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安全生產(chǎn)應急預案篇一
1.及時疏散顧客并撥打報警電話，按下商鋪最近火警報警器。
2.切斷總電源，迅速使用滅火器進行滅火。所有的固體材料例如紙、紡織品等可用水進行撲滅，電器設備和易燃液體不能用水滅火，可用干粉滅火器進行撲滅。
3.如果涉及到自身的安全，請盡快離開現(xiàn)場，并關閉身后的門窗；
4.在火災現(xiàn)場，千萬不要乘電梯，要使用樓梯；
5.在任何情況下，員工都要有保護生命最重要的意識，使現(xiàn)場的驚慌降低到最低程度
6.當區(qū)域煙霧籠罩時，盡量彎低身子，因為煙霧比火更致命，而在接近地面的地方能找到新鮮的空氣。
1.進入泄漏區(qū)域迅速判明設備的泄漏點。組織有關技術人員進行止漏和排放。若情況嚴重，要立即采取停氣措施，通知商場工程部值班人員處置，并通知有關部門。
2.要立即控制煤氣泄漏區(qū)域周圍的一切火源（包括明火、吸煙、電器火花，待接到撤除警戒命令后恢復通行。)
2.提醒賓客勿在停電期間乘坐電梯；
3.注意檢查樓層的應急照明是否有效；準備好備用手電筒。
1.看護中毒者，不要將病人單獨留下，不挪動任何物品，保護好現(xiàn)場。
2.負責與急救中心聯(lián)系，如中毒者需送醫(yī)院時，餐廳應派人陪同前往。
3.公安機關來店處理食物中毒事件時，餐飲部要主動提供中毒者病理情況。
4.防疫部門接到通知抵店時，餐飲負責人向防疫部門如實介紹有關情況。
要誠懇的向客人道歉，設法替客人清潔（在有可能的情況下，免費為客人把衣服清洗干凈）。
要有禮貌的謝絕其它邀請的服務，在餐廳醉酒鬧事可以平靜的解決問題，但一旦解決不了應馬上告知領導，同時主動送上熱茶，香巾，如有嘔吐，應及時清理污物。
1.應變能力是公關人員的自制力、適應性和靈敏性的綜合表現(xiàn)，在實際工作中，出乎預料的事情隨時可能發(fā)生，這就要求公關人員遇急不慌、沉著冷靜，對各種情況能夠迅速加以分析、判斷、決定對策；公共關系專題活動策劃要求在事前作好周詳?shù)挠媱澕鞍才?，并須?jīng)常對自己的工作進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，排除故障。
2.對可能發(fā)生的事故以及隱患提早預防。
3.制訂活動中對客人的安全防護措施；
4.活動前，協(xié)同相關部門對各種工具、儀器、的完好性進行檢測；
5.是否對職工進行安全教育；
6.飲食衛(wèi)生是否合乎規(guī)定標準；
7.及時就活動的時間、地點、人數(shù)與保安部、工程部等相關部門進行及時的溝通。
8.事故發(fā)生時應沉著、冷靜。
10作好向群眾的解釋工作，安撫群眾情緒避免引起恐慌及騷亂；
11.如有必要，協(xié)助保安部進行群眾的疏散工作。12.事后迅速協(xié)助查明發(fā)生原因。
1.首先關閉供水閥門，沒有閥門關閉總閥
2.檢查爆破處并進行搶修
3.做好物品的保護措施
4.排險后寫出事故報告（事故原因、責任人、采取的措施）。
1、首先要把客人平放，
2、不移動客人
3、上報管理人員并立即聯(lián)系醫(yī)院120
1、客人報失時應立即幫助客人查找
2、經(jīng)過努力未找到時，及時通過管理人員上報商場保安部
3、協(xié)助保安部保護好現(xiàn)場并作進一步調(diào)查。
4、丟失貴重的物品時，應請示上級并征得客人意見報當?shù)嘏沙鏊鶇f(xié)辦。
1、應立即上報店長上前調(diào)節(jié)，向客人道歉。
2、避開公共區(qū)域引導客人離開現(xiàn)場
1.立即切斷事故發(fā)生部位的電源。
2.在原地對傷員進行人工呼吸搶救。
3.電話通知醫(yī)院120，必要時協(xié)助醫(yī)護人員將傷員送往醫(yī)院搶救。
安全生產(chǎn)應急預案篇二
為認真貫徹落實全縣安全生產(chǎn)工作會議精神，結合安全生產(chǎn)工作實際，根據(jù)西政6號傳真，特制定《寨根鄉(xiāng)汛期安全應急預案》，望鄉(xiāng)直各單位、各村民委員會結合實際認真貫徹執(zhí)行。
寨根鄉(xiāng)汛期安全生產(chǎn)領導小組綜合指揮、指導、協(xié)調(diào)、處理汛期一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故后的應急救援工作。
指揮長：
指揮：
成員：
下設三個工作組
1、業(yè)務組：
2、現(xiàn)場組：
3、綜合組：
1、綜合組：負責事故應急處理的綜合協(xié)調(diào)、調(diào)度工作；負責協(xié)調(diào)施救和后勤保障工作；負責向縣政府、縣安監(jiān)局報告事故進展情況；負責事故應急救援文檔備案工作。
2、現(xiàn)場組：統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)現(xiàn)場施救、醫(yī)療救護、應急處置等。
3、業(yè)務組：制定防止事故擴大的安全防范措施，制定專業(yè)技術應急方案等。
應急時效：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。
（一）在事故發(fā)生第一時間，所在村必須立即向鄉(xiāng)政府報告。
（二）事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應迅速采取措施，封閉并保護現(xiàn)場，搶救受傷人員和物資，疏散事故危險區(qū)域人員，控制事態(tài)發(fā)展，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失。
（三）應急救援時效內(nèi)，各村主要負責人和鄉(xiāng)機關干部、鄉(xiāng)直部門負責人及所有工作人員必須保證24小時通訊工具暢通。
（四）鄉(xiāng)政府主要負責同志在第一時間按程序向縣政府和縣安監(jiān)局報告的同時，迅速組織救援工作。
（五）工作聯(lián)系
安全生產(chǎn)應急預案篇三
為了保障公司在冬季施工過程中的施工安全和交通暢通，正確應對冬季期間可能出現(xiàn)的雨雪、大霧、凝凍等自然災害，高效有序地做好相應的`應急處置和救援工作，避免或最大限度地減輕災害造成的損失，特結合本公司實際情況，編制本次應急預案。
二、雨雪、大霧、凝凍危害程度分析
1、雨雪、大霧天氣對交通安全有很明顯的影響。綜合考慮到便道實際情況，易導致追尾、相撞等車輛傷害事故。
2、由于冬季天氣寒冷，易造成雨雪凝凍現(xiàn)象，可能導致現(xiàn)場機械設備和臨時用電設施損壞及現(xiàn)場交通事故的發(fā)生。雨雪、大霧會對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)構成威脅。
3、大霧天氣時，戶外施工作業(yè)會因為能見度低而影響正常工作，增加事故發(fā)生幾率。
4、隨著冬季到來，潮汐有可能變化，枯期水位降低對新船下水作業(yè)尤為重要，因此更要密切關注。
三、組織機構及職責
1、組織機構
項目部成立冬季施工“防雨雪、防凝凍、防大霧”應急預案領導小組：
組長：左志建 （總經(jīng)理）
副組長：zz（副總經(jīng)理）、xx（總辦）
成員：zz、安環(huán)部全體人員。
2、成員職責
組長：
（1）負責組建應急救援隊伍，并組織實施；
（2）檢查督促做好重大突發(fā)事件的預防措施和應急
救援的各項準備工作；
（3）組織救援隊伍實施救援行動
（4）組織事故調(diào)查，總結應急救援工作
副組長：協(xié)助組長做好應急救援的各項工作，組長因事不能及或授權情況下，代理組長職權，應對應急救援作業(yè)。
組員：
（1）現(xiàn)場組織人員負責組織小組其他成員進行搶險工作；
（2）協(xié)調(diào)人員負責聯(lián)系各相關單位控制現(xiàn)場動態(tài)發(fā)展，維護現(xiàn)場秩序；
（3）搶救人員應根據(jù)傷者情況，采取適當?shù)募本却胧?/p>
對傷員進行現(xiàn)場急救，并及時送往就近醫(yī)院，使傷者接
受進一步治療；
（4）負責指揮現(xiàn)場交通秩序，以使傷者能及時送往醫(yī)院接受治療；
（5）負責材料物資的準備、保管及維護，物資消耗后及時補充；
（6）負責施工現(xiàn)場用電，并在發(fā)生觸電事故時負責對觸電人員進行解救及初步治療；
（7）小組成員必須認真學習應急救援預案，一旦發(fā)生突發(fā)事件，應能迅速準確地做出反應，在第一時間趕往現(xiàn)場，掌控一切，把可能發(fā)生的各種損失降到最低。
4、應急電話
應急救援小組聯(lián)系電話：
應急救援聯(lián)系電話:
安環(huán)部值班辦公室
xx
xx第四人民醫(yī)院
xx
急救中心
120
xx市防臺防汛辦公室
xx
海事處
xx
四、控制保證措施
1、冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、腳手架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。
2、各種車輛機械：注意水箱防凍處理，嚴禁使用明火烤油箱，防爆炸，確保車輛、機械正常運轉。
3、及時聽取天氣預報，對施工現(xiàn)場的電閘箱等機械設備提前做好防雨雪的保護，雨雪天氣之前對不使用設備拉閘限電。
4、冬季施工中，凡高空作業(yè)應系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。
5、雪后發(fā)現(xiàn)路面有積雪、結冰現(xiàn)象，立即組織施工人員清理道路，并對重要路口路段進行清理并安排交通疏導人員，指揮交通，防止發(fā)生交通事故。
6、雨雪過后要及時清理積雪、冰渣，檢查電源、電線是否有損壞漏電現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)用電設備存在損壞應及時修復，避免發(fā)生觸電事故。注意各項機械設備防寒工作及施工人員防寒工作。
7、如有大霧天氣，室外工作人員應停止施工，等大霧消退，方能繼續(xù)施工。
8、安環(huán)部安全員負責加強安全教育、安全巡查，堅決執(zhí)行“四不放過原則”；建立及保持應急預案的快速反應能力。
9、施工用電及防火
（1）、嚴禁自行亂拉、亂接、亂搭電線。
（2）、嚴格按照正確方式安全用電，配電箱遠離火源。
（3）、在用電高峰期應特別注意作好安全用電管理。
安全生產(chǎn)應急預案篇四
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，《內(nèi)蒙古自治區(qū)安全生產(chǎn)條例》，《國家安全生產(chǎn)事故災難應急預案》的法律法規(guī)為指導，普及安全生產(chǎn)知識形成人人講安全，人人要安全的局面。增強安全防范意識特制定本預案。
本預案適用于本場（所）發(fā)生的安全生產(chǎn)事故。
以人為本，安全第一，預防為主，統(tǒng)一領導，分級負責。
救援組：
組長：丁鳳林莫春生
副組長：胡福興夏安才孫叢民韓建林
成員：劉東升高士杰王玉利劉福昌王寶群褚玉臣
信息組：
組長：韓建林
組員：劉福昌王玉利
作業(yè)現(xiàn)場一旦發(fā)生安全事故，馬上報告林場調(diào)度室由調(diào)度通知應急小組。由信息組組長馬上向林業(yè)局報告并撥打120向醫(yī)療急救中心求援應急報告包括以下內(nèi)容：事故發(fā)生時間、地點、類別、事故人數(shù)。
急救組：
組長：夏安才
組員：高士杰王寶群
接到事故應急報告后，馬上出動備用救應急救援車輛迅速趕往事故現(xiàn)場實施營救。備用車輛司機電話24小時開機，一但有應急事故發(fā)生通知司機馬上出發(fā)林場衛(wèi)生所常備醫(yī)療急救用品，每個隊、段、組設立一支現(xiàn)場自救隊成員由工隊主要隊員擔任由林場安全組織領導負責定期進行培訓和演練。
應急組組織機構的所有成員應樹立接到報警就是命令的觀點，樹立以人為本的思想，勇敢、科學、冷靜的應對事故迅速有效的'開展救援工作使林場的安全生產(chǎn)的事故為零。
安全生產(chǎn)應急預案篇五
1.1編制目的和依據(jù)
為確保全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)事故災難應急救援工作高效有序進行，最大限度地減輕事故災害損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務院令第493號）等相關的法律法規(guī)及規(guī)定，按照《xx市安全生產(chǎn)事故災難應急預案》要求，結合全市交通行業(yè)實際，制定本預案。
1.2適用范圍
1.2.1《xx市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急預案》（以下稱預案）為《xx市安全生產(chǎn)事故災難應急預案》子預案，適用于xx市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的，需要交通部門搶險救援的安全生產(chǎn)事故災難。
1.2.2我市交通行業(yè)發(fā)生的iii級事故災難（可能造成3—9人死亡、或10人—50人傷害、或直接經(jīng)濟損失1000萬元以上5000萬元以下直接損失的事故），同時適用本預案。
1.3工作原則
堅持政府領導、統(tǒng)一指揮，以人為本、確保安全，分級負責、屬地為主，單位自救、社會救援相結合的原則。
各縣（區(qū)）交通主管部門應結合本預案，制訂相應的應急救援實施預案，并在當?shù)卣闹笓]下，分級管理，分級實施。
2.1組織機構
2.1.1市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急救援領導小組
市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急救援領導小組（以下簡稱領導小組）成員由市、縣（區(qū)）交通局及局屬各單位負責人組成。組長由市交通局局長擔任，副組長由分管公路建設、道路運輸?shù)母本珠L擔任，成員由兩縣（區(qū)）交通（經(jīng)貿(mào)）局、市交通局公路科、運政科和安全生產(chǎn)監(jiān)督科等相關科室、市公路管理處、市運輸管理處、市交通稽查支隊、市交通工程質量與安全監(jiān)督處、市機動車駕駛員培訓管理處、市長途客運公司、市公共交通有限公司、市客運站、市交通建設有限責任公司等單位負責人組成。
2.1.2應急救援職能組
市交通局領導小組下設三個應急救援職能組：
道路運輸組：由分管副局長任組長，市運輸管理處處長任副組長，市運輸管理處、市交通稽查支隊、市機動車駕駛員培訓管理處相關副職xx縣（區(qū)）運管部門負責人、市長途客運公司、市公共交通有限公司、市客運站等企業(yè)負責人任成員。
工程建設組：由分管副局長任組長，市公路管理處、市交通工程質量與安全監(jiān)督處處長任副組長，市公路管理處和市交通工程質量與安全監(jiān)督處相關副職、市交通建設有限責任公司、市公路橋梁勘察設計所、市公路直屬養(yǎng)護所等單位負責人任成員。
公路橋梁養(yǎng)護組：由分管副局長任組長，市公路管理處處長任副組長，兩縣交通局、兩縣公路段、市交通建設有限責任公司、市公路橋梁勘察設計所、市公路直屬養(yǎng)護所負責人任成員。
2.1.3領導小組下設辦公室，辦公室設在市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科。
2.1.4各縣（區(qū)）交通部門要相應設立安全生產(chǎn)事故災難應急救援組織機構，主要領導為第一責任人。
2.2主要職責
2.2.1領導小組職責
市交通局領導小組在市安全生產(chǎn)事故災難應急救援領導小組領導下，迅速、果斷、有效地開展工作。各縣（區(qū)）交通部門在當?shù)卣I導下開展工作。
1．貫徹落實當?shù)卣?、安監(jiān)部門和上級交通主管部門對事故應急救援工作的指示，制定應急救援措施，負責相關情況上報工作。
2．指導監(jiān)督應急救援工作，協(xié)調(diào)解決應急救援工作中的重大問題。
3．掌握應急救援動態(tài)情況，及時調(diào)整部署應急救援工作措施。
4．完成當?shù)卣?、安監(jiān)部門和上級交通主管部門交辦的其他任務。
2.2.2職能組職責
道路運輸組：具體負責道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故災難現(xiàn)場的應急救援與搶險工作。日常辦事機構設在市運輸管理處，負責道路運輸領域安全生產(chǎn)事故災難應急預案的制定、搶險救援隊伍的組建和人員培訓等工作。
工程建設組：具體負責公路施工企業(yè)、施工現(xiàn)場等安全生產(chǎn)事故災難現(xiàn)場的應急救援與搶險工作。日常辦事機構設在市公路管理處，負責公路工程建設領域安全生產(chǎn)事故災難應急預案的制定，組建搶險救援隊伍的和人員培訓等工作。
公路橋梁養(yǎng)護組：具體負責公路橋梁坍塌、斷裂、破損引發(fā)的事故災難現(xiàn)場的應急救援與搶險工作。日常辦事機構設在市公路管理處，負責公路橋梁養(yǎng)護領域安全生產(chǎn)事故災難應急預案的制定；負責公路橋梁養(yǎng)護領域搶險救援隊伍的組建和人員培訓等工作。
2.2.3領導小組辦公室職責
負責指導應急體系建設、組織開展應急演練、優(yōu)化配置應急資源、組織建設應急平臺、應急宣傳培訓等工作；險時主要承擔協(xié)調(diào)、跟蹤應急處置進展、應急值守、信息傳達等工作。
3。1風險性分析
交通行業(yè)是容易發(fā)生群死群傷的行業(yè)，危險源和危險點主要集中在道路旅客運輸、道路危險化學品運輸、機動車維修行業(yè)、出租車行業(yè)、公路和橋梁工程施工、公路養(yǎng)護與管理，以及人群密集場所、加油站等重點行業(yè)和重點部位。
3。2分類
工程建設領域的危險主要有：倒塌、塌方、高空墜落、雷擊、電擊、車輛碰撞等；
公路橋梁養(yǎng)護領域的危險主要有：橋板斷裂、橋體坍塌等。
3。3危險源監(jiān)控
相關單位及企業(yè)對危險源特別是重大危險源要進行全面的監(jiān)控，嚴密其安全狀態(tài)，觀測向事故臨界狀態(tài)轉化的各種參數(shù)的變化趨勢，及時發(fā)出預警信息或應急指令，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
對危險監(jiān)控需要采取的主要措施有：
（1）掌握危險源的基本情況，了解發(fā)生事故的可能性及嚴重性程度，搞好現(xiàn)場安全管理；
（2）加強職工安全教育和培訓，增強安全意識，嚴格按操作程序作業(yè)；
（4）制定事故應急處理預案，配備充足的、必要的應急救援器材和工具，并進行應急預案演練。
4。1預防與預警
針對可能發(fā)生的重特大事故災難，要展開風險分析，危險源監(jiān)控，完善預警監(jiān)測系統(tǒng)，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。
4。2預報與預測
各級交通部門安全生產(chǎn)事故災難應急救援組織機構應通過以下途徑，獲取預報信息：
（1）經(jīng)風險評估得出可能發(fā)生的重特大事故災難；
（2）各單位上報的預警信息；
（3）各安全生產(chǎn)機構上報的信息；
（4）建立生產(chǎn)安全事故舉報電話。
4。3預警
各級交通部門安全生產(chǎn)事故災難應急救援組織機構應組織有關部門和專家，根據(jù)預報信息分析、判斷突發(fā)事故災難的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢，及時研究確定應對方案，根據(jù)事態(tài)的發(fā)生、發(fā)展，及時上報當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。
4。4應急準備
接到事發(fā)單位或有關部門事故報告信息后，依據(jù)事故的發(fā)展態(tài)勢，市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急救援領導小組辦公室應做好以下工作：
（1）立即向局長報告（即領導小組組長報告）；
（2）通知相關部門；
（3）跟蹤事發(fā)單位應急處置動態(tài)。
安全生產(chǎn)應急預案篇六
每個員工在酒店內(nèi)一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)生了搶劫、綁架、兇殺、槍殺等重大特大刑事案件，必須迅速將案情信息傳到總機室（xxx）和監(jiān)控室（xxx）。
l．員工在發(fā)現(xiàn)案情時，不要驚慌失措，應沉著冷靜，就近用電話向總機室（xxx）和監(jiān)控室（xxx）報警。
2.報警時，應語言清晰地將案發(fā)時間、地點、區(qū)域、樓層房號、人數(shù)及簡要情況報告清楚。告知報警人的部門、姓名或工號。
3．總機室、監(jiān)控室值班員應迅速準確地記錄案情信息，并立即報告安保部經(jīng)理。
4．安保部經(jīng)理接警后須即可趕赴現(xiàn)場，了解案情后，立即向總經(jīng)理或總支書記匯報。
5．總經(jīng)理或總支書記接到報告到達現(xiàn)場后，應立即作出是否向長航公安局治安大隊報警的決定。
1．安保部：
a、監(jiān)控室立即通知大堂崗、員工崗封鎖前、后門，禁止任何人員出入酒店，特殊情況需出入的，公安人員到達前，經(jīng)總經(jīng)理或總支書記決定；公安人員到達后，由他們決定。
b、監(jiān)控室通知主管、領班、休息的安保員趕赴現(xiàn)場，劃定警戒線，控制無關人員進入，維護現(xiàn)場秩序。
c、如發(fā)現(xiàn)犯罪嫌疑人正在行兇或準備逃跑，應立即將其抓獲并派人看守，待公安人員來后交他們處理。
d、如有人質被綁架，應采取必要措施，控制事態(tài)發(fā)展，待公安人員來后配合行動。
e、如被害人傷勢嚴重，應立即與市急救中心聯(lián)系前來搶救；如被害人已經(jīng)死亡，待公安人員、法醫(yī)來后配合工作。f、公安人員勘察現(xiàn)場、調(diào)查訪問、偵察案件時，做好配合工作。
g、記錄整個案件的處理情況。
2．客房部：客房部經(jīng)理攜帶萬x鑰匙趕赴現(xiàn)場以備急用，按總經(jīng)理或總支書記指令配合安保部工作。
3．工程部：工程部經(jīng)理帶一名電工攜帶手電筒，接線板、照明設備以備急用，按總經(jīng)理或總支書記指令配合安保部工作。
4．前廳部：
a．負責提供涉案客人的資料信息；
b．負責提供辦案人員調(diào)查案件的臨時辦公、休息地點；c．保管客人遺留下來的財物及行李物品。
5．有關部門：按總經(jīng)理或總支書記的指令配合安保部或公安人員工作。
安全生產(chǎn)應急預案篇七
1、評估企業(yè)應急準備狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)并修改應急預案和執(zhí)行程序中的缺陷和不足；
4、提高全員安全意識。
本方案針對動用企業(yè)內(nèi)部應急資源進行全面演練進行情景設計，按照《安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條例》等國家相關法律、法規(guī)、標準和企業(yè)應急預案的要求，進行演練策劃，遵守保護生命和“安全第一、預防為主”的方針以及“救護優(yōu)先、防止和控制事故擴大優(yōu)先、保護環(huán)境優(yōu)先”的原則，并在組織實施過程中，結合實際、突出重點、講究實效，保證演練參與人員、公眾和環(huán)境的安全。
組 長：xxx
副組長：xxx、xxx
成 員：xxx、xxx、xxx
其承擔的任務主要包括：確定演練目的、原則、規(guī)模、參演的單位；確定演練的性質與方法，選定演練的地點與時間，規(guī)定演練的時間尺度和公眾參與的程度；確定演練實施計劃 、情景設計與處置方案，審定演練準備工作計劃 和調(diào)整計劃；檢查和指導 演練準備與實施，解決演練準備與實施過程中所發(fā)生的重大問題；協(xié)調(diào)各類演練參與人員之間的關系；組織演練總結 與追蹤。
按照應急演練過程中扮演的角色和承擔的任務，將應急演練參與人員分為演習人員、控制人員、模擬人員、評價人員和觀摩人員，這五類人員在演練過程中都有著重要的作用，并且在演練過程中佩帶能表明其身份的識別符（佩戴不同顏色的安全帽和胸卡）。
1、演習人員
按企業(yè)應急預案規(guī)定參加演練的人員及單位：廠領導 、助理及事故設定崗位及所在車間、生技處（調(diào)度室）、技安處、保衛(wèi)處（消防隊）、設備處（十二車間）、能計處（十一車間）、物管處（十四車間）、行管處、廠工會、供運處（運管辦）、職工醫(yī)院、廠辦、綜合處等其承擔的任務主要包括：救助傷員或被困人員；保護公眾安全健康；獲取并管理各類應急資源；與其他應急響應人員協(xié)同應對重大事故或緊急事件；按演練程序進行演練。
2、控制組
組長：xxx
成員：xxx、xxx、xxx（分別派駐指揮中心、事故崗位、消防隊橋頭）
其承擔的任務包括：確保應急演練目標得到充分演示；確保演練活動對于演習人員具有一定的挑戰(zhàn)性；保證演習進度、解答演習人員疑問和演練過程中出現(xiàn)的問題；保證演練過程的安全。
3、評價組 組長：xxx
成員：xxx、xxx、xxx、xxx
（分別派駐指揮中心、事故崗位、消防隊橋頭等）
其承擔的任務：觀察演練人員的應急行動，并記錄其觀察結果；在不干擾演練人員工作的情況下，協(xié)助控制人員確保演練按計劃進行。
4、模擬人員
場外應急組織模擬人員：xxx
模擬傷員：xxx
模擬應急響應效果人員：xxx（模擬泄漏） xxx（釋放煙霧）
模擬被撤離和疏散人員：若干
5、觀摩人員
邀請市、區(qū)安監(jiān)局、化醫(yī)安環(huán)部等領導 前來觀看。
安全生產(chǎn)應急預案篇八
圍繞“通暢、順暢、舒暢”總體工作要求和“進得來、出得去、環(huán)境整潔、秩序井然、服務優(yōu)質、保障有力”的工作目標，建立公司、管理處、服務區(qū)三級預案體系，強化現(xiàn)場管控，提高服務區(qū)通行效率，堅持優(yōu)質服務，做好后勤保障，為過往司乘人員提供優(yōu)質、安全、快捷的服務。確保節(jié)日期間各項工作平穩(wěn)開展，取得良好的社會效應。
二、組織機構
組 長：公司副總
副組長：服務區(qū)負責人
成 員：服務區(qū)各組長
三、節(jié)假日車客流主要特點
國慶節(jié)：國慶節(jié)7天長假，旅客自駕出行較多，車、客流量較大，客貨疊加，車型、人員復雜，尤其是節(jié)日開始、結束時段，易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。
廁、餐廳、商場人流較大，結束時段（初六）車、客流急劇增加，容易造成服務區(qū)爆滿。
清明節(jié)：節(jié)日時間短，車、客流量大，客貨疊加，掃墓和旅游車流距離較短，且部分客流當日往返，造成清明當天車、客流猛增。
勞動節(jié)：節(jié)日時間短，距清明假期較近，車、客流量稍大，客貨疊加，流量相對平穩(wěn)。
四、具體要求及分工
（一）總體要求
1.人員管理：實行管理人員“雙值班制”、一線員工“三三制”排班管理模式，即免放期間管理人員要保證每天兩人以上同時在崗值班，一線員工三分之一在崗、三分之一在服務區(qū)備勤、三分之一休息并保持通訊工具暢通；保安、保潔等提前落實好后備人員，根據(jù)客流情況及時調(diào)配。
所有人員按照“定人、定崗、定位、定責”的要求，科學安排，合理調(diào)整人員班次和工作分配，就餐重點時段應保證前后班次時間的重疊，實現(xiàn)高峰時段雙班在崗。要明確各自工作職責，保證各項應對措施落實到位。
目的排隊指引標識，安排專人在各易擁堵點位維持秩序，科學疏導車流、客流，提高服務保障能力，防止出現(xiàn)長時間擁堵。
3.經(jīng)營管理：堅持“保障供應，方便顧客，人本服務”的理念，備足商品、原料，調(diào)整經(jīng)營服務項目，滿足顧客需求，樹立良好對外服務形象。
4.聯(lián)動協(xié)作：按照“警民聯(lián)動、共建協(xié)作”的要求，加強與高速交巡警、地方派出所的溝通、聯(lián)系，共同商討應對保障方案及特情處臵措施，聯(lián)動協(xié)作，保障安全暢通。
5.安全管理：針對免放期間客流量大、工作量大、員工狀態(tài)較疲勞，容易出現(xiàn)安全疏漏的特點，重點防范員工人身、設備運行、營業(yè)資金及旅客車輛、人身財產(chǎn)等安全事故。外場工作人員（保安、保潔、加油工及臨時在廣場疏導交通的其他工作人員）必須按照規(guī)定著反光背心。
（二）各部門具體要求
1.加油站
（1）加油站負責人或油管員及時掌握油品庫存量及當天油品入庫數(shù)量，估算加油車輛的數(shù)量。
供應部門聯(lián)系，爭取臨時供應，同時向監(jiān)控中心、服務區(qū)、交巡警、保安相關部門匯報。
（3）通過高速公路情報板或加油站宣傳戧牌，提前向駕駛員發(fā)布油量供應信息。
（4）免收通行費期間，加油站全員在崗，開足加油機，提前備好定額加油票。加油站值班人員要堅守現(xiàn)場，安排加油服務人員引導車輛，擺放錐桶，向等待加油的車輛駕駛員做好宣傳解釋工作，同時加快加油速度，減少車輛等待時間。嚴禁向顧客推銷加油寶，嚴禁灌桶、無序加油。
事件，值班管理人員要果斷停止加油，切斷電源，立即疏散車輛，降低人員、財產(chǎn)損失。
（6）保安應協(xié)助做好車輛疏導和引導，做到兩個謹防：一是謹防駕駛員之間因車輛磨擦發(fā)生打架的治安事件；二是謹防駕駛員與加油服務人員發(fā)生爭吵造成人身傷害事件。同時做好對閑雜人員驅趕，確保治安案件零發(fā)案，確保經(jīng)營秩序正常。必要時可通知高速交警到現(xiàn)場維持秩序。
3.餐廳
（1）各項設備設施在節(jié)日前做好全面檢修及調(diào)試，確保正常使用。
（2）備足餐具、托盤，適當增加餐具清洗人員，提高清洗效率和質量，加快周轉，以便供應。同時，收殘服務員要加快收殘速度，必要時增加人員和收殘工具。
（3）在就餐高峰時，餐廳現(xiàn)場領班要密切關注客流量，快餐供應質量等信息，積極做好與廚房后臺協(xié)調(diào)溝通、現(xiàn)場人員調(diào)配工作。如出現(xiàn)客流高峰，服務區(qū)可根據(jù)自身實際采取固定套餐、家庭套餐等預分裝好的快餐銷售形式，以緩解顧客排隊壓力。
（4）設臵團隊接待處，由專人負責，做好團隊就餐的服務。
（5）提前備足零錢，準備好發(fā)票。
安全生產(chǎn)應急預案篇九
為提高全村農(nóng)機安全工作水平，進一步提升應對處置農(nóng)機事故的能力，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進全村和諧穩(wěn)定，根據(jù)上級有關文件要求，制定本預案。
堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《農(nóng)機安全監(jiān)督管理條例》等有關法律法規(guī)，按照自治區(qū)、貴港市農(nóng)機安全生產(chǎn)工作部署，充分發(fā)揮村級安全管理工作職能，有效預防農(nóng)機安全生產(chǎn)事故發(fā)生，最大限度地減少人民群眾生命和財產(chǎn)損失，促進我村經(jīng)濟發(fā)展。
堅持以人為本，把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位；施救與報告同時進行，逐級報告，就近施救；分級負責，密切配合，最大限度地減少損失。
本預案適用于發(fā)生在本村范圍內(nèi)的農(nóng)機事故的應急處置工作。
為提高農(nóng)機事故的應急處理水平，確保在發(fā)生農(nóng)機事故時，有統(tǒng)一協(xié)調(diào)的組織機構，經(jīng)研究，決定成立本村農(nóng)機事故應急處理領導小組和工作小組。
(一)成立領導小組：
組長：xxx村支部書記
副組長：xxx村委主任
成員：xxx村農(nóng)機協(xié)管員
xxx村民兵營長
xxx村小學校長
xxx村文書
xxx機手代表
群眾代表
領導小組下設辦公室，辦公室設在村委會，辦公室主任由x
xx兼任。
(二)領導小組職責：
1、負責處置農(nóng)機事故中的協(xié)調(diào)、指揮職責；
2、下達啟動應急救援預案的命令；
3、組織指揮救援隊伍對事故實施救援；
4、向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領導通報情況；
5、向鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務中心通報情況，必要時向有關單位請求救援。
(三)辦公室職責：
1、負責現(xiàn)場指揮，及時了解、掌握事故現(xiàn)場情況，保護好事故現(xiàn)場，制定現(xiàn)場搶救措施，保證組織、搶救和排除工作開展，并為領導小組決策提供所需的信息。
2、在接到報案后，及時趕到事發(fā)現(xiàn)場，展開救援，控制現(xiàn)場，并確定事故險情分類。
3、發(fā)生農(nóng)機事故時，根據(jù)村主要領導的指示，立即啟動農(nóng)機事故應急救援預案，通知領導小組成員單位人員趕到現(xiàn)場。需要市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有關部門進行支援時，協(xié)調(diào)人員做好道路引領工作。
4、負責對事故發(fā)生原因進行調(diào)查、現(xiàn)場取證、勘查、分析，起草調(diào)查報告，做好事故責任認定。
5、負責維護事故現(xiàn)場秩序，做好群眾的'疏散和思想教育工作，確?，F(xiàn)場搶救正常進行。
6、負責做好事故善后處理工作，穩(wěn)定群眾的思想情緒，協(xié)調(diào)解決傷亡家屬的實際問題，避免上訪等事件的發(fā)生。做好后勤服務工作，保證各種搶救物資及時到位。
7、根據(jù)情況變化，及時對預案進行調(diào)整、修訂和補充。發(fā)生農(nóng)機事故時，24小時應急值班電話：xxx。
(四)為確保處置事故工作的順利進行，村組建農(nóng)機應急救援隊，由村干部、村小學教師、村民兵應急分隊組成，村主任任救援隊隊長。農(nóng)機事故應急救援隊設救援組、善后組和后勤組三個小組。
救援組由xxx、xxx等人員組成，xxx任組長，主要負責組織醫(yī)療救護隊伍、車輛趕赴現(xiàn)場，設立現(xiàn)場臨時搶救中心，及時搶救、轉移受傷人員，調(diào)動醫(yī)療人員、器械、藥品參加傷員搶救工作。
善后組由xxx、xxx等人組成，xxx任組長，主要負責轉移、安置因事故受損失的群眾，接待和安置前來參加事故處理的遇難者家屬，做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。后勤保障組由xxx、xxx等人員組成，xxx任組長，主要負責保證各種搶救物資及時運到位。
1、村農(nóng)機協(xié)管員經(jīng)配合市農(nóng)機監(jiān)理站做好農(nóng)機法規(guī)及安全知識的宣傳，開展上路檢查，嚴厲打擊“黑車非駕”，對無牌、無證車輛，堅決杜絕上路行駛，限期辦證掛牌，確保農(nóng)業(yè)機械安全運行。
2、對村石場、沙場、磚廠等農(nóng)機主要作業(yè)場所和村級主要交通道路加強監(jiān)控，把農(nóng)機安全事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保農(nóng)機安全生產(chǎn)。
3、在村小學門口張貼農(nóng)機安全守則，設置減速帶和農(nóng)機安全警示標志等，確保學生安全。
4、加強農(nóng)機田間作業(yè)管理，對進行農(nóng)田作業(yè)的拖拉機、收割機等農(nóng)業(yè)機械，加強安全檢查和技術培訓，提高作業(yè)人員技術操作水平，防止翻車事故發(fā)生。
5、發(fā)生農(nóng)機重特大事故后，立即啟動應急救援預案，按預先制定方案進行處置，將事故造成的損失降到最低限度，確保農(nóng)村社會穩(wěn)定。
發(fā)生突發(fā)農(nóng)機事故時，村農(nóng)機協(xié)管員要在事故發(fā)生或得知事件發(fā)生10分鐘之內(nèi)向村主要領導報告，村主任接到報案后，應立即向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府突發(fā)事故應急管理領導小組辦公室報告情況。
1、村主任接到報案后，立即向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府突發(fā)事故應急管理領導小組辦公室和村農(nóng)機事故應急處理領導小組報告情況，告知村農(nóng)機應急救援隊各小組人員，各小組人員接到報告后，應立即到達事故發(fā)生現(xiàn)場，并按照職責分工進行處置，同時，村農(nóng)機事故應急救援領導小組啟動應急救援預案。
2、報告農(nóng)機安全事故時，村主任應準確告知救援路線、地點、接應人員、現(xiàn)場指揮人員及聯(lián)系方式。
3、事故發(fā)生地和參加救援人員必須保護好事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施，確保人員生命安全和財產(chǎn)安全不受損失，應搶救傷員挪動位置的，必須做出標示、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖，妥善保管現(xiàn)場重要痕跡。
1、要成立事故善后處理小組，按照國家有關政策規(guī)定，積極做好事故遇難者的傷員及家屬的救助安撫工作，確保社會穩(wěn)定。
2、由村農(nóng)機事故應急救援領導小組負責組織協(xié)調(diào)各單位和有關部門籌集資金和物資，做好善后工作。
3、配合上級部門依據(jù)安全事故調(diào)查程序規(guī)定開展調(diào)查，提出對相關責任人的處理意見及防止事故再次發(fā)生的具體措施。
本預案印發(fā)執(zhí)行后，根據(jù)國家法律法規(guī)、政策規(guī)定的變化，結合本村實際情況的變化，及時進行修訂完善。
本預案自下發(fā)之日起執(zhí)行，預案的解釋由村委會。
安全生產(chǎn)應急預案篇十
食物中毒多因食品、飲料保潔不當所致，其中毒癥狀多見于急性腸胃炎癥狀，如惡心、嘔吐、腹痛、腹瀉等。為保障住店賓客及全體工作人員的人身安全，不發(fā)生食物中毒事件，必須采取以下措施：
采購人員把好采購關，收貨人員把好驗貨關，倉庫人員把好食品入庫關，廚師把好制作關。
發(fā)現(xiàn)人的職責
1、發(fā)生食物中毒，發(fā)現(xiàn)者應立即向總機報告，講清自己的部門，姓名(或工號)、所在地點、食物中毒人員國籍、人數(shù)、中毒程度及癥狀等。
2、報告人應就近看護中毒者，不要將其單獨留下，不得移動任何物品，保護好現(xiàn)場。
總機值班員職責
1、總機值班員接到食物中毒報告后，應問清時間、地點、中毒人數(shù)、中毒程度及癥狀，作好記錄。
2、立即通知安保部經(jīng)理(或安保領班)，大堂副理，發(fā)生食物中毒地點的部門經(jīng)理趕到現(xiàn)場。
3、當總經(jīng)理作出通知急救中心或送醫(yī)院搶救時，及時與急救中心或醫(yī)院聯(lián)系，講清楚地點、中毒人數(shù)、中毒程度、癥狀等。
安保部職責
1、安保部經(jīng)理、領班立即趕到現(xiàn)場，保護好現(xiàn)場，控制無關人員進入和圍觀。
2、迅速展開初步調(diào)查，弄清中毒人數(shù)、中毒人的身份、中毒程度及癥狀等情況，向總經(jīng)理匯報。
3、當總經(jīng)理決定通知公安機關時，應及時與公安機關聯(lián)系，做好協(xié)助配合工作。
4、配合急救中心醫(yī)護人員的搶救工作，情況嚴重時隨中毒者前往醫(yī)院，適時做好對中毒者的訪問記錄。
5、如中毒者已死亡，應保護好現(xiàn)場，按總經(jīng)理指令，配合公安人員、法醫(yī)的工作。
6、如系投毒，應立即查找、控制嫌疑人，配合公安人員展開調(diào)查偵破工作。
總經(jīng)理或副總經(jīng)理、總經(jīng)理助理職責
1、聽取安保部匯報后，應迅速作出搶救措施，作出是否通知公安機關的決定。
2、視情況決定是否通知中毒者單位或家屬。
3、通知有關部門做好善后工作。
有關部門經(jīng)理職責
l、嚴格執(zhí)行總經(jīng)理對搶救工作的一切指令，要求員工服從命令，聽從指揮。
2、配合安保部工作，向客人做解釋，穩(wěn)定客人情緒。
1、采取專人、專購、專人驗貨、專人管理。
2、專人進行制作烹制。
3、專人服務上桌。
4、食品留樣待查。
安全生產(chǎn)應急預案篇十一
為切實做好低溫雨雪天氣的安全管理工作，防止人身和設備事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)，特制定該應急預案，望認真遵照執(zhí)行。
（一）組織機構
廠部成立應急領導小組，其中廠長、書記任組長，副廠長任副組長，成員由各部室黨政負責人組成。領導小組下設辦公室，辦公室設在安全生產(chǎn)技術部，負責日常管理工作。
（二）基本內(nèi)容
1、低溫雨雪天氣，進行戶外正常巡視，應注意防滑跌防墜落，防止造成人員意外傷害。
2、低溫雨雪天氣，確需進行室外檢修施工作業(yè)，應在管理人員確認現(xiàn)場施工條件合格后，并在其現(xiàn)場監(jiān)護下施工。
3、低溫雨雪天氣，各相關單位應根據(jù)所轄責任區(qū)范圍（包括生活辦公區(qū)、辦公樓道路），安排工作人員及時清理必經(jīng)路面、平臺、樓梯處的積雪積冰，留出通道，必要時撒上鋸末或鋪上防滑墊以防滑，上下樓梯時要抓好扶手，防止人員滑跌。
4、低溫雨雪天氣，職工上下班期間要增強自身安全防范意識，盡量搭乘廠內(nèi)通勤車，當自駕私家車、騎自行車或摩托車上下班時要注意道路交通安全。
5、低溫雨雪天氣，職工注意身體防寒保暖，避免因在室外行走通行、搬運物品、爬高上低時縮手縮腳，出現(xiàn)事故。
6、低溫雨雪天氣，拖拉機、運渣車、運煤車、檢修用車司機在通過灰渣、煤場、河下道路時要小心駕駛，謹慎行車，避免急剎車、急轉彎。
7、低溫雨雪天氣，關好門窗玻璃，避免廠房內(nèi)部環(huán)境溫度過低，放盡管道容器內(nèi)部余水，以免凍壞設備。
8、低溫雨雪天氣，應盡量走室內(nèi)樓梯通道，主控室、升壓站、鍋爐房周圍的安全通道必須鋪設防滑墊，以免滑到摔傷。
通用安全預案：
1.冬季天氣逐漸轉涼，設備及管道的防寒防凍工作應納入重點工作日程，對缺損的保溫及時聯(lián)系修復，設備檢修隔絕務必放盡余水、余汽，防止存在流動死區(qū)造成設備凍裂，對室外的設備尤其重點考慮。
2.天氣寒冷嚴密關閉主廠房各門窗玻璃，并定期檢查，對損壞的及時聯(lián)系修復或更換。
3.加強對輔機冷卻水的巡視和檢查，保持一定量的出水，發(fā)現(xiàn)有管路堵塞或泄漏，應及時聯(lián)系處理。
4.空氣濕度增大，要加強對電動機絕緣的監(jiān)視檢查，啟動前要測試絕緣合格后方可送電。對于潮濕環(huán)境中的電動機，則應增加測量次數(shù)，不合格的及時聯(lián)系維修烘烤，同時盡快消除潮濕因素。
5.雨雪天氣檢查廠房各處是否漏雨，對漏點標記并上報；同時做好電機、電動門等設備被淋濕的防范措施。
6.各輔機潤滑油的牌號要隨季節(jié)轉換及時更換，以保證設備良好潤滑。
7.雨雪天氣進行戶外巡視，注意防滑防跌，防止造成人員意外傷害，盡量走室內(nèi)樓梯，上下樓梯要扶好扶手，對于不牢固的扶手及時上報處理。
8.大雪過后，各班組應及時清理主要通道上的積雪，以防人員滑跌造成傷害。
9.巡回檢查制度必須嚴格執(zhí)行，要保證巡視次數(shù)與質量，發(fā)電部將繼續(xù)執(zhí)行設備掛牌抽查制度以監(jiān)督執(zhí)行效果。
10.巡查時至少兩人一組，加強班組、專業(yè)成員間的安全自保、互保、聯(lián)保意識。
11.秋冬季節(jié)天氣寒冷職工要合理安排休息，保證充足睡眠，杜絕精神狀態(tài)不佳影響安全生產(chǎn)。
12.密切關注職工思想動態(tài)，增強自我保護意識，深入開展反“三違”活動，嚴防低級錯誤的發(fā)生。
13.觀察輔機油位要細致，不能走馬觀花，應根據(jù)油窗、油位液面的輕微波動來判斷真實油位，同時利用摸、聽、聞的檢查手段，加強對電機、軸承溫度、運轉狀況等方面的監(jiān)視。
14.進行設備巡視時的勞保穿戴和防護器具要齊全，并配帶手電筒、聽針；遇有如照明不足、通道上存積的少量雜物、障礙物等，要隨手處理，不留安全隱患；對發(fā)生泄漏的設備進行檢查時，靠近前要觀察好安全通道，再進一步實施檢查。
16.監(jiān)盤人員操作時要精力集中，隨時注意運行參數(shù)的變化，及時做好對應調(diào)整，發(fā)現(xiàn)運行參數(shù)異常在調(diào)整無效后，要及時匯報值長。
17.做好各類突發(fā)事故的預想，操作時要嚴格按要求做到勤調(diào)整、細調(diào)整、小范圍調(diào)整。
18.提高班前會的質量，堅決貫徹執(zhí)行班前會“五講清”（講清當班工作任務、內(nèi)容；講清工作現(xiàn)場條件、作業(yè)環(huán)境、系統(tǒng)設備狀態(tài)；講清“兩票”或安技措的使用和執(zhí)行情況；講清檢修（操作）設備名稱、編號、位置和隔絕要求；講清有關勞保穿戴等安全注意事項。班組之間做到信息通暢，防止交接不清。
19.對一些帶“病”運行設備，要重點加強檢查，并及時匯報，采取措施，做好事故預想工作。
專業(yè)安全預案：
1、鍋爐專業(yè):
1）調(diào)整好適當?shù)乃兔猴L風量，特別是當發(fā)現(xiàn)落煤管有粘煤現(xiàn)象發(fā)生時要加大送煤風風量，以防止造成斜管堵塞。
2）加強對給煤機落煤管的檢查力度，應定時檢查清理落煤直管，勤檢查落煤斜管。
3）在給煤機就地處準備好鐵锨、長鋼筋等工具，以便于發(fā)生棚煤時能及時處理。
4）給煤機周圍應無雜物、照明充足，處理棚煤、堵煤的人員勞保穿戴要整齊，嚴格遵守《安規(guī)》中的有關規(guī)定，不準用身體頂著工具或放在胸前用手推著工具以防打傷。
5）加強對運行參數(shù)的調(diào)整，特別是發(fā)生棚煤、堵煤時要做好防止滅火事故的防范措施。
6）加強對運行中輔機軸承冷卻水的巡視和檢查，保持一定量的出水，發(fā)現(xiàn)有管路堵塞或泄漏，應及時聯(lián)系處理。
7）檢修爐要在規(guī)程規(guī)定時間內(nèi)將爐水放盡進行隔絕，排污門、疏水門全開，盡可能把各管路、聯(lián)箱等部位余水放完，必要時在無檢修工作時間段內(nèi)，關閉鍋爐所有擋板、風門、人孔門等，以確保受熱面管路以及其它要害部位的防寒防凍。
8）停運爐的高壓流化風機潤滑油站加熱和循環(huán)要定期投入，保證停運爐輔機正常完好備用。
9）鍋爐各水壓表、汽壓表、流量表、水位計管路應在設備停役后，及時聯(lián)系相關單位將管路余水放盡。
10）遇有雨雪天氣后要及時清理安全通道，避免出現(xiàn)人員滑到、跌傷現(xiàn)象。對于大霧大風的天氣，人員巡檢時要注意安全。
11）空壓機房、燃油泵房等現(xiàn)場門窗應完整，玻璃齊全，關閉嚴密。必要時采取有效措施，盡可能保持室內(nèi)環(huán)境溫度不低于5℃。
12）各儲氣罐按要求定期放水，以防放水閥凍住不能放水。
13）灰?guī)鞗_洗地面用水管，不用時應保持小流量開度，以防止水管凍住不能使用。
14）將啟動爐放水做好防凍措施。
15）灰?guī)?、渣倉工作人員每天必須把灑落的灰、渣及時清理。
16）灰?guī)臁⒃鼈}工作人員每天及時清除路面冰雪積水，確保路面無積雪、積冰。
17）及時修復路基缺口或防護設施缺口，對因氣候因素不能及時修復的，設置警示標志，提醒灰渣車輛注意安全。
18）遇到雨雪天氣，樓梯有積水并結冰時必須在樓梯踏步上撒鋸末或采取防滑措施。
2、汽機專業(yè)：
1）各崗位檢查關閉汽機零米層、運轉平臺、除氧層及河下泵房的窗戶，做好設備防寒防凍工作。
2）各崗位仔細排查廠房內(nèi)外設備及管道保溫是否完善，缺損填寫保溫單，設備及管道內(nèi)余汽、余水應放盡。
3）廠房內(nèi)環(huán)境溫度0℃以下時要及時投入供暖，供暖汽投入后應檢查。
4）廠房內(nèi)地面清掃干凈，不應有積水。
6）根據(jù)循環(huán)水溫度及時調(diào)整循環(huán)水壓力，保證凝結水硬度0μmol/l，超標應及時找漏，機組真空在合格范圍內(nèi)(-0.094—-0.097mpa)。
7）加強循環(huán)水管線的巡視，重點關注循環(huán)水管道上伸縮節(jié)及限位裝置的情況。
8）汽機廠房頂部的通風機要保持完好備用，保證在運轉層蒸汽過大時投入使用，以消除運轉層凝露現(xiàn)象。
9）零米層東門定時開關，保證廠房內(nèi)環(huán)境溫度在0℃以上。
開關時間：9：00～11：50
14：00～16：50
10）減溫減壓站供汽執(zhí)行供汽規(guī)定及措施.
3、電氣專業(yè)：天氣逐漸轉涼，巡視重點是電氣充油設備的運行工況，發(fā)現(xiàn)電氣充油設備油位降低、滲油、漏油等情況，應及時填報缺陷，并采取措施配合檢修消缺。
1)密切關注各電氣開關室電纜溝內(nèi)進水情況，及時開泵排水，保證電纜不浸泡在水中。
2)加強設備絕緣測試，各電氣設備停運24小時后重新啟動要測試絕緣合格方可送電，測試不合格要及時聯(lián)系維修烘烤，直到合格為止。
3)遇有陰雨天氣，空氣濕度大或處于環(huán)境潮濕的電動機（如#1、#2凝泵）啟動前要測試絕緣合格后方可送電。
4)對于環(huán)境潮濕的電動機，則應增加測量次數(shù)，對不合格者及時聯(lián)系維修烘烤，同時盡快消除潮濕因素。
5)遇到陰雨天氣，隨時對停運電動機絕緣進行檢查和監(jiān)測，并采取有效防雨措施。
6)大風前應檢查室外配電裝置周圍有無可能被大風刮起引起短路的雜草、物件等。
7)下雪時，檢查變電站套管、端子落雪后是否立即融化，有熱氣現(xiàn)象，有無冰柱及放電閃絡現(xiàn)象；加強變壓器油溫監(jiān)測；并經(jīng)常檢查gis氣室壓力情況等應正常。
8)氣溫劇降應檢查注油設備的油位不能過低。
9)大雪天氣應及時將升壓站內(nèi)的道路、主要通道上的積雪清除，以防人員滑跌造成傷害。
10)各種電氣倒閘操作應嚴格執(zhí)行操作管理制度，現(xiàn)場操作嚴格執(zhí)行“三核對”，認真合理使用安全工器具，確保各項操作的安全順利進行。
11)雨雪天氣，做好聯(lián)絡線因故障跳閘的事故處理預想工作。
4、輸煤專業(yè):
1）煤場來煤要及時轉堆，要盡量保證合理堆放，向棚內(nèi)集中，用煤遵循先外后內(nèi)原則。
2）煤場各排水溝要經(jīng)常清淤，確保暢通，各處屋頂落水管也要定期檢查，確保排水正常。
3）及時清理輸煤車間各走道、樓梯上的積雪、積水。人行道不得用水沖洗，以防上凍造成滑跌。鏟車及時清理煤場積雪積水。
4）各處可能造成凍害的部位要及時關閉門窗，防止管道閥門損壞。確保室外供水管道閥門保溫齊全。
5）各臺排污泵要定期試轉檢查，確保其工作狀態(tài)良好。
6）各崗位人員不當班時注意良好休息，在當班期間要時刻保持頭腦清醒，集中精力杜絕誤操作或其他違章違紀行為。
7）每班班前會、安全例會要對季節(jié)性生產(chǎn)特點有所重點強調(diào)。
5、化水專業(yè)：
1)對已投運的絮凝池，每班要逐個開啟排污門1次到2次，每次開啟時間可以很短（全開到全關一次），但必須要開啟，以防排污門凍壞。未投運的絮凝池，為了防止進水管路凍壞，要求每班投運一段時間，以帶小流量保證水池及管路內(nèi)的水流動為主要目的。
2)加強煤質、水質、油和蒸汽品質的監(jiān)督工作。
3)在冰凍天氣來臨以前，檢查化水所有室外設備、管路，有余水的地方要放盡余水，主要設備為羅茨風機和管道泵、中和泵等設備。
4)及時檢查化水綜合樓實驗室、水處理車間、綜合泵房、循環(huán)水加藥間等室內(nèi)門窗關好，有暖氣管道的地方，暖氣要正常投運，防止設備凍壞。
5)再生進酸堿液由于溫度低，再生液與樹脂的交換效果差，為了保證效果完好，要降低再生液速度，延長時間。
6)外面水力池水位要保持高出斜板液位，防止其凍壞。
7)由于下雪天運輸困難，對化學藥品方面，在規(guī)定的范圍內(nèi)（酸堿、混凝劑）及時填單至供應站，以保證藥品能及時到貨。
（一）加強備品備件管理，確保應急檢修工作的順利開展
做好冬季應急檢修的材料準備工作，重點做好輸煤系統(tǒng)、灰水系統(tǒng)、鍋爐汽機等各種輔機的應急檢修的材料準備工作，積極同生產(chǎn)物資部聯(lián)系，保證各種材料及時到貨。
（二）加強冬季應急檢修的人員調(diào)度管理
部門應急預案領導小組成員及各專業(yè)班組長、安全員，部門特種車輛駕駛員必須保證通訊系統(tǒng)24小時暢通，遇有緊急情況，由部門應急預案領導小組統(tǒng)一指揮調(diào)度。
（三）做好應急檢修工作的安全防范工作
1、部門及各專業(yè)做好應急檢修的人員力量配制，應急檢修人員必須按照新莊孜電廠及設備管理部關于安全管理的相關規(guī)定，按照程序開展好應急檢修的準備工作，如工作票的辦理、安全技術措施的辦理及宣傳貫徹等。
（四）做好雨雪天氣的防滑跌工作。
1、各專業(yè)要做好雨雪天氣的防滑跌工作，認真開好班前會，做好危險點預控，要根據(jù)工作情況，避免冬季雨雪天氣的室外作業(yè)。檢修人員進入生產(chǎn)現(xiàn)場必須勞保穿戴整齊，禁止奔跑，做好自保、互保、聯(lián)保工作。
2、雨雪天氣，部門各專業(yè)職工上下班途中應搭乘廠內(nèi)班車或步行，避免騎自行車及摩托車，防止滑跌。
（五）做好冬季應急檢修工作的工器具管理
各專業(yè)要做好冬季應急檢修工作的工器具管理，各種工器具要認真檢查，確保良好備用。
（六）做好應急檢修工作的安全技術支持工作
部門及各專業(yè)安全生產(chǎn)技術人員對出現(xiàn)的冬季應急檢修要做好安全技術支持工作，做好相關的分析、總結及記錄，做到有據(jù)可查。
生產(chǎn)物資方面：
a、提前儲備，要求生產(chǎn)單位對消耗性物資在雨雪天氣來臨之前，儲備充足。
b、非緊急物資，盡量不安排在惡劣天氣進貨。
為加強冰雪天氣下電廠運行班車的管理，確保安全行車和職工上下班，制定如下保障措施。
一、預控措施
1、班車車輛所屬單位、用車單位必須提高對車輛行車安全工作的認識，加強法制觀念，認真執(zhí)行國家和上級有關安全生產(chǎn)的法規(guī)和有關規(guī)章制度。
2、防止“五漏”（油、水、汽、電、風）和“五不出車”（剎車不良不出車；轉向系統(tǒng)有故障不出車；喇叭不響不出車；燈光不亮、雨刷不靈不出車；安全設備不齊全或無效不出車。）
3、不準駕駛與證件規(guī)定不相符的車輛；
4、嚴禁酒后開車；
5、駕駛車輛時，禁止吸煙、飲食和閑談；
6、不準將車輛交給無駕駛證的人駕駛。
7、必要時，使用車輛專用防滑鏈。
8、嚴禁車輛超員行駛。
9、駕駛員應熟悉所駕駛車輛的性能、保養(yǎng)及操作方法，行車前要認真檢查，必須保持技術狀況良好、設備齊全有效。
二、應急預案
（一）應急救援小組成員及聯(lián)系方式
組長：程東義
成員：陳鵬
曹光友
（二）應急救援分工
組長：在應急救援工作中，負責同交通部門、車輛所在單位的聯(lián)系、溝通，提供相關物資、技術支持，負責組織制訂應急救援方案并指導和監(jiān)督實施運行。
組員：
（1）參與現(xiàn)場組織、指揮應急救援工作，組織應急救援技術方案的具體實施。負責組織相關部門人員參與應急救援技術方案的編制并現(xiàn)場指導實施，為應急救援工作提供安全技術指導及保障工作。
（2）負責組織本單位人員制訂應急救援技術方案和參與現(xiàn)場指導、監(jiān)督方案的實施運行。
（3）負責督促車輛所有單位落實和提供應急救援工作順利進行所需物資、設備的供給、配備、維護和提供使用。
（三）應急救援資源的使用
在發(fā)生冰雪交通阻礙時，職工班車駕駛員要及時同應急小組聯(lián)系，同時充分做好乘員的防寒保暖、安置工作，應急小組要及時聯(lián)系其他車輛對乘員進行轉運，確保轉運及時有效。如發(fā)生交通事故，要在第一時間做好人員的疏散、分流工作，避免事故的進一步擴大，并根據(jù)實際情況充分利用社會資源請求支援，如醫(yī)院急救120支援、公安警力110支援、火警支援求救電話119支援等。
（四）應急救援通訊聯(lián)絡系統(tǒng)
應急救援通訊聯(lián)絡工作由辦公室主任負責。應急救援聯(lián)絡途徑如下：
1、應急聯(lián)絡救援電話：
新莊孜電廠辦公室電話：
辦公室主任手機：
2、對外應急求救：
公安警力求救電話： 110
火警支援求救電話： 119
醫(yī)療急救求救電話： 120
安全生產(chǎn)應急預案篇十二
1.1編制目的和依據(jù)
為確保全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)事故災難應急救援工作高效有序進行，最大限度地減輕事故災害損失，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務院令第493號）等相關的法律法規(guī)及規(guī)定，按照《xx市安全生產(chǎn)事故災難應急預案》要求，結合全市交通行業(yè)實際，制定本預案。
1.2適用范圍
1.2.1《xx市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急預案》（以下稱預案）為《xx市安全生產(chǎn)事故災難應急預案》子預案，適用于xx市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的，需要交通部門搶險救援的安全生產(chǎn)事故災難。
1.2.2我市交通行業(yè)發(fā)生的iii級事故災難（可能造成3-9人死亡、或10人-50人傷害、或直接經(jīng)濟損失1000萬元以上5000萬元以下直接損失的事故），同時適用本預案。
1.3工作原則
堅持政府領導、統(tǒng)一指揮，以人為本、確保安全，分級負責、屬地為主，單位自救、社會救援相結合的原則。
各縣（區(qū)）交通主管部門應結合本預案，制訂相應的應急救援實施預案，并在當?shù)卣闹笓]下，分級管理，分級實施。
2.1組織機構
2.1.1市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急救援領導小組
市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急救援領導小組（以下簡稱領導小組）成員由市、縣（區(qū)）交通局及局屬各單位負責人組成。組長由市交通局局長擔任，副組長由分管公路建設、道路運輸?shù)母本珠L擔任，成員由兩縣（區(qū)）交通（經(jīng)貿(mào)）局、市交通局公路科、運政科和安全生產(chǎn)監(jiān)督科等相關科室、市公路管理處、市運輸管理處、市交通稽查支隊、市交通工程質量與安全監(jiān)督處、市機動車駕駛員培訓管理處、市長途客運公司、市公共交通有限公司、市客運站、市交通建設有限責任公司等單位負責人組成。
2.1.2應急救援職能組
市交通局領導小組下設三個應急救援職能組：
道路運輸組：由分管副局長任組長，市運輸管理處處長任副組長，市運輸管理處、市交通稽查支隊、市機動車駕駛員培訓管理處相關副職xx縣（區(qū)）運管部門負責人、市長途客運公司、市公共交通有限公司、市客運站等企業(yè)負責人任成員。
工程建設組：由分管副局長任組長，市公路管理處、市交通工程質量與安全監(jiān)督處處長任副組長，市公路管理處和市交通工程質量與安全監(jiān)督處相關副職、市交通建設有限責任公司、市公路橋梁勘察設計所、市公路直屬養(yǎng)護所等單位負責人任成員。
公路橋梁養(yǎng)護組：由分管副局長任組長，市公路管理處處長任副組長，兩縣交通局、兩縣公路段、市交通建設有限責任公司、市公路橋梁勘察設計所、市公路直屬養(yǎng)護所負責人任成員。
2.1.3領導小組下設辦公室，辦公室設在市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科。
2.1.4各縣（區(qū)）交通部門要相應設立安全生產(chǎn)事故災難應急救援組織機構，主要領導為第一責任人。
2.2主要職責
2.2.1領導小組職責
市交通局領導小組在市安全生產(chǎn)事故災難應急救援領導小組領導下，迅速、果斷、有效地開展工作。各縣（區(qū)）交通部門在當?shù)卣I導下開展工作。
1．貫徹落實當?shù)卣脖O(jiān)部門和上級交通主管部門對事故應急救援工作的指示，制定應急救援措施，負責相關情況上報工作。
2．指導監(jiān)督應急救援工作，協(xié)調(diào)解決應急救援工作中的重大問題。
3．掌握應急救援動態(tài)情況，及時調(diào)整部署應急救援工作措施。
4．完成當?shù)卣?、安監(jiān)部門和上級交通主管部門交辦的其他任務。
2.2.2職能組職責
道路運輸組：具體負責道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故災難現(xiàn)場的應急救援與搶險工作。日常辦事機構設在市運輸管理處，負責道路運輸領域安全生產(chǎn)事故災難應急預案的制定、搶險救援隊伍的組建和人員培訓等工作。
工程建設組：具體負責公路施工企業(yè)、施工現(xiàn)場等安全生產(chǎn)事故災難現(xiàn)場的應急救援與搶險工作。日常辦事機構設在市公路管理處，負責公路工程建設領域安全生產(chǎn)事故災難應急預案的制定，組建搶險救援隊伍的和人員培訓等工作。
公路橋梁養(yǎng)護組：具體負責公路橋梁坍塌、斷裂、破損引發(fā)的事故災難現(xiàn)場的應急救援與搶險工作。日常辦事機構設在市公路管理處，負責公路橋梁養(yǎng)護領域安全生產(chǎn)事故災難應急預案的制定；負責公路橋梁養(yǎng)護領域搶險救援隊伍的組建和人員培訓等工作。
2.2.3領導小組辦公室職責
負責指導應急體系建設、組織開展應急演練、優(yōu)化配置應急資源、組織建設應急平臺、應急宣傳培訓等工作；險時主要承擔協(xié)調(diào)、跟蹤應急處置進展、應急值守、信息傳達等工作。
3.1風險性分析
交通行業(yè)是容易發(fā)生群死群傷的行業(yè)，危險源和危險點主要集中在道路旅客運輸、道路危險化學品運輸、機動車維修行業(yè)、出租車行業(yè)、公路和橋梁工程施工、公路養(yǎng)護與管理，以及人群密集場所、加油站等重點行業(yè)和重點部位。
3.2分類
工程建設領域的危險主要有：倒塌、塌方、高空墜落、雷擊、電擊、車輛碰撞等；
公路橋梁養(yǎng)護領域的危險主要有：橋板斷裂、橋體坍塌等。
3.3危險源監(jiān)控
相關單位及企業(yè)對危險源特別是重大危險源要進行全面的監(jiān)控，嚴密其安全狀態(tài)，觀測向事故臨界狀態(tài)轉化的各種參數(shù)的變化趨勢，及時發(fā)出預警信息或應急指令，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
對危險監(jiān)控需要采取的主要措施有：
（1）掌握危險源的基本情況，了解發(fā)生事故的可能性及嚴重性程度，搞好現(xiàn)場安全管理；
（2）加強職工安全教育和培訓，增強安全意識，嚴格按操作程序作業(yè)；
（4）制定事故應急處理預案，配備充足的、必要的應急救援器材和工具，并進行應急預案演練。
4.1預防與預警
針對可能發(fā)生的重特大事故災難，要展開風險分析，危險源監(jiān)控，完善預警監(jiān)測系統(tǒng)，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。
4.2預報與預測
各級交通部門安全生產(chǎn)事故災難應急救援組織機構應通過以下途徑，獲取預報信息：
（1）經(jīng)風險評估得出可能發(fā)生的重特大事故災難；
（2）各單位上報的預警信息；
（3）各安全生產(chǎn)機構上報的信息；
（4）建立生產(chǎn)安全事故舉報電話。
4.3預警
各級交通部門安全生產(chǎn)事故災難應急救援組織機構應組織有關部門和專家，根據(jù)預報信息分析、判斷突發(fā)事故災難的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢，及時研究確定應對方案，根據(jù)事態(tài)的發(fā)生、發(fā)展，及時上報當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。
4.4應急準備
接到事發(fā)單位或有關部門事故報告信息后，依據(jù)事故的發(fā)展態(tài)勢，市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急救援領導小組辦公室應做好以下工作：
（1）立即向局長報告（即領導小組組長報告）；
（2）通知相關部門；
（3）跟蹤事發(fā)單位應急處置動態(tài)。
5.1報告程序
各單位接到事故報告后，應當立即報告當?shù)卣?，并逐級上報上級交通部門。市交通局領導小組接到報告經(jīng)核實后，上報市政府應急管理辦公室、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和省交通廳。具體上報時間要求：在發(fā)生事故第一時間內(nèi)以電話、短信或書面（含傳真）、電子郵件等形式報送，1小時內(nèi)完成首次報告，2小時內(nèi)完成書面報告，信息報送后必須電話確認。特殊情況不能在2小時內(nèi)以書面形式或電子郵件形式報告的，以電話形式報告，并說明理由，待條件許可時補報。
5.2書面報告主要內(nèi)容
事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和行業(yè)主管部門應填寫《xx市安全生產(chǎn)事故災難報告單》（附后），并按要求上報。
6.1應急響應啟動
按照綜合協(xié)調(diào)、分類管理、分級負責、屬地為主的原則，縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位要根據(jù)事故的類別啟動相應級別的應急預案響應程序。
符合下列條件時，經(jīng)市交通局領導小組決定，啟動本應急預案：
（1）發(fā)生i、ii、iii級突發(fā)事故；
（2）發(fā)生iv級突發(fā)事故，相關單位和企業(yè)請求市交通局給予支援或幫助；
（3）受市政府和省交通廳等部門應急聯(lián)動要求。
6.2應急處置
6.2.1階段性應急處置職責劃分
應急救援工作中，上級交通主管部門未到現(xiàn)場時，由事故發(fā)生單位負責；政府及安監(jiān)部門部署工作前由交通主管部門負責；上級機關采取措施之前由下級機關負責。
6.2.2應急響應過程
6.2.2.1事故發(fā)生單位自救
事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應立即向當?shù)卣陀嘘P部門或上級主管部門緊急求救、求助，并積極開展自救，組織遇險人員疏散和安置，以及危險貨物泄漏區(qū)域內(nèi)的人員疏散。
6.2.2.2啟動應急預案
接到事故災難報告后，市、縣兩級應急指揮系統(tǒng)開始啟動，各級應急救援組織機構成員單位應積極協(xié)助、大力支持。建立通訊聯(lián)絡系統(tǒng)，保持24小時聯(lián)絡，做好值班記錄，周密安排應急救援工作。各級交通部門安全生產(chǎn)事故災難應急救援組織機構應做好以下工作：
1．貫徹落實上級應急救援組織機構決定；
2．迅速收集、整理、匯總事故救援的情況，及時報告；
4．協(xié)調(diào)交通系統(tǒng)各有關單位做好應急救援工作。
7.1現(xiàn)場保護
事故發(fā)生后，在積極搶救傷員的同時，保護好事故現(xiàn)場，配合有關部門進行現(xiàn)場勘查、取證，協(xié)助有關部門做好目擊證人的登記核定工作。
7.2善后處理
發(fā)生事故單位要積極做好死、傷人員家屬的安置和思想安撫工作，按有關規(guī)定和賠付標準，積極做好事故理賠工作，并盡快恢復生產(chǎn)。
7.3事故調(diào)查處理
按安全生產(chǎn)事故災難調(diào)查組的要求，選派有經(jīng)驗的專家參與事故的調(diào)查、事故原因分析等工作，配合有關部門對事故進行處理和對事故責任人的責任追究。
7.4落實防范措施
發(fā)生事故單位要認真汲取事故教訓，針對事故情況和調(diào)查組提出的整改意見，落實具體防范措施，防止事故再次發(fā)生。
8.1應急隊伍組建的原則
市、縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位要按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、規(guī)模適度、平急結合、專兼結合、部門負責、社會參與”的原則，組建有各行業(yè)專家參加的應急救援隊伍。
8.2應急隊伍和裝備保障
8.2.1道路運輸隊伍和裝備保障
市、縣道路運輸管理部門負責組建道路運輸應急救援隊伍，落實好救援物資、搶險人員的運輸車輛，以及事故現(xiàn)場殘余危險化學品的接駁和運輸?shù)能囕v。
8.2.2工程建設應急隊伍和裝備保障
市公路管理處、市交通工程質量與安全監(jiān)督處負責組建公路工程應急救援隊伍，落實好事故搶險機械設備的組織調(diào)運。事故發(fā)生后，立即組織搶險機械設備（鏟車、推土機、挖掘機等）和搶險物資趕赴現(xiàn)場，組織排險、搶修和救助，同時調(diào)動車輛搶救傷員。
8.2.3公路橋梁養(yǎng)護應急隊伍和裝備保障
市公路管理處負責組建公路橋梁應急救援隊伍，落實好搶險救援機械設備，維護保養(yǎng)好代交通運輸部保管的戰(zhàn)備鋼梁，對橋梁坍塌、橋梁板斷裂等突發(fā)事故，積極組織人員隊伍和機械設備盡快恢復交通。
9.1預案培訓
市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科制定應急培訓計劃，開展應急管理培訓，提高應急水平。
9.2預案演練
按照“誰編制、誰組織”的原則，應急預案應制定年度應急演練計劃，定期組織演練。
9.3預案修訂
xx市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急預案由市交通局負責修訂；各縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位負責編制本級別的專項安全生產(chǎn)事故災難應急預案。無特殊原因每兩年修訂一次。
如有以下原因，應及時對應急預案進行修訂：
（1）新法律法規(guī)、標準的頒布實施或相關法律法規(guī)、標準的修訂；
（2）通過演練或突發(fā)事故應急處置中發(fā)現(xiàn)預案存在缺陷或漏洞；
（3）組織機構、人員發(fā)生變化或其他原因。
9.4責任與獎勵
市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急管理工作實行行政領導負責制和責任追究制。
對應急工作中作出突出貢獻的先進單位集體和個人給予表彰和獎勵。
對遲報、謊報、瞞報和漏報事故或應急工作中有其他失職、瀆職行為的，按照相關的法規(guī)對有關責任單位和責任人進行處理；對構成犯罪的，移交司法機關，依法追究刑事責任。
9.5預案備案
xx市交通局安全生產(chǎn)事故災難應急預案報市政府應急辦和市安監(jiān)局備案；縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位應按照本預案的要求，結合工作實際制定具體應急預案，并報市交通局備案。
9.6宣傳教育
各單位要積極組織和指導所屬部門開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，努力提高所屬部門安全生產(chǎn)事故災難的安全防范意識和自救能力，最大限度地預防和減少安全生產(chǎn)事故災難的發(fā)生。
10.1本預案由市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科負責解釋。
10.2本預案自發(fā)布之日起實施。
安全生產(chǎn)應急預案篇十三
為了及時、有序、高效、妥善地處置有可能發(fā)生在城區(qū)集中供熱系統(tǒng)的安全事故，保證安全、穩(wěn)定和連續(xù)供熱，保護公眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減輕損失，維護社會穩(wěn)定，支持和保障經(jīng)濟發(fā)展，特制定本預案。
1.統(tǒng)一領導，分工協(xié)作。在市政府統(tǒng)一領導下，明確部門與供熱企業(yè)的職責，依法確定應急工作程序，有效地處置突發(fā)事件和緊急情況。
2.編制依據(jù)。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《山東省突發(fā)事件應急預案管理辦法》、《山東省供熱管理辦法》等有關法律、法規(guī)和規(guī)章編制本預案。
3.適用范圍。本預案適用于城內(nèi)供熱系統(tǒng)發(fā)生的突發(fā)事件，具體包括：（1）供熱生產(chǎn)安全事故包括重大設備設施事故、重大鍋爐、壓力管道安全事故、重大火災事故等；（2）煤炭供應緊張影響正常供熱；（3）因企業(yè)自身難以解決的問題造成區(qū)域停供或大面積停供。
市政管理部門負責擬定本區(qū)城市供熱系統(tǒng)突發(fā)事故應急預案，報市政府批準后組織實施；供熱企業(yè)負責制定本企業(yè)范圍內(nèi)的供熱系統(tǒng)突發(fā)事故應急預案。
指揮小組組成：
組長：市政管理局局長
副組長：市政管理局分管領導
成員：供熱管理辦公室主任、安全管理辦公室主任、金安熱電有限公司經(jīng)理、恒陽熱電有限公司經(jīng)理、金泰熱力有限公司經(jīng)理、大眾熱力有限公司經(jīng)理、華暖熱力有限公司經(jīng)理、暖到家熱力有限公司經(jīng)理、晨旭熱力有限公司經(jīng)理、龍城熱力有限公司經(jīng)理、春宇供暖有限公司經(jīng)理、大源熱力有限公司經(jīng)理、鑫誠熱力有限公司經(jīng)理、正大熱力有限公司經(jīng)理、泓利熱力有限公司經(jīng)理、津源熱力有限公司經(jīng)理、華龍熱力有限公司經(jīng)理。
指揮小組下設辦公室。當發(fā)生城市供熱突發(fā)事故時，指揮小組成員必須迅速到達指定崗位，指揮小組成員未在市內(nèi)或有特殊情況不能到崗的，由所在單位同志按職務排序遞補。
4.負責城市供熱系統(tǒng)重大事故應急信息的接受、核實、處理、傳遞、通報、上報；
5.組織事故應急技術研究和應急知識宣傳教育等工作；
6.部署市政府交辦的有關工作；
7.城市供熱系統(tǒng)重大事故應急的其他有關重要事項。
1.指揮小組辦公室設在市政管理局，辦公室主任由分管領導擔任，副主任由局供熱辦主任、安全辦主任擔任，成員由指揮小組成員單位的聯(lián)絡員組成。
2.指揮小組辦公室主要職責是應急響應時，負責指揮小組正副組長、成員單位的聯(lián)絡，及時傳達指揮小組的指示。負責收集情況，提出報告和建議；及時傳達和執(zhí)行市政府的各項決策和指令，并檢查和報告執(zhí)行情況；負責與其他部門的聯(lián)絡。
1.供熱管理辦公室根據(jù)指揮組的指示，組織城市供熱專家赴事故發(fā)生地協(xié)助供熱應急工作；指導事故發(fā)生地相關職能部門開展城市供熱設施的應急檢修、搶險、排險，快速修復和恢復重建等工作；按照指揮組的指示，組織專業(yè)技術力量對事故發(fā)生地進行對口技術支援；負責核實上報的供熱系統(tǒng)情況；組織事故調(diào)查。
2.安全管理辦公室負責與市政府應急機構及有關部門的聯(lián)系，及時了解最新信息，保證指揮小組正副組長及時參加市政府的有關會議；負責安排指揮小組辦公地點并通知指揮小組成員參加小組會議；審查供熱系統(tǒng)重大事故的信息報道稿件，編制城市供熱系統(tǒng)重大事故情況簡報；組織全市供熱應急知識的宣傳教育；負責組織應急響應期間的新聞發(fā)布工作。
3.各供熱企業(yè)根據(jù)國家、省有關法律、法規(guī)、規(guī)定和市政府、市政管理部門制定的搶險應急預案，結合本企業(yè)具體情況，制定科學的、切合實際的搶險應急預案。健全搶險組織機構，成立搶險隊伍，配備必要的儀器機具，交通通訊工具，并定期組織演練。對熱用戶開展事故應急知識宣傳，及時向有關部門報告事故情況。
1、管道爆裂，引起大量熱水泄漏；
2、鍋爐、壓力容器爆炸及引起的火災；
3、供熱用煤短缺，引起大面積停暖。
突發(fā)事故發(fā)生后，事故單位應按照有關規(guī)定，立即上報應急領導小組。應急領導小組第一受理人必須在10分鐘內(nèi)將情況上報應急領導小組辦公室，情況緊急時，可直接報副組長或組長。對可預見的影響供熱運行的事件，需提前20天以書面形式報應急領導小組辦公室。
（一）事故報告包括下列內(nèi)容：
1、事故發(fā)生的時間、地點、傷亡人數(shù)；
2、事故原因的初步判斷、簡要經(jīng)過；
3、已經(jīng)采取的救助措施和救助要求；
4、事故報告單位人員通信聯(lián)絡方式。
（二）供熱管理辦公室應立即趕赴現(xiàn)場，搞好現(xiàn)場保護，維護好現(xiàn)場秩序。因排除險情、搶救傷員和財產(chǎn)等原因，確需移動物品時，需做出標記和詳細記錄，并拍好錄像，最大限度地保護現(xiàn)場、保留痕跡和物證。
（一）基本應急。發(fā)生突發(fā)性重大事故時，應本著控制-報告-搶險的原則進行，并采取以下應急措施：
2、接到報警后，應急領導小組成員及供熱單位各專業(yè)搶險隊立即趕往事故現(xiàn)場，開展應急救援工作。
（二）擴大應急。當事故發(fā)生為特別重大時或超出本級預案處置能力時，應急領導小組應立即向市政府報告，請求支援，利用全市各種資源實施應急處置。
（三）應急結束。突發(fā)事件已經(jīng)得到控制，重大險情已經(jīng)排除，處置工作已基本完成，善后工作已有序展開，無事故發(fā)生，應急處置工作即告結束。
（二）事故發(fā)生后，應急領導小組辦公室應組織供熱方面的專家和有關人員對事故進行調(diào)查，查明原因，落實責任，制定防范措施，并將調(diào)查報告應急領導小組。
（三）應急領導小組辦公室應當對應急處置工作進行總結，總結經(jīng)驗，吸取教訓，對責任事故，必須找出管理上的薄弱環(huán)節(jié)，提出整改意見和措施。
（一）通訊保障。應急領導小組成員應保持24小時通訊暢通，確保本預案啟動時與有關部門及現(xiàn)場工作組之間的聯(lián)絡。
（二）應急隊伍保障。供熱管理辦公室要組織建立供熱企業(yè)的專業(yè)搶險隊伍，按照事故性質成立蒸汽泄漏搶險隊、管道爆裂搶險隊、電氣事故搶險隊等事故搶險隊，由應急領導小組統(tǒng)一調(diào)配使用，搶險隊工作人員不少于10人，其中每支搶險隊中的專業(yè)技術人員不少于3人。
（三）物資保障。供熱企業(yè)應提供本單位供熱設施設備情況，儲備常用備件。各專業(yè)搶險隊要配備應急救援物資，包括通訊工具、照明設備、通風機、切割機、防毒面具、滅火器材、電焊機、隔熱服、應急救援車輛等，并按規(guī)范要求儲備相應燃料。并加強對儲備物資的管理，防止儲備物資被盜用、挪用、流失和失效，并及時予以補充和更新。
（一）應急演練。應急領導小組每年要結合往常供熱事故情況，組織對供熱企業(yè)的應急預案進行全面檢查。檢查內(nèi)容包括：搶險隊人員、設備、設施配置情況；搶險隊反應能力及業(yè)務技能情況；企業(yè)安全生產(chǎn)事故領導小組搶險指揮能力、業(yè)務技能；設備、設施、配件、材料準備情況以及預案可行性等有關情況。供熱企業(yè)每年都要針對各類事故定期組織4支搶險隊進行救援搶險演習。
（二）建立健全安全責任制。供熱單位要牢固樹立防大災的意識，加強對重點部位、崗位、設備設施的檢查，防止鍋爐、汽機、發(fā)電機組、管道、換熱站等方面發(fā)生重大事故。要明確本單位危險源并建立檔案，加強重點部位的巡檢；建立并完善值班、檢查、例會等各項制度，實行24小時值班，保持與應急領導小組辦公室的聯(lián)系，保證信息能夠及時上傳下達。
（三）預案管理。應急領導小組應根據(jù)需要和演練情況，及時對《預案》進行修訂和完善。
