心得體會是對所經(jīng)歷的事物的理解和領(lǐng)悟的一種表達(dá)方式，是對自身成長和發(fā)展的一種反思和總結(jié)。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。
跟車體會心得體會篇一
近年來隨著汽車的普及和交通擁堵情況的日益嚴(yán)重，越來越多的人選擇了跟車出行，這也成為了一種時尚和經(jīng)濟(jì)的選擇。然而，跟車并非是一件簡單的事情，它需要駕駛員具備一定的駕駛技巧和跟車意識。在車流繁忙的路段，如何安全地跟車成為了每個駕駛員都需要掌握的技巧。下面將結(jié)合自己的駕車經(jīng)驗和交通規(guī)則，總結(jié)了一些關(guān)于跟車的心得體會。
首先，要注意保持安全的車距。在跟車過程中，與前車保持安全的車距是非常重要的。一旦跟車間距過近，緊急情況下容易發(fā)生剎車追尾。根據(jù)交通規(guī)則，一般情況下車距應(yīng)保持在兩秒以上。而在高速公路上則應(yīng)保持在100公尺以上。此外，在特殊道路或惡劣天氣條件下，還需要增加跟車間距，以便更好地應(yīng)對突發(fā)情況。
其次，要時刻觀察前方和后方的交通狀況。在跟車過程中，不僅要注意前方的車輛行駛狀況，還要時刻關(guān)注后方的車輛情況。只有做到觀察全面，才能及時做出正確的判斷和反應(yīng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方車輛有減速或剎車跡象時，要及時放慢車速并準(zhǔn)備剎車。而當(dāng)后方車輛跟得過近時，可以適當(dāng)加大前車安全距離，防止被追尾。
第三，要合理選擇跟車速度。跟車速度是決定跟車安全的關(guān)鍵因素之一。過快的車速會加大駕駛員的反應(yīng)時間，對跟車安全造成威脅。因此，應(yīng)該根據(jù)道路條件、車流狀況和交通規(guī)則等因素，選擇合適的車速進(jìn)行跟車。在城市道路上一般以時速30-60公里為宜，而在高速公路上則要按照規(guī)定的最高速度行駛。
第四，要遵守交通規(guī)則和標(biāo)志。交通規(guī)則和標(biāo)志是保障道路安全的法律法規(guī)，每個駕駛員都應(yīng)該嚴(yán)格遵守。在跟車過程中，要注意觀察路標(biāo)和交通信號燈等標(biāo)志，遵守它們的指示。同時，要在規(guī)定的車道內(nèi)行駛，不要隨意變換車道或超車，以免給自己和他人帶來危險。
最后，要保持良好的駕駛習(xí)慣和耐心。良好的駕駛習(xí)慣和耐心是跟車過程中必不可少的品質(zhì)。良好的駕駛習(xí)慣包括禮讓行人、遵守交通規(guī)則、不超速等。而耐心則是對長時間行駛和交通擁堵的一種心理準(zhǔn)備。只有擁有了這些品質(zhì)，才能更好地應(yīng)對突發(fā)情況，確保自己和他人的安全。
總之，跟車是一項需要技巧和意識的駕駛行為。通過保持安全的車距、觀察交通狀況、合理選擇速度、遵守交通規(guī)則和標(biāo)志以及保持良好的駕駛習(xí)慣和耐心，才能確保跟車安全。每個駕駛員都應(yīng)該深入研究這些技巧，并在實際駕駛中不斷實踐和總結(jié)經(jīng)驗，以提高自己的駕駛水平和跟車技巧。只有做好這些，才能真正享受到跟車出行所帶來的便利和舒適。
跟車體會心得體會篇二
作為幼兒園跟車?yán)蠋?，在跟車個的過程中要確保幼兒園的各項活動順利進(jìn)行和幼兒在乘坐園車來園及回家時的安全，加強(qiáng)園車跟車?yán)蠋煹陌踩?zé)任感。下面是本站小編為大家收集整理的幼兒園跟車?yán)蠋煛?/p>
歡迎大家閱讀。
為確保園車的行車安全，切實保障學(xué)生的生命安全和幼兒園財產(chǎn)安全，特跟車教師簽訂如下安全責(zé)任。
協(xié)議書。
一、教師跟車管理制度。
1、注意自身形象，要求幼兒做到的，老師應(yīng)做到，要求幼兒不能做的，老師也不能做(帶mp3、穿拖鞋等)。
2、按時到崗，晚上跟車?yán)蠋熞崆?分鐘到崗實行點名考勤，不讓園車超載，考勤表每周上交辦公室檢查。
3、熟悉每一個幼兒住址及站點，幼兒到站才能下車。嚴(yán)禁未到站點放下車或到達(dá)站點不下車。
5、到站點必須等車停穩(wěn)，跟車?yán)蠋煼娇勺層變合萝?，下車時禁止幼兒推擠，以免發(fā)生擠傷等意外。提醒幼兒注意外面來往車輛。
6、維持車內(nèi)紀(jì)律，禁止幼兒大聲喧嘩，扯爭刁打，不準(zhǔn)幼兒將身體的任何一部分伸出窗外。
7、對幼兒要具有愛心，對家長要有禮貌，作為幼兒園流動宣傳車，司機(jī)和跟車?yán)蠋煴仨氉髡嫘麄?，對于家長或幼兒提出的可行要求，應(yīng)盡量滿足。
8、上車時，注意點名，幼兒全部上車坐穩(wěn)后方可發(fā)車。
9、因跟車?yán)蠋熢?，出現(xiàn)漏接、漏送幼兒的由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)并扣5元每次。
二、責(zé)任承擔(dān)。
1、行車途中車出現(xiàn)任何交通事故由司機(jī)負(fù)責(zé)。
2、車未停穩(wěn)而幼兒下車，出現(xiàn)意外由司機(jī)與跟車?yán)蠋煿餐袚?dān)。
3、幼兒未到站下車或不回家出現(xiàn)意外，由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)。
4、幼兒過馬路因沒大人護(hù)送出現(xiàn)意外，由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)。
5、幼兒將身體身體部分伸出車窗外，而出現(xiàn)意外的責(zé)任，由跟車?yán)蠋煶袚?dān)。
6、接幼兒時因車沒到達(dá)預(yù)定時間而開走，導(dǎo)致幼兒在外出現(xiàn)意外，由司機(jī)與老師負(fù)責(zé)。
7、因不點名導(dǎo)致園車嚴(yán)重超載，后果由司機(jī)和跟車?yán)蠋煿餐袚?dān)。
幼兒園名稱：湟中縣多巴鎮(zhèn)小福星幼兒園。
根據(jù)教育部門及交通部門的文件、通知精神，為確保幼兒園的各項活動順利進(jìn)行和幼兒在乘坐園車來園及回家時的安全，同時，也為了使安全責(zé)任落實到位，加強(qiáng)園車跟車?yán)蠋煹陌踩?zé)任感，特擬定本。
責(zé)任書。
具體如下：
1、跟車教師應(yīng)積極參加幼兒園各項安全培訓(xùn)活動，積極學(xué)習(xí)上級各項安全文件、領(lǐng)會文件精神，嚴(yán)格遵守本園各項安全制度，將安全視為生命。
2、熱愛幼兒，關(guān)心幼兒，視幼兒生命為自己生命。
3、熟悉報警電話和程序，掌握基本的救護(hù)常識，遇交通事故和其它緊急事件時能迅速報警并采取有效措施，控制事態(tài)惡化。
4、在接送途中若有任何異樣情況發(fā)生，必須馬上報告辦公室，并采取有效措施，否則后果自負(fù)。
5、接送園車時，必須嚴(yán)格遵守幼兒園的《接送制度》和《車輛接送安全操作流程》。教師應(yīng)坐到能顧及所有幼兒及上下車幼兒安全的位置，并監(jiān)督司機(jī)控制車速，不超車、不違章駕駛，不與他人聊天或接打電話。將車輛靠邊停穩(wěn)后(車門必須靠路邊)，幼兒方能上下車。憑接送卡接送，把孩子送到家長手中(如教師需離開車送孩子或離車比較遠(yuǎn)時，必須要把車門關(guān)上;過馬路時一定要拉穩(wěn)孩子的手，注意左右看，確定無車來才過馬路)。家長不在時，不能把孩子獨自放下，須帶回幼兒園。
6、車輛行駛途中，跟車?yán)蠋煴仨氉龅剑篴、經(jīng)常提醒孩子坐好扶穩(wěn);b、檢查孩子有無帶小刀、剪刀或其它尖銳的物品來園并及時把它是收起來;c、經(jīng)常檢查車窗有無被孩子打開，提醒孩子頭、手不能伸出窗外;d、經(jīng)常提醒孩子不要把鉛筆、本子等拿出來玩;e、經(jīng)常提醒孩子不能打架、有事要告訴老師;f、提醒孩子不要在車上走動。
7、關(guān)鎖車門前，須巡查車上是否仍遺留有孩子。
8、對帶藥的孩子做了班級、姓名、藥品名稱登記，詳細(xì)記錄服藥方法并及時轉(zhuǎn)達(dá)班級教師。本責(zé)任書一式兩份，有效期自簽訂之日起至離崗或調(diào)離之日止。旨在提高跟車教師的安全意識，望各位教師以安全至上、生命為重。若有違章操作而帶來的安全事故或不良后果，以國家法律及本園。
規(guī)章制度。
獎罰制度為依據(jù)進(jìn)行處理。
一、要求坐車幼兒家長準(zhǔn)時接送，并人員固定接送幼兒，如換人接送幼兒，接送車?yán)蠋熞儐柺掠?，并請與家長電話聯(lián)系，才能才人接走幼兒，如果沒有家長接送，一律不讓幼兒自己回家，必要時幼兒隨車返園。
二、老師對家長，對幼兒態(tài)度要和藹，說話語氣要平和。
三、接送老師一定要坐在后面，一律不允許幼兒在車上打、鬧、跑、站、側(cè)坐，把手、頭伸出窗外。
四、幼兒上車時，老師要快速對幼兒進(jìn)行晨檢，一摸(摸頭)、二看(看幼兒暴露部分是否有紅、腫、青塊、傷痕等，如有要馬上向家長問明)。
五、跟車子老師在幼兒離園上車前，要仔細(xì)查清人數(shù)，不要出現(xiàn)漏掉現(xiàn)象。
六、每次幼兒全部下車后，跟車?yán)蠋熞獜淖詈笈畔蜃钋芭徘宀橐淮危纯窜嚿鲜欠裼腥擞形?千萬不能把幼兒滯留在車上)。
七、跟車?yán)蠋熞鸭议L交待的事情記錄下來(如吃藥、交費(fèi)、換衣、請假、建議或意見等等)，特別是收、退現(xiàn)金要記錄清楚，在車上收取現(xiàn)金時要看清，點清。
八、要時刻提醒開車師傅不得超速，超載，高度注意行車安全;幼兒下車時，須多注意左右兩邊的車輛來往，若車前后有幼兒，不得開車。車未停穩(wěn)，不得讓幼兒上下車。
九、如一期未出現(xiàn)任何安全事故，獎教師每人每月1元(按坐車幼兒)。
十、如出現(xiàn)安全事故，負(fù)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失。
十一、園車在接送幼兒途中如遇到交通事故，應(yīng)采取緊急措施，并積極配合交通部門進(jìn)行事故處理。園領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時將事故情況報教育主管部門。
十二、按要求填寫好交接登記和接送登記。
十三、本責(zé)任書一式二份，幼兒園和責(zé)任人各執(zhí)一份，自簽字之日生效，有效期一年。
單位(章)：
負(fù)責(zé)人(簽字)：
責(zé)任人(簽字)：
幼兒園安全工作是幼兒園的生命，一切工作安全放在首位，為確保我園校車安全，確保每個乘車幼兒的安全，我園特定以下措施:。
一、定期進(jìn)行車輛安全檢查，確保車輛安全運(yùn)行。
二、校車司機(jī)必須持證上崗，具有一定駕駛經(jīng)驗，并且工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)心穩(wěn)重、熱愛幼兒。嚴(yán)禁非專職司機(jī)開校車。
三、要經(jīng)常對司機(jī)進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)其安全行車意識，做到安全行駛、文明禮讓，不超速、不搶道，不開斗氣車，確保幼兒安全。
四、校車站點及乘車幼兒名單需變更時，由每條線路組長通知到該車所有跟車人員及司機(jī)。
五、提醒校車司機(jī)必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車?yán)蠋熓疽饪梢蚤_車后，方可啟動車輛前行六、校車在接送幼兒途中如遇到交通事故，隨車工作人員應(yīng)采取緊急救護(hù)措施，并積極配合交通部門進(jìn)行事故處理。園領(lǐng)導(dǎo)要及時將事故情況報所在區(qū)域教育主管部門。
七、跟車?yán)蠋煴仨氃诔塑嚽白屑?xì)對照乘車名單，與領(lǐng)隊兩位老師確認(rèn)核實當(dāng)日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。
八、如有幼兒因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長須于下午3點前通知幼兒園，跟車?yán)蠋煴仨氃诋?dāng)。
日記。
錄中做特別說明，以免遺漏。
九、跟車?yán)蠋熢诟囘^程中，必須對照乘車清單，確認(rèn)每個站點上、落車的幼兒，并在每個相應(yīng)的名字后打勾確認(rèn)。
十、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束前，必須對整個車廂進(jìn)行檢查，確認(rèn)沒有一個幼兒被遺留在車上。
十一、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認(rèn)后，再請園長簽名每月底交辦公室備案。
十二、督促校車司機(jī)必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為。
十三、檢查校車司機(jī)在接送的路程中是否正確在各站點?？?，無論該站點是否有人上落。
十四、接受教育行政部門對配有校車的幼兒園的管理。各幼兒園主辦單位要同園長簽定校車安全責(zé)任書，并定期對其安全工作進(jìn)行檢查。
十五、應(yīng)選擇安全地點設(shè)置校車?？空?，中途不得隨意停車接送。每輛車應(yīng)配備1～2名隨車工作人員，負(fù)責(zé)做好幼兒上、下車安全及與家長的交接工作。校車入園后統(tǒng)一組織幼兒進(jìn)班，防止出現(xiàn)因幼兒自行活動引發(fā)的安全事故。
一、提高認(rèn)識，明確職責(zé)。
1.安全工作是學(xué)校的頭等大事，時時處處都要放在突出的位置，全體教職工應(yīng)具有高度的責(zé)任感，送車教師要每天加強(qiáng)對乘車學(xué)生的安全教育，把學(xué)生乘車安全工作抓實、抓緊，為學(xué)校創(chuàng)設(shè)一個安全的教育環(huán)境。
2.明確責(zé)任，安全第一，校長是學(xué)校安全工作的第一責(zé)任人，班主任是班級安全工作的第一責(zé)任人，任課教師是教學(xué)安全工作的第一責(zé)任人，校車跟車接送教師是乘車學(xué)生來回途中學(xué)生人身的安全第一責(zé)任人。
二、加強(qiáng)教育，規(guī)范行為。
1.跟車接送教師每周對學(xué)生進(jìn)行一次乘車安全知識教育，提高學(xué)生自護(hù)能力。
2.每次上下車跟隨車接送教師要親自點名，不得落下任何一名乘車學(xué)生。
3.車子在行駛的過程中，跟車接送教師要面向?qū)W生，管理到位。
4.每天放晚學(xué)跟隨車接送教師應(yīng)把最后一趟的最后一名學(xué)生送到指定地點下車后，自己方能回家，中途不得私自離車，而造成乘車學(xué)生無人管理。
三、責(zé)任追究。
1.如因跟車接送教師未親自點名而造成個別乘車學(xué)生步行返回，途中所產(chǎn)生的一切安全事故和事故處理費(fèi)用均有責(zé)任人一人承擔(dān)。
2.如因在校車行駛途中，跟車接送教師未面向?qū)W生，未盡到管理責(zé)職而產(chǎn)生的安全事故和事故處理費(fèi)用均有責(zé)任人一人承擔(dān)。
3.如因跟車接送教師中途下車，學(xué)生無人管理，在車上而產(chǎn)生的安全事故及引起的一切后果，均有責(zé)任人一人承擔(dān)，性質(zhì)特別惡劣，將追究有關(guān)法律責(zé)任。
4.對因失職而造成重大事故的，要追求其安全責(zé)任直至刑事責(zé)任。
xx小學(xué)。
責(zé)任人。
xxx年五月十八日。
跟車體會心得體會篇三
在現(xiàn)代社會，跟車成為了人們生活中不可或缺的部分。無論是上下班、外出旅行還是購物等等，跟車都為我們提供了便利和舒適。然而，跟車也有一定的技巧和要求。在兩年的跟車經(jīng)驗中，我深刻體會到了跟車的重要性，并從中獲益匪淺。
第二段：細(xì)心觀察和反應(yīng)的重要性。
在跟車中，我發(fā)現(xiàn)細(xì)心觀察和快速的反應(yīng)是至關(guān)重要的。首先，要時刻保持跟車的狀態(tài)，觀察前方車輛的動向，避免發(fā)生突發(fā)情況。同時，要時刻留意后方車輛，避免造成交通堵塞或發(fā)生刮擦事故。其次，面對其他司機(jī)的開車習(xí)慣和突發(fā)情況，要能迅速做出反應(yīng)，避免發(fā)生危險。這就要求跟車人員具備良好的觀察力和反應(yīng)力，并能事先做到思維敏捷，毫不猶豫地采取行動。
第三段：跟車的行車技巧和遵守交規(guī)。
跟車也需要一些行車技巧和遵守交規(guī)。首先是保持適當(dāng)?shù)木嚯x。跟車時，保持與前車的安全距離是非常重要的，不僅可以給自己和前后車輛留出更大的緩沖空間，還有利于自己對前方路況的觀察和應(yīng)急反應(yīng)。其次是遵守交規(guī)。在跟車過程中，必須遵守交通信號、讓行規(guī)則等，不僅是對自己的安全負(fù)責(zé)，也是對其他車輛和行人的尊重。此外，還要掌握好時機(jī)和速度，根據(jù)道路情況適時加速或減速，確保行車穩(wěn)定和安全。
第四段：跟車的心態(tài)和耐心。
跟車過程中，良好的心態(tài)和耐心是必不可少的。首先是要保持冷靜和鎮(zhèn)定。遇到突發(fā)情況或其他司機(jī)的不良駕駛習(xí)慣時，保持冷靜和鎮(zhèn)定的心態(tài)可以幫助我們做出正確的反應(yīng)，從而避免事故的發(fā)生。其次是要有耐心。在堵車或擁擠的道路上，耐心等待和不斷調(diào)整自己的心態(tài)，可以讓我們更好地應(yīng)對交通壓力，保持安全和舒適的跟車狀態(tài)。
第五段：跟車帶來的體驗和成長。
通過跟車，我不僅學(xué)會了駕駛技巧和遵守交規(guī)，還學(xué)會了觀察和反應(yīng)的能力，以及掌握自己的心態(tài)和耐心。在這個過程中，我積累了寶貴的經(jīng)驗，并成長了許多。跟車不僅是一種便捷的交通方式，更是一種人生的體驗和成長。通過跟車，我們可以學(xué)會適應(yīng)不同的道路和交通環(huán)境，提高自己的駕駛技術(shù)和交通安全意識，同時也能增強(qiáng)我們對周圍環(huán)境的觀察力和靈活性。跟車帶來的不僅是物質(zhì)上的便捷，更是心靈上的成長和愉悅。
總結(jié)：通過以上的體驗和思考，我深刻意識到了跟車的重要性和技巧，并從中受益良多。跟車不僅僅是單純地跟著前車行駛，更是需要細(xì)心觀察、快速反應(yīng)和遵守交規(guī)的全過程。在跟車的過程中，我們可以不斷成長、學(xué)習(xí)和進(jìn)步，提高自己的駕駛技術(shù)和交通安全意識，同時也能享受行車中的愉悅和成就感。我相信，在未來的跟車經(jīng)歷中，我將繼續(xù)努力，不斷挑戰(zhàn)自我，提高自己的駕車技巧和心理素質(zhì)，成為一位更加出色和負(fù)責(zé)任的跟車人員。
跟車體會心得體會篇四
這個學(xué)期。我盡了跟車教師的本分，盡了作為一個老師的責(zé)任，認(rèn)真配合班主任工作，也代表學(xué)校的形象對學(xué)生和家長負(fù)責(zé)，受到了車內(nèi)學(xué)生的好評，分享。
本學(xué)期學(xué)校安排本人擔(dān)任9號校車的跟車工作，本人本著對學(xué)生安全負(fù)責(zé)的責(zé)任，以服務(wù)的態(tài)度貫徹在學(xué)期的工作中，這學(xué)期的跟車工作讓家長放心，領(lǐng)導(dǎo)滿意，能順利的完成，就本學(xué)期的跟車工作，本人做出以下的。
工作總結(jié)。
一、及時做好家長、班主任和司機(jī)間的溝通工作，在開學(xué)初有很多新生，為此在接送的過程中遇到很多問題，如：早上很多學(xué)生不知道等車的時間，所以很多學(xué)生會遲到，讓我們校車在等待，為此，及時跟家長溝通，跟他們定好等車時間。讓他們盡量提前5到10分鐘出來等車，這樣能保證所有學(xué)生能及時到校。在下午送學(xué)生的過程中，有個別學(xué)生沒有按時上車，及時的與班主任溝通，讓他們通知學(xué)生及時下來坐車。為此，保證校車能及時發(fā)車。
二、加強(qiáng)學(xué)生的安全教育在學(xué)生坐校車的過程中，會面臨很多安全的問題，如:上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行此方面的安全教育，讓學(xué)生明白坐車的過程中應(yīng)該遵守車上的紀(jì)律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，不把頭和手放出窗外，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路由老師帶學(xué)生過馬路，在車上有突發(fā)事件應(yīng)第一時間向跟學(xué)校部門領(lǐng)導(dǎo)報告，確保安全無小事，事事要安全。
近幾個月“校車”這個詞可以說是讓每一個人緊繃神經(jīng)，全國各地，不斷有校車出事，因為個別人的工作大意，不負(fù)責(zé)任，多少個孩子從此與我們陰陽相隔，家長斷腸，社會嘆息!好在學(xué)校從建校以來，對校車的安全工作就非常重視，學(xué)校從校長、校車管理負(fù)責(zé)人，具體到跟車?yán)蠋煟俚剿緳C(jī)都本著安全第一的高度責(zé)任心，所以這學(xué)期的校車跟往年一樣，仍然是安全，有序，準(zhǔn)時的!
本學(xué)期我仍然負(fù)責(zé)接送全校趟數(shù)最多的“炭步線”，我現(xiàn)將本學(xué)期的工作總結(jié)如下：
一、緊繃神經(jīng)，安全第一。
1、車輛在運(yùn)行中嚴(yán)禁學(xué)生把窗戶完全打開。
2、確保學(xué)生上下車有序。
3、接送學(xué)生時，如有學(xué)生沒有按時等車，及時與家長或班主任聯(lián)系。
4、車輛行駛時，禁止學(xué)生在車上走動。
二、細(xì)致工作，規(guī)范行車。
每次接送我不但核對學(xué)生人數(shù)，更要核對學(xué)生姓名，做到不漏帶一個學(xué)生，更不錯帶一個學(xué)生，為安全做保障;做好與司機(jī)的配合工作，嚴(yán)格要求司機(jī)遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎開車，確保安全。
三、作好溝通，服務(wù)至上。
1、有學(xué)生沒有上車，作好家長與班主任的溝通工作。
2、學(xué)生在車上為了座位或發(fā)生口角，作好學(xué)生的協(xié)調(diào)工作。
總之，“安全”、“服務(wù)”是校車接送工作的核心，在今后工作中，我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個核心，提高工作責(zé)任心，把握好每一個細(xì)節(jié)和工作環(huán)節(jié)，堵住安全漏洞，把握安全規(guī)律，我們就能圓滿完成校車接送任務(wù)。
時間在悄悄流逝，一個學(xué)期很快就結(jié)束了。本學(xué)期我負(fù)責(zé)2號車的安全接送學(xué)生的工作，在本學(xué)期里我按照學(xué)校的要求認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好做好分內(nèi)工作，做到了安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)點去接送學(xué)生，并且在各個方面嚴(yán)格要求學(xué)生，在我的工作范圍內(nèi)，出現(xiàn)打架或意外事故等事件幾率為零。總的來說，本學(xué)期我的跟車接送工作順利、圓滿的完成了。
本學(xué)期內(nèi)跟車工作很簡單也很重要，現(xiàn)在我在跟車接送基本情況介紹、學(xué)生排隊等車教育、車內(nèi)管理教育、學(xué)生下車安全教育四個方面來做個總結(jié)。
一、跟車接送基本情況介紹：我們2號車一共有兩趟，跟車時間每天早晚各1.5小時左右(不塞車的情況下)，接送路線：第一趟車有56+2住宿生，是中山港方向的，具體站點：富洲公司、小隱川菜館、義學(xué)牌坊、翔江制品廠、海傍村、海傍生鮮店、人才樓、中山書城、安居花園共9個站點。第二趟車共41人，走浪網(wǎng)方向，具體站點：大俊客運(yùn)站、六百六橋頭、東勝村委、東勝牌坊、十靈牌坊、浪網(wǎng)居委會、紅衛(wèi)橋共7個站點。
到期末，我發(fā)現(xiàn)車上的學(xué)生進(jìn)步非常大，從開始不排隊到每天自覺排隊等車，從有小部分學(xué)生遲到到后來無論天氣多惡劣都沒有學(xué)生遲到。但是有一點不足的就是：有時候在老師車沒有來的時候，有一小部分小學(xué)生偶爾會跑去買早餐或零食吃了，等老師車到了卻找不到學(xué)生。
三、車內(nèi)管理教育：在這方面，一個學(xué)期下來我們車上教師和學(xué)生共同都有很大的進(jìn)步。我從無這方面的管理經(jīng)驗到現(xiàn)在的熟練管理，從面對一些小問題都措手不及到能獨立管理好一百多學(xué)生，熟練的處理各種問題。而學(xué)生，則是從開始有在車上說話、玩鬧，偶爾還會丟垃圾出窗外，到現(xiàn)在的嚴(yán)格遵守車內(nèi)管理紀(jì)律，能安靜、乖巧的乘校車。所以說，我們師生共同成長，共同進(jìn)步。在做思想教育，安全教育方面，我會嚴(yán)格要求他們不說話，不丟垃圾，不打鬧，不破壞車內(nèi)公物，還會進(jìn)行全體的文明禮儀教育，另外還進(jìn)行個別教育。我能親切但又嚴(yán)肅的跟他們交流，尊重學(xué)生，不體罰學(xué)生。在車內(nèi)的管理方面不足之處：1、剛開學(xué)不久，有些學(xué)生把車內(nèi)的椅子的背部的一些板塊弄掉下來，我沒有及時告訴學(xué)校，也沒有保留拆下的木板。
2、開學(xué)不久，學(xué)生有兩次把車頂上安全逃生窗口當(dāng)做是通風(fēng)窗口打開了，我通過主任的提醒才意識到那個窗口打開的危險性。
留，不得下車后打架。一個學(xué)期以來這項工作都做得較好，沒有任何安全事故發(fā)生。
總之，本學(xué)期內(nèi)我認(rèn)真負(fù)責(zé)的管理好接送學(xué)生的工作，沒有一天缺席，沒有一次安全會議不來，車上學(xué)生也沒有發(fā)生一次打架現(xiàn)象，更沒有吸煙等現(xiàn)象，本人也沒有接到任何一位家長的投訴。我盡了跟車教師的本分，盡了作為一個老師的責(zé)任，認(rèn)真配合班主任工作，也代表學(xué)校的形象對學(xué)生和家長負(fù)責(zé)，受到了車內(nèi)學(xué)生的好評。
跟車體會心得體會篇五
跟車是我們在日常生活中經(jīng)常會遇到的一種交通行為。無論是開車上班還是自行車代步，我們都會遵守交通規(guī)則，跟隨前車行駛。然而，這種seeminglysimple的行為，卻需要我們時刻保持警覺和謹(jǐn)慎。以下將從尊重前車、保持安全距離、隨行而動、注意方向燈和遵循交通規(guī)則等五個方面，談一談我對跟車的一些體會和心得。
首先，尊重前車是跟車時應(yīng)該遵循的基本原則。無論是急轉(zhuǎn)彎還是直線行駛，我們都應(yīng)該盡量避免超車。尊重前車不僅可以避免車輛的碰撞，還能夠減少交通事故的發(fā)生概率。在跟車過程中，我們要時刻保持警惕，觀察前車的行駛狀態(tài)，避免在關(guān)鍵時刻患得患失。同時，也要注意及時減速和加速，保持與前車的相對速度，避免過于接近或遠(yuǎn)離前車，保持安全的行車狀態(tài)。
其次，保持安全距離也是跟車過程中的重要一環(huán)。在不同車速的情況下，我們應(yīng)該合理調(diào)整車距。一般來說，跟隨機(jī)動車輛行駛時，距離前車保持2至3秒的安全距離是較為合適的。這樣不僅能夠減小追尾事故的風(fēng)險，還能夠給自己留出足夠的反應(yīng)時間，及時做出判斷和應(yīng)對。同時，還要根據(jù)前車的速度和行駛狀態(tài)，靈活調(diào)整車距，避免與前車發(fā)生危險接觸。
隨行而動也是跟車時需要注意的一點。尤其是行駛在繁忙的市區(qū)道路上，我們要時刻保持警覺，根據(jù)交通信號和前車行駛方向，靈活調(diào)整自己的行駛路線。在轉(zhuǎn)彎、停車和掉頭等情況下，我們要及時減速并按照前車的行駛軌跡進(jìn)行調(diào)整，避免與其他車輛發(fā)生碰撞。同時，還要根據(jù)前車的行駛狀態(tài)和變化，及時變換車道和速度，避免擁堵和堵塞，保持交通的順暢。
另外，注意方向燈也是跟車時需要重視的一點。在轉(zhuǎn)彎、變道和停車等情況下，我們要用方向燈提前示意自己的行駛意圖，給后車一個明確的指引。通過使用方向燈，我們不僅能夠減小事故的發(fā)生概率，還能夠提高交通效率，避免因為方向變化而導(dǎo)致的擁堵和碰撞。因此，在跟車時，我們要養(yǎng)成使用方向燈的好習(xí)慣，時刻關(guān)注后方車輛的行駛意圖。
最后，遵循交通規(guī)則也是跟車的基本要求。無論是開車還是騎車代步，我們都要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，盡量避免違法行為的發(fā)生。在跟車過程中，我們要遵守交通信號燈的指示，不超速、不闖紅燈，同時也要避免在禁止變道的地方變道。通過遵循交通規(guī)則，我們能夠保證自己的安全，并為他人的出行創(chuàng)造一個良好的交通環(huán)境。
總之，跟車是我們在日常生活中經(jīng)常遇到的一種交通行為。在跟車過程中，我們要尊重前車、保持安全距離、隨行而動、注意方向燈和遵循交通規(guī)則。只有在這些方面做到嚴(yán)格要求和細(xì)致觀察，才能有效地避免交通事故的發(fā)生，保證自己和他人的出行安全。所以，讓我們每個人都牢記這些跟車原則，共同創(chuàng)造一個更加安全和有序的交通環(huán)境。
跟車體會心得體會篇六
小學(xué)六年，匆匆而逝，即將步入初中殿堂的我們，開始珍惜小學(xué)生活的點點滴滴!小學(xué)最后一個階段，我遇到了我小學(xué)生涯的最后一位老師——李老師!陳老師慈祥和藹，待人溫順，深得我們的喜愛。
剛剛開學(xué)的時候，李老師就讓我們自己安排座位。我剛開始不太理解，因為如果這樣隨我們的話，很可能讓我出現(xiàn)懶散的現(xiàn)象。不過，在之后的課程上，我的看法被我自己否決了。
第一節(jié)課，同學(xué)們神采奕奕，只要老師已提出問題，就有一大片的同學(xué)們舉起手來回答，反而弄得老師有點不適應(yīng)。遇到難的問題，同學(xué)們立刻運(yùn)用座位的便捷，馬上展開討論，連以前從不舉手的人也拼命的舉起手。以前的王老師說我回答問題快、準(zhǔn)、好，可現(xiàn)在我卻覺得慢慢的跟不上同學(xué)們了。這可得歸功給李老師啊，對于這位新老師的管理方法，讓我開始有點敬佩了。
時間一天一天的過去，我們大家的生活也更加融洽，不過在這些背后也有一些不愉快的事情。
比如：班長在管理班級的時候，有一位貴州的同學(xué)不服從管理，跟班長叫板。班長一看到事情漸漸惡化，便馬上放輕語氣，好好的說，可這位貴州同學(xué)不但不理情，還開始辱罵班長。班長又恨又氣，馬上跑去告訴陳老師。陳老師叫班長自己先回去，說待會她過來，可我們一直等到上課，陳老師才來。陳老師一來，全部立即寂然無聲。老師把當(dāng)天的內(nèi)容上完后，還剩下三五分鐘的時間，老師就開始和我們談起的剛才的“吵架事件”。如果你認(rèn)為他要訓(xùn)我們，那就錯了。老師說：“大家都是憑借著緣分才能聚到一起，分到一個班的，但有些同學(xué)不珍惜這些緣分，還要吵架，特別是剛才和班長吵架的那位同學(xué)，班長辛苦的管理班級，是為了我們大家的學(xué)習(xí)成績，不是針對你個人，當(dāng)然班長也有責(zé)任。我想，我特地要在這放學(xué)的時候講，是想讓你們自己好好反省反省，現(xiàn)在也差不多了，你們自己說說吧，應(yīng)該怎么處理?！卑嚅L和那位同學(xué)沉默不語，“這樣吧，我們換個角度，班長說說貴州同學(xué)當(dāng)時為什么會那么發(fā)火，為什么會罵你;那位同學(xué)說說班長剛才為什么要管你，為什么要跟你吵?！?/p>
通過這件事后，我對陳老師另眼相看。以前，我雖然敬佩陳老師，可我以為陳老師只是一個“土老冒”，沒想到陳老師不但是英語高手，還是處理同學(xué)們之間問題的老手。也經(jīng)過這件事，我對陳老師是徹底的服了，也徹底的開始認(rèn)真聽講陳老師的每一個命令，認(rèn)真完成老師布置給我的任務(wù)。
陳老師，您就像春蠶一樣一生從沒說過自詡的話，那吐出的銀絲就是丈量生命價值的尺子。敬愛的陳老師，您從未在別人面前炫耀過，但那盛開的桃李，就是對您最高的評價。老師，快推開窗子看吧，這滿園春色，這滿園桃李，都在向您敬禮!陳老師，是我小學(xué)階段的最后一位老師，也是我小學(xué)階段最最最尊敬、敬佩的老師!
跟車體會心得體會篇七
跟車是現(xiàn)代社會中人們?nèi)粘Ｉ钪谐３龅降慕煌ǚ绞街弧Ｍㄟ^跟車，我們不僅可以減少交通擁堵，節(jié)省時間，還可以與他人共享車程。然而，跟車并非一件輕松的事情，它需要我們合理規(guī)劃行程、保持車距、注意交通安全等等。下面，我將從規(guī)劃行程、保持安全距離、遵守交通規(guī)則、養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣以及加強(qiáng)溝通交流五個方面，談一下我對跟車的心得體會。
首先，規(guī)劃行程是跟車過程中非常重要的一環(huán)。在跟車之前，我們需提前了解車主的出發(fā)時間、線路等信息，并做好充分的準(zhǔn)備。同時，合理規(guī)劃行程也可以幫助我們更好地提前預(yù)估路上的交通情況，并選擇最優(yōu)的出行方案。例如，如果知道車主經(jīng)常會遇到交通擁堵，我們可以提前轉(zhuǎn)乘公共交通工具，避免被擁堵耽誤時間。此外，在跟車過程中，還需時刻對行車路線進(jìn)行預(yù)估，以便在途中及時提醒車主。
其次，保持安全距離是跟車時需要特別注意的一點。合理的車距可以在突發(fā)狀況下給我們留出足夠的反應(yīng)時間。對于跟車，我們一般會選擇與前車保持2至3秒的安全距離，以確保自己的安全。當(dāng)然，在諸如高速公路這樣車流量較大，行車速度較快的路段，我們應(yīng)適當(dāng)加大車距。保持安全距離不僅是為了自身安全，也是一種對他人行車安全的尊重和關(guān)愛。
第三，遵守交通規(guī)則是我們跟車過程中必須要做到的。無論我們是乘坐私家車還是公共交通工具，都應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，如遵守交通信號燈、禮讓行人、不隨意變道等。在跟車過程中，我們更應(yīng)該注意按規(guī)定車速行駛，不超速、不追尾等。只有遵守交通規(guī)則，才能保障自身和他人的安全，并為良好的交通秩序做出貢獻(xiàn)。
另外，養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣也是跟車過程中需要重視的一點。在車內(nèi)，我們要禮貌待人、守時、不過多打電話，不大聲喧嘩等。合理利用車程時間，遵守車主的要求，保持車廂的整潔等也是我們應(yīng)該做到的。良好的乘車習(xí)慣可以為我們營造一個舒適的乘車環(huán)境，提升乘車的質(zhì)量。
最后，加強(qiáng)溝通交流也是跟車過程中的一項重要任務(wù)。在跟車過程中，我們應(yīng)與車主保持良好的溝通交流，將自己的需求、行程變動等情況及時告知車主，以便協(xié)同解決出行中的問題。在溝通交流過程中，我們可以了解到車主的需求和出行習(xí)慣，以服務(wù)車主為目的，創(chuàng)造一個和諧的車內(nèi)氛圍。
總之，跟車是一項需要我們謹(jǐn)慎對待的交通方式。通過合理規(guī)劃行程、保持安全距離、遵守交通規(guī)則、養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣以及加強(qiáng)溝通交流，我們可以更好地享受跟車的便利，同時也能確保個人和他人的行車安全。希望每個人在跟車過程中都能體會到這種互幫互助、相互關(guān)心的交流方式，共同為創(chuàng)造更加和諧的交通環(huán)境做出努力。
跟車體會心得體會篇八
為確保園車的行車安全，切實保障學(xué)生的生命安全和幼兒園財產(chǎn)安全，特跟車教師簽訂如下安全責(zé)任協(xié)議書：
一、教師跟車管理制度。
1、注意自身形象，要求幼兒做到的，老師應(yīng)做到，要求幼兒不能做的，老師也不能做(帶mp3、穿拖鞋等)。
2、按時到崗，晚上跟車?yán)蠋熞崆?分鐘到崗實行點名考勤，不讓園車超載，考勤表每周上交辦公室檢查。
3、熟悉每一個幼兒住址及站點，幼兒到站才能下車。嚴(yán)禁未到站點放下車或到達(dá)站點不下車。
4、幼兒到站點，如要過馬路，跟車?yán)蠋煴仨毾萝囁陀變哼^馬路。
5、到站點必須等車停穩(wěn)，跟車?yán)蠋煼娇勺層變合萝?，下車時禁止幼兒推擠，以免發(fā)生擠傷等意外。提醒幼兒注意外面來往車輛。
6、維持車內(nèi)紀(jì)律，禁止幼兒大聲喧嘩，扯爭刁打，不準(zhǔn)幼兒將身體的任何一部分伸出窗外。
7、對幼兒要具有愛心，對家長要有禮貌，作為幼兒園流動宣傳車，司機(jī)和跟車?yán)蠋煴仨氉髡嫘麄?，對于家長或幼兒提出的可行要求，應(yīng)盡量滿足。
8、上車時，注意點名，幼兒全部上車坐穩(wěn)后方可發(fā)車。
9、因跟車?yán)蠋熢?，出現(xiàn)漏接、漏送幼兒的由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)并扣5元每次。
二、責(zé)任承擔(dān)。
1、行車途中車出現(xiàn)任何交通事故由司機(jī)負(fù)責(zé)。
2、車未停穩(wěn)而幼兒下車，出現(xiàn)意外由司機(jī)與跟車?yán)蠋煿餐袚?dān)。
3、幼兒未到站下車或不回家出現(xiàn)意外，由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)。
4、幼兒過馬路因沒大人護(hù)送出現(xiàn)意外，由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)。
5、幼兒將身體身體部分伸出車窗外，而出現(xiàn)意外的責(zé)任，由跟車?yán)蠋煶袚?dān)。
6、接幼兒時因車沒到達(dá)預(yù)定時間而開走，導(dǎo)致幼兒在外出現(xiàn)意外，由司機(jī)與老師負(fù)責(zé)。
7、因不點名導(dǎo)致園車嚴(yán)重超載，后果由司機(jī)和跟車?yán)蠋煿餐袚?dān)。
跟車體會心得體會篇九
跟車作為現(xiàn)代交通中不可或缺的一環(huán)，是指在道路上，車輛按照一定距離和順序行駛，前車行駛一段距離后，后車跟隨其后行駛。跟車不僅需要技巧和經(jīng)驗，更需要心得體會。跟車不僅能提高交通效率，減少道路擁堵，同時也能保障交通安全。在跟車的過程中，我深有體會，希望通過此文與大家分享我的經(jīng)驗和感悟。
第二段：跟車需要保持合理的距離。
跟車的第一個關(guān)鍵是要保持合理的距離。合理的跟車距離不僅能夠保障安全，也能提高行車的穩(wěn)定性和流暢性。在跟車時，我通常會保持至少3秒的車距。這個距離可以給我足夠的反應(yīng)時間，避免緊急情況下追尾的發(fā)生。此外，我還會根據(jù)道路濕滑程度和能見度適當(dāng)增加跟車距離，確保行車安全。
第三段：跟車需要注意前車變道和減速。
跟車時，經(jīng)常會遇到前車變道和減速的情況。在這些情況下，我會通過觀察前車的燈光、車身姿態(tài)以及側(cè)后視鏡來預(yù)測前車可能的動作。在前車變道時，我會及時減速讓行，以確保安全。在前車減速時，我會通過松開油門、踩剎車來保持合適的距離，以防止發(fā)生追尾事故。這些經(jīng)驗讓我在跟車過程中更加穩(wěn)妥和從容。
第四段：注意觀察其他車輛的行為。
除了關(guān)注前車的動向，我在跟車過程中還會注意觀察其他車輛的行為。在道路上，很可能會有其他車輛加塞、變道等行為。通過觀察其他車輛，我可以提前預(yù)判交通流量的變化，合理調(diào)整自己的行駛路線和速度，從而避免交通事故的發(fā)生。對于那些行車不規(guī)范的車輛，我會保持更加警惕的狀態(tài)，以防止他們的行為對我造成危險。
第五段：培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣和心態(tài)。
跟車的過程中，良好的駕駛習(xí)慣和心態(tài)是至關(guān)重要的。首先，我會保持冷靜和耐心，不會因為前車的行為而慌亂或憤怒。其次，遵守交通規(guī)則是基本的，包括不超速、不闖紅燈等。此外，我也會時常檢查車輛的狀態(tài)，確保剎車、轉(zhuǎn)向等部件的正常運(yùn)行。這些良好的駕駛習(xí)慣和心態(tài)不僅能夠保障我的安全，也能夠?qū)ζ渌囕v起到良好的示范作用。
總結(jié)：跟車作為日常駕駛中必須要面對的一項任務(wù)，對駕駛者的技巧和經(jīng)驗都提出了較高的要求。通過我的跟車經(jīng)歷，我深知跟車的重要性，并總結(jié)了保持合理距離、注意前車動作、觀察其他車輛的行為、培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣和心態(tài)等幾個方面的心得體會。這些經(jīng)驗使我在跟車過程中更加安全、從容，也能夠為其他駕駛者提供一些借鑒和啟示。通過不斷的實踐和總結(jié)，我們相信每個人都能夠成為一個安全、規(guī)范的跟車者。
跟車體會心得體會篇十
近年來，汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，越來越多的年輕人選擇了汽車相關(guān)的職業(yè)。作為汽車維修和保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)之一，跟車實習(xí)成為了許多汽車專業(yè)學(xué)生的必修課程。我也有幸參加了一次跟車實習(xí)，這段實習(xí)經(jīng)歷不僅讓我對汽車有了更深入的了解，還帶給我許多寶貴的體會和感悟。
作為一名汽車專業(yè)學(xué)生，我對汽車行業(yè)一直懷有濃厚的興趣。然而，光有理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，實踐經(jīng)驗是更加重要的。因此，我在大二暑假時報名參加了一次跟車實習(xí)。選擇跟車實習(xí)的動機(jī)有三點：一是升華自己對汽車行業(yè)的興趣，同時也是為了提高自己的專業(yè)能力；二是實習(xí)期間能夠接觸到不同類型的汽車，對多個車型有更全面的了解；三是通過實習(xí)掌握實際操作技能，為未來就業(yè)做好準(zhǔn)備。
第二段：實習(xí)過程中的收獲。
跟車實習(xí)的時間雖然短暫，但在這段時間里我學(xué)到了許多東西。首先，我學(xué)習(xí)到了如何進(jìn)行快速準(zhǔn)確的診斷故障。在實習(xí)期間，我遇到了許多車輛故障，通過分析故障現(xiàn)象和采取相應(yīng)的解決措施，我能夠快速找出問題所在，并進(jìn)行有效修復(fù)。其次，我學(xué)到了如何進(jìn)行汽車維護(hù)和保養(yǎng)。跟車實習(xí)的過程中，我參與到了各種常見的保養(yǎng)項目中，例如更換機(jī)油濾清器、清洗空氣濾清器等，這讓我更加熟悉了汽車維護(hù)流程。最重要的是，我學(xué)到了如何與客戶進(jìn)行溝通和服務(wù)。在實習(xí)過程中，我接觸到了很多車主，通過與他們的交流，我學(xué)會了如何滿足客戶的需求，并且提供專業(yè)的建議。
第三段：實習(xí)中的困難和挑戰(zhàn)。
雖然跟車實習(xí)帶給我許多收獲，但在實習(xí)過程中也遇到了不少困難和挑戰(zhàn)。首先，汽車維修和保養(yǎng)工作需要有一定的體力和耐力。在實習(xí)中，經(jīng)常需要搬運(yùn)重物和站立較長時間，對身體的要求較高。其次，汽車維修需要高度的責(zé)任心和細(xì)致的工作態(tài)度。一絲不茍的維修操作和細(xì)致入微的維護(hù)工作是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提。最后，對于一個剛剛步入社會的實習(xí)生來說，與客戶的溝通和服務(wù)也是一項挑戰(zhàn)。在與客戶交流時需要考慮到他們的需求和期望，并且做到言行得體。
第四段：實習(xí)中的體會和感悟。
通過跟車實習(xí)，我深刻體會到了汽車行業(yè)的魅力所在。汽車是現(xiàn)代社會不可或缺的交通工具，汽車維修和保養(yǎng)行業(yè)是為車主提供專業(yè)服務(wù)的重要環(huán)節(jié)。在實習(xí)中，我看到了許多車主對他們的座駕充滿熱情和關(guān)愛，也讓我更加意識到了自己要盡職盡責(zé)地為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。此外，跟車實習(xí)還給我提供了鍛煉和提升自己的機(jī)會。在與其他專業(yè)的汽車技術(shù)人員交流和合作中，我學(xué)到了許多新知識和技巧，也對自己的專業(yè)能力有了更準(zhǔn)確的評估。
第五段：對未來的規(guī)劃和展望。
通過這次跟車實習(xí)，我不但對汽車行業(yè)有了更深入的了解，同時也對自己的未來有了更明確的規(guī)劃和展望。我決心繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車相關(guān)的知識和技術(shù)，爭取在畢業(yè)后能夠從事與汽車維修和保養(yǎng)相關(guān)的工作，提供專業(yè)的服務(wù)給廣大的車主。同時，我也意識到自己還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的綜合素質(zhì)，例如溝通能力、團(tuán)隊合作能力等，這些將成為我未來發(fā)展的重要基礎(chǔ)。
總之，跟車實習(xí)的經(jīng)歷讓我受益良多。通過實踐，我更加明確了自己的職業(yè)目標(biāo)和發(fā)展方向，并鍛煉了自己的技能和能力。我相信，只要保持對汽車行業(yè)的熱愛，我一定能在未來的工作中取得更大的成就。
跟車體會心得體會篇十一
一、班級狀況分析本班現(xiàn)總?cè)藬?shù)31人，男生16人，女生15人，出率是98%。原本有32人，但周德陽小朋友由于學(xué)習(xí)基礎(chǔ)與本班幼兒有很大的差距，因此推薦家長讓他到中班學(xué)習(xí)，多多小朋友在寒假期間受傷，在家養(yǎng)病，需等康復(fù)后回園。
經(jīng)過一個寒假，孩子們返園以后，我們老師發(fā)現(xiàn)，幼兒的常規(guī)有些松懈，于是我們用了兩周的時光進(jìn)行常規(guī)管理從課堂、游戲、用餐、到午睡我們處處提醒幼兒怎樣做得更好。漸漸地課堂上插話、相互聊天的現(xiàn)象少了，幼兒能用心舉手回答問題了。用餐時幼兒能吃好自已的飯菜，午睡前也能折好自我的衣褲，安靜地入睡。老師的付出沒有白費(fèi)，看到他們的進(jìn)步，老師對這學(xué)期更加有信心。
二、生活學(xué)習(xí)狀況分析。
自理潛力孩子們的各項生活常規(guī)已基本構(gòu)成，能主動地在餐前、餐后洗手，餐后能主動漱口、擦嘴巴，基本能有條理地收拾餐具、折疊整理自我的被褥衣物，但部分幼兒的生活自理潛力方面還待加強(qiáng)。
自我保健孩子們構(gòu)成了運(yùn)動后多喝水的好習(xí)慣；懂得躲避危險物，飯后不做劇烈游戲的道理；明白清潔衛(wèi)生的重要性，。
智力潛力會準(zhǔn)確的認(rèn)識整點、半點；明白一年有12個月，每月有不一樣的天數(shù)；能讀出100以內(nèi)的數(shù)；明白100數(shù)的連續(xù)性，嘗試學(xué)會5個5個的數(shù)物體。學(xué)習(xí)了運(yùn)用加法板懂得數(shù)的分解與組成的結(jié)果，為心算做好了準(zhǔn)備。部分孩子愛提問題，喜歡參加學(xué)習(xí)活動。
語言發(fā)展能聽懂故事的情節(jié)。
部分幼兒能主動地與園內(nèi)工作人員及客人打招呼，能大膽地與他們交談，基本能與同伴友好相處，懂得在活動中互助合作、團(tuán)結(jié)友愛，玩玩具時明白要互相謙讓，但部分幼兒的禮儀教育有待加強(qiáng)。
蒙氏活動1、幼兒有興趣參加蒙氏教育活動，能按老師的要求安靜有序地進(jìn)行走線。
2、在操作活動中能輕聲細(xì)語地說話，做到不大聲喧嘩影響。
別人的工作。
3、學(xué)會在工作中與同伴正確友好地交往，會和同伴合作性。
地進(jìn)行操作各種材料。
4、在操作過程中能勤思考，善于動腦筋，能大膽創(chuàng)新各種操作材料的形式與方法。
5、幼兒能愛護(hù)操作材料，活動結(jié)束后能收拾、整理工作材料，但個別幼兒有待加強(qiáng)。
三、活動組織本月組織了本班幼兒參加了幼兒園組織的“逛超市”活動，讓幼兒親身體驗生活，體驗了參加團(tuán)體活動的樂趣。在活動中幼兒有序地參觀，并能熱情與超市工作人員打招呼，結(jié)合學(xué)會的知識解決問題。
四、環(huán)境布置；
老師在設(shè)計教室布置時，結(jié)合本月季節(jié)的特點和幼兒所學(xué)知識，讓幼兒有一個溫馨舒適的生活學(xué)習(xí)環(huán)境。
五、衛(wèi)生保健工作。
2、照顧好幼兒的一日生活，這月喻雅青小朋友由于感冒發(fā)燒，家長又工作忙，班上老師細(xì)心照顧她，給她多次量體溫，讓她多喝水，注意她的飲食和睡眠，并及時與家長聯(lián)系匯報她的身體情加。同時本班老師加強(qiáng)幼兒體育鍛煉，提高幼兒的身體素質(zhì)，減少了本班幼兒的生病率。
3、注意孩子的安全，并加強(qiáng)自我保護(hù)潛力的培養(yǎng)，以杜絕事故的發(fā)生。本月無一例安全故事。
4、執(zhí)行消毒制度，到達(dá)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)；
六、家長工作。
1、認(rèn)真做好家訪工作，及時了解幼兒在家的狀況，有針對性地做好幼兒的教育工作，并詳細(xì)記錄家訪的狀況。
2、注重做好與家長的日常交流工作，耐心解釋和回答家長提出的問題，做到熱情、主動、耐心、細(xì)致。
3、設(shè)置家園聯(lián)系專欄，以豐富資料吸引家長觀看，使家長學(xué)習(xí)新的幼教理論與知識，并了解我們平時的教育狀況，同時互相溝通與交流教育經(jīng)驗，以便使進(jìn)一步配合我們的工作，從而提高工作質(zhì)量與效率。
七、四月份工作重點。
1、繼續(xù)培養(yǎng)幼兒的一日生活常規(guī)，禮儀教育，加強(qiáng)幼兒的安全意識。
2、用心做好家訪工作，了解幼兒在家狀況。
3、加強(qiáng)預(yù)防春季傳染病工作。
4、配合保育員做好保健工作和衛(wèi)生消毒工作。
5、組織幼兒和家長參加幼兒園組織的春游工作。
