事故發(fā)生時(shí)，由于速度與慣性的沖擊，頭部若與堅(jiān)硬的路面、電線桿或行道樹發(fā)生碰撞，極易導(dǎo)致顱骨骨折、顱內(nèi)出血等嚴(yán)重后果，危及生命。因此，佩戴頭盔是駕乘摩托車、電動(dòng)自行車時(shí)最簡(jiǎn)單且最有效的保護(hù)措施。務(wù)必確保正確佩戴安全頭盔，以保障自身安全。以下是小編為大家整理的關(guān)于2024年一盔一帶整治工作總結(jié)范文6篇的內(nèi)容，供大家參考，希望能夠給大家?guī)斫梃b或幫助。

2024年一盔一帶整治工作總結(jié) 篇1

在當(dāng)下的生活中，為了出行方便，基本上每家每戶都會(huì)有一輛電動(dòng)自行車，面對(duì)經(jīng)常堵車的路況，上班、接送孩子上下學(xué)、去菜市場(chǎng)買菜等活動(dòng)騎電動(dòng)車往往比開車要便捷許多。電動(dòng)車以其小巧、省力、輕便的優(yōu)勢(shì)成為了近距離代步工具的首選。然而，電動(dòng)車雖然進(jìn)了千家萬戶，安全意識(shí)卻沒有走進(jìn)人們心中。放眼望去，馬路上騎電動(dòng)車的人，不戴頭盔的比比皆是，穿梭在機(jī)動(dòng)車道上的更是不勝枚舉。不僅給他人的出行帶來不便，更是給自己帶來了莫大的安全隱患。由此可見，開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)刻不容緩。

一、“一盔一帶”行動(dòng)的重要性

據(jù)統(tǒng)計(jì)，摩托車、電動(dòng)自行車、小汽車是導(dǎo)致交通事故死亡最多的車輛，摩托車、電動(dòng)自行車駕乘人員死亡事故中約80%為顱腦損傷致死，汽車事故中因?yàn)椴幌蛋踩珟П凰Τ鲕囃庠斐伤劳龅氖鹿屎碗妱?dòng)自行車不戴頭盔造成死亡的事故比比皆是。有關(guān)研究表明，正確佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L(fēng)險(xiǎn)大幅降低，對(duì)保護(hù)人民群眾生命安全具有重要作用。

二、“一盔一帶”行動(dòng)開展中存在的問題

一是思想認(rèn)識(shí)不足。部分街道辦、社區(qū)、村居負(fù)責(zé)人不能認(rèn)識(shí)到“一盔一帶”行動(dòng)的重要意義，存在漠視、畏難等情緒，個(gè)別單位還持有“事不關(guān)己、等靠觀望”的思想，嚴(yán)重阻礙了該項(xiàng)工作的推進(jìn)速度。

二是行動(dòng)開展不實(shí)。部分辦事處、社區(qū)、居委會(huì)開展“一盔一帶”行動(dòng)流于形式、浮于表面，許多規(guī)定、方式方法只是傳達(dá)下去就覺得足夠了，缺少后續(xù)的跟進(jìn)和持續(xù)的督促，三天打魚兩天曬網(wǎng)，惰性思維阻礙全區(qū)“一盔一帶”效果的提升。

三是宣傳氛圍不濃。目前來看，各個(gè)社區(qū)的宣傳氛圍還不夠濃厚，尚未引發(fā)居民群眾對(duì)佩戴頭盔、安全出行的共鳴。有的社區(qū)只是掛掛橫幅、貼貼標(biāo)語、點(diǎn)到為止，在群眾關(guān)注度、參與度、認(rèn)同度上尚有大篇文章可做。

三、加快“一盔一帶”工作進(jìn)程的建議

一是認(rèn)清形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)。各街道負(fù)責(zé)同志要進(jìn)一步提升政治站位，深刻認(rèn)識(shí)開展“一盔一帶”安全守護(hù)生命行動(dòng)的重要意義。“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，是為了保障電動(dòng)車騎乘人員的生命安全。大量電動(dòng)車騎乘人員因?yàn)槲磁宕黝^盔致使發(fā)生車輛接觸后頭部與機(jī)動(dòng)車、地面發(fā)生劇烈碰撞導(dǎo)致死亡，教訓(xùn)慘痛。所以，我們要切實(shí)落實(shí)“生命至上、人民至上”的理念，將“佩戴電動(dòng)車安全頭盔”作為當(dāng)前一項(xiàng)重要任務(wù)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感，進(jìn)一步壓緊壓實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格措施落實(shí)、戒除畏難情緒，以抓鐵有痕、踏石留印的力度強(qiáng)力推進(jìn)此項(xiàng)工作。

二是細(xì)化措施，狠抓落實(shí)。各街道辦事處、居委會(huì)、社區(qū)網(wǎng)格員要加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)配合，強(qiáng)化對(duì)社區(qū)出入口、特別是一早一晚的值守勸導(dǎo)，推行“不戴頭盔不出門、違規(guī)人員必登記”的管理制度，切實(shí)把好電動(dòng)車社區(qū)出門關(guān)。同時(shí)，各街辦、社區(qū)要組織豐富多彩的宣傳活動(dòng)，利用上一堂安全教育課、看一個(gè)“一盔一帶”教育視頻、講一例典型事故案例、進(jìn)行一次安全問答、開展一場(chǎng)安全討論、懸掛一條安全橫幅、贈(zèng)送一個(gè)安全頭盔等多種形式向社區(qū)居民普及頭盔重要性，激發(fā)居民群眾參與度和積極性，潛移默化地促進(jìn)社區(qū)居民安全出行、文明出行良好行為習(xí)慣的養(yǎng)成。各社區(qū)網(wǎng)格員要按照“兩清一落實(shí)”標(biāo)準(zhǔn)開展入戶調(diào)查，落實(shí)對(duì)社區(qū)居民機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)说冉还苄畔⑷媾挪?，為精?xì)化社區(qū)管理、貼心化便民服務(wù)的開展奠定基礎(chǔ)。各部門要持續(xù)發(fā)揮“頭雁效應(yīng)”，堅(jiān)決管好自己的人、把好自己的門，切實(shí)起到帶頭示范引領(lǐng)作用。

三是強(qiáng)化考評(píng)，嚴(yán)肅問責(zé)。要積極通過視頻監(jiān)控巡查、民警實(shí)地檢查的方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管理問題和管理漏洞，加強(qiáng)對(duì)各社區(qū)頭盔佩戴的督導(dǎo)和指導(dǎo)。持續(xù)對(duì)各辦事處上報(bào)的文明社區(qū)、文明單位工作推進(jìn)情況開展明察暗訪，并利用“非機(jī)動(dòng)車違法采集專用電警”系統(tǒng)，對(duì)不戴頭盔現(xiàn)象、逆行等非機(jī)動(dòng)車違法行為進(jìn)行抓拍，甄別違法違規(guī)人員所在單位和居住地，定期制作“一盔一帶紅黑排行榜”在全區(qū)予以通報(bào)。對(duì)工作推動(dòng)遲緩、工作措施不力、連續(xù)排名靠后的嚴(yán)肅落實(shí)約談、問責(zé)措施，不斷扎實(shí)推動(dòng)“一盔一帶”走深、走細(xì)、走實(shí)。

2024年一盔一帶整治工作總結(jié) 篇2

為進(jìn)一步提升摩托車、電動(dòng)自行車駕乘人員和汽車駕乘人員安全防護(hù)水平，有效遏制和減少因摩托車、電動(dòng)自行車和小轎車不帶安全頭盔、不系安全帶等行為帶來的交通安全隱患，交警大隊(duì)立足當(dāng)前夏季“百日行動(dòng)”工作實(shí)際，持續(xù)推進(jìn)“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，努力構(gòu)建安全暢通的道路交通環(huán)境。

一、抓組織領(lǐng)導(dǎo)，一盤棋統(tǒng)籌推進(jìn)。一是優(yōu)化勤務(wù)安排。大隊(duì)以“創(chuàng)文”、“百日行動(dòng)”攻堅(jiān)工作為載體，優(yōu)化勤務(wù)模式，制定早高峰及晚高峰“兩車”整治勤務(wù)安排表，下沉警力至路面，全警投入到“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)中。二是強(qiáng)化督導(dǎo)問責(zé)。實(shí)行大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片、各中隊(duì)負(fù)責(zé)人包段督導(dǎo)責(zé)任制，強(qiáng)化日常督查，對(duì)于因著裝不規(guī)范、在崗不履職、遲到早退人員嚴(yán)格按照計(jì)分辦法計(jì)分，壓緊壓實(shí)責(zé)任。三是做好后勤保障。針對(duì)當(dāng)前民、輔警壓力大的工作實(shí)際，積極開展談心談話，從思想上為民警、輔警減壓、疏導(dǎo)，并通過開辦“暑期托管班”、幫助子女“就學(xué)”、開通“醫(yī)療綠色”通道等方式全力做好后勤保障工作，解除民輔警后顧之憂，全身心投入到專項(xiàng)行動(dòng)工作中。

二、抓違法查糾，一張網(wǎng)聯(lián)動(dòng)覆蓋。一是強(qiáng)化路面管控。大隊(duì)深入分析研判轄區(qū)駕乘人員不佩戴安全頭盔、不按規(guī)定使用安全帶等行為的規(guī)律特點(diǎn)，加大現(xiàn)場(chǎng)違法取證力度，在農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院、大型住宅小區(qū)等車流量大路段、路口臨時(shí)設(shè)卡，從嚴(yán)查糾不按規(guī)定佩戴頭盔及不系安全帶行為。

二是強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)。針對(duì)目前大隊(duì)“任務(wù)重、人員少”的問題，積極對(duì)接城市綜合行政執(zhí)法局，組成聯(lián)合整治小組，每天在城區(qū)各路口加大對(duì)“兩車”的治理力度，形成強(qiáng)大整治合力，營造嚴(yán)管嚴(yán)查整治氛圍。三是強(qiáng)化科技管控。完善電子抓拍系統(tǒng)及設(shè)施設(shè)備，充分運(yùn)用科技手段加大對(duì)校車、客貨運(yùn)車輛、出租車等重點(diǎn)車輛的抓拍力度，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)查處與自動(dòng)抓拍深度融合，嚴(yán)厲打擊駕乘人員不系安全帶違法行為，嚴(yán)格執(zhí)法處罰。今年以來共開展聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)150余次，查處“一盔一帶”違法行為8000余起。

三、抓隱患排查，一本賬逐項(xiàng)整改。一是排查交安設(shè)施隱患。對(duì)路口信號(hào)燈、交通標(biāo)志標(biāo)線和非現(xiàn)場(chǎng)取證設(shè)備等進(jìn)行全面排查，建立隱患清單，明確整改時(shí)限，全程跟進(jìn)，確保整改到位。同時(shí)積極對(duì)接相關(guān)職能部門，在景區(qū)周邊主干道上增設(shè)直觀、醒目的機(jī)動(dòng)車禮讓和行人過街提醒提示標(biāo)志。二是排查企業(yè)源頭隱患。積極組織警員到轄區(qū)學(xué)校、客運(yùn)、外賣等企業(yè)，開展安全大排查、大整改，重點(diǎn)抽查企業(yè)車輛GPS監(jiān)控、車輛信息、駕駛員信息、車輛安全性能等項(xiàng)目，查看安全帶是否存在殘缺不全、捆綁、坐墊遮擋等安全隱患，并建立臺(tái)賬，督促企業(yè)逐項(xiàng)整改，落實(shí)企業(yè)安全主體，提高車輛安全帶使用率。今年以來，共排查交安設(shè)施隱患60余處，企業(yè)隱患30余起，目前已整改完畢。

四、抓宣傳策劃，一主題深度點(diǎn)擊。一是突出主題宣傳。依托“七進(jìn)、美麗鄉(xiāng)村行”等主題活動(dòng)，進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)農(nóng)村，通過擺放展板、懸掛橫幅、播放宣傳視頻方式，開展“一盔一帶”安全知識(shí)宣講，及正確選購合格安全頭盔的方法。二是突出“面對(duì)面”宣傳。組織執(zhí)勤人員在學(xué)校周邊道路上開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，勸導(dǎo)學(xué)生、家長駕乘二輪車要戴安全頭盔，面對(duì)面向違法駕駛員講解不戴安全頭盔、不系安全帶的危害和后果，提高廣大交通參與者的交通安全意識(shí)。三是突出“體驗(yàn)”式宣傳。為強(qiáng)化違法駕駛員的安全出行意識(shí)，積極組織違法駕駛員開展上路勸導(dǎo)體驗(yàn)活動(dòng)，要求體驗(yàn)者換位思考、換位指揮，對(duì)過往行人、車輛積極開展文明交通勸導(dǎo)，提醒廣大市民要嚴(yán)格遵守交規(guī)，摒棄交通陋習(xí)。共開展主題宣傳20余次，面對(duì)面宣傳2000余人次，體驗(yàn)式宣傳60余人次。

2024年一盔一帶整治工作總結(jié) 篇3

為切實(shí)提高群眾交通安全意識(shí)，進(jìn)一步深化”一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，__大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際情況，緊盯工作重點(diǎn)，聚焦源頭治理，持續(xù)深入推進(jìn)“一盔一帶”專項(xiàng)整治，全力構(gòu)建安全道路暢通道路交通環(huán)境。

一、深入分析研判，加強(qiáng)路面整治。大隊(duì)深入研判轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、摩托、電動(dòng)車集中出行規(guī)律，在不同時(shí)段、路段分批次組織開展“一盔一帶”交通安全專項(xiàng)整治。重點(diǎn)加大對(duì)城區(qū)國省干道、主要街道等重點(diǎn)路段、時(shí)段的路面巡邏檢查力度，查處“一盔一帶”違法行為，筑牢駕乘摩托車不戴安全頭盔，駕駛機(jī)動(dòng)車不系安全帶專項(xiàng)整治防線，形成嚴(yán)密的道路防控網(wǎng)絡(luò);

二、利用信息警務(wù)，提升整治效率。大隊(duì)充分利用智能交通指揮平臺(tái)，加強(qiáng)指揮中心與路面警力的聯(lián)動(dòng)，通過現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和監(jiān)控抓拍的巧妙結(jié)合，精準(zhǔn)快速打擊“駕乘摩托車不戴安全頭盔，駕駛機(jī)動(dòng)車不系安全帶交通違法行為，鞏固和擴(kuò)大“一盔一帶”專項(xiàng)整治效果;

三、善用“教”主“罰”輔，擴(kuò)大宣傳效果。大隊(duì)秉承教育為主處罰為輔的理念，在街頭設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)位，對(duì)過往機(jī)動(dòng)車和摩托車進(jìn)行檢查，針對(duì)“不戴頭盔、不系安全帶”交通違法進(jìn)行批評(píng)教育，勸導(dǎo)糾違，力爭(zhēng)使“一盔一帶”安全出行理念家喻戶曉，達(dá)到執(zhí)法處罰和警示教育齊驅(qū)并進(jìn)的良好效果。

四、聚焦源頭治理，落實(shí)主體責(zé)任。大隊(duì)聯(lián)合相關(guān)職能部門，深入轄區(qū)兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)，通過抽查企業(yè)車輛GPS監(jiān)控、車輛檔案、責(zé)令整改等方式，督促企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任，提高“兩客一危一貨”車輛安全帶使用率。

2024年一盔一帶整治工作總結(jié) 篇4

按照部交管局和省廳交管局統(tǒng)一部署要求，__交警緊緊圍繞“減量控大”工作目標(biāo)，常態(tài)化開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，力保轄區(qū)道路交通環(huán)境安全、暢通、有序。

一、抓牢動(dòng)員部署“關(guān)鍵點(diǎn)”，持續(xù)發(fā)力促推進(jìn)。堅(jiān)持把做好“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)作為預(yù)防交通事故的第一道防護(hù)墻，多次進(jìn)行動(dòng)員部署，不斷完善排查、整治、宣傳工作方案，確保管理責(zé)任落實(shí)到位，整治措施細(xì)化到位，力求通過常態(tài)化開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)駕乘人員和騎乘人員交通安全意識(shí)，最大限度的預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，營造良好的道路交通環(huán)境。

二、抓牢交通宣傳“閃亮點(diǎn)”，教育引導(dǎo)濃氛圍。一是以“七進(jìn)”宣傳活動(dòng)為載體，充分利用農(nóng)村“大喇叭”、農(nóng)村宣傳欄、本地事故案例宣傳資料等形式，宣傳駕乘汽車使用安全帶和駕乘摩托車、電動(dòng)自行車佩戴安全頭盔的重要性，教育廣大村民在駕乘汽車時(shí)系好安全帶，在駕乘摩托車、電動(dòng)自行車時(shí)佩戴安全頭盔，確保出行安全。二是利用官方“雙微”等新媒體平臺(tái)，推送“一盔一帶”主題宣傳資料，并通過安全提示、違法曝光、典型事故案例等形式，宣傳頭盔以及安全帶的重要性，積極倡導(dǎo)車輛駕駛?cè)讼岛冒踩珟?、騎摩托車和電動(dòng)自行車時(shí)佩戴安全頭盔，引導(dǎo)私家車駕駛?cè)颂嵝殉塑嚾耸褂冒踩珟?、摩托車駕駛?cè)藶槌塑嚾伺鋫浒踩^盔，持續(xù)強(qiáng)化宣傳效果。三組織民警深入轄區(qū)“兩客一危一貨”重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)，督促指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)“一盔一帶”宣傳，發(fā)放“一盔一帶”等宣傳資料，結(jié)合一盔一帶、酒駕、電動(dòng)自行車專項(xiàng)整治行動(dòng)，要求負(fù)責(zé)人落實(shí)好安全主體責(zé)任，提高對(duì)重點(diǎn)車輛和駕駛員的監(jiān)管力度。

2024年一盔一帶整治工作總結(jié) 篇5

為進(jìn)一步提升摩托車、電動(dòng)自行車騎乘人員和汽車駕乘人員安全防護(hù)水平，減輕交通事故后果，減少交通事故死亡人數(shù)，大隊(duì)緊緊圍繞上級(jí)交管部門的工作部署，緊扣事故預(yù)防“減量控大”工作目標(biāo)任務(wù)，狠抓安排部署、源頭管理、路面管控和宣傳教育，不斷提升廣大交通參與者安全防護(hù)能力，切實(shí)抓牢抓實(shí)“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)。

一、狠抓安排部署，牢樹責(zé)任意識(shí)。大隊(duì)多次召開會(huì)議，總結(jié)前期開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)的工作經(jīng)驗(yàn)，調(diào)整工作策略，并結(jié)合事故預(yù)防“減量控大”任務(wù)要求，層層落實(shí)工作責(zé)任，做到定人、定崗，將具體的共組任務(wù)細(xì)化落實(shí)到人。同時(shí)，要求全體民警輔警切實(shí)提高政治站位，克服疲戰(zhàn)厭戰(zhàn)心理，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，將全面落實(shí)“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)作為當(dāng)前重點(diǎn)工作抓好抓實(shí)，落實(shí)到位。

二、狠抓源頭管理，堵塞隱患漏洞。一是大隊(duì)每月會(huì)同交通、應(yīng)急等職能部門深入轄區(qū)物流、外賣、出租車、客貨運(yùn)重點(diǎn)企業(yè)開展安全大檢查，要求企業(yè)加強(qiáng)自查自糾，落實(shí)企業(yè)安全管理主體責(zé)任，按標(biāo)準(zhǔn)配備安全頭盔，嚴(yán)格要求駕駛?cè)?、乘車人?guī)范使用安全帶，切實(shí)從源頭上消除隱患。二是大隊(duì)每月主動(dòng)深入轄區(qū)摩托車、電動(dòng)自行車銷售店，倡導(dǎo)銷售商戶發(fā)揮示范帶動(dòng)作用，積極加入“一盔一帶”宣傳陣營，在銷售車輛和日常營銷宣傳過程中，積極向廣大交通參與者宣傳頭盔和安全帶的重要性。三是大車管所及各中隊(duì)在機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)和執(zhí)勤執(zhí)法過程中，注意檢查安全帶狀況，督促駕駛?cè)擞枰灾匾暎_保安全帶安全可靠。

三、狠抓路面管控，加大查處力度。一是重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)城區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、商場(chǎng)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主干道等車流量較大路段，非機(jī)動(dòng)車事故多發(fā)點(diǎn)段等重點(diǎn)區(qū)域的管控力度，嚴(yán)厲查處摩托車騎乘人員不按規(guī)定佩戴安全頭盔，面包車超員、無牌無證、酒駕醉駕等交通違法行為，加大對(duì)電動(dòng)自行車騎乘人員不佩戴安全頭盔、逆行、違法載人等違法行為查處教育力度，督促騎乘人員自覺遵法守規(guī)、文明出行。二是充分發(fā)揮集成指揮平臺(tái)的作用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查處駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定使用安全帶違法行為，以國省道為重點(diǎn)路段，加大駕乘人員未按規(guī)定使用安全帶違法行為查處力度，切實(shí)形成處罰一例、教育一片的整治效果。__月至今，共現(xiàn)場(chǎng)查處各類交通違法行為1210余起，其中不系安全帶543起，不戴安全頭盔121起，警告教育400余人次。

四、狠抓宣傳教育，增強(qiáng)安全意識(shí)。一是定期深入轄區(qū)物流、客貨運(yùn)、快遞、外賣配送等企業(yè)開展主題宣傳活動(dòng)，解讀“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)的意義、目的和舉措，強(qiáng)調(diào)規(guī)范使用安全帶的重要性，提升重點(diǎn)車輛駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)。二是充分發(fā)揮農(nóng)村“兩站兩員”、“路長+警長工作制”作用，抓牢農(nóng)村重點(diǎn)群體，通過發(fā)放宣傳材料、農(nóng)村廣播站“大喇叭”播放交通交通安全常識(shí)等方式，全方位開展“一盔一帶”交通安全宣傳教育，提升群眾的安全出行意識(shí)。三是充分發(fā)揮微信微博、融媒體等宣傳平臺(tái)作用，廣泛宣傳近年來因駕乘摩托車、電動(dòng)車按規(guī)定未佩戴頭盔，未正確使用安全帶加重事故傷害結(jié)果的典型道路交通事故案例，突出危害后果，切實(shí)產(chǎn)生震懾、警示效果，提升廣大交通參與者的安全文明出行意識(shí)。

2024年一盔一帶整治工作總結(jié) 篇6

為進(jìn)一步提升廣大交通參與者的安全意識(shí)與守法意識(shí)，切實(shí)遏制因不規(guī)范使用“一盔一帶”帶來的交通安全隱患。__月__日，__縣公安局交警大隊(duì)緊緊圍繞交通安全“夏季守護(hù)行動(dòng)”，立足農(nóng)村地區(qū)工作實(shí)際，深入分析研判，常態(tài)化開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，全力營造文明、安全的道路交通氛圍。

明確工作重心，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)

一是總結(jié)前期經(jīng)驗(yàn)。通過組織召開專題會(huì)議，在總結(jié)前期工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，認(rèn)真梳理交通違法行為規(guī)律特點(diǎn)，從工作目標(biāo)、整治措施、工作要求及責(zé)任分工等方面進(jìn)行查漏補(bǔ)缺，確保不留死角、不留盲區(qū)。二是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。結(jié)合正在開展的“夏季守護(hù)行動(dòng)”和“減量控大”工作目標(biāo)，制定切實(shí)可行的工作措施，將職責(zé)任務(wù)細(xì)化落實(shí)到個(gè)人，深入開展整治工作。三是提高思想認(rèn)識(shí)。要求全體民輔警嚴(yán)格以身作則，自覺佩戴頭盔、系好安全帶，為廣大群眾做好模范帶頭作用，努力形成社會(huì)共識(shí)，提升交通參與者安全意識(shí)。

樹立整治決心，加強(qiáng)路面查處

一是加強(qiáng)常態(tài)管控。通過流動(dòng)巡邏和設(shè)卡檢查相結(jié)合的方式，嚴(yán)格執(zhí)行“逢車必查，違法必糾”措施，嚴(yán)查“一盔一帶”道路交通違法行為。同時(shí)，兼顧涉牌涉證、客車超員、貨車超載及酒后駕駛、摩托車無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度，切實(shí)形成嚴(yán)查、嚴(yán)治的高壓態(tài)勢(shì)，對(duì)存在僥幸心理的駕駛員起到強(qiáng)有力的震懾作用。二是開展重點(diǎn)整治。以上、下班高峰期為重點(diǎn)整治時(shí)段，針對(duì)每天8點(diǎn)至10點(diǎn)、12點(diǎn)至15點(diǎn)、19至22點(diǎn)三個(gè)“一盔一帶”交通違法高發(fā)時(shí)段，對(duì)摩托車、電動(dòng)自行車逆向行駛、不佩戴安全頭盔、不按規(guī)定車道行駛、違法載人等各類交通違法行為進(jìn)行大力整治，不斷優(yōu)化道路交通環(huán)境。三是勸導(dǎo)重點(diǎn)群體。安排專門警力，加大對(duì)上、放學(xué)期間接送學(xué)生車輛的管控力度，重點(diǎn)整治駕乘機(jī)動(dòng)車不系安全帶、駕乘電動(dòng)自行車和摩托車不佩戴安全頭盔等交通違法行為，并現(xiàn)場(chǎng)教育接送學(xué)生的家長人群進(jìn)行覆蓋式的教育勸導(dǎo)，督促家長做好學(xué)生的學(xué)習(xí)榜樣，認(rèn)真遵守交通規(guī)則，進(jìn)一步提升整治效果。行動(dòng)當(dāng)日6月以來，共查處駕乘人員未系安全帶15起，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)宋磁宕靼踩^盔85起，勸導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺宕靼踩^盔120余人次。

保持為民誠心，做好宣傳教育

一是開展主題宣傳。開展“一盔一帶”安全守護(hù)主題宣傳教育活動(dòng)，通過開展專題講座、發(fā)放宣傳資料、張貼安全提示、播放警示教育片等方式，詳細(xì)講解不戴安全頭盔、不系安全帶、闖紅燈等交通違法行為的危害性，呼吁廣大群眾自覺遵守交通安全法律法規(guī)，摒棄交通陋習(xí)，倡導(dǎo)安全文明出行。二是強(qiáng)化典型曝光。充分利用“____交警”等網(wǎng)絡(luò)宣傳平臺(tái)開展交通安全宣傳，重點(diǎn)宣傳道路交管工作動(dòng)態(tài)，安全行車知識(shí)，曝光嚴(yán)重交通違法行為。同時(shí)，引導(dǎo)駕駛?cè)颂嵝殉塑嚾耸褂冒踩珟А⒛ν熊囻{駛?cè)藶槌塑嚾伺鋫浒踩^盔，營造濃厚的宣傳氛圍。