在經濟發(fā)展迅速的今天,報告不再是罕見的東西,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的報告嗎?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
霧霾調查報告小學生篇一
伴隨著馬年春節(jié)的來臨,多次出現(xiàn)的霧霾天氣,不僅對海陸空各類交通運輸造成影響,使很多人不能如期回家過年,更對人們的身體健康造成危害,醫(yī)院里增加了很多病人。
到底是什么原因造成的空氣污染?怎樣去治理這種污染呢?
為此,我通過上網查資料、詢問家長等方法,對此進行了調查。
霧霾天氣是一種空氣質量嚴重惡化的產物,是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚,特別是pm2.5含量劇增,在很大空間內造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象?!皃m2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。pm2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質且在大中的停留時間長、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環(huán)境質量的影響更大。
20xx年1月9日以來,全國中東部地區(qū)陷入嚴重的霧霾和污染天中,中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警,從東北到西北,從華北到中部導致黃淮、江南地區(qū),都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴重污染。濟寧和鄒城市也先后發(fā)布大霧天氣橙色預警。而濟寧市成為全國空氣污染最嚴重的城市之一。
據(jù)氣象專家介紹,春節(jié)期間霧霾天氣的形成主要原因是,近地面空氣相對濕度比較大;沒有明顯冷空氣活動,大氣層比較穩(wěn)定;天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節(jié)期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加,容易作為凝結核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成霧霾天氣。
霧霾天氣的危害(調查結果)
1.對人體的危害:由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒,人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部,輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病,重者會導致更加嚴重的疾病。輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病,重者會導致更加嚴重的疾病。
2.對生產生活的危害:霧霾天氣能見度低,給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業(yè)造成影響,容易導致交通安全事故,擾亂了正常的生產生活秩序。同時,對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。
我覺得,防治的重點應放在控制顆粒物排放上:首先是工業(yè)排放,需要將重工業(yè)企業(yè)理規(guī)劃,做到節(jié)能減排、清潔排放。其次,城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后,政府及媒體應加強環(huán)保知識宣傳,提高民眾對空氣污染事件的關注。那么,作為我們個人怎么做呢?應該做到:不開車或少開車;盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學習霧霾防護知識并向身邊人宣傳;從自身做起,注意節(jié)能環(huán)保。
霧霾調查報告小學生篇二
通過座談討論、個別交談和問卷調查等形式,對當前農村小學作文教學的現(xiàn)狀,進行了較細致的調查:
從作文形式來看,三年級語文教師對學生作文訓練的要求偏高。調查發(fā)現(xiàn),三年級84、4%的語文教師是直接命題讓學生寫作,32名被調查的教師中,只有3名教師是先讓學生寫片斷,再寫短文,占9、4%。這樣,由于低年級作文訓練的“一傳”不到位,三年級作文訓練太“放手”,要求又偏高。因此,在低中銜接上形成較大的“坡度”,出現(xiàn)了斷裂層。另外,教師平時對學生作文訓練,不注意考慮學生的作文心理,不注意培養(yǎng)學生的作文興趣。學生對作文就會感到是一個負擔,從而漸漸變得害怕作文。
在語文課堂教學中,“讀寫結合”口頭上說得多,公開課考慮得多,而日常教學研究得少,做得也不夠。調查發(fā)現(xiàn),我們有90%以上的語文教師,在閱讀教學中,不重視講表達,不注意引導學生學習作者觀察事物、分析事物、表達思想感情的辦法,學習選擇、組織材料和確定中心及其他的一些寫作技巧,造成學生無話可說、無情可抒或有話難說、有情難抒,其結果必然導致學生怕寫、厭寫作文。
學生一次作文大部分經歷的是傳統(tǒng)的“導、寫、評、改”的過程。這樣的過程4個環(huán)節(jié)有3個被教師包了,沒有充分發(fā)揮學生的主體作用。教師負擔也很重,是不夠科學的。即使在這種傳統(tǒng)的教學法下,也還出現(xiàn)了不容樂觀的教學現(xiàn)狀:一是“導”的準備不足,方法欠佳,水平不高。二是重“改”輕“評”,費時多,收效微。
霧霾調查報告小學生篇三
伴隨著羊年春節(jié)的來臨,多次出現(xiàn)的霧霾天氣,不僅對海陸空各類交通運輸造成影響,使很多人不能如期回家過年,更對人們的身體健康造成危害,醫(yī)院里增加了很多病人。
調查問題:
到底是什么原因造成的空氣污染?怎樣去治理這種污染呢?
調查方法:
上網查資料、詢問家長等方法,對此進行了調查。
調查結果:
霧霾天氣是一種空氣質量嚴重惡化的產物,是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚,特別是pm2.5含量劇增,在很大空間內造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象。“pm2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。pm2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質且在大中的停留時間長、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環(huán)境質量的影響更大。
形成原因:
據(jù)氣象專家介紹,春節(jié)期間霧霾天氣的形成主要原因是,近地面空氣相對濕度比較大;沒有明顯冷空氣活動,大氣層比較穩(wěn)定;天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節(jié)期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加,容易作為凝結核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成霧霾天氣。
調查結果
1.對人體的危害:由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒,人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部,輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病,重者會導致更加嚴重的疾病。輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病,重者會導致更加嚴重的疾病。
2.對生產生活的危害:霧霾天氣能見度低,給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業(yè)造成影響,容易導致交通安全事故,擾亂了正常的生產生活秩序。同時,對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。
建議:
我覺得,防治的重點應放在控制顆粒物排放上:首先是工業(yè)排放,需要將重工業(yè)企業(yè)理規(guī)劃,做到節(jié)能減排、清潔排放。其次,城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后,政府及媒體應加強環(huán)保知識宣傳,提高民眾對空氣污染事件的關注。那么,作為我們個人怎么做呢?應該做到:不開車或少開車;盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學習霧霾防護知識并向身邊人宣傳;從自身做起,注意節(jié)能環(huán)保。
霧霾調查報告小學生篇四
20xx.2.17
伴隨著馬年春節(jié)的來臨,多次出現(xiàn)的`霧霾天氣,不僅對海陸空各類交通運輸造成影響,使很多人不能如期回家過年,更對人們的身體健康造成危害,醫(yī)院里增加了很多病人。
到底是什么原因造成的空氣污染?怎樣去治理這種污染呢?
為此,我通過上網查資料、詢問家長等方法,對此進行了調查。
1、霧霾天氣是一種空氣質量嚴重惡化的產物,是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚,特別是pm2.5含量劇增,在很大空間內造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象?!皃m2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。pm2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質且在大中的停留時間長、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環(huán)境質量的影響更大。
xx2年1月9日以來,全國中東部地區(qū)陷入嚴重的霧霾和污染天中,中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警,從東北到西北,從華北到中部導致黃淮、江南地區(qū),都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴重污染。濟寧和鄒城市也先后發(fā)布大霧天氣橙色預警。而濟寧市成為全國空氣污染最嚴重的城市之一。
2、形成原因:
據(jù)氣象專家介紹,春節(jié)期間霧霾天氣的形成主要原因是,近地面空氣相對濕度比較大;沒有明顯冷空氣活動,大氣層比較穩(wěn)定;天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節(jié)期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加,容易作為凝結核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成霧霾天氣。
3、霧霾天氣的危害(調查結果)
1.對人體的危害:由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒,人在呼吸的時候就隨著空氣進入呼吸道和肺部,輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病,重者會導致更加嚴重的疾病。輕者會引進氣管炎、肺炎等疾病,重者會導致更加嚴重的疾病。
2.對生產生活的危害:霧霾天氣能見度低,給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業(yè)造成影響,容易導致交通安全事故,擾亂了正常的生產生活秩序。同時,對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。
我覺得,防治的重點應放在控制顆粒物排放上:首先是工業(yè)排放,需要將重工業(yè)企業(yè)理規(guī)劃,做到節(jié)能減排、清潔排放。其次,城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后,政府及媒體應加強環(huán)保知識宣傳,提高民眾對空氣污染事件的關注。那么,作為我們個人怎么做呢?應該做到:不開車或少開車;盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學習霧霾防護知識并向身邊人宣傳;從自身做起,注意節(jié)能環(huán)保。
霧霾調查報告小學生篇五
最近一段時間,全國各地因大氣污染霧霾情況十分嚴重,pm2.5指數(shù)上升非???,尤其是我們居住的城市―濟南,霧霾情況更加嚴重。不得不說,在霧霾鎖城的當下,不少地方政府或部門的反應是遲滯的、消極的,但也有人對此十分重視。我們作為濟南的小學生,應該盡力保護環(huán)境,“毒霧”當前,誰也無幸可免。
呼吁大家保護環(huán)境,盡自己努力對當前霧霾情況進行控制。
20xx年2月16日到19日
xxx
準備:紙、筆、照相機。
部分地區(qū)能見度不足500米,空氣質量為中度或重度污染。受霧霾天氣影響,山東、河北、天津、北京境內局部路段通行受阻。霧霾在春節(jié)鞭炮聲聲中,再次抬頭――― 17日,河北、山東、長江三角洲等地現(xiàn)灰霾天氣。濟南已連續(xù)2天,身處“霾區(qū)”。
濟南霾析
“毒物”成分尚待檢測pm2.5是禍首
今年1月,濟南的持續(xù)霧霾天數(shù)達19次,強濃霧及刺鼻霾天讓市民印象深刻。當霧霾成為濟南常客,是否也像“京霾”一樣,有大量有毒的有機化合物?濟南現(xiàn)已展開霧霾成分相關研究,至于霧霾中是否含危險有機物,尚沒有研究成果支持。
盡管濟南霧霾中的“毒物”成分尚無明細,但經過證實的是,pm2.5(細顆粒物)是造成霧霾天氣的“元兇”。濟南市環(huán)境監(jiān)測中心站工作人員介紹,中科院的研究中提到危險含氮有機化合物,容易被市民誤解為氮氧化物,這是兩個不同的概念?!皬谋O(jiān)測情況來看,濟南首要污染物是pm2.5,氮氧化物超標并不明顯。pm2.5是造成灰霾天氣的‘罪魁禍首’,這種可進入人體肺部的顆粒物上往往附著有毒物質,比如含氮有機化合物?!?/p>
環(huán)境保護部有關負責人17日介紹說,2月9日至15日,受煙花爆竹燃放影響,我國部分城市空氣質量有所下降。影響空氣質量的首要污染物是pm2.5。74個城市中:pm2.5平均超標率為42.7%,最大日均值為426μg/m3,最大超標倍數(shù)為4.7。
結論和建議:看了這些結果,我們大家是否都嚇了一跳呢?最后的結論霧霾的罪魁禍首就是pm2.5。大家也都看到一段文字,春節(jié)煙花爆竹影響著空氣,74個城市中:pm2.5平均超標率為42.7%。我建議大家春節(jié)少放鞭炮,為了保護環(huán)境,我們應該對此盡量多采取措施,使我們人人受益。
霧霾調查報告小學生篇六
調查背景:最近一段時間,全國各地因大氣污染霧霾情況十分嚴重,pm2.5指數(shù)上升非??欤绕涫俏覀兙幼〉某鞘小獫?,霧霾情況更加嚴重。不得不說,在霧霾鎖城的當下,不少地方政府或部門的反應是遲滯的、消極的,但也有人對此十分重視。我們作為濟南的小學生,應該盡力保護環(huán)境,“毒霧”當前,誰也無幸可免。
調查目的:呼吁大家保護環(huán)境,盡自己努力對當前霧霾情況進行控制。
調查時間:20xx年2月16日到19日
調查人員:zxx
準備:紙、筆、照相機。
調查結果:部分地區(qū)能見度不足500米,空氣質量為中度或重度污染。受霧霾天氣影響,山東、河北、天津、北京境內局部路段通行受阻。霧霾在春節(jié)鞭炮聲聲中,再次抬頭——— 17日,河北、山東、長江三角洲等地現(xiàn)灰霾天氣。濟南已連續(xù)2天,身處“霾區(qū)”。
濟南霾析
“毒物”成分尚待檢測pm2.5是禍首
今年1月,濟南的持續(xù)霧霾天數(shù)達19次,強濃霧及刺鼻霾天讓市民印象深刻。當霧霾成為濟南常客,是否也像“京霾”一樣,有大量有毒的有機化合物?濟南現(xiàn)已展開霧霾成分相關研究,至于霧霾中是否含危險有機物,尚沒有研究成果支持。
盡管濟南霧霾中的“毒物”成分尚無明細,但經過證實的是,pm2.5(細顆粒物)是造成霧霾天氣的“元兇”。濟南市環(huán)境監(jiān)測中心站工作人員介紹,中科院的研究中提到危險含氮有機化合物,容易被市民誤解為氮氧化物,這是兩個不同的概念。“從監(jiān)測情況來看,濟南首要污染物是pm2.5,氮氧化物超標并不明顯。pm2.5是造成灰霾天氣的‘罪魁禍首’,這種可進入人體肺部的顆粒物上往往附著有毒物質,比如含氮有機化合物?!?/p>
環(huán)境保護部有關負責人17日介紹說,2月9日至15日,受煙花爆竹燃放影響,我國部分城市空氣質量有所下降。影響空氣質量的首要污染物是pm2.5。74個城市中:pm2.5平均超標率為42.7%,最大日均值為426μg/m3,最大超標倍數(shù)為4.7。
結論和建議:看了這些結果,我們大家是否都嚇了一跳呢?最后的結論霧霾的罪魁禍首就是pm2.5。大家也都看到一段文字,春節(jié)煙花爆竹影響著空氣,74個城市中:pm2.5平均超標率為42.7%。我建議大家春節(jié)少放鞭炮,為了保護環(huán)境,我們應該對此盡量多采取措施,使我們人人受益。
霧霾調查報告小學生篇七
調查地點:
調查對象:
調查方法:
調查人員:
調查分工:董亞楠(記錄)謝瑾(觀察)環(huán)境污染是指人類直接或間接地向環(huán)境排放超過其自凈能力的物質或能量,從而使環(huán)境的質量降低,對人類的生存與發(fā)展、生態(tài)系統(tǒng)和財產造成不利影響的現(xiàn)象。具體包括:水污染、大氣污染、噪聲污染、放射性污染等。
隨著科學技術水平的發(fā)展和人民生活水平的提高,環(huán)境污染也在增加,特別是在發(fā)展中國家。環(huán)境污染問題越來越成為世界各個國家的共同課題之一。
針對這個問題,我們對酒店、餐廳里使用的一次性用品和商業(yè)界內的環(huán)境,進行了一系列的調查。
調查的發(fā)現(xiàn):
(1)街道上包裝紙、塑料袋隨處可見;
(2)房屋的墻壁上被亂涂亂畫,影響市容;
(3)隨著社會的進步交通也發(fā)展起來,與此同時,汽車也排放出大量的二氧化碳,制造出很大分貝的噪音,嚴重影響了人們的生活。
(4)許多家餐廳里仍在使用一次性餐具,這樣雖然方便,但卻消耗了大量的木材;
(5)幾乎所有的酒店都提供一次性生活用品,這對自然資源是一種浪費的現(xiàn)象。
問題的原因
(1)人們的環(huán)保意識不強,只知發(fā)展不知環(huán)保,提倡先污染后治理的方針。
(2)環(huán)保部門的工作沒有做完善。
(3)司機沒有意識到和尾氣噪音污染的危害性。
(4)一次性用品價格低廉,使用方便快捷,但人們沒有意識到,它對環(huán)境有著很大的危害。
記得每年的4月22日是“世界地球日”,這雖然是1970年由美國民眾發(fā)起的一次大規(guī)模社會活動,但它的意義已經在全世界深入人心。地球是我們共有的家園,她孕育了生命,也孕育了人類。現(xiàn)在每年“地球日”的活動影響遍及世界各地,并且督促聯(lián)合國到各國政府對環(huán)境保護的重視,使全球的環(huán)保工作全面啟動。只要地球的沉疴仍然存在,“地球日”就不會壽終,我們每個“覺悟人”就有著責無旁貸的責任。
霧霾調查報告小學生篇八
霧霾天氣是一種空氣質量嚴重惡化的產物,是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚,特別是pm2.5含量劇增,在很大空間內造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象?!皃m2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物。pm2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠,因而對人體健康和大氣環(huán)境質量的影響更大。
20xx年1月9日以來,全國中東部地區(qū)陷入嚴重的霧霾和污染天中,中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警,從東北到西北,從華北到中部導致黃淮、江南地區(qū),都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴重污染。濟寧和鄒城市也先后發(fā)布了大霧天氣橙色預警。而濟寧市成為全國空氣污染最嚴重的城市之一。
近段時間,我國大部分地區(qū)被霧霾天氣籠罩,那么霧霾天氣形成原因是什么?事實上,這幾年,每到秋冬,我國中東部地區(qū)不時會遇到霧霾天氣,只是都沒近段時間波及范圍如此之廣,持續(xù)時間如此之長。霧霾天氣形成原因其中既有氣象原因,也有污染排放原因。
專家指出,近期中東部地區(qū)出現(xiàn)的霧在氣象學上稱為輻射霧,霧霾天氣形成原因主要有以下幾點:
一是這些地區(qū)近地面空氣相對濕度比較大,地面灰塵大,地面的人和車流使灰塵攪動起來;
三是天空晴朗少云,有利于夜間的輻射降溫,使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。
五、工廠制造出的二次污染;
六、冬季取暖排放的co2等污染物。
大范圍霧霾天氣主要出現(xiàn)在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢下,近地面低空為靜風或微風。由于霧霾天氣的濕度較高,水汽較大,霧滴提供了吸附和反應場所加速反應性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉化,同時顆粒物也容易作為凝結核加速霧霾的生成,兩者相互作用,迅速形成污染。
1、上呼吸道感染
持續(xù)的霧霾天氣籠罩著全國10余個省份,霧霾天氣,空中浮游大量塵粒和煙粒等有害物質,會對人體的呼吸道造成傷害,空氣中飄浮大量的顆粒、粉塵、污染物病毒等,一旦被人體吸入,就會刺激并破壞呼吸道黏膜,使鼻腔變得干燥,破壞呼吸道黏膜防御能力,細菌進入呼吸道,容易造成上呼吸道感染。
支氣管哮喘
專家介紹,霧霾天空氣中的微粒附著到角膜上,可能引起角、結膜炎,或加重患者角膜炎、結膜炎的病情。角膜炎、結膜炎患者明顯增多,有老年人、兒童,同時也有整天對著電腦的上班族。人們出現(xiàn)的情況大致一樣:眼睛干澀、酸痛、刺痛、紅腫和過敏。
2、對生產生活的危害:霧霾天氣能見度低,給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業(yè)造成影響,容易導致交通安全事故,擾亂了正常的生產生活秩序。同時,對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。