我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，可以通過寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么心得體會(huì)該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

跟車心得體會(huì)篇一

跟車是我們?cè)谌粘Ｉ钪薪?jīng)常會(huì)遇到的一種交通行為。無論是開車上班還是自行車代步，我們都會(huì)遵守交通規(guī)則，跟隨前車行駛。然而，這種 seemingly simple 的行為，卻需要我們時(shí)刻保持警覺和謹(jǐn)慎。以下將從尊重前車、保持安全距離、隨行而動(dòng)、注意方向燈和遵循交通規(guī)則等五個(gè)方面，談一談我對(duì)跟車的一些體會(huì)和心得。

首先，尊重前車是跟車時(shí)應(yīng)該遵循的基本原則。無論是急轉(zhuǎn)彎還是直線行駛，我們都應(yīng)該盡量避免超車。尊重前車不僅可以避免車輛的碰撞，還能夠減少交通事故的發(fā)生概率。在跟車過程中，我們要時(shí)刻保持警惕，觀察前車的行駛狀態(tài)，避免在關(guān)鍵時(shí)刻患得患失。同時(shí)，也要注意及時(shí)減速和加速，保持與前車的相對(duì)速度，避免過于接近或遠(yuǎn)離前車，保持安全的行車狀態(tài)。

其次，保持安全距離也是跟車過程中的重要一環(huán)。在不同車速的情況下，我們應(yīng)該合理調(diào)整車距。一般來說，跟隨機(jī)動(dòng)車輛行駛時(shí)，距離前車保持2至3秒的安全距離是較為合適的。這樣不僅能夠減小追尾事故的風(fēng)險(xiǎn)，還能夠給自己留出足夠的反應(yīng)時(shí)間，及時(shí)做出判斷和應(yīng)對(duì)。同時(shí)，還要根據(jù)前車的速度和行駛狀態(tài)，靈活調(diào)整車距，避免與前車發(fā)生危險(xiǎn)接觸。

隨行而動(dòng)也是跟車時(shí)需要注意的一點(diǎn)。尤其是行駛在繁忙的市區(qū)道路上，我們要時(shí)刻保持警覺，根據(jù)交通信號(hào)和前車行駛方向，靈活調(diào)整自己的行駛路線。在轉(zhuǎn)彎、停車和掉頭等情況下，我們要及時(shí)減速并按照前車的行駛軌跡進(jìn)行調(diào)整，避免與其他車輛發(fā)生碰撞。同時(shí)，還要根據(jù)前車的行駛狀態(tài)和變化，及時(shí)變換車道和速度，避免擁堵和堵塞，保持交通的順暢。

另外，注意方向燈也是跟車時(shí)需要重視的一點(diǎn)。在轉(zhuǎn)彎、變道和停車等情況下，我們要用方向燈提前示意自己的行駛意圖，給后車一個(gè)明確的指引。通過使用方向燈，我們不僅能夠減小事故的發(fā)生概率，還能夠提高交通效率，避免因?yàn)榉较蜃兓鴮?dǎo)致的擁堵和碰撞。因此，在跟車時(shí)，我們要養(yǎng)成使用方向燈的好習(xí)慣，時(shí)刻關(guān)注后方車輛的行駛意圖。

最后，遵循交通規(guī)則也是跟車的基本要求。無論是開車還是騎車代步，我們都要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，盡量避免違法行為的發(fā)生。在跟車過程中，我們要遵守交通信號(hào)燈的指示，不超速、不闖紅燈，同時(shí)也要避免在禁止變道的地方變道。通過遵循交通規(guī)則，我們能夠保證自己的安全，并為他人的出行創(chuàng)造一個(gè)良好的交通環(huán)境。

總之，跟車是我們?cè)谌粘Ｉ钪薪?jīng)常遇到的一種交通行為。在跟車過程中，我們要尊重前車、保持安全距離、隨行而動(dòng)、注意方向燈和遵循交通規(guī)則。只有在這些方面做到嚴(yán)格要求和細(xì)致觀察，才能有效地避免交通事故的發(fā)生，保證自己和他人的出行安全。所以，讓我們每個(gè)人都牢記這些跟車原則，共同創(chuàng)造一個(gè)更加安全和有序的交通環(huán)境。

跟車心得體會(huì)篇二

作為幼兒園跟車?yán)蠋?，在跟車個(gè)的過程中要確保幼兒園的各項(xiàng)活動(dòng)順利進(jìn)行和幼兒在乘坐園車來園及回家時(shí)的安全，加強(qiáng)園車跟車?yán)蠋煹陌踩?zé)任感。下面是本站小編為大家收集整理的幼兒園跟車?yán)蠋?p>心得體會(huì)

為確保園車的行車安全，切實(shí)保障學(xué)生的生命安全和幼兒園財(cái)產(chǎn)安全，特跟車教師簽訂如下安全責(zé)任

協(xié)議書

一、教師跟車管理制度

1、注意自身形象，要求幼兒做到的，老師應(yīng)做到，要求幼兒不能做的，老師也不能做(帶mp3、穿拖鞋等)

2、按時(shí)到崗，晚上跟車?yán)蠋熞崆?分鐘到崗實(shí)行點(diǎn)名考勤，不讓園車超載，考勤表每周上交辦公室檢查。

3、熟悉每一個(gè)幼兒住址及站點(diǎn)，幼兒到站才能下車。嚴(yán)禁未到站點(diǎn)放下車或到達(dá)站點(diǎn)不下車。

4、幼兒到站點(diǎn)，如要過馬路，跟車?yán)蠋煴仨毾萝囁陀變哼^馬路。

5、到站點(diǎn)必須等車停穩(wěn)，跟車?yán)蠋煼娇勺層變合萝?，下車時(shí)禁止幼兒推擠，以免發(fā)生擠傷等意外。提醒幼兒注意外面來往車輛。

6、維持車內(nèi)紀(jì)律，禁止幼兒大聲喧嘩，扯爭刁打，不準(zhǔn)幼兒將身體的任何一部分伸出窗外。

7、對(duì)幼兒要具有愛心，對(duì)家長要有禮貌，作為幼兒園流動(dòng)宣傳車，司機(jī)和跟車?yán)蠋煴仨氉髡嫘麄鳎瑢?duì)于家長或幼兒提出的可行要求，應(yīng)盡量滿足。

8、上車時(shí)，注意點(diǎn)名，幼兒全部上車坐穩(wěn)后方可發(fā)車。

9、因跟車?yán)蠋熢?，出現(xiàn)漏接、漏送幼兒的由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)并扣5元每次。

二、責(zé)任承擔(dān)

1、行車途中車出現(xiàn)任何交通事故由司機(jī)負(fù)責(zé)。

2、車未停穩(wěn)而幼兒下車，出現(xiàn)意外由司機(jī)與跟車?yán)蠋煿餐袚?dān)。

3、幼兒未到站下車或不回家出現(xiàn)意外，由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)。

4、幼兒過馬路因沒大人護(hù)送出現(xiàn)意外，由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)。

5、幼兒將身體身體部分伸出車窗外，而出現(xiàn)意外的責(zé)任，由跟車?yán)蠋煶袚?dān)。

6、接幼兒時(shí)因車沒到達(dá)預(yù)定時(shí)間而開走，導(dǎo)致幼兒在外出現(xiàn)意外，由司機(jī)與老師負(fù)責(zé)。

7、因不點(diǎn)名導(dǎo)致園車嚴(yán)重超載，后果由司機(jī)和跟車?yán)蠋煿餐袚?dān)。

幼兒園名稱：湟中縣多巴鎮(zhèn)小福星幼兒園

幼兒園法人：

跟車教師：

根據(jù)教育部門及交通部門的文件、通知精神，為確保幼兒園的各項(xiàng)活動(dòng)順利進(jìn)行和幼兒在乘坐園車來園及回家時(shí)的安全，同時(shí)，也為了使安全責(zé)任落實(shí)到位，加強(qiáng)園車跟車?yán)蠋煹陌踩?zé)任感，特?cái)M定本

責(zé)任書

1、跟車教師應(yīng)積極參加幼兒園各項(xiàng)安全培訓(xùn)活動(dòng)，積極學(xué)習(xí)上級(jí)各項(xiàng)安全文件、領(lǐng)會(huì)文件精神，嚴(yán)格遵守本園各項(xiàng)安全制度，將安全視為生命。

2、熱愛幼兒，關(guān)心幼兒，視幼兒生命為自己生命。

3、熟悉報(bào)警電話和程序，掌握基本的救護(hù)常識(shí)，遇交通事故和其它緊急事件時(shí)能迅速報(bào)警并采取有效措施，控制事態(tài)惡化。

4、在接送途中若有任何異樣情況發(fā)生，必須馬上報(bào)告辦公室，并采取有效措施，否則后果自負(fù)。

5、接送園車時(shí)，必須嚴(yán)格遵守幼兒園的《接送制度》和《車輛接送安全操作流程》。教師應(yīng)坐到能顧及所有幼兒及上下車幼兒安全的位置，并監(jiān)督司機(jī)控制車速，不超車、不違章駕駛，不與他人聊天或接打電話。將車輛靠邊停穩(wěn)后(車門必須靠路邊)，幼兒方能上下車。憑接送卡接送，把孩子送到家長手中(如教師需離開車送孩子或離車比較遠(yuǎn)時(shí)，必須要把車門關(guān)上;過馬路時(shí)一定要拉穩(wěn)孩子的手，注意左右看，確定無車來才過馬路)。家長不在時(shí)，不能把孩子獨(dú)自放下，須帶回幼兒園。

6、車輛行駛途中，跟車?yán)蠋煴仨氉龅剑篴、經(jīng)常提醒孩子坐好扶穩(wěn);b、檢查孩子有無帶小刀、剪刀或其它尖銳的物品來園并及時(shí)把它是收起來;c、經(jīng)常檢查車窗有無被孩子打開，提醒孩子頭、手不能伸出窗外;d、經(jīng)常提醒孩子不要把鉛筆、本子等拿出來玩;e、經(jīng)常提醒孩子不能打架、有事要告訴老師;f、提醒孩子不要在車上走動(dòng)。

7、關(guān)鎖車門前，須巡查車上是否仍遺留有孩子。

8、對(duì)帶藥的孩子做了班級(jí)、姓名、藥品名稱登記，詳細(xì)記錄服藥方法并及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)班級(jí)教師。本責(zé)任書一式兩份，有效期自簽訂之日起至離崗或調(diào)離之日止。旨在提高跟車教師的安全意識(shí)，望各位教師以安全至上、生命為重。若有違章操作而帶來的安全事故或不良后果，以國家法律及本園

規(guī)章制度

一、要求坐車幼兒家長準(zhǔn)時(shí)接送，并人員固定接送幼兒，如換人接送幼兒，接送車?yán)蠋熞儐柺掠?，并?qǐng)與家長電話聯(lián)系，才能才人接走幼兒，如果沒有家長接送，一律不讓幼兒自己回家，必要時(shí)幼兒隨車返園。

二、老師對(duì)家長，對(duì)幼兒態(tài)度要和藹，說話語氣要平和。

三、接送老師一定要坐在后面，一律不允許幼兒在車上打、鬧、跑、站、側(cè)坐，把手、頭伸出窗外。

四、幼兒上車時(shí)，老師要快速對(duì)幼兒進(jìn)行晨檢，一摸(摸頭)、二看(看幼兒暴露部分是否有紅、腫、青塊、傷痕等，如有要馬上向家長問明)。

五、跟車子老師在幼兒離園上車前，要仔細(xì)查清人數(shù)，不要出現(xiàn)漏掉現(xiàn)象。

六、每次幼兒全部下車后，跟車?yán)蠋熞獜淖詈笈畔蜃钋芭徘宀橐淮?，看看車上是否有人有?千萬不能把幼兒滯留在車上)。

七、跟車?yán)蠋熞鸭议L交待的事情記錄下來(如吃藥、交費(fèi)、換衣、請(qǐng)假、建議或意見等等)，特別是收、退現(xiàn)金要記錄清楚，在車上收取現(xiàn)金時(shí)要看清，點(diǎn)清。

八、要時(shí)刻提醒開車師傅不得超速，超載，高度注意行車安全;幼兒下車時(shí)，須多注意左右兩邊的車輛來往，若車前后有幼兒，不得開車。車未停穩(wěn)，不得讓幼兒上下車。

九、如一期未出現(xiàn)任何安全事故，獎(jiǎng)教師每人每月1元(按坐車幼兒)。

十、如出現(xiàn)安全事故，負(fù)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失

十一、園車在接送幼兒途中如遇到交通事故，應(yīng)采取緊急措施，并積極配合交通部門進(jìn)行事故處理。園領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)將事故情況報(bào)教育主管部門。

十二、按要求填寫好交接登記和接送登記。

十三、本責(zé)任書一式二份，幼兒園和責(zé)任人各執(zhí)一份，自簽字之日生效，有效期一年。

單位(章)：

負(fù)責(zé)人(簽字)：

責(zé)任人(簽字)：

幼兒園安全工作是幼兒園的生命，一切工作安全放在首位，為確保我園校車安全，確保每個(gè)乘車幼兒的安全，我園特定以下措施:

一、定期進(jìn)行車輛安全檢查，確保車輛安全運(yùn)行。

二、校車司機(jī)必須持證上崗，具有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)，并且工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)心穩(wěn)重、熱愛幼兒。嚴(yán)禁非專職司機(jī)開校車。

三、要經(jīng)常對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)其安全行車意識(shí)，做到安全行駛、文明禮讓，不超速、不搶道，不開斗氣車，確保幼兒安全。

四、校車站點(diǎn)及乘車幼兒名單需變更時(shí)，由每條線路組長通知到該車所有跟車人員及司機(jī)。

五、提醒校車司機(jī)必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車?yán)蠋熓疽饪梢蚤_車后，方可啟動(dòng)車輛前行六、校車在接送幼兒途中如遇到交通事故，隨車工作人員應(yīng)采取緊急救護(hù)措施，并積極配合交通部門進(jìn)行事故處理。園領(lǐng)導(dǎo)要及時(shí)將事故情況報(bào)所在區(qū)域教育主管部門。

七、跟車?yán)蠋煴仨氃诔塑嚽白屑?xì)對(duì)照乘車名單，與領(lǐng)隊(duì)兩位老師確認(rèn)核實(shí)當(dāng)日乘車名單及人數(shù)無誤后，方可上車。

八、如有幼兒因特殊原因更改上、落點(diǎn)或改乘其它線路車輛，家長須于下午3點(diǎn)前通知幼兒園，跟車?yán)蠋煴仨氃诋?dāng)

日記

九、跟車?yán)蠋熢诟囘^程中，必須對(duì)照乘車清單，確認(rèn)每個(gè)站點(diǎn)上、落車的幼兒，并在每個(gè)相應(yīng)的名字后打勾確認(rèn)。

十、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束前，必須對(duì)整個(gè)車廂進(jìn)行檢查，確認(rèn)沒有一個(gè)幼兒被遺留在車上。

十一、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認(rèn)后，再請(qǐng)園長簽名每月底交辦公室備案。

十二、督促校車司機(jī)必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為。

十三、檢查校車司機(jī)在接送的路程中是否正確在各站點(diǎn)停靠，無論該站點(diǎn)是否有人上落。

十四、接受教育行政部門對(duì)配有校車的幼兒園的管理。各幼兒園主辦單位要同園長簽定校車安全責(zé)任書，并定期對(duì)其安全工作進(jìn)行檢查。

十五、應(yīng)選擇安全地點(diǎn)設(shè)置校車?？空?，中途不得隨意停車接送。每輛車應(yīng)配備1～2名隨車工作人員，負(fù)責(zé)做好幼兒上、下車安全及與家長的交接工作。校車入園后統(tǒng)一組織幼兒進(jìn)班，防止出現(xiàn)因幼兒自行活動(dòng)引發(fā)的安全事故。

校車跟車接送教師安全責(zé)任書

一、提高認(rèn)識(shí)，明確職責(zé)

1.安全工作是學(xué)校的頭等大事，時(shí)時(shí)處處都要放在突出的位置，全體教職工應(yīng)具有高度的責(zé)任感，送車教師要每天加強(qiáng)對(duì)乘車學(xué)生的安全教育，把學(xué)生乘車安全工作抓實(shí)、抓緊，為學(xué)校創(chuàng)設(shè)一個(gè)安全的教育環(huán)境。

2.明確責(zé)任，安全第一，校長是學(xué)校安全工作的第一責(zé)任人，班主任是班級(jí)安全工作的第一責(zé)任人，任課教師是教學(xué)安全工作的第一責(zé)任人，校車跟車接送教師是乘車學(xué)生來回途中學(xué)生人身的安全第一責(zé)任人。

二、加強(qiáng)教育，規(guī)范行為

1.跟車接送教師每周對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次乘車安全知識(shí)教育，提高學(xué)生自護(hù)能力。

2.每次上下車跟隨車接送教師要親自點(diǎn)名，不得落下任何一名乘車學(xué)生。

3.車子在行駛的過程中，跟車接送教師要面向?qū)W生，管理到位。

4.每天放晚學(xué)跟隨車接送教師應(yīng)把最后一趟的最后一名學(xué)生送到指定地點(diǎn)下車后，自己方能回家，中途不得私自離車，而造成乘車學(xué)生無人管理。

三、責(zé)任追究

1.如因跟車接送教師未親自點(diǎn)名而造成個(gè)別乘車學(xué)生步行返回，途中所產(chǎn)生的一切安全事故和事故處理費(fèi)用均有責(zé)任人一人承擔(dān)。

2.如因在校車行駛途中，跟車接送教師未面向?qū)W生，未盡到管理責(zé)職而產(chǎn)生的安全事故和事故處理費(fèi)用均有責(zé)任人一人承擔(dān)。

3.如因跟車接送教師中途下車，學(xué)生無人管理，在車上而產(chǎn)生的安全事故及引起的一切后果，均有責(zé)任人一人承擔(dān)，性質(zhì)特別惡劣，將追究有關(guān)法律責(zé)任。

4.對(duì)因失職而造成重大事故的，要追求其安全責(zé)任直至刑事責(zé)任。

xx小學(xué)

責(zé)任人

xxx年五月十八日

跟車心得體會(huì)篇三

近年來隨著汽車的普及和交通擁堵情況的日益嚴(yán)重，越來越多的人選擇了跟車出行，這也成為了一種時(shí)尚和經(jīng)濟(jì)的選擇。然而，跟車并非是一件簡單的事情，它需要駕駛員具備一定的駕駛技巧和跟車意識(shí)。在車流繁忙的路段，如何安全地跟車成為了每個(gè)駕駛員都需要掌握的技巧。下面將結(jié)合自己的駕車經(jīng)驗(yàn)和交通規(guī)則，總結(jié)了一些關(guān)于跟車的心得體會(huì)。

首先，要注意保持安全的車距。在跟車過程中，與前車保持安全的車距是非常重要的。一旦跟車間距過近，緊急情況下容易發(fā)生剎車追尾。根據(jù)交通規(guī)則，一般情況下車距應(yīng)保持在兩秒以上。而在高速公路上則應(yīng)保持在100公尺以上。此外，在特殊道路或惡劣天氣條件下，還需要增加跟車間距，以便更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

其次，要時(shí)刻觀察前方和后方的交通狀況。在跟車過程中，不僅要注意前方的車輛行駛狀況，還要時(shí)刻關(guān)注后方的車輛情況。只有做到觀察全面，才能及時(shí)做出正確的判斷和反應(yīng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方車輛有減速或剎車跡象時(shí)，要及時(shí)放慢車速并準(zhǔn)備剎車。而當(dāng)后方車輛跟得過近時(shí)，可以適當(dāng)加大前車安全距離，防止被追尾。

第三，要合理選擇跟車速度。跟車速度是決定跟車安全的關(guān)鍵因素之一。過快的車速會(huì)加大駕駛員的反應(yīng)時(shí)間，對(duì)跟車安全造成威脅。因此，應(yīng)該根據(jù)道路條件、車流狀況和交通規(guī)則等因素，選擇合適的車速進(jìn)行跟車。在城市道路上一般以時(shí)速30-60公里為宜，而在高速公路上則要按照規(guī)定的最高速度行駛。

第四，要遵守交通規(guī)則和標(biāo)志。交通規(guī)則和標(biāo)志是保障道路安全的法律法規(guī)，每個(gè)駕駛員都應(yīng)該嚴(yán)格遵守。在跟車過程中，要注意觀察路標(biāo)和交通信號(hào)燈等標(biāo)志，遵守它們的指示。同時(shí)，要在規(guī)定的車道內(nèi)行駛，不要隨意變換車道或超車，以免給自己和他人帶來危險(xiǎn)。

最后，要保持良好的駕駛習(xí)慣和耐心。良好的駕駛習(xí)慣和耐心是跟車過程中必不可少的品質(zhì)。良好的駕駛習(xí)慣包括禮讓行人、遵守交通規(guī)則、不超速等。而耐心則是對(duì)長時(shí)間行駛和交通擁堵的一種心理準(zhǔn)備。只有擁有了這些品質(zhì)，才能更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)情況，確保自己和他人的安全。

總之，跟車是一項(xiàng)需要技巧和意識(shí)的駕駛行為。通過保持安全的車距、觀察交通狀況、合理選擇速度、遵守交通規(guī)則和標(biāo)志以及保持良好的駕駛習(xí)慣和耐心，才能確保跟車安全。每個(gè)駕駛員都應(yīng)該深入研究這些技巧，并在實(shí)際駕駛中不斷實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以提高自己的駕駛水平和跟車技巧。只有做好這些，才能真正享受到跟車出行所帶來的便利和舒適。

跟車心得體會(huì)篇四

這個(gè)學(xué)期。我盡了跟車教師的本分，盡了作為一個(gè)老師的責(zé)任，認(rèn)真配合班主任工作，也代表學(xué)校的形象對(duì)學(xué)生和家長負(fù)責(zé)，受到了車內(nèi)學(xué)生的好評(píng)，分享

心得體會(huì)

本學(xué)期學(xué)校安排本人擔(dān)任9號(hào)校車的跟車工作，本人本著對(duì)學(xué)生安全負(fù)責(zé)的責(zé)任，以服務(wù)的態(tài)度貫徹在學(xué)期的工作中，這學(xué)期的跟車工作讓家長放心，領(lǐng)導(dǎo)滿意，能順利的完成，就本學(xué)期的跟車工作，本人做出以下的

工作總結(jié)

一、及時(shí)做好家長、班主任和司機(jī)間的溝通工作，在開學(xué)初有很多新生，為此在接送的過程中遇到很多問題，如：早上很多學(xué)生不知道等車的時(shí)間，所以很多學(xué)生會(huì)遲到，讓我們校車在等待，為此，及時(shí)跟家長溝通，跟他們定好等車時(shí)間。讓他們盡量提前5到10分鐘出來等車，這樣能保證所有學(xué)生能及時(shí)到校。在下午送學(xué)生的過程中，有個(gè)別學(xué)生沒有按時(shí)上車，及時(shí)的與班主任溝通，讓他們通知學(xué)生及時(shí)下來坐車。為此，保證校車能及時(shí)發(fā)車。

二、加強(qiáng)學(xué)生的安全教育 在學(xué)生坐校車的過程中，會(huì)面臨很多安全的問題，如:上下車的安全、坐車途中的安全、下車過馬路的安全等，在車上本人經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行此方面的安全教育，讓學(xué)生明白坐車的過程中應(yīng)該遵守車上的紀(jì)律，做到：不在車上奔跑過位、不在車上看書吃零食，不把頭和手放出窗外，下車后要左右前后看，安全的前提下方可通過過馬路由老師帶學(xué)生過馬路，在車上有突發(fā)事件應(yīng)第一時(shí)間向跟學(xué)校部門領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，確保安全無小事，事事要安全。

近幾個(gè)月“校車”這個(gè)詞可以說是讓每一個(gè)人緊繃神經(jīng)，全國各地，不斷有校車出事，因?yàn)閭€(gè)別人的工作大意，不負(fù)責(zé)任，多少個(gè)孩子從此與我們陰陽相隔，家長斷腸，社會(huì)嘆息!好在學(xué)校從建校以來，對(duì)校車的安全工作就非常重視，學(xué)校從校長、校車管理負(fù)責(zé)人，具體到跟車?yán)蠋煟俚剿緳C(jī)都本著安全第一的高度責(zé)任心，所以這學(xué)期的校車跟往年一樣，仍然是安全，有序，準(zhǔn)時(shí)的!

本學(xué)期我仍然負(fù)責(zé)接送全校趟數(shù)最多的“炭步線”，我現(xiàn)將本學(xué)期的工作總結(jié)如下：

一、 緊繃神經(jīng)，安全第一

1、車輛在運(yùn)行中嚴(yán)禁學(xué)生把窗戶完全打開

2、確保學(xué)生上下車有序

3、接送學(xué)生時(shí)， 如有學(xué)生沒有按時(shí)等車，及時(shí)與家長或班主任聯(lián)系

4、車輛行駛時(shí)，禁止學(xué)生在車上走動(dòng)

二、 細(xì)致工作，規(guī)范行車

每次接送我不但核對(duì)學(xué)生人數(shù)，更要核對(duì)學(xué)生姓名，做到不漏帶一個(gè)學(xué)生，更不錯(cuò)帶一個(gè)學(xué)生，為安全做保障;做好與司機(jī)的配合工作，嚴(yán)格要求司機(jī)遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎開車，確保安全。

三、 作好溝通，服務(wù)至上

1、有學(xué)生沒有上車，作好家長與班主任的溝通工作

2、學(xué)生在車上為了座位或發(fā)生口角，作好學(xué)生的協(xié)調(diào)工作

總之，“安全”、“服務(wù)”是校車接送工作的核心，在今后工作中，我將繼續(xù)緊緊圍繞這兩個(gè)核心，提高工作責(zé)任心，把握好每一個(gè)細(xì)節(jié)和工作環(huán)節(jié)，堵住安全漏洞，把握安全規(guī)律，我們就能圓滿完成校車接送任務(wù)。

時(shí)間在悄悄流逝，一個(gè)學(xué)期很快就結(jié)束了。本學(xué)期我負(fù)責(zé)2號(hào)車的安全接送學(xué)生的工作，在本學(xué)期里我按照學(xué)校的要求認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好做好分內(nèi)工作，做到了安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)去接送學(xué)生，并且在各個(gè)方面嚴(yán)格要求學(xué)生，在我的工作范圍內(nèi)，出現(xiàn)打架或意外事故等事件幾率為零。總的來說，本學(xué)期我的跟車接送工作順利、圓滿的完成了。

本學(xué)期內(nèi)跟車工作很簡單也很重要，現(xiàn)在我在跟車接送基本情況介紹、學(xué)生排隊(duì)等車教育、車內(nèi)管理教育、學(xué)生下車安全教育四個(gè)方面來做個(gè)總結(jié)。

一、跟車接送基本情況介紹：我們2號(hào)車一共有兩趟，跟車時(shí)間每天早晚各1.5小時(shí)左右(不塞車的情況下)，接送路線：第一趟車有56+2住宿生，是中山港方向的，具體站點(diǎn)：富洲公司、小隱川菜館、義學(xué)牌坊、翔江制品廠、海傍村、海傍生鮮店、人才樓、中山書城、安居花園共9個(gè)站點(diǎn)。第二趟車共41人，走浪網(wǎng)方向，具體站點(diǎn)：大俊客運(yùn)站、六百六橋頭、東勝村委、東勝牌坊、十靈牌坊、浪網(wǎng)居委會(huì)、紅衛(wèi)橋共7個(gè)站點(diǎn)。

到期末，我發(fā)現(xiàn)車上的學(xué)生進(jìn)步非常大，從開始不排隊(duì)到每天自覺排隊(duì)等車，從有小部分學(xué)生遲到到后來無論天氣多惡劣都沒有學(xué)生遲到。但是有一點(diǎn)不足的就是：有時(shí)候在老師車沒有來的時(shí)候，有一小部分小學(xué)生偶爾會(huì)跑去買早餐或零食吃了，等老師車到了卻找不到學(xué)生。

三、車內(nèi)管理教育：在這方面，一個(gè)學(xué)期下來我們車上教師和學(xué)生共同都有很大的進(jìn)步。我從無這方面的管理經(jīng)驗(yàn)到現(xiàn)在的熟練管理，從面對(duì)一些小問題都措手不及到能獨(dú)立管理好一百多學(xué)生，熟練的處理各種問題。而學(xué)生，則是從開始有在車上說話、玩鬧，偶爾還會(huì)丟垃圾出窗外，到現(xiàn)在的嚴(yán)格遵守車內(nèi)管理紀(jì)律，能安靜、乖巧的乘校車。所以說，我們師生共同成長，共同進(jìn)步。在做思想教育，安全教育方面，我會(huì)嚴(yán)格要求他們不說話，不丟垃圾，不打鬧，不破壞車內(nèi)公物，還會(huì)進(jìn)行全體的文明禮儀教育，另外還進(jìn)行個(gè)別教育。我能親切但又嚴(yán)肅的跟他們交流，尊重學(xué)生，不體罰學(xué)生。在車內(nèi)的管理方面不足之處：1、剛開學(xué)不久，有些學(xué)生把車內(nèi)的椅子的背部的一些板塊弄掉下來，我沒有及時(shí)告訴學(xué)校，也沒有保留拆下的木板。

2、開學(xué)不久，學(xué)生有兩次把車頂上安全逃生窗口當(dāng)做是通風(fēng)窗口打開了，我通過主任的提醒才意識(shí)到那個(gè)窗口打開的危險(xiǎn)性。

留，不得下車后打架。一個(gè)學(xué)期以來這項(xiàng)工作都做得較好，沒有任何安全事故發(fā)生。

總之，本學(xué)期內(nèi)我認(rèn)真負(fù)責(zé)的管理好接送學(xué)生的工作，沒有一天缺席，沒有一次安全會(huì)議不來，車上學(xué)生也沒有發(fā)生一次打架現(xiàn)象，更沒有吸煙等現(xiàn)象，本人也沒有接到任何一位家長的投訴。我盡了跟車教師的本分，盡了作為一個(gè)老師的責(zé)任，認(rèn)真配合班主任工作，也代表學(xué)校的形象對(duì)學(xué)生和家長負(fù)責(zé)，受到了車內(nèi)學(xué)生的好評(píng)。

跟車心得體會(huì)篇五

跟車是現(xiàn)代社會(huì)中人們?nèi)粘Ｉ钪谐３?huì)遇到的交通方式之一。通過跟車，我們不僅可以減少交通擁堵，節(jié)省時(shí)間，還可以與他人共享車程。然而，跟車并非一件輕松的事情，它需要我們合理規(guī)劃行程、保持車距、注意交通安全等等。下面，我將從規(guī)劃行程、保持安全距離、遵守交通規(guī)則、養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣以及加強(qiáng)溝通交流五個(gè)方面，談一下我對(duì)跟車的心得體會(huì)。

首先，規(guī)劃行程是跟車過程中非常重要的一環(huán)。在跟車之前，我們需提前了解車主的出發(fā)時(shí)間、線路等信息，并做好充分的準(zhǔn)備。同時(shí)，合理規(guī)劃行程也可以幫助我們更好地提前預(yù)估路上的交通情況，并選擇最優(yōu)的出行方案。例如，如果知道車主經(jīng)常會(huì)遇到交通擁堵，我們可以提前轉(zhuǎn)乘公共交通工具，避免被擁堵耽誤時(shí)間。此外，在跟車過程中，還需時(shí)刻對(duì)行車路線進(jìn)行預(yù)估，以便在途中及時(shí)提醒車主。

其次，保持安全距離是跟車時(shí)需要特別注意的一點(diǎn)。合理的車距可以在突發(fā)狀況下給我們留出足夠的反應(yīng)時(shí)間。對(duì)于跟車，我們一般會(huì)選擇與前車保持2至3秒的安全距離，以確保自己的安全。當(dāng)然，在諸如高速公路這樣車流量較大，行車速度較快的路段，我們應(yīng)適當(dāng)加大車距。保持安全距離不僅是為了自身安全，也是一種對(duì)他人行車安全的尊重和關(guān)愛。

第三，遵守交通規(guī)則是我們跟車過程中必須要做到的。無論我們是乘坐私家車還是公共交通工具，都應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，如遵守交通信號(hào)燈、禮讓行人、不隨意變道等。在跟車過程中，我們更應(yīng)該注意按規(guī)定車速行駛，不超速、不追尾等。只有遵守交通規(guī)則，才能保障自身和他人的安全，并為良好的交通秩序做出貢獻(xiàn)。

另外，養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣也是跟車過程中需要重視的一點(diǎn)。在車內(nèi)，我們要禮貌待人、守時(shí)、不過多打電話，不大聲喧嘩等。合理利用車程時(shí)間，遵守車主的要求，保持車廂的整潔等也是我們應(yīng)該做到的。良好的乘車習(xí)慣可以為我們營造一個(gè)舒適的乘車環(huán)境，提升乘車的質(zhì)量。

最后，加強(qiáng)溝通交流也是跟車過程中的一項(xiàng)重要任務(wù)。在跟車過程中，我們應(yīng)與車主保持良好的溝通交流，將自己的需求、行程變動(dòng)等情況及時(shí)告知車主，以便協(xié)同解決出行中的問題。在溝通交流過程中，我們可以了解到車主的需求和出行習(xí)慣，以服務(wù)車主為目的，創(chuàng)造一個(gè)和諧的車內(nèi)氛圍。

總之，跟車是一項(xiàng)需要我們謹(jǐn)慎對(duì)待的交通方式。通過合理規(guī)劃行程、保持安全距離、遵守交通規(guī)則、養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣以及加強(qiáng)溝通交流，我們可以更好地享受跟車的便利，同時(shí)也能確保個(gè)人和他人的行車安全。希望每個(gè)人在跟車過程中都能體會(huì)到這種互幫互助、相互關(guān)心的交流方式，共同為創(chuàng)造更加和諧的交通環(huán)境做出努力。

跟車心得體會(huì)篇六

我在第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)上學(xué)，那是我家附近，那是很大的學(xué)校，有著一百多位老師。其中，我最喜歡的是我的語文老師——李老師。

李老師中等身材，高高的鼻梁上架著一副眼鏡，看上去又斯文又和氣，充滿慈愛。你可別以為老師會(huì)對(duì)我們很松懈，老師對(duì)我們可嚴(yán)格了。盡管這樣，同學(xué)們還是很喜歡她，因?yàn)樗駤寢屇菢雍亲o(hù)著我們。

記得三年級(jí)的時(shí)候，我們班的張榮源上午放學(xué)后，趁四年二班的同學(xué)不在，拿起他的球到操場(chǎng)上玩起來。球的主人知道后，大發(fā)雷霆。本來雞毛蒜皮的小事變成了“武打大戰(zhàn)”。張榮源的飯盒也被扔到了地上，飯菜灑了一地。李老師知道后，立馬讓我?guī)晌煌瑢W(xué)到辦公室，問清了事情的起因，和藹地對(duì)他們說：“我們生活在學(xué)校這個(gè)大家庭里，應(yīng)該互相諒解、互相幫助，有了錯(cuò)誤應(yīng)勇于認(rèn)錯(cuò)，這樣就可以大事化小，小事化了，也就不會(huì)出現(xiàn)這么嚴(yán)重的后果了，你們說是這個(gè)道理嗎?”兩人心服口服，都向?qū)Ψ秸\懇地承認(rèn)了錯(cuò)誤。這時(shí)，李老師拿出5塊錢，對(duì)張榮源說：“快去買盒飯吧，別餓壞了肚子?！?/p>

我的腸胃不好，經(jīng)常肚子痛。有一天，我的肚子又痛了，趴在桌子上，臉色蒼白。李老師見我那樣，知道我又鬧肚子痛了，趕快叫一位同學(xué)扶我到衛(wèi)生室。不巧，當(dāng)班的校醫(yī)請(qǐng)假了，我只好又捂著肚子回到教室。見此情景，李老師趕緊帶我到辦公室，倒了杯水給我喝，可我馬上吐了出來。沒辦法，李老師只好打電話讓姥姥來接我。在等姥姥的時(shí)候，李老師一邊拍著我的背，一邊焦急地看看手表……過了好久，還不見姥姥來，李老師說：“算了，離上課還有一段時(shí)間，我送你回家吧!”說著攙護(hù)著我回家了。

半路上，我止不住熱淚滿眶。我暗暗下定決心：將來，我也要做一名老師，像李老師那樣不但教學(xué)生知識(shí)，更要用自己的愛心去關(guān)心他們。

時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼之間步入高中，老師你還好嗎?三年前的金秋季節(jié)，您給我們的那一絲微笑，那一句“相信自己，你能行”給了我們的內(nèi)心世界注入一股強(qiáng)大的推動(dòng)力。我還能清楚地記得，那天，您第一次迎來了我們這一群稚氣未脫的孩子，您那和藹的笑容，我至今仍舊記憶猶新。

你習(xí)慣課上眉飛色舞，課下神采飛揚(yáng)，使我們不得不愛上你的數(shù)學(xué)課堂。你習(xí)慣在圣誕節(jié)。，給同學(xué)們每人發(fā)鮮紅的圣誕帽，畢業(yè)后闊綽的請(qǐng)我們吃飯，無論經(jīng)濟(jì)是否剩余，你總會(huì)習(xí)慣說“兄弟姐妹像雪花”可我們拐個(gè)彎笑你土的要掉渣。

課下的你課下幽吟的吟起了傷感的粵語歌，鄰班同學(xué)說她經(jīng)歷了什么，我們便小心的詢問了語文老師，原來是你上了東北師大畢業(yè)后，為了供弟，妹考上大學(xué)，就放棄了學(xué)校保送繼續(xù)求徒的機(jī)會(huì)，心甘情愿的當(dāng)上了中學(xué)教師，我們有人說你傻，有人說你偉大，可你卻又習(xí)慣的說兄弟姐妹像雪花。

路邊高大的白楊，在風(fēng)中晃動(dòng)細(xì)碎的綠色樹葉，發(fā)流水般清脆的聲音。新鮮葉片在月光的映射下發(fā)出微弱的光澤。清涼的夜風(fēng)呼嘯著蔓延過來，讓人感覺更夠滑翔其中。散發(fā)著銀白色深邃氣息的淚珠悄無聲息地滑落，落在神秘而深沉的夜，落在鋪展著翅膀的青春年華，落在心底最柔軟的地方。

time flies!光陰似箭，如今我已經(jīng)邁入了吉大附中，當(dāng)您再一次滿懷深情地迎來了我們這群看你的孩子，您一定覺得那一張張臉龐不再帶著稚氣。對(duì)，我們已經(jīng)長大了，不再是那群愛哭愛笑愛打鬧的孩子。幼苗吸收著陽光雨露，加上勞動(dòng)者的辛苦栽培，怎能不發(fā)芽滋長呢，您的教導(dǎo)，我們不曾偏離過，三年，我們?cè)谀陌葜虚L大。但一次次在你生日時(shí)來看你的我們，總是心里為沒有給您準(zhǔn)備禮物而羞愧，但我知道“尊師不一定要送禮”。知心實(shí)話對(duì)您訴說，再深情地加上一句 “老師好!”您大概就已經(jīng)很滿足了，因?yàn)槲蚁嘈牛鷱奈聪蛭覀兩萸筮^給您什么。

最后想對(duì)您說：“老師，相信我們。

我最尊敬的一位老師是我的班主任老師。她像媽媽一樣嚴(yán)格要求我們，疼愛我們。

老師留著一頭長發(fā)，她心地善良，和藹可親。有一次，我寫的字歪歪扭扭的，非常難看。張老師把我留了下來，讓我重新寫。一直讓我把字寫工整、規(guī)范為止，老師才讓我回家。我當(dāng)時(shí)很不是滋味，心想：不就是幾個(gè)字嗎 ?寫好寫壞不都是一樣嗎?干嗎這么一遍又一遍地寫，硬是把字寫規(guī)范，真是浪費(fèi)時(shí)間?；氐郊?，我把挨留的原因告訴了媽媽，媽媽對(duì)我說：“字是門面，從寫字上能看出一個(gè)人的性格。老師嚴(yán)格要求是對(duì)的，是對(duì)你負(fù)責(zé)，你寫一手好字是自己的，誰也盜不去?！甭犃藡寢尩囊幌?，我明白了老師的用意，使我更加敬佩老師了。從那以后，我就象個(gè)一年級(jí)的小學(xué)生，天天堅(jiān)持練字，無論寫什么作業(yè)都堅(jiān)持把字寫工整，寫規(guī)范。過了一段時(shí)間，我的字比以前漂亮了，規(guī)范了，還多次受到老師的表揚(yáng)。這都是張老師嚴(yán)格要求的結(jié)果啊!

老師在學(xué)習(xí)上嚴(yán)格要求我們，在生活上關(guān)心我們。我們班有46名同學(xué)，老師為使同學(xué)們?nèi)硇牡赝度氲綄W(xué)習(xí)中，她利用休息時(shí)間走 訪了每個(gè)家庭，對(duì)每個(gè)孩子的家庭狀況都了如指掌，以便及時(shí)給予我們關(guān)愛。老師還會(huì)察言觀色呢!每當(dāng)有同學(xué)病了，不用同學(xué)說，她總是主動(dòng)問同學(xué)怎么了，用藥了嗎，如果病情嚴(yán)重的，她還會(huì)親自帶同學(xué)去就醫(yī)，使同學(xué)的病得以及時(shí)治療。一次我在玩耍時(shí)，不慎將手劃破了，老師知道了，便急忙帶我去校衛(wèi)生室進(jìn)行處理。血止住了，并貼上了創(chuàng)可貼，當(dāng)時(shí)我特別激動(dòng)，我真為有這樣一位要求嚴(yán)格、關(guān)心體貼我們的老師而自豪。

這就是我最尊敬的一位老師——老師。

跟車心得體會(huì)篇七

跟車作為現(xiàn)代交通中不可或缺的一環(huán)，是指在道路上，車輛按照一定距離和順序行駛，前車行駛一段距離后，后車跟隨其后行駛。跟車不僅需要技巧和經(jīng)驗(yàn)，更需要心得體會(huì)。跟車不僅能提高交通效率，減少道路擁堵，同時(shí)也能保障交通安全。在跟車的過程中，我深有體會(huì)，希望通過此文與大家分享我的經(jīng)驗(yàn)和感悟。

第二段：跟車需要保持合理的距離

跟車的第一個(gè)關(guān)鍵是要保持合理的距離。合理的跟車距離不僅能夠保障安全，也能提高行車的穩(wěn)定性和流暢性。在跟車時(shí)，我通常會(huì)保持至少3秒的車距。這個(gè)距離可以給我足夠的反應(yīng)時(shí)間，避免緊急情況下追尾的發(fā)生。此外，我還會(huì)根據(jù)道路濕滑程度和能見度適當(dāng)增加跟車距離，確保行車安全。

第三段：跟車需要注意前車變道和減速

跟車時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到前車變道和減速的情況。在這些情況下，我會(huì)通過觀察前車的燈光、車身姿態(tài)以及側(cè)后視鏡來預(yù)測(cè)前車可能的動(dòng)作。在前車變道時(shí)，我會(huì)及時(shí)減速讓行，以確保安全。在前車減速時(shí)，我會(huì)通過松開油門、踩剎車來保持合適的距離，以防止發(fā)生追尾事故。這些經(jīng)驗(yàn)讓我在跟車過程中更加穩(wěn)妥和從容。

第四段：注意觀察其他車輛的行為

除了關(guān)注前車的動(dòng)向，我在跟車過程中還會(huì)注意觀察其他車輛的行為。在道路上，很可能會(huì)有其他車輛加塞、變道等行為。通過觀察其他車輛，我可以提前預(yù)判交通流量的變化，合理調(diào)整自己的行駛路線和速度，從而避免交通事故的發(fā)生。對(duì)于那些行車不規(guī)范的車輛，我會(huì)保持更加警惕的狀態(tài)，以防止他們的行為對(duì)我造成危險(xiǎn)。

第五段：培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣和心態(tài)

跟車的過程中，良好的駕駛習(xí)慣和心態(tài)是至關(guān)重要的。首先，我會(huì)保持冷靜和耐心，不會(huì)因?yàn)榍败嚨男袨槎艁y或憤怒。其次，遵守交通規(guī)則是基本的，包括不超速、不闖紅燈等。此外，我也會(huì)時(shí)常檢查車輛的狀態(tài)，確保剎車、轉(zhuǎn)向等部件的正常運(yùn)行。這些良好的駕駛習(xí)慣和心態(tài)不僅能夠保障我的安全，也能夠?qū)ζ渌囕v起到良好的示范作用。

總結(jié)：跟車作為日常駕駛中必須要面對(duì)的一項(xiàng)任務(wù)，對(duì)駕駛者的技巧和經(jīng)驗(yàn)都提出了較高的要求。通過我的跟車經(jīng)歷，我深知跟車的重要性，并總結(jié)了保持合理距離、注意前車動(dòng)作、觀察其他車輛的行為、培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣和心態(tài)等幾個(gè)方面的心得體會(huì)。這些經(jīng)驗(yàn)使我在跟車過程中更加安全、從容，也能夠?yàn)槠渌{駛者提供一些借鑒和啟示。通過不斷的實(shí)踐和總結(jié)，我們相信每個(gè)人都能夠成為一個(gè)安全、規(guī)范的跟車者。

跟車心得體會(huì)篇八

小學(xué)六年，匆匆而逝，即將步入初中殿堂的我們，開始珍惜小學(xué)生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴!小學(xué)最后一個(gè)階段，我遇到了我小學(xué)生涯的最后一位老師——李老師!陳老師慈祥和藹，待人溫順，深得我們的喜愛。

剛剛開學(xué)的時(shí)候，李老師就讓我們自己安排座位。我剛開始不太理解，因?yàn)槿绻@樣隨我們的話，很可能讓我出現(xiàn)懶散的現(xiàn)象。不過，在之后的課程上，我的看法被我自己否決了。

第一節(jié)課，同學(xué)們神采奕奕，只要老師已提出問題，就有一大片的同學(xué)們舉起手來回答，反而弄得老師有點(diǎn)不適應(yīng)。遇到難的問題，同學(xué)們立刻運(yùn)用座位的便捷，馬上展開討論，連以前從不舉手的人也拼命的舉起手。以前的王老師說我回答問題快、準(zhǔn)、好，可現(xiàn)在我卻覺得慢慢的跟不上同學(xué)們了。這可得歸功給李老師啊，對(duì)于這位新老師的管理方法，讓我開始有點(diǎn)敬佩了。

時(shí)間一天一天的過去，我們大家的生活也更加融洽，不過在這些背后也有一些不愉快的事情。

比如：班長在管理班級(jí)的時(shí)候，有一位貴州的同學(xué)不服從管理，跟班長叫板。班長一看到事情漸漸惡化，便馬上放輕語氣，好好的說，可這位貴州同學(xué)不但不理情，還開始辱罵班長。班長又恨又氣，馬上跑去告訴陳老師。陳老師叫班長自己先回去，說待會(huì)她過來，可我們一直等到上課，陳老師才來。陳老師一來，全部立即寂然無聲。老師把當(dāng)天的內(nèi)容上完后，還剩下三五分鐘的時(shí)間，老師就開始和我們談起的剛才的“吵架事件”。如果你認(rèn)為他要訓(xùn)我們，那就錯(cuò)了。老師說：“大家都是憑借著緣分才能聚到一起，分到一個(gè)班的，但有些同學(xué)不珍惜這些緣分，還要吵架，特別是剛才和班長吵架的那位同學(xué)，班長辛苦的管理班級(jí)，是為了我們大家的學(xué)習(xí)成績，不是針對(duì)你個(gè)人，當(dāng)然班長也有責(zé)任。我想，我特地要在這放學(xué)的時(shí)候講，是想讓你們自己好好反省反省，現(xiàn)在也差不多了，你們自己說說吧，應(yīng)該怎么處理?！卑嚅L和那位同學(xué)沉默不語，“這樣吧，我們換個(gè)角度，班長說說貴州同學(xué)當(dāng)時(shí)為什么會(huì)那么發(fā)火，為什么會(huì)罵你;那位同學(xué)說說班長剛才為什么要管你，為什么要跟你吵。”

通過這件事后，我對(duì)陳老師另眼相看。以前，我雖然敬佩陳老師，可我以為陳老師只是一個(gè)“土老冒”，沒想到陳老師不但是英語高手，還是處理同學(xué)們之間問題的老手。也經(jīng)過這件事，我對(duì)陳老師是徹底的服了，也徹底的開始認(rèn)真聽講陳老師的每一個(gè)命令，認(rèn)真完成老師布置給我的任務(wù)。

陳老師，您就像春蠶一樣一生從沒說過自詡的話，那吐出的銀絲就是丈量生命價(jià)值的尺子。敬愛的陳老師，您從未在別人面前炫耀過，但那盛開的桃李，就是對(duì)您最高的評(píng)價(jià)。老師，快推開窗子看吧，這滿園春色，這滿園桃李，都在向您敬禮!陳老師，是我小學(xué)階段的最后一位老師，也是我小學(xué)階段最最最尊敬、敬佩的老師!

跟車心得體會(huì)篇九

第一段：介紹跟車實(shí)習(xí)的背景和目的（150字）

跟車實(shí)習(xí)是在駕駛學(xué)習(xí)過程中非常重要的一環(huán)，通過實(shí)地跟隨師傅駕駛，學(xué)習(xí)駕駛技巧和交通規(guī)則。這一實(shí)習(xí)階段旨在提高駕駛學(xué)員的實(shí)際操作能力，培養(yǎng)正確的交通意識(shí)，為日后獨(dú)自上路做好準(zhǔn)備。在這段實(shí)習(xí)中，我不僅能夠近距離觀察駕駛技巧的運(yùn)用，還能夠親身感受城市道路交通的繁忙與復(fù)雜，對(duì)于我個(gè)人的駕駛能力的提高具有重要的意義。

第二段：實(shí)習(xí)過程中的觀察與反思（250字）

在跟車實(shí)習(xí)中，我始終堅(jiān)守“三心”：保持警惕性、保持耐心和保持謙遜。我觀察到師傅在駕駛過程中時(shí)刻保持警惕，經(jīng)常用后視鏡觀察車輛后方情況，并隨時(shí)調(diào)整速度和方向。師傅還對(duì)路面情況具有敏銳的觀察力，在需要避讓行人或其他車輛時(shí)能夠及時(shí)判斷并做出正確的操作。我也注意到師傅對(duì)其他司機(jī)的寬容和禮讓，他總是主動(dòng)為其他車輛提供便利，給予他們足夠的空間和時(shí)間。通過觀察這些，我意識(shí)到一個(gè)合格的駕駛員不僅要有出色的駕駛技術(shù)，還要具備良好的觀察能力和高尚的道德品質(zhì)。

第三段：實(shí)習(xí)中的困惑和挫折（250字）

在實(shí)習(xí)過程中，我也遇到了一些困惑和挫折。有時(shí)候，我會(huì)出現(xiàn)焦慮情緒，怕自己對(duì)駕駛技巧掌握不夠，導(dǎo)致犯錯(cuò)。尤其是在繁忙的路口和高速公路上，我更容易緊張和失誤。但是，通過師傅的悉心指導(dǎo)和鼓勵(lì)，我慢慢地學(xué)會(huì)了放松自己，集中注意力，并逐漸解決了這些問題。在實(shí)踐中，我也遇到了一些困難，比如突然遭遇交通事故，但我學(xué)會(huì)了保持冷靜并采取正確的應(yīng)對(duì)措施。這些困惑和挫折讓我認(rèn)識(shí)到駕駛是一門技術(shù)活，只有不斷實(shí)踐和經(jīng)歷，才能融會(huì)貫通。

第四段：實(shí)習(xí)中的收獲和啟示（300字）

通過跟車實(shí)習(xí)，我不僅初步掌握了駕駛技巧和交通規(guī)則，還獲得了更多的駕駛經(jīng)驗(yàn)。我學(xué)會(huì)了合理利用車道，根據(jù)交通情況選擇最佳的行車路線，并能夠熟練進(jìn)行車輛超車和變道操作。實(shí)習(xí)過程中，我通過觀察和模仿，學(xué)到了安全駕駛的技巧，掌握了應(yīng)急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)彎等特殊駕駛技術(shù)。與此同時(shí)，跟車實(shí)習(xí)還讓我深刻體會(huì)到駕駛的責(zé)任和義務(wù)，要時(shí)刻保護(hù)乘客和其他交通參與者的安全。這些收獲讓我更加明確了自己作為一名駕駛員的責(zé)任，也為日后的駕駛生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第五段：未來的展望和感悟（250字）

通過這段跟車實(shí)習(xí)，我深刻感受到駕駛技能的重要性和駕駛員應(yīng)具備的素質(zhì)。綜合實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我意識(shí)到駕駛不僅僅是一項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)，更是一種文明、文化和責(zé)任。作為一名合格的駕駛員，我應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持高度警惕，不斷提高自己的駕駛技能和觀察力，堅(jiān)守道路交通法規(guī)，文明駕駛，并充分考慮和尊重其他道路使用者的合法權(quán)益。未來，我將以跟車實(shí)習(xí)所得到的經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，進(jìn)一步鞏固和提高駕駛技能，并始終保持謹(jǐn)慎和謙遜的態(tài)度，為自己和他人的安全出行創(chuàng)造條件。

跟車心得體會(huì)篇十

老師，是我們每個(gè)人心中的一盞明燈，照亮了我們的人生之路。她，就是我的老師——朱老師。

老師，是您經(jīng)過無數(shù)個(gè)晝夜備課，備課本用了一個(gè)又一個(gè)。是您經(jīng)過無數(shù)個(gè)小時(shí)批改作業(yè)，紅筆用了一支又一支。是您在黑板上那蒼勁有力的板書，帶給了我們豐富的知識(shí)，黑板薄了一層又一層。

啊，老師，您是我開啟智慧大門的鑰匙，教會(huì)了我無窮的知識(shí)，讓我受益匪淺。

那時(shí)侯，我剛開始學(xué)寫作文，一寫作文，心里就直犯嘀咕：“作文作文，叫人頭疼!”寫起來總是“東拉葫蘆西扯瓢”!就像一團(tuán)亂麻，理也理不清。而您看見了，一疊聲贊揚(yáng)：“不錯(cuò)不錯(cuò)嘛!只是白壁微瑕羅!”隨后，您笑瞇瞇地捏起紅圓珠筆，說：“讓我來個(gè)快刀斬亂麻吧!”臺(tái)燈下的您，額頭上滲出細(xì)密的汗珠，您手里捏著的筆，就像一桿槍，瞄準(zhǔn)一字一標(biāo)點(diǎn)地掃描過去。改完后，我瀏覽了一遍，哇!還真是“點(diǎn)石成金”啊!您拍著我的肩膀，說：“寫作文，要仔細(xì)觀察，寫出真情實(shí)感，要不作文就永遠(yuǎn)也寫不好。”我聽了，若有所思地點(diǎn)點(diǎn)頭。從那以后，我的作文水平大大地提高了。

啊，老師，您是我人生路中的路標(biāo)，指引我走上成功之路，教會(huì)我做人的道理。

那一次，我們正在操場(chǎng)里玩，我看見在草叢里開著一片十分美麗的花，便伸手去摘。一個(gè)人阻止了我，那是您，您把我領(lǐng)到操場(chǎng)邊坐下，說：“森怡，每個(gè)人都必須有愛護(hù)花草的意識(shí)，要是每個(gè)人都摘花的話，這個(gè)世界上的花豈不是都被摘光?”我聽了，慚愧得低下了頭。從此以后，我再也沒有摘花了。

啊!老師，您是我航海中的燈塔，鼓勵(lì)著我奮發(fā)向上。我以后要愛戴您，尊敬您，贊美您!

跟車心得體會(huì)篇十一

近年來，汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，越來越多的年輕人選擇了汽車相關(guān)的職業(yè)。作為汽車維修和保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)之一，跟車實(shí)習(xí)成為了許多汽車專業(yè)學(xué)生的必修課程。我也有幸參加了一次跟車實(shí)習(xí)，這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷不僅讓我對(duì)汽車有了更深入的了解，還帶給我許多寶貴的體會(huì)和感悟。

第一段：選擇跟車實(shí)習(xí)的動(dòng)機(jī)

作為一名汽車專業(yè)學(xué)生，我對(duì)汽車行業(yè)一直懷有濃厚的興趣。然而，光有理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是更加重要的。因此，我在大二暑假時(shí)報(bào)名參加了一次跟車實(shí)習(xí)。選擇跟車實(shí)習(xí)的動(dòng)機(jī)有三點(diǎn)：一是升華自己對(duì)汽車行業(yè)的興趣，同時(shí)也是為了提高自己的專業(yè)能力；二是實(shí)習(xí)期間能夠接觸到不同類型的汽車，對(duì)多個(gè)車型有更全面的了解；三是通過實(shí)習(xí)掌握實(shí)際操作技能，為未來就業(yè)做好準(zhǔn)備。

第二段：實(shí)習(xí)過程中的收獲

跟車實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然短暫，但在這段時(shí)間里我學(xué)到了許多東西。首先，我學(xué)習(xí)到了如何進(jìn)行快速準(zhǔn)確的診斷故障。在實(shí)習(xí)期間，我遇到了許多車輛故障，通過分析故障現(xiàn)象和采取相應(yīng)的解決措施，我能夠快速找出問題所在，并進(jìn)行有效修復(fù)。其次，我學(xué)到了如何進(jìn)行汽車維護(hù)和保養(yǎng)。跟車實(shí)習(xí)的過程中，我參與到了各種常見的保養(yǎng)項(xiàng)目中，例如更換機(jī)油濾清器、清洗空氣濾清器等，這讓我更加熟悉了汽車維護(hù)流程。最重要的是，我學(xué)到了如何與客戶進(jìn)行溝通和服務(wù)。在實(shí)習(xí)過程中，我接觸到了很多車主，通過與他們的交流，我學(xué)會(huì)了如何滿足客戶的需求，并且提供專業(yè)的建議。

第三段：實(shí)習(xí)中的困難和挑戰(zhàn)

雖然跟車實(shí)習(xí)帶給我許多收獲，但在實(shí)習(xí)過程中也遇到了不少困難和挑戰(zhàn)。首先，汽車維修和保養(yǎng)工作需要有一定的體力和耐力。在實(shí)習(xí)中，經(jīng)常需要搬運(yùn)重物和站立較長時(shí)間，對(duì)身體的要求較高。其次，汽車維修需要高度的責(zé)任心和細(xì)致的工作態(tài)度。一絲不茍的維修操作和細(xì)致入微的維護(hù)工作是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提。最后，對(duì)于一個(gè)剛剛步入社會(huì)的實(shí)習(xí)生來說，與客戶的溝通和服務(wù)也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。在與客戶交流時(shí)需要考慮到他們的需求和期望，并且做到言行得體。

第四段：實(shí)習(xí)中的體會(huì)和感悟

通過跟車實(shí)習(xí)，我深刻體會(huì)到了汽車行業(yè)的魅力所在。汽車是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的交通工具，汽車維修和保養(yǎng)行業(yè)是為車主提供專業(yè)服務(wù)的重要環(huán)節(jié)。在實(shí)習(xí)中，我看到了許多車主對(duì)他們的座駕充滿熱情和關(guān)愛，也讓我更加意識(shí)到了自己要盡職盡責(zé)地為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。此外，跟車實(shí)習(xí)還給我提供了鍛煉和提升自己的機(jī)會(huì)。在與其他專業(yè)的汽車技術(shù)人員交流和合作中，我學(xué)到了許多新知識(shí)和技巧，也對(duì)自己的專業(yè)能力有了更準(zhǔn)確的評(píng)估。

第五段：對(duì)未來的規(guī)劃和展望

通過這次跟車實(shí)習(xí)，我不但對(duì)汽車行業(yè)有了更深入的了解，同時(shí)也對(duì)自己的未來有了更明確的規(guī)劃和展望。我決心繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車相關(guān)的知識(shí)和技術(shù)，爭取在畢業(yè)后能夠從事與汽車維修和保養(yǎng)相關(guān)的工作，提供專業(yè)的服務(wù)給廣大的車主。同時(shí)，我也意識(shí)到自己還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的綜合素質(zhì)，例如溝通能力、團(tuán)隊(duì)合作能力等，這些將成為我未來發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

總之，跟車實(shí)習(xí)的經(jīng)歷讓我受益良多。通過實(shí)踐，我更加明確了自己的職業(yè)目標(biāo)和發(fā)展方向，并鍛煉了自己的技能和能力。我相信，只要保持對(duì)汽車行業(yè)的熱愛，我一定能在未來的工作中取得更大的成就。

跟車心得體會(huì)篇十二

春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干。”這是對(duì)老師無私奉獻(xiàn)的高度評(píng)價(jià)。

我有一個(gè)幸福的家，除了小家，我還生活在班級(jí)這個(gè)大家庭中。

剛上初一的我性格內(nèi)向，成績平平，沒有很多朋友，膽小更成了我學(xué)習(xí)中的阻礙。第一次上數(shù)學(xué)課的情景至今我還記憶猶新。數(shù)學(xué)老師個(gè)子不高，扎著一個(gè)長長的馬尾辨，臉上常常帶著微笑，和別的課堂不同，數(shù)學(xué)課堂不是充滿了嚴(yán)肅的氣氛，而是同學(xué)們積極發(fā)言表現(xiàn)自己的活躍氣氛。我只是在看別人回答問題，思考，沒有舉手，其實(shí)我也挺渴望老師的鼓勵(lì)，但是總是沒有勇氣。

老師在這節(jié)課結(jié)束的時(shí)候選課代表，我沒有在乎，心想：下輩子也不會(huì)當(dāng)課代表這種官!“白筱”老師臉上的微笑沒有消失，點(diǎn)了我的名字，我立刻站了起來，臉上沒有一絲表情：難道我當(dāng)課代表嗎?老師說：“數(shù)學(xué)課代表就交給你了，認(rèn)真干哦!”

老師的這句話讓我心中不是恐懼而是壓力，這種莫名的壓力不知讓我怎么辦。第一次去數(shù)學(xué)辦公室，老師用朋友似的語氣對(duì)我說：“別害怕，認(rèn)真學(xué)都會(huì)學(xué)好的，有問題找我?！蔽掖饝?yīng)了，這讓我認(rèn)識(shí)了這個(gè)老師，于是下定決心一定要好好學(xué)習(xí)。數(shù)學(xué)老師每天都會(huì)給我課下輔導(dǎo)，每天的交談，讓我和老師有了濃厚的師生情，為了讓所有同學(xué)好好學(xué)習(xí)，老師每天下午早來半個(gè)小時(shí)，給同學(xué)們輔導(dǎo)。

過年了，我花時(shí)間做了一張賀卡，送給老師，上面寫著：“老師，新年快樂!我會(huì)用成績報(bào)答您的栽培之恩。”

每一位老師都是這樣，像一支粉筆，消耗了自己，教會(huì)了別人;像一枝蠟燭，燃燒了自己，照亮了別人。我們要做的，就是好好學(xué)習(xí)來報(bào)答老師，不需要任何物質(zhì)，需要的是心，一顆感恩的心。

跟車心得體會(huì)篇十三

跟車是指在駕車過程中，緊跟在前方車輛的后方行駛。這是一種較為常見的交通方式，也是大家日常駕車中必須掌握的技巧之一。在長時(shí)間跟車的過程中，我們能夠體會(huì)到很多不同的心得與體會(huì)。本文將以五段式的形式，探討跟車帶給我們的體會(huì)和學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗(yàn)。

首先，跟車可以提高交通安全意識(shí)。當(dāng)我們選擇跟車時(shí)，我們需要時(shí)刻保持對(duì)前方的注意力，并及時(shí)調(diào)整車速和距離，以保持安全的行駛。這種時(shí)刻保持警覺的習(xí)慣，在平時(shí)的駕車中也會(huì)起到很大的作用。我們會(huì)更加留意交通信號(hào)燈、路標(biāo)和其他車輛的行駛動(dòng)向，以提前做出判斷和決策。這種提高交通安全意識(shí)的體會(huì)，不僅在跟車過程中得以施展，在其他駕車場(chǎng)景中也將重要的指導(dǎo)意義。

其次，跟車讓我們更加注重細(xì)節(jié)觀察。當(dāng)我們緊跟在前方車輛的后方時(shí)，每個(gè)細(xì)節(jié)的變化都會(huì)引起我們的注意。我們需要觀察前方的車速變化、轉(zhuǎn)向信號(hào)的使用以及剎車燈的亮起等等。這種細(xì)節(jié)觀察的習(xí)慣，讓我們能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方車輛的行為變化，從而更好地適應(yīng)道路情況和保證自身安全。同時(shí)，在觀察他人的同時(shí)，我們也會(huì)更加關(guān)注自身的駕駛習(xí)慣和車輛狀態(tài)，保持更好的車輛控制能力。

第三，跟車有助于練習(xí)判斷能力。在跟車過程中，我們需要迅速而準(zhǔn)確地判斷前方車輛的行駛意圖。當(dāng)前方車輛減速時(shí)，我們需要及時(shí)判斷是否需要跟隨減速，還是選擇超越。這種判斷能力的訓(xùn)練，使我們能夠更好地應(yīng)對(duì)各種行駛情況，靈活調(diào)整自身的駕駛策略。除了對(duì)前方車輛的判斷，我們還需要根據(jù)后方車輛的情況，合理掌握超車的時(shí)機(jī)和方式。這樣的練習(xí)可以有效提高我們的判斷能力和決策能力。

同時(shí)，跟車也讓我們體會(huì)到合理規(guī)劃行駛節(jié)奏的重要性。在跟車過程中，我們需要時(shí)刻關(guān)注前方車輛的行駛節(jié)奏，并靈活調(diào)整自身行駛方式。如果前方車輛穩(wěn)定行駛，我們可以選擇保持相同速度，并保持穩(wěn)定的車距。如果前方車輛頻繁剎車或變道，我們需要及時(shí)調(diào)整行駛速度和車距，以避免發(fā)生交通事故。跟車讓我們明白了在道路上保持一定的節(jié)奏和與他人車輛協(xié)調(diào)行駛的重要性。這讓我們?cè)谌粘ｑ{車中更加注重了整體交通環(huán)境的平穩(wěn)性和流暢性。

最后，跟車使我們更加注重耐心和平和心態(tài)。跟車過程中，我們可能會(huì)遇到前方車輛的突然減速、頻繁變道等情況，這時(shí)候我們需要保持冷靜和耐心。沖動(dòng)和急躁往往只會(huì)加劇緊張氣氛和增加安全風(fēng)險(xiǎn)。通過跟車，我們意識(shí)到與他人共享道路是一項(xiàng)相對(duì)寬容和耐心的事情。這種平和心態(tài)和耐心，可以讓我們更好地駕駛并與其他駕駛員和諧相處。

總之，跟車不僅是一種日常駕車中常見的行駛方式，也是一個(gè)能夠帶給我們很多體會(huì)與學(xué)習(xí)的過程。通過跟車，我們能夠增強(qiáng)交通安全意識(shí)、加強(qiáng)細(xì)節(jié)觀察能力、鍛煉判斷與決策能力、規(guī)劃行駛節(jié)奏并培養(yǎng)耐心和平和心態(tài)等等。這些都是在跟車這個(gè)過程中可以學(xué)到的寶貴經(jīng)驗(yàn)和技巧，對(duì)我們的駕駛技術(shù)和交通安全乃至日常生活都會(huì)有積極的影響。因此，我們應(yīng)該在跟車的過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提升自身駕駛水平，確保自己和他人的交通安全。

跟車心得體會(huì)篇十四

在幼兒園當(dāng)跟車?yán)蠋煹臅r(shí)候，對(duì)幼兒要具有愛心，對(duì)家長要有禮貌，作為幼兒園流動(dòng)宣傳車，司機(jī)和跟車?yán)蠋煴仨氉髡嫘麄?，?duì)于家長或幼兒提出的可行要求，應(yīng)盡量滿足。下面是本站小編為大家收集整理的幼兒園跟車?yán)蠋?p>心得體會(huì)

根據(jù)教育部門及交通部門的文件、通知精神，為確保幼兒園的各項(xiàng)活動(dòng)順利進(jìn)行和幼兒在乘坐園車來園及回家時(shí)的安全，同時(shí)，也為了使安全責(zé)任落實(shí)到位，加強(qiáng)園車跟車?yán)蠋煹陌踩?zé)任感，特?cái)M定本

責(zé)任書

1、跟車教師應(yīng)積極參加幼兒園各項(xiàng)安全培訓(xùn)活動(dòng)，積極學(xué)習(xí)上級(jí)各項(xiàng)安全文件、領(lǐng)會(huì)文件精神，嚴(yán)格遵守本園各項(xiàng)安全制度，將安全視為生命。

2、熱愛幼兒，關(guān)心幼兒，視幼兒生命為自己生命。

3、熟悉報(bào)警電話和程序，掌握基本的救護(hù)常識(shí)，遇交通事故和其它緊急事件時(shí)能迅速報(bào)警并采取有效措施，控制事態(tài)惡化。

4、在接送途中若有任何異樣情況發(fā)生，必須馬上報(bào)告辦公室，并采取有效措施，否則后果自負(fù)。

5、接送園車時(shí)，必須嚴(yán)格遵守幼兒園的《接送制度》和《車輛接送安全操作流程》。教師應(yīng)坐到能顧及所有幼兒及上下車幼兒安全的位置，并監(jiān)督司機(jī)控制車速，不超車、不違章駕駛，不與他人聊天或接打電話。將車輛靠邊停穩(wěn)后(車門必須靠路邊)，幼兒方能上下車。憑接送卡接送，把孩子送到家長手中(如教師需離開車送孩子或離車比較遠(yuǎn)時(shí)，必須要把車門關(guān)上;過馬路時(shí)一定要拉穩(wěn)孩子的手，注意左右看，確定無車來才過馬路)。家長不在時(shí)，不能把孩子獨(dú)自放下，須帶回幼兒園。

6、車輛行駛途中，跟車?yán)蠋煴仨氉龅剑篴、經(jīng)常提醒孩子坐好扶穩(wěn);b、檢查孩子有無帶小刀、剪刀或其它尖銳的物品來園并及時(shí)把它是收起來;c、經(jīng)常檢查車窗有無被孩子打開，提醒孩子頭、手不能伸出窗外;d、經(jīng)常提醒孩子不要把鉛筆、本子等拿出來玩;e、經(jīng)常提醒孩子不能打架、有事要告訴老師;f、提醒孩子不要在車上走動(dòng)。

7、關(guān)鎖車門前，須巡查車上是否仍遺留有孩子。

8、對(duì)帶藥的孩子做了班級(jí)、姓名、藥品名稱登記，詳細(xì)記錄服藥方法并及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)班級(jí)教師。本責(zé)任書一式兩份，有效期自簽訂之日起至離崗或調(diào)離之日止。旨在提高跟車教師的安全意識(shí)，望各位教師以安全至上、生命為重。若有違章操作而帶來的安全事故或不良后果，以國家法律及本園

規(guī)章制度

一、要求坐車幼兒家長準(zhǔn)時(shí)接送，并人員固定接送幼兒，如換人接送幼兒，接送車?yán)蠋熞儐柺掠?，并?qǐng)與家長電話聯(lián)系，才能才人接走幼兒，如果沒有家長接送，一律不讓幼兒自己回家，必要時(shí)幼兒隨車返園。

二、老師對(duì)家長，對(duì)幼兒態(tài)度要和藹，說話語氣要平和。

三、接送老師一定要坐在后面，一律不允許幼兒在車上打、鬧、跑、站、側(cè)坐，把手、頭伸出窗外。

四、幼兒上車時(shí)，老師要快速對(duì)幼兒進(jìn)行晨檢，一摸(摸頭)、二看(看幼兒暴露部分是否有紅、腫、青塊、傷痕等，如有要馬上向家長問明)。

五、跟車子老師在幼兒離園上車前，要仔細(xì)查清人數(shù)，不要出現(xiàn)漏掉現(xiàn)象。

六、每次幼兒全部下車后，跟車?yán)蠋熞獜淖詈笈畔蜃钋芭徘宀橐淮?，看看車上是否有人有?千萬不能把幼兒滯留在車上)。

七、跟車?yán)蠋熞鸭议L交待的事情記錄下來(如吃藥、交費(fèi)、換衣、請(qǐng)假、建議或意見等等)，特別是收、退現(xiàn)金要記錄清楚，在車上收取現(xiàn)金時(shí)要看清，點(diǎn)清。

八、要時(shí)刻提醒開車師傅不得超速，超載，高度注意行車安全;幼兒下車時(shí)，須多注意左右兩邊的車輛來往，若車前后有幼兒，不得開車。車未停穩(wěn)，不得讓幼兒上下車。

九、如一期未出現(xiàn)任何安全事故，獎(jiǎng)教師每人每月1元(按坐車幼兒)。

十、如出現(xiàn)安全事故，負(fù)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失

十一、園車在接送幼兒途中如遇到交通事故，應(yīng)采取緊急措施，并積極配合交通部門進(jìn)行事故處理。園領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時(shí)將事故情況報(bào)教育主管部門。

十二、按要求填寫好交接登記和接送登記。

十三、本責(zé)任書一式二份，幼兒園和責(zé)任人各執(zhí)一份，自簽字之日生效，有效期一年。

單位(章)：

負(fù)責(zé)人(簽字)：

責(zé)任人(簽字)：

為確保園車的行車安全，切實(shí)保障學(xué)生的生命安全和幼兒園財(cái)產(chǎn)安全，特跟車教師簽訂如下安全責(zé)任

協(xié)議書

一、教師跟車管理制度

1、注意自身形象，要求幼兒做到的，老師應(yīng)做到，要求幼兒不能做的，老師也不能做(帶mp3、穿拖鞋等)

2、按時(shí)到崗，晚上跟車?yán)蠋熞崆?分鐘到崗實(shí)行點(diǎn)名考勤，不讓園車超載，考勤表每周上交辦公室檢查。

3、熟悉每一個(gè)幼兒住址及站點(diǎn)，幼兒到站才能下車。嚴(yán)禁未到站點(diǎn)放下車或到達(dá)站點(diǎn)不下車。

4、幼兒到站點(diǎn)，如要過馬路，跟車?yán)蠋煴仨毾萝囁陀變哼^馬路。

5、到站點(diǎn)必須等車停穩(wěn)，跟車?yán)蠋煼娇勺層變合萝?，下車時(shí)禁止幼兒推擠，以免發(fā)生擠傷等意外。提醒幼兒注意外面來往車輛。

6、維持車內(nèi)紀(jì)律，禁止幼兒大聲喧嘩，扯爭刁打，不準(zhǔn)幼兒將身體的任何一部分伸出窗外。

7、對(duì)幼兒要具有愛心，對(duì)家長要有禮貌，作為幼兒園流動(dòng)宣傳車，司機(jī)和跟車?yán)蠋煴仨氉髡嫘麄鳎瑢?duì)于家長或幼兒提出的可行要求，應(yīng)盡量滿足。

8、上車時(shí)，注意點(diǎn)名，幼兒全部上車坐穩(wěn)后方可發(fā)車。

9、因跟車?yán)蠋熢颍霈F(xiàn)漏接、漏送幼兒的由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)并扣5元每次。

二、責(zé)任承擔(dān)

1、行車途中車出現(xiàn)任何交通事故由司機(jī)負(fù)責(zé)。

2、車未停穩(wěn)而幼兒下車，出現(xiàn)意外由司機(jī)與跟車?yán)蠋煿餐袚?dān)。

3、幼兒未到站下車或不回家出現(xiàn)意外，由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)。

4、幼兒過馬路因沒大人護(hù)送出現(xiàn)意外，由跟車?yán)蠋熦?fù)責(zé)。

5、幼兒將身體身體部分伸出車窗外，而出現(xiàn)意外的責(zé)任，由跟車?yán)蠋煶袚?dān)。

6、接幼兒時(shí)因車沒到達(dá)預(yù)定時(shí)間而開走，導(dǎo)致幼兒在外出現(xiàn)意外，由司機(jī)與老師負(fù)責(zé)。

7、因不點(diǎn)名導(dǎo)致園車嚴(yán)重超載，后果由司機(jī)和跟車?yán)蠋煿餐袚?dān)。

幼兒園名稱：湟中縣多巴鎮(zhèn)小福星幼兒園

幼兒園法人：

跟車教師：

跟車心得體會(huì)篇十五

作為駕校的跟車教師，我們肩負(fù)著培養(yǎng)學(xué)員駕駛技能和素養(yǎng)的重要任務(wù)。我們?cè)诿刻斓墓ぷ髦行枰獓?yán)格要求自己，細(xì)心觀察學(xué)員的動(dòng)作和判斷，確保他們能夠安全駕駛。然而，這項(xiàng)工作不僅需要我們有高超的駕駛技術(shù)，還需要我們有耐心和耐心教導(dǎo)學(xué)員。在這條道路上，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)，讓我與大家分享。

第二段：跟車教師的技巧和策略

1. 耐心和耐心是跟車教師最重要的品質(zhì)之一。學(xué)車對(duì)許多學(xué)員來說是一項(xiàng)新的挑戰(zhàn)，他們可能會(huì)犯錯(cuò)誤或感到緊張。作為教師，我們需要以寬容和理解的態(tài)度對(duì)待他們，耐心指導(dǎo)他們克服困難。與此同時(shí)，我們還需要耐心地回答他們的問題，解釋規(guī)則和技巧，確保他們能夠理解和掌握。

2. 觀察和分析是跟車教師必備的技巧之一。通過觀察學(xué)員的動(dòng)作和判斷，我們可以快速地發(fā)現(xiàn)他們的弱點(diǎn)和需要改進(jìn)的地方?；谶@些觀察和分析，我們可以制定相應(yīng)的教學(xué)計(jì)劃和策略，幫助學(xué)員提高。

3. 激勵(lì)和鼓勵(lì)是跟車教師的另一個(gè)重要任務(wù)。由于學(xué)車對(duì)許多人來說是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，他們可能會(huì)遇到挫折和失望。作為教師，我們需要給予學(xué)員積極的反饋，鼓勵(lì)他們繼續(xù)努力。我們可以通過表揚(yáng)他們的進(jìn)步和突破，激勵(lì)他們保持積極的駕駛態(tài)度。

第三段：跟車教師的心態(tài)和態(tài)度

1. 樂觀是成為一名出色的跟車教師的關(guān)鍵。我們需要相信學(xué)員的潛力和能力，相信他們能夠通過自己的努力掌握駕駛技能。無論遇到何種困難，我們都需要堅(jiān)持樂觀的態(tài)度，相信一切都會(huì)變得更好。

2. 學(xué)習(xí)是跟車教師應(yīng)持續(xù)追求的品質(zhì)之一。不僅是學(xué)員需要學(xué)習(xí)，我們作為教師也需要不斷學(xué)習(xí)和提高。通過參加培訓(xùn)課程、參觀其他駕?；蚺c同事交流，我們可以了解最新的教學(xué)方法和技巧，從而更好地教導(dǎo)學(xué)員。

第四段：跟車教師的成就和挑戰(zhàn)

作為一名跟車教師，我經(jīng)常感到很自豪和充實(shí)。當(dāng)學(xué)員成功通過駕駛考試并獲得駕照時(shí)，我深感他們?cè)诮?jīng)過辛苦努力后取得的成就。這讓我覺得我的辛勤付出是有價(jià)值的。然而，同時(shí)也面臨著一些挑戰(zhàn)，例如一些學(xué)員可能不如其他人進(jìn)步快，或者在學(xué)習(xí)期間遇到一些問題。但是，我相信通過持續(xù)的努力和投入，每個(gè)學(xué)員都將最終取得成功。

第五段：總結(jié)，對(duì)跟車教師的展望

跟車教師是駕校中舉足輕重的角色，我們的責(zé)任不僅是教導(dǎo)學(xué)員駕駛技能，更重要的是培養(yǎng)他們良好的駕駛素養(yǎng)。通過耐心和觀察的技巧，激勵(lì)和鼓勵(lì)的態(tài)度，加上樂觀和學(xué)習(xí)的心態(tài)，我們可以成為一名出色的跟車教師。隨著駕駛教育的不斷發(fā)展，我相信跟車教師的角色將變得越來越重要，我們將繼續(xù)努力，不斷提高自己的教學(xué)水平，為培養(yǎng)安全駕駛者做出更大的貢獻(xiàn)。