總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績(jī)，更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的，對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進(jìn)提高，趨利避害，避免失誤。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!

春運(yùn)工作總結(jié)篇一

20xx年工作在鄉(xiāng)黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，精心組織、嚴(yán)密部署，分工明確、協(xié)調(diào)配合，基本實(shí)現(xiàn)了“期間無事故”和“嚴(yán)打超載超運(yùn)”的工作目標(biāo)?，F(xiàn)將工作情況如下：

為加強(qiáng)我鄉(xiāng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作，鄉(xiāng)政府成立了由分管道路交通安全的紀(jì)委書記任組長、派出所長為副組長，綜治、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)等職能部門的相關(guān)人員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在派出所，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)全鄉(xiāng)日常工作。1月10日，鄉(xiāng)政府召開全鄉(xiāng)工作會(huì)議，全體鄉(xiāng)干部、全鄉(xiāng)十個(gè)村委會(huì)書記及鄉(xiāng)直部門負(fù)責(zé)人共50余人參加了會(huì)議。會(huì)上派出所、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門分別就做好20xx年工作作了部署發(fā)言。會(huì)上，10個(gè)村委會(huì)還與鄉(xiāng)人民政府簽訂了20xx 年安全工作責(zé)任狀。通過大會(huì)動(dòng)員形成如下共識(shí)：一是充分熟悉到工作的重要性，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)；二是樹立對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，從源頭治理嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”和路面監(jiān)控著手，切實(shí)強(qiáng)化安全監(jiān)管工作；三是遵循“以人為本、服務(wù)為先”的理念，處理好依法行政與轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)的關(guān)系，做到依法辦事，文明服務(wù)；四是加強(qiáng)單位（部門）間的溝通與協(xié)調(diào)，從人員、信息、物資等方面互相支持，密切配合，通力協(xié)作，形成工作合力。

為加強(qiáng)期間的宣傳報(bào)道工作，我鄉(xiāng)充分利用廣播、板報(bào)、標(biāo)語、安全學(xué)習(xí)等形式進(jìn)行多方位的宣傳。在水寨新集鎮(zhèn)及太元石頭山集鎮(zhèn)制作醒目橫幅3條，在各村集中的地方張貼各種工作標(biāo)語近100余張。在學(xué)校放假前，深入到水寨中心校、中學(xué)對(duì)1000余名學(xué)生進(jìn)行道路交通安全宣傳教育，教育學(xué)生不能乘坐病車、超載車、非法營運(yùn)車輛，有效地避免了交通事故的發(fā)生。

期間，派出所、安監(jiān)站、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門在履行職能工作中，走聯(lián)合執(zhí)法之路，形成工作合力。一是派出所、安監(jiān)站聯(lián)合在水寨集鎮(zhèn)設(shè)立服務(wù)站，負(fù)責(zé)檢查來往車輛，做到超載不出鄉(xiāng)、進(jìn)鄉(xiāng)不超載，確保超載車輛不入境也不出境；二是組織派出所、農(nóng)機(jī)等部門會(huì)同各村委會(huì)兼職交通協(xié)管員，深入到各村委會(huì)開展整治摩托車無證駕駛、拖拉機(jī)低速貨車載人專項(xiàng)活動(dòng)。整治期間，共對(duì)40余人進(jìn)行了說服教育；三是加強(qiáng)工作溝通，做到信息互通，提高治理效率。

我鄉(xiāng)40天中共發(fā)生一般性以上交通事故1起，無人員傷亡，比去年同期的零交通事故發(fā)生率有所上升，受傷1人，也比去年同期上升。

源頭治理強(qiáng)化監(jiān)管：我鄉(xiāng)在期間實(shí)施嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)汽車的安全監(jiān)管，加強(qiáng)源頭治理，狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全，做好內(nèi)部治安、消防治理等工作，同時(shí)加大稽查和堵漏監(jiān)控力度，嚴(yán)厲打擊無證、超載等違法行為，嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機(jī)等參與載客運(yùn)營，重點(diǎn)加大路面巡查力度。派出所加大了對(duì)超載、超速、疲憊駕駛等嚴(yán)重違章的查處力度，對(duì)可能造成交通事故的各種違章行為，依法進(jìn)行查處，對(duì)超載客車堅(jiān)持卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，消除違章后方可放行，共出動(dòng)警力30人次，檢查車輛140輛次，糾正交通違法50輛次。

總的來說，今年的工作取得了比較滿足的成績(jī)，這是各級(jí)各部門共同努力的結(jié)果。但由于工作時(shí)間短、任務(wù)重，難免存在一些不足，有待進(jìn)一步完善，為水寨人民群眾創(chuàng)造一個(gè)更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作！

春運(yùn)工作總結(jié)篇二

20xx年春運(yùn)從2月1日開始至3月12日結(jié)束。春運(yùn)工作開始以來，許昌市交通運(yùn)輸局按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路水路春運(yùn)有關(guān)工作的通知》(交運(yùn)函〔20xx〕38號(hào))和省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)有關(guān)工作的通知》(豫交文〔20xx〕33號(hào))和省運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》(豫交運(yùn)客〔20xx〕6號(hào))要求，按照“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠信春運(yùn)”的原則，從優(yōu)化運(yùn)輸組織、落實(shí)監(jiān)督管理、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)、創(chuàng)新宣傳形式、加強(qiáng)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和信息報(bào)送等方面抓好落實(shí)。切實(shí)提高春運(yùn)組織協(xié)調(diào)水平，統(tǒng)籌綜合交通保障，強(qiáng)化安全監(jiān)督管理，全面提升服務(wù)質(zhì)量，讓廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿意”。

春運(yùn)期間，我市共投入各類運(yùn)營車輛1632臺(tái)，投入運(yùn)力5.2萬輛/次，發(fā)送旅客407萬人次。我市未發(fā)生一起重特大交通事故，保證了廣大旅客的安全、便捷出行?，F(xiàn)將我市春運(yùn)工作開展情況總結(jié)如下：

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，做好運(yùn)力調(diào)配

為保證今年春運(yùn)工作的順利開展，我局提前介入，積極準(zhǔn)備，成立了以局長任組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。先后多次召開會(huì)議進(jìn)行安排部署，制定了20xx年道路春運(yùn)工作實(shí)施方案，建立了春運(yùn)督查機(jī)制，下發(fā)了《關(guān)于開展20xx年度道路客運(yùn)春運(yùn)安全生產(chǎn)督導(dǎo)檢查工作的通知》。明確了今年春運(yùn)工作的重點(diǎn)，對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行了分解，確保春運(yùn)各項(xiàng)工作扎實(shí)開展。

二、細(xì)化工作措施，保證春運(yùn)順利開展

1.優(yōu)化運(yùn)輸組織，滿足群眾出行需求。今年春運(yùn)期間，我市廣大旅客出行選擇更加多元，出行時(shí)間選擇日趨合理，春運(yùn)呈現(xiàn)節(jié)前平穩(wěn)、節(jié)后集中，農(nóng)村客運(yùn)較為活躍，中短途平穩(wěn)，長途客運(yùn)需求銳減的態(tài)勢(shì)，針對(duì)今年春節(jié)出行特點(diǎn)，我們采取引導(dǎo)客流量相對(duì)較小的800公里以上長途客運(yùn)班線減少班次，適度調(diào)整到省內(nèi)中短途線路參加春運(yùn)。合理安排運(yùn)力深入我市廠礦、企業(yè)、大專院校等旅客集中地采取提前預(yù)售票、預(yù)約包車等形式，及時(shí)疏運(yùn)務(wù)工人員、學(xué)生等團(tuán)體旅客。同時(shí)，在汽車站開通學(xué)生、農(nóng)民工快速通道，為廣大學(xué)生和農(nóng)民工群體提供直通車，方便群體出行需求。針對(duì)春運(yùn)期間“本地游”火爆的現(xiàn)象，我市在發(fā)往各縣(市)純電動(dòng)城際公交的基礎(chǔ)上，一方面增開公交班次，另一方面以禹州神垕鎮(zhèn)鈞瓷古鎮(zhèn)、鄢陵花博園、五彩大地等旅游目的地增開定制公交和快客直達(dá)服務(wù)，共投入新能源運(yùn)輸車輛100余臺(tái)，滿足了節(jié)日期間我市廣大群眾的休閑、旅游的需求，為提倡節(jié)能環(huán)保做出了示范垂范作用。

同時(shí)，我們加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力投入，適時(shí)增開農(nóng)村客運(yùn)班次，根據(jù)廣大農(nóng)民群眾春節(jié)出行需求，充分發(fā)揮各行政村通客車公示牌的作用，方便廣大農(nóng)民群眾及時(shí)了解班次信息和進(jìn)行電話約車，重點(diǎn)保障農(nóng)村廟會(huì)、趕集等大型集會(huì)運(yùn)力需求。加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)，提前掌握春運(yùn)期間物資運(yùn)輸需求，在保障煤電油氣運(yùn)輸基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排鮮活農(nóng)產(chǎn)品等節(jié)日重點(diǎn)物資運(yùn)輸。

2.有效銜接多種運(yùn)輸方式，提升運(yùn)輸效率。今年，為保證群眾出行便利，我市各運(yùn)輸企業(yè)積極主動(dòng)與火車站、高鐵站、異地航站樓進(jìn)行對(duì)接，按照《關(guān)于加強(qiáng)20xx年春運(yùn)期間綜合運(yùn)輸服務(wù)銜接保障旅客便捷有序出行的通知》(交辦運(yùn)函〔20xx〕70號(hào))的要求，全面掌握春運(yùn)期間火車、高鐵、航班的開行情況，合理調(diào)整道路客運(yùn)發(fā)班時(shí)間、發(fā)班密度，引導(dǎo)廣大旅客合理選擇出行方式，避免了大面積人員滯留現(xiàn)象，確保了旅客運(yùn)輸銜接順暢。

3.著力加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸組織保障。今年，我局根據(jù)往年春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)可能出現(xiàn)的極端異常天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，制定完善運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，提前配足防滑鏈、消防設(shè)備等應(yīng)急物資，切實(shí)做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。今年我市儲(chǔ)備了50輛不少于1600個(gè)座位的客車作為客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力;儲(chǔ)備了50輛不少于1200個(gè)噸位的貨車作為貨運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力，并對(duì)帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，車號(hào)、駕駛員及其聯(lián)系方式進(jìn)行了登記備案，簽訂應(yīng)急運(yùn)輸協(xié)議，對(duì)參運(yùn)人員進(jìn)行了應(yīng)急運(yùn)輸培訓(xùn)，應(yīng)急運(yùn)力能在市春運(yùn)辦統(tǒng)一指揮下于1小時(shí)內(nèi)在指定地點(diǎn)參加緊急疏運(yùn)。

4.切實(shí)加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警和應(yīng)對(duì)。針對(duì)今年春運(yùn)期間天氣變化較多的特點(diǎn)，我們及時(shí)與氣象、旅游、公安等部門溝通，共享氣象信息，利用汽車站、衛(wèi)星監(jiān)控平臺(tái)、微信等形式，及時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)警信息。加強(qiáng)與公安交警部門溝通，通過各種傳媒渠道發(fā)布路況信息，路段封閉時(shí)，引導(dǎo)旅客乘坐其他交通工具出行。

三、

1.加強(qiáng)車輛管理。為保證春運(yùn)參運(yùn)車輛安全，今年春運(yùn)前，我局組織對(duì)全市所有參加春運(yùn)的運(yùn)輸車輛進(jìn)行了一次全面的安全大排查，排查結(jié)果進(jìn)行公示，排查合格的車輛準(zhǔn)予參與今年春運(yùn)，對(duì)排查不合格的車輛，要求其進(jìn)行整改，整改合格方可參與春運(yùn)，整改后仍不合格的車輛，一律不得參與春運(yùn)工作，并在各汽車站進(jìn)行公示。今年共排查各類客運(yùn)車輛1632多臺(tái)，合格率達(dá)到99%。在做好客運(yùn)行業(yè)自檢自查的同時(shí)，我們加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)企業(yè)安全檢查，重點(diǎn)對(duì)危險(xiǎn)品貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查，對(duì)發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)下發(fā)責(zé)令整改通知，必須立即糾正不留后患，對(duì)安全設(shè)備不齊全存在安全隱患的車輛一律停運(yùn)，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

2.加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的管理。為加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的管理，我局在安排春運(yùn)督導(dǎo)工作時(shí)，按照“四不兩直”的要求，對(duì)汽車站進(jìn)行不定時(shí)的明查暗訪，要求各汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé)，督促汽車客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責(zé)，充分發(fā)揮安全檢測(cè)儀的作用，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車。同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)“實(shí)名制售票”工作，在我市主要客流集中的“中心汽車站”投入人像識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)旅客進(jìn)出通道進(jìn)行了優(yōu)化，使實(shí)名制驗(yàn)票與三品安全檢查形成前驗(yàn)后查模式，避免出現(xiàn)人票不符、無票人員進(jìn)站乘車現(xiàn)象。

3.加強(qiáng)客運(yùn)駕駛員管理。春運(yùn)開始前，我局組織對(duì)全市道路客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了全面的排查，要求企業(yè)對(duì)駕駛員信息進(jìn)行完善，并建立專門臺(tái)賬，逐人進(jìn)行篩查。同時(shí)，聯(lián)合公安交管部門，對(duì)駕駛員違章信息進(jìn)行清理，保證駕駛員零違章，違章未消除的駕駛員一律不得參加今年的春運(yùn)工作。共篩查客運(yùn)駕駛員2765人，停運(yùn)教育6人。嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)禁無從業(yè)資格人員駕駛營運(yùn)車輛。落實(shí)駕駛員途中休息制度，利用衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)駕駛員實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和提醒，避免疲勞駕駛。

4.加強(qiáng)運(yùn)營過程動(dòng)態(tài)監(jiān)管。許昌市12328服務(wù)中心為保證春運(yùn)期間廣大旅客的出行需求，開設(shè)的有電話和網(wǎng)站兩種渠道受理咨詢和投訴。為保證電話能隨時(shí)接通，增加了話務(wù)人員值班值守，堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，確保電話能隨時(shí)接聽和受理。截至目前，許昌12328電話受理道路旅客運(yùn)輸類電話共15個(gè)，全部給于合理回復(fù);同時(shí)，我局充分利用衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，加強(qiáng)對(duì)長途客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的監(jiān)管，及時(shí)糾正超速超載等違法行為，并加強(qiáng)事后處理。

四、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量

今年，我局持續(xù)開展“情滿旅途”、“暖冬行動(dòng)”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動(dòng)，為旅客平安優(yōu)質(zhì)出行提供便利。動(dòng)員廣大干部職工以飽滿熱情和高度責(zé)任感投入春運(yùn)服務(wù)工作，讓旅客切身體驗(yàn)到春運(yùn)旅途的溫暖。各汽車站采用懸掛紅燈籠、送春聯(lián)、送水餃、設(shè)立迎新春展板等形式，讓廣大旅客感受到濃濃的年味。同時(shí)，各汽車站為旅客候車、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿提供各項(xiàng)便利。在全市重點(diǎn)汽車客運(yùn)站都設(shè)立了“志愿者服務(wù)站”，配備專門的志愿者，為廣大旅客提供票務(wù)咨詢、簡(jiǎn)易救助、免費(fèi)茶水、乳嬰休息等服務(wù)。同時(shí)，多渠道擴(kuò)寬客運(yùn)服務(wù)，采取預(yù)約售票、登門售票、網(wǎng)絡(luò)售票、中短途免費(fèi)接駁等提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的措施，讓乘客滿意。

五、做好安全大排查，確保春運(yùn)工作順利開展

為確保春運(yùn)工作的順利開展，今年春運(yùn)以來，按照省市安全大排查工作的要求，我們組織對(duì)全市客、貨運(yùn)行業(yè)進(jìn)行了全面的排查，主要針對(duì)包車客運(yùn)、長途客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)進(jìn)行專項(xiàng)排查，排查工作從企業(yè)管理、車輛、從業(yè)人員等多環(huán)節(jié)入手，采取各種有效措施，加強(qiáng)安全監(jiān)管，預(yù)防和減少運(yùn)輸安全事故。汽車客運(yùn)站嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé)，督促汽車客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責(zé)，充分發(fā)揮安全檢測(cè)儀的作用，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車。六是加強(qiáng)煙花爆竹運(yùn)輸管理。通過排查，共發(fā)現(xiàn)問題17處，存在問題車輛42臺(tái)，主要集中在安全帶使用不規(guī)范、登記臺(tái)賬不規(guī)范、勞動(dòng)合同簽訂不規(guī)范、例會(huì)記錄不規(guī)范、部分車輛消防設(shè)施缺失、車輛衛(wèi)生差，汽車站封閉式管理不到位等，經(jīng)整改全部整改到位，有效保障了春運(yùn)安全。

春運(yùn)工作總結(jié)篇三

為確保20xx年春運(yùn)工作的順利開展，我局成立了以局長楊凡為組長，副局長楊智全、譚立群為副組長，局二級(jí)班子領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室，作為此項(xiàng)工作的.組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，并將春運(yùn)工作的目標(biāo)任務(wù)、內(nèi)容要求層層分解，落實(shí)到具體的責(zé)任部門和責(zé)任人，明確了責(zé)任主體、責(zé)任內(nèi)容和責(zé)任層次。

（一）宣傳動(dòng)員：進(jìn)入春運(yùn)以來，我局采取多種形式、利用多種渠道深入開展春運(yùn)工作學(xué)習(xí)培訓(xùn)教育工作，不斷深化干部職工對(duì)春運(yùn)工作的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)干部職工做好春運(yùn)工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感，積極推動(dòng)我局春運(yùn)工作安全、有序開展。

（二）加強(qiáng)管理：一是召集全員大會(huì)，要求全體干部職工必須高度重視、積極參與春運(yùn)工作，并自覺遵守道路交通法規(guī)，預(yù)防道路交通事故；二是要求自駕車輛（汽車、摩托、電動(dòng)自行車）的干部職工，必須隨時(shí)檢修車輛狀況，嚴(yán)禁車輛帶病上路，嚴(yán)守交通法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車、無證駕車；三是加強(qiáng)婚喪嫁娶用車管理。干部職工本人及其家人婚喪嫁娶人員較多需要用車的，必須向單位和交警部門報(bào)告，并按規(guī)定做出承諾，不得出現(xiàn)超員、超載、超限現(xiàn)象；四是加強(qiáng)集體出行用車管理。要求單位或部門組織集體出行時(shí)，必須向單位和交警部門報(bào)告，并按規(guī)定做出承諾；五是加強(qiáng)公務(wù)、采訪、施工等出行管理，未經(jīng)許可，嚴(yán)禁公車私用，嚴(yán)禁超限超載、嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁使用單位車輛。強(qiáng)化外出公干、采訪、施工人員道路交通安全教育和管理。嚴(yán)禁使用單位車輛私自載客拉物或用于教練、學(xué)車、試車等。

春運(yùn)期間，我局充分發(fā)揮廣播電視的喉舌作用，輿論引導(dǎo)和輿論監(jiān)督作用，以龍陵電視臺(tái)自辦節(jié)目為載體，廣泛宣傳春運(yùn)有關(guān)政策，全面深入普及春運(yùn)安全知識(shí)，大力宣傳報(bào)道我縣春運(yùn)各項(xiàng)工作，積極營造良好的社會(huì)氛圍。20xx年1月11日起至今共播發(fā)有關(guān)春運(yùn)工作的新聞4條、公益廣告96條。

春運(yùn)工作總結(jié)篇四

今年春運(yùn)，在市委、市政府，市交通運(yùn)輸局的`正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全市人民的大力支持下，全市道路運(yùn)輸工作者的齊心協(xié)力，奮力拚搏，通過1月30日到3月10日，為期40天的共同努力，圓滿完成了20xx年春運(yùn)工作。期間投放運(yùn)力客車6萬6千多輛次，平均日發(fā)班次1820個(gè)，加班車975輛，共發(fā)班次72816個(gè)班次。運(yùn)送旅客625125人次，旅游包車1255輛次，旅游客運(yùn)45320人次，比去年同比增長16.8%。未發(fā)生任何責(zé)任事故和服務(wù)質(zhì)量事件，圓滿地完成了春運(yùn)工作?；仡?0天的春工作主要有以下幾個(gè)方面：

1月26日，我們召開了全市20xx年春節(jié)道路運(yùn)輸工作會(huì)議，會(huì)后第二天基本上全市各縣區(qū)，各企業(yè)也都結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，召開了會(huì)議，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了動(dòng)員、部署，在全市各地不同程度地進(jìn)行了宣傳、發(fā)動(dòng)，使全市道路行業(yè)，從上到下明確了中心和重心工作，認(rèn)清了形勢(shì)，統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。

為確保春運(yùn)工作有組織地進(jìn)行，我們成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各單位也相應(yīng)成立了的領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了上下聯(lián)動(dòng)，協(xié)調(diào)一致，指揮有力的良好局面。同時(shí)細(xì)化職責(zé)，責(zé)任到人，將各項(xiàng)工作，各個(gè)環(huán)節(jié)，各個(gè)重點(diǎn)時(shí)期，重點(diǎn)工作，都責(zé)任到崗、落實(shí)到人，形成了每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節(jié)，都有人管、有人抓、有人落實(shí)，一級(jí)抓一級(jí)春運(yùn)工作機(jī)制，為春運(yùn)工作的有序運(yùn)行提供了有力的組織保證。

各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)心系一線，親臨一線，組織指揮到一線。局領(lǐng)導(dǎo)，多次深入到車站，客、貨企業(yè)慰問指導(dǎo)，每逢冰雪天氣，總要深入重點(diǎn)部位了解情況，指導(dǎo)工作。市處分成四個(gè)小組，深入到基層，檢查指導(dǎo)，慰問，集團(tuán)公司、市運(yùn)輸總公司、市公交總公司領(lǐng)導(dǎo)也分赴一線，深入各客運(yùn)站、轉(zhuǎn)運(yùn)站、生產(chǎn)一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，并向奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的員工拜年。

在2月19日（正月初六）、3月1日（正月十六）客流高峰，處領(lǐng)導(dǎo)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)到各個(gè)汽車客運(yùn)站、旅客集散地，組織指揮疏送旅客，發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、解決、糾正。

春運(yùn)前，我們對(duì)20xx年春運(yùn)期間的客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了調(diào)查分析預(yù)測(cè)，提前制定了春運(yùn)方案，完善了客流高峰期旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)對(duì)冬季冰雪等氣候異常情況下旅客運(yùn)輸應(yīng)急方案。專門準(zhǔn)備了100輛客車和50輛貨車備用，以隨時(shí)、快速地應(yīng)對(duì)氣候異常，客流驟增等突發(fā)情況發(fā)生。

在春運(yùn)前后，我市有四次大范圍降雪。我們及時(shí)反應(yīng)，迅速行動(dòng)，啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案，很好地緩解了客流的壓力，確保了春運(yùn)工作的圓滿完成。

2月19日（初六），3月1日（十六），北京、天津、唐山方向客流較為集中，為了確保旅客不滯留，通泰旅游集團(tuán)公司、市運(yùn)輸總公司122部旅游車輛及時(shí)投入到春運(yùn)，張家口汽車客運(yùn)總站、宣化汽車客運(yùn)站、懷來汽車客運(yùn)站、張北客運(yùn)站采取了加班車流水發(fā)車，由站務(wù)人員組織旅客，窗口售票、順序發(fā)車，有效地疏散了旅客。僅初六這一天，市中心站加發(fā)50個(gè)班次，懷來汽車站加發(fā)90個(gè)班次，張北汽車站加發(fā)25個(gè)班次，宣化汽車站運(yùn)送客流比去年初六增加123%，這么大客流量，沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象，更沒有造成社會(huì)負(fù)面影響。

正月十六，全市范圍內(nèi)普降大雪，按照要求，全市營運(yùn)車輛停運(yùn)，旅客滯留車站；發(fā)車，不具備安全行車條件，不發(fā)車旅客情緒不穩(wěn)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、車站的同志，積極靠上做安撫、疏導(dǎo)工作，運(yùn)管部門、客運(yùn)公司的同志想方設(shè)法，調(diào)動(dòng)運(yùn)力，開通監(jiān)控，發(fā)車前叮嚀，行車中跟蹤，既保證安全行車，讓旅客走得了，走的安全、走得好，又及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)了旅客，保證了春運(yùn)。

我們都知道春運(yùn)安全工作是春運(yùn)的頭等大事，我們始終牢牢抓住這一點(diǎn)沒有放松。

春運(yùn)前各級(jí)對(duì)這項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)從不同程度，不同場(chǎng)合反復(fù)重申。

春運(yùn)一開始，市局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)懷安萬全兩縣客運(yùn)站現(xiàn)狀非常擔(dān)憂，多次帶領(lǐng)市處有關(guān)同志及集團(tuán)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人深入兩縣現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，安排部署。

市處在人員非常緊，工作頭緒多的情況下，多次組織人員分赴全市十七個(gè)縣(區(qū))檢查春運(yùn)工作。就春運(yùn)工作部署、措施落實(shí)、隱患排查、運(yùn)輸安全、“三品”查堵、運(yùn)輸市場(chǎng)管理和服務(wù)質(zhì)量等方面，深入到車站、客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)等安全重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)反饋，限期整改。

各職各部門嚴(yán)格落實(shí)了春運(yùn)會(huì)議精神，認(rèn)真履行了“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)了“三不進(jìn)站，五不出站”，和安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定。一個(gè)單位一個(gè)單位地查，逐車逐地地檢，逐人逐級(jí)簽訂了“春運(yùn)安全工作責(zé)任狀”。尤其對(duì)農(nóng)村客運(yùn)，旅游客運(yùn)重點(diǎn)加強(qiáng)了管理。xx縣、xx縣、xx縣、xx縣嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)監(jiān)督管員制度，每輛農(nóng)村客運(yùn)車輛都配齊了安全監(jiān)管員，逐車進(jìn)行了登記，并簽訂了安全監(jiān)管責(zé)任狀。

市運(yùn)輸總公司主動(dòng)聯(lián)系交警隊(duì)一大隊(duì)對(duì)所屬車輛進(jìn)行了春檢，集團(tuán)有限公司春運(yùn)前，提前十天對(duì)所屬各類營運(yùn)客車進(jìn)行春檢。及時(shí)為合格客運(yùn)車輛發(fā)放了《春運(yùn)合格證》。

張家口汽車客運(yùn)總站、宣化、赤城、懷來、涿鹿、xx縣等凡是有安檢儀的全天運(yùn)轉(zhuǎn)。xx縣運(yùn)管所與交警大隊(duì)、客運(yùn)站聯(lián)合在客運(yùn)站進(jìn)出站口檢查。沒有安檢儀的也設(shè)專人進(jìn)行安檢，嚴(yán)格把關(guān)。赤城、張北、xx縣、康保等縣在車站投入了大量的運(yùn)政人員駐站管理，萬全、xx縣在車站不能有效啟用的情況下，抽調(diào)得力人員充實(shí)到一線，加強(qiáng)對(duì)營運(yùn)客車的調(diào)配，有效地預(yù)防了各類事故、問題的發(fā)生。

按照我們春運(yùn)前稽查專項(xiàng)行動(dòng)，各縣區(qū)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊各種違法違規(guī)行為。設(shè)立和公布了監(jiān)督投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)處理旅客和經(jīng)營者的投訴和咨詢。

春運(yùn)前期，在全市范圍內(nèi)有組織有計(jì)劃地開展了稽查活動(dòng)，與物價(jià)部門，公安交警部門、公安公交派出所聯(lián)合執(zhí)法，從嚴(yán)打擊了黑公交、黑班車，亂漲票價(jià)，“甩客、賣客、倒客、宰客”等各種違法違規(guī)行為。

期間共出動(dòng)稽查車輛630輛次，出動(dòng)稽查人員3350人次，檢查客運(yùn)車輛27600多輛次，糾正各類違章、違規(guī)1130輛次，有效地維護(hù)了市場(chǎng)秩序。

在客流高峰及遭遇冰雪天氣的那幾天，我們及時(shí)協(xié)調(diào)，調(diào)動(dòng)了各方面的力量，市交警隊(duì)、公交分局、集團(tuán)公司外查隊(duì)和我們運(yùn)管稽查支隊(duì)的同志們等到車站及其附近維持秩序，在路上雪基本融化能安全通行的條件下，及時(shí)投入運(yùn)力輸送旅客，確保了在緊急復(fù)雜情況下道路運(yùn)輸?shù)陌踩€(wěn)定。

春運(yùn)期間我們?cè)谶\(yùn)管網(wǎng)上專門開設(shè)了春運(yùn)專欄。各縣區(qū)利用電視、橫幅、標(biāo)語、廣播等多種形式，大力進(jìn)行宣傳教育。

懷安、崇禮、尚義等縣春運(yùn)開始后，通過電視媒體滾動(dòng)播放，進(jìn)行宣傳，在汽車站內(nèi)及主要運(yùn)營路段張貼標(biāo)語，散發(fā)宣傳資料，接受咨詢。xx縣專門印制了春運(yùn)手冊(cè)、下花園等縣多次在晚報(bào)xx交通等報(bào)刊雜志進(jìn)行宣傳，xx縣不畏嚴(yán)寒，組織車站及客運(yùn)公司等深入到學(xué)校、企業(yè)等地進(jìn)行宣傳調(diào)查。各汽車站利用擴(kuò)音設(shè)備、電子滾動(dòng)屏、從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)廣播。各生產(chǎn)單位組織人員深入一線進(jìn)行發(fā)車前安全叮囑和檢查，使廣大司乘人員及社會(huì)各界進(jìn)一步了解春運(yùn)，關(guān)心春運(yùn)，支持配合春運(yùn)。

集團(tuán)有限公司、公交公司把春運(yùn)期間的優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為樹立企業(yè)形象的一項(xiàng)重要工作為抓，采取各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育，向駕駛員發(fā)放安全簡(jiǎn)報(bào)，懸掛安全教育宣傳條幅，教育廣大駕乘人員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，營造了良好的春運(yùn)氛圍。各汽車站采取增設(shè)售票窗口，延長售票時(shí)間，開展學(xué)生、民工團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，實(shí)行上門售票、流動(dòng)售票、網(wǎng)上訂票、電話訂票和送票服務(wù)。公交總公司專門為司乘人員統(tǒng)一服裝，制作了座套，制作了溫馨提示卡片，利用車載電視，加大宣傳力度，努力為廣大旅客的出行營造一個(gè)方便、舒適、熱情、周到的服務(wù)環(huán)境，把“心心服務(wù)”品牌進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大、深入人心，春運(yùn)期間全市道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象得到進(jìn)一步提升。

20xx年春運(yùn)，我們雖然做了大量工作，但問題還存在不少，主要表現(xiàn)在：

一是客流高峰期個(gè)別駕乘人員違反有關(guān)規(guī)定擅自提高票價(jià)影響很壞。這在春運(yùn)期間舉報(bào)投訴率最高，占我們受理投訴總數(shù)的85.5%。還有個(gè)別經(jīng)營者，在冰雪氣候條件下，置上級(jí)有關(guān)暫停營運(yùn)的通知不顧，置人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全不顧，強(qiáng)行從事經(jīng)營活動(dòng)，尤其是開往壩上縣區(qū)的個(gè)別車輛，請(qǐng)各運(yùn)輸公司加強(qiáng)教育管理。

二是站外喊客拉客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，平門加油站附近經(jīng)常有客運(yùn)車輛滯留喊客。這一現(xiàn)象請(qǐng)客運(yùn)企業(yè)引起重視，從日常管理入手，利用gps等有效手段，強(qiáng)化管理，逐步取締，絕不能任其發(fā)展，形成市場(chǎng)，讓乘客在平門一帶形成等車的習(xí)慣。

三是個(gè)別縣區(qū)車輛技術(shù)檔案不夠健全，沒有二級(jí)維護(hù)，車輛檢測(cè)報(bào)告單。

四是信息總結(jié)報(bào)送不及時(shí)，有的縣區(qū)不宣傳，不報(bào)道到，到現(xiàn)在沒有一篇稿件見報(bào)。有得縣區(qū)稽查工作總結(jié)至今沒報(bào)來。

五是旅游客運(yùn)，農(nóng)村客運(yùn)的管理工作有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，這是我們下一步工作的重點(diǎn)難點(diǎn)。對(duì)于旅游客運(yùn)的管理，今年全省將作為重點(diǎn)工作之一，將出臺(tái)一系列的辦法進(jìn)行管理。農(nóng)村客運(yùn)的管理我們要引起重視，各縣區(qū)要從行政許可入手，嚴(yán)格準(zhǔn)入，有計(jì)劃地發(fā)展，通過將個(gè)體農(nóng)村客組建車隊(duì)，或溶入公司，或與干線車輛掛鉤施行接駁運(yùn)輸?shù)仁侄危鸩綄⑵浼{入規(guī)范化管理。

20xx年春運(yùn)工作，經(jīng)過全體道路運(yùn)輸工作人員辛勤勞動(dòng)，已圓滿完成，這四十天，用我們的實(shí)際行動(dòng)，向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全市廣大人民群眾交了份滿意的答卷，為今年的工作開了個(gè)好頭，我們將在今后的工作中發(fā)揚(yáng)春運(yùn)工作精神，不斷努力，銳意進(jìn)取，再創(chuàng)新的輝煌。

春運(yùn)工作總結(jié)篇五

我們認(rèn)真貫徹落實(shí)處關(guān)于做好20xx年“春運(yùn)”工作的要求，以安全保暢為先導(dǎo)，立足于安全生產(chǎn)長效管理，以實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的方針。

1、以人為本，確保組織領(lǐng)導(dǎo)、宣傳教育、制度執(zhí)行三個(gè)到位。一是組織領(lǐng)導(dǎo)到位。為了保證“春運(yùn)”工作有序開展，站成立“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，指定航道航政股為安全生產(chǎn)辦公室，負(fù)責(zé)檢查考核、宣傳教育以及工作措施的落實(shí)。及時(shí)召開專題會(huì)議，對(duì)做好“春運(yùn)”工作進(jìn)行深入細(xì)致的宣傳發(fā)動(dòng)。二是宣傳教育到位?！按哼\(yùn)”期間共制作、懸掛橫幅標(biāo)語四條，更新安全文化園地宣傳內(nèi)容1次（8版），散發(fā)春運(yùn)安全宣傳材料50多份，營造了良好的安全活動(dòng)氛圍，增強(qiáng)了全站干部職工的安全意識(shí)，有效地促進(jìn)“春運(yùn)”工作扎實(shí)開展。三是執(zhí)行制度到位。認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)《站設(shè)備設(shè)施安全管理辦法》、《習(xí)慣性違章防控手冊(cè)》及《習(xí)慣性違章考核實(shí)施細(xì)則》，做到以制度規(guī)范安全生產(chǎn)行為，確保全站安全生產(chǎn)秩序的穩(wěn)定。

為提高職工的安全素質(zhì)，在“春運(yùn)”期間，我們開展了“五個(gè)一”活動(dòng)，即：組織一次安全簽名、一次新年安全文娛活動(dòng)、一次拉網(wǎng)式安全檢查、站領(lǐng)導(dǎo)新年安全一課、進(jìn)行了一次安全宣傳。

2、認(rèn)真抓好中隊(duì)建設(shè)，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)。中隊(duì)是單位安全建設(shè)和管理的基礎(chǔ)，我們?cè)谥嘘?duì)中開展了“在崗一分鐘，安全六十秒”的安全生產(chǎn)主題教育，將“1+3”安全監(jiān)控管理體系和站開展的“反習(xí)慣性違章”活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來，將影響安全的主要因素、危險(xiǎn)點(diǎn)等進(jìn)行重新梳理和檢查，嚴(yán)格實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)操作規(guī)程，并結(jié)合站制定的《習(xí)慣性違章考核細(xì)則》，進(jìn)行認(rèn)真考核。

3、突出冬季安全生產(chǎn)“五防”工作，加強(qiáng)安全檢查力度，切實(shí)提高安全檢查和隱患整改工作質(zhì)量。并以此為基礎(chǔ)，加強(qiáng)安全檢查和隱患整改工作?！按哼\(yùn)”期間在站區(qū)共組織安全檢查2次，查出安全隱患2起，整改2起。

4、切實(shí)做好車船設(shè)備的安全管理。為了抓好設(shè)備的安全管理，我們堅(jiān)持認(rèn)真貫徹省局《設(shè)備管理辦法》，并結(jié)合《站設(shè)備設(shè)施安全管理辦法》，通過抓好設(shè)備使用管理人員教育、嚴(yán)格的檢查考核、扎實(shí)的管理措施，確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。站機(jī)務(wù)人員能自覺地抓好設(shè)備的日常保養(yǎng)，特別是入冬前能對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的保養(yǎng)，為應(yīng)對(duì)極寒天氣，確保航道管理工作的正常開展，“春運(yùn)”期間，我站購買防寒、防凍、防滑物品、船艇配件、應(yīng)急備品5000余元。

5、加強(qiáng)在建工程的安全監(jiān)管力度。在六圩口航道疏浚工程、六圩燈塔玻璃更換施工過程中，我們認(rèn)真貫徹省廳、省局和處關(guān)于加強(qiáng)工程施工安全管理的通知要求，一方面做好施工單位的安全資質(zhì)審查和安全合同的簽訂及工程施工的安全交底和安全告知；另一方面著重在施工單位的安全管理基礎(chǔ)工作、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)措施、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理、特種人員持證上崗、施工人員有無“三違”等方面加強(qiáng)檢查和監(jiān)督，施工期間共進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查3次，發(fā)現(xiàn)問題1處，及時(shí)告知并要求整改到位。這些措施的采取有力的確保了工程施工安全。

6、全力抓好“春節(jié)”期間的安全管理工作。在節(jié)日期間我們能做到三個(gè)到位：一是堅(jiān)持節(jié)日領(lǐng)導(dǎo)帶班，值班人員24小時(shí)在崗在位；二是節(jié)前的安全檢查、教育工作到位，節(jié)前進(jìn)行了拉網(wǎng)式的安全檢查，同時(shí)召開節(jié)日值班人員會(huì)議，強(qiáng)調(diào)值班紀(jì)律，嚴(yán)格值班制度，確保節(jié)日期間安全工作不留“死角”；三是節(jié)日期間的航道安全管理工作布置到位，“春節(jié)”期間南北線，共巡航航6次，確保了轄區(qū)航道的安全暢通。

我們認(rèn)真貫徹落實(shí)省局和處的要求，堅(jiān)持“航道大安全”理念，以實(shí)際行動(dòng)為“春運(yùn)”工作“保駕護(hù)航”，重點(diǎn)做了五項(xiàng)工作：

1、認(rèn)真抓好惡劣天氣下的航道管理工作?！按哼\(yùn)”期間，針對(duì)寒潮、雨雪天氣較多，對(duì)航道的安全暢通造成影響的`情況，站成立了應(yīng)對(duì)惡劣天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，并成立了應(yīng)急保障小組，制定和完善應(yīng)急預(yù)案。2月7日，揚(yáng)州地區(qū)迎來了馬年新春的第一場(chǎng)雪。我站及時(shí)落實(shí)有效措施確保春運(yùn)安全。一是及時(shí)鋪設(shè)草墊等防滑物品，確保人員通行安全；二是由站安全員負(fù)責(zé)，帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，對(duì)全站的安全狀況進(jìn)行了一次全面檢查，確保萬無一失，并積極落實(shí)好防凍保溫措施，確保船舶機(jī)電設(shè)備處于正常狀態(tài)；三是對(duì)轄區(qū)內(nèi)的所有航標(biāo)進(jìn)行逐個(gè)遙測(cè)，并制訂了近期巡航計(jì)劃進(jìn)行實(shí)地觀察檢查，確保航標(biāo)性能良好，發(fā)光正常，發(fā)揮有效的助航作用。

2、提高巡航質(zhì)量，抓航道管理到位。利用“3g巡航平臺(tái)”，加大對(duì)轄區(qū)航道的航政航標(biāo)管理力度，確保航標(biāo)正常和航道暢通。對(duì)揚(yáng)州城區(qū)段和施橋船閘下游航道等重點(diǎn)區(qū)域，組織專門力量加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，做到“定人，定時(shí)，定任務(wù)”，落實(shí)責(zé)任制，確保船舶安全航行。“春運(yùn)”期間，航政艇、車共巡航18航次，里程近3100公里，維護(hù)、遙測(cè)航標(biāo)456座次，航標(biāo)正常率100%。

3、加強(qiáng)上航宣傳力度，實(shí)施“便民利民，平安春運(yùn)”的新舉措。積極向服務(wù)對(duì)象進(jìn)行航行安全的宣傳。同時(shí)利用觸摸屏、六圩口led顯示屏等媒介積極加強(qiáng)冬季安全宣傳，及時(shí)發(fā)布惡劣氣候下的安全預(yù)警通告，為船民安全航行提供了信息保障。

4、積極協(xié)助處完成淮陰閘修理門吊裝工作。為確保該項(xiàng)工作的順利完成，站進(jìn)行了認(rèn)真布置和動(dòng)員，出發(fā)前應(yīng)急保障隊(duì)對(duì)打撈船設(shè)備進(jìn)行了檢查維護(hù)。2月6日（正月初六），站派出應(yīng)急保障隊(duì)和專業(yè)技術(shù)力量趕赴大修現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過10天的奮戰(zhàn)，完成共11塊修理門的吊裝和搶修工程配合工作，安全、圓滿的完成既定任務(wù)。

5、加強(qiáng)航政管理，加大執(zhí)法力度，堅(jiān)持文明執(zhí)法，努力提高服務(wù)質(zhì)量?！按哼\(yùn)”期間，我站對(duì)所有執(zhí)法人員進(jìn)行了“執(zhí)法理念再教育”，要求做到依法行政，文明執(zhí)法、陽光執(zhí)法。認(rèn)真執(zhí)行“十項(xiàng)禁令”，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為，加強(qiáng)在建臨跨過河工程的管理，確保行政許可標(biāo)準(zhǔn)正確執(zhí)行，嚴(yán)格按許可標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)施工的監(jiān)督和檢查，依法保護(hù)航產(chǎn)航權(quán)不受侵犯，切實(shí)維護(hù)良好的通航秩序。同時(shí)能做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，以實(shí)際行動(dòng)履行“五項(xiàng)承諾”。

春運(yùn)工作總結(jié)篇六

根據(jù)市交通局《xxx年春運(yùn)工作方案》（x交辦〔xxx〕3號(hào)）文件精神，我站從xxx年元月二十五日起至三月五日組織了一年一度的春運(yùn)工作。在40多天的春運(yùn)中，我站在人員少、客流大、任務(wù)重的情況下，全站干部職工團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服降雪、路阻等困難，安全圓滿地完成了xxx年春運(yùn)任務(wù)。春運(yùn)期間，參加春運(yùn)的客車348輛，備班車14輛，共發(fā)送客運(yùn)車輛9283個(gè)班次，其中加班車492班次，共輸送旅客14.4萬人次，售票總金額達(dá)317.4萬元，回顧40天的春運(yùn)工作，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：

春運(yùn)工作是公路客運(yùn)行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對(duì)車站各項(xiàng)工作的檢驗(yàn)，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，市局動(dòng)員會(huì)后，我們根據(jù)市局的方案要求，結(jié)合客運(yùn)總站的工作實(shí)際，制定出總站的春運(yùn)工作實(shí)施方案，成立了站春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組。元月十八日我站召開了全站中層干部春運(yùn)工作準(zhǔn)備會(huì)，先對(duì)環(huán)節(jié)干部進(jìn)行熱身動(dòng)員。為了加強(qiáng)一線人員的力量，我們將機(jī)關(guān)10名同志抽出來充實(shí)到班組，全站分成9個(gè)工作小組，制定了各組的職責(zé)和紀(jì)律，使各組任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確，各班組對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，人人有指標(biāo)。元月24日，召開全站職工動(dòng)員大會(huì)對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署，號(hào)召全站職工積極動(dòng)員起來，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全員參戰(zhàn)、全力以赴，強(qiáng)化安全管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證進(jìn)站的每個(gè)旅客走得了、走的好、走的及時(shí)，走得安全、走的滿意。春節(jié)期間絕對(duì)不滯留一名旅客，。全站職工要發(fā)揚(yáng)“辛苦我一人，溫暖送千家”的精神，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成xxx年春運(yùn)工作任務(wù)，讓到總站乘車的廣大旅客及時(shí)回家過一個(gè)安全、歡樂、祥和、喜慶的新春佳節(jié)。

根據(jù)省公安廳的統(tǒng)一安排，今年我省的春運(yùn)工作從元月5日就進(jìn)入了狀態(tài)，但直至元月25日前車站的客流與平時(shí)變化不大，為此，我們抓緊在春運(yùn)正式開始前的這段時(shí)間，進(jìn)行了積極廣泛的宣傳動(dòng)員和準(zhǔn)備工作。

首先，向經(jīng)營戶和旅客發(fā)放春運(yùn)宣傳材料1000余份，站安全辦與站務(wù)組配合對(duì)所有進(jìn)站車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查，車站與參加了交警部門“春檢”的客車簽訂了“xxx年春運(yùn)安全責(zé)任書”348份。其次，在車站的站臺(tái)展出了25塊行車安全宣傳圖板，在車站室內(nèi)外醒目處懸掛安全宣傳標(biāo)語8幅，出版安全宣傳黑板報(bào)2塊2期進(jìn)行安全宣傳。第三，利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏全天進(jìn)行視頻和文字播放，宣傳交通事故案例，旅客安全乘車常識(shí)、車輛安全運(yùn)營措施、票價(jià)里程和到達(dá)車站及發(fā)車時(shí)間等內(nèi)容；第四，在大廳和駐站公安值勤室設(shè)立了春運(yùn)安全咨詢點(diǎn)2個(gè)派專人進(jìn)行值守。第五，購置充實(shí)了便民服務(wù)箱所需物品和暖壺、紙杯以方便旅客需要。第六，啟用調(diào)試了第二售票大廳售票設(shè)備，以備客流高峰分流售票，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。第七，制訂了節(jié)后客流驟減、驟增和下雪路阻后車輛發(fā)車的應(yīng)急方案。

這一系列積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備，使總站的各項(xiàng)工作進(jìn)入了春運(yùn)臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運(yùn)工作的環(huán)境氛圍，為園滿地完成春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

確保安全是春運(yùn)工作的重中之重，也是我站做為“窗口”行業(yè)落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐；無論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運(yùn)期間，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)車輛進(jìn)、出站和旅客進(jìn)站及中途安檢“三關(guān)一監(jiān)督”的車站安全管理原則，安全管理工作任務(wù)到組，責(zé)任到人，分工明確，配合默契、層層把關(guān)，確保了春運(yùn)期間的客運(yùn)安全。

1、把嚴(yán)了車輛進(jìn)站安全管理關(guān)。進(jìn)站車輛的各種營運(yùn)手續(xù)齊全和技術(shù)狀況合格是安全管理的重要一關(guān)，除了春運(yùn)前的全面檢查外，在整個(gè)春運(yùn)期間，站安全辦的人員全部堅(jiān)守在一線，一是對(duì)參加春運(yùn)的全部車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)安全管理，二是負(fù)責(zé)對(duì)各組的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督。車輛動(dòng)態(tài)管理中，除正常的抽查外，還根據(jù)安全檔案的記錄，采取了提前介入的管理方法，對(duì)有期限性的安全指標(biāo)，如二級(jí)維護(hù)、強(qiáng)制保險(xiǎn)、滅火器的期限等安全指標(biāo)，提前10天公示，到期進(jìn)行檢查驗(yàn)證，超期停運(yùn)的管理方法。春運(yùn)期間，共公告了4批259輛次，抽查客車4328輛次，因二級(jí)維護(hù)超期停發(fā)2車。在對(duì)各班組的安全動(dòng)態(tài)監(jiān)督中，下發(fā)整改通知書2份。

2、把住了載客車輛安全出站關(guān)。保證進(jìn)站的車輛以完好的技術(shù)狀況載客，以合格有資質(zhì)的駕乘人員駕駛，按核定的乘員數(shù)量出站是安全管理又一個(gè)環(huán)節(jié)。一是充分發(fā)揮車輛安全日檢站的作用。重新修訂了日檢工作實(shí)施細(xì)則，規(guī)定參加春運(yùn)車輛強(qiáng)制實(shí)行每日一檢，日檢站每10天向站安全辦報(bào)送檢車情況，對(duì)檢查出不合格車的故障情況和二級(jí)維護(hù)廠家，由安全辦向行管部門反饋信息。春運(yùn)期間，日檢站共檢車7802輛次，檢查出不合格車3輛次，均按規(guī)定進(jìn)行了維修復(fù)檢方可報(bào)班；二是嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)班驗(yàn)證制度，車輛上站報(bào)班時(shí)必須憑上崗證、從業(yè)資格證和蓋有當(dāng)天檢車完好章的“日檢卡”方可報(bào)班，站務(wù)組外勤人員隨時(shí)觀察司乘人員動(dòng)態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有飲酒跡象的，立即用隨身攜帶的酒精測(cè)試儀進(jìn)行檢查。三是嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出站登記制度，車輛進(jìn)、出車站均進(jìn)行檢查登記，進(jìn)站車輛對(duì)衛(wèi)生狀況、進(jìn)站時(shí)間進(jìn)行登記。結(jié)算出站車輛根據(jù)結(jié)算票據(jù)的人數(shù)，站務(wù)人員上車驗(yàn)證登記和進(jìn)行出站安全叮囑，四十天的春運(yùn)確保了沒有一個(gè)超員車出站。

3、嚴(yán)格了進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”安全檢查關(guān)。對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品進(jìn)行安全檢查是確保春運(yùn)安全的重要環(huán)節(jié)。車站實(shí)行封閉式管理，進(jìn)站旅客只能從旅客進(jìn)站通道進(jìn)站，旅客進(jìn)站攜帶的行李物品、托運(yùn)的貨物全部經(jīng)過x射線安全檢測(cè)儀檢測(cè)，面對(duì)春運(yùn)客流增大的情況，春運(yùn)期間我們加強(qiáng)了人員力量，固定了專職圖像觀察人員，有效地開展了對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品的檢查工作，共檢包裹57602件，查出各類易燃、易爆品危險(xiǎn)品75件，其中：丁烷氣體52瓶，管制刀具11把，鞭炮12包。

4、加強(qiáng)東、西安檢站檢查監(jiān)督，把好出站最后一個(gè)安全關(guān)口。春運(yùn)期間，我站東、西兩個(gè)檢查站起到了重要的把關(guān)作用，站務(wù)檢查人員冒著嚴(yán)寒堅(jiān)守崗位，對(duì)過路的客車逐車上車檢查，并提供補(bǔ)票服務(wù)，春運(yùn)期間二個(gè)檢查站共檢查車輛7407輛次，檢查中途上車旅客的行李物品700余件次，檢查出4輛超員車分流旅客38人次，為2954旅客提供了補(bǔ)票服務(wù)。

5、加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)春運(yùn)安全。春運(yùn)期間車輛上站到車、發(fā)車頻繁，旅客進(jìn)出流量增大，而車場(chǎng)面積的窄小，稍微疏忽就會(huì)發(fā)生安全事故，這對(duì)站務(wù)人員來說是個(gè)很大的考驗(yàn)，由于事前做了精心的組織與準(zhǔn)備，春運(yùn)期間站務(wù)管理人員堅(jiān)守崗位，各負(fù)其責(zé)，在車場(chǎng)上人多、車多的復(fù)雜情況下，積極管理，周密協(xié)調(diào)，嚴(yán)格執(zhí)行了春運(yùn)安全六不發(fā)車的`規(guī)定：1、酒后不發(fā)車；2、400公里以上無雙司機(jī)不準(zhǔn)發(fā)車；3、二維、保險(xiǎn)超期、車輛有故障，超員不準(zhǔn)發(fā)車；4、車輛未配備滅火器或設(shè)備失效的，雪天未安裝防滑鏈不準(zhǔn)發(fā)車；5、車輛載有易燃易爆危險(xiǎn)品不準(zhǔn)發(fā)車；6、更換司機(jī)不準(zhǔn)發(fā)車。確保了春運(yùn)期間沒有發(fā)生一起場(chǎng)地事故。春運(yùn)期間，站務(wù)組共對(duì)44輛客車進(jìn)行了違約處理，共處罰違約金5600元。

客運(yùn)總站的職工隊(duì)伍，在不斷的實(shí)踐煅煉中得到了成長，總站做為我市我局的“窗口”行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量高低，是通過工作人員一舉一動(dòng)，一言一行來表現(xiàn)出來，通過服務(wù)來讓旅客感受得到的，因此，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，塑造良好形象，需要靠廣大職工的共同努力，xxx年的春運(yùn)期間在時(shí)間跨度長，工作量大的情況下，廣大職工不辭勞苦，放棄假日，加班加點(diǎn)，默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上，用自己的行動(dòng)為總站的形象增了光、添了彩，為總站的的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。副站長xxx每天早來晚歸，協(xié)調(diào)車輛，解決疑難，排解糾份，那里最忙那里就有他的身影；副站長xx自春運(yùn)開始以來就扎到到一線現(xiàn)場(chǎng)指揮，忙里忙外，沒有個(gè)停閑。從2月11日開始到14日，客流進(jìn)入春運(yùn)最高峰，14日當(dāng)天發(fā)送班次349個(gè)，輸送旅客6700人次，日售票額達(dá)19萬元。全體員工各負(fù)其責(zé)，運(yùn)營秩序忙而不亂，各組帶班組長現(xiàn)場(chǎng)指揮，連續(xù)幾天中午吃飯的時(shí)間也抽不出來。

售票組是清一色的女同志，春運(yùn)期間組織全員上崗，增開了三個(gè)售票窗口，增加為旅客代辦保險(xiǎn)服務(wù)項(xiàng)目，及時(shí)將車輛動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行公布告知，春運(yùn)四十天共售出電腦票13.8萬張，售票額達(dá)293萬元，在每售出一張票都要說出規(guī)定的解釋語言，一天下來回到家后累得連半句話也不想多說了.對(duì)去北京的旅客嚴(yán)格執(zhí)行身份證登記購票，春運(yùn)期間共記旅客身份證5527人次。

檢票組的同志們，在大廳比較冷情況下，克服困難，維護(hù)大廳旅客秩序，正確檢票唱票，引導(dǎo)旅客找到車輛。大廳人員不斷流動(dòng)巡視旅客動(dòng)態(tài)，勸阻旅客在大廳抽煙，開展為旅客送開水服務(wù)活動(dòng)。

為了搞好春運(yùn)工作，確保車站的綜合治理工作，站安全辦積極與駐站公安室配合，白天有駐站公安人員巡邏值勤，夜晚由一名站領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，分別在東、西兩個(gè)進(jìn)出站口和調(diào)度室夜間值班，春運(yùn)期間全站未發(fā)生任何大小治安安全事件。今年春節(jié)，一場(chǎng)接一場(chǎng)的降雪，加大了總站車輛調(diào)度和安全工作的難度．站黨支部一班人，親自坐鎮(zhèn)一線，主動(dòng)加班加點(diǎn)，白天深入現(xiàn)場(chǎng)，晚上帶隊(duì)值班，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)管理工作。三位站領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個(gè)又一個(gè)困難，在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，為全站職工中樹立了好的榜樣。

以上為我站xxx年度春運(yùn)工作總結(jié)，不足之處，請(qǐng)批評(píng)指正.

春運(yùn)工作總結(jié)篇七

根據(jù)省港航管理局春運(yùn)文件精神和春運(yùn)會(huì)議的統(tǒng)一布置，為確保為期四十天的水路運(yùn)輸春運(yùn)工作安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、暢通，充分滿足人民群眾出行以及生產(chǎn)和生活物資的運(yùn)輸需要，讓人民群眾在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)，我局召開了春運(yùn)工作會(huì)議，落實(shí)市交通局和省海事（港航管理）局春運(yùn)文件和會(huì)議精神，部署我局20xx年春運(yùn)工作。

我局成立了一把手親自抓的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了春運(yùn)工作制度和措施，精心組織，加強(qiáng)宣傳，在轄區(qū)內(nèi)開展了全面的安全大檢查，圓滿地完成了水路春運(yùn)工作。整個(gè)春運(yùn)期間，共投入渡船95艘，7598客位，完成渡運(yùn)量79.53萬人次，同比95.7%。其中春節(jié)七天投入渡船95艘，7598客位，完成度運(yùn)量17.52萬人次，共出動(dòng)海巡艇31艘次、出動(dòng)海事巡查車34臺(tái)次、檢查船舶312艘次、檢查渡口142次數(shù)、排除安全隱患20起、張貼和發(fā)放安全宣傳資料1568份數(shù)、實(shí)施監(jiān)管春運(yùn)渡口86處和有關(guān)水域7處。春運(yùn)期間未發(fā)生水上交通安全事故，安全形勢(shì)平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)了既定的工作目標(biāo)。下面就我局春運(yùn)工作開展情況總結(jié)如下：

根據(jù)市省局的文件精神，我局及時(shí)召開了局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員和xx轄區(qū)一市三縣海事（港航管理）處、xx閘水上交通安全檢查站和有關(guān)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人會(huì)議，全面布置了20xx年春運(yùn)工作。為切實(shí)抓好春運(yùn)工作，局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，下設(shè)辦公室在運(yùn)管科，全面負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)，公布了值班電話，加強(qiáng)了24小時(shí)值班制度，及時(shí)編排了xx市地方海事（港航管理）局20xx年春運(yùn)安全值班表，強(qiáng)調(diào)了值班紀(jì)律，要求機(jī)關(guān)和各單位科以上干部要保持通訊24小時(shí)暢通。各地方海事（港航管理）處、檢查站和有關(guān)企業(yè)也及時(shí)成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本地區(qū)、本單位春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。為及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和進(jìn)度，按市交通局和省海事局要求及時(shí)準(zhǔn)確地提供統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，各地方海事（港航管理）處指定了專人負(fù)責(zé)春運(yùn)報(bào)表的報(bào)送，確保了春運(yùn)期間信息暢通。

春運(yùn)開始，為搞好春運(yùn)的宣傳工作，通過懸掛橫幅、張貼安全生產(chǎn)、安全運(yùn)輸標(biāo)語，在渡口、港口、碼頭向轄區(qū)內(nèi)所有渡口和渡工宣傳春運(yùn)安全的重要性，使廣大市民對(duì)整個(gè)水路春運(yùn)安全工作有了全面了解。為提高船員和旅客的安全意識(shí)，我局海事執(zhí)法人員在每次檢查期間都向渡工進(jìn)行春運(yùn)安全知識(shí)宣傳，強(qiáng)化他們的責(zé)任意識(shí)，把春運(yùn)安全工作與當(dāng)前的渡口渡船專項(xiàng)整治工作結(jié)合起來抓。

為確保春運(yùn)工作的順利開展，按照市交通局和省地方海事（港航管理）局的要求，我局認(rèn)真貫徹“以人為本、安全第一、生命至上”的工作方針，加大力度，強(qiáng)化監(jiān)管，采取明查暗訪的形式，深入港口、碼頭等春運(yùn)第一線，查隱患、糾違章、抓運(yùn)輸、保安全，在春運(yùn)開始前和春節(jié)期間對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)渡口進(jìn)行了全面檢查。各海事處對(duì)轄區(qū)內(nèi)通航水域及非通航水域所有渡口、渡船多次進(jìn)行了地毯式的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，有效的保障了春運(yùn)期間水上交通的安全暢通。

春運(yùn)期間，各海事處、檢查站按要求認(rèn)真履行行業(yè)管理職能，確保春運(yùn)工作有序開展。一是加強(qiáng)源頭監(jiān)督與管理，規(guī)范經(jīng)營行為，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)的正常秩序。二是依法行政、秉公執(zhí)法，文明執(zhí)法。嚴(yán)格管理，防止“三亂”。三是對(duì)無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和損害旅客合法權(quán)益的違法違章行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。四是加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)督，嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人亂漲價(jià)、亂收費(fèi)。

由于我局準(zhǔn)備充分，措施得力，春運(yùn)工作取得了令人滿意的結(jié)果，確保了我市20xx年水路春運(yùn)工作安全、有序、圓滿地結(jié)束。

春運(yùn)工作總結(jié)篇八

__年春運(yùn)工作從1月16日開始，至2月24日結(jié)束，共計(jì)40天。在上級(jí)的高度重視及正確領(lǐng)導(dǎo)下，全區(qū)交通戰(zhàn)線廣大干部職工及區(qū)相關(guān)部門認(rèn)真履行職責(zé)，本著“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)工作原則，各運(yùn)輸單位全力以赴落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)措施，努力實(shí)現(xiàn)了“旅客出行方便、客車班次正點(diǎn)、運(yùn)輸快捷安全、服務(wù)水平優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo)。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、旅客運(yùn)輸基本情況

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間我區(qū)兩家客運(yùn)站(水廠客運(yùn)站、古田客運(yùn)站)春運(yùn)工作完成總的情況是：發(fā)送客車2.8萬班次，輸送旅客51.67萬人次，其中水廠客運(yùn)站發(fā)送2.1萬班次，輸送旅客44.87人次;古田客運(yùn)站發(fā)送0.7萬班次，輸送旅客6.8萬人次。今年發(fā)送營運(yùn)班次比去年同期減少0.4萬班次，為去年同期87.5%;輸送旅客人次比去年同期減少3.3萬人次，為去年同期94%。高峰時(shí)段日出行平均2.2萬人次，最高峰輸送人數(shù)2.4萬人次，兩站春運(yùn)總收入1652萬元，查處攜帶“三品”物品104起。春運(yùn)期間未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，未發(fā)生道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故，未發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事故，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)總目標(biāo)。

二、精心組織，準(zhǔn)備充分

1、提前調(diào)查，運(yùn)力充足。從__年1月開始，我們仔細(xì)研究今年春運(yùn)工作特點(diǎn)和客流情況，并派專門人員提前到客運(yùn)站、旅游公司和客運(yùn)公司進(jìn)行調(diào)查摸底，要求有關(guān)單位安排包車或加班車計(jì)劃，組織直達(dá)運(yùn)輸，及時(shí)疏運(yùn)旅客，為廣大旅客順利返鄉(xiāng)提供方便。春運(yùn)開始后，加強(qiáng)對(duì)客流的檢測(cè)，適時(shí)調(diào)整運(yùn)輸方案，及時(shí)從各客運(yùn)公司組織營運(yùn)客車100余輛，投入到省內(nèi)外旅客加班運(yùn)輸，使全區(qū)春運(yùn)車輛達(dá)到600余量，增強(qiáng)了運(yùn)輸能力。

2、為認(rèn)真貫徹落實(shí)__年春運(yùn)工作安排，春運(yùn)前組織召開了由全區(qū)運(yùn)輸負(fù)責(zé)人參加的春運(yùn)工作部署大會(huì)，對(duì)今年的交通工作做了全面動(dòng)員和安排布置，局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運(yùn)工作會(huì)議，結(jié)合實(shí)際做了相應(yīng)的安排部署，并將各項(xiàng)工作細(xì)化到個(gè)人，制定了工作目標(biāo)和具體方案，使全體員工充分認(rèn)識(shí)到做好春運(yùn)工作的重要性。通過大會(huì)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，克服“春運(yùn)年年搞、年年老一套”的麻痹思想和各種僥幸心理，做到“思想上不松懈、管理上不松勁、行動(dòng)上不脫節(jié)、工作上有創(chuàng)新”。

三、周密部署，狠抓落實(shí)

為切實(shí)做好__年春運(yùn)及假日旅客運(yùn)輸工作，區(qū)政府高度重視，成立了由副區(qū)長尹天兵任組長，區(qū)政府辦公室副主任高雷、區(qū)交通運(yùn)輸局局長蔣昌洪、區(qū)公安分局副局長周關(guān)夏、區(qū)交通大隊(duì)隊(duì)長楊斌任副組長，區(qū)委宣傳部、區(qū)城管委、區(qū)民政局、區(qū)發(fā)改委、區(qū)衛(wèi)計(jì)委、區(qū)人力資源局、區(qū)安監(jiān)局、古田街辦事處、韓家墩街辦事處、中國水利水電第八工程局有限公司水廠客運(yùn)站、武漢古田客運(yùn)站、省客集團(tuán)永寧汽車客運(yùn)有限公司、武漢富華旅游汽車服務(wù)公司、武漢創(chuàng)業(yè)旅游汽車服務(wù)有限公司、武漢長通公路客運(yùn)有限公司第一分公司、武漢全直通旅游客運(yùn)有限公司和湖北春泰客運(yùn)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開了全區(qū)春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)。根據(jù)會(huì)議要求，各部門、各運(yùn)輸單位相應(yīng)成立了工作小組，制定了切實(shí)可行的春運(yùn)工作實(shí)施方案及緊急情況下的運(yùn)輸安全預(yù)案。

區(qū)交通運(yùn)輸局履行區(qū)政府春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)，召開了全區(qū)運(yùn)輸行業(yè)負(fù)責(zé)人的春運(yùn)工作部署大會(huì)，并下發(fā)了《區(qū)人民政府辦公室關(guān)于認(rèn)真做好__年春運(yùn)工作的通知》，明確各項(xiàng)工作任務(wù)，對(duì)全區(qū)春運(yùn)工作做了總體部署，設(shè)立了統(tǒng)計(jì)專報(bào)員，實(shí)行24小時(shí)值班制，每日確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全、有序。

春運(yùn)前，對(duì)各單位進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患3處及時(shí)進(jìn)行了整治。春運(yùn)期間，區(qū)交通運(yùn)輸局安排6人定點(diǎn)駐守客運(yùn)站，協(xié)助客運(yùn)站加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，協(xié)助、配合現(xiàn)場(chǎng)管理人員嚴(yán)把超載關(guān)、售票關(guān)、安檢關(guān)以及班次的準(zhǔn)點(diǎn)始發(fā)和維護(hù)正常的運(yùn)輸秩序等一系列工作。同時(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)的巡查工作，以巡查和守點(diǎn)抽查相結(jié)合的方式，對(duì)客運(yùn)站及周邊地區(qū)、漢正街地區(qū)、古田地區(qū)、長豐大道和同濟(jì)醫(yī)院等重點(diǎn)地段加大監(jiān)管力度，嚴(yán)厲查處班線客車違規(guī)營運(yùn)行為，嚴(yán)厲打擊“黑的”非法營運(yùn)行為，嚴(yán)厲整治貨車違法營運(yùn)行為。

春運(yùn)期間，區(qū)交通運(yùn)輸局共出動(dòng)執(zhí)法車輛共計(jì)112臺(tái)次，人員268人次，檢查車輛213臺(tái)，查處違法行為32起，口頭警告5起，及時(shí)核查辦理各類投訴6起，辦件處理率100%，回復(fù)率100%，滿意率98%以上。對(duì)于春運(yùn)期間發(fā)生的安全隱患及時(shí)治理。1月22日區(qū)交通運(yùn)輸局針對(duì)客車凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)在高速公路違規(guī)運(yùn)營的行為，召集轄區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)召開緊急會(huì)議，會(huì)上通報(bào)三家客運(yùn)公司的3輛客車違規(guī)運(yùn)營的行為，并對(duì)違規(guī)車輛做出停班停牌的處理，要求各道路客運(yùn)企業(yè)舉一反三，加強(qiáng)教育，嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)、學(xué)習(xí)關(guān)，提高駕駛員的素質(zhì)，堅(jiān)持禁止超速、超載和疲勞駕駛，杜絕人為事故發(fā)生。2月7日，針對(duì)武漢鑫運(yùn)達(dá)汽車有限公司鄂ah4082客車在天門發(fā)生的重大交通事故，區(qū)交通運(yùn)輸局副局長王愛書帶隊(duì)到古田客運(yùn)站詳細(xì)了解，要求古田客運(yùn)站全力配合相關(guān)部門調(diào)查，協(xié)助處理相關(guān)后事，同時(shí)，針對(duì)近日雨雪冰凍天氣情況，要求轄區(qū)兩家客運(yùn)站認(rèn)真做好雨雪冰凍等惡劣天氣防范應(yīng)對(duì)工作，加強(qiáng)客運(yùn)車輛進(jìn)出站管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站，六不出站”，確保檢查到位，記錄齊全，嚴(yán)格落實(shí)《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》及《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》，督促各客運(yùn)站在出站口由站務(wù)人員提醒當(dāng)班司機(jī)，雨雪冰凍天氣減速慢行，注意行車安全，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。同步，區(qū)交通運(yùn)輸局注重做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)、情況，按時(shí)向區(qū)政府春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告，每日上報(bào)《客運(yùn)統(tǒng)計(jì)表》、《車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督報(bào)表》和《市場(chǎng)監(jiān)管情況統(tǒng)計(jì)表》，認(rèn)真做好所有數(shù)據(jù)的備案工作。

區(qū)交通大隊(duì)5次召開專題辦公會(huì)，結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，認(rèn)真研判制訂了春運(yùn)工作實(shí)施方案。春運(yùn)前，組織全區(qū)公交長客、旅游、?；?、出租等36家專業(yè)客貨運(yùn)單位負(fù)責(zé)人和12家民辦幼兒園的校車交通安全負(fù)責(zé)人召開會(huì)議，全面布置區(qū)春運(yùn)工作，與各單位負(fù)責(zé)人簽訂冬防春運(yùn)安全責(zé)任書，檢查機(jī)動(dòng)車5114臺(tái)(其中包括20輛校車)，核發(fā)客運(yùn)車輛通行證656張，對(duì)存在安全隱患的車輛，責(zé)令相關(guān)單位予以整改;春運(yùn)期間，就結(jié)合“五進(jìn)”交通宣傳活動(dòng)制作了130塊交通安全宣傳展板，組織車管民警深入轄區(qū)學(xué)校、社區(qū)、有車單位，懸掛宣傳橫幅標(biāo)語80條，彩旗50面，發(fā)放交通安全宣傳材料萬余份，上交通安全課108場(chǎng)次。同時(shí)，專門在轄區(qū)長途客運(yùn)站點(diǎn)制作了以春運(yùn)為主題的交通安全宣傳展板，發(fā)放交通安全宣傳資料600余份，共發(fā)安全宣傳稿12篇，營造了良好的宣傳氛圍;春運(yùn)期間，對(duì)轄區(qū)長途客運(yùn)站點(diǎn)堅(jiān)持“一站一警”制度。針對(duì)各站點(diǎn)的班次、客流的不同，合理調(diào)整民警勤務(wù)時(shí)間，認(rèn)真督促客運(yùn)站點(diǎn)落實(shí)各項(xiàng)車輛、駕駛?cè)斯芾硪?guī)定;加強(qiáng)出門車輛的檢查、登記、簽章工作;對(duì)超員、超載、客貨混裝及存在安全事故隱患的車輛，嚴(yán)格把好出門關(guān)。截止到春運(yùn)結(jié)束，查處糾正存在隱患的車輛21臺(tái)次，確保了轄區(qū)長途客運(yùn)車輛無一起責(zé)任事故。同時(shí)以各執(zhí)勤中隊(duì)、警務(wù)區(qū)為單位，成立了4個(gè)專項(xiàng)整治小組，發(fā)揮測(cè)速儀、測(cè)酒儀、便攜式地磅儀等科技裝備作用，重點(diǎn)加強(qiáng)途徑轄區(qū)長途客貨運(yùn)車輛超員、超載、不按道行駛、闖交通信號(hào)、酒后駕車等重點(diǎn)交通違法行為的管理力度。工作中，對(duì)違法車輛及駕駛員，民警堅(jiān)持做到安全隱患不消除的堅(jiān)決不過崗;對(duì)長途客車未按照規(guī)定線路行駛的，一律按照規(guī)定予以處罰;對(duì)超員、超載的，一律實(shí)行轉(zhuǎn)運(yùn)卸載。工作開展以來，共檢查車輛4963臺(tái)次，處罰各類交通違法行為1547起，客車超員15起，客車超速2起，暫扣機(jī)動(dòng)車駕駛證2本，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)12人，促進(jìn)了轄區(qū)路途安全。

區(qū)公安分局治安大隊(duì)及相關(guān)派出所按照屬地管轄，在轄區(qū)開展了一系列安全宣傳、動(dòng)員部署、安全檢查及督促整改工作，確保春運(yùn)期間的交通安全有序。春運(yùn)前對(duì)全區(qū)車站、碼頭開展了一次全面的案大檢查，發(fā)現(xiàn)和整改不安全隱患4處，進(jìn)一步督促落實(shí)了重點(diǎn)部位安全保衛(wèi)工作責(zé)任人。對(duì)我區(qū)2個(gè)春運(yùn)站點(diǎn)開展一次安全隱患大排查，開展宣傳嚴(yán)禁攜帶“三品”工作，懸掛宣傳橫幅4條，在進(jìn)站驗(yàn)票口設(shè)立警示牌，并落實(shí)專人進(jìn)行檢查，確保春運(yùn)車輛和乘客人身安全。春運(yùn)期間進(jìn)一步加強(qiáng)了日常治安管理，確保了春運(yùn)期間治安秩序的穩(wěn)定，各派出所社區(qū)民警結(jié)合日常治安管理工作，加強(qiáng)了對(duì)車站、碼頭的治安巡邏，預(yù)防和控制了刑事、治安案件的發(fā)生，確保了今年春運(yùn)期間我區(qū)未發(fā)生侵害旅客的車匪路霸等重大惡性案件，車站和交通干線的治安秩序良好。

區(qū)安監(jiān)局一是組織全區(qū)21個(gè)安全生產(chǎn)工作專班及各街、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)迅速開展了由區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查和工作督查，重點(diǎn)檢查了水廠、古田客運(yùn)站和區(qū)屬客運(yùn)公司、?；愤\(yùn)輸公司，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)提出了整改意見和明確要求。二是加強(qiáng)打擊危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹非法違法行為。重點(diǎn)打擊非法運(yùn)輸和在人員密集場(chǎng)所經(jīng)營儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹。加強(qiáng)宣傳禁止攜帶危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹進(jìn)入客運(yùn)站點(diǎn)或乘坐公共交通工具。三是強(qiáng)化加油站安全檢查和監(jiān)管。春節(jié)前組織安全專家對(duì)全區(qū)31家加油站進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了安全隱患并要求限期整改。制作了禁煙禁鞭警示牌，張貼在加油站醒目處。

區(qū)城管委全力以赴做好轄區(qū)各春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)、車站、線路周邊的環(huán)境保障工作。一方面增派專人，加強(qiáng)力量，執(zhí)法大隊(duì)增派一名科級(jí)干部進(jìn)駐區(qū)客運(yùn)站整治專班，加強(qiáng)與相關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)。同時(shí)指派專人守控，春運(yùn)期間，水廠客運(yùn)站簡(jiǎn)易路每天有3名城管人員守控，解放大道簡(jiǎn)易路路口每天有2名城管人員專門守控;古田客運(yùn)站每天有2名城管人員守控。另一方面集中整治，改善環(huán)境，春運(yùn)期間，執(zhí)法大隊(duì)每周利用兩天時(shí)間開展客運(yùn)站周邊集中執(zhí)法整治行動(dòng)。1月16日?qǐng)?zhí)法大隊(duì)根據(jù)專班夜查存在的問題，抽調(diào)30余人利用三天時(shí)間連續(xù)集中整治，通過不懈努力，客運(yùn)站周邊出店、占道有所遏制。加大客運(yùn)站周邊戶外廣告招牌的整治力度，在前期調(diào)查摸底的情況下，組織隊(duì)員上門宣傳，下發(fā)法律文書。1月22日組織力量對(duì)設(shè)置不規(guī)范的24塊廣告招牌進(jìn)行拆除，同時(shí)為配合客運(yùn)站周邊小餐館、小副食的整治，執(zhí)法大隊(duì)會(huì)同韓家墩辦事處、古田街辦事處共拆除客運(yùn)站周邊違法建設(shè)和亂搭亂蓋7處共130平方米。全力以赴做好春運(yùn)期間融雪保橋工作，2月9日、12日，硚口區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)根據(jù)區(qū)城管委要求，啟動(dòng)融雪保橋工作預(yù)案，組織20人突擊隊(duì)伍，配備2臺(tái)鏟車和相應(yīng)工具、物資，聽從城管委指揮部統(tǒng)一調(diào)度，對(duì)重要的橋梁和道路撒鹽化雪，交通暢通無阻。同時(shí)做好配合和服務(wù)工作，硚口區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)積極配合交管部門加強(qiáng)對(duì)非法營用車輛的查處，確保廣場(chǎng)良好的營運(yùn)秩序;會(huì)同公安部門加大對(duì)廣場(chǎng)的巡邏管控，確保廣場(chǎng)安全穩(wěn)定;配合車站工作人員做好旅客進(jìn)出站工作，幫助解決廣場(chǎng)旅客滯留問題;設(shè)立“城管服務(wù)點(diǎn)”，提供咨詢、免費(fèi)開水及為行動(dòng)不便的老弱病幼提供接送站等服務(wù)，以飽滿的工作熱情為旅客提供方便。

春運(yùn)工作總結(jié)篇九

按照上級(jí)關(guān)于春運(yùn)工作的部署和要求，我段在20xx年春運(yùn)工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹分局下發(fā)的冬季養(yǎng)護(hù)工作文件精神，認(rèn)真做好以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)的日常養(yǎng)護(hù)工作，樹立以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、及時(shí)性養(yǎng)護(hù)、日常性養(yǎng)護(hù)為主體的養(yǎng)護(hù)理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀，在冬季養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行的同時(shí)，逐步加大對(duì)綠化物管護(hù)力度以及加強(qiáng)公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路。現(xiàn)將我段春運(yùn)工作情況匯報(bào)如下：

圍繞20xx年春運(yùn)工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極配合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門，科學(xué)調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運(yùn)，實(shí)現(xiàn)“保運(yùn)輸安全、保公路秩序”工作目標(biāo)，使廣大人民群眾過上一個(gè)平安、祥和、歡樂的春節(jié)。

“春節(jié)”前，我段本著“力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全天候安全暢通”的目標(biāo)，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護(hù)及“春運(yùn)”保暢工作的專題會(huì)議，并成立了以段長高俊峰為組長，副段長杜建軍、路政大隊(duì)長翟建京為成員的春運(yùn)保暢工作領(lǐng)導(dǎo)組，對(duì)養(yǎng)護(hù)中心及應(yīng)急小組成員要求從嚴(yán)、強(qiáng)練內(nèi)功，大大增強(qiáng)了個(gè)人工作責(zé)任心，并制定了冬季養(yǎng)護(hù)期間的應(yīng)急預(yù)案和值班巡路制度，要求領(lǐng)導(dǎo)組成員在此期間輪流值班，手機(jī)24小時(shí)開機(jī)待命。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力、思想明確、責(zé)任到人，確保了我段春運(yùn)保暢工作的圓滿完成。

為認(rèn)真做好春運(yùn)保暢工作，我段結(jié)合冬季養(yǎng)護(hù)工作，開展了一次由工程技術(shù)股組織相關(guān)人員對(duì)管養(yǎng)線路全面細(xì)致的摸底排查，將臨夏線k85+000—k88+000(薄弱路段)作為重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)路段。除日常養(yǎng)護(hù)巡查外我們還對(duì)轄區(qū)內(nèi)的4橋5坡及隱患較多的地點(diǎn)制定了詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策并派專人值守，時(shí)時(shí)監(jiān)控，特別是在108線汾河大橋設(shè)立了值班室，值班人員24小時(shí)對(duì)橋面進(jìn)行值守監(jiān)控，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)橋面有積雪結(jié)冰現(xiàn)象，隨時(shí)進(jìn)行快速清理，有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象，并要求分段責(zé)任人每天都要巡查到位、及時(shí)反饋路面及相關(guān)信息。養(yǎng)護(hù)中心組織人員對(duì)路面出現(xiàn)的坑槽進(jìn)行了快速填補(bǔ)，路基出現(xiàn)的滑坡、塌方等病害按照相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行了快速處理，對(duì)路面裂縫進(jìn)行了瀝青灌縫處理，并對(duì)危橋、涵洞等排水設(shè)施進(jìn)行了檢查與疏通。

我段認(rèn)真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對(duì)公路暢通造成嚴(yán)重影響的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，增強(qiáng)了危機(jī)意識(shí)，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災(zāi)、抗大災(zāi)的一切準(zhǔn)備。段領(lǐng)導(dǎo)重新審視和考量了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，努力做到思想到位、責(zé)任到位、措施到位。我們除對(duì)沿線急彎、陡坡采備防滑料外，還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點(diǎn)堆放了150方/5處備用的防滑料，做到“隨缺隨補(bǔ)”。并對(duì)坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線，使防滑料的位置明顯，保證了坡段行車順暢。一切準(zhǔn)備充分，時(shí)刻應(yīng)對(duì)雪情。

我們堅(jiān)持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結(jié)合各路段負(fù)責(zé)人匯報(bào)的路況信息，對(duì)發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點(diǎn)隨時(shí)安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點(diǎn)按規(guī)定放置警示標(biāo)志。對(duì)危險(xiǎn)路段設(shè)立了危險(xiǎn)警告標(biāo)志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導(dǎo)致的事故發(fā)生。

我段在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對(duì)公路周邊環(huán)境進(jìn)行了有效整治，沿線村民在邊溝及排水設(shè)施內(nèi)傾倒垃圾的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，為此我段對(duì)排水設(shè)施進(jìn)行了疏通清理，路政大隊(duì)組織人員對(duì)沿線村民進(jìn)行說服教育，并大力宣傳《公路法》，使我段轄區(qū)的路容路貌保持了一個(gè)良好的狀態(tài)，著力打造一個(gè)“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。

為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識(shí)，我段特成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)沿線道路進(jìn)行了時(shí)時(shí)監(jiān)控，并對(duì)本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進(jìn)行了一次自查，覆蓋面達(dá)到了100%。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進(jìn)行了整改，及時(shí)消除安全隱患。特別是對(duì)單位機(jī)關(guān)、養(yǎng)護(hù)中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度，并對(duì)值班人員進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)的集中培訓(xùn)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)職工宿舍取暖、防煤氣中毒進(jìn)行了一次細(xì)致檢查，增強(qiáng)了職工的自我保護(hù)意識(shí)，消除了安全隱患。

在做好春運(yùn)保暢工作的同時(shí)，我段將值班電話向社會(huì)公布，增大信息回饋的密集度，形成公路的動(dòng)態(tài)管理：一方面與氣象部門聯(lián)系，提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆，另一方面通過新聞媒體向社會(huì)發(fā)布當(dāng)日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務(wù)。

春運(yùn)工作總結(jié)篇十

春運(yùn)自××月××日開始，至××月××日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)××天，大隊(duì)共出動(dòng)警力××余人次，查處各類道路交通違章××起，其中:客車超載××輛次，非法從事客運(yùn)××輛次，其他道道路交通違章××起，轉(zhuǎn)運(yùn)旅客××人。大隊(duì)各科、室、中隊(duì)按照春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo);與去年春運(yùn)相比，道路交通形勢(shì)全面好大，道路交通事故四項(xiàng)指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析，今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：

一是根據(jù)上級(jí)公安機(jī)關(guān)××年春運(yùn)道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊(duì)的具體工作方案，為確保轄區(qū)春運(yùn)工作有序展開，大隊(duì)召開班子會(huì)做了專題部署，并召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，及時(shí)將各級(jí)公安機(jī)關(guān)春運(yùn)工作精神傳達(dá)至每個(gè)民警;二是專門成立了春運(yùn)道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊(duì)長××任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，全面統(tǒng)籌指揮春運(yùn)工作，副教導(dǎo)員××、副大隊(duì)長××任副組長，各科、室、中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)大隊(duì)春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、不落虛套可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案;四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，重點(diǎn)落實(shí)與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動(dòng)機(jī)制;五是進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作社會(huì)綜合防范機(jī)制，與國道、省道沿線村委會(huì)、居委會(huì)、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運(yùn)工作協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

春運(yùn)之前，大隊(duì)在科學(xué)預(yù)測(cè)客貨運(yùn)量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案，對(duì)在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時(shí)，對(duì)春運(yùn)工作任務(wù)進(jìn)行逐級(jí)細(xì)化，在落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上，層層簽訂責(zé)任狀，即分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)大隊(duì)一把手負(fù)責(zé)，各科、室、中隊(duì)對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，管段民警對(duì)中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上，采用“中隊(duì)分段包干、民警點(diǎn)段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法，將轄區(qū)道路分為三個(gè)責(zé)任區(qū)，由各機(jī)關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊(duì)分別管理一個(gè)責(zé)任區(qū)，巡邏中隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)責(zé)任區(qū)的春運(yùn)工作負(fù)總責(zé);同時(shí)，中隊(duì)將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點(diǎn)段，指派民警分段負(fù)責(zé)，并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò)，絲絲入扣，環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日，××大橋暨××工業(yè)大道建成通車，轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重，大隊(duì)立即啟用春運(yùn)工作預(yù)案，派駐××中隊(duì)為高速公路掛線中隊(duì)，并在國道××線與××工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點(diǎn)，保證了對(duì)這一重點(diǎn)路段的24小時(shí)監(jiān)控，確保萬無一失。

春運(yùn)工作歷來是道路交通管理工作的重中之重，為確保春運(yùn)工作措施落實(shí)到位，大隊(duì)一是取消春節(jié)假期和春運(yùn)期間所有雙休日，從而為搞好春運(yùn)工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運(yùn)之前，便部署各職能部門對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行了一次拉網(wǎng)式排查，并對(duì)排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點(diǎn)段逐一提出具體整改措施，屬于職能范圍內(nèi)的，立即采取措施整改，屬于相關(guān)部門職能范圍的，制作并發(fā)送，責(zé)成有關(guān)部門定期整改，從而為搞好春運(yùn)工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度，大隊(duì)各職能部門和巡邏中隊(duì)，在充分落實(shí)“五定”公路巡邏機(jī)制的基礎(chǔ)上，建立公路巡邏臺(tái)帳，詳細(xì)記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項(xiàng)參數(shù)，經(jīng)大隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊(duì)，為確保中隊(duì)全部警力、大隊(duì)三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤，大隊(duì)在原有早點(diǎn)名的基礎(chǔ)上，增加對(duì)講機(jī)點(diǎn)名、電話點(diǎn)名和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)流動(dòng)點(diǎn)名，做到“白天見警車、晚上見警燈”，實(shí)行公路主干道24小時(shí)晝夜巡邏值班和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，從而為搞好春運(yùn)工作提供組織保障;四是在抓春運(yùn)道路交通安全工作的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)大隊(duì)內(nèi)部安全不放松，不但請(qǐng)相關(guān)部門的專家對(duì)大隊(duì)的消防、用電、用水等設(shè)施進(jìn)行安全評(píng)估，還在專家的指導(dǎo)下，適時(shí)添加了一批安全設(shè)施，并在大隊(duì)內(nèi)部，實(shí)施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度，春運(yùn)前夕，大隊(duì)新購警車一臺(tái)、摩托車兩臺(tái)，并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備，完善值班室設(shè)施，及時(shí)足額發(fā)放加班工資，從而為搞好春運(yùn)工作提供扎實(shí)的后勤保障。

嚴(yán)格依法行政是確保春運(yùn)道路交通安全的前提，春運(yùn)期間，大隊(duì)要求各單位對(duì)在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”，不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛，也不放過任何一個(gè)企圖逃避法律制裁的違章車，真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，同時(shí)做到程序合法，處罰得當(dāng)，對(duì)所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定，杜絕公路“三亂”發(fā)生。

春運(yùn)工作總結(jié)篇十一

根據(jù)市交通局《x年春運(yùn)工作方案》（x交辦〔〕3號(hào)）文件精神，我站從x年元月二十五日起至三月五日組織了一年一度的春運(yùn)工作。在40多天的春運(yùn)中，我站在人員少、客流大、任務(wù)重的情況下，全站干部職工團(tuán)結(jié)一心，發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服降雪、路阻等困難，安全圓滿地完成了x年春運(yùn)任務(wù)。春運(yùn)期間，參加春運(yùn)的客車348輛，備班車14輛，共發(fā)送客運(yùn)車輛9283個(gè)班次，其中加班車492班次，共輸送旅客14.4萬人次，售票總金額達(dá)317.4萬元，回顧40天的春運(yùn)工作，現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：

春運(yùn)工作是公路客運(yùn)行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對(duì)車站各項(xiàng)工作的檢驗(yàn)，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，市局動(dòng)員會(huì)后，我們根據(jù)市局的方案要求，結(jié)合客運(yùn)總站的工作實(shí)際，制定出總站的春運(yùn)工作實(shí)施方案，成立了站春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組。元月十八日我站召開了全站中層干部春運(yùn)工作準(zhǔn)備會(huì)，先對(duì)環(huán)節(jié)干部進(jìn)行熱身動(dòng)員。為了加強(qiáng)一線人員的力量，我們將機(jī)關(guān)10名同志抽出來充實(shí)到班組，全站分成9個(gè)工作小組，制定了各組的職責(zé)和紀(jì)律，使各組任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確，各班組對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，人人有指標(biāo)。元月24日，召開全站職工動(dòng)員大會(huì)對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署，號(hào)召全站職工積極動(dòng)員起來，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全員參戰(zhàn)、全力以赴，強(qiáng)化安全管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證進(jìn)站的每個(gè)旅客走得了、走的好、走的及時(shí)，走得安全、走的滿意。春節(jié)期間絕對(duì)不滯留一名旅客，。全站職工要發(fā)揚(yáng)“辛苦我一人，溫暖送千家”的精神，確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成x年春運(yùn)工作任務(wù)，讓到總站乘車的廣大旅客及時(shí)回家過一個(gè)安全、歡樂、祥和、喜慶的新春佳節(jié)。

根據(jù)省公安廳的統(tǒng)一安排，今年我省的春運(yùn)工作從元月5日就進(jìn)入了狀態(tài)，但直至元月25日前車站的客流與平時(shí)變化不大，為此，我們抓緊在春運(yùn)正式開始前的這段時(shí)間，進(jìn)行了積極廣泛的宣傳動(dòng)員和準(zhǔn)備工作。

首先，向經(jīng)營戶和旅客發(fā)放春運(yùn)宣傳材料1000余份，站安全辦與站務(wù)組配合對(duì)所有進(jìn)站車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查，車站與參加了交警部門“春檢”的客車簽訂了“x年春運(yùn)安全責(zé)任書”348份。其次，在車站的站臺(tái)展出了25塊行車安全宣傳圖板，在車站室內(nèi)外醒目處懸掛安全宣傳標(biāo)語8幅，出版安全宣傳黑板報(bào)2塊2期進(jìn)行安全宣傳。第三，利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏全天進(jìn)行視頻和文字播放，宣傳交通事故案例，旅客安全乘車常識(shí)、車輛安全運(yùn)營措施、票價(jià)里程和到達(dá)車站及發(fā)車時(shí)間等內(nèi)容；第四，在大廳和駐站公安值勤室設(shè)立了春運(yùn)安全咨詢點(diǎn)2個(gè)派專人進(jìn)行值守。第五，購置充實(shí)了便民服務(wù)箱所需物品和暖壺、紙杯以方便旅客需要。第六，啟用調(diào)試了第二售票大廳售票設(shè)備，以備客流高峰分流售票，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。第七，制訂了節(jié)后客流驟減、驟增和下雪路阻后車輛發(fā)車的應(yīng)急方案。

這一系列積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備，使總站的各項(xiàng)工作進(jìn)入了春運(yùn)臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運(yùn)工作的環(huán)境氛圍，為園滿地完成春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

確保安全是春運(yùn)工作的重中之重，也是我站做為“窗口”行業(yè)落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想，切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐；無論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運(yùn)期間，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)車輛進(jìn)、出站和旅客進(jìn)站及中途安檢“三關(guān)一監(jiān)督”的車站安全管理原則，安全管理工作任務(wù)到組，責(zé)任到人，分工明確，配合默契、層層把關(guān)，確保了春運(yùn)期間的客運(yùn)安全。

1、把嚴(yán)了車輛進(jìn)站安全管理關(guān)。進(jìn)站車輛的各種營運(yùn)手續(xù)齊全和技術(shù)狀況合格是安全管理的重要一關(guān)，除了春運(yùn)前的全面檢查外，在整個(gè)春運(yùn)期間，站安全辦的人員全部堅(jiān)守在一線，一是對(duì)參加春運(yùn)的全部車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)安全管理，二是負(fù)責(zé)對(duì)各組的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督。車輛動(dòng)態(tài)管理中，除正常的抽查外，還根據(jù)安全檔案的記錄，采取了提前介入的管理方法，對(duì)有期限性的安全指標(biāo)，如二級(jí)維護(hù)、強(qiáng)制保險(xiǎn)、滅火器的期限等安全指標(biāo)，提前10天公示，到期進(jìn)行檢查驗(yàn)證，超期停運(yùn)的管理方法。春運(yùn)期間，共公告了4批259輛次，抽查客車4328輛次，因二級(jí)維護(hù)超期停發(fā)2車。在對(duì)各班組的安全動(dòng)態(tài)監(jiān)督中，下發(fā)整改通知書2份。

2、把住了載客車輛安全出站關(guān)。保證進(jìn)站的車輛以完好的技術(shù)狀況載客，以合格有資質(zhì)的駕乘人員駕駛，按核定的乘員數(shù)量出站是安全管理又一個(gè)環(huán)節(jié)。一是充分發(fā)揮車輛安全日檢站的作用。重新修訂了日檢工作實(shí)施細(xì)則，規(guī)定參加春運(yùn)車輛強(qiáng)制實(shí)行每日一檢，日檢站每10天向站安全辦報(bào)送檢車情況，對(duì)檢查出不合格車的故障情況和二級(jí)維護(hù)廠家，由安全辦向行管部門反饋信息。春運(yùn)期間，日檢站共檢車7802輛次，檢查出不合格車3輛次，均按規(guī)定進(jìn)行了維修復(fù)檢方可報(bào)班；二是嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)班驗(yàn)證制度，車輛上站報(bào)班時(shí)必須憑上崗證、從業(yè)資格證和蓋有當(dāng)天檢車完好章的“日檢卡”方可報(bào)班，站務(wù)組外勤人員隨時(shí)觀察司乘人員動(dòng)態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有飲酒跡象的，立即用隨身攜帶的酒精測(cè)試儀進(jìn)行檢查。三是嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出站登記制度，車輛進(jìn)、出車站均進(jìn)行檢查登記，進(jìn)站車輛對(duì)衛(wèi)生狀況、進(jìn)站時(shí)間進(jìn)行登記。結(jié)算出站車輛根據(jù)結(jié)算票據(jù)的人數(shù)，站務(wù)人員上車驗(yàn)證登記和進(jìn)行出站安全叮囑，四十天的春運(yùn)確保了沒有一個(gè)超員車出站。

3、嚴(yán)格了進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”安全檢查關(guān)。對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品進(jìn)行安全檢查是確保春運(yùn)安全的重要環(huán)節(jié)。車站實(shí)行封閉式管理，進(jìn)站旅客只能從旅客進(jìn)站通道進(jìn)站，旅客進(jìn)站攜帶的行李物品、托運(yùn)的貨物全部經(jīng)過x射線安全檢測(cè)儀檢測(cè)，面對(duì)春運(yùn)客流增大的情況，春運(yùn)期間我們加強(qiáng)了人員力量，固定了專職圖像觀察人員，有效地開展了對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品的檢查工作，共檢包裹57602件，查出各類易燃、易爆品危險(xiǎn)品75件，其中：丁烷氣體52瓶，管制刀具11把，鞭炮12包。

4、加強(qiáng)東、西安檢站檢查監(jiān)督，把好出站最后一個(gè)安全關(guān)口。春運(yùn)期間，我站東、西兩個(gè)檢查站起到了重要的把關(guān)作用，站務(wù)檢查人員冒著嚴(yán)寒堅(jiān)守崗位，對(duì)過路的客車逐車上車檢查，并提供補(bǔ)票服務(wù)，春運(yùn)期間二個(gè)檢查站共檢查車輛7407輛次，檢查中途上車旅客的行李物品700余件次，檢查出4輛超員車分流旅客38人次，為2954旅客提供了補(bǔ)票服務(wù)。

5、加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)春運(yùn)安全。春運(yùn)期間車輛上站到車、發(fā)車頻繁，旅客進(jìn)出流量增大，而車場(chǎng)面積的窄小，稍微疏忽就會(huì)發(fā)生安全事故，這對(duì)站務(wù)人員來說是個(gè)很大的考驗(yàn)，由于事前做了精心的組織與準(zhǔn)備，春運(yùn)期間站務(wù)管理人員堅(jiān)守崗位，各負(fù)其責(zé)，在車場(chǎng)上人多、車多的復(fù)雜情況下，積極管理，周密協(xié)調(diào)，嚴(yán)格執(zhí)行了春運(yùn)安全六不發(fā)車的規(guī)定：1、酒后不發(fā)車；2、400公里以上無雙司機(jī)不準(zhǔn)發(fā)車；3、二維、保險(xiǎn)超期、車輛有故障，超員不準(zhǔn)發(fā)車；4、車輛未配備滅火器或設(shè)備失效的，雪天未安裝防滑鏈不準(zhǔn)發(fā)車；5、車輛載有易燃易爆危險(xiǎn)品不準(zhǔn)發(fā)車；6、更換司機(jī)不準(zhǔn)發(fā)車。確保了春運(yùn)期間沒有發(fā)生一起場(chǎng)地事故。春運(yùn)期間，站務(wù)組共對(duì)44輛客車進(jìn)行了違約處理，共處罰違約金5600元。

客運(yùn)總站的職工隊(duì)伍，在不斷的實(shí)踐煅煉中得到了成長，總站做為我市我局的“窗口”行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量高低，是通過工作人員一舉一動(dòng)，一言一行來表現(xiàn)出來，通過服務(wù)來讓旅客感受得到的，因此，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，塑造良好形象，需要靠廣大職工的共同努力，x年的春運(yùn)期間在時(shí)間跨度長，工作量大的情況下，廣大職工不辭勞苦，放棄假日，加班加點(diǎn)，默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上，用自己的行動(dòng)為總站的形象增了光、添了彩，為總站的的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。副站長每天早來晚歸，協(xié)調(diào)車輛，解決疑難，排解糾份，那里最忙那里就有他的身影；副站長自春運(yùn)開始以來就扎到到一線現(xiàn)場(chǎng)指揮，忙里忙外，沒有個(gè)停閑。從2月11日開始到14日，客流進(jìn)入春運(yùn)最高峰，14日當(dāng)天發(fā)送班次349個(gè)，輸送旅客6700人次，日售票額達(dá)19萬元。全體員工各負(fù)其責(zé)，運(yùn)營秩序忙而不亂，各組帶班組長現(xiàn)場(chǎng)指揮，連續(xù)幾天中午吃飯的時(shí)間也抽不出來。

售票組是清一色的女同志，春運(yùn)期間組織全員上崗，增開了三個(gè)售票窗口，增加為旅客代辦保險(xiǎn)服務(wù)項(xiàng)目，及時(shí)將車輛動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行公布告知，春運(yùn)四十天共售出電腦票13.8萬張，售票額達(dá)293萬元，在每售出一張票都要說出規(guī)定的解釋語言，一天下來回到家后累得連半句話也不想多說了.對(duì)去北京的旅客嚴(yán)格執(zhí)行身份證登記購票，春運(yùn)期間共記旅客身份證5527人次。

檢票組的同志們，在大廳比較冷情況下，克服困難，維護(hù)大廳旅客秩序，正確檢票唱票，引導(dǎo)旅客找到車輛。大廳人員不斷流動(dòng)巡視旅客動(dòng)態(tài)，勸阻旅客在大廳抽煙，開展為旅客送開水服務(wù)活動(dòng)。

為了搞好春運(yùn)工作，確保車站的綜合治理工作，站安全辦積極與駐站公安室配合，白天有駐站公安人員巡邏值勤，夜晚由一名站領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，分別在東、西兩個(gè)進(jìn)出站口和調(diào)度室夜間值班，春運(yùn)期間全站未發(fā)生任何大小治安安全事件。今年春節(jié)，一場(chǎng)接一場(chǎng)的降雪，加大了總站車輛調(diào)度和安全工作的難度.站黨支部一班人，親自坐鎮(zhèn)一線，主動(dòng)加班加點(diǎn)，白天深入現(xiàn)場(chǎng)，晚上帶隊(duì)值班，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)管理工作。三位站領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個(gè)又一個(gè)困難，在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，為全站職工中樹立了好的榜樣。

以上為我站x年度春運(yùn)工作總結(jié)，不足之處，請(qǐng)批評(píng)指正.

春運(yùn)工作總結(jié)篇十二

機(jī)場(chǎng)安檢總結(jié)時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月在虹橋機(jī)場(chǎng)安檢站實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來一個(gè)多月，我內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒雖沒有什么滿載而歸碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績(jī)，力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié)：我實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述：

我們?cè)诮?jīng)過為期3天時(shí)間崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊(duì)長出于崗位急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號(hào)口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)一致好評(píng)。

我們主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè)，和進(jìn)行人身檢測(cè)，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等。“您好！請(qǐng)配合安全檢查！”“謝謝您配合！請(qǐng)慢走！”這是我們每天說最多幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族傳統(tǒng)美德。

我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”為人處世原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)工作需要與那些身體不適員工主動(dòng)換崗、在自己自己休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長和領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。也有很多旅客來問一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司問題，我們也能很好對(duì)旅客進(jìn)行正確引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們贊揚(yáng)。

我欠缺與不足：

孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是，我坦承自己在這一個(gè)月實(shí)習(xí)中犯下了一些小小錯(cuò)誤，有是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)原因以及犯錯(cuò)造成各種嚴(yán)重后果。

對(duì)于安檢這種特殊服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中最平凡一族，但我們用自己大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。

所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中實(shí)習(xí)生涯和我們?nèi)松嬌狭俗钇鸫a在我們心中屬于自己最圓滿一筆！

總結(jié)人：曾宇杰

0951e

20xx年8月5日

春運(yùn)工作總結(jié)篇十三

各位同仁，先生們，女士們，您們好。

春運(yùn)自1月__日開始，__月__日止。為期__天圓滿結(jié)束了。車隊(duì)正式工 ?名 ，臨時(shí)工 ?名 ，假期臨時(shí)工 ? 名，黨員 ?名 ，團(tuán)員?名。全隊(duì)職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項(xiàng)任務(wù)，輸送旅客? 名，票款收入達(dá)到 ? 元?jiǎng)?chuàng)歷史之最。

一，創(chuàng)品牌，爭(zhēng)一流。

“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí)，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份，車隊(duì)也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。

二，未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。

春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們?cè)诠ぷ髦袎|好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開始之前，及早動(dòng)手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊(duì)長為組長，書記和付隊(duì)長為付組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運(yùn)前的組織會(huì)，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時(shí)聽從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對(duì)新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時(shí)，對(duì)假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí)，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

三，落實(shí)制度，安全管理。

落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對(duì)時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺(tái)交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。

四，細(xì)化分工，定崗定責(zé)。

為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊(duì)上車，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線整理。及時(shí)做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對(duì)茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

五，精心組織，周密部署。

由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序，這對(duì)新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧，就是開車記點(diǎn)，然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對(duì)于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺(tái)交接無差錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。

六，轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對(duì)重點(diǎn)旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對(duì)旅客“三要、四心、五主動(dòng)”?？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個(gè)旅客的鞋子被組號(hào)車廂的女列車員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過來就打，這時(shí)，我們的列車員及時(shí)跑開了。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動(dòng)。

七，扎實(shí)工作，任勞任怨 。

春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個(gè)月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時(shí)被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個(gè)錢，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛病?！蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動(dòng)怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，車隊(duì)營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。

春運(yùn)工作總結(jié)篇十四

今年春運(yùn)，我局根據(jù)上級(jí)的部署和要求，在認(rèn)真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，按照“以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，積極動(dòng)員，全面部署，以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo)，以全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為基本，繼續(xù)加強(qiáng)交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作?，F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下：

20xx年春運(yùn)從1月8日起至2月16日結(jié)束，共40天。為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來抓，成立了以局長為組長、副局長為副組長、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了24時(shí)值班制度。

通過各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內(nèi)、各客運(yùn)企業(yè)、主要運(yùn)營路段張貼標(biāo)語，條幅20余幅，散發(fā)宣傳資料1000余份，接受咨詢1000多人次，汽車站利用廣播設(shè)備進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn)，配合春運(yùn)，營造了安全暢通，文明和諧的春運(yùn)氛圍。

為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”，我局根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀，具體做了以下工作。

1、認(rèn)真提前調(diào)查我縣旅客的流時(shí)、流量、流向，根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力，完善了包車、加班車的工作預(yù)案，確保運(yùn)力充足，調(diào)配合理。

2、加強(qiáng)監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無序競(jìng)爭(zhēng)，禁止無證、無牌車輛參加春運(yùn)，公布旅客投訴電話，落實(shí)24小時(shí)內(nèi)春運(yùn)值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場(chǎng)秩序的行為。

3、在汽車站的顯著位置公布客運(yùn)票價(jià)監(jiān)督舉報(bào)電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運(yùn)期間，任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià)，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶的行為。

4、建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制。

（一）認(rèn)真檢查，促進(jìn)落實(shí)。春運(yùn)期間組織了三個(gè)春運(yùn)安全檢查組，節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入各企業(yè)開展春運(yùn)檢查。檢查的重點(diǎn)是國家、省市縣春運(yùn)工作會(huì)議的貫徹落實(shí)情況、春運(yùn)準(zhǔn)備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況，著重檢查春運(yùn)安全情況。

（二）加強(qiáng)源頭管理。春運(yùn)前，要求全縣五家客運(yùn)企業(yè)對(duì)參運(yùn)的車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次嚴(yán)格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查，嚴(yán)把承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)關(guān)，所有參加春運(yùn)營運(yùn)客車必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，每座保額不低于30萬元。并全面實(shí)現(xiàn)“五不發(fā)生”目標(biāo)：一是科學(xué)安排運(yùn)力，不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象；二是確保安全，不發(fā)生群死群傷的特大事件；三是優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；四是保持秩序，不發(fā)生照無證經(jīng)營和無秩序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象；五是文明執(zhí)法，不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象。

（三）落實(shí)安全管理措施，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

1、把好車站源頭，做到“三不進(jìn)站五不出站”，春運(yùn)期間增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車輛站值班。

2、發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用，要求企業(yè)對(duì)車輛營運(yùn)當(dāng)中的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督，出現(xiàn)超速違章行為，及時(shí)糾正，保障運(yùn)行安全。

3、禁止駕駛員的疲勞駕駛，要求各運(yùn)輸企業(yè)超長途客車采取建立中途臨時(shí)客運(yùn)驛站的方法，為本企業(yè)駕駛員提供臨時(shí)中途休息場(chǎng)所等，這樣保障駕駛員有一個(gè)好的精力狀態(tài)來駕駛車輛，避免疲勞駕駛。

6、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的春運(yùn)安全專題教育和專項(xiàng)管理，對(duì)發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法行為的駕駛員，不得從事春運(yùn)客運(yùn)駕駛。高速公路客運(yùn)和800公里以上的客運(yùn)線路的正班車和加班、包車運(yùn)輸，必須使用技術(shù)等級(jí)為一級(jí)車的客車。五是針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)、超長途客運(yùn)和包車客運(yùn)等春運(yùn)安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，要求客運(yùn)企業(yè)必須采取有效措施加強(qiáng)安全監(jiān)管。

春運(yùn)期間，縣運(yùn)管部門加大市場(chǎng)監(jiān)管力度，規(guī)范市場(chǎng)秩序，打擊各類違法違章行為，維護(hù)經(jīng)營者和廣大旅客的合法權(quán)益。

1、加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營，防止出現(xiàn)無序競(jìng)爭(zhēng)及防止經(jīng)營業(yè)戶、駕駛員之間為爭(zhēng)搶客源進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)。

2、配合物價(jià)主管部門，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)票價(jià)以及涉及春運(yùn)經(jīng)營者的各種價(jià)格、收費(fèi)的監(jiān)督，督促各有關(guān)經(jīng)營者、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格、收費(fèi)政策。

3、設(shè)立春運(yùn)投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制度。

總之，在今年春運(yùn)中，我局做到了全面動(dòng)員、全面部署、全面完成，實(shí)現(xiàn)發(fā)車10736班次、安全運(yùn)送旅客179520人次。