“方”即方子、方法?！胺桨浮?，即在案前得出的方法，將方法呈于案前，即為“方案”。那么方案應該怎么制定才合適呢？下面是小編幫大家整理的方案范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

市交通系統(tǒng)春運工作實施方案篇1

鎮(zhèn)政府春運工作實施方案

春節(jié)在即，為確保20xx年春運期間人民生命、財產安全，切實落實安全生產責任制，進一步加強交通安全管理，全力預防和減少交通事故的發(fā)生，促進和諧社會建設和經濟發(fā)展。20xx年春運將于1月11日開始至2月19日結束，歷時40天?，F結合我鎮(zhèn)實際，特制定本工作方案：

一、指導思想

緊緊圍繞構建和諧社會總目標，認真貫徹落實上級有關會議精神，牢固樹立安全生產“人命關天”的責任意識，堅持“預防為主，各負其責，綜合治理”的原則，進一步加強交通安全管理工作，各村（居）委會、有關單位要采取有效措施，堅決遏制客運、貨車車輛的超載、超速、強行超車、疲勞駕駛及非客運車載客營運等嚴重違章行為，立即行動起來，通過廣泛宣傳，嚴密監(jiān)控和嚴格執(zhí)法，保證我鎮(zhèn)交通安全有序暢通，不發(fā)生重特大惡性交通事故，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

二、加強組織領導

為切實加強對春運工作的組織領導，鎮(zhèn)政府成立富樂鎮(zhèn)春運工作協調領導小組，其組成人員如下：

組長：×××副鎮(zhèn)長

副組長：×××派出所副所長

×××企業(yè)辦主任

成員：×××交通所所長

×××安監(jiān)站站長

×××農機站站長

×××村建所所長

×××勞動保障所所長

×××中心學校校長

×××民政所所長

×××水務所所長

×××工商所所長

×××廣播站負責人

×××衛(wèi)生院院長

×××交通所干部

×××安監(jiān)站干部

協調領導小組下設辦公室在企業(yè)辦，由黃樹良兼任辦公室主任。

三、具體措施

各級各部門要高度重視，落實工作責任、強化工作措施，以運輸安全為核心，抓重點、重防范，齊管共抓、密切配合，確保我鎮(zhèn)春運工作順利進行。

（一）堅持安全第一，預防為主，加強源頭管理。一是交通管理所對運輸沿線及周邊地區(qū)進行一次綜合整治，排除各種安全隱患。特別是對水毀、塌方、缺口、事故多發(fā)地段、急彎、危險橋涵等進行認真整治，擺放明顯標志，并針對惡劣天氣做好路面防凍、防滑、防雪、防霧等措施，對交通沿線以路為市、占道擺攤等行為堅決清理整頓，確保安全暢通。二是公安派出所、交通所、農機站等部門應及時取締超載、濫載、非客運車船載客、無牌無證、酒后駕車、人貨混裝等嚴重威脅交通安全的違章行為，應堅持取締、嚴厲懲處柴三機等違章載客現象，應加大整治力度，嚴肅查處，決不允許夜間載客回潮，努力消除事故隱患，同時加強二輪摩托車的管理，重點從“兩無”、乘坐多人、不戴安全頭盔等角度入手，把好源頭。三是各村（居）委會要做好村（居）民的教育工作，規(guī)勸村民不要酒后駕車，走親訪友不坐超載車輛等，確保交通安全、有序、順暢。四是派出所、安監(jiān)站要認真做好防火、防爆和危險物品的查禁工作，嚴禁旅客攜帶帶易燃、易爆、有毒的危險品上車，確保運行安全。五是強化廣大司乘人員及操作人員的安全教育和職業(yè)道德教育，避免違規(guī)操作。

（二）加強春運交通安全宣傳工作。春運工作協調小組在春運期間要充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和標語、宣傳車等形式，大力開展春運交通安全宣傳活動。在主街道懸掛跨街橫幅，張貼宣傳標語；要利用春節(jié)期間的'農村集市、節(jié)慶活動、采取強制喜聞樂見的形式，集市想起在宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全常識；各村（居）委會也應采取相應的宣傳措施，向社會廣泛宣傳春運交通安全的重要性、緊迫性和交通違章的危害性，提高村民交通安全意識。

四、強化服務意識

各有關部門要把春運工作作為檢查興業(yè)服務水平和展示自身精神風貌的良機，認真履行行業(yè)管理職能寓管理于服務之中，以人為本，強化服務，努力提高春運工作質量。要結合行業(yè)特點，增加服務項目，規(guī)范服務行為，提高服務質量，進一步加強精神文明建設。

市交通系統(tǒng)春運工作實施方案篇2

春運工作實施方案

20春運從2月7日開始，至3月15日結束，共計40天。按照國家、省、市關于做好年春運工作的要求，結合我縣實際，制定本方案。

一、指導思想

以構建平安春運為目標，按照“以客為主，安全第一，服務至上，保障有力”的總體要求，加強領導、精心組織、周密安排，全力以赴做好2016年春運工作。

二、工作目標

確保站、場秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂事件，無治安和刑事案件，杜絕重大的災難事故發(fā)生;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故，杜絕群死群傷事件;旅客購票、候車、出行方便舒適、安全及時，無長時間群體性滯留現象;縣內交通與長途運輸相適應，客貨兼顧，銜接恰當，運作協調;確保旅客走得了、走得好，確保工農業(yè)生產、人民生活物質的運輸需要。

三、組織領導

成立全縣春運工作領導小組，由縣委常委、縣委辦主任郭步清任組長，縣政府副縣長賓心華、縣人武部副部長陳和賓、縣政

府副處級干部郭遠高任副組長，縣委辦、縣政府辦、縣委宣傳部、縣紀委監(jiān)察局、縣交通運輸局、縣公路局、縣經信局、縣財政局、縣公安局、縣住建局、縣人力資源和社會保障局、縣民政局、縣教育局、縣衛(wèi)生局、縣旅游局、縣安監(jiān)局、縣物價局、縣城管行政執(zhí)法局、縣農機局、縣工商局、縣質監(jiān)局、縣公安局交警大隊、縣道路運輸管理所、縣交通建設質量安全監(jiān)督管理站、武警xxxx中隊、公安消防大隊、國網xxxx縣供電公司、氣象局、郴汽集團xxxx分公司、縣郵政局、中國電信xxxx分公司、中國移動xxxx分公司、中國聯通xxxx分公司、中石化xxxx支公司、炎汝高速沙田收費站、炎汝高速八面山收費站等部門負責人為成員。領導小組辦公室(以下簡稱縣春運辦)設在縣交通運輸局，由縣交通運輸局副局長朱奎任辦公室主任，縣物價局副局長扶茜、縣公安局交警大隊副大隊長黃新宇、縣道路運輸管理所所長鄧慧強、郴汽集團xxxx分公司經理李定為、縣交通運輸局郭垂爽任辦公室副主任，負責全縣春運日常綜合協調工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立相應的組織領導機構，全面負責本轄區(qū)的春運工作。各有關部門對春運工作所需人力、物資、經費等應重點予以保障。

四、工作措施

(一)把握春運形勢，周密安排部署

1.科學合理制訂運輸方案。運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調查摸底，加強監(jiān)測分析，在此基礎上，科學制定運力調配和運輸組織方案。預計節(jié)

前客流相對平穩(wěn)，但節(jié)后將呈現務工、探親和學生返?！叭鳌悲B加的現象，高峰時段客運需求極其旺盛，遠超過平日需求。運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調查摸底，加強監(jiān)測分析，在此基礎上，科學制定運力調配和運輸組織方案。

2.努力增加客運能力。各部門和運輸企業(yè)要做好不同運輸方式的銜接，挖掘潛力，努力增加客運能力。交通運輸部門要增加客運班車、包車的運力投入，儲備好應急運力，確保旅客順利出行;組織好城市公共交通運輸，重點做好車站、旅游景點之間銜接疏運工作，適當延長特殊情況下的公交運營時間。

3.確保重點物資運輸。運輸部門和企業(yè)在堅持以客為主的'同時，還要安排好電煤、成品油等重點物資和節(jié)日商品運輸，確保春節(jié)和“兩會”期間的市場供應。

(二)強化安全監(jiān)管，防范安全事故

1.嚴格落實安全責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、八面山自然保護區(qū)管理局及各有關部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導方針，落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，深入開展安全督查，嚴格安全管理目標考核，加大安全事故責任追究力度，堅決遏制重特大事故發(fā)生，努力將一般事故降到最低水平。

2.嚴格春運市場管理。嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度，嚴禁不合格車輛和司乘人

員參加春運。做好運輸工具、設備的安全檢查和維修保養(yǎng)工作，確保處于良好的技術狀態(tài)。加強對司乘人員的教育培訓，做到安全駕駛、文明駕駛。

3.嚴格排查安全隱患。加強對道路、橋涵隧道、容易結冰、團霧多發(fā)等事故易發(fā)地段的排查和整治，完善交通標志、標線和安全防護、示警設施，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。加強對農村山區(qū)道路的安全檢查，嚴防群死群傷事故。

4.嚴格運輸安全管理。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2:00~5:00停車休息或接駁運輸制度，各相關部門要全力做好相關服務保障工作，對初次參加春運的駕駛人，要提前組織熟悉運營線路及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。

5.嚴格站場安全管理。認真落實客運站管理主體責任，嚴格執(zhí)行營運車輛“三不進站、六不出站”的管理規(guī)定，加強對營運車輛的安全技術檢查，切實把好出入關。切實加大對易燃、易爆及其他危險品的查堵力度，嚴禁旅客將違禁物品帶上車輛。圍繞重點車站，開展春運專項治安巡邏防控，嚴厲打擊各類違法犯罪行為，維護站場秩序。

6.嚴格交通安全執(zhí)法。公安交警和交通運輸部門要把更多人員力量投放到路面一線，堅持固定站點檢查和道路流動巡查相結合，對班線客車等“五類重點車輛”和超速“七類重點交通違法行為”實施常態(tài)化的從嚴整治。

(三)完善應急預案，有效應對突發(fā)事件

1.健全應急管理機制。進一步完善春運應急預案，建立健全應急反應機制，嚴格執(zhí)行領導干部值班帶班和關鍵崗位24小時值班制度。對有可能影響春運的苗頭性事件，要早發(fā)現、早報告、早控制和早解決。一旦出現突發(fā)事件，及時啟動相應級別的應急預案，正確果斷地進行處置，努力減少人員和財產損失。

2.加強應急物資儲備和應急隊伍建設。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門和運輸企業(yè)要按規(guī)定建立應急救援隊伍，儲備足夠數量的工業(yè)鹽、麻袋、沙礫、滑鏈、除雪破冰機械等裝備、設備和物資，一旦遇到惡劣天氣和突發(fā)事件，確保應急隊伍和物資能迅速調撥到位并投入使用。

3.科學實施交通管理。公安交警和交通運輸等部門要建立健全信息通報、指揮聯勤、資源共享機制，密切協作，形成合力，共同做好應急工作。在遇到惡劣天氣影響車輛通行時，要采取限速通行、間斷放行、分流繞行等措施，保障群眾安全出行，盡量減少道路封閉。在春運中期，要特別注意加大對農村集鎮(zhèn)的交通疏導力量，避免長時間擁堵誘發(fā)群體性事件。

(四)增強服務意識，提升服務質量

1.切實增強服務意識。進一步改進工作作風，強化服務意識，牢固樹立“以人為本”的服務理念，創(chuàng)新便民利民措施，盡最大努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境，提高人民群眾出行的舒適度和滿意度。

2.改進購票與候車服務。運輸企業(yè)要增設臨時售票點，延長售票時間，想方設法方便群眾購票，盡最大可能減少人員集聚而引發(fā)群體性事件。改善候車條件，方便群眾候車。

3.規(guī)范運輸市場秩序。各有關部門和運輸企業(yè)要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法行為;加強對運輸市場的價格監(jiān)督檢查，及時糾正和嚴肅查處亂漲價、亂收費行為，維護旅客合法權益。

4.加強信息引導服務。運輸部門和企業(yè)要統(tǒng)籌發(fā)揮傳統(tǒng)媒體和各類新媒體的作用，全方位及時發(fā)布春運政策措施、運力安排、道路擁堵、交通管制、班次延誤等動態(tài)信息。氣象部門要及時公布惡劣天氣預報預警信息。各通信運營企業(yè)要積極配合，免費發(fā)送春運公益和應急信息。

(五)加強信息溝通，營造良好輿論氛圍

1.加強輿論宣傳。高度重視輿論引導工作，加強與新聞媒體的溝通合作，及時回應人民群眾關切的春運熱點問題，努力化解矛盾，大力宣傳春運工作中的好做法、好經驗，弘揚先進單位和先進個人，勇于揭露違法違規(guī)現象，爭取社會各界和廣大人民群眾對春運工作的理解和支持。

2.及時報送信息。各有關單位要保持通信暢通，及時向縣春運辦報送有關數據和信息。加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。

3.搞好工作總結。春運過程中，有關重點單位要根據需要，積極報送階段性工作總結。春運結束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣春運領導小組各成員單位要對本職責管理范圍內進行總結，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關建議作書面總結，于3月16日前報縣春運辦。

市交通系統(tǒng)春運工作實施方案篇3

方案規(guī)定，今年春運安全保衛(wèi)共有6個工作重點。重點路段：高速公路進出口、國省道主干線;縣城通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)的主要道路;城市擁堵隱患路段。重點場所：火車站、汽車站、客運碼頭、輪(汽)渡口、各大商業(yè)活動網點等場所。重要節(jié)點：1月20日至27日學生、城市務工人員集中返鄉(xiāng)期間;2月4日至11日、2月12日至17日集中返程期間;農村地區(qū)集市、廟會及冰、雪、霧霾等惡劣天氣期間。重點車輛：“兩客一?！避囕v、校車、農村地區(qū)微型面包車、“營轉非”大客車和煙花爆竹運輸車輛。重點船舶：流動船舶和擺渡船管理。要按照船只種類分類做好登記、拍照、編號等管理工作，走訪了解活動軌跡、經營狀況及人員變動情況，納入管理視線。重點交通違法行為：“三超一疲勞”、酒駕毒駕、涉牌涉證，農村地區(qū)無證駕駛、面包車超員、各類機動車、船舶違法載人，報廢車、拼裝車、非法改裝車上路行駛等嚴重交通違法行為，以及違規(guī)運輸危險化學品等違法犯罪行為。各地可結合本地實際，自行增加需要整治的違法行為。

交管部門將采取加強重點駕駛人監(jiān)管、加強重點車輛監(jiān)管、加強交通運輸企業(yè)安防責任和措施、加強碼頭及重點船舶管理、加強重點企業(yè)監(jiān)管、加強煙花爆竹道路運輸安全風險防范、全力整改重點道路安全隱患等措施，確保春運安全保衛(wèi)工作的任務圓滿完成。

經相關部門會商預測，2017年春運期間，全國公路旅客發(fā)送量將達到25.2億人次，同比增長1%;自駕車探親旅游的比例將進一步提高，預計路網交通流量同比將上升9∽12%，保暢難度加大;今年春運比上年提前11天，是近五年來最早的春運，春運伊始即逢大中專院校放假和務工人員集中返鄉(xiāng)，學生流、務工流相互疊加，客流高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的特點;春運期間出現“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，部分地區(qū)可能發(fā)生凍雨天氣，霧霾天氣較多，氣象條件較往年更為復雜。

春運期間，交管部門要求各地要加強值班備勤，嚴格落實領導帶班制度和24小時值班備勤制度，確定專人負責信息上報工作。凡發(fā)生大霧冰雪惡劣天氣、嚴重交通堵塞、較大交通事故、較大治安案件以及群體性事件等情況，要第一時間報告市局春運安全保衛(wèi)工作領導小組。

市交通系統(tǒng)春運工作實施方案篇4

2016年全鎮(zhèn)春運工作實施方案

2016年春運從1月24日開始至3月3日結束，共計40天。為圓滿完成2016年的春運任務，根據省、市、長樂市春運辦對春運工作的要求，結合我鎮(zhèn)實際和春運的新情況、新特點，特制定本工作方案。

一、工作目標

春運工作涉及廣大人民群眾的切身利益，是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實”要求的具體體現。各部門要高度重視，按照 “安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的指導原則，加強管理，科學調配運力，全力以赴打造和諧春運，確保人流、車流集散有序，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。

二、組織領導

為做好春運工作，鎮(zhèn)政府成立由黨委副書記、鎮(zhèn)長任組長、分管黨委委員、派出所所長任副組長，派出所、黨政辦、安辦、道安辦、農機站、城管中隊、工商所、各村為成員單位的xx鎮(zhèn)鎮(zhèn)春運工作領導小組，負責全鎮(zhèn)春運工作。領導小組辦公室設在鎮(zhèn)道安辦，主要職責是：負責全鎮(zhèn)春運期間客貨運輸的綜合協調，會同有關部門制定春運工作方案，掌握春運動態(tài)，督促檢查春運各項措施的`落實，及時協調本鎮(zhèn)春運中出現的重大問題和突發(fā)事件

各村根據工作需要，要成立相應的春運工作領導小組或工作機構，制定工作方案和應急預案，明確分工，落實責任，形成各司其職、相互支持、協調配合、齊抓共管的工作機制，及時協調處理各種突發(fā)事件和問題，切實把各項準備工作落到實處。

三、職責分工

安辦：負責牽頭其他有關部門組成春運安全聯合檢查組，開展全鎮(zhèn)春運工作安全大檢查。

道安辦：負責落實對鎮(zhèn)域內公路、橋梁的檢查、維修，消除安全隱患。在危險路段，要設置醒目的警示標志，采取必要的安全管理措施。同時，加強對公路的巡查，及時發(fā)現并解決問題，確保公路暢通。

派出所：要維護好交通沿線的治安秩序，嚴厲打擊車匪路霸以及其他各種擾亂社會治安的違法犯罪活動。 加強道路交通安全監(jiān)管，嚴厲打擊無牌無證、假牌假證的車輛，查處非法改裝車、農用車及其他不符合安全標準參與營運的車輛，從嚴從重處罰客車超載等行為。集中警力加強對重點路段交通疏導，維護正常的交通秩序，防止交通擁堵現象的發(fā)生。

工商所、城管中隊：要加強鎮(zhèn)域內四個集貿市場管理，要重點查處制售假冒偽劣商品違法行為，取締無證照商業(yè)經營網點。重點整頓車站流動攤點，整治在車站占道占地經營阻礙通行，在有條件的旅客集散地設立投訴站及投訴電話。

各中小學：要切實加強學生的交通安全教育。

(一)加強安全管理。

確保安全是春運工作的首要任務。各有關部門和運輸部門要始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，繼續(xù)按照 “五個管嚴”、“五個嚴查”的要求，切實落實春運各項安全措施，嚴格遵守各項安全生產要求，責任落實到人，確保安全形勢總體平穩(wěn)?！拔鍌€管嚴”：一要嚴把客車準運關，管嚴客車。各運輸部門要加大加強安全監(jiān)督管理，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，清理掛靠客車，確保每輛投入春運的客運車都要符合安全技術標準，嚴禁不合格、無營運資格的客車載客。凡在我鎮(zhèn)從事春運的車輛，均必須足額投保機動車交通事故責任強制險、承運人責任險。二要嚴把客車準駕關，管嚴駕駛員。要嚴格客運車輛駕駛員的資格審查，嚴禁3年內發(fā)生重大以上責任交通事故、交通違法記分滿12分等不符合安全要求的駕駛員駕駛春運客運車輛，加強對司乘人員的教育，消除事故隱患。三要嚴把客運站關，管嚴車站。交通運管和公安交警部門要強化對客運場站的管理，嚴禁客車超員或者人貨混裝。強化危險化學品的查堵力度，堅決把“三品”拒之站外。四要嚴把道路安全關，管嚴事故多發(fā)重點路段。公安、交通部門對事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度，公安交警要調整警力安排，在主要公路干線、事故多發(fā)地段要設執(zhí)勤點、事故報警點，加強巡邏。各村要對各自管轄地段進行一次安全整治，排除不安全因素。 “五個嚴查”：一要嚴查無牌無證車輛非法營運;二要嚴查農用車輛及其他非客運車輛非法載客運輸;三要嚴查車輛帶病營運;四要嚴查疲勞和酒后駕駛。五是要嚴查超員、超速、超限行為。

(二)提高應變能力。

針對春運期間我鎮(zhèn)可能出現大范圍的大霧、雨水、冰凍等惡劣天氣，各部門、各村要根據天氣變化情況，提前備好應急物資，做好防霧、防凍等工作。要采取有效措施，及時協商解決客運組織、車輛通行、應急運輸等方面的問題，堅決防止長時間長距離交通擁堵和車輛人員大量滯留。派出所要加強對事故易發(fā)路段的巡邏，加強農村面包車、農用車和道路安全監(jiān)管。在出現惡劣天氣影響交通安全時，及時采取限制車速、壓速領駛、間斷放行等果斷措施。

四、工作要求

(一)加大宣傳力度，營造良好氛圍。要充分利用宣傳欄、宣傳標語、氣象廣播、宣傳車等宣傳載體，有針對性的開展多種形式的宣傳報道活動，播放提醒廣大民眾不要乘坐非法營運車輛的公益廣告，為旅客出行提供幫助，及時反映客流動態(tài)，為旅客提供春運動態(tài)和客運班次、氣象等信息。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導向作用，突出正面宣傳，大力宣傳春運中涌現出來的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關心和支持，同時，對不正之風堅決曝光批評。

(二)加強協調配合，形成工作合力。各部門要認真履行春運工作職責，負責全鎮(zhèn)春運工作的綜合協調，推動全鎮(zhèn)春運工作有序進行。春運期間派出所、道安、交管、城管、安監(jiān)等部門要抽調專人，跟蹤掌握運輸情況。鎮(zhèn)春運辦要抓好各種運輸方式之間的協調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。

(三)規(guī)范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，鎮(zhèn)春運工作領導小組各成員單位要實行24小時專人值班和領導帶班制度，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時要向鎮(zhèn)春運辦報告。二是加強信息上報制度。春運期間，各部門、各村要明確分管領導和專人負責相關信息的收集、分析、傳遞工作，加強春運情況調度和春運數據的統(tǒng)計分析，定期編發(fā)春運簡報，反映本地、本部門春運動態(tài)，并及時報送鎮(zhèn)春運辦。春運結束后，各部門、各單位和各村(居)要對春運工作進行認真總結，并將總結情況報送鎮(zhèn)春運辦。

市交通系統(tǒng)春運工作實施方案篇5

春運工作組織實施方案

20春運自2月7日起至3月15日結束，共計40天。為做好我街道xxxx年春節(jié)運輸工作，實現以人為本的和諧春運目標，根據國務院和省、市、區(qū)政府的有關要求和部署，制定本實施方案。

一、指導思想和工作目標

年的春運工作，將堅持“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的原則，加強領導、統(tǒng)一指揮、社會參與、部門協作。努力實現以下工作目標：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)?？拓洔?、積壓和嚴重超載現象;三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務質量事件;五是不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費的行為。

二、組織領導

建立以春運工作領導小組為總指揮，春運辦公室為總協調，各相關部門為實施主體的春運工作領導組織體系。春運工作領導小組由xxxx街道黨工委副書記洪建良任組長;由黨委委員、辦事處副主任胡一來，黨工委委員、xxxx派出所所長許正良任副組長;城管服務中心、黨政辦、社會管理綜治科、城建城管和環(huán)境保護科、勞動保障和民政科、農業(yè)科、教育衛(wèi)生科、經濟發(fā)展科、文體服務中心、團工委、xxxx派出所、xxxx交警中隊、xxxx道路運輸管理所、xxxx路政中隊、xxxx市場監(jiān)督管理所、xxxx城管執(zhí)法中隊、公交公司xxxx車隊、xxxx長途汽車站負責人為成員。

春運工作領導小組下設辦公室，辦公室設在街道城管服務中心，由街道黨委委員、辦事處副主任胡一來兼任辦公室主任，城管服務中心主任王曉華任辦公室副主任主持日常工作。

三、工作職責

⒈春運工作領導小組：組織、領導全街道的春運工作;組織春運大檢查，及時掌握春運動態(tài)，檢查各(村)社區(qū)、企事業(yè)單位的春運工作，部署落實各項工作措施。

⒉城管中心：根據上級部署，結合xxxx街道實際，研究制定春運工作實施方案。做好春運期間的組織協調及信息收集匯總和上報等工作。

⒊黨政辦公室：根據領導小組的部署，做好春運期間的應急情況的后勤保障和組織協調工作。

4.社會管理綜治科：做好春運期間來信來訪與矛盾的協調工作，全面落實街道社會治安綜合治理和重大事件的應急處理協調工作。

5.城建城管和環(huán)境保護科：協同交警、公路執(zhí)法中隊做好本街道道路交通盲點及臨水臨崖的設施加固和交通標志標牌設置。

6.勞動保障和民政科：協助相關交通部門做好應急情況的后勤保障工作和滯留旅客的安置點開放工作。

7.農業(yè)科：做好農用車輛的管理，嚴禁農用車輛載客。

8.教育衛(wèi)生科：做好學生春運期間的安全教育工作，要求不坐黑車、不坐超載車、不坐無春運資格證的.車輛。

9.經濟發(fā)展科：做好春運期間企業(yè)員工回鄉(xiāng)服務及安全宣傳引導工作。

10.文體服務中心：做好本街道春運期間的宣傳發(fā)動工作。

11.團工委：負責制定春運志愿服務方案，做好春運志愿者的招募與管理，協助派出所做好火車票代售點春運服務工作。

12.xxxx派出所：加強公交車站點周邊的治安整治和火車站及長途汽車站售票點得秩序維護工作，主動配合做好xxxx街道“黑車”整治工作。及時處置運輸市場監(jiān)管中出現的暴力抗法事件，負責春運期間車站的消防安全監(jiān)督。

13.xxxx交警中隊：負責對運管部門提供的參加春運營運駕駛員進行安全資質審核和安全教育、核發(fā)春運駕駛學習證;對春運車輛進行安全檢測，經檢測合格的車輛核發(fā)“春運合格證”，并做好車輛檢測的登錄工作，杜絕車輛帶病上路參加春運;負責春運期間交通分流的組織實施;加強全區(qū)公共停車場的現場交通管理，整治和維護車站周邊交通秩序，確保全區(qū)各車站進出道路的暢通;負責對車輛超載和隨意停車上下客車輛的檢查和處罰，對超載客車需進行卸客分流的，會同相關部門和運輸企業(yè)做好分流工作，并將超載客車查處情況每日上報街道春運工作領導小組辦公室;會同運管等部門建立聯合執(zhí)法機動巡查隊伍;負責聯合運管等部門，在國、省道公路設立春運檢查服務站，實行24小時不間斷監(jiān)管。

14.xxxx道路運輸管理所：根據上級部署，組織做好春運期間的“黑車”整治工作;負責全街道道路春運的組織、實施;做好動力調配、道路運輸企業(yè)安全監(jiān)督工作;負責組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處，配合做好市場監(jiān)管工作;加大對非法營運車輛的查處，負責指導、督促客運企業(yè)做好春運工作;聯合交警、行政執(zhí)法等部門，設立春運檢查服務站，重點檢查、處罰客運車輛的違章經營行為;對超載人員需進行轉運分流的，安排好駁客轉運車輛;協助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作，對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況逐車進行檢查，確保運行正常;負責加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管;做好民工返鄉(xiāng)的疏運工作，制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸的應急預案，做好應急動力保障，并組建應急隊伍。

15.xxxx路政中隊：負責春運期間全街道公路暢通的保障工作。加強公路的養(yǎng)護、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時做好清理、疏通和修復工作;負責設立三級以下區(qū)公路夜間禁行班車標志;制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應急預案;做好應急物資儲備，組建應急隊伍。加強對農村道路的巡查工作力度，減少安全隱患;要及時發(fā)現交通道路安全隱患盲點，及時聯系相關部門落實設施加固以及安全設施的添置工作。

16.xxxx市場監(jiān)督管理所：加大對公交站點周邊無證攤點查處力度，開展客運站場的市場秩序管理和專項整治工作，依據相關法規(guī)處置無照經營行為。

17.xxxx城管執(zhí)法中隊：加強對公共停車場點和城內路段的巡查;加強管理嚴格控制停車組客現象的發(fā)生;加大春運期間的執(zhí)法力度。

18.公交公司xxxx車隊：xxxx車隊做好客源組織、安全宣傳、后勤保障服務、駕駛員培訓和嚴禁超載行為發(fā)生。

19.xxxx長途汽車站：做好客源的組織、安全宣傳、后勤保障服務等工作，及時做好駕駛員培訓工作和應急情況準備工作。

四、工作要求

⒈加強責任落實。各單位一把手要親自掛帥，親臨一線，靠前指揮，對春運工作所需的人力、物力、經費等一一落實到位，確保我街道春運目標的順利完成。

⒉注重協調配合。各單位要建立健全春運工作協調機制，形成信息共享、措施聯運的溝通機制，相互協作，形成合力。尤其是要充分吸取近年來預防春運低溫雨雪冰凍災害的經驗，建立道路暢通聯運機制。

⒊服從統(tǒng)一調配。各單位要服從命令、聽從指揮、堅守崗位、認真負責，確實做好全街道春運工作。

⒋確保信息暢通。要加大宣傳力度，及時傳遞、發(fā)布運輸信息，合理引導客流走向和出行時段，指導群眾安全出行。各單位要指定聯系人與街道春運辦保持警惕密切聯系，及時向街道春運辦報送本單位旅客運輸信息和工作動態(tài)。

市交通系統(tǒng)春運工作實施方案篇6

20xx年的春運工作，在市交通運輸局和縣委、縣政府的正確領導下，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，以服務廣大旅客安全便捷出行為主要內容，通過周密部署、精心安排，經過交通運輸系統(tǒng)全體干部、職工的辛勤勞動，扎實工作，確保了公路、水路運輸的安全，圓滿地完成了今年的春節(jié)運輸任務，春運40天，公路、水路無事故發(fā)生。據統(tǒng)計，我縣今年共投入營運客車310輛，計8312座。其中客運班車班線客運211輛5181，公交車90輛2700座，旅游包車9輛431座。投入渡船4艘，其中客渡3艘，共125個客位，車渡1艘，4車位。道路旅客運輸量74.7萬人次，比20xx年下降31.2%，周轉量2660.9萬人公里，比 20xx年下降22.2%，總發(fā)送班次44602次，累計加班包車班次100車次?；仡櫧衲甑拇哼\，主要做了以下幾方面的工作：

一、高度重視，加強對春運工作的組織領導

我們按照市、縣關于認真做好春運工作的要求，高度重視今年春運工作，成立了由局長為組長、有關單位和局機關科室負責同志組成的春運領導小組，建立了日常辦事機構和值班制度，結合本部門的實際情況，及時下發(fā)了《關于認真做好20xx年春運工作的通知》（三交〔20xx〕6號）文件，對春運工作作了全面周密的安排。春運前，我們及時召開了春運工作動員部署會議，傳達了上級春運工作會議和文件精神，專題研究、部署春運工作。同時，我們組織力量對客運站場、碼頭、港口、客車、渡船等進行了全面調查，作出了科學分析和決策。查找安全隱患，認真制訂保障方案，采取有效措施，堅決制止非法營運、超載和非客渡船搭客等違法行為。針對可能出現的新情況、新問題，領導小組都及時召集有關人員進行布置解決，做到了春運不結束，領導精力不散，工作力度不減。

二、強化宣傳,營造良好的'春運氛圍

為了增強廣大司乘人員和旅客的安全意識，我們加強了宣傳教育的力度。一是各客運企業(yè)通過播放《道路客運駕駛員安全告知培訓示范片》，到駕駛員安全學校培訓等方式，對司乘人員進行安全教育，使他們形成了“方向盤在我手中，安全在我心中”的意識；二是通過張貼標語、懸掛橫幅等方式，同時利用媒體開展多種形式的春運安全宣傳教育，提高車主、司乘人員和旅客的安全意識，增強了他們的責任感和自我保護意識。據統(tǒng)計，春運期間共懸掛宣傳橫幅15幅，張貼春運安全宣傳畫136張，春運安全車載宣傳標語202余條，發(fā)放春運道路運輸安全宣傳資料3000余份；三是各客運企業(yè)堅持每天向司乘人員發(fā)送安全知識短信，春運期間累計發(fā)送約1000多條，形成了人人關注春運，人人注意安全的良好氛圍。春運期間，還利用廣播、電視、報紙、黑板報、電子顯示屏等形式，向旅客介紹春運情況和乘車常識，及時向新聞媒體提供各種信息、動態(tài)，為旅客出行提供方便。

三、統(tǒng)籌安排，做好運力組織保障

春運之前，我們在科學預測客貨運量，分析客流規(guī)律的基礎上，制定了適應市場需求的運輸工作方案和應急預案，準備了較為充足的運力，基本上滿足了旅客的出行需要。為了使旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，根據運量預測，合理安排運力和班線，還組織了一定數量的機動運力。同時在不能滿足高峰期需要時，立即啟動應急預案，采取臨時加班的辦法輸送旅客。今年春運共增開加班班次100車次，保證了運力供應。春運期間，公交車和出租車重點做好客運中心、火車站旅客的疏運工作，靈活調度運力，延長運行時間，方便了人民群眾乘車。我們在做好旅客運送的同時，還統(tǒng)籌安排運力，兼顧貨物運輸，基本保證了重要物資和重點企業(yè)的運輸需要。

將民工返鄉(xiāng)運輸工作作為春運的重要工作，并組織專門人員，深入民工集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和企業(yè)，了解民工的流量、流向、流時，增設售票點，開展團體票預訂業(yè)務，主動上門售票。選用素質高技術好的駕駛人員和技術狀況好的中高級客車，投入包車運輸，為民工提供質優(yōu)價廉的運輸服務。

四、加強監(jiān)管，著力打造平安春運

運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標明確，抓得早、措施嚴，使運輸安全形勢相對平穩(wěn)。一是我們加強值班制度，堅持24小時值班，并實行一天一報制度，有事報事，無事報平安，保證了信息暢通。二是專門成立局春運安全工作督查組，在春運期間深入車站、碼頭、客運企業(yè)等重點部位進行督查，并對查出的各類安全隱患，及時提出整改意見進行整改，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。三是嚴格事故責任追究制度，我們要求對發(fā)生事故的單位和人員，堅決按照“四不放過”原則進行處理，實行責任倒查，并對事故車輛一律實行停運，對事故相關責任人員進行安全教育。我們在做好一系列管理工作的同時，系統(tǒng)三家行業(yè)管理部門和各運輸企業(yè)，根據各自職責，進一步加強監(jiān)督和管理。

（一）運管部門嚴格按照春節(jié)運輸工作要求，規(guī)范行業(yè)管理，加大監(jiān)管力度。一是加強企業(yè)安全管理，嚴把“三關一監(jiān)督”，組織人員深入客運企業(yè)，逐項核實其車輛設備、從業(yè)人員和企業(yè)的安全制度情況，并充分利用GPS等先進手段對客車運行進行全程監(jiān)管；二是強化安全門檢制度，加強源頭管理，駐站運管人員積極協助客運站場做好安全門檢工作，督促企業(yè)落實“三不進站，六不出站”規(guī)定，嚴格查堵危險品；三是加大路面動態(tài)管理，為保證春運正常進行，加強稽查力度，把打黑工作作為稽查重點，同時加強與公安交管部門的協調溝通，開展聯合執(zhí)法，嚴厲打擊非法營運車輛和客運車輛違章超載運輸行為，做好超載客運車輛的旅客分流工作春運期間，共查檢車輛723輛，查處3輛非法營運車輛。

（二）公路部門加強公路養(yǎng)護和路政管理。針對春運期間氣候多變等特點，一是成立了4支春運應急搶險小分隊，準備了32臺搶險救災車輛、設備，每臺設備均落實了專門的操作人員，準備了防滑料300噸，融雪劑30噸以及草包、麻袋、鐵鍬等工具，隨時應對因惡劣天氣所帶來的各種公路災害。二是加強養(yǎng)護巡查，做好公路的日常養(yǎng)護工作。停止亭流線（K2+300—K6+000）等的在建工程施工并設立安全標志，督促嶺三線（K19+000）園里大橋拆除重建工程施工現場切實做好春運期間安全工作，完成了全縣公路路面坑洞的修復和其它病害的處治，完善標志等附屬設施，確保春運期間道路安全暢通。三是加強路政巡查，全面清查轄區(qū)護欄、隔離柵、標志標線等安全設施，對重點路段重點看護，特別對安全行車造成嚴重隱患路面障礙物、涵洞堆積物等及時發(fā)現及時清除，同時深入公路沿線砂石場、磚瓦廠等企業(yè)進行宣傳，勸阻駕駛員嚴格控制車輛裝載量，防止拋、灑、滴、漏現象的發(fā)生。

（三）港航部門加強了檢查監(jiān)督的力度。一是嚴把春運船舶技術關，對轄區(qū)的客渡船質量及安全設備配置進行了全面檢查，對安全隱患及時作了整改；二是加強航道巡查，保障航道暢通；三是加強經營資質的檢查。組織人員對全縣4家航運企業(yè)的經營資質進行一次全面檢查，督促落實企業(yè)的管理人員和安全生產責任制，規(guī)范了企業(yè)的經營行為。

（四）各運輸企業(yè)把安全作為春運的核心工作來抓，圍繞強化職工勞動紀律管理、加強現場管理等關鍵環(huán)節(jié)，落實各項安全措施，確保行車安全。同時，對投入春運的運輸工具、設施進行全面檢查，嚴禁不符合技術條件的車、船參加運營。各運輸企業(yè)繼續(xù)印發(fā)了《致駕駛員及家屬朋友們的公開信》，發(fā)動家屬監(jiān)督駕駛員春運期間的作息、應酬、娛樂等活動，保證駕駛員以飽滿的精神狀態(tài)投入春運。各運輸企業(yè)還采取發(fā)送短信、駕駛員出車前提醒等方式將天氣情況、路況信息及時告知駕駛員，確保惡劣天氣下行車安全。客運站嚴格按照“三不進站，六不出站”的要求，增加人員，加強安全門檢，嚴格檢查，防止旅客攜帶危險品進站上車和不符合要求的車輛出站，切實加強源頭管理。

五、以人為本，提高運輸服務質量

為搞好今年春運期間的文明服務工作，我們要求各單位明確“旅客至上”、“服務至上”、“質量至上”的觀念，要求站務人員和司乘人員努力提高服務技能，堅持服務從小事做起，從細微入手，為旅客提供熱情周到的服務，并努力開展特色服務、樹立品牌服務?？h客運中心在現有售票窗口的基礎上，增設了5個自動售票機，同時引導乘客使用自助售票系統(tǒng)，方便群眾購票?？瓦\中心還組織人員深入工廠、企業(yè)洽談，開展上門送票服務。繼續(xù)設立春運困難救助基金，今年共投入2萬元，對一些困難旅客實施救助，使所有旅客都能走得了、走得順心、走得舒心?？h公路運輸總公司還加強與保潔公司的合作，做好春運期間站場、車輛的保潔工作，為旅客創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境。此外，我們還專門設立了春運投訴值班電話，受理旅客的投訴，維護旅客的合法權益。春運期間共受理旅客投訴36起，全部認真解決到位。

今年春運工作雖然取得了顯著的成績，但也存在著一些問題和不足：主要是個別駕駛員、經營業(yè)主法律意識淡薄，超載、超速、操作不規(guī)范、亂漲價等情況仍有存在。以上問題要在今后工作中，進一步總結完善，努力為人民群眾創(chuàng)造一個更加舒適、便利、安全的交通出行環(huán)境。

市交通系統(tǒng)春運工作實施方案篇7

春運工作實施方案總結

20XX年春運從2月XX日開始至3月6日結束，共計XX天，現結合建陽市道路交通的實際狀況，制定20XX年春運工作方案。

一、指導思想

以科學發(fā)展觀指導春運工作全局，按照“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”的指導原則，以“平安春運”為主題，動員和依靠各方面力量，完善協調機制，提前落實春運工作方案、應急預案和突發(fā)事件應急措施，保障人民群眾安全便捷出行和生活重點物資運輸暢通高效，確保完成春運任務。

二、春運形勢分析

根據市春運辦客流調查預測情況分析，預計20XX年春運我市旅客流量增長約5%。鑒于20XX年春運節(jié)前15天，節(jié)后25天，節(jié)前返鄉(xiāng)流、學生流和旅游探親流將疊加，特別是今年春節(jié)較去年提早，學生流與返鄉(xiāng)流重疊，高峰持續(xù)時間集中，以返鄉(xiāng)探親旅客為主。

三、運力安排

為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸的前提下，將利用現有的運輸能力，進行長班套短班、白天加密班次、晚上延長收班的方法進行科學調配。

在城市公交方面，重點抓好火車站和各長、短途汽車站旅客運輸的集散銜接工作。春運期間，公交企業(yè)要加強所屬公交專線車輛、旅游車輛、出租車與火車站、汽車站、工業(yè)園區(qū)銜接，制定出相應的實施方案，并根據火車站、汽車站實際情況，適當調整延長開收班時間，縮短發(fā)車間距，方便旅客出行。

四、做好災害性氣候和各種突發(fā)事件應對準備

制定建陽市春運應急預案，并加強演練，務求快速反應和科學處置，確保旅客運輸安全通暢。

五、組織機構

春運工作涉及面廣，難度大，為協調各有關部門工作力量，整合管理資源，切實加強對全市春運工作的領導，市政府成立春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，掛靠市經貿局(電話：5822208;傳真：5827440)，具體負責全市春運的日常綜合協調工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、各運輸主管部門要相應成立春運領導小組及辦公室，明確春運工作的領導和具體負責人。

具體組織分工

(一)市春運工作領導小組主要負責全市春運期間旅客運輸的組織領導，制定總體工作方案，檢查有關部門春運措施的落實情況，及時協調春運工作中出現的重大問題。主要任務是加強對春運工作的組織和協調，檢查督促有關春運的各項具體措施的落實，跟蹤掌握春運動態(tài)，及時提供決策的參考意見和建議，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。各部門遇到跨行業(yè)處理的問題要及時向市春運辦公室報告。

(二)交通運輸部門要做好運力和旅客流量、流向的調查，密切注意客流的變化，抓好運力調配，確保廣大群眾出行安全、有序。要制定和落實應急運力方案，把應急運力數量分解到各運輸企業(yè)，做到企業(yè)負責人、具體車輛、司機三落實，提高應對突發(fā)事件的運輸應對速度和保障水平。要加強客運車輛的安全管理和司乘人員的安全管理和教育，嚴禁不符道路運輸客運從業(yè)資格管理規(guī)定人員駕駛營運客車。完善車輛進、出站登記檢查制度，督促車站、碼頭加強對易燃、易爆、危險品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘坐車船，確保旅客運輸安全。要加強春運期間客運市場的監(jiān)督管理。

(三)公安部門要加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理。與安監(jiān)、交通及客運企業(yè)配合，共同做好春運駕駛人的資格審查工作。對一年內發(fā)生交通事故造成人員死亡并負主要以上責任，或上一個記分周期因交通違法記滿12分，或所持駕駛證未滿實習期的駕駛人，春運不得駕駛營運客車;協助交通運輸管理執(zhí)法人員，打擊非法營運、欺行霸市行為;嚴厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動;打擊制販假票、炒票等違法行為，保障旅客的利益和安全;加大對客車無牌無證、超載濫載的查處力度，嚴禁車輛超載運行，對超載車輛要堅決采取卸客分流措施;及時做好春運車輛的臨檢工作，把好車輛安全關。掌握各種社會治安、道路交通等動態(tài)情況，維護好各客運站的治安秩序，防止發(fā)生司機集體上訪、聚眾鬧事、慢駛、罷駛等情況。

(四)人力資源和社會保障部門和市總工會要做好外來務工人員返鄉(xiāng)情況的調查摸底工作，并將有關情況及時上報市春運辦，對外來務工人員留下過年，指導企業(yè)做好外來務工人員春節(jié)期間的生活安排。同時要加大勞動監(jiān)察和勞動仲裁力度，查處企業(yè)拖欠員工工資行為，確保工人足額領取工資;配合鐵路、道路運輸部門做好團體票及包車購票工作;配合交通部門做好疏運外來務工人員工作，避免客運站場形成猛增的返鄉(xiāng)客流;協調有關企業(yè)做好外來務工人員提前放假工作，錯開春運客流高峰。

(五)公路管養(yǎng)部門要確保公路暢通，橋梁安全。春運期間要加強巡查，發(fā)現路障及時清理，危險路段要設置警示標志;做好搶險工程機械及物資準備，特別是融雪、融冰物資準備;所有公路工程，在春運到來時確實不能停工的，要保證至少兩車道通行，并安排專人指揮疏導交通;要做好路面、交通標志、標線和安全標識的檢查和整修工作;公路收費站要開足通道，縮短收費時間，提高通行能力。

(六)鐵路部門要切實抓緊抓好火車票預訂預售工作，做好團體票預訂預售工作，盡量滿足外來務工人員的購票要求，組織外來務工人員有序乘車。加強與各鎮(zhèn)街、勞動部門和工業(yè)園區(qū)、企業(yè)的聯系，要在春運前開始預售票工作。進一步加大宣傳力度，通過市春運辦和新聞媒體及時公布售票情況，鐵路部門應該制訂好詳細的`退票機制，做好團體訂票記錄，一旦發(fā)生異常天氣導致旅客嚴重滯留的情況，可以及時啟動應急退票預案，疏散滯留旅客。

(七)安全監(jiān)督管理部門要督促各有關部門、各有關行業(yè)落實道路、水路、公路橋梁等方面安全生產管理責任，協調春運期間全市較大以上安全生產事故及突發(fā)事件的調查處理。

(八)宣傳部門和新聞單位要積極配合春運工作，及時報道春運動態(tài)，發(fā)揮輿論的正面導向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經營，引導旅客有序流動，營造我市春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和有關部門對新聞單位反映的熱點、難點問題要及時研究，妥善解決。

(九)衛(wèi)生部門要按相關衛(wèi)生應急預案切實做好春運期間突發(fā)疾病，特別是流感疫情防控工作。重點指導和協助運輸企業(yè)、客運站、碼頭等人流密集的場所做好流感防疫工作，確保旅客的身體健康得到保障。

(十)物價部門要加強春運期間客票價格的監(jiān)管，嚴肅查處客票亂漲價行為，切實維護旅客的合法權益。

(十一)氣象部門要密切監(jiān)測天氣變化，提供準確的天氣預報及天氣趨勢預測，及時向公眾發(fā)布災害性天氣警報以及暴雨、寒潮等預警信號。

(十二)市總工會要積極協助市人力資源與社會保障部門動員各企業(yè)組織員工留下過節(jié)，并要安排組織豐富多彩的文娛活動，安排好留潭外來務工人員的文娛生活。

(十三)各運輸單位和站場要加強對司乘人員與車輛安全管理，對司機安全行車教育與監(jiān)督，認真做好車輛設備的維護保養(yǎng)和清潔消毒工作，確保運輸車輛處于良好的技術狀態(tài)，為旅客提供一個干凈舒適的乘車環(huán)境。客運站要提高服務質量，采取有效措施整治客運站、車輛的“臟、亂、差”問題，要按有關要求落實好衛(wèi)生防疫措施，為旅客提供一個整潔、美觀、舒適的候車環(huán)境，做好“三品”檢查工作，提高車輛的始發(fā)正點率。

(十四)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處要堅持“屬地管理、各司其職”的原則加強對本轄區(qū)春運工作的領導，要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協調各盡其責，形成合力，共同做好春運工作，要設置一定的場館、學校等區(qū)域作為應急安置點。

春運工作作為一項重大的社會系統(tǒng)工程，涉及面廣，時間緊迫，任務繁重，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要遵循“統(tǒng)一、效能”的原則，圍繞春運各項工作任務，相應成立春運工作領導小組，加強對春運工作的組織領導。要結合本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門、本單位的實際制定周密的春運工作方案和應變措施。各單位主要領導要密切關注春運動態(tài)，親臨第一線協調解決春運工作中出現的問題，做到目標明確，責任到人，在市春運工作領導小組的統(tǒng)一領導下，按責任分工和工作要求，各司其職，各負其責，通力合作。

六、具體工作要求

(一)加強組織領導，做好運力協調。嚴格落實領導帶班和春運值班制度，及時向市春運辦報送春運交通安全信息，如發(fā)生春運交通重大情況應立即向春運辦和有關交通管理部門和領導報告，保證信息渠道通暢。春運期間公路、鐵路、公交、勞動等部門要抽調專人，跟蹤掌握運輸情況，及時解決運力調配問題，涉及跨行業(yè)的要及時向市春運辦公室報告。市春運辦公室將抓好各種運輸方式之間的協調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。

(二)強化責任意識，確保春運安全暢通。各成員單位和部門認真組織，精心準備，層層分解任務，在各自職責范圍內最大限度配合各交通運輸單位，完成春節(jié)旅客運輸的工作。各交通運輸單位要認真履行安全生產主體責任，春運開始前要集中力量對運輸工具等設施、設備進行安全檢查，嚴禁技術性能不合格的運輸設備參加春運。要加強對司乘人員的安全教育，嚴禁超速、超員、超載和疲勞駕駛行為，交警、交通部門要加大現場監(jiān)管力度，對超速、超員、超載和疲勞駕駛等違法違規(guī)行為要依法從重處理。要做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘坐車、船的宣傳和查堵工作。針對可能出現的大風、大霧、冰雪天氣，完善應急預案，組織對自然災害可能引發(fā)事故災難的隱患點進行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應和科學處置能力，確保旅客運輸安全。

(三)規(guī)范客運市場，營造良好環(huán)境。春運期間，各交通行業(yè)管理部門要加大運輸市場監(jiān)管力度，特別是在火車站、汽車站等客流密集地，嚴厲打擊非法營運和坑、倒、宰、甩客等違法行為，維護廣大旅客的合法權益。公安部門要加強對運輸沿線和車站周邊地區(qū)治安秩序整頓，有效控制盜竊、搶 劫、敲詐勒索以及其他惡性案件的發(fā)生，堅決打擊車匪路霸和拉客、倒客、倒賣客票、欺行霸市等非法活動。要會同物價部門，監(jiān)督各客運站場、運輸企業(yè)在售票場所實行明碼標價，對越權定價、擅自漲價、相互殺價及價格欺詐等違法行為嚴肅查處。

(四)以人為本，提高服務質量。為保證旅客走得及時、走得舒心，各交通運輸企業(yè)要營造“服務優(yōu)質、秩序優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美”的春運氛圍。通過擴大售票網點、增開售票窗口、延長售票時間、開展網上售票、上門售票、 售往返票等形式，減少旅客購票難度。要做好低溫、冰凍天氣準備，加大清掃保潔力度，改善旅客候車環(huán)境，還要通過增設服務人員，及時幫助有困難的旅客，努力讓旅客走得了、走得及時、走得滿意。

(五)廣泛利用媒體，加大春運宣傳。各車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳載體，及時提供春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需信息，適時報道火車、客車的班期時刻，以及加班臨客等信息，為旅客出行提供方便。各交通運輸單位還要充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導作用，大力宣傳春運中涌現的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關心和支持。行業(yè)管理部門要依法行政，保證春運投訴熱線暢通，違法違規(guī)行為及時通報、及時整改。

(六)規(guī)范工作制度，確保信息暢通。一是加強春運值班制度。春運期間，各交通運輸單位實行24小時專人值班和領導帶班制度，春運辦成員單位聯絡員保持在線，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時處理的同時要向有關部門和領導報告;二是信息上報制度。各交通運輸單位指定專人負責春運期間的客流運輸統(tǒng)計日報工作，市春運辦公室負責匯總客流量統(tǒng)計，收集春運工作情況，定期向市春運工作領導小組和省春運工作領導小組辦公室報告。