生活當中，合同是出現(xiàn)頻率很高的，那么還是應該要準備好一份勞動合同。怎樣寫合同才更能起到其作用呢？合同應該怎么制定呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫，我們一起來了解一下吧。

國內(nèi)運輸合同簽約流程篇一

運輸業(yè)在交通大部制改革之后,保持了良好的發(fā)展勢頭。你知道國內(nèi)運輸

合同

甲方：

地址：

電話：

傳真：

乙方：

地址：

電話：

傳真：

總則

甲方因貨物運輸之需要，委托乙方使用相關(guān)設(shè)備和運輸工具提供運輸服務(wù); 乙方愿意并同意向甲方提供上述服務(wù)。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則，在遵守中華人民共和國法律和法規(guī)的前提下，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方提供貨物運輸服務(wù)事宜，達成如下協(xié)議：

1.0 甲方權(quán)利與義務(wù)

1.1 甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國內(nèi)貨物運輸及分撥打包的服務(wù)。

1.2 甲方應提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權(quán)人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示，包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、體積、必要的產(chǎn)品說明、提貨地點、要求走貨方式或到達時限、收貨人的姓名、電話(手機)、收貨單位、詳細地址。

1.3 甲方應在雙方約定的時間和地點交付約定數(shù)量的貨物，并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。

1.4 甲方保證貨物的包裝完全符合長途運輸基本要求(如：運輸時的摩擦、正常剎車時的碰撞、搬運裝卸承受力及標志)。

1.5 甲方委托運輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳?，即不超長、超大、非危險品貨物。

1.6 甲方交貨時根據(jù)運單的件數(shù)，應與乙方核對貨物的外包裝和件數(shù)。

1.7 因甲方工作失誤造成的運輸?shù)攸c及收貨人錯誤，甲方須承擔由此而造成的損失和新增加的費用。

1.9甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。

2.0 乙方的權(quán)利與義務(wù)

2.1 乙方接受甲方的委托提供國內(nèi)運輸及分撥打包的服務(wù)。

2.2 乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關(guān)受理，并確保貨物的定時定點到達。工作內(nèi)容包括嚴格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。

2.3 乙方按甲方的指示安排派送，并按時將貨物交付收貨人。乙方應取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。

2.4 乙方接到甲方的指示，應及時安排提貨及運輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。

2.5 乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進行核對，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。

2.6 對運輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應及時通知甲方，并應積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。

2.7 乙方在提貨時發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不良或?qū)儆谖ｋU物品的貨物有權(quán)拒絕運輸。

3.0 保密條款

3.1本合同雙方當事人均須嚴格保守雙方當事人經(jīng)適當保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當事人允許不得向第三者提供。

3.2于本合同終止之日,甲乙雙方有權(quán)要求對方返還或銷毀其所有提供的資料。

3.3商業(yè)機密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量價值等。

4.0保險及賠償責任約定

4.1甲方貨物聲明價值,并委托乙方代辦保險業(yè)務(wù),貨物損失時由保險公司賠償(保險公司免負條款除外)。

4.2乙方負責代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5‰、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方，普通貨物指單件物品低于20xx元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于20xx元人民幣的貨物。

4.3甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險，貨物損失時，乙方只負責乙方人為原因(交通意外、自然災害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失，乙方負責賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準，甲方必須確保文件的真實性，如發(fā)現(xiàn)有虛假部分，乙方有權(quán)采取相應措施保護自己利益并提出雙倍賠償要求。

4.4甲方對托運貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔全部責任。

4.5乙方負責貨物到達收貨人處簽收前的貨物安全，收貨人確認收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關(guān)。

5.0費用與結(jié)算

5.1 甲方應對每一次委托內(nèi)容、要求的服務(wù)范圍以填寫乙方托運書的方式告知乙方，托運書由甲乙雙方共同簽字確認后生效，雙方應同時約定費用標準。(費用標準詳見附件一)

5.2由乙方每月底制作“ 運輸費用結(jié)算單” 經(jīng)甲方確認無誤后開據(jù)運輸發(fā)票。

5.3 結(jié)算方式為 月結(jié) 。以每月30日或末日為結(jié)算日，每月10日前結(jié)算上月費用。如逾期結(jié)算，每日加收5‰的滯納金。

6.0 適用法律及爭議的解決

6.1本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應遵守中華人民共和國合同法及相關(guān)的法律。

6.2對于實施本合同而發(fā)生的任何爭議，雙方首先應當通過友好協(xié)商方式解決。

7.0修改與補充

7.1本協(xié)議未盡事宜，雙方另行簽訂補充協(xié)議，并作為本協(xié)議的組成部分。

7.2本協(xié)議的任何修改或補充均應得到雙方的書面確認，并自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。

7.3 在修改未獲得雙方書面確認前，本協(xié)議的條款仍然有效。

8.0生效與終止

8.1本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。

8.2本協(xié)議有效期為一年;自 年 月 日至 年 月 日止，合同到期時如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。

8.3當甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議，阻礙了彼此間的合作，一方須提前兩周向另一方提出書面通知，可終止合同。雙方經(jīng)濟問題在終止合同后十天內(nèi)處理完畢。

8.4本協(xié)議終止后，雙方應繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責任和義務(wù)。

9.0其它

9.1甲乙雙方為每次委托事項達成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。

9.2甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認事項應以書面或傳真方式通知另一方，必要時應加蓋公司公章。

9.3本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

共

3

1

1

2

3

國內(nèi)運輸合同簽約流程篇二

甲 方：

乙 方：

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，甲乙雙方本著真誠合作的精神，就乙方向甲方提供貨運服務(wù)，甲方支付乙方相關(guān)運輸費用事宜，依法簽訂本協(xié)議，以便雙方共同遵守。

第一條：服務(wù)內(nèi)容

甲方需提供托運貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、重量等詳細的貨運清單，并作為本合同之附件。甲方交付乙方承運的貨物，應不含有國家禁運或需要提供政府部門特殊準運許可證明文件的物品。乙方確保為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下，為甲方提供“門到門”的派送運輸物流服務(wù)。

第二條：雙方權(quán)利與義務(wù)

1、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1）甲方有權(quán)要求乙方按照約定的時間到廠裝貨，并于第一時間將貨物運輸?shù)侥康牡亟唤o指定的收貨人。

2）在乙方將貨物交付收貨人之前，甲方可以以書面形式要求乙方中止運輸、返還貨物、變更送貨地址、變更 收貨人，但應承擔乙方由此產(chǎn)生費用或損失。

3）甲方受權(quán)乙方進行業(yè)務(wù)時，應提供準確、有效、完整的單證，并負責協(xié)調(diào)和配合提貨事宜。

4）甲方對托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)物品運輸?shù)囊?guī)定，每次按送貨清單的數(shù)量交付 托運貨物。

5）甲方所委托的貨物包裝應符合汽車運輸，對包裝不符要求的貨物，乙方有權(quán)要求甲方進行重新包裝后承運，如甲方不進行包裝改善，乙方將不承擔運輸損壞責任或拒絕運輸。

6）甲方應按合同約定付款期限按時向乙方支付運費，否則乙方有權(quán)停止運輸。

2、乙方的權(quán)利與義務(wù)

1）乙方在接到甲方委托后，應根據(jù)甲方的產(chǎn)品特性及要求盡快安排合適的車輛到甲方指定地點裝貨，保證貨物安全送達。

2） 運輸車輛進入工作區(qū)必須遵守甲方的規(guī)章制度，不得亂停亂放，并聽從相關(guān)工作人員的指揮。

3） 在承運期間，乙方對托運貨物應負責安全責任，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，否則應承擔賠償責任。在外包裝完好或無異常的情況下，乙方不承擔包裝內(nèi)貨物的損壞、缺少。

4）乙方在運輸途中發(fā)生異常情況時，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等，乙方人員應在第一時間通知甲方。

5） 乙方運達目的地的貨物如被拒收，應及時向甲方通報，說明拒收的原因，并按照甲方的指令處理。

第三條：結(jié)算方式

1、 雙方每月結(jié)算一次，乙方每月5日之前提供上月的運費清單。

第四條：違約責任

1、乙方未按約定的時間和要求，將貨物送到甲方指定的收貨客處，由此產(chǎn)生的罰款及停線費用由乙方承擔。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，而招致爆炸、腐蝕等事故的，甲方承擔賠償責任。

3、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至甲方規(guī)定的到貨地點或接貨人，如果貨物逾期到達，乙方應賠付逾期交貨所產(chǎn)生的違約金。

4、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償甲方。

5、合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除，如確有特殊原因不能履行或需變更時，需經(jīng)雙方協(xié)商一致后以書面形式辦理變更;若需解除，一方須提前壹個月以書面形式通知另一方。

第五條：免責條款

在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于發(fā)生地震、水災、暴*、戰(zhàn)爭等不可抗力因素，造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任。

第六條：爭議處理

第七條：合同期限

從雙方簽署合同之日起，雙方依照上述條約終止合作關(guān)系之日結(jié)束。

第八條：本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后生效。

甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：

授權(quán)代表簽字： 授權(quán)代表簽字：

年 月 日 年 月 日

國內(nèi)運輸合同簽約流程篇三

現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強，合同在生活中的使用越來越廣泛，簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。那么一般合同是怎么起草的呢？以下是小編整理的國內(nèi)公路運輸合同，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

甲方：

乙方：

經(jīng)過雙方考核，在平等互利的基礎(chǔ)上合作，乙方為甲方的物流承運商。雙方經(jīng)過友好協(xié)商，達成如下合作條款：

二 、 甲方委托乙方發(fā)運氣體鋼瓶集裝格。除非甲方特殊要求，乙方必須提供車廂12.5米長，30噸以上荷載質(zhì)量的拖掛式貨車{車況良好}進行裝運。

三 、 乙方應將車輛及相關(guān)人員駐于甲方工廠內(nèi)，以確保能夠隨時接收并執(zhí)行甲方的發(fā)車指令。除非人力不可抗拒因素，乙方必須在規(guī)定時間內(nèi)完成貨物配送。如到貨延遲造成甲方或其他第三方損失的，則該趟運費折扣為80%，且乙方須承擔所有相關(guān)賠償責任。若乙方不執(zhí)行甲方合理發(fā)車指令的(常州、張家港)，甲方有權(quán)扣發(fā)乙方運費200元，且甲方所有相關(guān)損失由乙方承擔。

四 、 乙方提供的相關(guān)操作人員必須遵守甲方相關(guān)規(guī)章制度，否則視為甲方自身員工違規(guī)等同處理。

五 、 甲方應確保每天至少讓乙方駐廠的車輛發(fā)運一車貨物，如果由于甲方原因造成當天無貨可發(fā)，且每月之中無貨可發(fā)的情況達到第五次的'，則甲方支付乙方”放空費”人民幣300元/次。若非乙方原因造成的當天車輛到達目的地后不能裝貨返回，則甲方支付乙方“車倆人員過夜費”人民幣200元/夜。

六 、 在途運輸過程中的一切相關(guān)事件及相關(guān)費用由乙方自理。乙方須保證貨物的完好及安全，如果非甲方原因造成貨損貨差的，乙方須就貨物價值向甲方全額賠償。由此產(chǎn)生的相關(guān)連帶責任損失，甲方保留向乙方追加索賠的權(quán)利。但人力不可抗拒的因素造成的貨損貨差，乙方免責。

七 、 雙方合作的的運費結(jié)算方式為月結(jié)30天。當月發(fā)生的運費須在此月5日前核對完畢并由乙方開具運輸發(fā)票給甲方。甲方收到乙方發(fā)票后{接受日期以發(fā)票簽收日為準}的次月5日之前將相關(guān)費用支付到乙方指定賬戶。若甲方未在規(guī)定時間將運費支付給乙方，則甲方每天按運費總額的千分之二向乙方支付滯納金。

八 、從甲方位于東橋的總廠到常州往返的運費為2450元/趟。到張家港每天往返2趟及以上的，往返運費為1600元/趟;到張家港如每天往返1趟的(每月允許有4天往返1趟)，往返運費為1700元/趟。

九 、本合同有效期為一年，從______年___月___日至______年___月___日。合同到期后，如果雙方?jīng)]有書面提出終止或修改合同內(nèi)容的通知，本合同自動延期1個月。只能自動延期一次，待雙方簽訂后續(xù)合同為準。

十 、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后立即生效。

甲方{蓋章} 乙方{蓋章}

代表簽字： 代表簽字：

_____年_____月_____日 _____年_____月_____日

國內(nèi)運輸合同簽約流程篇四

甲方：

乙方：

經(jīng)過雙方考核，在平等互利的基礎(chǔ)上合作，乙方為甲方的物流承運商。雙方經(jīng)過友好協(xié)商，達成如下合作條款：

二、甲方委托乙方發(fā)運氣體鋼瓶集裝格。除非甲方特殊要求，乙方必須提供車廂12.5米長，30噸以上荷載質(zhì)量的拖掛式貨車{車況良好}進行裝運。

三、乙方應將車輛及相關(guān)人員駐于甲方工廠內(nèi)，以確保能夠隨時接收并執(zhí)行甲方的發(fā)車指令。除非人力不可抗拒因素，乙方必須在規(guī)定時間內(nèi)完成貨物配送。如到貨延遲造成甲方或其他第三方損失的，則該趟運費折扣為80%，且乙方須承擔所有相關(guān)賠償責任。若乙方不執(zhí)行甲方合理發(fā)車指令的(常州、張家港)，甲方有權(quán)扣發(fā)乙方運費200元，且甲方所有相關(guān)損失由乙方承擔。

四、乙方提供的相關(guān)操作人員必須遵守甲方相關(guān)規(guī)章制度，否則視為甲方自身員工違規(guī)等同處理。

五、甲方應確保每天至少讓乙方駐廠的車輛發(fā)運一車貨物，如果由于甲方原因造成當天無貨可發(fā)，且每月之中無貨可發(fā)的情況達到第五次的，則甲方支付乙方”放空費”人民幣300元/次。若非乙方原因造成的當天車輛到達目的地后不能裝貨返回，則甲方支付乙方“車倆人員過夜費”人民幣200元/夜。

六、在途運輸過程中的一切相關(guān)事件及相關(guān)費用由乙方自理。乙方須保證貨物的完好及安全，如果非甲方原因造成貨損貨差的，乙方須就貨物價值向甲方全額賠償。由此產(chǎn)生的相關(guān)連帶責任損失，甲方保留向乙方追加索賠的權(quán)利。但人力不可抗拒的因素造成的'貨損貨差，乙方免責。

七、雙方合作的的運費結(jié)算方式為月結(jié)30天。當月發(fā)生的運費須在此月5日前核對完畢并由乙方開具運輸發(fā)票給甲方。甲方收到乙方發(fā)票后{接受日期以發(fā)票簽收日為準}的次月5日之前將相關(guān)費用支付到乙方指定賬戶。若甲方未在規(guī)定時間將運費支付給乙方，則甲方每天按運費總額的千分之二向乙方支付滯納金。

八、從甲方位于東橋的總廠到常州往返的運費為2450元/趟。到張家港每天往返2趟及以上的，往返運費為1600元/趟;到張家港如每天往返1趟的(每月允許有4天往返1趟)，往返運費為1700元/趟。

九、本合同有效期為一年，從______年___月___日至______年___月___日。合同到期后，如果雙方?jīng)]有書面提出終止或修改合同內(nèi)容的通知，本合同自動延期1個月。只能自動延期一次，待雙方簽訂后續(xù)合同為準。

十、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后立即生效。

甲方{蓋章}

乙方{蓋章}

代表簽字：

代表簽字：

_____年_____月_____日

_____年_____月_____日

國內(nèi)運輸合同簽約流程篇五

甲方：

乙方(承運方)：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條合同期限貨物名稱及品種

托運單據(jù)系本合同附件，與本合同一樣具有法律效力。

第二條貨物運輸線路、時間

第三條運輸質(zhì)量及安全要求

乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關(guān)規(guī)定，按照甲方產(chǎn)品裝載及運輸標準要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達甲方指定收貨地點。否則，甲方有權(quán)按要求乙方承擔相應的違約責任。

第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運的要求，乙方應予以積極配合。

2、在合同履行期間，甲方有權(quán)對乙方的運輸方式及安全措施提出改進建議，乙方應予以采納并執(zhí)行。

3、在合同履行期間，如果乙方運輸效率和運輸質(zhì)量達不到甲方要求，嚴重影響甲方產(chǎn)品供應及安全，甲方有權(quán)對乙方作出責令整改、暫停貨運等決定，乙方應予服從，否則甲方有權(quán)單方解除合同。

第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。

2、乙方應當按照合同的要求提供適當?shù)倪\輸工具、配備適格的駕駛?cè)藛T。

3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達甲方指定裝貨地點裝貨。

4、為保證運輸質(zhì)量，乙方車輛應符合甲方相關(guān)設(shè)備產(chǎn)品運輸標準;不符合標準的車輛，乙方應按甲方要求予以更換，否則甲方有權(quán)單方解除合同。

5、乙方在辦理提貨手續(xù)時應清點品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯，乙方應當場提出并與甲方共同查明情況，分清責任。

6、乙方必須嚴格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達甲方指定地點，并及時向甲方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責任。

7、乙方對所托運的貨物安全完好負責，保證貨物無損壞、無短缺，如有上述問題，應承擔賠償責任。

8、乙方應充分重視物流信息服務(wù)，應對在途車輛進行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況，應即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔違約責任，并承擔甲方的經(jīng)濟損失。

9、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金，承擔甲方的經(jīng)濟損失。

國內(nèi)運輸合同簽約流程篇六

公路運輸

合同

乙方(承運方) ：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分 協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 合同期限 貨物名稱及品種

載為準。托運單據(jù)系本合同附件，與本合同一樣具有法律效力。

第二條 貨物運輸線路、時間

第三條 運輸質(zhì)量及安全要求

乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關(guān)規(guī)定，按照甲方產(chǎn)品裝載及運輸標準要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達甲方指定收貨地點。否則，甲方有權(quán)按要求乙方承擔相應的違約責任。

第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運的要求，乙方應予以積極配合。 2、在合同履行期間，甲方有權(quán)對乙方的運輸方式及安全措施提出改進建議，乙方應予以采納并執(zhí)行。

3、在合同履行期間，如果乙方運輸效率和運輸質(zhì)量達不到甲方要求， 嚴重影響甲方產(chǎn)品供應及安全，甲方有權(quán)對乙方作出責令整改、暫停貨運等決定，乙方應予服從，否則甲方有權(quán)單方解除合同。

第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。

2、乙方應當按照合同的要求提供適當?shù)倪\輸工具、配備適格的駕駛?cè)藛T。

3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達甲方指定裝貨地點裝貨。

4、為保證運輸質(zhì)量，乙方車輛應符合甲方相關(guān)設(shè)備產(chǎn)品運輸標準;不符合標準的車輛，乙方應按甲方要求予以更換，否則甲方有權(quán)單方解除合同。

5、乙方在辦理提貨手續(xù)時應清點品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯，乙方應當場提出并與甲方共同查明情況，分清責任。

6、乙方必須嚴格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達甲方指定地點，并及時向甲方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責任。

7、乙方對所托運的貨物安全完好負責，保證貨物無損壞、無短缺，如有上述問題，應承擔賠償責任。

8、乙方應充分重視物流信息服務(wù)，應對在途車輛進行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況，應即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔違約責任，并承擔甲方的經(jīng)濟損失。

9、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應按照其扣留貨物價值的 2 倍向甲方支付違約金，承擔甲方的經(jīng)濟損失。

第六條 線路運輸期限

1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令時起算。當甲方有特殊要求時，運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。

2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責任及索賠。

第七條 運輸費用、結(jié)算方式

第八條 違約責任

1、關(guān)于違約責任，本合同其他條款有約定的，從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責任的， 則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外，權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。

2、甲方違約責任

2.1 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，造成乙方車輛等貨的，

2.2 乙方按時將貨送到收貨地點，因收貨方原因未能及時卸貨的，甲方按

3、乙方違約責任

3.1 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度，造成車輛遲到的，乙

3.2 若運輸指令下達后，

實際運價與合同 3.3 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點，造成延遲交貨的 (不可抗力因素除外)，每延遲一天，乙方應向甲方繳付運費的 10%作為違約金;如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟損失，乙方還應當另行向甲方承擔違約責任直至補齊甲方所有損失。

3.4運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、損壞，給甲方造成損失的，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方。

1、本合同經(jīng)雙方蓋章之日起生效。

2、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的， 任何一方可向鹽城市仲裁委員會申請仲裁。

3、合同附件或補充協(xié)議均是是合同的重要組成部分，并具法律效力。

4、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

5、甲、乙雙方營業(yè)執(zhí)照復印件、授權(quán)

委托書

甲方：乙方：日期：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分 協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 合同期限 貨物名稱及品種

2、乙方承運甲方貨物的品種、數(shù)量、價值等，具體明細內(nèi)容以每一輛車簽訂的運輸協(xié)議記載和發(fā)貨清單為準，與本合同一樣具有法律效力。

第二條

貨物運輸線路、時間

運輸服務(wù);運輸時間：以每一輛車簽訂的運輸協(xié)議記載為準。

第三條 運輸質(zhì)量及安全要求

乙方必須嚴格執(zhí)行甲方的相關(guān)規(guī)定，按照甲方產(chǎn)品裝載及運輸標準要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達甲方指定收貨地點。否則，乙方承擔相應的賠償責任。

第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運的要求，乙方應予以積極配合。

2、在合同履行期間，甲方有權(quán)對乙方的運輸方式及安全措施提出改進建議，乙方應予以采納并執(zhí)行。

3、在合同履行期間，如果乙方運輸效率和運輸質(zhì)量達不到甲方要求， 嚴重影響甲方產(chǎn)品供應及安全，甲方有權(quán)對乙方作出責令整改、暫停貨運等決定，乙方應予服從，否則甲方有權(quán)單方解除合同。

第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。

2、乙方應當按照合同的要求提供適當?shù)倪\輸工具、配備合格的駕駛?cè)藛T。

3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達甲方指定裝貨地點裝貨。

4、乙方在辦理提貨手續(xù)時應清點品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯，乙方應當場提出并與甲方共同查明情況，分清責任。

5、乙方必須嚴格按照協(xié)議規(guī)定的期限，將貨物安全送達甲方指定地點，并及時向甲方回傳收貨確認單。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責任。

6、乙方對所托運的貨物安全完好負責，保證貨物無損壞、無短缺;交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失等，如有上述問題，承擔賠償責任。

7、乙方應充分重視物流信息服務(wù)，應對在途車輛進行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況，應即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔違約責任，并承擔甲方的經(jīng)濟損失。

8、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應按照其扣留貨物價值的 2 倍向甲方支付違約金，承擔甲方的經(jīng)濟損失。

第六條 線路運輸期限

1、貨物運輸期限以單一輛車簽訂的運輸協(xié)議記載為準。

2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責任及索賠。

第七條 貨物安全保證金

1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內(nèi)，向甲方繳納貨物安全保證金______________萬元。

2、對于乙方應承擔的損失、違約金及賠償款項，由甲方從乙方交納的貨物安全保證金中扣收;若貨物安全保證金不足扣收，則由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。

3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi)，甲方無息退還乙方所剩余的貨物安全保證金。

第八條 運輸費用、結(jié)算方式

1、運輸費用：按甲方一車一比對的市場運價，乙方優(yōu)先安排車輛。

2、結(jié)算方式：一車一結(jié)算，乙方向甲方回傳收貨確認單后五天內(nèi)支付。

第九條 違約責任

1、甲方違約責任

a. 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，造成乙方車輛等貨的，

2、乙方違約責任

a.乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度，造成車輛遲到的，乙方

b.乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點，造成延遲交貨的 (不可抗力因素除外)，每延遲一天，乙方應向甲方繳付運費的 5%作為違約金。

1、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效。

2、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的， 任何一方可向濟源市人民法院提起訴訟。

3、合同附件或每一輛車簽訂的運輸協(xié)議均是合同的重要組成部分，并具法律效力。

4、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

法定代表人： 法定代表人：

甲方代表： 乙方代表：

日期： 日期：

甲方：

乙方：

經(jīng)過雙方考核，在平等互利的基礎(chǔ)上合作，乙方為甲方的物流承運商。雙方經(jīng)過友好協(xié)商，達成如下合作條款：

二 、 甲方委托乙方發(fā)運氣體鋼瓶集裝格。除非甲方特殊要求，乙方必須提供車廂12.5米長，30噸以上荷載質(zhì)量的拖掛式貨車{車況良好}進行裝運。

三 、 乙方應將車輛及相關(guān)人員駐于甲方工廠內(nèi)，以確保能夠隨時接收并執(zhí)行甲方的發(fā)車指令。除非人力不可抗拒因素，乙方必須在規(guī)定時間內(nèi)完成貨物配送。如到貨延遲造成甲方或其他第三方損失的，則該趟運費折扣為80%，且乙方須承擔所有相關(guān)賠償責任。若乙方不執(zhí)行甲方合理發(fā)車指令的(常州、張家港)，甲方有權(quán)扣發(fā)乙方運費200元，且甲方所有相關(guān)損失由乙方承擔。

四 、 乙方提供的相關(guān)操作人員必須遵守甲方相關(guān)

規(guī)章制度

五 、 甲方應確保每天至少讓乙方駐廠的車輛發(fā)運一車貨物，如果由于甲方原因造成當天無貨可發(fā)，且每月之中無貨可發(fā)的情況達到第五次的，則甲方支付乙方”放空費”人民幣300元/次。若非乙方原因造成的當天車輛到達目的地后不能裝貨返回，則甲方支付乙方“車倆人員過夜費”人民幣200元/夜。

六 、 在途運輸過程中的一切相關(guān)事件及相關(guān)費用由乙方自理。乙方須保證貨物的完好及安全，如果非甲方原因造成貨損貨差的，乙方須就貨物價值向甲方全額賠償。由此產(chǎn)生的相關(guān)連帶責任損失，甲方保留向乙方追加索賠的權(quán)利。但人力不可抗拒的因素造成的貨損貨差，乙方免責。

七 、 雙方合作的的運費結(jié)算方式為月結(jié)30天。當月發(fā)生的運費須在此月5日前核對完畢并由乙方開具運輸發(fā)票給甲方。甲方收到乙方發(fā)票后{接受日期以發(fā)票簽收日為準}的次月5日之前將相關(guān)費用支付到乙方指定賬戶。若甲方未在規(guī)定時間將運費支付給乙方，則甲方每天按運費總額的千分之二向乙方支付滯納金。

八 、從甲方位于東橋的總廠到常州往返的運費為2450元/趟。到張家港每天往返2趟及以上的，往返運費為1600元/趟;到張家港如每天往返1趟的(每月允許有4天往返1趟)，往返運費為1700元/趟。

九 、本合同有效期為一年，從______年___月___日至______年___月___日。合同到期后，如果雙方?jīng)]有書面提出終止或修改合同內(nèi)容的通知，本合同自動延期1個月。只能自動延期一次，待雙方簽訂后續(xù)合同為準。

十 、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后立即生效。

甲方{蓋章} 乙方{蓋章}

代表簽字： 代表簽字：

_____年_____月_____日 _____年_____月_____日

國內(nèi)運輸合同簽約流程篇七

編號：

甲方(托運方)：

地址：

法定代表人：

電話：

傳真：

郵編：

乙方(承運方)：

地址：

法定代表人：

電話：

傳真：

郵編： 甲方委托乙方以20mt iso tank的公路運輸方式承運甲方托運的液體產(chǎn)品，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定依法簽定本合同。

第一條：承運貨物及起止地點

1.1 托運的主要貨物為：

屬性：

1.2 貨物的起運地點：

1.3 到達地點：

1.4 甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。

第二條：甲方權(quán)力、義務(wù)

2.1 保證所托運貨物不屬于國家違禁品。

2.2 負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

2.3 負責按要求準備好待運貨物，并提前 天書面通知乙方;特殊情況雙方另議。

2.4 負責對乙方有關(guān)責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。

2.5 甲方享受乙方確認的發(fā)運地至收貨地的優(yōu)惠運價。

2.6貨物發(fā)運后，甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運時，有權(quán)向乙方發(fā)出變更運輸指令，但必須在貨物未運至目的地之前通知乙方,同時甲方必須承擔實際造成的額外費用。

2.7 按 20mt iso tank標準裝載貨物,否則甲方需承擔由此引起的一切風險、費用和損失。

3.5條款處理。

第三條：乙方權(quán)力、義務(wù)

3.1 乙方接受甲方的委托，為其提供貨物門到門的運輸服務(wù)。

3.2 乙方及其承運工具必須具備合法營運資格。

3.3 乙方相關(guān)人員必須接受甲方的相關(guān)業(yè)務(wù)培訓，以保證按照要求完成運作。

3.4甲方下計劃(或傳真委托書)給乙方并經(jīng)乙方確認收到后，乙方必須派出車況良好清潔干凈、各類證件齊全、防護材料齊全的貨車及有關(guān)裝載設(shè)備，在約定時間內(nèi)到達指定地點裝車;因乙方原因不能完成此次運作任務(wù)的，因此重新調(diào)車產(chǎn)生的額外費用由乙方承擔，并且每車承擔當車次運費的30%作為違約金，因此影響廠方生產(chǎn)產(chǎn)生的損失由乙方負責賠償，累計三次不能按時完成，甲方有權(quán)終止合同。

3.5乙方應保證貨物在運輸過程中的安全，在貨物到達指定地點后,發(fā)現(xiàn)短少、被盜、被搶、雨淋、滅失、污染、交通意外等造成的貨物損失，則乙方按貨物實際價格賠償給甲方，如整車貨物滅失，甲方不支付乙方該車次運費。

3.6乙方應將承運的貨物按照約定的要求送達甲方指定的門點,如果發(fā)生未經(jīng)甲方通知在指定地點以外的地方卸貨并導致甲方受到直接經(jīng)濟損失，乙方應向甲方賠償本次經(jīng)濟損失。

3.7由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，如由于未及時通知甲方而造成貨物逾期到達，乙方承擔給甲方帶來的直接經(jīng)濟損失。

3.8 乙方不得向甲方員工贈送財物，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同并不支付已經(jīng)發(fā)生的運費給乙方。

第四條：費用及其結(jié)算方式

4.1 費用的結(jié)算標準為：詳見附件《貨物運輸結(jié)算價格表》

4.2結(jié)算方法為：每月15日前核對上月1日至31日期間的運費，乙方須交付正式運輸發(fā)票和甲方簽收的回單及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在15個工作日內(nèi)用銀行轉(zhuǎn)帳方式支付;若有需扣除的款項，在運費中扣除。

第五條：違約責任

5.1因甲方或甲方指定的收貨方原因造成乙方無法送達或延誤送達，損失由甲方負責，如果造成乙方的損失，甲方應給予賠償;對由于甲方備貨不及時等原因造成乙方派出車輛放空，則甲方應補償乙方放空費為人民幣800元/柜。

5.2乙方自甲方處交接貨物起至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止，甲方把貨物的風險轉(zhuǎn)移給乙方;乙方對承運途中發(fā)生的貨物短少、殘損、污染和事故損失負責，需照3.5條賠償。

5.3乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物逾期送達的，按本合同5.4條處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。

5.5 合同終止后，甲乙雙方不再合作，雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有費用。

第六條：變更與終止

6.1合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

6.2本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。

6.3合同如需提前終止，必須提前30天書面通知另一方。

第七條：糾紛及其仲裁

7.1 若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決;協(xié)商無效，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

第八條：非競爭性條款

8.1 乙方不得以任何方式直接與甲方給乙方承運的客戶發(fā)生與甲方具有競爭性的業(yè)務(wù)，否則甲方有權(quán)不結(jié)付乙方已發(fā)生的運費。

第九條：文本及時效

9.1本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。

9.2本協(xié)議為試用合同，合同期內(nèi)，如乙方的運輸能力、運輸質(zhì)量要求達不到甲方營運管理規(guī)定的要求，甲方有權(quán)隨時解除本協(xié)議，乙方由此而造成的損失自負。在試運作期間，如果乙方要求提前終止合同，必需提前一個月通知甲方，否則乙方應承擔違約經(jīng)濟責任。

9.3本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

9.4本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日止。

9.5本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。

9.6本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

國內(nèi)運輸合同簽約流程篇八

第六條 線路運輸期限

1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令時起算。當甲方有特殊要求時，運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸

合同

2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責任及索賠。

第七條 運輸費用、結(jié)算方式

第八條 違約責任

1、關(guān)于違約責任，本合同其他條款有約定的，從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責任的， 則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外，權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。

2、甲方違約責任

2.1 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，造成乙方車輛等貨的，

2.2 乙方按時將貨送到收貨地點，因收貨方原因未能及時卸貨的，甲方按

3、乙方違約責任

3.1 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度，造成車輛遲到的

3.2 若運輸指令下達后，

3.3 乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點，造成延遲交貨的 (不可抗力因素除外)，每延遲一天，乙方應向甲方繳付運費的 10%作為違約金;如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟損失，乙方還應當另行向甲方承擔違約責任直至補齊甲方所有損失。

3.4運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、損壞，給甲方造成損失的，乙方應按貨物的實際損失賠償甲方。

3.5 乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴重違反合同而造成合同的終止和解除， 甲方有權(quán)要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失。

第九條 其它

1、本合同經(jīng)雙方蓋章之日起生效。

2、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的， 任何一方可向鹽城市仲裁委員會申請仲裁。

3、合同附件或補充協(xié)議均是是合同的重要組成部分，并具法律效力。

4、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

5、甲、乙雙方營業(yè)執(zhí)照復印件、授權(quán)

委托書

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

甲方：

乙方：

根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

第一條：服務(wù)內(nèi)容及合作關(guān)系

甲方授予乙方為其運輸代理，乙方為甲方提供相應的運輸服務(wù)。具體運輸信息由甲方以書面通知傳真或郵件的形式通知乙方。

第二條：費用確定

甲方委托乙方的所有集裝箱運輸全部為門到門費用，具體價格按雙方協(xié)商價格執(zhí)行。

第三條：雙方的權(quán)利和義務(wù)

一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)：

1、甲方保證其所發(fā)物品的合法性。

2、甲方應以傳真的形式至少提前一天安排運輸計劃給乙方，應向乙方提供準確、有效、真實的運輸資料。

3、甲方需要乙方提供運輸服務(wù)時，應以書面委托形式明確告知乙方以下內(nèi)容：

4、貨物送達收貨人倉庫后，如因收貨人原因造成卸貨不及時，乙方應及時通知甲方，甲方應積極協(xié)調(diào)收貨人將貨物及時卸下。

二、 乙方的權(quán)利和義務(wù)：

1、乙方車輛必須按甲方工作指令要求的時間準時到達指定地點，若乙方車輛未能按規(guī)定時間到甲方處裝貨，由此產(chǎn)生的一切責任與費用將由乙方承擔。

2、乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。

第四條：費用結(jié)算：

1. 費用結(jié)算方式：

費用結(jié)算方式為月結(jié)：每月25號對賬，核對無誤后乙方開具正規(guī)運輸發(fā)票交由甲方入賬，甲方每月25日前付清上月費用。如因發(fā)票原因給甲方造成的損失由乙方承擔全部責任。

2、費用結(jié)算方式為電匯。

第五條：風險劃分及賠償

1、在運輸過程中發(fā)生的貨損、箱損以及給甲方造成的其他損失(如客戶索賠等)，由乙方向甲方全部賠償。如在運輸途中，貨物由于不可抗力造成的損失或污染，乙方應負責與貨運中轉(zhuǎn)處的有關(guān)部門辦妥相關(guān)的貨運記錄，必須及時通知甲方，乙方應向甲方提供相關(guān)證明，并向保險公司索賠。

2、如貨物在運輸過程中出險，應由乙方向保險公司索賠，必要時甲方應積極配合

3、下列愿因之一造成貨物的損失和缺少，乙方不承擔賠償責任。

(1)甲方或收貨單位的故意行為造成的;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)不可抗力造成的(地震等自然災害);

第六條：保險條款

1、貨物的運輸保險由乙方承擔，如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方承擔。乙方可向保險公司索賠，甲方應為乙方提供有關(guān)資料。

2、貨物的運輸保險由乙方向保險公司辦理，保險費由已方承擔(保額不得低于所發(fā)貨物的貨值(含輔材))。

第七條：保密

1、本協(xié)議任何一方對在合作過程中所獲得的對方為向社會公開的技術(shù)情報和商業(yè)機密負有保密義務(wù)，未經(jīng)雙方書面許可，任何一方不得將其泄露給第三方(詳見附件《保密協(xié)議》)。

第八條：合同的解除

1、托運方在下述情況下可以解除本合同

(1)承運方未能遵守根據(jù)本協(xié)議承擔的義務(wù)，經(jīng)托運方催告后仍然拒絕的。

(2)承運方車輛發(fā)生重大事故，承運方未能就貨物的損失賠償向托運方或未向托運方提供充分擔保的。

(3)承運方存在嚴重違反本合同的其他情況。

2、承運方在下述情況下可以解除本合同：

(1)托運方延誤或無正當理由向承運方結(jié)算運費，逾期滿45天以上，經(jīng)催告后托運方仍未立即支付欠付運費的。

(2)托運方存在嚴重違反本合同的其他情況。

第九條：其他事宜

1、本協(xié)議的附件為協(xié)議的重要組成部分，與本協(xié)議正文具有同等的法律效力。

2、本協(xié)議未盡事宜，雙方可另行簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等的法律效力。

3. 本合同中未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成則由甲方駐地人民法院解決。

4. 本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章有效，有效期限自 年 月 日起至 年 月 日;協(xié)議期滿后經(jīng)雙方協(xié)商后可續(xù)簽。否則，本合同自行終止。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

共

2

2

1

2

國內(nèi)運輸合同簽約流程篇九

委托方（以下簡稱甲方）：

承運方（以下簡稱乙方）：

甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

1、貨物名稱：

2、重量：

3、到達地：

4、運輸總價（含運輸貨物保險費）：_______大寫：

運完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。

1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單（一式五聯(lián)），后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運單第三聯(lián)（成品庫）簽收。

2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結(jié)算運費。

3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運，必須征得甲方同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產(chǎn)生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經(jīng)濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應的經(jīng)濟賠償，甲方有權(quán)中止雙方的運輸合同。

4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。

5、乙方在運輸前針對本合同承運設(shè)備向保險公司投保設(shè)備價格__萬元的100%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。

6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。

本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。

甲方：_______乙方：_______

代表：_______代表：_______

______年_______月_______日

國內(nèi)運輸合同簽約流程篇十

甲方：

乙方：

經(jīng)過雙方考核，在平等互利的基礎(chǔ)上合作，乙方為甲方的物流承運商。雙方經(jīng)過友好協(xié)商，達成如下合作條款：

二 、 甲方委托乙方發(fā)運氣體鋼瓶集裝格。除非甲方特殊要求，乙方必須提供車廂12.5米長，30噸以上荷載質(zhì)量的拖掛式貨車{車況良好}進行裝運。

三 、 乙方應將車輛及相關(guān)人員駐于甲方工廠內(nèi)，以確保能夠隨時接收并執(zhí)行甲方的發(fā)車指令。除非人力不可抗拒因素，乙方必須在規(guī)定時間內(nèi)完成貨物配送。如到貨延遲造成甲方或其他第三方損失的，則該趟運費折扣為80%，且乙方須承擔所有相關(guān)賠償責任。若乙方不執(zhí)行甲方合理發(fā)車指令的(常州、張家港)，甲方有權(quán)扣發(fā)乙方運費200元，且甲方所有相關(guān)損失由乙方承擔。

四 、 乙方提供的相關(guān)操作人員必須遵守甲方相關(guān)規(guī)章制度，否則視為甲方自身員工違規(guī)等同處理。

五 、 甲方應確保每天至少讓乙方駐廠的車輛發(fā)運一車貨物，如果由于甲方原因造成當天無貨可發(fā)，且每月之中無貨可發(fā)的情況達到第五次的，則甲方支付乙方”放空費”人民幣300元/次。若非乙方原因造成的當天車輛到達目的地后不能裝貨返回，則甲方支付乙方“車倆人員過夜費”人民幣200元/夜。

六 、 在途運輸過程中的一切相關(guān)事件及相關(guān)費用由乙方自理。乙方須保證貨物的完好及安全，如果非甲方原因造成貨損貨差的，乙方須就貨物價值向甲方全額賠償。由此產(chǎn)生的相關(guān)連帶責任損失，甲方保留向乙方追加索賠的權(quán)利。但人力不可抗拒的因素造成的貨損貨差，乙方免責。

七 、 雙方合作的的運費結(jié)算方式為月結(jié)30天。當月發(fā)生的運費須在此月5日前核對完畢并由乙方開具運輸發(fā)票給甲方。甲方收到乙方發(fā)票后{接受日期以發(fā)票簽收日為準}的次月5日之前將相關(guān)費用支付到乙方指定賬戶。若甲方未在規(guī)定時間將運費支付給乙方，則甲方每天按運費總額的千分之二向乙方支付滯納金。

八 、從甲方位于東橋的總廠到常州往返的運費為2450元/趟。到張家港每天往返2趟及以上的，往返運費為1600元/趟;到張家港如每天往返1趟的(每月允許有4天往返1趟)，往返運費為1700元/趟。

九 、本合同有效期為一年，從______年___月___日至______年___月___日。合同到期后，如果雙方?jīng)]有書面提出終止或修改合同內(nèi)容的通知，本合同自動延期1個月。只能自動延期一次，待雙方簽訂后續(xù)合同為準。

十 、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字蓋章后立即生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

國內(nèi)運輸合同簽約流程篇十一

托運方(甲)：

承運方(乙)：

一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

(一)根據(jù)客戶送貨的需要甲方應及時將裝貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等轉(zhuǎn)告乙方，讓乙方準時派車到達指定地點裝貨。

(二)甲方應將客戶貨物的送貨單交給乙方，配合乙方根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進行點收裝車。在督促乙方對貨物做好防碰、防損的同時還要做好貨物的交收復核工作。乙方只清點總件數(shù)，具體明細甲方同客戶自己交接，乙方不予清點。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

(一)乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準時地承運甲方客戶的所有貨物。

(二)乙方承諾接到甲方的通知后，在規(guī)定的時間內(nèi)將所需車輛開抵裝貨地點。

(三)乙方根據(jù)甲方的要求提供運貨司機的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證給甲方核對，同時提供司機的聯(lián)系電話，并向甲方保證其真實性。

保護措施。甲方貨物必須包裝完好，因包裝不好導致貨物損壞由甲方承擔責任，與乙方無關(guān)。

(五)乙方自愿承擔整個運輸過程的貨物保險。貨物在裝車后至收貨單位收貨前貨物由乙方承擔。

(六)乙方按照甲方的要求在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運抵目的地，做好貨物的交接簽收工作。

三、運費結(jié)算：

(一)乙方將貨物交清給甲方后，甲方應把本次運費完結(jié)，乙方如有給甲方墊付的費用及代收的費用，乙方應在交接完貨物時付清墊付及代收費用。

(三)如果甲方未按規(guī)定時間將應該結(jié)算的且符合本合同規(guī)定的運費及時支付給乙方的，每推遲一日，甲方應賠償乙方結(jié)算總運費的50%作為違約金。

四、送貨單回單處理：

(一)送貨單必須在卸貨后天之內(nèi)交給甲方，逾期未交每遲到一天扣罰xx年月日。

六、運輸價格噸。

以上協(xié)議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決，訂補

協(xié)議同等生效，協(xié)商解決不了的問題，雙方向上級有關(guān)部門申訴調(diào)解、仲裁或人民法院裁判。

甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：

法定代表人(簽字)：法定代表人(簽字)：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

簽訂時間：簽訂時間：

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