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交通局個(gè)人工作總結(jié)篇一
今年，我們?cè)诳h委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局、市公路處的關(guān)懷指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)xx大精神和盛市公路會(huì)議精神，以期間全縣交通工作總目標(biāo)為指導(dǎo)，圍繞年初制定的工作目標(biāo)和工作任務(wù)，深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“xx大”精神和科學(xué)發(fā)展觀，全面加強(qiáng)公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快村通油路建設(shè)步伐，強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)管理與整治。全系統(tǒng)干部職工同心協(xié)力，克服困難，扎實(shí)工作，勤奮進(jìn)取，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。具體情況如下：
xx年投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金總計(jì) 1.42億元，完成縣級(jí)及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里（含縣級(jí)公路30公里），建設(shè)橋梁441.4延米/21座，建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3座。運(yùn)輸管理費(fèi)征收完成430萬(wàn)元，代征稅金12萬(wàn)元，農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬(wàn)元?？瓦\(yùn)量完成306萬(wàn)人，旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬(wàn)人公里，客運(yùn)營(yíng)業(yè)收入330萬(wàn)元。申報(bào)市級(jí)文明機(jī)關(guān)4個(gè)。
一、加強(qiáng)公路建設(shè)，提高養(yǎng)護(hù)管理水平
今年我們積極爭(zhēng)取，嚴(yán)格管理，科學(xué)實(shí)施，加強(qiáng)了公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)了路政管理。公路工程建設(shè)投資1.38億元，縣級(jí)及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里建設(shè)任務(wù)，建設(shè)橋梁441.4延米/21座。
（一）嚴(yán)格管理，科學(xué)實(shí)施，公路工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，
1、縣級(jí)公路
(1)大中修工程4項(xiàng)93公里，總投資2896.1萬(wàn)元。其中：
東德線30公里大修工程，工程投資1805.7萬(wàn)元（路面工程1670.4萬(wàn)元，路基改造工程135.3萬(wàn)元）；昌付線17公里中修工程，工程投資477.9萬(wàn)元；寶曲線33.3公里中修工程，工程投資351.2萬(wàn)元；新梨線12.7公里中修工程，工程投資261.3萬(wàn)元。
(2) 城鎮(zhèn)道路工程3項(xiàng)7.353公里，總投資167.41萬(wàn)元（不含xx年尾留工程），其中：昌圖鎮(zhèn)南環(huán)路道路工程合計(jì)6.2公里（昌新線2公里，關(guān)天線4.2公里），工程投資36.5萬(wàn)元；昌圖鎮(zhèn)利民街道路工程0.783公里，工程投資130.9萬(wàn)元；昌圖鎮(zhèn)北環(huán)路道路工程0.37公里（xx年尾留工程，該工程1.655公里，工程總造價(jià)216.8萬(wàn)元）。
以上工程均已完工，經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收，全部達(dá)到合格級(jí)品以上。
2、村通油路工程
從xx年實(shí)施計(jì)劃開始，到今年底，三年內(nèi)我縣已完成了計(jì)劃內(nèi)“村村通工程”計(jì)劃內(nèi)的805公里農(nóng)網(wǎng)工程。實(shí)現(xiàn)全縣450個(gè)村（分場(chǎng)）中364個(gè)通了油路或水泥路面、占應(yīng)通村的81%。
今年我們共完成了346.085公里（含縣級(jí)公路1條30公里）村通建設(shè)任務(wù)。新建鄉(xiāng)、村黑色路面（或水泥混凝土路面）96條316.085（其中水泥混凝土路面184.81公里，瀝青混凝土路面131.275公里）公里，每公里投資32萬(wàn)元（其中省投資26萬(wàn)元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌6萬(wàn)元），總投資10114.72萬(wàn)元（其中省投資8218.21萬(wàn)元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌1896.51萬(wàn)元）。這96條線路分布在33個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場(chǎng)中，有鄉(xiāng)級(jí)公路37條189.518公里，村道59條126.576公里，建成后解決了105個(gè)村通油路的問題。以上工程經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收，全部達(dá)到合格級(jí)品以上。
今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣，今年也是我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多，里程長(zhǎng)（較xx年增加128公里），施工作業(yè)面廣，南北跨度大。全局上下與施工隊(duì)伍克服了任務(wù)下達(dá)晚、開工晚、施工期雨天多，資金到位不到三分之一等諸多困難，全部工程在9月底，保質(zhì)保量完成，是來(lái)之不易的。全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)力度的加大，將對(duì)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重大的推動(dòng)作用。為了保質(zhì)保量完成任務(wù)，我們采取了一些切實(shí)可行的措施，加大了領(lǐng)導(dǎo)力度，強(qiáng)化了管理。
一是成立了以縣長(zhǎng)劉雁為總指揮的公路建設(shè)指揮部，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全縣的村通油路建設(shè)工作。
二是將村通油路工程納入對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)的年度考評(píng)內(nèi)容，層層簽訂責(zé)任狀。
三是采取多渠道集資。村通工程是補(bǔ)貼性質(zhì)的工程，國(guó)家不全部投資，一部分資金要靠當(dāng)?shù)卣腿罕娂Y投勞來(lái)解決?？h政府同意以一事一議的形式，以每個(gè)勞力兩個(gè)工日的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)籌資，?？顚Ｓ?。
四是縣交通局作為業(yè)務(wù)主管部門，按照“四制”原則，進(jìn)行全面管理，發(fā)現(xiàn)問題，立即解決。
六是縣交通局按照“四制”原則，代表各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一登報(bào)公開招標(biāo)，最后確定由吉林亨通集團(tuán)、昌圖縣公路工程公司、沈陽(yáng)龍昊路橋有限責(zé)任公司、西豐縣公路工程公司4家有較深資質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。
七是任命交通助理為現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督員。
八是對(duì)所有在建項(xiàng)目進(jìn)行彎沉測(cè)定，摸清原路強(qiáng)度底數(shù)，確定施工方案。
3、橋梁建設(shè)
今年共新（改）建橋梁21座441.4延長(zhǎng)米，總投資348.15萬(wàn)元。其中縣級(jí)公路上新（改）建橋梁4座35.6延長(zhǎng)米，投資43.8萬(wàn)元，鄉(xiāng)村公路上新（改）建橋梁17座405.8延長(zhǎng)米，投資304.35萬(wàn)元。。
4、垃圾處理和環(huán)境整治試點(diǎn)——十八家子鄉(xiāng)15公里道路工程，工程投資合計(jì)310萬(wàn)元，其中：黑色路面工程9公里（富友村6公里，十八家子村3公里），工程投資270萬(wàn)元；砂石路面工程6公里，工程投資40萬(wàn)元。
（二）堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理水平整體提升
在公路養(yǎng)護(hù)工作中，我們始終堅(jiān)持以群眾出行需求為導(dǎo)向，將服務(wù)理念貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作之中，努力提供“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境。圍繞市養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動(dòng)，下大力氣做好日常養(yǎng)護(hù)工作，處治路面病害，維修橋涵，整治村屯路臟亂差，并全力推進(jìn)以區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速通道為重點(diǎn)的公路景觀帶建設(shè)，努力提升公路路況質(zhì)量和橋涵養(yǎng)護(hù)水平。
縣級(jí)及縣級(jí)以上公路管養(yǎng)里程613公里，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)完成公路大整修575.43公里，整修路肩869.5公里，清理邊溝674公里，整修林臺(tái)704.3公里，清運(yùn)垃圾32628立方米，墊爬道3842立方米/835處，清掃路面2071.379公里；完成路面恢復(fù)翻漿20969平方米，根治翻漿11904平方米，黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米；完成黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里，消耗石料10886立方米；完成瀝青雙處24479平方米；完成路樹補(bǔ)植60公里株，公路兩側(cè)栽種花草318公里，打草828公里。
為加強(qiáng)我縣的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作，確保農(nóng)村公路完好暢通，更好地為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)，保證已建的村通油路的完好，使黑色路面的病害得到及時(shí)的修復(fù)，降低養(yǎng)護(hù)成本，延長(zhǎng)使用周期，為廣大群眾創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的行車環(huán)境，縣交通局于5月上旬成立了鄉(xiāng)村公路黑色路面專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)。施工隊(duì)下設(shè)4個(gè)養(yǎng)護(hù)小組（老城組、四合組、傅家組和寶力組），分片負(fù)責(zé)全縣各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場(chǎng)鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)工作。
養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍主要技術(shù)人員從有經(jīng)驗(yàn)的公路局基層管理站或退休老工人中聘用。各養(yǎng)護(hù)維修小組均配備小型壓路機(jī)1臺(tái)，瀝青灑布車2臺(tái)。處理病害所需要的石料、瀝青，均由施工組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦一起與就近的公路管理站協(xié)商，按成本價(jià)做好計(jì)量及核算。施工小組的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工質(zhì)量，按技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程施工，并做好原始記錄；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦負(fù)責(zé)施工的具體組織、施工質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)標(biāo)志的配備，堅(jiān)決做到文明施工，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故。交通局主管副局長(zhǎng)與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程的驗(yàn)收及工程決算的核定。
（三）依法治路，綜合治理，路政管理取得顯著成效
堅(jiān)持依法治路，路政管理以公路控制區(qū)管理為重點(diǎn)，繼續(xù)開展公路路政綜合治理。嚴(yán)格控制區(qū)管理，嚴(yán)禁在公路控制區(qū)內(nèi)建違章建筑，嚴(yán)格控制公路控制區(qū)內(nèi)穿、跨越管線、電纜等設(shè)施。徹底清遷影響交通的騎路市場(chǎng)和堆占，全方位改善村屯路環(huán)境，特別是在干線公路及重要縣級(jí)公路的村屯路開展綜合治理，著力建設(shè)安全、暢通的路域環(huán)境。路政部門已清理堆占2480.5平方米/189處，拆除牌、幌173個(gè)/105處，清理占道攤床50個(gè)/27處，清理占道車輛15臺(tái)次，規(guī)范木材市場(chǎng)2處（老城木材市場(chǎng)和寶力木材市場(chǎng)）。繼續(xù)加大公路超限治理力度，保持高壓態(tài)勢(shì)，鞏固并擴(kuò)大治超成果，共檢測(cè)車輛31824臺(tái)次，處罰嚴(yán)重超限車輛36臺(tái)，罰款3.9萬(wàn)元。路產(chǎn)案件共發(fā)生2起，破案率、結(jié)案率達(dá)到100%，路產(chǎn)恢復(fù)率均達(dá)到96%以上，路政執(zhí)法實(shí)現(xiàn)“無(wú)錯(cuò)案”、“無(wú)行政復(fù)議案”、“無(wú)投訴案和敗訴案”。
（四）公路收費(fèi)站文明服務(wù)，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長(zhǎng)
按照收費(fèi)工作“加強(qiáng)管理，提高效益，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立形象”的總體要求，以提高服務(wù)質(zhì)量和征收能力為重點(diǎn)，采取切實(shí)可行的措施，保證應(yīng)收盡收。從提高服務(wù)質(zhì)量入手，堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，開展收費(fèi)人員軍體訓(xùn)練，進(jìn)行技能和紀(jì)律作風(fēng)整改，進(jìn)一步提高文明服務(wù)意識(shí)，樹立公路窗口良好形象。挖掘收費(fèi)潛力，抓住工作中的薄弱環(huán)節(jié)，做到應(yīng)收不漏，從而促進(jìn)收費(fèi)還貸工作良性循環(huán)。
截止至10月31日，三處公路收費(fèi)站共收取通行費(fèi)1775萬(wàn)元，其中：滿井站年收費(fèi)任務(wù)650萬(wàn)元，已收取通行費(fèi)657萬(wàn)元，完成全年計(jì)劃的101%；楊家站年收費(fèi)任務(wù)600萬(wàn)元，已收取通行費(fèi)618萬(wàn)元，完成全年計(jì)劃的103%；通江口站年收費(fèi)任務(wù)500萬(wàn)元，已收取通行費(fèi)500萬(wàn)元，完成全年計(jì)劃的100%。
運(yùn)輸管理部門下大氣力，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)步伐，狠抓運(yùn)輸市場(chǎng)的管理及整頓，規(guī)范執(zhí)法，文明服務(wù)，營(yíng)造了良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
為了方便群眾，今年在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）新（改）建通江口、三江口、付家四級(jí)客運(yùn)站點(diǎn)3個(gè)，總投資約330萬(wàn)元，每座投資約110萬(wàn)元（其中交通部、省交通廳投資60萬(wàn)元，地方自籌約50萬(wàn)元）。三江口客運(yùn)站、通江口客運(yùn)站已經(jīng)完工，付家客運(yùn)站正在建設(shè)中。
運(yùn)輸管理費(fèi)完成430萬(wàn)元，占年計(jì)劃360萬(wàn)元的119%，是去年340萬(wàn)元的126%；代征稅金12萬(wàn)元，占年計(jì)劃10萬(wàn)元的120%；從業(yè)人員培訓(xùn)890人次，是去年培訓(xùn)人數(shù)的136%。農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬(wàn)元。圓滿地完成了春運(yùn)、奧運(yùn)會(huì)期間和“十一”黃金周工作任務(wù)，做到了安全無(wú)事故。
運(yùn)輸管理部門組織力量對(duì)客運(yùn)市嘗出租車市嘗貨運(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)了管理，進(jìn)行了整頓。強(qiáng)化了基礎(chǔ)工作，重新調(diào)整了稽查隊(duì)組織，組建了16個(gè)稽查隊(duì)，加大了對(duì)違規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛的整頓、管理、處置力度，重點(diǎn)打擊黑車運(yùn)輸，貨運(yùn)無(wú)證營(yíng)運(yùn)車輛和三輪車載客，收到了顯著成效。共查處黑車1200余臺(tái)次，罰款320萬(wàn)元?？瓦\(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)宏觀調(diào)控，實(shí)行總量控制，堅(jiān)持先審批，后購(gòu)置的原則，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。實(shí)現(xiàn)大客車統(tǒng)一進(jìn)站，統(tǒng)一售票，統(tǒng)一發(fā)車。貨運(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)了源泉管理，強(qiáng)化了管理手段，堅(jiān)持了微機(jī)制證，建立健全各種臺(tái)帳。繼續(xù)加強(qiáng)了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸聯(lián)合體管理工作，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，做到了管理到位檢查到位，不出紕漏，保證安全。
維修行業(yè)管理，狠抓了維修市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，規(guī)范了維修行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，提高維修質(zhì)量。營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)取締所有罰款項(xiàng)目，檢測(cè)中心的全體工作人員做到了節(jié)假日不休息，實(shí)行早8點(diǎn)到晚5點(diǎn)的工作制度，保證各種營(yíng)運(yùn)車輛隨到隨檢。
加強(qiáng)鞏固了“一站式”辦公的工作成果，增設(shè)服務(wù)設(shè)施，增加服務(wù)項(xiàng)目，堅(jiān)持著裝上崗，掛牌服務(wù)，堅(jiān)持“兩公開、一監(jiān)督”的工作方針，簡(jiǎn)化手續(xù)，提高效率，方便群眾，熱情服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，寓管理于服務(wù)之中。
三、國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)重安全生產(chǎn)，強(qiáng)化服務(wù)理念，努力提高經(jīng)濟(jì)效益
客運(yùn)量完成306萬(wàn)人，較去年305萬(wàn)人增長(zhǎng)1萬(wàn)人，增長(zhǎng)0.33%；旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬(wàn)人公里，較去年20391萬(wàn)人公里增長(zhǎng)289萬(wàn)人公里，增長(zhǎng) 1.42%?？瓦\(yùn)營(yíng)業(yè)收入330萬(wàn)元，與去年持平。新增昌圖至開原硯臺(tái)營(yíng)運(yùn)線路一條。
作為窗口服務(wù)行業(yè)，國(guó)營(yíng)公司加強(qiáng)內(nèi)部管理，狠抓安全生產(chǎn)，規(guī)范服務(wù)行為，為出行旅客提供安全、便捷的服務(wù)。本著“以人為本、安全第一”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。把好營(yíng)運(yùn)車輛的手續(xù)關(guān)、技術(shù)性能關(guān)、出站關(guān)和進(jìn)站旅客物品的檢查關(guān)。定期召開安全會(huì)議、安全例會(huì)。加強(qiáng)對(duì)車輛的安全例檢，發(fā)現(xiàn)有問題車輛限期整改。與 90臺(tái)車輛承包者簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。
四、加強(qiáng)黨建和精神文明建設(shè)，為交通發(fā)展的大局提供強(qiáng)有力的精神動(dòng)力和政治保障
針對(duì)實(shí)際情況，我們下發(fā)了相關(guān)文件，明確了今年的黨建、精神文明、糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)等工作的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)。
在黨建工作方面，我們重點(diǎn)加強(qiáng)組織建設(shè)、宣傳和思想政治工作。堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度，每月集中學(xué)習(xí)一天。我們組織全系統(tǒng)干部職工深入學(xué)習(xí)了黨章、xx大精神、黨員干部廉政建設(shè)等相關(guān)材料；認(rèn)真開展了“講黨性，重品行，作表率”活動(dòng)；重點(diǎn)加強(qiáng)了各基層單位班子建設(shè)，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正9名，發(fā)展黨員8名。全年共完成黨費(fèi)收繳23838.50元，其中上繳組織部18796.20元，上繳機(jī)關(guān)工委5042.30元。
在精神文明創(chuàng)建方面，認(rèn)真開展了“迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)”等活動(dòng)。年初我們制定了創(chuàng)建方案，按照創(chuàng)建方案，我們申報(bào)了縣級(jí)文明單位12個(gè)，市級(jí)文明單位4個(gè)。
在糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)方面，按照上級(jí)文件精神，我們開展了執(zhí)法隊(duì)伍整頓工作，與所屬各單位簽訂了責(zé)任狀，制定了糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)專項(xiàng)整治方案，在系統(tǒng)內(nèi)開展了糾風(fēng)專項(xiàng)整治。
在信訪工作中，堅(jiān)持以人為本的原則，認(rèn)真開展了“大接訪”活動(dòng)，有針對(duì)性地開展各類矛盾排查工作，認(rèn)真做好蟻力神養(yǎng)殖戶安撫工作，無(wú)越級(jí)上訪事件發(fā)生，有力的維護(hù)了交通系統(tǒng)的穩(wěn)定。
熱心公益事業(yè)，發(fā)揚(yáng)“一方有難，八方支援”的精神。5.12地震后，我局干部職工紛紛伸出援助之手，共為災(zāi)區(qū)籌集善款137100元（其中特殊黨費(fèi)19630元）。
五、安全生產(chǎn)工作常抓不懈，呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)
按照“安全第一，預(yù)防為主”的原則，今年我局進(jìn)一步加大安全監(jiān)管力度（特別是奧運(yùn)期間），深化專項(xiàng)整治檢查，開展全面、系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，橫到邊，豎到底，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。夯實(shí)安全基礎(chǔ)，加強(qiáng)車輛、機(jī)械、路樹、橋梁以及財(cái)務(wù)的安全管理，不失時(shí)機(jī)地開展安全生產(chǎn)大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題，限期整改，堅(jiān)決消除事故隱患，決不留死角。我系統(tǒng)安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)良好，未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
此外，法制工作逐步完善，工會(huì)工作有條不紊，老干部工作深入人心。
存在的主要問題：
1、工程建設(shè)原材料和人力費(fèi)上漲，建設(shè)成本增幅較大，資金不足或不能及時(shí)到位，影響工程進(jìn)度，致使施工單位怨聲載道、甚至無(wú)法撤出工地。交通局做為業(yè)主單位更無(wú)信譽(yù)可言。
2、由于“四阜”高速公路修建重車碾壓，致使我縣多條縣級(jí)公路受損，其中有9條186公里，病害嚴(yán)重，成為公路養(yǎng)護(hù)的大難題。由于省資金，計(jì)劃緊張，xx年還不能全部列入大修計(jì)劃。
3、我縣農(nóng)村公路里程多，只靠452萬(wàn)轉(zhuǎn)移支付資金嚴(yán)重不足，省政府辦[]1號(hào)文件政策沒有落實(shí)到位。
4、我縣實(shí)現(xiàn)村通油路后，還有許多黑色斷頭路，甚至還有241公里鄉(xiāng)級(jí)公路為砂石路，不能實(shí)現(xiàn)黑色或水泥路面。
5、全縣有村級(jí)公路2035公里，除210公里黑色，942公里低標(biāo)準(zhǔn)、失去養(yǎng)護(hù)的砂石路外，還有880多公里土路，雨天不能通行。
6、客運(yùn)市場(chǎng)中仍有“黑車”、超范圍經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)車輛，貨運(yùn)市場(chǎng)中也存在著無(wú)證營(yíng)運(yùn)的現(xiàn)象。
7、集體企業(yè)中還有一部分困難職工不能參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)。
xx年主要工作安排
xx年，交通工作要緊緊圍繞我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，切實(shí)加強(qiáng)公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)，以提高縣級(jí)公路技術(shù)等級(jí)和鄉(xiāng)村公路建設(shè)質(zhì)量、不斷完善村村通油路工程為重點(diǎn)，提升“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和百姓出行提供強(qiáng)有力的交通保障。加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理及整治，提升執(zhí)法形象，創(chuàng)建規(guī)范、有序、公平、和諧的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。大力加強(qiáng)場(chǎng)站建設(shè)，努力增加便民措施，提供便民服務(wù)，提升文明服務(wù)水平，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)有站，車進(jìn)站，人歸點(diǎn)，為旅客出行提供舒適便捷的服務(wù)。
xx年主要工作預(yù)計(jì)有以下幾項(xiàng)：
1、縣級(jí)以上公路工程5項(xiàng)計(jì)108公里，預(yù)計(jì)投資 萬(wàn)元。三項(xiàng)工程分別是：昌付線27公里大修工程，雙八線16.4公里大修工程，老老線27.6公里大中修工程，老老線27公里中修工程（含5公里大修），昌北線10公里中修工程。
2、村村通工程要完成240公里，計(jì)劃投資7200萬(wàn)元，建成后解決86個(gè)村通油路問題，實(shí)現(xiàn)450個(gè)村全部通油路。
3、搞好公路養(yǎng)護(hù)及綠化工作，加強(qiáng)路政管理及超限治理。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)整頓管理工作，加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收，樹立執(zhí)法新形象，努力營(yíng)造規(guī)范、有序的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。運(yùn)輸管理費(fèi)征收力爭(zhēng)完成500萬(wàn)元，代征稅金力爭(zhēng)完成12萬(wàn)元。
5、加強(qiáng)昌圖客運(yùn)站管理，努力增加營(yíng)業(yè)收入。客運(yùn)量力爭(zhēng)完成306萬(wàn)人，周轉(zhuǎn)量力爭(zhēng)達(dá)到20680萬(wàn)人公里，營(yíng)業(yè)收入力爭(zhēng)突破330萬(wàn)元。
6、新（改擴(kuò)）建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站2座。
7、繼續(xù)做好黨建及精神文明、安全生產(chǎn)、信訪、老干部、工會(huì)等各項(xiàng)工作。
交通局個(gè)人工作總結(jié)篇二
xx年，我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己最大的能力，認(rèn)真的完成咯上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，并協(xié)助其它同志搞好工作。
經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高，一年來(lái)我比較注重政治理論學(xué)習(xí)，思想端正，組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng)，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時(shí)候，任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質(zhì)工作。
根據(jù)局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開機(jī)和跟xx學(xué)挖掘機(jī)。
本人在工作中，理論水平還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然xx年工作是在不斷的進(jìn)步中前行，但是還有諸多需要改進(jìn)的地方：
（一）自己的性格上粗枝大葉，表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。
（二）處理問題上對(duì)原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。
（三）在工作中主建還不夠過(guò)于依賴他人。
在20xx年的.工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí)，盡量讓自己的工作能力、知識(shí)廣度與年齡的增長(zhǎng)三項(xiàng)成正比，同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長(zhǎng)，進(jìn)步是我的興趣我會(huì)珍惜。
全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無(wú)事假、病假、早退、礦工。
五、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對(duì)個(gè)人的意見
對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見，我真誠(chéng)的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對(duì)我的關(guān)心及愛護(hù)。
交通局個(gè)人工作總結(jié)篇三
一年來(lái)，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來(lái)完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo)，做好上情下達(dá)，將上級(jí)及領(lǐng)導(dǎo)指示及會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹，對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)整理和上報(bào)，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級(jí)部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況作工作總結(jié)如下：
20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過(guò)學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會(huì)精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。
一年來(lái)，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長(zhǎng)，認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績(jī)，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。
一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。
針對(duì)自已的工作特點(diǎn)，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神，中央1號(hào)文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對(duì)社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過(guò)學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步豐富了理論知識(shí)，理清了工作思路，增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。 、強(qiáng)化職能，做好本職工作。
我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項(xiàng)工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來(lái)，我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全局新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠(chéng)地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對(duì)我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請(qǐng)同志們給予原諒。
總的來(lái)說(shuō)，在各方面工作取得了一些成績(jī)，但反思一年來(lái)工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對(duì)農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問題上辦法不多，與群眾對(duì)我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進(jìn)。
交通局個(gè)人工作總結(jié)篇四
在年終的時(shí)候，有效地對(duì)自己一年來(lái)的工作進(jìn)行總結(jié)，有利于以后的工作更好地開展。下面小編為大家搜集整理的交通局
個(gè)人工作總結(jié)
，希望大家喜歡!本人于x年11月1日到任交通局長(zhǎng)局長(zhǎng)職務(wù)，至今已4年多時(shí)間。幾年來(lái)，本人能緊緊依靠上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團(tuán)結(jié)協(xié)作，主動(dòng)作為，克服困難，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，扎實(shí)有效地開展各項(xiàng)工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大、xx大會(huì)議精神，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，弘揚(yáng)“一通百通，先行”的交通精神，自覺遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，廉潔從政。經(jīng)過(guò)幾年的努力，分局面貌煥然一新，發(fā)展理念實(shí)現(xiàn)了從等、靠、要的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到主動(dòng)作為、靈活機(jī)動(dòng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過(guò)于單一到多元并進(jìn)的轉(zhuǎn)變;收入來(lái)源實(shí)現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標(biāo)管理年終檢查評(píng)比中，一舉擺脫落后的帽子：20xx年度獲得省、市局先進(jìn)單位;x年度、x年度獲市局優(yōu)勝單位;x年度獲市局綠色長(zhǎng)廊和諧公路建設(shè)先進(jìn)單位，并獲市委、市政府-x年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進(jìn)單位;x年5月獲-x8年市級(jí)文明單位;我個(gè)人也獲得省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。下面是個(gè)人工作總結(jié)如下：
一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，致力提升公路品質(zhì)，提高公路綜合服務(wù)水平
現(xiàn)代交通的發(fā)展對(duì)提升公路品質(zhì)提出了更高的要求，以前對(duì)公路的要求是“運(yùn)得了、走得了”，現(xiàn)在要求是“運(yùn)得好、走得好”，這就要求我們對(duì)公路的發(fā)展觀念須進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。20xx年以前專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭(zhēng)取上級(jí)和地方政府的支持，對(duì)省道秀里線境內(nèi)100km水泥路面實(shí)施“改善工程”，進(jìn)行路面加鋪，并輔以實(shí)施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7km，災(zāi)害防治工程13處，今年上半年又實(shí)施“綠色長(zhǎng)廊，和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè)，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達(dá)到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。
二、理清發(fā)展思路，勇闖市場(chǎng)，多種經(jīng)營(yíng)抓創(chuàng)收彌補(bǔ)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足
分局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)十分緊缺，若單靠下達(dá)的計(jì)劃經(jīng)費(fèi)，不僅不能發(fā)展，而且可能連正常的養(yǎng)護(hù)工作都沒法開展，只有堅(jiān)持“以路為主，多種經(jīng)營(yíng)”發(fā)展思路，搶抓機(jī)遇，充分利用自身優(yōu)勢(shì)開拓思路融入市場(chǎng)，才能保證分局的正常發(fā)展。四年來(lái)我局累計(jì)承接施工“改善工程”23.9km，產(chǎn)值3100萬(wàn)元;累計(jì)承擔(dān)市局安保工程，災(zāi)害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產(chǎn)值2300萬(wàn)元;承接設(shè)計(jì)東石線上京至嶺頭二級(jí)交戰(zhàn)公路23.5km，產(chǎn)值80萬(wàn)元;累計(jì)承接監(jiān)理**街面電站湖美庫(kù)區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農(nóng)村公路三級(jí)路改造工程120km，實(shí)現(xiàn)監(jiān)理費(fèi)收入300多萬(wàn)元。通過(guò)市場(chǎng)運(yùn)作，積極參與設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等項(xiàng)目，不僅使技術(shù)隊(duì)伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經(jīng)費(fèi)困難局面得到緩解，而且促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)全面發(fā)展，取得經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益雙豐收，開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。
三、以人為本謀發(fā)展，切實(shí)改善職工的生產(chǎn)、生活條件
x年以前，分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產(chǎn)、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來(lái)抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實(shí)施“工程”。用4～5年時(shí)間分三期建設(shè)總建筑面積220xx平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于20xx年建成交付使用，第三期91套于20xx年底開工，將于今年底交付使用。同時(shí)分局于20xx年建成公路站，20xx年建成公路站，20xx年建成治超檢測(cè)站，今年將建設(shè)梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。隨著這一大批設(shè)施的建成，極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件，使廣大職工能，更好地投入到公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中去。
20xx年，我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己最大的能力，認(rèn)真的完成咯上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，并協(xié)助其它同志搞好工作。
一、政治思想方面
經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高，一年來(lái)我比較注重政治理論學(xué)習(xí)，思想端正，組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng)，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時(shí)候，任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質(zhì)工作。
二、具體工作開展情況
根據(jù)局里的安排，我被分配到筑路一組，至分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開轉(zhuǎn)載機(jī)和跟學(xué)挖掘機(jī)。
三、存在的問題
本人在工作中，理論水平還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然xx年工作是在不斷的進(jìn)步中前行，但是還有諸多需要改進(jìn)的地方：
(一)自己的性格上粗枝大葉，表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。
(二)處理問題上對(duì)原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。
(三)在工作中主建還不夠過(guò)于依賴他人。
四、20xx年的工作打算
在20xx年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí)，盡量讓自己的工作能力、知識(shí)廣度與年齡的增長(zhǎng)三項(xiàng)成正比，同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長(zhǎng)，進(jìn)步是我的興趣我會(huì)珍惜。
全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無(wú)事假、病假、早退、礦工。
五、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對(duì)個(gè)人的意見
對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見，我真誠(chéng)的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對(duì)我的關(guān)心及愛護(hù)。
20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過(guò)學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會(huì)精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。一年來(lái)，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長(zhǎng)，認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績(jī)，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來(lái)，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來(lái)完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo)，做好上情下達(dá)，將上級(jí)及領(lǐng)導(dǎo)指示及會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹，對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)整理和上報(bào)，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級(jí)部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。針對(duì)自已的工作特點(diǎn)，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神，中央1號(hào)文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對(duì)社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過(guò)學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步豐富了理論知識(shí)，理清了工作思路，增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化職能，做好本職工作。我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項(xiàng)工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來(lái)，我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上有了明顯提高，這些進(jìn)步是全局新老同志們對(duì)我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。
在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠(chéng)地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對(duì)我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請(qǐng)同志們給予原諒?？偟膩?lái)說(shuō)，在各方面工作取得了一些成績(jī)，但反思一年來(lái)工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對(duì)農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實(shí)際問題上辦法不多，與群眾對(duì)我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進(jìn)。
交通局個(gè)人工作總結(jié)篇五
轉(zhuǎn)眼之間，一年的光陰又將匆匆逝去?；仨^(guò)去的一年，在×××（改成交通局路政科崗位所在的`單位）交通局路政科工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好交通局路政科崗位的工作，并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下，我在交通局路政科工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí)，認(rèn)真圓滿地完成今年的交通局路政科所有工作任務(wù)，履行好×××（改成交通局路政科崗位所在的單位）交通局路政科工作崗位職責(zé)，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定?，F(xiàn)將過(guò)去一年來(lái)在×××（改成交通局路政科崗位所在的單位）交通局路政科工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：一、思想上嚴(yán)于律己，不斷提高自身修養(yǎng)。
一年來(lái)，我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀，并用以指導(dǎo)自己在×××（改成交通局路政科崗位所在的單位）交通局路政科。
交通局個(gè)人工作總結(jié)篇六
在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過(guò)學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡總書記的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)十七大精神和十七屆三中全會(huì)精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。一年來(lái)，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長(zhǎng)，認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績(jī)，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來(lái)，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來(lái)完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo)，做好上情下達(dá)，將上級(jí)及領(lǐng)導(dǎo)指示及會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹，對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)整理和上報(bào)，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級(jí)部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。針對(duì)自已的工作特點(diǎn)，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神，中央1號(hào)文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對(duì)社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過(guò)學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步豐富了理論知識(shí)，理清了工作思路，增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。
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交通局個(gè)人工作總結(jié)篇七
在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過(guò)學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個(gè)代表”、胡總書記的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)十七大精神和十七屆三中全會(huì)精神，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。一年來(lái)，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長(zhǎng)，認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績(jī)，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來(lái)，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來(lái)完成全年各項(xiàng)建設(shè)工作目標(biāo)，做好上情下達(dá)，將上級(jí)及領(lǐng)導(dǎo)指示及會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)貫徹，對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)整理和上報(bào)，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級(jí)部門交辦的各項(xiàng)工作和任務(wù)?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
一、抓學(xué)習(xí)、強(qiáng)自身。針對(duì)自已的工作特點(diǎn)，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會(huì)精神，中央1號(hào)文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀;通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入實(shí)踐，我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對(duì)社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。通過(guò)學(xué)習(xí)，不僅提高了認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步豐富了理論知識(shí)，理清了工作思路，增強(qiáng)了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。
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交通局個(gè)人工作總結(jié)篇八
20xx年第一季度，我局共青團(tuán)工作在局黨委和團(tuán)縣委的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞交通中心工作，以“注重民生、服務(wù)百姓，提升交通形象;搶抓機(jī)遇、推進(jìn)項(xiàng)目，提升交通地位”為目標(biāo)，努力提高共青團(tuán)組織服務(wù)局中心工作、服務(wù)青年、服務(wù)基層的能力水平，不斷提升團(tuán)員青年規(guī)范執(zhí)法、文明從業(yè)的工作本領(lǐng)，為全縣交通行業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
一、今年工作總結(jié)
(一)抓住理論與實(shí)際的結(jié)合點(diǎn)，切實(shí)提高團(tuán)員青年的思想政治素養(yǎng)
1、深化思想政治建設(shè)，夯實(shí)團(tuán)員青年的理論基礎(chǔ)。一是主動(dòng)訂閱了《中國(guó)共青團(tuán)》、《中國(guó)青年報(bào)》等報(bào)刊雜志，增強(qiáng)團(tuán)員干部對(duì)團(tuán)組織的認(rèn)識(shí);組織廣大團(tuán)員青年，采取集中學(xué)、分散學(xué)的方式，努力學(xué)習(xí)黨的方針、政策和路線，了解國(guó)內(nèi)、國(guó)際新形式，掌握專業(yè)業(yè)務(wù)知識(shí)等，使廣大團(tuán)員青年干部的政治素質(zhì)和思想覺悟都有了較大提高;二是結(jié)合局黨委開展“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實(shí)踐活動(dòng)，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭、機(jī)關(guān)黨員干部為主體、團(tuán)干部和團(tuán)員青年廣泛參與的原則，通過(guò)強(qiáng)化學(xué)習(xí)、技能競(jìng)賽、服務(wù)民眾、考核評(píng)比等多種方式，扎實(shí)推進(jìn)“解放思想、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、助推發(fā)展”主題實(shí)踐活動(dòng)不斷深入，切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)，提高工作效能，以黨建帶團(tuán)建推進(jìn)交通各項(xiàng)事業(yè)發(fā)展;三是圍繞“黨建帶團(tuán)建”這條主線，開展“學(xué)黨史、知黨情、跟黨走”主題教育，積極參與局黨委開展的各項(xiàng)活動(dòng)，充分發(fā)揮了團(tuán)員青年的戰(zhàn)斗堡壘作用。
(二)抓住青工振興計(jì)劃結(jié)合點(diǎn)，切實(shí)加快團(tuán)員青年的技術(shù)技能培養(yǎng)
1、積極實(shí)施青工技能振興計(jì)劃。著眼于服務(wù)交通青年職工成長(zhǎng)成才，在廣大團(tuán)員青年中大力實(shí)施技能振興計(jì)劃。通過(guò)開展各種技能競(jìng)賽，為廣大青年成長(zhǎng)成才搭建平臺(tái)，引導(dǎo)青年學(xué)知識(shí)、鉆技術(shù)、練技能，廣泛形成練兵比武、導(dǎo)師帶徒、創(chuàng)新創(chuàng)效的濃厚氛圍，為加強(qiáng)青年技能人才隊(duì)伍建設(shè)，推進(jìn)我縣工業(yè)創(chuàng)強(qiáng)服務(wù)。譬如，縣公路段團(tuán)支部結(jié)合新頒布出臺(tái)的《浙江省公路路政管理?xiàng)l例》，組織年青職工學(xué)習(xí)新條例;縣運(yùn)管所團(tuán)支部組織開展了一次以《省道條》和《國(guó)家道條》為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽，有效推動(dòng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)的熱潮;縣港航處團(tuán)支部緊緊圍繞科技興航，開展計(jì)算機(jī)知識(shí)的培訓(xùn);縣0516省道收費(fèi)所團(tuán)員青年配合“星級(jí)”公路收費(fèi)站的創(chuàng)建工作，組織開展了爭(zhēng)當(dāng)“文明收費(fèi)班組”、“星級(jí)收費(fèi)員”評(píng)選和“女職工建功立業(yè)標(biāo)兵崗”的創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)員青年的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，使團(tuán)員、團(tuán)干部的知識(shí)水平和技能有明顯提高，為今后成長(zhǎng)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、積極開展?fàn)巹?chuàng)“青年崗位能手”活動(dòng)。重點(diǎn)圍繞交通“大部制”改革、建設(shè)、管理的新要求，開展青年服務(wù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，積極發(fā)揮生力軍作用，全系統(tǒng)團(tuán)員青年服務(wù)單位創(chuàng)新創(chuàng)效的工作力度進(jìn)一步加大。
二、明年工作安排
一季度，局團(tuán)工作在局黨委、團(tuán)縣委的關(guān)心支持下，在全系統(tǒng)廣大團(tuán)員青年的積極參與下，取得了一定成績(jī)。但距離上級(jí)的要求和青年的期望，仍存在很多不足，如基層團(tuán)組織活力不強(qiáng)、長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)有待改進(jìn)等等，在今后的工作中我們將繼續(xù)努力，開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，進(jìn)一步做好團(tuán)組織各項(xiàng)工作。二季度，局團(tuán)委重點(diǎn)將做好三方面的工作：
交通局個(gè)人工作總結(jié)篇九
本人于x年11月1日到任交通局長(zhǎng)局長(zhǎng)職務(wù)，至今已4年多時(shí)間。幾年來(lái)，本人能緊緊依靠上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團(tuán)結(jié)協(xié)作，主動(dòng)作為，克服困難，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，扎實(shí)有效地開展各項(xiàng)工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大、xx大會(huì)議精神，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，弘揚(yáng)“一通百通，先行”的交通精神，自覺遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，廉潔從政。經(jīng)過(guò)幾年的努力，分局面貌煥然一新，發(fā)展理念實(shí)現(xiàn)了從等、靠、要的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到主動(dòng)作為、靈活機(jī)動(dòng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過(guò)于單一到多元并進(jìn)的轉(zhuǎn)變;收入來(lái)源實(shí)現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標(biāo)管理年終檢查評(píng)比中，一舉擺脫落后的帽子：20xx年度獲得省、市局先進(jìn)單位;x年度、x年度獲市局優(yōu)勝單位;x年度獲市局綠色長(zhǎng)廊和諧公路建設(shè)先進(jìn)單位，并獲市委、市政府-x年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進(jìn)單位;x年5月獲-x8年市級(jí)文明單位;我個(gè)人也獲得省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。下面是個(gè)人工作總結(jié)如下：
一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，致力提升公路品質(zhì)，提高公路綜合服務(wù)水平
現(xiàn)代交通的發(fā)展對(duì)提升公路品質(zhì)提出了更高的要求，以前對(duì)公路的要求是“運(yùn)得了、走得了”，現(xiàn)在要求是“運(yùn)得好、走得好”，這就要求我們對(duì)公路的發(fā)展觀念須進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。20xx年以前專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭(zhēng)取上級(jí)和地方政府的支持，對(duì)省道秀里線境內(nèi)100km水泥路面實(shí)施“改善工程”，進(jìn)行路面加鋪，并輔以實(shí)施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7km，災(zāi)害防治工程13處，今年上半年又實(shí)施“綠色長(zhǎng)廊，和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè)，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達(dá)到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。
二、理清發(fā)展思路，勇闖市場(chǎng)，多種經(jīng)營(yíng)抓創(chuàng)收彌補(bǔ)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足
分局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)十分緊缺，若單靠下達(dá)的計(jì)劃經(jīng)費(fèi)，不僅不能發(fā)展，而且可能連正常的養(yǎng)護(hù)工作都沒法開展，只有堅(jiān)持“以路為主，多種經(jīng)營(yíng)”發(fā)展思路，搶抓機(jī)遇，充分利用自身優(yōu)勢(shì)開拓思路融入市場(chǎng)，才能保證分局的正常發(fā)展。四年來(lái)我局累計(jì)承接施工“改善工程”23.9km，產(chǎn)值3100萬(wàn)元;累計(jì)承擔(dān)市局安保工程，災(zāi)害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產(chǎn)值2300萬(wàn)元;承接設(shè)計(jì)東石線上京至嶺頭二級(jí)交戰(zhàn)公路23.5km，產(chǎn)值80萬(wàn)元;累計(jì)承接監(jiān)理**街面電站湖美庫(kù)區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農(nóng)村公路三級(jí)路改造工程120km，實(shí)現(xiàn)監(jiān)理費(fèi)收入300多萬(wàn)元。通過(guò)市場(chǎng)運(yùn)作，積極參與設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等項(xiàng)目，不僅使技術(shù)隊(duì)伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經(jīng)費(fèi)困難局面得到緩解，而且促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)全面發(fā)展，取得經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益雙豐收，開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。
三、以人為本謀發(fā)展，切實(shí)改善職工的生產(chǎn)、生活條件
x年以前，分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產(chǎn)、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來(lái)抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實(shí)施“工程”。用4～5年時(shí)間分三期建設(shè)總建筑面積220xx平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于20xx年建成交付使用，第三期91套于20xx年底開工，將于今年底交付使用。同時(shí)分局于20xx年建成公路站，20xx年建成公路站，20xx年建成治超檢測(cè)站，今年將建設(shè)梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。隨著這一大批設(shè)施的建成，極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件，使廣大職工能，更好地投入到公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中去。
交通局個(gè)人工作總結(jié)篇十
一是繼續(xù)抓好班子建設(shè)，加強(qiáng)日常管理，組織學(xué)習(xí)黨的文件精神，總結(jié)階段性工作經(jīng)驗(yàn)、查找問題，加以改進(jìn)，充分發(fā)揚(yáng)民主，集思廣益，共同討論研究工作思路和方法。二是深入開展“黨建帶團(tuán)建”工作。局團(tuán)委緊跟黨組織，積極主動(dòng)地將自身建設(shè)融入到黨建工作中。三是積極開展“推先推優(yōu)”工作，今年我局11名團(tuán)員青年被列為預(yù)備黨員，為黨組織輸送了新鮮血液。
二、存在的問題
半年來(lái)，局團(tuán)委按照上級(jí)要求，扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，取得了較好成績(jī)，但在具體工作中還存在著許多問題和不足，如：團(tuán)員青年思想教育工作仍需進(jìn)一步加強(qiáng);團(tuán)員模范作用的發(fā)揮與預(yù)期要求還有差距;活動(dòng)的載體和內(nèi)容仍需進(jìn)一步創(chuàng)新和豐富。在今后工作中，我們將認(rèn)真研究，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)。
三、明年工作思路：
(一)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高青年隊(duì)伍整體素質(zhì)
繼續(xù)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持每周五學(xué)習(xí)日制度;同時(shí)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，熟練掌握業(yè)務(wù)技能，提高工作效率，著力打造一支“政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實(shí)、紀(jì)律嚴(yán)、服務(wù)好”的團(tuán)組織。
(二)創(chuàng)新活動(dòng)載體，深化青年文明號(hào)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)
一是組織開展“農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)宣傳月”活動(dòng)，提高群眾愛路護(hù)路意識(shí)，營(yíng)造良好的道路環(huán)境;二是開展慶國(guó)慶、送溫暖、文明宣傳等活動(dòng)。三是推動(dòng)崗位創(chuàng)優(yōu)，通過(guò)公開服務(wù)承諾、強(qiáng)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、開展誠(chéng)信服務(wù)、接受社會(huì)監(jiān)督等舉措，不斷提高青年文明號(hào)的服務(wù)效能，促進(jìn)青年文明號(hào)整體素質(zhì)提高。
(三)按時(shí)完成團(tuán)費(fèi)收繳工作，保質(zhì)保量完成上級(jí)團(tuán)組織下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
交通局個(gè)人工作總結(jié)篇十一
用規(guī)范文書和省財(cái)政統(tǒng)一收費(fèi)票據(jù)，實(shí)行“票款分離”，“執(zhí)收分離”。目前未出現(xiàn)公路“三亂”反彈現(xiàn)象，保持和鞏固了我縣所有公路基本無(wú)“三亂”的成果。
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，確保責(zé)任到位
將強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)作為治理公路“三亂”工作的基礎(chǔ)工程來(lái)抓。為全面實(shí)現(xiàn)我縣所有公路無(wú)“三亂”的總體目標(biāo)，鞏固已取得的工作成果，我局及時(shí)調(diào)整充實(shí)了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管工作的副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，相關(guān)股、室、段、所負(fù)責(zé)人為成員的治理公路“三亂”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立辦公室在法規(guī)股，負(fù)責(zé)日常工作的開展。并按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)治理公路“三亂”工作進(jìn)行了責(zé)任分工，局長(zhǎng)是治理公路“三亂”的第一責(zé)任人，對(duì)交通系統(tǒng)治理公路“三亂”工作負(fù)總責(zé);分管工作的副局長(zhǎng)對(duì)治理公路“三亂”工作具體負(fù)責(zé);分管道路運(yùn)輸、公路養(yǎng)護(hù)工作的副局長(zhǎng)對(duì)運(yùn)政所、地方段的治理公路“三亂”工作負(fù)責(zé)。并對(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組成員的工作職責(zé)做了具體分工，做到任務(wù)明確，責(zé)任到位，上下形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，班子成員人人抓，上有領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，下有辦事人員，橫向到邊，縱向到底的組織網(wǎng)絡(luò)。
二、強(qiáng)化思想教育，確保認(rèn)識(shí)到位
針對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部一些干部和執(zhí)法人員中存在治理工作抓了這么些年，公路“三亂”治理的差不多了，“三亂”現(xiàn)象不突出了等思想反映，我們提出了強(qiáng)化思想教育，重點(diǎn)解決三個(gè)問題，一是從思想上認(rèn)識(shí)治理“三亂”的重要性、緊迫性，把思想統(tǒng)一到黨、國(guó)務(wù)院對(duì)治理公路“三亂”的要求上來(lái);二是正確處理治理公路“三亂”和維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)的關(guān)系;三是正確處理治理“三亂”和正常行政執(zhí)法的關(guān)系。要求各執(zhí)法單位業(yè)務(wù)培訓(xùn)、政治學(xué)習(xí)、理論與實(shí)踐結(jié)合，提高認(rèn)識(shí)，消除麻痹思想。
以《行政許可法》為依據(jù)，在行政許可工作中，杜絕了各執(zhí)法單位和執(zhí)法人員，執(zhí)法不作為和執(zhí)法亂作為的現(xiàn)象發(fā)生，遏制了亂收費(fèi)，亂罰款的現(xiàn)象。通過(guò)思想教育，使執(zhí)法人員樹立了信心，端正了態(tài)度，增強(qiáng)了抵制“三亂”的自覺性。
三、強(qiáng)化制度建設(shè)，確保落實(shí)到位
為把公路“三亂”苗頭解決在基層和萌芽狀態(tài)，我局一是把制度作為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效治理“三亂”的關(guān)鍵，健全完善了交通行政執(zhí)法責(zé)任制、交通行政執(zhí)法公示制、交通行政執(zhí)法錯(cuò)案責(zé)任追究制度、交通行政執(zhí)法人員評(píng)議考核制、交通行政執(zhí)法依法賠償制度等一系列制度，并要求各執(zhí)法單位把各項(xiàng)制度掛在單位醒目位置，讓執(zhí)法相對(duì)人了解執(zhí)法程序，進(jìn)一步增強(qiáng)執(zhí)法透明度。二是建立了由局法規(guī)股、縣運(yùn)政管理所、縣地方公路管理段等單位組成的治理公路“三亂”快速反映機(jī)制領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室于局法規(guī)股，負(fù)責(zé)相關(guān)的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作。三是完善了受理投訴制度。要求各單位對(duì)群眾反映的公路“三亂”問題，要做到一事一登記，建立投訴臺(tái)帳，堅(jiān)持有訴必接、接訴必查、查實(shí)必究。對(duì)署名舉報(bào)的問題，要將查處結(jié)果明確答復(fù)當(dāng)事人，做到件件有著落，事事有回音。四是實(shí)行治理公路“三亂”服務(wù)承諾制。按照《云南省治理公路“三亂”服務(wù)承諾》和《州治理公路“三亂”服務(wù)承諾》要求，鄭重向社會(huì)作出服務(wù)承諾，規(guī)范公路站點(diǎn)管理和上路檢查行為。五是開通舉報(bào)電話，做到發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，快速查辦。對(duì)過(guò)往司機(jī)和群眾反映或發(fā)現(xiàn)的問題，一律在12小時(shí)內(nèi)調(diào)查處理完結(jié)。今年到目前為止，未接到過(guò)任何公路“三亂”舉報(bào)電話。六是實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控。對(duì)轄區(qū)內(nèi)公路“三亂”易發(fā)多發(fā)地段以及春運(yùn)、“五一”等車流集中時(shí)期實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控，堅(jiān)決遏止“三亂”反復(fù)和反彈。
四、加大督查力度
一是強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督檢查，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)執(zhí)法人員加強(qiáng)宣傳教育，要求所屬單位加強(qiáng)開展自檢自查，主要檢查執(zhí)法工作有無(wú)超出執(zhí)法權(quán)限，著裝是否整齊，是否自覺使用文明用語(yǔ)，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題有無(wú)及時(shí)查糾，并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
二是對(duì)茶平公路(縣境內(nèi)路段)進(jìn)行了一次全面的巡查，未發(fā)現(xiàn)任何公路“三亂”苗頭。
三是根據(jù)上級(jí)部門關(guān)于做好元旦春節(jié)期間治理公路“三亂”工作文件的通知精神，2月1日，在縣糾風(fēng)辦的領(lǐng)導(dǎo)下，由我局牽頭，組織交警、林業(yè)部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)的治理公路“三亂”工作進(jìn)行了一次聯(lián)合檢查，重點(diǎn)檢查縣公安交警大隊(duì)馬塘中隊(duì)、馬塘超限運(yùn)輸管理檢測(cè)站、天生橋收費(fèi)站的執(zhí)法情況，同時(shí)對(duì)文平公路進(jìn)行巡查。經(jīng)過(guò)檢查，超限運(yùn)輸檢測(cè)站由于卸貨場(chǎng)地等方面的原因，存在以罰代卸現(xiàn)象(屬未嚴(yán)格按規(guī)定治超)。
五、積極受理投訴
在“春運(yùn)”、“五一”、黃金周期間，加大對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)管理力度，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超越經(jīng)營(yíng)及非法經(jīng)營(yíng)行為，強(qiáng)化24小時(shí)值班制度，公開舉報(bào)電話，接受群眾投訴。半年來(lái)未收到群眾舉報(bào)亂設(shè)卡、亂收費(fèi)信件。
六、保障綠色通道暢通
各部門能認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家和省有關(guān)鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)措施和優(yōu)惠政策，收費(fèi)站鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛也優(yōu)先安排通行。交通、公安、林業(yè)等上路執(zhí)法人員對(duì)整車、合法運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的貨運(yùn)車不故意阻攔、拖延時(shí)間不予放行;對(duì)違法違章車輛實(shí)行糾正放行的，不實(shí)行省內(nèi)外差別政策，切實(shí)保障綠色通道暢通。
今年上半年，我局糾風(fēng)工作取得了一定的成績(jī)，但離上級(jí)的要求還有很大差距，督查工作做得還不夠，在下半年的工作中，我局將進(jìn)一步增強(qiáng)治理公路“三亂”工作的責(zé)任感和緊迫感，做到治理力度不減，責(zé)任不變，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高依法行政總體水平，分析總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，積極探索預(yù)防和治理公路“三亂”問題的根本方法和措施，建立治理公路“三亂”的長(zhǎng)效機(jī)制。
交通局個(gè)人工作總結(jié)篇十二
我局20xx年上半年的紀(jì)檢監(jiān)察工作，在縣紀(jì)委和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、幫助下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)xx屆中央紀(jì)委六次全會(huì)、省紀(jì)委八屆六次會(huì)議、市紀(jì)委三屆六次全會(huì)和縣第十次黨代會(huì)第四次會(huì)議精神，圍繞中心，服務(wù)大局，強(qiáng)化教育，創(chuàng)新機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督，黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作取得明顯成效。現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)和下半年工作計(jì)劃報(bào)告如下:
一、上半年紀(jì)檢監(jiān)察工作取得的主要成效
我局廉政建設(shè)和反腐敗工作，緊緊圍繞交通發(fā)展這個(gè)中心，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，強(qiáng)化教育，創(chuàng)新機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督，加大源頭治腐力度，著力構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系，取得了交通建設(shè)與廉政建設(shè)的“雙豐收”。
(一)宣傳教育力度加大。一是以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn)，以“廉政黨?！睘殛嚨兀浴白x書思廉、文化倡廉、談話保廉、聯(lián)手促廉、家庭助廉”“五廉”為主要內(nèi)容，努力營(yíng)造“大宣教”格局。二是在系統(tǒng)內(nèi)深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，立足于“人與人和諧、人與車和諧、車與路和諧、人與自然和諧”四個(gè)基本層面，局屬各支部、黨員按照“五個(gè)好”、“五帶頭”的標(biāo)準(zhǔn)積極爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)基層黨組織，爭(zhēng)做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。三是認(rèn)真組織學(xué)習(xí)先進(jìn)人物典型事跡，結(jié)合機(jī)關(guān)干部職工政治理論學(xué)習(xí)活動(dòng)和慶?！捌摺ひ弧苯h節(jié)活動(dòng)的開展，通過(guò)發(fā)放讀本、張貼海報(bào)、播放音像資料等方式，組織全系統(tǒng)干部職工學(xué)習(xí)共產(chǎn)黨員楊善洲的先進(jìn)事跡，通過(guò)學(xué)習(xí)，大家紛紛被楊善洲清貧一輩子、奉獻(xiàn)一輩子、奮斗一輩子的崇高思想境界和道德情操所感動(dòng)，對(duì)廣大干部職工起到了較好的鼓舞和教育作用。
(二)促進(jìn)廉政風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控管理建立。廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)是整個(gè)廉政風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控管理工作的“抓手”，是廉政風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防范管理取得成效的關(guān)鍵。局黨委高度重視廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的查找，通過(guò)廣泛深入的學(xué)習(xí)和動(dòng)員，把工程建設(shè)、質(zhì)量管理、資金管理、資產(chǎn)管理、經(jīng)費(fèi)支出、干部任用、物資采購(gòu)、行政審批、行政執(zhí)法、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作為風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)排查與預(yù)防管理的重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)內(nèi)容，從單位、部門和科室、崗位三個(gè)層次，主要采取自己找、領(lǐng)導(dǎo)提、相互幫、集中評(píng)、集體審五種方法，緊緊圍繞本單位、本科室、本崗位的職能特點(diǎn)，深入查找容易誘發(fā)腐敗、產(chǎn)生違法違紀(jì)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)人員，從制度建設(shè)和個(gè)人現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)、工作作風(fēng)、生活作風(fēng)等方面進(jìn)行，逐一排查廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。針對(duì)排查出來(lái)的廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，按照自下而上、自上而下的方式，局黨委多次召開專題會(huì)議審核，反復(fù)修改，目前，全局初步查找單位廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)10項(xiàng)41個(gè)點(diǎn)，部門、科室查找廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)21項(xiàng)34個(gè)，個(gè)人查找崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)122個(gè)。
(三)建設(shè)領(lǐng)域廉政工作不斷深化。交通建設(shè)監(jiān)管機(jī)制不斷完善。重點(diǎn)工程建設(shè)全面推行廉政和工程建設(shè)雙合同制，做到關(guān)口前移，超前防范。進(jìn)一步完善質(zhì)量責(zé)任人檔案制、資金管理協(xié)議書制、與檢察機(jī)關(guān)共同預(yù)防職務(wù)犯罪等一批具有交通特色的廉政制度。積極推進(jìn)工程建設(shè)“陽(yáng)光工程”，從工程立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收交付全過(guò)程推行工程招投標(biāo)、工程變更、工程計(jì)量支付、工程管理、土地征用、資金撥付及使用“六大公開”。
(四)監(jiān)督制約不斷加強(qiáng)。緊緊圍繞貫徹《黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施綱要》，加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部特別是主要負(fù)責(zé)人的監(jiān)督，進(jìn)一步建立健全了黨委、行政議事規(guī)則和工作規(guī)則。繼續(xù)堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)干部“一述一談”制度。認(rèn)真落實(shí)民主生活會(huì)制度，開展積極健康的批評(píng)與自我批評(píng)，民主生活會(huì)質(zhì)量進(jìn)一步提高。認(rèn)真落實(shí)《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》，進(jìn)一步完善了干部任用和管理監(jiān)督機(jī)制。堅(jiān)持依法理財(cái)，強(qiáng)化資金管理，穩(wěn)步推進(jìn)政務(wù)公開工作。
(五)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)一步落實(shí)。局黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，一是年初制定全年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作計(jì)劃，并經(jīng)黨委研究后下發(fā)執(zhí)行，做到黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與工程建設(shè)、“三個(gè)文明建設(shè)”和其它業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合，一起部署、一起檢查、一起落實(shí);二是局黨委與局屬各單位簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，把黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)工作落到實(shí)處;三是局黨委堅(jiān)持定期研究黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，每季度專題研究廉政工作一次;四是落實(shí)好領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任追究。按照干部管理權(quán)限，制定出臺(tái)有關(guān)通報(bào)批評(píng)、責(zé)令寫出書面檢查、組織處理、黨紀(jì)政紀(jì)處分等責(zé)任追究的規(guī)定。
認(rèn)真貫徹《黨內(nèi)監(jiān)督條例》，加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部特別是領(lǐng)導(dǎo)班子主要負(fù)責(zé)人、局屬部門負(fù)責(zé)人和科室負(fù)責(zé)人的監(jiān)督。建立健全監(jiān)督制約機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)行政審批、資金分配、干部使用等權(quán)力運(yùn)行重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)督。堅(jiān)持和完善民主集中制，建立健全重大事項(xiàng)集體研究決定制度。加強(qiáng)對(duì)民主生活會(huì)、述職述廉、誡勉談話等制度執(zhí)行情況的檢查。嚴(yán)格執(zhí)行黨員領(lǐng)導(dǎo)干部個(gè)人重大事項(xiàng)報(bào)告制。貫徹《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》，堅(jiān)決糾正用人上的不正之風(fēng)。推進(jìn)政務(wù)公開、辦事公開，實(shí)行陽(yáng)光操作，建立健全監(jiān)督考評(píng)激勵(lì)機(jī)制。加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子廉政情況的監(jiān)督檢查，建立領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案。不斷完完善廉政風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控管理，建立長(zhǎng)效機(jī)制。繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的教育，切實(shí)解決執(zhí)法不規(guī)范，工作方法簡(jiǎn)單等不正之風(fēng)。進(jìn)一步落實(shí)好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，把廉政任務(wù)分解到局屬部門，分解到具體責(zé)任人，動(dòng)員全局力量共筑陽(yáng)光交通。
交通局個(gè)人工作總結(jié)篇十三
20__年，我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己最大的能力，認(rèn)真的完成咯上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，并協(xié)助其它同志搞好工作。
一、政治思想方面
經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)，政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高，一年來(lái)我比較注重政治理論學(xué)習(xí)，思想端正，組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng)，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時(shí)候，任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質(zhì)工作。
二、具體工作開展情況
根據(jù)局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開機(jī)和跟__學(xué)挖掘機(jī)。
三、存在的問題
本人在工作中，理論水平還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然__年工作是在不斷的進(jìn)步中前行，但是還有諸多需要改進(jìn)的地方：
(一)自己的性格上粗枝大葉，表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。
(二)處理問題上對(duì)原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。
(三)在工作中主建還不夠過(guò)于依賴他人。
四、下一步的工作打算
在20__年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
在20__年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí)，盡量讓自己的工作能力、知識(shí)廣度與年齡的增長(zhǎng)三項(xiàng)成正比，同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長(zhǎng)，進(jìn)步是我的興趣我會(huì)珍惜。
全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無(wú)事假、病假、早退、礦工。
五、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對(duì)個(gè)人的意見
對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見，我真誠(chéng)的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對(duì)我的關(guān)心及愛護(hù)。
交通局個(gè)人工作總結(jié)篇十四
一是強(qiáng)化宣傳教育。
以“交通安全杯”競(jìng)賽、“安全生產(chǎn)百日督查”、“春運(yùn)”及“六月安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為載體，采取拉橫幅、出動(dòng)宣傳車(艇)、散發(fā)宣傳單、在車廂內(nèi)外張貼安全宣傳畫等形式面向社會(huì)進(jìn)行了全方位、立體式的宣傳。同時(shí)，運(yùn)管部門對(duì)全系統(tǒng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行了培訓(xùn)，要求危貨企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，對(duì)危貨運(yùn)輸實(shí)行全過(guò)程監(jiān)控。海事部門對(duì)渡口、渡船和旅游船的操作人員進(jìn)行了安全知識(shí)教育，加大了監(jiān)控督查力度，有效提高了交通系統(tǒng)干部職工和廣大人民群眾的交通安全意識(shí)。
二是明確責(zé)任加強(qiáng)督查。
年初，全系統(tǒng)層層簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任書，市政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書;以?；愤\(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口及非載客船載客、客運(yùn)企業(yè)安全管理、危橋險(xiǎn)路、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理作為重點(diǎn)檢查對(duì)象，以“兩節(jié)”、春運(yùn)、防汛前的準(zhǔn)備工作為檢查重點(diǎn)時(shí)段;以特殊崗位持證上崗作為檢查重要環(huán)節(jié)，開展了經(jīng)常性的檢查活動(dòng)。
三是重點(diǎn)抓好節(jié)假日運(yùn)輸安全。
我局在認(rèn)真抓好日常監(jiān)管工作的同時(shí)，重點(diǎn)抓好了節(jié)假日期間的道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作。專門成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，實(shí)行24小時(shí)值班制，認(rèn)真落實(shí)安全防范措施。同時(shí)，重點(diǎn)做好“三關(guān)一監(jiān)督”，堅(jiān)決杜絕無(wú)證經(jīng)營(yíng)和超范圍經(jīng)營(yíng)行為;嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定制度，注重車輛維護(hù)，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的職業(yè)道德、安全意識(shí)教育和對(duì)運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識(shí)的培訓(xùn)、考核;加大對(duì)汽車客運(yùn)站點(diǎn)的安全監(jiān)督，有效消除了安全隱患，為廣大人民群眾出行提供了有效的安全保障。上半年，共完成客運(yùn)量265萬(wàn)人次，貨運(yùn)量185萬(wàn)噸，未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
四是加強(qiáng)了黨的建設(shè)。
繼續(xù)深入開展“五規(guī)范，兩爭(zhēng)創(chuàng)”活動(dòng)，加強(qiáng)了基層黨組織建設(shè)，年初，全市交通系統(tǒng)舉行了為期2天的黨員干部春訓(xùn)和執(zhí)法人員培訓(xùn)，為全年做好黨建工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，進(jìn)一步將黨務(wù)公開工作引向深入，創(chuàng)新載體、豐富內(nèi)容，上半年對(duì)年度評(píng)先、考核、黨委分工等共10余件利用網(wǎng)站、公示欄、會(huì)議等形式進(jìn)行了公開，在“宜都交通網(wǎng)”開設(shè)了網(wǎng)上黨校，對(duì)黨員干部進(jìn)行思想政治理論教育，黨的路線方針政策教育，黨的先進(jìn)性教育，提高了黨員干部的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。
五是黨風(fēng)廉政建設(shè)常抓不懈。
年初組織召開了全市交通系統(tǒng)廉政工作會(huì)議，對(duì)全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政工作進(jìn)行了全面部署，會(huì)上局長(zhǎng)譚玉明同志代表局黨委與各二級(jí)單位黨政負(fù)責(zé)人簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，層層落實(shí)了責(zé)任。以學(xué)習(xí)“xx大精神”、“廉政交通三做起”、“機(jī)關(guān)作風(fēng)紀(jì)律整頓月”、“黨員干部廉政節(jié)”、“黨風(fēng)廉政教育宣傳月”等活動(dòng)為載體，開展了廉政形勢(shì)分析和理論研討,創(chuàng)新形式，抓出特色，局黨委書記講了一堂題為《黨員干部必須樹立正確的利益觀》黨課，組織干部職工觀看了《真水無(wú)香》廉政教育專題片，局黨委班子成員、機(jī)關(guān)科室負(fù)責(zé)人、各二級(jí)單位班子成員及部分執(zhí)法人員共80余人到監(jiān)獄接受警示教育，做到警鐘長(zhǎng)鳴，真正使黨風(fēng)廉政教育深入人心，推動(dòng)了交通領(lǐng)域反腐倡廉工作。
六是認(rèn)真開展“兩項(xiàng)討論、兩項(xiàng)活動(dòng)”，制定了《開展效能建設(shè)暨“兩項(xiàng)討論、兩項(xiàng)活動(dòng)”實(shí)施方案》下發(fā)各單位組織實(shí)施，深入自查自糾，樹立六種意識(shí)，開展六大調(diào)研，落實(shí)六項(xiàng)制度，廉政交通“三做起”活動(dòng)已進(jìn)入實(shí)施階段，在大討論活動(dòng)中，撰寫調(diào)研文章20余篇，推動(dòng)了全市交通事業(yè)又好又快的發(fā)展。
主要做法
(一)深入推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，實(shí)行重點(diǎn)工作目標(biāo)責(zé)任卡制度。一是將重點(diǎn)工作項(xiàng)目?jī)?nèi)容及責(zé)任進(jìn)一步明確到責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人，明確了每個(gè)項(xiàng)目的工程進(jìn)度和質(zhì)量要求，實(shí)行“以天保月、以月保季、以季保全年”，成立了督查專班，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)展情況實(shí)行一月一通報(bào)，強(qiáng)化了考核獎(jiǎng)懲措施。同時(shí)，結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)，簽訂重點(diǎn)項(xiàng)目責(zé)任書，將項(xiàng)目建設(shè)納入效能考核，明確考核標(biāo)準(zhǔn)和獎(jiǎng)懲措施，起到了“增活力，出動(dòng)力”效果，確保了交通項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間過(guò)半，任務(wù)過(guò)半;二是制定了電話文明用語(yǔ)、機(jī)關(guān)文明用語(yǔ)、窗口服務(wù)文明用語(yǔ)等共50條下發(fā)各單位推廣使用，進(jìn)一步改進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)，樹立了熱情服務(wù)、周到服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的機(jī)關(guān)形象。
(二)推動(dòng)科技創(chuàng)新，加快電子政務(wù)建設(shè)步伐，提高現(xiàn)代化辦公水平。依托市政府部門戶網(wǎng)站群，新建和開通了宜都交通局部門網(wǎng)站，為公眾出行提供網(wǎng)上查詢服務(wù)，開通了網(wǎng)上辦事、行政許可網(wǎng)上審批等功能，在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)局機(jī)關(guān)網(wǎng)上辦公，逐步實(shí)現(xiàn)局機(jī)關(guān)與二級(jí)單位網(wǎng)上辦公。電子政務(wù)建設(shè)工作經(jīng)驗(yàn)在全市推廣。
(三)開展文明執(zhí)法活動(dòng)，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，制定了《全市交通行政執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)方案》，計(jì)劃利用2年時(shí)間對(duì)全市交通行政執(zhí)法人員全部輪訓(xùn)一遍，確保培訓(xùn)時(shí)間不少于40學(xué)時(shí)，增強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì);二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理;三是開展文明執(zhí)法教育活動(dòng)，出臺(tái)了《宜都市交通局行政執(zhí)法行為規(guī)范》，印制交通行政執(zhí)法忌語(yǔ)與禁令宣傳手冊(cè)180余份，做到執(zhí)法人員人手一冊(cè)，組織學(xué)習(xí)，樹立文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法的理念;四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制，成立了行風(fēng)督查組，采取明查暗訪等形式對(duì)交通執(zhí)法情況進(jìn)行督查。
存在的主要問題
一是農(nóng)村公路建設(shè)與社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和廣大人民群眾的出行需要還有差距，農(nóng)村公路管養(yǎng)工作還需進(jìn)一步加強(qiáng);二是交通建設(shè)項(xiàng)目的土地、資金環(huán)境日益趨緊，多元化籌資、社會(huì)合力辦交通仍然任重道遠(yuǎn);三是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量管理仍需進(jìn)一步加強(qiáng)，圍繞構(gòu)建“節(jié)約交通、環(huán)保交通、智能交通”，在交通的技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新方面還需繼續(xù)努力;四是交通干部年齡結(jié)構(gòu)、知識(shí)結(jié)構(gòu)不適應(yīng)交通事業(yè)發(fā)展要求，職工隊(duì)伍綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
下半年的工作思路
一是全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度，抓緊籌措資金，嚴(yán)格施工管理，在確保工程建設(shè)質(zhì)量的前提下保證工程按計(jì)劃完成;二是繼續(xù)深入開展“爭(zhēng)創(chuàng)科技征費(fèi)‘征稽杯’”競(jìng)賽活動(dòng)，整頓作風(fēng)、優(yōu)化服務(wù)、堵漏增收，全面完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù);三是進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)管理，加強(qiáng)交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范水陸運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，力爭(zhēng)超限運(yùn)輸治理工作取得新的突破;四是全面加強(qiáng)安全管理，確保不突破安全管理指標(biāo);五是繼續(xù)深入開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提高效率;六是全面推進(jìn)黨的建設(shè)上新臺(tái)階，建立完善黨風(fēng)廉政建設(shè)的長(zhǎng)效機(jī)制。
交通局個(gè)人工作總結(jié)篇十五
xx年，是xx交通“收官、沖刺、籌劃”之年，全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和xx市局確定的工作目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，攻堅(jiān)克難，順利推進(jìn)綜合交通建設(shè)，圓滿實(shí)現(xiàn)收官“十二五”，“通江達(dá)?！钡拇蠼煌ǜ窬殖醪浇ǔ桑瑸槿薪?jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
一、搶抓發(fā)展機(jī)遇，“通江達(dá)?！眾^斗目標(biāo)圓滿收官
1.超額完成投資目標(biāo)。全年完成投資億元，重點(diǎn)實(shí)施“1535”工程：服務(wù)1條高速，即阜興泰高速xx至泰州段；建設(shè)5條干線公路，即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352xx段、s229戴南段改擴(kuò)建以及西橫公路三期工程等；開工3條連接線，即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線（英武大道）、352省道張郭至?xí)r堰連接線；實(shí)施5項(xiàng)民生工程，即提檔升級(jí)項(xiàng)目、農(nóng)路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、航道駁岸項(xiàng)目、港口配套項(xiàng)目、撤渡建橋項(xiàng)目。計(jì)劃投資億元，目前已超額完成投資目標(biāo)。五年累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投入億元，是“十一五”投入的倍，約占xx市的半壁江山。
2.興泰高速全線開工。在xx年12月25日興泰高速1標(biāo)正式開工后，xx年4月底前2標(biāo)、3標(biāo)、4標(biāo)全部進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。目前工程施工加快推進(jìn)，已完成先導(dǎo)段軟基處理、小型結(jié)構(gòu)物施工，橋梁已進(jìn)入箱梁架設(shè)階段，路基土方施工全面展開，預(yù)計(jì)20xx年底全線通車。
4.民生項(xiàng)目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標(biāo)，進(jìn)一步加大對(duì)于民生項(xiàng)目的投入。年內(nèi)投資億元，實(shí)施60公里道路、100座橋梁的建設(shè)任務(wù)。投入4153萬(wàn)元，開展興沙線起點(diǎn)段縣道大中修工程，陳張線、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程。投入5600萬(wàn)元，新建鹽邵線護(hù)岸20公里。投入680萬(wàn)元，建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬(wàn)元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。
二、堅(jiān)持依法行政，交通行業(yè)管理形象有效提升
1.統(tǒng)籌兼顧，城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸環(huán)境不斷優(yōu)化
市運(yùn)輸管理處全力推進(jìn)城市公交改革。新購(gòu)28輛公交車，優(yōu)化調(diào)整、新增4條公交線路，對(duì)公交公司新站址進(jìn)行升級(jí)改造，對(duì)長(zhǎng)安路、英武路等16對(duì)公交站臺(tái)啟動(dòng)改造建設(shè)工作。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達(dá)，實(shí)現(xiàn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。截止xx年，我市共完成10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。繼續(xù)實(shí)施班線升級(jí)改造。推進(jìn)淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產(chǎn)權(quán)公司所有、同向線路整合經(jīng)營(yíng)、勞務(wù)派遣合同簽定等工作，完成無(wú)錫班線13輛車公司化改造，力爭(zhēng)完成市際班線公司化率提升5個(gè)百分點(diǎn)。圍繞春運(yùn)、五一、國(guó)慶等重大節(jié)日和菜花節(jié)、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動(dòng)開展運(yùn)輸市場(chǎng)集中整治，有序開展“打擊非法載客黑車專項(xiàng)行動(dòng)”、“出租車規(guī)范經(jīng)營(yíng)整治月”和“駕培維修市場(chǎng)聯(lián)合執(zhí)法”等活動(dòng)，全年共查處違規(guī)經(jīng)營(yíng)案件659起，取締機(jī)動(dòng)車非法維修攤點(diǎn)19處，保持運(yùn)輸市場(chǎng)有序經(jīng)營(yíng)。
2.規(guī)范管理，水上交通運(yùn)輸環(huán)境明顯改善
市地方海事處強(qiáng)化水上交通安全隱患排查，嚴(yán)格執(zhí)行船舶檢查各項(xiàng)要求，有效運(yùn)行船檢質(zhì)量管理體系，保持船舶安檢點(diǎn)數(shù)量，為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強(qiáng)航運(yùn)公司安全監(jiān)管，實(shí)施船廠分級(jí)管理，全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作，為保護(hù)全市飲用水源安全作出了積極的貢獻(xiàn)。全市水上未發(fā)生一起上報(bào)交通事故，通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時(shí)以上堵塞事故及船舶污染水域責(zé)任事件。市航道管理站扎實(shí)做好清障掃床、航標(biāo)維護(hù)、設(shè)施管養(yǎng)維護(hù)等方面工作，有效保證了轄區(qū)航道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質(zhì)鮮明、周期準(zhǔn)確、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)良好。xx年航政艇累計(jì)巡航萬(wàn)多公里，轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑，干支線航道通航保證率均達(dá)95%以上。
3.保障有力，公路路域環(huán)境治理成效明顯
市公路管理站積極推進(jìn)路政社會(huì)化管理，進(jìn)一步加強(qiáng)與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門的溝通和協(xié)作，重點(diǎn)加大集鎮(zhèn)段擺攤設(shè)點(diǎn)、路邊堆積建筑材料、非標(biāo)廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專項(xiàng)整治創(chuàng)新舉措，組織與交警、運(yùn)政、交管所、收費(fèi)站等聯(lián)合執(zhí)法。推進(jìn)加大農(nóng)村公路超限車輛的查處力度，保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。圍繞迎國(guó)檢工作，強(qiáng)化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)工作與干線公路養(yǎng)護(hù)大中修工程相結(jié)合，有效改善路容路貌，圓滿完成迎國(guó)檢任務(wù)，為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻(xiàn)。
4.創(chuàng)新推進(jìn)，城鄉(xiāng)港口碼頭建設(shè)成效初顯
全力推進(jìn)港口作業(yè)區(qū)建設(shè)，建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭，新增碼頭泊位44個(gè)，新增裝卸通過(guò)能力上百萬(wàn)噸。安豐作業(yè)區(qū)港務(wù)有限公司碼頭、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設(shè)。全年完成港口貨物吞吐量1275萬(wàn)噸，較去年增長(zhǎng)12%。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)碼頭的建成運(yùn)營(yíng)，年交易量達(dá)40萬(wàn)噸，交易額逾35億元，不僅規(guī)范了市場(chǎng)交易行為，更促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的作用得以彰顯。
三、踐行“三嚴(yán)三實(shí)”，交通三支隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)
1.黨建工作進(jìn)一步加強(qiáng)。
交通局個(gè)人工作總結(jié)篇十六
按照“時(shí)間過(guò)半，任務(wù)過(guò)半”的要求，20--，我局認(rèn)真貫徹區(qū)委、區(qū)政府及上級(jí)交通主管部門有關(guān)工作精神，現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：
一、積極開展招商引資工作
20--我局招商引資工作的任務(wù)是要求引進(jìn)項(xiàng)目規(guī)模：3千萬(wàn)元項(xiàng)目1個(gè)，1千萬(wàn)元項(xiàng)目1個(gè)，針對(duì)20--招商引資工作我局提早儲(chǔ)備好項(xiàng)目，做好項(xiàng)目的跟蹤并于今年年初著手辦理了沈陽(yáng)大源豐餐飲有限公司落戶鐵嶺的各項(xiàng)手續(xù)，該公司經(jīng)營(yíng)地址位于鐵嶺市銀州區(qū)紅旗街3委銀崗小區(qū)，經(jīng)營(yíng)正餐服務(wù)，該企業(yè)已于20--2月開業(yè)。
二、開展“愛國(guó)衛(wèi)生清潔活動(dòng)”
(一)局內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生和轄區(qū)內(nèi)道路交通環(huán)境專項(xiàng)整治
1、4月份，我局對(duì)全局室內(nèi)外環(huán)境開展了一次衛(wèi)生大清掃，重點(diǎn)對(duì)影響環(huán)境衛(wèi)生的死角進(jìn)行了清理，對(duì)生活垃圾的處理也做到了日產(chǎn)日清。
2、我局對(duì)所轄龍山鄉(xiāng)12個(gè)自然屯的道路開展一次全面的清理工作，針對(duì)轄區(qū)道路上的白色垃圾和飄掛物進(jìn)行細(xì)致地清理，集中清理公路用地范圍內(nèi)的垃圾、堆積物和雜物，清除隔離帶上的飄掛物，及時(shí)清理疏通排水溝、涵洞，保持路容路貌干凈整潔，保障百姓出行的平安、暢通。
(二)深入幫扶社區(qū)開展衛(wèi)生清理工作
4月22日，在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一安排下，銀州區(qū)交通局在局領(lǐng)導(dǎo)的組織帶領(lǐng)下，十余人自備鐵鍬、掃帚等清理工具深入幫扶社區(qū)--鐵閥社區(qū)，針對(duì)小區(qū)內(nèi)占道垃圾，樓道內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生及貼在墻上的小廣告等進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)的清理，我局廣大黨員干部職工發(fā)揚(yáng)不怕苦，不怕臟、不怕累的精神，還原廣大居民一個(gè)清潔、完整的社區(qū)環(huán)境。
三、落實(shí)政府“十件實(shí)事”
今年5月末，交通局局長(zhǎng)帶領(lǐng)全局男同志，歷時(shí)一周時(shí)間放棄大禮拜休息，積極參與政府水毀大院修復(fù)工作，他們身著制服不怕風(fēng)吹、日曬及時(shí)輸導(dǎo)車輛，同時(shí)協(xié)助施工單位做好質(zhì)量監(jiān)管工作，圓滿完成了區(qū)政府交辦的落實(shí)“十件實(shí)事”工作。該工程的完工為政府大院內(nèi)的工作人員提供了良好的辦公和出行環(huán)境。
四、做好“沈四高速公路拓寬改造工程”的前期工作
按照今年3月7日交通系統(tǒng)工作會(huì)議上，胡市長(zhǎng)的指示精神，我局負(fù)責(zé)配合省高速指揮部門和市交通局做好沈四高速公路拓寬改造工程的前期調(diào)研工作。摸清沈四高速途經(jīng)銀州區(qū)境內(nèi)的具體情況并上報(bào)區(qū)政府，經(jīng)政府上報(bào)市局及高速指揮部，我局在這次配合沈四高速公路拓寬改造工程的調(diào)研活動(dòng)中得到了區(qū)委區(qū)政府和龍山鄉(xiāng)政府的大力支持。
五、全力加強(qiáng)轄區(qū)道路建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)工作
1、針對(duì)轄區(qū)道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)工作，我局主要采取兩種措施：
一是狠抓公路養(yǎng)護(hù)工作。保障每周2次的公路巡查，針對(duì)轄區(qū)路面出現(xiàn)不同程度的翻漿、坑槽、龜裂、沉陷等病害要及時(shí)處理，消除潛在的安全隱患。
二是加強(qiáng)公路凈化工作。集中清理公路用地范圍內(nèi)的垃圾、堆積物和雜物，清除隔離帶上的飄掛物，及時(shí)疏通排水溝等，保持路容路貌干凈整潔。
2、迎國(guó)檢工作是20--交通系統(tǒng)的一項(xiàng)重要工作，我省受檢時(shí)間在6月中下旬，銀州區(qū)交通局高度重視并認(rèn)真按照上級(jí)部門要求，于5月20日，趙局長(zhǎng)組織全局召開專門會(huì)議，布置落實(shí)工作。按照迎國(guó)檢工作，市局養(yǎng)護(hù)科要求我局清理路段開展清理工作，會(huì)上要求以養(yǎng)護(hù)站為主對(duì)柴河沿822-823+450米處、遼海屯810-811+500米處。
交通局個(gè)人工作總結(jié)篇十七
20xx年，在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我局堅(jiān)持以黨的xx大和xx屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹系列講話精神，認(rèn)真落實(shí)^v^、^v^和關(guān)于加強(qiáng)軍政軍民團(tuán)結(jié)、推進(jìn)軍民融合發(fā)展的重要指示。同時(shí)，結(jié)合交通工作實(shí)際，進(jìn)一步解放思想，真抓實(shí)干，開拓創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，開展一系列扎實(shí)有效的雙擁創(chuàng)建活動(dòng)，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一、主要工作及成效
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，保持雙擁工作長(zhǎng)足發(fā)展
擁軍優(yōu)屬、擁政愛民，是我黨我軍我國(guó)人民在長(zhǎng)期革命實(shí)踐中形成的優(yōu)良傳統(tǒng)，是黨和政府的一項(xiàng)重要工作。我局一直以來(lái)重視抓好機(jī)構(gòu)建設(shè)，切實(shí)加強(qiáng)雙擁創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，在全局上下形成密切配合，步調(diào)一致的工作局面。作為成員單位，我局成立雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)由局主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，副組長(zhǎng)由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由有關(guān)股室負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠局辦公室。
（二）結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
一是積極支持交通戰(zhàn)備公路建設(shè)。xx區(qū)馬甲至仙游縣園莊公路工程是洪瀨至園莊公路的重要組成部分，屬國(guó)家交戰(zhàn)公路項(xiàng)目，已列入20xx、20xx年度區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目按^v^部頒三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，初步設(shè)計(jì)全長(zhǎng)8、713公里，路基寬度7、5/12米，路面寬度6、5/9米，概算投資8738萬(wàn)元。工程于20xx年第四季度開工建設(shè)，并于20xx年11月底試行通車，目前正進(jìn)行工程掃尾工作，爭(zhēng)取年內(nèi)完成工程交工驗(yàn)收。同時(shí)，經(jīng)我局與上級(jí)交通主管部門溝通協(xié)調(diào)，已同意將該路段列入公路局專業(yè)養(yǎng)護(hù)范圍；二是為軍人實(shí)行優(yōu)惠政策。按照《泉州公交發(fā)展有限公司優(yōu)待乘車實(shí)施細(xì)則》有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)役軍人、殘疾軍人、軍休干部可憑有效證件免費(fèi)乘坐中心市區(qū)范圍內(nèi)的公共汽車。
（三）努力營(yíng)造氛圍，大力開展國(guó)防宣傳教育
我局主動(dòng)適應(yīng)新形勢(shì)下雙擁工作特點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量抓好基礎(chǔ)建設(shè)。一是抓好雙擁制度建設(shè)，確保有關(guān)制度上墻；二是進(jìn)一步做好宣傳造勢(shì)工作，積極組織愛國(guó)主義教育，強(qiáng)化全民國(guó)防觀念和雙擁意識(shí)；三是關(guān)心照顧本單位復(fù)轉(zhuǎn)軍人、軍屬、遺屬的生活，在春節(jié)、“八一”兩個(gè)重節(jié)日期間走訪慰問，讓他們感受到黨和國(guó)家的關(guān)懷。
二、20xx年工作計(jì)劃
1、深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的xx大和xx屆三中、四中全會(huì)精神，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、完善措施、改進(jìn)工作方法，促使雙擁工作再上新臺(tái)階。
2、把雙擁工作納入年度工作同計(jì)劃、同安排、同實(shí)施，深入研究新形勢(shì)下雙擁工作新特點(diǎn)、新要求，查找薄弱環(huán)節(jié)，制定整改措施，認(rèn)真解決軍民普遍關(guān)注的實(shí)際問題，全面深入地推進(jìn)各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。
交通局個(gè)人工作總結(jié)篇十八
上半年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，市交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹中央、省和市穩(wěn)增長(zhǎng)促改革調(diào)結(jié)構(gòu)惠民生的部署，按照年初確定的“123456”工作思路，牢牢把握主題主線，穩(wěn)中求進(jìn)，開拓創(chuàng)新，全市交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作推進(jìn)有力，取得階段性成效。
上半年工作情況。
20xx年上半年，全 市交通運(yùn)輸系統(tǒng)圍繞年初確定思路，重點(diǎn)做好交通工程建設(shè)、運(yùn)輸管理、改革創(chuàng)新、作風(fēng)轉(zhuǎn)變、服務(wù)民生五方面工作，實(shí)現(xiàn)“五個(gè)突破”。
綜合交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破。
緊緊圍繞“一圈一帶一區(qū)”戰(zhàn)略，大路網(wǎng)建設(shè)、運(yùn)輸樞紐站場(chǎng)建設(shè)和農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)有力，完成交通工程建設(shè)投資16.92億元，較去年同期增長(zhǎng)19.5%，占全省交通固定資產(chǎn)累計(jì)投資的8.2%，綜合交通建設(shè)進(jìn)入快車道。一是大路網(wǎng)建設(shè)。按照對(duì)內(nèi)大循環(huán)，對(duì)外大開放的要求，科學(xué)搭建城鄉(xiāng)路網(wǎng)框架。濟(jì)樂高速路路基土方和橋涵構(gòu)造物基本完成，部分路段開始路面施工;德商高速完成部分路基土方和橋涵構(gòu)造物;濟(jì)齊黃河大橋正在進(jìn)行招投標(biāo)工作，即將開工建設(shè);s254中修工程和s318改建工程實(shí)現(xiàn)投資、工程量雙過(guò)半;省道101項(xiàng)目已列入省前期計(jì)劃，正在積極爭(zhēng)取京臺(tái)、京滬連接線列入省“十三五”規(guī)劃。二是運(yùn)輸樞紐站場(chǎng)建設(shè)。德州客運(yùn)中心年初投入使用;京滬高鐵德州綜合客運(yùn)站項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)、金屬屋面、幕墻等主體工程已經(jīng)完成70%;汽車總站(北站)、快速客運(yùn)站積極開展項(xiàng)目前期工作;運(yùn)河物流中心于5月底開工建設(shè)。三是農(nóng)村公路建設(shè)。搶抓全省村級(jí)公路網(wǎng)化試點(diǎn)機(jī)遇，打造外通內(nèi)暢、貫穿城鄉(xiāng)的交通體系，上半年農(nóng)村公路建設(shè)共開工1265.2公里、完成基層1122公里、完成面層814公里，開工里程占全年計(jì)劃量的97.3%。
交通運(yùn)輸管理實(shí)現(xiàn)新突破。
運(yùn)輸管理突出規(guī)范化建設(shè)，開展四個(gè)專項(xiàng)整治，行業(yè)管理水平大幅提升。一是道路、水路運(yùn)輸管理。完成10家客運(yùn)企業(yè)、12家客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核和801輛客運(yùn)車輛年度審驗(yàn)工作，清除危險(xiǎn)品運(yùn)輸異常車輛100臺(tái)次;完成境內(nèi)8家浮橋(游船、渡船)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)審核，做好徒駭河航道技術(shù)數(shù)據(jù)調(diào)查、測(cè)繪等通航前期工作。完成道路運(yùn)輸客運(yùn)量6127萬(wàn)人，旅客周轉(zhuǎn)量344678萬(wàn)人次，貨運(yùn)量9890萬(wàn)噸 貨物周轉(zhuǎn)量2080462萬(wàn)噸公里 ，分別同比上漲3.32%、4.05%、6.75%、7.18%。完成水上旅客運(yùn)輸、渡運(yùn)42.3萬(wàn)人次，完成客運(yùn)中轉(zhuǎn)量169.2萬(wàn)人公里，與去年同期基本持平。依法開展治超工作，車輛超限率牢牢控制在4%以內(nèi)。二是維修、駕培市場(chǎng)管理。先后組織5期維修行業(yè)維修從業(yè)人員培訓(xùn)班，參加培訓(xùn)考試人員700余人。全市“州城快修”55家網(wǎng)點(diǎn)完成了“三統(tǒng)一”的標(biāo)準(zhǔn)。駕培管理方面聯(lián)合交警部門對(duì)全市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，對(duì)43所駕培機(jī)構(gòu)下達(dá)了限期整改等處理意見，制定了《xx市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)協(xié)議》和《全市品牌化駕校創(chuàng)建評(píng)選活動(dòng)方案》。三是交通工程建設(shè)市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)督管理。組織開展對(duì)20__年度公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)工作，組織對(duì)轄區(qū)內(nèi)20家有資質(zhì)的交通運(yùn)輸行業(yè)管理建筑業(yè)企業(yè)進(jìn)行20xx年度資質(zhì)考核。加強(qiáng)交通工程建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管，交通工程合格率達(dá)到100%，優(yōu)良品率達(dá)到90%以上。
交通改革創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)新突破。
根據(jù)新形勢(shì)新要求，在深入思考研究深化交通運(yùn)輸改革基礎(chǔ)，克服“懶漢”思想和“等靠”思想，牽住“牛鼻子”，以創(chuàng)新思想理念、交通投融資體制改革和深化權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督體系為突破口，深入推進(jìn)交通改革創(chuàng)新。一是創(chuàng)新思想理念。加強(qiáng)教育培訓(xùn)，開展“五項(xiàng)競(jìng)賽”系統(tǒng)活動(dòng)，增強(qiáng)系統(tǒng)干部職工政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，牢固樹立“創(chuàng)新、廉潔、法治、陽(yáng)光、和諧”五種理念，干事創(chuàng)業(yè)的主動(dòng)性進(jìn)一步加強(qiáng)。二是交通投融資體制改革，推動(dòng)系統(tǒng)企業(yè)運(yùn)輸混合所有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)國(guó)有資本、集體資本、非公有制資本等交叉持股、相互融合。以“營(yíng)改增”為契機(jī)，引導(dǎo)企業(yè)調(diào)整經(jīng)營(yíng)管理模式和組織方式，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在農(nóng)村公路建管投融資方面進(jìn)行了大膽探索，比如xx縣、平原等五縣市將農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金納入縣級(jí)財(cái)政預(yù)算，xx市實(shí)現(xiàn)管養(yǎng)分離市場(chǎng)化運(yùn)作，xx市采用“bt”模式融資助推農(nóng)村公路建設(shè)，都取得了良好成效。三是在深化權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督體系，成立局行風(fēng)督查科和內(nèi)部審計(jì)科，行風(fēng)政風(fēng)督查科負(fù)責(zé)對(duì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)政策落實(shí)、行政執(zhí)法和服務(wù)窗口等進(jìn)行全面督查，并建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)科負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)關(guān)內(nèi)部和所屬部門(企業(yè))定期進(jìn)行財(cái)務(wù)審計(jì)和領(lǐng)導(dǎo)人員經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)。四是工作方法創(chuàng)新。采取抓典型帶一般、具體突破的工作方法，即在全體干部職工中開展“五個(gè)一”行動(dòng)，即“一個(gè)問題、一個(gè)原因、一件實(shí)事、一個(gè)措施、一項(xiàng)成效”，活動(dòng)開展中共收到“五個(gè)一”行動(dòng)報(bào)告90份，解決一批熱點(diǎn)難點(diǎn)問題;采取科學(xué)計(jì)劃管理的工作方法，即實(shí)施臺(tái)帳管理制度，將全年工作計(jì)劃細(xì)化分解到月度，月度計(jì)劃分散到周，明確工作事項(xiàng)、工作計(jì)劃、工作目標(biāo)、工作思路等內(nèi)容，通過(guò)清單式辦理、銷帳式辦結(jié)、交帳式問責(zé)三個(gè)環(huán)節(jié)充分調(diào)動(dòng)全體干部職工的積極性和主動(dòng)性，更好地推動(dòng)工作落實(shí);采取以人為本的工作方法，發(fā)揮人力資源優(yōu)勢(shì)。堅(jiān)持公開公正公平原則，以競(jìng)選優(yōu)秀交通工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人推進(jìn)工程建設(shè)為突破口，建立現(xiàn)代科學(xué)公正的選人、用人機(jī)制，用人才資源優(yōu)勢(shì)推進(jìn)解決交通運(yùn)輸改革發(fā)展中的問題。
轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)實(shí)現(xiàn)新突破。
扎實(shí)開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，將工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變落到實(shí)處。在活動(dòng)中注重“三堅(jiān)持”、“三突出”，一是堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭，突出示范帶動(dòng)，局黨組帶頭參加了5天的集中學(xué)習(xí)，帶頭參加換位體驗(yàn)8次，發(fā)放公開信82封，到“12345”市民熱線和“承諾熱線”接聽群眾來(lái)電6次，親自督導(dǎo)解決群眾反映問題13件。二是堅(jiān)持問題導(dǎo)向，突出查擺和解決問題，通過(guò)采取發(fā)放公開信，設(shè)立征求意見箱，局門戶網(wǎng)站征集，電話短信，換位體驗(yàn)，召開座談會(huì)、上門走訪等方式，共征集意見建議121條，到目前已有75條整改落實(shí)，有46條正在整改解決之中。三是堅(jiān)持活動(dòng)與實(shí)際工作相結(jié)合，突出動(dòng)力轉(zhuǎn)化為成效。切實(shí)把開展教育實(shí)踐活動(dòng)同交通工程建設(shè)、行業(yè)管理和改進(jìn)工作方法等實(shí)際工作緊密結(jié)合起來(lái)，以活動(dòng)開展為新的起點(diǎn)，推動(dòng)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展。把“五項(xiàng)競(jìng)賽”做為開展好黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的有效載體。在鞏固擴(kuò)大第一輪競(jìng)賽成果的基礎(chǔ)上，扎實(shí)深入地開展好第二輪競(jìng)賽活動(dòng)。金點(diǎn)子競(jìng)賽重點(diǎn)是激發(fā)思想風(fēng)暴、提高駕馭水平，從第一輪競(jìng)賽征集的477條建議中精選12條“金點(diǎn)子”在系統(tǒng)內(nèi)推廣應(yīng)用;感動(dòng)群眾競(jìng)賽重點(diǎn)是回應(yīng)群眾期盼、品牌提檔升級(jí)，評(píng)選出十大“感動(dòng)群眾最佳服務(wù)品牌”，將其經(jīng)驗(yàn)做法在系統(tǒng)內(nèi)廣泛推廣應(yīng)用;學(xué)法守法競(jìng)賽重點(diǎn)是推行權(quán)力清單、規(guī)范執(zhí)法行為，開展基層執(zhí)法站所“三基三化”和執(zhí)法形象四統(tǒng)一創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步提高執(zhí)法水平，樹立良好執(zhí)法形象;農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽重點(diǎn)是抓好日常養(yǎng)護(hù)、強(qiáng)化監(jiān)督考核，開展“文明示范路”和“管理養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動(dòng)，探索創(chuàng)新農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)新模式;平安交通競(jìng)賽重點(diǎn)是突出以人為本、健全長(zhǎng)效機(jī)制，組織揭短亮丑匯報(bào)會(huì)和系統(tǒng)各單位交叉大檢查活動(dòng)，排查整改安全隱患，安全穩(wěn)定形勢(shì)持續(xù)向好。
保障服務(wù)民生實(shí)現(xiàn)新突破。
把保障服務(wù)民生作為交通運(yùn)輸發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，不斷提高城市公交、基層交通運(yùn)輸、惠民措施落實(shí)和交通信息服務(wù)水平。一是提升城市公交服務(wù)水平。實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)殘疾人提供免費(fèi)乘公交出行，新開公交線路2條，優(yōu)化調(diào)整7條公交線路，增加、更新公交站點(diǎn)200余處，進(jìn)一步方便市民候車、換乘及出行;出租汽車行業(yè)結(jié)合創(chuàng)建省級(jí)文明城市工作，對(duì)3500余名出租駕駛員進(jìn)行文明從業(yè)培訓(xùn)，發(fā)放文明從業(yè)公開信4000余份，審驗(yàn)出租車輛2405輛。上半年共更新出租車282輛，其中1.5排量以上的車輛191輛。二是強(qiáng)化基層交通運(yùn)輸服務(wù)功能。深化基層交郵合作，上半年全市(包括十個(gè)縣市)已在代售、客運(yùn)站設(shè)立服務(wù)區(qū)、代發(fā)工資、快遞和配送、利用交通物流代運(yùn)郵件等八大領(lǐng)域與郵政局深化合作，開創(chuàng)交郵增收和利民惠民雙贏局面。三是落實(shí)惠民措施。嚴(yán)格執(zhí)行春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)3個(gè)節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策，落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道、跨區(qū)域農(nóng)機(jī)作業(yè)車輛減免通行費(fèi)等政策，把交通惠民措施落到實(shí)處。四是增強(qiáng)交通信息服務(wù)能力。開通“12328”交通服務(wù)熱線，整合應(yīng)急指揮、市民熱線辦理、出行信息服務(wù)等資源，提升交通信息服務(wù)水平。上半年辦理市民熱線 件、承諾熱線34件、“12328”，交通服務(wù)熱線 件，辦結(jié)率 100%，合理訴求滿意率達(dá)到99%。
面對(duì)復(fù)雜多變的嚴(yán)峻形勢(shì)，全市交通能夠取得這樣的成績(jī)，確實(shí)來(lái)之不易。這些成績(jī)的取得，是市委、市政府和省交通運(yùn)輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各縣市區(qū)黨委、政府和各有關(guān)部門大力支持的結(jié)果，是廣大交通干部職工共克時(shí)艱、頑強(qiáng)拼搏的結(jié)果。在此，我代表局黨組，向全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工這半年來(lái)所做的努力表示由衷的感謝。
在充分肯定成績(jī)的同時(shí)，當(dāng)前交通發(fā)展中還存在一些不容忽視的矛盾和問題，必須引起我們高度重視、高度警惕：一是安全穩(wěn)定形勢(shì)不容樂觀。營(yíng)運(yùn)車輛安全管理中還存在不容忽視的薄弱環(huán)節(jié)，監(jiān)管力度需要進(jìn)一步加大;線路班車、出租市場(chǎng)、城市公交中的矛盾明顯增多，出現(xiàn)了多起上訪事件，充分暴露了行業(yè)管理中的問題，交通運(yùn)輸部門多年樹立的良好形象大打折扣。二是交通公共服務(wù)水平仍需提升。車輛超限超載、黑出租等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為尚未杜絕，執(zhí)法稍有松懈就會(huì)反彈，需要繼續(xù)加大打擊力度;城市公交的覆蓋率、準(zhǔn)點(diǎn)率以及總體服務(wù)水平距離群眾的要求和期望還有一定的差距，迫切需要在下半年里有新的改觀。三是交通工程建設(shè)進(jìn)展不平衡，部分項(xiàng)目進(jìn)度不理想。京滬高鐵綜合客運(yùn)站年底就要初步投入使用，以目前進(jìn)度來(lái)看，距離目標(biāo)仍有一定距離，需要進(jìn)一步提高工作效率，加快工程進(jìn)度;另有個(gè)場(chǎng)站尚未開工建設(shè)。四是思想認(rèn)識(shí)有待提高。目前各級(jí)關(guān)于改進(jìn)作風(fēng)、廉政勤政、治慵治懶的要求非常嚴(yán)格，但是仍有個(gè)別單位職工的思想認(rèn)識(shí)不到位，部分基層管理人員和執(zhí)法人員服務(wù)意識(shí)淡漠、大局觀念不強(qiáng)，交通執(zhí)法、行業(yè)管理方面不規(guī)范問題仍然存在，影響了交通行業(yè)整體形象。這些問題極易成為網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)和新聞炒作的焦點(diǎn)，一旦發(fā)生將造成難以挽回的影響。對(duì)這些矛盾和問題，要引起高度重視，采取切實(shí)有效措施，認(rèn)真加以解決。
面對(duì)這些前進(jìn)道路上的困難和問題，各單位要采取有力措施，切實(shí)加以解決。越是困難時(shí)期，越是要鼓足斗志，加壓奮進(jìn)。交通各級(jí)各單位要繼續(xù)保持敢打必勝的精神狀態(tài)，找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)、選好突破口，重拳出擊、務(wù)求實(shí)效，推動(dòng)全市交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)現(xiàn)新突破、開創(chuàng)新局面。
二、下半年工作安排
下半年，要堅(jiān)持目標(biāo)不變，任務(wù)不減，緊緊圍繞市委、市府的要求，突出重點(diǎn)，打造亮點(diǎn)，強(qiáng)化措施，加倍努力，重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作：
(一)重點(diǎn)工程建設(shè)要建出成果。重點(diǎn)要抓好三個(gè)方面：一是堅(jiān)定不移加快在建工程進(jìn)度。突出抓好影響工程建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重要工序，實(shí)施集中攻關(guān)和重點(diǎn)突破，京滬高鐵綜合客運(yùn)站全力要加快建設(shè)進(jìn)度確保年內(nèi)能夠交付使用，德商、濟(jì)樂高速要壓茬推進(jìn)確保高標(biāo)準(zhǔn)完成今年的建設(shè)任務(wù)，農(nóng)村公路網(wǎng)化工程要保證質(zhì)量、搶抓進(jìn)度，在確保完成總計(jì)劃量70%的基礎(chǔ)上，爭(zhēng)取9月底前全面完成路面主體工程;二是千方百計(jì)確保項(xiàng)目按期開工。對(duì)于計(jì)劃開工的交通重點(diǎn)工程項(xiàng)目，倒排工期，掃清障礙，盡快完成開工前準(zhǔn)備工作，確保汽車北站、快速客運(yùn)站、公交站場(chǎng)和濟(jì)齊黃河大橋早日開工;三是超前謀劃儲(chǔ)備一批精品工程。盡快啟動(dòng)“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃編制，進(jìn)一步修訂完善“一圈一帶”交通發(fā)展規(guī)劃，積極做好德上與京臺(tái)與京滬高速連接線、德鄆高速、樂濱公路、s318線和s316線改建工程、京杭運(yùn)河復(fù)航、徒駭河通航、德衡機(jī)場(chǎng)、brt快速公交等項(xiàng)目的前期研究工作，確保順利推進(jìn)。
(二)四個(gè)專項(xiàng)整治要治有成效。四個(gè)專項(xiàng)整治活動(dòng)是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)下半年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。自7月3日召開動(dòng)員會(huì)議以來(lái)，各級(jí)各單位積極作為、深入落實(shí)，提出很多值得推廣和借鑒的工作思路及方法。下一步，各級(jí)各單位要繼續(xù)以食不甘味的責(zé)任感、時(shí)不我待的緊迫感和逆水行舟的危機(jī)感，切實(shí)抓好各項(xiàng)專項(xiàng)整治活動(dòng)的貫徹落實(shí)。一是公路三亂專項(xiàng)整治，要狠抓規(guī)范執(zhí)法和隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法人員對(duì)規(guī)范執(zhí)法的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)執(zhí)法人員依法依規(guī)辦事能力。二是客運(yùn)出租“創(chuàng)建文明城市提升服務(wù)質(zhì)量”專項(xiàng)整治，要從治理“黑車”經(jīng)營(yíng)和查處拒載、議價(jià)、途中甩客或者故意繞道行駛、超范圍經(jīng)營(yíng)等違規(guī)行為入手，從根本上解決出租汽車產(chǎn)權(quán)不清、管理層級(jí)失衡、服務(wù)質(zhì)量較差、從業(yè)素質(zhì)不高的問題。三是駕培行業(yè)提升素質(zhì)、樹立形象專項(xiàng)整治，駕培機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為、整頓教風(fēng)教紀(jì)，從業(yè)駕駛員要切實(shí)落實(shí)“三個(gè)嚴(yán)格”、“三個(gè)嚴(yán)禁”、“三項(xiàng)要求”和“四個(gè)環(huán)節(jié)”的規(guī)定。四是等級(jí)汽車客運(yùn)站專項(xiàng)整治，要以確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)和安全生產(chǎn)為目標(biāo)，以整治站區(qū)環(huán)境秩序、規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為為主線，不斷提升汽車客運(yùn)站科學(xué)化、規(guī)范化、智能化水平。
(三)五項(xiàng)競(jìng)賽要賽出水平。第二輪競(jìng)賽活動(dòng)已經(jīng)賽程過(guò)半，組委會(huì)辦公室和各分項(xiàng)競(jìng)賽組委會(huì)要認(rèn)真做好上半年競(jìng)賽活動(dòng)開展情況的總結(jié)，提煉經(jīng)驗(yàn)、查找不足、選推先進(jìn)，深化擴(kuò)大競(jìng)賽的廣度、深度和實(shí)效，使第二輪競(jìng)賽活動(dòng)的成果更大、品牌更響、作風(fēng)更實(shí)。特別是黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)入落實(shí)整改措施、檢驗(yàn)整改效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)四個(gè)專項(xiàng)整治活動(dòng)又飽含社會(huì)殷切期盼，五項(xiàng)競(jìng)賽活動(dòng)作為全局教育實(shí)踐活動(dòng)的創(chuàng)新載體，作為開展全市交通運(yùn)輸工作的總把手，要在工作常態(tài)化、長(zhǎng)效化上下功夫，要用開展競(jìng)賽活動(dòng)取得的成果體現(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的整改效果，用開展競(jìng)賽活動(dòng)獲得的經(jīng)驗(yàn)帶動(dòng)四個(gè)專項(xiàng)整治活動(dòng)的深入推動(dòng)。
(四)改革創(chuàng)新要改得徹底。新的歷史條件下，推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展，必須要?jiǎng)?chuàng)新思路、強(qiáng)化措施、轉(zhuǎn)變方式、調(diào)整結(jié)構(gòu)，有效前進(jìn)道路上的制約因素。要進(jìn)一步解放思想，開闊思路，探索建立交通發(fā)展新的籌融資平臺(tái)。要進(jìn)一步深化行政審批制度改革，精簡(jiǎn)審批事項(xiàng)，規(guī)范審批程序，優(yōu)化審批流程。要進(jìn)一步加強(qiáng)法治部門建設(shè)，探索建立權(quán)責(zé)統(tǒng)一、權(quán)威高效的行政執(zhí)法體制。要以開展國(guó)有資產(chǎn)清產(chǎn)核資工作為契機(jī)，摸清家底，清產(chǎn)核資過(guò)程中要嚴(yán)格規(guī)范操作程序，建立配套的制度和辦法，防止前清后亂，做到不遺不漏、不留空白，徹底核實(shí)資產(chǎn)損失情況。要將公開競(jìng)選當(dāng)做干部選拔的重要方式，利用現(xiàn)代科學(xué)的選人、用人機(jī)制選拔優(yōu)秀人才，用人才資源優(yōu)勢(shì)推進(jìn)解決交通運(yùn)輸改革發(fā)展中的各種問題。
(五)作風(fēng)轉(zhuǎn)變要變得務(wù)實(shí)。要針對(duì)教育實(shí)踐活動(dòng)中查擺出來(lái)的問題進(jìn)行深刻剖析并制定整改措施，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，真正做到為民務(wù)實(shí)清廉。要自覺擺正權(quán)利與義務(wù)、管理與服務(wù)的關(guān)系，大力倡導(dǎo)低調(diào)務(wù)實(shí)、勤政為民的工作作風(fēng)。要傾聽群眾反映強(qiáng)烈的突出問題和關(guān)系群眾利益的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，以解決問題的實(shí)際成效取信于民，讓群眾切實(shí)看到教育實(shí)踐活動(dòng)帶來(lái)的新變化、新氣象。要自覺抵制“四風(fēng)”，大力加強(qiáng)“慵懶散”治理工作，嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)工作紀(jì)律，樹立良好形象。局機(jī)關(guān)要發(fā)揮表率作用，財(cái)務(wù)、車輛、公務(wù)接待管理要全面嚴(yán)格起來(lái)。從機(jī)關(guān)到局屬各單位都要切實(shí)轉(zhuǎn)變觀念、主動(dòng)適應(yīng)，除上級(jí)來(lái)人和工作需要外，堅(jiān)持做到系統(tǒng)內(nèi)部不搞招待、單位上下級(jí)之間不搞吃請(qǐng)，將黨員干部主要精力集中到推進(jìn)工作、搞好服務(wù)上來(lái)。每一名工作人員要自覺從自己做起，從小事做起，從一點(diǎn)一滴做起，努力節(jié)約每一度電，每一滴水，每一張紙，每一分錢，進(jìn)一步形成艱苦奮斗、厲行節(jié)約的良好風(fēng)氣。
同志們，做好下半年各項(xiàng)工作任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。讓我們?cè)谑形?、市政府?jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步振奮精神、堅(jiān)定信心，干在實(shí)處、走在前列，高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、高起點(diǎn)、高定位地完成各項(xiàng)工作任務(wù)，在新的起點(diǎn)上開創(chuàng)全市交通運(yùn)輸發(fā)展新局面!
