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2023年車間s工作總結(jié)(大全8篇)

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2023年車間s工作總結(jié)(大全8篇)
時(shí)間:2023-09-23 04:20:08     小編:雅蕊

總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的,把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn),又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用,寫得詳細(xì)、具體。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文,歡迎閱讀分享,希望對大家有所幫助。

車間s工作總結(jié)篇一

在工作中不覺時(shí)光飛逝,我來貴公司上班已經(jīng)一月有余。剛出校門的我在一開始進(jìn)入進(jìn)入工作崗位的時(shí)候有一些不知所措,所幸有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助,讓我很快的了解的自己工作的職責(zé)所在,熟悉了工作的內(nèi)容。他們的熱心和友好讓我在新環(huán)境中倍感踏實(shí)和溫暖,對做好未來的工作更有信心了!在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下,通過自己的.努力,雖然沒有取得足以令人刮目相看的成績,但是也在工作中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的磨練中有所進(jìn)步。

一﹑收獲﹑工作心得

一個(gè)多月的實(shí)習(xí)首先告訴我的是:工作不是學(xué)習(xí),變化性比較大,要根據(jù)工作的需要來及時(shí)調(diào)整自己的行動和計(jì)劃,這樣才能讓自己工作之外的時(shí)間來為工作做準(zhǔn)備,否則做無用功則是難免的事情。剛來的時(shí)候,我的計(jì)劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機(jī)的相關(guān)知識,事實(shí)證明我這么做是錯誤的。首先,工作伊始,體力的不足成了我最大的難題,工作之余很難再有精力去研究其他事情。其次,我發(fā)現(xiàn)我首先要解決的問題不是了解液壓機(jī),而是學(xué)會做好手頭的工作和學(xué)會與同事們工作上的配合。

在此基礎(chǔ)上我改變了我一開始的計(jì)劃,把主要精力放在做好手頭的工作和學(xué)會工作時(shí)與同事們的配合上,其次讓自己保持良好的精神狀態(tài)﹑休息和營養(yǎng),讓自己的身體盡快適應(yīng)車間的工作?,F(xiàn)在,我每天下班以后已經(jīng)不會感覺很累了,在車間雖然還不能獨(dú)當(dāng)一面,但是幫同事們做一些輔助性工作的時(shí)候已經(jīng)有一些默契了。

上班的第一天,聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的“安全第一”,當(dāng)時(shí)并沒有太多的感覺,在車間一個(gè)多月以來雖然沒有出什么事情,但是對“安全”兩個(gè)字的感覺已經(jīng)大不相同!首先是進(jìn)車間一定要帶好安全帽﹑防護(hù)手套,因?yàn)槟悴恢朗裁磿r(shí)候會碰到什么東西。其次,做任何事情的時(shí)候要顧及他人,尤其是高空作業(yè)的時(shí)候,因?yàn)樽约旱囊粋€(gè)動作可能會影響到其他人,進(jìn)而讓其他人出現(xiàn)危險(xiǎn)。最后,在車間的任何地方都要注意你的腳下,因?yàn)樵谲囬g里摔倒實(shí)在是太危險(xiǎn)了。

工作的時(shí)候,放下了筆桿子,拿起了各種工具,平時(shí)在生活中養(yǎng)成的做事要有條有理的習(xí)慣,在這里給了我一些幫助,但是太小兒科了。在公司的工作中我對做事有條理﹑有方法有了全新的認(rèn)識。比如,拿割刀的時(shí)候,首先要注意皮管不能被卡住,其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西,再次,要注意不能拉得太長,把乙炔瓶拉倒了。我覺得我在這方面還有待鍛煉。

在學(xué)校的時(shí)候,我覺得我還算是蠻愛鍛煉,蠻強(qiáng)壯的了,車間一個(gè)多月的生活,讓我的體能和體型都有了意想不到的變化,這算是我最意外而又歡喜的收獲了!

技術(shù)上也小有收獲。如電焊的簡單焊接、卷尺使用中如何減少誤差、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等。只是這些事情實(shí)在是不值得一提,不再詳述了。

二﹑工作中發(fā)現(xiàn)的問題及解決辦法

第一個(gè)我想說的問題是:工作中工作分配的問題。在實(shí)際的工作中,我遇到過這兩種情況,一是特別的忙,二是特別的閑。比如年前有一天排電纜的時(shí)候那一天特別的忙,年后開工后的一天,那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天,但是我認(rèn)為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點(diǎn)的改進(jìn):第一,對于整個(gè)團(tuán)隊(duì)的總體工作在預(yù)先有一個(gè)合理的安排,并在實(shí)施時(shí)根據(jù)具體情況進(jìn)行一些修正和改進(jìn)。第二,對員工的工作進(jìn)行更具體的細(xì)化,使人盡其才,人盡其用,在不加重員工工作量的基礎(chǔ)上提高工作總量,減少因?yàn)楣ぷ鞣峙洳缓侠碓斐傻娜肆ξ锪Φ睦速M(fèi),提高勞動力資源的利用效率。

年后本公司對于倉庫的管理辦法有了明顯的改進(jìn),取得了相當(dāng)?shù)某煽?。但是我個(gè)人認(rèn)為依然有一些工具的管理存在一些問題,我在工作中就時(shí)有碰到到處找工具找不到的情況。目前遇到的工具有大錘、小錘、鋼絲繩、撬棍、大小掃把、鐵鍬、鎬。在尋找這些工具的時(shí)候,資源在不知不覺中不浪費(fèi)了。我個(gè)人的建議是對每件工具進(jìn)行簡單的登記造冊,領(lǐng)工具的時(shí)候簽名,簽名人需對工具去向負(fù)責(zé),或用在何處,或借與何人,或送回倉庫……在每日結(jié)束時(shí)進(jìn)行清查,并將可以歸位的工具歸位,將沒有的工具及時(shí)補(bǔ)充。

在十號的冷卻塔接線過程中,我有受到了些許的啟發(fā)。負(fù)責(zé)接線的陳先生已于九號就到我們公司,但是在十號正式接線的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)三相線不夠,膨脹螺絲一個(gè)都沒有,以至于工作無法開展,時(shí)間就在等待的過程中浪費(fèi)了。十號下午接線時(shí)發(fā)現(xiàn)很多地方需要鉆孔以后才能穿線,所以陳先生又在等待的過程中浪費(fèi)了很多時(shí)間!雖然錯不在于我公司,但是如果我們能于九號時(shí)和陳先生多一些交流,主動詢問一些相關(guān)事宜,提前做好準(zhǔn)備,我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成!

最后,認(rèn)為工作中人員分配應(yīng)注意每個(gè)員工的能力,互相補(bǔ)充,互相配合提高工作效率,對于這條還沒有一個(gè)完整的概念,在此不詳述。

三﹑對未來工作的一些規(guī)劃

首先,盡量每日寫工作日志。前事不忘后事之師,量變到質(zhì)變,前輩們一直在教導(dǎo)我們?nèi)绾稳グl(fā)展,創(chuàng)新。對前事進(jìn)行記錄和思考,首先可以對后來的工作進(jìn)行一定的指導(dǎo),其次只有在大量經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新才有可能!

做好每一項(xiàng)遇到的工作,千里之行始于足下,做好了每一項(xiàng)我遇到的工作,我也就做好了我所有的工作,而這正是我所追求的目標(biāo)。

安全問題始終記在心上。經(jīng)歷了油漆進(jìn)到眼睛的刺痛,差點(diǎn)被鋼板砸到腿的后怕,不知道何時(shí)造成的大腿上至今未好的傷疤,讓我不得不謹(jǐn)記:安全生產(chǎn),警鐘長鳴!

合理安排生活,保持充沛的精力去工作。工作伊始那種力不從心的感覺,至今仍然記憶猶新。充足的精力是做好工作的客觀條件,所以在日后的工作中,我要把這件事情當(dāng)做好,讓我自己在客觀上有做好工作的條件,在才能在主觀上對做好自己的工作更有把握和信心。

當(dāng)然,隨著對工作的漸漸熟悉,我對自己在工作的中表現(xiàn)提出了新的要求,現(xiàn)在的我不應(yīng)該滿足與做工作,而是應(yīng)該思考和鍛煉自己能更快更好的工作!

在此期望何總在閑暇之時(shí)可以給予我工作方向上的一些指導(dǎo),雖然我有心去努力,但是目前的我對于我應(yīng)該努力去做什么并沒有一個(gè)確定的目標(biāo),僅僅是在切切實(shí)實(shí)的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺,不能做對未來一段時(shí)間做出一個(gè)切實(shí)的計(jì)劃,這讓我感覺有一些迷惘!

以上就是我工作之中的一些感想,所感所想都顯稚嫩,何總百忙中能閱讀拙作,深表感謝!

不當(dāng)之處還望何總不吝給予批評和指導(dǎo),以期能得到更大的進(jìn)步。

車間s工作總結(jié)篇二

20xx轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已的努力把工作做到。在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實(shí)整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20xx的生產(chǎn)任務(wù)。

20xx工作總結(jié)如下:

1、強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。

3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁、夾具、樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

20xx需要改進(jìn)的:

20xx就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

5、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。

6、個(gè)別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng),對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。

20xx自己需要加強(qiáng)的:

1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。

3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

車間s工作總結(jié)篇三

忙碌的20xx年即將過去?;仡欉^去的一年,包裝車間從動蕩、忙亂、低效,轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定、有序、高效。在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的支持下,包裝車間走上了一條有自己特色的道路,成功完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。具體總結(jié)如下:

在過去的20xx年里,生產(chǎn)的特點(diǎn)是明顯的冷熱。前幾個(gè)月生產(chǎn)相對清淡,尤其是7、8月份,后四個(gè)月生產(chǎn)相對繁忙;(輸出狀態(tài)見下表)

20xx年生產(chǎn)目標(biāo)與實(shí)際產(chǎn)量對照表

每月目標(biāo)產(chǎn)量出勤天數(shù)每班半成品計(jì)劃入庫數(shù)量每月半成品實(shí)際入庫數(shù)量:xx單位:萬件。相應(yīng)的管理方面如下:

1.人員:由于下半年車間生產(chǎn)繁忙,車間根據(jù)公司擴(kuò)張計(jì)劃安排人員補(bǔ)充。由于交貨時(shí)間緊,車間對人員需求急,試用期初期工資過低,未能補(bǔ)充人員。后來要求領(lǐng)導(dǎo)增加包廂夜班津貼和新員工基本工資津貼。

但是,人事部招聘的人員還是良莠不齊。經(jīng)過一段時(shí)間的試訓(xùn)和磨合,車間根據(jù)實(shí)際情況逐步淘汰了新招聘的人員。最后,2名新員工留在了車間。目前,機(jī)器包裝和盒子包裝車間有28名員工(包括5名車間經(jīng)理、1名清潔工和1名包裝工)

2.培訓(xùn):今年車間的培訓(xùn)工作主要做了以下六點(diǎn):

1)對新員工進(jìn)行車間管理制度和團(tuán)隊(duì)技能的培訓(xùn);

2)為了更好的控制車間員工的考勤,對車間員工進(jìn)行公司考勤系統(tǒng)相關(guān)知識的培訓(xùn);

3)對車間人員進(jìn)行質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)和學(xué)習(xí);

4)制定車間6s管理實(shí)施細(xì)則后,組織全車間人員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí);

6)對車間3班進(jìn)行了使用新型三排包裝機(jī)的培訓(xùn)。

3.現(xiàn)場管理:

1)由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)疲軟,現(xiàn)場管理放松,說明作業(yè)現(xiàn)場凌亂,物品堆放無序。鑒于目前的情況,我們立即進(jìn)行了整改,并立即對現(xiàn)場進(jìn)行了規(guī)劃。新區(qū)的規(guī)劃是根據(jù)生產(chǎn)流程優(yōu)化設(shè)計(jì)的,劃分了區(qū)域的責(zé)任,形成了幾條靠近流水線的生產(chǎn)工藝線,既有助于生產(chǎn)效率的提高,也有助于現(xiàn)場管理;由于原輔材料過去存放在機(jī)器包裝車間,現(xiàn)場堆放凌亂,更重要的是損失無法得到很好的控制。

2)區(qū)域規(guī)劃后,車間根據(jù)規(guī)劃的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線,固定項(xiàng)目,完善車間6s管理實(shí)施細(xì)則,通過動員考核的方式落實(shí)到位;同時(shí)設(shè)置了兩臺性能較差的包裝機(jī)作為新員工的培訓(xùn)機(jī)器。

4)監(jiān)督檢查車間的物料流通。現(xiàn)在,提貨、退貨、入庫的所有環(huán)節(jié)都可以簽字確認(rèn),形成閉環(huán),有效控制損失。

4.包裝部門技術(shù)改造:完善公司重要客戶雅潤、卡波尼、威派、舒派等的包裝,使用ab膠改造包裝機(jī)機(jī)械手,增加機(jī)械手弧度,有效控制半成品鋁膜油污,提高產(chǎn)品質(zhì)量;針對雙排機(jī)的模糊性進(jìn)行了改進(jìn)。改進(jìn)后編碼字體清晰,產(chǎn)品質(zhì)量得到有效提高。

5.車間制度和員工激勵: (今年車間3個(gè)要點(diǎn))1)整合簡化以往包裝車間的管理規(guī)定,有利于管理和順利有效實(shí)施;(獎勵優(yōu)秀員工,調(diào)整箱包工時(shí)等。)

3)為了提高員工的質(zhì)量和效率意識,車間制定了質(zhì)量和效率激勵計(jì)劃,得到了公司的認(rèn)可,并在實(shí)際實(shí)施中得到改進(jìn)。激勵機(jī)制的實(shí)施不僅可以提高員工的收入水平,還可以在不增加人力的情況下讓公司完成工作。大大緩解了車間人力不足的問題;(評估機(jī)制)

6.安全問題:過去一年,車間生產(chǎn)未發(fā)生安全事故。全年保持安全生產(chǎn);這主要是由于所有車間員工對安全的重視,也是由于公司領(lǐng)導(dǎo)對車間員工的安全培訓(xùn)和監(jiān)督。

過去的一年,是成功的一年,是成績和問題并存的一年。既要看到成績,也要看到問題。今年沒有做好的,或者說沒有做好的,是我們明年改進(jìn)的重點(diǎn)。

目前車間存在的主要問題是:管理粗放,可以做的更細(xì)致,更規(guī)范。畢竟培訓(xùn)內(nèi)容一定要落實(shí)到實(shí)際工作中才能有效。包裝部門原輔材料單耗還是比較高的,明年的重點(diǎn)是如何節(jié)約成本和精致包裝,這不僅需要車間的大力度,還需要采購和設(shè)備部門的協(xié)助,以降低維護(hù)成本。只有共同努力,才能盡可能降低單耗。

車間里還有很多文章要做。如何避免返工,如何做好自己的定位,如何使用原輔材料,如何實(shí)現(xiàn)退料的及時(shí)性,都是我們需要做的事情。

總之,過去的一年給車間帶來了很多收獲。我希望在新的一年里,在全體員工的共同努力下,通過上一段樓梯就能實(shí)現(xiàn)。在公司領(lǐng)導(dǎo)田先生和李xx先生的帶領(lǐng)下,包裝部門一定會再攀高峰!

車間s工作總結(jié)篇四

自從xx年xx月進(jìn)入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾方面:

產(chǎn)量從xx月份庫量為xx到xx月份產(chǎn)量達(dá)到xx,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在xx總、xx工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3、從xx月到xx月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,xx和xx的xx印錯字。

xx月、xx月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。xx月、xx月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強(qiáng)管制。

產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)人表、個(gè)產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著xx質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在xx月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在xx總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這xx個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說xx年對某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望2年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間s工作總結(jié)篇五

xxxx年球團(tuán)車間在分廠各位領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)的方針,開展各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè),優(yōu)化治理生產(chǎn)流程,健立完善各項(xiàng)規(guī)章制度,提高管理水平,工作扎扎實(shí)實(shí),經(jīng)過全體干部員工的共同努力,創(chuàng)造了同行業(yè)較好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),取得了可喜的成績。

一、遵循學(xué)習(xí)、探索、實(shí)踐—工藝操作技術(shù)水平顯著提高,指標(biāo)良好,全年超額完成上級下達(dá)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

1、當(dāng)月投產(chǎn)、當(dāng)月達(dá)產(chǎn)。20xx年12月22日開始熱試,雖然經(jīng)歷了投產(chǎn)時(shí)設(shè)備設(shè)施不完善,但在分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過車間管理干部的共同努力,想盡種種辦法,克服重重困難,解決了系列問題,從而使投產(chǎn)期間較為順利,在xxxx年1月20日,日產(chǎn)達(dá)到1799.94噸,2月份平均日產(chǎn)達(dá)1840.44噸。

2、精心操作、工藝攻關(guān)。車間一方面通過對缺陷和制約設(shè)備,以最快時(shí)間治理,另一方面嚴(yán)格落實(shí)和加強(qiáng)工藝操作的細(xì)化要求。采取與同行業(yè)對標(biāo)學(xué)習(xí),溝能交流,和不斷地實(shí)踐摸索,與同行業(yè)相比我們煤氣在熱值、流量不足的情況下,在最快的時(shí)間內(nèi)掌握了操作方針,并實(shí)施貫徹落實(shí),使得日產(chǎn)基本穩(wěn)定在2200噸左右,最好的指標(biāo)在周平均日產(chǎn)2400噸以上,1-11月份共完成635339.9噸,轉(zhuǎn)鼓平均94%以上,大大降低了生產(chǎn)成本。

二、堅(jiān)持優(yōu)化、創(chuàng)新、改進(jìn)—實(shí)施設(shè)備系統(tǒng)細(xì)化與完善管理,設(shè)備維護(hù)得當(dāng),全年無較大(除了自身缺陷外,無人為管理不善)設(shè)備事故停機(jī),從而保障生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。

1、持續(xù)快速的優(yōu)化技改,為生產(chǎn)創(chuàng)造必要和良好的設(shè)備基礎(chǔ)。

(1)、膨潤土給料機(jī)和配料精粉倉下料口改造,穩(wěn)定了原料配料提供相對準(zhǔn)確數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)科學(xué)配料。

(2)、改造潤磨機(jī)抽風(fēng)結(jié)構(gòu)不合理,得以正常使用。

(3)、烘干機(jī)擋輪、托輪的技改調(diào)整,避免設(shè)備損壞停機(jī)。

(4)、球盤二平臺給料機(jī)4種刮刀和減速機(jī)油路改造,保障了產(chǎn)能。

(5)、原料進(jìn)球盤前加一組小輥篩,治理小鋼球和垃圾雜物,利于下道工藝及設(shè)備。

(6)、大輥篩增加兩組輥篩間隙刮料器,減少人工勞動強(qiáng)度和降低粉末入窯。

(7)、濕返1#皮帶電滾筒改造,降低設(shè)備故障停機(jī)。

(8)、大、小輥篩電機(jī)增加過流保護(hù)裝置,減少跳閘停機(jī)。

(9)、鏈篦機(jī)兩邊抽風(fēng)管道各增加5個(gè)清灰管道,便于檢修時(shí)清灰。

(10)、回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整,能及時(shí)得到調(diào)整和不用外清師傅節(jié)約了費(fèi)用。

(11)、環(huán)冷系統(tǒng):內(nèi)外環(huán)托輪加注油孔,技改擋料墻、平料坨、篩料梁、下料口、增加視頻觀察等,使環(huán)冷設(shè)備更加完善合理。

(12)、中控室內(nèi)增加各種儀表、儀器和自動調(diào)整,為熱工制度操作創(chuàng)造了良好條件 。

2、強(qiáng)化設(shè)備細(xì)化管理 ,落實(shí)點(diǎn)巡檢維護(hù)質(zhì)量,車間具體落實(shí)了以下幾個(gè)方面工作。

(1)、組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)崗位了解、掌握本崗位設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能工作原理,以便正確使用及維護(hù)。

(2)、落實(shí)設(shè)備交接班制度,落實(shí)“凡事必究”的原則,一年來內(nèi)部設(shè)備問題考核達(dá)100多項(xiàng),使一些小問題或不認(rèn)真的行為得到糾正和重視,杜絕了較大事故的發(fā)生。

(3)、極力創(chuàng)造良好的設(shè)備操作,運(yùn)行條件。對于影響或制約工藝的、對于員工不好操作的、對于隱患、危險(xiǎn)的、對于易損、易耗的,對于不好維護(hù)或檢修的,都針對性地極力優(yōu)化,整改、創(chuàng)新,使設(shè)備基礎(chǔ)得到較好的改善,也利于創(chuàng)造崗位操作和點(diǎn)巡檢維護(hù)工作。

(4)、系統(tǒng)設(shè)備、重點(diǎn)設(shè)備、關(guān)注每一部位,制定了班長對本區(qū)域設(shè)備的細(xì)化管理。

對重點(diǎn)部位、隱患部位,要求每天必須檢查二次或以上。 對不好檢查、不好維護(hù)或交接班易扯皮的部位。要求每天檢查一次。

對所有設(shè)備都細(xì)化分解成部位管理,被檢查時(shí)間不超過3天。 對鏈一回一環(huán)系統(tǒng),由班長組織崗位工、維修工以每隔3天或一周時(shí)間,系統(tǒng)檢查、維護(hù)一次。

每周三由韓主任帶領(lǐng)班長,維修班長對系統(tǒng)進(jìn)行排查。

(5)、加強(qiáng)檢修時(shí)對烘干機(jī)、潤磨機(jī)、球盤、風(fēng)機(jī)及鏈一回一環(huán)等設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)部位及隱敝部位,進(jìn)行常規(guī)檢查或檢修維護(hù)。

一年來通過對設(shè)備的使用3種,通過不斷地優(yōu)化改進(jìn),通過不斷地加強(qiáng)管理,也通過全體員工的共同努力,使的設(shè)備運(yùn)行保障能力得以實(shí)質(zhì)性地提高,從而鞏固提高了設(shè)備基礎(chǔ)管理。

三、樹立高標(biāo)準(zhǔn)、樹正氣、促和諧—制度與人性合理,相結(jié)合,完善車間各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè),促進(jìn)穩(wěn)定生產(chǎn)指標(biāo)。

1、重視安全、關(guān)注崗位、尊重每一人。今年車間的基礎(chǔ)管理尤其體現(xiàn)“尊重與重視”,車間整個(gè)生產(chǎn)流程每一崗位、每位員工在為安全生產(chǎn)的大向下,都是同等重要,都要有規(guī)范和細(xì)致的管理,它包含了設(shè)備、工藝操作、勞動紀(jì)律、崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識與防范措施。5s工作等最為基礎(chǔ)的工作內(nèi)容,既遵循安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理,也體現(xiàn)崗位工作質(zhì)量要求,更是對每一位員工的關(guān)注與認(rèn)可,另一方面車間貫徹班組落實(shí)分廠的各種安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。和車間內(nèi)部崗位操作的培訓(xùn)工作,加強(qiáng)現(xiàn)場管理查隱患,糾違章,開展排查人、物、管理的安全不到位情況,員工的安全防范意識有一定提高。對班組的安全工作起到了重要積極作用。

2、嚴(yán)肅紀(jì)律、樹立正氣、制度面前人人平等。紀(jì)律與制度是穩(wěn)定生產(chǎn)的生要因素,是安全生產(chǎn)的重要保障。一年來車間著重致力于員工循序漸進(jìn)、日積月累、規(guī)范性的素質(zhì)培養(yǎng)致力于各種考核制度的建立與完善,致力于制度平等與人性合乎情理相結(jié)合,因此正氣之風(fēng)在車間在班組樹起了一面旗幟,雖然在日常管理中遇到了許多困難,但是為車間的基礎(chǔ)建設(shè)起到了正面積極地作用。

3、美化車間環(huán)境,優(yōu)化工作場所,創(chuàng)建清潔生產(chǎn)。投產(chǎn)一年來車間在優(yōu)化治理工藝操作與缺陷設(shè)備的同時(shí),也極力對崗位工作環(huán)境的改善,尤其是下半年在貫徹分廠5s工作標(biāo)準(zhǔn)下車間治理改變,員工的規(guī)范養(yǎng)成,提高了素養(yǎng)、提高了工作質(zhì)量。車間一直灌輸著內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象的管理思想,在各項(xiàng)基礎(chǔ)管理上強(qiáng)化提高內(nèi)涵素質(zhì),在車間環(huán)境形象工程上,也做了許多工作。把興華公司管理的經(jīng)典“事事按標(biāo)準(zhǔn)、處處見管理”,和車間創(chuàng)建的發(fā)展理念“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、超越”分別刻在石頭上做成形象景觀,來激勵球團(tuán)車間每個(gè)人。另一方面也極力治理粉塵污染點(diǎn)。針對環(huán)冷、回轉(zhuǎn)窯、干返系統(tǒng)、放灰點(diǎn)的粉塵污染,車間想盡辦法進(jìn)行優(yōu)化,技改上下了很大功夫,目前這些點(diǎn)都得到了有效控制。目前車間的總體環(huán)境應(yīng)該是由內(nèi)而外的得到較大的改觀,也得到大家的贊許肯定。

4、懂技術(shù)、學(xué)管理、提升團(tuán)隊(duì)實(shí)力。團(tuán)隊(duì)素質(zhì)體現(xiàn)了一個(gè)單位的綜合實(shí)力,今年車間團(tuán)隊(duì)干部隊(duì)伍得到了壯大。主要強(qiáng)化了干部骨干的職能和職責(zé),引導(dǎo)思想觀念的創(chuàng)新,堅(jiān)持以身作則,為人表率,培訓(xùn)干部管理技能。提高執(zhí)行力與影響力,今后我們還要開展自檢、自省、自律的作風(fēng),加大學(xué)習(xí)力度,提高技能,有效地科學(xué)地組織生產(chǎn),提高班組管理自治水平,為分廠創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作努力。

一年來發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),奮力開拓,全面完成任務(wù),總結(jié)一年的工作,與分廠的要求相比,我們還有存在不足之處。

一、班組安全工作不容樂觀,安全基礎(chǔ)管理有待提高,一年來共發(fā)生4起傷事故,車間對每一起事故都做認(rèn)真的分析總結(jié)教訓(xùn),主要是員工對本崗位的設(shè)備結(jié)構(gòu)性能和崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識、危險(xiǎn)預(yù)知及防范能力,這幾個(gè)方面的技能不夠掌握,我們還要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)組織培訓(xùn)與現(xiàn)場檢查,作具體深入的工作,舉一反三從而避免安全事故的發(fā)生。

二、重點(diǎn)崗位操作技能有待提高,對造球工藝,熱工制度調(diào)控

車間s工作總結(jié)篇六

經(jīng)過一個(gè)月的`車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實(shí)際情況,學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,真正意識到書本知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異,了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些情況,x機(jī)床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床,銑削動力頭,鏜銑動力頭,機(jī)械滑臺,鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全,是x省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。

下面我從幾個(gè)方面簡要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷:

1、第一周金一車間實(shí)習(xí)

2、第二周金二車間實(shí)習(xí)

機(jī)械滑臺傳動箱零件,鏜銑動力頭零件,鉆削動力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了x為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺英國newall立式坐標(biāo)鏜,內(nèi)部采用齒輪傳動,除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,精密萬能磨床,銑齒機(jī),新買的t611,各種車床銑床,拉床等等,在這個(gè)車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。

3、第四周裝配車間實(shí)習(xí)

各種規(guī)格機(jī)械滑臺,鏜銑鉆動力頭,液壓滑臺,傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站,也是關(guān)鍵的一站,車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說hj50滑臺的傳動箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu),工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí),讓我好好想想有沒有其他的解決辦法,我經(jīng)過一天的思考提出了一個(gè)裝配方法,但暫時(shí)還沒有得到應(yīng)驗(yàn)。

通過這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行?!睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版,這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì),企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn),不斷創(chuàng)新!

眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會,這對我的一生來說是非常重要的,是一筆寶貴的財(cái)富,在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!

車間s工作總結(jié)篇七

1、負(fù)責(zé)焊接及機(jī)加工車間的生產(chǎn)管理

2、負(fù)責(zé)環(huán)保水處理設(shè)備的組裝生產(chǎn)

3、負(fù)責(zé)環(huán)保水處理系統(tǒng)的成套生產(chǎn)

4、加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量控制,保證質(zhì)量指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

5、嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律,完善加工產(chǎn)品的工藝文件,并教育指導(dǎo)員工嚴(yán)格執(zhí)行

40歲以下,高分子材料、機(jī)械或工程相關(guān)專業(yè)大專以上文化(其他專業(yè)也可以),受過生產(chǎn)管理、管理技能、產(chǎn)品知識等方面的培訓(xùn),三年以上管理工作經(jīng)驗(yàn),熟悉生產(chǎn)型車間各項(xiàng)工作(如果有類似環(huán)保設(shè)備組裝的經(jīng)驗(yàn)更好);掌握生產(chǎn)作業(yè)管理知識技能;熟練操作辦公軟件(必須能看懂cad圖紙,如果能操作cad軟件更好)。工作自主,責(zé)任感強(qiáng),有較強(qiáng)的人際溝通能力;有較強(qiáng)的管理能力,富有團(tuán)隊(duì)合作精神。

車間s工作總結(jié)篇八

200*年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時(shí)候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。

2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個(gè)廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。

3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認(rèn)為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重,像前段時(shí)間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的`,一律停工休息。

二、生產(chǎn)、成本方面:因簡單追求產(chǎn)量,使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:

1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了,如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗(yàn)的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

2、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時(shí)間,以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴(yán)厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。

4、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí),沒有及時(shí)進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次,并延長了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時(shí)我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會出現(xiàn)任何問題的?,F(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的。

以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

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