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交通安全的發(fā)言稿篇一
尊敬的各位領(lǐng)導、各位市民朋友:
大家好!
我是街道的市民,非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。
時代在進步,社會在發(fā)展。建設(shè)“平安”,創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境,離不開大家的共同參與和支持。構(gòu)建和諧文明社會,共建美好明天,是每一個市民的共同責任。平安是金,平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活,為了社會的穩(wěn)定繁榮,我們更應(yīng)該在行車走路時多一份小心謹慎,多一份對自己、對他人生命的關(guān)愛和責任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境,促進經(jīng)濟發(fā)展,作為普通市民,我們應(yīng)做到以下幾點:
一、樹立“愛我”意識,積極參與交通綜合整治,從自身做起,從身邊點滴小事做起。做到說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人,自覺樹立良好形象,安全禮讓,平安出行,以良好的精神面貌向世人展現(xiàn)美麗風彩。
二、嚴守交通法規(guī),共同維護交通安全,做到各行其道,遵守交通信號,不闖紅燈,不亂停放車輛,堅決服從交通警察的指揮和管理。
三、走文明路,做交通文明人,做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護欄;不損壞交通設(shè)施;不在馬路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在機動車道上攔乘車輛,教育和引導學生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。
四、文明交通參與,樹立市民良好形象,做到不坐超載機動車,不酒后駕車,不無證駕車,不超速駕車,騎自行車或電動自行車要走非機動車道,橫過機動車道時應(yīng)下車推行;騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機、不搭肩并行。
道路交通安全,不僅關(guān)系到每個家庭的幸福,更關(guān)系到整個社會的穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起,為了家庭的幸福、社會的安定,積極行動起來,自覺遵守交通法律法規(guī),共同營造一個安全暢通的道路交通環(huán)境,為建設(shè)一個美麗和諧的新,盡快實現(xiàn)“融入重慶主城區(qū),建設(shè)重要功能區(qū)”貢獻自己的一份力量。
交通安全的發(fā)言稿篇二
人們常說:交通事故猛如虎。去年我國交通事故死亡人數(shù)則毫不謙虛地排在了世界第一位,近幾年我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,平均每天死亡達300人,一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇。那么,是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)統(tǒng)計,在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因,強行超車、行人不守交通規(guī)則等。首先我們都來反省一下自己或身邊同事的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為?事實上,有些人交通安全意識不強、缺乏交通安全常識。請回想一下,在上下班的路上,是不是有員工邊走邊打手機?是不是隨意橫穿公路?是不是有騎自行車時喜歡兩三人并排騎行或單手騎車?為了全家的幸福,在此我提幾點建議:
1、要認真學習交通安全知識,遵守交通規(guī)則,加強安全意識;
2、在馬路上行走或騎車時,請不要打手機。
4、在馬路上行走時,一律靠右行,給車讓出空間,也給生命上道保險。
只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們可以遠離交通事故。
交通安全的發(fā)言稿篇三
各位領(lǐng)導、各位同行:
大家好!
生命是寶貴的,生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震,近七萬人在瞬間被奪走了生命,天府之國上演了妻離子散,家破人亡,的慘烈一幕,共和國下半旗,整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子,那些晚年喪子的老人,那些撕心裂肺的哭喊,無不見證一個事實——活著,是多么幸福啊!在這突發(fā)的災(zāi)難面前,人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安,不僅是幸福,更是責任。對自己的生命負責,對他人的生命負責。當居高不下的交通事故,已經(jīng)成為生命的一大殺手時,我要在這大聲吶喊:安全就是生命,責任重于泰山!
在全國交通事故統(tǒng)計表里,記載了這樣一組數(shù)據(jù):
20xx年交通事故死亡98738人,受傷469911人!
20xx年交通事故死亡89455人,受傷431139人!
死亡人數(shù)觸目驚心,哪一年都超過了汶川大地震。
再翻開我的筆記本,是我懷著沉重的心情記下的這些名人:
偉大的戰(zhàn)士——雷鋒,死于車禍!
人民的好公仆——孔繁森,也死于車禍!
大家喜愛的熒屏新秀——洛桑,同樣死于車禍!
車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!
作為一名駕培行業(yè)的職員,我在思考:假如我是一名司機,我要時刻銘記安全二字,車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中,絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練,我更會把安全刻在心里,掛在嘴角,落實在行動中。因為教練的社會責任更大更重。一批又一批的駕駛新手,離開駕校,走向社會,走向交通行列;這些新手,能否成為安全駕駛的能手,在很大程度上,取決于我們的教練。我們嚴格要求自己,更要嚴格要求學員。教練是學員技術(shù)上的教導員,行車時的安全員。學員是教練的鏡子,什么樣的教練,培養(yǎng)出什么樣的學員。教練象播種機,我們要培養(yǎng)的是香花,而不是毒草;教練是工程師,我們要培養(yǎng)的是駕駛能手,決不是馬路殺手,教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù),更重要的是,傳授安全意識,傳授以人為本,安全第一的理念。
地震無法避免,而交通事故是可以預防的。多少交通事故,是因為駕駛員疏忽大意所至,是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出,因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_90%以上,其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見,駕校的任務(wù)是多么嚴峻,教練的責任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災(zāi)那么緊迫,沒有抗震救災(zāi)那么可歌可泣,但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久,更加艱巨,是預防更為嚴重的天災(zāi)人禍的特殊工作。
人的生命是短暫的,短暫的生命更加令人珍惜。也許,我們無法延長生命的長度,但是,我們可以拓展生命的寬度。我們培養(yǎng)出一批又一批的駕駛?cè)瞬?,使他們在生命的長河里暢游,在生活的天空中翱翔,讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光!
最后我要重復的是:安全就是生命,責任重于泰山!
我的演講完了。
謝謝大家!
交通安全的發(fā)言稿篇四
各位領(lǐng)導、同志們,媒體記者和志愿者朋友們:
今天是“全國交通安全日”,今年交通安全日的主題是“拒絕危險駕駛,安全文明出行”。經(jīng)過精心籌備,“xx市、xx區(qū)122‘全國交通安全日’主題宣傳活動”將正式啟動。借此,我代表市、區(qū)道路交通安全委員會,對長期以來重視關(guān)心、支持參與全市道路交通安全工作,并為此作出努力的各各行各業(yè)和廣大志愿者們表示衷心感謝!
122“全國交通安全日”主題宣傳活動,城市重點開展:不追逐競駛、不酒后駕車、不“怒路”行駛、不闖紅燈、禮讓斑馬線主題活動;農(nóng)村重點開展:拒絕駕駛無牌車輛、無證駕駛車輛、面包車超員、貨車違法載人、駕乘摩托車無頭盔主題活動;運輸行業(yè)重點開展抵制超速、超員、超載和疲勞駕駛?cè)黄谥黝}活動。主題宣傳活動,旨在樹立“關(guān)愛生命、平安出行”的交通安全觀,營造良好的道路交通安全環(huán)境,對推動“法治xx”、“平安xx”建設(shè)有著重要的現(xiàn)實意義和長遠意義。
近年來,我們深入貫徹落實習“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價,這必須作為一條不可逾越的紅線”系列重要指示精神,始終堅持“黨委領(lǐng)導、政府負責、部門協(xié)作、社會參與,綜合治理,齊抓共管”的方針,開拓創(chuàng)新、真抓實干,全面加強和推動交通安全工作。一是堅持改革創(chuàng)新,著力破解制約交通安全管理發(fā)展的體制、機制性問題,交通安全工作得到創(chuàng)新發(fā)展,大交管格局初步形成。二是堅持加大科技投入、深化科技應(yīng)用,著力破解重點區(qū)域交通擁堵、重點路段事故高發(fā)等突出問題,交通安全整體管控能力和水平進一步提高。三是堅持問題導向、民意引領(lǐng),服務(wù)群眾能力顯著提升,人民群眾廣泛認同;四是堅持拓展宣傳渠道,突出交通安全文化建設(shè),全民參與交通安全宣傳和遵守交通安全法規(guī)、文明交通意識明顯加強。
特別是今年以來,我們在全社會開展了以“交通安全理念、交通安全制度、交通文明行為養(yǎng)成、交通安全知識”為主要內(nèi)容的交通安全文化建設(shè),有效地將交通安全文化建設(shè)內(nèi)容與企業(yè)文化、校園文化、民間民俗活動和各行業(yè)文化元素有機結(jié)合,充分利用各媒體平臺廣泛傳播交通安全文化,初步形成“廣播有聲音、道路有標牌、場所有櫥窗、巷道有壁畫、會議有宣講、表演有節(jié)目、處處見標語、群眾有認識”的宣傳氛圍,走出了一條“政府主導、文化引領(lǐng)、部門聯(lián)動、行業(yè)盡責、社會參與”的獨具特色的交通安全宣傳之路,使廣大交通參與者在寓教于樂的文化氛圍中得到感染、熏陶,“關(guān)愛生命、安全文明出行”的觀念在全社會廣泛得到認同。
人無遠慮,必有近憂。雖然我市道路交通安全形勢總體平穩(wěn),但影響道路交通安全的隱患大量存在,人、車、路矛盾仍然突出。城區(qū)道路行車難停車難,農(nóng)村道路失控漏管,廣大交通參與者自覺守法的意識亟待加強,預防和減少交通事故責任重大。“發(fā)展之路從無坦途,惟其艱難,才更顯勇毅;惟其篤行,才彌足珍貴。”為此,市道路交通安全委員會號召全市各級各部門,緊緊抓住“全國交通安全日”主題宣傳活動機遇,深入推進“文明交通行動計劃”,大力開展道路交通安全文化建設(shè)。公安、宣傳、教育、交通、文化等部門要認真履職,搭建宣傳平臺,組織動員社會各界廣泛參與,在全社會迅速形成“共同關(guān)注交通安全、共建共享交通文明”的濃厚氛圍,為廣大人民群眾創(chuàng)造一個安全文明、暢通有序、和諧穩(wěn)定的道路交通安全環(huán)境,為我市經(jīng)濟社會科學發(fā)展作出積極貢獻。
中華民族有著五千年積累的優(yōu)秀文明的人文精神,從“樂善好施”的'千年古訓到“助人為樂”的當代雷鋒精神,唱出了人類道德文明的華彩樂章。今天我們不僅為傳承優(yōu)秀文化,弘揚、樹立和培育,自覺參與交通安全宣傳活動而來,更是為“評選隴原好司機”講好身邊故事而行動。為此,我們號召廣大志愿者們,要以大力弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿服務(wù)精神,大力播撒“講文明、樹新風”社會道德風尚,使我們身邊的每個人都自覺成為文明交通的實踐者、參與者、支持者。我們堅信,在市委市政府的領(lǐng)導下,各級各部門認真履職、狠抓落實;在駐酒部隊官兵、新聞媒體記者、社會各界人士、企業(yè)職工、廣大青少年學生、文明交通志愿者們的共同參與和努力下,“122‘全國交通安全宣傳日’主題宣傳活動”一定取得成功!
最后,祝各位領(lǐng)導、社會各界的朋友們身體健康、萬事順意、出行平安!
交通安全的發(fā)言稿篇五
20*年,全市道路交通安全工作取得了長足進步和發(fā)展,為全市經(jīng)濟社會發(fā)展營造了一個安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。根據(jù)省委、省政府的要求,為減輕基層工作負擔,去年我們沒有組織對縣(區(qū))道路交通安全工作進行全面檢查考核,但按年初簽訂的道《路交通安全責任書》,各縣(區(qū))基本完成了各項工作任務(wù),達到了預定工作目標,均未發(fā)生一次死亡5人以上特大道路交通事故。剛才,文副秘書長宣讀了市政府的表彰決定,借此機會,我代表市人民政府向受到表彰的集體表示熱烈的祝賀,對在道路交通安全一線付出辛勤工作的同志們致以崇高的敬意和衷心的感謝。
此次會議的主要任務(wù)是:以黨的xx大、xx屆四中全會精神為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,認真總結(jié)20*年道路交通安全工作,深入分析當前面臨的形勢,進一步創(chuàng)新思路、扎實工作,推動道路交通安全社會化管理再上新臺階,為建設(shè)平安和諧新和促進全市經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展營造良好道路交通安全環(huán)境。在此,我講三點意見:
一、把握形勢抓認識。
回顧20*年,全市各級各部門在市委、市政府的領(lǐng)導下,始終把新中國成立60周年大慶道路交通安全工作放在首位,堅持“以人為本、促進人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展”理念,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,進一步鞏固和完善“政府領(lǐng)導、部門各司其職、全社會共同參與”的道路交通事故防控體系,以預防重特大道路交通事故為重點,全面落實“五整頓,三加強”措施,道路交通安全工作取得了五方面“明顯”進步。一是各級政府道路交通安全責任主體意識明顯增強。全市所有縣(區(qū))和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))均建立健全了政府牽頭的道路交通安全管理機構(gòu),逐級簽訂了年度道路交通安全責任書,進一步明確了各級政府和有關(guān)部門、單位的道路交通安全職責。在此基礎(chǔ)上,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和有關(guān)職能部門繼續(xù)延伸和落實安全責任制,隨著專(兼)職和義務(wù)交通協(xié)管員制度的推行及“四支隊伍”的確立,道路交通安全管理力量得到進一步充實、安全責任得到進一步落實、社會化管理進程得到進一步推進。二是預防道路交通事故工作機制運行取得明顯成效。部門聯(lián)席會議、客運安全管理和公路危險路段排查整治等一系列預防道路交通事故工作制度得到很好堅持,“政府領(lǐng)導、責任落實,部門聯(lián)動、各司其職,社會參與、齊抓共管”的道路交通安全社會化管理機制得到進一步鞏固和深化,重特大道路交通事故得以有效遏制。三是城市道路交通管理水平明顯提升。社會各界和廣大市民積極參與“城市文明暢通工程”活動,各級政府繼續(xù)加大城市道路和安全管理設(shè)施建設(shè)力度,有關(guān)職能部門積極開展城市交通秩序聯(lián)合整治行動,道路交通安全規(guī)劃本文來源于本站范文中心:/和中心城區(qū)交通組織優(yōu)化方案逐步得以實施,縣(區(qū))中心城區(qū)道路交通管理水平得到進一步提升。四是農(nóng)村道路交通環(huán)境明顯改善。各縣(區(qū))結(jié)合轄區(qū)實際,認真落實推廣丘北經(jīng)驗各項工作措施,從推進農(nóng)村公路建設(shè),完善道路安全設(shè)施,規(guī)范和培育農(nóng)村客運市場,大力整治突出交通違法行為,強化農(nóng)村交通安全監(jiān)管等方面入手,努力解決廣大農(nóng)村群眾出行難、出行貴和出行不安全的問題,積極構(gòu)筑農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò),廣大農(nóng)村地區(qū)交通環(huán)境明顯改善。五是廣大交通參與者安全文明交通意識明顯進步。各縣(區(qū))以新中國成立60周年“迎國慶、保安全、促和諧”活動為契機,持續(xù)開展“講文明、樹新風”活動,不斷深化推進“保護生命,平安出行”等交通安全宣傳教育工程,各宣傳媒體和職能部門進一步強化協(xié)作,利用有限的宣傳資源廣泛開展交通安全宣傳教育活動,加大交通安全宣傳力度,擴大交通安全宣傳面,廣大交通參與者的交通主體意識、法制觀念和安全文明交通意識不斷提高。
通過不懈努力,全年共發(fā)生一般程序處理的交通事故119起,簡易程序處理的交通事故5544起,造成77人死亡,154人受傷,直接經(jīng)濟損失108萬余元。與20xx年相比,事故次數(shù)和死亡人數(shù)分別下降8.46%和15.38%;受傷人數(shù)和經(jīng)濟損失分別上升8.45%和7.71%。萬車死亡率再創(chuàng)歷史新低,為2.03人/萬車,比全省的3.02人/萬車少0.99人,比全國的3.06人/萬車少1.03人,切實維護了全市道路交通安全暢通有序,有效保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全,有力促進了我市經(jīng)濟社會健康協(xié)調(diào)發(fā)展。
在總結(jié)成績的同時,我們也要清醒地認識到,我市道路交通安全基礎(chǔ)總體薄弱的現(xiàn)狀沒有改變,當前道路交通安全形勢依然嚴峻。主要表現(xiàn)在:一是廣大交通參與者的交通法制觀念、責任主體意識和交通安全意識與現(xiàn)代交通要求存在差距,交通行為不文明、不規(guī)范現(xiàn)象時有發(fā)生,道路運輸企業(yè)的安全主體責任意識沒有牢固樹立,安全規(guī)章制度和管理措施落實不到位,所屬車輛和駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為總量大。二是隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,人流、物流、車流流動頻繁,人、車、路之間的矛盾日益突出,交通管理工作壓力驟增,加之道路交通管理力量薄弱,專業(yè)隊伍顯得力不從心,失控漏管現(xiàn)象依舊存在。
20xx年是全面完成“”規(guī)劃目標任務(wù)的攻堅之年,是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的重要一年,也是鞏固和發(fā)展交通安全社會化管理的關(guān)鍵之年,全市各級各部門要始終保持清醒的認識,認真貫徹黨的xx大、xx屆四中全會精神,積極妥善應(yīng)對當前嚴峻的交通安全形勢,切實創(chuàng)新思路、扎實工作,變壓力為動力、化挑戰(zhàn)為機遇,把思想和行動統(tǒng)一到黨委、政府的重大部署上來,緊緊圍繞深入推進社會矛盾化解、社會管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法三項“重點工作”,推動道路交通安全社會化管理再上新臺階,不斷改進和加強道路交通安全工作,有效預防道路交通事故尤其是重特大交通事故的發(fā)生,為實現(xiàn)我市經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展、促進社會和諧穩(wěn)定作出新的貢獻。
二、強化措施抓重點。
道路交通安全有序,事關(guān)科學發(fā)展、社會和諧大局,事關(guān)民生平安、共享發(fā)展成果的時代要求,事關(guān)對外聲譽和發(fā)展軟環(huán)境的改善,是社會管理和公共服務(wù)的重要組成部分,也是創(chuàng)建和諧文明社會的重要指標,從一個側(cè)面反映著一個地方的社會管理能力和水平。20xx年,全市道路交通安全工作要突出“城市保暢通、農(nóng)村保安全”這一重點,以實施“文明交通行動計劃”為主線,以創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”為載體,豐富和拓展“云南經(jīng)驗、做法”,扎實落實“五整頓、三加強”工作措施,全面開展道路交通安全綜合治理,實現(xiàn)萬車死亡率低于全省平均水平,不發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故,中心重點城市暢通有序,群眾安全文明出行意識得到增強的目標。
圍繞這一工作目標,今年主要要抓好以下四方面的工作:
第一,全面實施“文明交通行動計劃”,增強安全文明交通意識。中央文明辦、公安部決定,從20xx年起至20xx年,在全國實施“文明交通行動計劃”。目前全市方案已經(jīng)下發(fā),啟動儀式已舉行,要確保這一行動計劃取得實效,重在抓好措施的落實。因此,各級各部門要把此項工作作為堅持以人為本、促進經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展的生動實踐,作為提升公民文明素質(zhì)和社會文明程度的重要舉措,作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預防和減少道路交通事故,創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施,列入黨委、政府重要議事日程。結(jié)合各地實際,重點組織開展好“倡導六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”和“完善六類道路安全及管理設(shè)施”等四項活動,有計劃、有步驟地組織實施,扎扎實實地向前推進。在活動范圍上,今年以隆陽區(qū)和騰沖縣為重點,要注意總結(jié)經(jīng)驗全面推開。在推進步驟上,要先重點后一般,本文來源于本站范文中心:/先面上后深入。在實施效果上,要堅持由個體到群體,再推而廣之到全社會,通過人人提高文明交通素質(zhì),全面促進全社會文明交通意識的提升。
第二,深入開展創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”活動,夯實交通安全工作基礎(chǔ)。開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動,是構(gòu)建社會主義和諧社會,確保人民群眾安居樂業(yè)的客觀需要;是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、建設(shè)社會主義新農(nóng)村的必然要求;是進一步整合社會資源,廣泛發(fā)動全社會力量共同參與道路交通管理工作的有效途徑。各縣(區(qū))要把創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”作為建設(shè)“平安”、維護社會穩(wěn)定的重要內(nèi)容,以全國、全省“平安暢通縣(區(qū))”新版評價體系為指導,結(jié)合本地、本部門實際,圍繞創(chuàng)建工作目標,精心組織、周密部署,迅速行動、認真落實。重點要依托“部門聯(lián)席會議”、“路警共建”等工作平臺,在完善道路安全設(shè)施建設(shè),加強機動車和駕駛?cè)嗽搭^管理,強化部門協(xié)作和交通安全知識普及等方面下大功夫。
第三,豐富和拓展“云南經(jīng)驗、做法”的內(nèi)涵及外延,深化道路交通安全社會化管理。多年實踐證明,全市道路交通安全工作堅持走社會化管理的道路,其基本途徑和方法是正確的,工作成效已經(jīng)初步顯現(xiàn)。應(yīng)該說,我市在全省乃至全國率先推行了道路交通安全社會化管理工作,取得的成績也得到了各級黨委、政府的肯定和人民群眾的廣泛贊譽,是“云南經(jīng)驗”的重要組成部分,我們的一些好的經(jīng)驗和做法可以概括為“做法”。豐富和拓展“云南經(jīng)驗、做法”,就是要在推進道路交通安全社會化管理進程中,創(chuàng)新思路、扎實工作,不斷探索適應(yīng)新形勢、新情況、新要求的道路交通安全工作新舉措。首先,各級黨委、政府要進一步加強對道路交通安全工作的領(lǐng)導,進一步整合相關(guān)職能部門力量,全力推進道路交通安全社會化管理進程;各級預防道路交通事故領(lǐng)導小組和交通安全委員會要加強組織協(xié)調(diào),發(fā)揮部門聯(lián)席會議制度的作用,推動各相關(guān)部門切實履行職責,進一步鞏固和完善交通事故防范體系建設(shè);各相關(guān)職能部門要按職責分工,進一步深化和完善工作協(xié)作機制,強化協(xié)作配合,加大群防群治工作力度,減少道路漏管失控面。繼續(xù)在全市范圍內(nèi)動員和發(fā)揮專(兼)職交通協(xié)管員、義務(wù)交通協(xié)管員和交通安全志愿者“四支隊伍”的規(guī)勸、宣傳教育和引導作用,堅持農(nóng)村兼職、單位義務(wù)、旅游兼職交通協(xié)管員制度及結(jié)婚登記交通安全提示承諾等一系列行之有效的工作制度。今年全市已對村級換屆選舉工作進行安排部署,待換屆選舉結(jié)束后,各縣(區(qū))要及時對農(nóng)村兼職交通協(xié)管員進行調(diào)整,確保工作連續(xù)性。其次,要創(chuàng)新思路、扎實工作,發(fā)現(xiàn)和挖掘成功經(jīng)驗及典型做法,充分發(fā)揮示范帶頭、典型引路作用,力爭在增加和諧因素、化解社會矛盾上有新發(fā)展和新突破,具體來講就是要抓好三個“亮點”:一是要把建立交通事故損害賠償人民調(diào)解機制作為推進社會矛盾化解、促進社會和諧的切入點抓緊抓實,逐步建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、社區(qū)(行政村)交通事故人民調(diào)解室制度,形成對交通事故損害賠償?shù)娜嗣裾{(diào)解、行政調(diào)解和司法調(diào)解三位一體的調(diào)解新機制,切實維護事故當事人的合法權(quán)益,有效化解因交通事故而引發(fā)的社會矛盾。年內(nèi),全市要建成至少60個交通事故人民調(diào)解室,其中隆陽區(qū)和騰沖縣各15個,龍陵、施甸、昌寧三縣各10個。二是以建設(shè)社區(qū)(行政村)交通安全服務(wù)站為突破口,加大基層交通安全宣傳教育力度,強化機動車和駕駛?cè)嗽搭^管理,推行車管業(yè)務(wù)服務(wù)舉措,廣泛動員和發(fā)揮基層自治組織參與交通安全管理工作的積極性,努力探索具體工作途徑和形式。年內(nèi),各縣(區(qū))均要完成不少于5個交通安全服務(wù)站建設(shè)任務(wù)。三是要以交通安全示范單位評選活動為載體,在全市各類單位中深入推行義務(wù)交通協(xié)管員制度,讓各單位管好自己的車和人,共同維護道路交通安全。年末,要按《**市交通安全委員會關(guān)于開展交通安全示范單位評選活動的通知》要求,與實施“文明交通行動計劃”有機結(jié)合,積極開展評選活動,推出一批市級“交通安全示范單位”和“優(yōu)秀交通安全義務(wù)交通協(xié)管員”,擴大示范效應(yīng),讓“交通安全事關(guān)單位工作秩序、員工生命財產(chǎn)和單位對外形象”的觀念深入人心。
第四,繼續(xù)加大丘北經(jīng)驗推廣力度,推動農(nóng)村道路交通安全工作縱深發(fā)展。要以社會主義新農(nóng)村建設(shè)為目標,緊緊圍繞我市20xx年丘北經(jīng)驗推廣工作要點,狠抓交通運輸、安監(jiān)、農(nóng)機、公安等相關(guān)部門的協(xié)同配合,從進一步加強農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)建設(shè),改善農(nóng)村道路通行條件,培育和規(guī)范農(nóng)村客運市場,加大交通安全宣傳力度,整治農(nóng)村道路交通秩序,加強督導檢查等方面著手,進一步加大推廣力度,落實標本兼治、疏堵結(jié)合措施,進一步完善農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患排查整治、縣鄉(xiāng)道路巡查和“一盯一”、“一幫一”等長效監(jiān)督管理機制,健全農(nóng)村地區(qū)道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。
三、整體推進抓落實。
近年來,我市道路交通安全工作應(yīng)該說不缺思路、不缺辦法、不缺措施,要說缺,缺的還是責任和工作的落實。無論是開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動,還是強化丘北經(jīng)驗推廣,都是深化“黨委領(lǐng)導、政府負責,部門聯(lián)動、社會參與,齊抓共管、綜合治理”管理機制建設(shè),有力、有效促進人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展的具體措施,關(guān)鍵還是在于落實、落實、再落實。今年,全市各級各部門要在抓責任和抓落實上狠下功夫,確保各項工作要求落實到位。
一是全市各級政府要切實加強領(lǐng)導,結(jié)合各地實際,認真研究制定道路交通安全管理規(guī)劃并組織實施。今年要以實施“城市文明暢通工程”為載體,以隆陽、騰沖城區(qū)為重點,著手制定并組織實施城市道路交通安全管理規(guī)劃,逐步改善交通安全設(shè)施和行車、停車條件,落實“三分建、七分管”的基本要求,做到“管而不死、活而不亂、安全有序、便捷交通”,全面提升城市道路交通管理水平。二是各級各部門要結(jié)合實際,細化分解道路交通安全責任,把道路交通本文來源于本站范文中心:/安全責任制的落實情況納入工作實績考核,運用法律、行政、經(jīng)濟等手段保證責任制的落實。同時,各級交通安全委員會和預防道路交通事故領(lǐng)導小組辦公室要強化日常工作的檢查督促、業(yè)務(wù)指導和目標管理考核,對后進地區(qū)進行專題督辦和指導,對工作不落實、安全隱患突出、交通事故頻發(fā)的地區(qū)和部門,實行嚴格的責任倒查追究制度,嚴肅處理相關(guān)責任人,推動責任和工作“雙落實”。三是交通、建設(shè)、安監(jiān)、公安、教育、農(nóng)業(yè)、公路管理等與道路交通安全密切相關(guān)的部門,要依據(jù)各自職責,對道路交通安全規(guī)劃中的管理和環(huán)境因素進行認真研究,加大在道路建設(shè)維護、運輸企業(yè)監(jiān)管、文明交通意識養(yǎng)成、農(nóng)機源頭管理、隱患路段整治等方面的工作力度。安監(jiān)、交通部門至少每季度要對轄區(qū)客運和?;愤\輸企業(yè)進行一次安全檢查,督促企業(yè)落實主體責任,建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強內(nèi)部安全管理,全面抓好安全生產(chǎn)措施落實。教育部門要會同公安、質(zhì)監(jiān)部門,結(jié)合我國小學生校車安全國標今年七月實施的要求,切實加強對各類學校的安全管理,保證上路運行的校車按規(guī)定粘貼統(tǒng)一標識、安裝行駛記錄儀、設(shè)置照管人員座位,進一步落實師生乘車集體出行交通安全防范措施,確保師生出行安全。四是發(fā)改、質(zhì)監(jiān)、工商和車檢、醫(yī)療、保險機構(gòu)等部門和單位要圍繞道路交通安全目標,在道路交通發(fā)展、質(zhì)量標準認證、汽車產(chǎn)品銷售、車輛安全檢測、事故人員急救等諸多方面發(fā)揮積極作用。各地要認真研究相關(guān)工作流程,完善各項服務(wù)措施,認真組織實施好惠民政策,認真做好汽車、摩托車下鄉(xiāng)政策的相關(guān)工作,讓廣大老百姓真正享受到優(yōu)質(zhì)的惠民服務(wù)。五是要切實加強交通安全隱患的排查整治。安監(jiān)、交通、公安部門要結(jié)合轄區(qū)道路交通事故原因和規(guī)律,加強對公路危險路段的排查分析,建立公路安全狀況檔案。各級政府要將公路危險路段整治納入農(nóng)村公路改造工程、通達工程、危橋改造、安保工程中統(tǒng)籌謀劃,安排必要的整治資金,督促相關(guān)部門落實整治任務(wù)。同時,要加大道路安全設(shè)施建設(shè)力度,每年在公路危險路段安裝1000米以上防護欄(墩)等構(gòu)造物,設(shè)置20塊以上永久性交通安全警示標志標牌,逐步改善道路安全通行條件。六是大力整治道路交通秩序。公安機關(guān)尤其是公安交警部門要加強對道路交通事故的分析和安全形勢研判,全面推行農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全管理,針對事故易發(fā)區(qū)域和多發(fā)時段,有針對性的適時開展交通秩序?qū)m椪?,強化路面巡邏管控,依法查處超速行駛、無證駕車、酒后駕車、超載超員和低速載貨汽車、拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為,逐步建立和完善治理酒后駕駛等嚴重交通違法行為的長效機制建設(shè)。交通部門要針對目前農(nóng)村地區(qū)存在的大量“自用車”參與營運的重大安全隱患,采取“疏堵結(jié)合”本文來源于本站范文中心:/的措施,加大日常管理和違法查處力度,大力整治公路客運市場,嚴防非營運車輛發(fā)生重大安全事故。七是要深化道路交通安全宣傳教育工作。各級各部門要以實施“文明交通行動計劃”為契機,堅持把宣傳教育貫穿在道路交通安全工作的各個環(huán)節(jié),充分利用社會資源和新聞媒體,統(tǒng)籌多方力量,落實宣傳措施,加大宣傳力度,深入持久地開展道路交通安全宣傳“五進”活動,不斷把“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程引向深入。教育、新聞、出版、廣播、電視等單位要履行道路交通安全教育義務(wù),創(chuàng)新方式,改進手段,拓展公益宣傳范疇,增強交通安全宣傳教育的針對性和有效性,切實提高公民的交通安全意識。八是各縣(區(qū))政府要進一步完善重大交通事件應(yīng)急處置預案,切實加強對交通突發(fā)事件應(yīng)急處置的組織、指揮和協(xié)調(diào)。公安、氣象、公路、宣傳、急救、消防、施救、衛(wèi)生等部門和單位要強化協(xié)作,落實應(yīng)急處置預案要求,完善相關(guān)信息交換和發(fā)布制度,建立聯(lián)動工作機制,積極預防、有效預警和穩(wěn)妥處置因惡劣氣候、自然災(zāi)害和意外因素引發(fā)的交通突發(fā)事件。一旦出現(xiàn)交通突發(fā)事件,要做到“早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制、早解決”,逐步形成“反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷”的應(yīng)急處置機制。
同志們,20xx年是“”規(guī)劃的收關(guān)之年,是“”的謀劃之年。承前啟后,繼往開來,意義重大,讓我們在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下,以科學發(fā)展觀和構(gòu)建平安和諧要求統(tǒng)領(lǐng)道路交通安全工作,以更加務(wù)實創(chuàng)新的精神和扎實有效的工作,全面推動道路交通安全社會化管理再上新臺階,為建設(shè)經(jīng)濟繁榮、社會和諧新作出新的更大的貢獻。
交通安全的發(fā)言稿篇六
尊敬的各位領(lǐng)導、各位市民朋友:
大家好!
我是xx街道的市民,非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。
時代在進步,社會在發(fā)展。建設(shè)“平安”,創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境,離不開大家的共同參與和支持。構(gòu)建和諧文明社會,共建美好明天,是每一個市民的共同責任。平安是金,平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活,為了社會的穩(wěn)定繁榮,我們更應(yīng)該在行車走路時多一份小心謹慎,多一份對自己、對他人生命的關(guān)愛和責任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境,促進經(jīng)濟發(fā)展,作為普通市民,我們應(yīng)做到以下幾點:
一、樹立“愛我”意識,積極參與交通綜合整治,從自身做起,從身邊點滴小事做起。做到說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人,自覺樹立良好形象,安全禮讓,平安出行,以良好的精神面貌向世人展現(xiàn)美麗風彩。
二、嚴守交通法規(guī),共同維護交通安全,做到各行其道,遵守交通信號,不闖紅燈,不亂停放車輛,堅決服從交通警察的指揮和管理。
三、走文明路,做交通文明人,做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護欄;不損壞交通設(shè)施;不在馬路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在機動車道上攔乘車輛,教育和引導學生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。
四、文明交通參與,樹立市民良好形象,做到不坐超載機動車,不酒后駕車,不無證駕車,不超速駕車,騎自行車或電動自行車要走非機動車道,橫過機動車道時應(yīng)下車推行;騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機、不搭肩并行。
道路交通安全,不僅關(guān)系到每個家庭的幸福,更關(guān)系到整個社會的穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起,為了家庭的幸福、社會的安定,積極行動起來,自覺遵守交通法律法規(guī),共同營造一個安全暢通的道路交通環(huán)境,為建設(shè)一個美麗和諧的新,盡快實現(xiàn)“融入重慶主城區(qū),建設(shè)重要功能區(qū)”貢獻自己的一份力量。
交通安全的發(fā)言稿篇七
尊敬的各位老師,各位同學:
大家好,我今天演講的主題是和交通有關(guān)的普法知識,首先給大家講個小故事。
一個11歲的男孩,在一次坐公共汽車時,因為他一上車就在車上東跑西竄,還不時的把頭伸出窗外,司機多次提醒他,他都不聽。汽車轉(zhuǎn)彎時,男孩被摔出窗外,在送往醫(yī)院的途中不幸身亡。這個故事讓我聯(lián)想到我們這里因為交通不便利,路況又不好,許多小學生搭乘摩托車或者電動車或者自行車上學或放學。有的一個摩托坐3、4個學生,有的摩托駕駛員不按交通規(guī)則行駛,有的坐摩托的學生在坐車時不老實,出現(xiàn)了多起事故。因此我們今后要認真學習交通安全知識,懂得交通規(guī)則,自覺遵守交通規(guī)則,保護自己的人身安全。
《交通法》規(guī)定,道路行駛的機動車,必須遵守右側(cè)通行的原則,機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。同學們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。在沒有交警指揮的路段,要學會避讓機動車,不與機動車爭道搶行。穿越馬路,要做到“綠燈行,紅燈?!?。穿越馬路,要走人行橫道線,在沒有人行橫道的'路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
希望我們能認真學習《交通法》,提高保護自身的人身安全的意識。
我的演講完了,謝謝大家。
交通安全的發(fā)言稿篇八
尊敬的各位領(lǐng)導、老師們、同學們:
大家下午好!
為了增加同學們的交通平安意識,提高自我愛護的實力,我們和交警支隊三大隊聯(lián)合舉辦了這次以“珍愛生命、平安出行”為主題的系列競賽。本次活動自12月份啟動以來得到了同學們的主動響應(yīng),共有20xx余份作品進入復選,400多份作品獲獎,參賽人數(shù)之多,參加熱忱之高令人欣喜和鼓舞。首先讓我代表學校向在本次活動中獲獎的同學表示熱情的慶賀,同時向為孩子們供應(yīng)這次機會并參加組織的交警支隊的各位領(lǐng)導和學校的老師們表示真誠的感謝。
我們學校緊靠洸河路,車流量比較大,同學們的交通平安始終是我校和交警支隊三大隊的工作重點,特殊是今年,洸河路拓寬改造,關(guān)愛橋暫停運用,為同學們上下學帶來了平安隱患。三大隊的.同志們看在眼里,記在心上,他們在路口設(shè)立助學崗,派專人護導,悉心照料,早起晚歸,風雨無阻,一年來未出現(xiàn)一起交通事故。他們的細心、愛心、責任心讓人感動。在此我提議用我們熱情的掌聲再一次對他們的辛勤付出表示感謝!
本次活動最令人興奮的是不僅僅是孩子,很多家長也參加其中,“小手拉大手”家長和孩子一起在活動中體會交通平安對生活的重要性。取得了良好的社會效果。在此,我希望同學們不僅要寫好、畫好,還有做好,把交通平安時刻記在心上,珍愛生命,平安出行。
最終,祝福同學們過一個平安、歡樂的寒假,祝愿全部在座的領(lǐng)導和老師們身體健康、合家華蜜、新年歡樂!
交通安全的發(fā)言稿篇九
同學們:
因為愛,世界才有了陽光和雨水。因為懂得珍惜,世界上才有花草樹木。珍惜生命,創(chuàng)造安全大道,建設(shè)文明交通,建設(shè)幸福家園是我們每個人的美好愿望。
然而,由于一些人交通安全意識淡薄,道路已成為殺手,生活的無情,汽車,摩托車像鋒利的刀,肆意屠殺幸福與和平,交通問題作為沉重的石頭壓迫著人們的靈魂。
太多的意外看不見,讓人心酸。多少家庭破裂,多少生命喪失,多少父母失去了他們的`孩子,多少孩子失去了他們的父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切來得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!
甚至來不及看最后一句話,說到最后一句話,巨大的悲痛蓋住了原本幸福美滿的家庭!眼淚也在每一種人的臉上流淌。
如果缺乏應(yīng)有的警惕性,就不知道基本的安全知識。所以,一旦危險來了,原本可以逃脫的厄運,就發(fā)生在了意想不到的、客觀的地方。這樣的.痛苦,我們經(jīng)歷了太多,那么多慘痛的教訓和付出的鮮血讓我們深刻認識到,維護安全是必不可少的。
你有沒有想過,也許是一時沖動,酒后駕車;也許你會在匆忙中越過馬路的圍欄,也許在你絕望的時刻,會有一場突如其來的快樂而激動人心的人生運動戛然而止!為了你自己和他人的幸福,請三思。
朋友們,忽視交通法規(guī)就是忽視安全,就是忽視生命!交通安全,要自覺遵守交通法規(guī),自覺維護交通秩序,大力支持交通管理工作!
遵守規(guī)章制度意味著尊重生命和自我。當我們能夠做到這一切的時候,我們的社會將更接近文明的另一邊。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),是我們每個人的責任。
讓我們攜手關(guān)愛這朵文明之花,讓我們遠離痛苦,珍惜彼此的生命。我們將把和平的種子播撒在我們的心里。當它發(fā)芽開花,長成參天大樹,我們將收獲和平、幸福和寧靜。
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交通安全的發(fā)言稿篇十
各位領(lǐng)導,同志們:
大家好!
我是公交二公司xx車隊駕駛員xx,很榮幸能夠參加今天的會議。作為新時期的公交駕駛員,我認為安全就是最好服務(wù),所以安全運營這根弦時刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長,就忽視、淡化安全工作。因為安全直接關(guān)系到乘客的生命和財產(chǎn)安全,更關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定,把乘客視為親人一般來抓安全保安全,既是確保運營的前提,也是對乘客的一種關(guān)愛。為了社會和諧,為了天津市交通的穩(wěn)定,為了確保夏季運營的安全,結(jié)合這次開展的集中治理公交行車秩序活動,我作為青年駕駛員,向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議:
一、自覺遵守和認真學習《中華人民共和國道路安全法》,樹立安全第一的思想,提高安全意識和安全素質(zhì),強化責任感和責任人,從自己做起,從現(xiàn)在做起,做到文明駕駛,遵守交通法規(guī),不開斗氣車,帶病車,不搶道、不超速、不爭客、不亂停亂靠,一切以服從安全為中心,嚴格做到不安全不運營,確保安全工作萬無一失。
二、認真執(zhí)行好五嚴禁的內(nèi)容:自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙,打手機。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車,非站停車,人行橫道強行。不強行出入站,超寬停站,雙排停車。不闖黃燈,超速強行。
三、提高駕駛技能,落實力保制度,在特殊繁華路段和進出站時車速要慢、遇道路堵塞時,不亂并、亂擠、亂插車當;進入大站,上車乘客較多時,不拖帶乘客,發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺落實好早出前,行駛中,收車后的力保檢查,避免開帶病車上路,造成人為事故的發(fā)生。
總之,開安全車,走平安路是我們共同的愿望,為了家庭幸福,為了他人安全,讓我們共同努力,做到在崗一分鐘,安全60秒,把歡樂和安全留給乘客、留給市民!剛才,徐廳長就去年和近期的'安全工作做了實事求是的總結(jié),深刻地分析了當前的形勢,部署了今年安全生產(chǎn)工作和主要任務(wù),。省安監(jiān)局領(lǐng)導也對交通系統(tǒng)今后的安全工作提出了總體要求,明確了安全生產(chǎn)工作的重要地位和作用,提出了相關(guān)的政策措施。這對于統(tǒng)一思想,把握全局,做好安全生產(chǎn)工作具有十分重要的意義。我們深受教育,倍受鞭策和鼓舞,也增強了我們做好安全工作的決心和信心。
交通安全的發(fā)言稿篇十一
友愛的老師、同學們:
大家好!
自古以來,人人遵法,人人守法的信念便烙印在人的心中,無論男女老少,其中都不會存在任何所謂的“代溝”。
然而,近些年來,生命的翅膀在車禍中折翼的數(shù)不勝數(shù),在生與死的`界限中亂闖蕩的也不少。
俗言道:“開車不喝酒,喝酒不開車,喝酒要駕車,代駕來幫忙?!笨扇缃?,這句俗言卻被大多數(shù)人扭曲成了:開車要喝酒,代駕找來要花錢,寧要錢也不要命。由于自己的吝嗇或是貪杯,就讓自己的生命掉進了萬丈深淵,從今與漂亮迷人的世界揮手告辭!
記得很多交通事故都因酒駕而引起。
比如,一次,在高速大路上發(fā)生了一起交通事故。司機因在駕車之前喝了許多酒,伴侶勸說不如找人代駕,他偏執(zhí)意要自己駕車回家,一路彎彎曲曲、扭扭妮妮的s行車技,行人紛紛避讓。有禍終究隱藏不過,最終在一個拐彎處,來不及反應(yīng),與迎面而來的一輛小轎車來了個“親熱接觸”——撞了。兩位司機都受了重傷,在車禍現(xiàn)場處,一大片血跡在擴散著,讓人看著不由地打著寒戰(zhàn)。
一次次的車禍,一次次的僥幸心理,一次次的不以為然,都讓人們不足掛心,心里總有一些小慶幸:“這些事情發(fā)生不到我頭上,那只是別人的倒霉罷了!”萬一真遇上了呢?怕是一萬個懊悔也來不及了吧!
法在心中,時刻鳴警,時刻牢記——平安出行,從我做起!
交通安全的發(fā)言稿篇十二
親愛的同學們:
交通活動是我們生活中不可缺少的一部分,交通文明是城市文明極為重要的組成部分,交通文明的程度取決于市民的交通行為素質(zhì)。共建文明的交通環(huán)境,是每一個公民應(yīng)盡的職責。2022年奧運會在我國首都北京召開,為了進一步增強中學生的交通安全和交通文明意識,配合“迎奧運、講文明、樹新風”交通文明建設(shè)活動的開展,為此,我們向全校同學倡議:交通文明禮讓,要從我做起,從現(xiàn)在做起,從點滴小事做起,爭做文明小市民。
一、遵守交通法規(guī)。不闖紅燈,不亂穿馬路。在上學路上或放學路上,要自覺靠右沿人行道行走,不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”,。
二、在乘車時,要自覺排隊。在車上不爭搶座位,主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘轉(zhuǎn)載自車有困難的人讓座。下車時,按順序依次下車,不爭、不搶,并幫助有困難的.人下車。
三、在行走的路上,不僅自己要遵守交通法規(guī),還要以雷鋒叔叔為榜樣,主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等,做到助人為樂。
四、未滿12周歲不騎自行車,未滿16周歲不駕騎電動自行車。自覺執(zhí)行學校規(guī)定,校園內(nèi)不騎車、不滑車。
同時,我們要“小手拉大手,共創(chuàng)文明一起走”,與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為,自覺遵守交通法規(guī),文明禮讓,做文明使者,共同建設(shè)美麗、富裕、文明、和諧的新北京。
交通中有你、有我、有他,有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我們共同營造。同學們,讓我們行動起來,從我做起,從現(xiàn)在做起,為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻!
交通安全的發(fā)言稿篇十三
尊敬的教師,親愛的同學們:
你們好!
我們都知道,酒后不開車,開車不喝酒,但還是有許多人明知故犯、知法犯法、以身涉險。酒后開車真的很可怕,后果會不堪設(shè)想的。女警官給我們看了一啟事例:酒后駕車很殘忍,兩人死亡,四人受重傷,一輛昂貴的汽車最終成為破銅爛鐵,現(xiàn)場簡直就是一片廢墟。在這里,我想告知大家的是不要存著幸運的心理,天網(wǎng)恢恢,疏而不漏,所以我們要做的自覺。
還有一些人騎著摩托車,但不帶頭盔,而導致交通事故,不幸身亡。戴頭盔真的很重要嗎?事實的`真相就是:特別重要!
有兩個比照事例讓我們更清晰的知道頭盔的重要性,出門騎摩托車肯定要帶頭盔,預防消失不必要的麻煩。
無證駕駛,有人說:“我原來就能學會開車,無需考駕照?!边€有一些說:“考不考駕照都無所謂?!钡@樣就是對生命不負責任,由于你沒有受過專業(yè)的訓練,確定會有很多困難沒有去克的服,導致自己走上了犯罪的道路。
交通規(guī)章必需要了解并做到,要好好愛護自己的生命。
交通安全的發(fā)言稿篇十四
同學們:
你們是祖國的花朵,是祖國的未來,是祖國的未來,是祖國的希望。你們每天上學或回家,有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。為是你們能高高興興上學、平平安安回家,除了你們父母的叮囑,老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護航外,更需要你們自己行動起來,從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣,自覺走文明路、騎文明車、做文明人。
走文明路。走路時,要做到姿勢正確,思想集中,注意安全。走路時不可低頭看書,不要冒要向前,更不要猛沖。如遇風、雨、霧、雪等不良天氣,更要注意走路安全。根據(jù)我國《道路交通法》的規(guī)范,同學們在馬路上行走要做到:一是行人必須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走,并注意前后車輛;二是橫過車行道,行人需走人行橫道,沒有人行橫道的在確認安全后通過,不要追逐猛跑;三是不準在車輛臨近時急穿馬路,也不要在車輛過后急穿馬路;四是低年級小學生在道路上行走,須有成年人帶領(lǐng);五是在道路上行走,如遇大風揚起灰塵,應(yīng)主動回避一下,不要不顧交通安全搶上風;六是過交叉路口時,要注意交通信號燈,熟記紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。
騎文明車。有部分同學因離學校較遠,而且已到法定騎車年齡(12周歲),騎自行車上。
學。但有幾種現(xiàn)象是同學們一定要克服的:一是騎車時速度快,有騎“飛車”的現(xiàn)象,與機動車爭道強行;二是任意斜傳,逆向行駛;三是轉(zhuǎn)彎時不伸手示意;四是在道路上扶肩并行,曲線行駛;五是在公路上攀扶機動車。希望這些不文明的交通行為在我們城市里不再出現(xiàn)。在這里要特別提醒一下同學們,根據(jù)我國《道路交通安全法》,同學們騎自行車應(yīng)做到:
(一)在非機動車道內(nèi)按順序行駛,嚴禁駛?cè)霗C動車道,在混合道路上行駛,應(yīng)盡量靠路右邊行駛,不能在路中騎車,更不能幾輛車并排騎行。
(二)騎車至路口,應(yīng)主動地讓機動車先行,遇紅燈時,應(yīng)自覺停在停車線內(nèi),服從警察指揮,不闖紅燈。
(三)騎車轉(zhuǎn)彎時,要注意減速觀察,并伸手示意,切不可在機動車臨近時急轉(zhuǎn)猛拐,爭道搶行,也不要大彎小轉(zhuǎn)。
(四)自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放。在沒有設(shè)置交通標志的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。
做文明人。同學們平時要注意文明禮貌,遵守社會公德。要注意保護道路上的安全防護設(shè)施,不要跨、跳、蹬、鉆人行道和車行道護欄,不要在護欄上站、坐、臥、倚等,發(fā)現(xiàn)有人破壞、所懷交通標志或安全設(shè)施要及時報告公安交通管理部門,并及時制止,同學們平時要維護道路的整潔,愛護公共壞境,不能亂扔瓜皮、果殼等,絕不允許隨便駕駛機動車。
記得有一次,我和爸媽在農(nóng)田里干完活就回家了。在回家的路上,有一條寬闊的馬路。過馬路的時候,我媽特別叮囑我牽著我媽的手,等會和她一起過馬路。正要過馬路的時候,我把媽媽的'話拋到了九霄云外。當時特別想嘗試一下自己過馬路是什么感覺,就掙脫了媽媽的手,邁開腳步往前跑,沒有考慮到此刻是綠燈,路上有來往的車輛。這時,一輛車飛馳而過,在這個緊要關(guān)頭,司機師傅趕緊剎車。此刻,我媽媽急忙上前,把我抱在懷里。我母親淚流滿面。她又心疼又著急,厲聲對我說:“你為什么要掙脫我的手?你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎?”驚魂未定的我在媽媽懷里放聲大哭,后悔自己的沖動行為。從那以后,我一直牢牢記住這件事。試想一下,如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈,這樣震撼的時刻就不會發(fā)生了。
我們要珍惜每一次危險帶來的警示,避免這種危險的事情再次發(fā)生,保證自己的安全。
同學們,讓我們攜起手來,時刻牢記安全。只有每個人都自覺遵守交通規(guī)則,我們的社會才能更加穩(wěn)定。
交通安全的發(fā)言稿篇十五
同志們:
今天,我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動,目的就是再動員、再部署,確保今年春運工作萬無一失。昨天,縣上召開了全縣春運動員大會,對今年春運工作的組織領(lǐng)導、安全管理、部門協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施、市場監(jiān)管等各方面都進行了部署。各部門要認真貫徹會議精神,切實做好今年春運交通安全工作,確保交通安全形勢穩(wěn)定有序。今年春運期間,影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學生流、民工流、探親流易于形成疊加,單程運輸突出,給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年,天氣變幻無常,春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間,道路交通流量加大,違法違規(guī)行為增多,特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒后駕車、疲勞駕駛等嚴重違法突出,容易引發(fā)交通事故。上述不利因素,決定了今年春運交通安全工作將更加繁重,面臨的形勢將更加嚴峻。下面,我再強調(diào)幾點:
一要加強組織領(lǐng)導。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當前的中心任務(wù),集中精力抓好各項措施的落實,大隊領(lǐng)導要親自深入一線,帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點地區(qū)、重點路段進行現(xiàn)場指揮,重點檢查警力部署和管理措施的落實情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時督促整改,確保各項管理措施落實到位。
二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量,迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執(zhí)法等各個環(huán)節(jié),盡最大可能把工作做細做實,確保管理不失控。要進一步加大執(zhí)法管理力度,從嚴查處各類嚴重交通違法行為,努力維護道路交通治安秩序的穩(wěn)定。
三要加強各部門之間的協(xié)作配合。春運工作是一項系統(tǒng)工程,各部門、各單位要嚴格按照春運工作要求,明確目標、落實責任,構(gòu)建全方位管理體系。春運期間,交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉(xiāng)道路的路面巡邏力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,公路交通部門要采取有力措施,保障道路暢通、橋梁安全,及時清理道路路障,在危險路段設(shè)臵警示標志,做好搶險工程機械及融雪、融冰等物資儲備,有效應(yīng)對各類惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介開展行之有效的宣傳教育活動,廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項,教育引導群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車,不攜帶易燃易爆和危險物品乘車,提高自我保護能力,共同維護春運安全。運管部門要加強春運期間客運市場的監(jiān)管,堅決打擊黑車市場,維護正常的營運秩序;各運輸單位要加強客運車輛管理,加強客運車輛車主教育,切實做好車輛維護保養(yǎng)和清潔工作,確保運輸車輛處于良好技術(shù)狀態(tài),為旅客提供安全、順暢的乘車環(huán)境。
四要嚴格落實工作責任。春運期間,各相關(guān)責任部門要轉(zhuǎn)變作風,以超常的工作,過硬的措施,嚴肅的紀律,強化責任追究,確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成后果的要嚴肅追究責任。
同志們,安全責任重于泰山,各級、各部門要按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,立即行動起來,狠抓各項工作措施落實,確保春運交通安全形勢穩(wěn)定,道路通暢有序,努力為全縣人民歡度春節(jié)創(chuàng)造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后,預祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。
交通安全的發(fā)言稿篇十六
各位領(lǐng)導、各位老師、親愛的同學們:大家好!今天我演講的題目是《文明交通,從我做起》。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們的生活水平逐漸提高,自行車代替了步行,汽車代替了自行車。經(jīng)濟在發(fā)展,危險也在增加。
家里富裕了,生活毫無困難了,我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因為人們有了這個念頭,馬路上的車才越來越多。在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時候,馬路就已經(jīng)變成了無情的殺手,汽車、摩托車像那銳利的尖刀,肆意宰割著幸福和安寧,交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區(qū)最近發(fā)生過這樣一個真實的故事:一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母,在回來的路上,由于車速太快,在拐彎的時候,駛?cè)肽嫘熊嚨溃c一輛農(nóng)用收割機迎面相撞,兩人當場停止了呼吸與心跳。家里只剩下正在讀高一的兒子。一個原本幸福美滿的'家庭被突如其來的車禍而拆散了!一切都來得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼,說上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了一個歡樂的家庭!淚水也在每一個善良的人臉上不住地流淌。
我們學校也有一些防范交通事故的措施,如:放學必須戴小黃帽,每天都要有老師護送過馬路……這些大大降低了事故的發(fā)生次數(shù)。但直接關(guān)系到事故發(fā)生的,還是我們自己,讓我們拉起爸爸媽媽的手,交通文明一起走,絕不闖紅燈,亂穿馬路,不在公路上并排走,在爸爸媽媽開車的時候,我們要當好車內(nèi)監(jiān)督員,提醒爸爸媽媽不要超速行駛,注意各種禁行標志。時時處處做一個遵守和宣傳交通法規(guī)的好少年。
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交通安全的發(fā)言稿篇十七
尊敬的老師,敬愛的同學們:
你們好!
今日我主要給同學們講一講交通平安常識。隨著社會的發(fā)展,交通平安顯得越來越重要,我們每個同學都是社會的參加者,也就是說我們每天上學路上或出外旅游等,只要上了公路就參加了交通,因為道路上人多車多,交通參加者時常由于沒留意遵守規(guī)則或疏忽大意而發(fā)生交通事故,車撞車、車撞人的事時有發(fā)生,因此,我今日特地給同學們講講交通平安常識:
走路,大家可能覺得是一件再簡潔不過的事了。其實不然,假如我們不留意交通平安,走路也會闖禍。因此我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增加自我愛護意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂過公路,也不要追逐車輛游戲打鬧。更不要在公路上踢球、跳皮筋、溜冰、做嬉戲。一旦被來往車輛撞倒,后果特別嚴峻。
有的同學認為亂過公路沒有什么關(guān)系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的.。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不留意,剎車不靈等。所以,亂穿公路是非常危急的,不少交通事故就是因為行人亂過公路造成的。血的教訓應(yīng)當引以為戒。
有人總是喜愛在汽車前、后急穿公路這是很危急的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿公路,就會造成車禍。所以我們橫過公路要留意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才橫過公路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走,這樣才比較平安。
在公路上,我們常常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救援車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特別緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必需讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救援車和搶險車先行。所以,我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。同學們,你們是祖國的。將來。為了你的健康成長,請你自覺遵守交通法則!
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交通安全的發(fā)言稿篇十八
親愛的老師和同學們:
大家好!
今年12月2日是中國的“全國交通安全日”。交通安全關(guān)系到我們每個人的生命安全和成千上萬家庭的幸福生活。如今,中國的交通安全形勢不容樂觀。每年都有許多人死于交通事故,其中大多數(shù)是中小學生。不知道有多少家庭因為交通事故失去了幸福。
同學們,生命只給每個人一次。請珍惜生命,遵守交通規(guī)則,安全出行。因此,我們通過這次“全國交通安全日”來提高我們的交通安全意識,增強我們的交通安全法制意識。今天想問問同學們對交通安全的一些要求:
在道路或街道上騎自行車時,必須在道路的右側(cè)或慢車道上行駛。不允許平行行駛或爭道。你不允許在這個城市闖紅燈。你不允許用機動車輛搶道路或橋梁。讓機動車先走。騎自行車時不準打傘,不準雙手或單手離開把手,不準一人踩踏板游戲式騎自行車,不準相互追逐,要平行支撐雙肩,不準攀爬和支撐其他車輛在人行道上行駛。換車時必須伸手示意,不準拖其他車輛或一拖一。
無論是在高速公路上走路還是騎車,你都必須走在右邊或人行道上。無論是步行還是騎自行車,在過街道、高速公路或路口時,都要遵循“一個看,兩個慢,三個通”的原則,注意過往車輛,沒有過往車輛時通過。機動車靠近時,嚴禁橫穿道路和機耕道。
不準在街道、公路、拖拉機道上停車、攀爬、追逐、強行騎行。在高速公路、拖拉機道或其他道路上行走時,不準三五成群并排行走,也不準邊走邊看書或玩耍。在前進的路上,遇到路邊堆放的障礙物時,要特別注意過往車輛,沒有過往車輛經(jīng)過時,要從安全的一側(cè)經(jīng)過。
最后祝同學們開心上學,平安回家團圓!
謝謝大家!