聚焦全市年度投資目標(biāo)，充分發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資“壓艙石”作用。加大力度推動完善大灣區(qū)高快速路網(wǎng)絡(luò)，下面是小編為大家整理的2024年交通運輸局工作總結(jié)及工作亮點2篇，希望大家閱讀之后有所收獲。

2024年交通運輸局工作總結(jié)及工作亮點1

20xx年是推動“十四五”建設(shè)的攻堅之年、關(guān)鍵之年，市交通運輸局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通主管部門的精心指導(dǎo)下，堅持標(biāo)準(zhǔn)不降低，工作不放松，一張藍圖繪到底，凝心聚力，搶抓機遇，開拓創(chuàng)新，我局緊密圍繞年初確定的交通發(fā)展目標(biāo)任務(wù)，聚焦“三大戰(zhàn)略、八大行動”目標(biāo)，強化“團結(jié)、敬業(yè)、高效、爭優(yōu)、廉潔、溫暖”工作理念，凝心聚力、攻堅克難、砥礪奮進，統(tǒng)籌推進交通運輸各項事業(yè)發(fā)展，為建設(shè)“強旺美福”明珠市提供堅強交通保障。

一、20xx年工作盤點

(一)20xx年工作總結(jié)

一是交通建設(shè)項目提速增效。

1.高速公路建設(shè)全力推進。桃江互通項目省發(fā)改委已批復(fù)項目可研報告和初步設(shè)計，目前正在開展施工圖設(shè)計。

2.國省干線改造力度加大。G105龍南里仁至臨塘段公路改建工程已完成社會資本方和監(jiān)理招標(biāo)，PPP項目公司已完成組建，林地報批已完成，正在進行土地報批，項目涉及征遷工作已基本完成。

3.農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)日趨完善。一是全面完成了2022年農(nóng)村公路水毀應(yīng)急修復(fù)工程及渡頭至楊村公路太平橋段水毀工程共10個項目應(yīng)急搶修工程建設(shè);二是按計劃完成了畬族村道路、Y346中和至彼坑渡江段、X269湯湖至虔心小鎮(zhèn)公路騎行綠道建設(shè)工程、巷口至東坑公路驛站、里陂新橋至楓樹下道路、橫崗至黃牛石(楊村高速路口至古坑段)等6個新(改)建公路項目建設(shè);三是確保了X263石門至夾湖(高乾至松湖段)公路改建工程、X879桃江鄉(xiāng)至陂頭鎮(zhèn)(灑口至清源段)路面改善工程及中心城區(qū)防洪堤提升工程(大穩(wěn)橋至劉屋配套工程)3個項目順利已開工，正在全面推進項目建設(shè);四是積極推進了市委黨校至電子科技城主干道道路新建工程、清源至下中坪改建工程等8個項目施工圖設(shè)計等項目前期工作，其中X878灑口至龍下路面改造工程已完成前期工作，已請示市政府，待批復(fù)后組織工程建設(shè)。

二是運輸市場整治成效顯著。20xx年以來，我局堅持強化綜合行政執(zhí)法工作措施的落實，重點抓好日常及傳統(tǒng)節(jié)假日期間的督促檢查，打擊違法經(jīng)營行為，凈化運輸市場。開展交通運輸綜合行政執(zhí)法“亮劍2023”系列專項執(zhí)法行動、公路水運工程建設(shè)領(lǐng)域工程車輛超限超載治理專項整治行動、20xx年交通運輸安全生產(chǎn)“打非治違”專項執(zhí)法行動，積極協(xié)調(diào)交警、路政等部門，聯(lián)合開展專項執(zhí)法和常態(tài)化執(zhí)法，共查處違法違規(guī)車輛29輛次，非法營運小客車13輛、非法營運貨運車輛1輛、非法網(wǎng)約車11輛，刑事立案2起，罰款共計23.12萬元，有效打擊了擾亂道路運輸市場的行為，維護了道路運輸市場秩序。同時在治超方面，20xx年以來，先后組織出動治超執(zhí)法人員3846人次，執(zhí)法車輛718輛次，檢查車輛16730輛次，處罰車輛891輛次，罰款63.21萬元。其中科技治超非現(xiàn)場執(zhí)法處罰773輛次，罰款58.75萬元;路面治超執(zhí)法交警部門處罰118輛次，罰款4.46萬元，記分212分，有效打擊貨運車輛違法超限超載行為，我市的超限超載率始終控制在1%以下。

三是全市物流項目穩(wěn)步推進。龍南市現(xiàn)代物流中心項目(一期)，占地約100畝，注冊資本5000萬元，項目總投資為2.2億元，其中固定資產(chǎn)投資1億元。主要建設(shè)規(guī)模為：總部商務(wù)區(qū)、大灣區(qū)合作營運區(qū)、城市速配區(qū)、公共外庫區(qū)、物流裝備共享區(qū)等。目前1#展示中心、2#總部大樓、3#收發(fā)倉儲、4#司機之家、5#物流倉庫、6#配送中心、7#裝備共享中心主體工程已完成，在20xx年9月份榮獲八大行動紅榜榮譽，并于20xx年12月投入試運營，有11家本土物流企業(yè)進駐運營，并于20xx年1月28日開業(yè)。項目二期土地正在按流程進行報批。龍南市智慧通供應(yīng)鏈科技有限公司快遞物流產(chǎn)業(yè)園項目，1#、2#、3#、5#、6#主體建設(shè)已全面完工，項目道路、綠化帶等基礎(chǔ)設(shè)施也已基本完工，設(shè)備已安裝完畢，園區(qū)車道線、停車位已劃好、路燈已安裝好，圓通快遞已在運營，中通快遞流水線試運行中。

四是交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。20xx年以來，我局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市安委會的指導(dǎo)支持下，認真落實上級有關(guān)涉“路”“建”“礦”“危”“眾”“火”“特”“新”等“八大領(lǐng)域”隱患排查整治工作決策部署，貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，全市范圍內(nèi)深入開展了龍南市交通運輸安全生產(chǎn)重大隱患排查整治和重大風(fēng)險防范化解2023專項行動，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”，織牢織密安全生產(chǎn)責(zé)任鏈條，今年以來全市交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)態(tài)勢良好，未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。同時通過實施安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理，全市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)正在逐步構(gòu)建起“總網(wǎng)格長+副網(wǎng)格長+分網(wǎng)格長+網(wǎng)格員+網(wǎng)格單元”的安全生產(chǎn)網(wǎng)格化五級管理體系，進一步明確行業(yè)主管單位安全生產(chǎn)管理責(zé)任和工作內(nèi)容，推動安全生產(chǎn)監(jiān)管工作網(wǎng)格劃小、關(guān)口前移、力量下沉、重心下移，形成“統(tǒng)一指揮、行業(yè)監(jiān)管、相互聯(lián)動”的安全生產(chǎn)管理體系。

五是招商安商招才并駕齊驅(qū)。我局堅持強化措施，狠抓落實，持續(xù)提升安商服務(wù)的能力和質(zhì)效。加大宣傳，創(chuàng)新思路，擴大信息渠道，發(fā)動力量引進優(yōu)投資項目，正與多家企業(yè)洽談來龍投資事宜。持續(xù)精進提升招才引智能力，已完成兩個D級人才任務(wù)。

(二)主要特色亮點及所獲得的榮譽

一是高位推動，末端發(fā)力。為做好我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推進工作，市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)高位推動，常態(tài)化深入項目一線調(diào)研，調(diào)度解決項目規(guī)劃設(shè)計和施工中遇到的節(jié)點難點問題，切實有效推動了項目建設(shè)進程。市委、市政府出臺了《關(guān)于推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)助力脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興的實施意見》，通過制定有關(guān)政策，充分發(fā)動鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村以及群眾積極性。例如在四好農(nóng)村公路謀劃建設(shè)過程中，征地拆遷工作補償方面按現(xiàn)有征遷補助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)下調(diào)，激勵沿線受益群眾形成“誰受益、誰支持”的主動意識，在現(xiàn)有可安排資金范圍內(nèi)，按照“哪個項目先完成征遷工作，優(yōu)先落實哪個項目建設(shè)指標(biāo)”的工作原則，激發(fā)各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村形成與時間賽跑的比拼氛圍，充分的調(diào)動了基層群眾的積極性。

二是聯(lián)動協(xié)調(diào)，專班負責(zé)。我市由交通行業(yè)主管部門的牽頭總抓，組織有關(guān)部門，對項目清單的各個子項目進行了多次梳理以及現(xiàn)場踏勘，并統(tǒng)籌協(xié)調(diào)市財政局、發(fā)改委、自然資源局、林業(yè)局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、龍南公路分中心、城控集團等部門和各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，有效整合各單位人力、物力、財力、政策等方面優(yōu)勢，共同推進資金籌措、要素落實、項目建設(shè)等工作，先后成立了市級指揮部，主管部門片區(qū)管理項目辦，各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))項目專班，專人專班趕抓項目推進工作，并形成“周調(diào)度、月通報”等督促機制，確保工作有落實，質(zhì)量有把控，產(chǎn)量有保證。通過自上而下的通力合作，形成了項目建設(shè)的強大合力。

三是多措并舉，保障要素。為解決“錢”的問題，我市采用PPP項目模式推動實施了G535龍南汶龍至渡江段改建工程，正在推進G105龍南里仁至臨塘段公路改建工程;充分利用政策性銀行對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持政策，將農(nóng)村公路項目與人居環(huán)境整治項目打包，取得了農(nóng)發(fā)行對 “四好農(nóng)村路”項目建設(shè)融資支持落實;按照省市交通部門要求，有計劃地向上爭取補助資金。在專項債等領(lǐng)域也在設(shè)法進行項目包裝，多渠道多手段籌措項目建設(shè)資金。為解決“地”的問題，充分利用好國土資源關(guān)于農(nóng)村道路建設(shè)用地相關(guān)政策，分類分項逐一解決。

所獲榮譽：市交通運輸局榮獲2022年度“八大行動”重大項目推進工作先進單位、2022年度“三城同創(chuàng)”先進單位、2022年度政協(xié)提案承辦先進單位、2022年度企業(yè)用工保障工作先進單位、龍南關(guān)心下一代工作先進集體、第32屆世客會籌備和舉辦工作先進單位、20xx年度人大代表建議辦理工作先進單位。此外，原龍南縣汽車站轉(zhuǎn)制職工醫(yī)保問題被作為省委民聲通道工作室正面典型案例進行表揚。

(三)存在的主要問題及原因分析

一是主要體現(xiàn)在要素保障難于落實。上級補助標(biāo)準(zhǔn)低，建設(shè)資金缺口大，難于吸引社會資本參與投入項目建設(shè)?？h、鄉(xiāng)道升級改造建，縣道按三級標(biāo)準(zhǔn)實施升級改造，據(jù)測算每公里建安費約700萬元，上級補助入庫縣道升級改造項目每公里160萬元;鄉(xiāng)道如按雙車道四級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，每公里建安費約200萬元，上級補助入庫鄉(xiāng)道升級改造項目每公里60萬元(含市補)，還需征地拆遷、項目前期等費用，地方政府財政配套建設(shè)資金壓力大，如“四好農(nóng)村路”二期項目資金問題。用地指標(biāo)不足、非省重點項目特別是部分農(nóng)村公路升級改造項目因用地和林地指標(biāo)不足或難以協(xié)調(diào)落實、涉及基本農(nóng)田等原因推進困難。

二是有必要、有條件升級縣道里程少。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府在建制鄉(xiāng)通雙車道建設(shè)方面主動性不夠，存在等靠要思想，沒能積極謀劃項目，籌集資金，創(chuàng)造條件加以公路升級改造。

二、20xx年工作打算

20xx年我局將緊緊圍繞市委、市政府提出的目標(biāo)要求，堅持以二十大精神為引領(lǐng)，深入貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，聚焦習(xí)近平總書記在江西考察時的重要講話精神，以改革創(chuàng)新發(fā)展為契機，認真落實交通運輸工作各項要求，緊密圍繞圍繞年初確定的交通發(fā)展目標(biāo)任務(wù)，聚焦“走在前、勇爭先、善作為”的目標(biāo)要求，積極加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，深入開展行業(yè)監(jiān)管和執(zhí)法，著力規(guī)范運輸市場管理，全面加強安全生產(chǎn)工作監(jiān)督，全力推動我市交通運輸事業(yè)更新更快發(fā)展。

一是躍馬揚鞭高效推動項目建設(shè)。持續(xù)項目專班運作，建立健全項目定期調(diào)度、協(xié)調(diào)推進制度，加大項目協(xié)調(diào)推進力度，及時解決項目建設(shè)、資金、用地等問題，全力推進“八大行動”交通重大項目建設(shè)，加快完成龍南市X263石門至夾湖(高乾至松湖段)公路改建工程、X879桃江鄉(xiāng)至陂頭鎮(zhèn)(灑口至清源段)路面改善工程及中心城區(qū)防洪堤提升工程(大穩(wěn)橋至劉屋配套工程)等項目建設(shè)，力爭年內(nèi)完成X878灑口至龍下路面改造工程建設(shè)，大力推進大廣高速龍南段桃江互通、G105龍南里仁至臨塘段公路改建項目開工建設(shè)，推動紅巖橋、大坑口至蓮塘坑道路建設(shè)工程等項目完成前期工作。推進桃江鄉(xiāng)至陂頭鎮(zhèn)縣道升級改造工程、縣道X262渡頭至夾湖段改建工程、Y337東坑至?xí)?大坪至?xí)埗?道路改建工程等項目前期工作。

二是嚴防死守緊抓安全生產(chǎn)監(jiān)管。切實化解和防范重大安全風(fēng)險，堅決維護交通運輸領(lǐng)域的穩(wěn)定和諧。落實三違內(nèi)容，“五個一次”、“十個一次”，開展安全生產(chǎn)隱患排查整治行動。全力做好矛盾排查化解工作，及時排查工程建設(shè)各類矛盾、化解行業(yè)管理各類風(fēng)險，確保交通運輸行業(yè)穩(wěn)定有序。全力開展“安全生產(chǎn)專項整治三年行動”，落實省組織安全生產(chǎn)網(wǎng)格化服務(wù)活動。開展安全生產(chǎn)重大風(fēng)險隱患排查活動、“兩客一危”整治行動及“三個一律”道路交通安全隱患排查整治行動。細化責(zé)任，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求壓實責(zé)任，明確道路運輸、客運貨運、車站碼頭等專項整治責(zé)任，突出督促檢查及平時交通安全生產(chǎn)專項檢查，壓實壓緊企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實化解和防范重大安全風(fēng)險，保障交通運輸行業(yè)安全形勢穩(wěn)定。

三是多舉多措做優(yōu)做強安商服務(wù)。進一步優(yōu)化營商環(huán)境，堅持以服務(wù)企業(yè)和加強監(jiān)督為抓手，切實為企業(yè)發(fā)展排憂解難。持續(xù)做好招商引資工作，鼓勵全局干職工發(fā)動親朋好友的力量為龍南引進稀土、服裝、食品、電子信息產(chǎn)業(yè)等各行業(yè)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)到我市進行投資項目。積極主動完成本年度市委組織部下達我局的招才引智任務(wù)，利用行業(yè)優(yōu)勢，加大對我市人才引進政策宣傳。

四是聯(lián)勤聯(lián)動構(gòu)建全方位治超管理。堅持政府主導(dǎo)，全面加強調(diào)度;建立健全治超工作議事協(xié)調(diào)機構(gòu)和部門聯(lián)動協(xié)作機制，將源頭治超工作納入安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核，分析研判治超工作形勢，研究解決治超工作重大問題。規(guī)范執(zhí)法行為，提升隊伍素質(zhì);定期開展執(zhí)法培訓(xùn)，提升執(zhí)法人員專業(yè)知識與執(zhí)法水平，加快建設(shè)一支規(guī)范化、專業(yè)化的治超執(zhí)法隊伍。強化聯(lián)勤聯(lián)動，推動區(qū)域協(xié)助;建立健全周邊區(qū)域治超聯(lián)防聯(lián)控機制，破解地區(qū)間執(zhí)法聯(lián)動、信息共享不暢等問題，持續(xù)推進區(qū)域聯(lián)動治超。抓住重點環(huán)節(jié)，加大“源頭+路面”管控;深化貨運源頭單位網(wǎng)格化管理，擴大源頭單位治超責(zé)任書和合法裝載承諾書的簽訂范圍，全面推進重點源頭企業(yè)將設(shè)備數(shù)據(jù)接入省市級治超平臺。全面深化改革，推進“源頭+信用”治理;實行分級分類監(jiān)管，將源頭單位劃分為“紅牌、黃牌、綠牌”3個等級監(jiān)管。推進科技治超，加快數(shù)據(jù)清零。

五是創(chuàng)新爭優(yōu)做好高質(zhì)量黨建。堅持以打造讓黨放心、人民滿意的交通運輸事業(yè)為中心，立足局機關(guān)黨建和快遞物流行業(yè)黨委兩個主體，推進實施“實施交通基礎(chǔ)設(shè)施全面發(fā)展”、“交通運輸執(zhí)法全面規(guī)范”、“服務(wù)群眾全面高效細致”三大行動，以建設(shè)政治過硬、責(zé)任過硬、素質(zhì)過硬、作風(fēng)過硬的交通運輸鐵軍為目標(biāo)，通過黨建引領(lǐng)交通運輸工作，促進黨建與業(yè)務(wù)高度融合，營造“比學(xué)趕超，力爭上游”的工作氛圍，發(fā)揮好黨建引領(lǐng)作用，促進黨建和業(yè)務(wù)深度融合，推動實現(xiàn)黨的領(lǐng)導(dǎo)更加全面，用高質(zhì)量黨建引領(lǐng)各項工作高質(zhì)量發(fā)展，出結(jié)果、增成效，不斷提高人民群眾對交通運輸工作的滿意度。

六是從嚴從緊抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)。堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，將“嚴”字貫穿于全年黨風(fēng)廉政建設(shè)始終。牢牢把握新時代全面從嚴治黨總要求，深入貫徹落實中央八項規(guī)定精神及省、市相關(guān)制度，深化形式主義、官僚主義整治，嚴防“四風(fēng)”反彈。嚴明政治紀(jì)律、政治規(guī)矩和組織紀(jì)律，認真踐行市委作風(fēng)要求，深入推進庸懶散拖、不作為、慢作為、亂作為專項整治，以更有力的措施抓好工程建設(shè)、招投標(biāo)、行政審批、項目、資金等重點領(lǐng)域、環(huán)節(jié)監(jiān)管，打造一支風(fēng)清氣正、真情實干、踏實肯干、擔(dān)當(dāng)敢干的交通鐵軍。

七是慎終如始加強財務(wù)統(tǒng)籌管理。加強財務(wù)統(tǒng)籌管理。嚴格執(zhí)行財經(jīng)政策，加強財務(wù)計劃管理，增強計劃執(zhí)行情況的分析與控制，加大對項目的精細化、科學(xué)化管理力度,對結(jié)轉(zhuǎn)、長期掛賬項目要進行清理、調(diào)整和完善，加深財務(wù)事先參與決策工作。堅持財務(wù)收支兩條線，做到財務(wù)資料系統(tǒng)管理，從源頭加強收支管理，進一步加強財務(wù)支出的審核工作并嚴格執(zhí)行年度財務(wù)收支計劃。按以收定支，先收后支，做到略有節(jié)余的原則控制、使用好有限資金。加強財務(wù)日常監(jiān)督、會計核算、會計監(jiān)督、會計報告等工作，積極開展企業(yè)入庫入統(tǒng)入規(guī)和爭資爭項工作。

2024年交通運輸局工作總結(jié)及工作亮點2

今年以來，在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運輸局的精心指導(dǎo)下，我局堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神，統(tǒng)籌安全生產(chǎn)和行業(yè)發(fā)展，取得了一定的成績，獲得省春運先進單位、被列為第三批全國交通運輸一體化示范創(chuàng)建縣、在全市交通運輸工作會議上作典型發(fā)言等榮譽。

一、2023年工作完成情況及特色亮點

(一)工作開展情況

1、黨的建設(shè)工作扎實開展。一是推進思想政治建設(shè)。深化黨的二十大精神學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育宣傳貫徹，通過主題黨日、集體學(xué)習(xí)、交流研討等方式學(xué)習(xí)黨的二十大精神，持續(xù)用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的二十大精神武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。目前共開展集中學(xué)習(xí)14次，專題研討14次，主題黨日活動43次，專題黨課10次。二是抓牢意識形態(tài)建設(shè)。牢牢把握意識形態(tài)工作主動權(quán)，將意識形態(tài)工作納入局黨組、黨支部重要內(nèi)容，嚴格執(zhí)行相關(guān)制度。牢牢掌控網(wǎng)絡(luò)意識形態(tài)主導(dǎo)權(quán)，今年以來共處理網(wǎng)絡(luò)投訴120余起，處理信訪事件20余起，在縣級以上媒體共發(fā)表新聞70余篇文章，交通正面形象得到進一步提升。三是開展黨風(fēng)廉政建設(shè)。以巡察整改為主線，對照巡察出來的各類問題全面加強作風(fēng)建設(shè)，組織全體干部職工學(xué)習(xí)各類黨紀(jì)黨風(fēng)文件5次，觀看警示教育片3次，壓實從嚴管黨治黨政治責(zé)任，全面履行黨風(fēng)廉政建設(shè)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”責(zé)任。堅決查處“提籃子”“打牌子”“拉款子”“借賭斂財”“放貸牟利”等隱性腐敗、新型腐敗，今年共收到問題線索8件，已辦結(jié)4件。加強出勤管理，嚴肅工作紀(jì)律，促進機關(guān)作風(fēng)和效能深入好轉(zhuǎn)，不定期對各機構(gòu)股室落實情況進行了督促檢查9次，發(fā)干部職工作風(fēng)督查的通報5期。

2、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高效推進。一是完成省、市下達考核任務(wù)。目前項目建設(shè)完成投資46354.685萬元，完成里程182.931公路：其中農(nóng)村公路提質(zhì)改造工程完成92.401公路(鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路完成34.93公里，農(nóng)村旅游公路完成21.402公里，資源產(chǎn)業(yè)路完成16.189公里，新村與撤并村便捷連通路完成15.49公里，其它農(nóng)村公路建設(shè)完成4.39公里)，完成投資42940.375萬元;其中農(nóng)村公路安防工程完成22.53公里，完成投資405.5萬元;其中農(nóng)村公路養(yǎng)護工程完成98.30公里，完成投資1169.84萬元，普通國省道安防精化完成17公里，完成投資1399.87萬元;其中農(nóng)村公路危橋改造完成3座123(延米)，完成投資439.1萬元。二是推進重點項目建設(shè)。藍山縣塔峰鎮(zhèn)至漿洞公路提質(zhì)改造工程已開工，完成土方工程量約430萬元。G537藍山祠堂圩至嶺腳公路A標(biāo)段工程項目有序推進，完成路基施工5km、投資1000萬元。藍山縣創(chuàng)品國際建材家居城項目大力推進，10余棟廠房交付客戶并進場裝修。藍山至漿洞三級路正在施工、藍山至湘江源已經(jīng)開始招標(biāo)、藍山至犁頭設(shè)計即將完成;太平至土市已經(jīng)開工、祠堂圩至虎溪即將完成路基施工;已完成“三路”建設(shè)88.511公里。三是提升農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量。實施農(nóng)村公路水泥路瀝青路面修復(fù)、水泥路青灌縫31.904公里，完成農(nóng)村公路大中修工程53466.45平方米，新增安全警示標(biāo)志牌539余塊、標(biāo)線237余處;清除搶修公路塌方59余處、35000千余立方米，完善路基防護18余公里;完成安全隱患整改74處。全縣農(nóng)村公路優(yōu)良路率85.75%;中等以上好路率96.46%，農(nóng)村公路列養(yǎng)率和覆蓋率均達到100%，經(jīng)常性養(yǎng)護率：縣道達到100%，鄉(xiāng)道達到91.28%，村道達到87.63%。扎實開展“最美農(nóng)村路”評選活動，將藍山縣軍屯至板塘水庫公路呈報至省交通運輸廳參加評選。

3、綜合執(zhí)法全面加強。一是加強超限超載治理。聚焦超限超載、非法改(拼)裝、“百噸王”等違法行為進行集中攻堅，與轄區(qū)公安交警、高速公路交警部門開展127次執(zhí)法聯(lián)動協(xié)作;重點對鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、城區(qū)公交、城鄉(xiāng)公交、出租車等運輸車輛的安全性能進行監(jiān)督檢查，對不符合要求的車輛堅決予以查扣，對貨運車輛立案4428臺次，處罰結(jié)案553臺次，罰款146.33萬元。二是加強非法營運打擊。結(jié)合道路客貨運輸突出違法違規(guī)行為專項整治行動，在轄區(qū)主要路口、客運車站、校園周邊、人民群眾投訴地點等地方開展專項整治;聯(lián)合高速公路交警在轄區(qū)永藍、廈蓉高速公路入口或服務(wù)區(qū)，對高速公路客車非法營運、超員載客、疲勞駕駛違法行為開展集中整治行動，查獲非法營運車輛55臺次，處罰55臺次，罰款56.3萬余元。三是加強危貨運輸安全檢查。加強涉危險化學(xué)品企業(yè)道路運輸安全檢查，重點針對企業(yè)?；返缆愤\輸證資質(zhì)、企業(yè)?；愤\輸車輛資質(zhì)、企業(yè)?；返缆愤\輸駕駛?cè)藛T、押運人員從業(yè)資質(zhì)等方面開展執(zhí)法檢查。共出動執(zhí)法人員17人次，檢查1家涉及危險化學(xué)品企業(yè)。四是加強路政管理和執(zhí)法。國省干線、縣、鄉(xiāng)道開展路政巡查50次，出動人員158人次，發(fā)現(xiàn)隱患10處，發(fā)現(xiàn)公路旁擺攤等25起交通路障。處理路賠案件36起，收取路賠補償費7.65萬元。五是加大道路運輸揚塵污染防治。加大對途徑轄區(qū)國省主干線，重要農(nóng)村公路的未遮蓋篷易產(chǎn)生揚塵的違法貨運車輛的查處力度，現(xiàn)場整改未遮蓋篷布車輛28臺次。對轄區(qū)內(nèi)國省干線公路沿線建筑控制區(qū)內(nèi)擅自設(shè)置堆料場、攪拌站進行全面排查和專項整治。截至目前，出動執(zhí)法人員182人次，排查總數(shù)8家，其中臨時堆料場7家、攪拌站1家，規(guī)范整改2家。 

4、春運工作圓滿收官。一是打造安全春運。加強車輛的維修和安全性能檢測，全力保障道路暢通，及時對轄區(qū)內(nèi)的危險路段和事故多發(fā)路段進行認真排查，對易堵、易發(fā)生事故的路段和節(jié)點，有針對性地制定治理方案和分流繞行預(yù)案。二是打造健康春運。落實場站和道路運輸工作疫情防控政策，持續(xù)做好汽車客運站和道路運輸車輛的清潔消毒、通風(fēng)換氣、垃圾的清理和污染物的處置等工作。印發(fā)《春運健康出行防護指南》1000余份，深入客運站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣泛開展宣傳，引導(dǎo)群眾在春運期間理性出行、錯峰出行。三是打造便捷春運。協(xié)同公路、交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等部門聯(lián)合保暢，采取鐵騎巡邏、間斷放行、警車帶道、遠端分流、近端管控等措施引導(dǎo)車輛快速有序通行，安排人員值守主要交叉路口，維護交通秩序，發(fā)現(xiàn)交通擁堵及時疏導(dǎo)。深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展“黨員助出行，掌上乘公交，春運更便捷”主題宣傳活動，向群眾宣傳“掌上乘公交”的便捷性。春運期間，全縣累計投入營運車輛10100余臺次，安全運送旅客663300余人次。

5、行業(yè)環(huán)境有效改善。一是積極開展質(zhì)量信譽考核。按照省市交通運輸主管部門要求，對全縣貨運、客運企業(yè)及和平汽車站、出租車公司等22家企業(yè)進行了質(zhì)量信譽考核。對縣內(nèi)維修備案企業(yè)開展2022年度質(zhì)量信譽考核工作，其中：AAA等級一二類企業(yè)2家，AA等級企業(yè)9家，A等級企業(yè)1家。對耀峰、永安、藍天、精英、湘源等5家駕校開展2022年度機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)信譽考核工作，及時處理12345熱線投訴交辦問題8起，處置率100%，進一步提升轄區(qū)駕培機構(gòu)的整體管理水平和培訓(xùn)質(zhì)量。二是進一步規(guī)范維修服務(wù)市場。向各維修企業(yè)推廣“安全生產(chǎn)責(zé)任險”，2023年全縣一、二類維修企業(yè)12家實現(xiàn)100%購買。嚴格按照《機動車維修管理規(guī)定》，對符合條件的維修企業(yè)實行備案制，嚴格把關(guān)，成熟一個，備案一個。全年共有68家機動車維修企業(yè)進行了備案(一類維修企業(yè)1家，二類維修企業(yè)11家，三類維修企業(yè)56家)。三是抓好放管服改革工作。道路運輸三級協(xié)同管理與服務(wù)信息系統(tǒng)與“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”一體化平臺對接率100%。道路普貨車輛高頻服務(wù)事項“跨省通辦”申請辦理事項848件，受理辦結(jié)772件，辦理率91%，辦結(jié)率100%，好評率100%;電子證照辦理2691件，激活2559件，激活率95.1%。辦理網(wǎng)約/巡游出租汽車運輸證和汽車駕駛員證60件，辦結(jié)率100%。

6、安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序。在全縣交通系統(tǒng)范圍內(nèi)開展了隱患治理活動和安全生產(chǎn)“百日督查”專項行動，狠抓隱患排查整改工作。一是實施駕駛員身體心理生理健康檢測制度。持續(xù)抓好駕駛員出車前心理生理健康安全檢測，全年為120余名客運駕駛員舉辦心理健康疏導(dǎo)知識講座，防止客運駕駛員因心理生理問題上車駕駛，預(yù)防了道路交通事故的發(fā)生。二是強化客運站安全監(jiān)管。認真履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，加強安全運輸監(jiān)管，提高服務(wù)質(zhì)量，督促客運站嚴格落實“三不進站、六不出站”和“五不兩確保”安全管理規(guī)定，確保道路客運安全、穩(wěn)定、有序進行，確保廣大人民群眾安全、便捷、順暢出行。三是開展隱患排查。對縣區(qū)內(nèi)客運企業(yè)安全生產(chǎn)進行嚴格監(jiān)督檢查，共排查一般隱患48起，已全部整改到位。聚焦道路安全大排查，對管轄區(qū)域、施工路段、橋涵等進行排查，查處安全隱患18起并整改。加大路域環(huán)境整治力度，清除路障68處，拆除非公路標(biāo)志58塊，清理擺攤設(shè)點36處，拆除廠棚3處，監(jiān)督涉路施工警示牌7處35塊。

(二)特色亮點工作

7、推進客貨郵融合發(fā)展。一是強化基層基礎(chǔ)。制定實施了《藍山縣創(chuàng)建農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展示范縣實施方案》，同時前往郴州安仁、常德臨澧、岳陽汨羅、衡陽耒陽學(xué)習(xí)考察客貨郵融合創(chuàng)建經(jīng)驗，補齊工作短板，推進示范創(chuàng)建工作開展。二是完善物流節(jié)點。整合轄區(qū)內(nèi)道路客運、貨運物流、郵政快遞等資源，建成縣級農(nóng)村物流智能分揀運營中心(藍山創(chuàng)品國際智慧物流園)1個、新改建鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務(wù)站7個、村級首末站18個，優(yōu)化調(diào)整“郵政+通通村”鎮(zhèn)村快遞網(wǎng)點149個，構(gòu)建了投送范圍輻射全縣14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)209個行政村的縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了全縣快遞物流“村村通”。整合中通、申通、圓通、韻達、極兔五家快遞企業(yè)，成立星河物流有限公司，并與郵政、順豐、京東3家企業(yè)合作，降低了運營成本，實現(xiàn)了統(tǒng)一分揀、統(tǒng)一運輸、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一服務(wù)“四統(tǒng)一”。全縣日均快遞收發(fā)量約4萬件，農(nóng)村地區(qū)日均快遞收發(fā)量約1.2萬件。三是推進有效融合。采取“快遞+客運+郵政”的“初級融合”模式，建成“客貨郵”融合示范班線6條，投入20余臺有帶貨功能行李箱的純電動公交車、6臺小型廂式貨車，實施客運車輛捎帶貨物及郵件快件業(yè)務(wù)和大件快遞專線運輸，進一步打通了工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城的雙向通道。四是完善信息化平臺建設(shè)。在創(chuàng)品國際智慧物流園區(qū)租賃了5號廠房，面積約為1800㎡，籌備建設(shè)藍山縣客貨郵融合綜合信息服務(wù)平臺指揮中心和相關(guān)快遞企業(yè)辦公區(qū)。熙達客運公司與湖南途元素科技有限公司簽訂了“城鄉(xiāng)客運智慧調(diào)度運行指揮平臺”系統(tǒng)安裝協(xié)議，目前已安裝2套系統(tǒng)調(diào)試試運行。爭取2024年通過省廳驗收。

二、存在的主要問題及原因

(一)項目建設(shè)資金仍存在較大缺口。目前交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要資金來源為國省補助和地方財政籌措，資源產(chǎn)業(yè)路與新村與撤并村便捷連通路等技術(shù)等級低、路面結(jié)構(gòu)簡單的道路，上級補助資金勉強能夠解決;但對于項目規(guī)模大、技術(shù)等級高的道路尤其是國省干線以及是鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級路資金缺口較大，而地方財政困難，無力承擔(dān)。原材料費用上漲等因素導(dǎo)致農(nóng)村公路建設(shè)造價增加，而國省資金補助有限，需要縣財政配套或采用其他模式自籌，資金缺口大。

(二)項目建設(shè)速度亟待提高。我縣地處南嶺山脈，山嶺重丘地區(qū)較多，土石方開挖量極大，尤其幾個瑤族鄉(xiāng)，地處深山交通不便，材料運輸、機械調(diào)度困難;加上今年上半年陰雨天氣多等各方面原因?qū)е马椖拷ㄔO(shè)質(zhì)量、進度仍有不足。

(三)行業(yè)監(jiān)管需進一步加強。轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任未完全落實，安全生產(chǎn)存在薄弱環(huán)節(jié)，對運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管有待提高，需進一步常抓不懈。

三、2024年工作謀劃

(一)持續(xù)抓實機關(guān)黨建。一是學(xué)思想鑄忠誠。深入學(xué)習(xí)黨的二十大精神、習(xí)近平總書記關(guān)于交通運輸工作重要論述等，持之以恒學(xué)懂弄通做實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想。持續(xù)抓好黨章黨規(guī)黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育，規(guī)范工作人員網(wǎng)絡(luò)行為，抓細抓實意識形態(tài)工作。加強對輿情的跟蹤監(jiān)控，完善輿情處置預(yù)案，及時做好宣傳引導(dǎo)工作，壯大網(wǎng)絡(luò)主流輿論。二是筑堡壘建隊伍。推進黨建和業(yè)務(wù)深度融合，繼續(xù)加強基層基礎(chǔ)基本功建設(shè)，深入推進“四強”黨支部建設(shè)。持續(xù)優(yōu)化干部隊伍結(jié)構(gòu)，抓好干部梯隊建設(shè)，健全干部激勵保護機制，不斷激發(fā)黨員干部干事創(chuàng)業(yè)精神。三是強監(jiān)督嚴作風(fēng)。以黨建為抓手，運用好主題教育成果，全面加強干部隊伍建設(shè)，深入推進全面從嚴治黨，持之以恒打造優(yōu)良作風(fēng)。繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)教育約談工作，進一步提高廣大干部職工廉潔從政、拒腐防變能力。

(二)持續(xù)完善交通基礎(chǔ)設(shè)施。緊盯政府投資項目，加緊工程謀劃施工，鞏固一批交通成果，穩(wěn)扎穩(wěn)打推進交通續(xù)建、新建、前期類項目，全面推進斷頭路打通、等級提升、路況提升、病危橋隧改造、安全隱患治理等項目工程。農(nóng)村“三路”建設(shè)里程初步計劃52.111公里，總投資10679萬元;具體為：鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級路建設(shè)11km，總投資6000萬元;1條旅游路建設(shè)，建設(shè)里程12.147km，總投資1761萬元;12條新村與撤并村便捷連通路建設(shè)，建設(shè)里程28.964km，總投資2317.12萬元;申報客貨站場16個，總投資17392萬元。加快G537夔龍公園至嶺腳段及藍山大道北延伸段建設(shè)，實現(xiàn)2024年8月1日基本通車目標(biāo)。

(三)持續(xù)提升交通運輸供給質(zhì)效。對標(biāo)人民群眾日益增長的美好生活需要，加快發(fā)展交通運輸新業(yè)態(tài)，為百姓提供更高品質(zhì)的運輸服務(wù)。一是積極推進城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范創(chuàng)建縣創(chuàng)建。堅持公交優(yōu)先發(fā)展理念，繼續(xù)推進公交惠民政策落實，繼續(xù)加大對城市公交基礎(chǔ)設(shè)施的投入和建設(shè)力度。二是優(yōu)化交通運輸服務(wù)水平。持續(xù)加快推進站場設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化調(diào)整公交線路，構(gòu)建路網(wǎng)、站網(wǎng)、線網(wǎng)和車網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的城鄉(xiāng)客運一體化服務(wù)體系，為城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、經(jīng)濟、高效的交通出行服務(wù)。三是優(yōu)化營商環(huán)境。深化“放管服”改革，動態(tài)完善權(quán)責(zé)清單。規(guī)范事前事中事后監(jiān)管，全面推進“雙隨機、一公開”，包容審慎監(jiān)管新業(yè)態(tài)新模式。深化線上線下融合辦理，不斷深化“一網(wǎng)、一門、一次”改革，提升道路運輸高頻服務(wù)事項“跨省通辦”水平。

(四)持續(xù)抓好交通行業(yè)安全生產(chǎn)。全面落實“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的安全工作要求，突出道路運輸、在建交通工程等重點領(lǐng)域，全領(lǐng)域、全方位開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和交通執(zhí)法亮劍行動。一是壓實安全生產(chǎn)責(zé)任。認真履行行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，指導(dǎo)督促企業(yè)嚴格落實安全生產(chǎn)主體職責(zé)，通過簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，層層分解，明確職責(zé)。二是加強隱患排查整改。健全風(fēng)險排查、隱患治理等制度，加強“兩客一危”企業(yè)、車站、維修企業(yè)、項目建設(shè)工地等重點場所的隱患排查，確保整治措施落實落細落到位。鼓勵社會各界積極參與交通運輸安全生產(chǎn)事故隱患和安全生產(chǎn)違法行為的監(jiān)督、舉報，及時發(fā)現(xiàn)并排除事故隱患，制止和懲處違法行為。三是全力推行文明執(zhí)法。樹立剛?cè)岵膱?zhí)法理念，優(yōu)化執(zhí)法方式，規(guī)范執(zhí)法行為，強化執(zhí)法服務(wù)。堅持處罰與教育相結(jié)合，加快推進交通運輸領(lǐng)域輕微違法告知承諾制，實行輕微違法行為“首錯免罰”。四是強化行業(yè)監(jiān)管。繼續(xù)牢固樹立“安全第一，生命至上”的理念，加強行業(yè)安全監(jiān)管，嚴格履行監(jiān)管職責(zé)，切實排查治理道路運輸安全隱患，進一步規(guī)范道路運輸市場，對客貨運、駕培、維修、出租、網(wǎng)約車等行業(yè)加大安全監(jiān)管力度，適時開展道路客貨運輸以及維修、駕培市場專項整治活動，切實維護運輸市場秩序穩(wěn)定。