制定計劃前,要分析研究工作現(xiàn)狀,充分了解下一步工作是在什么基礎上進行的,是依據(jù)什么來制定這個計劃的。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質的計劃書范文,希望對大家能夠有所幫助。
道路交通安全工作計劃幼兒園篇一
為了增強全鎮(zhèn)群眾交通安全意識,提高自我交通安全防范能力,從而有效預防和減少道路交通事故,結合我鎮(zhèn)實際制定以下計劃:
一、宣傳對象:
以機動車駕駛員、學生、外來務工人員為重點,面向全鎮(zhèn)群眾宣傳教育。
二、宣傳內容:
1、道路交通安全法律法規(guī)宣傳,重點宣傳道路交通安全法,基本通行規(guī)定,標志標線規(guī)定,安全操作規(guī)范和道路交通違法行為的'處罰幅度等內容。
2、典型交通違法行為查處宣傳,重點是對車輛超限超載,超速、駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔和無牌無證等交通違法行為的處罰幅度和無牌無證等交通違法行為的危害性及查處力度。
三、工作措施及責任單位:
在各村設立交通安全宣傳欄,在村主要路段、路口刷寫交通安全標語,懸掛宣傳橫幅,經(jīng)常性向村民發(fā)放宣傳資料。
責任單位:各村(社區(qū))、聘請警務站交通安全宣傳員通過開會、上課等各種形式,組織機動車駕駛員進行道路交通安全、法律法規(guī)培訓。
責任單位:楊柳河派出所、個村(社區(qū))、通過巡回展出宣傳圖報,利用三級網(wǎng)絡加強對群眾的教育,聘請警務站宣講員對本區(qū)學生開展系列交通安全法規(guī)宣傳,定期或不定期舉辦交通安全常識講座。
責任單位:安監(jiān)辦、社事辦、楊柳河派出所、雙流藝體中學、彭鎮(zhèn)初級中學、彭鎮(zhèn)小學、各村(社區(qū))、制作宣傳單10000份,大型永久性宣傳標語5幅。
責任單位:安監(jiān)辦、所有交通安全宣傳工作所涉及的經(jīng)費開支,經(jīng)鎮(zhèn)黨委會研究,實行實報實銷。
責任單位:財政所。
道路交通安全工作計劃幼兒園篇二
各村(社區(qū))、鄉(xiāng)直各部門、駐鄉(xiāng)各單位:
為有序開展全鄉(xiāng)道路交通安全生產(chǎn)工作,根據(jù)《岳池縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動實施方案》和《岳池縣20年道路交通安全管理工作績效考評辦法》的要求,結合我鄉(xiāng)實際,特制定東板鄉(xiāng)20年道路交通安全工作計劃。
健全道路交通安全綜合整治工作組織機構,制定本單位20年道路交通管理安全綜合整治攻堅年行動實施方案及考評辦法。
1、組織轄區(qū)公安派出所交管中隊、“道安辦”查處道路交通違法行為600起,其中,行政拘留3人。
2、制定打擊非法客運工作方案,組織轄區(qū)公安派出所、“打非辦”查獲非法客運行為,移交縣運管所處理。全年查獲從事非法客運的.面包車(或小車)2起(注:2輛摩托車折抵1輛面包車),并妥善處理因“打非”工作引發(fā)的不穩(wěn)定因素。
1、對多次嚴重交通違法的車輛及駕駛人落實每半月約談1次。
2、每周向轄區(qū)重點車輛及駕駛人逐車逐人通報交通違法、事故、年檢、保險、記分、gps監(jiān)控等情況,由派出所負責。
3、跟蹤督促1周內落實違法駕駛人的教育、處罰措施。
4、每月組織相關部門開展重點車輛及駕駛人交通違法行為、客運市場秩序、學校周邊通行秩序集中整治。
5、每學期開學前組織相關單位對學校進行安全大檢查。
6、禁止客運車輛在不適宜夜間山區(qū)三級以下公路通行,設警示標志。
2、辦公室規(guī)范:“道安辦”、“道路交通安全綜合整治辦”有辦公室、專職人員。配備必要的電腦、打印機、照相機、摩托車?!掇r(nóng)村道路交通安全管理公開欄》、《農(nóng)村道路交通安全管理辦公室工作職責》、農(nóng)村道路交通矛盾糾紛排查化解制度》、農(nóng)村道路交通安全宣傳教育制度》、農(nóng)村道路交通信息采集上報制度》、農(nóng)村道路交通安全隱患排查處置制度》、《農(nóng)村道路交通安全宣傳廣播站工作制度》上墻公開。
3、臺賬建立:按要求建立《村(社區(qū))交通管理服務站信息登記簿》、村(社區(qū))義務交通協(xié)管員信息登記簿》、交通廣播站安全宣傳登記簿》、機動車駕駛人安全聯(lián)系登記簿》、道路基礎信息登記簿》、駕駛員信息登記簿》、交通違法勸導登記簿》、《安全目標責任書》、《義務交通安全宣傳教育輔導員信息登記簿》、安全風險抵壓金收取臺賬》、安全教育學習記錄本》、安全例會記錄簿》、道路交通矛盾糾紛化解登記簿》、道路交通安全宣傳登記簿》、道路巡查登記簿》、道路交通安全隱患排查登記薄》、非法客運摸排登記簿》、非法客運查處登記簿》等臺帳,要求記錄詳實。
4、工作開展。
(1)按相關要求將道路交通安全管理工作相關內容錄入農(nóng)村道路交通管理綜合應用平臺。
(2)按照客運車、貨運車、校車、二輪摩托車、其他車等車輛使用性質分類,逐車逐人建立5個基礎工作臺賬,基本情況詳實。
(3)督促轄區(qū)車輛年檢年審,年檢年審率不低于80%。
(4)對轄區(qū)駕駛員摸排登記,基本情況詳實。
(5)與所屬單位少簽訂1份農(nóng)村道路交通安全管理目標責任書。
(6)與車主、駕駛人簽訂1份安全目標責任書。
(7)3月底前與涉嫌非法客運者全面簽訂《不從事道路非法客運承諾書》。
(8)每月摸排轄區(qū)非法客運車輛及駕駛人,并對已摸排出的涉嫌非法客運者進行勸誡談話1次。
(9)落實干部包車主、駕駛員、路段管理責任(見附件1)。
(10)在每個學校確定至少1名道路交通安全教育輔導員,學校道路交通安全教育輔導員每月對學生進行2次道路交通安全教育。
(12)每月組織對村(社區(qū))義務交通協(xié)管員、學校道路交通安全教育輔導員召開1次培訓會。
(13)每月召開1次涉及道路交通安全管理和道路交通事故矛盾糾紛等不安定因素分析研究會。
1、3月前,在轄區(qū)張貼《岳池縣人民政府關于嚴厲打擊非法客運的通告》100份以上。
2、組織開展《岳池縣群眾舉報道路交通違法行為獎勵暫行辦法》宣傳。
3、每月在場鎮(zhèn)開展集中宣傳1次。
5、新增永久性標語6幅。
7、全年在縣級以上電(視)臺、報紙、網(wǎng)絡媒體宣傳本轄區(qū)道路交通安全工作2次以上。
8、每月召開轄區(qū)7座或7座以上車主及駕駛人安全教育培訓會1次,由派出所、道安辦負責落實。
9、每季度開展道路交通“五進”宣傳活動1次,由派出所負責完成。
10、各行政村開通文明交通廣播站,每周交通廣播站播放道路交通安全宣傳節(jié)目2次。
1、制定村(社區(qū))交通管理服務站考核標準,實行每月考核。
2、交通管理服務站全部達到規(guī)范化建設基本標準。
3、督促交通管理服務站工作人員按交通管理服務站職責履職。
1、完成2條村級公路安保設施建設。
2、按照道路交通安全“三包”責任制的要求,由聯(lián)系片領導牽頭,組織駐村(社區(qū))干部、村(社區(qū))干部開展道路交通安全隱患排查整治,確保轄區(qū)道路無明顯隱患,對隱患一時不能整治要設立警示標志,落實專人監(jiān)控。每月上報隱患排查及整治情況。
按照安排計劃(見附件2),在逢場天、節(jié)假日等重要時段,由鄉(xiāng)領導帶隊,組織道安辦、派出所上路巡查道路交通安全隱患,設點檢查交通安全,管控交通安全秩序,確保轄區(qū)內道路交通安全、暢通。
道路交通安全工作計劃幼兒園篇三
今天(12月2日)是第xx個“全國交通安全日”,吉木薩爾縣文明辦、縣交通大隊、吉木薩爾鎮(zhèn)各社區(qū)工作人員共計100余人,在吉木薩爾縣北庭商貿城前進行交通安全知識普法宣傳。
據(jù)了解,協(xié)同治理是社會治理的一個重要理念和創(chuàng)新模式,對解決道路交通安全這樣一個極其復雜的系統(tǒng)工程來講具有非常重要的意義。近年來,我縣開展交通安全社會協(xié)同治理的工作成效主要體現(xiàn):縣委、縣政府組織全縣開展“吉木薩爾縣文明大行動”,把文明交通創(chuàng)建作為重要內容推進,全民齊參與,交通環(huán)境明顯改善,交通參與者交通安全意識明顯提高。我縣文明交通主題系列活動影響不斷增強,先后策劃開展各類交通安全主題宣傳活動,社會群眾廣泛參與,共同倡導文明交通理念。
吉木薩爾縣交通大隊大隊長呼吁:道路交通安全必須堅持生命至上、安全第一的原則,實行依法治理、社會共治、全民參與,實現(xiàn)責任共擔、風險共治、安全共享。道路交通安全關系到每一個人的生命、人身和公私財產(chǎn)的安全,因此也需要每個人的關心、支持和行動。我們必須在全社會營造人人守法的良好風尚和習慣,每個人都要牢固地樹立規(guī)則意識,自覺地遵守道路交通規(guī)則。
參與宣傳活動的滿城路社區(qū)干部葛思說:“只有每個人都遵守規(guī)則,才會有良好的交通秩序,有秩序才會有安全,才會有暢通,也才能實現(xiàn)交通的.公平性。”
本次宣傳活動通過現(xiàn)場宣講、發(fā)放宣傳單、為居民“1對1講解”等方式,讓居民樹立自覺抵制危險駕駛行為、摒棄交通陋習,共同維護吉木薩爾縣道路交通安全。
道路交通安全工作計劃幼兒園篇四
為構建平安、和諧社會,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境,全力預防和減少我鎮(zhèn)道路交通事故,有效遏制重特大交通事故發(fā)生,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,促進我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會健康有序發(fā)展,結合我鎮(zhèn)實際,特制訂本規(guī)劃。
(一)指導思想
全面落實科學發(fā)展觀,堅持以人為本、執(zhí)政為民,把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全,保護人民生命財產(chǎn)安全作為構建和諧社會和打造“平安雷坪”的一項重要措施,確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
(二)總體目標
通過努力,力爭使全鎮(zhèn)道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度,實現(xiàn)有效預防道路交通事故,減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標。
(一)加強交通安全宣傳教育
1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導,其他部門有明確職責,機關、企事業(yè)單位、學校、社區(qū)有明確要求,全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村定期開展交通安全宣傳活動,深入開展交通安全宣傳進村、進單位、進學校、進家庭的“四進”活動,建立交通安全宣傳教育的長效機制,實現(xiàn)交通安全宣傳經(jīng)?;?、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃,將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱,成為在校中小學生的必修課程,將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上,行走規(guī)范率達90%,交通違法行為逐步下降。
(二)改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制,不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目,要嚴格按照有關規(guī)定,確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收,對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標志標線和交通安全設施
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入,完善交通安全設施,明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理,增設警示標志和安全防護設施,提高公路行車的安全性。
建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度,新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。完成全鎮(zhèn)臨水臨崖高落差危險路段整治,整治率達到有關要求。
3、采取全面措施,確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段,要積極采取應對措施加以改善,如設置交通標志、標線和安全警告標志,加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為,確保道路暢通。
(三)初步建成全鎮(zhèn)道路交通事故急救與救援服務體系
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的,包括事故快速反應和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡的交通事故緊急救援網(wǎng)絡,建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應機制,提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。
(一)各村要落實交通安全責任制,建立健全全鎮(zhèn)道路交通安全會議制度,把農(nóng)村交通安全狀況列入鎮(zhèn)政府的年度主要考核指標。
(二)在各村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動,將交通安全宣傳教育與“關愛生命、安全出行”的人文理念相結合,鼓勵農(nóng)民、外來務工者選乘安全的交通工具。
(三)逐步改善現(xiàn)有和新建農(nóng)村道路的交通標志、標線和交通安全設施,全面提高農(nóng)村道路設計和建設的安全性能。
(四)積極探索農(nóng)村道路路面交通管理運行機制,加強對農(nóng)村道路的管控。
1、為有效減少道路交通事故,切實保障人民生命財產(chǎn)安全,要將道路交通安全作為我鎮(zhèn)近、中期安全生產(chǎn)的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法,從組織機構、管理職責、執(zhí)法保障、考核獎懲、責任追究、經(jīng)費保證等幾個方面,進一步明確大同鎮(zhèn)道路交通安全社會化管理的目標和任務。
3、制定停車場規(guī)劃建設和機動車停放管理辦法,使我鎮(zhèn)的停車場管理做到有法可依。
道路交通安全工作計劃幼兒園篇五
時光在流逝,從不停歇,我們的工作又將迎來新的進步,讓我們對今后的工作做個計劃吧。相信許多人會覺得工作計劃很難寫吧,下面是小編精心整理的道路交通安全的'優(yōu)秀工作計劃,希望能夠幫助到大家。
為了加強本單位的交通安全管理工作,增強師生的交通安全意識,減少交通違章,預防,促進本單位內部交通安全工作的開展,交通安全領導小組特制定本計劃,以此來指導本學年交通安全工作。
認真貫徹落實公安部、教育部的文件精神,積極完成縣教委安委會布置的各項任務,進一步加強中小學校交通安全工作,防止中小學生發(fā)生,切實保障廣大中小學生及教職員工的人身安全。
1、 建立交通安全工作小組,健全學校管理工作網(wǎng)絡,形成工作合力,齊抓共管。
2、定期召開工作例會,專題研究學校文明交通安全工作,做到年初有計劃,年終有總結,工作有考核。
3、與本單位所有司機及私車駕駛員簽定責任書,明確各自職責,確保安全無事故。
4、建立本單位所有司機及私車駕駛員、車輛安全檔案,便于管理。
5、加強對教職工交通安全法宣傳的工作力度,不斷提高其交通安全意識。
6、加強對學生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報等陣地教育宣傳交通安全知識,提高學生交通安全意識。
7、認真開展“小手拉大手”活動,深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。
8、為本單位司機創(chuàng)造條件,確保其按時參加教委安委會組織的例會學習。
9、提醒廣大教職工、司機、學生家長按時檢修自己及其子女所用的車輛,確保其狀況良好,防患于未然。
10、認真貫徹落實延慶縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度,確保學校組織各種大型活動安全無事故。
11、加強校園交通安全宣傳工作的硬件建設,以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
12、認真做好教委安委會布置的其它臨時性工作。
道路交通安全工作計劃幼兒園篇六
為進一步加強我社區(qū)道路交通安全宣傳工作,充分調動全社會預防交通事故,遵守交通法規(guī)的自覺性,倡導文明交通的良好氛圍,現(xiàn)就開展道路交通安全宣傳教育活動,特制定以下工作計劃:
一、工作目標。
通過開展交通安全知識宣傳活動,提高公眾尤其是機動車駕駛員交通安全法制常識知曉率和遵守率,做到安全出行、文明出行,交通違法行為明顯減少,力爭杜絕道路交通事故的發(fā)生。
二、部門職責及工作任務。
(一)大力開展交通安全綜合整治“三年行動”的宣傳活動。按照街道綜治委《關于印發(fā)山腰街道道路交通安全綜合整治“三年行動”20xx年度宣傳教育工作意見的通知》(山綜治委〔20xx〕30號),編寫通俗易懂的宣傳標語,利用廣播、宣傳欄等報道有公益的交通安全圖片或信息,確保每季度更新交通安全宣傳專欄。
(二)大力開展交通安全宣傳“六個一”和“五進”活動。廣泛開展交通安全宣傳進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭活動。要組建一支不少于10人交通志愿者勸導隊,勸導隊每季度開展一場交通安全宣傳活動。利用交通宣傳車,在社區(qū)主干道和集社區(qū)區(qū)開展定點及流動宣傳活動。制作一期交通安全專欄曝光我社區(qū)車輛及駕駛員交通違法行為和近期發(fā)生的交通事故的情況。派出所、邊防所要組織民警開展交通安全宣傳“五進”工作,進學?;蚱髽I(yè)開展一場交通安全知識講座。
(三)大力開展交通從業(yè)人員的交通安全宣傳教育活動。要落實運輸企業(yè)、客運站、駕校等場所交通安全宣傳陣地的建設,通過交通安全宣傳欄、公益廣告牌、櫥窗板報、電子屏幕等廣泛開展交通安全宣傳。每個月必須更新宣傳內容一次,不斷加強對運輸企業(yè)從業(yè)人員的交通安全宣傳。
(四)大力開展交通安全短信平臺宣傳活動。與移動、電信等部門聯(lián)合,充分發(fā)揮短信群發(fā)功能使用,將交通法律法規(guī)、安全常識,高速公路行車安全提示,交通管制提醒,出行高峰交通引導,惡劣天氣安全提示,典型交通事故通報提醒,節(jié)假日及重點時段交通安全提示等信息,發(fā)送給轄區(qū)的每一位機動車駕駛人。
三、工作要求。
(一)深化認識,加強領導。深化道路交通安全宣傳教育,提升全民防范意識,保障平安,是居委會義不容辭的責任和永恒的課題。要把宣傳教育工作作為安全生產(chǎn)責任制考評的一項重要內容,擺上突出位置,制定貫徹落實的具體意見和措施。要采取多種形式,積極主動開展宣傳教育,進一步夯實基礎,推動道路安全生產(chǎn)各項工作有序開展。
(二)突出重點,兼顧全面。要向社會廣泛宣傳道路交通安全方針政策、有關法規(guī)、安全基本常識的同時,通過廣泛的宣傳教育和培訓,切實增強道路交通行為人的法制意識、防范意識、責任意識,做到自覺遵章守法,積極維護交通安全。要把重點突破與整體推進相結合,在突出重點的同時,兼顧做好其他駕乘人員、從業(yè)人員和行人的學習教育和培訓工作,以提高宣傳教育的覆蓋面。
(三)形式多樣,注重實效。要按照街道辦的統(tǒng)一部署和要求,重視和加強道路交通安全宣傳教育工作,立足現(xiàn)有條件,采取有力措施,采用喜聞樂見的形式,過細做好宣傳教育的各項籌劃落實工作。要徹底改變形式單一、走過場的現(xiàn)象,要注重采取現(xiàn)身說法,典型教育的形式,切實增強宣傳教育的預見性、針對性和有效性,務求宣傳教育取得實實在在的效果。
(四)以人為本,常抓不懈。要緊密結合各自工作實際,把握宣傳教育時機,科學安排,嚴密組織實施,做到常抓不懈。同時要根據(jù)日常工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,及時調整充實和完善宣傳教育內容,創(chuàng)新實施方法,使宣傳教育工作更貼近實際,更具有針對性,收到更好效果。要通過強化道路交通安全宣傳教育,帶動和促進交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)其他行業(yè)的宣傳教育工作,健全長效機制,不斷推動交通安全生產(chǎn)監(jiān)管和防范工作上新水平。
道路交通安全工作計劃幼兒園篇七
為加強城區(qū)道路交通安全管理,保障道路交通安全、有序、暢通,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》等有關法律、法規(guī)的規(guī)定,結合本市實際,現(xiàn)就有關事項通告如下:
一、部分區(qū)域、路段禁止機動車通行:1.東至東昌南路(含,鎮(zhèn)句路路口至河濱南路路口段)、東昌中路(含)、長江路(不含,文昌東路路口至福地東路路口段);南至河濱南路(不含);西至洪武路(不含);北至福地東路(不含)以內區(qū)域,禁止?;愤\輸車、拖拉機、畜力車、低速載貨汽車、三輪汽車和大型貨車通行;2.東大街(寧杭南路路口至中山路路口),在6:00-22:00時段,禁止各類汽車通行;3.因特殊情況需進入限行區(qū)域的車輛,須到公安機關交通管理部門辦理“禁區(qū)通行證”,并嚴格按照指定的時間、線路通行。
二、部分路段實行單向通行(即“單行線”):人民路(寧杭南路路口至北大街路口段),在7:00-19:00時段,禁止機動車(公交車除外)由東向西行駛;2.中山路、南大街(南工路路口至東大街路口段),全天禁止機動車由南向北行駛;3.東大街(華陽南路路口至中山路路口段),全天禁止機動車由西向東行駛;西大街(葛仙路路口至華陽南路路口段),在7:00-19:00時段,禁止機動車由西向東行駛。4.寶塔路(人民路路口至東大街路口段)、鮮魚巷(東大街路口至建設路路口段),全天禁止機動車由北向南行駛。
三、部分路口和單位門口禁止機動車左轉彎:1.建設路與華陽南路t型交叉路口,在7:00-19:00時段,從建設路進入華陽南路的機動車禁止左轉彎;2.崇明西路與寧杭南路交叉路口,從崇明西路東、西兩個方向進入路口的機動車禁止左轉彎;3.華陽東路與北大街交叉路口,從北大街北側進入路口的機動車禁止左轉彎;4.華陽南路市人民醫(yī)院大門口,從醫(yī)院內進入華陽南路的機動車禁止左轉彎(執(zhí)行緊急任務的特種車輛除外)。
四、機動車停放:1.華陽東路、華陽南路(華陽東路至河濱北路段)、華陽西路(華陽南路至洪武路段)、華陽北路(華陽西路至文昌東路段)的非機動車道內禁止機動車停放,未施劃停車泊位的人行道上禁止機動車停放;2.人民路、崇明西路、玉清路、雙利路、鎮(zhèn)句路等設有禁停標志、標線的路段,禁止機動車停放;3.寧杭南路、建設路、東昌南路、東昌中路等施劃有停車泊位的路段,機動車須按泊位有序停放;對未施劃停車泊位且無禁停標志、標線的路段,機動車緊靠道路右側有序停放,但不得妨礙其他車輛和行人通行;4.營運客車不得在站外停車上下客;公交車須在指定的站點上下客;在設臵出租車臨時??奎c的道路上,出租車須在??奎c內停車上下客,并做到即停即走,嚴禁在禁停路段隨意停車上下客。
文檔為doc格式。
道路交通安全工作計劃幼兒園篇八
為保證20xx年分局道路交通安全暢通,防止發(fā)生重、特大,特制定20xx年交通安全工作方案如下:
一、組織領導加強領導,落實責任制。
成立20xx年交通安全領導小組,由****任組長,*******副組長,分局各部門負責人為小組成員,明確工作標準、職責,狠抓落實。
堅持“安全第一、預防為主”方針,全面落實交通安全防范責任制,堅決杜絕重特大;廣泛開展交通安全宣傳,營造良好輿論氛圍。
三、工作措施。
(一)加強領導,落實責任制。
分局落實交通安全防范責任制,做好內部車輛的安全維護和檢查,保證安全技術性能良好,對存在安全隱患的車輛禁止上路行駛。
無論是局長辦公會還是職工大會,要把交通安全教育工作列入重要日程,尤其對司機同志的安全教育工作做到常抓不懈。
交通安全領導小組定時召開司機工作會議,強調安全駕駛問題,依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規(guī)定,精心制定安全防范措施,并向司機提要求。一是首先愛護車輛,對自己的車要自檢自查,不開帶病車;二是車絕對不能交給非司機開;三是出車前絕對不能喝酒,并和司機簽訂了責任書,實現(xiàn)了措施到位、責任到人。
(二)宣傳教育,做好安全防范。
開展交通安全教育是必不可少的環(huán)節(jié),司機例會學習更是警鐘長鳴的必修課,積極參加每月車管例會學習和縣安辦組織的各項參展宣傳活動,并積極在司機例會上傳達相關會議精神和內容。
分局計劃組織司機學習《北京市道路交通安全防范責任制管理辦法》、《交通安全責任制辦法》,組織司機觀看“生命沒有彩排”“鐵椅下的警示”等宣傳光盤,并做到人人談體會,人人講防范。
其次,為維護良好的社會秩序和公共安全,防止及違章行為的發(fā)生,組織機動車駕駛員進行《交通法規(guī)及相關知識試題答卷》,以進一步增強分局職工的交通安全意識。
此外,分局以各部門為重點,大力推進交通安全宣傳工作,加強對職工和駕駛員的交通安全宣傳教育,通過出板報、看交通光盤、寫征文等形式,宣傳交通法規(guī)知識,使交通安全深入人心。
(三)完善制度,確保交通安全。
20xx年分局繼續(xù)健全《車輛管理制度》《車管制度》《獎懲制度》《例會制度》《駕駛員管理制度》等規(guī)章制度。做到檔案齊全、臺帳齊全,并有詳細記錄。
為進一步落實建設節(jié)約型機關相關工作,分局對機關車輛使用制度進行了調整,分局所有出縣車輛均由辦公室負責調度。首先由用車人提前到綜辦室填寫出車登記單,寫明用車人單位、用車事由、姓名、人數(shù)、目的地、車型要求、用車日期及時間等,由辦公室根據(jù)全局情況協(xié)調調度。
分局與各科、院、所簽訂交通安全責任書,與專職司機簽訂了交通安全保證書,并要求司機作到措施到位,責任到人。
(四)加強自行車管理,增強職工安全意識。
良好的交通環(huán)境是提高人民生活的重要保證,要想創(chuàng)造良好的交通環(huán)境就必需具有一流文明素質的公民遵章、守序、文明、禮讓。除對司機進行安全教育外,分局對廣大職工的安全教育工作也非常重視。
分局要求每名職工都從自身做起,增強交通安全意識和法制觀念,爭做文明騎車人、文明行人,自覺遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,各行其道,安全禮讓。過馬路時走人行橫道,騎車作到不帶人,不騎車逆行,不搶行猛拐,時時刻刻遵守交通規(guī)則。
20xx年的交通安全工作,我們將繼續(xù)做到領導高度重視,車管人員精心抓,司機嚴要求執(zhí)行,確保行車安全,為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境而努力。
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