心得體會是我們在成長和進步的過程中所獲得的寶貴財富。優(yōu)質的心得體會該怎么樣去寫呢？下面小編給大家?guī)黻P于學習心得體會范文，希望會對大家的工作與學習有所幫助。

物流實訓心得體會篇一

二、實訓目的...2。

三、實訓中遇到的問題...2四、三種角色具體流程分析...3。

五、實訓感想及心得體會...4實訓評語...5。

這個學期根據(jù)學校經濟管理系的安排，為我們物流管理兩個班級開設了網(wǎng)絡物流虛擬實驗的實訓。這次實訓，與以前的參觀實訓有很大的區(qū)別。它使我們在一個虛擬的網(wǎng)絡化市場中感受競爭與企業(yè)的真實性。這次實訓主要是考察我們同學的思想規(guī)劃與理論結合實踐的靈活性，是要靠我們自己充分發(fā)揮自己的潛力去完成。

這次實訓是我們學習這門專業(yè)以來第一次與物流市場結合，并運用自己學的專業(yè)知識與物流規(guī)劃系統(tǒng)全面的進行參考與設計。一開始，我們都很忙亂，甚至找不到思路，到經過幾次試驗，才發(fā)現(xiàn)其實并沒有那么的復雜。只要我們明確自己的角色，設置合理的物價策略，就會有很好的收益。我想如果是個真的企業(yè)，那時我們就要具體事件具體分析，把好每一關，要有負責、細心的工作態(tài)度，這樣企業(yè)才能得以生存。此次實訓我們共分為三種角色，物流用戶（產銷用戶）、配送用戶和倉儲用戶，并設置小組自由競爭來為自己取得公司收益最大化。

二、實訓目的。

物流管理實訓是理論聯(lián)系實際和提高教學質量的重要措施，旨在增強學生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認識；并通過實訓，使學生自覺主動地把學校學到的理論知識與工作實踐相結合，能根據(jù)實際工作情況找出自己學習的差距，鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力，也為將來的工作奠定良好的基礎。

經過一學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.這次實訓的目的不是為了單純的完成這項物流任務，而是在這樣的一個虛擬市場下，我們應該思考，什么的市場需要什么樣的人才，什么樣的企業(yè)能在這樣的市場生存等等若干問題。這次模擬實訓充分調動主觀能動性，并結合學過的知識，學以致用。了解學到的知識在真是的世界應該如何運用才能發(fā)揮其最大功效。這次模擬雖是虛擬的環(huán)境，但也讓我感受到了真實的市場。因為物流的最終目的是以最低的成本做最優(yōu)的服務，進而得到最大的收益。所以在實訓中我們既要考慮自己的收益，同時更要考慮服務的需求。

三、實訓中遇到的問題第一，物流市場究竟是怎樣的一個競爭市場。

這個問題是讓我很頭痛的一個問題，因為我記得第一次我操作時，我是產銷用戶，我的銀行帳數(shù)竟然是負值，而且數(shù)值很大。那時我就想是不是系統(tǒng)有問題，我是產銷不會出現(xiàn)這種問題的，但后來我才知道，并不是系統(tǒng)問題，而是自己規(guī)劃得不合理，甚至缺少規(guī)劃物流這一項，才會造成這種后果。那么，這樣我就想價格什么樣才是合理價，才會收益最大。我覺得這個問題將會成為以后學習中的一大重點問題。

在實訓期間我還遇到很多問題象企業(yè)怎樣才能真正實現(xiàn)合作成為戰(zhàn)略伙伴關系，怎樣做自己的信譽度會提高，業(yè)務量會增大等等。四、三種角色具體流程分析經過幾天的對國際物流軟件的學習，了解到國際貨代工作的復雜性，而且要求工作人員在工作中要有忍心、恒心、信心、細心。這次的實訓可謂是“理論與實踐相結合的橋梁”。清楚目前自己的不足，那就是所學的專業(yè)知識與時間按脫節(jié)，不能夠很好地運用于實踐操作。但我也有許多收獲，在這次實訓中，第一次體會到實際操作的重要性，也發(fā)現(xiàn)了很多不曾注意到的細節(jié)，我們應該注意實踐和理論的相結合。把職業(yè)能力訓練與職業(yè)素質的訓導有機結合起來。

四、實訓操作過程1.產銷部門。

在倉儲進行完“盤點”之后配送要在“訂單管理”中點“通知出庫”——倉儲要點擊“訂單管理”——點“出庫”——“費用結算中心”——“統(tǒng)計費用”——“通知結算”，配送：“物流經理”——“訂單結算”——“結算費用”——倉儲用戶點“訂單管理”——“轉交”貨物又一次交給了配送用戶，配送用戶根據(jù)產銷要求將貨物送達指定的收貨人，此次過程完成方為任務完成。首先，產銷用戶要根據(jù)另一用戶的需求，向另一產銷用戶發(fā)貨。首先要添加貨源，在找配送中心，通過洽談，簽訂合同，這樣雙方同意的情況下，產銷用戶就把貨物給了配送中心，這是產銷要在訂單結算一欄付給配送中心，相應的費用。（系統(tǒng)會自動完成，無需其他操作。）其次，配送中心要在新訂單一欄中，生成相應的商品訂單，并在信息平臺中的最新企業(yè)信息中找到一家倉儲公司，通過訂單轉交，把貨物交給倉儲公司。這時，倉儲公司受到訂單，要對訂單審核進行入庫，對其進行商品盤點，再無貨損的條件下，等待配送中心出庫通知。在收到出庫通知的情況下，對訂單進行確認，并出庫。這時，要到財務管理一欄中，通知配送中心結算相應的倉儲費用。當配送中心收到通知，要確認支付費用，這樣貨物就又到達了配送中心。配送中心要把商品配送到相應的產銷用戶，并在產銷用戶確認的情況下，將商品送到產銷手中。完成配送業(yè)務，另一用戶需求方會自動的把貨物賬款結算給第一家，完成商品的流動。

在以上的活動中，涉及到了物品的物流、商流、信息流和資金流的充分利用。

我抱著熱情和信心參加物流實訓，盡管我們遇到了許多問題，但這次實訓是模擬現(xiàn)實的社會，是我們未來將要踏上并學會生存的社會。實訓能很好地為我們踏上社會之前做個熱身運動，將來能更快地融入其中。也通過實訓，讓我深刻的感受到我們不僅要學好自己的專業(yè)知識，更要將之付諸實踐，我們才會得到更大的提升。實訓期間，我們學習到了物流公司的一些業(yè)務操作流程，和親手實際物流配送、物流訂單管理的操作，國際貨運代理業(yè)務模擬的單證和業(yè)務流程。對于剛剛接觸物流的我們，在操作時總不停地遇到這類，那類的問題。但負責我們實訓操作的老師們卻總那么親切地一遍又一遍地為我們解決遇到的問題，并教我們該如何去解決所存在的問題。在專業(yè)課老師們的悉心指導下，我們完成了物流配送、倉儲備貨等相關物流流程的操作，從擬定合同做起，經過物流相關系統(tǒng)的業(yè)務操作，了解了其中的操作規(guī)律，熟悉了配送管理等業(yè)務實際操作流程。的確是了解了不少專業(yè)知識，對物流有了更深刻的了解。實訓使我我對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，并將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力。通過實際操作，我深刻體會到了理論和實際操作的差別，深刻體會到了做物流的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結合的樂趣。經過對物流管理的實訓，我們在實訓課上接處了國際物流教學軟件系統(tǒng)，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業(yè)的認識,提高學習專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺！

短短的一周物流實訓結束了，通過一周的實訓，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

在實訓中，我學會了許多書本上學不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡和金融網(wǎng)絡的建設。

總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作業(yè)務流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解，我相信，中國的物流業(yè)會在今后的發(fā)展中更加壯大！趣。

經過這兩周對物流管理的實訓，使我不僅學到了經驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了物流實訓的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓對我們的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。因為在實踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達到追求完美的境界。在不斷的實踐和反思中，讓我認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性．但是在不斷的操作當中，我也一步一步突破局限，結合實際擴展知識的層面性。高等職業(yè)教育承擔著為社會開發(fā)勞動力資源、直接向社會輸送實用型人才的重任，這就決定了它對實際操作有著特殊的要求。所以通過此次實訓，我學到了寶貴的實踐經驗，強化了我的操作技能，讓我在實踐中反思，在反思中不斷成長。目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業(yè)內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略，來提高自己企業(yè)的效益。所以我們要多關心物流，它將成為東方之國的又一領域。同時，在實訓過程中，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。在以后的學習中，我會多豐富自己的專業(yè)課知識，同時要多參加社會實踐，在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。要關注最新物流動態(tài)和發(fā)展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己，就能給自己多一分希望，多一分機會，在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。

感謝專業(yè)老師們給我提供了學習、實踐和交流的平臺，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用，更深的了解和認識物流運用物流。

本次實訓以倉儲、配送工作任務為核心進行仿真模擬。進一步熟悉了倉儲與配送作業(yè)設備、倉儲配送作業(yè)流程；掌握了倉儲、配送作業(yè)流程各個環(huán)節(jié)的操作實務；明確了倉儲、配送過程中信息技術和實用技術的應用。

同學們表示，以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識，對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。對于物流，知道它是集運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么簡單，通過這兩天實習，對于物流倉儲、配送管理有了更加深刻的認識。突破了書本上抽象的理論知識，充分認識到實際操作中的繁瑣步驟。

物流實訓心得體會篇二

第一段：引言和背景介紹（200字）。

在現(xiàn)代物流行業(yè)的快速發(fā)展下，為了培養(yǎng)更多的物流專業(yè)人才，許多高校都設立了物流實訓室。我作為一名物流專業(yè)的學生，有幸在大學期間參與了物流實訓室的培訓和實踐。在這篇文章中，我將分享我的心得體會。

第二段：實訓室設備和工具的介紹以及學習的心得（250字）。

物流實訓室配備了各類與物流相關的設備和工具，例如貨物倉儲架、揀選區(qū)、搬運設備等。在實訓室中，我學會了如何使用這些設備和工具進行貨物的倉儲、揀選和搬運，熟練地掌握了操作技能和注意事項。通過多次實踐，我發(fā)現(xiàn)運用正確的技巧可以提高工作效率和減少錯誤。同時，我也意識到在實際操作中，安全始終是第一位的，因此我更加重視操作中的安全措施，例如佩戴勞動防護用具和遵循操作規(guī)程等。

第三段：團隊合作與溝通能力的培養(yǎng)（250字）。

物流實訓室實施的訓練項目通常需要團隊協(xié)作完成。在實訓室中，我學會了與隊員合作，分工合作，高效地完成任務。我們需要共同分析和解決問題，相互溝通和協(xié)調。這個過程中，我發(fā)現(xiàn)了自己團隊合作和溝通的不足，并努力改進自己的能力。通過反復鍛煉和實踐，我逐漸變得更加善于傾聽和交流，更加懂得團隊合作的重要性。這也讓我意識到，團隊合作和良好的溝通能力對于在物流行業(yè)獲得成功是至關重要的。

第四段：應用理論知識的實踐價值（250字）。

在物流實訓室中，我不僅學會了實際操作技能，還將課堂上學到的理論知識應用到實踐中。例如，在貨物管理和運輸中，我了解到了不同物流管理模式的優(yōu)缺點，并根據(jù)實際情況做出了相應的決策。這使我深刻認識到理論知識在實際工作中的重要性，并培養(yǎng)了我將理論與實踐相結合的能力。通過實踐，我感受到了理論知識與實踐經驗的互相促進和提升。

第五段：物流實訓室對我的影響和展望（250字）。

總結來說，物流實訓室為我打開了一扇了解和參與物流行業(yè)的大門。通過實踐和培訓，我不僅掌握了實際操作技能，還培養(yǎng)了團隊合作和溝通能力，并將理論知識與實踐相結合。我相信這些寶貴的經驗和能力將成為我未來職業(yè)生涯中的寶貴財富和競爭優(yōu)勢。同時，我也認識到物流行業(yè)發(fā)展迅猛，技術不斷創(chuàng)新，我將繼續(xù)保持學習的態(tài)度，不斷更新自己的知識和技能，為物流行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。

總結：物流實訓室的實踐和培訓為我的素質養(yǎng)成和職業(yè)發(fā)展提供了有力的支撐。在這里，我不僅學到了實際操作技能，還培養(yǎng)了團隊合作和溝通能力，并將理論知識與實踐相結合。我相信這些經驗和能力將使我在物流行業(yè)中獲得成功，并為行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。同時，我也意識到物流行業(yè)的發(fā)展是不斷變化的，我將保持學習的態(tài)度，不斷更新自己的知識和技能，以適應行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新需求。

物流實訓心得體會篇三

--年6月26日，學校第一次組織了我們去天華物流有限責任公司實訓，我們都抱著十分的熱情去等待這次的實訓。學校目的在于豐富我們的專業(yè)課知識，同時要多參加社會實踐，在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。要關注最新物流動態(tài)和發(fā)展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己，就能給自己多一分希望，多一分機會，在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。

一：實訓目的：

二：實訓要求：

了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實習依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

短短的一早上的物流實訓結束了，在專業(yè)人員的講解和我們的參觀讓我有一下幾點感想：

1.我國的物流行業(yè)各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。在天華有限責任公司的參觀中書上的物流現(xiàn)代化根本就沒有實現(xiàn)，在各方面都有缺口，倉儲僅有一個露天倉庫和一個室內倉庫，但這些都不完善，都會影響貨物，給客戶有一定的想法和看法，這樣對公司的發(fā)展和利益都有一定的影響，天華公司正在發(fā)展中，在發(fā)展中應該加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。同是在二期工程和三期工程完成后在各個方面都會更加的完善和更大的發(fā)展前途。交通處于各道路的交匯出，這勢必是一個好的優(yōu)勢。從以后來看天華的優(yōu)勢都會體現(xiàn)在各個方面，比如說交通，場地利用率，流程，客戶滿意度，服務等等。

2.我學會了許多書本上學不到的知識。將書本上的理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義，才能了解到現(xiàn)實中的問題和現(xiàn)實中的物流。同時這次實訓也讓我更深入的了解到，隨著國民經濟和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，設施和設備不夠完善，正出在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和市場需求不適應，在發(fā)展進程中還存在著許多問題和制約因素。我們必須擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡化的必要，讓物流行業(yè)做得更大更好。

3.通過實訓，我不僅學到了經驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實訓，使我深入地了解了物流實訓的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認識到了物流實訓對我們的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。因為在實訓中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在不斷的實訓和反思中，讓我認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性.但是在不斷的實訓當中我也一步一步突破局限，結合實際擴展知識的層面性。高等職業(yè)教育承擔著為社會開發(fā)勞動力資源、直接向社會輸送實用型人才的重任，這就決定了它對實際操作有著特殊的要求。所以通過此次實訓，我學到了寶貴的實踐經驗，強化了我的操作技能，讓我在實踐中反思，在反思中不斷成長。目前物流正面臨許多問題，面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略，來提高自己企業(yè)的效益。所以我們要多關心物流，它將成為東方之國的又一領域。同時，在實訓過程中，我了解了工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。在以后的學習中，我會多豐富自己的專業(yè)課知識，同時要多參加社會實踐，在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。要關注最新物流動態(tài)和發(fā)展趨勢。以過硬的專業(yè)知識和實踐能力去競爭去彌補自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實自己，就能給自己多一分希望，多一分機會，在就業(yè)市場中找到真正屬于自己的成功。

物流實訓心得體會篇四

物流實訓室是物流專業(yè)的學生進行實踐和培訓的重要場所，我在此度過了一段難忘的時光。通過在實訓室的學習和實踐，我獲得了許多寶貴的經驗和知識，豐富了自己的專業(yè)素養(yǎng)，下面我將從實訓室的設施、實訓課程、團隊合作、實踐經驗四個方面來談一談我的心得體會。

首先，實訓室的設施給我們提供了良好的學習環(huán)境。實訓室里配備了一套完善的物流設備和儀器，如叉車、碼頭、貨架等，這些設施使我們能夠進行真實的物流操作，提高了學習的效果。此外，實訓室還配備了現(xiàn)代化的計算機設備和物流管理軟件，使我們能夠更加專業(yè)地進行物流管理的模擬實踐，增強了我們的實際操作能力。

其次，實訓室的實訓課程讓我受益匪淺。在物流實訓室里，我們不僅進行了理論講解，還進行了大量的實踐操作。比如，我們學習了貨物裝卸、倉儲管理、配送計劃等具體課程，通過實際操作和實地考察，我更加深入地了解了物流的工作流程和原理。在實踐中，我還學到了許多行之有效的管理技巧和解決問題的方法，這些對我今后從事物流工作將有很大的幫助。

再次，實訓室的團隊合作培養(yǎng)了我們的團隊精神。在實訓課程中，我們往往需要組成小組，共同完成一項物流任務。在這個過程中，我們需要相互合作、協(xié)調配合，共同解決問題。例如，我們在模擬倉庫管理時需要進行貨物的分揀和裝卸，這需要我們分工合作、相互溝通，才能完成任務。通過這樣的合作實踐，我明白了團隊的力量，學會了和他人相處，更加懂得了集體榮譽的重要性。

最后，實訓室的實踐經驗讓我對未來的職業(yè)發(fā)展有了更好的規(guī)劃。在實訓室里，我親自參與了物流管理的各個環(huán)節(jié)，親身感受到了物流工作的艱辛和挑戰(zhàn)。同時，我也認識到物流行業(yè)的廣闊前景和發(fā)展機會。通過實踐，我發(fā)現(xiàn)了自己的優(yōu)勢和不足，并努力彌補和提升自己的能力。我將繼續(xù)深入學習和實踐，爭取在物流領域有所建樹，為我國的物流事業(yè)做出貢獻。

綜上所述，我在物流實訓室中的學習和實踐讓我收獲頗豐。實踐使理論更加深入，實驗使知識更加應用，團隊合作培養(yǎng)了我的基本素質，實踐經驗規(guī)劃了我的職業(yè)發(fā)展。我將永遠銘記在物流實訓室里度過的這段時光，并將所學所得應用于我今后的工作和生活中，為物流事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

物流實訓心得體會篇五

第一段：引言(100字)。

在醫(yī)藥行業(yè)，良好的物流供應鏈管理至關重要。醫(yī)藥物流實訓為學生提供了一個寶貴的機會，了解醫(yī)藥物流的各個環(huán)節(jié)和流程。通過實訓，我不僅學到了實踐操作的技巧，還深刻體會到了物流的重要性和挑戰(zhàn)。下面我將分享我在醫(yī)藥物流實訓中的心得體會。

第二段：物流流程與標準操作規(guī)程(250字)。

在醫(yī)藥物流實訓中，我首先了解了醫(yī)藥物流的基本流程。從采購、倉儲到配送，每個環(huán)節(jié)都需要隨時保持嚴格的標準操作規(guī)程和質量控制。例如，在倉儲環(huán)節(jié)，我們學習了合理的存儲和管理方法，包括不同藥品的分類存儲和溫濕度的監(jiān)控。另外，我們還了解到在配送環(huán)節(jié)中，始終保持藥品的完整性和溫度的穩(wěn)定性是至關重要的。

第三段：團隊合作與溝通(250字)。

通過醫(yī)藥物流實訓，我深刻體會到了團隊合作的重要性。在實訓中，我們分組進行各個環(huán)節(jié)的操作，每個人都扮演著不同的角色，如采購員、倉庫管理員和配送員。我們需要密切合作，確保物流流程的順暢進行。而良好的團隊合作需要有效的溝通。我們要及時交流信息、分享經驗并解決問題。通過團隊合作和溝通，我們能夠更好地應對各種挑戰(zhàn)，并確保藥品的及時供應和安全性。

第四段：風險管理與危機應對(250字)。

醫(yī)藥物流實訓也讓我對風險管理和危機應對有了更深入的了解。在實踐中，我們面臨著不同的風險和潛在的危機，如供應鏈中斷、藥品不合格等。為了預防和應對這些情況，我們需要制定有效的風險管理方案和危機應對措施。例如，我們學習了如何通過備貨儲備、供應商多元化等措施來降低風險。此外，在危機發(fā)生時，我們也掌握了如何迅速反應并采取適當?shù)拇胧┮员Ｕ衔锪鞯恼＿\行。

第五段：總結與展望(250字)。

通過醫(yī)藥物流實訓，我不僅學到了實踐操作的技巧，也明白了醫(yī)藥物流在整個行業(yè)中的重要性。物流的順利運作是保障藥品安全和及時供應的關鍵要素。未來，我希望能夠將所學的知識應用到實際工作中，為醫(yī)藥行業(yè)的供應鏈管理做出貢獻。同時，我也希望通過不斷學習和提升自己的能力，成為一個優(yōu)秀的醫(yī)藥物流專業(yè)人才，為行業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻。

總結：醫(yī)藥物流實訓是我大學期間重要的一部分，通過實踐操作與團隊合作，我不僅增加了對醫(yī)藥物流流程的了解，也明白了物流的挑戰(zhàn)和重要性。通過有效的風險管理和危機應對，我能夠預防并解決潛在問題。我相信這次實訓經歷將對我未來的職業(yè)生涯產生積極影響。

物流實訓心得體會篇六

學號：20108020302。

姓名：韓培中。

第一屆“龍騰杯”物流知識技能大賽在我院舉行。全體大二物流管理學生有參與其中，并作為部分物流實訓。短短一周學習到許多更實用、更基礎的知識。實訓之前老師對全體學生進行了分組。我在技術組，主要負責對比賽現(xiàn)場的物品歸置。因此對物流倉、搬運、包裝、配送和信息處理等環(huán)節(jié)，有了更加深刻理解。實訓第一天我們在崔慧老師教我們各種拖車的使用。我們的現(xiàn)代物流實訓基地主要用三種拖車，小型平板車、地牛、堆高機。堆高機很重很難操作。同時我們在崔慧老師的帶領下運用地牛從校園向實訓基地運了許多板磚（裝的箱子里，比賽的時候當做物品)。第二天，我們在王總的指導下進行倉儲場地粘貼標簽和紅條，用于區(qū)分場地的界限。物流倉儲對場地的工作有嚴格的要求，貨車的擺放、搬運貨物的路線都有要求。之后的工作同樣受益匪淺。折箱子，往箱子上貼條碼。由于箱子不是單獨放，而是許多的箱子擺放在一起。因此貼條碼時條碼必須朝外，有利于工作人員提高工作效率。

之后由于客觀原因轉到了奧賽組，章楊帶領我們實訓，主要服務于教工組的比賽。

抽簽儀式上，參賽老師對主持人的提問讓我明白了實體店和倉儲工作的聯(lián)系。比賽當天我在行政樓服務于教工組的比賽。教工組和學生組的比賽完全不同，主要是答辯。評委對參賽者的論文提出疑問，讓教工回答。主要以對物流行業(yè)各方面的認識、了解為主。而學生組的比賽更側重與操作能力，包括物品配送、搬運和信息處理等。對時間的要求很嚴格。其實就是單位時間內完成的訂單數(shù)量。最終的學生組第一名有我校學生組取得。在此次實訓中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，提高了我們的專業(yè)綜合素質和實操能力。

同時也了解到團隊的重要，比賽不是單個人的事情，有人負責貨物搬運、有人負責貨物運輸、有人負責貨物包裝。眾人拾柴火焰高。以后參加工作，不能發(fā)揚個人英雄主義，不能將個人利益凌駕于集體利益上，重視集體主義。

作為物流管理專業(yè)的學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機會在實訓接觸實際的工作崗位，它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作。

物流實訓心得體會篇七

近年來，隨著醫(yī)藥行業(yè)的迅速發(fā)展，醫(yī)藥物流越來越受到人們的關注。為了提高學生對醫(yī)藥物流行業(yè)的了解和實踐能力，我校組織了一次醫(yī)藥物流實訓，為我們提供了一個寶貴的學習機會。在這次實訓中，我收獲了很多，深刻體會到醫(yī)藥物流的重要性。以下是我對醫(yī)藥物流實訓的心得體會。

首先，通過這次實訓，我深刻體會到了醫(yī)藥物流的精細化管理對于醫(yī)藥行業(yè)的重要性。在實訓過程中，我們學習了如何對醫(yī)藥品進行分類、包裝、儲存和運輸。這些環(huán)節(jié)都需要細致入微的管理，任何一個環(huán)節(jié)出錯都有可能對藥品的質量和安全性產生嚴重影響。通過實踐操作，我深刻體會到，只有在整個物流鏈條上做到精細管理，才能夠保證藥品的安全性和有效性。這次實訓使我認識到，在醫(yī)藥物流行業(yè)中，大大小小的細節(jié)都十分重要，任何一點疏忽都有可能引發(fā)不可修復的后果。

其次，這次實訓還讓我認識到醫(yī)藥物流的時間敏感性和緊急性。醫(yī)藥品的運輸和配送必須嚴格按照時間要求進行，因為病人的生命安全可能取決于這些藥品的及時到達。通過實訓，我了解到，醫(yī)藥物流工作人員需要非常高效地完成任務，保證藥品在最短的時間內送達，以滿足病人的需求。同時，醫(yī)藥物流還要面對突發(fā)事件和特殊情況，如自然災害和疫情爆發(fā)等，這就要求物流人員具備應對緊急情況的能力和決策能力。通過這次實踐，我真切感受到了醫(yī)藥物流工作的時間敏感性和特殊性，這也讓我更加明白了醫(yī)藥物流人員的責任重大性。

再次，這次實訓讓我深刻認識到醫(yī)藥物流的專業(yè)知識和技能要求很高。在實踐中，我們需要了解各種醫(yī)藥品的特點和儲存條件，要掌握正確的包裝和運輸方法，還要了解相關法律法規(guī)和政策。這些知識和技能的要求非常高，需要我們不斷學習和實踐，提升自己的綜合素質。通過這次實訓，我明白了自身的不足和需要提升的地方，意識到只有不斷學習和努力，才能夠適應和發(fā)展醫(yī)藥物流行業(yè)的需求。

最后，這次實訓也讓我認識到醫(yī)藥物流的發(fā)展前景廣闊。隨著醫(yī)藥行業(yè)的快速擴展和人們對健康需求的不斷增加，醫(yī)藥物流行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。越來越多的人投身于醫(yī)藥物流行業(yè)，為其發(fā)展壯大作出了巨大貢獻。通過這次實踐，我對醫(yī)藥物流行業(yè)有了更深的了解，對其未來的發(fā)展充滿信心。同時，也意識到要適應行業(yè)的快速變化，加強自身綜合素質和專業(yè)能力的提升。

總之，這次醫(yī)藥物流實訓給我留下了深刻的印象和寶貴的經驗。我不僅對醫(yī)藥物流行業(yè)有了更深入的了解，也明白了自身的不足和需要提升的方面。通過實踐，我認識到醫(yī)藥物流的重要性、時間敏感性和專業(yè)要求，也明白了該行業(yè)的發(fā)展前景和自身的發(fā)展方向。希望未來能夠通過自己的努力，為醫(yī)藥物流行業(yè)的發(fā)展貢獻一份力量。

物流實訓心得體會篇八

二、實訓地點：湘潭步步高物流配送中心。

綜合實訓是物流管理專業(yè)實踐教學體系中重要組成部分。通過學生全面運用所學理論和專業(yè)知識，在物流實訓室的實際訓練區(qū)模擬實際物流運行環(huán)境中的虛擬崗位，進行物流綜合實訓培養(yǎng)學生物流管理和具體物流實務綜合技能。讓學生全面掌握信息系統(tǒng)在物流管理中的應用的基本技術；物流系統(tǒng)管理和物流企業(yè)經營管理能力，采購、倉儲、運輸、配送業(yè)務管理的操作技能；成為德智體全面發(fā)展的應用型人才。

綜合實訓主要是結合所學專業(yè)知識與技能進行實際能力的訓練。目的是對所學的專業(yè)知識進行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應用。

參觀湘潭步步高物流配送中心，了解倉儲配送，運輸調度，條碼技術，電子揀貨標簽，自動立庫等。

1、通過本次湘潭步步高物流配送中心的參觀與步步高人員的講解，加深了對物流的理解，深刻的感受到物流在整個國民經濟中起到了至關重要的作用?？梢哉f物流貫穿于我們生活的方方面面，一切的物質生產都離不開物流，因此對于社會主義建設來說發(fā)展物流是不可或缺的一部分。

2、一個成熟的的企業(yè)，在它的內部已經形成了一個成熟的系統(tǒng)。所有的運作只需要根據(jù)這個系統(tǒng)的程序一步步來就可以了，它不需要太多的管理人員，而需要更多的基層人員，由于步步高物配中心，是一個半現(xiàn)代設備的企業(yè)，所以我們所看到的和我們所學習的現(xiàn)代物流還是有一定的差距的，但就本地現(xiàn)在的經濟能力而言，這樣的物配中心，已經不錯了，至少就我們所看到的，相信過不了多久的時間，它也一定能夠成為現(xiàn)代物流中的配送中心，實現(xiàn)全自動化的運作模式。達到人力物力100%的配合使用率，降低人員的使用率。同時，在參觀后，我想到現(xiàn)在的社會幾乎進入了一個新的時代,現(xiàn)代化、自動化，因此我們要跟隨時代的腳步，更新我們的知識，為了能更好的適應社會，發(fā)展社會。

3、通過本次實訓有什么收獲？

（1）通過對倉庫的參觀，初步了解了我市物流企業(yè)的在倉儲這方面發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。

（2）熟悉了相關搬運工具，切實體驗倉庫的具體操作過程（3）收獲了貨物儲存的基本條件和注意事項的相關知識，并清楚了貨物存放區(qū)域的選擇和分配。

（4）對物流倉儲管理的整個流程有了深刻的了解，為今后在企業(yè)中的工作做準備。

4、這次實訓可以說是相當成功的一次實訓，使每位同學對物流有了一個較為形象、系統(tǒng)的了解，是我們更加接近了實際，為今后的工作奠定了基礎。

班級：工商1101學號：31號姓名：袁維。

物流實訓心得體會篇九

在這次實習中，給我收獲最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單挑又重復，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰(zhàn)斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。

在此次專業(yè)實習的過程中，我們參觀了公司a，公司b，并參加了兩次講座，從實際到理論，加深了我們對物流專業(yè)的理解，和對于與社會接軌的深刻感受。作為學生，我們更多的是課本的知識的理解，理論的優(yōu)勢是我們的特色，但是怎樣將理論結合實際卻是擺在我們面前的難題。而參觀公司a和公司b正視給了我們直觀的解讀。公司a建立了一整套符合國際標準的質量、成本和交付體系，軟件開發(fā)質量控制和過程改善能力已達到了國際先進水平，秉承“用開拓的意識、創(chuàng)造新的價值”的企業(yè)理念，不斷跟蹤國際先進技術與管理思想，研發(fā)和提供優(yōu)質軟件產品和技術服務，為客戶不斷創(chuàng)造和提升價值。

正是因為秉持這樣的理念其完整的價值鏈和細致的軟件服務，給了我們以物流專業(yè)的具體實際的體驗。與此同時，公司b企業(yè)的參觀使我們對中國物流企業(yè)的現(xiàn)狀有了大概的了解，參觀過程中不同倉庫的設施和地面的設置的挑選更是讓我們多了超出理論的認識。通過指導人員的講解我們對中國物流企業(yè)的信息化有了大致的了解：中國物流企業(yè)信息化整體水平不高是其信息化建設的核心問題。這包括：標準不統(tǒng)一，資源浪費嚴重;大型應用軟件系統(tǒng)應用不普遍，應用層次低;現(xiàn)有各軟件系統(tǒng)之間相互孤立，形成“信息孤島”;信息化建設發(fā)展不平衡，造成“信息鴻溝”;硬件設備的利用率不高，資源浪費嚴重;綜合信息系統(tǒng)是物流業(yè)信息化建設的必然趨勢。

如果說前兩次的參觀實習是給的我們直觀的視覺沖突和心理震撼，那么后來的信息化講座就揭開了信息化和物流專業(yè)的神秘面紗。通過經驗豐富的演講者的ppt演示我們了解了多個行業(yè)的信息化實施過程和具體的商務轉變成物流專業(yè)活動的流程?，F(xiàn)實中簡單的商務活動一旦設計成成功的物流專業(yè)流程將涉及多個業(yè)務流程，整體的實施過程是復雜而艱難的。鑒于中國物流專業(yè)并不是很成熟，各方面的支持還不夠完備，這使得中國物流專業(yè)的發(fā)展還是受著局限。

作為應屆畢業(yè)生，在畢業(yè)前的這次專業(yè)實習，無疑是給了我們對物流專業(yè)的清晰認識，這也是最為物流專業(yè)專業(yè)的學生的最大感悟。當然實習中還有著更多的感觸，包括學習，生活，工作各個方面。就學習而言，專業(yè)實習它更偏重于應用，更加細致，要求也更加嚴格。作為應屆畢業(yè)生的我們要想適合自己的工作，在實際中實現(xiàn)自己的理想，必需不斷的增加自己的能力，做事情更加專注。

就生活而言，專業(yè)學習展示給我們看各個不同的行業(yè)的人們的生活，不同行業(yè)的人們將自己的行業(yè)融入自己的生活，這樣大的人群的生活展示給我們未來的生活遠景，選擇什么樣的生活也是我們現(xiàn)在的最重要的抉擇。一旦下定決心，也就要開始為自己的生活做準備，勝利是屬于有準備的人的。現(xiàn)在的我就要為自己的生活做準備，不斷的充實自己。

就工作而言，無疑的本次的物流專業(yè)專業(yè)實習，展示給我們了多種職業(yè)，而作為應屆畢業(yè)生，擇業(yè)的選擇是大多數(shù)人所面對的問題。就我們物流專業(yè)而言，面試時常遇見的問題就是“物流專業(yè)是干什么的?”或許大多數(shù)的學生跟我一樣對物流專業(yè)并沒有清晰的概念，所以也并不能很好的回答這樣的問題。不管怎樣，勤勞的人是讓人欽敬的，但所接觸的朋友說“多年的工作讓我清楚這個社會的運轉不是控制在辛勤勞動的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、資本家手中...工作中的認真負責不是為了討好表現(xiàn)，而是為了要冶練自己的品性，是在為自己，不是為老板”。

上面的認識都是正面的，也是自己受益的主要部分，但就個人而言，本次的物流專業(yè)實習更多的是讓自己認識到自己的不足。作為一個即將畢業(yè)的應屆生，通過此次的實習，更多的是對大學四年的回顧和反省。進入了社會，和學校的感覺是完全不一樣的。只有在剛進入公司的一個月里，大家還把你當作新人，時間久了公司的領導就把你與其它同事相比較;當你開始跑客戶時，客戶把你與做了很多年的銷售相比較，沒人把再把你當新人看待，而你把你當作一個正式的有能力的人使用。

看著那些員工忙忙碌碌的來來去去，堅定的態(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站得正。相對于經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，但是否能有正確的態(tài)度卻是因人而異的，有的人永遠讓人感覺畏鎖。我從來沒有把現(xiàn)在的工作當作實習，我就是認定我是在工作，而不是來學習東西的。我是為工作而學習，學習是為了把工作做得更好?？偟膩碚f，我們這一次實習是比較成功的，大家都能學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也了解很多和懂得了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。

感謝這次實習，感謝這次實習的教師，感謝為我們爭取了這實習機會的領導。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁!

為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織了畢業(yè)實習。我選擇了到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機廠進行實習，主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

一、實習單位簡介。

佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務型物流企業(yè)，主營國內公路零擔運輸和空運代理服務，公司秉承“承載信任、助力成功”的服務理念，以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起，并獲得“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號。一直以來，廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中，客戶所托付予自己的，不單只是一件貨物，更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任，就一定要把這份信任安全送達收貨人手中，幫助客戶獲得生意的成功。

佳木斯防爆電機有限公司制造廠，成立于1984年，現(xiàn)有員工500人，技術人員100人。是一個有著二十年研制、生產各種防爆電機的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點生產廠家。公司主生產等系列三相異步電動機。廣泛應用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。

公司始終堅持“發(fā)展為源、全面、追求雙贏，安全環(huán)?！钡慕洜I理念。佳木斯防爆電機有限公司技術力量雄厚，各類專業(yè)加工設備齊全，工藝先進，具有完備的試驗手段和質量保證體系。多項產品獲國家、部、省的段秀產品獎和專利項目。是國內生產防爆電機產品品種最多，規(guī)格最多的集科研、生產、安裝于一體的專業(yè)公司。

二、實習感想。

在廣源物流公司的實習過程中，我了解到隨著世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流，使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點：推動你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動你。

而在佳木斯防爆電機廠的參觀實習中，使我能有機會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲，未見其人”的大型設備，能了解到理論與實際操作的不同，了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀，收獲頗多，感觸也頗多。

一直以來，書本上的知識總是以一副高姿態(tài)凌駕于實際之上，課堂與實踐脫節(jié)，而我也一直渴望能有這樣的機會，能親身到現(xiàn)場，去了解工人師傅是如何操作機械的。真正到了現(xiàn)場，才發(fā)現(xiàn)很多書本上的道理到了實際中我們并不一定能做出來，有工藝的原因，也有材料的原因;而與此相反的，很多理論不可行的東西，卻能在師傅手中，憑借豐厚的經驗和嫻熟的技巧給予以實現(xiàn)，不得不讓人嘆服。

三、實習結論及建議。

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流，企業(yè)內部物流，銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一，野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

四、實習總結。

通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。

時間如白駒過隙，轉眼間我到66號倉庫已經6個星期了。不管是任何工作，都有一個從不懂到懂，從陌生到熟悉的過程，當經歷了這個過程，則是一大成長。在此我感謝公司給我提供這樣一個學習的平臺和突破自我的機會。在這6個星期中我學到了許多物流倉儲知識，也認識到了自己存在的許多問題。從而讓我倍加感覺到自身的不足，激勵我在下步的工作中更加努力的工作，虛心求教，充實自我，為公司的發(fā)展貢獻自己的一點力量。

以下是我在這段時間學習的總結：

當我來到66號倉庫，領導就已經對我制定了一套完整的學習計劃。超拽qq分組一周wms系統(tǒng)進庫，一周現(xiàn)場進庫，一周wms系統(tǒng)出庫，一周現(xiàn)場出庫，兩周ciq系統(tǒng)操作。第二周第一個工作日對我在前一周的學習情況做一個考核。我不得不佩服領導考慮的周全，同時也感謝領導的關心與照顧。第一周我隨顧老師學習wms系統(tǒng)進庫，按照領導的意思就是我這一周什么都不要干，就學wms系統(tǒng)進庫。由于我以前也接觸過一點，覺得這樣也太簡單了，認為沒那個必要，多學點比較好。隨著我當時的認識，什么都學，有單子也做，但思考和總結的太少，以致熟練程度和應變能力都不足。到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認識是錯誤的，接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學的并不好，反而更加認識到領導的決策英明與經驗成熟。所以我決定在以后的學習中要努力學習并加以理解，“學而不思則罔”正確對待每一次學習的機會。生疏加模棱兩可還不如不學!這就是領導帶給我的第一個認識。

第二周我跟著盛師傅學習倉庫收貨。這周我總結了前一周的教訓，虛心求教，遇到不懂的就問，從接到單子卸貨到清點，碼放一一羅列方法，總結經驗。讓我學到了許多以前不懂的知識，也拓寬的思維和應變能力。例如當時遇到一票查驗的貨物進庫，單子上沒有蓋“已過機”字樣，盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當時不知道什么意思，當我去問過顧老師后得知收到了，就告訴盛師傅，卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題。領導及時的糾正我，“遇事不懂就問，與其留著疑問還不如搞清楚問題，下次遇到就可以順利的解決”。經過仔細詳問，和顧老師的解說，后來我終于明白了。不懂就問，加與理解!這是領導帶給我的第二個認識。

有了前兩周的經驗，接下來這一周我學習的困難就小多了。第三周跟著俞老師學習wms系統(tǒng)出庫，由于我認真學習，虛心求教，不懂就問，總結經驗，在出庫方面學到了許多知識，對wms系統(tǒng)也有了一個更全面的認識。當?shù)谒闹茴I導對我考核時，我發(fā)現(xiàn)其實都很簡單，只要平時多學習，遇事多思考總結，把我所學到的概述出來就是我的成績。同時領導讓我領會“關聯(lián)和控制”我一直都在思考這個問題。任何事情都不可能是孤立存在的，他與周圍總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我逐漸明白其中的個個關聯(lián)，也為我在工作中遇到了盲點沒有頭緒，提供了一個解決的主線，思路一下子就清晰了!關于控制，我認為就是駕馭問題和處理問題的能力，這種能力還需要一個慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學習，多多積累經驗。關聯(lián)與控制就是領導帶給我的第三個認識。

一、實習目的。

通過倉庫管理員的實習了解生產企業(yè)倉儲情況，更深入的掌握倉管的5s管理理論，理解倉管的意義。通過這次實習鍛煉了自己的動手能力，將學習的倉儲知識運用到實際工作中，反過來檢驗了理論的正確性。同時，通過這次實習也使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁向了一個新的臺階。

二、公司介紹。

海南__有限公司是湛江市__有限公司的一家全資子公司。湛江市__有限公司，是一家專業(yè)生產汽車消聲器的制造企業(yè)。公司始建于1992年，原名為湛江南方消聲器廠，2003年改為湛江市__有限公司。2000年開始與海南汽車廠配套產品。為了成為與海馬汽車廠具有同步開發(fā)能力的優(yōu)秀供應商，公司擬建立的符合海馬產品質量要求的生產線，建立、健全完整的產品開發(fā)體系，建立、完善成套的試驗、檢測手段，大大提高產品開發(fā)能力，使海馬汽車廠生產的汽車更具有競爭力，決定在?？谛陆◤S。

海南__有限公司成為__排氣系統(tǒng)配套產品的研發(fā)基地，配套產品的試驗檢測基地，海馬汽車廠配套產品的生產基地。公司擁有一批專業(yè)的技術、管理人才，具有自主設計開發(fā)能力，是集生產、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè)。公司于2006年通過iso/ts16949質量管理體系認證。公司的服務宗旨是致力于成為中國區(qū)域性的消聲器制造中心。

三、崗位職責。

我學的是物流管理專業(yè)，應聘的是該公司的倉庫管理員，顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設備及時供應，充分發(fā)揮周轉效率。

定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設備分類排列，存放整齊，數(shù)量準確。熟悉相應物資設備的品種、規(guī)格、型號及性能，填寫分明。搞好庫房的安全管理工作，檢查庫房的防火、防盜設施，及時堵塞漏洞。完成生產部長交辦的其它工作。

四、工作內容。

1、入庫管理。根據(jù)生產部長的訂購計劃進行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫，防止工人搬運出錯，將兩種貨物混在一起，來料需要重新分檢才能生產使用，會造成生產出現(xiàn)中斷這種嚴重的局面。比如生產主消需要用的進出氣管，7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度、直徑、材質都相同，只有長度微小的差別，前者的長度是23.5厘米，后者的長度是24.5厘米。這種來料需要檢驗員檢驗后才對號入庫，防止出現(xiàn)工作失誤。

確認收貨，填寫回單，回發(fā)傳真。填制貨物入庫單，此單據(jù)一式三聯(lián)，一聯(lián)存根，一聯(lián)財務記賬，一聯(lián)倉庫記賬。然后積極做好來料的登帳入賬，并做好貨物的標識工作，防止貨物名稱與標識不符，出現(xiàn)工人領料錯誤的可能，給工人生產帶來不便。入賬時需注意數(shù)量，須如實登記。如果來料與訂購計劃相差左右在10%以上，及時報知生產部長，并與配套廠家聯(lián)系找出原因。

2、出庫管理。據(jù)生產制造令填寫生產領料表，工人領料名稱數(shù)量要簽名確認。然后在電腦上做好日領料記錄表，作為月報表，月查賬對賬，月盤點貨物的依據(jù)。日生產結束后，根據(jù)領料表與生產計劃做好每天的賬簿及標識上貨物數(shù)量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作。

做好生產材料的退料補料工作。這是倉庫工作最容易出現(xiàn)賬物不符的情況，須特別注意。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作。比如說生產7185副消100個，那就需要132法蘭200個、副消內蓋200個、副消274內管200個、鋼絲絨200個、玻纖棉200個、182擋氣板100個和副消進出氣管1390管100個，而1390管會在彎管的時候不合格，就需補料。

由于補料數(shù)量小，第二天工人才會在領料單上注明，倉管員就需要及時查看前幾天的單據(jù)，防止賬簿遺漏入賬，給自己的月底工作帶來不必要的麻煩。

3、月末管理。據(jù)電腦上的日領料記錄和生產制造令做好月報表，并根據(jù)日領料表、生產制造令和月報表做好月末的結賬累計工作。這是月末最重要的工作，也是月末最累的幾天。既是對倉管員體力的考驗，也是能力的考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的有條不紊，漸進有序，無遺漏，無錯誤。

根據(jù)賬簿結果，盤點實物，做好庫存報表，為生產部長訂貨計劃提供依據(jù)。需注意數(shù)量的準確性，要為生產部長提供真實有效的庫存數(shù)量，防止根據(jù)訂購計劃的來料出現(xiàn)某種貨物庫存過多，占用倉庫空間，或者出現(xiàn)某種貨物庫存過少，耽誤工廠生產。配合檢驗員、生產部長做好不合格來料的索賠理賠工作。

五、工作體會。

1、在倉管工作中熟悉自己不內行的產品才是最基本的工作任務，是自己適合工作的要求，提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。這次每個倉管員一開始接手工作最需要做的，好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件，并能夠配合生產，防止因生產出現(xiàn)倉庫賬簿混亂，管理脫節(jié)。

2、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多看似小事，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、積極，這樣倉管工作才能做的得心應手，才能夠快樂工作每一天。

3、要用為公司服務的理念去工作，把公司當作是自己的加，融入到這個大家庭，齊心協(xié)力經營好這個場所。

六、總結。

作為學生，作為剛步出象牙塔步入社會的學生，作為一個沒有工作經驗的學生，能夠進入公司實習，是自己人生的一大幸事。通過實習了解了社會，了解了公司，跟了解了自己，從而為確立自己的人生目標跨向了一大步。為自己的理想而奮斗吧!

__年2月19日至5月30日這一段時間，我在廣州市新邦物流服務有限公司花都花東營業(yè)部進行畢業(yè)生產實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。時間如梭，三個多月的實習鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段，雖說實習的時間是有限的，但我的收獲卻很大。我永遠不會忘記與同事們一起走過的短暫而充實的日子，謝謝你們的照顧和批評、時間太短暫了，我們只能走馬觀花似地去接觸和吸收新的事物，但我們通過時間也學到了很多書本上沒有的知識，即增長了見識，開闊了視野，又增長了實踐操作能力，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富，從根本上解決了我的一些思想認識問題，促進了自身世界觀的轉變。通過在廣州市新邦物流服務有限公司花都花動營業(yè)部受到的溫暖，教育和鼓舞，使我增強了自信心和自豪感，堅定了自己的信念，更為自己日后就業(yè)指明了方向，對自己的社會定位和自身價值進行了一次客觀評價，發(fā)現(xiàn)自己與現(xiàn)實之間的差距，解決了眼高手低的問題。

從學生的身份轉變到一名公司職員，短短3個多月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面，最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，得不斷提高思想認識，完善自己。

通過3個月的實習，讓我學會了許多，學會了生活，學會了做人，學會了工作。懂得了也理解了“可以享受的生活是短暫的”的真實含義。在這里還要感謝所有的人，趙經理，客服主管小燕，柜臺主管張海桃，業(yè)務知識豐富的小譚，活潑搞笑的北方人小史，認真負責的廣東人小劉，熱心幫助我的同事小玉，小殷，小鐘，小伍，小李，小馮，三個小王。還有會計小陳，配送部小余，謝謝你們。你們讓我學會了很多學不到的東西，我想在以后的日子，我一定會比現(xiàn)在成熟很多。

在工作的過程中，感觸最深的四個字就是“承受”和“認真”，剛從學校出來的“單純學子”對許多事都有“看不慣的態(tài)度”?，F(xiàn)在想想，其實沒必要那樣一時的氣憤。因為要干好自己不喜歡的事情，不就要挨罵，最終倒霉還是自己。其實許多生活的原理都知道，凡事多一份心。只是當發(fā)生在自己身上時卻顯得不那么清醒。還好，從親身的經歷得到了清楚的答案。

最后，終于走了自己選擇的那條路，也接受一些現(xiàn)實。我想生活有時候就是這么無奈，我不得不接受一些事實，縱使我心里不再不情愿。到了最后，我想唯一句能夠安慰自己的一句話?！叭绻胍竭_頂點，那就從低層做起吧”

物流實訓心得體會篇十

物流實訓作為一門重要的課程，被越來越多的學校列入教學計劃。在課程結束后，我深感受益匪淺。通過實訓，我對物流行業(yè)有了更深入的理解，同時也獲得了寶貴的實踐經驗。在這篇文章中，我將分享我在物流實訓課后的心得體會。

首先，物流實訓讓我對物流行業(yè)有了更深入的了解。在實際操作中，我們親身體驗了從貨物運輸?shù)絺}庫管理的整個流程。通過實際操作，我了解到物流的每一個環(huán)節(jié)都至關重要，任何一個疏漏都有可能影響整個流程和客戶的滿意度。而且，我也意識到物流行業(yè)對于各行各業(yè)的發(fā)展至關重要，無論是電商、零售還是制造業(yè)，物流都承擔著重要的連接和支撐作用。這讓我對物流行業(yè)的前景充滿信心。

其次，物流實訓也讓我獲得了實踐經驗。雖然我們是在模擬環(huán)境下進行操作，但物流實訓使我們能夠真實地感受到物流操作的復雜性和挑戰(zhàn)性。例如，在倉庫管理環(huán)節(jié)，我們需要對貨物進行分類、存儲和裝卸，這要求我們具備良好的團隊合作能力和細心周密的工作態(tài)度。在實際操作中，我深刻理解到每一項細節(jié)的重要性，也意識到只有通過不斷實踐才能不斷提高自己的工作能力。

此外，物流實訓還強化了我的溝通能力。在物流實訓中，我學會了與同學進行有效溝通，分享自己的觀點和經驗。通過團隊合作，我們能夠更好地理解和協(xié)調其他成員的工作，從而提高整個團隊的效率。同時，在與老師和評估者的互動中，我學會了向他們提問并傾聽他們的建議。這不僅提高了我的溝通能力，也讓我更加開放和包容，能夠更好地接受他人的意見和批評。

另外，物流實訓也讓我對團隊合作有了更深刻的認識。物流操作通常需要不同崗位之間的緊密協(xié)作，各環(huán)節(jié)之間需要高度配合才能保證整個流程的順利進行。在實訓中，我們需要分工合作，制定工作計劃，協(xié)調各項操作。每個人的責任和任務都是不可或缺的。通過實踐，我意識到團隊合作的重要性，也深刻體會到團隊的力量是無法替代的。只有通過團隊合作，我們才能更好地完成任務，并取得更好的結果。

最后，物流實訓也讓我認識到自己的不足之處。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)自己在一些細節(jié)處理和問題解決上還有不足之處。例如，有時候沒有做好規(guī)劃就急于行動，導致工作效率不高?；蛘咴诿鎸o急情況時，沒有冷靜處理，容易陷入困境。這讓我清楚了解到自己的問題所在，并激勵我要不斷學習和提升自己，以更好地適應物流行業(yè)快速發(fā)展的需求。

總之，物流實訓課后的心得體會讓我對物流行業(yè)有了更深入的認識，并獲得了寶貴的實踐經驗。通過實踐，我不僅了解到物流操作的復雜性和挑戰(zhàn)性，同時也提高了自己的溝通能力和團隊合作能力。物流實訓也讓我看清了自己的問題和不足，激勵我要不斷學習和提高自己。我相信，在將來的工作中，我可以充分發(fā)揮所學，在物流行業(yè)中做出更大的貢獻。

物流實訓心得體會篇十一

近年來，醫(yī)藥物流在國內發(fā)展迅猛，其作為連接醫(yī)藥企業(yè)與市場的橋梁，對于現(xiàn)代醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展起著至關重要的作用。在這樣的背景下，醫(yī)藥物流實訓成為了醫(yī)藥專業(yè)學生培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。本次實訓旨在通過實際操作和訓練，讓學生深入了解醫(yī)藥物流的流程和規(guī)范，提高他們在醫(yī)藥物流工作中的實踐能力。

第二段：實訓內容和過程。

實訓中，我們首先學習了醫(yī)藥物流的基本知識，例如醫(yī)藥品的分類、儲存、包裝等，還學習了遵循合規(guī)規(guī)范的倉儲與配送操作流程。隨后，我們分組進行了一系列的實踐操作，包括藥品分類整理、包裝密封、運輸裝載等。在這個過程中，我們親自操作各種設備和工具，培養(yǎng)了操作技能和團隊合作精神。

通過這次實訓，我首先認識到了醫(yī)藥物流工作的重要性。醫(yī)藥品的質量和安全直接關系到人民群眾的健康和生命安全，因此醫(yī)藥物流的準確和高效是至關重要的。作為一名醫(yī)藥物流從業(yè)人員，我們需要具備細致的觀察力、耐心細致的工作態(tài)度以及高度的責任心，保障藥品安全運輸。其次，我也體會到了團隊合作的重要性。在實踐操作中，我們需要相互配合，協(xié)調工作，保證整個流程的連貫性。只有團隊齊心協(xié)力，才能完成任務。最后，我還學到了很多實際操作的技能，例如如何正確地進行藥品分類整理、如何進行貨物的裝載和卸載等。這些技能對我今后從事醫(yī)藥物流工作非常有幫助。

第四段：實訓的不足和改進建議。

盡管實訓收獲頗多，但也存在一些不足之處。首先，實訓時間較為緊湊，有些操作無法充分實踐。其次，實訓過程中指導老師的角色較為被動，缺乏對學生的引導和指導?；谶@些問題，我們希望未來的實訓能夠拓寬實訓時間，增加操作的次數(shù)和難度，以使學生對于醫(yī)藥物流工作的實際操作更為熟練。同時，希望指導老師能夠更加主動地參與和指導實訓，提供更多的實踐經驗，并及時糾正學生的錯誤。

第五段：總結。

醫(yī)藥物流實訓是一次難得的機會，對于我們的職業(yè)發(fā)展至關重要。通過這次實訓，我們不僅獲得了專業(yè)知識和技能的提升，還培養(yǎng)了團隊協(xié)作和責任心。然而，實訓也存在一些不足之處，我們期待未來的實訓能夠更好地滿足學生的需求。總的來說，醫(yī)藥物流實訓是一項極為有價值的經歷，我相信在未來的工作中，我能夠將所學到的知識和技能發(fā)揮到最大的作用，為醫(yī)藥物流事業(yè)做出自己的貢獻。