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2023年市場人員崗位職責(zé)及管理制度內(nèi)容 市場人員崗位職責(zé)(6篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-12 14:11:59
2023年市場人員崗位職責(zé)及管理制度內(nèi)容 市場人員崗位職責(zé)(6篇)
時間:2023-01-12 14:11:59     小編:zdfb

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市場人員崗位職責(zé)及管理制度內(nèi)容 市場人員崗位職責(zé)篇一

1、按時上下班、堅守工作崗位,嚴(yán)禁擅離職守、脫崗、嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德,不得徇私舞弊、隱瞞不報和弄虛作假。

2、熟練掌握監(jiān)控系統(tǒng)的性能、規(guī)范操作、使用監(jiān)控系統(tǒng)。

3、對車輛運行情況進行監(jiān)控,對駕駛員有違法、違規(guī)行為應(yīng)及時提醒、警告以及制止,做好記錄并確保原始記錄完好,對不聽警告的應(yīng)及時向上級部門報告。

4、每日根據(jù)當(dāng)天季節(jié)氣候情況,及時向所有車輛發(fā)送兩次警示短信到車載終端,提高駕駛員行車安全警惕性。

5、監(jiān)控人員應(yīng)時刻掌握車載gps/bd設(shè)備和車輛運行狀況,遇到突發(fā)事件及時向上級匯報,每天須填寫值班日志,并做好交接班記錄。

6、堅守工作崗位,保持充沛精力。對有違法、違規(guī)行駛車輛及時提示,并做好記錄和軌跡回放的信息保存,同時記錄地圖范圍的信息盲區(qū)。

7、監(jiān)控人員應(yīng)將車輛運行監(jiān)控情況每天列表統(tǒng)計存檔,并把當(dāng)天發(fā)現(xiàn)的問題告知所屬車輛的責(zé)任單位并督促整改落實。

8、對車輛連續(xù)駕車達4小時的,自動拍照駕駛員進行比對,用短信或電話的方式督促駕駛員換班,防止疲勞駕駛并做好提醒記錄。

9、對客運車輛在凌晨2時至凌晨5時進行實施監(jiān)控,如發(fā)現(xiàn)有車輛行駛的,及時對駕駛員進行拍照,用短信或電話的方式督促其立即停止行駛,對不聽從勸阻的駕駛員及時上報車輛責(zé)任人或執(zhí)法部門,并做好記錄;對夜間出城運行的出租汽車進行監(jiān)探,并提示駕駛員注意安全。

10、對危險品運輸車輛在凌晨0時至凌晨6時進行實時監(jiān)控,如發(fā)現(xiàn)有車輛行駛高速公路的,及時對駕駛員進行拍照,用短信或電話的方式督促其立即停止行駛,對不聽從勸阻的駕駛員及時上報車輛責(zé)任人或執(zhí)法部門,并做好記錄。

11、嚴(yán)禁無關(guān)人員進入平臺監(jiān)控室,更不能讓無關(guān)人員操作、查詢。未經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)同意,平臺數(shù)據(jù)不得向外提供,做好保密工作。

12、執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)臨時下達的工作指令。

gps監(jiān)控中心24小時工作制度

為全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強化內(nèi)部監(jiān)管,隨時掌握車輛運行數(shù)據(jù),及時糾正駕駛員違章違法行為,強化預(yù)防預(yù)警工作,保證公司車輛運行安全,力保乘客生命財產(chǎn)不受損害。根據(jù)《重慶市道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用管理辦法》以及三部一局對道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)一系列文件規(guī)定,結(jié)合公司安全工作實際,特制定衛(wèi)星定位系統(tǒng)24小時監(jiān)控管理制度。

一、公司實行監(jiān)控人員輪流值班進行監(jiān)控,堅持誰值班,誰監(jiān)控,誰記錄,誰負(fù)責(zé)原則。

二、嚴(yán)禁將監(jiān)控設(shè)備讓無關(guān)人員操作,禁止上網(wǎng)聊天、游戲及瀏覽與工作無關(guān)的網(wǎng)頁。

三、

根據(jù)工作需要通過監(jiān)控平臺發(fā)送提示信息,嚴(yán)禁發(fā)送與監(jiān)控管理無關(guān)的信息。發(fā)送信息時應(yīng)用語規(guī)范、簡單、明確并做好相關(guān)記錄。

四、掌控不在線車輛,查明原因,及時查處屏蔽信號、干擾信號、損壞設(shè)備等違規(guī)車輛。

五、嚴(yán)禁客運車輛在凌晨2時至凌晨5時行車、危險品運輸車輛凌晨0時至凌晨6時在高速公路行駛,如有違反,立即通知糾正違章行為且嚴(yán)肅處理。

六、發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛超速,超員,疲勞駕駛等違章行為時,應(yīng)立即發(fā)送短信警示和糾正,要求馬上糾正違章行為。有其它報警或不正常情況時,立即攝像抓拍照片及用電話向駕駛員詢問情況,若發(fā)生交通事故或其它緊急報警時,立即向主

管領(lǐng)導(dǎo)匯報,包括車號、時間、路段等信息。

七、車輛在運行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故或搶劫等緊急情況時,駕駛員向監(jiān)控平臺報告,公司監(jiān)控平臺應(yīng)根據(jù)情況及時提供相應(yīng)的幫助。

九、監(jiān)控值班人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé),建立好值班臺賬,將值班人員名單、值班時間、值班日志詳細(xì)記錄,做好安全服務(wù)投訴電話記錄及處理工作;做好違規(guī)違章車輛記錄、處理工作;重要事項要及時告知相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。

市場人員崗位職責(zé)及管理制度內(nèi)容 市場人員崗位職責(zé)篇二

監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度1、監(jiān)控人員必須保證衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)的正常運行,隨時掌握所監(jiān)控車輛運行狀態(tài),包括車輛的準(zhǔn)確位置、行駛速度和方向。

2、做好車輛監(jiān)控的日常記錄、上、下班的交接,發(fā)現(xiàn)隱患,時報告領(lǐng)導(dǎo)。

3、監(jiān)控人員嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德,不得拘私舞弊、瞞報和弄虛作假,平臺發(fā)送信息應(yīng)用語規(guī)范、簡單、明確。不得發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關(guān)的信息,不得擅自修改、刪除監(jiān)控和發(fā)送的信息,嚴(yán)禁利用平臺進行短信聊天,嚴(yán)禁發(fā)送黃色、反動信息和從事反黨宣傳。

4、當(dāng)車輛發(fā)送求助的盜、搶等手動報警信息時,監(jiān)控人員及時報告公司安全科,并根據(jù)報警信息對當(dāng)事車輛實施跟蹤監(jiān)控,及時向事發(fā)當(dāng)?shù)?10報警中心報警。

5、監(jiān)控人員嚴(yán)禁將平臺使用權(quán)交與無關(guān)人員操作、查閱和修改。

6.監(jiān)控人員在沒有特別的批示下不得私自向車輛發(fā)送調(diào)度指令。

7.監(jiān)控人員根據(jù)公司提供的各類型車輛在不同等級路段的時速規(guī)定對車輛進行時速設(shè)置,不得隨意更改或不按規(guī)定設(shè)置車輛時速。8.監(jiān)控人員接到車輛違章超速報警時,及時向駕駛員發(fā)送提醒或警告信息,要求駕駛?cè)藛T降低車速以保證車輛行駛安全,同時每月底將車輛違章報表送公司安全科和運管部門。

9.監(jiān)控人員根據(jù)公司安全管理部門提供的車輛連續(xù)行駛時間和中途停車休息時間以及超長線路營運車輛中途更換駕駛員的規(guī)定,及時給駕駛?cè)藛T以提示,對不按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行的車輛,做好監(jiān)控記錄并提出處理意見。

10、監(jiān)控人員應(yīng)將需要的監(jiān)控信息如:定位次數(shù)、違章車輛處理情況、值班情況、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析情況、數(shù)據(jù)分析情況等及時上報公司,道路運輸管理機構(gòu)監(jiān)控管理平臺。 11、做到平臺軟件及時升級,認(rèn)真學(xué)習(xí)軟件中的各項功能。

市場人員崗位職責(zé)及管理制度內(nèi)容 市場人員崗位職責(zé)篇三

監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度

1、按時上下班、堅守工作崗位,嚴(yán)禁擅離職守、脫崗、嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德,不得徇私舞弊、隱瞞不報和弄虛作假。

2、熟練掌握gps設(shè)備的性能、規(guī)范操作、使用監(jiān)控系統(tǒng)。

3、對營運車輛運行情況進行監(jiān)控,對駕駛員有違法、違規(guī)行為應(yīng)及時提醒、警告以及制止,做好記錄并確保原始記錄完好,對不聽警告的應(yīng)及時向上級部門報告。

4、每日根據(jù)當(dāng)天季節(jié)氣候情況,及時向所有車輛發(fā)送兩次警示短信到車載終端,提高駕駛員行車安全警惕性。

5、監(jiān)控人員應(yīng)時刻掌握車載gps設(shè)備和車輛運行狀況,遇到突發(fā)事件及時向上級匯報,每天須填寫值班日志,并做好交接班記錄。

6、堅守工作崗位,保持充沛精力。對有違法、違規(guī)行駛車輛及時提示,并做好記錄和軌跡回放的信息保存,同時記錄地圖范圍的信息盲區(qū)。

7、監(jiān)控人員應(yīng)將車輛運行監(jiān)控情況每天列表統(tǒng)計存檔,并把當(dāng)天發(fā)現(xiàn)的問題告知所屬車輛的責(zé)任單位并督促整改落實。

8、對超長客運車輛連續(xù)駕車達4小時的,自動拍照駕駛員進行比對,用短信或電話的方式督促駕駛員換班,防止疲勞駕駛并做好提醒記錄。

9、對在夜間22時至凌晨6時在三級及以下路面行駛的客運車輛實施監(jiān)控,如發(fā)現(xiàn)有車輛行駛的,及時對駕駛員進行拍照,用短信或電話的方式督促其立即停止行駛,對不聽從勸阻的駕駛員及時上報,并做好記錄;對夜間出城運行的出租汽車進行監(jiān)探,并提示駕駛員注意安全。

10、嚴(yán)禁無關(guān)人員進入平臺監(jiān)控室,更不能讓物管人員操作、查詢。未經(jīng)處室領(lǐng)導(dǎo)同意,平臺數(shù)據(jù)不得向外提供,做好保密工作。

11、執(zhí)行上級臨時下達的工作指令。

gps監(jiān)控中心24小時工作制度

為全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強化內(nèi)部監(jiān)管,隨時掌握車輛運行數(shù)據(jù),及時糾正駕駛員違章違法行為,強化預(yù)防預(yù)警工作,保證公司車輛運行安全,力保乘客生命財產(chǎn)不受損害。根據(jù)《貴州省道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用管理暫行辦法》以及三部一局對道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)一系列文件規(guī)定,結(jié)合公司安全工作實際,特制定衛(wèi)星定位系統(tǒng)24小時監(jiān)控管理制度。

一、公司實行全體管理人員輪流值班進行監(jiān)控,堅持誰值班,誰監(jiān)控,誰記錄,誰負(fù)責(zé)原則。

二、嚴(yán)禁將監(jiān)控設(shè)備讓無關(guān)人員操作,禁止上網(wǎng)聊天、游戲及瀏覽與工作無關(guān)的網(wǎng)頁。

三、根據(jù)工作需要通過監(jiān)控平臺發(fā)送提示信息,嚴(yán)禁發(fā)送與監(jiān)控管理無關(guān)的信息。發(fā)送信息時應(yīng)用語規(guī)范、簡單、明確并做好相關(guān)記錄。

四、掌控不在線車輛,查明原因,及時查處屏蔽信號、干擾信號、損壞設(shè)備等違規(guī)車輛。

五、對特殊天氣(氣候)、特控路段、特控駕駛員、特控車輛有特別要求時要進行告誡。情節(jié)嚴(yán)重者,報送公司安全科處理。

六、對臨時代班駕駛員或新聘用駕駛員的車輛要進行特別監(jiān)控,并作特殊告誡;嚴(yán)禁班線客車在晚間22:00以后行車,如有違反,立即通知糾正違章行為且嚴(yán)肅處理。

七、發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛超速,超員,串線(駛出經(jīng)營范圍)等違章行為時,應(yīng)立即發(fā)送短信警示和糾正,要求馬上糾正違章行為。有其他報警或不正常情況時,立即攝像抓拍照片及用電話向駕駛員詢問情況,若發(fā)生交通事故或其他緊急報警時,立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報,包括車號、時間、路段等信息。

八、車輛在運行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故或搶劫等緊急情況時,駕駛員應(yīng)立即向監(jiān)控平臺報告,公司監(jiān)控平臺應(yīng)根據(jù)情況及時提供相應(yīng)的幫助。

九、監(jiān)控值班人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé),建立好值班臺賬,將值班人員名單、值班時間、值班日志詳細(xì)記錄,做好安全服務(wù)投訴電話記錄及處理工作;做好違規(guī)違章車輛記錄、處理工作;重要事項要及時告知相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)

市場人員崗位職責(zé)及管理制度內(nèi)容 市場人員崗位職責(zé)篇四

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監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度

1、按時上下班、堅守工作崗位,嚴(yán)禁擅離職守、脫崗、嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德,不得徇私舞弊、隱瞞不報和弄虛作假。 2、熟練掌握gps設(shè)備的性能、規(guī)范操作、使用監(jiān)控系統(tǒng)。3、對營運車輛運行情況進行監(jiān)控,對駕駛員有違法、違規(guī)行為應(yīng)及時提醒、警告以及制止,做好記錄并確保原始記錄完好,對不聽警告的應(yīng)及時向上級部

門報告。

4、每日根據(jù)當(dāng)天季節(jié)氣候情況,及時向所有車輛發(fā)送兩次警示短信到車載終端,提高駕駛員行車安全警惕性。

5、監(jiān)控人員應(yīng)時刻掌握車載gps設(shè)備和車輛運行狀況,遇到突發(fā)事件及時向上級匯報,每天須填寫值班日志,并做好交接班記錄。 6、堅守工作崗位,保持充沛精力。對有違法、違規(guī)行駛車輛及時提示,并做好記錄和軌跡回放的信息保存,同時記錄地圖范圍的信息盲區(qū)。7、監(jiān)控人員應(yīng)將車輛運行監(jiān)控情況每天列表統(tǒng)計存檔,并把當(dāng)天發(fā)現(xiàn)的問題告知所屬車輛的責(zé)任單位并督促整改落實。

8、對超長客運車輛連續(xù)駕車達4小時的,自動拍照駕駛員進行比對,用短信或電話的方式督促駕駛員換班,防止疲勞駕駛并做好提醒記錄。 9、對在夜間22時至凌晨6時在三級及以下路面行駛的客運車輛實施監(jiān)控,頁腳內(nèi)容

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如發(fā)現(xiàn)有車輛行駛的,及時對駕駛員進行拍照,用短信或電話的方式督促其立即停止行駛,對不聽從勸阻的駕駛員及時上報,并做好記錄;對夜間出城運行的出租汽車進行監(jiān)探,并提示駕駛員注意安全。

10、嚴(yán)禁無關(guān)人員進入平臺監(jiān)控室,更不能讓物管人員操作、查詢。未經(jīng)處室領(lǐng)導(dǎo)同意,平臺數(shù)據(jù)不得向外提供,做好保密工作。

11、執(zhí)行上級臨時下達的工作指令。

gps監(jiān)控中心24小時工作制度

為全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強化內(nèi)部監(jiān)管,隨時掌握車輛運行數(shù)據(jù),及時糾正駕駛員違章違法行為,強化預(yù)防預(yù)警工作,保證公司車輛運行安全,力保乘客生命財產(chǎn)不受損害。根據(jù)《貴州省道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用管理暫行辦法》以及三部一局對道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)一系列文件規(guī)定,結(jié)合公司安全工作實際,特制定衛(wèi)星定位系統(tǒng)24小時監(jiān)控管理制度。一、公司實行全體管理人員輪流值班進行監(jiān)控,堅持誰值班,誰監(jiān)控,誰

記錄,誰負(fù)責(zé)原則。

二、嚴(yán)禁將監(jiān)控設(shè)備讓無關(guān)人員操作,禁止上網(wǎng)聊天、游戲及瀏覽與工作

無關(guān)的網(wǎng)頁。

三、根據(jù)工作需要通過監(jiān)控平臺發(fā)送提示信息,嚴(yán)禁發(fā)送與監(jiān)控管理無關(guān)的信息。發(fā)送信息時應(yīng)用語規(guī)范、簡單、明確并做好相關(guān)記錄。

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四、掌控不在線車輛,查明原因,及時查處屏蔽信號、干擾信號、損壞設(shè)

備等違規(guī)車輛。

五、對特殊天氣(氣候)、特控路段、特控駕駛員、特控車輛有特別要求時要進行告誡。情節(jié)嚴(yán)重者,報送公司安全科處理。

六、對臨時代班駕駛員或新聘用駕駛員的車輛要進行特別監(jiān)控,并作特殊告誡;嚴(yán)禁班線客車在晚間22:00以后行車,如有違反,立即通知糾正違章行

為且嚴(yán)肅處理。

七、發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛超速,超員,串線(駛出經(jīng)營范圍)等違章行為時,應(yīng)立即發(fā)送短信警示和糾正,要求馬上糾正違章行為。有其他報警或不正常情況時,立即攝像抓拍照片及用電話向駕駛員詢問情況,若發(fā)生交通事故或其他緊急報警時,立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報,包括車號、時間、路段等信息。八、車輛在運行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故或搶劫等緊急情況時,駕駛員應(yīng)立即向監(jiān)控平臺報告,公司監(jiān)控平臺應(yīng)根據(jù)情況及時提供相應(yīng)的幫助。

九、監(jiān)控值班人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé),建立好值班臺賬,將值班人員名單、值班時間、值班日志詳細(xì)記錄,做好安全服務(wù)投訴電話記錄及處理工作;做好違規(guī)違章車輛記錄、處理工作;重要事項要及時告知相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)

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市場人員崗位職責(zé)及管理制度內(nèi)容 市場人員崗位職責(zé)篇五

昭交集團客旅分公司監(jiān)控人員崗位職責(zé)及

管理制度

一、監(jiān)控管理人員要嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,在上班和值班時間里,必須在職在崗,不得擅自離開監(jiān)控管理信息平臺,愛護gps管理監(jiān)控平臺設(shè)備,積極主動地做好本職工作。

二、監(jiān)控管理人員必須熟練掌握本單位“gps監(jiān)控管理平臺”各種操作,嚴(yán)格按照操作規(guī)程工作,積極配合設(shè)備維護人員對gps軟硬件進行維護,使gps管理系統(tǒng)正常工作。

三、負(fù)責(zé)對本單位所屬監(jiān)控車輛的日常監(jiān)控和管理工作,指導(dǎo)和監(jiān)督本單位駕駛員、經(jīng)營者正確使用gps車載終端設(shè)備。

四、做好gps監(jiān)管管理平臺的使用及正常維護,確保本單位“gps監(jiān)控管理平臺”正常運轉(zhuǎn)。發(fā)生重大故障及時排除或與設(shè)備商等相關(guān)部門聯(lián)系及時處理并做好相關(guān)記錄。

五、設(shè)定和完善本單位監(jiān)控管理平臺的各項監(jiān)控參數(shù)。做好所屬車輛gps設(shè)備的日常維護督促工作,主動與維修廠家進行聯(lián)系,確保本單位車輛的gps監(jiān)控在線率達到規(guī)定要求,充分發(fā)揮gps車載設(shè)備在安全管理中的運用。

六、設(shè)定和完善本單位監(jiān)控管理平臺的各項監(jiān)控參數(shù),按照道路運行條件和道路相關(guān)限速標(biāo)準(zhǔn)對本單位營運車輛的gps進行限速設(shè)置。

七、嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德,不得徇私舞弊,隱瞞不報和弄虛作假;警示和記錄本單位違法違規(guī)車輛信息,并將所記錄被監(jiān)控車輛的嚴(yán)重違法違規(guī)行為及安全生產(chǎn)隱患及時向本單位書面報告。

八、必須按照本單位有車輛在途中運行,監(jiān)控人員就必須在線監(jiān)控管理。

監(jiān)控管理員必須監(jiān)控駕駛員在三級(含)以下路段及夜班車、超長途運輸車駕駛員在夜間禁令時段的運行情況,發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為的,要立即制止其運行,并做好記錄;駕駛員繼續(xù)運行的,報告單位處理。

超長途運輸單位的監(jiān)控管理員除按照規(guī)定進行監(jiān)控管理外,還必須監(jiān)控超長途運輸途中駕駛員的換班記錄情況(按照相關(guān)規(guī)定每4小時電話提醒駕駛員換班,并記錄換班駕駛員情況及通話情況),督促駕駛員杜絕疲勞駕駛車輛的違法行為。

九、發(fā)現(xiàn)72小時以上不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛,必須報告單位,由單位查找原因:屬人為故障,必須進行處罰;屬機械故障應(yīng)立即向維修商進行技術(shù)查詢及維修,以保證運行車輛處于被監(jiān)控狀態(tài)。

十、各監(jiān)控人員要認(rèn)真履職,對違法違規(guī)行駛的車輛應(yīng)通過語音、短信或電話進行提醒,要求駕駛員立即消除違法違規(guī)行為;

對集團公司“gps監(jiān)管中心”通知的類似違法違規(guī)行為,要徹底排查本單位類似違法違規(guī)行為,進行整改或擬定整改計劃,并將整改情況回復(fù)集團公司“gps監(jiān)管中心”。

十一、按月向集團公司“gps監(jiān)管中心”報送《gps監(jiān)控系統(tǒng)運行考核月報表》。

十二、參加gps監(jiān)控系統(tǒng)使用情況的分析活動,并提出改進意見。接受上級主管監(jiān)控管理平臺的監(jiān)督和管理。

市場人員崗位職責(zé)及管理制度內(nèi)容 市場人員崗位職責(zé)篇六

監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度

1、按時上下班、堅守工作崗位,嚴(yán)禁擅離職守、脫崗、嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德,不得徇私舞弊、隱瞞不報和弄虛作假。

2、熟練掌握監(jiān)控系統(tǒng)的性能、規(guī)范操作、使用監(jiān)控系統(tǒng)。

3、對車輛運行情況進行監(jiān)控,對駕駛員有違法、違規(guī)行為應(yīng)及時提醒、警告以及制止,做好記錄并確保原始記錄完好,對不聽警告的應(yīng)及時向上級部門報告。

4、每日根據(jù)當(dāng)天季節(jié)氣候情況,及時向所有車輛發(fā)送兩次警示短信到車載終端,提高駕駛員行車安全警惕性。

5、監(jiān)控人員應(yīng)時刻掌握車載gps/bd設(shè)備和車輛運行狀況,遇到突發(fā)事件及時向上級匯報,每天須填寫值班日志,并做好交接班記錄。

6、堅守工作崗位,保持充沛精力。對有違法、違規(guī)行駛車輛及時提示,并做好記錄和軌跡回放的信息保存,同時記錄地圖范圍的信息盲區(qū)。

7、監(jiān)控人員應(yīng)將車輛運行監(jiān)控情況每天列表統(tǒng)計存檔,并把當(dāng)天發(fā)現(xiàn)的問題告知所屬車輛的責(zé)任單位并督促整改落實。

8、對車輛連續(xù)駕車達4小時的,自動拍照駕駛員進行比對,用短信或電話的方式督促駕駛員換班,防止疲勞駕駛并做好提醒記錄。

9、對客運車輛在凌晨2時至凌晨5時進行實施監(jiān)控,如發(fā)現(xiàn)有車輛行駛的,及時對駕駛員進行拍照,用短信或電話的方式督促其立即停止行駛,對不聽從勸阻的駕駛員及時上報車輛責(zé)任人或執(zhí)法部門,并做好記錄;對夜間出城運行的出租汽車進行監(jiān)探,并提示駕駛員注意安全。

10、對危險品運輸車輛在凌晨0時至凌晨6時進行實時監(jiān)控,如發(fā)現(xiàn)有車輛行駛高速公路的,及時對駕駛員進行拍照,用短信或電話的方式督促其立即停止行駛,對不聽從勸阻的駕駛員及時上報車輛責(zé)任人或執(zhí)法部門,并做好記錄。

11、嚴(yán)禁無關(guān)人員進入平臺監(jiān)控室,更不能讓無關(guān)人員操作、查詢。未經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)同意,平臺數(shù)據(jù)不得向外提供,做好保密工作。

12、執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)臨時下達的工作指令。

gps監(jiān)控中心24小時工作制度

為全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強化內(nèi)部監(jiān)管,隨時掌握車輛運行數(shù)據(jù),及時糾正駕駛員違章違法行為,強化預(yù)防預(yù)警工作,保證公司車輛運行安全,力保乘客生命財產(chǎn)不受損害。根據(jù)《重慶市道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用管理辦法》以及三部一局對道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)一系列文件規(guī)定,結(jié)合公司安全工作實際,特制定衛(wèi)星定位系統(tǒng)24小時監(jiān)控管理制度。

一、公司實行監(jiān)控人員輪流值班進行監(jiān)控,堅持誰值班,誰監(jiān)控,誰記錄,誰負(fù)責(zé)原則。

二、嚴(yán)禁將監(jiān)控設(shè)備讓無關(guān)人員操作,禁止上網(wǎng)聊天、游戲及瀏覽與工作無關(guān)的網(wǎng)頁。

三、根據(jù)工作需要通過監(jiān)控平臺發(fā)送提示信息,嚴(yán)禁發(fā)送與監(jiān)控管理無關(guān)的信息。發(fā)送信息時應(yīng)用語規(guī)范、簡單、明確并做好相關(guān)記錄。

四、掌控不在線車輛,查明原因,及時查處屏蔽信號、干擾信號、損壞設(shè)備等違規(guī)車輛。

五、嚴(yán)禁客運車輛在凌晨2時至凌晨5時行車、危險品運輸車輛凌晨0時至凌晨6時在高速公路行駛,如有違反,立即通知糾正違章行為且嚴(yán)肅處理。

六、發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛超速,超員,疲勞駕駛等違章行為時,應(yīng)立即發(fā)送短信警示和糾正,要求馬上糾正違章行為。有其它報警或不正常情況時,立即攝像抓拍

照片及用電話向駕駛員詢問情況,若發(fā)生交通事故或其它緊急報警時,立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報,包括車號、時間、路段等信息。

七、車輛在運行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故或搶劫等緊急情況時,駕駛員向監(jiān)控平臺報告,公司監(jiān)控平臺應(yīng)根據(jù)情況及時提供相應(yīng)的幫助。

九、監(jiān)控值班人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé),建立好值班臺賬,將值班人員名單、值班時間、值班日志詳細(xì)記錄,做好安全服務(wù)投訴電話記錄及處理工作;做好違規(guī)違章車輛記錄、處理工作;重要事項要及時告知相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。

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