當(dāng)我們有一個(gè)明確的目標(biāo)時(shí)，我們可以更好地了解自己想要達(dá)到的結(jié)果，并為之制定相應(yīng)的計(jì)劃。什么樣的計(jì)劃才是有效的呢？下面是小編整理的個(gè)人今后的計(jì)劃范文，歡迎閱讀分享，希望對(duì)大家有所幫助。

船舶修船計(jì)劃篇一

2020年全國(guó)漁業(yè)漁政系統(tǒng)要以_新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，對(duì)標(biāo)對(duì)表全面建成小康社會(huì)和“十三五”目標(biāo)任務(wù)，貫徹落實(shí)_、_決策部署及農(nóng)業(yè)農(nóng)村部黨組工作要求，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào)，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，強(qiáng)制度、補(bǔ)短板、抓落實(shí)，堅(jiān)持不懈穩(wěn)數(shù)量、提質(zhì)量、轉(zhuǎn)方式、保生態(tài)，持之以恒推進(jìn)漁業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，持之以恒推進(jìn)漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。重點(diǎn)做好以下工作。

一、全力做好新冠肺炎疫情防控期間水產(chǎn)品穩(wěn)產(chǎn)保供工作

（一）突出解決水產(chǎn)品壓塘賣(mài)難問(wèn)題。強(qiáng)化“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”聯(lián)系機(jī)制，加快推動(dòng)水產(chǎn)品加工企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，增加壓塘水產(chǎn)品收儲(chǔ)。及時(shí)調(diào)度發(fā)布水產(chǎn)品供銷(xiāo)信息，加大電商、直供等水產(chǎn)品流通模式拓展力度，紓解水產(chǎn)品滯銷(xiāo)賣(mài)難問(wèn)題。做好存塘水產(chǎn)品病害防治，防范水產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)。

（二）突出抓好春季漁業(yè)生產(chǎn)。加快推進(jìn)水產(chǎn)苗種繁育企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，指導(dǎo)開(kāi)展水產(chǎn)苗種余缺調(diào)劑和供需對(duì)接，確保苗種供應(yīng)。加強(qiáng)春季水產(chǎn)養(yǎng)殖生產(chǎn)技術(shù)指導(dǎo)，組織開(kāi)展池塘清淤、消毒，以及進(jìn)排水系統(tǒng)和養(yǎng)殖設(shè)施設(shè)備更新改造，做好飼料等物資準(zhǔn)備。加快漁業(yè)油價(jià)補(bǔ)貼資金發(fā)放，指導(dǎo)船員做好疫情防控和安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)防范，有序恢復(fù)捕撈生產(chǎn)秩序。

二、全面推進(jìn)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)綠色發(fā)展

（一）推進(jìn)規(guī)劃編制發(fā)布和養(yǎng)殖證核發(fā)。宣傳貫徹《關(guān)于加快推進(jìn)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)綠色發(fā)展的若干意見(jiàn)》，發(fā)布實(shí)施《水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)綠色發(fā)展宣傳方案》。加快省、市級(jí)養(yǎng)殖水域?yàn)┩恳?guī)劃的編制發(fā)布，力爭(zhēng)2020年底實(shí)現(xiàn)規(guī)劃全覆蓋。規(guī)范養(yǎng)殖生產(chǎn)秩序，嚴(yán)格依法核發(fā)養(yǎng)殖證，強(qiáng)化養(yǎng)殖證持證情況執(zhí)法。

（二）推進(jìn)水產(chǎn)健康養(yǎng)殖。高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展水產(chǎn)健康養(yǎng)殖示范創(chuàng)建活動(dòng)，繼續(xù)將稻漁綜合種養(yǎng)納入創(chuàng)建范圍。提升深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備水平，引導(dǎo)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖規(guī)范有序發(fā)展。加強(qiáng)水產(chǎn)種業(yè)和疫病防控體系建設(shè)，實(shí)施《2020年國(guó)家水生動(dòng)物疫病監(jiān)控計(jì)劃》，完善水產(chǎn)新品種審定管理，推進(jìn)水產(chǎn)苗種產(chǎn)地檢疫全覆蓋。

（三）強(qiáng)化產(chǎn)地水產(chǎn)品獸藥殘留監(jiān)控。實(shí)施《2020年國(guó)家產(chǎn)地水產(chǎn)品獸藥殘留監(jiān)控計(jì)劃》，繼續(xù)開(kāi)展產(chǎn)地水產(chǎn)品獸藥殘留專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，確保陽(yáng)性樣品查處率100％，加大對(duì)違法用藥行為打擊力度。推動(dòng)將“漁用非藥品”納入獸藥管理監(jiān)管，開(kāi)展水產(chǎn)養(yǎng)殖用藥減量行動(dòng)和規(guī)范用藥科普下鄉(xiāng)活動(dòng)。

（四）促進(jìn)稻漁綜合種養(yǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量規(guī)范發(fā)展。組織召開(kāi)全國(guó)稻漁綜合種養(yǎng)發(fā)展提升現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，指導(dǎo)舉辦稻漁綜合種養(yǎng)高峰論壇、模式創(chuàng)新大賽和優(yōu)質(zhì)稻米評(píng)比推介活動(dòng)，加強(qiáng)稻漁綜合種養(yǎng)相關(guān)重要標(biāo)準(zhǔn)制修訂及宣貫培訓(xùn)。

三、大力推進(jìn)漁業(yè)一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展

（一）推進(jìn)大水面生態(tài)漁業(yè)發(fā)展。貫徹落實(shí)《關(guān)于推進(jìn)大水面生態(tài)漁業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，加快各地大水面生態(tài)漁業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制，貫徹普及《大水面生態(tài)增養(yǎng)殖容量計(jì)算方法》，科學(xué)、有序恢復(fù)大水面漁業(yè)生產(chǎn)。培育壯大大水面生態(tài)漁業(yè)經(jīng)營(yíng)主體。

（二）推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。加強(qiáng)休閑漁業(yè)發(fā)展模式總結(jié)和推介，加快產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展管理人才培養(yǎng)。加強(qiáng)水產(chǎn)品市場(chǎng)培育，組織開(kāi)展水產(chǎn)品公共品牌推介宣傳。開(kāi)展水產(chǎn)品加工業(yè)發(fā)展監(jiān)測(cè)，組織開(kāi)展水產(chǎn)品加工技術(shù)供需對(duì)接和推廣應(yīng)用。積極推動(dòng)水產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)。

四、持續(xù)強(qiáng)化漁業(yè)資源養(yǎng)護(hù)和水域生態(tài)修復(fù)

船舶修船計(jì)劃篇二

營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)：

乙方：

營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)：

1、船舶概況

船名： 船型：

船籍： 船級(jí)：

總長(zhǎng)： 船寬：

船深： 總噸：

凈噸： 載重噸：

建造廠家： 建造年月：

2、產(chǎn)權(quán)/經(jīng)營(yíng)權(quán)

甲方確認(rèn)擁有本合同下的該輪的全部產(chǎn)權(quán)。

甲方確認(rèn)該船不在光船租約下。

3、船價(jià)

該輪售價(jià)總計(jì)人民幣(或美元)-------------------

4、定金

為保證本合同的嚴(yán)格履行，乙方同意在合同簽定后的-------個(gè)銀行工作日內(nèi)以銀行匯票方式將人民幣(或美元)-------------的定金匯到甲方指定的帳戶。

帳戶如下：

戶名：

開(kāi)戶行：

人民幣(或美元)帳號(hào)：

5、付款

乙方應(yīng)在實(shí)際交船前的------天將剩余船款人民幣(或美元)-----------及剩余油款匯至上述甲方指定的銀行，并將銀行憑證交給甲方。

6、驗(yàn)船

7、交船時(shí)間和地點(diǎn)

交船地點(diǎn)：

交船期限： (由甲方選擇)

甲方同意乙方在支付了上述定金并簽署跟船保函后，可以委派------名代表上船直至交船，以便熟悉船舶狀況，但跟船人員不得干涉或妨礙甲方船員的正常工作。

跟船人員的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由乙方自負(fù)。

甲方應(yīng)以書(shū)面通知乙方該輪3天交船預(yù)報(bào)和1天交船確報(bào)，乙方在收到3天交船預(yù)報(bào)通知后，應(yīng)立即安排付清剩余船款及油款，乙方收到1天交船確保后，必須在------天內(nèi)接船。

交船時(shí)，該輪必須處于漂浮狀態(tài)，甲方按該輪現(xiàn)狀交船，自然損耗除外。

甲方確認(rèn)收到全部船款和油款后，雙方即簽訂交接協(xié)議書(shū)。交接協(xié)議書(shū)經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后，該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給乙方。

甲方全體船員立即離船，船員離船后的食宿和回程的車(chē)費(fèi)由乙方承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排將船員送回。 乙方同意付船員補(bǔ)貼每位人民幣(或美元)---------。

交船前，倘若該輪發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除。

甲方應(yīng)將乙方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還。

8、備件和燃料

船上剩余燃油、未使用過(guò)的潤(rùn)滑油、伙食由乙方接收并按交船地當(dāng)日市場(chǎng)價(jià)格計(jì)價(jià)付款，并一次性付清。

9、文件

交船時(shí)，甲方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書(shū)及該輪技術(shù)圖紙無(wú)償提供給乙方。若乙方提出要求，甲方應(yīng)將其現(xiàn)有的該輪的其他技術(shù)文件及時(shí)交給乙方。

該輪的國(guó)籍證書(shū)、船舶的所有權(quán)證書(shū)、電臺(tái)執(zhí)照、船舶簽證薄、海關(guān)監(jiān)管薄、航海日志、輪機(jī)日志、營(yíng)運(yùn)證、最低安全配員證書(shū)、造船廠提供的該輪的穩(wěn)性計(jì)算書(shū)、船舶防油污計(jì)劃和ism文件(如有)等應(yīng)由甲方收存取回，但乙方有復(fù)印的權(quán)利(船舶油污計(jì)劃和ism文件不提供復(fù)印)。

交船時(shí)，甲方應(yīng)將下述文件遞交給乙方：一、授權(quán)書(shū);二、普通商業(yè)發(fā)票(不含增值稅)，甲方應(yīng)在交船后-----日內(nèi)辦妥該輪在原登記機(jī)關(guān)的注銷(xiāo)登記。同時(shí)，乙方應(yīng)將下述文件遞交給甲方：一、營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;二、授權(quán)書(shū);三、乙方辦理該輪登記所在登記機(jī)關(guān)名稱(chēng)、地址、傳真、電話、聯(lián)系人和郵政編碼。

10、債務(wù)

在交船前，甲方承諾該輪沒(méi)有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)和隨船債務(wù)。

11、費(fèi)用的約定

交船前，該輪所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用由甲方承擔(dān);交船后，該輪所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

甲方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷(xiāo)手續(xù)，乙方應(yīng)辦理該輪所有權(quán)登記，其費(fèi)用各自承擔(dān)。

12、船名和標(biāo)記

該輪移交后，乙方不得使用原船名和煙囪標(biāo)記。

13、乙方違約責(zé)任

若乙方未能按時(shí)支付定金，甲方有權(quán)解除合同。

乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此遭受的損失和按年利率------%計(jì)算的全部損失費(fèi)用的利息。

若乙方未能在收到交船預(yù)報(bào)后------日內(nèi)按本合同第五條的規(guī)定支付船款，或未能在收到交船確報(bào)后------日內(nèi)接船，甲方有權(quán)解除合同。

定金及其利息歸甲方所有。若定金及其利息收入不足以彌補(bǔ)甲方損失，乙方還應(yīng)賠償甲方因此遭受的損失費(fèi)用，并承擔(dān)甲方全部損失費(fèi)用的利息(按年利率-----%計(jì)算)。

14、甲方違約責(zé)任

若甲方未能按本合同規(guī)定的方式和期限通知乙方接船，乙方有權(quán)解除合同。

15、不可抗力

本合同在執(zhí)行中如發(fā)生地震、火災(zāi)、海嘯、戰(zhàn)爭(zhēng)等不可抗力而致使甲方不能履行合同，則甲方應(yīng)立即通知乙方終止合同。

另外若由于其它特殊原因如臺(tái)風(fēng)、大于該輪抗風(fēng)能力的大風(fēng)、霧以及國(guó)家政府機(jī)關(guān)規(guī)定等造成甲方不能按合同條款規(guī)定之日期交船，甲方應(yīng)提前----天通知乙方，同時(shí)提出新的交船日期，乙方有權(quán)選擇撤銷(xiāo)合同或保留合同。

若乙方選擇撤銷(xiāo)合同，則本合同立即終止;若乙方選擇保留合同，則乙方應(yīng)接受甲方提出的新的交船日期。

16、仲裁

在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛，原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達(dá)成一致，則提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì)上海分會(huì)按我國(guó)有關(guān)法律進(jìn)行仲裁。

該仲裁是終局的。

17、附則

同經(jīng)雙方授權(quán)代表傳真簽字蓋章后生效。

本合同正本一式兩份，雙方各執(zhí)一份;副本兩份，雙方各執(zhí)一份。正副本具有同等法律效力。本合同未盡事宜，甲乙雙方可以通過(guò)協(xié)商并簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

甲方： 乙方：

甲方代表： 乙方代表：

日期： 年 月 日日期： 年 月 日。

船舶修船計(jì)劃篇三

工作基本上就是三部分：計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)、控制。

一、計(jì)劃 在大規(guī)模的集裝箱碼頭，一般已經(jīng)將計(jì)劃和所謂調(diào)度分開(kāi)作為獨(dú)立的一部分，可見(jiàn)其功能重要。

計(jì)劃一般分為堆場(chǎng)計(jì)劃、配載計(jì)劃、泊位計(jì)劃：

三、控制 碼頭的效率需要控制來(lái)提高，控制取決于碼頭軟硬件支持，軟件包括現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)信息、靈活的調(diào)配轉(zhuǎn)開(kāi)桿、高效的數(shù)據(jù)處理;硬件包括碼頭泊位、堆場(chǎng)、閘口攝像裝置，岸橋、場(chǎng)橋、叉車(chē)、內(nèi)拖車(chē)載處理系統(tǒng)，完備的通信手段。

可以說(shuō)，具備什么樣的條件，碼頭的控制才能到什么樣的水平。 控制包括船舶作業(yè)線情況、陸運(yùn)收發(fā)箱情況、海關(guān)國(guó)檢查驗(yàn)調(diào)柜進(jìn)度、cfs操作等等，涵蓋碼頭所有操作。

船舶修船計(jì)劃篇四

認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”原則，采取一切有效措施根除火災(zāi)隱患。發(fā)現(xiàn)火情要早報(bào)、早滅，防止火情擴(kuò)大。

二. 消防器材

船舶所有消防器材和設(shè)備應(yīng)存放指定位置，并有醒目標(biāo)記。按規(guī)定檢查、養(yǎng)護(hù)和換藥液，使其保持隨時(shí)可用的良好 技術(shù)狀態(tài)。用培訓(xùn)船員能熟練正確使用報(bào)警和大型滅火系統(tǒng)。

三. 消防演習(xí)

擬演習(xí)制度。

四. 巡回檢查

堅(jiān)持安全防火巡視制度。船舶要明確標(biāo)出防火巡視路線，甲板部和輪機(jī)部每班巡視要在各檢查點(diǎn)記錄、簽名;在航船舶每班要用煙霧探測(cè)器對(duì)各艙室檢查，并將檢查情況記入日志。

五. 明火作業(yè)

船舶有明火作業(yè)時(shí)，要提前向有關(guān)監(jiān)督部門(mén)和船長(zhǎng)呈報(bào)、審批后再進(jìn)行作業(yè)。要嚴(yán)格遵照有關(guān)防火規(guī)定，嚴(yán)禁違章。作業(yè)后要隔時(shí)檢查，直到確無(wú)復(fù)燃危險(xiǎn)為止。

六. 危險(xiǎn)貨物

防爆規(guī)定，使用防爆燈照明，按時(shí)收放貨燈，防止貨物自燃。油輪防火應(yīng)嚴(yán)格按_“油輪安全生產(chǎn)管理規(guī)則”有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

七. 老船防火

要充分注意老舊船防火，對(duì)各種電器設(shè)備的絕緣要定期測(cè)量，保證達(dá)到絕緣值要求。嚴(yán)重不合格的要及時(shí)報(bào)告公司。

八. 修船防火

修船前必須與船廠簽定防火合同，明確廠方、船方各自責(zé)任，并認(rèn)真履行。船舶要加強(qiáng)值班及巡回檢查，明火作業(yè)處派專(zhuān)人看火。

九. 機(jī)艙防火

機(jī)艙要定期檢查易燃、易冒油管路等設(shè)備，嚴(yán)防噴、滴、冒、漏。嚴(yán)禁各種違章作業(yè)，及時(shí)清除存積油污、破布、棉紗等易燃物，發(fā)現(xiàn)火情即采取防止蔓延的正確滅火方法，并應(yīng)及時(shí)發(fā)出警報(bào)。

十. 六不準(zhǔn)

(1) 不準(zhǔn)在甲板、貨艙及機(jī)艙吸煙。

(2) 不準(zhǔn)任意接、拆電氣線路，不得擅自拉線

裝燈或亂拉天線。

(3) 不準(zhǔn)在房間私裝及使用電爐、電熱毯及非

自動(dòng)電水壺等。

(4) 不準(zhǔn)躺在床上吸煙。

(5) 不準(zhǔn)廚房用火無(wú)人看管。

(6) 不準(zhǔn)私自使用非船配電器設(shè)備。

船舶修船計(jì)劃篇五

（1）大副是船長(zhǎng)的主要助手。在船長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，主持甲板部的日常工作；履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長(zhǎng)搞好安全航行；主管貨物的配載、裝卸、交接和其他運(yùn)輸管理工作，以及甲板部所屬設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。

（2）貫徹執(zhí)行公司指示和本船船務(wù)會(huì)議的決定；制訂并組織實(shí)施甲板部各項(xiàng)工作計(jì)劃，處理工作中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，經(jīng)常總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高本部門(mén)的工作效率和質(zhì)量；做好甲板部船員的思想工作，搞好部門(mén)內(nèi)和部門(mén)間的團(tuán)結(jié)與協(xié)作。

在公司或租船人代表在船期間，執(zhí)行好代表人的指示。

（3）負(fù)責(zé)貨物的配載、裝卸、交接和運(yùn)輸管理。

2、二副：

（1）開(kāi)航前，按船長(zhǎng)指示備妥所需的國(guó)旗、海圖及有關(guān)資料，劃妥航線并標(biāo)出航向；及時(shí)啟動(dòng)陀螺羅經(jīng)，負(fù)責(zé)電子助航設(shè)備的使用、保養(yǎng)和航前的檢試，將準(zhǔn)備情況報(bào)告船長(zhǎng)。

（2）在可以領(lǐng)到英版航海通告的港口，應(yīng)積極通過(guò)船長(zhǎng)主動(dòng)向代理索取。外購(gòu)海圖后，及早將圖號(hào)報(bào)公司。

（3）在海上航行時(shí)，每天填寫(xiě)并與二管輪交換正午報(bào)告；每航次結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告。

（4）進(jìn)出港口、靠離移泊時(shí)，在船尾按船長(zhǎng)的指示指揮工作，并將現(xiàn)場(chǎng)情況和周?chē)h(huán)境及時(shí)報(bào)告船長(zhǎng)。

（5）按時(shí)向大副提出所管儀器、設(shè)備的修理項(xiàng)目。修船期間做好所管的修理項(xiàng)目驗(yàn)收及大副指派的工作。

（6）負(fù)責(zé)提出所管儀器、設(shè)備的修理項(xiàng)目。以及備件、物料、航海圖書(shū)資料的請(qǐng)領(lǐng)或外購(gòu)清單。

（7）當(dāng)船進(jìn)塢和出塢前，應(yīng)對(duì)測(cè)深儀發(fā)射接收體的水下部分進(jìn)行檢查，保養(yǎng)并做好記錄。

3、三副：

1．審批大副編制的貨物配載計(jì)劃，親自監(jiān)督危險(xiǎn)貨物的裝卸，嚴(yán)格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定，不得超載。

2．開(kāi)航前，主持航次會(huì)議，通知各部門(mén)做好航次任務(wù)的一切準(zhǔn)備。

3．航行中，督促船舶各部門(mén)認(rèn)真落實(shí)航次計(jì)劃，做好消防等演習(xí)工作，積極應(yīng)對(duì)各種檢查，積極防御海盜。

4．停泊期間，布置好值班等注意事項(xiàng)，配合港口當(dāng)局做好相關(guān)事宜。

5．出現(xiàn)海事事故或危險(xiǎn)情況時(shí)，及時(shí)聯(lián)系救援并組織自救。

在船舶沉沒(méi)不可避免的情況下，可以下令棄船，但應(yīng)盡量提前獲得船舶所有人的同意。

棄船時(shí)，積極組織人員撤離船舶，收集好航海日志、輪機(jī)日志、車(chē)種記錄簿、國(guó)旗等重要文件和物品。

船長(zhǎng)應(yīng)在確認(rèn)所有人員和重要文件、物品已經(jīng)安全離船的情況下，最后離船。

6．船舶檢修時(shí)，認(rèn)真審核各種修理計(jì)劃等。最后需要注意的是，船長(zhǎng)的各項(xiàng)職責(zé)并不因引水員（引航員）在船引領(lǐng)船舶而解除。換句話說(shuō)，即便在進(jìn)出港口、通過(guò)狹窄水道等由引水員在船上引領(lǐng)船舶航行時(shí)所發(fā)生的事故，如刮擦、碰撞、擱淺、沉沒(méi)等，也均由船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

因此，船長(zhǎng)在船上的職責(zé)是絕對(duì)的。

船舶修船計(jì)劃篇六

1、臺(tái)風(fēng)來(lái)時(shí)，應(yīng)躲避在堅(jiān)固的墻壁下，也就是背著風(fēng)的一面。標(biāo)準(zhǔn)的姿勢(shì)是抱住頭蹲在地下，盡可能縮小身體受風(fēng)的面積。

2、盡可能躲避在屋內(nèi)，關(guān)閉門(mén)窗，不要外出活動(dòng)，臺(tái)風(fēng)在局部瞬間速度可以達(dá)到10級(jí)以上，特別是在高樓下形成的旋渦狀風(fēng)，甚至可以把人拋向空中。

3、切斷室內(nèi)電源，關(guān)閉煤氣，因臺(tái)風(fēng)造成房倒屋塌，從而引起火災(zāi)，致人性命。

4、駕駛汽車(chē)要把汽車(chē)停靠在安全地方，迅速下車(chē)，依靠建筑物躲避臺(tái)風(fēng)，千萬(wàn)別存躲在汽車(chē)內(nèi)躲避臺(tái)風(fēng)的僥幸心理，臺(tái)風(fēng)來(lái)時(shí)，汽車(chē)是不安全，不足以抗衡臺(tái)風(fēng)。

5、在野外，應(yīng)迅速找到安全的庇護(hù)場(chǎng)所，山洞，大石頭，都是比較安全的地方，但應(yīng)注意地理位置。因臺(tái)風(fēng)帶來(lái)強(qiáng)降雨，容易引起山洪、泥石流、滑坡等自然災(zāi)害，一旦臺(tái)風(fēng)減弱，應(yīng)迅速撤離這些地方。

6、室外一定要注意躲避建筑物上面搭建的設(shè)施：廣告牌、霓虹燈、棚架等，還有樹(shù)木，防止這些東西在強(qiáng)風(fēng)下倒塌，砸下傷人。

應(yīng)急要點(diǎn)：

1.行人

外出時(shí)盡量穿上雨衣，不要打傘。

盡量遠(yuǎn)離高大樹(shù)木、棚子、架子、架空電線等。

不要在高墻、廣告牌及居民樓下行走，以免發(fā)生重物傾斜或高空墜物等突發(fā)事件。

避開(kāi)高層施工現(xiàn)場(chǎng)，不可靠近塔吊或工地圍墻。

注意街道積水，不要在道路邊緣或打著漩渦的路上行走，以免落入水中。

風(fēng)大造成行走困難時(shí)，可就近到商店、飯店等公共場(chǎng)所暫避。

看見(jiàn)傾斜及倒下的電桿等輸電設(shè)施，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)繞行，以避免觸電。

2.航海船只

注意收聽(tīng)臨近地區(qū)氣象臺(tái)的氣象預(yù)報(bào)，及時(shí)了解海風(fēng)、海浪情況。

保持與陸地指揮系統(tǒng)的聯(lián)絡(luò)，及時(shí)避開(kāi)臺(tái)風(fēng)的突襲。

尚未出港的船只要推遲出航時(shí)間，待風(fēng)暴過(guò)后再出航;在海面航行的船只要根據(jù)臺(tái)風(fēng)移動(dòng)方向和范圍，適當(dāng)改變航線繞道而行，或搶在臺(tái)風(fēng)來(lái)到之前迅速穿過(guò)。

[防臺(tái)風(fēng)的措施]