總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分，要根據(jù)實際情況和總結(jié)的目的，把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點，又有一定普遍性的材料作為重點選用，寫得詳細、具體。總結(jié)書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通局工作總結(jié)個人篇一
一年來，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項建設(shè)工作目標，做好上情下達，將上級及領(lǐng)導(dǎo)指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現(xiàn)的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)如下：
20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務(wù)。
我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個代表”、胡的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。
一年來，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。
一、抓學(xué)習(xí)、強自身。
針對自已的工作特點，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認真學(xué)習(xí)，深入實踐，我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí)，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。 、強化職能，做好本職工作。
我負責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。
總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進。
交通局工作總結(jié)個人篇二
本人于x年11月1日到任交通局長局長職務(wù)，至今已4年多時間。幾年來，本人能緊緊依靠上級的正確領(lǐng)導(dǎo)以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團結(jié)協(xié)作，主動作為，克服困難，務(wù)實創(chuàng)新，扎實有效地開展各項工作。認真學(xué)習(xí)黨的xx大、xx大會議精神，貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，弘揚“一通百通，先行”的交通精神，自覺遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，廉潔從政。經(jīng)過幾年的努力，分局面貌煥然一新，發(fā)展理念實現(xiàn)了從等、靠、要的計劃經(jīng)濟到主動作為、靈活機動的市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過于單一到多元并進的轉(zhuǎn)變;收入來源實現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標管理年終檢查評比中，一舉擺脫落后的帽子：20xx年度獲得省、市局先進單位;x年度、x年度獲市局優(yōu)勝單位;x年度獲市局綠色長廊和諧公路建設(shè)先進單位，并獲市委、市政府-x年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進單位;x年5月獲-x8年市級文明單位;我個人也獲得省五一勞動獎?wù)隆Ｏ旅媸莻€人工作總結(jié)如下：
一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，致力提升公路品質(zhì)，提高公路綜合服務(wù)水平
現(xiàn)代交通的發(fā)展對提升公路品質(zhì)提出了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現(xiàn)在要求是“運得好、走得好”，這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進一步的轉(zhuǎn)變。20xx年以前專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭取上級和地方政府的支持，對省道秀里線境內(nèi)100km水泥路面實施“改善工程”，進行路面加鋪，并輔以實施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7km，災(zāi)害防治工程13處，今年上半年又實施“綠色長廊，和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè)，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。
二、理清發(fā)展思路，勇闖市場，多種經(jīng)營抓創(chuàng)收彌補養(yǎng)護經(jīng)費不足
分局養(yǎng)護經(jīng)費十分緊缺，若單靠下達的計劃經(jīng)費，不僅不能發(fā)展，而且可能連正常的養(yǎng)護工作都沒法開展，只有堅持“以路為主，多種經(jīng)營”發(fā)展思路，搶抓機遇，充分利用自身優(yōu)勢開拓思路融入市場，才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9km，產(chǎn)值3100萬元;累計承擔(dān)市局安保工程，災(zāi)害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產(chǎn)值2300萬元;承接設(shè)計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路23.5km，產(chǎn)值80萬元;累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農(nóng)村公路三級路改造工程120km，實現(xiàn)監(jiān)理費收入300多萬元。通過市場運作，積極參與設(shè)計、施工、監(jiān)理等項目，不僅使技術(shù)隊伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經(jīng)費困難局面得到緩解，而且促進公路養(yǎng)護事業(yè)全面發(fā)展，取得經(jīng)濟和社會效益雙豐收，開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。
三、以人為本謀發(fā)展，切實改善職工的生產(chǎn)、生活條件
x年以前，分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產(chǎn)、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實施“工程”。用4～5年時間分三期建設(shè)總建筑面積220xx平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于20xx年建成交付使用，第三期91套于20xx年底開工，將于今年底交付使用。同時分局于20xx年建成公路站，20xx年建成公路站，20xx年建成治超檢測站，今年將建設(shè)梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。隨著這一大批設(shè)施的建成，極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件，使廣大職工能，更好地投入到公路養(yǎng)護事業(yè)中去。
交通局工作總結(jié)個人篇三
一年多來，我局在區(qū)委、區(qū)管委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，切實加強對農(nóng)資打假和農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，及早部署專項治理的行動方案，大力宣傳安全生產(chǎn)技術(shù)和措施，提高安全生產(chǎn)意識，組織分類指導(dǎo)，做到嚴格執(zhí)法，認真開展監(jiān)督管理，深入檢查農(nóng)產(chǎn)品安全各個項目。全年共印發(fā)資料0.22萬份，組織執(zhí)法人員202人次，檢查企業(yè)84家次或個體戶124戶次，整頓市場20個次，專項整治工作取得一定成效。
一、落實責(zé)任，切實加強農(nóng)資打假工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
我局克服麻痹思想，提高認識，切實加強對農(nóng)資打假工作的領(lǐng)導(dǎo)，把農(nóng)資打假工作作為日常主要任務(wù)來抓。及早成立區(qū)農(nóng)資打假和農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，由農(nóng)林水務(wù)局常務(wù)副局長黃振華任小組組長，副局長袁榮輝、區(qū)工商局副局長黃衛(wèi)南任副組長，成員由區(qū)發(fā)展計劃局、經(jīng)貿(mào)局、公安分局、安監(jiān)局等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組成。領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)日常專項整治的領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理工作，切實加強對農(nóng)產(chǎn)品安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。我區(qū)多次召開會議，貫徹落實上級農(nóng)資打假工作精神。年初，我局按照上級的工作計劃，及早召開專題會議，部署全區(qū)全年農(nóng)資打假專項治理工作。
二、明確職責(zé)，加強部門間的協(xié)調(diào)與配合
我局及早制訂《關(guān)于印發(fā)20__年揭陽空港經(jīng)濟區(qū)農(nóng)資打假工作實施方案的通知》(揭空港農(nóng)〔22號)，明確職責(zé)，加強部門間的協(xié)調(diào)與配合。落實農(nóng)資打假部門聯(lián)席會議制度，明確職責(zé)分工，制定工作方案，有計劃、有步驟地開展工作，同時我局內(nèi)部通過進一步整合力量，強化綜合管理與行政執(zhí)法的協(xié)調(diào)配合，互通信息，及時對違法違規(guī)生產(chǎn)、經(jīng)營和使用農(nóng)資的行為進行查處。
三、廣泛宣傳，努力營造農(nóng)資打假工作氛圍
我局加大宣傳力度，明確專項整治監(jiān)管內(nèi)容，落實農(nóng)資打假措施。通過電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)報刊、宣傳欄、公告等多種媒體，采取印發(fā)宣傳單、懸掛橫幅標語等形式，大力宣傳農(nóng)資打假及農(nóng)資監(jiān)管和農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法律法規(guī)，通過發(fā)放宣傳資料等形式，使生產(chǎn)者明確哪些屬于違法違規(guī)行為、哪些屬于科學(xué)養(yǎng)殖和安全生產(chǎn)。
一年來共下發(fā)農(nóng)業(yè)政策、農(nóng)資打假、生產(chǎn)技術(shù)宣傳資料2200份，主要有《中華人民共和國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》、《中華人民共和國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法釋義》、《食品安全法宣傳資料農(nóng)畜產(chǎn)品部分》、《如何鑒別假劣農(nóng)藥》、《如何鑒別假劣獸藥》、《如何查看和辨別假劣漁藥》、《關(guān)于禁止經(jīng)營國家禁用和限用農(nóng)藥品種的通知》等等。在內(nèi)容方面，我們進行了分類指導(dǎo)：
一是種植業(yè)的農(nóng)業(yè)投入品整治。主要杜絕生產(chǎn)、銷售和使用甲胺磷、對硫碗、甲基對硫磷、久效磷、和磷胺等五種國家違禁的磷類高毒農(nóng)藥。
二是畜牧業(yè)飼料投入品和養(yǎng)殖大場戶的衛(wèi)生條件監(jiān)管。宣傳飼料的安全投放，嚴防“瘦肉精”的飼養(yǎng)生產(chǎn)。規(guī)模養(yǎng)殖場戶更應(yīng)該重視養(yǎng)殖的衛(wèi)生條件，注重產(chǎn)前產(chǎn)中和產(chǎn)后的質(zhì)量安全。
三是水產(chǎn)品藥殘的督促指導(dǎo)。大力宣傳健康養(yǎng)殖、無公害養(yǎng)殖，建立健全生產(chǎn)、用藥、銷售檔案管理工作，防止使用孔雀石綠、硝基呋喃類代謝物、氯霉素等禁用藥。在社會上形成強大的宣傳聲勢，震懾違法犯罪分子，提高廣大群眾的法律意識和維權(quán)意識，營造打假治劣的良好氛固。
四、深入基層，加強生產(chǎn)環(huán)節(jié)農(nóng)資的使用監(jiān)管
我局認真開展執(zhí)法檢查和安全監(jiān)管工作，一年來組織農(nóng)業(yè)、畜牧、全年共印發(fā)資料0.22萬份，組織執(zhí)法人員202人次，檢查企業(yè)84家次、個體戶121戶次、整頓市場20個次，專項整治工作取得一定成效。2018年6月24日，市農(nóng)業(yè)局和區(qū)農(nóng)林水務(wù)局聯(lián)合查處了炮臺鎮(zhèn)吳錫坤農(nóng)藥經(jīng)營店，沒收銷售假農(nóng)藥違法所得1975元;罰款5970元。局聯(lián)合工商部門開展農(nóng)藥執(zhí)法檢查，共檢查了農(nóng)資經(jīng)營店21家。20__年10月20日，區(qū)獸醫(yī)防疫站在區(qū)召開安全生產(chǎn)工作會議后，組織執(zhí)法人員7人，對全區(qū)的生豬養(yǎng)殖場、屠宰場進行獸藥殘留超標、衛(wèi)生防疫等多方面的檢查，共檢查了生豬生產(chǎn)者8場戶、屠宰場6個，沒有發(fā)現(xiàn)瘦肉精等違規(guī)添加劑，促進養(yǎng)殖場戶提高健康養(yǎng)殖意識。20__年11月2日，由我局二位副局長帶隊，區(qū)管委辦副主任、區(qū)農(nóng)業(yè)股長、畜牧站長、辦公室主任參加的6人行動組，分別檢查了地都鎮(zhèn)廣東演盛發(fā)農(nóng)業(yè)科技有限公司、九龍山有限公司、建升畜牧有限公司、漢炎畜牧養(yǎng)豬場、京岡辦事處王巧輝種養(yǎng)殖場、京岡辦事處孫列宏養(yǎng)豬場7個場所，有力促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的安全管理工作。
五、事前監(jiān)督，開展農(nóng)資質(zhì)量監(jiān)督抽查
我局在農(nóng)資打假和對農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)前產(chǎn)中產(chǎn)后進行安全監(jiān)管過程中，全面加強執(zhí)法，拉網(wǎng)式清查。經(jīng)清查，我區(qū)目前農(nóng)資經(jīng)營店共62家，三鳥專業(yè)戶30戶80萬只，養(yǎng)魚專業(yè)戶42戶12450畝，蔬菜專業(yè)戶5戶36畝。
六、存在問題和下一步工作打算
一年來，我們雖然做了一些工作，取得了一定的成效，但還存在了一些問題。
一是執(zhí)法人員偏少。如農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理站現(xiàn)有只有二人，未能走上執(zhí)法日常渠道。
二是投入經(jīng)費不足。主要是設(shè)備未能達到質(zhì)量監(jiān)督要求。
三是執(zhí)法人員培訓(xùn)少。沒有建成一支強有力的專業(yè)執(zhí)法隊伍。
下一年，我局將在20__年農(nóng)資打假工作的基礎(chǔ)上，加大投入力度，增加資金投放，改善執(zhí)法和監(jiān)督工作條件，繼續(xù)深入開展監(jiān)管工作，把工作做實做細，量化指標。重點抓好農(nóng)資經(jīng)營企業(yè)的打假，對所有甲魚、對蝦養(yǎng)殖企業(yè)和個人的農(nóng)藥獸藥使用、飼料添加劑投入的督查以及農(nóng)業(yè)農(nóng)藥獸藥殘留超標率的監(jiān)查，做好相關(guān)檢測報告。
主要工作措施：
(一)加強執(zhí)法知識培訓(xùn)。成立一支專業(yè)農(nóng)業(yè)行政執(zhí)法隊伍，開辦農(nóng)業(yè)執(zhí)法培訓(xùn)班，提高執(zhí)法和服務(wù)意識。
(二)加大投入力度。多方籌集資金，購買有機磷等監(jiān)測束測儀器，確保在農(nóng)產(chǎn)品安全生產(chǎn)上能自我檢測。
(三)定點監(jiān)測。抽取農(nóng)業(yè)企業(yè)和個人生產(chǎn)投入用水和排放廢水進行監(jiān)測，確保生產(chǎn)前后的水質(zhì)均不污染環(huán)境。
(四)加大宣傳力度，提高人民群眾安全生產(chǎn)意識，防止不法分子有可乘之機。
(五)繼續(xù)深入基層，堅持農(nóng)資打假，逐步將打假工作制度化、日?；?。
交通局工作總結(jié)個人篇四
按照“時間過半，任務(wù)過半”的要求，20--，我局認真貫徹區(qū)委、區(qū)政府及上級交通主管部門有關(guān)工作精神，現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：
一、積極開展招商引資工作
20--我局招商引資工作的任務(wù)是要求引進項目規(guī)模：3千萬元項目1個，1千萬元項目1個，針對20--招商引資工作我局提早儲備好項目，做好項目的跟蹤并于今年年初著手辦理了沈陽大源豐餐飲有限公司落戶鐵嶺的各項手續(xù)，該公司經(jīng)營地址位于鐵嶺市銀州區(qū)紅旗街3委銀崗小區(qū)，經(jīng)營正餐服務(wù)，該企業(yè)已于20--2月開業(yè)。
二、開展“愛國衛(wèi)生清潔活動”
(一)局內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生和轄區(qū)內(nèi)道路交通環(huán)境專項整治
1、4月份，我局對全局室內(nèi)外環(huán)境開展了一次衛(wèi)生大清掃，重點對影響環(huán)境衛(wèi)生的死角進行了清理，對生活垃圾的處理也做到了日產(chǎn)日清。
2、我局對所轄龍山鄉(xiāng)12個自然屯的道路開展一次全面的清理工作，針對轄區(qū)道路上的白色垃圾和飄掛物進行細致地清理，集中清理公路用地范圍內(nèi)的垃圾、堆積物和雜物，清除隔離帶上的飄掛物，及時清理疏通排水溝、涵洞，保持路容路貌干凈整潔，保障百姓出行的平安、暢通。
(二)深入幫扶社區(qū)開展衛(wèi)生清理工作
4月22日，在區(qū)委區(qū)政府的統(tǒng)一安排下，銀州區(qū)交通局在局領(lǐng)導(dǎo)的組織帶領(lǐng)下，十余人自備鐵鍬、掃帚等清理工具深入幫扶社區(qū)--鐵閥社區(qū)，針對小區(qū)內(nèi)占道垃圾，樓道內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生及貼在墻上的小廣告等進行認真、仔細的清理，我局廣大黨員干部職工發(fā)揚不怕苦，不怕臟、不怕累的精神，還原廣大居民一個清潔、完整的社區(qū)環(huán)境。
三、落實政府“十件實事”
今年5月末，交通局局長帶領(lǐng)全局男同志，歷時一周時間放棄大禮拜休息，積極參與政府水毀大院修復(fù)工作，他們身著制服不怕風(fēng)吹、日曬及時輸導(dǎo)車輛，同時協(xié)助施工單位做好質(zhì)量監(jiān)管工作，圓滿完成了區(qū)政府交辦的落實“十件實事”工作。該工程的完工為政府大院內(nèi)的工作人員提供了良好的辦公和出行環(huán)境。
四、做好“沈四高速公路拓寬改造工程”的前期工作
按照今年3月7日交通系統(tǒng)工作會議上，胡市長的指示精神，我局負責(zé)配合省高速指揮部門和市交通局做好沈四高速公路拓寬改造工程的前期調(diào)研工作。摸清沈四高速途經(jīng)銀州區(qū)境內(nèi)的具體情況并上報區(qū)政府，經(jīng)政府上報市局及高速指揮部，我局在這次配合沈四高速公路拓寬改造工程的調(diào)研活動中得到了區(qū)委區(qū)政府和龍山鄉(xiāng)政府的大力支持。
五、全力加強轄區(qū)道路建設(shè)和公路養(yǎng)護工作
1、針對轄區(qū)道路建設(shè)養(yǎng)護工作，我局主要采取兩種措施：
一是狠抓公路養(yǎng)護工作。保障每周2次的公路巡查，針對轄區(qū)路面出現(xiàn)不同程度的翻漿、坑槽、龜裂、沉陷等病害要及時處理，消除潛在的安全隱患。
二是加強公路凈化工作。集中清理公路用地范圍內(nèi)的垃圾、堆積物和雜物，清除隔離帶上的飄掛物，及時疏通排水溝等，保持路容路貌干凈整潔。
2、迎國檢工作是20--交通系統(tǒng)的一項重要工作，我省受檢時間在6月中下旬，銀州區(qū)交通局高度重視并認真按照上級部門要求，于5月20日，趙局長組織全局召開專門會議，布置落實工作。按照迎國檢工作，市局養(yǎng)護科要求我局清理路段開展清理工作，會上要求以養(yǎng)護站為主對柴河沿822-823+450米處、遼海屯810-811+500米處。
交通局工作總結(jié)個人篇五
20xx年，在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我局堅持以黨的xx大和xx屆三中全會精神為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹系列講話精神，認真落實^v^、^v^和關(guān)于加強軍政軍民團結(jié)、推進軍民融合發(fā)展的重要指示。同時，結(jié)合交通工作實際，進一步解放思想，真抓實干，開拓創(chuàng)新，與時俱進，開展一系列扎實有效的雙擁創(chuàng)建活動，現(xiàn)將具體情況匯報如下：
一、主要工作及成效
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，保持雙擁工作長足發(fā)展
擁軍優(yōu)屬、擁政愛民，是我黨我軍我國人民在長期革命實踐中形成的優(yōu)良傳統(tǒng)，是黨和政府的一項重要工作。我局一直以來重視抓好機構(gòu)建設(shè)，切實加強雙擁創(chuàng)建工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，在全局上下形成密切配合，步調(diào)一致的工作局面。作為成員單位，我局成立雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由局主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，副組長由分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，成員由有關(guān)股室負責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠局辦公室。
（二）結(jié)合行業(yè)特點，加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
一是積極支持交通戰(zhàn)備公路建設(shè)。xx區(qū)馬甲至仙游縣園莊公路工程是洪瀨至園莊公路的重要組成部分，屬國家交戰(zhàn)公路項目，已列入20xx、20xx年度區(qū)重點建設(shè)項目。項目按^v^部頒三級公路標準設(shè)計，初步設(shè)計全長8、713公里，路基寬度7、5/12米，路面寬度6、5/9米，概算投資8738萬元。工程于20xx年第四季度開工建設(shè)，并于20xx年11月底試行通車，目前正進行工程掃尾工作，爭取年內(nèi)完成工程交工驗收。同時，經(jīng)我局與上級交通主管部門溝通協(xié)調(diào)，已同意將該路段列入公路局專業(yè)養(yǎng)護范圍；二是為軍人實行優(yōu)惠政策。按照《泉州公交發(fā)展有限公司優(yōu)待乘車實施細則》有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)役軍人、殘疾軍人、軍休干部可憑有效證件免費乘坐中心市區(qū)范圍內(nèi)的公共汽車。
（三）努力營造氛圍，大力開展國防宣傳教育
我局主動適應(yīng)新形勢下雙擁工作特點，高標準、高質(zhì)量抓好基礎(chǔ)建設(shè)。一是抓好雙擁制度建設(shè)，確保有關(guān)制度上墻；二是進一步做好宣傳造勢工作，積極組織愛國主義教育，強化全民國防觀念和雙擁意識；三是關(guān)心照顧本單位復(fù)轉(zhuǎn)軍人、軍屬、遺屬的生活，在春節(jié)、“八一”兩個重節(jié)日期間走訪慰問，讓他們感受到黨和國家的關(guān)懷。
二、20xx年工作計劃
1、深入學(xué)習(xí)貫徹落實黨的xx大和xx屆三中、四中全會精神，進一步加強領(lǐng)導(dǎo)、完善措施、改進工作方法，促使雙擁工作再上新臺階。
2、把雙擁工作納入年度工作同計劃、同安排、同實施，深入研究新形勢下雙擁工作新特點、新要求，查找薄弱環(huán)節(jié)，制定整改措施，認真解決軍民普遍關(guān)注的實際問題，全面深入地推進各項任務(wù)的落實。
交通局工作總結(jié)個人篇六
上半年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，市交通運輸局認真貫徹中央、省和市穩(wěn)增長促改革調(diào)結(jié)構(gòu)惠民生的部署，按照年初確定的“123456”工作思路，牢牢把握主題主線，穩(wěn)中求進，開拓創(chuàng)新，全市交通運輸各項工作推進有力，取得階段性成效。
上半年工作情況。
20xx年上半年，全 市交通運輸系統(tǒng)圍繞年初確定思路，重點做好交通工程建設(shè)、運輸管理、改革創(chuàng)新、作風(fēng)轉(zhuǎn)變、服務(wù)民生五方面工作，實現(xiàn)“五個突破”。
綜合交通建設(shè)實現(xiàn)新突破。
緊緊圍繞“一圈一帶一區(qū)”戰(zhàn)略，大路網(wǎng)建設(shè)、運輸樞紐站場建設(shè)和農(nóng)村公路建設(shè)推進有力，完成交通工程建設(shè)投資16.92億元，較去年同期增長19.5%，占全省交通固定資產(chǎn)累計投資的8.2%，綜合交通建設(shè)進入快車道。一是大路網(wǎng)建設(shè)。按照對內(nèi)大循環(huán)，對外大開放的要求，科學(xué)搭建城鄉(xiāng)路網(wǎng)框架。濟樂高速路路基土方和橋涵構(gòu)造物基本完成，部分路段開始路面施工;德商高速完成部分路基土方和橋涵構(gòu)造物;濟齊黃河大橋正在進行招投標工作，即將開工建設(shè);s254中修工程和s318改建工程實現(xiàn)投資、工程量雙過半;省道101項目已列入省前期計劃，正在積極爭取京臺、京滬連接線列入省“十三五”規(guī)劃。二是運輸樞紐站場建設(shè)。德州客運中心年初投入使用;京滬高鐵德州綜合客運站項目鋼結(jié)構(gòu)、金屬屋面、幕墻等主體工程已經(jīng)完成70%;汽車總站(北站)、快速客運站積極開展項目前期工作;運河物流中心于5月底開工建設(shè)。三是農(nóng)村公路建設(shè)。搶抓全省村級公路網(wǎng)化試點機遇，打造外通內(nèi)暢、貫穿城鄉(xiāng)的交通體系，上半年農(nóng)村公路建設(shè)共開工1265.2公里、完成基層1122公里、完成面層814公里，開工里程占全年計劃量的97.3%。
交通運輸管理實現(xiàn)新突破。
運輸管理突出規(guī)范化建設(shè)，開展四個專項整治，行業(yè)管理水平大幅提升。一是道路、水路運輸管理。完成10家客運企業(yè)、12家客運站質(zhì)量信譽考核和801輛客運車輛年度審驗工作，清除危險品運輸異常車輛100臺次;完成境內(nèi)8家浮橋(游船、渡船)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)審核，做好徒駭河航道技術(shù)數(shù)據(jù)調(diào)查、測繪等通航前期工作。完成道路運輸客運量6127萬人，旅客周轉(zhuǎn)量344678萬人次，貨運量9890萬噸 貨物周轉(zhuǎn)量2080462萬噸公里 ，分別同比上漲3.32%、4.05%、6.75%、7.18%。完成水上旅客運輸、渡運42.3萬人次，完成客運中轉(zhuǎn)量169.2萬人公里，與去年同期基本持平。依法開展治超工作，車輛超限率牢牢控制在4%以內(nèi)。二是維修、駕培市場管理。先后組織5期維修行業(yè)維修從業(yè)人員培訓(xùn)班，參加培訓(xùn)考試人員700余人。全市“州城快修”55家網(wǎng)點完成了“三統(tǒng)一”的標準。駕培管理方面聯(lián)合交警部門對全市機動車駕駛員培訓(xùn)市場進行了專項檢查，對43所駕培機構(gòu)下達了限期整改等處理意見，制定了《xx市機動車駕駛員培訓(xùn)協(xié)議》和《全市品牌化駕校創(chuàng)建評選活動方案》。三是交通工程建設(shè)市場和質(zhì)量監(jiān)督管理。組織開展對20__年度公路施工企業(yè)信用評價工作，組織對轄區(qū)內(nèi)20家有資質(zhì)的交通運輸行業(yè)管理建筑業(yè)企業(yè)進行20xx年度資質(zhì)考核。加強交通工程建設(shè)市場監(jiān)管，交通工程合格率達到100%，優(yōu)良品率達到90%以上。
交通改革創(chuàng)新實現(xiàn)新突破。
根據(jù)新形勢新要求，在深入思考研究深化交通運輸改革基礎(chǔ)，克服“懶漢”思想和“等靠”思想，牽住“牛鼻子”，以創(chuàng)新思想理念、交通投融資體制改革和深化權(quán)力運行制約和監(jiān)督體系為突破口，深入推進交通改革創(chuàng)新。一是創(chuàng)新思想理念。加強教育培訓(xùn)，開展“五項競賽”系統(tǒng)活動，增強系統(tǒng)干部職工政治意識、大局意識和責(zé)任意識，牢固樹立“創(chuàng)新、廉潔、法治、陽光、和諧”五種理念，干事創(chuàng)業(yè)的主動性進一步加強。二是交通投融資體制改革，推動系統(tǒng)企業(yè)運輸混合所有制經(jīng)濟發(fā)展，促進國有資本、集體資本、非公有制資本等交叉持股、相互融合。以“營改增”為契機，引導(dǎo)企業(yè)調(diào)整經(jīng)營管理模式和組織方式，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。在農(nóng)村公路建管投融資方面進行了大膽探索，比如xx縣、平原等五縣市將農(nóng)村公路日常養(yǎng)護資金納入縣級財政預(yù)算，xx市實現(xiàn)管養(yǎng)分離市場化運作，xx市采用“bt”模式融資助推農(nóng)村公路建設(shè)，都取得了良好成效。三是在深化權(quán)力運行制約和監(jiān)督體系，成立局行風(fēng)督查科和內(nèi)部審計科，行風(fēng)政風(fēng)督查科負責(zé)對全市交通運輸系統(tǒng)政策落實、行政執(zhí)法和服務(wù)窗口等進行全面督查，并建立長效管理機制，內(nèi)部財務(wù)審計科負責(zé)對機關(guān)內(nèi)部和所屬部門(企業(yè))定期進行財務(wù)審計和領(lǐng)導(dǎo)人員經(jīng)濟責(zé)任審計。四是工作方法創(chuàng)新。采取抓典型帶一般、具體突破的工作方法，即在全體干部職工中開展“五個一”行動，即“一個問題、一個原因、一件實事、一個措施、一項成效”，活動開展中共收到“五個一”行動報告90份，解決一批熱點難點問題;采取科學(xué)計劃管理的工作方法，即實施臺帳管理制度，將全年工作計劃細化分解到月度，月度計劃分散到周，明確工作事項、工作計劃、工作目標、工作思路等內(nèi)容，通過清單式辦理、銷帳式辦結(jié)、交帳式問責(zé)三個環(huán)節(jié)充分調(diào)動全體干部職工的積極性和主動性，更好地推動工作落實;采取以人為本的工作方法，發(fā)揮人力資源優(yōu)勢。堅持公開公正公平原則，以競選優(yōu)秀交通工程項目負責(zé)人推進工程建設(shè)為突破口，建立現(xiàn)代科學(xué)公正的選人、用人機制，用人才資源優(yōu)勢推進解決交通運輸改革發(fā)展中的問題。
轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)實現(xiàn)新突破。
扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動，將工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變落到實處。在活動中注重“三堅持”、“三突出”，一是堅持領(lǐng)導(dǎo)帶頭，突出示范帶動，局黨組帶頭參加了5天的集中學(xué)習(xí)，帶頭參加換位體驗8次，發(fā)放公開信82封，到“12345”市民熱線和“承諾熱線”接聽群眾來電6次，親自督導(dǎo)解決群眾反映問題13件。二是堅持問題導(dǎo)向，突出查擺和解決問題，通過采取發(fā)放公開信，設(shè)立征求意見箱，局門戶網(wǎng)站征集，電話短信，換位體驗，召開座談會、上門走訪等方式，共征集意見建議121條，到目前已有75條整改落實，有46條正在整改解決之中。三是堅持活動與實際工作相結(jié)合，突出動力轉(zhuǎn)化為成效。切實把開展教育實踐活動同交通工程建設(shè)、行業(yè)管理和改進工作方法等實際工作緊密結(jié)合起來，以活動開展為新的起點，推動交通運輸科學(xué)發(fā)展。把“五項競賽”做為開展好黨的群眾路線教育實踐活動的有效載體。在鞏固擴大第一輪競賽成果的基礎(chǔ)上，扎實深入地開展好第二輪競賽活動。金點子競賽重點是激發(fā)思想風(fēng)暴、提高駕馭水平，從第一輪競賽征集的477條建議中精選12條“金點子”在系統(tǒng)內(nèi)推廣應(yīng)用;感動群眾競賽重點是回應(yīng)群眾期盼、品牌提檔升級，評選出十大“感動群眾最佳服務(wù)品牌”，將其經(jīng)驗做法在系統(tǒng)內(nèi)廣泛推廣應(yīng)用;學(xué)法守法競賽重點是推行權(quán)力清單、規(guī)范執(zhí)法行為，開展基層執(zhí)法站所“三基三化”和執(zhí)法形象四統(tǒng)一創(chuàng)建活動，進一步提高執(zhí)法水平，樹立良好執(zhí)法形象;農(nóng)村公路管理養(yǎng)護競賽重點是抓好日常養(yǎng)護、強化監(jiān)督考核，開展“文明示范路”和“管理養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”創(chuàng)建活動，探索創(chuàng)新農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護新模式;平安交通競賽重點是突出以人為本、健全長效機制，組織揭短亮丑匯報會和系統(tǒng)各單位交叉大檢查活動，排查整改安全隱患，安全穩(wěn)定形勢持續(xù)向好。
保障服務(wù)民生實現(xiàn)新突破。
把保障服務(wù)民生作為交通運輸發(fā)展的出發(fā)點和落腳點，不斷提高城市公交、基層交通運輸、惠民措施落實和交通信息服務(wù)水平。一是提升城市公交服務(wù)水平。實現(xiàn)中心城區(qū)殘疾人提供免費乘公交出行，新開公交線路2條，優(yōu)化調(diào)整7條公交線路，增加、更新公交站點200余處，進一步方便市民候車、換乘及出行;出租汽車行業(yè)結(jié)合創(chuàng)建省級文明城市工作，對3500余名出租駕駛員進行文明從業(yè)培訓(xùn)，發(fā)放文明從業(yè)公開信4000余份，審驗出租車輛2405輛。上半年共更新出租車282輛，其中1.5排量以上的車輛191輛。二是強化基層交通運輸服務(wù)功能。深化基層交郵合作，上半年全市(包括十個縣市)已在代售、客運站設(shè)立服務(wù)區(qū)、代發(fā)工資、快遞和配送、利用交通物流代運郵件等八大領(lǐng)域與郵政局深化合作，開創(chuàng)交郵增收和利民惠民雙贏局面。三是落實惠民措施。嚴格執(zhí)行春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)3個節(jié)假日小型客車免費通行政策，落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道、跨區(qū)域農(nóng)機作業(yè)車輛減免通行費等政策，把交通惠民措施落到實處。四是增強交通信息服務(wù)能力。開通“12328”交通服務(wù)熱線，整合應(yīng)急指揮、市民熱線辦理、出行信息服務(wù)等資源，提升交通信息服務(wù)水平。上半年辦理市民熱線 件、承諾熱線34件、“12328”，交通服務(wù)熱線 件，辦結(jié)率 100%，合理訴求滿意率達到99%。
面對復(fù)雜多變的嚴峻形勢，全市交通能夠取得這樣的成績，確實來之不易。這些成績的取得，是市委、市政府和省交通運輸廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各縣市區(qū)黨委、政府和各有關(guān)部門大力支持的結(jié)果，是廣大交通干部職工共克時艱、頑強拼搏的結(jié)果。在此，我代表局黨組，向全市交通運輸系統(tǒng)干部職工這半年來所做的努力表示由衷的感謝。
在充分肯定成績的同時，當(dāng)前交通發(fā)展中還存在一些不容忽視的矛盾和問題，必須引起我們高度重視、高度警惕：一是安全穩(wěn)定形勢不容樂觀。營運車輛安全管理中還存在不容忽視的薄弱環(huán)節(jié)，監(jiān)管力度需要進一步加大;線路班車、出租市場、城市公交中的矛盾明顯增多，出現(xiàn)了多起上訪事件，充分暴露了行業(yè)管理中的問題，交通運輸部門多年樹立的良好形象大打折扣。二是交通公共服務(wù)水平仍需提升。車輛超限超載、黑出租等違規(guī)經(jīng)營行為尚未杜絕，執(zhí)法稍有松懈就會反彈，需要繼續(xù)加大打擊力度;城市公交的覆蓋率、準點率以及總體服務(wù)水平距離群眾的要求和期望還有一定的差距，迫切需要在下半年里有新的改觀。三是交通工程建設(shè)進展不平衡，部分項目進度不理想。京滬高鐵綜合客運站年底就要初步投入使用，以目前進度來看，距離目標仍有一定距離，需要進一步提高工作效率，加快工程進度;另有個場站尚未開工建設(shè)。四是思想認識有待提高。目前各級關(guān)于改進作風(fēng)、廉政勤政、治慵治懶的要求非常嚴格，但是仍有個別單位職工的思想認識不到位，部分基層管理人員和執(zhí)法人員服務(wù)意識淡漠、大局觀念不強，交通執(zhí)法、行業(yè)管理方面不規(guī)范問題仍然存在，影響了交通行業(yè)整體形象。這些問題極易成為網(wǎng)絡(luò)熱點和新聞炒作的焦點，一旦發(fā)生將造成難以挽回的影響。對這些矛盾和問題，要引起高度重視，采取切實有效措施，認真加以解決。
面對這些前進道路上的困難和問題，各單位要采取有力措施，切實加以解決。越是困難時期，越是要鼓足斗志，加壓奮進。交通各級各單位要繼續(xù)保持敢打必勝的精神狀態(tài)，找準關(guān)鍵點、選好突破口，重拳出擊、務(wù)求實效，推動全市交通運輸發(fā)展實現(xiàn)新突破、開創(chuàng)新局面。
二、下半年工作安排
下半年，要堅持目標不變，任務(wù)不減，緊緊圍繞市委、市府的要求，突出重點，打造亮點，強化措施，加倍努力，重點抓好以下幾個方面的工作：
(一)重點工程建設(shè)要建出成果。重點要抓好三個方面：一是堅定不移加快在建工程進度。突出抓好影響工程建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重要工序，實施集中攻關(guān)和重點突破，京滬高鐵綜合客運站全力要加快建設(shè)進度確保年內(nèi)能夠交付使用，德商、濟樂高速要壓茬推進確保高標準完成今年的建設(shè)任務(wù)，農(nóng)村公路網(wǎng)化工程要保證質(zhì)量、搶抓進度，在確保完成總計劃量70%的基礎(chǔ)上，爭取9月底前全面完成路面主體工程;二是千方百計確保項目按期開工。對于計劃開工的交通重點工程項目，倒排工期，掃清障礙，盡快完成開工前準備工作，確保汽車北站、快速客運站、公交站場和濟齊黃河大橋早日開工;三是超前謀劃儲備一批精品工程。盡快啟動“十三五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃編制，進一步修訂完善“一圈一帶”交通發(fā)展規(guī)劃，積極做好德上與京臺與京滬高速連接線、德鄆高速、樂濱公路、s318線和s316線改建工程、京杭運河復(fù)航、徒駭河通航、德衡機場、brt快速公交等項目的前期研究工作，確保順利推進。
(二)四個專項整治要治有成效。四個專項整治活動是全市交通運輸系統(tǒng)下半年的一項重點工作。自7月3日召開動員會議以來，各級各單位積極作為、深入落實，提出很多值得推廣和借鑒的工作思路及方法。下一步，各級各單位要繼續(xù)以食不甘味的責(zé)任感、時不我待的緊迫感和逆水行舟的危機感，切實抓好各項專項整治活動的貫徹落實。一是公路三亂專項整治，要狠抓規(guī)范執(zhí)法和隊伍建設(shè)，提高執(zhí)法人員對規(guī)范執(zhí)法的認識，增強執(zhí)法人員依法依規(guī)辦事能力。二是客運出租“創(chuàng)建文明城市提升服務(wù)質(zhì)量”專項整治，要從治理“黑車”經(jīng)營和查處拒載、議價、途中甩客或者故意繞道行駛、超范圍經(jīng)營等違規(guī)行為入手，從根本上解決出租汽車產(chǎn)權(quán)不清、管理層級失衡、服務(wù)質(zhì)量較差、從業(yè)素質(zhì)不高的問題。三是駕培行業(yè)提升素質(zhì)、樹立形象專項整治，駕培機構(gòu)要嚴格規(guī)范經(jīng)營行為、整頓教風(fēng)教紀，從業(yè)駕駛員要切實落實“三個嚴格”、“三個嚴禁”、“三項要求”和“四個環(huán)節(jié)”的規(guī)定。四是等級汽車客運站專項整治，要以確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)和安全生產(chǎn)為目標，以整治站區(qū)環(huán)境秩序、規(guī)范經(jīng)營行為為主線，不斷提升汽車客運站科學(xué)化、規(guī)范化、智能化水平。
(三)五項競賽要賽出水平。第二輪競賽活動已經(jīng)賽程過半，組委會辦公室和各分項競賽組委會要認真做好上半年競賽活動開展情況的總結(jié)，提煉經(jīng)驗、查找不足、選推先進，深化擴大競賽的廣度、深度和實效，使第二輪競賽活動的成果更大、品牌更響、作風(fēng)更實。特別是黨的群眾路線教育實踐活動進入落實整改措施、檢驗整改效果的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全市交通運輸系統(tǒng)四個專項整治活動又飽含社會殷切期盼，五項競賽活動作為全局教育實踐活動的創(chuàng)新載體，作為開展全市交通運輸工作的總把手，要在工作常態(tài)化、長效化上下功夫，要用開展競賽活動取得的成果體現(xiàn)教育實踐活動的整改效果，用開展競賽活動獲得的經(jīng)驗帶動四個專項整治活動的深入推動。
(四)改革創(chuàng)新要改得徹底。新的歷史條件下，推進現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展，必須要創(chuàng)新思路、強化措施、轉(zhuǎn)變方式、調(diào)整結(jié)構(gòu)，有效前進道路上的制約因素。要進一步解放思想，開闊思路，探索建立交通發(fā)展新的籌融資平臺。要進一步深化行政審批制度改革，精簡審批事項，規(guī)范審批程序，優(yōu)化審批流程。要進一步加強法治部門建設(shè)，探索建立權(quán)責(zé)統(tǒng)一、權(quán)威高效的行政執(zhí)法體制。要以開展國有資產(chǎn)清產(chǎn)核資工作為契機，摸清家底，清產(chǎn)核資過程中要嚴格規(guī)范操作程序，建立配套的制度和辦法，防止前清后亂，做到不遺不漏、不留空白，徹底核實資產(chǎn)損失情況。要將公開競選當(dāng)做干部選拔的重要方式，利用現(xiàn)代科學(xué)的選人、用人機制選拔優(yōu)秀人才，用人才資源優(yōu)勢推進解決交通運輸改革發(fā)展中的各種問題。
(五)作風(fēng)轉(zhuǎn)變要變得務(wù)實。要針對教育實踐活動中查擺出來的問題進行深刻剖析并制定整改措施，切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，真正做到為民務(wù)實清廉。要自覺擺正權(quán)利與義務(wù)、管理與服務(wù)的關(guān)系，大力倡導(dǎo)低調(diào)務(wù)實、勤政為民的工作作風(fēng)。要傾聽群眾反映強烈的突出問題和關(guān)系群眾利益的熱點、難點問題，以解決問題的實際成效取信于民，讓群眾切實看到教育實踐活動帶來的新變化、新氣象。要自覺抵制“四風(fēng)”，大力加強“慵懶散”治理工作，嚴格遵守機關(guān)工作紀律，樹立良好形象。局機關(guān)要發(fā)揮表率作用，財務(wù)、車輛、公務(wù)接待管理要全面嚴格起來。從機關(guān)到局屬各單位都要切實轉(zhuǎn)變觀念、主動適應(yīng)，除上級來人和工作需要外，堅持做到系統(tǒng)內(nèi)部不搞招待、單位上下級之間不搞吃請，將黨員干部主要精力集中到推進工作、搞好服務(wù)上來。每一名工作人員要自覺從自己做起，從小事做起，從一點一滴做起，努力節(jié)約每一度電，每一滴水，每一張紙，每一分錢，進一步形成艱苦奮斗、厲行節(jié)約的良好風(fēng)氣。
同志們，做好下半年各項工作任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。讓我們在市委、市政府堅強領(lǐng)導(dǎo)下，進一步振奮精神、堅定信心，干在實處、走在前列，高標準、高水平、高起點、高定位地完成各項工作任務(wù)，在新的起點上開創(chuàng)全市交通運輸發(fā)展新局面!
交通局工作總結(jié)個人篇七
今年來，我局在區(qū)委、區(qū)府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)人大的監(jiān)督下，認真學(xué)習(xí)*理論和*會議精神，深入開展“培養(yǎng)好作風(fēng)，樹立好形象，爭當(dāng)好公仆”和檢視建區(qū)五年路的學(xué)教活動，加強機關(guān)效能建設(shè)，扎實推進依法行政進程，全面推行政務(wù)公開制度，加強行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，強化交通行業(yè)管理，內(nèi)增素質(zhì)，外樹形象，團結(jié)拼搏，奮發(fā)進取，較好完成各項任務(wù)。
20xx年，我局先后榮獲區(qū)委、區(qū)*授予的“20xx年度工作先進單位”，泉州市交通系統(tǒng)民評小組授予的“全市交通系統(tǒng)民主評議行風(fēng)活動總評第一名”，市委、市*授予的第八屆“文明單位”（20xx—20xx年），省委、市委分別授予的“*”重要思想學(xué)習(xí)活動先進集體，省人事廳、省交通廳授予“xxxx—xxxx年度全省交通系統(tǒng)先進集體”，泉州市人事局、泉州市財政局授予的“全市會計工作先進集體”，稽查隊被團市委、市交通局授予的“青年文明號”榮譽稱號。
今年完成總收入1820萬元，完成年度計劃110％，其中運管費180萬元，完成年度計劃106％，代征稅金1104萬元，完成年度計劃106％。
一、貫徹“*”重要思想，加強黨的建設(shè)。一是認真抓好支部班子建設(shè)，形成堅強的戰(zhàn)斗堡壘；二是認真開展檢視建區(qū)五年路的學(xué)習(xí)教育活動。
三、加強運輸市場管理，發(fā)展道路運輸業(yè)我們認真貫徹區(qū)委區(qū)府發(fā)出的《關(guān)于大力發(fā)展服務(wù)業(yè)的通知》精神，大力發(fā)展交通運輸業(yè)。加強安全生產(chǎn)管理。一年來出動了308人次，檢查客貨運輸企業(yè)30家，二類以上維修企業(yè)36家，檢查客運車輛超載151部，分流乘客1518人，并做了大量的宣傳報道工作。運輸業(yè)發(fā)展有了新突破。20xx年完成貨運量27o萬噸，發(fā)展運輸車輛330輛1050噸位；發(fā)展交通企業(yè)5家，貨運服務(wù)業(yè)15家，運輸范圍輻射全國十幾個省市。水運企業(yè)20xx年新增船舶3艘，載重噸位49o0噸，20xx年x月xx日，泉州市首航金門的貨輪泉州豐澤輪船公司的“泉豐貨169號”貨輪從后堵港啟航；20xx年xx月xx日該輪又直航馬祖，實現(xiàn)了五十年來大陸與金門、馬祖之間貨物的直航。
四、全面落實效能建設(shè)一是加強效能建設(shè)，全局工作人員遵紀守法，努力提高服務(wù)水*；二是堅持政務(wù)公開，堅持定期公開局評優(yōu)創(chuàng)先情況；三是加強文明執(zhí)法，完善行政執(zhí)法制度體系，認真實行錯案責(zé)任追究制度，一年來，全局無發(fā)生錯案，實現(xiàn)了五年無錯案，構(gòu)筑了“鐵案工程”；四是根據(jù)省*、省紀委的決定，按照省市交通主管部門的部署，扎扎實實開展運管部門民主評議行風(fēng)工作；五是組建交通企業(yè)行業(yè)協(xié)會，促進企業(yè)經(jīng)營行業(yè)自律；六是嚴格財務(wù)制度。堅持“收支兩條線”，嚴格遵守*采購制度。
五、增強精神文明建設(shè)實效加大精神文明建設(shè)力度，繼續(xù)開展“創(chuàng)文明單位、樹行業(yè)新風(fēng)”?！败娒窆步ㄎ拿鲉挝弧薄ⅰ扒嗄晡拿魈枴?、“巾幗英雄示范崗”、“文明窗口”、“爭做文明使者，塑造僑鄉(xiāng)形象”等各種形式創(chuàng)建活動，規(guī)范各項工作制度，加大資金投入，投資8萬元修建運政大廳門前道路，解決了行車難，交費難，停車難的問題，方便了群眾。
交通局工作總結(jié)個人篇八
我們局政務(wù)公開工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”重要思想和“十七”大精神為指導(dǎo)，認真落實科學(xué)發(fā)展觀，努力構(gòu)建和諧社會，權(quán)為民所用，利為民所謀，情為民所系，幾年來政務(wù)公開工作取得了一定成績，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任
為作好政務(wù)公開工作，局里成立了政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由孫局長擔(dān)任，成員有相關(guān)科室和基層單位一把手，同時各基層單位也相應(yīng)成立了政務(wù)公開組織，制定了《政務(wù)公開實施方案》。我們于3月份和5月份兩次召開政務(wù)公開工作調(diào)度會，認真?zhèn)鬟_了省、市、縣關(guān)于政務(wù)公開有關(guān)文件和會議精神，對今年的政策公開工作進行了具體的布置，堅持“一把手負責(zé)制”，堅持“誰主管，誰負責(zé)”的原則，制定了實施方案，加大了政策公開宣傳力度，通過實行公示制、承諾制、首問負責(zé)制、監(jiān)督制等各項陽光政策，全面實行政務(wù)公開，把政務(wù)公開工作當(dāng)作構(gòu)建和諧社會的主要內(nèi)容來抓，執(zhí)法為民、執(zhí)政為公思想。并且局機關(guān)把制度都制定上墻。
二、加大政務(wù)公開工作力度，建立健全信息發(fā)布平臺和各種公開渠道
我們局建立了交通網(wǎng)站，并與縣委、縣政府的政府門戶網(wǎng)站對接，并且通過宣傳板、單及宣傳車等各種形式的社會各界群眾公開：
1、公開我們交通系統(tǒng)各個單位的機構(gòu)設(shè)置組成、主要職能、服務(wù)范圍、工作人員崗位職責(zé)、辦公地點、便民服務(wù)電話、辦事依據(jù)、辦事時限、辦事流程、辦事結(jié)果、工作紀律及聯(lián)系方式和舉報投訴途徑等，工作制度、行為準則、服務(wù)標準、服務(wù)承諾、違諾責(zé)任追究及處理辦法。
2、及時公開局機關(guān)和黨委發(fā)布的無密級文件，本系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃、工作目標等。
3、交通系統(tǒng)的各項收費標準依據(jù)及收繳辦法公開。
4、交通系統(tǒng)的處罰標準依據(jù)公開。
5、交通系統(tǒng)的所有審批項目辦理的條件、依據(jù)、程序、時限等公開。
6、公開本系統(tǒng)、本行業(yè)有關(guān)的法律、法規(guī)。
7、公開本行業(yè)的發(fā)展規(guī)化、年度計劃、工作總結(jié)。
三、公開工作行為，打造便民為民服務(wù)平臺
1、交通局及所屬單位各科室工作人員都設(shè)立了職能牌，明確了各科室和工作人員的職責(zé)和任務(wù)，方便了群眾辦事。
2、運輸管理所的各項審批收費、年檢項目都進入縣行政服務(wù)中心，實行一站式辦理，陽光操作，辦理時限大大縮減，辦理程序大大簡化。
3、交通系統(tǒng)的執(zhí)法人員公路局的路政所、運輸管理所上路稽查人員實行“一證、一冊、一據(jù)、兩卡”的明示制度?！耙蛔C”就是執(zhí)法人員的行政執(zhí)法證;“一冊”就是行政執(zhí)法依據(jù)的有關(guān)法律法規(guī)、文件等合訂成的手冊;“一據(jù)”就是財政部門的有效收據(jù);“兩卡”就是工作人員執(zhí)法檢查和收費要佩帶胸卡。
4、交通系統(tǒng)的各項公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程都是對外公開招投標，實行陽光操作，認真落實工程的“四制”方針。
四、暢通申訴渠道，努力提供利民措施
我們公開了投訴、舉報電話：5823759，今年我們接到投訴、舉報案件6件，接到縣、市行風(fēng)熱線轉(zhuǎn)來的群眾反映問題8件，縣投訴中心轉(zhuǎn)來的群眾反映問題3件，我們一一都做了認真的調(diào)查、處理，給群眾一個滿意的答復(fù)。
我局政務(wù)公開工作已初見成效，增加了機關(guān)工作透明度，提高了辦事效率、工作質(zhì)量和領(lǐng)導(dǎo)水平，強化了對權(quán)力的監(jiān)督制約，規(guī)范了權(quán)利行為，從源頭上和機制上預(yù)防了腐敗。政務(wù)公開組織機構(gòu)、監(jiān)督、責(zé)任體系的建立，為推動我系統(tǒng)政務(wù)公開工作提供了堅實基礎(chǔ)，確保了政務(wù)公開工作全面開展。在現(xiàn)在基礎(chǔ)上，我局還應(yīng)借鑒他人經(jīng)驗，將政務(wù)公開工作與民主評議政風(fēng)、行風(fēng)工作結(jié)合起來，加強監(jiān)督與檢查，把政務(wù)公開工作做的更好。
交通局工作總結(jié)個人篇九
今年來，我局在區(qū)委、區(qū)府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)人大的監(jiān)督下，認真學(xué)習(xí)^v^理論和^v^會議精神，深入開展“培養(yǎng)好作風(fēng)，樹立好形象，爭當(dāng)好公仆”和檢視建區(qū)五年路的學(xué)教活動，加強機關(guān)效能建設(shè)，扎實推進依法行政進程，全面推行政務(wù)公開制度，加強行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，強化交通行業(yè)管理，內(nèi)增素質(zhì)，外樹形象，團結(jié)拼搏，奮發(fā)進取，較好完成各項任務(wù)。
20xx年，我局先后榮獲區(qū)委、區(qū)政府授予的“20xx年度工作先進單位”，泉州市交通系統(tǒng)民評小組授予的“全市交通系統(tǒng)民主評議行風(fēng)活動總評第一名”，市委、市政府授予的第八屆“文明單位”（20xx—20xx年），省委、市委分別授予的“三個代表”重要思想學(xué)習(xí)活動先進集體，省人事廳、省交通廳授予“xxxx—xxxx年度全省交通系統(tǒng)先進集體”，泉州市人事局、泉州市財政局授予的“全市會計工作先進集體”，稽查隊被團市委、市交通局授予的“青年文明號”榮譽稱號。
今年完成總收入1820萬元，完成年度計劃110％，其中運管費180萬元，完成年度計劃106％，代征稅金1104萬元，完成年度計劃106％。
一、貫徹“三個代表”重要思想，加強黨的建設(shè)。一是認真抓好支部班子建設(shè)，形成堅強的戰(zhàn)斗堡壘；二是認真開展檢視建區(qū)五年路的學(xué)習(xí)教育活動。
三、加強運輸市場管理，發(fā)展道路運輸業(yè)我們認真貫徹區(qū)委區(qū)府發(fā)出的《關(guān)于大力發(fā)展服務(wù)業(yè)的通知》精神，大力發(fā)展交通運輸業(yè)。加強安全生產(chǎn)管理。一年來出動了308人次，檢查客貨運輸企業(yè)30家，二類以上維修企業(yè)36家，檢查客運車輛超載151部，分流乘客1518人，并做了大量的宣傳報道工作。運輸業(yè)發(fā)展有了新突破。20xx年完成貨運量27o萬噸，發(fā)展運輸車輛330輛1050噸位；發(fā)展交通企業(yè)5家，貨運服務(wù)業(yè)15家，運輸范圍輻射全國十幾個省市。水運企業(yè)20xx年新增船舶3艘，載重噸位49o0噸，20xx年x月xx日，泉州市首航金門的貨輪泉州豐澤輪船公司的“泉豐貨169號”貨輪從后堵港啟航；20xx年xx月xx日該輪又直航馬祖，實現(xiàn)了五十年來大陸與金門、馬祖之間貨物的直航。
四、全面落實效能建設(shè)一是加強效能建設(shè)，全局工作人員遵紀守法，努力提高服務(wù)水平；二是堅持政務(wù)公開，堅持定期公開局評優(yōu)創(chuàng)先情況；三是加強文明執(zhí)法，完善行政執(zhí)法制度體系，認真實行錯案責(zé)任追究制度，一年來，全局無發(fā)生錯案，實現(xiàn)了五年無錯案，構(gòu)筑了“鐵案工程”；四是根據(jù)省政府、省紀委的決定，按照省市交通主管部門的部署，扎扎實實開展運管部門民主評議行風(fēng)工作；五是組建交通企業(yè)行業(yè)協(xié)會，促進企業(yè)經(jīng)營行業(yè)自律；六是嚴格財務(wù)制度。堅持“收支兩條線”，嚴格遵守政府采購制度。
五、增強精神文明建設(shè)實效加大精神文明建設(shè)力度，繼續(xù)開展“創(chuàng)文明單位、樹行業(yè)新風(fēng)”?！败娒窆步ㄎ拿鲉挝弧?、“青年文明號”、“巾幗英雄示范崗”、“文明窗口”、“爭做文明使者，塑造僑鄉(xiāng)形象”等各種形式創(chuàng)建活動，規(guī)范各項工作制度，加大資金投入，投資8萬元修建運政大廳門前道路，解決了行車難，交費難，停車難的問題，方便了群眾。
交通局工作總結(jié)個人篇十
為保證政務(wù)公開工作的深入扎實開展，全系統(tǒng)自上而下均成立了政務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確一把手負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé)，并設(shè)立政務(wù)公開工作辦公室，具體負責(zé)政務(wù)公開工作的組織實施、檢查落實等工作。同時，我們將政務(wù)公開工作納入目標管理體系，實行目標管理責(zé)任制，形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。今年年初，我們結(jié)合實際，成立了政務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制訂下發(fā)了《xx年度政務(wù)公開工作實施方案》，做到領(lǐng)導(dǎo)力度、目標責(zé)任、監(jiān)督檢查“三到位”，把履行政務(wù)公開職責(zé)情況與承辦人員業(yè)務(wù)考核結(jié)合起來，進一步健全和完善了有效的監(jiān)督機制和獎懲制度，為政務(wù)公開工作的扎實有效開展提供了強有力的保障。
我們結(jié)合系統(tǒng)工作實際，通過制作政務(wù)公開專欄、版報、宣傳標語，設(shè)立監(jiān)督臺等多種形式，將各項行政辦理事項的辦事依據(jù)、辦事職責(zé)、辦事程序、辦事標準、辦事時限、辦事結(jié)果“六要素”向社會廣泛公開，不斷加大政務(wù)公開宣傳力度，在方便服務(wù)對象的同時，接受社會各界的監(jiān)督。同時，我們還把與服務(wù)對象關(guān)系密切的養(yǎng)路費、運管費、通行費等各種交通規(guī)費的征收依據(jù)、標準等內(nèi)容作為政務(wù)公開工作的重點，不僅在各辦事場所和服務(wù)大廳上墻公開，還在報紙和xx交通網(wǎng)站上予以公示。
截止11月底，我們交通行政審批窗口共辦結(jié)行政審批1197起，審驗車輛3200臺，便捷高效的辦事效率和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度受到廣大服務(wù)對象和社會各界的一致好評。
一是實行首問負責(zé)制。我們建立了嚴格的接待、登記、督辦、反饋程序。實行誰接待、誰負責(zé)協(xié)調(diào)處理，一包到底。對于所接待辦理的每一件事進行立檔建卡，當(dāng)時沒有解決的，事后及時把處理情況反饋給當(dāng)事人，做到件件有落實，事事有回音。
二是實行兩次受理制和限時辦結(jié)制。各辦事服務(wù)大廳把辦理手續(xù)時應(yīng)當(dāng)具備的條件、依據(jù)、手續(xù)、權(quán)利和義務(wù)等，專門印制成受理告知單存放在辦事場所，在辦事群眾首次上門辦事時，讓他們按照告知單上的內(nèi)容備齊資料，在第二次上門時能夠一次辦結(jié)，極大的方便了群眾。對于公開的辦事項目明確辦事時限，并嚴格按時限辦結(jié)，逾期未辦結(jié)的，嚴厲追究當(dāng)事人的責(zé)任。
三是實行現(xiàn)場評議制。我們在各辦事場所和服務(wù)大廳放置了評議表和意見箱，讓辦事對象對辦事人員的服務(wù)態(tài)度、辦事時限、職業(yè)道德、工作作風(fēng)等情況進行現(xiàn)場評議，把評議結(jié)果作為對工作人員考核的重要依據(jù)之一，組織人員定期對評議結(jié)果進行歸納整理，實行獎優(yōu)罰劣，從而大大調(diào)動了廣大行政執(zhí)法人員的工作積極性，增強了工作責(zé)任感。
四是推行服務(wù)承諾制。針對交通系統(tǒng)點多、線長、面廣的現(xiàn)狀，為規(guī)范交通行業(yè)形象，提高服務(wù)水平，我們在系統(tǒng)各服務(wù)窗口認真推行服務(wù)承諾制，向社會公開我們的服務(wù)承諾，并公布監(jiān)督舉報電話，把我們的工作置于社會各界的監(jiān)督之下，廣泛接受社會各界的監(jiān)督。同時，我們還邀請縣直有關(guān)局委領(lǐng)導(dǎo)以及廣大車主、群眾等社會各界人士，通過召開座談會、發(fā)放征求意見表等形式，開展開門評議活動，認真聽取社會各界對我們的行政執(zhí)法、服務(wù)等工作的意見和建議，以爭得社會各界對我們工作的理解和支持，達到人民群眾的滿意。
五是實行監(jiān)督檢查和責(zé)任追究制。我們在充分發(fā)揮局紀檢監(jiān)察和行風(fēng)糾察隊職能作用的同時，專門抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強、紀律作風(fēng)硬的人員組成政務(wù)公開監(jiān)督小組，對各單位的執(zhí)法、服務(wù)等情況進行經(jīng)常性監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題，嚴格按照《交通系統(tǒng)違規(guī)違紀人員處理暫行規(guī)定》追究相關(guān)人員的責(zé)任，決不姑息遷就。對個別違反規(guī)定、在社會上造成不良影響、群眾反映強烈的人員，堅決清理出行政執(zhí)法隊伍，確保了行政執(zhí)法隊伍的純潔性。此外，每季度我們還對各二級單位的財務(wù)收支及公開等情況進行檢查，有效地杜絕了不合理開支和違反財經(jīng)紀律現(xiàn)象的發(fā)生。
政務(wù)公開工作的深入扎實開展，不僅提高了人民群眾對我們交通部門工作的滿意率，樹立了誠信交通的良好形象，同時，也使全系統(tǒng)廣大干部職工的整體素質(zhì)得到了很大提高，工作積極性和責(zé)任心明顯增強，從而有力地推動了交通事業(yè)的快速健康發(fā)展。
鄭石、太澳高速及干線公路建設(shè)方面：通過我們的不懈努力，協(xié)調(diào)力度不斷加大，為工程創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境，保證了工程的順利進行。目前，兩條高速和s242廟洪線（八里倉至汝州交界）及下湯新大橋建設(shè)工程，正在緊張施工；s239魯艾線馬塘莊至平南界、g311徐西線（堯山鎮(zhèn)至木札嶺）建設(shè)任務(wù)，已于7月底全線竣工通車。農(nóng)村公路建設(shè)方面：年底前將完成梁張路7.1公里、紅東線草店至小團城段10公里、紅崗至婆娑街段12公里的建設(shè)任務(wù)。三間房至毛家莊段5.5公里、清水河至蒼房莊段3.5公里建設(shè)任務(wù)也在積極進行之中。堯山至迎楓樹20公里新建、下坪至三觀廟11公里新建和迎楓樹至竹園安保工程已于今年11月份開工，目前已完成工程前期測量設(shè)計、招投標和征地拆遷任務(wù)，路基工程已完成工程總量的20%；縣道21座大中橋預(yù)計年底能完成工程總量的50%。村村通建設(shè)任務(wù)為179個行政村254公里，實際完成223個項目320公里，比計劃多實施44個行政村66公里，提前一年實現(xiàn)了全縣558個行政村通水泥路。
此外，我們的精神文明建設(shè)等工作也取得了豐碩成果。局機關(guān)、公路段、運管所、縣鄉(xiāng)所繼續(xù)保持了省級“文明單位”榮譽稱號；我局黨委被市委授予“先進基層黨組織”榮譽稱號；交通規(guī)費征稽所榮獲縣級“青年文明號”和全縣“文明行業(yè)示范窗口”榮譽稱號；我縣連續(xù)三屆九年被省交通廳評為“一類公路金杯縣”榮譽稱號等等。
總之，一年來，在上級黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過我們的不懈努力，我局的政務(wù)公開工作取得了一些成績。但我們深知，我們的工作離上級的要求和人民群眾的期望還有一定的差距，比如在公開辦事的程度以及文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平等方面還需要繼續(xù)加強和提高。在今后的工作中，我們將進一步加大政務(wù)公開力度，真正做到為民、利民、便民，為構(gòu)建和諧交通、和諧xx做出我們應(yīng)有的`貢獻。
交通局工作總結(jié)個人篇十一
工作安排6月20日上午，新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研，對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時，提出了四點要求：一是高標準、高起點編制“十一五”規(guī)劃；二是加快通村公路建設(shè)步伐；三是加快交通企業(yè)民營化改革進程；四是全面推進交通“廉政陽光工程”。
，我們要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標 規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻。
完成孝感市交通局下達的水陸規(guī)費征收任務(wù)；公路客貨運量增長2%，周轉(zhuǎn)量增長3%，交通運輸安全保持平衡態(tài)勢；工程合格率達100%，重點工程優(yōu)良率達90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護干線年均好路率達到85%；規(guī)范運輸市場管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓；孝感市級文明單位達到50%以上，應(yīng)城市級文明單位保持100%。
1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。
因此，我們必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標任務(wù)，在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵，趕超標兵”，在通村公路建設(shè)上做到“大干快上，迎頭趕上”。
具體要求是堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強質(zhì)量監(jiān)督，嚴格質(zhì)量巡檢，強化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平。
農(nóng)村公路建設(shè)，發(fā)展是第一要務(wù)，籌資是最大難題。
不確保一定數(shù)量的“真金白銀”投入，農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵，成為無本之末。
因此，加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)，關(guān)鍵是資金，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”為“多元建交通”。
具體地講，在籌資上要做到“五個一點”，即交通主渠道爭取一點，財政補助一點，鎮(zhèn)村自籌一點，社會捐資一點，部門幫扶一點。
交通局工作總結(jié)個人篇十二
第一篇：交通局職工個人
工作總結(jié)范文
本人于x年11月1日到任交通局長局長職務(wù)，至今已4年多時間。幾年來，本人能緊緊依靠上級的正確領(lǐng)導(dǎo)以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團結(jié)協(xié)作，主動作為，克服困難，務(wù)實創(chuàng)新，扎實有效地開展各項工作。認真學(xué)習(xí)黨的xx大、xx大會議精神，貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，弘揚“一通百通，先行”的交通精神，自覺遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，廉潔從政。經(jīng)過幾年的努力，分局面貌煥然一新，發(fā)展理念實現(xiàn)了從等、靠、要的計劃經(jīng)濟到主動作為、靈活機動的市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過于單一到多元并進的轉(zhuǎn)變;收入來源實現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標管理年終檢查評比中，一舉擺脫落后的帽子：20xx年度獲得省、市局先進單位;x年度、x年度獲市局優(yōu)勝單位;x年度獲市局綠色長廊和諧公路建設(shè)先進單位，并獲市委、市政府-x年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進單位;x年5月獲-x8年市級文明單位;我個人也獲得省五一勞動獎?wù)?。下面是個人工作總結(jié)如下：
一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，致力提升公路品質(zhì)，提高公路綜合服務(wù)水平
現(xiàn)代交通的發(fā)展對提升公路品質(zhì)提出了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現(xiàn)在要求是“運得好、走得好”，這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進一步的轉(zhuǎn)變。04年以前專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭取上級和地方政府的支持，對省道秀里線境內(nèi)100km水泥路面實施“改善工程”，進行路面加鋪，并輔以實施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7km，災(zāi)害防治工程13處，今年上半年又實施“綠色長廊，和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè)，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。
二、理清發(fā)展思路，勇闖市場，多種經(jīng)營抓創(chuàng)收彌補養(yǎng)護經(jīng)費不足
分局養(yǎng)護經(jīng)費十分緊缺，若單靠下達的計劃經(jīng)費，不僅不能發(fā)展，而且可能連正常的養(yǎng)護工作都沒法開展，只有堅持“以路為主，多種經(jīng)營”發(fā)展思路，搶抓機遇，充分利用自身優(yōu)勢開拓思路融入市場，才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9km，產(chǎn)值3100萬元;累計承擔(dān)市局安保工程，災(zāi)害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產(chǎn)值2300萬元;承接設(shè)計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路23.5km，產(chǎn)值80萬元;累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農(nóng)村公路三級路改造工程120km，實現(xiàn)監(jiān)理費收入300多萬元。通過市場運作，積極參與設(shè)計、施工、監(jiān)理等項目，不僅使技術(shù)隊伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經(jīng)費困難局面得到緩解，而且促進公路養(yǎng)護事業(yè)全面發(fā)展，取得經(jīng)濟和社會效益雙豐收，開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。
三、以人為本謀發(fā)展，切實改善職工的生產(chǎn)、生活條件
x年以前，分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產(chǎn)、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實施“工程”。用4～5年時間分三期建設(shè)總建筑面積220xx平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于07年建成交付使用，第三期91套于08年底開工，將于今年底交付使用。同時分局于05年建成公路站，06年建成公路站，08年建成治超檢測站，今年將建設(shè)梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。隨著這一大批設(shè)施的建成，極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件，使廣大職工能，更好地投入到公路養(yǎng)護事業(yè)中去。
第二篇：交通局職工個人工作總結(jié)范文
20xx在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個代表”、胡總書記的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項建設(shè)工作目標，做好上情下達，將上級及領(lǐng)導(dǎo)指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現(xiàn)的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、抓學(xué)習(xí)、強自身。針對自已的工作特點，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認真學(xué)習(xí)，深入實踐，我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí)，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、強化職能，做好本職工作。我負責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進。
第三篇：交通局職工個人工作總結(jié)范文
20xx在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個代表”、胡總書記的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項建設(shè)工作目標，做好上情下達，將上級及領(lǐng)導(dǎo)指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現(xiàn)的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、抓學(xué)習(xí)、強自身。針對自已的工作特點，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認真學(xué)習(xí)，深入實踐，我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí)，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。
