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交通運輸局的工作總結(jié)篇一

一是加快建設(shè)公交都市。2020年內(nèi)，上報和實施我市公交都市建設(shè)方案，各項工作進展明顯，全年城市公共交通(軌道交通、公共汽車)客運量達5.5億人次。軌道交通方面，開展軌道交通2號線東延線和3、4、5號線一期工程建設(shè)及機場專線、教育園區(qū)專線項目前期工作;開展軌道交通3號線2020年初期運營前期工作;編制評審《城市軌道交通服務質(zhì)量第三方考核》手冊;軌道交通1、2號線全年客運量2.14億人次，日均客運量58.55萬人次，12月31日單日客運量93.3萬人次創(chuàng)歷史新高。城市公交方面，新開13條公交線路，優(yōu)化調(diào)整42條公交線路，市區(qū)內(nèi)公交500米覆蓋率達99.5%;投入使用華南城、柳沙、龍崗公交場站，以及150套智能公交電子站牌;改造提升19個公交?？空军c;投放108輛新能源公交車，全市空調(diào)公交車比例達95.5%;快速公交brt1號線通道內(nèi)日均客流量同比增長2.43%;開通試運營brt2號線。出租汽車方面，編制出租汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃;推行網(wǎng)約車新政;處置到期出租汽車指標經(jīng)營權(quán);推廣巡游出租汽車電召服務、非現(xiàn)金支付。智能化方面，推進集成行業(yè)監(jiān)管、社會服務、企業(yè)運營功能的公交都市智能化應用系統(tǒng)建設(shè)。

二是大力推進綠色交通建設(shè)。2020年，我市公眾綠色出行率達82.5%，優(yōu)于國家生態(tài)文明建設(shè)示范市公眾綠色出行率≥50%要求;完成行業(yè)節(jié)能3.9萬噸標準煤，高于節(jié)能3萬噸標準煤年度目標。采購投放108輛新能源公交車，新能源與清潔能源公交車占比提升至88%;投放300輛純電動出租汽車，目前市區(qū)巡游出租汽車已全部是新能源和清潔能源車輛;采購投放5輛純電動短途客運車輛，建設(shè)127個公交充電樁;以建筑廢料循環(huán)再利用和綠色3d打印建設(shè)的一體化智能公交站臺首次在邕亮相。加強營運車輛尾氣治理，檢查公交車約1.3萬輛;編制完成《防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染水域環(huán)境應急能力建設(shè)規(guī)劃》，防治港口碼頭污染。成功承辦第8屆中國生態(tài)文明論壇__年會。

交通運輸局的工作總結(jié)篇二

20xx年，全市交通運輸系統(tǒng)認真貫徹市委市政府決策部署，搶抓交通發(fā)展“黃金期”，圍繞“高質(zhì)量、均衡性”要求，強化先行意識、擔當精神，拉高標桿，合力攻堅，全面加快現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)，實現(xiàn)“十三五”發(fā)展、“補短板”行動“開門紅”。交通投資額等指標創(chuàng)歷史新紀錄，治超、“美麗公路”建設(shè)、綠色水運等工作先后5次獲省領(lǐng)導批示肯定，圓滿完成g20峰會保障各項任務，三區(qū)公交融合等工作取得重要進展。

一、補基礎(chǔ)設(shè)施短板，掀起新一輪交通建設(shè)熱潮

1.交通建設(shè)機制不斷健全。構(gòu)建了黨委政府主導、交通牽頭、各地各部門合力攻堅的大格局。市委把交通列為全市八大補短板行動計劃之一，市政府成立全市綜合交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導小組及督查指揮部，建設(shè)任務納入全市督考體系。密切與交通運輸部、中鐵總公司等上級部門聯(lián)系，市政府與上海鐵路局成立聯(lián)合工作小組。積極履行牽頭職責，構(gòu)建“五個一”的工作體系，推行“項目長”制，開展“月督查、季攻堅、年督考”活動，組織百名干部一線督查指導，出臺進一步加強項目法人責任制管理、加強工程現(xiàn)場管理等指導意見，開展公路水運“品質(zhì)工程”建設(shè)活動。

2.綜合交通規(guī)劃發(fā)布實施。按照融入大都市、大戰(zhàn)略的理念，研究構(gòu)建開放外聯(lián)、組群互通、美麗鄉(xiāng)村等功能通道，提出了“縣縣通高鐵、鎮(zhèn)鎮(zhèn)二級路、村村通公交”等宏偉目標，規(guī)劃重大項目99個，總投資1800億元，為“”完成額的4倍多?！督B興綜合交通運輸十三五發(fā)展規(guī)劃》于6月底由市政府發(fā)布實施。同時，著眼大局，開展市區(qū)環(huán)城高速公路、國省道功能外移、客運站場布局、“通江達?！钡戎卮笳n題研究，有關(guān)項目已列入20xx年建設(shè)計劃。

3.重大項目前期高效推進。金甬鐵路、杭紹臺鐵路完成工可批復(項目核準)，先行段年底開工建設(shè)。特別是杭紹臺鐵路作為全國首個ppp高鐵項目，僅用8個月即完成國家發(fā)改委項目核準，創(chuàng)全國高鐵審批最快速度，被評為全市十大“最佳項目推進”之一;在充分論證、比選、聽取意見基礎(chǔ)上，由市委常委會審議確定紹興段線位、站址方案。蕭甬鐵路開行通勤列車項目已與上海鐵路局簽訂框架協(xié)議，市委常委會審議確定建設(shè)方案。杭紹臺高速公路西線完成立項批復、工可審查，已與杭州市、蕭山區(qū)簽訂投資框架協(xié)議。紹諸高速富盛至杭甬高速邊墩連接線等13個綜合交通項目列入全省義甬舟開放大通道建設(shè)規(guī)劃。加快推進杭紹甬高速、杭甬高速孫端互通、527國道嵊新段、市區(qū)至阮市快速道路、曹娥江“兩閘一航道”等項目前期工作。

4.交通有效投資創(chuàng)新紀錄。以“首戰(zhàn)當決戰(zhàn)”的精神加快項目建設(shè)，投資額、開工項目數(shù)均創(chuàng)歷史新紀錄。全市綜合交通建設(shè)計劃完成投資158億元,實際完成投資169.5億元，為去年的238%。杭紹城際鐵路、杭紹臺高速主體、527國道嵊州段、群賢路東延主體、紹三線北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后諸互通、濱海浙能電廠二期碼頭等21個項目開工建設(shè)。杭金衢高速拓寬主體、329國道孫曹公路、市區(qū)二環(huán)北路拓寬、31省道諸暨王家湖至五泄段、諸暨三環(huán)線項目建成通車。紹諸高速諸暨延伸線(形象進度82%)、104國道柯橋段高架(形象進度70%)、上虞客運中心(形象進度83%)等項目有序推進。加強工程質(zhì)量安全監(jiān)管，縣級交通質(zhì)監(jiān)機構(gòu)實現(xiàn)全覆蓋，項目監(jiān)督覆蓋率、竣(交)工質(zhì)量合格率均達100%，在建工程未發(fā)生一般及以上質(zhì)量安全責任事故。同時，做好已建成政府性投資項目結(jié)決算工作，21個項目均已報財政部門審核;杭甬運河紹興段竣工驗收取得新進展。

二、補設(shè)施管養(yǎng)短板，有效提升公路路況質(zhì)量

1.打造“美麗公路”標桿。以“美麗鄉(xiāng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”考核工作為主要抓手，全面加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，著力補齊農(nóng)村公路管養(yǎng)短板。編制市、縣兩級美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃，推動各地出臺配套政策，10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)被評定為首批市級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時，扎實推進公路養(yǎng)護和提升工程，高速公路、普通國省道分別實施大中修104公里、98公里，農(nóng)村公路實施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里，實施病危橋梁維修改造24座。交通運輸部督導組對我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作予以充分肯定，全省美麗公路創(chuàng)建示范縣(市、區(qū))現(xiàn)場會在諸暨召開。2條公路被評為“省級精品示范道路”，8條公路被評為“浙江最美綠化通道”。

2.完善治超“紹興模式”。構(gòu)建全市“大治超”工作格局，落實“四路共管”“四個全覆蓋”要求，治超范圍向農(nóng)村公路、市政道路延伸。市治超辦實現(xiàn)實體化運作。嵊州市組建全市第4支聯(lián)合治超大隊，新昌縣、諸暨市已在組建，治超專職隊伍將實現(xiàn)區(qū)、縣(市)全覆蓋。全市范圍內(nèi)開展7次大規(guī)模集中整治行動?；窘⒐こ探ㄔO(shè)重點領(lǐng)域源頭監(jiān)管機制。推進43個點位、178個車道非現(xiàn)場執(zhí)法車道建設(shè)，數(shù)量占全省一半，形成常態(tài)化的非現(xiàn)場執(zhí)法模式。全市查處各類違法貨車1.25萬輛次，同比增長17%，創(chuàng)歷史同期新高。省治超辦第3次發(fā)文推廣我市經(jīng)驗做法。

三、補運營服務短板，不斷提高民生領(lǐng)域服務水平

1.始發(fā)列車實現(xiàn)零的突破。經(jīng)積極爭取，5月成功開行紹興—洛陽、紹興—寶雞列車，結(jié)束了紹興無始發(fā)列車的歷史。9月開行4趟諸暨至杭州東站的始發(fā)通勤式高鐵。落實開行紹興北站至北京的始發(fā)高鐵列車。報請鐵路部門同意，將原上虞北站更名為紹興東站、原紹興東站更名為皋埠站。

2.扎實推進公交融合發(fā)展。以資產(chǎn)為紐帶推進三區(qū)公交一體化，協(xié)同國資委完成三區(qū)公交企業(yè)深度整合，初步實現(xiàn)惠民政策、線網(wǎng)規(guī)劃、信息平臺、服務考核“四統(tǒng)一”，先于其他領(lǐng)域融合工作取得實效，被評為全市“最佳服務舉措”優(yōu)秀獎?！妒袇^(qū)公共交通規(guī)劃(20xx-2030)》通過專家評審。市區(qū)公交車4月實現(xiàn)免費wifi全覆蓋(全省第二個城市)。推進公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建，著力增加公交服務供給，新增公交車216輛、運營里程273公里，新(改)建公交站點135個、農(nóng)村公路候車亭379個。研究全市域公交(客運)線網(wǎng)布局方案，制訂“村村通公交”三年行動計劃，新增通達客運班線行政村16個。積極發(fā)展城際公交、跨區(qū)公交，開通第一條嵊州新昌跨區(qū)公交、上虞至鏡湖快速公交、諸暨店口至杭州東站城際公交，研究開通越城至杭州下沙城際公交。

3.促進出租車行業(yè)平穩(wěn)過渡。上半年，研究改革預案，取消市區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用金，每車減輕負擔1萬元/年，開展優(yōu)化市場秩序?qū)ｍ椥袆樱?lián)合約談網(wǎng)約車平臺，妥善處理行業(yè)不穩(wěn)定事件。下半年，根據(jù)中央部委改革意見，制訂紹興市出租車改革實施意見、網(wǎng)約車管理實施細則，年底由市政府印發(fā)實施，促進新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展、錯位發(fā)展。推動巡游車 “互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型，與神州專車平臺簽訂全國首個框架合作協(xié)議。

4.積極推進紹興水運復興。積極對接舟山江海聯(lián)運服務中心，實現(xiàn)杭甬運河全線500噸級船舶正常通航，寧波方向貨運量達到117萬噸，同比增長485%。著眼紹興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、水城旅游開發(fā)，推進市區(qū)南部航道功能優(yōu)化工作，實施南部航道貨船限航禁航，開行鑒湖線等旅游航線，引導貨運向杭甬運河遷移。進一步理順港口管理體制，權(quán)限下放至縣級交通運輸部門，紹興港越城港區(qū)、諸暨港區(qū)與省海港集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。內(nèi)河船舶平均噸位達到348噸，較去年底提高50%。水路集裝箱運輸量達到4575標箱，同比增長93%。全省首家內(nèi)河游艇駕駛培訓基地在上虞掛牌成立。

四、補行業(yè)治理短板，圓滿完成g20峰會保障任務

1.建設(shè)平安交通，抓好g20安保維穩(wěn)工作。部署開展平安交通護航g20峰會“九大行動”。在道路客運、貨運、水運客運行業(yè)全面推行“實名制”管理，工作走在全省前列。加強客運站安保軟硬件建設(shè)，全省率先引進“智能看臉”設(shè)備。抓好水上交通管控等工作。全系統(tǒng)共22個集體、42個個人被省委、市委、省交通運輸廳通報表揚。同時，全面抓好安全生產(chǎn)，排查較大以上隱患215處，全行業(yè)共上報死亡事故18起、死亡18人，列入考核的9座以上營運客車同責及以上死亡事故死亡4人，為考核指標的13%，連續(xù)第6年未發(fā)生客運車輛死亡3人以上事故;圓滿完成雨雪冰凍、臺風等惡劣天氣應急保障工作。

2.建設(shè)綠色交通，抓好g20環(huán)境保障工作。落實公路、水運工程施工管控措施，對公路用地內(nèi)視覺污染點進行新一輪“地毯式”排查整治，控制公路路面揚塵和汽修油漆作業(yè)。按要求做好峰會期間車輛禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加強道路保潔等工作。同時，全面推進綠色交通城市創(chuàng)建，全市新增或更新節(jié)能環(huán)保公交車(天然氣、混合動力、純電動)329輛、出租車(天然氣)112輛，占新增或更新總量的100%。新增etc車道2個、辦理網(wǎng)點33個，用戶7萬名。全省首個綠色公路養(yǎng)護“綜合體”落戶諸暨，技術(shù)水平全國領(lǐng)先。

3.建設(shè)智慧交通，推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動。制訂出臺《推進互聯(lián)網(wǎng)應用及交通運輸大數(shù)據(jù)發(fā)展的實施意見》，明確發(fā)展目標、近遠期建設(shè)項目。推進市級綜合交通信息指揮平臺建設(shè)，柯橋區(qū)建成全省首個縣區(qū)級綜合交通信息指揮中心。完成“易行紹興”三期建設(shè)，基本建成公交運行監(jiān)測平臺,推出全省首個船檢app。

五、補隊伍建設(shè)短板，提高隊伍執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力

1.加強黨風廉政建設(shè)。認真組織學習xx屆六中全會精神，落實全面從嚴治黨要求，對黨委主體責任、紀檢組監(jiān)督責任實行清單管理。出臺公款競爭性存放操作細則等制度，開展差旅費管理、違規(guī)擁有股份、固定資產(chǎn)出租、公務活動接受報酬等4個專項檢查。嚴格執(zhí)紀，嚴肅處理2個單位干部違紀或作風不實問題，清理不合格黨員2名。

2.推進“五型”黨組織建設(shè)。扎實開展“兩學一做”學習教育。修訂、印發(fā)局黨委會議事規(guī)則等5項制度。組織開展專題黨課、“交通大講堂”、學習討論會、“最美紹興人”事跡宣講、走村訪企等活動。推進黨員“先鋒工程”爭創(chuàng)活動。按期完成局直屬機關(guān)黨委換屆工作?！叭谩睜巹?chuàng)被評為第一批市直機關(guān)黨建服務品牌。

3.加強機關(guān)效能建設(shè)。調(diào)整完善局內(nèi)設(shè)機構(gòu)和工作流程，成立三個督查服務組，專設(shè)安全處。開展新一輪局屬單位干部考察和調(diào)研活動，提任局管干部6名。推行即辦制、“日志式”管理。加強內(nèi)部控制建設(shè)，預算執(zhí)行率創(chuàng)歷年新高(95.32%)，出臺向社會力量購買交通公共服務辦法。推進簡政放權(quán)，下放審批權(quán)限15項，市縣同權(quán)率達到80%;交通窗口年度考核列市級各部門前5名。政務信息工作列市級各部門前2名。部署開展“名師帶高徒”活動，組織全市二級以上技能比武5場。開展交通青年論壇、職工才藝展示、系統(tǒng)籃球聯(lián)賽、愛心認領(lǐng)幫扶等群團活動，組建文體俱樂部5個，提高系統(tǒng)隊伍活力。

4.推進行風和精神文明建設(shè)。認真做好行風不滿意實例整改。加強新聞宣傳和輿情互動，提高交通工作社會知曉度、認可度。在市區(qū)開展"禮讓斑馬線 文明交通我先行"專項行動，公交車、出租車讓行率分別接近100%、90%。4個個人獲“中國好人”“全國愛崗敬業(yè)駕駛員楷模”“全國12328百佳話務員”等省部級以上榮譽。

交通運輸局的工作總結(jié)篇三

黨的十八大以來的五年，是我市交通運輸發(fā)展極不平凡的五年。五年來，全市交通運輸系統(tǒng)緊緊圍繞“五位一體”總體布局和“四個全面”戰(zhàn)略布局，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，堅持貫徹落實新發(fā)展理念，堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，團結(jié)拼搏、奮勇爭先，交通運輸各項工作取得了新的成績。立足于“補短板”，我們積極主動對接“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、錫澄宜一體化等戰(zhàn)略部署，加快實現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，開工建設(shè)高速公路3條，累計新建、改擴建國省干線公路155公里;四級以上航道里程增加53.6公里;鐵路里程新增47.36公里。著眼于“調(diào)結(jié)構(gòu)”，我們堅持尊重規(guī)律、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，客運多元化趨勢日益顯著，公路客運方面開通定制客運班線36條，高級客車占比提升至36.7%;民航客運吞吐量較2020年底增長86.2%。貨運集約化水平不斷提升，道路運輸企業(yè)集約化水平達5.2，位居全國前列;全市港口完成貨物吞吐量首次突破2億噸。服務于“惠民生”，我們始終聚焦富民便民發(fā)展導向，五年來新增軌道交通里程約55公里，公交分擔率提升2.05個百分點，日均客流量增加12.6%。五年累計建設(shè)農(nóng)村公路348公里，新改建農(nóng)村公路橋梁272座，在全省率先實現(xiàn)鎮(zhèn)村公交100%全覆蓋，農(nóng)村地區(qū)出行條件顯著改善。致力于“促轉(zhuǎn)型”，我們堅持改革創(chuàng)新，全面提升行業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平。綠色交通完成2個國家級試點城市創(chuàng)建，建設(shè)完成82個節(jié)能低碳項目;“智慧交通”應用范圍進一步拓展;行政審批制度改革深入推進;行業(yè)安全穩(wěn)定形勢持續(xù)向好;行業(yè)軟實力不斷提升，2020年被評為“全國交通運輸系統(tǒng)先進集體”。

在看到成績的同時，我們也必須清醒地看到，我們的工作還存在不少問題，面臨許多挑戰(zhàn)：交通基礎(chǔ)設(shè)施還存在短板，網(wǎng)絡(luò)布局還有待優(yōu)化;運輸服務供給質(zhì)量還有待提升，與人民群眾便捷化、多樣化、個性化出行需求之間矛盾還有待解決;行業(yè)管理壓力越來越大，法律法規(guī)建設(shè)的滯后導致行業(yè)監(jiān)管跟不上新技術(shù)新模式新業(yè)態(tài)步伐;交通運輸行業(yè)改革任務艱巨;黨建和隊伍建設(shè)還有待進一步增強。對于這些問題我們必須高度重視，采取措施著力加以解決。

黨的十九大提出了建設(shè)交通強國的宏偉目標，全國交通運輸工作會議進一步提出要建成“世界領(lǐng)先、人民滿意、有效支撐我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的交通強國”;省交通運輸廳也明確提出要主動先行先試，努力建設(shè)具有國際視野、中國特色、江蘇特點的現(xiàn)代化交通，率先建設(shè)交通強省，為交通強國建設(shè)發(fā)揮示范帶動作用。xx交通運輸發(fā)展穩(wěn)居全省“第一方陣”，在建設(shè)交通強國、交通強省的偉大實踐中，我們更要提高站位、放大格局，緊緊圍繞“兩個率先”光榮使命，在交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)上探路先行。對照部省戰(zhàn)略目標，當前和今后一個階段我們必須要牢牢把握“一個根本”，大力實施“雙輪驅(qū)動”，突出當好“三個先行”。

要牢牢把握“一個根本”，以鮮明的導向引領(lǐng)發(fā)展。黨的十九大指出，我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，省委全會進一步提出了“六個高質(zhì)量”的戰(zhàn)略部署，市委全會也對我市高質(zhì)量發(fā)展提出了要走在全省乃至全國前列的目標。推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展是我們未來一個時期工作的根本要求。交通運輸高質(zhì)量發(fā)展，就是體現(xiàn)新發(fā)展理念的發(fā)展，就是能夠提供更加安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的運輸服務的發(fā)展，就是能夠較好地滿足人民日益增長的多層次、多樣化交通運輸需求的發(fā)展，就是要由“規(guī)模速度型”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量效率型”、實現(xiàn)由“有沒有”轉(zhuǎn)向“好不好”的發(fā)展。我們必須要挖掘新的增長潛力，推動交通運輸向形態(tài)更高級、結(jié)構(gòu)更合理、效益更優(yōu)化的階段演進，用高質(zhì)量的發(fā)展實踐全面落實新發(fā)展理念，用高質(zhì)量的發(fā)展實效不斷滿足人民美好出行需要，用高質(zhì)量的發(fā)展實績交出優(yōu)異的新時代發(fā)展答卷。

要大力實施“雙輪驅(qū)動”，以科學的方略牽引前行。改革創(chuàng)新是交通運輸發(fā)展的動力源泉，開放融合是建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運輸體系的必然要求，我們要把改革創(chuàng)新、開放融合作為發(fā)展的基本方略，大力實施“雙輪驅(qū)動”。堅持改革創(chuàng)新。我們要著力加強行業(yè)重點領(lǐng)域改革攻堅，完成承擔行政職能事業(yè)單位改革，統(tǒng)籌抓好“放管服”、投融資改革等;深化交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快推進交通基礎(chǔ)設(shè)施補短板、物流業(yè)“降本增效”和客運服務“提質(zhì)升級”。加快推進組織創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和科技創(chuàng)新，促進發(fā)展轉(zhuǎn)型，全面激發(fā)行業(yè)發(fā)展新動能。堅持開放融合。我們要牢固樹立“開放交通”理念，搶抓國家級交通樞紐城市建設(shè)契機，加強境內(nèi)綜合運輸通道、省際互聯(lián)互通項目、區(qū)域一體化項目建設(shè)，加快融入全國、全省交通骨干網(wǎng)。以開放包容的理念和更柔性的規(guī)劃建設(shè)管理方案，大力促進交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、運輸服務、新舊業(yè)態(tài)在更廣范圍、更高層次、更大程度上的融合，全方位提高交通運輸效率。

要突出當好“三個先行”，以精準的定位指引方向。要在服務重大戰(zhàn)略中當好先行。積極對接“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、揚子江城市群和產(chǎn)業(yè)強市發(fā)展戰(zhàn)略，為重大戰(zhàn)略落地鋪路架橋，提供交通運輸支撐保障，全面體現(xiàn)行業(yè)價值度。一方面要加快推進在建工程建設(shè)，努力創(chuàng)建品質(zhì)工程，另一方面要加快推進“十三五”規(guī)劃項目的前期工作，把一批重大項目的線位走向、建設(shè)標準、建設(shè)時序等確定下來，倒排計劃，加快推進，爭取盡早開工。要在促進民生改善中當好先行。以旅客便捷出行、貨物高效運輸為導向，加快完善交通運輸服務體系，推動物流運輸精細化、集約化、綠色化發(fā)展，出行服務智能化、品質(zhì)化、定制化發(fā)展，真正實現(xiàn)貨暢其流、人便其行。認真落實習近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”批示精神，持續(xù)改善農(nóng)村地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運輸條件，推進城鄉(xiāng)交通發(fā)展一體化、均等化。要在加強黨的建設(shè)中當好先行，堅定不移貫徹新時代黨的建設(shè)總要求，認真落實習近平總書記關(guān)于進一步糾正“四風”、加強作風建設(shè)的重要指示精神，堅持全面從嚴治黨，嚴守黨的紀律規(guī)矩，進一步完善招投標、投融資、行政審批等領(lǐng)域權(quán)力運行制約和監(jiān)督機制，加強干部隊伍素質(zhì)和能力建設(shè)，打造會干事、干成事、不出事的干部隊伍。

交通運輸局的工作總結(jié)篇四

1.加強重點時段監(jiān)管。圓滿完成2020年春運、“五一”、國慶等重要節(jié)假日期間和全國“兩會”、“一帶一路”峰會、十九大、廈門金磚會晤、互聯(lián)網(wǎng)大會等重要節(jié)點期間的安全生產(chǎn)工作。其中，2020年春運和國慶長假期間，全區(qū)道路客運共發(fā)送班車11858班次，累計運送旅客728.30萬人次，周轉(zhuǎn)量7238.74萬人公里;公路保障出動車輛4983輛次，出動執(zhí)法人員9089人次，巡查道路56351公里。此外，汛期季節(jié)完善“三防”機構(gòu)、搶險隊伍、應急預案等防汛備汛工作，完成區(qū)防指辦下達的防汛物資必備任務(袋類3000只、客車30輛、貨車20輛)，并對自備物資儲備進行重新梳理，確保物資儲備有效、搶險機械性能良好可用。

2.開展安全隱患排查。以危險路段、重點路段、事故多發(fā)點段，“兩客一?！?，交通在建工程安全監(jiān)管等為重點，開展安全隱患大檢查大整治，2020年局安委會共組織督查檢查34次，檢查部門、企業(yè)71家次，各行業(yè)管理單位累計排查隱患600處，完成整改600處，其中實施行政處罰4家;組織開展消防安全大檢查大整治，局屬各單位累計檢查單位249家次，安全教育培訓人員1078人次，增設(shè)、更換滅火器247具，簽訂責任書49份。

3.強化交通工程品質(zhì)。以“寧當惡人，勿當罪人”的理念，抓好交通工程質(zhì)量和施工安全生產(chǎn)的監(jiān)督工作，2020年共計抽檢67個工程項目，組織大檢查9次，開展在建項目日常質(zhì)量監(jiān)督檢查213次，下發(fā)整改意見書38份，安全監(jiān)督檢查參建單位268家次，排查和整改安全問題174條，印發(fā)檢查意見書50份，印發(fā)檢查通報7份，全區(qū)交通工程未發(fā)生一起等級以上質(zhì)量事故和安全事故，71項受監(jiān)項目交(竣)工質(zhì)量評定全部合格，參建各方標準化精細化意識進一步增強，質(zhì)量通病得到有效治理。

交通運輸局的工作總結(jié)篇五

(一)攻堅克難，積極完成重點項目建設(shè)。一是加快高速公路建設(shè)。積極配合沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)，進一步加大施工環(huán)境保障，確保寧廣高速建成通車。積極對接申嘉湖高速西延xx段項目，加強與設(shè)計單位對接，加快推進項目前期工作。積極推進寧宣杭高速浙江臨安於潛段建設(shè)。二是加強干線公路建設(shè)。進一步優(yōu)化施工環(huán)境，加強政府調(diào)度，推進s104殷白至平興“二改一”河瀝溪段征地拆遷工作，路基工程規(guī)?；┕?加強前期設(shè)計，按照序時進度完成s457寧涇公路xx段、g329“二改一”小汪村及梅林段項目前期工作。三是加快農(nóng)村公路建設(shè)。進一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)主體責任，加強工程進度和工程質(zhì)量調(diào)度，確保按時按質(zhì)完成建設(shè)任務。加快推進寧虹公路路基工程建設(shè)。同時，加強國省干線公路和農(nóng)村公路養(yǎng)護管理，全面提升路網(wǎng)服務水平。

(二)強化監(jiān)管，不斷增強運輸服務保障能力。一是加大治理超限超載力度。堅持完善政府領(lǐng)導、部門聯(lián)動、齊抓共管的治超工作機制，突出源頭治理，強化路面管控，加快推進科技治超工作。二是加快發(fā)展城鄉(xiāng)交通運輸工作。不斷優(yōu)化調(diào)整線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，積極完善公交首末站和停保場等配套設(shè)施建設(shè)，強化智能調(diào)度、動態(tài)監(jiān)控;加強出租行業(yè)監(jiān)管，強化巡游出租車管理，積極探索網(wǎng)約車規(guī)范運營機制，提升出租客運管理服務水平和服務質(zhì)量;積極推進農(nóng)村客運公交一體化運營，不斷擴大城鄉(xiāng)公交覆蓋范圍，提高通達深度。三是深入開展交通安全生產(chǎn)工作。以建體系、重監(jiān)管、強保障為重點，深入開展公路安全設(shè)施、城鄉(xiāng)客運、工程建設(shè)安全治理專項整治，加大危橋和病害路段整治力度，強化長途車輛、農(nóng)村客運班線車輛、城市公交車輛動態(tài)監(jiān)管，突出抓好道路危險貨物運輸安全管理，促進交通運輸安全發(fā)展。

(三)改進作風，全面加強自身建設(shè)。一是加強隊伍建設(shè)。進一步加大教育培訓力度，規(guī)范干部選拔、使用、管理等工作，加大人才引進和培養(yǎng)，努力建設(shè)一支政治強、業(yè)務精、作風好的交通隊伍，不斷適應交通發(fā)展新形勢需要。二是強化責任擔當。堅決克服干部職工消極等待、畏難觀望情緒，針對當前干部隊伍中“軟、散、弱”現(xiàn)象，加強工作目標督查力度，特別是對重點工作、重點項目實行班子領(lǐng)導分工負責制，班子成員以身作則，確保政令暢通、令行禁止，各項工作落地生根。三是強化黨風廉政建設(shè)。扎實開展“兩學一做”常態(tài)化、制度化，有效化解“四風”突出問題和小“四風”問題。落實懲防體系建設(shè)，加大對違反中央八項規(guī)定和“四風”問題的查處力度，加強對工程建設(shè)領(lǐng)域、行政執(zhí)法、招投標等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，健全內(nèi)控機制，為交通工作健康發(fā)展提供良好地政治保障。

交通運輸局的工作總結(jié)篇六

1.重點項目建設(shè)任務超額完成。全年完成投資22.33億元，占年計劃20億元的111.7%。高速公路:蕪黃高速正在施工。黃千、德上高速土地組卷報批工作同步進行，征地拆遷工作正在進行，隧道、互通區(qū)等先行施工。國省干線公路:歙黟一級公路全線主體完工。s324三陽集鎮(zhèn)外環(huán)路、宜徽路界牌嶺至徽州區(qū)路面改善工程完工。s603環(huán)太平湖俞家隧道、共幸大橋及接線工程俞家隧道貫通，共幸大橋主體完成。g205五里亭至桃林“瓶頸路段”改建工程南田隧道、賀溪隧道、茶籽嶺隧道貫通。s324金山至縣城，g233、s103徽州區(qū)外環(huán)路，g237五城集鎮(zhèn)外環(huán)段，s349屯溪至鬲山，g530焦村集鎮(zhèn)外環(huán)段，s348新安江大橋及接線工程等正在施工。農(nóng)村公路:全面完成暢通工程、危橋加固改造、生命安全防護工程、養(yǎng)護工程大中修年度計劃建設(shè)任務。公路客運場站:歙縣三陽公路客運站完工。月潭湖綜合旅游碼頭及航道項目開工，完成浮碼頭固定樁、檢票房基礎(chǔ)建設(shè);完成兩艘海巡艇建造和歙縣水上交通安全監(jiān)控分中心升級改造。

2.“四好農(nóng)村路”建設(shè)穩(wěn)步推進。全年完成農(nóng)村道路暢通工程466.278公里，完成投資2.34億元，完成投資率114.9%，完成養(yǎng)護工程大中修68公里，完成投資0.37億元，完成投資率100%。成立了由市委書記任澤鋒、市長孔曉宏任組長的高規(guī)格的市推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)領(lǐng)導小組，制定下發(fā)了《關(guān)于大力推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實施意見》《大力推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)四個配套實施方案》《xx市“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建活動方案》等一系列文件。市長孔曉宏主持召開了全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)推進會，落實資金渠道，明確年度目標，提出具體要求。各區(qū)縣均出臺了縣級推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)的實施意見，并正式掛牌成立路長制辦公室。屯溪區(qū)、徽州區(qū)鄉(xiāng)村道路專管員上崗開展工作。農(nóng)村運輸通達工程加快推進，全年新增通班車建制村9個，建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務站5個?；罩輩^(qū)被列入xx省第三批城鄉(xiāng)客運一體化示范縣創(chuàng)建縣。

3.公交服務水平明顯提升。積極推進“公共交通示范城市”創(chuàng)建，加快中心城區(qū)公交場站建設(shè)、公交站亭改造和電子智能站牌建設(shè)。首批50臺新能源公交車投入運營，第二批次40輛完成采購。花鳥市場公交樞紐站建成使用，升級改造公交站亭70座，建成電子站牌40個。徽屯互通公交正式運營，休寧縣至xx高鐵北站公交正式開通。推進公交信息化建設(shè)，推廣使用“xx公交”微信公眾號，升級支付終端系統(tǒng)，提供銀聯(lián)閃付、二維碼支付等多種支付方式，提高公交出行效率?！敖煌ㄒ豢ㄍā表椖空铰?lián)網(wǎng)上線，市民可持卡在全國其他聯(lián)網(wǎng)城市刷卡乘車。

4.行業(yè)監(jiān)管不斷加強。2020年辦理各類交通運輸執(zhí)法案件1167件。組織開展道路運輸市場專項檢查，出動執(zhí)法人員2456人次，檢查客貨運企業(yè)305家，檢查各類營運車輛2871輛，查扣違法違規(guī)車輛244輛，約談企業(yè)負責人49人次。開展建設(shè)施工渣土運輸專項整治聯(lián)合執(zhí)法9次。開展水路聯(lián)合執(zhí)法11次、小快艇及農(nóng)自船非法載人執(zhí)法33次，持續(xù)開展無證經(jīng)營碼頭專項整治。圓滿完成節(jié)假日及重大活動期間運輸保障任務，道路運輸全年完成客運量2868萬人、客運周轉(zhuǎn)量21.94億人公里、貨運量5525萬噸、貨運周轉(zhuǎn)量115.2億噸公里。水路運輸完成客運量130萬人、客運周轉(zhuǎn)量2424萬人公里，同比分別增長16%、14.9%。加強出租汽車行業(yè)管理，修訂《xx市出租汽車客運管理實施辦法》，探索試行非現(xiàn)場電子巡查制度。研究制定《xx市道路客運全域一體化工作方案》《中心城區(qū)公交運輸組織實施方案》《xx市道路運輸班線客運投放實施方案》。開展休屯客運班線文明創(chuàng)建聯(lián)合整治，提升客運班線整體形象。保持治超依法嚴管態(tài)勢，嚴格落實“治超新政”，推進聯(lián)合治超、源頭治超、科技治超，休寧縣治超非現(xiàn)場執(zhí)法開出首張罰單。制定《2020年度交通運輸環(huán)?？傮w工作方案》《xx市交通運輸環(huán)節(jié)固體廢物非法轉(zhuǎn)移傾倒處置專項整治工作方案》，全力做好交通運輸環(huán)保工作。完成船舶生活污水改造54艘，改造率達61.36%，完成年度目標任務。全市旅游運輸船舶生活垃圾全面實施聯(lián)單管理，水污染防治取得階段性成效。開展在建交通工程巡視、專項督查98次，綜合督查4次，并督促參建單位限時整改，形成閉環(huán)管理。

5.安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個必須”要求，深入開展“安全生產(chǎn)攻堅行動”“平安交通百日行動”“平安交通三年攻堅行動”“安全生產(chǎn)大排查大整治大執(zhí)法”“營運車輛安全專項整治”“全國安全生產(chǎn)月”等專項活動。持續(xù)深化“平安交通”建設(shè)，強化“兩客一?！避囕v、“四類重點船舶”、城市公交、?；愤\輸、工程建設(shè)等領(lǐng)域的安全監(jiān)管，確保行業(yè)安全穩(wěn)定。在xx風景區(qū)召開全市道路運輸安全工作現(xiàn)場經(jīng)驗交流會，提升安全生產(chǎn)管理水平。

6.交通政務服務不斷優(yōu)化。加強市政務服務中心交通綜合窗口隊伍建設(shè)，實化窗口陣地，市本級交通運輸審批服務事項全部進駐窗口辦理，建立健全窗口各項規(guī)章制度，完善“一個門”、用好“一張網(wǎng)”、做優(yōu)“一扇窗”，實現(xiàn)群眾辦事“最多跑一次”，推動交通運輸服務提質(zhì)增效。推進“互聯(lián)網(wǎng)+政務服務”工作，提升服務事項網(wǎng)上申辦率和辦理深度，三級及以上辦理深度達100%，全程網(wǎng)辦率達30%。交通綜合窗口被評為2020年度最佳服務窗口。

7.交投集團籌建有序推進。按照《xx市交通投資有限責任公司改革轉(zhuǎn)型總體實施方案》及配套制度，完成擬并入集團公司的企業(yè)清產(chǎn)核資、財務審計及資產(chǎn)、人員、經(jīng)營狀況摸底，明確了籌備組成員。在總體方案的基礎(chǔ)上初步形成交投集團組建及發(fā)展規(guī)劃設(shè)計方案。11月5日，孔曉宏市長主持召開交投集團組建專題工作會議，明確了集團組建相關(guān)事宜，各項準備工作基本完成。

8.交通扶貧工作卓有成效。制定《市交通運輸系統(tǒng)扶貧幫扶工作管理辦法》《交通扶貧項目資金管理暫行辦法》，發(fā)揮交通幫扶優(yōu)勢，全力推進交通扶貧工作。積極推進“十大工程”農(nóng)村道路暢通工程建設(shè)，先后開展了扶貧領(lǐng)域作風問題專項治理，“重精準、補短板、促攻堅”專項整改，全市交通扶貧大排查、大調(diào)研，“萬名黨員幫萬戶”等活動。市局在全市脫貧攻堅工作年度考核中榮獲“好”等次。

9.政風行風建設(shè)持續(xù)加強。深化行業(yè)精神文明建設(shè)，以創(chuàng)建全國文明城市為抓手，扎實開展車站碼頭、公交車、出租車、班線車等行業(yè)窗口文明創(chuàng)建工作，提升行業(yè)形象。2020年承辦人大建議、政協(xié)提案52件，辦復率100%、滿意率100%;12328交通運輸服務監(jiān)督電話接聽受理3571件，即時辦結(jié)率96.2%、回訪滿意率96.7%;辦理政府熱線服務平臺、數(shù)字城管、省長熱線有效群眾訴求600余件，辦結(jié)率100%。

10.黨建工作標桿全面提升。深入學習貫徹黨的十九大精神，持續(xù)推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化。進一步規(guī)范市局機關(guān)學習制度和議事規(guī)則，堅持用制度管權(quán)管事管人。開展以“查漏洞、抓反彈、補短板”為主要內(nèi)容的中央和省委巡視整改“回頭看”工作，按時整改到位。組織開展了“講忠誠、嚴紀律、立政德”專題警示教育及黨建、掃黑除惡等重點工作專項督查。扎實推進基層黨組織建設(shè)。

一年來，我市交通戰(zhàn)備工作持續(xù)提升。注重平戰(zhàn)結(jié)合，抓好、抓實國防交通綜合保障隊伍訓練，參與“皖動-2020”演練，提高指揮協(xié)調(diào)和多樣化保障能力。“十三五”國防公路中期調(diào)整，全省唯有我市申報的休寧至浮潭公路改建工程列入國家交戰(zhàn)辦建設(shè)項目庫。市交戰(zhàn)辦《國防交通法》征文獲國家交戰(zhàn)辦通報表彰，局戰(zhàn)備科負責人被評為全省愛國擁軍模范個人。

一年來，交通工會、政務公開、信訪綜治、新聞宣傳、聯(lián)合運輸、交通企業(yè)、新安江綜合開發(fā)等各項工作也取得了新的進步。

交通運輸局的工作總結(jié)篇七

2020年縣交通運輸局承辦的縣人大建議和政協(xié)提案共16件，其中人大代表建議12件，政協(xié)提案4件。辦件涉及公路建設(shè)、交通出行和公路治超三大類。經(jīng)過梳理，縣交通運輸局按照省政府和省交通廳相關(guān)文件規(guī)定，綜合辦件所提出的具體內(nèi)容，將辦件列為可實施、近期可實施及不可實施三種情形。不可實施的是人大第6號洪新礦等代表提出的“關(guān)于將白楊路延伸至鳳棲湖的建議”和第35號李瑞新代表提出的“關(guān)于貫通百善至韓村境內(nèi)鄉(xiāng)村水泥路的建議”。暫時不能落實的是市人大批轉(zhuǎn)的45號建議和縣人大29號建議。短期內(nèi)難以落實可作儲備擬建項目的是人大建議第20、34、36、37、39、40、51、55號和政協(xié)提案80號。已經(jīng)和正在實施的是政協(xié)提案第15、44、78號。

交通運輸局的工作總結(jié)篇八

xx年交通運輸局局長工作

總結(jié)

一、強化組織領(lǐng)導，明確工作職責。

區(qū)交通運輸局黨組十分重視創(chuàng)建工作，將精神文明及創(chuàng)全國文明城市復檢工作納入全局的重要議事日程和總體工作安排，實行目標管理。成立了由局黨組書記、局長任組長，副局長及工會主席任副組長，相關(guān)科室負責人為成員的文明創(chuàng)建工作領(lǐng)導小組，全體機關(guān)干部參與文明創(chuàng)建工作，并明確了工作任務。確保創(chuàng)建工作從上到下，層層有人抓、級級有人管、事事有人干。每次創(chuàng)建會議、創(chuàng)建行動、創(chuàng)建檢查，局主要負責人都親自參加，確保了創(chuàng)建工作的順利開展。

二、突出重點 注重實效(一)突出黨的群眾路線教育實踐，扎實推進作風根本轉(zhuǎn)變 局黨組堅持“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，以為民務實清廉為主題，突出作風建設(shè)，貫徹整風精神，開展了系列實踐活動，班子成員撰寫了對照檢查材料剖析了自身存在的問題、開展了批評與自我批評、建立了干部之間交心談心制度，堅決糾正單位和個人在“四風”方面存在的突出問題，進一步提高做好群眾工作的能力。

(二)突出“核心價值觀在我心中”學習教育實踐，夯實思想行為規(guī)范根基 一是開展了“黨員干部讀書月”活動，區(qū)交通運輸局黨組向全體黨員干部發(fā)出“好書伴我行、共創(chuàng)大城夢”的讀書倡議，并出資千余元為每名黨員干部購置了與十八大、改革創(chuàng)新、精神文明等內(nèi)容相關(guān)的書籍。并積極參與區(qū)委宣傳部以“全面深化改革與現(xiàn)代化特大城市建設(shè)”為主題的征文活動。全局上下形成了愛讀書、善讀書的濃厚氛圍，黨員干部在讀書中思想水平、工作能力、精神境界都得到全面提升。

二是結(jié)合交通工作實際，局黨組組織全系統(tǒng)干部職工開展了“核心價值在我心中”大討論，干部職工在討論中深刻闡釋社會主義核心價值觀的豐富內(nèi)涵，每位干部職工對社會主義核心價值觀耳熟能詳。

三是組織開展了“我推薦、我評議身邊好人”活動，評選出身邊好人，樹立交通行業(yè)新風。

四是推進“道德講堂”建設(shè)。上半年，區(qū)交通局投入近二十萬，新建了標準化的道德講堂。聯(lián)合區(qū)交通大樓辦公的其他三個單位，以助人為樂、誠實守信、敬業(yè)奉獻等主題開展了4次道德講堂。道德講堂活動開展使全體干部在耳濡目染和潛移默化中汲取了道德智慧、強化了道德修養(yǎng)，更加積極地投入到工作中。

(三)突出學雷鋒志愿服務活動，強化文明行為引導 我局成立了學雷鋒志愿者服務隊。今年多次開展志愿服務活動。

1、開展網(wǎng)絡(luò)文明傳播。我局志愿者網(wǎng)絡(luò)文明傳播隊伍是一支有活力、有思想、積極向上的青年隊伍，他們把自己的所見、所聞、所思、所想以博客、微博等形式發(fā)布在互聯(lián)網(wǎng)上，謳歌了健康輿論，唱響主旋律，傳遞正能量。

2、積極參與了義務獻血、義務植樹、交通文明勸導等志愿活動。

3、結(jié)合“三萬活動”、“結(jié)親拜年”及“三進五訪”活動，努力為聯(lián)系村辦實事、解決實際困難。與六眼沖居委會商定開展了一系列幫扶活動。一是劃出10畝山林，交通運輸局出資訂購了400棵樟樹，共造一片交通林，二是對環(huán)湖路的安全設(shè)施進行了現(xiàn)場勘測，制定了安全設(shè)施裝置方案，制作并安裝了安全標志牌9塊?！敖Y(jié)親拜年”和“三進五訪”活動中局黨組班子成員與六眼沖居委會和磨盤居委會三名困難黨員、困難群眾、困難學生結(jié)親戚，5名普通黨員與困難群眾結(jié)對子，共送去慰問金3100元和糧油，幫助他們解決生產(chǎn)生活中遇到的實際困難，進一步密切了黨同人民群眾的血肉聯(lián)系。

(四)突出“講文明樹新風”公益廣告宣傳，濃厚文明氛圍 今年公益廣告以社會主義核心價值觀、中國夢、生態(tài)文明、中華禮儀等為主題，在機關(guān)、車站、碼頭以電子顯示屏、制作展板、開辟專欄等形式展示了圖說我們的價值觀、“遵德守禮”提示牌等一批主題鮮明、貼近生活、群眾喜聞樂見的“講文明樹新風”公益廣告。為文明創(chuàng)建營造了濃厚的宣傳氛圍。

(五)積極開展“文明餐桌”行動，形成傳統(tǒng)道德常態(tài) 自xx年開展創(chuàng)建“文明餐桌”活動以來，區(qū)交通運輸局食堂管理把安全用餐、節(jié)儉用餐、環(huán)保用餐融入到餐桌文化當中，在食堂張貼了“倡議書”，懸掛了宣傳標語和圖畫，擺放了“文明用餐”的提示牌，全體機關(guān)干部把儉以養(yǎng)德、儉以養(yǎng)性、儉以養(yǎng)身的理念變成自覺行動。機關(guān)食堂成了傳遞文明的又一陣地。

(六)扎實開展無煙機關(guān)創(chuàng)建活動，凈化工作生活環(huán)境 為保證創(chuàng)建無煙機關(guān)活動取得實效，局領(lǐng)導班子帶頭控煙、戒煙，機關(guān)上下形成了良好的無煙氛圍。一是成立了以局長任組長，黨組成員任副組長，局科室負責人為成員創(chuàng)建無煙機關(guān)活動領(lǐng)導小組，并有專職人員負責禁煙工作。二是下發(fā)了《關(guān)于在局機關(guān)開展無煙機關(guān)創(chuàng)建活動的通知》和《無煙機關(guān)管理規(guī)定》，并將控煙工作納入個人年終考核。三是局領(lǐng)導帶頭簽定了公共場所禁煙承諾書，承諾在公共場所、公務活動、工作場所中自覺禁煙，并主動接受群眾的監(jiān)督。四是發(fā)放了《無煙機關(guān)標準》宣傳單，在機關(guān)辦公室、會議室、洗手間等重點區(qū)域張貼禁煙標識。五是領(lǐng)導小組開展控煙巡查工作，并做好巡查記錄，每周通報檢查結(jié)果。

(七)抓好誠信建設(shè)，打造文明窗口 亭運管分局建立機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽檔案，并加大力度打擊機動車維修行業(yè)違法違規(guī)行為，著力打造一批建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型維修行業(yè)，促成亭機動車維修企業(yè)達到依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭，優(yōu)質(zhì)服務。有效地規(guī)范機動車維修經(jīng)營行為。

亭港航海事處深入開展“六型窗口”(學習型、創(chuàng)新型、服務型、效能型、節(jié)約型、廉潔型)創(chuàng)建活動。建立健全多項服務制度;簡化了辦事程序，提高服務質(zhì)量，堅決杜絕“生、冷、硬、橫”的作風。工作人員大力發(fā)揚“同心同行、創(chuàng)新超越”的港航精神、營造求真務實的工作作風，積極發(fā)揮行業(yè)監(jiān)管職能，為港航企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務，受到上級部門及廣大經(jīng)營者的一致好評。

(八)高質(zhì)量完成建議提案辦理，美化行業(yè)形象 今年共收到人大建議、政協(xié)提案20件，其中人大建議10件，政協(xié)提案10件;主辦17件，會辦3件，主要涉及公交、出租車、農(nóng)村公路建設(shè)等方面的問題。區(qū)交通運輸局認真貫徹“圍繞中心、服務大局、提高質(zhì)量、講求實效”的方針，高度重視建議提案辦理工作，把辦理工作作為接受人大和政協(xié)監(jiān)督的重要方式,推動和改進交通工作的有效途徑，突出民生，注重實效，不斷規(guī)范和深化辦理工作，辦理質(zhì)量逐年提高，見面率、答復率、滿意率達到了100%。得到了人大代表的肯定和好評，有效地促進了交通事業(yè)又好又快發(fā)展，維護了社會和諧穩(wěn)定。

(九)改善工作環(huán)境，建設(shè)“美麗機關(guān)” 一是認真落實“門前三包”責任制，堅持周末衛(wèi)生大掃除制度和衛(wèi)生檢查評比制度，機關(guān)環(huán)境全面提升，確保了地面干凈無塵土和垃圾，室內(nèi)擺放整齊有序，樓道通暢無雜物，水溝通暢無異味。二是投資6萬余元開展了機關(guān)院內(nèi)綠化整治，花壇內(nèi)重新栽種了草坪、清理雜物、又矮化原有的觀賞樹木，并在綠化帶樹立了愛護花草的遵德守禮提示牌，機關(guān)面貌煥然一新。三是規(guī)范院內(nèi)車輛停放管理。嚴格車輛停放制度，禁止亂停亂放，單位及職工車輛擺放整齊。四是向上爭取了機關(guān)院內(nèi)路面黑化項目，該項目預算投資20萬元，由市公路局城區(qū)分局組織實施，目前已完成黑化前期準備，近期將開工建設(shè)。經(jīng)過一系列的集中整治，已形成了 “車停有序、宣傳規(guī)范、地面清潔、綠化優(yōu)美”的新面貌。

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交通運輸局局長述職報告

年農(nóng)業(yè)局局長年終工作總結(jié)

年國稅局局長年終工作總結(jié)

年8月財政局局長工作總結(jié)

交通運輸局的工作總結(jié)篇九

1.開展“最多跑一次”改革。按照八統(tǒng)一要求，根據(jù)省指導目錄及辦事指南，動態(tài)調(diào)整事項庫，制訂服務指南，確保線上線下一致性。群眾和企業(yè)到交通部門辦事事項共有87項，已實現(xiàn)最多跑一次事項82項，實現(xiàn)比例94.3%，其中即辦事項40項，即辦率45.9%;可容缺總數(shù)39項，容缺比例82.9%，容缺受理面31.9%;進駐中心事項87項，進駐率100%;網(wǎng)上開通辦事渠道事項85項，開通比例97.7%。梳理落實“同城通辦”、“一證通辦”事項。同時，推進投資審批事項“一窗受理”和開展公共服務事項梳理及公開，企業(yè)用戶均可在投資審批2.0平臺及政務網(wǎng)法人辦事模塊申報事項并查看辦事進度，2020年共梳理公共服務事項12項。

2.做好重大活動迎檢工作。中央環(huán)保督察期間，我局共處置16起信訪件，其中主辦2起、協(xié)辦14起;完成行業(yè)“大氣污染防治”的臺賬資料報送任務;8月15日至9月13日，按時上報“環(huán)保督察工作動態(tài)信息日報”。此外，做好全國文明城市復評迎檢工作，精心組織，迅速部署，著力營造安全、整潔的交通環(huán)境，迎檢期間，發(fā)放倡儀書2000多份，相關(guān)執(zhí)法單位每日出動執(zhí)法人員做好公交車、出租車文明行車秩序管理，管轄公路二域環(huán)境整治工作，參加掛聯(lián)社區(qū)“文明創(chuàng)建共奉獻”、“禮讓斑馬線”志愿者勸導專項行動等活動。

3.議提案承辦完成。高質(zhì)量、高標準、高要求地做好議提案辦理工作是提升交通執(zhí)行力的有效舉措，也是我們樹形象，密切聯(lián)系群眾、傾聽群眾呼聲的重要途徑。2020年我局承辦人大代表建議20件，政協(xié)委員提案6件，議提案總量比2020年減少2件(2020年28件)，意見建議1件(比2020年減少2件)。自全區(qū)交辦會議后，我局高度重視，把承辦工作列入重要議事日程，實行“定領(lǐng)導、定人員、定任務、定時限、定質(zhì)量”和“說明情況不推諉，答復問題不回避，解決問題不應付，辦理時限不拖延，不辦滿意不結(jié)束”的“五定五不”辦理制度，議提案承辦工作全部在規(guī)定期限內(nèi)提前辦理完畢，做到面商率、回復率、辦結(jié)率三個100%，征詢意見均為雙滿意。同時我局承辦紹興市人大代表建議1件，并已經(jīng)采納和解決。辦理答復后，我們?nèi)詫類建議進行跟蹤梳理，用不同的途徑努力改善解決，如《關(guān)于要求盡快確定建設(shè)百官至豐惠快速公路的建議》，按農(nóng)村公路提升工程政策、建設(shè)規(guī)模按農(nóng)村公路標準來變通落實。在區(qū)政協(xié)九屆五次會議提案辦理落實情況“回頭看”活動中，3件b類提案已全部解決，續(xù)辦解決率和滿意率達到100%。12月1日，區(qū)人大組織代表對我局建議辦理工作績效評估和滿意度測評，滿意率達到100%。

交通運輸局的工作總結(jié)篇十

一是多方聯(lián)動，全力遏制公路超限超載行為。立足路面嚴查，實施卡口管理，落實源頭治超，聯(lián)合水務、國土、林業(yè)、公安交管、公路路政、運管稽查等部門共計96人，持續(xù)開展砂石運輸違法行為專項整治活動。截止目前，投入5000余人次、車輛720臺次，檢查車輛6500臺次，查處超限車輛76輛，卸載1520噸，卸載率100%，查處非法改裝8起，恢復原狀。檢查貨物源頭單位50余戶次，約談企業(yè)8戶，治超工作局面不斷好轉(zhuǎn)。

二是強化管理，優(yōu)化城鄉(xiāng)道路運輸市場環(huán)境。持續(xù)提升公共客運服務能力，對現(xiàn)有城市公交16條線路進行不斷優(yōu)化、延伸，主城區(qū)線路實施了延時服務;積極推進城鄉(xiāng)公交一體化工作，在先行先試仙霞、云梯方向農(nóng)班車公交一體化改革基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌推進寧墩、南極等其他線路農(nóng)班轉(zhuǎn)化工作;加強出租車監(jiān)管，準確把握政策導向，進行網(wǎng)約車摸底調(diào)查，進一步規(guī)范運營，主動適應互聯(lián)網(wǎng)+新形勢，全力維護出租市場穩(wěn)定。

三是加強整治，不斷加大行業(yè)安全監(jiān)管力度。緊緊圍繞部門安全重點，發(fā)揮綜合、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導職能，通過深入開展安全生產(chǎn)大檢查、隱患排查治理專項行動和“安全生產(chǎn)月”等一系列活動，重點加強春運、五一等節(jié)日期間的安全監(jiān)管，排查安全隱患138處，整改落實127處，其余正在落實。加強班線客運、危險品運輸車輛的源頭管理，做好汛期前應急物資、機械、人員準備，半年來交通安全工作平穩(wěn)、有序。

交通運輸局的工作總結(jié)篇十一

在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導下，在上級主管部門的指導支持下，2017年全縣交通運輸工作緊緊圍繞既定目標任務，化壓力為動力，變困難為機遇，全力推進脫貧攻堅、交通基礎(chǔ)設(shè)施、民生實事、運輸市場管理、交通行政執(zhí)法、行業(yè)安全監(jiān)管等重點工作，實現(xiàn)了全年預期目標。

(一)突出重點，項目建設(shè)順利推進

1、項目爭儲成效明顯。對接市委、市政府“666”戰(zhàn)略，精心包裝、編報項目，共儲備、包裝項目5大類，總投資98.6億元；
按照全方位跑項目、多渠道爭資金的思路，上半年爭取到位資金1.6億元，保持了交通運輸事業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展的良好態(tài)勢。

2、高速公路建設(shè)取得突破。一是x高速前期工作進展有序。設(shè)計、招商等前期工作正在按計劃實施，力爭年底啟動建設(shè)。二是多措并舉爭取x高速。加強與有關(guān)市、縣溝通力度，協(xié)調(diào)人大代表在省、市人代會等會議上積極呼吁，并落實專人向省市相關(guān)部門匯報跟進，爭取將綿達高速納入省“十三五”規(guī)劃中期調(diào)整盤子。

3、干線公路改造任務過半。g245改擴建工程全年計劃投資7億元，已完成投資3.6億元，累計完成路基土石方308萬方，占工程總量的42%，其中琳瑯山隧道、龍崗河大橋、民主橋、紅旗橋等重點控制性工程同步推進；
土門至五福新建公路已完成土石方73萬方，占工程總量的90%，全路段5座橋梁（跨天然氣橋除外）已完成橋梁下部樁基施工，正在進行橋面面板預制及安裝工作，預計8月底進入路面基層施工。

4、公路大中修加速加力。今年擬進行大中修的8條共計64.5公里縣鄉(xiāng)公路中，大寅至九龍、思德至瓦子、鳳儀至碑埡、秋埡至龍背4條道路大中修正在實施。截至目前，大寅至九龍路基土石方完成81%、護肩墻完成50%、邊溝完成25%、路沿帶完成17%；
思德至瓦子路基土石方完成93%、護肩墻完成32%、邊溝完成90%、涵洞完成50%；
鳳儀至碑埡護肩墻完成2%；
秋埡至龍背護肩墻完成3%。其余4條（文星至炬光、碑埡至劉家溝、二道至新城、復興至碑埡）正在進行改線段設(shè)計及財政評審等工作。

5、通村公路建設(shè)扎實推進。今年，全縣預下達的121個精準扶貧村及空白村村道公路建設(shè)項目中，完成建設(shè)任務6個村，啟動建設(shè)28個村；
29個非貧困村村道水泥路建設(shè)項目，已啟動建設(shè)26個村；
硬化路未通暢至村委會的123個村，已啟動建設(shè)106個村，完成建設(shè)任務31個村；
柴井鄉(xiāng)窄路加寬試點建設(shè)工程，已完工8.5公里；
日興黎明村、賽金潮水壩村等重點貧困村交通設(shè)施建設(shè)順利推進，黎明村目前已完成產(chǎn)業(yè)路6公里、入戶路1.1公里、水溝4公里、鋪筑瀝青砼9公里，燎黎大道完成路基工程，即將實施水穩(wěn)層鋪筑，高升二橋完成橋梁樁基施工，正在進行梁板預制和墩柱施工；
潮水壩村15.7公里建設(shè)任務全面完成（其中新建7.8公里，加寬7.9公里）。

6、站橋渡及安保工程全面實施。全年計劃實施的3座渡改橋（文星廖葉灣、保平紅豆灣、保平李家），均已完成橋梁下部樁基施工，正在進行橋面板預制安裝，預計9月可全面完工；
5處渡改人行橋項目，動工建設(shè)4處（老木鄉(xiāng)雙全、永樂鎮(zhèn)核桃壩、芭蕉鄉(xiāng)轉(zhuǎn)龍灣、龍橋鄉(xiāng)三叉河），完成主體建設(shè)3處，燈塔鄉(xiāng)巴壁店正在進行重新選址及修改設(shè)計等工作，預計11月動工建設(shè)；
按照“四同時”原則，同步實施已建道路安保設(shè)施建設(shè)，安裝波形護欄110公里（縣鄉(xiāng)公路20公里、村道90公里）。

（二）強化服務，行業(yè)管理不斷加強

1、狠抓公路養(yǎng)護確保道路暢通。按照養(yǎng)護管理工作“抓整治、強管養(yǎng)，保暢通、上臺階”的思路，加大公路清掃保潔力度，突出對邊溝、涵洞水系的清理，確保公路整潔順適、安全暢通。上半年，共用瀝青砼整修路面26200㎡，清理水系1820m，修整路肩邊溝283km，恢復擋墻及護坡22處、路緣石1250m、路基13處，清理涵洞1390m，安裝波形護欄20800m，修復防撞墩245個，增設(shè)安全標志標牌274塊。上半年，國省道路面綜合性能指數(shù)（pqi）達95.3，縣道路面綜合性能指數(shù)達84，公路綠化保存率達95%。

2、狠抓運政執(zhí)法維護市場秩序。加快推進通村客運發(fā)展，按照“合格一條，開行一條”的原則，根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)實際，科學規(guī)劃、合理調(diào)配運力，成功開行通村客運線路26條，投入“鄉(xiāng)村巴士”47輛，覆蓋82個村，暢通了農(nóng)村交通微循環(huán)，極大地方便了農(nóng)村群眾出行。抓好運輸市場管理，聯(lián)合交警、打非辦、刑警等部門開展打非治違專項行動10余次，對非法營運重點區(qū)域進行重拳整治，有效遏制了非法營運猖獗勢頭，上半年共查處各類非法營運車輛81臺，各類行政處罰案件130余起，期間無1例行政復議、行政訴訟撤銷或敗訴案件。

3、狠抓水運管理確保水上安全。充分利用監(jiān)控平臺，加大視頻監(jiān)控管理力度，落實專人值守，及時糾正船舶違法違規(guī)行為，持續(xù)保持并不斷加大對客渡船舶落實“救生衣行動”“兩個100%”和管船站簽單發(fā)航制度落實的督查力度，上半年，共排查出隱患19項，當場整改10項，下達整改通知書9份，整改到位率達100%。從嚴打擊非法水上交通運輸行為，辦理行政處罰案件3件，罰款7000元。

4、狠抓路政管理維護路產(chǎn)路權(quán)。落實專人負責硬件建設(shè)，不停車檢測系統(tǒng)設(shè)施的設(shè)置工作已完成招標、選址、設(shè)計等工作，即將進行設(shè)備安裝及配套設(shè)施建設(shè)；
新政超限站遷建工作已完成選址、征地、地勘、設(shè)計等前期工作，正在協(xié)調(diào)落實場平等后續(xù)建設(shè)工作。堅持“有障必排、違章必糾、違法必查”工作原則，實行“定崗、定責、定路線”的路政巡查工作制度，確保了公路安全、完好、暢通。半年來，共上路巡查1332人次，巡查國、省、縣、鄉(xiāng)道公路35739公里，清排公路路障350處1260余立方米，查處涉路違法行為664起，案件查處率100%，處理交通事故損毀、人為損壞公路及公路附屬設(shè)施9起，索賠35200元。依法審批臨時占用公路、增設(shè)平交道口、設(shè)置非交通標牌等路政行政許可3件，按時辦結(jié)3件；
查處繞行、駁載等超限運輸車輛27輛，收取罰款41300元；
共檢測貨運車輛9678輛，卸載、轉(zhuǎn)運貨物3023噸。

（三）統(tǒng)籌兼顧，職能目標全面達標

1、安全生產(chǎn)態(tài)勢持續(xù)平穩(wěn)。在陸上運輸安全管理方面，與各運輸單位層層簽訂了安全目標責任書，在三級以上客運站全部落實了運政駐站人員，嚴把“六不出站”安全監(jiān)管源頭關(guān)；
對易出現(xiàn)安全隱患的路段提前采取安全防范措施，對交通事故多發(fā)地段增設(shè)相應的警示標志、標牌200余處，確保了道路運輸安全。今年以來，我縣未發(fā)生一起因疏忽源頭管理而出現(xiàn)的重特大道路運輸安全事故。在水路安全管理方面，落實了簽單發(fā)航、監(jiān)督巡查分片、培訓教育宣傳、水上安全聯(lián)組、水上安全巡查、明查暗訪等一系列規(guī)章制度，并利用可視監(jiān)控設(shè)施，全天候24小時不間斷監(jiān)督水上安全。

2、黨風廉政建設(shè)不斷加強。結(jié)合交通運輸行業(yè)實際，3月17日，組織召開全系統(tǒng)黨風廉政暨政風行風建設(shè)工作會，進一步提高了系統(tǒng)全體干部職工黨風廉政意識，成立了權(quán)力運行監(jiān)督制約領(lǐng)導小組，并梳理權(quán)力清單、尋找廉政風險點、加強廉政風險防控，建立起了健全有力的權(quán)力運行監(jiān)督制約機制。4月，局機關(guān)向全系統(tǒng)印發(fā)了《關(guān)于開展“不作為、慢作為、亂作為”專項整治實施方案》，結(jié)合“兩學一做”教育活動，有效提升工作效能、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、推動規(guī)范行權(quán)，上半年，交通系統(tǒng)干部職工無一人因違紀違法而受到有關(guān)部門的查處。

3、人大議案、政協(xié)提案辦理工作全面完成。把議案提案辦理工作作為改進促進全局工作的強大動力、了解社情民意的重要渠道、提升群眾滿意度的有力抓手，收到議案提案后迅速召開黨組會議研究、落實專人專責落實，今年我局承辦的人大議案28件，政協(xié)提案8件，已經(jīng)相關(guān)工作人員實地踏勘及調(diào)查走訪，正在向人大代表、政協(xié)委員集中回復。

4、結(jié)對幫扶工作扎實開展。按照全縣統(tǒng)一安排，我局定點聯(lián)系幫扶柳埡鎮(zhèn)金花寨、斷石埡、筆架山村，我們始終把聯(lián)系幫扶工作作為最大的政治來抓，按照“民生為本、增收為要、因地制宜、分類施策”的原則，幫扶指導所聯(lián)系的貧困村推進脫貧攻堅工作。對照貧困村“一低五有”出列標準，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)、指導貧困村制定貧困村發(fā)展規(guī)劃，積極幫助貧困村推進產(chǎn)業(yè)培育、易地扶貧搬遷、水利設(shè)施建設(shè)、文化衛(wèi)生配套設(shè)施建設(shè)等工作。同時，發(fā)揮部門優(yōu)勢，針對所聯(lián)系的貧困村村道公路建設(shè)，根據(jù)政策給予指標、資金、技術(shù)大力支持，有效解決群眾出行難問題。緊緊圍繞貧困戶“兩不愁三保障”退出標準，采取單位集中組織和干部自由組合的方式，到所聯(lián)系幫扶的貧困戶家中扎實開展結(jié)對幫扶工作10余次，指導貧困戶算清收入賬，幫助產(chǎn)業(yè)發(fā)展和就業(yè)務工，落實就醫(yī)就學幫扶政策，解決生產(chǎn)生活中具體困難，有力提升了幫扶成效和群眾滿意度。

交通運輸局的工作總結(jié)篇十二

一季度以來，巴楚縣交通運輸局按照、縣政府的關(guān)于2012年工作的總體部署和要求，進一步樹立服務大局意識，突出重點、強化措施、狠抓落實，精心制定各項工作安排，確保各項工作扎實有序的開展?，F(xiàn)將一季度工作落實情況匯報如下:

一、一季度工作完成情況

制定相關(guān)應急預案。滿足了廣大旅客出行的需要。三是落實有效措施，確保春運安全。安全是春運工作的重中之重，為確保春運期間的安全，我局組織有關(guān)人員對客運公司進行了消防安全、道路交通安全、企業(yè)安全生產(chǎn)大檢查，簽訂了安全生產(chǎn)責任書，對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患及時進行了整改，確保了春運工作的順利、安全、暢通。

2、項目爭取工作難中求進。我局立足當前，著眼長遠，統(tǒng)籌推進交通項目工作，高起點完成了項目計劃的編制和報批審核工作，提高交通項目儲備的針對性和實效性，2012年我局已儲備重要農(nóng)村公路：巴楚縣-巴楚監(jiān)獄-玉代力克鄉(xiāng)公路75公里。儲備通村油路190公里，今年將儲備184公路，共計374公路。儲備通達公路355公里，今年將儲備10公里，共計365公里。危橋改造已儲備635m/7座。

為認真落實、縣政府關(guān)于爭取項目資金的有關(guān)指示精神，我局主要領(lǐng)導跑地區(qū)進自治區(qū)，積極爭取建設(shè)項目，主動加強對接，全力以赴抓好交通建設(shè)項目爭取工作。截止目前自治區(qū)共下達農(nóng)村公路通村油路項目5個，77.565公里；已于2012年4月6日開標。

3、春節(jié)慰問工作認真開展。為保證退休老職工能過一個溫暖、祥和的春節(jié)，春節(jié)前對他們進行了慰問，送去生活用品和慰問金1000元，把黨和組織的溫暖送到了退休老職工手中。

4、阿喀高速公路、省道巴莎高速公路項目順利開工，征地拆遷工作進展順利。我局會同國土、城建、林業(yè)、畜牧、沿途各鄉(xiāng)鎮(zhèn)等單位，對高速公路在巴楚縣境內(nèi)的規(guī)劃用地及地上構(gòu)造物等進行積極協(xié)調(diào)，對高速公路材料運輸提供方便等工作。

5、安全工作常抓不懈。年初一開始，我局就交通安全工作進一步加強領(lǐng)導，落實責任，把安全工作擺上重要位臵。明確工作重點，確定工作思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責任制考核。繼續(xù)努力營造了“以人為本，關(guān)注安全”的良好氛圍。加大了安全隱患的排查力度，不斷提高全員的安全防范意識，截止3月底我縣交通運輸行業(yè)沒有發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

加強治限治超工作，嚴查公路“三亂”，截止目前全縣沒有出現(xiàn)公路“三亂”。

二、存在的問題

1、一季度以來，大批運輸安居富民工程材料的超限超載車輛通過農(nóng)村公路，由于春季翻漿，違法超限超載車輛對農(nóng)村公路損壞極大。

2、在農(nóng)村公路建設(shè)項目管理方面缺乏工程技術(shù)人員，一定程度上影響了項目建設(shè)質(zhì)量和進度，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護站工作人員由于縣上維穩(wěn)需要，被抽調(diào)出養(yǎng)護管理站，致使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護人員嚴重不足。城市客運管理給了編制，但人員至今還沒有到位。

三、第二季度工作計劃

第二季度，是實現(xiàn)全年交通工作目標的關(guān)鍵時期，圓滿完成這個季度的任務，對完成全年目標起著呈上啟下的重要作用。我們將緊緊抓住機遇，克服困難，再加措施，再鼓干勁，全面實現(xiàn)時間任務雙過半的目標。第二季度的主要工作任務是：

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交通運輸局的工作總結(jié)篇十三

根據(jù)《中共***縣委辦公室***縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)***縣***年度鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門工作目標考核實施意見的通知》（寶委辦發(fā)〔2015〕32）號文件精神，我局結(jié)合交通運輸行業(yè)實際，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在縣林業(yè)局的指導下，進一步解放思想，轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立與科學發(fā)展要求相適應的思想、工作理念，緊緊圍繞建設(shè)生態(tài)文明、林業(yè)又好又快發(fā)展為首要任務，林業(yè)工作以深化改革為動力，以興林富民為宗旨，繼續(xù)解放思想，抓住發(fā)展機遇，提升可持續(xù)發(fā)展能力，發(fā)展現(xiàn)代林業(yè)。同時，我局繼續(xù)配合完善實施天然林保護、退耕還林等林業(yè)重點工程，林業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快，生態(tài)狀況整體良好，較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)將我局一年來工作總結(jié)如下：

一、加強領(lǐng)導，調(diào)整結(jié)構(gòu)，推進特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展

按照“林業(yè)生態(tài)產(chǎn)業(yè)化，林業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)化；長短結(jié)合特色化，產(chǎn)品開發(fā)深度化”的思路?？h委、縣政府對退耕還林、天保工程等納入了目標考核。我局根據(jù)省、市、縣的部署，成立了全縣交通系統(tǒng)林業(yè)工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組設(shè)在局綜合室，形成了主要領(lǐng)導親自抓、負總責，分管領(lǐng)導具體抓、負主責，一級抓一級，層層抓落實的良好局面。同時，結(jié)合我縣交通工作實際，制定并完善了《***縣交通運輸局林業(yè)工作實施方案》，明確了工作目標和治理范圍，對各屬單位的責任進行了劃分，并明確了林業(yè)工作的'內(nèi)容，重點開展退耕還林專項行動、天保工程專項行動、林業(yè)生產(chǎn)專項行動、森林防火防蟲專項行動、全力推進災后重建專項提升行動等五個方面的專項行動。

二、強化宣傳，嚴格執(zhí)法，推進資源林政管理

***年，我局積極與縣委宣傳部、***日報社、縣電視臺、網(wǎng)絡(luò)等新聞宣傳部門密切配合，進一步加大對林業(yè)工作開展情況的宣傳報道，大力宣傳退耕還林、天保工程以及嚴禁亂砍濫伐等政策。一是嚴格采伐審批關(guān)，繼續(xù)推行采伐許可證上山制度，責任到人，杜絕了亂砍濫伐現(xiàn)象發(fā)生。二是強化林業(yè)有害生物防治預測、預報綜合治理。針對全縣有害生物發(fā)生情況，及早做好了預測、預報和有效防治工作。三是嚴格推行依法行政，文明執(zhí)法，加大執(zhí)法力度，依法打擊破壞森林資源的違法犯罪行為。

三、突出重點，落實責任，推進護林防火

一是突出重點，全面落實防火責任制。狠抓宣傳，提高全民防火意識。嚴禁攜帶火種入山，嚴禁一切野外用火，加大對林區(qū)火險隱患排查，突出抓好了退耕還林、荒山造林、天保公益林、森林防火基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、森林病蟲害防治基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等項目的立項申報工作。落實責任后，經(jīng)營主體地位更加明顯，利益更加直接，保護森林資源的意識進一步增強，促進了林區(qū)秩序安定穩(wěn)定。

六、進一步做好林業(yè)工作

一是我局繼續(xù)抓好林業(yè)工作過程中黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作，從源頭上預防和治理腐敗。二是我局繼續(xù)抓好林業(yè)工作過程中來人來信來訪工作，完善信訪接待制度。三是我局將增強廣大干部群眾的法制意識，同時，保障農(nóng)民的知情權(quán)、參與權(quán)、決策權(quán)和監(jiān)督權(quán)，增強我局的宗旨意識和服務意識，密切了干群關(guān)系，促進林業(yè)工作積極有序地開展。

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交通運輸局的工作總結(jié)篇十四

xxxx年是“十三五”的收官之年。一年來，我局以“辦人民滿意交通”為宗旨，緊緊圍繞縣委縣政府和上級主管部門目標，把握新看點、破解新難點、突顯新亮點，在項目建設(shè)上求真、行業(yè)管理上動真、隊伍建設(shè)上較真，各項工作取得令人鼓舞的成績。農(nóng)村公路養(yǎng)護排名全省第x、全市第x，省市真抓實干工作獲得市政府獎勵，“隱患清零”位列全省第一方陣，獲評全市“平安交通”及安全生產(chǎn)先進單位，成功創(chuàng)建市級文明標兵單位，xx項工作獲得縣表彰，取得市考核一等獎、縣考核第x佳績。

（一）項目建設(shè)難中有進

（其中安慈高速x.x億元）億元，爭取國省補助資金x.x億元。

1.牢牢抓住民生這個根本。完成xx公里農(nóng)村公路窄路加寬、xxx公里自然村通水泥路、xx座危橋改造、xxx公里生命安全防護工程，其中危橋改造、安保工程全市完成最快。

2.始終緊扣全縣工作大局。完成體育重點項目桃子公路、殯儀館搬遷核心項目豐凝港大橋、xx學校路網(wǎng)配套第一期工程、“十三五國評”中修工程、xx鄉(xiāng)村振興農(nóng)村公路建設(shè)，其中干線公路養(yǎng)護全市排名第二；現(xiàn)正抓緊豐凝港大橋接線工程、xx學校路網(wǎng)配套二期工程。

3.堅定推進國省干線改造。安慈高速快速推進，xxxx年xx月底建成通車；張九臺大橋及接線爭取清明節(jié)前試通車，sxxx理興垱至x頭邊界路全線完工；沙安高速工可完成市級預評審。

（二）行業(yè)管理穩(wěn)中有序

1.交通安全守住了底線。強力推進頑瘴痼疾整治及“安全生產(chǎn)三年行動”，累計出動執(zhí)法人員x.x萬人次，排查整改水陸安全隱患xxx個，其中整改公路隱患xxx個、拆解“三無”運輸船舶xx艘、清理轉(zhuǎn)移“僵尸船”xx艘、取締安全隱患渡口xx處、石龜山老橋與陸家渡老橋完成爆破拆除，完成xx臺公交車智能監(jiān)控系統(tǒng)安裝。

2.運營秩序得到了規(guī)范。重點對客貨運市場秩序進行整治，查處違法違章車船近xxx臺（艘）次，停產(chǎn)停業(yè)xx起，暫扣吊銷證照xxx起，立案xxx起，發(fā)布處理通報x期；治超工作全年檢測車輛x.x萬臺次，查處xxx臺次。

3.文明司乘養(yǎng)成了習慣。開展從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓x期；表彰獎勵“拾金不昧”xx名挽回群眾財產(chǎn)損失x萬余元的士駕駛員；延伸x、x路公交車解決群眾“出行難”問題；公共客運投訴率同比去年下降xx%。

（三）中心工作苦中有樂

1.脫貧攻堅沒有失分。緊密聯(lián)系貧困戶，滿意度大大提升，xx村順利迎省市檢查。

2.爭資爭項再創(chuàng)佳績。全年累計爭取國省補助資金x.x億元。

3.招商引資實現(xiàn)突破。成功簽約億元項目——xx有限公司。

4.禁捕退捕順利推進。完成所有涉漁“三無”船舶建檔入庫，離水上岸處置xxx艘，組織拆解“三無”船舶xxx艘，查處非法捕撈行為xx起。

5.疫情防控取得實效。長盯緊防車站渡口、公交的士、冷鏈運輸車等重點，檢查車輛xx萬臺次，牢牢守住疫情防控第一道防線。涌現(xiàn)出大年三十抗疫九勇士、火線入黨同志x名。

（四）存在的困難及問題

1.交通項目建設(shè)資金籌措壓力大。省市下達的交通項目計劃大都需要地方財政配套，受政策約束，我縣融資渠道被堵，自籌配套無力，交通項目建設(shè)處境一直極為困難。

2.建立公路管理養(yǎng)護長效機制任重而道遠。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)認為修路、養(yǎng)路都是交通部門的事，不清楚鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路工作中的責任，導致農(nóng)村公路嚴重缺養(yǎng)。

3.行業(yè)矛盾突出維穩(wěn)難度大。隨著私人交通工具不斷發(fā)展，公共交通已逐漸成為夕陽產(chǎn)業(yè)，公交車、出租車、客運班線車的效益每況愈下，違規(guī)拉客、宰客等影響地方形象的事時有發(fā)生，在地方財力匱乏的情況下，很難找到良策。

xxxx年既是“十四五”的開局之年，也是實現(xiàn)第一個百年目標的收官之年。我局將以高質(zhì)量發(fā)展為主線，堅持“五通”交通發(fā)展思路，積極對接交通強國戰(zhàn)略部署，加快融入長江經(jīng)濟帶，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，為xx縣經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻交通力量。

（一）給隊伍注入靈魂。

一是以理念指引。繼續(xù)倡導“做規(guī)矩人、辦規(guī)范事”的交通理念。通過修訂制度、出臺方案、分解責任，嚴肅干部職工工作作風紀律，明確全年工作重點，有效推進工作開展。二是以環(huán)境熏陶。堅持黨建統(tǒng)領(lǐng)，加強意識形態(tài)建設(shè)。不折不扣地開展“三會一課”、“主題黨日”等宣傳教育活動；由班子成員上x-x次黨課，發(fā)展黨員x名，組織全體黨員學黨史、學理論、學實踐。強化黨風廉政建設(shè)，實現(xiàn)黨風廉政建設(shè)主體責任與監(jiān)督責任履行的雙勝雙贏。同時，加強最美交通行業(yè)創(chuàng)建，營造交通良好爭先氛圍。三是以典型激勵。培樹正能量先進典型，凝聚交通精氣神，引導全體干部職工學先進、趕先進、超先進。開展真抓實干獎勵激勵，嚴格落實績效考核獎懲措施，獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣、獎好罰壞。

（二）向改革謀求動力。

積極推進交通運輸綜合行政執(zhí)法改革。根據(jù)“三定”方案明確職能職責、劃分機構(gòu)、完成人員轉(zhuǎn)隸，有效整合資源，確保改革盡早到位，實現(xiàn)體制與機制協(xié)調(diào)、財權(quán)與事權(quán)對等、安全與秩序雙贏的交通新格局。全力助推xx實業(yè)公司轉(zhuǎn)型升級。幫助實業(yè)公司在轉(zhuǎn)型中通過開拓網(wǎng)約車市場、開辟水上垃圾清運業(yè)務或者整體移交等措施謀求發(fā)展，進入市場，徹底脫鉤，解決巡察遺留問題。

（三）把管理推上前臺。

城鄉(xiāng)公交一體化全面鋪開。充分調(diào)研，啟動城鄉(xiāng)公交一體化工作并以此為契機，全面加強客運市場監(jiān)管?！八暮棉r(nóng)村路”重點打造。加強農(nóng)村公路管理與養(yǎng)護，進一步修訂完善《xx縣農(nóng)村公路管理辦法》，壓實縣、鄉(xiāng)、村三級管養(yǎng)責任，把農(nóng)村公路“建好、管好、護好、運營好”，營造“暢、安、潔、美、優(yōu)”的交通運輸環(huán)境。水陸安全與防治整體升級。堅持“隱患即事故”理念，開展渡口碼頭、客運站場、交通項目等交通運輸領(lǐng)域頑瘴痼疾安全隱患專項排查整治。完成x處碼頭、x處砂石集散中心規(guī)范提升及xx處渡口升級改造；加強水上救援能力，完成沙河口水上救援平臺建設(shè)；加強水污染防治，最大程度發(fā)揮船舶污染物接收船作用，加快污染物回收轉(zhuǎn)運處置。強化科技治超、聯(lián)合執(zhí)法、動態(tài)管控、執(zhí)法監(jiān)管力度，確保治超工作始終保持在全市第一方陣；完成我縣xx臺公交車經(jīng)營權(quán)招投標和新能源公交車更換工作。寄遞物流業(yè)規(guī)范運行。會同發(fā)改、商務等部門進一步加強寄遞物流管理，降低企業(yè)物流成本，促進我縣物流業(yè)健康發(fā)展。

（四）用項目彰顯作為。

用大項目謀發(fā)展。在建抓“三項”。建成安慈高速、張九臺大橋及接線、gxxx縣城至安障公路改建工程。前期爭“三項”。全力爭取沙安高速納入省“十四五”規(guī)劃，盡早開工建設(shè)；啟動大石公路及gxxx大夾公路項目前期工作；開工?！叭棥薄ｉ_工建設(shè)sxxx三五線、sxxx夾夾至出口洲公路、sxxx馬坡湖大橋。上多項目促民生。完成危橋改造xx座、生命安全防護工程xxx公里、產(chǎn)業(yè)路xx公里、xx學校配套二期工程及省市下達的農(nóng)村公路項目。爭資爭項保運轉(zhuǎn)。完成x.x億元爭資爭項任務。招商穩(wěn)崗搶先機。招商引資爭取xx有限公司項目x月份簽約落地；招工穩(wěn)崗確保招得進，穩(wěn)得住。