率達到xx%以上，執(zhí)法結案、反饋率達到xx%以上。積極推動交通執(zhí)法向信息化轉型，完善縣區(qū)管理服務平臺建設監(jiān)督考核機制，開展三級監(jiān)管體系建設考核評估。增設衛(wèi)星遙感監(jiān)督檢查模塊，探索利用衛(wèi)星地圖數(shù)據(jù)實施監(jiān)督檢查，提高執(zhí)法監(jiān)管效能。(廳通信中心牽頭，廳運管處、安監(jiān)處、執(zhí)法局、運輸中心、高速中心按職責分工負責)

(五)大力實施雙重預防建設工程。

健全安全生產風險研判機制、決策風險評估機制、風險防控協(xié)同機制、風險防控責任機制。嚴格落實重大危險源備案制度，實施安全生產重大隱患動態(tài)清零責任制，建立省、市、縣、企業(yè)責任清單，責任到人，限期完成整改。委托第三方幫扶指導重點企業(yè)雙重預防體系建設并有效運行。依托綜合管理服務平臺開發(fā)雙重預防功能模塊，建立可考核、可智控、可追溯的雙重預防體系信息化平臺，實現(xiàn)安全風險“一張圖”。探索推行安全生產責任保險，發(fā)揮保險機構參與風險評估管控和事故預防功能。會同xx、xx、xx、xx等四省推動建立區(qū)域風險聯(lián)防聯(lián)控工作機制，開展道路運輸區(qū)域安全生產重大風險聯(lián)防聯(lián)控試點工作。推動出臺道路運輸、城市客運、公路運營、水上交通、在建工程等重點領域重大隱患分級判定標準或指南，指導企業(yè)強化隱患排查整治。(廳安監(jiān)處牽頭，廳建管處、運管處、執(zhí)法局、交通中心、運輸中心、質檢站、高速中心、通信中心按職責分工負責)

(六)大力實施安全監(jiān)管執(zhí)法工程。

制定《2022年交通運輸安全生產檢查計劃》，組織開展安全生產明察暗訪和專項督導檢查。加大安全生產監(jiān)管執(zhí)法力度，推進行業(yè)安全執(zhí)法與刑事司法銜接，開展“十大精品執(zhí)法案例”評選活動，每季度至少向廳安委會辦公室報送x至x件典型安全執(zhí)法案例。健全部門間非法違規(guī)信息抄告機制，加強安全生產監(jiān)管信息共享，對被追究刑事責任的生產經營者依法實施相應的職業(yè)禁入。組織實施《安全生產法》貫徹執(zhí)行情況監(jiān)督評價，對管理部門和企業(yè)進行全面評價，并通報評價結果。(廳安監(jiān)處、執(zhí)法局牽頭，廳直屬各單位、廳機關有關處室按職責分工負責)

(七)大力實施重點時段防范工程。

抓好春運、全國兩會、冬奧會、國慶、黨的二十大等重大活動、重點時段安全生產工作，結合風險管控和重要風險因素變化等實際，提前進行安全形勢會商研判和預測預警。統(tǒng)籌做好防災減災、行業(yè)消防、反恐防范和打擊涉槍涉爆等工作，抓好汛期、寒潮、大霧等突發(fā)事件安全防范。(廳安監(jiān)處牽頭，廳建管處、運管處、執(zhí)法局、交通中心、運輸中心、質檢站、高速中心按職責分工負責)

(八)大力實施應急能力提升工程。

修訂交通運輸綜合應急預案、防汛抗旱應急預案，制定城市軌道交通運營事故、公路水運工程生產安全事故、低溫雨雪冰凍災害預案等，完善突發(fā)事件分類分級、預警響應、應急處置等流程標準。完善省級應急裝備物資儲備體系。推動應急演練常態(tài)化、實戰(zhàn)化，督促指導各地各部門編制應急演練計劃，經常性組織演練，及時對應急預案進行修訂完善;省廳列支專項資金，視情對各地各部門應急演練情況組織驗收，對組織嚴密、方案科學、成效顯著的演練項目進行激勵，重點激勵有關企業(yè)。(廳財審處、建管處、運管處、安監(jiān)處、交通中心、運輸中心、高速中心按職責分工負責)

(九)大力實施風險普查提質工程。

善始善終抓好自然災害綜合風險普查工作，高標準完成普查數(shù)據(jù)省級核查工作，力爭風險普查工作進程和質量全過程走在全國交通系統(tǒng)的前列。積極配合交通運輸部制作省市縣三級公路水路風險區(qū)劃圖和風險防治圖，年底前建成省市縣三級公路水路自然災害數(shù)據(jù)庫。全面評估自然災害綜合風險公路水路承災體普查工作。(廳安監(jiān)處牽頭，交通中心、高速中心、通信中心按職責分工負責)

(十)大力實施安全文化建設工程。

深入宣貫新修訂的《安全生產法》，推進企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員安全知識和管理能力考核，督促企業(yè)依法配備注冊安全工程師;探索研究關鍵崗位從業(yè)人員適崗狀態(tài)評價、職業(yè)健康評估、行為風險評估及監(jiān)測預警技術。組織開展“安全生產月”“防災減災日”“火災警示宣傳教育月”以及“蘭舟行”水上交通安全知識進校園等活動，強化宣傳教育和輿論引導。舉辦x期全省交通運輸系統(tǒng)安全應急管理人員培訓班，提升安全監(jiān)管隊伍業(yè)務水平。健全完善行業(yè)安全生產和應急專家?guī)?，充分發(fā)揮專家的專業(yè)支撐作用。深刻汲取近年來典型事故教訓，組織開展事故整改落實情況“回頭看”，分批分級對從業(yè)人員進行集中警示教育，觀看學習事故警示教育片，以案說法、以案警示、以案促改。(廳安監(jiān)處牽頭，廳建管處、運管處、執(zhí)法局、交通中心、運輸中心、質檢站、高速中心按職責分工負責)