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物流管理專業(yè)論文文獻(xiàn)篇一

關(guān)鍵詞：企業(yè)；物流管理；發(fā)展瓶頸；策略

對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言，如果其物流管理質(zhì)量得到相應(yīng)提升，將為企業(yè)發(fā)展中的后顧之憂進(jìn)行解決，對(duì)于企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力及自身綜合實(shí)力提升具有重要的促進(jìn)作用。但是，隨著企業(yè)運(yùn)作中物流管理相關(guān)工作地位的提升，相應(yīng)的物流管理問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)，本文主要針對(duì)企業(yè)物流發(fā)展面臨的瓶頸進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的解決對(duì)策，旨在為企業(yè)物流管理工作提供基本的理論依據(jù)。

企業(yè)物流由多個(gè)相互聯(lián)系的階段所組成，例如，供應(yīng)階段、生產(chǎn)階段、銷售階段以及回收階段和廢棄階段，而這些階段中最為重要的兩個(gè)環(huán)節(jié)即為供應(yīng)和生產(chǎn)。以生產(chǎn)的角度進(jìn)行分析，企業(yè)物流的各個(gè)階段是不能獲得直接效益的，但是這些物流環(huán)節(jié)對(duì)其企業(yè)而言是必不可少的。通過(guò)相應(yīng)的物流管理，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物資的統(tǒng)一采購(gòu)和科學(xué)的配送，實(shí)現(xiàn)物資的統(tǒng)一調(diào)劑和調(diào)配，有利于降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)中最優(yōu)資源配置，從根本上實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益的提升。而且企業(yè)物流管理相關(guān)工作是對(duì)不同企業(yè)之間進(jìn)行聯(lián)系的無(wú)形紐帶，是重要的供應(yīng)鏈管理大體系中的組成部分之一，也是企業(yè)對(duì)自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和效益進(jìn)行提升的重要舉措之一，因此對(duì)企業(yè)物流管理存在的問(wèn)題進(jìn)行分析和解決是十分必要的。

1、管理理念較為陳舊，管理方法和模式落后。第一，由于企業(yè)物流管理工作一直受到傳統(tǒng)物流相關(guān)管理理念的約束，因此目前企業(yè)物流具體范圍受到很大程度的限制，這也導(dǎo)致運(yùn)行所需的成本居高不下，造成了資源的極大浪費(fèi)，而且物流配送的安全性和速度難以得到根本的提高，這也使得企業(yè)的物流管理方面在市場(chǎng)中沒(méi)有足夠的競(jìng)爭(zhēng)能力。第二，在針對(duì)企業(yè)物流工作進(jìn)行管理的過(guò)程中所使用的方法和模式較為落后，未形成一個(gè)較為完善的管理體系。通過(guò)相應(yīng)的調(diào)查發(fā)展，雖然物流管理已經(jīng)得到了一定發(fā)展，但是眾多的企業(yè)對(duì)其管理手段及模式的運(yùn)用還不成熟，整體的管理水平仍需要順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展進(jìn)行相應(yīng)的提高。

2、制度及相關(guān)的法律法規(guī)仍不健全。眾多的企業(yè)，尤其是針對(duì)中小型企業(yè)而言，其物流管理相關(guān)工作的制度是極為不健全的。目前企業(yè)物流工作中針對(duì)與自身實(shí)際發(fā)展需求相關(guān)聯(lián)的物流績(jī)效相關(guān)的考核制度缺乏，而且物流從業(yè)人員準(zhǔn)入和使用制度同樣欠缺，與之相關(guān)的企業(yè)物流制度及法律法規(guī)與國(guó)際物流所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)之間也具有很大的差距。而且，在針對(duì)物流管理和企業(yè)第三方物流以及供應(yīng)商之間工作時(shí)同樣缺乏一定的法律法規(guī)進(jìn)行有效的約束，這些問(wèn)題在物流管理中的存在，都在不同程度上對(duì)現(xiàn)代企業(yè)的相關(guān)物流管理工作效率進(jìn)行了降低。

3、人才短缺且人員整體素質(zhì)需要提高。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)物流管理的發(fā)展起步較晚，對(duì)于高素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的物流管理人才仍較為短缺。而且，目前企業(yè)物流管理人員的素質(zhì)仍需要得到進(jìn)一步的提升。物流管理占據(jù)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的重要地位，其工作人員不僅需要對(duì)物流經(jīng)營(yíng)的核心知識(shí)進(jìn)行全面的掌握，而且需要對(duì)企業(yè)管理的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行了解。通過(guò)相關(guān)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前我國(guó)企業(yè)物流管理效率難以大幅度提升的原因與物流工作人員的能力水平有直接的關(guān)系，因此為了對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行解決，對(duì)物流管理人員素質(zhì)進(jìn)行提升至關(guān)重要。

1、更新管理理念，完善和改進(jìn)管理的方式及技術(shù)。對(duì)于管理理念的更新需要對(duì)傳統(tǒng)的管理思想進(jìn)行解放，對(duì)于企業(yè)的物流管理來(lái)說(shuō)，這是時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)。因此，新時(shí)期需要對(duì)企業(yè)物流管理進(jìn)行重視的同時(shí)，對(duì)管理的理念進(jìn)行更新。需要意識(shí)到現(xiàn)代物流管理不再僅僅是指物品在空間上的位置移動(dòng)，而是需要將其作為新時(shí)期為客戶進(jìn)行服務(wù)的新型業(yè)務(wù)拓展活動(dòng)。另外，為了達(dá)到管理水平的提升，需要建立相關(guān)的管理體系，在對(duì)零售商、分銷商和供應(yīng)商以及顧客等多個(gè)利益體的利益分配進(jìn)行保證的情況下，對(duì)現(xiàn)代化的企業(yè)物流管理體系進(jìn)行建立，以此實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從供應(yīng)商到消費(fèi)者之間的快速轉(zhuǎn)移，以滿足消費(fèi)市場(chǎng)的實(shí)際需求。而除了對(duì)管理的理念進(jìn)行更新外，仍需要對(duì)管理的方式和相關(guān)的管理技術(shù)進(jìn)行提升，走出傳統(tǒng)形式的物流管理限制，運(yùn)用先進(jìn)的管理手段和技術(shù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理的技術(shù)信息化和網(wǎng)絡(luò)化，以此促進(jìn)物流管理水平的大幅度提升。而具體的做法，首先是企業(yè)管理層的高度重視，加大物流信息化建設(shè)；其次是對(duì)信息處理的代碼化、數(shù)據(jù)化和數(shù)字化進(jìn)行實(shí)現(xiàn)；最后是對(duì)企業(yè)物流的整體網(wǎng)絡(luò)化信息系統(tǒng)建設(shè)力度進(jìn)行加強(qiáng)，以此實(shí)現(xiàn)物流管理的高效和高質(zhì)量。

2、對(duì)企業(yè)物流制度和相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行制定。隨著交通發(fā)展及電子商務(wù)時(shí)代的到來(lái)，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)代，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也不單單局限在國(guó)內(nèi)，國(guó)際之間的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)也變得愈發(fā)激烈。因此，企業(yè)需要以國(guó)家化的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)物流制度和法律法規(guī)進(jìn)行制定，對(duì)其自身的物流管理工作進(jìn)行必要的規(guī)范和約束，對(duì)企業(yè)自身的物流管理情況和需求進(jìn)行明確的基礎(chǔ)上，從產(chǎn)品的包裝環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)和裝卸環(huán)節(jié)入手，進(jìn)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定及實(shí)施，以此實(shí)現(xiàn)與國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)之間的銜接。做到以上幾點(diǎn)，將會(huì)對(duì)企業(yè)物流發(fā)展過(guò)程中由于制度規(guī)范不健全不完善等引發(fā)的發(fā)展阻礙問(wèn)題進(jìn)行解決，從其根本上對(duì)企業(yè)物流工作在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行提升，以此為企業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和有效的助力。

3、加大對(duì)企業(yè)物流管理人員的培訓(xùn)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的自由化和物貿(mào)發(fā)展的開(kāi)放化，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)物流信息管理、電子技術(shù)和貿(mào)易經(jīng)濟(jì)以及運(yùn)輸配送各類元素之前的緊密聯(lián)系，這樣的發(fā)展形勢(shì)之下，對(duì)企業(yè)物流管理人員的技能水平和知識(shí)結(jié)構(gòu)提出了更高的要求，為了對(duì)新時(shí)期企業(yè)物流管理的整體效率進(jìn)行提升，加大對(duì)物流從業(yè)人員的物流技術(shù)和物流培訓(xùn)極為重要。首先，需要對(duì)企業(yè)物流管理層的物流技能知識(shí)進(jìn)行提高，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)物流各個(gè)環(huán)節(jié)、階段的明確認(rèn)識(shí)；其次，需要為企業(yè)物流管理工作人員提供更多進(jìn)修和學(xué)習(xí)及培訓(xùn)的機(jī)會(huì)；最后，為了使企業(yè)物流管理人才形成一定的梯度，需對(duì)人才的培訓(xùn)及開(kāi)發(fā)力度進(jìn)行加大，例如進(jìn)行校企合作，或者企業(yè)內(nèi)部的選拔培養(yǎng)等等，以此做好對(duì)企業(yè)物流管理人員的素質(zhì)及技能提升。

總而言之，企業(yè)物流管理相關(guān)工作在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)共同發(fā)展的促進(jìn)下形成了其自身的運(yùn)行方式，而其自身所具有的價(jià)值使企業(yè)對(duì)其重視程度逐漸加深，企業(yè)為了在市場(chǎng)中對(duì)綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行加強(qiáng)，需要對(duì)市場(chǎng)發(fā)展的實(shí)際形式進(jìn)行掌握，更新物流管理的相關(guān)工序，對(duì)物流管理的水平和效率進(jìn)行提升，以此實(shí)現(xiàn)企業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位的真正提升。

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物流管理專業(yè)論文文獻(xiàn)篇二

摘要：隨著信息技術(shù)的發(fā)展，電子商務(wù)有了迅猛地發(fā)展，電子商務(wù)的逐漸推廣，給企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了契機(jī)，不僅擴(kuò)大了企業(yè)的銷售范圍，還促使企業(yè)改變了以往的銷售模式，電子商務(wù)在促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式改變的同時(shí)，還對(duì)現(xiàn)代企業(yè)物流的管理帶來(lái)了很深刻的影響，電子商務(wù)催化了物流管理的變革，轉(zhuǎn)變了物流管理的理念，明確了企業(yè)物流管理的目標(biāo)。

論文關(guān)鍵詞：物流管理，電子商務(wù)，創(chuàng)新發(fā)展

1.1 物流管理的理念

電子商務(wù)環(huán)境下，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)從線下競(jìng)爭(zhēng)向網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變，特別就是以核心企業(yè)為首的供應(yīng)鏈好是對(duì)信息好是非常重視的，信息對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈有著重要的控制和主導(dǎo)作用。企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式在不斷改變，給物流管理也提出了新的要求，物流管理只有不斷發(fā)展向?qū)I(yè)化的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變，才能滿足電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)發(fā)展的需要，為其發(fā)展提供更好的服務(wù)。電子商務(wù)的發(fā)展給企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇，使企業(yè)組織資源的規(guī)模、效率有了很大的提高，這無(wú)論如何都是傳統(tǒng)的物流配送難以實(shí)現(xiàn)的。

1.2 網(wǎng)絡(luò)與物流管理

電子商務(wù)好是在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的商業(yè)活動(dòng)形式。網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用給企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了很大的便利，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)企業(yè)可以實(shí)時(shí)地監(jiān)督以及管理電子商務(wù)的整個(gè)過(guò)程，如今隨著電子商務(wù)的發(fā)展，新型的物流管理系統(tǒng)都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行連接的，電子商務(wù)中的每一個(gè)部分收到需要信息，這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)及時(shí)地做出相應(yīng)的反應(yīng)，并在此基礎(chǔ)上制定出具體的物流管理計(jì)劃，然后促進(jìn)各個(gè)環(huán)節(jié)的工作。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，計(jì)算機(jī)逐漸普及到生活的各個(gè)方面，電子商務(wù)也有了長(zhǎng)足的發(fā)展，與此同時(shí)促進(jìn)了物流管理的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)真正的貨物通常的目標(biāo)。

1.3 物流管理的持續(xù)時(shí)間

傳統(tǒng)的物流配送企業(yè)在配送貨物的過(guò)程中，會(huì)極大地受到信息交流的限制，沒(méi)有及時(shí)的信息，傳統(tǒng)的物流配送要想完成配送所需要花費(fèi)的時(shí)間很長(zhǎng)。然而隨著電子商務(wù)的發(fā)展以及信息技術(shù)的進(jìn)步，則很大限度地提高了物流的速度，從而減短了持續(xù)時(shí)間，任何有關(guān)物流的信息都能及時(shí)地到達(dá)每個(gè)環(huán)節(jié)，網(wǎng)絡(luò)使物流管理變得更加方便。

1.4 物流管理目標(biāo)

網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展，以及電子商務(wù)的不斷進(jìn)步，給企業(yè)的發(fā)展提供了良好的條件，傳統(tǒng)環(huán)境中的企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)主要來(lái)自于材料的節(jié)約以及勞動(dòng)力效率的提高，電子商務(wù)環(huán)境下的企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)逐漸向建立高效的物流體系轉(zhuǎn)變。

在物流管理的供應(yīng)鏈中，生產(chǎn)企業(yè)是起點(diǎn)，然后會(huì)逐步經(jīng)過(guò)物流企業(yè)、商家、最后到達(dá)消費(fèi)者，這是整個(gè)的供應(yīng)鏈，并且是高度一體化的供應(yīng)鏈，電子商務(wù)環(huán)境下物流管理必須隨之發(fā)展，向新型物流管理體系發(fā)展，轉(zhuǎn)變的主要目標(biāo)則是加強(qiáng)供應(yīng)鏈上每個(gè)環(huán)節(jié)的聯(lián)系，通過(guò)其相互協(xié)作與配合，從而提高產(chǎn)品的配送效率，從而為消費(fèi)者享受更好的客戶體驗(yàn)。

隨著電子商務(wù)的發(fā)展，b2b以及c2c、b2c、c2b等也逐漸成熟，它們的成熟也直接促進(jìn)了電子商務(wù)的快速發(fā)展，電子商務(wù)環(huán)境下的產(chǎn)品的流通不斷加快，這給物流行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的物流管理模式已經(jīng)很難適應(yīng)新環(huán)境發(fā)展的需要，因此必須加快創(chuàng)新改革的步伐，逐步實(shí)現(xiàn)信息化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化，以更好地配合電子商務(wù)發(fā)展的需要。

2.1 培養(yǎng)專業(yè)的物流創(chuàng)新管理人才

人才好是物流管理發(fā)展創(chuàng)新的源泉與基礎(chǔ)，boltzmann方程只有擁有一支專業(yè)的、高質(zhì)量的人才隊(duì)伍，才能切實(shí)地促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展。電子商務(wù)環(huán)境下的物流企業(yè)更加是需要專業(yè)的技術(shù)人才的支持，從傳統(tǒng)的物流管理模式逐漸向?qū)I(yè)化的新型物流管理模式轉(zhuǎn)變。高素質(zhì)的專業(yè)人才對(duì)于物流管理模式的創(chuàng)新是很重要的，他們就是創(chuàng)新的主力軍，就是創(chuàng)新理念的載體，他們的出現(xiàn)有利于促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展、推陳出新。對(duì)于物流管理人才的培養(yǎng)的重要性可見(jiàn)一斑，因此要加強(qiáng)外聘以及內(nèi)部培養(yǎng)，培養(yǎng)出一批運(yùn)輸學(xué)、通訊技術(shù)、包裝學(xué)等物流管理人才。

不僅如此還要從生源入手，著實(shí)地提高生源的質(zhì)量。面對(duì)技術(shù)以及電子商務(wù)的發(fā)展，政府也要給予足夠的重視，要相應(yīng)的引導(dǎo)各個(gè)高校增加相關(guān)的專業(yè)，培養(yǎng)更多的物流管理人才；給物流協(xié)會(huì)一定的權(quán)利，從而促使其在物流專業(yè)的建制中貢獻(xiàn)一份力量。高校就是培養(yǎng)人才的地方，因此要時(shí)刻地關(guān)注市場(chǎng)的發(fā)展以及社會(huì)的需求，從而在實(shí)際情況的指導(dǎo)下設(shè)置相關(guān)的物流管理專業(yè)，從而為物流管理的發(fā)展提供專業(yè)的人才隊(duì)伍，為物流管理的創(chuàng)新發(fā)展提供人才保障，此外物流企業(yè)自身也要重視起來(lái)，加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)，促使其主動(dòng)學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，從而提高其專業(yè)素養(yǎng)，為物流管理的發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。

2.2 加強(qiáng)政策支持和引導(dǎo)

電子商務(wù)環(huán)境下，物流管理的發(fā)展與創(chuàng)新需要政府的支持，需要相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)范，因此要加強(qiáng)立法，使政府各個(gè)部門的權(quán)限明確起來(lái)，促進(jìn)他們之間的相互協(xié)調(diào)，相互合作，規(guī)范其行為，使其創(chuàng)新發(fā)展有制度標(biāo)準(zhǔn)的制約，避免由于法規(guī)的不健全，導(dǎo)致物流企業(yè)觸碰到雷區(qū)，以至于降低企業(yè)的創(chuàng)新的積極性。立法要以促進(jìn)物流企業(yè)的發(fā)展規(guī)范化、專業(yè)化為目的。

物流管理企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)政府的支持，我國(guó)的物流行業(yè)的現(xiàn)狀還不是很樂(lè)觀，沒(méi)有完善的系統(tǒng)的管理以及指導(dǎo)，物流的整體布局也不是十分合理，物流行業(yè)的發(fā)展需要政府的支持，在政府的能力范圍之內(nèi)，給予一定的優(yōu)惠政策，為物流企業(yè)的發(fā)展提供重要的保障。

對(duì)于物流管理行業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，基礎(chǔ)設(shè)施是十分重要的，就是物流發(fā)展的基礎(chǔ)，電子商務(wù)的快速發(fā)展，原有的物流基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)很難滿足物流發(fā)展的需要，因此要在原有的物流基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，使其逐漸規(guī)?；?、規(guī)范化，給電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理企業(yè)的創(chuàng)新提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2.3 健全物流管理的創(chuàng)新體系

物流管理創(chuàng)新體系就是物流管理企業(yè)自身的發(fā)展，同樣是不能缺少的，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，創(chuàng)新體系要建立在物流配送方式、信息管理上，向自動(dòng)化、機(jī)械化信息化等方面轉(zhuǎn)變，促進(jìn)物流管理的信息化以及現(xiàn)代化，促進(jìn)物流管理的創(chuàng)新與發(fā)展，實(shí)現(xiàn)物流配送不受時(shí)空、地域限制，從而有效地提高工作效率，為電子商務(wù)的發(fā)展提供專業(yè)的物流管理。

2.4 引入現(xiàn)代化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流管理智能化

電子商務(wù)的快速發(fā)展給物流企業(yè)帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)，對(duì)其智能化創(chuàng)新提出了很高的要求。發(fā)達(dá)國(guó)家在物流管理方面有很成熟的技術(shù)以及先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)，要想快速發(fā)展，就必須在我國(guó)發(fā)展的實(shí)際基礎(chǔ)上借鑒吸收國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)，構(gòu)建智能化的系統(tǒng)，促進(jìn)我國(guó)的研發(fā)，縮短發(fā)展的時(shí)間，減少發(fā)展所需要的研發(fā)資金，以最快的速度實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)環(huán)境下物流管理的智能化創(chuàng)新與發(fā)展，從而使其更加地適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展。

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，電子商務(wù)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式發(fā)生了很大的變化，以往的物流管理模式已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的需要，因此要大力發(fā)展新型的物流管理模式，培養(yǎng)專業(yè)的物流創(chuàng)新管理人才、加強(qiáng)對(duì)物流行業(yè)發(fā)展的政策支持和引導(dǎo)、健全物流管理的創(chuàng)新體系、引入現(xiàn)代化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流管理智能化，從而使物流管理更加地適應(yīng)電子商務(wù)的發(fā)展。

[1] 李德庫(kù)。電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新[j]。中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)，2013(8)：39-43.

[2] 鄭恒斌。電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新研究[j]。物流技術(shù)，2012(21)：109-111.

[3] 梁曉音。電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新策略分析[j]。電子商務(wù)，2015(1)：40，52.

物流管理專業(yè)論文文獻(xiàn)篇三

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間努力，畢業(yè)設(shè)計(jì)總體功能總算完成了，雖然上個(gè)學(xué)期交了一稿，但系統(tǒng)的有些功能還是沒(méi)有完成，這個(gè)學(xué)期開(kāi)始又一直在外面，沒(méi)有時(shí)間做，四月份回學(xué)校以后總算有時(shí)間來(lái)完成它了。

我選的畢業(yè)設(shè)計(jì)是基于的論壇設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，其實(shí)網(wǎng)上開(kāi)源的論壇多的去了，也不在乎我多寫(xiě)一個(gè)，由于是畢業(yè)設(shè)計(jì)，功能就不是做得很強(qiáng)大，要不然完不成就不好交差啦！~

論壇架構(gòu)基于三層架構(gòu)，什么是三層架構(gòu)，三層架構(gòu)：底層的數(shù)據(jù)操作層，中間的業(yè)務(wù)層操作和呈現(xiàn)給用戶的界面（表示\ui）層。表示層的作用是和用戶的操作產(chǎn)生可見(jiàn)的交互，主要是些ui元素，像html，javascrip，比如呈現(xiàn)數(shù)據(jù)，比如收集數(shù)據(jù)。業(yè)務(wù)層從數(shù)據(jù)操作層中獲取并組織表現(xiàn)層要呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)，處理表現(xiàn)層收集過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù)并傳遞給數(shù)據(jù)操作層持久化，這些問(wèn)題的解決都在業(yè)務(wù)層。

數(shù)據(jù)操作層把業(yè)務(wù)層處理后的數(shù)據(jù)保存到一個(gè)持久地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)中和從數(shù)據(jù)庫(kù)中取出數(shù)據(jù)紿業(yè)務(wù)層。層間數(shù)據(jù)的傳遞運(yùn)用業(yè)務(wù)實(shí)體類，業(yè)務(wù)實(shí)體類是一些代表了軟件世界需求的剝離了行為的類。沒(méi)有了行為，這些類自然就是一些數(shù)據(jù)的集合，而他們的作用，自然也是傳遞數(shù)據(jù)。在分層的架構(gòu)中，使用業(yè)務(wù)實(shí)體類來(lái)傳遞數(shù)據(jù)更加的有意義。表現(xiàn)層中使用自定義控件和繼承自baseskin的皮膚控件達(dá)到用戶換膚的目的。業(yè)務(wù)層中在客戶端使用javascript配合正則表達(dá)式和在服務(wù)器端檢查用戶的輸入來(lái)完成對(duì)用戶輸入的驗(yàn)證。數(shù)據(jù)操作層負(fù)責(zé)和sqlserver20__交互。數(shù)據(jù)操作層主要是調(diào)用sqlserver20__中的存儲(chǔ)過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的操作。

運(yùn)用三層架構(gòu)，可以讓降低各層之間的偶合，比如，我們開(kāi)發(fā)的時(shí)候用的是access的數(shù)據(jù)庫(kù)，但用戶中途說(shuō)改換sqlserver20__的數(shù)據(jù)庫(kù)，假如沒(méi)有分層的話，或是在各頁(yè)面都用的是odbc連接數(shù)據(jù)庫(kù)的，這樣修改起來(lái)非常麻煩，運(yùn)用三層架構(gòu)，我們可以在配置直接對(duì)數(shù)據(jù)提供類分離，這樣需求變了，只要再寫(xiě)一個(gè)數(shù)據(jù)提供類就可以了！

分層也更加有益于團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)，在團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的時(shí)候，每個(gè)人的能力有限和研究的方向不同，有些人注重頁(yè)面設(shè)計(jì)，有些人擅長(zhǎng)開(kāi)發(fā)邏輯業(yè)務(wù)，有些人對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)操作和存儲(chǔ)過(guò)程非常了解，如果我們先運(yùn)用軟件工程的方法先定義好各層接口，各層開(kāi)發(fā)人員對(duì)其它層的工作不用擔(dān)心其實(shí)現(xiàn)，調(diào)用定義好了的接口就行了，這樣就能高效率的開(kāi)發(fā)出高質(zhì)量的軟件。

其實(shí)分層就是用到了設(shè)計(jì)模式！至于哪種我也不太清楚，或許用到了很多種，設(shè)計(jì)模式單看書(shū)很難理解而且是枯燥的！

在整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，我覺(jué)得還是沒(méi)有完全按軟件工程的思想去完成他，以致到現(xiàn)在都還有些理不清頭緒，不過(guò)大體是按照需求分析，系統(tǒng)設(shè)計(jì)，編碼和實(shí)現(xiàn)來(lái)的，因?yàn)闆](méi)有分析和設(shè)計(jì)而盲目的編碼是沒(méi)有意義，到頭來(lái)只是白干一場(chǎng)！

讓web程序員比以前輕松的實(shí)現(xiàn)更加復(fù)雜的功能，紿客戶端呈現(xiàn)的元素都可以在服務(wù)器端通過(guò)編程來(lái)控制，甚至http請(qǐng)求也封裝好了一個(gè)類供我們調(diào)用，在以前這是辦不到的，我們可以通過(guò)實(shí)現(xiàn)ihttpmodule來(lái)對(duì)程序級(jí)的事件和數(shù)據(jù)進(jìn)行控制。也可以實(shí)現(xiàn)ihttphandler來(lái)處理httprequest。

在的ui呈現(xiàn)模型中，所有標(biāo)有runat=“server”的元素都可以通過(guò)編程加以控制，甚至文本也不外如是。而且也表示我們所請(qǐng)求的一個(gè)頁(yè)面也是page控件，我們可以在中加上trace=true來(lái)跟蹤頁(yè)面請(qǐng)求處理所產(chǎn)生的控件樹(shù)。的ui呈現(xiàn)模型一改以前web程序員開(kāi)發(fā)web應(yīng)用程序的模式，web程序員可以自己開(kāi)發(fā)自定義控件或復(fù)合控件來(lái)呈現(xiàn)更加豐富的ui元素，來(lái)達(dá)到更加豐富的用戶體驗(yàn)。

通過(guò)讀取文件我們還可以在讀取自定義的節(jié)點(diǎn)來(lái)配置應(yīng)用程序，比如數(shù)據(jù)連接字符串，或數(shù)據(jù)提供類。

還有可以通過(guò)身份認(rèn)證，角色認(rèn)證，來(lái)對(duì)不同權(quán)限的用戶的ui和操作進(jìn)行控制。

還有會(huì)話，狀態(tài)機(jī)制，讓用戶在無(wú)連接httprequest下具有豐富的交互式的體驗(yàn)。

緩存機(jī)制讓web應(yīng)用程序具有良好的性能。

而現(xiàn)在的最新版本2.0包含許多體系結(jié)構(gòu)升級(jí)，其設(shè)計(jì)是為了提高開(kāi)發(fā)人員的工作效率。不但改進(jìn)了代碼模型來(lái)減少?zèng)_突，而且還擴(kuò)展了編譯過(guò)程以為編譯和部署web應(yīng)用程序提供更廣泛的選項(xiàng)?？蚣艿臄U(kuò)展性再次通過(guò)新的httpmodules和httphandlers顯示，它們支持建立在中的許多新功能，包括個(gè)性化、母版頁(yè)和管理站點(diǎn)。緩存已經(jīng)改進(jìn)以允許數(shù)據(jù)庫(kù)依賴項(xiàng)和緩存后替代。從內(nèi)部來(lái)看，2.0包含了對(duì)它以前版本的顯著改進(jìn)；這些新實(shí)現(xiàn)結(jié)合了許多開(kāi)發(fā)人員驅(qū)動(dòng)的實(shí)現(xiàn)，同時(shí)沿用了業(yè)界的最佳做法。2.0提供一種世界一流的web開(kāi)發(fā)平臺(tái)，該平臺(tái)是為處理復(fù)雜的企業(yè)web應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)而構(gòu)建的。而新增的atlas技術(shù)將使應(yīng)用程序紿用戶帶來(lái)像桌面應(yīng)用程序一樣的ui體驗(yàn)。

通過(guò)在學(xué)校的最后一段時(shí)間的編程開(kāi)發(fā)，讓我更加熟悉掌握了及其相關(guān)技術(shù)，讓我更加對(duì)microsoft技術(shù)有種難以言喻的崇拜感！而且為了了解最新的技術(shù)，還看了些英文文章和英文書(shū)籍。雖然我英語(yǔ)是那么的差，呵呵！

在畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，感謝指導(dǎo)老師和同學(xué)對(duì)我的幫助和支持！

物流管理專業(yè)論文文獻(xiàn)篇四

1高等職業(yè)院校物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開(kāi)展存在的問(wèn)題

1.1校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目以課內(nèi)專項(xiàng)及單列專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)為主，缺乏綜合技能訓(xùn)練

目前，不少高等職業(yè)院校的物流管理專業(yè)在理實(shí)一體化課程中開(kāi)設(shè)有不少課內(nèi)專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，同時(shí)結(jié)合崗位操作技能要求還開(kāi)設(shè)有不少教學(xué)計(jì)劃單列專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。課內(nèi)專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開(kāi)展是基于崗位操作技能的培養(yǎng)，教學(xué)計(jì)劃單列專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開(kāi)展多是以各種模擬軟件操作為主的針對(duì)某一學(xué)習(xí)領(lǐng)域的崗位技能訓(xùn)練。這些校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目大多依據(jù)崗位技能要求設(shè)計(jì)，缺乏融合多崗位任務(wù)的綜合技能訓(xùn)練，導(dǎo)致學(xué)生能夠獨(dú)立完成某些崗位操作，但接觸實(shí)際工作任務(wù)時(shí)卻不知道要如何入手。

1.2校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目強(qiáng)調(diào)技能訓(xùn)練，缺乏引導(dǎo)學(xué)生對(duì)崗位技能的分析

物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目側(cè)重教會(huì)崗位操作，缺乏操作情境設(shè)計(jì)，學(xué)生雖能獨(dú)立操作，但經(jīng)常出現(xiàn)對(duì)任務(wù)理解的偏差，無(wú)法領(lǐng)會(huì)該項(xiàng)工作在企業(yè)總體工作中的價(jià)值和意義。項(xiàng)目操作中缺乏引導(dǎo)學(xué)生將知識(shí)與技能融合進(jìn)行操作分析，導(dǎo)致不少學(xué)生只是為了完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)而操作。如在一些仿真軟件實(shí)訓(xùn)中，學(xué)生反映只是把軟件操作完成一遍，主要學(xué)會(huì)的是如何使用仿真軟件完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，重操作輕分析的實(shí)訓(xùn)使得實(shí)施過(guò)程忽視了理論知識(shí)與實(shí)踐操作的融會(huì)貫通。

1.3校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)方法單一，缺乏學(xué)生創(chuàng)造力的培養(yǎng)

物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)組織主要采用教師講解示范，學(xué)生動(dòng)手學(xué)習(xí)的方式。教學(xué)重點(diǎn)是讓學(xué)生學(xué)會(huì)操作并完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，由此導(dǎo)致不少學(xué)生實(shí)訓(xùn)操作多是對(duì)教師示范的簡(jiǎn)單重復(fù)，在新鮮感得到滿足后就感到索然無(wú)味。實(shí)訓(xùn)中師生也缺乏更多的交流與互動(dòng)，忽視對(duì)學(xué)生持續(xù)進(jìn)行積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性的調(diào)動(dòng)，學(xué)生難于主動(dòng)結(jié)合知識(shí)與技能開(kāi)展對(duì)問(wèn)題的探究，對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)造能力的培養(yǎng)明顯不足。

1.4校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)不注重結(jié)合職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，缺乏規(guī)范的評(píng)價(jià)指標(biāo)

不少物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目重操作流程設(shè)計(jì)，輕評(píng)價(jià)體系建立，不注重與相關(guān)行業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)合，使得操作難以按照規(guī)范化的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)展開(kāi)和評(píng)價(jià)。不少實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目有完整的操作流程設(shè)計(jì)，卻沒(méi)有完善規(guī)范的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，更談不上按照職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行操作評(píng)價(jià)。

1.5校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)時(shí)間不合理，缺乏對(duì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的足夠重視

物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的教學(xué)計(jì)劃安排優(yōu)先級(jí)通常低于理論教學(xué)，使得校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目被認(rèn)為是理論教學(xué)的補(bǔ)充。如一些單列的仿真模擬實(shí)訓(xùn)集中在每學(xué)期期末最后幾周時(shí)間內(nèi)；一些課內(nèi)簡(jiǎn)單的物流設(shè)備操作所占課時(shí)更少，以滿足能夠?qū)W會(huì)基本操作為主。教學(xué)時(shí)間安排的不合理，導(dǎo)致校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)備扎堆使用后便閑置，學(xué)生卻無(wú)法保障持續(xù)性的職業(yè)技能訓(xùn)練。

2對(duì)高等職業(yè)院校物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開(kāi)展存在問(wèn)題的解決探析

2.1加強(qiáng)對(duì)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的重視，建立完善的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目體系

物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)加強(qiáng)學(xué)校對(duì)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的重視，建立“課內(nèi)動(dòng)手學(xué)、單列實(shí)訓(xùn)學(xué)、綜合實(shí)訓(xùn)做”的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目體系。首先，對(duì)所需時(shí)間不長(zhǎng)的專項(xiàng)技能學(xué)習(xí)，可作為課內(nèi)專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目在相應(yīng)課程教學(xué)中完成，如條碼操作學(xué)習(xí)。其次，對(duì)操作所需時(shí)間較長(zhǎng)、同時(shí)需連貫性操作的專業(yè)核心技能訓(xùn)練，可通過(guò)教學(xué)計(jì)劃單列專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目完成，如物流仿真模擬軟件實(shí)訓(xùn)。課內(nèi)專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目與教學(xué)計(jì)劃單列專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目重點(diǎn)是培養(yǎng)學(xué)生各工作崗位核心操作能力。最后，設(shè)計(jì)實(shí)施專題綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目來(lái)訓(xùn)練學(xué)生的綜合操作能力、分析處理問(wèn)題能力、學(xué)習(xí)能力。專題綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)實(shí)施是目前物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)踐性教學(xué)中尤其欠缺的部分。最終形成基礎(chǔ)技能學(xué)習(xí)、專業(yè)核心技能學(xué)習(xí)、綜合職業(yè)能力拓展學(xué)習(xí)三個(gè)層次的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目體系。

2.2注重學(xué)生綜合職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，設(shè)計(jì)實(shí)施專題綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

專題綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目是在課內(nèi)專項(xiàng)技能實(shí)訓(xùn)與教學(xué)計(jì)劃單列專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ)上開(kāi)展的對(duì)學(xué)生綜合能力拓展的訓(xùn)練。專題綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開(kāi)展前，學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中所需的核心知識(shí)及技能已經(jīng)完成學(xué)習(xí)，由學(xué)生根據(jù)項(xiàng)目任務(wù)自主組建團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行任務(wù)分工、任務(wù)分析、任務(wù)設(shè)計(jì)、任務(wù)執(zhí)行，由教師和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員共同根據(jù)規(guī)范化的評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)完成情況進(jìn)行分析評(píng)價(jià)。物流管理專業(yè)可結(jié)合校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件，梳理已有的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，結(jié)合專業(yè)定位設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)專題綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，體現(xiàn)知識(shí)、技能、方法、態(tài)度在實(shí)際工作流程中的融合。如在全國(guó)范圍內(nèi)已舉辦過(guò)多次的儲(chǔ)配方案設(shè)計(jì)與執(zhí)行物流技能大賽，不少院校有過(guò)參賽經(jīng)驗(yàn)，便于結(jié)合自身?xiàng)l件開(kāi)發(fā)儲(chǔ)配方案設(shè)計(jì)與執(zhí)行專題綜合實(shí)訓(xùn)。

2.3注重實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目操作競(jìng)爭(zhēng)性設(shè)計(jì)，提升學(xué)生操作主動(dòng)性

物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的流程設(shè)計(jì)要體現(xiàn)出操作競(jìng)爭(zhēng)性，吸引學(xué)生能夠主動(dòng)為任務(wù)的完成進(jìn)行問(wèn)題的尋找、分析、解決，注重對(duì)學(xué)生主動(dòng)性、創(chuàng)造性的調(diào)動(dòng)。在實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目教學(xué)中，改變傳統(tǒng)的教學(xué)思維和方式，以任務(wù)驅(qū)動(dòng)、操作背景分析、操作情境引導(dǎo)來(lái)開(kāi)展教學(xué)，使學(xué)生在進(jìn)行崗位技能學(xué)習(xí)的同時(shí)能夠理解技能的價(jià)值，真正用心做好每一項(xiàng)實(shí)踐操作。

2.4注重已有職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建立規(guī)范的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

物流管理專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目要結(jié)合行業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立規(guī)范完善的質(zhì)量控制評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，使得學(xué)生的操作有規(guī)可依，教師的評(píng)價(jià)合理規(guī)范，在提升項(xiàng)目操作規(guī)范性的同時(shí)也提升學(xué)生操作的趣味競(jìng)爭(zhēng)性，注重實(shí)施過(guò)程與實(shí)施結(jié)果的雙重評(píng)價(jià)。

3結(jié)語(yǔ)

高等職業(yè)院校人才培養(yǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于培養(yǎng)得到社會(huì)認(rèn)可的高技能人才，既有別于普通高等院校學(xué)科性質(zhì)的培養(yǎng)，也有別于企業(yè)的員工培訓(xùn)。物流管理專業(yè)學(xué)生技能的培養(yǎng)，首先要培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力，包括專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能，其次是學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和社會(huì)適應(yīng)成長(zhǎng)能力，這需要重視專業(yè)單項(xiàng)操作技能的培養(yǎng)和專業(yè)綜合操作技能的培養(yǎng)。