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2022年設(shè)備檢修維修制度(7篇)

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2022年設(shè)備檢修維修制度(7篇)
時間:2022-12-06 13:31:04     小編:zdfb

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設(shè)備檢修維修制度篇一

1.實行人員包機制,做到臺臺設(shè)備、條條管線、個個閥門、塊塊儀表有人負(fù)責(zé)。

2.運行人員必須用嚴(yán)肅的態(tài)度和科學(xué)的方法正確使用和維護(hù)好設(shè)備。

3.運行人員通過崗位練兵和培訓(xùn),對所使用的設(shè)備,做到“四懂”、“三會”?!八亩奔矗憾怼⒍畼?gòu)造、懂性能、懂用途;“三會”即會使用、會保養(yǎng)、會排除故障。

4.運行人員,必須做好下列主要工作:

(1)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備的啟動運行與停車。

(2)必須堅守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,認(rèn)真填寫運行記錄及檢查記錄。

(3)認(rèn)真做好設(shè)備潤滑工作,堅持做到“五定”、“三級過濾”。

(4)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,交接班要交設(shè)備狀態(tài)。

(5)保持設(shè)備整潔,及時消除跑冒滴漏,文明生產(chǎn)。

5.運行人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正常情況,應(yīng)立即檢查原因,及時反映。在緊急情況下,應(yīng)采取果斷措施或立即停車,并上報和通知班長及有關(guān)崗位,不弄清原因、不排除故障不得盲目開車。未處理的缺陷須記于運行記錄上,并向下一班交待清楚。

6.維修人員(機、電、儀)要明確分工,對分工負(fù)責(zé)包干的設(shè)備,負(fù)有維修責(zé)任,并做到:

(1)定時定點檢查,并主動向運行人員了解設(shè)備運行情況。

(2)發(fā)現(xiàn)缺陷及時消除,不能立即消除的缺陷,要詳細(xì)記錄,及時上報,并結(jié)合設(shè)備檢修予以消除。

(3)按質(zhì)按量完成維修任務(wù)。

7.所有備用設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)定期檢查維護(hù),注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕,對于轉(zhuǎn)動設(shè)備還應(yīng)定期進(jìn)行盤車和切換,使所有備用設(shè)備處于良好狀態(tài)。

8.未經(jīng)批準(zhǔn),不得將配套設(shè)備拆件使用。

9.設(shè)備管理人員應(yīng)對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,認(rèn)真總結(jié)運行和維修工人的維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗,改進(jìn)設(shè)備管理工作。

設(shè)備檢修維修制度篇二

預(yù)防性維護(hù)是為了防止設(shè)備的功能、精度降低到規(guī)定的臨界值和降低故障率,按事先制定的計劃和技術(shù)要求所進(jìn)行的修理活動。對工廠重點設(shè)備(a類)應(yīng)實行預(yù)防性維護(hù),并堅持“預(yù)防為主”的指導(dǎo)原則。以設(shè)備運行時間為基礎(chǔ)的預(yù)防性維修方式,具有對設(shè)備進(jìn)行周期性檢修的特點??筛鶕?jù)設(shè)備磨損規(guī)律,事先確定維修類別、維修間隔期、維修內(nèi)容、修理工作量及技術(shù)要求等。

設(shè)備經(jīng)理:監(jiān)督設(shè)備維護(hù)計劃的執(zhí)行設(shè)備管理員:

1)設(shè)備預(yù)防維護(hù)計劃表

2)設(shè)備預(yù)防維護(hù)計劃的執(zhí)行并歸檔相關(guān)維護(hù)記錄

設(shè)備機修人員:

1)設(shè)備預(yù)防計劃的執(zhí)行并做好相關(guān)記錄

2)負(fù)責(zé)反饋設(shè)備預(yù)防維護(hù)狀態(tài)

4.1、設(shè)備預(yù)防性維護(hù)計劃應(yīng)依據(jù)設(shè)備的運行狀況、使用年限等因素,由設(shè)備維護(hù)人員依據(jù)設(shè)備維護(hù)要求及設(shè)備運行狀況來建立。新購設(shè)備應(yīng)按照設(shè)備使用說明書中的維護(hù)保養(yǎng)方法來建立維護(hù)計劃。

4.2、設(shè)備維護(hù)人員在每年12月31日前制定下一年度預(yù)防性維護(hù)計劃。此計劃應(yīng)得到設(shè)備維護(hù)人員、設(shè)備部負(fù)責(zé)人、總經(jīng)理認(rèn)可。經(jīng)由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)人審核,總經(jīng)理批準(zhǔn)后才可生效。經(jīng)過批準(zhǔn)的年度預(yù)防性維護(hù)計劃表的原件,由設(shè)備部歸檔保存,并將復(fù)印件分發(fā)給設(shè)備維護(hù)人員。

4.3、預(yù)先制定的預(yù)防性維護(hù)計劃在實施過程中可根據(jù)生產(chǎn)計劃和生產(chǎn)現(xiàn)場的實際情況進(jìn)行修改,更改維護(hù)計劃可以由設(shè)備部或設(shè)備使用部門提出,并填寫預(yù)防性維護(hù)計劃修改控制單。

4.4、預(yù)防性維護(hù)計劃修改控制單由設(shè)備部統(tǒng)一進(jìn)行編號,由設(shè)備使用部門負(fù)責(zé)人和設(shè)備部負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)后才可生效。

4.5、生產(chǎn)車間設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)按照制定的維護(hù)計劃實施,嚴(yán)格遵守設(shè)備操作,設(shè)備清潔、維護(hù)保養(yǎng)實行,做到每臺設(shè)備及附屬管線、儀表、閥門都由維修人員專人維護(hù)保養(yǎng),并填寫由公司制定發(fā)放的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄、設(shè)備運行記錄,由管理人員每月進(jìn)行監(jiān)督檢查,每月前3個工作日維護(hù)人員將上月記錄集中后交由設(shè)備部保存。

4.6、設(shè)備維護(hù)人員在執(zhí)行維護(hù)計劃后,要對為設(shè)備更換下來的舊備件要予以保留,并進(jìn)行拍照。并填寫《設(shè)備維護(hù)計劃執(zhí)行記錄》《設(shè)備維護(hù)計劃執(zhí)行驗收單》《設(shè)備維護(hù)計劃執(zhí)行評價報告》等相關(guān)記錄。

4.7、設(shè)備維護(hù)前要做好備件、時間、維護(hù)人員的準(zhǔn)備工作。

4.8、檢修人員必須做到科學(xué)檢修,文明施工,現(xiàn)場要清潔,器具與零部件要擺放整齊,對工程質(zhì)量要一絲不茍。

4.9、設(shè)備檢修過程中,如有對與料液及粉品直接接觸部位的維修,在維修完畢后操作人員要對其維修部位及整體管路進(jìn)行嚴(yán)格清洗消毒,檢修結(jié)束后要對殘留物品進(jìn)行清理,送指定場所進(jìn)行集中處理。

5.1、在設(shè)備維護(hù)計劃執(zhí)行中,發(fā)現(xiàn)有未按計劃執(zhí)行的現(xiàn)象,將給予相關(guān)維護(hù)人員100元負(fù)激勵,機修班長連帶50%。

5.2、在設(shè)備維護(hù)計劃執(zhí)行中,發(fā)現(xiàn)相關(guān)記錄填寫不全或沒有備件出庫單的被視為造假現(xiàn)象,將給予相關(guān)維護(hù)人員100元負(fù)激勵。機修班長連帶50%。

5.3、在設(shè)備維護(hù)計劃執(zhí)行后,相關(guān)維護(hù)記錄丟失,將給予相關(guān)維護(hù)人員50元負(fù)激勵。

5.4、在設(shè)備維護(hù)計劃執(zhí)行中,因生產(chǎn)任務(wù)緊設(shè)備無法停機等現(xiàn)象出現(xiàn),導(dǎo)致不能及時執(zhí)行計劃時,要及時上報設(shè)備管理員,未及時上報的將按照未執(zhí)行計劃處理,將給予相關(guān)維護(hù)人員100元負(fù)激勵。機修班長連帶50%。

5.5、各維修班長要根據(jù)預(yù)防維護(hù)計劃的內(nèi)容提前打備件申購,以免造成因沒有備件導(dǎo)致不能實施設(shè)備預(yù)防維護(hù)計劃執(zhí)行的,將給與維修班長50元負(fù)激勵。

5.6、在更換完備件后,將替換下來的備件送往備件庫保管,并做好相關(guān)記錄。

5.7、預(yù)防維護(hù)計劃的執(zhí)行應(yīng)安排在奶片生產(chǎn)車間每月深度清潔時執(zhí)行,避免造成影響生產(chǎn)任務(wù)的情況出現(xiàn)

設(shè)備檢修維修制度篇三

為了科學(xué)地管理好公司的設(shè)備,使設(shè)備的維護(hù)管理工作有組織。有計劃。有原則。有標(biāo)準(zhǔn)。有規(guī)程地進(jìn)行,以達(dá)到設(shè)備的使用壽命長。綜合效能高和適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展需要的目的,特制定本制度。

2.1公司設(shè)備動力科負(fù)責(zé)對全公司范圍內(nèi)設(shè)備維護(hù)的歸口管理和統(tǒng)一計劃安排,要建立設(shè)備維護(hù)方面的各項制度和章程,協(xié)助和配合各部門強化責(zé)任意識,使設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)能按照公司規(guī)范要求得到貫徹執(zhí)行。

2.2各設(shè)備使用部門主管人員要按照公司關(guān)于設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的方針。政策和本制度的規(guī)定要求,對本部門的設(shè)備管理進(jìn)行細(xì)化,并在執(zhí)行過程中從嚴(yán)要求,經(jīng)常檢查,加強考核。

3.1設(shè)備維護(hù)工作應(yīng)貫徹“預(yù)防為主”的原則應(yīng)把設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài),其主要任務(wù)是防止連接件松動和不正常的磨損,監(jiān)督操作者按設(shè)備使用規(guī)程的規(guī)定正確使用設(shè)備,防止設(shè)備事故的發(fā)生,延長設(shè)備使用壽命和檢修周期,保證設(shè)備的安全運行,為生產(chǎn)提供最佳狀態(tài)的生產(chǎn)設(shè)備。

3.2堅持使用和維護(hù)相結(jié)合原則操作人員在設(shè)備日常維護(hù)工作中做到“三好”(管好。用好。維護(hù)好),“四會”(會使用。會保養(yǎng)。會檢查。會排除故障)。

3.3堅持合理規(guī)劃科學(xué)維護(hù)的原則設(shè)備維護(hù)工作重點,體現(xiàn)在提高維修工作質(zhì)量。減少故障停機時間。提高設(shè)備作業(yè)率。要做到這些就必須做到合理規(guī)劃,實現(xiàn)生產(chǎn)修理兩不誤,同時注意采用科學(xué)的維護(hù)方法,以達(dá)到效率的最大化。

4.1操作工作實行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)負(fù)責(zé)制:

4.1.1單機。獨立(如起重行車。運輸車輛。金屬切削機床。鍛壓等)通用設(shè)備實行操作工人當(dāng)班檢查和維護(hù)保養(yǎng)負(fù)責(zé)制。

4.1.2連續(xù)生產(chǎn)線上集體操作的設(shè)備,實行三分之一(或四分之一)區(qū)域當(dāng)班檢查和維護(hù)保養(yǎng)負(fù)責(zé)制。

4.1.3無固定人員操作的公用設(shè)備,由設(shè)備所在部門設(shè)備主任指定專人維護(hù)保養(yǎng)負(fù)責(zé)制。

4.1.4每臺設(shè)備都要制訂和懸掛維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任牌,要寫明維護(hù)保養(yǎng)者姓名。

4.2維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任者有下列職責(zé):

4.2.1嚴(yán)格按設(shè)備使用規(guī)程的規(guī)定,正確使用好自己操作的設(shè)備,不超負(fù)荷使用。開車前15分鐘要仔細(xì)檢查設(shè)備,連接螺栓松動,要及時緊固和檢查按車間規(guī)定須維護(hù)檢查的必檢部位,然后空負(fù)荷試車,檢查各控制開關(guān)是否失靈。發(fā)現(xiàn)問題和異?,F(xiàn)象,要停車檢查,自己能處理的馬上處理,不能處理的,及時報告檢修責(zé)任者,立即處理。

4.2.3正確地按車間制訂的潤滑表規(guī)定,定期添加潤滑油或潤滑脂,定期換油,保持油路暢通。

4.2.4操作工在本班下班前15分鐘停機,將設(shè)備和工作場地擦拭和清掃干凈,保持設(shè)備內(nèi)外清潔,無油垢。無臟物,做到“漆見本色鐵見光”。

4.2.5認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備交接班制度,主要設(shè)備每臺都應(yīng)有“交接班記錄本”,每班人員應(yīng)認(rèn)真寫清楚,交接雙方要在“交接班記錄本”上簽字,設(shè)備在接班后發(fā)生問題由接班人負(fù)責(zé)。

4.3專業(yè)維修工人,實行設(shè)備包修制:

4.3.1班組包區(qū)域,個人包機組。

4.3.2每個設(shè)備區(qū)域和每一臺設(shè)備都要制訂和懸掛維護(hù)檢修責(zé)任牌。區(qū)域內(nèi)要懸掛班組長責(zé)任牌,單機懸掛個人責(zé)任牌,填寫檢查維修責(zé)任者職責(zé)。

4.4專業(yè)維修者有下列職責(zé):

4.4.1區(qū)域包修的責(zé)任班組,應(yīng)按車間制定的區(qū)域設(shè)備檢查點,分解落實到單機包修的個人,定時。定點進(jìn)行巡回檢查包修。

4.4,2包機的個人應(yīng)根據(jù)車間規(guī)定的每臺設(shè)備檢查點的檢查情況詳細(xì)填寫記錄,交車間設(shè)備組存檔備查。

4.4.3車間設(shè)備組應(yīng)根據(jù)定時定點檢查的記錄,安排和落實該設(shè)備的預(yù)修計劃,并報設(shè)備科備案,及時排除設(shè)備事故或設(shè)備故障。

5.1金屬切削機床。起重行車。鍛壓機械。運輸車輛等通用設(shè)備,按一。二。三級維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任制。

5.1.1一級保養(yǎng)以操作者為主,維修工人配合,二班或三班工作制的設(shè)備每季度做一次一級保養(yǎng)。運輸車輛則每行走xx公里進(jìn)行一級保養(yǎng),每次保養(yǎng)必須按保養(yǎng)的要求進(jìn)行。

5.1.2二級保養(yǎng)以維修工人為主,二班或三班工作制的設(shè)備一年做一次二級保養(yǎng)。運輸車輛則每行走7000公里,進(jìn)行二級保養(yǎng),每次保養(yǎng)必須按保養(yǎng)的要求進(jìn)行。運輸車輛每行走45000—50000公里,進(jìn)行三級保養(yǎng),按運輸車輛保養(yǎng)內(nèi)容及要求進(jìn)行。

5.1.3連續(xù)生產(chǎn)線上的專用設(shè)備,推行點檢。預(yù)修和廠休及節(jié)假日的維修責(zé)任制,根據(jù)點檢的預(yù)修計劃,進(jìn)行定量維修。

5.3設(shè)備的預(yù)防維護(hù)保養(yǎng)周期的確定,可根據(jù)設(shè)備的重要性和生產(chǎn)班次劃分類別。

5.3.1a類設(shè)備周期最短。

5.3.2b類設(shè)備周期較長。

5.3.3c類設(shè)備,不作定期規(guī)定。

5.4車間設(shè)備主任組織分管的設(shè)備員,按類別確定好每一臺設(shè)備的必檢部位,定崗。定員,責(zé)任到人,并報設(shè)備科備案。

5.5車間設(shè)備員將分管的每一臺設(shè)備,編寫生產(chǎn)工人日常維護(hù)檢查表和專業(yè)維修工人巡回檢查表(包括機組名稱。必檢部位名稱。每點檢查內(nèi)容。檢查標(biāo)準(zhǔn)。檢查時間。檢查總的編號)及檢查記錄或圖表。

6.1設(shè)備維護(hù)規(guī)程是設(shè)備維護(hù)工作惟一遵循的準(zhǔn)則,是企業(yè)搞好設(shè)備維護(hù)工作的基礎(chǔ)。企業(yè)所有生產(chǎn)工人。維修工人。生產(chǎn)。維護(hù)管理及指揮人員都必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行。設(shè)備維護(hù)規(guī)程,根據(jù)生產(chǎn)發(fā)展。工藝改進(jìn)及設(shè)備裝置水平的不斷提高,應(yīng)相應(yīng)修訂和完善。

6.1.1每種設(shè)備都應(yīng)有維護(hù)規(guī)程。

6.1.2新建和技術(shù)改造的機組或單臺機設(shè)備在驗收投產(chǎn)前,要編寫好維護(hù)規(guī)程,經(jīng)審核后,發(fā)到崗位個人。

6.2設(shè)備維護(hù)規(guī)程,應(yīng)包括如下內(nèi)容:

6.2.1設(shè)備的主要技術(shù)性能參數(shù)表。

6.2.2簡要的傳動示意圖。液壓。動力。電氣等原理圖,便于掌握設(shè)備的工作原理。

6.2.3潤滑控制點管理圖表,明確設(shè)備的潤滑點及選用油脂牌號。

6.2.4當(dāng)班操作人員檢查維護(hù)部位,維護(hù)人員巡回檢查的周期。檢查點,每點檢查的標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備在運行中出現(xiàn)的常見故障排除方法。

6.2.5設(shè)備運行中的安全注意事項。

6.2.6設(shè)備易損件更換周期和報廢標(biāo)準(zhǔn)。

6.2.7明確設(shè)備和設(shè)備區(qū)域的文明衛(wèi)生要求。

6.3設(shè)備維護(hù)規(guī)程的編制:

6.3.1凡新建技術(shù)改造項目的成套機組。單臺設(shè)備的維護(hù)規(guī)程由設(shè)備所在部門的設(shè)備技術(shù)組負(fù)責(zé)編寫。

6.3.2在用設(shè)備尚無設(shè)備維護(hù)規(guī)程,應(yīng)逐臺限期由設(shè)備所在部門負(fù)責(zé)編寫。

6.3.3生產(chǎn)工藝改變,設(shè)備參數(shù)變更,車間工藝組應(yīng)在工藝改變前一個月通知設(shè)備組,及時對規(guī)程進(jìn)行修訂。

6.3.4操作。維修人員在實踐中,發(fā)現(xiàn)有不妥和失誤之處及時向車間設(shè)備組反映,設(shè)備組應(yīng)立即深人現(xiàn)場察看,進(jìn)行修改。

6.3.5凡新編制的維護(hù)規(guī)程,須經(jīng)車間設(shè)備主任審核,送設(shè)備科備案。

6.3.6凡修訂后的維護(hù)規(guī)程,須經(jīng)車間設(shè)備主任審核,送設(shè)備科備案。

7.1維護(hù)規(guī)程的貫徹與執(zhí)行,是保證設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。安全運行的重要方法。因此,各級領(lǐng)導(dǎo)。操作。維修人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí),貫徹與執(zhí)行。

7.2維護(hù)規(guī)程必須深人貫徹到操作。維修人員,并做到人手一冊。

7.3操作工人和專職維修工人,要相互提醒。相互監(jiān)督,并嚴(yán)格按維護(hù)規(guī)程執(zhí)行。

7.4車間設(shè)備組要經(jīng)常深人車間檢查維護(hù)規(guī)程執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)不按規(guī)程執(zhí)行,及時向車間設(shè)備主任匯報,嚴(yán)肅處理。

8.1設(shè)備技術(shù)檔案是設(shè)備使用期間的物質(zhì)運動(包括從設(shè)備的設(shè)計。選型。制造。安裝。調(diào)試。使用。維修。更新改造。報廢等全過程)的綜合記載,為設(shè)備管理提供各個不同時期的原始根據(jù)。因此,車間和設(shè)備科都應(yīng)貫徹執(zhí)行,逐臺建立設(shè)備技術(shù)檔案。

8.2凡在用的設(shè)備都必須建立技術(shù)檔案。

8.2.1按廠制定的“設(shè)備技術(shù)檔案”逐項記載。

8.2.2必須要有傳動示意圖。液壓。動力。電氣等原理圖。

8.2.3必須要有潤滑五定圖表。

8.2.4必須要有點檢表(包括點檢內(nèi)容。點檢標(biāo)準(zhǔn)。點檢時間。點檢人員及處理結(jié)果)。

8.2.5設(shè)備檔案的內(nèi)容要隨問題的出現(xiàn)和解決而詳細(xì)記載(包括問題出現(xiàn)的時間。部位。損壞程度。原因。處理結(jié)果。責(zé)任者等)。

8.2.6檔案記載的內(nèi)容。文字要整齊清晰(用鋼筆填寫)。

8.3凡在用的100千瓦及以上的大型電機。高壓屏。高壓開關(guān)。變壓器。整流裝置。電熱設(shè)備等應(yīng)獨立建立專業(yè)檔案。

8.4凡在用的主要設(shè)備。應(yīng)建立備件。易損件圖冊。

8.5新設(shè)備到貨后,設(shè)備庫必須把隨機帶來的全部資料(包括圖紙。說明書。裝箱單等)交技術(shù)資料室復(fù)制兩份,原資料歸廠資料室,復(fù)制資料一份交設(shè)備科,一份交設(shè)備使用部門。

8.6設(shè)備大。中修,必須將檢修情況(包括檢修時間。檢修負(fù)責(zé)人。更換的零部件。解決的主要技術(shù)問題。改進(jìn)部分及圖紙。調(diào)試。驗收等原始記錄)歸檔。

設(shè)備檢修維修制度篇四

1、什么是設(shè)備巡檢

設(shè)備巡檢是按設(shè)備的部位、內(nèi)容進(jìn)行的粗略巡視,為了“觀察”系統(tǒng)的正常運行狀態(tài),這種方法實際上是一種不定量的運行管理,對分散布置的設(shè)備比較合適。

2、什么是設(shè)備點檢

為了維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能,通過人的五感(視、聽、嗅、味、觸)或簡單的工具、儀器,按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法,對設(shè)備(及電器設(shè)備)上的規(guī)定部位(點)進(jìn)行有無異常的預(yù)防性周密檢查的過程,以使設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期的發(fā)現(xiàn),早期預(yù)防,早期處理,這樣的設(shè)備檢查稱為點檢。

3、設(shè)備日常巡檢與設(shè)備定期點檢的區(qū)別與聯(lián)系:

(1)設(shè)備巡檢員是專職人員,主要負(fù)責(zé)某個生產(chǎn)工藝段的設(shè)備巡檢。他不同于維護(hù)人員、檢修人員,也不同于維護(hù)技術(shù)人員,是經(jīng)過特殊訓(xùn)練的專門人員。設(shè)備巡檢員是利用人的五官或簡單的儀器工具,對設(shè)備進(jìn)行日常巡查,在巡檢過程中對照標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異?,F(xiàn)象和隱患,掌握設(shè)備故障的初期信息,為點檢人員提供要檢查設(shè)備故障點、部位、項目和內(nèi)容,使點檢人員有目的、有方向的進(jìn)行設(shè)備點檢。

(2)設(shè)備定期點檢主要是指設(shè)備維修人員,主要負(fù)責(zé)設(shè)備故障的修復(fù),保證生產(chǎn)設(shè)備的正常運行,根據(jù)設(shè)備巡檢人員提供的信息,對有故障的設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)地檢查和修復(fù)。在有些單位也叫保全工,

(3)設(shè)備日常巡檢和設(shè)備日常點檢其實是一個崗位,主要負(fù)責(zé)巡查設(shè)備是否正常運行,檢查設(shè)備有無異?,F(xiàn)象,為維修提供更好的依據(jù),縮短維修時間,盡快恢復(fù)設(shè)備正常運行。

按作業(yè)時間間隔和作業(yè)內(nèi)容的不同,點檢分為:日常點檢、定期點檢二類。

1、日常點檢

作業(yè)周期在一個月以內(nèi)的點檢為日常點檢或稱日常檢查。日常點檢的對象為在用的主要生產(chǎn)設(shè)備,由設(shè)備操作人員根據(jù)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),以感官為主借助便攜式儀器,每日一次或數(shù)次對設(shè)備的關(guān)鍵部位進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)檢查和監(jiān)視,了解設(shè)備在運行中的聲音、動作、振動、溫度、壓力等是否正常,并對設(shè)備進(jìn)行必要的簡單維護(hù)和調(diào)整,檢查結(jié)果記入日常點檢卡中。日常點檢的目的是及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,防患于未然,保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

日常點檢的作業(yè)內(nèi)容比較簡單,作業(yè)時間也較短,一般可在設(shè)備運行中進(jìn)行,所以對生產(chǎn)影響不大。

2、定期點檢

作業(yè)周期在一個月以上的點檢為定期點檢或稱計劃點檢。定期點檢由設(shè)備維修人員和專業(yè)檢查人員根據(jù)點檢卡的要求,憑感官和專用檢測工具,定期對設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全面檢查和測定。除包括日常點檢的工作內(nèi)容外,其檢查作業(yè)主要是測定設(shè)備的劣化程度、精度和功能參數(shù),查明設(shè)備異常的原因,記錄下次檢修時應(yīng)消除的缺陷。定期點檢的主要目的是確認(rèn)設(shè)備的缺陷和隱患,定期掌握設(shè)備的劣化狀態(tài),為進(jìn)行精度調(diào)整和安排計劃修理提供依據(jù),使設(shè)備保持規(guī)定的性能。

設(shè)備定期點檢的對象主要是重點生產(chǎn)設(shè)備,其工作內(nèi)容比較復(fù)雜,工作時間較長,一般需要停機進(jìn)行。所以必須與生產(chǎn)劃協(xié)調(diào)編制點檢計劃。

設(shè)備點檢的內(nèi)容因設(shè)備種類和工作條件不同而差別較大,但各類設(shè)備的任何點檢,都必須做好以下幾個環(huán)節(jié)的工作。

1、確定檢查點

一般應(yīng)將設(shè)備的關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)列為檢查點。但關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)的確定與設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作條件、生產(chǎn)工藝及設(shè)備在生產(chǎn)中所處的地位有很大關(guān)系。檢查點選擇不當(dāng)或數(shù)量過少,難以達(dá)到預(yù)定的目的;檢查點過多,勢必造成經(jīng)濟上不合理。因此,必須全面考慮以上因素,合理確定檢查點的部位和數(shù)量。檢查點一經(jīng)確定,不應(yīng)隨意變更。

2、確定點檢項目確定點檢項目就是確定各檢查點的作業(yè)內(nèi)容,如溫度、振動、噪聲、泄漏、壓力、磨損情況等。確定檢查項目時,除依據(jù)必要性外,還要考慮點檢人員的技術(shù)水平檢測工具的配套情況。點檢項目確定后,應(yīng)將其規(guī)范化并登記在點檢卡中。

3、制定點檢判定標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)設(shè)備制造廠家提供的技術(shù)要求和實踐經(jīng)驗,制定出各檢查項目的技木狀態(tài)是否正常的判定標(biāo)準(zhǔn)。判定標(biāo)準(zhǔn)要盡可能定量化,如磨損量、偏角、壓力、油量等均應(yīng)有確切的數(shù)量界限、以便于檢測和判定。制定的判定標(biāo)準(zhǔn)要附在檢查項目表內(nèi)。

4、確定點檢周期點檢周期應(yīng)根據(jù)檢查點在保證生產(chǎn)的前提下,依照生產(chǎn)工藝特點和設(shè)備說明書的要求,并結(jié)合故障與磨損傾向、維修經(jīng)驗等來確定,切不可過長或過短。點檢周期過長,設(shè)備異常和劣化情況不能及時發(fā)現(xiàn),失去了點檢的意義;點檢周期過短。會加大檢查工作量,增加費用支出。點檢周期的最后確定,需耍一個摸索試行的過程,一般可先擬定一個點檢周期試行一段時間(如一年),再通過對試行期間的維修記錄、故障和生產(chǎn)情況等進(jìn)行全面的分析研究,確定一個切合實際的點檢周期。

5、確定點檢方法和條件

根據(jù)點檢的目的和要求,規(guī)定各檢查項目所采用的檢查都應(yīng)具體規(guī)定。檢查方法和作業(yè)條件確定后,就成為規(guī)范化的作業(yè)程序。例如:是憑感官檢查還是用檢測儀器檢查;是需要解體檢查還是不解體檢查;是停機檢查還是不停機人員不得隨意改動。

6、確定點檢人員所有檢查任務(wù)必須落實到人,也就是明確各類點檢的執(zhí)行入員。日常點檢工作一般應(yīng)由設(shè)備操作人員負(fù)責(zé),因為他們天天與設(shè)備接觸,對其性能和技術(shù)狀況十分熟悉,易于及時發(fā)現(xiàn)問題、設(shè)備在運行中一旦出現(xiàn)故障征兆,能夠盡快處理。同時,也有利于推行設(shè)備全員管理。定期點檢由于工作內(nèi)容復(fù)雜,作業(yè)量大,技術(shù)要求高,應(yīng)由沒備維修人員和專職點檢人員負(fù)責(zé),以保證檢查的質(zhì)量和效率。確定點檢人員時,要與一定形式的責(zé)任制度相結(jié)合,力求做到責(zé)任明確,要求具體,任務(wù)落實。

7、編制設(shè)備點檢卡

為了指導(dǎo)設(shè)備點檢工作,需要將各檢查點、檢查項目、檢查周期、檢查方法、判定標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)定的記錄符號等內(nèi)容編制成規(guī)范的表格,作為點檢人員進(jìn)行檢查作業(yè)的依據(jù)。這種表格稱為設(shè)備點檢卡。點檢卡既是考查點檢工作執(zhí)行情況、統(tǒng)計設(shè)備維修資料、進(jìn)行設(shè)備技術(shù)狀態(tài)分析的原始記錄,又是維修控制和管理中的重要技術(shù)文件。編制點檢卡時,文字和符號要力求準(zhǔn)確具體,簡明規(guī)范、以便于掌握和使用。

8、做好點檢管理工作

企業(yè)要建立健全各級點檢管理組織機構(gòu),形成設(shè)備點檢管理網(wǎng)絡(luò);制定有關(guān)人員的崗位責(zé)任制,做到職責(zé)落實,獎罰分明;加強信息反饋和管理,定期匯總、整理各種點檢記錄,并按要求分類歸檔。生產(chǎn)部門要做好日常巡檢和點檢的。檢查、考核和獎評工作,同時,還要著重解決和防止四個問題:

①防止不到現(xiàn)場的謊檢;

②防止判斷不準(zhǔn)確的誤檢;

③防止已列入檢查點的重要部位的漏檢;

④防止查出的問題總得不到解決的虛檢。;維修部門負(fù)責(zé)做好定期點檢的檢查、考核和獎評工作。

1、日常點檢工作的主要內(nèi)容

(1)設(shè)備點檢――依靠五感(視、聽、嗅、味、觸)進(jìn)行檢查;

(2)小修理――小零件的修理和更換;

(3)緊固、調(diào)整――彈簧、皮帶、螺栓、制動器及限位器等的緊固和調(diào)整;

(4)清掃――隧道、地溝、工作臺及各設(shè)備的非解體清掃;

(5)給油脂――給油裝置的補油和給油部位的加油;

(6)排水――集汽包、儲氣罐等排水;

(7)使用記錄――點檢內(nèi)容及檢查結(jié)果作記錄。

2、點檢的十大要素(點檢項目)

(1)壓力――是否在要求范圍內(nèi)(不超壓);

(2)溫度――是否在要求范圍內(nèi)(不超溫);

(3)流量――是否異常變化(忽高或忽低);

(4)泄漏――無泄漏;

(5)給脂狀況――潤滑良好;

(6)異音――無異音;

(7)振動――振動頻率符合要求(無異常振動);

(8)龜裂(折損)――無明顯裂紋和損壞;

(9)磨損――磨損量符合要求;

(10)松弛――緊固件無松動、連接件無松弛。

1、設(shè)備使用的“三好”、“四會”要求崗位操作工、崗位維修工做到的“三好”、“四會”

“三好”是用好設(shè)備,管好設(shè)備,修好設(shè)備。

“四會”是會使用,會維護(hù)、會點檢,會緊急處理故障。

2、使用設(shè)備的“六不準(zhǔn)”規(guī)定

不準(zhǔn)拼設(shè)備,嚴(yán)禁超壓、超速、超載、超溫等超負(fù)荷運行;

不準(zhǔn)亂開、亂拆、亂割、亂焊;

不準(zhǔn)隨意改動調(diào)整值、嚴(yán)禁取消安全裝置;

不準(zhǔn)在無潤滑狀態(tài)下運行;

不準(zhǔn)考試不合格人員上崗操作及獨立從事維護(hù)工作;不準(zhǔn)無證人員操作及檢修設(shè)備。

3、設(shè)備“四保持”的內(nèi)容保持設(shè)備的外觀整潔;

保持設(shè)備的結(jié)構(gòu)完整性;保持設(shè)備的性能和精度;

保持設(shè)備的自動化程度。

4、設(shè)備環(huán)境管理的標(biāo)準(zhǔn)無垃圾、無積塵、無積水、無油垢;

根據(jù)設(shè)備性能的要求和工作條件,分別設(shè)有放火、防爆、防凍、防漏、等措施,無易燃、易爆危險;

規(guī)定安全走行路線,設(shè)置安全標(biāo)記;

各種設(shè)施和管道涂色鮮明,易于識別;

場地平整,物品堆放整齊。

設(shè)備的三級保養(yǎng)為:日常保養(yǎng),一級保養(yǎng),二級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)有的作為例行保養(yǎng)。由于其具有三個等級的保養(yǎng)責(zé)任和內(nèi)容,故稱為三級保養(yǎng)。三級保養(yǎng)一般連續(xù)按周期完成。它是設(shè)備專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合的有效保養(yǎng)制度之一。

“三級”保養(yǎng)的劃分

(1)日常保養(yǎng):設(shè)備的日常保養(yǎng)由操作者負(fù)責(zé),班前班后由操作工人認(rèn)真檢查。擦拭設(shè)備各處或注油保養(yǎng),設(shè)備經(jīng)常保持潤滑、清潔。班中設(shè)備發(fā)生故障,要及時排除,并認(rèn)真做好交接班記錄。

(2)一級保養(yǎng):以操作工人為主、維修工人輔助按計劃對設(shè)備進(jìn)行的定期維護(hù)。其內(nèi)容為:對設(shè)備進(jìn)行局部拆卸、檢查、清洗;疏通油路,更換不合格的氈墊、密封;調(diào)整設(shè)備各部位配合間隙,緊固設(shè)備各個部位,電氣部分由維修電工負(fù)責(zé)。設(shè)備運轉(zhuǎn)六百小時,要進(jìn)行一次一級保養(yǎng)。一級保養(yǎng)簡稱一保。根據(jù)不同設(shè)備及運行條件定期進(jìn)行。

(3)二級保養(yǎng):以維修工人為主、操作工人參加的定期維修,其內(nèi)容為:對設(shè)備進(jìn)行部分解體,擦洗設(shè)備,調(diào)整精度,拆檢、更換和修復(fù)少量易損件,局部恢復(fù)精度,潤滑系統(tǒng)清洗,換油,電儀系統(tǒng)檢查修理,并進(jìn)行調(diào)整、緊固,刮研輕微磨損的部件。保持設(shè)備完好及正常運行。設(shè)備運轉(zhuǎn)叁千小時要進(jìn)行一次二級保養(yǎng)。

設(shè)備日常保養(yǎng)的具體要求

(1)班前認(rèn)真檢查設(shè)備,按規(guī)定做好點檢工作,按規(guī)定進(jìn)行合理潤滑和加油。

(2)班中遵守設(shè)備操作規(guī)程,正確使用設(shè)備。

(3)發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,自己解決不了的應(yīng)立即通知機電修理人員處理。

(4)班后做好設(shè)備清掃,潤滑工作,一般設(shè)備為15-30分鐘,大型、關(guān)鍵設(shè)備可以適當(dāng)延長。油氈、油線、油孔、油杯、油池要堅持每周清掃一次。

(5)做好交接班工作,將當(dāng)天設(shè)備運轉(zhuǎn)情況詳細(xì)記錄在交接班本上。

(6)堅持每天一小掃,周末大清掃,月底節(jié)前徹底掃,定期進(jìn)行評比。周末一般設(shè)備清掃1小時左右,大型、關(guān)鍵設(shè)備2小時左右,月底一般清掃1-2小時,大型、關(guān)鍵設(shè)備2-4小時,節(jié)日保養(yǎng)按規(guī)定保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,并將定期評比情況作好記錄。

保養(yǎng)“十字”作業(yè)法設(shè)備周末保養(yǎng)內(nèi)容及要求可簡述為保養(yǎng)“十字”法。即:清潔,潤滑,緊固,調(diào)整,防腐。

清潔,指設(shè)備外觀及配電箱(柜)無灰垢、油泥;

潤滑,指設(shè)備各潤滑部位的油質(zhì)、油量滿足要求;

緊固,指各連接部位緊固;

調(diào)整,指有關(guān)間隙、油壓、安全裝置調(diào)整合理;防腐,指各導(dǎo)軌面、金屬結(jié)構(gòu)件及機體清除掉腐蝕介質(zhì)的浸蝕及銹跡。

設(shè)備檢修維修制度篇五

為加強白溪水電廠設(shè)備檢修管理, 執(zhí)行“計劃檢修、預(yù)防為主”的檢修方針,做到“應(yīng)修必修、修必修好”,保持設(shè)備“健康水平”,保證電廠安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行,特制定本設(shè)備檢修管理制度。本設(shè)備檢修管理制度適用于電廠各類設(shè)備檢修管理。

2.1電廠運行部負(fù)責(zé)設(shè)備運行管理,運行部是電廠生產(chǎn)運行、檢修調(diào)度的中心。

2.2電廠生產(chǎn)計劃部負(fù)責(zé)設(shè)備技術(shù)管理和檢修管理,是電廠技術(shù)管理中心。

2.3電廠生產(chǎn)計劃部負(fù)責(zé)全廠機電設(shè)備、自動化設(shè)備、通信設(shè)備的定期維護(hù)、缺陷處理、事故處理、主設(shè)備小修、輔助設(shè)備大小修及外委工程的監(jiān)理工作。

2.4主設(shè)備大修、技改、“兩措”工作量大、專業(yè)性強的項目通過競標(biāo)外委。

3.1缺陷處理和事故檢修:指在設(shè)備發(fā)生故障或事故之后進(jìn)行的非計劃檢修。其目的是迅速排除設(shè)備缺陷、故障、事故,恢復(fù)設(shè)備的正常運行。

3.2定期維護(hù):指按設(shè)備說明書要求,對設(shè)備進(jìn)行定期的檢查、維護(hù)的計劃性檢修。其目的是對設(shè)備進(jìn)行檢查、局部修理、保養(yǎng)和清潔,防止故障和事故發(fā)生,保持設(shè)備“健康水平”。

3.3年度預(yù)防性檢修:指按有關(guān)檢修、試驗規(guī)程和設(shè)備說明書要求,每年枯水期對設(shè)備進(jìn)行的檢查維護(hù)、試驗和檢修工作。其目的是對設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)、定檢、預(yù)試、消缺、技改,防止故障和事故發(fā)生,保持設(shè)備“健康水平”。

3.4主設(shè)備大修:指按《發(fā)電廠檢修規(guī)程》要求和設(shè)備狀況,對主設(shè)備進(jìn)行定期的大修,為計劃性檢修。其目的是恢復(fù)設(shè)備原有的技術(shù)性能。

4.1電廠每年在枯水期對全廠機電設(shè)備進(jìn)行一次年度預(yù)防性檢修。年度預(yù)防性檢修的任務(wù)是對設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù)、定檢、預(yù)試、消缺、技改。

4.2年度預(yù)防性檢修項目根據(jù)《發(fā)電廠檢修規(guī)程》、《電氣設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程》、《繼電保護(hù)和安全自動裝置檢驗條例》等規(guī)程規(guī)范、設(shè)備說明書要求及設(shè)備運行情況制定。

4.3年度預(yù)防性檢修項目計劃在每年9月由生產(chǎn)計劃部提出,報總工程師審核。總工程師組織運行部、維護(hù)班專業(yè)人員對項目計劃進(jìn)行討論、修改,形成“年度檢修項目計劃”,報公司總經(jīng)理批準(zhǔn),由公司下達(dá)電廠各部執(zhí)行。

4.4維護(hù)部每年10月根據(jù)“年度檢修項目計劃”制定“年度檢修計劃”,報電廠廠長審核,報公司總經(jīng)理批準(zhǔn),由公司下達(dá)電廠各部執(zhí)行。

4.5維護(hù)部按公司批準(zhǔn)的“年度檢修計劃”和“年度檢修項目計劃”進(jìn)行年度預(yù)防性檢修工作,不得漏項、延期、超預(yù)算。

5.1設(shè)備定期維護(hù)項目在《維護(hù)手冊》中規(guī)定,《維護(hù)手冊》由維護(hù)部每年修訂一次。

5.2維護(hù)部應(yīng)制定分月、分周的定期維護(hù)計劃,報總工程師批準(zhǔn)后認(rèn)真執(zhí)行。

5.3定期維護(hù)是保證設(shè)備安全運行的重要手段,不管設(shè)備的狀況如何,必須按期進(jìn)行。在定期維護(hù)中發(fā)現(xiàn)問題要及時處理或提出檢修計劃。

6.1檢修質(zhì)量主要靠《檢修規(guī)程》、《維護(hù)手冊》、檢修工序卡和檢修人員的技術(shù)素質(zhì)、責(zé)任心來保證。設(shè)備檢修維護(hù)完成后實行分類驗收。

6.2設(shè)備消缺驗收按《設(shè)備缺陷管理制度》相應(yīng)條款進(jìn)行。

6.3一般設(shè)備事故檢修完成后,由工作負(fù)責(zé)人自檢,運行當(dāng)值值長和運行部主管復(fù)檢驗收。重大設(shè)備事故檢修完成后,由總工程師組織運行部和維護(hù)班專業(yè)人員驗收。

6.4設(shè)備定期維護(hù)工作完成后,由工作負(fù)責(zé)人自檢,運行當(dāng)值人員復(fù)檢驗收。

6.5輔助設(shè)備年度預(yù)防性檢修完成后,由設(shè)備主管工程師自檢、專業(yè)工程師復(fù)檢,運行部經(jīng)理和維護(hù)部經(jīng)理驗收。

6.6主設(shè)備年度預(yù)防性檢修完成后,由設(shè)備主管工程師自檢、專業(yè)工程師復(fù)檢,總工程師組織運行部和維護(hù)部專業(yè)人員驗收。

6.7設(shè)備檢修驗收投運后,在保質(zhì)期內(nèi)發(fā)生因檢修質(zhì)量引發(fā)的故障或障礙,要追究工作負(fù)責(zé)人及驗收人員責(zé)任。

6.8外委檢修工程由生產(chǎn)計劃部負(fù)責(zé)監(jiān)理,完成后,由總工程師組織運行部和維護(hù)班專業(yè)人員驗收。

6.9檢修質(zhì)量檢查、驗收時,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙、規(guī)程規(guī)范、設(shè)備廠家說明書要求執(zhí)行。

7.1設(shè)備消缺工作完成后,檢修報告由工作負(fù)責(zé)人在《設(shè)備缺陷記錄》、《設(shè)備檢修交待》、《設(shè)備缺陷通知單》中完成。

7.2事故檢修工作完成后,檢修報告由工作負(fù)責(zé)人在《設(shè)備檢修交待》中完成。

7.3定期維護(hù)工作完成后,檢修報告由工作負(fù)責(zé)人在《設(shè)備檢修交待》、《定期維護(hù)記錄》中完成。

7.4年度預(yù)防性檢修,主設(shè)備和與主設(shè)備同步進(jìn)行的輔助設(shè)備檢修報告,應(yīng)在工作結(jié)束后七日內(nèi)由設(shè)備主管工程師完成,專業(yè)工程師審核,主任工程師總結(jié),十日內(nèi)提交整體檢修技術(shù)總結(jié)報告,報總工程師批準(zhǔn)。

7.5主設(shè)備大修報告在工作結(jié)束后三十日內(nèi)由外委單位完成,主任工程師審核,總工程師批準(zhǔn)。

根據(jù)白溪水電廠部門職能劃分,檢修作業(yè)管理是維護(hù)部的主要職能。維護(hù)部主要承擔(dān)電廠設(shè)備消缺、定期維護(hù)、檢修和技改的施工和監(jiān)理工作,確保檢修作業(yè)安全、檢修維護(hù)質(zhì)量,按規(guī)定工期完成檢修任務(wù),控制檢修成本。

詳見電廠維護(hù)管理制度之《檢修現(xiàn)場管理制度》。

本制度從發(fā)布之日起執(zhí)行。

設(shè)備檢修維修制度篇六

第一條 為落實和加強設(shè)備操作人員、維護(hù)保運人員及設(shè)備管理人員的設(shè)備巡回檢查工作,切實做好設(shè)備的使用、管理和維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備完好狀態(tài),特制定本制度。

第二條 本制度適用于公司生產(chǎn)的工藝設(shè)備、管道、動力設(shè)備、通用設(shè)備、起重運輸設(shè)備、消防設(shè)備、儀器儀表以及其他各種機械設(shè)備的設(shè)備巡回檢查工作。

第三條 在認(rèn)真執(zhí)行各生產(chǎn)系統(tǒng)的巡回檢查制的基礎(chǔ)上,各單位、保運單位必須認(rèn)真貫徹實施操作人員,機、電、儀保運人員和設(shè)備管理人員的設(shè)備巡回檢查制,以保證生產(chǎn)設(shè)備安全、穩(wěn)定、長周期運行。

第四條 各級設(shè)備管理部門必須加強對操作人員,機、電、儀保運人員和設(shè)備管理人員設(shè)備巡回檢查工作的組織和領(lǐng)導(dǎo)。制訂完善的設(shè)備巡檢管理細(xì)則,明確職責(zé)和實施方法,確定設(shè)備巡檢的區(qū)域、路線、周期、重點檢查部位和內(nèi)容要求。

第五條 操作人員,機、電、儀保運人員和設(shè)備管理人員要按設(shè)備巡檢管理細(xì)則的要求認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備巡回檢查,了解設(shè)備運行狀況,在巡檢中發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,要及時消除缺陷、作好記錄,對不能立即消除缺陷的設(shè)備,應(yīng)及時向有關(guān)部門報告。

第六條 巡檢人員要及時、準(zhǔn)確、清晰、認(rèn)真地填寫設(shè)備巡檢記錄。

第七條 各級主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)要定期對設(shè)備巡檢工作進(jìn)行檢查,及時解決設(shè)備巡檢中出現(xiàn)的問題。設(shè)備管理部門機、電、儀各專業(yè)技術(shù)人員要對本專業(yè)設(shè)備巡檢人員的巡檢方法和儀器的使用予以指導(dǎo),并講授相應(yīng)的基礎(chǔ)理論知識,以逐步提高設(shè)備巡檢人員判斷、處理設(shè)備故障的能力,保證設(shè)備巡檢工作的質(zhì)量。

第八條 機泵設(shè)備實行點檢制,執(zhí)行《機泵管理制度》的有關(guān)要求,對關(guān)鍵機組要嚴(yán)格執(zhí)行《大型機組管理制度》中有關(guān)特級維護(hù)的要求。

第九條 各單位要不斷總結(jié)經(jīng)驗,提高設(shè)備的巡檢工作水平。

設(shè)備檢修維修制度篇七

2008年的工作已經(jīng)結(jié)束,我們既有進(jìn)步也有不足。技術(shù)維護(hù)組所有成員互相團(tuán)結(jié)克服種種困難,各項工作有條不紊,有序推進(jìn),在干好維修工作的同時,以積極認(rèn)真的態(tài)度,以自我超越、敢于創(chuàng)新的精神,為完成公司的各項任務(wù)作出自己的努力。在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,技術(shù)維護(hù)組員工在2008 年中全面完成了公司下達(dá)的各項各項指標(biāo),設(shè)備完好率-100%、全線停機率-3%、總的設(shè)備停機率-2.5。主要工作如下:

一、安全、5s工作重中之重

2008年完成安全指標(biāo)is=0,維護(hù)組人員時刻牢牢繃緊安全這根弦,我們是一個新的公司,年輕人在公司占據(jù)90%以上,維護(hù)組全是青年,安全意識膽薄。在2008全年中發(fā)生輕傷5起,在班前會上強調(diào)安全,維修過程中提醒安全。嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格安全程序文件制度;維護(hù)組負(fù)責(zé)公司公司的日常管理工作,在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)違章操作行為及時制止,加強設(shè)備點檢、巡檢制度,把事故消滅于萌芽狀態(tài);有設(shè)備問題及時處理,作到安全工作月月有總結(jié)。5s方面制定了基本的現(xiàn)場檢查、保養(yǎng)設(shè)備方法,每班實行下班檢查制度,有問題及時提出整改。月月形成總結(jié)。

二、維修工作:2008年中設(shè)備故障停機比率-15%。平均每月維修小于17小時,在日常工作中,維護(hù)組負(fù)責(zé)整個公司的維修工作,我們十分注意每一個人的思想意識的提高以及日常維修技能水平的提升工作。利用班前會,維修記錄統(tǒng)計月總結(jié)會議,學(xué)習(xí)維修理論,彼此分享經(jīng)驗,學(xué)習(xí)理論知識,學(xué)習(xí)崗位操作技能,努力提高大家覺悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能。準(zhǔn)確熟練地掌握維修操作流程,為較好的完成任務(wù)而準(zhǔn)備著。大家養(yǎng)成了一個有問題及時分析、查找原因,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,及時進(jìn)行修理,把設(shè)備的維修時間縮到最短,樹立不耽誤生產(chǎn),不占用生產(chǎn)時間的意識。ut下料卡料的問題雖然沒有解決,但是必定是每次在會議上討論的議題。在技改上完成了,精切推盤的改造,完成了矯直機的設(shè)計、安裝、調(diào)試、運行維護(hù)工作,2#et系統(tǒng)的改造、ut主機驅(qū)動器的更換焊接下料連論的更換改造、2#噴嗎機的替換等近10項技改工作

三、搞好班組管理和隊伍建設(shè)。

在我們班組,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。任何時候都暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)

驗的,大家共同吸取。從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、月打分考評等活動,合理化建議大小近20多項,部分已經(jīng)實施,效果良好。每月考核結(jié)果公布,并在獎金分配上體現(xiàn)了出來,極大地提高了成員的工作積極性、主觀能動性。在維修組實行的重點巡檢責(zé)任分工表中,每月都形成總結(jié),收效良好。

四、其他項目:2008年是公司在管理、生產(chǎn)提升的一年,維修組在作好維修生產(chǎn)設(shè)備的同時,公司外圍的基礎(chǔ)設(shè)施在聯(lián)合檢查,以及安全、5s檢查中制定的長期行動計劃項目,完成項目150多項,都按照時間節(jié)點完成。

成績有,問題也不少,在2008年的工作中,存在不少問題,管理不細(xì),執(zhí)行力不夠。下年中,全體成員將克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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