生命僅有一次，無比珍貴。無視交通規(guī)則，不僅自毀生命，更剝奪他人生命，何其不道德，何其可恥！讓我們共同遵守交通規(guī)則，珍視生命，將交通安全深植于心，共同守護(hù)這片道路的安全與和諧。下面是小編給大家分享的一些有關(guān)于2024年一盔一帶整治工作總結(jié)的內(nèi)容，希望能對大家有所幫助。

2024年一盔一帶整治工作總結(jié) 篇1

在當(dāng)下的生活中，為了出行方便，基本上每家每戶都會有一輛電動自行車，面對經(jīng)常堵車的路況，上班、接送孩子上下學(xué)、去菜市場買菜等活動騎電動車往往比開車要便捷許多。電動車以其小巧、省力、輕便的優(yōu)勢成為了近距離代步工具的首選。然而，電動車雖然進(jìn)了千家萬戶，安全意識卻沒有走進(jìn)人們心中。放眼望去，馬路上騎電動車的人，不戴頭盔的比比皆是，穿梭在機(jī)動車道上的更是不勝枚舉。不僅給他人的出行帶來不便，更是給自己帶來了莫大的安全隱患。由此可見，開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動刻不容緩。

一、“一盔一帶”行動的重要性

據(jù)統(tǒng)計，摩托車、電動自行車、小汽車是導(dǎo)致交通事故死亡最多的車輛，摩托車、電動自行車駕乘人員死亡事故中約80%為顱腦損傷致死，汽車事故中因為不系安全帶被甩出車外造成死亡的事故和電動自行車不戴頭盔造成死亡的事故比比皆是。有關(guān)研究表明，正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L(fēng)險大幅降低，對保護(hù)人民群眾生命安全具有重要作用。

二、“一盔一帶”行動開展中存在的問題

一是思想認(rèn)識不足。部分街道辦、社區(qū)、村居負(fù)責(zé)人不能認(rèn)識到“一盔一帶”行動的重要意義，存在漠視、畏難等情緒，個別單位還持有“事不關(guān)己、等靠觀望”的思想，嚴(yán)重阻礙了該項工作的推進(jìn)速度。

二是行動開展不實。部分辦事處、社區(qū)、居委會開展“一盔一帶”行動流于形式、浮于表面，許多規(guī)定、方式方法只是傳達(dá)下去就覺得足夠了，缺少后續(xù)的跟進(jìn)和持續(xù)的督促，三天打魚兩天曬網(wǎng)，惰性思維阻礙全區(qū)“一盔一帶”效果的提升。

三是宣傳氛圍不濃。目前來看，各個社區(qū)的宣傳氛圍還不夠濃厚，尚未引發(fā)居民群眾對佩戴頭盔、安全出行的共鳴。有的社區(qū)只是掛掛橫幅、貼貼標(biāo)語、點到為止，在群眾關(guān)注度、參與度、認(rèn)同度上尚有大篇文章可做。

三、加快“一盔一帶”工作進(jìn)程的建議

一是認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識。各街道負(fù)責(zé)同志要進(jìn)一步提升政治站位，深刻認(rèn)識開展“一盔一帶”安全守護(hù)生命行動的重要意義。“一盔一帶”安全守護(hù)行動，是為了保障電動車騎乘人員的生命安全。大量電動車騎乘人員因為未佩戴頭盔致使發(fā)生車輛接觸后頭部與機(jī)動車、地面發(fā)生劇烈碰撞導(dǎo)致死亡，教訓(xùn)慘痛。所以，我們要切實落實“生命至上、人民至上”的理念，將“佩戴電動車安全頭盔”作為當(dāng)前一項重要任務(wù)，切實增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感，進(jìn)一步壓緊壓實責(zé)任、嚴(yán)格措施落實、戒除畏難情緒，以抓鐵有痕、踏石留印的力度強(qiáng)力推進(jìn)此項工作。

二是細(xì)化措施，狠抓落實。各街道辦事處、居委會、社區(qū)網(wǎng)格員要加強(qiáng)聯(lián)動配合，強(qiáng)化對社區(qū)出入口、特別是一早一晚的值守勸導(dǎo)，推行“不戴頭盔不出門、違規(guī)人員必登記”的管理制度，切實把好電動車社區(qū)出門關(guān)。同時，各街辦、社區(qū)要組織豐富多彩的宣傳活動，利用上一堂安全教育課、看一個“一盔一帶”教育視頻、講一例典型事故案例、進(jìn)行一次安全問答、開展一場安全討論、懸掛一條安全橫幅、贈送一個安全頭盔等多種形式向社區(qū)居民普及頭盔重要性，激發(fā)居民群眾參與度和積極性，潛移默化地促進(jìn)社區(qū)居民安全出行、文明出行良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成。各社區(qū)網(wǎng)格員要按照“兩清一落實”標(biāo)準(zhǔn)開展入戶調(diào)查，落實對社區(qū)居民機(jī)動車、非機(jī)動車、駕駛?cè)说冉还苄畔⑷媾挪?，為精?xì)化社區(qū)管理、貼心化便民服務(wù)的開展奠定基礎(chǔ)。各部門要持續(xù)發(fā)揮“頭雁效應(yīng)”，堅決管好自己的人、把好自己的門，切實起到帶頭示范引領(lǐng)作用。

三是強(qiáng)化考評，嚴(yán)肅問責(zé)。要積極通過視頻監(jiān)控巡查、民警實地檢查的方式，及時發(fā)現(xiàn)管理問題和管理漏洞，加強(qiáng)對各社區(qū)頭盔佩戴的督導(dǎo)和指導(dǎo)。持續(xù)對各辦事處上報的文明社區(qū)、文明單位工作推進(jìn)情況開展明察暗訪，并利用“非機(jī)動車違法采集專用電警”系統(tǒng)，對不戴頭盔現(xiàn)象、逆行等非機(jī)動車違法行為進(jìn)行抓拍，甄別違法違規(guī)人員所在單位和居住地，定期制作“一盔一帶紅黑排行榜”在全區(qū)予以通報。對工作推動遲緩、工作措施不力、連續(xù)排名靠后的嚴(yán)肅落實約談、問責(zé)措施，不斷扎實推動“一盔一帶”走深、走細(xì)、走實。

2024年一盔一帶整治工作總結(jié) 篇2

為進(jìn)一步提升摩托車、電動自行車駕乘人員和汽車駕乘人員安全防護(hù)水平，有效遏制和減少因摩托車、電動自行車和小轎車不帶安全頭盔、不系安全帶等行為帶來的交通安全隱患，交警大隊立足當(dāng)前夏季“百日行動”工作實際，持續(xù)推進(jìn)“一盔一帶”安全守護(hù)行動，努力構(gòu)建安全暢通的道路交通環(huán)境。

一、抓組織領(lǐng)導(dǎo)，一盤棋統(tǒng)籌推進(jìn)。一是優(yōu)化勤務(wù)安排。大隊以“創(chuàng)文”、“百日行動”攻堅工作為載體，優(yōu)化勤務(wù)模式，制定早高峰及晚高峰“兩車”整治勤務(wù)安排表，下沉警力至路面，全警投入到“一盔一帶”安全守護(hù)行動中。二是強(qiáng)化督導(dǎo)問責(zé)。實行大隊領(lǐng)導(dǎo)包片、各中隊負(fù)責(zé)人包段督導(dǎo)責(zé)任制，強(qiáng)化日常督查，對于因著裝不規(guī)范、在崗不履職、遲到早退人員嚴(yán)格按照計分辦法計分，壓緊壓實責(zé)任。三是做好后勤保障。針對當(dāng)前民、輔警壓力大的工作實際，積極開展談心談話，從思想上為民警、輔警減壓、疏導(dǎo)，并通過開辦“暑期托管班”、幫助子女“就學(xué)”、開通“醫(yī)療綠色”通道等方式全力做好后勤保障工作，解除民輔警后顧之憂，全身心投入到專項行動工作中。

二、抓違法查糾，一張網(wǎng)聯(lián)動覆蓋。一是強(qiáng)化路面管控。大隊深入分析研判轄區(qū)駕乘人員不佩戴安全頭盔、不按規(guī)定使用安全帶等行為的規(guī)律特點，加大現(xiàn)場違法取證力度，在農(nóng)貿(mào)市場、學(xué)校、醫(yī)院、大型住宅小區(qū)等車流量大路段、路口臨時設(shè)卡，從嚴(yán)查糾不按規(guī)定佩戴頭盔及不系安全帶行為。

二是強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動。針對目前大隊“任務(wù)重、人員少”的問題，積極對接城市綜合行政執(zhí)法局，組成聯(lián)合整治小組，每天在城區(qū)各路口加大對“兩車”的治理力度，形成強(qiáng)大整治合力，營造嚴(yán)管嚴(yán)查整治氛圍。三是強(qiáng)化科技管控。完善電子抓拍系統(tǒng)及設(shè)施設(shè)備，充分運用科技手段加大對校車、客貨運車輛、出租車等重點車輛的抓拍力度，堅持現(xiàn)場查處與自動抓拍深度融合，嚴(yán)厲打擊駕乘人員不系安全帶違法行為，嚴(yán)格執(zhí)法處罰。今年以來共開展聯(lián)勤聯(lián)動150余次，查處“一盔一帶”違法行為8000余起。

三、抓隱患排查，一本賬逐項整改。一是排查交安設(shè)施隱患。對路口信號燈、交通標(biāo)志標(biāo)線和非現(xiàn)場取證設(shè)備等進(jìn)行全面排查，建立隱患清單，明確整改時限，全程跟進(jìn)，確保整改到位。同時積極對接相關(guān)職能部門，在景區(qū)周邊主干道上增設(shè)直觀、醒目的機(jī)動車禮讓和行人過街提醒提示標(biāo)志。二是排查企業(yè)源頭隱患。積極組織警員到轄區(qū)學(xué)校、客運、外賣等企業(yè)，開展安全大排查、大整改，重點抽查企業(yè)車輛GPS監(jiān)控、車輛信息、駕駛員信息、車輛安全性能等項目，查看安全帶是否存在殘缺不全、捆綁、坐墊遮擋等安全隱患，并建立臺賬，督促企業(yè)逐項整改，落實企業(yè)安全主體，提高車輛安全帶使用率。今年以來，共排查交安設(shè)施隱患60余處，企業(yè)隱患30余起，目前已整改完畢。

四、抓宣傳策劃，一主題深度點擊。一是突出主題宣傳。依托“七進(jìn)、美麗鄉(xiāng)村行”等主題活動，進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村，通過擺放展板、懸掛橫幅、播放宣傳視頻方式，開展“一盔一帶”安全知識宣講，及正確選購合格安全頭盔的方法。二是突出“面對面”宣傳。組織執(zhí)勤人員在學(xué)校周邊道路上開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動，勸導(dǎo)學(xué)生、家長駕乘二輪車要戴安全頭盔，面對面向違法駕駛員講解不戴安全頭盔、不系安全帶的危害和后果，提高廣大交通參與者的交通安全意識。三是突出“體驗”式宣傳。為強(qiáng)化違法駕駛員的安全出行意識，積極組織違法駕駛員開展上路勸導(dǎo)體驗活動，要求體驗者換位思考、換位指揮，對過往行人、車輛積極開展文明交通勸導(dǎo)，提醒廣大市民要嚴(yán)格遵守交規(guī)，摒棄交通陋習(xí)。共開展主題宣傳20余次，面對面宣傳2000余人次，體驗式宣傳60余人次。

2024年一盔一帶整治工作總結(jié) 篇3

為切實提高群眾交通安全意識，進(jìn)一步深化”一盔一帶”安全守護(hù)行動，__大隊結(jié)合轄區(qū)實際情況，緊盯工作重點，聚焦源頭治理，持續(xù)深入推進(jìn)“一盔一帶”專項整治，全力構(gòu)建安全道路暢通道路交通環(huán)境。

一、深入分析研判，加強(qiáng)路面整治。大隊深入研判轄區(qū)機(jī)動車、摩托、電動車集中出行規(guī)律，在不同時段、路段分批次組織開展“一盔一帶”交通安全專項整治。重點加大對城區(qū)國省干道、主要街道等重點路段、時段的路面巡邏檢查力度，查處“一盔一帶”違法行為，筑牢駕乘摩托車不戴安全頭盔，駕駛機(jī)動車不系安全帶專項整治防線，形成嚴(yán)密的道路防控網(wǎng)絡(luò);

二、利用信息警務(wù)，提升整治效率。大隊充分利用智能交通指揮平臺，加強(qiáng)指揮中心與路面警力的聯(lián)動，通過現(xiàn)場執(zhí)法和監(jiān)控抓拍的巧妙結(jié)合，精準(zhǔn)快速打擊“駕乘摩托車不戴安全頭盔，駕駛機(jī)動車不系安全帶交通違法行為，鞏固和擴(kuò)大“一盔一帶”專項整治效果;

三、善用“教”主“罰”輔，擴(kuò)大宣傳效果。大隊秉承教育為主處罰為輔的理念，在街頭設(shè)立執(zhí)勤點位，對過往機(jī)動車和摩托車進(jìn)行檢查，針對“不戴頭盔、不系安全帶”交通違法進(jìn)行批評教育，勸導(dǎo)糾違，力爭使“一盔一帶”安全出行理念家喻戶曉，達(dá)到執(zhí)法處罰和警示教育齊驅(qū)并進(jìn)的良好效果。

四、聚焦源頭治理，落實主體責(zé)任。大隊聯(lián)合相關(guān)職能部門，深入轄區(qū)兩客一危一貨”運輸企業(yè)，通過抽查企業(yè)車輛GPS監(jiān)控、車輛檔案、責(zé)令整改等方式，督促企業(yè)落實安全主體責(zé)任，提高“兩客一危一貨”車輛安全帶使用率。

2024年一盔一帶整治工作總結(jié) 篇4

按照部交管局和省廳交管局統(tǒng)一部署要求，__交警緊緊圍繞“減量控大”工作目標(biāo)，常態(tài)化開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動，力保轄區(qū)道路交通環(huán)境安全、暢通、有序。

一、抓牢動員部署“關(guān)鍵點”，持續(xù)發(fā)力促推進(jìn)。堅持把做好“一盔一帶”安全守護(hù)行動作為預(yù)防交通事故的第一道防護(hù)墻，多次進(jìn)行動員部署，不斷完善排查、整治、宣傳工作方案，確保管理責(zé)任落實到位，整治措施細(xì)化到位，力求通過常態(tài)化開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動，切實增強(qiáng)駕乘人員和騎乘人員交通安全意識，最大限度的預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，營造良好的道路交通環(huán)境。

二、抓牢交通宣傳“閃亮點”，教育引導(dǎo)濃氛圍。一是以“七進(jìn)”宣傳活動為載體，充分利用農(nóng)村“大喇叭”、農(nóng)村宣傳欄、本地事故案例宣傳資料等形式，宣傳駕乘汽車使用安全帶和駕乘摩托車、電動自行車佩戴安全頭盔的重要性，教育廣大村民在駕乘汽車時系好安全帶，在駕乘摩托車、電動自行車時佩戴安全頭盔，確保出行安全。二是利用官方“雙微”等新媒體平臺，推送“一盔一帶”主題宣傳資料，并通過安全提示、違法曝光、典型事故案例等形式，宣傳頭盔以及安全帶的重要性，積極倡導(dǎo)車輛駕駛?cè)讼岛冒踩珟?、騎摩托車和電動自行車時佩戴安全頭盔，引導(dǎo)私家車駕駛?cè)颂嵝殉塑嚾耸褂冒踩珟А⒛ν熊囻{駛?cè)藶槌塑嚾伺鋫浒踩^盔，持續(xù)強(qiáng)化宣傳效果。三組織民警深入轄區(qū)“兩客一危一貨”重點運輸企業(yè)，督促指導(dǎo)客運企業(yè)加強(qiáng)“一盔一帶”宣傳，發(fā)放“一盔一帶”等宣傳資料，結(jié)合一盔一帶、酒駕、電動自行車專項整治行動，要求負(fù)責(zé)人落實好安全主體責(zé)任，提高對重點車輛和駕駛員的監(jiān)管力度。

2024年一盔一帶整治工作總結(jié) 篇5

為進(jìn)一步提升摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員安全防護(hù)水平，減輕交通事故后果，減少交通事故死亡人數(shù)，大隊緊緊圍繞上級交管部門的工作部署，緊扣事故預(yù)防“減量控大”工作目標(biāo)任務(wù)，狠抓安排部署、源頭管理、路面管控和宣傳教育，不斷提升廣大交通參與者安全防護(hù)能力，切實抓牢抓實“一盔一帶”安全守護(hù)行動。

一、狠抓安排部署，牢樹責(zé)任意識。大隊多次召開會議，總結(jié)前期開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動的工作經(jīng)驗，調(diào)整工作策略，并結(jié)合事故預(yù)防“減量控大”任務(wù)要求，層層落實工作責(zé)任，做到定人、定崗，將具體的共組任務(wù)細(xì)化落實到人。同時，要求全體民警輔警切實提高政治站位，克服疲戰(zhàn)厭戰(zhàn)心理，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，將全面落實“一盔一帶”安全守護(hù)行動作為當(dāng)前重點工作抓好抓實，落實到位。

二、狠抓源頭管理，堵塞隱患漏洞。一是大隊每月會同交通、應(yīng)急等職能部門深入轄區(qū)物流、外賣、出租車、客貨運重點企業(yè)開展安全大檢查，要求企業(yè)加強(qiáng)自查自糾，落實企業(yè)安全管理主體責(zé)任，按標(biāo)準(zhǔn)配備安全頭盔，嚴(yán)格要求駕駛?cè)?、乘車人?guī)范使用安全帶，切實從源頭上消除隱患。二是大隊每月主動深入轄區(qū)摩托車、電動自行車銷售店，倡導(dǎo)銷售商戶發(fā)揮示范帶動作用，積極加入“一盔一帶”宣傳陣營，在銷售車輛和日常營銷宣傳過程中，積極向廣大交通參與者宣傳頭盔和安全帶的重要性。三是大車管所及各中隊在機(jī)動車檢驗和執(zhí)勤執(zhí)法過程中，注意檢查安全帶狀況，督促駕駛?cè)擞枰灾匾?，確保安全帶安全可靠。

三、狠抓路面管控，加大查處力度。一是重點加強(qiáng)對城區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場、商場及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主干道等車流量較大路段，非機(jī)動車事故多發(fā)點段等重點區(qū)域的管控力度，嚴(yán)厲查處摩托車騎乘人員不按規(guī)定佩戴安全頭盔，面包車超員、無牌無證、酒駕醉駕等交通違法行為，加大對電動自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔、逆行、違法載人等違法行為查處教育力度，督促騎乘人員自覺遵法守規(guī)、文明出行。二是充分發(fā)揮集成指揮平臺的作用，及時發(fā)現(xiàn)、查處駕駛機(jī)動車不按規(guī)定使用安全帶違法行為，以國省道為重點路段，加大駕乘人員未按規(guī)定使用安全帶違法行為查處力度，切實形成處罰一例、教育一片的整治效果。__月至今，共現(xiàn)場查處各類交通違法行為1210余起，其中不系安全帶543起，不戴安全頭盔121起，警告教育400余人次。

四、狠抓宣傳教育，增強(qiáng)安全意識。一是定期深入轄區(qū)物流、客貨運、快遞、外賣配送等企業(yè)開展主題宣傳活動，解讀“一盔一帶”安全守護(hù)行動的意義、目的和舉措，強(qiáng)調(diào)規(guī)范使用安全帶的重要性，提升重點車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R。二是充分發(fā)揮農(nóng)村“兩站兩員”、“路長+警長工作制”作用，抓牢農(nóng)村重點群體，通過發(fā)放宣傳材料、農(nóng)村廣播站“大喇叭”播放交通交通安全常識等方式，全方位開展“一盔一帶”交通安全宣傳教育，提升群眾的安全出行意識。三是充分發(fā)揮微信微博、融媒體等宣傳平臺作用，廣泛宣傳近年來因駕乘摩托車、電動車按規(guī)定未佩戴頭盔，未正確使用安全帶加重事故傷害結(jié)果的典型道路交通事故案例，突出危害后果，切實產(chǎn)生震懾、警示效果，提升廣大交通參與者的安全文明出行意識。

2024年一盔一帶整治工作總結(jié) 篇6

為進(jìn)一步提升廣大交通參與者的安全意識與守法意識，切實遏制因不規(guī)范使用“一盔一帶”帶來的交通安全隱患。__月__日，__縣公安局交警大隊緊緊圍繞交通安全“夏季守護(hù)行動”，立足農(nóng)村地區(qū)工作實際，深入分析研判，常態(tài)化開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動，全力營造文明、安全的道路交通氛圍。

明確工作重心，加強(qiáng)責(zé)任落實

一是總結(jié)前期經(jīng)驗。通過組織召開專題會議，在總結(jié)前期工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，認(rèn)真梳理交通違法行為規(guī)律特點，從工作目標(biāo)、整治措施、工作要求及責(zé)任分工等方面進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，確保不留死角、不留盲區(qū)。二是強(qiáng)化責(zé)任落實。結(jié)合正在開展的“夏季守護(hù)行動”和“減量控大”工作目標(biāo)，制定切實可行的工作措施，將職責(zé)任務(wù)細(xì)化落實到個人，深入開展整治工作。三是提高思想認(rèn)識。要求全體民輔警嚴(yán)格以身作則，自覺佩戴頭盔、系好安全帶，為廣大群眾做好模范帶頭作用，努力形成社會共識，提升交通參與者安全意識。

樹立整治決心，加強(qiáng)路面查處

一是加強(qiáng)常態(tài)管控。通過流動巡邏和設(shè)卡檢查相結(jié)合的方式，嚴(yán)格執(zhí)行“逢車必查，違法必糾”措施，嚴(yán)查“一盔一帶”道路交通違法行為。同時，兼顧涉牌涉證、客車超員、貨車超載及酒后駕駛、摩托車無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度，切實形成嚴(yán)查、嚴(yán)治的高壓態(tài)勢，對存在僥幸心理的駕駛員起到強(qiáng)有力的震懾作用。二是開展重點整治。以上、下班高峰期為重點整治時段，針對每天8點至10點、12點至15點、19至22點三個“一盔一帶”交通違法高發(fā)時段，對摩托車、電動自行車逆向行駛、不佩戴安全頭盔、不按規(guī)定車道行駛、違法載人等各類交通違法行為進(jìn)行大力整治，不斷優(yōu)化道路交通環(huán)境。三是勸導(dǎo)重點群體。安排專門警力，加大對上、放學(xué)期間接送學(xué)生車輛的管控力度，重點整治駕乘機(jī)動車不系安全帶、駕乘電動自行車和摩托車不佩戴安全頭盔等交通違法行為，并現(xiàn)場教育接送學(xué)生的家長人群進(jìn)行覆蓋式的教育勸導(dǎo)，督促家長做好學(xué)生的學(xué)習(xí)榜樣，認(rèn)真遵守交通規(guī)則，進(jìn)一步提升整治效果。行動當(dāng)日6月以來，共查處駕乘人員未系安全帶15起，非機(jī)動車駕駛?cè)宋磁宕靼踩^盔85起，勸導(dǎo)非機(jī)動車駕駛?cè)伺宕靼踩^盔120余人次。

保持為民誠心，做好宣傳教育

一是開展主題宣傳。開展“一盔一帶”安全守護(hù)主題宣傳教育活動，通過開展專題講座、發(fā)放宣傳資料、張貼安全提示、播放警示教育片等方式，詳細(xì)講解不戴安全頭盔、不系安全帶、闖紅燈等交通違法行為的危害性，呼吁廣大群眾自覺遵守交通安全法律法規(guī)，摒棄交通陋習(xí)，倡導(dǎo)安全文明出行。二是強(qiáng)化典型曝光。充分利用“____交警”等網(wǎng)絡(luò)宣傳平臺開展交通安全宣傳，重點宣傳道路交管工作動態(tài)，安全行車知識，曝光嚴(yán)重交通違法行為。同時，引導(dǎo)駕駛?cè)颂嵝殉塑嚾耸褂冒踩珟?、摩托車駕駛?cè)藶槌塑嚾伺鋫浒踩^盔，營造濃厚的宣傳氛圍。

2024年一盔一帶整治工作總結(jié) 篇7

為有效推動“一盔一帶”安全守護(hù)行動持續(xù)深入開展，交警大隊結(jié)合轄區(qū)工作實際，采取三項舉措全面推進(jìn)安全專項守護(hù)行動，切實預(yù)防涉盔涉帶道路交通事故，不斷擴(kuò)大行覆蓋面，著力提高安全守護(hù)行動工作質(zhì)效。

一、突出重點，加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)專項治理。高度重視農(nóng)村地區(qū)“一盔一帶”安全守護(hù)行動，采取多項措施全面加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)“涉盔涉帶”交通違法集中宣傳、勸導(dǎo)和整治，__月份以來，共組織各片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊和“兩站兩員”開展騎乘摩托車規(guī)范佩戴安全頭盔、汽車駕乘人員規(guī)定使用安全帶交通安全勸導(dǎo)100余次，開展“七進(jìn)”宣傳活動30余次，開展集中整治行動10余次，有力提高了農(nóng)村地區(qū)車主、駕乘人員規(guī)范戴盔用帶意識，有效杜絕了“涉盔涉帶”道路交通事故，確保了全縣農(nóng)村道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

二、以點帶面，抓好運輸企業(yè)示范引領(lǐng)。__月份，大隊先后兩次召開各運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會議，研究部署“一盔一帶”安全守護(hù)護(hù)，督促__、__、__、__4個客貨運輸企業(yè)簽訂了《規(guī)范使用安全帶責(zé)任書》，確保了源頭守護(hù)到位;同時，大隊定期組織民輔警到轄區(qū)__、__客運企業(yè)，檢查企業(yè)開展安全守護(hù)行動工作情況，要求企業(yè)在守護(hù)行動中要定期教育、引導(dǎo)營運客車、旅游包車駕駛?cè)碎_展文明服務(wù)，客運駕駛?cè)艘獛ь^規(guī)范使用安全帶，要督促提醒乘客規(guī)范使用安全帶，努力形成客運行業(yè)帶頭、規(guī)范使用安全帶的安全文明新風(fēng)尚。

三、廣泛宣傳，營造守護(hù)行動聲勢氛圍。在__集團(tuán)__公司、__運業(yè)__公司懸掛了“一盔一帶”安全守護(hù)行動固定性宣傳標(biāo)語，在旅客候車大廳滾動播放典型交通事故案例，廣泛宣傳不使用安全帶、不佩戴安全頭盔的危害、后果，利用全縣紅綠燈路口的LED顯示屏持續(xù)播放公安機(jī)關(guān)開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動的目的、內(nèi)容和意義，并通過__交警微博、__公安“雙微”、微信工作群和農(nóng)村大喇叭等媒介廣泛宣傳安全守護(hù)行動，呼吁社會群眾關(guān)注、支持、參與“一盔一帶”宣傳、勸導(dǎo)和整治，有效形成了安全守護(hù)行動的濃厚氛圍。

2024年一盔一帶整治工作總結(jié) 篇8

為進(jìn)一步規(guī)范道路交通秩序管理，降低交通事故發(fā)生率，__大隊聚焦“減量控大”總目標(biāo)，精心部署、科學(xué)研判，重拳出擊，“抓實”舉措常態(tài)化開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動，取得成效明顯。

一、抓實重點企業(yè)宣傳，強(qiáng)化源頭管控。組織民輔警深入到轄區(qū)各客運站點、學(xué)校、外賣企業(yè)、社區(qū)，通過上交通安全課、發(fā)放交通安全宣傳材料、播放道路交通安全宣傳視頻等方式開展全方位的安全宣傳教育，強(qiáng)化重點群體交通安全宣傳教育，提醒廣大駕乘人員駕乘務(wù)必系好安全帶，駕駛摩托車、電動車要正確佩戴安全頭盔，進(jìn)一步提高交通法治觀念和安全意識，確保出行安全。

二、抓實窗口陣地宣傳，強(qiáng)化輻射作用。充分發(fā)揮違法處理、車管業(yè)務(wù)窗口工作服務(wù)，緊緊抓住前來咨詢、處理違章、辦理業(yè)務(wù)較為集中的有利時機(jī)，通過在業(yè)務(wù)窗口休息等候區(qū)播放交通安全警示教育片，向群眾發(fā)放“一盔一帶”交通安全宣傳資料，同時對前來處理不戴頭盔、不系安全帶的駕駛?cè)思訌?qiáng)教育和提醒，努力將交通安全入腦入心，自覺遵守交通法規(guī)，抵制不文明、不安全交通行為，形成人人遵章守法、車車文明通行的良好局面。

三、抓實路面執(zhí)勤宣傳，消除安全隱患。充分發(fā)揮一線執(zhí)勤民輔警在路面點多、面廣的特點，每個路口執(zhí)勤點就是交通安全宣傳教育點，民輔警在嚴(yán)厲查糾各類交通違法行為，采取固定檢查和機(jī)動巡邏相結(jié)合的方式，在重點時段、重點路口開展嚴(yán)查不系安全帶、不戴頭盔、無牌無證、酒后駕駛等道路交通違法行為的同時，把宣傳教育融入到執(zhí)勤執(zhí)法當(dāng)中，對違法行為進(jìn)行現(xiàn)場講解，從而達(dá)到處罰一人、教育一群、震懾一片的目的。__月以來，大隊共查處駕乘人員不戴頭盔580起，不系安全帶387起。

四、抓實農(nóng)村宣傳，強(qiáng)化安全意識。積極借助轄區(qū)內(nèi)已建立的農(nóng)村地區(qū)交通安全廣播室、勸導(dǎo)站，通過大喇叭廣播、勸導(dǎo)員糾違、一村一欄等廣泛宣傳交通安全常識等相關(guān)知識，引導(dǎo)村民駕駛摩托車佩戴安全頭盔，駕乘時系安全帶，提高宣傳覆蓋面和影響力。同時，針對農(nóng)村群眾受教育文化程度不高，在開展宣傳活動時講究方式方法、靈活變通，盡量采用農(nóng)民易于接受的宣傳方式、宣傳語氣來開展活動，突出知識性、互動性，通過寓教于樂的方式，切實增強(qiáng)農(nóng)村群眾文明、安全出行意識，積極營造良好的交通安全氛圍。

五、抓實社會力量宣傳，強(qiáng)化輿論氛圍。大隊借助雙微一抖平臺，強(qiáng)化協(xié)作配合，通過案例曝光、專題簡報等形式，對開展的“一盔一帶”宣傳活動及不系安全帶、不帶戴安全頭盔典型事故案例進(jìn)行報道，強(qiáng)化社會宣傳效應(yīng)，營造“人人關(guān)注交通安全、人人參與交通安全”的良好交通氛圍。今年以來，大隊共組織開展“一盔一帶”主題宣傳活動6場次，發(fā)放宣傳材料2000份，發(fā)布案例曝光2期。下一步，大隊將持續(xù)開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動宣傳，著力提高電動自行車、摩托車頭盔佩戴率及車輛安全帶使用率，促進(jìn)養(yǎng)成安全、規(guī)范、文明的出行習(xí)慣，共創(chuàng)良好的道路交通環(huán)境。