報告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。報告書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇報告呢?下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪0?,希望能夠幫到你?
技術(shù)部門工作總結(jié)報告篇一
和以前的維修技術(shù)學(xué)習模式相比,現(xiàn)在的專業(yè)學(xué)習+技能培訓(xùn)已經(jīng)成為了維修技術(shù)學(xué)習的主導(dǎo)思想。
我從97年開始就讀于xx技師學(xué)院到03年在xxxx學(xué)院畢業(yè),期間學(xué)習了汽車運用工程、電控發(fā)動機故障診斷等相關(guān)課程,并于02年取得了汽車維修高級工資質(zhì)等級證書。從03年畢業(yè)后就一直從事汽車及其相關(guān)行業(yè),先后在xxxx公司,雨田xx4s店工作過,04年11月起在日產(chǎn)xx4s店工作至今?,F(xiàn)從事售后服務(wù)工作。在工作期間努力進取,勤學(xué)苦問,先后掌握了菲亞特轎車的維修及故障診斷,通過了日產(chǎn)維修技師教育計劃(n-step)學(xué)習,并獲得了資質(zhì)
肯定。在04年間先后自學(xué)參加了汽車維修技師資格培訓(xùn)及汽車維修站質(zhì)量總檢驗員培訓(xùn)。充分體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車維修 “專業(yè)學(xué)習+技能培訓(xùn)”相結(jié)合的技術(shù)理念。
在實際生產(chǎn)中也遇到過比較經(jīng)典的故障案例,那就需要自己一步步地去排除解決,但最重要的是要透徹的了解車輛的各個系統(tǒng)(控制及機構(gòu))。
比如,有時候會接到一些有關(guān)發(fā)動不著的搶修電話,但過去才找到問題并不是出現(xiàn)在電瓶及起動機上,在了解車輛的使用情況并進一步檢查后,才發(fā)現(xiàn)原來是節(jié)氣門的碳導(dǎo)致的。為日產(chǎn)新款車型采用的都是電子節(jié)氣門。由于現(xiàn)在的空氣質(zhì)量,車輛行駛環(huán)境惡劣和一部分私家車主經(jīng)常短距離行駛使節(jié)氣門處產(chǎn)生積碳堆積,卡滯節(jié)氣門的開啟,而且通過大量的檢查發(fā)現(xiàn),多數(shù)是在20000公里左右。曾經(jīng)碰過一輛車,買了一年多才8000公里,同樣發(fā)動不著。檢查后發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門積碳卡滯,清洗后就解決問題。所以汽車維修時不光考慮車輛的公里數(shù),還應(yīng)考慮車輛的使用年限及使用狀況和環(huán)境條件。必要時最好和客戶一起駕駛來檢查癥狀是最好的。因為客戶不是專業(yè)人士。更不要做任何輕率的假設(shè)。諸如“客戶可能是指----”或者“提到的可能是這個癥狀”。必須從開始階段進行癥狀檢查,以便徹底維修故障。
而對于間歇性故障來說,大多數(shù)是由于接觸不良引起的,用手晃動可疑的線束或接頭是有效的方法。
在對車輛的維修診斷
時應(yīng)注意以下幾點:1.詳細了解車輛情況,尤其車輛的維修歷史,這對我們進行診斷大有幫助; 2.既要善于總結(jié)經(jīng)
驗,又要運用扎實的汽車技術(shù)理論知識,理論和實踐的良好結(jié)合在汽車維修診斷中同樣起著至關(guān)重要的作用; 3.建立完善的會診制度,有時侯一個人的思路往往容易走入誤區(qū),而換一個思路也許就解決了問題; 4.善于積累和總結(jié),只有經(jīng)常收集、分析實例,總結(jié)經(jīng)驗,故障診斷水平才會持續(xù)提高。
而在日常對車輛的使用中,如果可以做到以下幾點,那將會使車輛在長期使用中表現(xiàn)出更好的性能:1. 在最初的1000公里內(nèi)。不要長時間以低速或者高速行駛。一定要用適當?shù)膿跷灰员3忠欢ǖ能囁伲灰獱恳魏纹渌囕v,定期檢查發(fā)動機機油和變速器油液面的高度。2、建議經(jīng)常確認輪胎壓力在正常規(guī)格內(nèi),駕駛時保持適當行車間距,車速平穩(wěn),不要急加速或減速,定期到維修站做保養(yǎng),確保車況良好。3、為了降低油耗應(yīng)免長時間的暖車,一旦發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),就開始駕駛;避免快速啟動;確保發(fā)動機處于良好的狀態(tài);在必要時使用空 調(diào)系統(tǒng);在不平路面上減慢車速;保證輪胎充氣合理;不要裝載不必要的物品;駕駛時不要將您的腳放在制動器踏板上;高速時關(guān)閉車窗;不要超速行駛。
隨著汽車技術(shù)的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此,加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”,是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。
技術(shù)部門工作總結(jié)報告篇二
本人從事設(shè)備管理工作已經(jīng)10余年,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門、領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,在全體同事的共同努力下,我在 xxx集團股份有限公司從事設(shè)備管理工作取得了一定的成績,成績固然可喜,但其中存在的不足更令我倍感責任重大,現(xiàn)將過去工作總結(jié)如下:
作為設(shè)備物資站設(shè)備管理部門科長,深抓設(shè)備管理基礎(chǔ)工作,確保設(shè)備穩(wěn)定運行,為生產(chǎn)組織創(chuàng)造積極條件,這是我的主要工作之一。
(1)在上年設(shè)備管理考核細則基礎(chǔ)之上,繼續(xù)完善考核制度。通過對上年各項目設(shè)備故障率、設(shè)備事故、輔料消耗計劃檢修執(zhí)行情況等進行綜合分析、統(tǒng)計,重新量化考核標準。通過對考核方案的細化、量化改變過去設(shè)備管理一刀切的模式,實現(xiàn)了成績有大小、獎罰有高低的明確標準,因此也確保了制度能執(zhí)行,考核能到位,到位能見效果的良好反饋。
(2)針對過去獎少罰多的局面,在考核方案中增加獎勵細則,對設(shè)備管理工作成績突出實施量化獎勵,積極修正有成績不獎勵任務(wù)完不成受考核的單向管理方式,由此提高了分廠設(shè)備管理主觀能動性。20xx年總體設(shè)備故障率達標,基本沒有故障率產(chǎn)生。
通過設(shè)備日常點巡檢及時掌握設(shè)備運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在
的問題,通過計劃檢修方式,處理設(shè)備隱患。但過去有的項目檢修計劃性不強,提出的計劃性檢修項目和實際作業(yè)項目相差較大,從而造成了檢修人員、消耗品組織被動,因缺乏前期組織甚至造成檢修質(zhì)量不過關(guān)、打亂生產(chǎn)節(jié)奏等后果。對此,要求計劃檢修編制人員根據(jù)檢修項目統(tǒng)計周、月計劃檢修執(zhí)行情況,對不達標的項目實施考核。
按定檢定修管理模式,完善定檢管理體系。定檢定修的基礎(chǔ)是定檢,執(zhí)行是定修,因此設(shè)備日常點巡檢中搜集的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)其準確性對定修開展是否有效具有很大的影響。一方面,逐步建立各主要設(shè)備定修模型,按模型組織實施,初步確立各項目設(shè)備的定修周期。另一方面,加強對各項目點巡檢落實情況檢查,要求點檢的數(shù)據(jù)能夠形成對設(shè)備運行狀態(tài)客觀分析的有效支撐。第三,要求項目上完善三級設(shè)備點檢制度,通過設(shè)備日常運行,專業(yè)設(shè)備測量等手段,準確、全面的搜集設(shè)備運行參數(shù)。從而避免定檢定修從一個極端走向另一個極端,到時就修,到時就換,繼而增加輔材消耗,增加輔材成本。第四,對于無法準確測量和設(shè)備故障高發(fā)的薄弱環(huán)節(jié),根據(jù)周、月檢修計劃,要求設(shè)備管理部門結(jié)合定修周期更換下線檢查,避免突發(fā)故障、事故發(fā)生,打亂生產(chǎn)節(jié)奏。
(1)針對事故,嚴格按照“四不放過”原則進行分析處理。
(2)組織專業(yè)組成員分析事故原因,制定防范措施,并對防范措施進行督促檢查。
(3)通過對近年設(shè)備事故匯總分析得出初步結(jié)論,隨著科學(xué)技術(shù)不斷進步,電氣事故主要集中在連鎖保護失效或保護誤動作方面;車輛事故主要集中在駕駛員安全意識淡薄或誤操作方面,因此對于安全三級教育要嚴格執(zhí)行,事故應(yīng)急預(yù)案等連續(xù)進行檢查。
在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時,加強了制度落實和考核,促進了操作人員崗檢、維修人員專檢、技術(shù)人員巡檢三級點檢和各項設(shè)備管理工作的全面開展。并通過推行預(yù)知性和計劃性設(shè)備定修,扭轉(zhuǎn)了設(shè)備事故影響時間長、設(shè)備維護靠“搶修”的被動局面。通過每周巡檢,對現(xiàn)場設(shè)備潤滑、是否正確操作和現(xiàn)場安全措施是否到位,基本杜絕了設(shè)備因潤滑不良造成的故障和由于安全措施不到位造成事故的現(xiàn)象。
另外,加強庫存消耗品管理,降低消耗品庫存,節(jié)約輔材成本,這也是20xx年我的工作重點。對此,主要從以下方面著手開展工作:
(1)從材料計劃源頭抓起,逐步完善材料計劃申報程序。 過去的材料計劃申報隨意性較大,針對性不強,材料計劃申
報人員往往存在有備無患的心理,以放大消耗品申報系數(shù)來降低設(shè)備管理風險,這不是科學(xué)的管理方式。而設(shè)備管理人員逐一對消耗品進行核實耗時、耗力,顧此失彼抓不住重點,降低了工作效率。
要求人員對所領(lǐng)的物資凡不是第一次投入的,一律實行交舊領(lǐng)新制度?;厥瘴镔Y實行建賬管理,落實責任人,收舊賬目在庫管處管理,凡收舊的物資要做到賬、物相符,回收的廢舊物資要分類存放,達到擺放合理,以便交舊領(lǐng)新。
a、每月對設(shè)備各項報表驚醒逐一檢查;
b、每月對機械操作手驚醒實質(zhì)性考核;
c、每月對設(shè)備管理員進行連帶責任質(zhì)績效考核。
a、積極參與技改工作前期論證。
b、參與技改項目前期設(shè)備詢價工作,為商務(wù)談判收集數(shù)據(jù)。 c、參與商務(wù)談判。
成。
對轄區(qū)內(nèi)的危險源點進行了清理,并完善了消防、治安、安全等制度,通過組織部門人員學(xué)習,全年無一起輕傷、重傷和工亡事故,亦無偷盜事件發(fā)生。同時按照公司的職業(yè)健康體系和環(huán)境體系的要求,完善了相關(guān)的.制度和工作記錄,使安全和環(huán)境保護工作進一步系統(tǒng)化,推動了制度的建設(shè),提高了安全和環(huán)境的整體工作水平。
a、學(xué)習好中央和地方的規(guī)劃和國家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,了解國家未來的經(jīng)濟發(fā)展方針和建筑行業(yè)的發(fā)展方向,開闊了自己的視野,提高了自己工作的預(yù)見性。
b、在工作中嚴守紀律,時刻與上級組織保持一致,注重班子成員間的團結(jié),堅持民主決策。
c、組織本部門人員積極學(xué)習黨的相關(guān)政策及重要思想,并組織各崗位人員結(jié)合自身實際進行了有效探討,同時通過黨員傳、幫、帶帶動了一批年輕人思想上積極向黨組織靠攏,對工作推進起到了積極作用。
在以后的工作中在繼續(xù)抓好設(shè)備管理工作、消耗品管理工作及技改工作大方向的同時,將積極探尋精細化管理思路:
(1)重新修訂、完善設(shè)備管理管理,裝訂成冊,下發(fā)到各有關(guān)部門、班組;
(2)重新整理、規(guī)范各設(shè)備技術(shù)檔案、臺帳,完善重要設(shè)備檔案;
(3)制訂新的設(shè)備管理評優(yōu)辦法;
(1)整理、規(guī)范、完善各設(shè)備點檢記錄,定期進行檢查、考核;
(2)開展設(shè)備零故障管理活動;
(1)進一步完善定修模型;
(2)繼續(xù)推行設(shè)備檢(搶)修工時工序制;
(3)初步建立主要設(shè)備檢修定額;
(4)繼續(xù)強化設(shè)備潤滑管理;
(1)深入開展設(shè)備現(xiàn)場安全管理活動;
(2)加強對檢(搶)修現(xiàn)場施工管理,文明施工;
(3)開展設(shè)備消耗品管理專項整改工作;
(1)建立并逐步完善設(shè)備技術(shù)管理體系;
(2)充分發(fā)揮實力型人才作用,開展公司重點關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)研究和攻關(guān);
(1)繼續(xù)深入開展全員設(shè)備管理活動;
(2)深化設(shè)備承包機制,完善設(shè)備掛牌制度;
(3)加強對重復(fù)、責任設(shè)備事故考核,加大對因操作責任造成設(shè)備損壞的事故考核力度;
(4)加大設(shè)備隱患排查和整改力度;遵守技術(shù)規(guī)范,開展反事故演習;
(5)建立并初步完善主要設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案;
(1)嚴格消耗品計劃的全面性和合理性,嚴格采購的及時性;
(2)強化質(zhì)量監(jiān)制和驗收工作;
(3)嚴格倉儲管理;
(4)對部分通用設(shè)備消耗品試行零庫存管理;
(1)組織成立設(shè)備點檢、抽查、考核小組;
(2)對操作人員的崗位技能培訓(xùn);
(3)繼續(xù)組織對操作人員的資格確認工作;
(4)做好設(shè)備系統(tǒng)科層人員的培訓(xùn);
(5)搞好公司設(shè)備管理人員的設(shè)備管理知識培訓(xùn)。
xxxxxx:xxxxx
20xx年5月xx日
技術(shù)部門工作總結(jié)報告篇三
從20xx年7月畢業(yè)到現(xiàn)在,我在xx項目工作已經(jīng)四個月了。這段時間里我憑著自己的努力和同事的教導(dǎo)逐漸從一名大學(xué)生成長為一名施工技術(shù)人員,能漸漸適應(yīng)現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強度。在這段時間里我深刻的體會到一名施工技術(shù)人員的職責所在,同時也在工作中認識到自己的不足。現(xiàn)在我將這段時間的工作做以下總結(jié)。
1、在這四個月中,本人承擔一區(qū)段3#、7#、9#、10#四棟高層住宅的水暖施工管理工作,總面積90894平方米,現(xiàn)3#施工到第7層,7#樓施工到第8層,9#施工到第8層,10#施工至第一層。
2、7月份來到項目部時現(xiàn)場的臨時設(shè)施已搭設(shè)完畢,工人生活區(qū)、甲方監(jiān)理板房及食堂、項目部辦公板房及食堂等用水設(shè)施已安裝完畢。
3、來項目部前幾天,主要進行了施工圖閱讀、圖紙審查、圖紙算量工作。協(xié)助水暖主管作好安裝勞務(wù)隊的招標工作。
4、項目部實行分區(qū)段管理以來,承擔一區(qū)段3#、7#、9#、10#四棟高層住宅的水暖施工管理工作,在工作中從進廠材料報驗、施工技術(shù)指導(dǎo)、在施工過程中圖紙中出現(xiàn)問題的解決,相應(yīng)圖紙會審記錄以及變更洽商記錄辦理簽認、施工成品的驗收及報監(jiān)理驗收、施工技術(shù)資料及驗收資料的簽認整理存檔工作,我都是從零開始,一步一步從頭學(xué)起,到現(xiàn)在基本掌握了水暖施工的現(xiàn)場管理的基本流程。
在施工現(xiàn)場管理過程中積累了不少經(jīng)驗當然也有教訓(xùn)。在三號樓地下一層排水管道穿墻剛性防水套管安裝時,由于甲方要求設(shè)計變更造成了返工,在沒有找甲方、監(jiān)理、及甲方成本一起現(xiàn)場確認工程量的情況下,盲目相信甲方承諾,沒有留下必要的證據(jù),施工隊便進行了施工作業(yè),造成了事后簽認工程量時扯皮。最終甲方不予以承認。還好工程量不大,但教訓(xùn)我牢牢的記住了,以后發(fā)生的任何由于變更造成的返工或工程量增加,都保留現(xiàn)場,與甲方工程、甲方成本及監(jiān)理工程師一起現(xiàn)場確認工程量并拍照留做證據(jù)后才進行下一步施工。工地上是一個不相信口頭承諾的地方,有任何東西一定要及時落實在紙上。
建筑行業(yè)不同于其他行業(yè),它需要不斷的在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督,隨時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行,這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,要不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態(tài),從工程的實干中不斷豐富自己所學(xué)才能,使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高。
到目前為止,水暖施工進行了筏板基礎(chǔ)排水管的預(yù)埋,地下一層及地下二層給水干管、消防干管、自動噴淋干管、采暖干管和排水干管穿墻防水套管的安裝,還有排水管道穿樓板孔洞的預(yù)留。
明年主休結(jié)構(gòu)完工后正式安裝工程正式開展,為了這一階段工作的順利進行,下一步的任務(wù):
1、就是認真審圖,并結(jié)合現(xiàn)場情況,排除圖紙上矛盾錯誤的地方,并辦好設(shè)計變更洽商,做好安裝前的技術(shù)準備工作。
2、作好材料計劃,為正式安裝階段到來作好材料準備。
身為xx建設(shè)集團xx分公司的一員,有機會能在山東如此大的規(guī)模市場中學(xué)習和鍛煉,感到無比的自豪,這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀,但更多的是對我們的今后工作的鞭策,就要求我們在工作中時刻要以中鐵建設(shè)的企業(yè)形象來約束自己,我們所有的言行要符合中鐵建設(shè)企業(yè)的標準,逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng),才能無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng)。
以上是在項目施工中的簡單總結(jié),在接下來的時間里我會加倍努力,不斷提高自身的綜合素質(zhì),在公司及項目部的領(lǐng)導(dǎo)下,在xx施工中不斷探索創(chuàng)新。最后我堅信在xx建設(shè)集團蓬勃發(fā)展的大潮中,在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下,我們技術(shù)人員會很快成長起來,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。