總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇一

職業(yè)道德，是人們?cè)诼殬I(yè)活動(dòng)中應(yīng)遵循的特定職業(yè)規(guī)范和行為準(zhǔn)則，即正確處理職業(yè)內(nèi)部、職業(yè)之間、職業(yè)與社會(huì)之間、人與人之間關(guān)系時(shí)應(yīng)當(dāng)遵循的思想和行為的規(guī)范。它是一般社會(huì)道德在不同職業(yè)中的特殊表現(xiàn)形式。職業(yè)道德是在相應(yīng)的職業(yè)環(huán)境和職業(yè)實(shí)踐中形成和發(fā)展的。職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中和行為標(biāo)準(zhǔn)和要求，而且是本行業(yè)對(duì)社會(huì)所承擔(dān)的道德責(zé)任和義務(wù)。職業(yè)道德是社會(huì)道德在職業(yè)生活中的具體化。

職業(yè)道德的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在四個(gè)方面：

1、范圍上的特殊性：從民航系統(tǒng)看，安檢的職業(yè)道德，主要是調(diào)節(jié)安檢人員與旅客、貨主之間的職業(yè)道德關(guān)系；

2、內(nèi)容上的穩(wěn)定性、連續(xù)性：職業(yè)道德與職業(yè)生活緊密相聯(lián)，在長(zhǎng)期的社會(huì)職業(yè)實(shí)踐中形成了穩(wěn)定的職業(yè)心理和世代相襲的職業(yè)傳統(tǒng)習(xí)慣；

3、形式上的多樣性、具體性：職業(yè)道德的內(nèi)容千差萬別，各行各業(yè)從突出自身特點(diǎn)出發(fā)，采取具體、靈活、多樣的表現(xiàn)形式，將職業(yè)道德的內(nèi)容具體化、規(guī)范化、通俗化；

4、強(qiáng)烈的紀(jì)律性：紀(jì)律也是一種行為規(guī)范，但它是介于法律和道德之間的一種特殊的規(guī)范。它既要求人們能自覺遵守，又帶有一定的強(qiáng)制性。

職業(yè)道德教育的根本任務(wù)是提高受教育者的職業(yè)道德素養(yǎng)，調(diào)整其職業(yè)行為，使受教育者能夠養(yǎng)成崇高的敬業(yè)精神、嚴(yán)明的職業(yè)紀(jì)律和高尚的職業(yè)榮益感。安檢的每一個(gè)崗位，都與旅客生命和財(cái)產(chǎn)的安全緊密相連，空防安全無小事，失之毫厘，差之千里，安全責(zé)任重如泰山。同時(shí)，在確保安全的前提下，以全心全意為人民服務(wù)和集體主義為道德原則，把“保證安全第一，改善服務(wù)工作，爭(zhēng)取飛行正?！甭鋵?shí)到安檢人員的職業(yè)行為中，樹立敬業(yè)、勤業(yè)、樂業(yè)的良好道德風(fēng)尚。

民航安全技術(shù)檢查，是指在民用機(jī)場(chǎng)實(shí)施的為防止劫（炸）飛機(jī)和其他危害航空安全事件的發(fā)生，保障旅客、機(jī)組人員和飛機(jī)安全所采取的一種強(qiáng)制性的技術(shù)性檢查。

安全技術(shù)檢查工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、嚴(yán)格檢查、文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)的原則。在具體工作中應(yīng)做到：

1、安全第一、嚴(yán)格檢查：確保安全是安全技術(shù)檢查的宗旨和根本目的，而嚴(yán)格檢查則是實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的的手段和對(duì)安檢人員的要求。所謂嚴(yán)格檢查，就是嚴(yán)密地組織勤務(wù)，執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定，落實(shí)各項(xiàng)措施，以對(duì)國家和乘客高度負(fù)責(zé)的精神，牢牢把好安全技術(shù)檢查、飛機(jī)監(jiān)護(hù)等關(guān)口，切實(shí)做到證件不符不放過，安全門報(bào)警不排除疑點(diǎn)不放過，x射線機(jī)圖像判斷不清不放過，開箱包檢查不徹底不放過，以確保飛機(jī)和旅客的安全；

2、堅(jiān)持制度、區(qū)別對(duì)待：國家法律、法規(guī)以及有關(guān)安全技術(shù)檢查的各項(xiàng)規(guī)章制度和規(guī)定，是指導(dǎo)安全技術(shù)檢查工作的實(shí)施和處理各類問題的依據(jù)，必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行，決不能有法不依，有章不循。同時(shí)，還應(yīng)根據(jù)特殊情況和不同對(duì)象，在不違背原則和確保安全的前提下，靈活掌握處置各類問題。通常情況下對(duì)各種旅客實(shí)施檢查，既要一視同仁，又要注意區(qū)別，明確重點(diǎn)，有所側(cè)重；

3、內(nèi)緊外松、機(jī)智靈活：內(nèi)緊是指檢查人員要有敵情觀念，要有高度的警惕性和責(zé)任心、緊張的工作作風(fēng)、嚴(yán)密的檢查程序，要有處置突發(fā)事件的應(yīng)急措施等，使犯罪分子無空可鉆。外松是指檢查時(shí)要做到態(tài)度自然，沉著冷靜，語言文明，講究方式，按步驟有秩序進(jìn)行工作。機(jī)智靈活是指在錯(cuò)綜復(fù)雜的情況下，檢查人員要有敏銳的觀察能力和準(zhǔn)確的判斷能力，善于分析問題，從受檢人員的言談舉止，行裝打扮和神態(tài)表情中，察顏觀色，發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡，不漏掉任何可疑人員和物品；

4、文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)：機(jī)場(chǎng)是地區(qū)和國家的窗口，安全技術(shù)檢查是機(jī)場(chǎng)管理和服務(wù)工作的一部分。檢查人員要樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想，要做到檢查規(guī)范，文明禮貌；要著裝整潔，儀表端莊；要舉止大方，說話和氣，“請(qǐng)”字開頭，“謝”字結(jié)尾；要尊重不同地區(qū)不同民族的風(fēng)俗習(xí)慣。

《國際民用航空公約及其附件》、《東京公約》、《海牙公約》、《蒙特利爾公約》、《蒙特利爾公約的補(bǔ)充協(xié)定書》、《^v^民用航空法》、《^v^民用航空安全保衛(wèi)條例》、《*民用航空安全檢查規(guī)則》、《*民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)都是安全檢查工作的依據(jù)，所以在*時(shí)的工作中我們一定要熟練掌握法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，以便更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇二

xxxx年春運(yùn)期間(2月1日—3月12日)，國際機(jī)場(chǎng)共運(yùn)送旅客萬人次，同比增長(zhǎng);完成航班運(yùn)輸起降2703架次，同比增長(zhǎng);國際(地區(qū))航班執(zhí)行262架次，同比增長(zhǎng);運(yùn)送旅客萬人次，同比增長(zhǎng)(含12日預(yù)測(cè)數(shù)據(jù))。以上指標(biāo)均為歷史最高水平。

與往年相比，今年的春運(yùn)有以下特點(diǎn)：今年春運(yùn)的日均客流量達(dá)到8069人次，創(chuàng)新高，其中2月21日、23日、25日這三天的單日客流量突破9000人次，最高達(dá)到9735人次，即將破萬。從客流走勢(shì)來看，整體呈現(xiàn)出“節(jié)前低，節(jié)后高”的特點(diǎn)，主要因?yàn)?月份的大雨大雪等極端惡劣天氣較多，許多外來務(wù)工人員提前返鄉(xiāng)，部分單位和學(xué)校也提前放假，導(dǎo)致傳統(tǒng)的返鄉(xiāng)流、探親流、學(xué)生流沒有疊加，高峰較少。而由于今年的春節(jié)較晚，黃金周過后已是二月下旬，因此節(jié)后的返程客流較為集中。

為確保春運(yùn)安全、平穩(wěn)、有序運(yùn)行，機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)做好以下幾方面工作：

(一)高度重視，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。

1月中旬，機(jī)場(chǎng)集團(tuán)下發(fā)了《關(guān)于做好xxxx年xx國際機(jī)場(chǎng)春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》，成立xxxx年xx國際機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，機(jī)場(chǎng)董事長(zhǎng)親自擔(dān)任組長(zhǎng)，各駐場(chǎng)單位和各一線保障部門主要領(lǐng)導(dǎo)參加，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)有關(guān)事務(wù)。根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)形式預(yù)測(cè)和規(guī)律，從安全、服務(wù)、效益、航班正點(diǎn)保障、宣傳、統(tǒng)計(jì)等六方面，制定了具體明確且具有實(shí)際操作性的春運(yùn)方案、工作目標(biāo)和保障措施，機(jī)場(chǎng)各個(gè)運(yùn)輸保障單位也結(jié)合實(shí)際，制訂周密的春運(yùn)工作實(shí)施方案和應(yīng)急情況預(yù)案及對(duì)策，為春運(yùn)工作的正常運(yùn)行和春運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

機(jī)場(chǎng)要求春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室要經(jīng)常深入生產(chǎn)經(jīng)營第一線，及時(shí)了解運(yùn)輸動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的監(jiān)督檢查，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和信息，指導(dǎo)并及時(shí)解決生產(chǎn)經(jīng)營和后勤保障中出現(xiàn)的各種問題。春運(yùn)前期制定了《xx國際機(jī)場(chǎng)xxxx年春運(yùn)工作保障預(yù)案》、《xx國際機(jī)場(chǎng)xxxx年春運(yùn)服務(wù)危機(jī)預(yù)警預(yù)案》等對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)進(jìn)行分析，制定相應(yīng)工作安排，為xxxx年春運(yùn)做好充足的準(zhǔn)備。

(二)科學(xué)組織，合理調(diào)度。

今年春運(yùn)，xx國際機(jī)場(chǎng)通航27個(gè)境內(nèi)外城市，執(zhí)行25條航線，其中國內(nèi)方面新增了貴陽航班，重慶、珠海等航班調(diào)用大機(jī)型執(zhí)飛;國際(地區(qū))方面增加了峴港和甲米，同時(shí)加密了芽莊和澳門航班，滿足市民在春節(jié)探親和出境游的需求。從各航班的運(yùn)營情況來看，國內(nèi)的重慶、成都、西安、哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽、深圳、廣州、珠海等中心城市依舊是出行熱點(diǎn)，平均客座率達(dá)到86%。國際(地區(qū))方面：東南亞旅游依然火爆，萬象、甲米、峴港、芽莊、曼谷航班的客座率均超過95%，高峰時(shí)連續(xù)達(dá)到100%，臺(tái)北和澳門航班在黃金周期間的客座率最高分別達(dá)到96%和98%。

(一)加強(qiáng)各級(jí)值班，確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。

為確保春運(yùn)安全，從機(jī)場(chǎng)總值班領(lǐng)導(dǎo)到各保障部門的值班制度都進(jìn)行了進(jìn)一步強(qiáng)化，以隨時(shí)處理可能發(fā)生的突發(fā)事件。尤其春節(jié)期間，機(jī)場(chǎng)工作人員放棄了休息，堅(jiān)守崗位，確保了春節(jié)期間飛行、地面的安全和運(yùn)輸生產(chǎn)。

(二)堅(jiān)守安全底線，加強(qiáng)安全管理。

1、嚴(yán)格起降標(biāo)準(zhǔn)，保證飛行安全。一是針對(duì)新增國際地區(qū)航班，航務(wù)管制員嚴(yán)格落實(shí)飛行間隔標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)聽管制指令復(fù)誦制度，防止飛行沖突的發(fā)生;二是針對(duì)冬季低能見度等復(fù)雜天氣，嚴(yán)格落實(shí)起降標(biāo)準(zhǔn)，保證飛行安全;三是針對(duì)防止錯(cuò)忘漏，嚴(yán)格執(zhí)行掃視跑道以及上跑道車輛人員翻警示牌、做記錄等規(guī)定，防止跑道侵入的發(fā)生。四是為減少周邊居民在凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)燃放煙花爆竹對(duì)航空器造成影響，軍民航聯(lián)合當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)召開凈空治安工作會(huì)議，加強(qiáng)對(duì)周邊地區(qū)凈空保護(hù)宣傳，共發(fā)放宣傳單150份。

2、監(jiān)控航班動(dòng)態(tài)，協(xié)調(diào)航班正常。一是遇到航班延誤等航班不正常信息，航務(wù)部及時(shí)向總值班和各保障部門通報(bào)航班的最新信息;二是及時(shí)發(fā)布航顯信息加強(qiáng)各保障環(huán)節(jié)的監(jiān)控，根據(jù)航班時(shí)刻及時(shí)督促相關(guān)保障單位;三是加強(qiáng)外部協(xié)調(diào)，努力挽回不正常航班，減少旅客在機(jī)場(chǎng)滯留時(shí)間;四是地服部及時(shí)在問詢臺(tái)、值機(jī)臺(tái)、登機(jī)口告示欄發(fā)布航班動(dòng)態(tài)，做好對(duì)客解釋工作。

3、加強(qiáng)設(shè)備巡視，保證正常運(yùn)行。春運(yùn)期間，機(jī)場(chǎng)各部門按要求對(duì)使用的設(shè)施設(shè)備、工作場(chǎng)所進(jìn)行全面自查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)漏洞采取相應(yīng)措施彌補(bǔ)缺陷。一是做好設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作。做好車輛、消防器材、各類運(yùn)行保障設(shè)備的系統(tǒng)檢查維護(hù)、物資儲(chǔ)備等工作，并制定應(yīng)急預(yù)案，確保春運(yùn)安全。二是做好飛行區(qū)道面維護(hù)等各項(xiàng)工作。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”工作準(zhǔn)則，嚴(yán)格按照行業(yè)要求，做好飛行區(qū)道面維護(hù)、清理、加強(qiáng)圍界檢查等工作，排除道面安全隱患。三是加強(qiáng)了對(duì)飛行區(qū)各種保障設(shè)備設(shè)施的檢查，確保飛行區(qū)各項(xiàng)設(shè)施處適航狀態(tài)，確保目視助航設(shè)施處適用狀態(tài)。四是認(rèn)真做好通信導(dǎo)航以及航站樓相關(guān)弱電設(shè)施設(shè)備的檢查工作，確保春運(yùn)期間相關(guān)設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行。

4、強(qiáng)化管控，確保食品安全。航食部針對(duì)歷年春運(yùn)餐食配備的特點(diǎn)，確保航空食品安全。一是生產(chǎn)室及質(zhì)檢人員堅(jiān)持常態(tài)化開展食品安全檢查工作，持續(xù)落實(shí)檢查整改，加大日常食品安全的檢查力度和頻次，做到安全檢查工作常態(tài)化管理。二是強(qiáng)化了原材料驗(yàn)貨程序，嚴(yán)格把好餐食的原料采購關(guān)，落實(shí)生產(chǎn)過程安全控制和餐食留樣化驗(yàn)等全過程質(zhì)量安全控制制度，有效地保證了航班餐食質(zhì)量安全。三是航保室針對(duì)食品車司機(jī)行車安全教育和車輛突發(fā)緊急情況應(yīng)急處置進(jìn)行了提前培訓(xùn)演練工作，避免因保障車輛故障造成航班延誤情況的發(fā)生。四是提前做好機(jī)上餐用具的儲(chǔ)備工作，進(jìn)一步提高餐用具管控和周轉(zhuǎn)效率，春運(yùn)期間沒有因斷貨、缺貨影響航班正常服務(wù)保障的現(xiàn)象。

(一)努力提高以航班正常為核心的服務(wù)質(zhì)量。

嚴(yán)格按照《航班正常管理規(guī)定》要求，全力以赴做好航班正常工作和航班不正常情況下的服務(wù)保障工作，確保旅客及時(shí)、順暢、安全出行。各部門按照“資源能力是基礎(chǔ)，信息暢通是核心，協(xié)同聯(lián)動(dòng)是根本，快速處置是關(guān)鍵”的總體要求，在確保安全的前提下，全力保障好航班正常，踐行“真情服務(wù)”底線要求。

(二)以人為本，突出真情服務(wù)，提升服務(wù)品質(zhì)。

1、持續(xù)推進(jìn)“xxx”品牌建設(shè)。為營造“平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)”的氛圍，全力做好服務(wù)保障工作。地服部為無陪兒童、年長(zhǎng)的無陪旅客、行動(dòng)不便的殘疾旅客提供貼心的全程陪護(hù)服務(wù);為晚到旅客提供快速值機(jī)、專人引導(dǎo)過安檢、登機(jī)服務(wù);為軍人提供優(yōu)先值機(jī)、乘機(jī)的特色化服務(wù);為貴賓旅客提供專人辦理值機(jī)托運(yùn)、專用安檢通道、優(yōu)先登機(jī)等一條龍服務(wù);為行李晚到、多件、少件旅客，提供行李查找追蹤服務(wù);為國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)、國內(nèi)轉(zhuǎn)國際航班旅客，提供“一票到底，行李直達(dá)”的貼心服務(wù);候機(jī)大廳增設(shè)紅綬帶巡視人員，負(fù)責(zé)引導(dǎo)、協(xié)助無交運(yùn)行李的旅客在自助值機(jī)柜臺(tái)辦理相關(guān)手續(xù)服務(wù)，給旅客提供切實(shí)的便利及人性化關(guān)懷。

2、持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間，旅客運(yùn)輸量增加，航班高峰時(shí)段，值機(jī)提前開啟、增開柜臺(tái);為了旅客的托運(yùn)行李安全，免費(fèi)為旅客提供一次性行李鎖扣;行查室加派發(fā)放行李的人手，仔細(xì)核對(duì)行李小票，確保旅客不錯(cuò)拿行李;安檢根據(jù)旅客情況增開通道，減少旅客等待時(shí)間;隔離廳內(nèi)增設(shè)熱水供應(yīng)點(diǎn)，服務(wù)人員幫助倒水，緩解燒水、缺水時(shí)旅客等候時(shí)間;問訊、訂票、投訴等熱線保持暢通，熱心回答問題，幫助解決問題，及時(shí)反饋有關(guān)信息;醫(yī)療救護(hù)中心針對(duì)感冒發(fā)燒、急性腸胃炎、跌倒摔傷旅客增多的情況，加強(qiáng)相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，為旅客提供周到的對(duì)客門診和急救處置服務(wù)。

3、積極應(yīng)對(duì)停車高峰。春運(yùn)期間，由于旅客出行高峰和過夜車輛不斷積累，停車場(chǎng)容量創(chuàng)機(jī)場(chǎng)開航之最。安保部第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)將大巴停車場(chǎng)、職工停車場(chǎng)設(shè)置為臨時(shí)停車場(chǎng)，同時(shí)停車場(chǎng)入口、大巴停車場(chǎng)、職工停車場(chǎng)加派工作人員，指引和疏導(dǎo)過往車輛，并對(duì)行李較多的旅客，主動(dòng)幫助旅客推送行李，確保車輛停放有序，滿足旅客停車需求。黃金周假期，停車場(chǎng)車流量達(dá)7541輛次，較xxxx年同比增長(zhǎng)，停車過夜3168輛次，較xxxx年翻了一番，場(chǎng)外引導(dǎo)70人次，總備勤人數(shù)28人。

4、做好貨物保障工作。物流公司強(qiáng)化服務(wù)保障，一是牢固樹立“真情服務(wù)”理念，以客戶需求為本，持續(xù)落實(shí)24小時(shí)值班制度，為客戶提供進(jìn)出港業(yè)務(wù)咨詢、托運(yùn)辦理及提貨服務(wù)，確保廣大新老客戶在春運(yùn)期間貨物收運(yùn)不受阻;二是制定節(jié)假日銷售政策。公司結(jié)合代理人節(jié)日期間貨物運(yùn)輸情況，制訂了節(jié)假日銷售政策，保證了貨量穩(wěn)中有升。春節(jié)前15天航空運(yùn)輸保障高峰期間，實(shí)現(xiàn)腹艙貨郵噸，同比增長(zhǎng)。三是提供貨物免費(fèi)延時(shí)保管服務(wù)，滿足客戶差異化需求。

經(jīng)過四十天的努力，xx國際機(jī)場(chǎng)圓滿完成了xxxx年春運(yùn)工作任務(wù)，航空運(yùn)輸安全暢通，運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了全年工作的“開門紅”。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇三

xx年春運(yùn)，是我國第十次“”在北京勝利召開以來最重要的xx年，是我國生命財(cái)產(chǎn)安全受到極大威脅的xx年，是全國第二大“三八”世界大會(huì)在北京勝利召開的xx年。在這次運(yùn)動(dòng)中，全體運(yùn)動(dòng)員在北京奧運(yùn)會(huì)期間積極發(fā)揮“連心”精神，為實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)貢獻(xiàn)自己的力量。

xx年，我校開展了形式多樣的春運(yùn)活動(dòng)。通過開展形式多樣的運(yùn)動(dòng)會(huì)活動(dòng)，讓學(xué)生了解春運(yùn)的來歷及春運(yùn)的意義，了解春季運(yùn)動(dòng)的重要性和春運(yùn)的重要性等，提高學(xué)生的思想素質(zhì)和道德水平，增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)和身體素質(zhì)，為學(xué)校的和諧發(fā)展，創(chuàng)建和諧校園，提供了良好的社會(huì)氛圍。

在學(xué)校的統(tǒng)一部署下，我校在學(xué)院各系的大主導(dǎo)下，開展了一些豐富多彩，健康向上，喜迎春運(yùn)的各類大型活動(dòng)，取得圓滿成功，同時(shí)也得到了院領(lǐng)導(dǎo)和廣大師生的一致好評(píng)。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視

領(lǐng)導(dǎo)重視是我們學(xué)校工作的關(guān)鍵，為了使我們更加了解春運(yùn)的來歷，了解春運(yùn)的意義，掌握冬季運(yùn)動(dòng)的重要性，增強(qiáng)我們的安全意識(shí)，提高我們?cè)谶\(yùn)動(dòng)場(chǎng)上的競(jìng)技能力，讓我們學(xué)到更多的東西，讓更多的同學(xué)能參與到春運(yùn)的各類活動(dòng)中去。

二、組織嚴(yán)密

為了保證活動(dòng)的順利進(jìn)行，我們做了詳細(xì)的安排。

1、召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)。

2、組織學(xué)生進(jìn)行安全教育和安全知識(shí)宣傳。

3、學(xué)生在校期間，要注意自己的形象，為他人著想。

4、要加強(qiáng)我們學(xué)生的安全意識(shí)，不能做危險(xiǎn)的事。

三、宣傳到位

5、通過宣傳，提高學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)。

6、通過板報(bào)、墻報(bào)、廣播等形式，宣傳我校的冬季安全。

7、通過宣傳，讓全體師生了解春運(yùn)的重要性和春運(yùn)的特點(diǎn)，增強(qiáng)我們的安全意識(shí)，從而提高同學(xué)們的安全意識(shí)。

四、組織有經(jīng)驗(yàn)

在這次春運(yùn)工作中，我們做了許多細(xì)致的工作：

8、制定了詳細(xì)的安全管理制度，并按制度要求做好了安全工作的落實(shí)。

9、對(duì)春運(yùn)工作做出了詳細(xì)的安排和計(jì)劃，保證了我們的冬季工作有條不紊的進(jìn)行。

10、組織同學(xué)們進(jìn)行安全防范知識(shí)教育和應(yīng)急疏散，提高學(xué)生的自我保護(hù)意識(shí)。

11、在學(xué)校的各種大型活動(dòng)中，做到事先有計(jì)劃，安排得當(dāng)。

12、在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地內(nèi)、教學(xué)樓內(nèi)、樓外做到了安全衛(wèi)生，做好防火工作。

總之，在本次活動(dòng)中，我們學(xué)校的全體師生都受到極大的教育，并受到了啟迪。今后，我們將繼續(xù)努力，把這次活動(dòng)搞下去，為春運(yùn)作出一點(diǎn)貢獻(xiàn)。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇四

為貫徹落實(shí)公司《關(guān)于做好20__年春運(yùn)保障工作暨開展“暢行在__，溫馨在__”活動(dòng)的通知》的精神，確保服務(wù)區(qū)安全正常運(yùn)營，順利完成20__年春運(yùn)工作，我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，自春運(yùn)工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運(yùn)營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作，圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“暢行在__，溫馨在__”活動(dòng)要求，現(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，春運(yùn)工作早部署

1、為了切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的落實(shí)與管理，認(rèn)真貫徹公司20__年春運(yùn)工作安排意見，保證春運(yùn)信息的上通下達(dá)，春運(yùn)前我區(qū)召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，對(duì)廣大員工進(jìn)行了全面動(dòng)員，對(duì)春運(yùn)工作要求進(jìn)行了傳達(dá)，使干部員工進(jìn)一步明確了任務(wù)：各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責(zé)任、便于春運(yùn)工作的開展，我區(qū)專門成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：組長(zhǎng)、__副組長(zhǎng)、__成員：__

2、其次，為了實(shí)現(xiàn)“暢行在__，溫馨在__”的活動(dòng)目標(biāo)，我區(qū)提早動(dòng)員、精心部署，制作懸掛春運(yùn)宣傳條幅，根據(jù)活動(dòng)內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準(zhǔn)備、早安排、早布置、早動(dòng)員，為全面做好春運(yùn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、強(qiáng)化安全管理，全力確保春運(yùn)安全

1、強(qiáng)化安全意識(shí)，堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測(cè)能力，做到警鐘長(zhǎng)鳴，確保無責(zé)任性安全事故。

2、對(duì)各部門安全隱患環(huán)節(jié)進(jìn)行了排查，共查找出危險(xiǎn)源4處，并對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點(diǎn)，做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作，做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的強(qiáng)化和有效落實(shí)，確保了服務(wù)區(qū)各項(xiàng)工作的有序開展。

3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤其對(duì)危險(xiǎn)品車輛規(guī)范登記，確保車輛的有序、安全。此外，我區(qū)在春運(yùn)前即備足相關(guān)除雪物質(zhì)，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動(dòng)緊急預(yù)案。春運(yùn)期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預(yù)案的一次成功實(shí)際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗(yàn)，為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個(gè)春運(yùn)工作中，我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全貫穿于春運(yùn)工作之始終。

4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料，使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。

5、為增強(qiáng)防火意識(shí)，提高員工在發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急能力和處理水平，我區(qū)還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。

6、實(shí)行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日?qǐng)?bào)制，當(dāng)日總結(jié)、當(dāng)日呈報(bào)、當(dāng)日整改，并加大春運(yùn)中好人好事的宣傳力度，努力營造濃烈的春運(yùn)氛圍。

三、以人為本、文明服務(wù)、實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)

1、充分利用便民服務(wù)箱，免費(fèi)提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項(xiàng)目，在情報(bào)板上及時(shí)發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、__市旅游景點(diǎn)介紹。

2、加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，努力提高服務(wù)水平，針對(duì)客流少的`狀況，超市營業(yè)員盡量提供一對(duì)一的服務(wù)。通過換位思考，切實(shí)了解旅客的服務(wù)需求，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對(duì)顧客有問必答，有求必應(yīng)，致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

3、儲(chǔ)備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準(zhǔn)備工作。免費(fèi)供應(yīng)棗茶、姜湯給?？糠?wù)區(qū)的司乘人員，受到了一致好評(píng)。

4、加強(qiáng)對(duì)保潔公司的日常檢查，監(jiān)督和指導(dǎo)，規(guī)范行為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。

5、春運(yùn)以來，在保證服務(wù)區(qū)正常運(yùn)營的同時(shí)，我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù)：省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、薪資改革方案研討會(huì)、崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)修訂研討會(huì)、卡拉ok比賽等會(huì)議和活動(dòng)，在接待和承辦的過程中，我區(qū)也鍛煉了隊(duì)伍，積累了經(jīng)驗(yàn)。

四、落實(shí)值班制度、關(guān)心員工生活

嚴(yán)格落實(shí)值班制度，提前制定了值班計(jì)劃，實(shí)行24小時(shí)值班，管理人員務(wù)必親自帶班，認(rèn)真做好值班及交接班記錄，及時(shí)處理和上報(bào)值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種，關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時(shí)，為了豐富員工春運(yùn)期間的生活，我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評(píng)比等活動(dòng)，不僅給春運(yùn)帶來了歡樂祥和的氣氛，也借此活動(dòng)促進(jìn)員工之間的團(tuán)結(jié)和協(xié)調(diào)能力。

五、工作中的不足

20__年春運(yùn)工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績(jī)，但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗(yàn)等原因，與公司的要求尚存在著較大的差距：

首先，我區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益形勢(shì)嚴(yán)峻，現(xiàn)代企業(yè)以經(jīng)濟(jì)效益為中心，經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，沒有效益什么也談不上;其次，缺少創(chuàng)新精神，管理的力度和手段還不是很到位，內(nèi)抓管理外樹形象的意識(shí)有待進(jìn)一步增強(qiáng);

再次，宴會(huì)的規(guī)范化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項(xiàng)培訓(xùn)迫在眉睫，為此，我區(qū)計(jì)劃制定合理的經(jīng)營目標(biāo)和獎(jiǎng)懲制度，有效激勵(lì)員工的工作積極性和主動(dòng)性;加強(qiáng)學(xué)習(xí)，大膽創(chuàng)新，不斷完善各項(xiàng)管理工作;采取“請(qǐng)進(jìn)來、走出去”、不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法，迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平，為餐飲服務(wù)項(xiàng)目的開通提前做好扎實(shí)的準(zhǔn)備工作。這些都是我們?cè)谙乱浑A段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。

回顧春運(yùn)40天，總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運(yùn)能夠順利地完成，主要有以下三個(gè)方面的原因：一是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運(yùn)工作。二是春運(yùn)工作早組織、早準(zhǔn)備，安排周密，措施得當(dāng)，有效落實(shí)。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻(xiàn)。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進(jìn)取，努力拼搏，__服務(wù)區(qū)的明天會(huì)更美好!

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇五

20xx年春運(yùn)是白云機(jī)場(chǎng)屬地化后的第一個(gè)春運(yùn)，也是新機(jī)場(chǎng)正式啟用后的第一個(gè)春運(yùn)，在廣東省、廣州市和省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，白云機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)通過了節(jié)前返鄉(xiāng)高峰期、春節(jié)出游高峰期和節(jié)后回流高峰期，首次開通了“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”，再次刷新了白云機(jī)場(chǎng)單日起降航班總數(shù)、單日進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)、開通旅客安檢通道總數(shù)等3項(xiàng)歷史紀(jì)錄。圓滿完成了春節(jié)臺(tái)商包機(jī)工作，未發(fā)生航空運(yùn)輸安全事故和旅客大面積滯留機(jī)場(chǎng)現(xiàn)象，沒有出現(xiàn)旅客有效投訴，各項(xiàng)服務(wù)保障工作實(shí)現(xiàn)了安全有序的總體目標(biāo)。

一、20xx年春運(yùn)生產(chǎn)基本情況及主要特點(diǎn)

春運(yùn)40天，白云機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2,470,853人次，同比增長(zhǎng)。安全起降航班23,134 架次，同比增長(zhǎng)。

今年春運(yùn)節(jié)前高峰相對(duì)集中、持續(xù)時(shí)間短，客流高峰期來得相對(duì)較晚。2月3日，也就是20xx年春運(yùn)開始后的第10天才迎來高峰，進(jìn)出港客流總量首次突破6萬人次。2月3日—7日，機(jī)場(chǎng)每天的客流總量均保持在6萬人以上，節(jié)前最多一天客流量達(dá)76617人次。而節(jié)后春運(yùn)卻一反常態(tài)，來勢(shì)洶洶，客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)連續(xù)11天客流量保持在萬人以上，創(chuàng)造機(jī)場(chǎng)歷年春運(yùn)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、客流量最大的一段高峰期。

與往年不同的是，今年春運(yùn)最后10天，經(jīng)過三大客流高峰后，客流量仍保持較高的水平，基本徘徊在6萬人次左右。節(jié)后25天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量157萬人次，平均每天客流量達(dá)萬人次，占40天春運(yùn)客流總量的63%，同比增長(zhǎng)22%，這是以往春運(yùn)所沒有的現(xiàn)象。

鼠年新春伊始，新白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)節(jié)節(jié)攀升，再創(chuàng)新高。初一至初三，出游團(tuán)隊(duì)遍布全國各地，尤其是旅游熱線東北、北京、海南、成都、海南等地，天天“爆滿”，盛況空前。正月初五起，白云機(jī)場(chǎng)提前進(jìn)入回流高峰，全天進(jìn)出港旅客79385人次，同期增長(zhǎng)了。黃金周七天，進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)達(dá)490539人次，平均每天進(jìn)出港客流達(dá)70077人次，同比增長(zhǎng)。起降航班總量為4301架次，同比增長(zhǎng)7%，創(chuàng)歷年黃金周客流總量之最。

2月15日，大年初七，受短線出游客流和返程客流交匯疊加影響，新白云機(jī)場(chǎng)迎來了20xx年春運(yùn)客流最高峰。全天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量90039人次，其中進(jìn)港旅客為51990人次，進(jìn)出港航班總數(shù)達(dá)714架次，又一次譜寫了白云機(jī)場(chǎng)70年歷史上最輝煌的一頁，單日進(jìn)出港客流總數(shù)、單日起降航班總架次再創(chuàng)歷史最好成績(jī)，顯示了新白云國際機(jī)場(chǎng)強(qiáng)大的安全服務(wù)保障能力。

一是客流量大、高峰突出。與去年相比，今年春運(yùn)，白云機(jī)場(chǎng)的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長(zhǎng)，說明新機(jī)場(chǎng)的建成給白云機(jī)場(chǎng)帶來了前所未有的業(yè)務(wù)發(fā)展空間，新白云機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)場(chǎng)后客流量的跨越式發(fā)展。二是“溫馨服務(wù)”細(xì)致周到。今年的“溫馨服務(wù)”活動(dòng)，我們加強(qiáng)了服務(wù)工作的針對(duì)性和實(shí)用性，在廣泛了解旅客服務(wù)需求的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新服務(wù)舉措，讓廣大旅客真正從中受益。三是首次服務(wù)臺(tái)商包機(jī)。白云機(jī)場(chǎng)首次被列為臺(tái)商春節(jié)包機(jī)直飛機(jī)場(chǎng)之一，意義非常重大。四是應(yīng)急預(yù)案發(fā)揮重要作用。白云機(jī)場(chǎng)的應(yīng)急預(yù)案在今年的春運(yùn)工作中發(fā)揮了重要作用。實(shí)踐證明，白云機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)應(yīng)急保障預(yù)案是科學(xué)有效的。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇六

20xx年8月18日，公司領(lǐng)導(dǎo)安排我們到唐山三女河機(jī)場(chǎng)進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我們一個(gè)學(xué)習(xí)、鍛煉提高自己的*臺(tái)，通過與唐山機(jī)場(chǎng)的同仁們探討工作中的問題，發(fā)現(xiàn)自己的不足和差距，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以便在今后的工作中改正和避免。到達(dá)唐山機(jī)場(chǎng)后，我們首先聽取了唐山機(jī)場(chǎng)的同仁們對(duì)唐山機(jī)場(chǎng)的概況介紹。唐山機(jī)場(chǎng)即唐山三女河機(jī)場(chǎng)是經(jīng)*、*、*民航總局批準(zhǔn)改建為軍民合用機(jī)場(chǎng)，于20xx年7月13日通航。機(jī)場(chǎng)為空軍一級(jí)機(jī)場(chǎng)。民航飛行區(qū)等級(jí)為4c，適用機(jī)型為b737及a320系列機(jī)型，航站樓面積6187*方米，塔臺(tái)高度42米，唐山機(jī)場(chǎng)航站樓為全鋼框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積6921*方米，全長(zhǎng)216米，跨度米，地上二層，檐高20米，屋頂為膜結(jié)構(gòu)，外裝飾采用玻璃幕墻。

唐山機(jī)場(chǎng)是利用空軍機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建實(shí)現(xiàn)民用航空的機(jī)場(chǎng)，20xx年7月13日正式通航，成為國內(nèi)同類機(jī)場(chǎng)中審批時(shí)間最短、建設(shè)速度最快的機(jī)場(chǎng)。經(jīng)過一年的運(yùn)行，唐山機(jī)場(chǎng)已成為北京飛行管制扇區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)放行率最高的機(jī)場(chǎng)。

接著，我們對(duì)唐山機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了參觀、學(xué)習(xí)，讓我們這幫沒有坐過飛機(jī)的菜鳥對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行有了一個(gè)全面的了解。

1、辦理登機(jī)手續(xù)（換登機(jī)牌）。看看你的航班在那個(gè)柜*理，機(jī)場(chǎng)的顯示屏?xí)嬖V你哪個(gè)航班在哪個(gè)柜臺(tái)，找到相應(yīng)柜臺(tái)，將機(jī)票、身份證交給機(jī)場(chǎng)值機(jī)人員。如果你有大件，就在柜臺(tái)處托運(yùn)。

2、過安檢。到安檢通道，通道口有個(gè)安檢柜臺(tái)，旅客將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒問題后在上面蓋章。隨后通過安檢門，隨身行李要通過安檢門的x光機(jī)。安檢沒問題后進(jìn)入候機(jī)廳。

3、候機(jī)。通過安檢后，看看你登機(jī)牌上面的標(biāo)明，找到相應(yīng)的位置等待廣播通知登機(jī)。

4、登機(jī)。聽到登機(jī)廣播后，在登機(jī)口持登機(jī)牌登機(jī)。

第一次上塔臺(tái)的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因?yàn)橐恢睂?duì)這個(gè)神圣地方的向往，小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了同仁們的工作。塔臺(tái)頂層是管制員工作的地方，四面環(huán)繞著落地玻璃，對(duì)附近的所有一切一目了然，能見度好的時(shí)候更是能看到好幾公里外的地方。雖然塔臺(tái)的工作不如其他的工作繁忙，但重要性卻不比其他的要輕。在崗的同仁們都能很好地發(fā)揮協(xié)作精神，使每天的航班有條有序地進(jìn)場(chǎng)離場(chǎng)，體現(xiàn)協(xié)作精神在工作的協(xié)調(diào)和合作上的重要性。在觀摩之余，我們還進(jìn)行了對(duì)場(chǎng)面滑行道和停機(jī)位的熟悉。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的任務(wù)，但只有站在管制席位旁邊通過親身體會(huì)才能更加有效地增加記憶。

機(jī)場(chǎng)特種車輛是指飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)停泊時(shí)為飛機(jī)服務(wù)的特殊車輛，其需要在機(jī)場(chǎng)有限的時(shí)間和空間內(nèi)安全高效作業(yè)。首先，其不同時(shí)刻的工作量與航班密度密切相關(guān)，能反映機(jī)場(chǎng)大多一線崗位的工作特點(diǎn)。其次，工作情況復(fù)雜，機(jī)場(chǎng)存在著十多種特種車輛，包括擺渡車、客梯車、清潔車以及牽引車等，同時(shí)每種車輛的工作特點(diǎn)和工作要求又有所不同。最后、服務(wù)對(duì)象明確，特種車輛服務(wù)對(duì)象包括為遠(yuǎn)機(jī)位旅客提供運(yùn)輸服務(wù)的擺渡車、為停場(chǎng)飛機(jī)提供清潔服務(wù)的客梯車、以及為貨物提供服務(wù)的傳送車、牽引車等，涵蓋了機(jī)場(chǎng)人、機(jī)、貨三大主要業(yè)務(wù)流程。

最后，我們同唐山機(jī)場(chǎng)工程部的同仁們，就機(jī)場(chǎng)的建設(shè)進(jìn)行了探討。讓我們對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)，有了一個(gè)整體的概念。前輩們?yōu)槲覀冎v解了他們?cè)跈C(jī)場(chǎng)建設(shè)中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，讓我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦校瑫?huì)少走很多彎路，對(duì)我們的工作、成長(zhǎng)，帶來了巨大的好處！這是無法用其他東西來衡量的財(cái)富。

通過這次參觀、學(xué)習(xí)，我感到自己收獲了許多，這些對(duì)我來說受益匪淺。我也慢慢的熟悉了機(jī)場(chǎng)的一切，不再是陌生的環(huán)境。對(duì)于機(jī)場(chǎng)建設(shè)，機(jī)場(chǎng)運(yùn)行有了一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。這對(duì)于我以后的工作，有一個(gè)很大的幫助！

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇七

任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù)，只是服務(wù)對(duì)象、服務(wù)層面不同，而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對(duì)象的滿意度和同行認(rèn)可度，而要服務(wù)對(duì)象滿意、同行認(rèn)可，絕不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。我所從事的安檢工作，工作的核心內(nèi)容是保障安全，我們輸出的產(chǎn)品是安全，安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)同樣是安全。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量，體現(xiàn)安檢工作最大價(jià)值呢?

我認(rèn)為：首先，要認(rèn)識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要*和關(guān)鍵*。服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)，則被服務(wù)對(duì)象滿意度高，其心情則舒暢，才會(huì)*、愉快地配合安檢;反之，則服務(wù)對(duì)象滿意度低，其心情郁悶，內(nèi)心則會(huì)產(chǎn)生厭惡、對(duì)抗甚至敵對(duì)意識(shí)，干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞，表面上講，會(huì)影響到安檢的形象，深層次講，會(huì)動(dòng)搖安全的根基，其后果將是不可挽回的。因此，我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全，贏得聲譽(yù)。

第三，要有大局意識(shí)和良好的心態(tài)。只有具備大局意識(shí)才會(huì)真正意識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要*和必要*;只有具備大局意識(shí)，才會(huì)積極、主動(dòng)地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識(shí)才會(huì)自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)，才會(huì)意識(shí)到所在崗位的重要*和不可或缺*;只有具備良好的心態(tài)，才會(huì)認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德，是一種相互合作，是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài)，才能意識(shí)到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。

第四，要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)，才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，也才會(huì)為服務(wù)對(duì)象提供無差錯(cuò)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過硬，才會(huì)贏得服務(wù)對(duì)象的信賴;才能提高服務(wù)對(duì)象的滿意度和認(rèn)可度。

沒有過硬的業(yè)務(wù)知識(shí)，再好的態(tài)度和再高的*，也不能使服務(wù)對(duì)象滿意。在每的服務(wù)中，我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高服務(wù)的藝術(shù)*。講究藝術(shù)*能夠使服務(wù)對(duì)象感到舒適和滿意，這需要細(xì)心揣摩，好好體會(huì)，要經(jīng)常換位思考，體諒他人的處境和難處。

為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為了保障空防安全讓我們攜起手來，共同創(chuàng)造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅(jiān)不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識(shí)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同仁批評(píng)、指正。

時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間201x年已接近年末。依稀記得我是7月末來到**機(jī)場(chǎng)的，再來這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個(gè)月里，與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下，自己在工作上取得了一定的成果，對(duì)機(jī)場(chǎng)的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認(rèn)識(shí)。下面我通過列舉幾件事情簡(jiǎn)要總結(jié)一下這幾個(gè)月以來的工作。

一、gps時(shí)鐘對(duì)時(shí)

gps時(shí)鐘對(duì)時(shí)是我來到**機(jī)場(chǎng)以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時(shí)我是和潘哥一起去觀測(cè)樓做的這件事情。見到gps時(shí)鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別，就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想gps時(shí)鐘實(shí)現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然gps時(shí)鐘就與普通時(shí)鐘一樣了。當(dāng)時(shí)我就想，怎么判斷接線是否正確?這時(shí)潘哥就給我說明了其判斷方法?，F(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點(diǎn)短接，觀察時(shí)鐘的時(shí)分秒之間的分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯(cuò)誤，反之則連接正確。通過這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質(zhì)，再去做，這樣就容易多了。

二、**空管甚高頻設(shè)備更新?lián)Q代

當(dāng)時(shí)**空管的人來到加格達(dá)個(gè)奇機(jī)場(chǎng)已是晚上，這時(shí)早已下班。本來之前我們部長(zhǎng)交代過讓我跟進(jìn)這件事情，但是他們到時(shí)恰好我在忙自己的事情，就沒有及時(shí)跟進(jìn)。后來部長(zhǎng)和我耐心的交流了一番，我才意識(shí)到自己的錯(cuò)誤。作為一個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生，能夠前后跟著前輩們完成一個(gè)事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會(huì)有收獲，看著他們處理一些臨時(shí)狀況的方式方法，處理順序，分工明確，對(duì)于沒什么經(jīng)驗(yàn)的我來說，無疑是收獲巨大。經(jīng)過這件事情使我明白，

無論做什么事情，一定要有大局意識(shí)和組織觀念，以工作為重，不計(jì)個(gè)人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動(dòng)，不推諉扯皮，講求效率;工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰。

三、校飛

校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重，如果校飛不過關(guān)，就會(huì)影響整個(gè)機(jī)場(chǎng)的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛主要針對(duì)的是盲降系統(tǒng)，包括航向(llz)、下滑(ils)和vor。航向校飛包括tx1和tx2的寬告*、窄告*、航向校直、功率告*和左右告*;下滑校飛包括tx1和tx2的寬告*，下限告*，下滑角及入口高度;vor校飛主要看9960hz幅度調(diào)制和30hz幅度調(diào)制。除了盲降系統(tǒng)還要看ndb是否達(dá)標(biāo)，需要tx1和tx2切機(jī)。校飛過程中需要和機(jī)長(zhǎng)溝通，按照機(jī)長(zhǎng)的要求對(duì)各個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。而且在校飛過程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對(duì)調(diào)整前的參數(shù)信息進(jìn)行記錄，以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯(cuò)誤時(shí)能夠恢復(fù)原參數(shù)，這是非常重要的。

四、巡臺(tái)

巡臺(tái)是每個(gè)通信*人員必須要做的事情。每日巡臺(tái)除了要檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行，記錄臺(tái)賬以外，還要觀察各個(gè)臺(tái)站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，及時(shí)采取措施加以解決，避免造成嚴(yán)重后果，埋下隱患。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇八

2019年春運(yùn)從1月x日開始，至3月x日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的客貨運(yùn)輸及假日旅游運(yùn)輸工作，確保旅客順利流動(dòng)，大市站認(rèn)真貫徹上級(jí)交通主管部門有關(guān)春運(yùn)工作精神，堅(jiān)定貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則和交通運(yùn)輸部提出的“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署，做好運(yùn)輸組織及抗災(zāi)保通工作，圓滿地完成了春運(yùn)工作?，F(xiàn)總結(jié)如下：

春運(yùn)前夕，大市站積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署春運(yùn)工作。通過參加我所春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真貫徹會(huì)議精神和市交通局2019春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，認(rèn)真部署我站春運(yùn)安全及運(yùn)力組織各項(xiàng)工作。

通過運(yùn)管所等職能部門對(duì)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行再動(dòng)員、再部署，督促企業(yè)落實(shí)安全崗位責(zé)任制，提高春運(yùn)安全意識(shí)，在春運(yùn)前走訪各運(yùn)輸企業(yè)，落實(shí)各項(xiàng)安全制度，檢查各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)人員，車輛安全狀況

我縣約有10萬外出打工人員，在杭州打工人員大約占60%;在外大專院校就讀的學(xué)生約有1萬人左右，其中在杭州的約占50%，預(yù)計(jì)2019年春運(yùn)客流仍以務(wù)工流、學(xué)生流、探親及旅游流為主，今年春運(yùn)會(huì)出現(xiàn)“學(xué)生流”、“探親流”、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運(yùn)工作，，并針對(duì)春運(yùn)特點(diǎn)建立工作預(yù)案，按照工作預(yù)案要求，建立24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，要深入生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問題，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機(jī)的影響，給春運(yùn)工作增加了不確定因素。運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，將安全工作放在春運(yùn)工作的首位，認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制，細(xì)化各項(xiàng)安全管理措施。

1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運(yùn)車輛。

一是嚴(yán)格審查駕駛員所持證件(駕駛證、從業(yè)資格證)是否合法、有效;道路客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行長(zhǎng)途客車駕駛員配備和連續(xù)駕車時(shí)限的規(guī)定，落實(shí)運(yùn)行途中休息制度,避免疲勞駕駛;

二是嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)途經(jīng)3級(jí)以下(含3級(jí))的山區(qū)公路、達(dá)不到夜間安全通行條件的路段，不得開行夜間客運(yùn)班車(包括旅游客車、包車)的規(guī)定;

三是加強(qiáng)對(duì)駕駛員的教育和管理，對(duì)今年以來發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法駕駛員，不得從事客運(yùn)駕駛;

四是重視結(jié)合當(dāng)前冬季氣候特點(diǎn)抓行車安全防范工作，借鑒2019年初冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，切實(shí)抓好雨、霧、雪和冰凍天氣下的行車安全;五是采取積極有效措施，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，防止旅客因冰凍災(zāi)害而滯留，確保不因冰凍災(zāi)害等惡劣氣候而造成旅客運(yùn)輸事故。

2.把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的客車提前進(jìn)行一次加強(qiáng)性保養(yǎng)。包括預(yù)備運(yùn)力、旅游客車投入運(yùn)營前都要進(jìn)行全面性的車況技術(shù)檢驗(yàn)，防止機(jī)械事故的發(fā)生。

3.抓好包車客運(yùn)的安全管理。對(duì)包車客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)特別是團(tuán)體旅客集中的地方，把駕駛員超速行駛造成的人為責(zé)任事故作為防范重點(diǎn)，杜絕重特大事故的發(fā)生。堅(jiān)持深入第一線，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)反超載、反超速、反疲勞駕駛和防酒后開車的教育，確?？蛙嚰夹g(shù)狀況良好、安全運(yùn)行。

4.積極配合、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)。我站積極聯(lián)合地方交警、路政，養(yǎng)護(hù)等有關(guān)部門，加強(qiáng)路面監(jiān)控，共同整治春運(yùn)道路安全秩序。聯(lián)合執(zhí)法，加強(qiáng)監(jiān)督。

5.加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班車和旅游客車的安全管理，落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度。防止農(nóng)村客運(yùn)在雨天、和在源頭短途支線監(jiān)管薄弱路段超載行駛，消除運(yùn)輸安全隱患。

6.以保安全、保暢通作為春運(yùn)執(zhí)法的工作目標(biāo)，加大力度打擊無證經(jīng)營、超范圍或超類別經(jīng)營，防止出現(xiàn)無序競(jìng)爭(zhēng)和運(yùn)輸企業(yè)、駕駛員之間為爭(zhēng)搶客源進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)。嚴(yán)肅查處“甩、賣、倒、宰”及亂漲價(jià)等嚴(yán)重侵犯旅客合法權(quán)益的行為。我站今年接到多起旅客投訴，大市的客車有亂漲價(jià)現(xiàn)象，我站及時(shí)進(jìn)行檢查監(jiān)督，對(duì)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行

總之，我站在2位同志共同努力下，2019春運(yùn)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo)，為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問題。我站將在認(rèn)真總結(jié)的基礎(chǔ)上，吸取教訓(xùn)，繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇九

20__年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計(jì)40天。為深入貫徹落實(shí)黨的精神，全力做好__年春運(yùn)工作，優(yōu)化運(yùn)力統(tǒng)籌，強(qiáng)化安全監(jiān)管，提升服務(wù)水平，更好地滿足廣大人民群眾安全便捷出行需要，打造便民惠民的溫馨旅途，從嚴(yán)從實(shí)保障春運(yùn)平安有序?，F(xiàn)將基本情況簡(jiǎn)報(bào)如下：

一、強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)抓安全生產(chǎn)

2、抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。抓好景區(qū)客運(yùn)、道路中長(zhǎng)途客運(yùn)等安全監(jiān)管工作;加強(qiáng)汽車客運(yùn)站車輛出站安全例檢和“三品”查堵;高度關(guān)注城市客運(yùn)的安全運(yùn)行及行業(yè)穩(wěn)定，及時(shí)排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。

3、抓重點(diǎn)對(duì)象安全監(jiān)管。抓好行業(yè)重點(diǎn)從業(yè)人員的春運(yùn)安全專項(xiàng)教育培訓(xùn)，加大安全教育培訓(xùn)力度，提高遵章守紀(jì)自覺性，杜絕違法違章行為。

5、全面排查安全隱患。組織開展春運(yùn)安全大檢查，對(duì)投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況，以及南岳汽車站、景區(qū)客運(yùn)場(chǎng)站、索道等場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留隱患死角。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)深入基層，搞好現(xiàn)場(chǎng)檢查與指揮，對(duì)重點(diǎn)單位、重點(diǎn)場(chǎng)站、事故多發(fā)路段及安全隱患突出的地區(qū)，分工負(fù)責(zé)、分片包干、明確責(zé)任、措施到位，確保春運(yùn)安全順利進(jìn)行。

1月13日進(jìn)入春運(yùn)以來，我區(qū)共投入客運(yùn)車輛196輛。為切實(shí)保障春運(yùn)期間全區(qū)道路運(yùn)輸安全，平穩(wěn)，有序進(jìn)行，我所與各客運(yùn)企業(yè)簽訂《春運(yùn)安全責(zé)任狀》并對(duì)全區(qū)投入春運(yùn)的客車進(jìn)行全面技術(shù)檢查和檢測(cè)，符合條件的將全部投入春運(yùn)。同時(shí)，對(duì)南岳汽車站及所有營運(yùn)車輛做好“安全帶-生命帶”的宣傳張貼工作。

1月23號(hào)下午，區(qū)交通局楊承坤局長(zhǎng)牽頭，帶領(lǐng)區(qū)運(yùn)管所陳建軍所長(zhǎng)、劉妍利對(duì)傳奇旅游投資有限公司的回場(chǎng)檢測(cè)中心以及南岳汽車站進(jìn)行“四不兩直”春運(yùn)安全生產(chǎn)工作檢查

二、統(tǒng)籌協(xié)作，做好運(yùn)力保障。

1、努力做好運(yùn)力供應(yīng)。__年春運(yùn)，全區(qū)計(jì)劃投放道路客運(yùn)車輛265輛，共投入客運(yùn)車輛196輛。春運(yùn)期間，共發(fā)送旅客152834人。進(jìn)出廣東的省際道路客運(yùn)管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進(jìn)出廣東春運(yùn)證》制度。

2、加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域運(yùn)輸保障。確保做好道路旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力保障，特別是在中長(zhǎng)途客運(yùn)方面，運(yùn)輸企業(yè)要在做好春運(yùn)客流調(diào)查與預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，周密部署春運(yùn)保障方案，充分做好運(yùn)力準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)運(yùn)輸過程實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度，保障春運(yùn)組織高效有序。

3、加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸組織保障。我所在總結(jié)往年春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步細(xì)化完善春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，對(duì)運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織、應(yīng)急措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排，切實(shí)做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備。春運(yùn)期間，如需抽調(diào)非營業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運(yùn)的，駕駛?cè)藛T應(yīng)接受運(yùn)輸安全知識(shí)、技能和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提前熟悉運(yùn)行線路路況，并持當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)出具的證明運(yùn)行。認(rèn)真監(jiān)測(cè)客流變化情況，如出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留，按有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)，以便啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，使用《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》，及時(shí)組織運(yùn)力疏運(yùn)旅客。

4、保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸。春運(yùn)期間，各道路貨物運(yùn)輸企業(yè)妥善安排好節(jié)日商品和重點(diǎn)物資運(yùn)輸，確保春節(jié)市場(chǎng)供應(yīng)平穩(wěn)有序。

當(dāng)新年的第一聲鐘聲敲響，伴隨著新年的第一縷陽光撒下，我們?nèi)w交通人員放棄休息時(shí)間，舍棄了與家人團(tuán)聚的時(shí)光，只為了給來南岳祈福的游客創(chuàng)造良好的旅游交通環(huán)境。從大年三十晚上九點(diǎn)開始直到初一凌晨四點(diǎn)，區(qū)交通局楊承坤局長(zhǎng)深入一線親自帶隊(duì)通宵值班。大年初一清晨，區(qū)交通局康健成副局長(zhǎng)督察工作，仔細(xì)把關(guān)南岳汽車站出站檢查。

三、以人為本，提升服務(wù)品質(zhì)。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇十

為認(rèn)真做好春運(yùn)工作，__部按照《__機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司關(guān)于認(rèn)真做好二о__年春運(yùn)保障工作的通知》精神，遵循“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)。回顧40天的春運(yùn)工作，現(xiàn)就二○__年春運(yùn)工作總結(jié)如下：

一、制定方案，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，春運(yùn)工作早部署

1、為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)20__春運(yùn)工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹公司20__年春運(yùn)工作安排，對(duì)春運(yùn)各個(gè)階段的工作進(jìn)行了詳細(xì)安排，春運(yùn)前組織召開全體員工春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，部署了今年春運(yùn)任務(wù)，確保“三個(gè)到位”，保障設(shè)施設(shè)備正常，完善有關(guān)工作預(yù)案，把制度和措施落到實(shí)處，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人，制定了《__部20__年春運(yùn)保障方案》，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。

2、為了確保春運(yùn)期間航站樓正常有序運(yùn)行，__部成立了以經(jīng)理__為組長(zhǎng)，副經(jīng)理__、__為副組長(zhǎng)，各三級(jí)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的日常保障工作。積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備，使部門各項(xiàng)工作進(jìn)入了春運(yùn)臨戰(zhàn)的狀態(tài)，形成了春運(yùn)工作的環(huán)境氛圍，為圓滿地完成春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、強(qiáng)化安全，統(tǒng)一組織，重視責(zé)任落實(shí)。

春運(yùn)期間，__部牢固樹立“持續(xù)安全”理念不動(dòng)搖，端正認(rèn)識(shí)、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)防范，層層落實(shí)上級(jí)安全會(huì)議及文件精神，加強(qiáng)了運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督力度，開展航站樓節(jié)前綜合安全大檢查，發(fā)現(xiàn)消防安全隱患90余起，各類問題145起，均在規(guī)定時(shí)限內(nèi)進(jìn)行了整改和落實(shí);部門高度重視春運(yùn)防爆安全工作，1月27日連夜趕制防爆安全公告20張，并于28日安裝到位;1月28日連夜趕制出入口管制公告40張，并于29日安裝到位。確保了航站樓內(nèi)安全生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定有序。

三、優(yōu)化細(xì)節(jié)，措施具體，突出服務(wù)亮點(diǎn)。

部門從細(xì)節(jié)著手，推陳出新，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)得以有效提升。春運(yùn)期間，航站樓問訊中心共受理旅客咨詢141070起，平均每日受理3500余起咨詢，在強(qiáng)大的工作壓力下，30余名問訊服務(wù)人員仍以飽滿熱情迎送旅客，受到旅客好評(píng)，共收到旅客感謝信3封。顧客服務(wù)中心共受理投訴13起，其中重大事件(機(jī)場(chǎng)設(shè)施)2起，另外投訴涉及安檢5起，辦理乘機(jī)手續(xù)4起，地面交通服務(wù)2起，航班信息1起。

為了給旅客營造濃濃的節(jié)日氣氛，部門對(duì)問訊柜臺(tái)、旅客流程區(qū)域進(jìn)行春節(jié)裝扮，布置飾物25件，讓旅客在航站樓內(nèi)能感受到濃濃的年味;受到了旅客贊賞和喜愛;1月24日，航站樓內(nèi)15個(gè)綠植場(chǎng)景，2568盆景觀植物，400根景觀仿真竹全部按要求擺放到位，使整個(gè)航站樓內(nèi)面貌煥然一新，給旅客營造了一個(gè)舒適清新的服務(wù)環(huán)境。

四、快速處理，上下齊動(dòng)，保證樓內(nèi)巡查質(zhì)量。

今年春運(yùn)，部門領(lǐng)導(dǎo)親自坐鎮(zhèn)一線，主動(dòng)加班加點(diǎn),白天深入現(xiàn)場(chǎng),晚上帶隊(duì)檢查，進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)管理工作。三位部領(lǐng)導(dǎo)各司其職，既明確分工又密切協(xié)作，克服了一個(gè)又一個(gè)困難，在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定了人心，起到了帶頭作用，在部門員工中樹立了好的榜樣。

2月9日召開保潔外包單位專項(xiàng)整治工作會(huì)議，開始對(duì)人員在崗、衛(wèi)生間保潔、證件收發(fā)進(jìn)行專項(xiàng)管理，加強(qiáng)航站樓日常保潔巡查，共發(fā)現(xiàn)各類問題90余起，其中主要為：垃圾清理不及時(shí)，衛(wèi)生間地面臟、水跡多，衛(wèi)生間人員出現(xiàn)脫崗現(xiàn)象，已當(dāng)場(chǎng)通知各外包單位進(jìn)行處理;綠化方面，發(fā)現(xiàn)問題13起，立即整改11起，未整改2起;土建設(shè)施方面，發(fā)現(xiàn)問題35起，督促施工單位及維保單位整改30起，余5起仍在處理中;航站樓施工監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題17起，均現(xiàn)場(chǎng)整改，發(fā)送施工處罰通知單3份，處罰金額20__元，在春節(jié)放假期間，全面停止航站樓內(nèi)施工，張貼封條，施工形象顯著提升。

五、關(guān)心員工，以人為本，構(gòu)建和諧氛圍

本著關(guān)心員工，對(duì)員工負(fù)責(zé)的態(tài)度，我部著重安排好員工春節(jié)期間的生產(chǎn)生活，重點(diǎn)關(guān)心春節(jié)期間奮戰(zhàn)在一線職工的生產(chǎn)生活，在春運(yùn)期間先后2次開展了“送溫暖”慰問活動(dòng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員以及外包單位工作人員共計(jì)發(fā)放了價(jià)值二千余元的慰問品，慰問覆蓋率達(dá)100%。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇十一

機(jī)場(chǎng)安檢總結(jié)時(shí)光荏苒，時(shí)間如梭，一個(gè)月在虹橋機(jī)場(chǎng)安檢站實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己忙碌之中匆匆而過，如今回首自己一路走來一個(gè)多月，我內(nèi)心不禁感慨萬千，自己清醒雖沒有什么滿載而歸碩果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失，積極發(fā)揚(yáng)成績(jī)，力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在不足，以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處要求，現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié)：我實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述：

我們?cè)诮?jīng)過為期3天時(shí)間崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作；隊(duì)長(zhǎng)出于崗位急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號(hào)口，后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤人身檢查員崗位；并獲得了領(lǐng)導(dǎo)一致好評(píng)。

我們主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè)，和進(jìn)行人身檢測(cè)，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多易燃易爆物品，如打火機(jī)和火柴等?！澳茫≌?qǐng)配合安全檢查！”“謝謝您配合！請(qǐng)慢走！”這是我們每天說最多幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族傳統(tǒng)美德。

我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”為人處世原則，積極配好分隊(duì)、中隊(duì)工作需要與那些身體不適員工主動(dòng)換崗、在自己自己休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員工作負(fù)擔(dān)等，受到了隊(duì)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。也有很多旅客來問一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司問題，我們也能很好對(duì)旅客進(jìn)行正確引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們贊揚(yáng)。

我欠缺與不足：

孔子曰：“人非圣賢孰能無過？過而能改，善莫大焉！”是，我坦承自己在這一個(gè)月實(shí)習(xí)中犯下了一些小小錯(cuò)誤，有是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足，知錯(cuò)就改，并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心，所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)原因以及犯錯(cuò)造成各種嚴(yán)重后果。

對(duì)于安檢這種特殊服務(wù)行業(yè)而言，我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中最平凡一族，但我們用自己大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。

所以，我們很值得慶幸和自豪，因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中實(shí)習(xí)生涯和我們?nèi)松嬌狭俗钇鸫a在我們心中屬于自己最圓滿一筆！

總結(jié)人：曾宇杰

0951e

20xx年8月5日

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20__年2月24日至3月3日，為期40天的春運(yùn)順利結(jié)束。春運(yùn)期間，在確保安全平穩(wěn)的同時(shí)，宜昌機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)量繼續(xù)保持較好增長(zhǎng)。宜昌機(jī)場(chǎng)共保障航班1724架次，20__年同期1456架次，同比增長(zhǎng)。運(yùn)送旅客187434人次，20__年同期167453人次，同比增長(zhǎng)。其中，進(jìn)出港航班架次高峰與旅客進(jìn)出港高峰同為2月13日，保障航班74架次，運(yùn)輸旅客8916人次。

其中，機(jī)場(chǎng)積極協(xié)調(diào)航空公司實(shí)現(xiàn)加班運(yùn)行416架次，航班主要集中在北京、上海、廣州、深圳、杭州、廈門、昆明、寧波等方向。

“在整個(gè)春運(yùn)期間，三峽機(jī)場(chǎng)無空防、飛行、航空地面不安全事件及征候發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了安全春運(yùn)的目標(biāo)，這與三峽機(jī)場(chǎng)的廣大干部員工高度的責(zé)任心和工作熱情是分不開的，安全、服務(wù)保障有條不紊，旅客、貨主的投訴率為零，涌現(xiàn)了一批好人好事，使三峽機(jī)場(chǎng)安全服務(wù)品質(zhì)得到進(jìn)一步的提升?！比龒{機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人說到。

三峽機(jī)場(chǎng)今年春運(yùn)的主要特點(diǎn)：

一是春運(yùn)加班航班增幅較大。三峽機(jī)場(chǎng)針對(duì)春運(yùn)客流集中的特點(diǎn)，全力以赴做好20__年春運(yùn)工作，積極爭(zhēng)取引進(jìn)運(yùn)力，加大航班的密度，春運(yùn)加班448架次，比去年同期增長(zhǎng)了26%。春運(yùn)加班航班除了集中傳統(tǒng)熱線上，如宜昌至北京、上海、廣州、深圳等航線，更加密了寧波、廈門等地的航班。

二是宜昌三峽機(jī)場(chǎng)志愿者開展了“青春志愿行，溫暖回家路”主題的暖冬行動(dòng)，動(dòng)員機(jī)場(chǎng)團(tuán)組織和志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)，從春運(yùn)旅客普遍性需求出發(fā)，圍繞引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、便民利民和應(yīng)急救援等方面集中開展春運(yùn)志愿服務(wù)及服務(wù)創(chuàng)新，為每一位前來宜昌三峽機(jī)場(chǎng)乘機(jī)的國內(nèi)外旅客創(chuàng)造一個(gè)安全、高效、優(yōu)質(zhì)的乘機(jī)環(huán)境，體會(huì)到溫馨如“家”的感覺。

志愿者增設(shè)綠色通道，開啟電話、微信、微博預(yù)約，為單獨(dú)乘機(jī)的老人與兒童提供提供全程貼心服務(wù)，同時(shí)向他們的家人實(shí)時(shí)直播乘機(jī)流程，確保放心的同時(shí)，也送給他們一個(gè)別樣的紀(jì)念。同時(shí)實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)播報(bào)，與宜昌交通音樂臺(tái)攜手，每天播報(bào)機(jī)場(chǎng)航班情況，提示旅客關(guān)于乘機(jī)、托運(yùn)行李等相關(guān)規(guī)定團(tuán)隊(duì)旅客服務(wù)：通過微信信息的傳遞提前預(yù)留登機(jī)牌，到達(dá)機(jī)場(chǎng)后無需等候，直接領(lǐng)取登機(jī)牌，為團(tuán)隊(duì)旅客節(jié)省時(shí)間。

與此同時(shí)，春運(yùn)期間三峽機(jī)場(chǎng)地勤員工在候機(jī)樓拾獲旅客遺失物品也有所增加，其中手機(jī)6部、筆記本電腦3臺(tái)、首飾2件及現(xiàn)金10000元，均積極聯(lián)系及時(shí)歸還失主或上交有關(guān)部門，以實(shí)際行動(dòng)溫暖著旅客回家路。

三峽機(jī)場(chǎng)將持續(xù)秉承“愉悅航程，一路有我”的服務(wù)理念，為旅客的出行提供貼心的保障。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇十三

在任何一個(gè)崗位上，只要努力工作，都能取得成績(jī)，下面是一個(gè)新入保安公司員工的個(gè)人總結(jié)：

遵章守紀(jì)是合格員工的基本要求，是各項(xiàng)工作順利開展的前提。因此在工作中以遵章守紀(jì)為榮，并付實(shí)際行動(dòng)，互相監(jiān)督遵守。服務(wù)行業(yè)，禮貌禮節(jié)做得怎樣，是服務(wù)水*的體現(xiàn)。工作中做到勤問好、多敬禮、態(tài)度熱情、行為規(guī)范。

做為公司一員，服從領(lǐng)導(dǎo)、顧全大局，才能使集體團(tuán)隊(duì)發(fā)揮最大的能量。

自年初，在上級(jí)部門信任與支持下，安排本人在保安部，這對(duì)于我來說是新的挑戰(zhàn)。為適應(yīng)新的工作要求，在熟悉掌握工作職責(zé)、要求的同時(shí)，虛心向部門及領(lǐng)班請(qǐng)教，并在實(shí)踐中不斷領(lǐng)會(huì)。工作方法從嚴(yán)肅、說教向靈活、談心、關(guān)愛轉(zhuǎn)變，對(duì)工作中出現(xiàn)的問題和差錯(cuò)，不隱瞞、及時(shí)上報(bào)、及時(shí)處理、有錯(cuò)必糾、有錯(cuò)必改、分析原因、改進(jìn)工作。同時(shí)貫徹上級(jí)部門的各項(xiàng)工作指示。如停車場(chǎng)管理應(yīng)及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)車輛存在問題，及時(shí)通報(bào)車主等處理方式，讓車主感受到小區(qū)保安員工作負(fù)責(zé)、到位。在上級(jí)部門督導(dǎo)下，各領(lǐng)班及班員的幫助、支持下，使工作順利進(jìn)行，較好地行了工作職責(zé)。

目前，社會(huì)上部分人對(duì)保安從業(yè)人員有某種偏見，這多少給工作帶來一些困擾，因此，保安員只有正確樹立為業(yè)主提供安全、優(yōu)質(zhì)、高效、服務(wù)的服務(wù)意識(shí)，為小區(qū)安全防范盡己之責(zé)，才能將本職工作做好。

本人工作中還存在不少不足之處，如溝通、協(xié)調(diào)能力還有所欠缺，執(zhí)行力還有待加強(qiáng)等。

20xx年，在公司“尊重他人、積極溝通、盡職盡責(zé)、不斷創(chuàng)新”的管理理念及“用心管理、用情服務(wù)、不斷為業(yè)主創(chuàng)造價(jià)值”的服務(wù)理念下，將為小區(qū)安全防范而繼續(xù)努力工作。

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20xx年的春運(yùn)安全工作，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地、各部門和單位緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的春運(yùn)目標(biāo)，堅(jiān)持“以人為本，安全第一”的工作方針，積極預(yù)防，周密安排，盡早部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢查，消除了大批的安全隱患，確保了今年全市春運(yùn)安全，保護(hù)了國家和廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，杜絕了重、特大春運(yùn)安全事故發(fā)生，現(xiàn)就工作開展情況總結(jié)如下：

20xx年春運(yùn)安全工作，從20xx年12月25日開始到20xx年4月5日結(jié)束，歷時(shí)100天。全市道路運(yùn)輸日均投入客車4025輛（不含出租車），發(fā)班2857xx車次，運(yùn)送旅客42545萬人次，廣東民工的輸運(yùn)投入超長(zhǎng)線客車155輛，安全有序輸運(yùn)民工41萬人次；水路運(yùn)輸投入客渡船330艘，運(yùn)送旅客160萬人次。春運(yùn)期間，全市共發(fā)生各類道路交通事故164件，死亡43人，傷176人，經(jīng)濟(jì)損失 5153萬元，與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別下降了728%、50%和6%，但死亡人數(shù)上升了5926%。

20xx年度全市春運(yùn)安全工作已圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)

（一）春運(yùn)安全工作的特點(diǎn)。今年春運(yùn)安全工作有以下幾個(gè)新特點(diǎn)：一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實(shí)施以來，各地及時(shí)支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織，加之春運(yùn)期間各種運(yùn)輸都實(shí)行了運(yùn)價(jià)上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峰提前。春運(yùn)開始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng)，緩解了春運(yùn)期間運(yùn)輸緊張的壓力。二是安裝gps管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時(shí)等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各企業(yè)安裝gps車輛334臺(tái)，監(jiān)控平臺(tái)20個(gè)，使駕駛員超時(shí)疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時(shí)大大減少。三是規(guī)范了客運(yùn)站（點(diǎn)）秩序，站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級(jí)監(jiān)管部門加大了市場(chǎng)監(jiān)管力度，有效地維護(hù)了運(yùn)輸秩序，各類運(yùn)輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

（二）、春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn)。各地、各部門、各單位春運(yùn)期間，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運(yùn)安全工作，創(chuàng)新了一些春運(yùn)安全工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗(yàn)。

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任明確，保障有力。各級(jí)黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運(yùn)安全工作，市政府成立了以副市長(zhǎng)***為組長(zhǎng)，副市長(zhǎng)***為副組長(zhǎng)的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子，監(jiān)督和管理春運(yùn)安全工作。市委副書記、市長(zhǎng)***、副市長(zhǎng)***多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運(yùn)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)安全工作，檢查中對(duì)****的春運(yùn)安全工作給予了充分肯定，尤其是對(duì)****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評(píng)價(jià)。春運(yùn)期間，在各級(jí)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合，形成了春運(yùn)齊抓共管的工作局面，保證了春運(yùn)安全工作順利進(jìn)行。各級(jí)安監(jiān)、交通、公安和運(yùn)輸企業(yè)把春運(yùn)安全工作提高到講政治的高度來抓，當(dāng)作是提高社會(huì)公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機(jī)構(gòu)，規(guī)劃了工作方案，制定了應(yīng)急救援預(yù)案，劃分了工作責(zé)任，明確了工作任務(wù)，形成了上下聯(lián)動(dòng)、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)安全工作機(jī)制。各運(yùn)輸企業(yè)按照市政府20xx年12月27日的春運(yùn)安全工作會(huì)議的部署，及時(shí)動(dòng)員，積極組織人員維護(hù)車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運(yùn)。

2、上下齊動(dòng)，措施具體，制度落實(shí)。全市各相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年***春運(yùn)安全事故的教訓(xùn)，采取切實(shí)可行的措施，強(qiáng)化今年的春運(yùn)安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運(yùn)安全管理制度。主要是制定和完善了對(duì)包車、包船、加班車船的調(diào)派實(shí)行趟次簽單發(fā)牌（航）制度，對(duì)超長(zhǎng)客運(yùn)車輛技術(shù)狀況實(shí)行趟次檢查制度，對(duì)沒有g(shù)ps監(jiān)控裝置的客車實(shí)行企業(yè)管理人員跟車管理制度，并保證了全面落實(shí)。二是加強(qiáng)了源頭管理，嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門堅(jiān)持和加強(qiáng)了日常安全例檢制、趟次例檢制，認(rèn)真落實(shí)“五不出站、六不放行”制度和車輛報(bào)停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項(xiàng)管理工作，把安全責(zé)任落實(shí)到車站的各個(gè)部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運(yùn)用高科技管理手段，加強(qiáng)了運(yùn)輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮gps監(jiān)控平臺(tái)的作用，將上下級(jí)管理部門之間、管理部門與運(yùn)輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起，對(duì)已安裝gps的334輛客車實(shí)施了24小時(shí)不間斷監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實(shí)質(zhì)性前移。運(yùn)輸企業(yè)建立了gps監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度，增強(qiáng)了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性。gps的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運(yùn)輸安全有了可靠保障。

3、積極發(fā)動(dòng)，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識(shí)明顯提高。為切實(shí)增強(qiáng)職工和群眾的春運(yùn)安全意識(shí)，各地、各部門、各運(yùn)輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運(yùn)安全動(dòng)員和宣傳教育，通過廣播和電視播放春運(yùn)安全警示教育節(jié)目，各個(gè)車站、客運(yùn)企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運(yùn)安全宣傳

標(biāo)語，同時(shí)開展了對(duì)運(yùn)輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運(yùn)安全教育培訓(xùn)。全市春運(yùn)安全工作啟動(dòng)后，副市長(zhǎng)***和***等縣（市）長(zhǎng)分別在電視臺(tái)發(fā)表了《春運(yùn)安全是全社會(huì)的共同責(zé)任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運(yùn)道路交通絕對(duì)安全》的電視講話。市交警支隊(duì)印制了20000份《安全在心中，生命在手中——致春運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運(yùn)參營客車，并在報(bào)刊、電視臺(tái)開辟了《春運(yùn)進(jìn)行時(shí)》、《春運(yùn)實(shí)錄》和《春運(yùn)動(dòng)態(tài)》等專欄，對(duì)春運(yùn)安全工作情況隨時(shí)跟蹤報(bào)道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動(dòng)，談話6007人次，使2500名駕駛員受到教育，使廣大職工正確認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的重要性，增強(qiáng)了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間全市共使用宣傳車28臺(tái)，宣傳艇16膄，懸掛大幅安全標(biāo)語500余幅，散發(fā)春運(yùn)安全宣傳教育傳單5000余份，播放安全教育片1500多場(chǎng)次，市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張，發(fā)放到各縣（市）區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級(jí)有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動(dòng)，使200多萬人次受到了春運(yùn)交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識(shí)大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。

4、強(qiáng)化監(jiān)管，檢查經(jīng)常，執(zhí)法到位。為了維護(hù)春運(yùn)安全工作的正常秩序，保證春運(yùn)順利進(jìn)行，各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強(qiáng)春運(yùn)安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督的作用，變行業(yè)的監(jiān)管為社會(huì)和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣（市）區(qū)人民政府，市級(jí)有關(guān)部門，要求建立和切實(shí)加強(qiáng)“監(jiān)督崗”工作，將“關(guān)口前移，重心下移”，消除事故隱患，強(qiáng)化基層安全監(jiān)管，遏制和減少事故的發(fā)生。二是對(duì)客流量比較集中的客運(yùn)和航運(yùn)站（點(diǎn)）周邊地區(qū)等重點(diǎn)部位進(jìn)行了集中整治，堅(jiān)持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法，對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車船、駕駛員隊(duì)伍、危橋險(xiǎn)路和航道隱患進(jìn)行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強(qiáng)了路面巡察，打擊違章違紀(jì)。春運(yùn)期間，交警、交管把90%的人員放到路面上，加大路面管控力度，重點(diǎn)查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴(yán)重交通違法行為。1月25日，南運(yùn)集團(tuán)閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川r13463號(hào)大型臥鋪客車超員16人，被市交警三大隊(duì)春運(yùn)執(zhí)勤點(diǎn)查處，罰款20xx元的處罰。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，全市檢查車輛1185xx輛，船舶3036艘次，查處客運(yùn)車輛超載10%至20%的車輛333輛，查處客運(yùn)車輛超載20%以上65輛，查處客運(yùn)車輛超速50%以上41人，發(fā)《海事行政處罰決定書》38份，滯留沒收船舶3艘次，責(zé)令退出水路春運(yùn)市場(chǎng)船舶5艘次，治安拘留交通違法人員3人。

在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，以保持^v^員先進(jìn)性教育活動(dòng)為載體，通過各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力，20xx年實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全工作目標(biāo)，取得了較好的成績(jī)，但也還存在以下一些問題：

（一）個(gè)別單位對(duì)春運(yùn)預(yù)測(cè)準(zhǔn)備不夠充分，工作欠主動(dòng)性。個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓(xùn)、車輛例檢例查、超長(zhǎng)線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。

（二）縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出，特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力，摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

（三）個(gè)別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實(shí)不到位。

各地、各相關(guān)部門要針對(duì)存在問題，一分為二，認(rèn)真總結(jié)和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開創(chuàng)安全工作新局面。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇十五

20__年春運(yùn)從1月x日開始至2月x日結(jié)束，為期40天。我院根據(jù)市局菏路安20__年1號(hào)文件要求，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則，提前落實(shí)保障措施，科學(xué)組織調(diào)配運(yùn)力，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。

一、及早落實(shí)保障措施，確保春運(yùn)工作順利開展

全面落實(shí)省交通運(yùn)輸廳公路局和市委、市政府關(guān)于春運(yùn)安全工作的要求，圍繞公路管理職責(zé)，以深入開展“兩保兩樹”活動(dòng)為中心，突出做好安全保障，應(yīng)對(duì)極端惡劣天氣，應(yīng)對(duì)節(jié)假日、重大活動(dòng)期間等重要時(shí)段，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，進(jìn)一步為人民群眾生產(chǎn)生活創(chuàng)造良好穩(wěn)定的環(huán)境。

二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

按照省廳局提出的實(shí)現(xiàn)“安全、方便、快捷”的基本工作目標(biāo)要求，我院從20__年x月x日進(jìn)入春運(yùn)工作實(shí)戰(zhàn)狀態(tài)。

設(shè)計(jì)院成立以牛樹河院長(zhǎng)、書記任組長(zhǎng)的春運(yùn)公路保障和安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運(yùn)期間公路安全保暢通工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在員安全辦公室。

三、強(qiáng)化落實(shí)安全責(zé)任，確保安全形勢(shì)平穩(wěn)良好

責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位、薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控，抓住源頭，提高防范能力。嚴(yán)格安全目標(biāo)考核制度，對(duì)發(fā)生責(zé)任事故的個(gè)人，嚴(yán)格按照“四不放過”原則，嚴(yán)肅查處，并依法追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

四、加強(qiáng)消防安全，抓好隊(duì)伍穩(wěn)定

春運(yùn)期間，設(shè)計(jì)院把穩(wěn)定工作放在突出位置，領(lǐng)導(dǎo)干部深入基層，了解群眾疾苦，解決生活困難。及時(shí)將問題解決在本單位，消除在萌芽狀態(tài)，避免問題積聚、矛盾激化，嚴(yán)防群體性上訪事件發(fā)生。

加強(qiáng)消防安全，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)辦公區(qū)等公共聚集場(chǎng)所的疏散通道、安全出口、疏散指示標(biāo)志、應(yīng)急照明燈、火災(zāi)報(bào)警、滅火系統(tǒng)和防雷等設(shè)施是否完好情況的隱患排查，對(duì)不符合消防技術(shù)規(guī)范要求以及消防設(shè)施缺失或過期的立即整改。同時(shí)我院積極加強(qiáng)用車管理，對(duì)駕駛?cè)藛T開展安全教育，提高其安全意識(shí)。春運(yùn)期間，全院未發(fā)生任何人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失事件。

五、加強(qiáng)值班值守，抓好信息暢通

春運(yùn)期間，我院妥善安排值班值守，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度。牛樹河院長(zhǎng)親自帶班，各科室負(fù)責(zé)人輪流值班，盡心盡責(zé)，未發(fā)生一次脫崗現(xiàn)象。確保遇有突發(fā)事件或緊急情況時(shí)，能夠迅速反應(yīng)，及時(shí)調(diào)度處置。

通過全院上下共同努力，我院在春運(yùn)期間未發(fā)生任何生產(chǎn)安全事故，未發(fā)生一起影響和諧穩(wěn)定的突發(fā)事件，為保證全市公路行業(yè)的持續(xù)安全和穩(wěn)定提供了堅(jiān)定的支持。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇十六

20__年春運(yùn)的工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮^v^門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)的工作的順利開展。

春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20__年春運(yùn)的工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員?？瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)的工作的正常運(yùn)行。下面對(duì)今年的春運(yùn)的工作總結(jié)如下：

一、提高認(rèn)識(shí)，精心組織

春運(yùn)的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)的工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)的工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

二、加大宣傳力度營造安全氛圍

春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任

春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書。

四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)

強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查

春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

六、應(yīng)急值守，信息暢通

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20xx年春運(yùn)是白云機(jī)場(chǎng)屬地化后的第一個(gè)春運(yùn)，也是新機(jī)場(chǎng)正式啟用后的第一個(gè)春運(yùn)，在廣東省、廣州市和省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，白云機(jī)場(chǎng)*穩(wěn)通過了節(jié)前返鄉(xiāng)高峰期、春節(jié)出游高峰期和節(jié)后回流高峰期，首次開通了“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”，再次刷新了白云機(jī)場(chǎng)單日起降航班總數(shù)、單日進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)、開通旅客安檢通道總數(shù)等3項(xiàng)歷史紀(jì)錄。圓滿完成了春節(jié)臺(tái)商包機(jī)工作，未發(fā)生航空運(yùn)輸安全事故和旅客大面積滯留機(jī)場(chǎng)現(xiàn)象，沒有出現(xiàn)旅客有效投訴，各項(xiàng)服務(wù)保障工作實(shí)現(xiàn)了安全有序的總體目標(biāo)。

春運(yùn)40天，白云機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2,470,853人次，同比增長(zhǎng)。安全起降航班23,134 架次，同比增長(zhǎng)。

今年春運(yùn)節(jié)前高峰相對(duì)集中、持續(xù)時(shí)間短，客流高峰期來得相對(duì)較晚。2月3日，也就是20xx年春運(yùn)開始后的第10天才迎來高峰，進(jìn)出港客流總量首次突破6萬人次。2月3日—7日，機(jī)場(chǎng)每天的客流總量均保持在6萬人以上，節(jié)前最多一天客流量達(dá)76617人次。而節(jié)后春運(yùn)卻一反常態(tài)，來勢(shì)洶洶，客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)連續(xù)11天客流量保持在萬人以上，創(chuàng)造機(jī)場(chǎng)歷年春運(yùn)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、客流量最大的一段高峰期。

與往年不同的是，今年春運(yùn)最后10天，經(jīng)過三大客流高峰后，客流量仍保持較高的水*，基本徘徊在6萬人次左右。節(jié)后25天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量157萬人次，*均每天客流量達(dá)萬人次，占40天春運(yùn)客流總量的63%，同比增長(zhǎng)22%，這是以往春運(yùn)所沒有的現(xiàn)象。

雞年新春伊始，新白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)節(jié)節(jié)攀升，再創(chuàng)新高。初一至初三，出游團(tuán)隊(duì)遍布全國各地，尤其是旅游熱線東北、北京、海南、成都、海南等地，天天“爆滿”，盛況空前。正月初五起，白云機(jī)場(chǎng)提前進(jìn)入回流高峰，全天進(jìn)出港旅客79385人次，同期增長(zhǎng)了。黃金周七天，進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)達(dá)490539人次，*均每天進(jìn)出港客流達(dá)70077人次，同比增長(zhǎng)。起降航班總量為4301架次，同比增長(zhǎng)7%，創(chuàng)歷年黃金周客流總量之最。

2月15日，大年初七，受短線出游客流和返程客流交匯疊加影響，新白云機(jī)場(chǎng)迎來了20xx年春運(yùn)客流最高峰。全天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量90039人次，其中進(jìn)港旅客為51990人次，進(jìn)出港航班總數(shù)達(dá)714架次，又一次譜寫了白云機(jī)場(chǎng)70年歷史上最輝煌的一頁，單日進(jìn)出港客流總數(shù)、單日起降航班總架次再創(chuàng)歷史最好成績(jī)，顯示了新白云國際機(jī)場(chǎng)強(qiáng)大的安全服務(wù)保障能力。

一是客流量大、高峰突出。與去年相比，今年春運(yùn)，白云機(jī)場(chǎng)的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長(zhǎng)，說明新機(jī)場(chǎng)的建成給白云機(jī)場(chǎng)帶來了前所未有的業(yè)務(wù)發(fā)展空間，新白云機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)場(chǎng)后客流量的跨越式發(fā)展。二是“溫馨服務(wù)”細(xì)致周到。今年的“溫馨服務(wù)”活動(dòng)，我們加強(qiáng)了服務(wù)工作的針對(duì)性和實(shí)用性，在廣泛了解旅客服務(wù)需求的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新服務(wù)舉措，讓廣大旅客真正從中受益。三是首次服務(wù)臺(tái)商包機(jī)。白云機(jī)場(chǎng)首次被列為臺(tái)商春節(jié)包機(jī)直飛機(jī)場(chǎng)之一，意義非常重大。四是應(yīng)急預(yù)案發(fā)揮重要作用。白云機(jī)場(chǎng)的應(yīng)急預(yù)案在今年的春運(yùn)工作中發(fā)揮了重要作用。實(shí)踐證明，白云機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)應(yīng)急保障預(yù)案是科學(xué)有效的。

今年春運(yùn)是對(duì)新機(jī)場(chǎng)啟用以來安全服務(wù)工作的一次綜合大檢閱，引起了機(jī)場(chǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。為實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作規(guī)范化、制度化、程序化、正?；?，機(jī)場(chǎng)各相關(guān)單位提前進(jìn)入角色，做到早著手、早研究、早部署、早落實(shí)。

1月12日，股份公司就出臺(tái)了《20xx年春運(yùn)工作方案》，成立了以總經(jīng)理崔建國為組長(zhǎng)，黨委*陳鳳起、副總經(jīng)理韓兆起為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的指揮協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)由安全監(jiān)察組、宣傳報(bào)道組、統(tǒng)計(jì)聯(lián)絡(luò)組、接待組等四個(gè)組組成的春運(yùn)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的組織協(xié)調(diào)。

1月17日，公司召開了20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，韓兆起副總經(jīng)理傳達(dá)了民航總局、省市及集團(tuán)公司有關(guān)春運(yùn)工作的通知精神，并就20xx年的春運(yùn)生產(chǎn)做出了全面的部署。崔建國總經(jīng)理在會(huì)上針對(duì)今年春運(yùn)是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”，要求各單位要在服務(wù)好旅客的同時(shí)服務(wù)好員工。強(qiáng)調(diào)指出，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要深入到生產(chǎn)一線，了解員工面臨的實(shí)際困難，千方百計(jì)解決員工的后顧之憂，為春運(yùn)生產(chǎn)提供良好的后勤保障。

前場(chǎng)各單位也都結(jié)合各自的實(shí)際制定了相應(yīng)的工作方案和應(yīng)急預(yù)案，成立了專門的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和春運(yùn)辦公室，形成了一套規(guī)范有效的春運(yùn)管理機(jī)制。

為確保春運(yùn)安全，早在去年12月初，公司安全*就組織開展了全公司范圍內(nèi)的安全大檢查，重點(diǎn)是檢查新機(jī)場(chǎng)的離港系統(tǒng)、水電系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、飛行區(qū)運(yùn)行管理及公共場(chǎng)所的安全設(shè)施，前場(chǎng)各單位也根據(jù)各自的情況組織了本公司范圍內(nèi)的安全大檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題都作了及時(shí)整改。

春運(yùn)前夕，機(jī)場(chǎng)*局和候機(jī)樓管理分公司還采取聯(lián)合行動(dòng)，集中整頓了候機(jī)樓內(nèi)外的秩序，嚴(yán)厲打擊拉票、炒票人員。機(jī)場(chǎng)交警部門加強(qiáng)對(duì)往來航站樓區(qū)域的車輛疏導(dǎo)，保證進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的道路24小時(shí)暢通無阻，給廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的出行環(huán)境。

今年春運(yùn)，由于新機(jī)場(chǎng)剛過磨合期，設(shè)備性能尚處于不太穩(wěn)定階段，所以確保今年春運(yùn)生產(chǎn)的安全有序就成為各項(xiàng)工作的重中之重。春運(yùn)期間，上至機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、春運(yùn)辦，下至二級(jí)公司、部門，乃至一線班組，每個(gè)層面都有人值班，形成“一條龍值班線”。無論哪個(gè)環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了問題，都可以隨時(shí)給予解決。

前場(chǎng)各單位、各部門按照公司統(tǒng)一部署，牢固樹立安全第一的思想意識(shí)，認(rèn)真履行職責(zé)，確保了各項(xiàng)安全保障措施落到實(shí)處。航空護(hù)衛(wèi)分公司加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)航班、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)物品的檢查，在全國首推“二次安檢”，不放過任何一個(gè)疑點(diǎn)。春運(yùn)40天共查獲各類違禁物品25091件，其中仿真的槍353支、軍用槍彈31發(fā)、民用槍彈68發(fā)、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查獲*物品1151件，查獲旅客故意藏匿違禁物品44起，查獲^v^海洛音1000多克，未出現(xiàn)漏檢漏查現(xiàn)象。現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管理部針對(duì)春運(yùn)期間各大航空公司在白云機(jī)場(chǎng)停場(chǎng)航班急劇增加等情況，認(rèn)真做好過夜飛機(jī)的統(tǒng)計(jì)工作，并嚴(yán)格按照“機(jī)位飽和的處理預(yù)案”合理安排停機(jī)位，有效地保證了機(jī)坪的運(yùn)行秩序。春節(jié)期間，停場(chǎng)過夜飛機(jī)最多達(dá)76架次。地勤公司強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與檢查，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的使用管理，組織技術(shù)人員24小時(shí)值班，有效地杜絕了安全隱患。同時(shí)，斥資41萬元從廣州金龍客車有限公司購進(jìn)一部新的擺渡車投入運(yùn)營。修繕動(dòng)力分公司加大對(duì)候機(jī)樓水電系統(tǒng)的檢查維護(hù)力度，將南北供水站的設(shè)備檢查維護(hù)周期調(diào)整到每周一次，并實(shí)行定時(shí)定人檢查?？崭劭炀€有限公司采取不定期的檢查方式對(duì)車輛進(jìn)行路查，嚴(yán)防超速、超載等違章事件的發(fā)生，共組織路查19次，檢查車輛570臺(tái)次。機(jī)場(chǎng)*局根據(jù)客流動(dòng)向，調(diào)整警力部署，著力解決影響春運(yùn)安全的治安突出問題，重點(diǎn)打擊旅客大巴車上的盜竊行為。機(jī)場(chǎng)計(jì)算機(jī)中心發(fā)揮技術(shù)骨干的作用，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)控，確保了春運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)各主要弱點(diǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

從歷年春運(yùn)情況來看，搞好不正常情況下的服務(wù)是抓好春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在。為此，我們?cè)诖哼\(yùn)前夕就對(duì)原有的四套應(yīng)急預(yù)案(應(yīng)急救援預(yù)案，旅客擾亂民航秩序處置預(yù)案，滯留旅客疏導(dǎo)處置預(yù)案，預(yù)防禽流感、非典型肺炎處置預(yù)案)進(jìn)行了修改完善，同時(shí)針對(duì)新機(jī)場(chǎng)的實(shí)際情況增加了《機(jī)位超負(fù)荷處置預(yù)案》，確保突*況的緊急處理。2月1日，德國漢莎航空公司lh726飛機(jī)在白云機(jī)場(chǎng)偏離滑行道，機(jī)場(chǎng)方面啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，消防、*、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行部、地勤等單位接報(bào)告后立即到場(chǎng)處理，沒有給正常運(yùn)行帶來影響。2月26日，由廣州飛往成都的3u8736次航班，在已經(jīng)推向滑跑道準(zhǔn)備起飛時(shí)被緊急召回，原因是該飛機(jī)前次航班從成都托運(yùn)來的一批放射性物質(zhì)懷疑發(fā)生泄漏，機(jī)場(chǎng)果斷暫停該航班。隨后，機(jī)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)、安檢、*、地勤等迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散該航班乘客，并對(duì)所運(yùn)貨物進(jìn)行封鎖隔離，同時(shí)聯(lián)系相關(guān)專家前來檢測(cè)，在確認(rèn)未發(fā)生泄漏才放行飛機(jī)。兩次應(yīng)急救援都得到了及時(shí)有效的處置，沒有給春運(yùn)生產(chǎn)帶來大的影響。組織之完備、行動(dòng)之迅速、配合之默契，得到了外界的好評(píng)。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市春運(yùn)辦提出的關(guān)于在今年春運(yùn)期間開展“溫馨服務(wù)”活動(dòng)的指示精神。秉著“以人為本”的原則，白云機(jī)場(chǎng)推出了一系列便民服務(wù)措施，方便旅客出行，同時(shí)為“服務(wù)年”進(jìn)一步深化服務(wù)工作打下了良好的基礎(chǔ)。具體包括以下八項(xiàng)主要措施。

一是成立“白云機(jī)場(chǎng)投訴中心”。春運(yùn)伊始，股份公司就成立了“機(jī)場(chǎng)投訴中心”，開設(shè)機(jī)場(chǎng)投訴熱線020—36066315，配備了專職接聽、記錄員，制定《旅客投訴管理職責(zé)》和旅客投訴熱線的相關(guān)處理程序。做到小事情當(dāng)場(chǎng)解決，一般事情當(dāng)天解決，重大事情跟蹤解決，盡可能讓旅客滿意。2月6日起，又給4條投訴熱線加裝了一套完善的電話自動(dòng)錄音系統(tǒng)。與老機(jī)場(chǎng)原有的投訴熱線相比，投訴中心的成立表明了白云機(jī)場(chǎng)從今年春運(yùn)起，正式把做好旅客投訴工作作為提升服務(wù)質(zhì)量、完善服務(wù)舉措的一項(xiàng)重要內(nèi)容。通過傾聽廣大旅客的服務(wù)需求，來改進(jìn)和加強(qiáng)服務(wù)工作的針對(duì)性和實(shí)用性。

二是開辟“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”。為了配合做好臺(tái)商包機(jī)的服務(wù)工作，1月29日起，白云機(jī)場(chǎng)首次開辟“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”，盡可能減少臺(tái)胞排隊(duì)等候時(shí)間。同時(shí)協(xié)同海關(guān)、邊檢、航空公司等聯(lián)檢單位做好*春節(jié)包機(jī)的各項(xiàng)服務(wù)工作，真真切切地讓臺(tái)灣同胞感受到祖國人民的深情厚意。春運(yùn)期間，白云機(jī)場(chǎng)還繼續(xù)開通了包括軍人老年人通道在內(nèi)的“春運(yùn)綠色通道”，方便老、弱、病、殘旅客進(jìn)出機(jī)場(chǎng)。

三是繼續(xù)推行“承諾服務(wù)”活動(dòng)。航空護(hù)衛(wèi)分公司春運(yùn)期間增加值班人員，確保國內(nèi)國際所有安全檢查通道暢通，并嚴(yán)格履行旅客排隊(duì)過安檢不超過18分鐘的承諾。地勤服務(wù)有限公司繼續(xù)履行到達(dá)航班第一件行李在15分鐘內(nèi)交付的服務(wù)承諾，讓旅客走得舒心、順心。由于新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)地的變化，兌現(xiàn)承諾服務(wù)的難度相當(dāng)大，但是最終他們還是做到了?！俺兄Z服務(wù)”的不間斷開展，受到了廣大旅客們的廣泛贊賞和一直好評(píng)，有效地提升了新白云機(jī)場(chǎng)的旅客誠信度。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇十八

各位同仁，先生們，女士們，您們好。

春運(yùn)自1月__日開始，__月__日止。為期__天圓滿結(jié)束了。車隊(duì)正式工 ?名 ，臨時(shí)工 ?名 ，假期臨時(shí)工 ? 名，黨員 ?名 ，團(tuán)員?名。全隊(duì)職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實(shí)現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點(diǎn)的情況下，超額完成了各項(xiàng)任務(wù)，輸送旅客? 名，票款收入達(dá)到 ? 元?jiǎng)?chuàng)歷史之最。

一，創(chuàng)品牌，爭(zhēng)一流。

“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí)，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

新的世紀(jì)，一流的設(shè)備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份，車隊(duì)也將追趕著潮頭，創(chuàng)新著自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。

二，未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。

春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們?cè)诠ぷ髦袎|好基石，春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開始之前，及早動(dòng)手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，書記和付隊(duì)長(zhǎng)為付組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運(yùn)前的組織會(huì)，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時(shí)聽從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對(duì)新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時(shí)，對(duì)假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí)，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

三，落實(shí)制度，安全管理。

落實(shí)制度，春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度，最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對(duì)時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺(tái)交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。

四，細(xì)化分工，定崗定責(zé)。

為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性，從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊(duì)上車，驗(yàn)票驗(yàn)證，落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線整理。及時(shí)做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對(duì)茶水員，餐車工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲的食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的，我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

五，精心組織，周密部署。

由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序，這對(duì)新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧，就是開車記點(diǎn)，然后對(duì)照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對(duì)于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺(tái)交接無差錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。

六，轉(zhuǎn)變觀念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對(duì)重點(diǎn)旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對(duì)旅客“三要、四心、五主動(dòng)”?？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長(zhǎng)時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個(gè)旅客的鞋子被組號(hào)車廂的女列車員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過來就打，這時(shí)，我們的列車員及時(shí)跑開了。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動(dòng)。

七，扎實(shí)工作，任勞任怨 。

春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個(gè)月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時(shí)被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個(gè)錢，逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛病。”我們的列車值班員也毫不動(dòng)怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神，車隊(duì)營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。

今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題，并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)

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20__年春運(yùn)從2月4日開始，3月15日結(jié)束共計(jì)40天。春運(yùn)以來場(chǎng)務(wù)分部在機(jī)場(chǎng)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷和各部門的支持下圓滿完成了春運(yùn)保障任務(wù)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一、春運(yùn)工作早布署

為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)保障工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司20__年春運(yùn)保障工作安排，春運(yùn)前組織召開場(chǎng)務(wù)分部全體員工春運(yùn)保障工作動(dòng)員大會(huì)，布署了今年春運(yùn)期間的各項(xiàng)任務(wù)，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人;并提前檢查維護(hù)冬季使用車輛，確保車輛正常，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。

二、在工作中融入“安全三觀”的思想。

1、“珍惜生命、責(zé)任為本”的安全價(jià)值理念;在工作時(shí)，時(shí)刻想著自己工作的意義，用安全來警示自己，要對(duì)自己的工作、服務(wù)對(duì)象負(fù)責(zé)。

2、“嚴(yán)、實(shí)、細(xì)、勤”的安全作風(fēng)觀;認(rèn)真、嚴(yán)格要求自己，在工作時(shí)不疏忽、大意，遇到雨雪等特殊天氣時(shí)，加強(qiáng)飛行區(qū)巡視檢查，確保飛行區(qū)達(dá)到試航要求，如有突發(fā)情況，及時(shí)按程序匯報(bào)。

3、“依法管理、按章行事”的安全行為觀;堅(jiān)決執(zhí)行場(chǎng)務(wù)分部的各類規(guī)章制度，一切結(jié)論有理有據(jù)，杜絕了個(gè)人思想指導(dǎo)工作的情況，通過場(chǎng)務(wù)分部所有員工的共同努力，場(chǎng)務(wù)工作一切正常，沒有發(fā)生事故及事故征后等事件。

三、盡忠職守，全力保障春運(yùn)

1、場(chǎng)務(wù)分部地主要工作是保障飛行區(qū)的適航，工作范圍廣。因此春運(yùn)期間所有員工主動(dòng)放棄休假，保障春運(yùn)。機(jī)場(chǎng)周圍有居民區(qū)，每逢春節(jié)期間，周圍居民會(huì)燃放大量地孔明燈和煙花爆竹。為此分部主任龔光耀帶領(lǐng)分部人員對(duì)附近居民區(qū)進(jìn)行凈空宣傳，在圍界上張保護(hù)機(jī)場(chǎng)凈空宣傳橫幅。今年春運(yùn)航班大都集中在晚上，因此值班人員在晚上會(huì)加大凈空巡視，跟塔臺(tái)保持密切聯(lián)系，多次在跑道上拾起掉落地孔明燈。2月25日晚19：22分，場(chǎng)務(wù)值班人員劉華、吳旭巡視環(huán)場(chǎng)道發(fā)現(xiàn)跑道西南方向有5個(gè)孔明燈正往跑道方向漂浮。值班人員立即電話通知塔臺(tái)管制人員，此時(shí)北京南苑航班即將降落，塔臺(tái)人員及時(shí)通知機(jī)組避讓19：28航班安全落地。

2、2月23日上午08：30深圳航班落地后因本場(chǎng)霧大，航班無法滑行進(jìn)位。機(jī)組與塔臺(tái)溝通后塔臺(tái)通知場(chǎng)務(wù)值班人員開車上跑道進(jìn)行引導(dǎo)，值班主任龔光耀駕駛巡場(chǎng)車在聯(lián)絡(luò)道和跑道對(duì)飛機(jī)進(jìn)行引導(dǎo)，后來航班安全無誤地進(jìn)位?？?。

3、2月27日根據(jù)氣象預(yù)報(bào)會(huì)有雨雪，場(chǎng)務(wù)員王學(xué)成和李坤放棄休假趕到機(jī)場(chǎng)做好除冰雪準(zhǔn)備。晚上22：45本場(chǎng)開始下雪，值班人員上跑道檢查，跑道無積雪正常。

4、春運(yùn)期間航班密度大、人流量大、托運(yùn)行李貨物比較多。停機(jī)坪經(jīng)常會(huì)有遺落物品。因此春運(yùn)期間值班人員加大了停機(jī)坪的巡視檢查，保障了航班的正?；泻瓦M(jìn)位。

春運(yùn)即將結(jié)束，我們又將迎來新的挑戰(zhàn)，放眼過去的一年，我們有成績(jī)也有很多不足，比如說年輕員工的業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)還不足，在新的一年里需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。20__年對(duì)場(chǎng)務(wù)分部來說是很有挑戰(zhàn)性地一年，機(jī)場(chǎng)公司的改擴(kuò)建工程已經(jīng)動(dòng)工，其中很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工監(jiān)管都會(huì)由分部負(fù)責(zé)，讓我們用最好地狀態(tài)來迎接這一年。

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我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在市委、*的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，各地、各級(jí)職能部門全力以赴投入春運(yùn)工作。春運(yùn)40天，全*途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客萬人次。

其中：汽運(yùn)共安全輸送旅客萬人次，火車共安全輸送旅客萬人次，航運(yùn)安全輸送旅客萬人次。整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故，未出現(xiàn)一起旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。具體工作總結(jié)如下：

1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視：農(nóng)歷大年初一，市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電，親切慰問春運(yùn)值班人員，要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市*副*、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)黃德剛多次部署批示，要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作，市*副秘書長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長(zhǎng)鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、xx車務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、xx機(jī)場(chǎng)分公司等春運(yùn)一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了科室工作職責(zé)，將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣(市)區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。

2、確保春運(yùn)安全：春運(yùn)期間，全市道路、鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)安全指標(biāo)均較好于去年，未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務(wù)段開展了安全大檢查活動(dòng)，完善好設(shè)施設(shè)備，維護(hù)好站車秩序，加強(qiáng)“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對(duì)，嚴(yán)防錯(cuò)辦。進(jìn)行信息聯(lián)控，強(qiáng)化行包運(yùn)輸安全，現(xiàn)場(chǎng)安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應(yīng)戰(zhàn)，全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴;市汽運(yùn)公司強(qiáng)化gps監(jiān)控值班，春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“車在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度;強(qiáng)化了車站封閉式管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全;xx機(jī)場(chǎng)完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施，規(guī)范了對(duì)講機(jī)應(yīng)答臺(tái)帳記錄，完善了春運(yùn)期間冰雪、低云低能見度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制，與*局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制，明確了發(fā)生突*況時(shí)雙方聯(lián)動(dòng)處置預(yù)案;走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報(bào)機(jī)制，并且每天兩次對(duì)端凈空進(jìn)行巡視，監(jiān)控?zé)熁?、氣球等物品的燃放情況。

xx市公交公司與*、*及社會(huì)力量密切配合，采取切實(shí)有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車，做到層層防范，確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營秩序和營運(yùn)安全。市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕，組成由局黨組成員帶隊(duì)的檢查組，深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行通報(bào)并要求企業(yè)限期整改，對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面檢查，對(duì)不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點(diǎn)道路，結(jié)合道路交通安全大檢查，對(duì)企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查，抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員，加大整治力度，強(qiáng)化路面管控，細(xì)化措施、強(qiáng)化責(zé)任，全力確保道路安全順暢。

3、運(yùn)力投入齊全：春運(yùn)40天，我市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力1381輛，機(jī)動(dòng)車177輛，發(fā)送班次萬班，同比上年增加萬班，未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運(yùn)輸方面：xx站開行127趟(比20xx年86趟增開41趟)，其中高鐵51趟(圖定32趟，臨客19趟)，普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟，普速18趟;廣深方向高速、普速各6趟。g4768次萍鄉(xiāng)開往上海虹橋預(yù)留xx站上客，并預(yù)留了高峰線加開d6397/8次、g5101/2次2對(duì)列車。航運(yùn)方面：共保障航班452架次，因天氣原因取消 8架次;完成貨郵吞吐量噸。城市公交方面：公司每天安排80輛機(jī)動(dòng)車輛，針對(duì)中心城區(qū)1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(內(nèi)外)、10路、11路、17路(內(nèi)外)在客流高峰期加密班次，確保高峰期乘客不滯留;

4、優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。各單位牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水*。xx車務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺(tái)等服務(wù)品創(chuàng)建工作，在進(jìn)站驗(yàn)證口或查危口設(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺(tái)正面報(bào)導(dǎo)7次，省部級(jí)報(bào)導(dǎo)35次，表揚(yáng)信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次，全段好人好事308件。市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提升企業(yè)形象，公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。

針對(duì)外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長(zhǎng)途客車夜間抵達(dá)，袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車，所有長(zhǎng)途班線到達(dá)xx后一律進(jìn)xx總站下客，安排專人值班，提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水，并做好旅客上車的引導(dǎo)工作，并聯(lián)系*部門在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺(tái)新建公交電子站牌，通過gps調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況，并配置有語音播報(bào)到站信息功能。

xx支隊(duì)積極通過“雙微”*臺(tái)、電視媒體、報(bào)刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳，向社會(huì)發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊(cè)等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門春節(jié)前深入機(jī)場(chǎng)周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳，發(fā)放宣傳畫冊(cè)，為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔?，預(yù)報(bào)霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬份, 通過微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。

6、“打非”執(zhí)法有力。為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，打擊機(jī)動(dòng)車輛非法運(yùn)輸經(jīng)營，保障經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，全市運(yùn)管、*、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法，重拳出擊，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動(dòng)稽查組，在轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速入口設(shè)卡，實(shí)行24小時(shí)全天候輪守，對(duì)上下高速的異地非法營運(yùn)客車進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來安排32名執(zhí)法人員，分成8個(gè)組，對(duì)xx中心城區(qū)進(jìn)行24小時(shí)全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營運(yùn)車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運(yùn)行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好，弘揚(yáng)了正能量。

春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了一些工作，但離上級(jí)要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運(yùn)做得更好。

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今年春運(yùn)工作在市、區(qū)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在公司各部門的大力支持配合下，經(jīng)過全體員工共同努力，圓滿地完成了春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，有力地推動(dòng)了春運(yùn)工作的開展，取得了一定的成績(jī)，也得到上級(jí)部門的肯定，現(xiàn)就春運(yùn)安全工作總結(jié)如下：

一、基本情況

截至xx月xx日，東風(fēng)公司、東風(fēng)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)共計(jì)完成運(yùn)輸客量1900萬人次，其中機(jī)場(chǎng)春運(yùn)373次，機(jī)場(chǎng)春運(yùn)691次，機(jī)場(chǎng)春運(yùn)189次，機(jī)場(chǎng)春運(yùn)146次，機(jī)場(chǎng)春運(yùn)789次，機(jī)場(chǎng)春運(yùn)118次，機(jī)場(chǎng)春運(yùn)171次，機(jī)場(chǎng)春運(yùn)200次，機(jī)場(chǎng)春運(yùn)700次，機(jī)場(chǎng)春運(yùn)136次，機(jī)場(chǎng)春運(yùn)131次，機(jī)場(chǎng)春運(yùn)648次，機(jī)場(chǎng)春運(yùn)260次，機(jī)場(chǎng)春運(yùn)114次。

二、主要做法

1、精心組織，周密部署

我司根據(jù)省、市春運(yùn)工作部署，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行周密的布置和安排。春運(yùn)開始后，我司及時(shí)召開了全體員工會(huì)議，傳達(dá)市交通運(yùn)輸局關(guān)于召開的東風(fēng)公司2006春運(yùn)工作會(huì)議精神，傳達(dá)了市交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)東風(fēng)公司2006春運(yùn)工作實(shí)施方案》的通知，傳達(dá)了市交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)東風(fēng)公司2006春運(yùn)工作實(shí)施方案的通知》，對(duì)我司春運(yùn)的各項(xiàng)工作提出具體要求。為使春運(yùn)安全有效，我司領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作的開展。

2、加大宣傳力度

我司在春節(jié)前夕，利用廣播、報(bào)紙等宣傳工具，在各主要地點(diǎn)懸掛春運(yùn)宣傳標(biāo)語。同時(shí)，通過發(fā)放宣傳資料，印制發(fā)放宣傳資料等形式宣傳了市交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作的重要意義和目標(biāo)。

3、嚴(yán)格管理，確保效果

春節(jié)后，我司及時(shí)組織對(duì)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作進(jìn)行檢查，并對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改。同時(shí)，對(duì)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)期間運(yùn)輸中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時(shí)向部門報(bào)告，確保春運(yùn)期間的運(yùn)輸安全。

4、嚴(yán)格監(jiān)督，確保成效

春運(yùn)期間共發(fā)放《關(guān)于印發(fā)東風(fēng)公司春運(yùn)工作實(shí)施方案的通知》80份，《關(guān)于印發(fā)東風(fēng)公司春運(yùn)工作實(shí)施方案的通知》200份，《關(guān)于印發(fā)東風(fēng)公司春運(yùn)工作實(shí)施方案的通知》11份，《關(guān)于印發(fā)東風(fēng)公司2006春運(yùn)工作實(shí)施方案的通知》83份。春運(yùn)期間共出動(dòng)執(zhí)法人員30多人次，檢查機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安全工作情況30多次，共計(jì)出動(dòng)1000多人次，執(zhí)法車輛120臺(tái)次，出動(dòng)人員2200多人次，車輛出動(dòng)執(zhí)法人員1350余次，檢查機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作2600余起。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇二十二

春運(yùn)期間，公司按照“安全第一、客運(yùn)至上”的要求和春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持“預(yù)防為主、綜合治理、加強(qiáng)服務(wù)，確保安全”的原則，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ)，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)管理，有力促進(jìn)了公司各項(xiàng)工作的順利開展，有力保證了春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)

春運(yùn)期間公司召開了春運(yùn)安全工作會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)了《春運(yùn)工作指導(dǎo)意見》精神，成立了以副經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)安全工作小組，制定了各自的春運(yùn)安全工作實(shí)施方案，進(jìn)一步明確公司及所屬單位安全生產(chǎn)工作的目標(biāo)和任務(wù)，層層落實(shí)，責(zé)任到人。公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭開展安全宣傳，組織公司全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)公司安全生產(chǎn)工作的指示，提高安全生產(chǎn)意識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)員工的安全意識(shí)。

二、加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，強(qiáng)化安全生產(chǎn)技能

春運(yùn)前公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)的重點(diǎn)工作、易燃易爆、交通工作、防爆、防火安全、消防安全等方面都進(jìn)行了安全培訓(xùn)和安全技能操作培訓(xùn)，提高了全體員工的職業(yè)技能和安全防范意識(shí)。同時(shí)，公司各單位根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)制定了安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育計(jì)劃，并定期召開安全專項(xiàng)會(huì)議，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行總結(jié)和安全宣傳。為加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作，公司各車間利用周五上午和周六下午時(shí)間，集中人員對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行專題講座，公司領(lǐng)導(dǎo)親自授課，對(duì)員工進(jìn)行了安全法律法規(guī)、安全知識(shí)和應(yīng)急知識(shí)的培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)，使大家對(duì)春運(yùn)工作有了全面的、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。

三、開展安全檢查及時(shí)排除安全隱患

春運(yùn)前公司對(duì)所屬各單位的設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全檢查；安全管理人員和安全管理員堅(jiān)持每天對(duì)公司各設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容涉及安全隱患、設(shè)備運(yùn)行狀況、用電安全、用火安全、防雷安全，防止意外的安全事故發(fā)生；在運(yùn)輸過程中，各單位嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度，做到“三不傷害”，即不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

四、開展安全知識(shí)競(jìng)賽，提高全體員工的安全意識(shí)

春節(jié)前，為了進(jìn)一步宣傳安全知識(shí)、提高全體員工的自我防范和安全自救技能，公司安全部組織各車間員工進(jìn)行了一場(chǎng)安全知識(shí)競(jìng)賽，從中提高了員工參加安全知識(shí)競(jìng)賽的積極性。為提高員工安全防范意識(shí)，公司在春運(yùn)前召開了安全工作例會(huì)，對(duì)公司安全工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)安全工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。各車間員工在競(jìng)賽的基礎(chǔ)上，積極發(fā)揮自己的特長(zhǎng)，認(rèn)真查找不安全隱患，提出合理化建議，并在競(jìng)賽中取得了一個(gè)又一個(gè)勝利。通過這一系列的競(jìng)賽活動(dòng)，增強(qiáng)了廣大員工的安全意識(shí)和自我防范安全意識(shí)，有效的防止了各種安全事故的發(fā)生，確保春運(yùn)安全。

春運(yùn)期間公司安全部在公司領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)單位的大力支持和各級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及各部門同仁的共同努力下，取得了一些成績(jī)，現(xiàn)將我公司安全工作匯報(bào)如下：

為進(jìn)一步貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，公司成立“安全工作小組”。

副組長(zhǎng)：

公司各單位、各車間負(fù)責(zé)人

為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理，確保公司安全工作有序開展，公司安全部結(jié)合公司實(shí)際，制定出公司安全工作要點(diǎn)和安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。

一、指導(dǎo)思想

以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)決杜絕重特大安全事故發(fā)生，確保公司健康、平安、有序發(fā)展，確保公司全年無重大人身傷害事故、無人員傷害事故、無人員傷亡事故、無重大財(cái)產(chǎn)安全事故、無治安災(zāi)害事故、無消防設(shè)施設(shè)備事故、無重大職業(yè)病事故、無重大治安災(zāi)害事故、無重大治安災(zāi)害事故為目標(biāo)、以安全生產(chǎn)為目標(biāo)、確保公司財(cái)務(wù)收支平穩(wěn)運(yùn)行。

二、工作目標(biāo)

一）、全年無重特大人身傷害事故、無重大設(shè)備及設(shè)施安全事故、無重大火災(zāi)事故，無重大人身傷害事故；無重大公共安全事故。

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為了能更好的適應(yīng)以后的工作，這次有幸能到杭州蕭山國際機(jī)場(chǎng)安檢護(hù)衛(wèi)部客檢一科實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少，但是來機(jī)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)還有很多書上沒有的，尤其是經(jīng)驗(yàn)，所謂“學(xué)以致用”，要能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論中所包含的現(xiàn)實(shí)意義。在這艱苦的工作中，我學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

接觸工作我有點(diǎn)緊張，也都給了自己很大壓力。操機(jī)的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔(dān)心實(shí)習(xí)的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個(gè)想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過我的堅(jiān)持，原來使我不適應(yīng)的工作似乎得心應(yīng)手起來，這就無形中培養(yǎng)了我的毅力和堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度，也提高了工作效率。

工作中總會(huì)遇到困難和問題，一開始遇到不懂的地方總是向人請(qǐng)教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會(huì)被人笑話，大學(xué)生什么都不懂，旅客有疑問，自己回答不出，說句不知道不清楚，很影響杭州機(jī)場(chǎng)的形象，同事發(fā)現(xiàn)我的問題后，細(xì)心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來，通過這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會(huì)讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅(jiān)決摒棄的。

1、與同事相處的第一步便是*等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應(yīng)絕對(duì)擯棄不*等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。

3、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí)，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠待人，遇到問題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想，這樣一來，常常可以將爭(zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中。

1、打好基礎(chǔ)非常重要，因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。之前在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)在機(jī)場(chǎng)安檢通道中得到了充分的`體現(xiàn)。

2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng)，仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒有的新知識(shí)，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態(tài)，做起事情來也自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運(yùn)動(dòng)比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天，人們的工作和生活水*都在提高，不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇二十四

年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大春運(yùn)一線干部職工的共同努力下，始終以重要思想為宗旨。堅(jiān)持“以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則，對(duì)春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實(shí)施程序化、制度化、規(guī)范化管理，抓好每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，通過精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次，共發(fā)班次117900個(gè)班次，包車、加班582個(gè)班次，客流量萬人次，萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢(shì)最好的一年，受理旅客投訴18人次，處理滿意率100%，接到表揚(yáng)電話9次。這些成績(jī)的取得我們主要做了以下幾方面的工作：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力

市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對(duì)春運(yùn)工作的要求安排，和市政府對(duì)今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，元月10日召開了“漯河市__年春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)”，下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處__年春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》。會(huì)上市運(yùn)管處黨總支書記、處長(zhǎng)張慶閩同志對(duì)今年的春運(yùn)工作做了整體部署，并針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)，制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，確保春運(yùn)安全：一、提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);二、早做準(zhǔn)備，不打無把握之仗，制定完善春運(yùn)工作實(shí)施方案，保證春運(yùn)工作有的放矢，有條不紊，井然有序;三、加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全教育，牢固樹立安全意識(shí)，防患于未然;四、保證車輛技術(shù)狀況，及時(shí)消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病上路，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;五、加大對(duì)汽車站的監(jiān)管力度，尤其是注重“三品”檢查工作，把“三品”堵在站外、車下;六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作，責(zé)任到人，嚴(yán)禁脫崗;七、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)和突發(fā)事件及事故及時(shí)上報(bào)工作;八、做好對(duì)重點(diǎn)線路、熱點(diǎn)線路客運(yùn)秩序的管理工作，加大對(duì)不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度，嚴(yán)禁無證經(jīng)營、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;九、做好運(yùn)力調(diào)配，保證旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意;十、繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力，加強(qiáng)調(diào)度指揮，根據(jù)客流的變化，及時(shí)調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規(guī)范化服務(wù)，廣泛開展多種形勢(shì)的“三優(yōu)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。在這次動(dòng)員會(huì)上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則，對(duì)今年春運(yùn)工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時(shí)在會(huì)上還成立了漯河市運(yùn)管處__年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。

由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng)，所以面對(duì)春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項(xiàng)工作都取得了突出成效。

二、認(rèn)真履行職責(zé)，搞好安全監(jiān)督管理

針對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn)，從春運(yùn)開始到結(jié)束，始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個(gè)關(guān)口，即：進(jìn)站“三品”檢查關(guān)、參運(yùn)車輛報(bào)班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對(duì)全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員，對(duì)汽車站執(zhí)行二十四小時(shí)監(jiān)督和把關(guān)，克服了以往個(gè)別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全，出了事故，推出不管”的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，提高營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識(shí)講課三次，并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容，參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%，并把《警鐘長(zhǎng)鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口，時(shí)常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛，確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全。

針對(duì)今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對(duì)春運(yùn)做到了：1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度，我們采取了從管理部門到主管人員，從主管人員到運(yùn)輸企業(yè)，從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶，“四位一體”的落實(shí)責(zé)任方式，簽定四級(jí)安全目標(biāo)責(zé)任書，層層分工，人人加壓，使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動(dòng)。2、加強(qiáng)對(duì)汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差，我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅(jiān)持二十四小時(shí)值班外，根據(jù)每天天氣情況，監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對(duì)發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對(duì)客車線路經(jīng)過封閉路段的長(zhǎng)途線路停班、停運(yùn)、嚴(yán)禁車站售票。整個(gè)春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位，精心檢查，嚴(yán)格把關(guān)，使得春運(yùn)發(fā)班117900個(gè)班次，沒發(fā)生任何責(zé)任事故，保持了良好的安全運(yùn)輸形勢(shì)，達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。3、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理。為解決旅客出行難的問題，我們精心組織，積極協(xié)調(diào)，督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外，還針對(duì)春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多，相對(duì)集中的特點(diǎn)，為保證外出人員節(jié)前按時(shí)返鄉(xiāng)，節(jié)后順利外出，加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理，要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn)，并采取得力措施加強(qiáng)車輛“三檢”力度，經(jīng)安檢員檢查車況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽后方可進(jìn)行包車客運(yùn)，由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過。

三、靠前指揮、科學(xué)管理

今年春運(yùn)與往年相比，存在兩大特點(diǎn)：1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動(dòng)較早。2、天氣惡劣冰凍濃霧時(shí)間較長(zhǎng)，路況太差，加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩?。我處根?jù)新的特點(diǎn)和情況，結(jié)合我市客流、流向、流時(shí)執(zhí)行科學(xué)調(diào)度，靠前指揮。根據(jù)實(shí)際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài)，使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個(gè)別天氣能見度不足100米，旅客出行困難。為此我處春運(yùn)辦工作人員，嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況，主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長(zhǎng)途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅(jiān)決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對(duì)暫時(shí)滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作，協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力，確保運(yùn)輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。

今年春運(yùn)是近幾年來天氣最惡劣的一年，但由于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾?，深入一線、科學(xué)組織、靠前指揮，全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé)，成為近年來安全運(yùn)輸形勢(shì)最好的一年，也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

四、加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，確保春運(yùn)秩序井然

春運(yùn)期間是乘客集中疏散的時(shí)節(jié)，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，確保春運(yùn)安全有序尤為重要。今年春運(yùn)剛開始，我處就把這項(xiàng)工作作為全處的中心任務(wù)來抓，加大了對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的稽查力度，對(duì)擾亂運(yùn)輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營客車，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境，深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評(píng)。

1、嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛。針對(duì)今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，我處三個(gè)春運(yùn)稽查隊(duì)全體人員，頂風(fēng)冒雪，盡職盡責(zé)。堅(jiān)持二十四小時(shí)巡邏制，嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序，對(duì)違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴(yán)整治，不徇私情。春運(yùn)期間，登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計(jì)840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇二十五

我所根據(jù)上級(jí)的有關(guān)指示精神以及處部的統(tǒng)一工作部署，全所領(lǐng)導(dǎo)職工全心投入到抓技術(shù)、保安全的機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作大檢查中，保證__安全航行及過渡群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全?，F(xiàn)把今年機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)對(duì)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

今年機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作從元月8日至2月16日，歷時(shí)40天，已經(jīng)圓滿結(jié)束。我所在當(dāng)陽市交通運(yùn)輸局和宜昌市運(yùn)管處的直接領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹上級(jí)關(guān)于做好機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作的指示精神，以構(gòu)建和諧社會(huì)為宗旨，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，落實(shí)工作責(zé)任制，確保在思想教育，組織指揮、運(yùn)輸工具、通訊調(diào)度、應(yīng)急措施、檢查監(jiān)督等才能得到落實(shí)。確保了旅客走得及時(shí)、安全、有序、滿意，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。全力做到了領(lǐng)導(dǎo)，組織，措施，服務(wù)，保障“五個(gè)到位”，現(xiàn)將我所開展機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作情況報(bào)告如下：

一、主要成果

全力以赴做好20__年機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作，根據(jù)上級(jí)機(jī)構(gòu)的要求，我們牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，制定了切實(shí)可行的防范措施，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能，集中精力，下大力氣，因地制宜，善始善終地抓好各項(xiàng)工作，沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò)，使春運(yùn)秩序井然。盡力讓旅客滿意、社會(huì)滿意、上級(jí)滿意，取得了可喜的成果。40天來，全所投入春運(yùn)管理人員23人，車輛3臺(tái)，道路運(yùn)輸行業(yè)共成立領(lǐng)導(dǎo)小組4個(gè)，工作專班4個(gè)，企業(yè)投入管理人員和站務(wù)人員100余人，全市投入春運(yùn)客車196臺(tái)(含應(yīng)急客運(yùn)車輛)，春運(yùn)40天共開行班次22746班，累計(jì)運(yùn)送旅客29、35萬人次，無旅客滯留現(xiàn)象，累計(jì)客運(yùn)收入萬元，確保了旅客走得好、走得及時(shí)、走得安全，奪得了運(yùn)管工作的開門紅，較好地完成了機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作任務(wù)。

二、具體作法

(一)抓“三早”，扎實(shí)做好機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作。

機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作是每年運(yùn)管工作的重頭戲，是對(duì)運(yùn)管部門行業(yè)管理能力的檢驗(yàn)，關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和社會(huì)穩(wěn)定的大局。所“一班人”把機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作當(dāng)著一項(xiàng)重要的政治任務(wù)來抓，抱著對(duì)黨、對(duì)國家、對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，全力以赴投入春運(yùn)，早動(dòng)員、早部署、早安排，使機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作抓得早、投入大、力度強(qiáng)、效果好。

一是早動(dòng)員。針對(duì)今年機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作的實(shí)際情況，全所提前進(jìn)入春運(yùn)準(zhǔn)備工作，分層次進(jìn)行動(dòng)員，提高對(duì)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作的認(rèn)識(shí)，克服“春運(yùn)年年搞，年年老一套”的松勁麻痹思想。自覺增強(qiáng)責(zé)任感、自我加壓。首先是召開所長(zhǎng)辦公會(huì)及二個(gè)協(xié)調(diào)會(huì)，即：所與各企業(yè)、車站檢測(cè)站的協(xié)調(diào)會(huì)，統(tǒng)一思想，精心布置;其次是召開全所管理人員23人參加的春運(yùn)誓師大會(huì)，各專班立下軍令狀，簽訂《安全責(zé)任書》，鼓舞斗志、增強(qiáng)責(zé)任感;再次是參加市政府組織各職能部門召開的春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，造聲勢(shì)，鼓干勁，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。與此同時(shí)，加大機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作宣傳力度，出宣傳專欄5期，懸掛宣傳橫幅3條，發(fā)通知100余份，上報(bào)春運(yùn)新聞6篇，出《當(dāng)陽運(yùn)管》春運(yùn)專輯簡(jiǎn)報(bào)4期，為機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作創(chuàng)造了良好的氛圍。

二是早部署。為使機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作落到實(shí)處，我所及時(shí)做好迎戰(zhàn)準(zhǔn)備工作，所成立了由劉晉同志為組長(zhǎng)的9人春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)安全督查、組織協(xié)調(diào)、市場(chǎng)監(jiān)管、宣傳信息反饋、后備應(yīng)急及督查保障六個(gè)工作專班。同時(shí)分三個(gè)階段來做好機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作，并將每個(gè)階段的工作任務(wù)細(xì)化，明確到人頭，分級(jí)抓落實(shí)，40天來，召開春運(yùn)辦公會(huì)6次，做到出現(xiàn)問題及時(shí)解決，使之人人有任務(wù)，個(gè)個(gè)有責(zé)任，事事有著落。

三是早準(zhǔn)備。春運(yùn)之前，所安排專班專人對(duì)今年春運(yùn)流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)查，為春運(yùn)的有序調(diào)度當(dāng)好參謀。根據(jù)調(diào)查分析，合理安排運(yùn)力，并落實(shí)了應(yīng)急客車38臺(tái)266座(包括廠礦)，在做好全市高峰期有序疏運(yùn)工作的同時(shí)，隨時(shí)準(zhǔn)備支援鄰縣(市)高峰期的疏運(yùn)工作。春運(yùn)期間協(xié)調(diào)專班及時(shí)調(diào)派外單位運(yùn)力達(dá)10余臺(tái)次疏運(yùn)武漢高峰期的旅客。

(二)把“四關(guān)”，確保春運(yùn)安全暢通

我所從保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局出發(fā)，把春運(yùn)安全當(dāng)著機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作的核心和頭等大事來抓，列入機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作的重中之重。春運(yùn)期間，全所運(yùn)管人員和運(yùn)輸企業(yè)的干部職工以高度的政治責(zé)任感和一絲不茍的敬業(yè)精神，認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，督促運(yùn)輸企業(yè)和司乘人員牢記以安全為天，以對(duì)國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神，做到安全工作警鐘長(zhǎng)鳴，經(jīng)常對(duì)司乘人員進(jìn)行安全教育，實(shí)行“五個(gè)嚴(yán)禁”和“三做到”，確保春運(yùn)安全。在抓機(jī)場(chǎng)春運(yùn)安檢工作中我所重點(diǎn)是把好了以下“四關(guān)”：

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇二十六

20xx年春運(yùn)自1月26日開始至3月6日結(jié)束，為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)工作原則指導(dǎo)下，為切實(shí)做好春運(yùn)安全服務(wù)保障工作，確保春運(yùn)安全服務(wù)保障工作順利實(shí)施，積極營造機(jī)場(chǎng)安全有序，運(yùn)行高效的生產(chǎn)經(jīng)營秩序。根據(jù)上級(jí)管理部門的文件精神，結(jié)合本單位實(shí)際，制定本方案。

20xx年臨沂機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想是：認(rèn)真貫徹落實(shí)全國、省市春運(yùn)電視電話會(huì)議精神和民航局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)航空運(yùn)輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號(hào))以及《國家發(fā)展改革委關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》(發(fā)改運(yùn)行〔20xx〕4053號(hào))要求。

遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)，努力做好20xx年春運(yùn)工作，滿足廣大旅客的出行需要，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)的目標(biāo)。

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，做好宣傳動(dòng)員

為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，結(jié)合本公司實(shí)際，成立了以民航局趙建義局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運(yùn)辦公室，具體負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)和落實(shí)。

領(lǐng)導(dǎo)小組及成員：

組 長(zhǎng)：趙建義

副組長(zhǎng)：聶懷祥 傅步軍 石振雷 王子鵬

成 員： 韓杰 楊進(jìn)軍 戚兆強(qiáng) 陳超 尼瑪 曹景芹 劉丕忠 趙傳光 趙峰 朱洪偉 劉虎山 吳超 陳長(zhǎng)海 張梅 任超

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在客運(yùn)公司

辦公室主任：韓杰

制作下發(fā)《臨沂機(jī)場(chǎng)20xx年度春運(yùn)工作方案》，并在聯(lián)席會(huì)議上向各部門負(fù)責(zé)人傳達(dá)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作方案，貫徹機(jī)場(chǎng)公司對(duì)春運(yùn)工作的部署和要求。在聯(lián)席會(huì)議后以部門形式向全員傳達(dá)，號(hào)召機(jī)場(chǎng)全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運(yùn)各項(xiàng)工作。

(二)加強(qiáng)安全管理，營造和諧安全的春運(yùn)氛圍

1、春運(yùn)是安全生產(chǎn)的高峰期，機(jī)場(chǎng)公司全體員工一定要高度認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹持續(xù)安全理念。各級(jí)管理人員一定要以身作則，切實(shí)加強(qiáng)安全防范，有序組織生產(chǎn)運(yùn)營。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇二十七

20xx年春運(yùn)從2月4日開始，3月15日結(jié)束共計(jì)40天。春運(yùn)以來場(chǎng)務(wù)分部在機(jī)場(chǎng)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷和各部門的支持下圓滿完成了春運(yùn)保障任務(wù)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)保障工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司20xx年春運(yùn)保障工作安排，春運(yùn)前組織召開場(chǎng)務(wù)分部全體員工春運(yùn)保障工作動(dòng)員大會(huì)，布署了今年春運(yùn)期間的各項(xiàng)任務(wù)，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人；并提前檢查維護(hù)冬季使用車輛，確保車輛正常，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。

1、“珍惜生命、責(zé)任為本”的安全價(jià)值理念；在工作時(shí)，時(shí)刻想著自己工作的意義，用安全來警示自己，要對(duì)自己的工作、服務(wù)對(duì)象負(fù)責(zé)。

2、“嚴(yán)、實(shí)、細(xì)、勤”的安全作風(fēng)觀；認(rèn)真、嚴(yán)格要求自己，在工作時(shí)不疏忽、大意，遇到雨雪等特殊天氣時(shí)，加強(qiáng)飛行區(qū)巡視檢查，確保飛行區(qū)達(dá)到試航要求，如有突發(fā)情況，及時(shí)按程序匯報(bào)。

3、“依法管理、按章行事”的安全行為觀；堅(jiān)決執(zhí)行場(chǎng)務(wù)分部的各類規(guī)章制度，一切結(jié)論有理有據(jù)，杜絕了個(gè)人思想指導(dǎo)工作的情況，通過場(chǎng)務(wù)分部所有員工的共同努力，場(chǎng)務(wù)工作一切正常，沒有發(fā)生事故及事故征后等事件。

1、場(chǎng)務(wù)分部地主要工作是保障飛行區(qū)的適航，工作范圍廣。因此春運(yùn)期間所有員工主動(dòng)放棄休假，保障春運(yùn)。機(jī)場(chǎng)周圍有居民區(qū)，每逢春節(jié)期間，周圍居民會(huì)燃放大量地孔明燈和煙花爆竹。為此分部主任龔光耀帶領(lǐng)分部人員對(duì)附近居民區(qū)進(jìn)行凈空宣傳，在圍界上張保護(hù)機(jī)場(chǎng)凈空宣傳橫幅。今年春運(yùn)航班大都集中在晚上，因此值班人員在晚上會(huì)加大凈空巡視，跟塔臺(tái)保持密切聯(lián)系，多次在跑道上拾起掉落地孔明燈。2月25日晚19：22分，場(chǎng)務(wù)值班人員劉華、吳旭巡視環(huán)場(chǎng)道發(fā)現(xiàn)跑道西南方向有5個(gè)孔明燈正往跑道方向漂浮。值班人員立即電話通知塔臺(tái)管制人員，此時(shí)北京南苑航班即將降落，塔臺(tái)人員及時(shí)通知機(jī)組避讓19：28航班安全落地。

2、2月23日上午08：30深圳航班落地后因本場(chǎng)霧大，航班無法滑行進(jìn)位。機(jī)組與塔臺(tái)溝通后塔臺(tái)通知場(chǎng)務(wù)值班人員開車上跑道進(jìn)行引導(dǎo)，值班主任龔光耀駕駛巡場(chǎng)車在聯(lián)絡(luò)道和跑道對(duì)飛機(jī)進(jìn)行引導(dǎo)，后來航班安全無誤地進(jìn)位?？?。

3、2月27日根據(jù)氣象預(yù)報(bào)會(huì)有雨雪，場(chǎng)務(wù)員王學(xué)成和李坤放棄休假趕到機(jī)場(chǎng)做好除冰雪準(zhǔn)備。晚上22：45本場(chǎng)開始下雪，值班人員上跑道檢查，跑道無積雪正常。

4、春運(yùn)期間航班密度大、人流量大、托運(yùn)行李貨物比較多。停機(jī)坪經(jīng)常會(huì)有遺落物品。因此春運(yùn)期間值班人員加大了停機(jī)坪的巡視檢查，保障了航班的正常滑行和進(jìn)位。

春運(yùn)即將結(jié)束，我們又將迎來新的挑戰(zhàn)，放眼過去的一年，我們有成績(jī)也有很多不足，比如說年輕員工的業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)還不足，在新的一年里需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。20xx年對(duì)場(chǎng)務(wù)分部來說是很有挑戰(zhàn)性地一年，機(jī)場(chǎng)公司的改擴(kuò)建工程已經(jīng)動(dòng)工，其中很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工監(jiān)管都會(huì)由分部負(fù)責(zé)，讓我們用最好地狀態(tài)來迎接這一年。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇二十八

桃仙國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司多年來積極參加全國和民航系統(tǒng)“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)。20zz年春運(yùn)工作是機(jī)場(chǎng)的開年重頭戲，機(jī)場(chǎng)在認(rèn)真貫徹落實(shí)“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則基礎(chǔ)上，提前進(jìn)行部署和安排，全面啟動(dòng)“運(yùn)輸服務(wù)工作百點(diǎn)計(jì)劃”，積極構(gòu)建內(nèi)和外順的和諧春運(yùn)氛圍，圓滿地完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)，確保了運(yùn)輸生產(chǎn)安全、正常和優(yōu)質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長(zhǎng)。

春運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班共計(jì)7292架次，春運(yùn)同比增長(zhǎng)1%，其中進(jìn)港航班3650架次，春運(yùn)同比增長(zhǎng)，出港航班3642架次，春運(yùn)同比增長(zhǎng);運(yùn)輸進(jìn)出港旅客萬人次，春運(yùn)同比增長(zhǎng)7%，其中進(jìn)港旅客萬人次，春運(yùn)同比增長(zhǎng)，出港旅客萬人次，春運(yùn)同比增長(zhǎng);貨郵吞吐量10541噸，春運(yùn)同比增長(zhǎng)，其中進(jìn)港貨郵噸，春運(yùn)同比增長(zhǎng)，出港貨郵噸，春運(yùn)同比增長(zhǎng)26%。

春運(yùn)工作是新年伊始的一項(xiàng)非常重要的工作，也是機(jī)場(chǎng)發(fā)展年運(yùn)輸工作的開局之篇，機(jī)場(chǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提早對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了布置，自上而下地健全組織機(jī)構(gòu)，組建了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)組織機(jī)構(gòu)和辦公室，委派兩名主管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)安全和服務(wù)工作，進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)系溝通和協(xié)調(diào)處理問題的工作力度，為春運(yùn)工作提供了可靠的組織保證。根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)形式預(yù)測(cè)和規(guī)律，從安全、服務(wù)、效益、航班正點(diǎn)保障、宣傳、統(tǒng)計(jì)等六方面，制定了具體明確且具有實(shí)際操作性的春運(yùn)方案、工作目標(biāo)和保障措施，機(jī)場(chǎng)17個(gè)運(yùn)輸保障單位也結(jié)合實(shí)際，制訂周密的春運(yùn)工作實(shí)施方案和應(yīng)急情況預(yù)案及對(duì)策，為春運(yùn)工作的正常運(yùn)行和春運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。為了使干部職工的思想統(tǒng)一到春運(yùn)工作上來，切實(shí)實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo)，股份公司除提前召開專題會(huì)議進(jìn)行動(dòng)員、教育外，還通過每周講評(píng)會(huì)、生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)等形式，讓廣大干部職工及時(shí)了解春運(yùn)的形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了緊迫感和責(zé)任感，為春運(yùn)工作打下了良好的思想基礎(chǔ)。

機(jī)場(chǎng)把安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定，確保了旅客、貨物的運(yùn)輸安全，圓滿完成了春運(yùn)期間的安全服務(wù)保障任務(wù)。為確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作安全有序：一是積極開展教育動(dòng)員和與培訓(xùn)，召開動(dòng)員大會(huì)，下發(fā)《關(guān)于做好春運(yùn)、春節(jié)以及2會(huì)期間安全工作的通知》，采取24條措施確保春運(yùn)期間各項(xiàng)安全工作的順利開展。二是調(diào)試和維護(hù)各類春運(yùn)保障設(shè)備、設(shè)施及車輛，使其處于良好技術(shù)狀態(tài)，完好率達(dá)100%。三是嚴(yán)格落實(shí)安全檢查規(guī)定。四是加強(qiáng)控制區(qū)監(jiān)護(hù)工作，確?？刂茀^(qū)的安全。五是加強(qiáng)航空地面安全工作。嚴(yán)格按照工作程序和安全運(yùn)行要求進(jìn)行操作，嚴(yán)格執(zhí)行民航總局冬季運(yùn)行指導(dǎo)意見，備足除冰除雪物資，隨時(shí)掌握氣象動(dòng)態(tài)，提前做好除雪準(zhǔn)備。六是加大防火檢查力度，對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行防火檢查13次。

機(jī)場(chǎng)以發(fā)展為中心，以春運(yùn)為契機(jī)，全面啟動(dòng)“運(yùn)輸服務(wù)工作百點(diǎn)計(jì)劃”，把安全、運(yùn)行、設(shè)施設(shè)備及運(yùn)輸生產(chǎn)緊密結(jié)合，制定新的改進(jìn)措施，不斷提升機(jī)場(chǎng)綜合服務(wù)保障實(shí)力，為實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)發(fā)展年提供重要保障。

1、精心布置，營造溫暖和諧的春運(yùn)氛圍。各單位精心布置了候機(jī)環(huán)境，以不同的形式積極營造了和諧的春運(yùn)氛圍。

2、把握重點(diǎn)，提高客流高峰期服務(wù)保障能力。各單位能夠合理調(diào)配設(shè)備和人員，保證運(yùn)行設(shè)施、設(shè)備的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證各種信息及時(shí)、準(zhǔn)確地溝通，保證運(yùn)輸服務(wù)保障工作順暢。一是各單位有針對(duì)性制訂高峰時(shí)段運(yùn)輸服務(wù)應(yīng)急方案，進(jìn)一步量化服務(wù)時(shí)限，提高工作效率。二是在旅客較為密集的關(guān)鍵崗位，增設(shè)春運(yùn)服務(wù)柜臺(tái)，負(fù)責(zé)受理旅客業(yè)務(wù)咨詢，提供乘機(jī)幫助服務(wù)。如：旅客服務(wù)公司在出發(fā)廳設(shè)立了 “溫暖好客、機(jī)場(chǎng)友好”服務(wù)柜臺(tái)，為旅客提供特服導(dǎo)乘、暖心送衣、貼心服務(wù)、首次乘機(jī)便捷服務(wù)及衣物寄存等服務(wù);安檢站設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)臺(tái)，解答乘機(jī)安檢常識(shí)，并為排隊(duì)等候安檢的旅客提供熱水服務(wù);急救中心還設(shè)立了醫(yī)療咨詢臺(tái)。三是客流高峰期，值機(jī)和安檢能夠靈活地調(diào)整和增開服務(wù)通道，保證旅客的快捷成行。

3、注重創(chuàng)新，開展春運(yùn)特色服務(wù)項(xiàng)目。今年，機(jī)場(chǎng)繼續(xù)推出“冬季溫暖行”春運(yùn)品牌系列服務(wù)，各單位按照春運(yùn)旅客的需求，不斷豐富和擴(kuò)充了春運(yùn)品牌服務(wù)活動(dòng)的內(nèi)涵。

4、持續(xù)改進(jìn)，不斷提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。市場(chǎng)營銷部增強(qiáng)工作的預(yù)見性，提前對(duì)航班計(jì)劃、進(jìn)出港客流特點(diǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析?，F(xiàn)場(chǎng)指揮中心加強(qiáng)機(jī)坪秩序管理，積極開展“正秩序、樹形象、促春運(yùn)、保安全”活動(dòng);增加一線指揮人員，更加注重工作細(xì)節(jié)的處理，認(rèn)真做好指揮調(diào)度、信息傳遞、機(jī)坪資源分配、航班正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)等工作;在不斷提高自我服務(wù)水平的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)各窗口單位教育、監(jiān)督和管理;應(yīng)急處置工作及時(shí)有效;尤其是機(jī)場(chǎng)重大信息的對(duì)外發(fā)布工作做到及時(shí)、準(zhǔn)確和原因明確。旅客服務(wù)公司積極完善大面積延誤、特殊情況要客服務(wù)和航班高峰期值機(jī)服務(wù)等應(yīng)急預(yù)案，機(jī)場(chǎng)共保障要客349人、貴賓12472人、頭艙旅客4120人、特殊旅客302人、首次乘機(jī)旅客便捷服務(wù)135人次，接聽“易呼叫”查詢電話萬余次。運(yùn)行管理部熟練掌握故障排除方法和應(yīng)急措施，機(jī)務(wù)工程部排除故障和故障隱患6起，共計(jì)出動(dòng)特種車輛4696臺(tái)次，客艙清潔飛機(jī)1577班次，做好飛機(jī)維護(hù)檢查，受到了機(jī)組和旅客的一致好評(píng)。物產(chǎn)管理部著重加強(qiáng)樓宇秩序、衛(wèi)生管理、設(shè)備保障、消防安全、供暖供電等方面工作，確保設(shè)備設(shè)施完好率達(dá)到98%，維修工作的及時(shí)率達(dá)到100%。信息中心針對(duì)航站樓的弱電系統(tǒng)制定了切實(shí)可行的保障措施，確保春運(yùn)期間各系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施完好率達(dá)到99%，維修及時(shí)率達(dá)到100%。場(chǎng)務(wù)管理部進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)助航燈光和航站樓變電所設(shè)備設(shè)施的維護(hù)管理。跑道適航率100%;助航燈光著燈率100%，航站樓供電中斷事故零起;加大跑道、機(jī)坪等道面監(jiān)控力度及機(jī)坪保潔力度?？拓涗N售公司開展以“新起點(diǎn)、新面貌”為主題的系列活動(dòng)，包括開展“春運(yùn)百件好事”活動(dòng)和“銷售狀元”評(píng)比活動(dòng)。特別推出團(tuán)隊(duì)旅客、學(xué)生教師、要客和特殊旅客優(yōu)先購票、送票、航空“小秘書”及行前取票等服務(wù)，接聽96833票務(wù)查詢電話萬余，接聽次行前取票呼叫熱線萬，行前機(jī)場(chǎng)取票4100余張。汽車運(yùn)輸公司加強(qiáng)車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，并加強(qiáng)值班力量，春運(yùn)期間共出車758臺(tái)次，運(yùn)送旅客1842人次。停車場(chǎng)管理公司及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，靈活利用場(chǎng)區(qū)所有的停車空間，保證旅客車輛都有停車位;增加保潔力量，加強(qiáng)日常保潔工作的監(jiān)督檢查。急救中心制定和完善了正常求醫(yī)旅客的診療處置程序，在飛機(jī)上、候機(jī)樓內(nèi)突然發(fā)病旅客的診療處置程序，航班延誤非正常情況下求醫(yī)旅客的診療處置程序三種情況的處置程序?？傇\療1185人次，出診27人次，轉(zhuǎn)送6人次，搶救5人次，售藥1052人次，發(fā)放健康宣傳單千余份。

1、做好航班正常保障工作。今年，公司就提升桃仙國際機(jī)場(chǎng)在社會(huì)公眾中的滿意度和認(rèn)可度、確保安全萬無一失、全力做好航班正常工作、扎實(shí)做好服務(wù)工作、認(rèn)真做好航班大面積延誤后的應(yīng)急處置工作、建立和完善大面積航班延誤的信息溝通機(jī)制六方面做出了承諾，制定了《桃仙國際機(jī)場(chǎng)航班放行正常及大面積航班延誤應(yīng)急處置方案》。認(rèn)真貫徹《民航總局關(guān)于加強(qiáng)航班正常工作的通知》精神，嚴(yán)格各項(xiàng)保障工作程序和標(biāo)準(zhǔn)，做好航班信息傳遞和協(xié)調(diào)工作，做到精心指揮、監(jiān)管到位，防止工作脫節(jié)。重點(diǎn)加強(qiáng)了機(jī)務(wù)維修和地面保障工作，保證各種設(shè)備設(shè)施及車輛的完好、可用;合理調(diào)配專業(yè)技術(shù)人員，在航班高峰期時(shí)，做到調(diào)度使用科學(xué)合理。針對(duì)春運(yùn)期間氣候復(fù)雜多變的特點(diǎn)，隨時(shí)掌握氣象動(dòng)態(tài)，提前做好準(zhǔn)備，對(duì)可能出現(xiàn)的大范圍、長(zhǎng)時(shí)間的惡劣天氣提前做好應(yīng)對(duì)預(yù)案。春運(yùn)期間，機(jī)場(chǎng)航班放行正常率為，造成航班不正常的原因中，公司原因占84%、天氣原因16%，無因機(jī)場(chǎng)保障原因?qū)е碌暮桨嘌诱`。

2、做好除雪保障工作。場(chǎng)務(wù)管理部認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全、正點(diǎn)、環(huán)?！钡目傮w要求，建立了雪前動(dòng)員及安排布置除雪任務(wù)、雪后總結(jié)講評(píng)等相關(guān)制度，強(qiáng)化員工除雪意識(shí)。對(duì)每次除雪工作都能研究制定科學(xué)合理的除雪方案，預(yù)報(bào)有雪，提前到桃仙待命，做好除雪準(zhǔn)備，按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)完成除冰雪任務(wù)。春運(yùn)期間，共計(jì)完成除雪任務(wù)5次，測(cè)量摩擦系數(shù)23次，保證了機(jī)場(chǎng)開放和道路暢通。今年春運(yùn)期間降雪比較頻繁，尤其是2月24日，天降凍雨，氣溫急劇下降，天氣變化極快。從2月24日晚開始，場(chǎng)務(wù)管理部的除雪人員就使用摩擦系數(shù)車緊密監(jiān)控跑道道面抗滑性能，適時(shí)利用航班間隙，采用進(jìn)口除雪車將雪漿除去而后灑布除冰液的方法，最大可能地延緩道面結(jié)冰的速度，為航班起降爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。

3、做好航班不正常服務(wù)保障工作。專職航延助理佩戴統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)識(shí)，在航延第一時(shí)間提供“航延助理166”服務(wù)，積極做好滯留旅客食宿及疏導(dǎo)工作，幫助旅客解決疑難問題，用真誠的服務(wù)，消除旅客的憂慮。旅客服務(wù)能夠提前向航空公司詢問航班信息、簽轉(zhuǎn)規(guī)定，并根據(jù)后續(xù)航班運(yùn)力，合理排序，在登機(jī)口為旅客改簽，實(shí)現(xiàn)航延無縫簽轉(zhuǎn)，最大限度地方便了旅客，春運(yùn)期間啟動(dòng)易簽轉(zhuǎn)80多次，共加班30人次。240小時(shí)。

經(jīng)過四十天的努力，機(jī)場(chǎng)圓滿完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)，航空運(yùn)輸安全暢通，運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了全年工作的“開門紅”。

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(一)客流總量再創(chuàng)歷史最好成績(jī)

春運(yùn)40天，白云機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2,470,853人次，同比增長(zhǎng)。安全起降航班23,134 架次，同比增長(zhǎng)。

今年春運(yùn)節(jié)前高峰相對(duì)集中、持續(xù)時(shí)間短，客流高峰期來得相對(duì)較晚。2月3日，也就是20xx年春運(yùn)開始后的第10天才迎來高峰，進(jìn)出港客流總量首次突破6萬人次。2月3日—7日，機(jī)場(chǎng)每天的客流總量均保持在6萬人以上，節(jié)前最多一天客流量達(dá)76617人次。而節(jié)后春運(yùn)卻一反常態(tài)，來勢(shì)洶洶，客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)連續(xù)11天客流量保持在萬人以上，創(chuàng)造機(jī)場(chǎng)歷年春運(yùn)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、客流量最大的一段高峰期。

與往年不同的是，今年春運(yùn)最后10天，經(jīng)過三大客流高峰后，客流量仍保持較高的水平，基本徘徊在6萬人次左右。節(jié)后25天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量157萬人次，平均每天客流量達(dá)萬人次，占40天春運(yùn)客流總量的63%，同比增長(zhǎng)22%，這是以往春運(yùn)所沒有的現(xiàn)象。

(二)春節(jié)黃金周天天都是高峰日

雞年新春伊始，新白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)節(jié)節(jié)攀升，再創(chuàng)新高。初一至初三，出游團(tuán)隊(duì)遍布全國各地，尤其是旅游熱線東北、北京、海南、成都、海南等地，天天“爆滿”，盛況空前。正月初五起，白云機(jī)場(chǎng)提前進(jìn)入回流高峰，全天進(jìn)出港旅客79385人次，同期增長(zhǎng)了。黃金周七天，進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)達(dá)490539人次，平均每天進(jìn)出港客流達(dá)70077人次，同比增長(zhǎng)。起降航班總量為4301架次，同比增長(zhǎng)7%，創(chuàng)歷年黃金周客流總量之最。

(三)正月初七刷新三項(xiàng)歷史紀(jì)錄

2月15日，大年初七，受短線出游客流和返程客流交匯疊加影響，新白云機(jī)場(chǎng)迎來了20xx年春運(yùn)客流最高峰。全天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量90039人次，其中進(jìn)港旅客為51990人次，進(jìn)出港航班總數(shù)達(dá)714架次，又一次譜寫了白云機(jī)場(chǎng)70年歷史上最輝煌的一頁，單日進(jìn)出港客流總數(shù)、單日起降航班總架次再創(chuàng)歷史最好成績(jī)，顯示了新白云國際機(jī)場(chǎng)強(qiáng)大的安全服務(wù)保障能力。

(四)今年春運(yùn)呈現(xiàn)四個(gè)特點(diǎn)

一是客流量大、高峰突出。與去年相比，今年春運(yùn)，白云機(jī)場(chǎng)的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長(zhǎng)，說明新機(jī)場(chǎng)的建成給白云機(jī)場(chǎng)帶來了前所未有的業(yè)務(wù)發(fā)展空間，新白云機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)場(chǎng)后客流量的跨越式發(fā)展。二是“溫馨服務(wù)”細(xì)致周到。今年的“溫馨服務(wù)”活動(dòng)，我們加強(qiáng)了服務(wù)工作的針對(duì)性和實(shí)用性，在廣泛了解旅客服務(wù)需求的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新服務(wù)舉措，讓廣大旅客真正從中受益。三是首次服務(wù)臺(tái)商包機(jī)。白云機(jī)場(chǎng)首次被列為臺(tái)商春節(jié)包機(jī)直飛機(jī)場(chǎng)之一，意義非常重大。四是應(yīng)急預(yù)案發(fā)揮重要作用。白云機(jī)場(chǎng)的應(yīng)急預(yù)案在今年的春運(yùn)工作中發(fā)揮了重要作用。實(shí)踐證明，白云機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)應(yīng)急保障預(yù)案是科學(xué)有效的。

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(一) 高度重視，未雨綢繆，切實(shí)做好春運(yùn)生產(chǎn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作

今年春運(yùn)是對(duì)新機(jī)場(chǎng)啟用以來安全服務(wù)工作的一次綜合大檢閱，引起了機(jī)場(chǎng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。為實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作規(guī)范化、制度化、程序化、正?；瑱C(jī)場(chǎng)各相關(guān)單位提前進(jìn)入角色，做到早著手、早研究、早部署、早落實(shí)。

1月12日，股份公司就出臺(tái)了《20xx年春運(yùn)工作方案》，成立了以總經(jīng)理崔建國為組長(zhǎng)，黨委書記陳鳳起、副總經(jīng)理韓兆起為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的指揮協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)由安全監(jiān)察組、宣傳報(bào)道組、統(tǒng)計(jì)聯(lián)絡(luò)組、接待組等四個(gè)組組成的春運(yùn)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)生產(chǎn)的組織協(xié)調(diào)。

1月17日，公司召開了20xx年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，韓兆起副總經(jīng)理傳達(dá)了民航總局、省市及集團(tuán)公司有關(guān)春運(yùn)工作的通知精神，并就20xx年的春運(yùn)生產(chǎn)做出了全面的部署。崔建國總經(jīng)理在會(huì)上針對(duì)今年春運(yùn)是第一次“遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)”，要求各單位要在服務(wù)好旅客的同時(shí)服務(wù)好員工。強(qiáng)調(diào)指出，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要深入到生產(chǎn)一線，了解員工面臨的實(shí)際困難，千方百計(jì)解決員工的后顧之憂，為春運(yùn)生產(chǎn)提供良好的后勤保障。

前場(chǎng)各單位也都結(jié)合各自的實(shí)際制定了相應(yīng)的工作方案和應(yīng)急預(yù)案，成立了專門的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和春運(yùn)辦公室，形成了一套規(guī)范有效的春運(yùn)管理機(jī)制。

為確保春運(yùn)安全，早在去年12月初，公司安全^v^就組織開展了全公司范圍內(nèi)的安全大檢查，重點(diǎn)是檢查新機(jī)場(chǎng)的離港系統(tǒng)、水電系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、飛行區(qū)運(yùn)行管理及公共場(chǎng)所的安全設(shè)施，前場(chǎng)各單位也根據(jù)各自的情況組織了本公司范圍內(nèi)的安全大檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題都作了及時(shí)整改。

春運(yùn)前夕，機(jī)場(chǎng)公安局和候機(jī)樓管理分公司還采取聯(lián)合行動(dòng)，集中整頓了候機(jī)樓內(nèi)外的秩序，嚴(yán)厲打擊拉票、炒票人員。機(jī)場(chǎng)交警部門加強(qiáng)對(duì)往來航站樓區(qū)域的車輛疏導(dǎo)，保證進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的道路24小時(shí)暢通無阻，給廣大旅客創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的出行環(huán)境。

(二) 嚴(yán)格管理，強(qiáng)化監(jiān)督，確保春運(yùn)安全措施落實(shí)到位。

今年春運(yùn)，由于新機(jī)場(chǎng)剛過磨合期，設(shè)備性能尚處于不太穩(wěn)定階段，所以確保今年春運(yùn)生產(chǎn)的安全有序就成為各項(xiàng)工作的重中之重。春運(yùn)期間，上至機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)、春運(yùn)辦，下至二級(jí)公司、部門，乃至一線班組，每個(gè)層面都有人值班，形成“一條龍值班線”。無論哪個(gè)環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了問題，都可以隨時(shí)給予解決。

前場(chǎng)各單位、各部門按照公司統(tǒng)一部署，牢固樹立安全第一的思想意識(shí)，認(rèn)真履行職責(zé)，確保了各項(xiàng)安全保障措施落到實(shí)處。

航空護(hù)衛(wèi)分公司加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)航班、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)人員、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)物品的檢查，在全國首推“二次安檢”，不放過任何一個(gè)疑點(diǎn)。春運(yùn)40天共查獲各類違禁物品25091件，其中仿真槍353支、軍用槍子彈31發(fā)、民用槍子彈68發(fā)、管制刀具796把,易燃易爆物品4003件。查獲色情物品1151件，查獲旅客故意藏匿違禁物品44起，查獲^v^^v^1000多克，未出現(xiàn)漏檢漏查現(xiàn)象。現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管理部針對(duì)春運(yùn)期間各大航空公司在白云機(jī)場(chǎng)停場(chǎng)航班急劇增加等情況，認(rèn)真做好過夜飛機(jī)的統(tǒng)計(jì)工作，并嚴(yán)格按照“機(jī)位飽和的處理預(yù)案”合理安排停機(jī)位，有效地保證了機(jī)坪的運(yùn)行秩序。春節(jié)期間，停場(chǎng)過夜飛機(jī)最多達(dá)76架次。地勤公司強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督與檢查，加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的使用管理，組織技術(shù)人員24小時(shí)值班，有效地杜絕了安全隱患。同時(shí)，斥資41萬元從廣州金龍客車有限公司購進(jìn)一部新的擺渡車投入運(yùn)營。修繕動(dòng)力分公司加大對(duì)候機(jī)樓水電系統(tǒng)的檢查維護(hù)力度，將南北供水站的設(shè)備檢查維護(hù)周期調(diào)整到每周一次，并實(shí)行定時(shí)定人檢查?？崭劭炀€有限公司采取不定期的檢查方式對(duì)車輛進(jìn)行路查，嚴(yán)防超速、超載等違章事件的發(fā)生，共組織路查19次，檢查車輛570臺(tái)次。機(jī)場(chǎng)公安局根據(jù)客流動(dòng)向，調(diào)整警力部署，著力解決影響春運(yùn)安全的治安突出問題，重點(diǎn)打擊旅客大巴車上的盜竊行為。機(jī)場(chǎng)計(jì)算機(jī)中心發(fā)揮技術(shù)骨干的作用，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)控，確保了春運(yùn)期間機(jī)場(chǎng)各主要弱點(diǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

從歷年春運(yùn)情況來看，搞好不正常情況下的服務(wù)是抓好春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在。為此，我們?cè)诖哼\(yùn)前夕就對(duì)原有的四套應(yīng)急預(yù)案(應(yīng)急救援預(yù)案，旅客擾亂民航秩序處置預(yù)案，滯留旅客疏導(dǎo)處置預(yù)案，預(yù)防禽流感、非典型肺炎處置預(yù)案)進(jìn)行了修改完善，同時(shí)針對(duì)新機(jī)場(chǎng)的實(shí)際情況增加了《機(jī)位超負(fù)荷處置預(yù)案》，確保突發(fā)情況的緊急處理。2月1日，德國漢莎航空公司lh726飛機(jī)在白云機(jī)場(chǎng)偏離滑行道，機(jī)場(chǎng)方面啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，消防、公安、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行部、地勤等單位接報(bào)告后立即到場(chǎng)處理，沒有給正常運(yùn)行帶來影響。2月26日，由廣州飛往成都的3u8736次航班，在已經(jīng)推向滑跑道準(zhǔn)備起飛時(shí)被緊急召回，原因是該飛機(jī)前次航班從成都托運(yùn)來的一批放射性物質(zhì)懷疑發(fā)生泄漏，機(jī)場(chǎng)果斷暫停該航班。隨后，機(jī)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo)、安檢、公安、地勤等迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，疏散該航班乘客，并對(duì)所運(yùn)貨物進(jìn)行封鎖隔離，同時(shí)聯(lián)系相關(guān)專家前來檢測(cè)，在確認(rèn)未發(fā)生泄漏才放行飛機(jī)。兩次應(yīng)急救援都得到了及時(shí)有效的處置，沒有給春運(yùn)生產(chǎn)帶來大的影響。組織之完備、行動(dòng)之迅速、配合之默契，得到了外界的好評(píng)。

(三) 創(chuàng)新舉措，細(xì)化服務(wù)，積極開展春運(yùn)“溫馨服務(wù)”活動(dòng)

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市春運(yùn)辦提出的關(guān)于在今年春運(yùn)期間開展“溫馨服務(wù)”活動(dòng)的指示精神。秉著“以人為本”的原則，白云機(jī)場(chǎng)推出了一系列便民服務(wù)措施，方便旅客出行，同時(shí)為“服務(wù)年”進(jìn)一步深化服務(wù)工作打下了良好的基礎(chǔ)。具體包括以下八項(xiàng)主要措施。

一是成立“白云機(jī)場(chǎng)投訴中心”。春運(yùn)伊始，股份公司就成立了“機(jī)場(chǎng)投訴中心”，開設(shè)機(jī)場(chǎng)投訴熱線020—36066315，配備了專職接聽、記錄員，制定《旅客投訴管理職責(zé)》和旅客投訴熱線的相關(guān)處理程序。做到小事情當(dāng)場(chǎng)解決，一般事情當(dāng)天解決，重大事情跟蹤解決，盡可能讓旅客滿意。2月6日起，又給4條投訴熱線加裝了一套完善的電話自動(dòng)錄音系統(tǒng)。與老機(jī)場(chǎng)原有的投訴熱線相比，投訴中心的成立表明了白云機(jī)場(chǎng)從今年春運(yùn)起，正式把做好旅客投訴工作作為提升服務(wù)質(zhì)量、完善服務(wù)舉措的一項(xiàng)重要內(nèi)容。通過傾聽廣大旅客的服務(wù)需求，來改進(jìn)和加強(qiáng)服務(wù)工作的針對(duì)性和實(shí)用性。

二是開辟“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”。為了配合做好臺(tái)商包機(jī)的服務(wù)工作，1月29日起，白云機(jī)場(chǎng)首次開辟“臺(tái)商春節(jié)直飛包機(jī)專用通道”，盡可能減少臺(tái)胞排隊(duì)等候時(shí)間。同時(shí)協(xié)同海關(guān)、邊檢、航空公司等聯(lián)檢單位做好兩岸春節(jié)包機(jī)的各項(xiàng)服務(wù)工作，真真切切地讓臺(tái)灣同胞感受到祖國人民的深情厚意。春運(yùn)期間，白云機(jī)場(chǎng)還繼續(xù)開通了包括軍人老年人通道在內(nèi)的“春運(yùn)綠色通道”，方便老、弱、病、殘旅客進(jìn)出機(jī)場(chǎng)。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇

光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史，20xx年即將過去，20xx年即將來臨。新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，為了可以打開一個(gè)工作新局面。在20xx年，更好地完成工作，揚(yáng)長(zhǎng)避短，現(xiàn)20xx年的工作總結(jié)如下：

我是在今年xx月份被領(lǐng)導(dǎo)提升為保安隊(duì)長(zhǎng)，在過去的一年里，公司接受了很多的大型接待活動(dòng)。經(jīng)過一系列的接待保衛(wèi)工作，充分體現(xiàn)了我的指揮才能，協(xié)調(diào)性及紀(jì)律性，提高了積極性和主動(dòng)性，也讓我意識(shí)到了多想領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)和請(qǐng)教的必要性。

1、保安隊(duì)伍的組建，入職條件必須是政治合格，無犯罪記錄，誠實(shí)、守信，要具備愛崗敬業(yè)精神，服務(wù)和服從意識(shí)要強(qiáng)。入職前要通過試用期，確保每位保安員符合公司的要求，現(xiàn)有保安14認(rèn)，7人是退伍軍人，7人是有責(zé)任心的青年，是一支比較有進(jìn)取心、有凝聚力的隊(duì)伍。

2、對(duì)新入職保安員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)以防火、防盜、防破壞為重點(diǎn)，突發(fā)性事件的處理，應(yīng)急能力的培訓(xùn)。經(jīng)試用合格后上崗，保證工作正常開展。

3、加強(qiáng)了工作職責(zé)的培訓(xùn)和提升，服務(wù)禮儀的培訓(xùn)，禮貌值班、文明接待來訪人員。在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)，盡量為來訪人員提供便利，加強(qiáng)語言溝通能力的培訓(xùn)，培養(yǎng)提升服務(wù)的價(jià)值觀，樹立良好的服務(wù)形象。

4、在節(jié)日、慶典活動(dòng)中，協(xié)作辦公室做好了后勤保障工作，會(huì)場(chǎng)的布置，和現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作，禮儀服務(wù)善始善終。并受到公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，通過在日常巡查工作中，定時(shí)定點(diǎn)巡查、消除了安全隱患，確保無損壞和盜竊事件發(fā)生。

1、工作的規(guī)范有序、卓有成效的關(guān)鍵是靠科學(xué)適用的制度作保證，“不以規(guī)矩，不成方圓。”自升任隊(duì)長(zhǎng)后，我對(duì)值班、交接班、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練等方面都出臺(tái)了一整套嚴(yán)格、實(shí)用的制度，對(duì)團(tuán)隊(duì)實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理，用制度來規(guī)范大家的行為，用制度來保證了工作任務(wù)的完成。

2、制定、建立健全了保安隊(duì)各項(xiàng)任務(wù)、保安工作守則，各崗位職責(zé)、會(huì)議制度、培訓(xùn)制度、查崗巡查制度、獎(jiǎng)罰制度、工作請(qǐng)示匯報(bào)制度、人員車輛物品出入檢查登記制度，并一一完善存檔，以敏捷快速反應(yīng)來推動(dòng)安全，通過這些制度進(jìn)一步完善、落實(shí)，使我們提升服務(wù)形象，用更專業(yè)、更敬業(yè)的態(tài)度贏得領(lǐng)導(dǎo)及員工對(duì)保安工作的支持和信任，并隨機(jī)抽查保安各崗來保障制度落實(shí)。

3、并配合*局制定并完善了有市局統(tǒng)一制定的：名為“管轄單位監(jiān)管系統(tǒng)的一個(gè)軟件，資料定時(shí)更新，通過系統(tǒng)，可以優(yōu)先的查閱個(gè)公司安保人員的一切個(gè)人信息，為安保工作提供了很大的幫助。

在活動(dòng)期間，我們既是參賽方，又是主辦方，既要參加比賽還不能丟掉接待工作，一共42個(gè)兄弟公司，人多，車多，又是第一次舉行類似活動(dòng)，活動(dòng)前都做了詳細(xì)的準(zhǔn)備工作，保衛(wèi)，消防，車輛的進(jìn)出，形式路線，還有一些突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備，可以說是任務(wù)繁重。保衛(wèi)科全體人員在活動(dòng)期間一直是全員在位，任勞任怨，比賽工作兩不誤，在確保工作的情況下，并取得了優(yōu)異的成績(jī)，獲得了公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

1、消防工作一直是安全工作的重中之重，全公司緊緊圍繞“安全第一，預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)的原則，強(qiáng)化了消防安全工作的管理，加大宣傳力度，全面提高了廣大干部職工的消防安全意識(shí)，使公司的消防安全工作落到了實(shí)處。

2、自年初起，公司先后兩次共五名保安人員參加了有xx省消防總隊(duì)組織消防管理人培訓(xùn)，回來后對(duì)消防工作有了很大的提升，加強(qiáng)了公司的相仿安全工作。并且全體人員都參加了，有經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)消防大隊(duì)在我公司舉行的消防知識(shí)培訓(xùn)，增加了全體人員的消防意識(shí)與實(shí)際的操作應(yīng)急能力。通過培訓(xùn)和演練，有效地提高員工防患意識(shí)和應(yīng)急、自救、逃生的能力，為現(xiàn)實(shí)生命安全提供了保障。

3、自接到有消防總隊(duì)下發(fā)的建設(shè)“四個(gè)能力”的防火墻工程后，積極完善消防資料，健全職責(zé)，明確責(zé)任，切實(shí)從基礎(chǔ)抓起，員工培訓(xùn)，學(xué)習(xí)，值班記錄，制度上墻，日常的維護(hù)，檢測(cè)，保養(yǎng)，消防演練，應(yīng)對(duì)消防上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的檢查，并取得了，消防安全兩星級(jí)企業(yè)的稱號(hào)，并在由經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)消防大隊(duì)舉行的消防知識(shí)競(jìng)賽和技能大比武中，取得了不錯(cuò)的成績(jī)，得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

1、加大值班和巡邏檢查力度，在重大活動(dòng)期間，加強(qiáng)值班、對(duì)重點(diǎn)部位、敏感部位安排專人值班，發(fā)現(xiàn)情況做到第一時(shí)間到位，及時(shí)處置，把一些不安定因素和苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。在加強(qiáng)值班的基礎(chǔ)上進(jìn)一步調(diào)整加強(qiáng)巡邏檢查密度，保安人員24小時(shí)巡邏檢查制度，主要抓各崗位值勤時(shí)工作質(zhì)量、儀容儀表、作風(fēng)紀(jì)律等。

2、提升個(gè)人綜合思想素質(zhì)，以制度為準(zhǔn)繩，做好各類制度的培訓(xùn)工作，提升服務(wù)禮儀，人性化管理，真正體現(xiàn)出發(fā)自于內(nèi)心的施與受。

3、加強(qiáng)各崗位工作責(zé)任心，把各項(xiàng)安全防范工作列入新年度的重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)各區(qū)域的巡查力度，維護(hù)良好的公共秩序，加強(qiáng)廠區(qū)各類公共設(shè)備、設(shè)施的監(jiān)管，使之保持良好的運(yùn)作狀態(tài)。

4、加強(qiáng)各出入門崗人員的出入詢問登記，物品出門的檢查制度落實(shí)，控制流動(dòng)閑雜人員進(jìn)入廠區(qū)，確保無盜竊、無損壞事件的發(fā)生。確保公司公共財(cái)產(chǎn)人員安全。

5、加強(qiáng)廠區(qū)車輛管理工作，確保廠區(qū)車輛的有序停放。

6、加強(qiáng)消防設(shè)備的監(jiān)管與維護(hù)。使全體隊(duì)員會(huì)操作使用消防器材。進(jìn)一步完善消防應(yīng)急方案，做好廠區(qū)的消防防火安全教育宣傳。

7、不斷提高隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。要有計(jì)劃的組織隊(duì)員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，檢查督促隊(duì)員管好、用好安保器材和消防器材，使其保持良好工作狀態(tài)。

——機(jī)場(chǎng)安檢實(shí)習(xí)工作總結(jié) (菁選3篇)

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇

我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，各地、各級(jí)職能部門全力以赴投入春運(yùn)工作。春運(yùn)40天，全市長(zhǎng)途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客萬人次。

其中：汽運(yùn)共安全輸送旅客萬人次，火車共安全輸送旅客萬人次，航運(yùn)安全輸送旅客萬人次。整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故，未出現(xiàn)一起旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意，確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。具體工作總結(jié)如下：

1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視：農(nóng)歷大年初一，市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電，親切慰問春運(yùn)值班人員，要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)黃德剛多次部署批示，要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作，市政府副秘書長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長(zhǎng)鄒凱軍多次及時(shí)協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、__車務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、__機(jī)場(chǎng)分公司等春運(yùn)一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了科室工作職責(zé)，將任務(wù)落實(shí)到了有關(guān)單位和個(gè)人。各縣(市)區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。

2、確保春運(yùn)安全：春運(yùn)期間，全市道路、鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)安全指標(biāo)均較好于去年，未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。__車務(wù)段開展了安全大檢查活動(dòng)，完善好設(shè)施設(shè)備，維護(hù)好站車秩序，加強(qiáng)“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對(duì)，嚴(yán)防錯(cuò)辦。進(jìn)行信息聯(lián)控，強(qiáng)化行包運(yùn)輸安全，現(xiàn)場(chǎng)安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應(yīng)戰(zhàn)，全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴;市汽運(yùn)公司強(qiáng)化gps監(jiān)控值班，春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“車在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度;強(qiáng)化了車站封閉式管理，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全;__機(jī)場(chǎng)完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施，規(guī)范了對(duì)講機(jī)應(yīng)答臺(tái)帳記錄，完善了春運(yùn)期間冰雪、低云低能見度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制，與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制，明確了發(fā)生突發(fā)情況時(shí)雙方聯(lián)動(dòng)處置預(yù)案;走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報(bào)機(jī)制，并且每天兩次對(duì)端凈空進(jìn)行巡視，監(jiān)控?zé)熁?、氣球等物品的燃放情況。

__市公交公司與公安、武警及社會(huì)力量密切配合，采取切實(shí)有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車，做到層層防范，確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營秩序和營運(yùn)安全。市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕，組成由局黨組成員帶隊(duì)的檢查組，深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行通報(bào)并要求企業(yè)限期整改，對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面檢查，對(duì)不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊(duì)加強(qiáng)道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點(diǎn)道路，結(jié)合道路交通安全大檢查，對(duì)企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查，抓住重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員，加大整治力度，強(qiáng)化路面管控，細(xì)化措施、強(qiáng)化責(zé)任，全力確保道路安全順暢。

3、運(yùn)力投入齊全：春運(yùn)40天，我市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力1381輛，機(jī)動(dòng)車177輛，發(fā)送班次萬班，同比上年增加萬班，未發(fā)生一例旅客滯留事件。鐵路運(yùn)輸方面：__站開行127趟(比20__年86趟增開41趟)，其中高鐵51趟(圖定32趟，臨客19趟)，普速76趟(圖定47趟、臨客29趟)。上海方向高鐵15趟，普速18趟;廣深方向高速、普速各6趟。g4768次萍鄉(xiāng)開往上海虹橋預(yù)留__站上客，并預(yù)留了高峰線加開d6397/8次、g5101/2次2對(duì)列車。航運(yùn)方面：共保障航班452架次，因天氣原因取消8架次;完成貨郵吞吐量噸。城市公交方面：公司每天安排80輛機(jī)動(dòng)車輛，針對(duì)中心城區(qū)1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(內(nèi)外)、10路、11路、17路(內(nèi)外)在客流高峰期加密班次，確保高峰期乘客不滯留;

4、優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。各單位牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。__車務(wù)段圍繞“三個(gè)出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺(tái)等服務(wù)品創(chuàng)建工作，在進(jìn)站驗(yàn)證口或查?？谠O(shè)置“特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)點(diǎn)”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺(tái)正面報(bào)導(dǎo)7次，省部級(jí)報(bào)導(dǎo)35次，表揚(yáng)信1封。為特殊重點(diǎn)旅客服務(wù)15次，全段好人好事308件。市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提升企業(yè)形象，公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。

針對(duì)外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長(zhǎng)途客車夜間抵達(dá)，袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車，所有長(zhǎng)途班線到達(dá)__后一律進(jìn)__總站下客，安排專人值班，提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水，并做好旅客上車的引導(dǎo)工作，并聯(lián)系^v^門在晚間協(xié)助駐點(diǎn)值班，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺(tái)新建公交電子站牌，通過gps調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況，并配置有語音播報(bào)到站信息功能。

__支隊(duì)積極通過“雙微”平臺(tái)、電視媒體、報(bào)刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳，向社會(huì)發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊(cè)等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門春節(jié)前深入機(jī)場(chǎng)周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳，發(fā)放宣傳畫冊(cè)，為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔?，預(yù)報(bào)霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬份,通過微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。

6、“打非”執(zhí)法有力。為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，打擊機(jī)動(dòng)車輛非法運(yùn)輸經(jīng)營，保障經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法，重拳出擊，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動(dòng)稽查組，在轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速入口設(shè)卡，實(shí)行24小時(shí)全天候輪守，對(duì)上下高速的異地非法營運(yùn)客車進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來安排32名執(zhí)法人員，分成8個(gè)組，對(duì)__中心城區(qū)進(jìn)行24小時(shí)全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營運(yùn)車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運(yùn)行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序良好，弘揚(yáng)了正能量。

春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了一些工作，但離上級(jí)要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，梳理情況。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運(yùn)做得更好。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇

今年是我區(qū)春節(jié)期間的第三個(gè)“全國、全省春運(yùn)工作總結(jié)”活動(dòng)。今年我區(qū)春運(yùn)工作在區(qū)委區(qū)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“完善機(jī)制、落實(shí)責(zé)任”這一主題，突出“以人為本抓安全、確保暢通抓發(fā)展”這一主題，堅(jiān)持以“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主抓重點(diǎn)”為指導(dǎo)，突出“安全生產(chǎn)大檢查”，突出“重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域突出隱患排查”這一重點(diǎn)，積極做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作，確保我區(qū)春運(yùn)平安。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

區(qū)委、區(qū)高度重視春運(yùn)工作，把春運(yùn)安全生產(chǎn)工作擺到了首位。為保證春節(jié)期間我區(qū)廣大職工、農(nóng)村民工安全度過春節(jié)期間的春運(yùn)期間，區(qū)及時(shí)制定和下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》，明確了春運(yùn)工作的目標(biāo)和任務(wù)、方法和措施，成立了區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在區(qū)辦，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)、督導(dǎo)檢查、落實(shí)安全責(zé)任。

二、精心組織安全，確保春運(yùn)安全

春運(yùn)前，區(qū)召開專題會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)精神，研究春運(yùn)工作。在區(qū)委區(qū)的統(tǒng)一安排下，區(qū)組織召開了全區(qū)廣大職工春運(yùn)安全工作會(huì)議，傳達(dá)貫徹落實(shí)區(qū)的工作精神，明確了安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性，并制定下發(fā)了《關(guān)于開展xx年春節(jié)期間的“安全生產(chǎn)大檢查”活動(dòng)的通知》，要求各鎮(zhèn)街道、企事業(yè)單位和部門要以提高職工的春運(yùn)安全意識(shí)為重點(diǎn)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)、宣傳教育，加大對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車輛、摩托車、三輪車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、農(nóng)村客運(yùn)車輛、農(nóng)村車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸和農(nóng)村客運(yùn)車輛的監(jiān)管力度，確保春運(yùn)安全；要求各鎮(zhèn)街、企事業(yè)單位要認(rèn)真落實(shí)安全工作責(zé)任制，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)安全管理、安全教育和安全監(jiān)管，嚴(yán)格按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“屬地管理”原則進(jìn)行安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，切實(shí)履行好各級(jí)安全生產(chǎn)管理職責(zé)，確保春運(yùn)安全。區(qū)成立了以區(qū)副區(qū)長(zhǎng)為組長(zhǎng)、區(qū)副區(qū)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的“安全生產(chǎn)大檢查”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，區(qū)辦公室具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的具體組織實(shí)施。

三、加強(qiáng)應(yīng)急處置，落實(shí)安全責(zé)任

區(qū)成立了以分管區(qū)長(zhǎng)為組長(zhǎng)、辦分管安全負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了各自的職責(zé)。

四、認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)“兩節(jié)”期間的值班安全工作

在區(qū)辦公室的統(tǒng)一部署下，我辦安排專人負(fù)責(zé)應(yīng)急值班工作，落實(shí)24小時(shí)值班制。在春運(yùn)期間，我辦堅(jiān)持24小時(shí)輪流值班制度，認(rèn)真做好各類信息報(bào)送、上報(bào)工作，確保春運(yùn)安全無誤。

一是加強(qiáng)春運(yùn)期間值班。春運(yùn)期間，我區(qū)及時(shí)對(duì)區(qū)職工和企事業(yè)單位的值班情況進(jìn)行了檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并及時(shí)上報(bào)，有效遏制了事態(tài)的發(fā)展。

二是加強(qiáng)對(duì)、企事業(yè)單位的巡邏管理。春運(yùn)期間，我辦對(duì)重點(diǎn)企事業(yè)、特種設(shè)備、民營醫(yī)療機(jī)構(gòu)、?；愤\(yùn)輸企業(yè)、農(nóng)村客運(yùn)車輛、農(nóng)村客運(yùn)車輛、農(nóng)村客運(yùn)車輛、農(nóng)村客運(yùn)車輛、?；愤\(yùn)輸、農(nóng)村客運(yùn)車輛、危化品運(yùn)輸車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、危化品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)和?；愤\(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇

20xx年即將進(jìn)入尾聲，保安公司在市公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以及縣*局治安大隊(duì)的正確指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照相關(guān)保安的制度條例，緊緊圍繞公司的發(fā)展方向和年度目標(biāo)，在為服務(wù)單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，以提高企業(yè)效益和社會(huì)效益為核心，突出重點(diǎn)，

狠抓落實(shí)，不斷完善保安培訓(xùn)、管理等方面的工作，取得了良好的效果?，F(xiàn)將今年的工作情況作如下總結(jié)：

(一)加大培訓(xùn)力度，提高保安業(yè)務(wù)技能。

保安工作是一項(xiàng)特殊的服務(wù)性工作，因此，保安人員素質(zhì)的高低直接影響服務(wù)質(zhì)量的效果，也會(huì)給公司的發(fā)展帶來一定的制約。我們針對(duì)部分員工大局意識(shí)不強(qiáng)，工作能力欠佳的實(shí)際情況，加大了對(duì)人員的培訓(xùn)力度。

一是嚴(yán)格按照《保安服務(wù)管理?xiàng)l例》、《*部關(guān)于保安服務(wù)公司規(guī)范管理若干規(guī)定》、《保安員知識(shí)手冊(cè)》等法律法規(guī)對(duì)保安進(jìn)行培訓(xùn)。增強(qiáng)他們的法制觀念，讓他們自己知法、守法、懂法。全年共設(shè)置技能、保安專業(yè)知識(shí)、禮儀、職業(yè)道德及交通安全等培訓(xùn)課程，共組織保安員培訓(xùn)12次，共計(jì)1800余人次，執(zhí)勤中隊(duì)長(zhǎng)培訓(xùn)6次，共計(jì)144人次，其中包括新招的保安員80人次。今年11月份，保安公司組織158名保安員參加了全國保安資格考試，并取得了相關(guān)資格。

二是注重崗中培訓(xùn)工作。通過實(shí)際工作，更利于保安員查缺補(bǔ)漏，改進(jìn)自身工作。因此，我們保安公司要求保安管理員對(duì)執(zhí)勤中隊(duì)有針對(duì)性的開展專項(xiàng)培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按照公司相關(guān)規(guī)定，落實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃。要求每一位保安員的培訓(xùn)全年不得少于48小時(shí)，要求保安管理員對(duì)分管片區(qū)的執(zhí)勤中隊(duì)進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)每月不低于兩次。通過這一系列的措施，使我們保安隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了很大的提高。

(二)以人為本，提高服務(wù)意識(shí)。

保安工作屬于社會(huì)服務(wù)性行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要。為了使大家能夠樹立全心全意為客戶服務(wù)的意識(shí)，牢記自己的使命，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，我們倡導(dǎo)優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，要求每一位保安員注重服務(wù)質(zhì)量、把服務(wù)理念貫穿于整個(gè)工作過程中。為此，公司制定了客戶服務(wù)質(zhì)量、反饋登記制度。通過管理人員每月對(duì)服務(wù)單位進(jìn)行走訪，了解到客戶對(duì)我們保安服務(wù)工作的意見及建議。對(duì)存在的問題，及時(shí)整改、協(xié)商，對(duì)好的建議及時(shí)采納，有助于提升我們公司的服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)客戶對(duì)我們的滿意度和信任度，以及公司能及時(shí)掌握客戶單位對(duì)保安工作及隊(duì)員的意見和要求。全年，共走訪服務(wù)單位25家，共計(jì)144次。

俗話說，沒有規(guī)矩，不成方園。我們以規(guī)范服務(wù)行為和改善服務(wù)水*為中心，建立和完善各種保安服務(wù)管理規(guī)定，并監(jiān)督檢查落實(shí)情況，不斷改善保安員的工作精神面貌，用制度規(guī)范保安員的行為、秩序、服務(wù)，使保安管理工作走上有制度可依，有規(guī)章可循的發(fā)展軌道。

一是在原先基礎(chǔ)上新增2名保安管理員。把全縣安保服務(wù)劃分為三個(gè)片區(qū)進(jìn)行管理，按照誰管理誰負(fù)責(zé)的原則，進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定。

二是要求管理員每天必須對(duì)城區(qū)內(nèi)重點(diǎn)守護(hù)單位不少于一次檢查。

三是定期進(jìn)行查崗，促進(jìn)保安人員按制度辦事。對(duì)違紀(jì)現(xiàn)象，進(jìn)行書面整改。全年共查處保安人員違規(guī)違紀(jì)75人次，發(fā)出整改通知書75份，其中辭退18人，扣分57人，警告27人次。

四是細(xì)化工作流程，避免重復(fù)操作，明確職責(zé)，做好績(jī)效考核工作。

五是做好保安人員的招收、調(diào)配、補(bǔ)充工作。截止20xx年12月20日，共流失保安人員80余名(含辭退、辭職、開除人員)，針對(duì)保安員易流失的情況，公司不斷招聘政治業(yè)務(wù)過硬，身體素質(zhì)優(yōu)秀的退伍軍人和青年進(jìn)入到保安隊(duì)伍里，人員得到了及時(shí)補(bǔ)充，并按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行崗前培訓(xùn)。

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)，保安公司務(wù)實(shí)創(chuàng)新，積極進(jìn)取，通過強(qiáng)化保安人員的工作技能和服務(wù)意識(shí)，提升服務(wù)品質(zhì)，以提高自身在縣域的競(jìng)爭(zhēng)力和知名度。另外，與時(shí)俱進(jìn)，不斷探求客戶的需求，針對(duì)不同的需求，來提供相應(yīng)的安保服務(wù)工作，以滿足日趨繁榮的保安市場(chǎng)。截止12月份，共派駐單位24家(其中：銀行類6家、機(jī)關(guān)單位類5家、企事業(yè)單位類6家、工廠類7家)，分設(shè)23個(gè)執(zhí)勤中隊(duì)，有保安人員151人，主要從事保安守護(hù)、守衛(wèi)及門衛(wèi)工作。

我們公司日常就很注重對(duì)員工安全意識(shí)的培養(yǎng)，讓他們知道遇到突發(fā)事件或者緊急情況下應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)，充分發(fā)揮保安員的職能作用，維護(hù)客戶的安全，促進(jìn)社會(huì)的穩(wěn)定。今年，保安人員在執(zhí)勤過程中，共參與制止打架斗毆事件15起，調(diào)解糾紛35起，好人好事20余件，抓獲違法犯罪嫌疑人2名，繳獲電動(dòng)摩托車2輛，為服務(wù)單位直接挽回經(jīng)濟(jì)損失2萬余元，并得到了上級(jí)部門的肯定。另外，在完善各項(xiàng)管理制度的同時(shí)，狠抓保安隊(duì)伍的管理及安全防范意識(shí)的培訓(xùn)，保安公司全年保安人員無重大違規(guī)違紀(jì)情況發(fā)生，服務(wù)單位未發(fā)生一起治安刑事案件。

今年以來，保安公司通過吸收新思想，不斷改進(jìn)工作方式方法，也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。但還是存在一些問題：

一是少數(shù)人員思想不穩(wěn)定，整體素質(zhì)不高。加之工資待遇偏低，導(dǎo)致人員流動(dòng)性大。

二是團(tuán)隊(duì)意識(shí)差，凝聚力不強(qiáng)。個(gè)別人員大局意識(shí)不強(qiáng)，整體協(xié)助意識(shí)較差。在工作配合中，不能積極發(fā)揮作用。

三是隊(duì)伍管理還有待加強(qiáng)。管理人員不能有效發(fā)揮自身職責(zé)，這給部分自我約束力差的保安人員創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，工作不能盡職盡責(zé)。

四是技防市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，給公司拓展技防業(yè)務(wù)帶來了一定的困難。

總結(jié)過去，是為了來年更好地開展工作。今后，我們公司將繼續(xù)貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的`方針，帶領(lǐng)員工開展各項(xiàng)保安工作，為社會(huì)穩(wěn)定作貢獻(xiàn)。主要會(huì)從以下三個(gè)方面開展工作：

(一)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高客戶滿意度

全體員工必須強(qiáng)化三個(gè)意識(shí)：一是愛崗敬業(yè)意識(shí);二是自立自強(qiáng)意識(shí);三是全心全意服務(wù)意識(shí)。

(二)明確部門負(fù)責(zé)人職責(zé)

做到分工明確、責(zé)任到人，真正把責(zé)任落實(shí)到人頭，并接受大家的監(jiān)督，促使管理人員盡職盡責(zé)、恪盡職守，做好本職工作。

(三)增強(qiáng)協(xié)作能力，提高工作效率

今后，在培訓(xùn)工作中要注重員工的團(tuán)隊(duì)協(xié)作、整體作戰(zhàn)能力的培養(yǎng)。這樣，有利于處理一些重大的應(yīng)急性事件，也有助于提升員工個(gè)人的工作水*。

在以后的工作中，我們會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)協(xié)同，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，改進(jìn)工作中的不足，提高自身的綜合實(shí)力，力爭(zhēng)打造一支高效率、高品質(zhì)的保安隊(duì)伍，為服務(wù)單位做好安保工作，促進(jìn)社會(huì)的和諧發(fā)展。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇

201*年春運(yùn)從2月4日開始，3月15日結(jié)束共計(jì)40天。春運(yùn)以來場(chǎng)務(wù)分部在機(jī)場(chǎng)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷和各部門的支持下圓滿完成了春運(yùn)保障任務(wù)，現(xiàn)將工作匯報(bào)如下：

為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)保障工作的落實(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司201*年春運(yùn)保障工作安排，春運(yùn)前組織召開場(chǎng)務(wù)分部全體員工春運(yùn)保障工作動(dòng)員大會(huì)，布署了今年春運(yùn)期間的各項(xiàng)任務(wù)，并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人；并提前檢查維護(hù)冬季使用車輛，確保車輛正常，有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。

1、“珍惜生命、責(zé)任為本”的安全價(jià)值理念；在工作時(shí)，時(shí)刻想著自己工作的意義，用安全來警示自己，要對(duì)自己的工作、服務(wù)對(duì)象負(fù)責(zé)。

2、“嚴(yán)、實(shí)、細(xì)、勤”的安全作風(fēng)觀；認(rèn)真、嚴(yán)格要求自己，在工作時(shí)不疏忽、大意，遇到雨雪等特殊天氣時(shí)，加強(qiáng)飛行區(qū)巡視檢查，確保飛行區(qū)達(dá)到試航要求，如有突*況，及時(shí)按程序匯報(bào)。

3、“依法管理、按章行事”的安全行為觀；堅(jiān)決執(zhí)行場(chǎng)務(wù)分部的各類規(guī)章制度，一切結(jié)論有理有據(jù)，杜絕了個(gè)人思想指導(dǎo)工作的情況，通過場(chǎng)務(wù)分部所有員工的共同努力，場(chǎng)務(wù)工作一切正常，沒有發(fā)生事故及事故征后等事件。

1、場(chǎng)務(wù)分部地主要工作是保障飛行區(qū)的適航，工作范圍廣。因此春運(yùn)期間所有員工主動(dòng)放棄休假，保障春運(yùn)。機(jī)場(chǎng)周圍有居民區(qū)，每逢春節(jié)期間，周圍居民會(huì)燃放大量地孔明燈和煙花爆竹。為此分部主任龔光耀帶領(lǐng)分部人員對(duì)附近居民區(qū)進(jìn)行凈空宣傳，在圍界上張保護(hù)機(jī)場(chǎng)凈空宣傳橫幅。今年春運(yùn)航班大都集中在晚上，因此值班人員在晚上會(huì)加大凈空巡視，跟塔臺(tái)保持密切聯(lián)系，多次在跑道上拾起掉落地孔明燈。2月25日晚19:22分，場(chǎng)務(wù)值班人員劉華、吳旭巡視環(huán)場(chǎng)道發(fā)現(xiàn)跑道西南方向有5個(gè)孔明燈正往跑道方向漂浮。值班人員立即電話通知塔臺(tái)管制人員，此時(shí)北京南苑航班即將降落，塔臺(tái)人員及時(shí)通知機(jī)組避讓19:28航班安全落地。

2、2月23日上午08:30深圳航班落地后因本場(chǎng)霧大，航班無法滑行進(jìn)位。機(jī)組與塔臺(tái)溝通后塔臺(tái)通知場(chǎng)務(wù)值班人員開車上跑道進(jìn)行引導(dǎo)，值班主任龔光耀駕駛巡場(chǎng)車在聯(lián)絡(luò)道和跑道對(duì)飛機(jī)進(jìn)行引導(dǎo)，后來航班安全無誤地進(jìn)位?？?。

3、2月27日根據(jù)氣象預(yù)報(bào)會(huì)有雨雪，場(chǎng)務(wù)員王學(xué)成和李坤放棄休假趕到機(jī)場(chǎng)做好除冰雪準(zhǔn)備。晚上22:45本場(chǎng)開始下雪，值班人員上跑道檢查，跑道無積雪正常。

4、春運(yùn)期間航班密度大、人流量大、托運(yùn)行李貨物比較多。停機(jī)坪經(jīng)常會(huì)有遺落物品。因此春運(yùn)期間值班人員加大了停機(jī)坪的巡視檢查，保障了航班的正?；泻瓦M(jìn)位。

春運(yùn)即將結(jié)束，我們又將迎來新的挑戰(zhàn)，放眼過去的一年，我們有成績(jī)也有很多不足，比如說年輕員工的業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)還不足，在新的一年里需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。201*年對(duì)場(chǎng)務(wù)分部來說是很有挑戰(zhàn)性地一年，機(jī)場(chǎng)公司的改擴(kuò)建工程已經(jīng)動(dòng)工，其中很多行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工監(jiān)管都會(huì)由分部負(fù)責(zé)，讓我們用最好地狀態(tài)來迎接這一年。

——機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作總結(jié)

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇

春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮^v^門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。

春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員?？瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對(duì)今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下：

春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書。

強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，然后利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，然后做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度，然后安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的.發(fā)生。

對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)個(gè)人年度工作總結(jié) 機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)春運(yùn)宣傳報(bào)道篇

(一)客流總量再創(chuàng)歷史最好成績(jī)

春運(yùn)40天，白云機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2,470,853人次，同比增長(zhǎng)。安全起降航班23,134架次，同比增長(zhǎng)。

今年春運(yùn)節(jié)前高峰相對(duì)集中、持續(xù)時(shí)間短，客流高峰期來得相對(duì)較晚。2月3日，也就是20__年春運(yùn)開始后的第10天才迎來高峰，進(jìn)出港客流總量首次突破6萬人次。2月3日—7日，機(jī)場(chǎng)每天的客流總量均保持在6萬人以上，節(jié)前最多一天客流量達(dá)76617人次。而節(jié)后春運(yùn)卻一反常態(tài)，來勢(shì)洶洶，客流居高不下。2月10日—20日(正月初二至正月十二)連續(xù)11天客流量保持在萬人以上，創(chuàng)造機(jī)場(chǎng)歷年春運(yùn)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、客流量最大的一段高峰期。

與往年不同的是，今年春運(yùn)最后10天，經(jīng)過三大客流高峰后，客流量仍保持較高的水平，基本徘徊在6萬人次左右。節(jié)后25天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量157萬人次，平均每天客流量達(dá)萬人次，占40天春運(yùn)客流總量的63%，同比增長(zhǎng)22%，這是以往春運(yùn)所沒有的現(xiàn)象。

(二)春節(jié)黃金周天天都是高峰日

雞年新春伊始，新白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)節(jié)節(jié)攀升，再創(chuàng)新高。初一至初三，出游團(tuán)隊(duì)遍布全國各地，尤其是旅游熱線東北、北京、海南、成都、海南等地，天天“爆滿”，盛況空前。正月初五起，白云機(jī)場(chǎng)提前進(jìn)入回流高峰，全天進(jìn)出港旅客79385人次，同期增長(zhǎng)了。黃金周七天，進(jìn)出港旅客總?cè)藬?shù)達(dá)490539人次，平均每天進(jìn)出港客流達(dá)70077人次，同比增長(zhǎng)。起降航班總量為4301架次，同比增長(zhǎng)7%，創(chuàng)歷年黃金周客流總量之最。

(三)正月初七刷新三項(xiàng)歷史紀(jì)錄

2月15日，大年初七，受短線出游客流和返程客流交匯疊加影響，新白云機(jī)場(chǎng)迎來了20__年春運(yùn)客流最高峰。全天實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量90039人次，其中進(jìn)港旅客為51990人次，進(jìn)出港航班總數(shù)達(dá)714架次，又一次譜寫了白云機(jī)場(chǎng)70年歷史上最輝煌的一頁，單日進(jìn)出港客流總數(shù)、單日起降航班總架次再創(chuàng)歷史最好成績(jī)，顯示了新白云國際機(jī)場(chǎng)強(qiáng)大的安全服務(wù)保障能力。

(四)今年春運(yùn)呈現(xiàn)四個(gè)特點(diǎn)

一是客流量大、高峰突出。與去年相比，今年春運(yùn)，白云機(jī)場(chǎng)的客流總量和航班起降總架次都有了較大幅度的增長(zhǎng)，說明新機(jī)場(chǎng)的建成給白云機(jī)場(chǎng)帶來了前所未有的業(yè)務(wù)發(fā)展空間，新白云機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)場(chǎng)后客流量的跨越式發(fā)展。二是“溫馨服務(wù)”細(xì)致周到。今年的`“溫馨服務(wù)”活動(dòng)，我們加強(qiáng)了服務(wù)工作的針對(duì)性和實(shí)用性，在廣泛了解旅客服務(wù)需求的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新服務(wù)舉措，讓廣大旅客真正從中受益。三是首次服務(wù)臺(tái)商包機(jī)。白云機(jī)場(chǎng)首次被列為臺(tái)商春節(jié)包機(jī)直飛機(jī)場(chǎng)之一，意義非常重大。四是應(yīng)急預(yù)案發(fā)揮重要作用。白云機(jī)場(chǎng)的應(yīng)急預(yù)案在今年的春運(yùn)工作中發(fā)揮了重要作用。實(shí)踐證明，白云機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)應(yīng)急保障預(yù)案是科學(xué)有效的。