心中有不少心得體會(huì)時(shí)，不如來好好地做個(gè)總結(jié)，寫一篇心得體會(huì)，如此可以一直更新迭代自己的想法。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會(huì)呢？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會(huì)吧，我們一起來看一看吧。

暑假學(xué)駕照心得體會(huì)篇一

想考駕照，可是不知道是怎么個(gè)流程，下邊我們來了解一下2016最新的駕照考試流程。

考駕照全程

一、報(bào)名

攜帶身份證原件和復(fù)印件前往駕校報(bào)名點(diǎn)進(jìn)行報(bào)名，并等待安排理論學(xué)習(xí)時(shí)間。(注：外地學(xué)員需暫住證，駕?？纱k;)

有其他駕證的學(xué)員需攜帶駕證原件(增駕);

學(xué)習(xí)大型貨車駕駛，必須是當(dāng)?shù)厣矸葑C且年滿21周歲。

二、理論學(xué)習(xí)

安排好理論學(xué)習(xí)時(shí)間后，攜帶駕校發(fā)放的學(xué)員卡和通知單，進(jìn)行為期兩天的理論學(xué)習(xí)。推薦大家在科目一正式考試之前可以去駕校進(jìn)行試題演戲或仿真考試，充分掌握以后再去考試。

三、參加科目一考試(筆試)

學(xué)員信息審核無誤后，由駕校安排科目一考試

科目一考試流程為:體檢身體----指紋采集----上機(jī)考試。

理論考試時(shí)間安排在工作日進(jìn)行，采用電腦無紙化考試的形式，考試主要考核道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、通行規(guī)則等基本知識(shí)。科目一考試試卷由100道題目組成，題型為判斷題和單項(xiàng)選擇題，滿分100分，90分合格。未到或不合格者，間隔15天后重排考試，科目一合格后，由車管所考場根據(jù)學(xué)員考試合格的日期依序制作駕駛技能準(zhǔn)考證明。

注：如考試當(dāng)天遲到，則認(rèn)作學(xué)員考試棄權(quán)處理;考試當(dāng)天必須攜帶身份證原件。

四、科目二訓(xùn)練

憑學(xué)員上車卡到指定訓(xùn)練場進(jìn)行訓(xùn)練，小型汽車場地考試項(xiàng)目為“訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)”，即倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。訓(xùn)練時(shí)間可按駕校安排或協(xié)商，當(dāng)所有考試科目訓(xùn)練完畢后，方可預(yù)約科目二考試。

1、科目二考試(樁考)

(1)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)為合格或不合格。機(jī)動(dòng)車駕駛員科目二(移庫考核法)考核內(nèi)容：

a、在設(shè)有考試樁位、標(biāo)線的場地內(nèi)，按照規(guī)定的行使線路完成駕駛機(jī)動(dòng)車的情況;

b、對(duì)車輛后視鏡(左、中、右)的使用能力;

c、對(duì)車輛前、后、左、右空間位置的判斷能力。

目的：使駕駛員掌握汽車的側(cè)方移位和倒車入庫要領(lǐng)，培養(yǎng)駕駛員對(duì)車體的空間感覺。

(2)尺寸：

a.樁長：為2倍車長。前驅(qū)動(dòng)車加50cm。

b.樁寬：大型車為車寬加70cm，小型車為車寬加60cm。

c.路寬：為車長加1.5倍。

(3)操作要求

從起點(diǎn)倒入乙?guī)焱Ｖ?，再二進(jìn)二退移位到甲庫停正，前進(jìn)穿過乙?guī)斓铰飞?，倒車進(jìn)入甲庫停正。

(4)考試辦法：下列情況之一為不合格

a、不按規(guī)定路線、順序行駛;

b、碰擦樁桿;

c、車身出線;

d、移庫不入;

e、中途停車兩次;

f、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;

g、停車后使車輪轉(zhuǎn)動(dòng);

h、將頭伸出駕駛室探視。

2、科目二考試(項(xiàng)目)

(1)“五選五”場內(nèi)道路考試：

長訓(xùn)簽到合格后，由考場另行安排時(shí)間參加“五選五”場內(nèi)道路考試，考試地點(diǎn)為所報(bào)名駕?？紙?，不合格者，間隔20天后方可重排補(bǔ)考。

“五選五”場內(nèi)道路考試內(nèi)容為：

1、倒樁考試;

2、直角轉(zhuǎn)彎;

3、側(cè)方停車位;

4、上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步;

5、曲線行駛。

科目二合格后，學(xué)員根據(jù)需求進(jìn)行路訓(xùn)，方可預(yù)約科目三考試。

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暑假學(xué)駕照心得體會(huì)篇二

近來年許多人都進(jìn)行了機(jī)動(dòng)車駕駛證的考試，每個(gè)人都因具有不一樣的駕駛經(jīng)驗(yàn)和資質(zhì)，在通過考試前都需要下很大的啟事來攻克這個(gè)考試。那它太難了嗎？本人也進(jìn)行了這個(gè)考試，接下來我將會(huì)和讀者們分享我經(jīng)過這次考試而獲得的心得和體會(huì)。

第一段：認(rèn)真準(zhǔn)備及考前總結(jié)

從我自身出發(fā)，考駕照的過程并不是一件簡單的事情，因?yàn)槲以趽碛旭{齡五年的情況下，在學(xué)習(xí)開車的細(xì)節(jié)方面還是自感力不足。為了應(yīng)對(duì)考試，我在考前做足了充足的準(zhǔn)備。我非常認(rèn)真地研讀了書籍，包括非機(jī)動(dòng)車、路標(biāo)、安全常識(shí)與法規(guī)等知識(shí)點(diǎn)，詳細(xì)記錄和歸納這部分的內(nèi)容，方面我了解得也比較清楚。除此之外，我還花費(fèi)了不少的時(shí)間進(jìn)行在線測試，不斷糾正自己的錯(cuò)誤和缺陷，讓自己能夠通過考試。考前的總結(jié)也是我在很早前便踐行的，因?yàn)榭偨Y(jié)讓我知道自己的不足，并且知道應(yīng)該把注意力放在哪些方面，向高標(biāo)準(zhǔn)和追求不斷前進(jìn)的方向前進(jìn)。

第二段：找準(zhǔn)機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)和獲得實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

教練在學(xué)習(xí)和獲得駕駛經(jīng)驗(yàn)方面起了很大的作用，他們提供了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技巧。為了彌補(bǔ)自己的不足，我找了一名非常好的教練，跟著他學(xué)習(xí)安全駕駛的技巧，也通過教練學(xué)習(xí)了駕齡豐富的司機(jī)的駕駛技術(shù)，練習(xí)網(wǎng)上模擬考試，確保知識(shí)點(diǎn)以及安全駕駛技巧都得到充足的加強(qiáng)和練習(xí)。

第三段：關(guān)注細(xì)節(jié)時(shí)并不局限于知識(shí)的范疇

第四段：好的心態(tài)會(huì)促使駕照考取

想要擁有一個(gè)好的心態(tài)是很重要的，它會(huì)伴隨著你一直。我相信只要我們放下虛榮，擺脫“人追人”這種不切實(shí)際的心態(tài)， 則跟通過考試一定的確信；同時(shí)，只要我們不斷充滿激情去學(xué)習(xí)，去嘗試，去跨越自己已有的經(jīng)驗(yàn)來達(dá)到一定的香港速度的考試需求，那取得駕照則一定會(huì)有回報(bào)。

第五段：錯(cuò)過駕照考試，不要沮喪

如果我們未能通過駕照考試，別太氣餒！這既不是成功的可靠指標(biāo)，也不意味著你不會(huì)成為一位好司機(jī)。這個(gè)過程對(duì)于我們來講更像是一個(gè)奮斗的過程，這時(shí)場地多數(shù)的著名高逼格考試都被用所有的心血，如果沒通過則可以再次嘗試去抓住這個(gè)機(jī)會(huì)。

總之，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和通過駕照考試需要不斷的努力和實(shí)踐，關(guān)注細(xì)節(jié)和錯(cuò)誤，并嘗試不斷地改進(jìn)是很重要的，一個(gè)良好心態(tài)的加持和要堅(jiān)定自己的信念，它會(huì)幫助我們獲取額外的優(yōu)勢，也帶給我們更多的幸福感和成果。

暑假學(xué)駕照心得體會(huì)篇三

駕照是每個(gè)有車之人必備的證件，它不僅僅是一張證件，更是一種對(duì)于生活的自我要求和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。在考取駕照的過程中，人們需要付出努力和耐心，并且體驗(yàn)到各種不同的感受。下面，我將結(jié)合自己的經(jīng)歷分享一些駕照心得和體會(huì)，讓大家一起領(lǐng)略考駕照的艱辛和快樂。

第二段： 堅(jiān)定的決心是成功的基礎(chǔ)

當(dāng)我向教練說出我想要考駕照的愿望時(shí)，他立刻給我打了一個(gè)預(yù)防針，說道：“你確定你要考嗎？不是一件輕松的事情。”這時(shí)，我明白了考駕照的困難程度以及我的決心能否支撐我到達(dá)成功的目標(biāo)。于是，我下定決心，狠下心來，開始了我的駕照之路。在學(xué)車的過程中，我時(shí)常會(huì)遇到一些困難，比如半坡起步，車輛的排擋操控等，但是我堅(jiān)信，只要我不放棄，堅(jiān)定我的信念，繼續(xù)努力下去，最終，我一定能夠成功考取駕照。

第三段：需要付出持久的努力

為了考取駕照，付出的努力是沒有止境的。從報(bào)名到拿到駕照，這其中需要我們投入大量的時(shí)間和精力。首先，我們需要到駕校學(xué)習(xí)課程，上課時(shí)間并不長，通常每節(jié)課只有兩小時(shí)，但是學(xué)完課后還需要進(jìn)行上車實(shí)踐，頻頻反復(fù)地練習(xí)各個(gè)動(dòng)作，這需要我們不斷地堅(jiān)持和耐心。不僅如此，為了做好考試，我們還需要進(jìn)行模擬訓(xùn)練，不斷檢查自己的優(yōu)缺點(diǎn)，努力改進(jìn)，直到掌握了所有技能?？偟膩碚f，學(xué)駕駛并非一朝一夕之功，需要我們付出數(shù)倍于往常的努力和耐心。

第四段：學(xué)會(huì)理性思考，在考試中多方位考慮

當(dāng)我們完成了學(xué)車課程和虛擬訓(xùn)練，并且按時(shí)完成了各種考試，我們就需要面對(duì)實(shí)際考試了。在考試中，很多人會(huì)受到心理壓力的干擾，不能夠全面地考慮問題，從而出現(xiàn)失誤。我認(rèn)為，學(xué)會(huì)理性思考在考試中是非常重要的。在考試之前，我們需要先心態(tài)平和，保持一種自信和穩(wěn)定的狀態(tài)。在考試過程中，我們需要多方位地思考問題，不能只是單純地按照考試科目來進(jìn)行操作，要考慮到交通的整體情況，優(yōu)先考慮行人和其他車輛的安全，這樣才能夠更好的通過考試。

第五段：駕照給予我們的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)

當(dāng)我們最終拿到了駕照時(shí)，不能夠因?yàn)榭既●{照結(jié)束就而放松對(duì)于道路交通的重視和對(duì)于安全行車的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。相反，我們需要時(shí)刻提醒自己，要在路上嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和道路標(biāo)志，做到 "有序行駛，文明駕駛"的基本處事態(tài)度。只有這樣，我們才能夠真正的把駕照視為一種身份、一種對(duì)于道路行駛的尊重，才能夠真正地享受到駕車之快和駕車的快樂。

總結(jié)：

我們擁有駕照是一種深度的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，想要擁有駕照，就需要堅(jiān)定決心，持久不斷的努力，理性思考，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和道路標(biāo)志才能夠得到。駕照讓我們變得更成熟、更自信、更獨(dú)立，因?yàn)榈讱夂蛯?shí)力的支撐，讓我們行駛在路上，充滿了信心和自尊。

暑假學(xué)駕照心得體會(huì)篇四

五、科目三考試(路考)

道路駕駛技能基本項(xiàng)目有16項(xiàng)，包括上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉(zhuǎn)彎、路口右轉(zhuǎn)彎、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛。小型汽車考試?yán)锍滩簧儆?公里，并抽取不少于20%的考生進(jìn)行夜間考試;不進(jìn)行夜間考試的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行模擬夜間燈光使用考試。

路考為實(shí)際上車考試，不合格者，間隔20天后方可重排補(bǔ)考。

以下是科目三考試的4個(gè)流程：

1、接到考試提示后，檢查左后輪胎--檢查右后輪胎--過右后車門時(shí)，打開車門，然后關(guān)上--檢查右前輪胎，--走到車左前角時(shí)停下，向車體前后看看，確認(rèn)安全后--走過去檢查左前輪胎--來到車門前，喊“報(bào)告”，接到提示后上車。

2、雙手遞上身份證--接到考官提示后--調(diào)整座椅-試試離合器，油門，檔位是否在空擋--系上安全帶--調(diào)整下后視鏡--觀察儀表--離合器踩到底--掛上一檔--觀察左后視鏡--開左轉(zhuǎn)向燈--鳴喇叭--報(bào)告“儀表正?！?-接到提示后，松手剎--緩慢抬離合器，跟上油門起步。(注意，起步后，在正常車道行使，不要開始就跑到超車道上)

4、考官提示靠邊停車--觀察右后視鏡--開右轉(zhuǎn)向燈--松油門--適度踩制動(dòng)踏板--車速降下后--離合器踩到底--看位置合適后(靠邊30cm左右)--制動(dòng)踏板踩到底，平穩(wěn)停車--轉(zhuǎn)向燈歸正常位置--抬手剎--掛空擋--松離合器--松制動(dòng)踏板--開車門20cm左右，向前后觀察下確認(rèn)安全后，開大車門下車，考試完畢。

科目三流程總結(jié)：

1、自左側(cè)車門起按順時(shí)針方向繞車一周回到左側(cè)車門喊：報(bào)告。

2、允許上車前，向右后方側(cè)頭觀察右后方交通情況，然后按標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作上車。

3、上車后，請(qǐng)教官檢查身份證，調(diào)整座椅，調(diào)整左中右后視鏡，檢查儀表，系安全帶。

總結(jié)為：1空2點(diǎn)3一檔，轉(zhuǎn)鳴手剎后視鏡

5、夜間啟動(dòng)車輛后，需開啟前照燈置近光燈位置，關(guān)閉警示燈。

6、車輛處于直線行駛狀態(tài)，請(qǐng)每隔15秒左右向左右側(cè)觀察內(nèi)鏡，左觀后視鏡、遇路口請(qǐng)左右側(cè)觀察路口情況并減速(夜間駕駛用遠(yuǎn)近光交替變換)

7、遇有紅燈或停車，一手剎，二空檔

8、當(dāng)教官發(fā)出“選點(diǎn)停車”訊號(hào)，收起油門，同時(shí)打右轉(zhuǎn)向燈，向右側(cè)觀察內(nèi)鏡和右后視鏡，確認(rèn)安全向右調(diào)整方向，踩剎車降速至20邁，逐級(jí)(4.3.2.1檔)減擋。

9，踩離：合停穩(wěn)車輛后，拉手剎，摘空擋，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，松離合剎車，熄火，別檔，報(bào)告教官操作完畢，解安全帶下車，下車前觀察內(nèi)鏡，后視鏡，半開車門向左側(cè)頭觀察后：方交通情況，右轉(zhuǎn)身，左手關(guān)車門。

總結(jié)為：手剎空檔方向燈，熄火一檔后視鏡

如果科目三路考合格之后，則下部分就要進(jìn)行科目三理論考試部分(俗稱科目四)。

六、科目四(安全文明駕駛常識(shí)考試)

主要考試內(nèi)容包括，安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識(shí)、爆胎等緊急情況下的臨處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識(shí)等內(nèi)容。試卷由50道題目組成，題目以案例、圖片、動(dòng)畫等形式為主，題型為判斷題、單項(xiàng)選擇題和多項(xiàng)選擇題，滿分100分，90分合格。在此建議學(xué)員們可通過駕校進(jìn)行模擬練習(xí)或仿真考試，加強(qiáng)自己理論知識(shí)學(xué)習(xí)。

七、取駕駛證

當(dāng)安全文明駕駛常識(shí)考試合格后，由車管所制作學(xué)員駕駛證(具體領(lǐng)證時(shí)間以考場出證時(shí)間為準(zhǔn))。學(xué)員本人需持身份證到報(bào)名場點(diǎn)領(lǐng)取駕駛證。

暑假學(xué)駕照心得體會(huì)篇五

拿到駕照，是許多人的夢(mèng)想。之前只有靠著網(wǎng)約車或是公共交通工具來完成出行，現(xiàn)在終于可以自己駕車上路了。然而，駕駛是一項(xiàng)很嚴(yán)肅的事情，需要駕駛者具備高度的責(zé)任心和安全意識(shí)。在我拿到駕照的這段時(shí)間里，我有了很多的體會(huì)和領(lǐng)悟。

第二段：學(xué)車經(jīng)歷

我學(xué)車的時(shí)候，比較幸運(yùn)，遇到了非常好的教練。他不僅指導(dǎo)我在駕駛技術(shù)上的提高，也注意引導(dǎo)我在意識(shí)上的轉(zhuǎn)變。他認(rèn)為，一個(gè)合格的駕駛者需要有良好的駕駛技術(shù)和良好的安全意識(shí)。在學(xué)車期間，我花了大量的時(shí)間，熟悉車上各種設(shè)備的功能，同時(shí)也學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況。我從教練那里學(xué)到的駕駛技巧和安全意識(shí)，成為了我日后駕駛的動(dòng)力和指南。

第三段：上路經(jīng)驗(yàn)

一旦有了駕照，馬上要面對(duì)的就是實(shí)際的駕駛考驗(yàn)。剛開始，我非常緊張，但在教練的建議下，我選擇了在非高峰期，人車較少的路段進(jìn)行駕駛。最開始，我并不敢過多超車、變道或是穿梭于車流中。但持續(xù)地練習(xí)后，我漸漸地體會(huì)到，駕駛是件很有趣的事情。注意觀察、保持清醒、靈活反應(yīng)，不僅為自己的安全提供了保證，更讓我在開車的過程中，感受到了生活中更多的美好。

第四段：安全意識(shí)

駕駛可能是一件很輕松的事情，但是從某些角度來看，駕駛車輛也是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)較高的事情。作為駕駛者，我們需要時(shí)刻保持高度的安全意識(shí)。這就包括了注意觀察，控制車速，遵守交規(guī)等方面。比如在過不同類型的路口時(shí)，我會(huì)根據(jù)交規(guī)的指引，注意到農(nóng)用車、非機(jī)動(dòng)車、行人等路面交通參與者；在夜間開車時(shí)，會(huì)開啟遠(yuǎn)近光燈，方便自己見路，也減輕前方車輛的壓力，讓大家共同安全行車。我們要明白，只有具備了高度的安全意識(shí)，才有可能在駕駛過程中避免各種危險(xiǎn)的因素。

第五段：結(jié)尾

拿到駕照已經(jīng)有一段時(shí)間了，回想起這數(shù)月的經(jīng)歷，我感到非常珍惜。不僅是因?yàn)樽约航K于學(xué)會(huì)了駕車這項(xiàng)技能，更因?yàn)樗屛以跊]有汽車的時(shí)代，就能夠便捷地前往目的地，打破了距離的限制。我理解，駕照的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于技能本身。它給了我們更多的自由度、更豐富的經(jīng)歷，也帶來了更多的安全風(fēng)險(xiǎn)。作為駕駛者，我們需要始終清晰地認(rèn)識(shí)到這些問題，并在具備了前者的同時(shí)，充分地保證后者。讓我們共勉，為有效駕駛和道路安全做出我們應(yīng)有的努力。

暑假學(xué)駕照心得體會(huì)篇六

近年來，隨著社會(huì)的發(fā)展，駕駛證已經(jīng)成為人們生活中必不可少的一部分。在駕照考試過程中，我經(jīng)歷了很多挑戰(zhàn)和困難，但最終成功取得了駕駛證。在此，我愿意分享我的駕照心得，并對(duì)那些正在為考駕照而苦惱的人提供一些實(shí)用的建議。

第二段：準(zhǔn)備階段

準(zhǔn)備是成功的關(guān)鍵因素之一。在準(zhǔn)備階段，我主要分為兩個(gè)部分：一是理論學(xué)習(xí)，包括交通規(guī)則、標(biāo)志和其他知識(shí)；另一個(gè)是實(shí)際操作，包括練車和模擬考試。在理論學(xué)習(xí)方面，我主要借助駕校提供的學(xué)習(xí)資料和網(wǎng)絡(luò)資源，進(jìn)行了多次反復(fù)的學(xué)習(xí)。在實(shí)際操作中，我通過向駕駛教練請(qǐng)教和模擬考試來不斷提高自己的實(shí)際操作能力。

第三段：考試經(jīng)驗(yàn)

考試是一次機(jī)會(huì)，需要充分考慮細(xì)節(jié)。在考試過程中，我注意到以下幾點(diǎn)：首先，要盡可能放松自己的心態(tài)，保持平靜的狀態(tài)；其次，要遵守交通規(guī)則，特別是在改變路線、停車、加速和剎車時(shí)；最后，要時(shí)刻注意觀察周圍的交通情況，特別是在復(fù)雜的路口和路段。

第四段：駕照考過之后

取得駕駛證并不意味著駕駛技術(shù)已經(jīng)完美無缺。在日常生活中，駕駛應(yīng)該時(shí)刻注意交通安全，避免違法行為。此外，在行車過程中，注意保持車輛的安全性，特別是注意維護(hù)和保養(yǎng)車輛。

第五段：結(jié)論

駕照考試是一項(xiàng)重要的任務(wù)，需要付出大量的時(shí)間和精力。在考試之前，需要認(rèn)真準(zhǔn)備，并遵守交通規(guī)則。在考試之后，駕駛員應(yīng)該時(shí)刻注意交通安全，并保持車輛的安全性?？傊瑢W(xué)習(xí)駕駛并不止是為了取得駕駛證，更重要的是為了生活中更加方便安全的出行。

暑假學(xué)駕照心得體會(huì)篇七

本人從xx年月xx日到xxxxx機(jī)動(dòng)車駕校參加汽車駕駛證滿分學(xué)習(xí)，通過參加xxxxx機(jī)動(dòng)車駕校的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過參加理論學(xué)習(xí)，使我懂得了不少交通安全法規(guī)知識(shí)，在駕校各位教官的耐心認(rèn)真的講解下，使我看到了違章駕車發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車一定要嚴(yán)格要求自己，在行車中按照道路交通法規(guī)定的條條框框來操作，好好駕車。

通過理論學(xué)習(xí)，使我深刻認(rèn)識(shí)到駕車時(shí)不得隨意變更車道并占用應(yīng)急車道。駕車時(shí)不得打手機(jī)，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習(xí)要改掉，要做到在駕車中禮讓斑馬線，在堵車中要按序排隊(duì)通行，停車要有序停放，并文明使用車燈，及認(rèn)真遵守交通信號(hào)等等。這些好的文明交通行為。我們的日常生活和座車出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。

安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭做交通安全、文明行車的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。

暑假學(xué)駕照心得體會(huì)篇八

拿到駕照是每個(gè)駕駛學(xué)員都?jí)裘乱郧蟮臅r(shí)刻，是自己不斷堅(jiān)持和努力的結(jié)果。人生中的很多時(shí)刻可能是一閃而過的，但是拿到駕照卻是需要我們歷經(jīng)一番磨練才可以順利取得的。今天，我有幸在這里分享我拿到駕照的心得體會(huì)。

第二段：學(xué)習(xí)駕駛的心路歷程

學(xué)習(xí)駕駛是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，對(duì)于我這個(gè)初學(xué)者來說，曾經(jīng)感到非常的無助和不適應(yīng)。經(jīng)過一段時(shí)間的自我調(diào)整和學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)，學(xué)習(xí)駕駛不只是理論的知識(shí)，更需要實(shí)踐的體驗(yàn)。只有不斷地嘗試和練習(xí)，才能夠找到自己的感覺，掌握最精準(zhǔn)的駕駛技巧。在整個(gè)學(xué)駕駛的過程中，遇到了許多挑戰(zhàn)和困惑。但是在堅(jiān)持付出的過程中，我學(xué)會(huì)了很多東西，不但將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐技能，同時(shí)也鍛煉了自身的意志和毅力。

第三段：學(xué)駕駛中的小技巧

學(xué)習(xí)駕駛中，積累了許多駕駛經(jīng)驗(yàn)和技巧，其中包括的小技巧也逐漸成為駕駛創(chuàng)造力的重要組成部分。例如，當(dāng)遇到交通擁堵時(shí)，使用喇叭來提醒其他車輛，可以有效緩解道路壓力；當(dāng)遇到雨雪天氣時(shí)，速度要慢些，保持車距，提前減速剎車，避免出現(xiàn)側(cè)滑或者打滑狀況。這些小技巧看起來簡單，卻非常實(shí)用，可以使得駕駛更加便捷和安全。

第四段：拿到駕照的時(shí)刻

經(jīng)過無數(shù)次的路考和積極地反思自己的駕駛過程，我終于在大家的期待中取得了駕照。當(dāng)時(shí)的心情很激動(dòng)和興奮，感到自己付出的努力有了回報(bào)。而這個(gè)瞬間也讓我看到了未來。從此，我可以自主選擇駕駛路線和時(shí)間，自由地選擇自己的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)也必須承擔(dān)更多的責(zé)任。駕駛不是一個(gè)單純的技術(shù)活，也需要關(guān)注每一個(gè)環(huán)節(jié)，如保險(xiǎn)、年檢等等。

第五段：結(jié)語

在學(xué)駕駛過程中，我學(xué)到駕駛技巧，也學(xué)會(huì)了如何面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，學(xué)懂了實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值。駕照的取得，是過程中的一個(gè)里程碑，也代表著新的開始和新的挑戰(zhàn)。接下來，我會(huì)更加努力地駕駛，不斷完善自身，遵守交通規(guī)則。同時(shí)也祝愿每一個(gè)駕駛學(xué)員們，都能夠在學(xué)駕駛的路上堅(jiān)持下去，最終歸來獲得屬于自己的那張駕駛證。