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感動中國顧誦芬事跡及頒獎詞篇一

感動中國人物頒獎盛典”于3月3日晚在中央廣播電視總臺央視綜合頻道播出。國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者、兩院院士、新中國飛機(jī)設(shè)計大師、飛機(jī)空氣動力設(shè)計奠基人顧誦芬當(dāng)選為年度人物。組委會以唐代詩人韓愈《送汴州監(jiān)軍俱文珍》中的一句“沖天鵬翅闊”表達(dá)了對顧誦芬院士將畢生理想與祖國需要緊密相連，心有大我，赤誠報國，為新中國航空事業(yè)和國家科技事業(yè)傾盡心血的無限敬仰。

“每當(dāng)國慶閱兵戰(zhàn)機(jī)呼嘯飛過，都是萬眾矚目的時刻。人們在仰望的時候，也是在行注目禮。幾代戰(zhàn)機(jī)幾代人，他在長空留下了鮮明的痕跡?！苯M委會在給予顧誦芬院士的頒獎詞中這樣寫道：像靜水深流，靜水里涌動報國的火;似大象無形，無形中深藏著強(qiáng)國的夢。心無旁騖，一步一個腳印，志在沖天。振長策，擊長空，誦君子清芬。

考慮到身體原因，今年92歲高齡的顧誦芬院士未能親臨頒獎盛典現(xiàn)場，他以視頻形式表達(dá)了自己的感謝。他表示：“組委會將這份沉甸甸的榮譽(yù)授予我，自己感到很慚愧。我沒有做出什么，黨和國家給了我太多了。感謝組委會，感謝全國人民，還要特別感謝一代代為祖國航空事業(yè)接續(xù)奮斗的全體航空人?！?/p>

顧誦芬院士出生于1930年，中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司研究員，是享有盛譽(yù)的新中國飛機(jī)設(shè)計大師、新中國航空科技事業(yè)的奠基人之一、我國飛機(jī)空氣動力設(shè)計奠基人、我國航空科技事業(yè)的引領(lǐng)者、我國航空界唯一的兩院院士、航空工業(yè)第一位航空報國終身成就獎獲得者。顧誦芬院士始終致力于推動中國航空科技事業(yè)的發(fā)展。創(chuàng)新設(shè)計多型飛機(jī)氣動布局，建立新中國飛機(jī)空氣動力學(xué)設(shè)計體系。主持研制的殲8、殲8ⅱ超聲速殲擊機(jī)，開創(chuàng)了我國自主研制殲擊機(jī)的先河，殲8系列飛機(jī)是20世紀(jì)我軍核心主戰(zhàn)裝備。他建立了我國殲擊機(jī)研制體系，為航空武器裝備跨代升級發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。他高度關(guān)注國家戰(zhàn)略安全，為大飛機(jī)飛上藍(lán)天提供決策支持。他對黨忠誠，甘于奉獻(xiàn)，為國家培養(yǎng)了一大批飛機(jī)設(shè)計領(lǐng)軍人才，為新中國航空工業(yè)70年發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。

航空工業(yè)各單位很多干部職工通過各種形式收看了頒獎典禮，再次被顧誦芬院士為航空事業(yè)做出的卓越貢獻(xiàn)和他震撼人心的人格力量所感動。顧誦芬院士是航空工業(yè)沈陽所的第二任總設(shè)計師，作為他的后輩，現(xiàn)任沈陽所總設(shè)計師的孫智孝說：“顧老為新中國飛機(jī)設(shè)計事業(yè)做出了彪炳史冊的開創(chuàng)性貢獻(xiàn)。我是所里第六任總設(shè)計師，雖然肩上擔(dān)子很重，但在老一輩飛機(jī)設(shè)計師們的精神指引下，我們有信心也有決心完成好黨和國家賦予的使命，為建設(shè)新時代航空強(qiáng)國、科技強(qiáng)國提供有力支撐和保障。”來自航空工業(yè)成飛的“90后”員工吳松澤則表示：“顧老和老一輩飛機(jī)設(shè)計師們在‘一張白紙’的背景下開創(chuàng)了新中國飛機(jī)設(shè)計的第一個黃金時代，他們永遠(yuǎn)奔騰在祖國航空事業(yè)第一線的品格深深打動了我。作為一名新時代的飛機(jī)設(shè)計師，我要傳承好前輩們忠誠忘我、探索不已的精神，早日成為一名合格的新時代航空強(qiáng)國建設(shè)的接班人?！?/p>

“感動中國”自啟動以來，近200位人物和群體走進(jìn)大眾視野，他們傳遞出的精神力量激蕩人心，令無數(shù)國人為之動容。其中，“壯志凌云”的殲10飛機(jī)總設(shè)計師宋文驄和“長使英雄淚滿襟”的航空報國英模羅陽分別于和獲得“感動中國年度人物”。他們與顧誦芬院士一樣，作為航空人的杰出代表，身上凝結(jié)著的“忠誠奉獻(xiàn)、逐夢藍(lán)天”的航空報國精神，感染和激勵著后來者們接續(xù)奮斗，也讓更多國人認(rèn)識“深藏功名塵與土”的航空人，認(rèn)可“隱秘而偉大”的航空事業(yè)。

“感動中國度人物頒獎盛典”以“平凡鑄就偉大，英雄來自人民”為核心主題，全面展現(xiàn)中國人所經(jīng)歷的波瀾壯闊的20。共評選出彭士祿、楊振寧、顧誦芬、吳天一、朱彥夫、蘇炳添、陳貝兒、張順東李國秀夫婦、江夢南等10位年度人物，并特別致敬中國航天人。

感動中國顧誦芬事跡及頒獎詞篇二

1969年7月5日，中國自主研發(fā)的第一型高空高速殲擊機(jī)——“殲-8”，首飛成功。顧誦芬松了一口氣，前一晚，他做了很多噩夢，擔(dān)心飛機(jī)會摔下來。顧誦芬沒辦法不擔(dān)心?！皻?8”的研發(fā)經(jīng)歷了太多的艱難。

研發(fā)中國自己的新型殲擊機(jī)——顧誦芬第一次正式提出這個想法，是在1963年7月的一次技術(shù)報告會上。此前，沈陽飛機(jī)設(shè)計研究所已經(jīng)對米格-21進(jìn)行了近3年“技術(shù)摸透”。顧誦芬認(rèn)為，摸透只是初步階段，我國最終還是要設(shè)計出自己的飛機(jī)。為此，他在會上提交了一份設(shè)計報告。

1年后，經(jīng)過進(jìn)一步準(zhǔn)備，國防部第六研究院第一設(shè)計研究所提出，“現(xiàn)在應(yīng)該把重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到自行設(shè)計上去了”。1965年1月，黃志千被任命為殲-8飛機(jī)總設(shè)計師，顧誦芬擔(dān)任副總師之一。

不幸的是，4個月后，黃志千在赴西歐考察途中遭遇空難。新機(jī)研制工作由葉正大領(lǐng)導(dǎo)，以王南壽為負(fù)責(zé)人的總設(shè)計師辦公室，成員包括蔣成英、顧誦芬等。接下來的幾年里，顧誦芬主持解決了殲-8縱向穩(wěn)定性、橫側(cè)向穩(wěn)定性等技術(shù)問題，為其首飛成功作出了貢獻(xiàn)。

但對顧誦芬等人來說，首飛成功只是一個開端。沒多久，他們就遇到了一個棘手的問題。飛機(jī)在向大速度飛時出現(xiàn)了抖振問題。飛行員對顧誦芬說，就像坐在一輛破公交車行駛在并不平坦的馬路上，顛得太厲害。

為了找出問題所在，顧誦芬?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊(duì)想了各種辦法，從機(jī)尾罩的設(shè)計到內(nèi)外流的協(xié)調(diào)，再到方向舵上安裝阻尼器，一步一步去排振，逐漸提高飛機(jī)的速度。然而，直到1978年，飛機(jī)的抖振問題仍沒有得到徹底解決。

顧誦芬判斷飛機(jī)尾部存在著氣流分離現(xiàn)象，卻苦于沒有好的錄像機(jī)和照相機(jī)，而無法證實(shí)這一判斷。后來，他想到了一個“土辦法”，在機(jī)尾罩周圍貼上毛線，人坐在另一架飛機(jī)上觀察，哪些地方的毛線是震動的，這樣就可以看出哪里存在氣流分離問題，而顧誦芬本人就是那個觀察者。為了觀察清楚毛線條的擾動，兩機(jī)的距離和間隔都在5米左右。這樣的飛行對飛行員和顧誦芬來說是一種冒險，更何況顧誦芬從未接受過飛行訓(xùn)練。但他還是承受著巨大的身體負(fù)荷，連續(xù)3次上天觀察，終于找到了癥結(jié)所在。

試飛當(dāng)天，他像往常一樣騎著自行車出門了。家里人以為他只是日常上班，沒想到他會瞞著他們登上試飛員鹿鳴東駕駛的殲教-6飛機(jī)。由于姐夫黃志千逝于空難，他們家有一個約定：不再乘坐飛機(jī)。但從提出辦法那時起，顧誦芬就沒有再考慮這個問題?！靶睦锵胫氖菄遥⒉皇窍胫约涸趺礃?。”顧誦芬說。

1979年年底，殲-8終于正式定型了。殲-8的橫空出世標(biāo)志著中國擁有了完全國產(chǎn)的高空高速殲擊機(jī)。第二年，顧誦芬成為航空工業(yè)第一位由國家任命的型號總設(shè)計師，承擔(dān)殲-8ⅱ的研發(fā)工作。殲-8ⅱ被評價為“我國空軍裝備的殲擊機(jī)中最高檔的機(jī)種，對改善空軍裝備、增強(qiáng)國防力量，具有重要價值和意義”。而整個殲-8系列飛機(jī)共衍生16種型號和技術(shù)驗(yàn)證機(jī)，裝備部隊(duì)350余架，一直是我軍20世紀(jì)的主戰(zhàn)裝備。

1986年，顧誦芬離開他工作了30年的沈陽飛機(jī)設(shè)計研究所，調(diào)到北京的航空工業(yè)科技委工作，他將主要精力放在了為航空裝備的體系建設(shè)、重點(diǎn)型號的未來發(fā)展，以及國防事業(yè)的宏觀布局建言獻(xiàn)策上。

從大飛機(jī)專項(xiàng)到第四代戰(zhàn)機(jī)技術(shù)的革新，再到最新前沿技術(shù)探索，顧誦芬一直關(guān)注著中國航空工業(yè)的發(fā)展，希望盡可能給年輕人一點(diǎn)幫助?！坝蓄櫩傇趫?，我們就踏實(shí)了。”不少年輕飛機(jī)設(shè)計師這么說。

20__年，顧誦芬被確診患有直腸癌。雖然后來接受了手術(shù)，但他至今仍處在癌癥的康復(fù)期?？杉幢闳绱?，他依舊每天雷打不動地按時出現(xiàn)在辦公室里。從家到辦公室，距離約500米。這段路程，常人走起來用不了10分鐘，顧誦芬卻需要花上至少3倍時間才能走到。但他從未想過要停下來。“了解航空進(jìn)展就是我的晚年之樂，”顧誦芬認(rèn)真地說，“希望我們的航空工業(yè)能夠真正發(fā)展起來，成為世界先進(jìn)國家之一?！?/p>

獲頒國家最高科學(xué)技術(shù)獎之前，顧誦芬不小心摔了一跤，當(dāng)被問到康復(fù)后最想要做什么時，他緩緩說道：“還是搞飛機(jī)設(shè)計?！?/p>

“還是搞飛機(jī)設(shè)計”，說這句話時，這位已過鮐背之年的老人，眼中隱隱有光。

感動中國顧誦芬事跡及頒獎詞篇三

她沒有生兒育女，卻是女子高中近500名學(xué)生和華坪兒童福利院50多名她是黨的xx大代表，集“全國先進(jìn)工作者、中國十大女杰”等榮譽(yù)于一身，多次受中央、省、市、縣表彰，但是她沒有驕傲自滿，始終視自己為一個平凡的人，把崇高的人生價值追求銘刻在了平凡的工作崗位和繁瑣的工作中。孤兒的“校園媽媽”、她30年如一日投入到教書育人的平凡事業(yè)中，愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)。身患多種疾病卻常常超負(fù)荷工作，以驚人的毅力克服病痛的折磨，堅守三尺講臺。憑著對教育事業(yè)的熱愛和盡職盡責(zé)的精神，鉆研學(xué)校教學(xué)和管理，身體力行，教學(xué)成績突出。

張桂梅同志是邊疆民族貧困地區(qū)教師的優(yōu)秀代表，她的事跡平凡而偉大，思想樸實(shí)而閃光，在她身上集中體現(xiàn)了偉大的時代精神和中華民族的傳統(tǒng)美德，展現(xiàn)了新時期人民教師的良好形象和共產(chǎn)黨員的時代風(fēng)采。

張桂梅同志的精神充分體現(xiàn)了知識分子強(qiáng)烈的愛國主義情懷和高度的社會責(zé)任感，體現(xiàn)了一名普通人民教師把對國家、對人民的熱愛之情具體落實(shí)到了自己的事業(yè)和平凡的工作崗位上，恪盡職守、嘔心瀝血、淡泊名利和執(zhí)著追求。她不是英雄，但是她用樸實(shí)、真實(shí)、感人的事跡贏得了人們對她的敬重。她在以下幾個方面所彰顯的精神內(nèi)涵，深刻地感動了我。

用她的話說就是“如果說我有追求，那就是我的事業(yè);如果說我有期盼，那就是我的學(xué)生;如果說我有動力，那就是黨和人民”，她始終堅定理想信念，她熱愛黨，熱愛人民，更熱愛貧困山區(qū)的人民，為了辦好女子高中，她鍥而不舍，歷盡艱辛，但始終堅信，依靠共產(chǎn)黨就能辦成事，就能成就她的夢，辦一所女子高中的夢，讓無數(shù)個貧窮的女孩子圓大學(xué)的夢，她要通過培養(yǎng)女大學(xué)生來促進(jìn)我們貧困山區(qū)脫貧，促進(jìn)現(xiàn)代文明建設(shè)，讓孩子們通過讀書改變命運(yùn)、改變?nèi)松?/p>

她不僅是一個優(yōu)秀的黨員干部，她把一生都奉獻(xiàn)給了黨，奉獻(xiàn)給了人民，奉獻(xiàn)給了她熱愛的教育工作和學(xué)生。

作為一名共產(chǎn)黨員，我們要以張桂梅同志為榜樣，懷著心系群眾、服務(wù)人民的公仆情懷，發(fā)揚(yáng)銳意改革、勇于開拓的創(chuàng)新精神，端正扎根基層、勤奮敬業(yè)的務(wù)實(shí)作風(fēng)，踏踏實(shí)實(shí)的做好自己的工作。

感動中國顧誦芬事跡及頒獎詞篇四

周圍的人都說是正確的路，就一定正確嗎?未必!當(dāng)年的蘇炳添很反感學(xué)校的放學(xué)后“興趣小組”補(bǔ)課行為，這種“自愿”參加的“興趣小組”實(shí)在引不起他的興趣。于是，為了逃避補(bǔ)課，他選擇了短跑隊(duì)。然而，一發(fā)而不可收拾。這一選擇，竟然徹底改變了他的命運(yùn)，蘇炳添是一個知奇才。在中山市中學(xué)生田徑比賽中，他以11秒72的成績引起市體校的注意，隨即進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練。

關(guān)鍵詞2：感恩對手，在競爭中成長

本次上海站比賽，與蘇炳添一同站上跑道的還有19歲的小將桐生祥秀等三名日本選手，蘇炳添最好成績是9秒99，而桐生祥秀在超風(fēng)速情況下曾跑出過9秒87。拿桐生祥秀的話說，本次上海站比賽中，日本選手要圍剿蘇炳添。然而，疾風(fēng)知勁草，烈火現(xiàn)真金。在兩次有選手搶跑等種種擾亂比賽節(jié)奏的情況下，蘇炳添成功突圍，以10秒09強(qiáng)勢奪冠。這才是對日本選手們最好的回應(yīng)。

關(guān)鍵詞3：臨淵羨魚，不若退而結(jié)網(wǎng)

在與對手的競爭中成長，這是競技體育最大的魅力之一，蘇炳添也是如此。同是中國短跑隊(duì)的隊(duì)友張培萌曾多次擊敗過蘇炳添，比如20__年4月的全國田徑大賽上，張培萌打破了蘇炳添保持的紀(jì)錄;同年8月，又在莫斯科田徑大獎賽中跑出10秒整的成績，這一度讓蘇炳添感到“壓力山大”。

但是，蘇炳添并沒有放棄，而是一如繼往的訓(xùn)練，分析技術(shù)動作的每個細(xì)節(jié)，從0.01秒中爭取進(jìn)步。最終在20__年5月31日的國際田聯(lián)鉆石聯(lián)賽中跑出9秒99的成績，成為亞洲短跑第一人，為黃種人爭得了榮譽(yù)。

感動中國顧誦芬事跡及頒獎詞篇五

國家最高科學(xué)技術(shù)獎獲得者，中國科學(xué)院院士、中國工程院院士顧誦芬日前獲評《感動中國》2021年度人物。顧誦芬是新中國航空科技事業(yè)的奠基人之一，《感動中國》節(jié)目在給他的頒獎辭中說到：像靜水深流，靜水里涌動報國的火，似大象無形，無形中深藏著強(qiáng)國夢。心無旁騖，一步一個腳印，志在沖天。振長策，擊長空，誦君子清芬。

北京，中國航空工業(yè)科技委院內(nèi)，一條500米的路，顧誦芬從60多歲走到了90多歲。

現(xiàn)在的顧老雖已92高齡，但只要身體狀況允許，他仍然堅持從家中步行至辦公室。

500米，40分鐘，顧誦芬始終不疾不徐、沉著平和。他記得，從前的自己經(jīng)過這條路時，“走路都帶風(fēng)”。

1956年，沈陽飛機(jī)設(shè)計室成立，顧誦芬作為首批核心成員，開啟了新中國自行設(shè)計飛機(jī)的征程。

1964年，中國開始自行設(shè)計第一型高空高速殲擊機(jī)——?dú)?8。顧誦芬先作為副總設(shè)計師負(fù)責(zé)殲-8飛機(jī)氣動設(shè)計，后全面主持該機(jī)研制工作。他帶領(lǐng)設(shè)計部門與風(fēng)洞試驗(yàn)單位聯(lián)合攻關(guān)，在國內(nèi)第一次創(chuàng)建了戰(zhàn)斗機(jī)噴流影響試驗(yàn)方法，該試驗(yàn)方法也成為后來確定發(fā)動機(jī)噴流影響的基本方法。

1969年7月5日清晨，在沈飛試機(jī)跑道的一端，殲-8英姿勃發(fā)地停在那里，等待著起飛的命令。上午9點(diǎn)半，試飛員尹玉煥駕駛殲-8飛機(jī)在跑道上疾速滑行，拉桿爬升，直沖藍(lán)天，飛至3000米上空，做平穩(wěn)歡快地盤旋，動作矯健而輕盈?！帮w行正?！保_的話筒里傳來尹玉煥的報告。飛機(jī)在兩次通過機(jī)場上空后，平穩(wěn)地降落在機(jī)場上，殲-8首飛成功了!正式宣告終結(jié)了中國不能研制高空高速戰(zhàn)斗機(jī)的歷史。

1980年，殲-8ⅱ飛機(jī)立項(xiàng)研制。顧誦芬任該型號總設(shè)計師，組織和領(lǐng)導(dǎo)軍地多個部門、上百個單位高效協(xié)同工作，僅用四年就實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)首飛。

2021年11月3日，中共中央、國務(wù)院在北京人民大會堂隆重舉行2020年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會。此次大會上，書記為91歲的顧誦芬頒發(fā)國家最高科學(xué)技術(shù)獎。

“黨和人民給了我很多、很高的榮譽(yù)。這些榮譽(yù)應(yīng)歸功于那些振興中國航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和默默無聞、頑強(qiáng)奮斗的工人、技術(shù)人員?！鳖櫿b芬談到這至高榮譽(yù)時這樣說。

感動中國顧誦芬事跡及頒獎詞篇六

tvb脫貧紀(jì)錄片《無窮之路》大獲成功，陳貝兒居功至偉。陳貝兒的成功離不開“真誠”二字。

她的真誠自始至終貫穿著《無窮之路》的拍攝前前后后。在拍攝之前半年，陳貝兒自掏腰包，請了老師幫自己惡補(bǔ)普通話。期間還加強(qiáng)鍛煉身體，為應(yīng)對日后的拍攝儲備體能。為了更了解采訪對象，特意花時間看完了23集電視劇《山海情》，為的是為日后采訪《山海情》的原型謝興昌作資料上的收集。

陳貝兒說：“人與人之間貴在真誠，我沒把采訪當(dāng)成一件工作，而是打心底里想知道他們的想法。”

感動中國顧誦芬事跡及頒獎詞篇七

氣動力是飛機(jī)設(shè)計的靈魂，空氣動力學(xué)的發(fā)展推動了飛機(jī)的跨代發(fā)展。我國開始飛機(jī)設(shè)計之初，氣動力設(shè)計方法和手段完全空白。蘇聯(lián)在當(dāng)時對我國進(jìn)行的援助僅限于制造，關(guān)于設(shè)計方面的技術(shù)堅決不提供。

顧誦芬參加工作后接受的第一項(xiàng)挑戰(zhàn)，就是我國首型噴氣式飛機(jī)——?dú)灲?的氣動力設(shè)計。他在大學(xué)學(xué)的是螺旋槳飛機(jī)，現(xiàn)在需要設(shè)計噴氣式飛機(jī)，而且徐舜壽提出要采取兩側(cè)進(jìn)氣，不能用機(jī)頭進(jìn)氣，國內(nèi)沒有先例。

當(dāng)時聽說北航圖書館有一份相關(guān)的國外文獻(xiàn)，他便動身從沈陽來到北京，借一輛舊自行車，天天晚上跑北航查找抄錄資料。他潛心學(xué)習(xí)研究國外資料，最終提出了亞音速飛機(jī)氣動參數(shù)設(shè)計準(zhǔn)則和氣動力特性工程計算方法，出色完成了殲教1飛機(jī)的氣動布局設(shè)計。

顧誦芬隨后又完成我國首型初級教練機(jī)——初教6飛機(jī)氣動布局設(shè)計，建立了亞音速飛機(jī)氣動力設(shè)計體系。初教6飛行品質(zhì)出色，為我軍培養(yǎng)了數(shù)以萬計的飛行員。

一刻不停，顧誦芬轉(zhuǎn)身又投入超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計研究。當(dāng)時國內(nèi)一無超音速風(fēng)洞，二無工程適用的數(shù)值計算能力。他依靠扎實(shí)的理論功底，首次建立了超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計體系，實(shí)現(xiàn)了超音速飛機(jī)氣動力設(shè)計、計算、試驗(yàn)與試飛的閉環(huán)。他所創(chuàng)立的飛機(jī)氣動力設(shè)計方法體系至今仍被國內(nèi)飛機(jī)設(shè)計采用，為后續(xù)殲擊機(jī)設(shè)計做出了歷史性的貢獻(xiàn)。

感動中國顧誦芬事跡及頒獎詞篇八

張順東，男，漢族，1974年6月生，云南省昆明市東川區(qū)烏龍鎮(zhèn)坪子村芭蕉箐小組村民；李國秀，女，漢族，1969年10月生，云南省昆明市東川區(qū)烏龍鎮(zhèn)坪子村芭蕉箐小組村民。二人系夫妻。

張順東、李國秀夫婦身殘志堅、自立自強(qiáng)，用奮斗創(chuàng)造幸福生活，照顧年邁老人、撫養(yǎng)年幼孩子以及失去雙親的2個侄女，書寫了“踏出脫貧路、撐起半邊天”的感人故事。

張順東右手和雙腳先后截肢，只剩下一只左手；李國秀生下來就沒有手，只有一雙腳?！拔沂悄愕氖郑闶俏业哪_，沒有什么坎兒過不去的?！苯Y(jié)婚后，生活中的各種困難相繼而來。隨著兩個孩子的出生，一家人生活更是難上加難。李國秀靠雙腳在地里勞動，還能用腳繡花、寫字；張順東憑借一只手學(xué)會駕駛農(nóng)用三輪車，平時自己力所能及地搞點(diǎn)運(yùn)輸，減輕家庭負(fù)擔(dān)。他們在當(dāng)?shù)攸h委政府鼓勵支持下，不等不靠，堅持種田、養(yǎng)殖、趕集、賣貨，用殘缺的身體支撐起一個幸福美滿的家。張順東堅信：兒女是一個家庭的希望，決不能把貧困傳給下一代，再苦再難也要供孩子讀書?，F(xiàn)在女兒大學(xué)畢業(yè)，成為一名教師；兒子初中畢業(yè)后參加技能培訓(xùn)，靠勤勞的雙手實(shí)現(xiàn)了務(wù)工增收。

夫妻倆雖然殘疾，照顧自己都有困難，但從未因此放棄贍養(yǎng)父母的義務(wù)。母親已經(jīng)80多歲了，生活難以自理，夫妻倆把老人照顧得很好，老人經(jīng)常夸：“順東是個好兒子，國秀更是個好兒媳?！睆堩槚|的哥哥因病、嫂子因意外相繼去世，兩個孩子成為孤兒，夫妻倆給予他們精心的照顧，使他們健康成長，大侄女出嫁、小侄女上學(xué)一樣都沒有落下。