體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，通過實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字，近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。通過記錄心得體會(huì)，我們可以更好地認(rèn)識自己，借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)，規(guī)劃自己的未來，為社會(huì)的進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文，我們一起來了解一下吧。

汽修心得體會(huì)篇一

汽修，作為一門技術(shù)性極高的專業(yè)，涉及到汽車的維修、保養(yǎng)及相關(guān)知識的掌握。在我修讀汽修專業(yè)的過程中，我積累了許多心得體會(huì)。下面我將分享一些關(guān)鍵的觀點(diǎn)和體驗(yàn)。

首先，學(xué)習(xí)汽修能夠帶來成就感和自信心的提升。汽修是一門需要?jiǎng)邮植僮鞯募夹g(shù)，對于初學(xué)者來說，有時(shí)可能會(huì)感到迷茫和無助。但是隨著不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們逐漸掌握了汽車的結(jié)構(gòu)和功能，也學(xué)會(huì)了使用各種工具和設(shè)備來進(jìn)行修理和維護(hù)。當(dāng)我們成功地完成一項(xiàng)復(fù)雜的修理任務(wù)時(shí)，那種成就感和自豪感讓我們覺得一切都是值得的。這種成功經(jīng)歷也帶來了自信心的提升，讓我們對自己的能力和技術(shù)水平更有信心。

其次，修讀汽修專業(yè)能夠培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和解決問題的能力。在汽修的過程中，我們會(huì)面對各種各樣的問題和挑戰(zhàn)。有時(shí)可能是因?yàn)槠嚬收系脑虿幻?，我們需要通過分析和調(diào)查來找到問題的根源；有時(shí)可能是因?yàn)樗枇悴考必?，我們需要尋找替代品或者改變修理方案。在這個(gè)過程中，我們需要發(fā)揮自己的想象力和創(chuàng)造力，找到最佳解決方案。這樣的實(shí)踐培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新思維和解決問題的能力，使我們能夠在面對各種挑戰(zhàn)時(shí)保持冷靜和靈活應(yīng)對。

此外，修讀汽修也鍛煉了我們的團(tuán)隊(duì)合作能力和溝通技巧。在真實(shí)的修理和維護(hù)過程中，我們經(jīng)常需要與其他同學(xué)合作以完成任務(wù)。這需要我們與團(tuán)隊(duì)成員合作，協(xié)調(diào)彼此的分工和計(jì)劃，共同解決問題。這要求我們具備良好的溝通技巧，能夠清晰地表達(dá)自己的想法和觀點(diǎn)，同時(shí)也要傾聽和尊重其他人的意見。通過與其他人的合作，我們不僅能夠共同克服難題，也能夠?qū)W到更多的知識和技能。

最后，修讀汽修也讓我們意識到了汽車維修的重要性以及尊重工匠精神的價(jià)值。汽車是我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?，對于維修和保養(yǎng)的需求也日益增加。學(xué)習(xí)汽修讓我們意識到了汽車維修的重要性。我們了解到汽車事故或故障可能會(huì)對人們的生活和安全造成嚴(yán)重影響，而我們的技術(shù)能力和努力可以幫助他們解決問題。這份責(zé)任感和使命感也培養(yǎng)了我們對工匠精神的尊重和追求。工匠精神注重細(xì)節(jié)和熱情，通過不斷地努力和追求卓越為客戶提供最好的服務(wù)。這也激發(fā)了我們不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步的動(dòng)力，使我們成為更好的汽修師傅。

總的來說，學(xué)習(xí)汽修帶給我很多收獲和體會(huì)。通過修讀汽修專業(yè)，我不僅掌握了汽車維修和保養(yǎng)的技術(shù)，也提升了自己的自信心和解決問題的能力。同時(shí)，我也體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性和汽車維修的重要性，鍛煉了溝通技巧和尊重工匠精神。我相信這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)將對我未來的人生產(chǎn)生積極的影響，使我成為更好的職業(yè)人士。

汽修心得體會(huì)篇二

光陰似箭，為期七天的汽車銷售實(shí)習(xí)結(jié)束了，回首這七天的實(shí)習(xí)，發(fā)覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學(xué)會(huì)了和客人溝通交流，學(xué)會(huì)了察言觀色，豐富了我的社會(huì)閱歷等等。

再回首汽車銷售實(shí)習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓(xùn)，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

七天的實(shí)習(xí)時(shí)間說長不長，說短也不短，雖說培訓(xùn)的時(shí)間只有三天，并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術(shù)是多么的重要。

三天培訓(xùn)時(shí)間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的，但是給我們運(yùn)用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)谩５谂嘤?xùn)的時(shí)間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會(huì)有哪些反應(yīng)?會(huì)問我們什么?世上什么客戶都有，我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對等等。

在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識，每款車的賣點(diǎn)是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進(jìn)一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實(shí)習(xí)期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

在汽車銷售實(shí)習(xí)工作時(shí)，我們每位同學(xué)都堅(jiān)守著自己的崗位，有了第一次工作經(jīng)驗(yàn)的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細(xì)心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個(gè)問題;但是還是有不足之處，那就是專業(yè)知識沒過關(guān)，我們對汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學(xué)到了：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。

在實(shí)習(xí)工作的同時(shí)我也在細(xì)心的學(xué)習(xí)，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會(huì)怎樣的表現(xiàn)，怎樣可以看出、聽出客戶近期會(huì)不會(huì)購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識，如：怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說車耗油時(shí)該如何用專業(yè)術(shù)語回答等。

相信有了這次汽車銷售實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，我的未來會(huì)更加的美好。通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多的道理，都是在書本上所學(xué)不到的，是一次受益匪淺的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

汽修心得體會(huì)篇3

汽修心得體會(huì)篇三

第一段：引言（約200字）

汽修店是解決車輛問題的地方，對于車主來說至關(guān)重要。我曾在一家汽修店工作，積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。我想通過此文與讀者分享我的心得，與大家一同探討如何選擇優(yōu)秀的汽修店。

第二段：汽修店的重要性（約200字）

汽修店在車主的日常生活中占據(jù)著重要的地位。它們提供各種維修服務(wù)，比如更換零部件、修復(fù)車身刮擦、維修發(fā)動(dòng)機(jī)等。優(yōu)秀的汽修店能夠?yàn)檐囍魈峁I(yè)、高效的服務(wù)，有效解決車輛問題，提供長期可靠的車輛運(yùn)營保障。因此，選擇一家值得信賴的汽修店至關(guān)重要。

第三段：選擇優(yōu)秀的汽修店（約300字）

在選擇汽修店時(shí)，我們首先要關(guān)注技術(shù)能力。一家優(yōu)秀的汽修店應(yīng)該有一支技術(shù)過硬的團(tuán)隊(duì)，能夠應(yīng)對各種復(fù)雜的故障。其次，服務(wù)態(tài)度也非常重要。一家良好的汽修店應(yīng)該秉持誠信、專業(yè)、負(fù)責(zé)的原則，與客戶建立良好的溝通和信任。另外，汽修店的設(shè)施和設(shè)備也應(yīng)該得到充分的重視，這對提高維修效率和服務(wù)質(zhì)量非常關(guān)鍵。最后，價(jià)格也是選擇的一個(gè)重要因素。雖然價(jià)格不應(yīng)該是決策的唯一標(biāo)準(zhǔn)，但客戶還是希望能夠獲得物有所值的服務(wù)。

第四段：與汽修店的互動(dòng)（約300字）

在與汽修店互動(dòng)的過程中，我們也能收獲一些體會(huì)。首先，我們應(yīng)該充分了解我們的車輛問題，并盡量提供詳細(xì)的背景信息和描述，這有助于汽修店快速準(zhǔn)確地診斷和解決問題。其次，我們要與汽修店的員工保持高效的溝通，主動(dòng)了解維修進(jìn)展和維修方案，并在需要時(shí)提出自己的意見和疑問。最后，我們要及時(shí)反饋維修效果和服務(wù)質(zhì)量，以幫助汽修店改進(jìn)服務(wù)。

第五段：結(jié)語（約200字）

通過與汽修店的互動(dòng)和對汽修店的選擇，我深刻意識到優(yōu)秀的汽修店在車主的生活中的重要性。它們不僅能解決車輛的問題，還能提供專業(yè)的建議和服務(wù)，幫助車主最大程度地延長車輛壽命。因此，我們應(yīng)該謹(jǐn)慎選擇汽修店，選擇那些技術(shù)過硬、服務(wù)優(yōu)良、價(jià)格合理的店鋪，與他們建立長期的合作關(guān)系。通過這樣的選擇和互動(dòng)，我們能夠更好地享受駕駛的樂趣，保障自身的行車安全。

汽修心得體會(huì)篇四

最初，我對汽修一竅不通，對車輛的機(jī)械結(jié)構(gòu)也毫無概念。然而，由于車輛經(jīng)常出現(xiàn)一些小故障，如換油，更換雨刷等，我開始對汽修產(chǎn)生了一些興趣。經(jīng)過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我在汽修方面積累了一些心得和體會(huì)。

首先，我發(fā)現(xiàn)汽修是一門需要耐心和細(xì)心的技藝。在汽修過程中，需要仔細(xì)觀察車輛的各個(gè)部分，找到故障的根源。有時(shí)候，車輛的故障可能并不明顯，需要通過耐心的排查和細(xì)致的檢測才能找到問題所在。因此，作為一名汽修工，耐心和細(xì)心是必備的品質(zhì)。

其次，我深刻體會(huì)到了汽修對技術(shù)的要求非常高。不同品牌的車輛，不同的故障需要不同的處理方法，這就要求汽修工必須熟悉各個(gè)品牌車輛的結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握各類故障的修理技術(shù)。為了提高技術(shù)水平，我也不斷主動(dòng)學(xué)習(xí)新知識，關(guān)注汽車行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)。只有不斷學(xué)習(xí)，才能不被時(shí)代淘汰。

另外，我覺得溝通能力對一名汽修工也非常重要。汽車修理往往需要與車主進(jìn)行交流，了解車輛故障的情況，得到相關(guān)的信息。而往往車主對汽修方面并不了解，他們只能簡單地描述故障的表現(xiàn)。因此，汽修工需要具備良好的溝通能力，能夠換位思考，準(zhǔn)確理解車主的需求，并將自己的專業(yè)知識以簡單明了的方式傳達(dá)給車主。

此外，我認(rèn)為汽修工也需要具備一定的應(yīng)變能力。在汽修過程中，難免會(huì)遇到一些意外情況，如突發(fā)故障、零部件缺貨等。這時(shí)候我們需要迅速做出應(yīng)對措施，不能因?yàn)楣收虾屠щy而灰心喪氣，而是要積極尋求解決方案，幫助車主盡快解決問題。應(yīng)變能力的提高需要經(jīng)驗(yàn)的積累和豐富的實(shí)踐。

最后，我認(rèn)為汽修工作是一項(xiàng)需要不斷學(xué)習(xí)和提升的工作。汽車行業(yè)發(fā)展迅速，新技術(shù)、新材料層出不窮。只有不斷學(xué)習(xí)，不斷提升自己的專業(yè)技術(shù)水平，才能適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需要。我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，深入了解汽車行業(yè)的最新發(fā)展，提升自己的技術(shù)水平，為車主提供更好的服務(wù)。

總之，通過汽修的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了這項(xiàng)工作的不易和重要性。耐心、細(xì)心、溝通能力、應(yīng)變能力以及不斷學(xué)習(xí)和提升的意識，這些都是我在汽修工作中積累的心得和體會(huì)。我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己的技術(shù)水平，為車主提供更好的服務(wù)。

汽修心得體會(huì)篇五

高壓泵供油時(shí)刻的調(diào)整bf6l913c發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角為28”，油泵齒輪上有3個(gè)均布的長形孔，供調(diào)整供油提前角用。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室和飛輪上無任何標(biāo)志，若拆泵時(shí)不作標(biāo)記，要準(zhǔn)確把握供油時(shí)刻往往很難，若拆開正時(shí)齒輪室重對記號又很麻煩，我們采用以下辦法證明是切實(shí)可行的。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪外徑為240mm，則提前28o所對應(yīng)的弧長為(280×3.14×240)/360o=58.6mm。

（1）按前述調(diào)節(jié)氣門的辦法找出1缸壓縮上止點(diǎn)的準(zhǔn)確位置，并在正時(shí)齒輪室外及皮帶輪上刻好記號。

（2）再道時(shí)針搖轉(zhuǎn)曲軸（從風(fēng)機(jī)端看，逆發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向），使皮帶輪上的記號與齒輪室所刻記號之間的弧長恰好為58mm。

（3）裝上高壓泵端面連接螺栓，排凈低壓油路和柱塞內(nèi)的空氣，將油門置于最大供油位置，用套筒順時(shí)針緩慢搖轉(zhuǎn)油泵軸，至1缸油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

（4）按規(guī)定扭矩裝上油泵齒輪上的三個(gè)緊固螺栓。按這種辦法調(diào)整供油提前角關(guān)鍵在于1缸上止點(diǎn)的準(zhǔn)確位置和1缸油面波動(dòng)的瞬間，使用這種辦法只會(huì)使互缸上止點(diǎn)稍超前（因?yàn)?缸進(jìn)氣門與4缸排氣門重疊10o），從而造成供油提前角略小于28o，建議控制弧長取60－65m。（補(bǔ)償3o）。

法往往會(huì)得出錯(cuò)誤的'結(jié)論，尤其對于燒過瓦或使用了十多年的老設(shè)備。因?yàn)楫?dāng)軸承座孔（多缸機(jī)）的圓柱度接近0.05mm、曲軸彎曲度接近0.05mm時(shí)，彎軸對不同心的座孔的相互位置，從圖2可以明顯地看到，盡管單個(gè)軸頸量得的間隙在正常范圍內(nèi)，但每個(gè)軸頸的間隙就大不一樣了。雖然修理工的手感、軸瓦的接觸痕跡能對配合間隙有感性認(rèn)識，但沒有量化，不能作為重要的修理技術(shù)數(shù)據(jù)。怎樣才能工序合理、可靠地配瓦、準(zhǔn)確地度量軸瓦間隙呢？我認(rèn)為，在修燒過瓦的工齡很長的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先用量缸表、千分尺測得每道軸承孔及軸頸的圓柱度（有條件的話，最好檢測多缸機(jī)的座孔的偏心度大小及曲軸彎曲度大?。?，在保證各道軸承不發(fā)生卡滯、軸瓦背壓足夠的情況下配瓦（若座孔橢圓度超差太多，分界面附近軸瓦刮得太多，會(huì)造成軸瓦松動(dòng)、打轉(zhuǎn)而嚴(yán)重拉瓦）。當(dāng)各軸瓦接觸印痕及曲軸輕重適合（無卡滯）時(shí)，在各道軸瓦對稱方向壓上0.5－0.7mm的保險(xiǎn)絲，再測量保險(xiǎn)絲厚度，可得出各道軸承的實(shí)際配合間隙。因?yàn)檩S頸最大回轉(zhuǎn)半徑與瓦座偏心最大、最小處的擠壓，決定了保險(xiǎn)絲厚度。顯然這種辦法已兼容了軸及座孔的不同心度，所以這是一種檢測軸瓦間隙的最客觀、最直接的辦法。

這就是我對修理發(fā)動(dòng)機(jī)的一點(diǎn)心得體會(huì)。

汽修心得體會(huì)篇六

第一段：引言

作為一個(gè)汽修行業(yè)的從業(yè)者，我在這個(gè)行業(yè)已經(jīng)工作了多年。在這個(gè)過程中，我積累了不少心得和體會(huì)。今天我想分享一些我在汽修行業(yè)中學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。

第二段：技能培養(yǎng)

要成為一名合格的汽修技師，技能的培養(yǎng)是非常重要的。首先，我們必須掌握基礎(chǔ)知識，了解汽車的各個(gè)部位和功能。其次，我們需要學(xué)習(xí)并熟練運(yùn)用各種具體的維修技能，例如更換發(fā)動(dòng)機(jī)零件、修復(fù)電器故障等。除此之外，我們還應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)新的修理方法和技術(shù)，以應(yīng)對不斷創(chuàng)新和進(jìn)步的汽車制造業(yè)。

第三段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作

在汽修行業(yè)中，團(tuán)隊(duì)協(xié)作是至關(guān)重要的。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)精神可以極大地提高工作效率和質(zhì)量。在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中，各個(gè)成員應(yīng)該相互配合、互相支持。我們應(yīng)該共同解決問題，并相互學(xué)習(xí)、分享經(jīng)驗(yàn)。只有通過團(tuán)隊(duì)合作，我們才能更好地完成工作，并取得更好的成績。

第四段：溝通能力

作為一名汽修技師，我們需要與客戶溝通，了解他們的需求和意見。同時(shí)，我們還需要與同事和上級進(jìn)行有效的溝通，以確保工作的順利進(jìn)行。與人溝通需要一定的技巧和耐心，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)傾聽他人的意見，并在解決問題時(shí)保持冷靜和理性。通過良好的溝通，我們可以更好地與他人合作，提高工作效率和質(zhì)量。

第五段：堅(jiān)持學(xué)習(xí)和改進(jìn)

汽修行業(yè)是一個(gè)不斷發(fā)展和進(jìn)步的行業(yè)。作為從業(yè)者，我們不能停止學(xué)習(xí)和改進(jìn)。除了不斷學(xué)習(xí)新的修理方法和技術(shù)之外，我們還應(yīng)該積極參加培訓(xùn)課程和專業(yè)研討會(huì)，提高自己的專業(yè)水準(zhǔn)。同時(shí)，我們還應(yīng)該關(guān)注行業(yè)的最新趨勢和發(fā)展，不斷適應(yīng)新的技術(shù)和變化。只有通過不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我們才能在汽修行業(yè)中保持競爭力，并取得更好的成績。

結(jié)論：

通過多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，我深刻體會(huì)到汽修行業(yè)對技能、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、溝通能力和學(xué)習(xí)改進(jìn)的要求。只有不斷提升自己的技術(shù)水平，并以積極的態(tài)度與他人合作和溝通，我們才能在這個(gè)行業(yè)中取得成功。汽修行業(yè)發(fā)展迅速，我們應(yīng)該時(shí)刻保持學(xué)習(xí)和改進(jìn)的心態(tài)，以適應(yīng)新的挑戰(zhàn)和變化。相信只要我們堅(jiān)持不懈地努力，我們一定能夠在這個(gè)行業(yè)中取得更大的成就。

汽修心得體會(huì)篇七

作為一名汽修班的學(xué)員，我從這個(gè)班級中獲得了許多寶貴的心得和體驗(yàn)。在這篇文章中，我將向您分享我在學(xué)習(xí)汽車修理技能過程中所學(xué)到的東西，以及在這個(gè)班級中我所獲得的經(jīng)驗(yàn)。

第一段：班級的氛圍和學(xué)習(xí)態(tài)度

在一開始的幾天里，我就發(fā)現(xiàn)了班級中存在著一種積極的學(xué)習(xí)氛圍。無論是老師還是同學(xué)們，都在力爭變得更好。其中最令我驚訝的是每個(gè)人都非常相互尊重和鼓勵(lì)，毫無怨言或者抱怨。這種學(xué)習(xí)態(tài)度影響了我，讓我更加認(rèn)真，更加專注于自己的學(xué)習(xí)任務(wù)，以便自己成為更好的修車技師。

第二段：理論和實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方法

汽修班的老師們有一種教學(xué)方法，就是將理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)結(jié)合起來講解。在課堂上，我們會(huì)先學(xué)習(xí)相關(guān)的理論知識，然后會(huì)親自嘗試實(shí)踐，讓我們的學(xué)習(xí)更加深入和生動(dòng)。在修車方面，這種方法的好處在于，我們可以通過實(shí)踐了解到在學(xué)習(xí)中具體的應(yīng)用和學(xué)習(xí)過程的一些難點(diǎn)，并且這樣我們能獲得更好的學(xué)習(xí)效果。

第三段：師兄弟的幫助

汽修班的學(xué)習(xí)任務(wù)是非常繁重的，因此，重要的是與其他學(xué)員建立良好的關(guān)系。在汽修班中，我有遇到了一些非常好的師兄弟們，他們不僅學(xué)習(xí)認(rèn)真，而且還愿意給予我很多幫助和建議。他們與我分析我們一起修理汽車的情況，帶我去實(shí)地考察并幫助我避免犯錯(cuò)誤。總之，與其他學(xué)員建立關(guān)系，相互幫助，可以讓我在學(xué)習(xí)中感到更加舒適，同時(shí)也有利于我更快地提高自己的專業(yè)技能。

第四段：參觀和參加講座

在我們的汽修班中，有很多時(shí)間花費(fèi)在參觀和參加講座上。這些活動(dòng)為我們提供了機(jī)會(huì)，讓我們了解汽車行業(yè)中的關(guān)鍵問題，以及了解汽車行業(yè)中其他人的相關(guān)工作和經(jīng)驗(yàn)。這些信息可以向我展示當(dāng)今汽車行業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，并為我選擇未來職業(yè)方向奠定了基礎(chǔ)。

第五段：修車技巧的提高

學(xué)習(xí)時(shí)最激動(dòng)人心的就是能夠迅速看到自己技能上的提高。作為一名汽修班的學(xué)員，我學(xué)到了許多的修車技巧，包括診斷和解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障、修理車病、調(diào)整和維護(hù)車輛的常規(guī)排放措施等等。這給我?guī)砹艘粋€(gè)充足的準(zhǔn)備來投身于由本地汽車廠商組織的實(shí)際工作實(shí)踐中，并通過實(shí)現(xiàn)客戶要求得到實(shí)際的交易和利潤。

總的來說，汽修班提供了豐富的資源和機(jī)會(huì)，讓每個(gè)學(xué)生都有充足的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)，提高自己的修車技能和專業(yè)水平。參與汽修班的學(xué)生都可以從中獲得許多令人難忘的經(jīng)驗(yàn)和收獲，這對于我的個(gè)人成長和未來職業(yè)發(fā)展來說是非常有益的。

汽修心得體會(huì)篇八

實(shí)習(xí)期間，掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測維修系統(tǒng)；熟悉汽車各部分；并掌握了檢測工具的使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡單技巧。

實(shí)習(xí)對我們每個(gè)人都很重要。通過實(shí)踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合，很容易理解和學(xué)好這個(gè)專業(yè)?？傊?，雖然實(shí)習(xí)很枯燥，但是學(xué)到了更多的技能。

在實(shí)踐中，大師告訴我們，要想學(xué)好這個(gè)專業(yè)，必須有很強(qiáng)的實(shí)踐技能，所以要求我們動(dòng)手勤奮，操作熟練，掌握實(shí)踐技能。同時(shí)也要求勤于思考，善于把所學(xué)與實(shí)踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來，不斷總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個(gè)有技術(shù)能力的合格人才，才能學(xué)好這個(gè)專業(yè)。

這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多知識，我就不舉例了。但我知道，我們的工作線需要真正的技能，不怕苦不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正做好這份工作。

看到老爺們一個(gè)個(gè)油頭粉面，黑手，從早干到晚，干得丈夫都有點(diǎn)縮水。但是，如果選擇這個(gè)專業(yè)，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計(jì)都不容易，不簡單，怎么做到不痛苦？在學(xué)習(xí)中我明白，只有虛心請教有經(jīng)驗(yàn)的老師，多動(dòng)動(dòng)手動(dòng)腦，才能做好這份工作。

汽修心得體會(huì)篇九

作為一名汽修專業(yè)老師，我在黃梅職業(yè)技術(shù)學(xué)校待了三年。在三年的專業(yè)教學(xué)中，我思考了很多，收獲了很多。

汽車維修專業(yè)是理論和實(shí)踐相對緊密結(jié)合的專業(yè)。豐富的理論知識是學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的基礎(chǔ)，熟練的實(shí)際操作能力是檢驗(yàn)理論的最好標(biāo)準(zhǔn)。

理論是基礎(chǔ)，但是如何讓學(xué)生學(xué)好這個(gè)理論，真的是一個(gè)很大的問題。汽車維修的'理論知識沒有其他學(xué)科有趣，理論教學(xué)枯燥。如果采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法，枯燥的課堂往往會(huì)讓一些學(xué)習(xí)積極性差的學(xué)生昏昏欲睡，從而大大削弱課堂的教學(xué)效果。

多元化教學(xué)方法提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性：

在教學(xué)中，我個(gè)人認(rèn)為不應(yīng)該局限于黑板和粉筆。我們應(yīng)該廣泛利用現(xiàn)有的設(shè)備和資源來豐富課堂，使之“活躍”。上課放一小段視頻，介紹今天課上提到的部件的結(jié)構(gòu)或工作原理，先給學(xué)生一個(gè)視覺沖擊；然后對實(shí)訓(xùn)室移走的實(shí)物進(jìn)行分析講解，讓學(xué)生對這一部分有一個(gè)初步的了解；然后組織學(xué)生小組討論，共同研究這一部分；最后老師總結(jié)了一下，舉例說明我們在現(xiàn)實(shí)生活中是如何運(yùn)用所學(xué)的知識的，這個(gè)成分在現(xiàn)實(shí)中有什么用處，讓學(xué)生深刻的記住今這就說明在工作之前要明確目標(biāo)，找到做事的關(guān)鍵和方法，也需要?jiǎng)e人的幫忙，只有大家通力合作才能完成任務(wù)，每個(gè)項(xiàng)目結(jié)束后，我們都會(huì)去總結(jié)，在這個(gè)項(xiàng)目中，我們的收獲是什么，有哪些不足，關(guān)鍵是每個(gè)隊(duì)員都會(huì)去發(fā)言，感受到了貴在參與的精神，真正體會(huì)到了有些事情單憑個(gè)人力量是根本無法完成的，或無法完成的更好，更理想。我們每個(gè)人都要善于挖掘自己的潛力，更要在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神。我會(huì)把這次的活動(dòng)的感受用在以后的工作中，多學(xué)會(huì)換位思考，這樣自己才會(huì)不斷進(jìn)步，希望自己的明天更好。

懂得擺正自己的位置。在團(tuán)隊(duì)中既要發(fā)揮自己的長處與智慧，同時(shí)也要懂得自己優(yōu)缺點(diǎn)。其身不正，無以自立。因此，在日常工作與學(xué)習(xí)中，我們要擺正自己的位置，不要提早給自己設(shè)限，也不要給自己戴高帽，我們要善于正視自己，擺正位置，善于挖掘自身潛力，善于腳踏實(shí)地、實(shí)實(shí)在在地做好本職工作。拓展訓(xùn)練雖然結(jié)束了，但在訓(xùn)練中我們營造了團(tuán)隊(duì)氛圍，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)意識，同時(shí)挑戰(zhàn)了自己。這次拓展訓(xùn)練讓我時(shí)刻提醒自己，要相信自己，時(shí)時(shí)保持積極進(jìn)取的人生態(tài)度和團(tuán)隊(duì)合作精神！

在今后工作中，我們要把拓展訓(xùn)練中的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到實(shí)際工作中去，用拓展了的心靈、激情和意志重新面對嶄新的每一天，面對每一項(xiàng)工作任務(wù)，更要把這種精神傳給每一個(gè)人。

汽修心得體會(huì)篇十

汽修是一項(xiàng)重要的職業(yè)，它為社會(huì)提供了維修和保養(yǎng)汽車的服務(wù)。汽車是現(xiàn)代交通的重要工具，它的安全和可靠性直接關(guān)系到人們的生活和工作。因此，從事汽修工作的人承載著重要的責(zé)任，需要具備豐富的知識和技能，以確保汽車能夠安全穩(wěn)定地運(yùn)行。

第二段：技術(shù)的改善與更新

隨著科技的進(jìn)步，汽修技術(shù)也在不斷改善和更新。以前，汽車的維修和保養(yǎng)主要依靠手工操作，需要更多的時(shí)間和人力。而現(xiàn)在，隨著計(jì)算機(jī)的發(fā)展，很多汽車的故障診斷和維修可以通過電子技術(shù)完成。這不僅提高了維修效率，也降低了人工成本。因此，對于從事汽修工作的人來說，不斷學(xué)習(xí)和掌握新技術(shù)是至關(guān)重要的。

第三段：不僅僅是修理

汽修工作不僅僅是簡單的修理，還包括對汽車保養(yǎng)和預(yù)防故障的工作。經(jīng)常保養(yǎng)汽車，及時(shí)更換磨損的零部件，可以延長汽車的使用壽命，減少故障發(fā)生的概率。同時(shí)，對于剛購買的新車來說，汽修人員的檢測和調(diào)整也至關(guān)重要，以確保汽車在正常工作范圍內(nèi)。

第四段：與車主的溝通與信任

從事汽修工作還需要與車主進(jìn)行良好的溝通和建立信任。很多車主對汽車的故障沒有太多了解，因此他們需要汽修人員給出準(zhǔn)確的診斷和解決方案。而溝通和信任是建立在專業(yè)知識和服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上的。只有通過與車主進(jìn)行有效的溝通，才能準(zhǔn)確了解汽車的故障狀況，從而采取適當(dāng)?shù)男迯?fù)措施，讓車主對維修結(jié)果滿意。

第五段：對汽修工作的熱愛與責(zé)任

對于從事汽修工作的人來說，熱愛和責(zé)任是成功的關(guān)鍵。熱愛是源于對汽車的熱情，喜歡修理和維護(hù)汽車的過程。責(zé)任是意識到自己的工作直接關(guān)系到人們的安全和利益，要對自己的工作結(jié)果負(fù)責(zé)。只有將熱愛和責(zé)任相結(jié)合，才能不斷提升自己的技能和服務(wù)質(zhì)量，成為一名優(yōu)秀的汽修人員。

總結(jié)：

汽修工作的重要性體現(xiàn)在修理和保養(yǎng)汽車對人們的生活和工作的影響上。隨著科技的進(jìn)步，技術(shù)的改善與更新也是汽修人員必須要應(yīng)對的挑戰(zhàn)。汽修工作不僅僅是修理，還包括對汽車保養(yǎng)和預(yù)防故障的工作。與車主的良好溝通和建立信任是汽修人員成功開展工作的關(guān)鍵。而熱愛和責(zé)任是汽修人員成為優(yōu)秀的職業(yè)人員的基礎(chǔ)。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自己的技能和服務(wù)質(zhì)量，將為汽修工作的發(fā)展和社會(huì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

汽修心得體會(huì)篇十一

光陰似箭，歲月如梭，從某某年某某月9日到現(xiàn)在進(jìn)入西部公汽已經(jīng)將近一年的時(shí)間了，一年的努力付出，在廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和師傅的精心指導(dǎo)下，我漸漸的學(xué)到了很多東西，不管在為人處事方面，還是在維修技術(shù)方面，都大有長進(jìn)。

某某年某某月9日，我依舊還清晰的記得。一年前的我，捏著一個(gè)包就進(jìn)了某某修理廠，在經(jīng)過廠領(lǐng)導(dǎo)的`精心安排之后，我被安排到了電工班，此時(shí)的我當(dāng)時(shí)對車輛一無所知，只能跟著師傅們跑腿，拿工具，經(jīng)過自己的虛心學(xué)習(xí)和師傅們的熱情教導(dǎo)，一個(gè)月之后，我開始對車輛的各個(gè)電器部件都大致的有所了解，當(dāng)時(shí)師傅就讓我拆裝、保養(yǎng)、維修發(fā)電機(jī)與起動(dòng)機(jī)，因?yàn)檫@是作為電工的基本要求，所以，當(dāng)時(shí)我就下定決心不怕苦，不怕臟，不怕累，用心學(xué)，用心記，積極的去為基本要求而打好基礎(chǔ)。

同時(shí)，也對車輛的空調(diào)、燈光、線路、緩速器、abs、底盤。都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關(guān)于電路，底盤等方面還是存在大有不足，但在今后我還是會(huì)一如既往的去虛心去接受別人的意見，虛心的向師傅師兄們請教。

都說虛心使人進(jìn)步，驕傲使人落后，我雖然才經(jīng)過一年的努力學(xué)習(xí)與鉆研，才對車輛有所了解，但學(xué)海無涯，在今后的日子中我還會(huì)繼續(xù)的虛心向師傅學(xué)習(xí)，才能做到精益求精，才能做到笨鳥先飛，同時(shí)自己也會(huì)去獨(dú)立思考其中的原理，獨(dú)自—摸索其中的奧妙，這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己，只要努力付出就會(huì)取得相應(yīng)的回報(bào)，一定會(huì)青出于藍(lán)而勝勝于藍(lán)。

在此非常感謝廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與師傅的精心指點(diǎn)，今后必定努力工作，踏踏實(shí)實(shí)的工作，積極的做好帶頭作用，做一名合格的員工，也有所做的不對的地方請多多指點(diǎn)，絕不會(huì)辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)與師傅對我的期望。

汽修心得體會(huì)篇十二

作為一名參加汽修班的學(xué)員，我深刻體會(huì)到了學(xué)習(xí)汽修技能并不僅僅是掌握一些簡單的知識點(diǎn)，而是需要具備一定的基礎(chǔ)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和職業(yè)素養(yǎng)。在這次學(xué)習(xí)中，我總結(jié)出以下五點(diǎn)心得體會(huì)：

一、堅(jiān)持基礎(chǔ)訓(xùn)練，夯實(shí)自己的技能

汽車維修涉及到很多基礎(chǔ)知識，例如汽車構(gòu)造、電氣原理、傳動(dòng)系統(tǒng)等多個(gè)方面。所以，我們在學(xué)習(xí)汽修技術(shù)時(shí)，要先打好基礎(chǔ)。只有掌握好這些基礎(chǔ)知識，才能對汽車故障進(jìn)行快速定位與維修。在實(shí)踐中，我們要認(rèn)真進(jìn)行基礎(chǔ)練習(xí)，例如拆裝汽車零部件、檢修、調(diào)試等，逐漸熟悉汽車的工作原理和保養(yǎng)技術(shù)，親身感受和掌握技能。

二、注重實(shí)踐操作，提升技能技巧

汽修技能很重要的一項(xiàng)就是操作技能和技巧。只有在實(shí)際操作中不斷嘗試和總結(jié)，才能提升自己的操作能力和技術(shù)水平。在實(shí)踐中，我們要注重安全和規(guī)范，遵循操作流程，精細(xì)操作每個(gè)細(xì)節(jié)，掌握不同車型的維修技巧，確保維修質(zhì)量。

三、積極參與課外活動(dòng)，提升職業(yè)素養(yǎng)

參加汽修班不僅僅是學(xué)習(xí)汽車技術(shù)，更是培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)的過程。職業(yè)素養(yǎng)包括自律、自信、團(tuán)隊(duì)合作和服務(wù)意識等多方面。我們在班級中要積極參與各種課外活動(dòng)，例如座談會(huì)、學(xué)習(xí)交流等，展示自己的技能和團(tuán)隊(duì)合作精神。同時(shí)，我們還要注重禮貌待人，促進(jìn)同學(xué)之間的感情交流和溝通，以便更好的服務(wù)和滿足用戶需求。

四、以問題為導(dǎo)向，逐漸提高維修水平

在汽車維修的實(shí)際操作中，難免會(huì)遇到一些問題。我們要學(xué)會(huì)用問題為導(dǎo)向，逐漸提高自己的維修技術(shù)。對于遇到的問題，我們要進(jìn)行分析和思考，尋找解決方案。在班級中，可以進(jìn)行團(tuán)隊(duì)討論和交流，向組長或老師請教，團(tuán)結(jié)合作，一起解決難題，從而提高我們的技能水平和解決問題能力。

五、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升技能和知識

汽車技術(shù)不斷發(fā)展變化，要想成為一名優(yōu)秀的汽車維修工，需要不斷學(xué)習(xí)和更新自己的知識和技能。我們要積極參加各種培訓(xùn)、交流和學(xué)習(xí)課程，深入了解新技術(shù)、新材料和新工藝，了解最新的汽車維修技術(shù)、裝備和工具。只有保持學(xué)習(xí)和更新自己的知識，才能更好地適應(yīng)市場需求，成為一名具有競爭力的汽車維修技術(shù)員。

總之，學(xué)習(xí)汽修技術(shù)不是一件簡單的事情，需要投入大量的時(shí)間和精力，從學(xué)習(xí)基礎(chǔ)開始逐步提高自己的技能和職業(yè)素養(yǎng)。只有掌握了以上幾個(gè)方面，才能在汽車維修行業(yè)中立足并做出更好的貢獻(xiàn)。

汽修心得體會(huì)篇十三

汽車在我們的生活中扮演著重要的角色。然而，隨著汽車數(shù)量的增多，汽車維修的需求也日益增加。為了保持汽車的良好運(yùn)行狀態(tài)，汽修行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。我在汽修行業(yè)工作多年，深刻體會(huì)到汽修的意義和重要性。汽修不僅能為人們提供安全的出行保障，而且還促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。通過修復(fù)和維護(hù)汽車，我們能夠延長汽車的使用壽命，減少資源和環(huán)境的浪費(fèi)。

第二段：技術(shù)的不斷更新和學(xué)習(xí)的必要性

隨著科技的發(fā)展，汽車行業(yè)也在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。新一代的汽車裝備了許多先進(jìn)的技術(shù)和系統(tǒng)，對維修技術(shù)提出了更高的要求。因此，作為一名汽修師傅，我們需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)新的技術(shù)，以滿足市場的需求。只有不斷更新自己的知識和技能，我們才能夠在這個(gè)競爭激烈的行業(yè)中立于不敗之地。

第三段：責(zé)任與擔(dān)當(dāng)

作為一名汽修師傅，我們肩負(fù)著重要的責(zé)任。我們不僅要確保汽車的安全性和可靠性，還要提供良好的服務(wù)體驗(yàn)。在汽車故障的排除過程中，我們需要細(xì)心觀察和分析，尋找問題的根源，并采取有效措施進(jìn)行修復(fù)。同時(shí)，我們還需要與客戶進(jìn)行良好的溝通，并告知他們有關(guān)汽車維護(hù)的知識和技巧，以減少故障的發(fā)生。

第四段：經(jīng)驗(yàn)的累積和交流的重要性

在汽修行業(yè)的工作中，經(jīng)驗(yàn)的積累是非常重要的。通過不斷的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，我們能夠更好地應(yīng)對各種故障和問題。此外，與其他汽修師傅進(jìn)行交流和溝通也是非常重要的。他們可能會(huì)有更多的經(jīng)驗(yàn)和不同的解決方法，通過交流和學(xué)習(xí)，我們能夠更加全面地了解汽修領(lǐng)域的知識和技能，并不斷提高自己的修復(fù)能力。

第五段：情感與成就感

雖然汽修行業(yè)是一個(gè)技術(shù)性很高的行業(yè)，但是從事這個(gè)行業(yè)的人都能夠從中體會(huì)到情感上的滿足和成就感。當(dāng)我們的努力和技術(shù)能夠幫助客戶解決汽車問題時(shí)，能夠看到他們滿意的笑容，我們就會(huì)感到無比的自豪和開心。這種情感上的滿足和成就感是金錢無法取代的，也是我對汽修行業(yè)深深迷戀的原因之一。

總結(jié)：

汽修行業(yè)的意義和重要性不容忽視，隨著技術(shù)的不斷更新，我們作為汽修師傅需要不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)變化。我們肩負(fù)著重要的責(zé)任，需要用心去修復(fù)汽車并為客戶提供良好的服務(wù)體驗(yàn)。經(jīng)驗(yàn)的累積和與其他汽修師傅的交流能夠提高我們的修復(fù)能力。最重要的是，從這個(gè)行業(yè)中我們能夠獲得情感上的滿足和成就感，這是我們選擇從事這個(gè)行業(yè)的最大動(dòng)力。

汽修心得體會(huì)篇十四

20xx年xx月到xx月，我在春風(fēng)日產(chǎn)xx專營店進(jìn)行補(bǔ)綴練習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)候里，我對汽車4s店的整車銷售、售后辦事、補(bǔ)綴、信息反饋等有了必定的明白和深入領(lǐng)會(huì)。

春風(fēng)日產(chǎn)xx專營店是一個(gè)具有春風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接供給的一流補(bǔ)綴配置：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)均衡機(jī)、車身訂正架、烤漆房、四輪定位儀等，還具有進(jìn)步的入口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、焚燒測試儀、雪種機(jī)等，及利用于補(bǔ)綴交易的謀劃機(jī)收集。寬闊、整齊的交易歡迎大廳和辦事殷勤的客戶歇息室為客戶供給安逸的環(huán)境，寬闊的補(bǔ)綴車間，配置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位富裕滿足補(bǔ)綴功課的必要。規(guī)格齊備，優(yōu)良純正的配件此日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安定包管。該店是一個(gè)大型的4s店，銷售辦事的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但具有一批高本質(zhì)、高技巧的汽車補(bǔ)綴技巧人員，并且從海內(nèi)、外購進(jìn)一批進(jìn)步的汽車補(bǔ)綴檢測配置。比方：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)輪回清洗。等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝颐罎M。

在這三個(gè)月的練習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深入的明白。

汽車保養(yǎng)是很緊張的，買了一輛新車，最終要明白如何保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)必要做的幾項(xiàng)工作：

1、干凈汽車外皮，查抄門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與起落器手搖柄是不是齊備有效。查抄散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是不是符合要求。查抄喇叭、燈光是不是齊備、有效，安置是不是牢靠。查抄轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是不是松曠，安置是不是牢靠。查抄輪胎氣壓是不是富裕，并清除胎間及胎紋間雜物。查抄轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是不是符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是不是松動(dòng)。查抄聚散器和制動(dòng)踏板的解放行程是不是符合法則。

2、查抄輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是不是牢靠靠得住。起動(dòng)策念頭后，查看儀表工作是不是平常，諦聽策念頭有沒有異響。查抄車輛有沒有漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。查抄拖掛裝配工作是不是靠得住。

3、策念頭油的調(diào)換。策念頭機(jī)油的效用緊張是對策念頭進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐。若異國機(jī)油，汽車的心臟就不能平常運(yùn)轉(zhuǎn)。利用礦物油，平常5000千米換一次機(jī)油。

4、汽車制動(dòng)液查抄與調(diào)換：汽車行駛必定的時(shí)候就要查抄制動(dòng)液，必要時(shí)需調(diào)換。制動(dòng)液在利用肯按時(shí)候后，會(huì)呈現(xiàn)沸點(diǎn)低落、混濁及差別程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境前提、季候變化及工況等及時(shí)查抄其質(zhì)量機(jī)能，做到及時(shí)調(diào)換。平凡工況下，制動(dòng)液在利用2年或5萬千米后就應(yīng)調(diào)換。原則上，差別型號的制動(dòng)液不能混用，以避免彼其間產(chǎn)生化學(xué)反響，感化制動(dòng)結(jié)果。差別車型，利用的制動(dòng)液也每每差別。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類別。

但是，給我記憶最深的不但單是專業(yè)的練習(xí)，還包括練習(xí)的一些領(lǐng)會(huì)。

找練習(xí)工作的認(rèn)識：

大門生練習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大門糊口生涯到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。寒舍和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在寒舍時(shí)，對本身今后工作的事變思慮得少，籌辦得少，一旦步入社會(huì)，本身心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，對付本身到底要干甚么工作，本身有甚么技巧，是甚么料，都不是很有把握。是以，練習(xí)就顯得尤其緊張。

練習(xí)和平常上班異國甚么兩樣。如果練習(xí)時(shí)就異國方向，那么，今后工作了，想找到方向就大略會(huì)走彎路。另有，對付很多同學(xué)來講，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟本身在寒舍里兵戈社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操縱和應(yīng)用本領(lǐng)與實(shí)際工作要求還是有必定的差距。不要一入手下手就想著本身要找到一份好工作，本身專業(yè)內(nèi)的工作，本身喜好的工作，如許是不敷符合實(shí)際的。

工作總結(jié)：

1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好本身在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)當(dāng)注意的重點(diǎn)題目，有那些事變是要問明白的等。然后在每天下班前再看一下本身在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)異國結(jié)束，為甚么異國結(jié)束，本身在今后的工作中應(yīng)當(dāng)注意那些題目。如許將是很緊張的，凡是看看會(huì)有很大進(jìn)步的。

2、在工作時(shí)，如果碰到一些不是很明白的處所，必定要向上級或師傅問明白，不能亂憑夢想象，亂做，如許做出來的東西很有大略會(huì)返工。

3、在練習(xí)工作中，很有大略會(huì)碰到和你的頂頭上司產(chǎn)生矛盾的事。如果已經(jīng)產(chǎn)生了，你要思慮為甚么會(huì)產(chǎn)生如許的事，事變能不能禁止，如果能禁止，本身在今后的工作中就要注意些。

4、在評論辯論題目時(shí)，要有本身的見解，不能吠形吠聲，異國見解。

5、工作中要腳結(jié)壯地，大家真真做，要多總結(jié)，多交換。

固然我在這家公司練習(xí)的時(shí)候不長也不短，可是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想進(jìn)修到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的明白。我深知本身在寒舍學(xué)到的東西很有限，另有很多知識是我不知道的。在練習(xí)期間我當(dāng)真跟師傅們進(jìn)修汽車方面的知識，自動(dòng)脫手，培養(yǎng)了我吃苦刻苦的精神，當(dāng)真明白車身的布局。結(jié)束了汽車有關(guān)零部件拆裝的目標(biāo)，到達(dá)了練習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，明白到了企業(yè)文化和企業(yè)辦理系統(tǒng)體例。使我不但在本身的專業(yè)有了沖破，也使我進(jìn)修到關(guān)于企業(yè)辦理方面的知識?？偟膩碇v，我告成的結(jié)束了此次練習(xí)，為我今后的工作門路起著很緊張的效用。

汽修心得體會(huì)篇十五

作為一個(gè)汽修系的學(xué)生，我經(jīng)歷了三年的學(xué)習(xí)生涯。在這三年的時(shí)間里，我學(xué)到了很多有關(guān)汽車修理、維護(hù)和檢測的技能和知識。在進(jìn)行這些學(xué)習(xí)的過程中，我也經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在本文中，我將分享我在汽修系學(xué)習(xí)的體驗(yàn)和感受。

第二段：學(xué)習(xí)中遇到的挑戰(zhàn)和解決方法

在學(xué)習(xí)汽修系的過程中，我遇到了很多挑戰(zhàn)。首先是理論知識的缺陷，我不太擅長數(shù)學(xué)和物理這些科目，而這在汽修系學(xué)習(xí)中非常重要。為了解決這個(gè)問題，我花費(fèi)了更多時(shí)間和精力來自學(xué)這些科目。其次是實(shí)踐操作方面的挑戰(zhàn)，學(xué)生需要花費(fèi)很長時(shí)間進(jìn)行練習(xí)才能熟練掌握各項(xiàng)技能。我嘗試盡可能多地參與實(shí)驗(yàn)課，積極向老師尋求幫助并向同學(xué)們請教。最后一個(gè)挑戰(zhàn)是時(shí)間管理問題，因?yàn)槠尴档膶W(xué)習(xí)非常繁瑣，我需要對每一門課程進(jìn)行安排和規(guī)劃，以確保我能充分利用時(shí)間學(xué)習(xí)。

第三段：在學(xué)習(xí)中收獲的技能

在學(xué)習(xí)汽修系的過程中，我掌握了很多汽車維護(hù)和修理的技能。我學(xué)會(huì)了使用各種工具和設(shè)備來進(jìn)行汽車維護(hù)和檢測，包括維修車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等方面的知識。我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)我學(xué)到這些技能后，我更有信心和自豪感。這些技能為我的人生奠定了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，不僅對日常生活有用，而且在未來找工作時(shí)也會(huì)非常有價(jià)值。

第四段：對汽修系教育的評價(jià)

總體而言，汽修系的教育質(zhì)量很高，我的老師非常專業(yè)，教學(xué)內(nèi)容也非常豐富。他們注重把汽車維修技能和理論知識相結(jié)合，讓學(xué)生既掌握了實(shí)踐技能，又理解了背后的原理。在這個(gè)過程中，老師們也提高了我們的自信心和自尊心，確保我們在學(xué)習(xí)汽修系時(shí)獲得充分支持和鼓勵(lì)。

第五段：總結(jié)并展望未來

汽修系的學(xué)習(xí)經(jīng)歷讓我學(xué)到了很多與汽車相關(guān)的知識和技能，加強(qiáng)了我的自信心和自尊心。我已經(jīng)準(zhǔn)備好為我的職業(yè)道路奠定基礎(chǔ)，并在未來的日子里不斷發(fā)展這些技能。學(xué)習(xí)汽修系需要克服很多困難，但我相信受益非淺，會(huì)對我的未來產(chǎn)生積極的影響。

汽修心得體會(huì)篇十六

一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼已過，通過在汽修廠實(shí)習(xí)鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。

在實(shí)習(xí)中，老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習(xí)，練好基本功?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行?。?/p>

在實(shí)習(xí)中，我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的'干好這門工作。在未來的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重！

汽修心得體會(huì)篇十七

汽修系是一個(gè)關(guān)于汽車維修、保養(yǎng)、診斷等專業(yè)知識的綜合性專業(yè)，是一個(gè)適合于對汽車充滿熱情的人的職業(yè)選擇。作為一個(gè)汽修系的學(xué)生，我在學(xué)習(xí)的過程中不僅僅獲得了專業(yè)知識，更重要的是在這個(gè)過程中我也獲得了一些寶貴的心得體會(huì)，這也讓我更加熱愛這個(gè)行業(yè)。

第二段：實(shí)踐的重要性

作為一名汽修系的學(xué)生，我深刻地認(rèn)識到實(shí)踐對于這個(gè)專業(yè)的重要性。汽修系是一個(gè)含有大量理論知識的學(xué)科，但是在真正的實(shí)踐中我們才能真正的掌握這些知識。在實(shí)踐中，我們會(huì)遇到各種問題，但正是這些問題的解決讓我們更加深刻地理解了專業(yè)知識。同時(shí)，實(shí)踐也可以增強(qiáng)我們的動(dòng)手能力，這對于我們更好地適應(yīng)行業(yè)也是必不可少的。

第三段：合作能力的重要性

汽修是一項(xiàng)強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的工作。在學(xué)習(xí)的過程中，我們也需要學(xué)會(huì)與同學(xué)協(xié)作，一起解決問題，相互幫助。與同學(xué)協(xié)作也能使我們互相學(xué)習(xí)，提升自己的技能。而且，在職業(yè)中，汽修師傅與車主之間也需要良好的溝通協(xié)作能力，這對于我們今后步入職場時(shí)也是非常重要的。

第四段：持之以恒的精神

汽修行業(yè)是一個(gè)技能要求很高，需要長期不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐的職業(yè)。我們需要錘煉出一顆堅(jiān)定的心，持之以恒地學(xué)習(xí)和實(shí)踐。我們需要時(shí)刻謹(jǐn)記：只有對汽修行業(yè)充滿熱愛，并且保持持久的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能讓自己成為一名優(yōu)秀的汽修師傅。

第五段：致未來

汽修系學(xué)習(xí)期間積累的知識和技能，不僅僅能夠在個(gè)人成長上有所提升，更重要的是，這些經(jīng)驗(yàn)和技能是我們未來職業(yè)生涯中的基礎(chǔ)。我們要時(shí)刻謹(jǐn)記自己的初心，把這些所學(xué)所得應(yīng)用到未來的職業(yè)生活中去，成為一名對社會(huì)有貢獻(xiàn)的職業(yè)人。

總結(jié)：

汽修系的學(xué)習(xí)過程中，我們不僅僅獲得了專業(yè)技能，更重要的還是養(yǎng)成了良好的學(xué)習(xí)和工作習(xí)慣，也錘煉了自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和抗壓能力。未來職業(yè)發(fā)展的路途上充滿著前進(jìn)和挑戰(zhàn)，而我們要時(shí)刻保持一顆學(xué)習(xí)與進(jìn)取的心，把所學(xué)所得融合到生活中！

汽修心得體會(huì)篇十八

一年的時(shí)間轉(zhuǎn)眼已過，通過在汽修廠實(shí)踐鍛煉，我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識和技能，我從老師傅身上也學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。

在實(shí)踐中，老師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，他們還樂在其中，我也暗下決心，一定向他們學(xué)習(xí)，練好基本功?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行??！在實(shí)踐中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。在未來的工作中，我將用我的熱情和技術(shù)贏得廣大車主的尊重！

俗話說：“實(shí)踐出真知！”而在汽修這樣一門技術(shù)型的崗位上，實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)更是我們工作的根本。作為一名大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生，在畢業(yè)之際，我通過自身的甄選和努力，最終來到了xx汽修，開始了自己的社會(huì)實(shí)踐工作。

回顧這三個(gè)月，作為一名實(shí)習(xí)學(xué)徒，在工作的每一天都十分的辛苦，有很多活要干。但經(jīng)歷了這份體會(huì)，我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境，鍛煉了自己的身體。更重要的是，通過師傅不時(shí)的指點(diǎn)，我大大提高了自我的工作能力，取得了不少的.經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)！以下是我此次的實(shí)習(xí)心得：

作為一名應(yīng)屆大學(xué)生，這是我第一次正式的來到校外的社會(huì)環(huán)境和工作，為此對身邊環(huán)境中的許多問題都不夠了解的地方，雖然感到陌生，但社會(huì)的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。

此外，在工作的地方，我也了解到了很多關(guān)于工作的事情，并通過積極的學(xué)習(xí)和溝通，熟悉了環(huán)境，并與師傅以及其他前輩友好相處，讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境，適應(yīng)了生活中的變化。

在實(shí)習(xí)的工作中，我最直接的感受就是——累！汽修是一門技術(shù)工作，更是一份體力工作。尤其是對于實(shí)習(xí)生的我們而言，在經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)都沒有得到認(rèn)可的情況下，我們只能負(fù)責(zé)一些基礎(chǔ)的體力勞動(dòng)。

當(dāng)然，在體力工作的同時(shí)，我通過自我的觀察和對師傅的請教，在工作方面也在一點(diǎn)一點(diǎn)的累積知識，提高自己的專業(yè)能力和基礎(chǔ)。逐漸的，在實(shí)習(xí)中我開始負(fù)責(zé)一些簡單的任務(wù)，并在師傅的指點(diǎn)下進(jìn)行更多的鍛煉。

在這次的實(shí)習(xí)中，我真正體會(huì)到了社會(huì)和工作，對自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當(dāng)然，作為一名學(xué)生，這次實(shí)對我而言，更重要的是讓我認(rèn)識到了自己的不足，認(rèn)識到了自己在過去所學(xué)習(xí)的知識的片面和匱乏。這些缺少的經(jīng)驗(yàn)，我都需要在真正的工作和社會(huì)中學(xué)習(xí)，收獲。

如今，漫長的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，雖然我現(xiàn)在的仍只是一名初出茅廬的學(xué)生，但在社會(huì)中走過一遭后，我的思想和目標(biāo)都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會(huì)積極的改進(jìn)自己，提升自己！以更熱情的態(tài)度去面對今后的人生！我一定能創(chuàng)造出更加出色的未來！

汽修心得體會(huì)篇十九

20xx面暑假，我在xxxx維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：

實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個(gè)人，首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味?。∈遣皇悄抢锍隽藛栴}？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)踐單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。

或許同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。

在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?！边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

在這個(gè)月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有

1、應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。

2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。

3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

4、如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實(shí)是的。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識和水平。