光陰的迅速，一眨眼就過去了，成績已屬于過去，新一輪的工作即將來臨，寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦。優(yōu)秀的計劃都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？以下是小編收集整理的工作計劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

半年度總結(jié)交通局工作計劃篇一

今年，我局將雙擁工作列入重要議事日程，由局長擔(dān)任組長，分管副局長擔(dān)任副局長，各相關(guān)科室、職能部門負(fù)責(zé)人組成的雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組。主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，具體工作和責(zé)任明確分工到部門和個人，做到工作有計劃、有部署、有檢查、有落實，為開展雙擁工作提供了有力的組織保障。

二、建立法律擁軍長效機(jī)制

我局與駐渠部隊建立雙擁工作聯(lián)系機(jī)制，加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)合作；由法律援助機(jī)構(gòu)派出法律服務(wù)人員，為軍人、軍屬提供快捷、高效的法律服務(wù)；律師事務(wù)所、法律援助中心、基層司法所和基層法律服務(wù)所都建立了法律擁軍承諾制度，保證了承諾事項的落實，使法律擁軍活動融入到每個細(xì)節(jié)。

三、開展形式多樣的法律擁軍活動

社會保險待遇或者最低生活保障待遇；請求發(fā)給撫恤金、救濟(jì)金；請求給付贍養(yǎng)費(fèi)、撫養(yǎng)費(fèi)、扶養(yǎng)費(fèi)；請求支付勞動報酬；主張見義勇為行為產(chǎn)生的民事權(quán)益等方面需要*的，優(yōu)先提供法律援助。對經(jīng)費(fèi)上確有困難的，為其提供無償法律援助。同時，各法律服務(wù)所也設(shè)立相應(yīng)的優(yōu)撫對象法律援助崗，優(yōu)先為優(yōu)撫對象提供法律服務(wù)。

二是開展送法進(jìn)軍營活動。積極組織優(yōu)秀律師、基層法律工作者深入駐地部隊，采取法律知識講座、舉辦法律咨詢、法制圖片展覽、贈送法律書籍以及開展法制座談會、調(diào)查問卷等多種形式，努力提升部隊官兵依法*意識和依法辦事能力。

三是積極開展宣傳慰問活動。擁軍優(yōu)屬、擁政愛民是我黨我軍我國人民的優(yōu)良傳統(tǒng)，是改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)順利推進(jìn)的重要保證。我局充分發(fā)揮司法行政法制宣傳職能，按照縣政府和縣雙擁辦的要求，利用元旦、春節(jié)、“八一”建軍節(jié)和“全民國防教育日”等重大節(jié)日，開展形式多樣的擁軍優(yōu)屬慰問和國防教育宣傳活動。同時，積極開展對《兵役法》、優(yōu)撫優(yōu)待政策、國防意識等的宣傳，進(jìn)一步增強(qiáng)全社會的國防觀念和雙擁意識。

我局雙擁工作雖取得了一些成績，但對照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，我局擁軍工作還存在著一些不足，有待改進(jìn)。比如說局機(jī)關(guān)雙擁工作由于條件限制資金投入不足，部分干警對雙擁工作積極性不夠等等。

20xx年，我們決心從以下幾個方面努力，將我局雙擁工作進(jìn)一步推向深入。

一是提高擁軍工作質(zhì)量。特別要在法律擁軍上下功夫，要從質(zhì)量上做文章，努力做好服務(wù)部隊、軍人的法律服務(wù)工作，不斷豐富擁軍的內(nèi)涵，擴(kuò)展擁軍的領(lǐng)域，提高擁軍的質(zhì)量。

二是促進(jìn)擁軍工作常態(tài)化。在將雙擁工作制度化的基礎(chǔ)之上，我局將力爭擬定雙擁工作的中長期規(guī)劃，使我局雙擁工作常態(tài)化、規(guī)范化。

三是鞏固擁軍工作舉措。在原有法律擁軍的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)其他方面的擁軍措施，不斷增強(qiáng)擁軍工作的社會效益。四是做好擁軍工作宣傳?？偨Y(jié)先進(jìn)經(jīng)驗，充分借助新聞媒體的優(yōu)勢，廣泛宣傳法律擁軍的先進(jìn)做法、典型案例，擴(kuò)展部隊官兵學(xué)法*的視野。

半年度總結(jié)交通局工作計劃篇二

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任落實

年初我局把扶貧工作列入重點工作，對全年的扶貧工作進(jìn)行專門的研究和部署，成立了以黨組書記任組長的幫扶工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確一名分管領(lǐng)導(dǎo)主抓此項工作，選派一名第一書記駐村幫扶。工作中做到落實任務(wù)、落實責(zé)任、落實資金，傾情傾力，認(rèn)真對待和落實幫扶工作，推動幫扶工作的運(yùn)作。

二、扶貧助困到位，確保幫扶有成效

20--年，我局緊緊圍繞結(jié)對幫扶工作責(zé)任目標(biāo)，認(rèn)識到位，行動迅速，措施扎實，充分發(fā)揮我局職能優(yōu)勢，有針對性地制訂了制定了《--區(qū)交通局20--年幫扶白沙村工作計劃》，積極組織開展走基層、送溫暖活動。

(一)注重宣傳引導(dǎo)，積極營造濃厚氛圍。

一是積極開展扶貧政策宣講活動，到定點村開展--區(qū)扶貧大講堂第40期，為貧困戶講解城鄉(xiāng)低保對象認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、雨露計劃政策、低保政策、貧困戶脫貧八有一超政策、殘疾證辦理等一系列扶貧政策，提高群眾對扶貧政策的知曉率。

(二)脫貧入戶調(diào)研，全面掌握村情民意。

20--年，我局單位領(lǐng)導(dǎo)帶頭在第一時間深入幫扶村調(diào)研座談。幫扶干部及時深入村戶進(jìn)行對接，并采取發(fā)放幫扶卡、問卷調(diào)査等方式，及時準(zhǔn)確掌握幫扶村和幫扶戶的基本情況、存在的問題和下一步打算，幫助理清發(fā)展思路、找準(zhǔn)發(fā)展方向、選準(zhǔn)致富產(chǎn)業(yè)、制定增收措施。今年，每名幫扶干部入戶均在9次以上，干部入戶對接率100%。

(三)找準(zhǔn)增收路子，全力推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

區(qū)交通局黨組多次到掛點村石卡鎮(zhèn)白沙村與村委班子座談，重點圍繞村集體經(jīng)濟(jì)、扶貧政策落實及村級基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面進(jìn)行商討，找準(zhǔn)幫扶村的立足點和切入點，提出了合理化發(fā)展建議意見。20--年我局投資12萬元修建一條白沙村屯道路項目，極大的支持了白沙村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

(四)落實幫扶措施，切實幫弱助困。

一是逢年過節(jié)送溫暖。在春節(jié)來臨之際，區(qū)交通局幫扶責(zé)任人到石卡鎮(zhèn)白沙村開展走訪慰問幫扶貧困戶，并發(fā)放200塊的慰問金，同時關(guān)切詢問他們的生產(chǎn)生活情況和身體健康狀況，了解他們存在的困難和要求。在自治區(qū)-周年大慶的時候及時對貧困戶進(jìn)行慰問，并送上400元的慰問金。

二是支持村委文化活動。在春節(jié)來臨之前，區(qū)交通局龐貴廷到白沙村委進(jìn)行慰問，為豐富該村群眾的文化生活，捐助白沙村村委3000元。

三是支持白沙村辦公設(shè)備。20--年6月24日，我局為解決白沙村辦公設(shè)備緊缺的問題，捐助白沙村價值1萬元的lde顯示屏和一套投影儀。

三、20--年工作計劃

俗話說“要致富，先修路”。20--年，我局將繼續(xù)按照區(qū)委工作部署和要求，不斷深化幫扶力度，拓寬幫扶途徑，增強(qiáng)幫扶實效，鞏固幫扶成果，以促進(jìn)貧困戶持續(xù)穩(wěn)定增收為重點，積極與交通部門溝通聯(lián)系，幫助白沙村多修建扶貧路，繼續(xù)支持白沙村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

半年度總結(jié)交通局工作計劃篇三

全市交通工作在市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳、省公路局和市直有關(guān)部門的大力支持下，全市交通系統(tǒng)干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，積極踐行“三個服務(wù)”，解放思想，開拓創(chuàng)新，全力推進(jìn)我市交通事業(yè)發(fā)展，狠抓公路交通建管養(yǎng)，規(guī)范運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序，不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平，為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

xx年1-11月份，全市已累計完成交通固定資產(chǎn)投資23.58億元，已完成年度計劃30.5億的77.31，比去年同期19.79億元增長了19.15，其中重點項目完成投資 169140萬元，路網(wǎng)改造完成投資3266萬元，農(nóng)村公路建設(shè)項目完成投資58334萬元，農(nóng)村客運(yùn)站點建設(shè)完成投資449萬元，其它建設(shè)4600萬元。

1.重點項目建設(shè)進(jìn)展順利

××高速公路。公路全長64.265公里，于xx年x月x日開工，項目概算總投資37.138億元，xx年1-11月份完成投資65894萬元，累計完成投資194917萬元，占總投資的52.48。現(xiàn)全線開工里程已達(dá)96，工程已進(jìn)入建設(shè)的快車道。

××二級公路三期工程項目。××公路改建項目概算總投資13.4億元，××二級公路一、二期工程現(xiàn)已建成通車，共完成瀝青路面140公里。三期工程全長 32.63公里，于xx年x月份開工建設(shè)。xx年1-11月完成投資320xx萬元，現(xiàn)累計完成投資121993萬元(包含一、二、三期工程)，占總投資的91.04。目前工程穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計xx年底完工。瀾惠二級公路。公路全長53.68公里，于xx年x月x日開工，是我市打造“綠三角”旅游環(huán)線公路的重要路段，xx年1-11月份完成投資20xx8萬元，累計完成投資57452萬元?，F(xiàn)工程進(jìn)入掃尾階段，即將完工。

瀾西二級公路項目。瀾滄至西盟(勐梭)公路工程項目，系原擬建三級公路改為二級公路，公路始于瀾滄縣，國道g214線k2964 600米處，止于西盟縣勐梭鎮(zhèn)，縣道xj78線k18 500處，全長60.8公里。工程概算總投資6.5億元，今年x月份進(jìn)場，已完成投資10248萬元。

8.7萬立方米，排水及防護(hù)工程 13萬立方米。采備石料35.9萬立方米、水泥26538噸、瀝青7482噸。

××二級公路?！痢?景谷二級公路全長97公里，于xx年x月開工，今年1-11月完成投資17558萬元，目前已完成路基工程土石方126萬立方米，漿砌擋土墻5.02萬立方米,涵洞接長220/494(座 /米)，漿砌水溝3.6萬立方米，完成級配碎石底基層9.8萬平方米，共采備水泥穩(wěn)定基層碎石20萬立方米，采備瀝青面料7萬立方米，采購水泥7000 噸，采購瀝青4500噸,清坍方10萬立方米。

××市旅游環(huán)線公路。全長77.672公里，項目前期工作已基本完成，計劃12月進(jìn)場建設(shè)。

國道214線小黑江至瀾滄(××境內(nèi)段)公路。全長114公里，總投資9.8億元，施工隊伍已進(jìn)場，目前完成交通固定資產(chǎn)投資313萬元。

國道323線永平至臨滄(××境內(nèi)段)公路。全長62公里，總投資5億元，施工隊伍已進(jìn)場。碧云大橋項目。項目采用省內(nèi)試點的施工設(shè)計總承包模式，由具有特大橋設(shè)計、施工資質(zhì)的兩家單位組成聯(lián)合體，共同參與大橋的設(shè)計、施工。項目工可總投資 6600萬元，于xx年x月開工建設(shè)，現(xiàn)完成樁基16棵，完成1號、2號主墩樁基和承臺，完成0號橋臺及3號橋臺開挖，1號主墩墩身完成60.25 米，2號主墩墩身31.5米。xx年1-11月完成投資1497萬元，預(yù)計xx年底完工。

2.農(nóng)村公路建設(shè)再掀高潮

農(nóng)村公路建設(shè)是全市 “”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點和亮點。今年1-11月農(nóng)村公路共有建設(shè)項目251項，其中，路網(wǎng)改造計劃3項，省級計劃4項，以工代賑計劃3項，地方自籌建設(shè)計劃188項，通鄉(xiāng)油路建設(shè)23項，通達(dá)工程項目5項，農(nóng)村客運(yùn)站點25項，思茅港碼頭改造完畢，巖羊山電站碼頭穩(wěn)步推進(jìn)。

目前農(nóng)村通鄉(xiāng)油路已完工222公里，正在實施710.5公里，今年已下達(dá)項目計劃22個795公里。通達(dá)工程已下達(dá)計劃2324公里210個村，正在實施。規(guī)劃的“兩山經(jīng)濟(jì)帶”中，無量山脈經(jīng)濟(jì)干線495公里已全部完成路基改造，完成油路鋪筑80公里， 正在進(jìn)行油路鋪筑213公里。哀牢山脈經(jīng)濟(jì)干線 481公里已全部完成路基改造，完成油路鋪筑108公里，正在進(jìn)行油路鋪筑216公里，“兩山”經(jīng)濟(jì)干線公路將于明年全線貫通。今年1-11月完成投資 58334萬元，農(nóng)村客運(yùn)站點建設(shè)完成投資449萬元。

3.擴(kuò)大內(nèi)需項目穩(wěn)步推進(jìn)

、xx年我市交通擴(kuò)大內(nèi)需項目共有5個：糯普山至邦海埡口公路(k0-k14)、通關(guān)至景星公路(k30-k43)、那卡-漫灣公路(k89-k101)、炮掌山公路、上允至大山農(nóng)村公路(k16- k64)，共104公里，計劃總投資6963萬元。其中，墨江縣糯普山至邦海埡口公路，全長14公里，工程于xx年x月開工，于xx年x月x日完工，完成投資700萬元;通關(guān)至景星公路全長13公里，各項前期工作已基本完成，項目正準(zhǔn)備進(jìn)場施工;那卡-漫灣公路(景東縣林街至幫崩丫口段12公里)于 xx年x月x日開始施工，目前工程正在施工，已完成投資680萬元。思茅區(qū)炮掌山公路全長17公里，項目于xx年x月開工建設(shè)，已完成投資1030萬元，主體工程已基本完工。上允至大山農(nóng)村公路全長48公里，總概算投資3982.3萬元，已完成投資500萬元，目前工程正在有序進(jìn)行。

4、項目前期工作快速推進(jìn)。

項目前期工作是爭取項目和項目建設(shè)的核心工作。市交通局根據(jù)交通投資導(dǎo)向變化的具體情況，多措并舉，把項目前期工作作為交通建設(shè)的重點來抓，項目的報批、儲備均取得了較好的效果。一年多來，完成了瀾西路三改二、××路、思江路、永平至臨滄、小黑江至瀾滄和××國家公園旅游環(huán)線二級公路的工可、土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項前期工作的審批工作，項目已進(jìn)入實施階段;完成了瀾滄至孟連至勐啊、鎮(zhèn)沅至景谷二級公路及全市未建通鄉(xiāng)油路項目的《工程可行性研究報告》上報評審工作;完成了普大高速公路項目《建議書》上報評審工作。聘請交通部交通規(guī)劃院和省航管局專家完成了《××市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《××市水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》，及時安排部署《××市公路路網(wǎng)規(guī)劃》、《××市公路客、貨運(yùn)輸站場規(guī)劃》、《××市“”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》和《××市農(nóng)村公路發(fā)展若干問題研究》等課題研究。

半年度總結(jié)交通局工作計劃篇四

今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣政法委的指導(dǎo)下，我局按照全縣平安建設(shè)工作總體要求，以理論和重要思想為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實縣平安建設(shè)工作會議精神，以打造“平安交通、和諧交通”為重點，強(qiáng)化各項穩(wěn)定和防范措施，有效地促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全，制度完善

我局高度重視平安建設(shè)工作,始終將平安建設(shè)放在突出的位置。

一是年初及時成立了局平安建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長史定國同志任組長，分管副局長為副組長，局內(nèi)各科室及局屬各單位為組員，下設(shè)辦公室，由局辦公室主任兼任平安建設(shè)辦主任，具體負(fù)責(zé)平安建設(shè)創(chuàng)建的日常工作，做到組織健全，分工明確，責(zé)任到人。

二是結(jié)合交通運(yùn)輸工作實際，我們認(rèn)真落實平安建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報制，班子成員定期研究分析交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安建設(shè)工作形勢，認(rèn)真解決平安建設(shè)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，定期排查不穩(wěn)定因素，制定切實可行措施，把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，真正把平安建設(shè)工作和交通運(yùn)輸各項工作同部署、同落實、同檢查、同考核、同獎懲。

三是進(jìn)一步建立健全和完善了《交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工作人員守則》、《交通運(yùn)輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度，用制度約束人和管理人，確保平安建設(shè)工作落到實處。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化宣傳，提高素質(zhì)

我們多次組織局機(jī)關(guān)干部先后認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣平安建設(shè)工作會議精神，學(xué)習(xí)了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《公務(wù)員法》等法規(guī)條例，提高了機(jī)關(guān)干部學(xué)法、懂法、用法、依法辦事的自覺性，規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了安全防范意識。同時，我們還利用各種形式宣傳社會治安綜合知識，充分利用3月和12月份社會法制宣傳月活動，在縣城中心廣場利用展板集中宣傳，向過往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳單3000余份，并認(rèn)真對群眾的咨詢進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場解答。同時以6月份安全生產(chǎn)月活動為契機(jī)，積極開展安全生產(chǎn)宣傳活動，刷寫平安建設(shè)標(biāo)語20余幅，通過設(shè)置展板、制作專題片、組織交通安全生產(chǎn)知識競賽等活動宣傳交通安全知識、法規(guī)，強(qiáng)化安全防范意識，保持交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢安全穩(wěn)定。

三、突出重點，防治結(jié)合，狠抓落實

今年以來，我們以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“治安模范單位”為重點，始終把穩(wěn)定工作放在各項工作的重中之重。我們一是認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)中省市縣交通安全會議精神，以全省交通安全專項治理活動年為契機(jī)，繼續(xù)開展“司乘滿意在交通”活動，分道路、運(yùn)輸、航運(yùn)、工程和機(jī)關(guān)5條線定期開展安全生產(chǎn)大檢查，實行問責(zé)和責(zé)任倒查制。堅持防治結(jié)合，定期不定期地對在建項目、客運(yùn)公司、渡口船舶、農(nóng)村道路開展安全隱患排查，針對存在的安全隱患，責(zé)令限期治理整改。

二是我局與下屬運(yùn)輸企業(yè)層層簽定安全責(zé)任書，夯實安全責(zé)任，提高運(yùn)輸企業(yè)的安全意識。經(jīng)常深入各企事業(yè)單位，定期召開安全維穩(wěn)會議，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理措施，建立企業(yè)維穩(wěn)工作機(jī)制，及時化解各類矛盾。今年，縣運(yùn)管部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能，進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)安全的源頭監(jiān)管，深刻汲取“8.26”特大交通事故的教訓(xùn)，狠抓“打非治違”工作，針對運(yùn)輸市場存在的“黑面的'”猖獗問題，積極與縣公安交警、運(yùn)管、路政等執(zhí)法單位配合實行聯(lián)合執(zhí)法。通過不間斷地打擊取締非法營運(yùn)車輛，整頓了公交車、出租車、通村客運(yùn)市場，消除了安全隱患，有力地維護(hù)了客運(yùn)市場秩序。

三是安排專人負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)輿情管理，凡涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的問題，我們均予以重視并及時回復(fù)。針對網(wǎng)上出現(xiàn)的“紅衛(wèi)壩吊橋”、“金家河鎮(zhèn)寒峰村村民過橋”及“黑河鎮(zhèn)和平村群眾過河難”等貼子，我局第一時間安排工作人員趕赴現(xiàn)場，實地踏勘，并給予網(wǎng)民確切的答復(fù)。

四是做好信訪維穩(wěn)工作。實行領(lǐng)導(dǎo)接訪、下訪，認(rèn)真接待每一名來訪者，及時疏導(dǎo)，妥善化解。今年-月份西淮壩鎮(zhèn)梁家河群眾聯(lián)名向趙正永省長書面反映群眾過河難，請求解決修橋問題。趙省長批示后，市政府胡潤澤市長帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場察看，現(xiàn)場召開辦公會議專題研究。為辦好此案，局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)人員到西淮壩鎮(zhèn)與信訪人溝通座談，并及時進(jìn)行書面回復(fù)，信訪人感到非常滿意。

五是落實值班制度，抓好治安防范工作。今年以來，我們始終堅持每天24小時局機(jī)關(guān)干部值班制度，局領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，按時進(jìn)行交接班。同時，我們還加強(qiáng)對機(jī)關(guān)干部防火、防盜、防事故為主的安全防范教育，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的觀念。為預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生，我們制定了公路交通處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到了防患于未然。

六是采取有效措施，切實做好了十八大會議期間的安全維穩(wěn)工作。我們成立了交通運(yùn)輸局安全維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé)，分管副職具體抓，其他班子成員分片包干，明確信訪安全維穩(wěn)責(zé)任。

針對在建項目安全維穩(wěn)嚴(yán)峻的形勢，我們?nèi)ψ龊谩笆臁备咚俟方ㄔO(shè)服務(wù)協(xié)調(diào)和環(huán)境保障，在實施公路建設(shè)項目簽訂工程承包合同書時，將安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、嚴(yán)禁拖欠農(nóng)民工工資等內(nèi)容列入重要條款，與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。對施工企業(yè)中存在的安全維穩(wěn)隱患，采取切實可行的整改措施，及時消除矛盾隱患，確保全系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。

一年來，由于我們高度重視平安建設(shè)，各項制度完善規(guī)范，防范措施到位，局系統(tǒng)平安建設(shè)工作扎實有效，今年總體態(tài)勢良好，無重大責(zé)任事故、治安案件和違法違紀(jì)問題發(fā)生。

四、存在的問題及打算

一年來，我局在平安建設(shè)工作方面雖然取得了一定成績，但工作中仍然存在著不足之處。

一是對平安建設(shè)工作創(chuàng)新方式方法的研究和探討上還有差距;

二是執(zhí)法人員的法制觀念、服務(wù)意識、文明執(zhí)法水平還有待提高;

三是在監(jiān)管各運(yùn)輸企業(yè)中需要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理措施。

針對以上問題，我們在今后的工作中要以黨的十八大精神統(tǒng)攬全局，全面落實平安建設(shè)的各項措施，以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題，切實加強(qiáng)治安防范和安全維穩(wěn)工作，為創(chuàng)建“平安--”做出新的更大貢獻(xiàn)。

半年度總結(jié)交通局工作計劃篇五

xx年，我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己的能力，認(rèn)真的完成咯上級下達(dá)的各項任務(wù)，并協(xié)助其它同志搞好工作。

一、政治思想方面

經(jīng)過學(xué)習(xí)，政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高，一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí)，思想端正，組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng)，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時候，任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質(zhì)工作。

二、具體工作開展情況

根據(jù)局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開機(jī)和跟學(xué)挖掘機(jī)。

三、存在的問題

（一）自己的性格上粗枝大葉，表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。

（二）處理問題上對原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。

（三）在工作中主建還不夠過于依賴他人。

四、下一步的工作打算

在20xx年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。

在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí)，盡量讓自己的工作能力、知識廣度與年齡的增長三項成正比，同時能在這支隊伍里與同事門共同的成長，進(jìn)步是我的興趣我會珍惜。

全年共計下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。

五、對領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對個人的意見

對領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見，我真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對我的關(guān)心及愛護(hù)。

半年度總結(jié)交通局工作計劃篇六

一、各項工作完成情況

(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

1、一級公路：全長50.3公里，瀝青混凝土路面，路基寬21.5米，全線按設(shè)計速度每小時80公里的雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資7.01億元，建設(shè)工期36個月。截止目前，全線共交地1636畝，拆遷房屋134戶，遷移桿線358根，分別占計劃的99%、75%、55%。工程施工全面展開，累計完成投資2.23億元。

2、一級公路：全長51.6公里，其中橋梁及隧道總長約6.3公里，瀝青、水泥混凝土路面，路基寬20米，全線按設(shè)計速度每小時60公里的雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，概算總投資10.8億元，建設(shè)工期36個月。截止目前，監(jiān)理和一期土建工程招標(biāo)已經(jīng)完成，征地拆遷工作全面展開。一橋至過路灘、關(guān)終點兩個試驗段的路基工程基本完成，累計完成投資3430萬元。

3、通村水泥路：今年計劃100公里，目前完成路面鋪筑15公里，完成投資225萬元，形象進(jìn)度為15%。

4、公路路基改造工程：起于鎮(zhèn)木嶺，路線全長15.868公里，路基寬度8.5米，油面寬度7米，等級為山嶺重丘二級，已完成石灰穩(wěn)定碎石墊層16公里，水泥穩(wěn)定碎石下基層8公里，水泥穩(wěn)定碎石上基層3公里，空心板橋1座，完成貨幣工程量600萬元，形象進(jìn)度為75%。

5、村級硬化路工程：起于礦山公路、止于，路線全長5.75公里，路基寬度4.5米，瀝青路面寬3.5米。目前已完成水泥穩(wěn)定碎石底基層5.5公里，石灰穩(wěn)定墊層4.2公里，完成貨幣工程量60萬元，形象進(jìn)度為37%。

6、大橋：總投資480萬元，截止目前，已完成接線路路基工程，橋梁下部基礎(chǔ)工程，軍用梁、塔架等大型設(shè)備全部到場安裝，累計完成投資248萬元，形象進(jìn)度為51%。

7、大橋：大橋初設(shè)和招標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，完成投資20萬元。

8、清江一橋維修工程：完成檢測、鉆探、初步設(shè)計，目前正在進(jìn)行施工圖設(shè)計。

9、市工業(yè)園區(qū)9號公路新建工程：全長1.03公里，目前已完成水泥穩(wěn)定碎石下基層1.03公里，水泥穩(wěn)定上基層1.03公里，灰土基層1.03公里，瀝青混凝土路面1.03公里，噴灑透層1.03公里，擋土墻687立方米，涵管1608米，完成貨幣工程量950萬元，形象進(jìn)度為90%。

10、隧道維修工程：完成矮邊墻砼澆筑306延米、防水板布設(shè)324延米、二襯鋼筋綁扎314延米、二襯砼澆筑304延米、仰拱開挖374延米，仰拱砼澆注71延米，c15片石填充71延米。累計完成貨幣工程量570萬元，形象進(jìn)度為60%。

11、市委黨校進(jìn)場路還建工程：全長0.463公里，路基寬6.5米，路面寬5米，路線等級為公路四級。截止目前，已完成挖土方1898立方米，清淤換填496立方米，石灰穩(wěn)定土2035平方米，基坑土方2079立方米，橋臺鋼筋混凝土180立方米。完成貨幣工程量34萬元，形象進(jìn)度為68%。

12、318國道集鎮(zhèn)公路改造工程：路線全長3.811公里，路基寬12米。截止目前，已完成破除舊砼10805平方米，路基挖土方5987立方米，清淤換填灰土458立方米，18cm厚10%石灰穩(wěn)定土墊層6600平方米，20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石底基層6600平方米。共完成貨幣工程量48萬元，形象進(jìn)度為25%。

13、巖滑坡治理工程：4月5日凌晨，我市境內(nèi)紅巖段出現(xiàn)堤岸滑坡，導(dǎo)致省道紅東公路交通中斷。按照省公路局批復(fù)的施工方案，市公路段于5月3日組滑坡治理工程項目部開始搶修，目前征地拆遷、清理塌方、開挖擋墻基礎(chǔ)、漿砌擋墻和改線路基清表等工作已經(jīng)完成。共拆遷4戶6棟居民房，征地4.5畝，清除塌陷土石方30000立方米，改線路段向滑坡體后緣開挖5.5米，開挖路基土石方7400立方米，開挖擋墻基礎(chǔ)土石方6000立方米，澆筑片石混凝土基礎(chǔ)500立方米，漿砌墻身710立方米，并完成改線路基清表工作。

(二)深入開展“爭創(chuàng)科技征費(fèi)‘征稽杯’競賽活動”

全市交通系統(tǒng)開展科技征費(fèi)競賽活動，創(chuàng)新征費(fèi)方式，加大宣傳，規(guī)范費(fèi)源管理，從車輛電子檔案入手，對新車入籍嚴(yán)格把關(guān);創(chuàng)新服務(wù)方式，推行電話預(yù)約、送票上門、延時繳費(fèi)、電話催繳、大戶繳費(fèi)、政策咨詢等服務(wù)措施。元至六月通過電話預(yù)約繳費(fèi)的車主達(dá)42人次，為車主郵寄票證16次，通過特快專遞送達(dá)《公路規(guī)費(fèi)處理決定書》49份，電話催繳180位車主;在征費(fèi)大廳新增繳費(fèi)窗口，增設(shè)雙屏顯示器，減少了車主繳費(fèi)等候時間，增加了征費(fèi)工作的透明度。

上半年，全市交通系統(tǒng)完成各項規(guī)費(fèi)收入合計1767.99萬元，占年計劃的61.5%，其中：陸上“三費(fèi)”(汽車養(yǎng)路費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)、貨運(yùn)附加費(fèi))1040萬元，占年計劃51.2%;四小費(fèi)(含拖養(yǎng)費(fèi))255萬元，占年計劃71%;公路運(yùn)輸管理費(fèi)102萬元，占年計劃66.2%;水上四費(fèi)(運(yùn)管費(fèi)、航政費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、港務(wù)費(fèi))370.99萬元，占年計劃69.6%。

上半年，通行費(fèi)征收650.5萬元，其中：清江二橋收費(fèi)站完成618萬元，月票收入32.5萬元，占全年計劃的50%。

(三)交通行業(yè)管理規(guī)范有序

一是規(guī)范道路運(yùn)輸市場管理。開展了機(jī)動車維修服務(wù)質(zhì)量規(guī)范達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員培訓(xùn)考核活動，加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管，對全市80臺出租車更新了稅控計價器，出臺了《市規(guī)范出租汽車行業(yè)管理工作局際聯(lián)席會議制度》，春節(jié)前后針對非法營運(yùn)車輛嚴(yán)重擾亂運(yùn)輸市場秩序，組建了整治專班進(jìn)行集中治理，共查獲非法營運(yùn)車輛25臺，“黑的”2臺，扣證牌18套。處罰非法運(yùn)輸、擅自改裝車型等違法行為82起，較好地維護(hù)了我市運(yùn)輸市場秩序。

二是規(guī)范港航管理。完成了港區(qū)詳細(xì)規(guī)劃并通過評審，碼頭建設(shè)通過驗收并投入使用;加強(qiáng)重點岸線資源的控制，確保港口岸線資源充分有效利用，督促業(yè)主按規(guī)定履行申報手續(xù);認(rèn)真開展了港口秩序整頓，清理了全市境內(nèi)的港口岸線資源，堅決打擊了未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自建設(shè)港口碼頭設(shè)施的行為;完成了崗渡口達(dá)標(biāo)改造任務(wù)，河渡口達(dá)標(biāo)改造已經(jīng)啟動;開展了“百校千村”安全知識宣傳和船舶救生衣活動，發(fā)放安全宣傳光碟80余張，資料1500余份，自籌資金配置救生衣180余件;加大水運(yùn)許可事后監(jiān)督力度，組織專班對全市境內(nèi)的水路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行了核查和動態(tài)檢查，檢驗各類船舶60艘次。

三是扎實開展超限運(yùn)輸治理和保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)執(zhí)法活動。上半年，共清除公路路障52處，拆除臨時公路加水站2個，拆除非公路標(biāo)牌97塊，制止違法建房6處，查處路政案件45起。

四是深入開展“四創(chuàng)一?！被顒?，全面提升交通服務(wù)質(zhì)量。進(jìn)一步完善交通窗口行業(yè)服務(wù)，規(guī)范城區(qū)公交管理，制定了《城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展規(guī)劃》，按照“公車公營”思路，對公交車經(jīng)營產(chǎn)權(quán)進(jìn)行重組，組建公交公司，新建城西公交客運(yùn)站，逐步實現(xiàn)公交線路向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，積極探索實施一站式城鄉(xiāng)公交運(yùn)營模式，目前正在進(jìn)行車輛采購更新;改變公交站臺環(huán)境，對城區(qū)公交站臺廣告進(jìn)行維護(hù)，新建市民守則“十要十不要”、宜都精神、社會主義榮辱觀宣傳廣告牌19處;積極參與“萬人大保潔”市容環(huán)境衛(wèi)生集中整治活動，分片包干，責(zé)任到人，每天安排專人對責(zé)任路段進(jìn)行清掃保潔，投入人力100人次、機(jī)械設(shè)備10臺班對濱江景觀帶環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行整治，按要求布置迎檢現(xiàn)場，做好迎檢準(zhǔn)備工作。

半年度總結(jié)交通局工作計劃篇七

xx年投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金總計 1.42億元，完成縣級及以上交通大中修建設(shè)工程4項93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里（含縣級公路30公里），建設(shè)橋梁441.4延米/21座，建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3座。運(yùn)輸管理費(fèi)征收完成430萬元，代征稅金12萬元，農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬元?？瓦\(yùn)量完成306萬人，旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里，客運(yùn)營業(yè)收入330萬元。申報市級文明機(jī)關(guān)4個。

一、加強(qiáng)公路建設(shè)，提高養(yǎng)護(hù)管理水平

今年我們積極爭取，嚴(yán)格管理，科學(xué)實施，加強(qiáng)了公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)了路政管理。公路工程建設(shè)投資1.38億元，縣級及以上交通大中修建設(shè)工程4項93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里建設(shè)任務(wù)，建設(shè)橋梁441.4延米/21座。

（一）嚴(yán)格管理，科學(xué)實施，公路工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，

1、縣級公路

(1)大中修工程4項93公里，總投資2896.1萬元。其中：

東德線30公里大修工程，工程投資1805.7萬元（路面工程1670.4萬元，路基改造工程135.3萬元）；昌付線17公里中修工程，工程投資477.9萬元；寶曲線33.3公里中修工程，工程投資351.2萬元；新梨線12.7公里中修工程，工程投資261.3萬元。

(2) 城鎮(zhèn)道路工程3項7.353公里，總投資167.41萬元（不含xx年尾留工程），其中：昌圖鎮(zhèn)南環(huán)路道路工程合計6.2公里（昌新線2公里，關(guān)天線4.2公里），工程投資36.5萬元；昌圖鎮(zhèn)利民街道路工程0.783公里，工程投資130.9萬元；昌圖鎮(zhèn)北環(huán)路道路工程0.37公里（xx年尾留工程，該工程1.655公里，工程總造價216.8萬元）。

以上工程均已完工，經(jīng)質(zhì)檢部門驗收，全部達(dá)到合格級品以上。

2、村通油路工程

從xx年實施計劃開始，到今年底，三年內(nèi)我縣已完成了計劃內(nèi)“村村通工程”計劃內(nèi)的805公里農(nóng)網(wǎng)工程。實現(xiàn)全縣450個村（分場）中364個通了油路或水泥路面、占應(yīng)通村的81%。

今年我們共完成了346.085公里（含縣級公路1條30公里）村通建設(shè)任務(wù)。新建鄉(xiāng)、村黑色路面（或水泥混凝土路面）96條316.085（其中水泥混凝土路面184.81公里，瀝青混凝土路面131.275公里）公里，每公里投資32萬元（其中省投資26萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌6萬元），總投資10114.72萬元（其中省投資8218.21萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌1896.51萬元）。這96條線路分布在33個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場中，有鄉(xiāng)級公路37條189.518公里，村道59條126.576公里，建成后解決了105個村通油路的問題。以上工程經(jīng)質(zhì)檢部門驗收，全部達(dá)到合格級品以上。

今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣，今年也是我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多，里程長（較xx年增加128公里），施工作業(yè)面廣，南北跨度大。全局上下與施工隊伍克服了任務(wù)下達(dá)晚、開工晚、施工期雨天多，資金到位不到三分之一等諸多困難，全部工程在9月底，保質(zhì)保量完成，是來之不易的。全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)力度的加大，將對全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重大的推動作用。為了保質(zhì)保量完成任務(wù)，我們采取了一些切實可行的措施，加大了領(lǐng)導(dǎo)力度，強(qiáng)化了管理。

一是成立了以縣長劉雁為總指揮的公路建設(shè)指揮部，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全縣的村通油路建設(shè)工作。

二是將村通油路工程納入對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)的年度考評內(nèi)容，層層簽訂責(zé)任狀。

三是采取多渠道集資。村通工程是補(bǔ)貼性質(zhì)的工程，國家不全部投資，一部分資金要靠當(dāng)?shù)卣腿罕娂Y投勞來解決?？h政府同意以一事一議的形式，以每個勞力兩個工日的標(biāo)準(zhǔn)來籌資，?？顚Ｓ谩?/p>

四是縣交通局作為業(yè)務(wù)主管部門，按照“四制”原則，進(jìn)行全面管理，發(fā)現(xiàn)問題，立即解決。

六是縣交通局按照“四制”原則，代表各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一登報公開招標(biāo)，最后確定由吉林亨通集團(tuán)、昌圖縣公路工程公司、沈陽龍昊路橋有限責(zé)任公司、西豐縣公路工程公司4家有較深資質(zhì)和施工經(jīng)驗的施工隊伍進(jìn)行施工。

七是任命交通助理為現(xiàn)場旁站監(jiān)督員。

八是對所有在建項目進(jìn)行彎沉測定，摸清原路強(qiáng)度底數(shù)，確定施工方案。

3、橋梁建設(shè)

今年共新（改）建橋梁21座441.4延長米，總投資348.15萬元。其中縣級公路上新（改）建橋梁4座35.6延長米，投資43.8萬元，鄉(xiāng)村公路上新（改）建橋梁17座405.8延長米，投資304.35萬元。。

4、垃圾處理和環(huán)境整治試點——十八家子鄉(xiāng)15公里道路工程，工程投資合計310萬元，其中：黑色路面工程9公里（富友村6公里，十八家子村3公里），工程投資270萬元；砂石路面工程6公里，工程投資40萬元。

（二）堅持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理水平整體提升

在公路養(yǎng)護(hù)工作中，我們始終堅持以群眾出行需求為導(dǎo)向，將服務(wù)理念貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作之中，努力提供“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境。圍繞市養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動，下大力氣做好日常養(yǎng)護(hù)工作，處治路面病害，維修橋涵，整治村屯路臟亂差，并全力推進(jìn)以區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速通道為重點的公路景觀帶建設(shè)，努力提升公路路況質(zhì)量和橋涵養(yǎng)護(hù)水平。

縣級及縣級以上公路管養(yǎng)里程613公里，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)完成公路大整修575.43公里，整修路肩869.5公里，清理邊溝674公里，整修林臺704.3公里，清運(yùn)垃圾32628立方米，墊爬道3842立方米/835處，清掃路面2071.379公里；完成路面恢復(fù)翻漿20969平方米，根治翻漿11904平方米，黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米；完成黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里，消耗石料10886立方米；完成瀝青雙處24479平方米；完成路樹補(bǔ)植60公里株，公路兩側(cè)栽種花草318公里，打草828公里。

為加強(qiáng)我縣的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作，確保農(nóng)村公路完好暢通，更好地為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)，保證已建的村通油路的完好，使黑色路面的病害得到及時的修復(fù)，降低養(yǎng)護(hù)成本，延長使用周期，為廣大群眾創(chuàng)造一個安全舒適的行車環(huán)境，縣交通局于5月上旬成立了鄉(xiāng)村公路黑色路面專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊。施工隊下設(shè)4個養(yǎng)護(hù)小組（老城組、四合組、傅家組和寶力組），分片負(fù)責(zé)全縣各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)工作。

養(yǎng)護(hù)施工隊伍主要技術(shù)人員從有經(jīng)驗的公路局基層管理站或退休老工人中聘用。各養(yǎng)護(hù)維修小組均配備小型壓路機(jī)1臺，瀝青灑布車2臺。處理病害所需要的石料、瀝青，均由施工組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦一起與就近的公路管理站協(xié)商，按成本價做好計量及核算。施工小組的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工質(zhì)量，按技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程施工，并做好原始記錄；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦負(fù)責(zé)施工的具體組織、施工質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)標(biāo)志的配備，堅決做到文明施工，確保安全生產(chǎn)無事故。交通局主管副局長與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長負(fù)責(zé)工程的驗收及工程決算的核定。

（三）依法治路，綜合治理，路政管理取得顯著成效

堅持依法治路，路政管理以公路控制區(qū)管理為重點，繼續(xù)開展公路路政綜合治理。嚴(yán)格控制區(qū)管理，嚴(yán)禁在公路控制區(qū)內(nèi)建違章建筑，嚴(yán)格控制公路控制區(qū)內(nèi)穿、跨越管線、電纜等設(shè)施。徹底清遷影響交通的騎路市場和堆占，全方位改善村屯路環(huán)境，特別是在干線公路及重要縣級公路的村屯路開展綜合治理，著力建設(shè)安全、暢通的路域環(huán)境。路政部門已清理堆占2480.5平方米/189處，拆除牌、幌173個/105處，清理占道攤床50個/27處，清理占道車輛15臺次，規(guī)范木材市場2處（老城木材市場和寶力木材市場）。繼續(xù)加大公路超限治理力度，保持高壓態(tài)勢，鞏固并擴(kuò)大治超成果，共檢測車輛31824臺次，處罰嚴(yán)重超限車輛36臺，罰款3.9萬元。路產(chǎn)案件共發(fā)生2起，破案率、結(jié)案率達(dá)到100%，路產(chǎn)恢復(fù)率均達(dá)到96%以上，路政執(zhí)法實現(xiàn)“無錯案”、“無行政復(fù)議案”、“無投訴案和敗訴案”。

（四）公路收費(fèi)站文明服務(wù)，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長

按照收費(fèi)工作“加強(qiáng)管理，提高效益，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立形象”的總體要求，以提高服務(wù)質(zhì)量和征收能力為重點，采取切實可行的措施，保證應(yīng)收盡收。從提高服務(wù)質(zhì)量入手，堅持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，開展收費(fèi)人員軍體訓(xùn)練，進(jìn)行技能和紀(jì)律作風(fēng)整改，進(jìn)一步提高文明服務(wù)意識，樹立公路窗口良好形象。挖掘收費(fèi)潛力，抓住工作中的薄弱環(huán)節(jié)，做到應(yīng)收不漏，從而促進(jìn)收費(fèi)還貸工作良性循環(huán)。

截止至10月31日，三處公路收費(fèi)站共收取通行費(fèi)1775萬元，其中：滿井站年收費(fèi)任務(wù)650萬元，已收取通行費(fèi)657萬元，完成全年計劃的101%；楊家站年收費(fèi)任務(wù)600萬元，已收取通行費(fèi)618萬元，完成全年計劃的103%；通江口站年收費(fèi)任務(wù)500萬元，已收取通行費(fèi)500萬元，完成全年計劃的100%。

運(yùn)輸管理部門下大氣力，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)步伐，狠抓運(yùn)輸市場的管理及整頓，規(guī)范執(zhí)法，文明服務(wù)，營造了良好的運(yùn)輸市場秩序。

為了方便群眾，今年在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）新（改）建通江口、三江口、付家四級客運(yùn)站點3個，總投資約330萬元，每座投資約110萬元（其中交通部、省交通廳投資60萬元，地方自籌約50萬元）。三江口客運(yùn)站、通江口客運(yùn)站已經(jīng)完工，付家客運(yùn)站正在建設(shè)中。

運(yùn)輸管理費(fèi)完成430萬元，占年計劃360萬元的119%，是去年340萬元的126%；代征稅金12萬元，占年計劃10萬元的120%；從業(yè)人員培訓(xùn)890人次，是去年培訓(xùn)人數(shù)的136%。農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬元。圓滿地完成了春運(yùn)、奧運(yùn)會期間和“十一”黃金周工作任務(wù)，做到了安全無事故。

運(yùn)輸管理部門組織力量對客運(yùn)市嘗出租車市嘗貨運(yùn)市場加強(qiáng)了管理，進(jìn)行了整頓。強(qiáng)化了基礎(chǔ)工作，重新調(diào)整了稽查隊組織，組建了16個稽查隊，加大了對違規(guī)營運(yùn)車輛的整頓、管理、處置力度，重點打擊黑車運(yùn)輸，貨運(yùn)無證營運(yùn)車輛和三輪車載客，收到了顯著成效。共查處黑車1200余臺次，罰款320萬元。客運(yùn)市場加強(qiáng)宏觀調(diào)控，實行總量控制，堅持先審批，后購置的原則，嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。實現(xiàn)大客車統(tǒng)一進(jìn)站，統(tǒng)一售票，統(tǒng)一發(fā)車。貨運(yùn)市場加強(qiáng)了源泉管理，強(qiáng)化了管理手段，堅持了微機(jī)制證，建立健全各種臺帳。繼續(xù)加強(qiáng)了危險貨物運(yùn)輸聯(lián)合體管理工作，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，做到了管理到位檢查到位，不出紕漏，保證安全。

維修行業(yè)管理，狠抓了維修市場準(zhǔn)入關(guān)，規(guī)范了維修行業(yè)的經(jīng)營行為，提高維修質(zhì)量。營運(yùn)車輛綜合性能檢測取締所有罰款項目，檢測中心的全體工作人員做到了節(jié)假日不休息，實行早8點到晚5點的工作制度，保證各種營運(yùn)車輛隨到隨檢。

加強(qiáng)鞏固了“一站式”辦公的工作成果，增設(shè)服務(wù)設(shè)施，增加服務(wù)項目，堅持著裝上崗，掛牌服務(wù)，堅持“兩公開、一監(jiān)督”的工作方針，簡化手續(xù)，提高效率，方便群眾，熱情服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，寓管理于服務(wù)之中。

三、國營運(yùn)輸企業(yè)重安全生產(chǎn)，強(qiáng)化服務(wù)理念，努力提高經(jīng)濟(jì)效益

客運(yùn)量完成306萬人，較去年305萬人增長1萬人，增長0.33%；旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里，較去年20391萬人公里增長289萬人公里，增長 1.42%?？瓦\(yùn)營業(yè)收入330萬元，與去年持平。新增昌圖至開原硯臺營運(yùn)線路一條。

作為窗口服務(wù)行業(yè)，國營公司加強(qiáng)內(nèi)部管理，狠抓安全生產(chǎn)，規(guī)范服務(wù)行為，為出行旅客提供安全、便捷的服務(wù)。本著“以人為本、安全第一”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理條例》。把好營運(yùn)車輛的手續(xù)關(guān)、技術(shù)性能關(guān)、出站關(guān)和進(jìn)站旅客物品的檢查關(guān)。定期召開安全會議、安全例會。加強(qiáng)對車輛的安全例檢，發(fā)現(xiàn)有問題車輛限期整改。與 90臺車輛承包者簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。

針對實際情況，我們下發(fā)了相關(guān)文件，明確了今年的黨建、精神文明、糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)等工作的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)。

在黨建工作方面，我們重點加強(qiáng)組織建設(shè)、宣傳和思想政治工作。堅持“三會一課”制度，每月集中學(xué)習(xí)一天。我們組織全系統(tǒng)干部職工深入學(xué)習(xí)了黨章、xx大精神、黨員干部廉政建設(shè)等相關(guān)材料；認(rèn)真開展了“講黨性，重品行，作表率”活動；重點加強(qiáng)了各基層單位班子建設(shè)，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正9名，發(fā)展黨員8名。全年共完成黨費(fèi)收繳23838.50元，其中上繳組織部18796.20元，上繳機(jī)關(guān)工委5042.30元。

在精神文明創(chuàng)建方面，認(rèn)真開展了“迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)”等活動。年初我們制定了創(chuàng)建方案，按照創(chuàng)建方案，我們申報了縣級文明單位12個，市級文明單位4個。

在糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)方面，按照上級文件精神，我們開展了執(zhí)法隊伍整頓工作，與所屬各單位簽訂了責(zé)任狀，制定了糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)專項整治方案，在系統(tǒng)內(nèi)開展了糾風(fēng)專項整治。

在信訪工作中，堅持以人為本的原則，認(rèn)真開展了“大接訪”活動，有針對性地開展各類矛盾排查工作，認(rèn)真做好蟻力神養(yǎng)殖戶安撫工作，無越級上訪事件發(fā)生，有力的維護(hù)了交通系統(tǒng)的穩(wěn)定。

熱心公益事業(yè)，發(fā)揚(yáng)“一方有難，八方支援”的精神。5.12地震后，我局干部職工紛紛伸出援助之手，共為災(zāi)區(qū)籌集善款137100元（其中特殊黨費(fèi)19630元）。

五、安全生產(chǎn)工作常抓不懈，呈現(xiàn)良好態(tài)勢

按照“安全第一，預(yù)防為主”的原則，今年我局進(jìn)一步加大安全監(jiān)管力度（特別是奧運(yùn)期間），深化專項整治檢查，開展全面、系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。強(qiáng)化落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，橫到邊，豎到底，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。夯實安全基礎(chǔ)，加強(qiáng)車輛、機(jī)械、路樹、橋梁以及財務(wù)的安全管理，不失時機(jī)地開展安全生產(chǎn)大檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題，限期整改，堅決消除事故隱患，決不留死角。我系統(tǒng)安全生產(chǎn)態(tài)勢良好，未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

此外，法制工作逐步完善，工會工作有條不紊，老干部工作深入人心。

存在的主要問題：

1、工程建設(shè)原材料和人力費(fèi)上漲，建設(shè)成本增幅較大，資金不足或不能及時到位，影響工程進(jìn)度，致使施工單位怨聲載道、甚至無法撤出工地。交通局做為業(yè)主單位更無信譽(yù)可言。

2、由于“四阜”高速公路修建重車碾壓，致使我縣多條縣級公路受損，其中有9條186公里，病害嚴(yán)重，成為公路養(yǎng)護(hù)的大難題。由于省資金，計劃緊張，xx年還不能全部列入大修計劃。

3、我縣農(nóng)村公路里程多，只靠452萬轉(zhuǎn)移支付資金嚴(yán)重不足，省政府辦[]1號文件政策沒有落實到位。

4、我縣實現(xiàn)村通油路后，還有許多黑色斷頭路，甚至還有241公里鄉(xiāng)級公路為砂石路，不能實現(xiàn)黑色或水泥路面。

5、全縣有村級公路2035公里，除210公里黑色，942公里低標(biāo)準(zhǔn)、失去養(yǎng)護(hù)的砂石路外，還有880多公里土路，雨天不能通行。

6、客運(yùn)市場中仍有“黑車”、超范圍經(jīng)營的客運(yùn)車輛，貨運(yùn)市場中也存在著無證營運(yùn)的現(xiàn)象。

7、集體企業(yè)中還有一部分困難職工不能參加基本養(yǎng)老保險。

xx年主要工作安排

xx年，交通工作要緊緊圍繞我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，切實加強(qiáng)公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)，以提高縣級公路技術(shù)等級和鄉(xiāng)村公路建設(shè)質(zhì)量、不斷完善村村通油路工程為重點，提升“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境，為我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和百姓出行提供強(qiáng)有力的交通保障。加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理及整治，提升執(zhí)法形象，創(chuàng)建規(guī)范、有序、公平、和諧的運(yùn)輸市場秩序。大力加強(qiáng)場站建設(shè)，努力增加便民措施，提供便民服務(wù)，提升文明服務(wù)水平，爭取實現(xiàn)鄉(xiāng)有站，車進(jìn)站，人歸點，為旅客出行提供舒適便捷的服務(wù)。

xx年主要工作預(yù)計有以下幾項：

1、縣級以上公路工程5項計108公里，預(yù)計投資 萬元。三項工程分別是：昌付線27公里大修工程，雙八線16.4公里大修工程，老老線27.6公里大中修工程，老老線27公里中修工程（含5公里大修），昌北線10公里中修工程。

2、村村通工程要完成240公里，計劃投資7200萬元，建成后解決86個村通油路問題，實現(xiàn)450個村全部通油路。

3、搞好公路養(yǎng)護(hù)及綠化工作，加強(qiáng)路政管理及超限治理。

4、加強(qiáng)運(yùn)輸市場整頓管理工作，加強(qiáng)各項規(guī)費(fèi)征收，樹立執(zhí)法新形象，努力營造規(guī)范、有序的運(yùn)輸市場秩序。運(yùn)輸管理費(fèi)征收力爭完成500萬元，代征稅金力爭完成12萬元。

5、加強(qiáng)昌圖客運(yùn)站管理，努力增加營業(yè)收入?？瓦\(yùn)量力爭完成306萬人，周轉(zhuǎn)量力爭達(dá)到20680萬人公里，營業(yè)收入力爭突破330萬元。

6、新（改擴(kuò)）建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站2座。

7、繼續(xù)做好黨建及精神文明、安全生產(chǎn)、信訪、老干部、工會等各項工作。

半年度總結(jié)交通局工作計劃篇八

展。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全，制度完善

我局高度重視平安建設(shè)工作,始終將平安建設(shè)放在突出的位置。一是年初及時成立了局平安建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長史定國同志任組長，分管副局長為副組長，局內(nèi)各科室及局屬各單位為組員，下設(shè)辦公室，由局辦公室主任兼任平安建設(shè)辦主任，具體負(fù)責(zé)平安建設(shè)創(chuàng)建的日常工作，做到組織健全，分工明確，責(zé)任到人。二是結(jié)合交通運(yùn)輸工作實際，我們認(rèn)真落實平安建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報制，班子成員定期研究分析交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安建設(shè)工作形勢，認(rèn)真解決平安建設(shè)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，定期排查不穩(wěn)定因素，制定切實可行措施，把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，真正把平安建設(shè)工作和交通運(yùn)輸各項工作同部署、同落實、同檢查、同考核、同獎懲。三是進(jìn)一步建立健全和完善了《交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工作人員守則》、《交通運(yùn)輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度，用制度約束人和管理人，確保平安建設(shè)工作落到實處。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化宣傳，提高素質(zhì)

我們多次組織局機(jī)關(guān)干部先后認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣平安建設(shè)工作會議精神，學(xué)習(xí)了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《公務(wù)員法》等法規(guī)條例，提高了機(jī)關(guān)干部學(xué)法、懂法、用法、依法辦事的自覺性，規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了安全防范意識。同時，我們還利用各種形式宣傳社會治安綜合知識，充分利用3月和12月份社會法制宣傳月活動，在縣城中心廣場利用展板集中宣傳，向過往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳單3000余份，并認(rèn)真對群眾的咨詢進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場解答。同時以6月份安全生產(chǎn)月活動為契機(jī)，積極開展安全生產(chǎn)宣傳活動，刷寫平安建設(shè)標(biāo)語20余幅，通過設(shè)置展板、制作專題片、組織交通安全生產(chǎn)知識競賽等活動宣傳交通安全知識、法規(guī)，強(qiáng)化安全防范意識，保持交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢安全穩(wěn)定。

三、突出重點，防治結(jié)合，狠抓落實

穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé)，分管副職具體抓，其他班子成員分片包干，明確信訪安全維穩(wěn)責(zé)任。針對在建項目安全維穩(wěn)嚴(yán)峻的形勢，我們?nèi)ψ龊谩笆臁备咚俟方ㄔO(shè)服務(wù)協(xié)調(diào)和環(huán)境保障，在實施公路建設(shè)項目簽訂工程承包合同書時，將安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、嚴(yán)禁拖欠農(nóng)民工工資等內(nèi)容列入重要條款，與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。對施工企業(yè)中存在的安全維穩(wěn)隱患，采取切實可行的整改措施，及時消除矛盾隱患，確保全系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。一年來，由于我們高度重視平安建設(shè)，各項制度完善規(guī)范，防范措施到位，局系統(tǒng)平安建設(shè)工作扎實有效，今年總體態(tài)勢良好，無重大責(zé)任事故、治安案件和違法違紀(jì)問題發(fā)生。

四、存在的問題及打算

建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題，切實加強(qiáng)治安防范和安全維穩(wěn)工作，為創(chuàng)建“平安”做出新的更大貢獻(xiàn)。

半年度總結(jié)交通局工作計劃篇九

一是強(qiáng)化宣傳教育。

以“交通安全杯”競賽、“安全生產(chǎn)百日督查”、“春運(yùn)”及“六月安全生產(chǎn)月”等活動為載體，采取拉橫幅、出動宣傳車(艇)、散發(fā)宣傳單、在車廂內(nèi)外張貼安全宣傳畫等形式面向社會進(jìn)行了全方位、立體式的宣傳。同時，運(yùn)管部門對全系統(tǒng)危險化學(xué)品運(yùn)輸駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行了培訓(xùn)，要求危貨企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺，對危貨運(yùn)輸實行全過程監(jiān)控。海事部門對渡口、渡船和旅游船的操作人員進(jìn)行了安全知識教育，加大了監(jiān)控督查力度，有效提高了交通系統(tǒng)干部職工和廣大人民群眾的交通安全意識。

二是明確責(zé)任加強(qiáng)督查。

年初，全系統(tǒng)層層簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任書，市政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書;以?；愤\(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口及非載客船載客、客運(yùn)企業(yè)安全管理、危橋險路、施工現(xiàn)場安全管理作為重點檢查對象，以“兩節(jié)”、春運(yùn)、防汛前的準(zhǔn)備工作為檢查重點時段;以特殊崗位持證上崗作為檢查重要環(huán)節(jié)，開展了經(jīng)常性的檢查活動。

三是重點抓好節(jié)假日運(yùn)輸安全。

我局在認(rèn)真抓好日常監(jiān)管工作的同時，重點抓好了節(jié)假日期間的道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作。專門成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，實行24小時值班制，認(rèn)真落實安全防范措施。同時，重點做好“三關(guān)一監(jiān)督”，堅決杜絕無證經(jīng)營和超范圍經(jīng)營行為;嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)等級評定制度，注重車輛維護(hù)，重點加強(qiáng)對駕駛員的職業(yè)道德、安全意識教育和對運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核;加大對汽車客運(yùn)站點的安全監(jiān)督，有效消除了安全隱患，為廣大人民群眾出行提供了有效的安全保障。上半年，共完成客運(yùn)量265萬人次，貨運(yùn)量185萬噸，未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。

四是加強(qiáng)了黨的建設(shè)。

繼續(xù)深入開展“五規(guī)范，兩爭創(chuàng)”活動，加強(qiáng)了基層黨組織建設(shè)，年初，全市交通系統(tǒng)舉行了為期2天的黨員干部春訓(xùn)和執(zhí)法人員培訓(xùn)，為全年做好黨建工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時，進(jìn)一步將黨務(wù)公開工作引向深入，創(chuàng)新載體、豐富內(nèi)容，上半年對年度評先、考核、黨委分工等共10余件利用網(wǎng)站、公示欄、會議等形式進(jìn)行了公開，在“宜都交通網(wǎng)”開設(shè)了網(wǎng)上黨校，對黨員干部進(jìn)行思想政治理論教育，黨的路線方針政策教育，黨的先進(jìn)性教育，提高了黨員干部的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。

五是黨風(fēng)廉政建設(shè)常抓不懈。

年初組織召開了全市交通系統(tǒng)廉政工作會議，對全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政工作進(jìn)行了全面部署，會上局長譚玉明同志代表局黨委與各二級單位黨政負(fù)責(zé)人簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，層層落實了責(zé)任。以學(xué)習(xí)“xx大精神”、“廉政交通三做起”、“機(jī)關(guān)作風(fēng)紀(jì)律整頓月”、“黨員干部廉政節(jié)”、“黨風(fēng)廉政教育宣傳月”等活動為載體，開展了廉政形勢分析和理論研討,創(chuàng)新形式，抓出特色，局黨委書記講了一堂題為《黨員干部必須樹立正確的利益觀》黨課，組織干部職工觀看了《真水無香》廉政教育專題片，局黨委班子成員、機(jī)關(guān)科室負(fù)責(zé)人、各二級單位班子成員及部分執(zhí)法人員共80余人到監(jiān)獄接受警示教育，做到警鐘長鳴，真正使黨風(fēng)廉政教育深入人心，推動了交通領(lǐng)域反腐倡廉工作。

六是認(rèn)真開展“兩項討論、兩項活動”，制定了《開展效能建設(shè)暨“兩項討論、兩項活動”實施方案》下發(fā)各單位組織實施，深入自查自糾，樹立六種意識，開展六大調(diào)研，落實六項制度，廉政交通“三做起”活動已進(jìn)入實施階段，在大討論活動中，撰寫調(diào)研文章20余篇，推動了全市交通事業(yè)又好又快的發(fā)展。

主要做法

(一)深入推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，實行重點工作目標(biāo)責(zé)任卡制度。一是將重點工作項目內(nèi)容及責(zé)任進(jìn)一步明確到責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人，明確了每個項目的工程進(jìn)度和質(zhì)量要求，實行“以天保月、以月保季、以季保全年”，成立了督查專班，對項目進(jìn)展情況實行一月一通報，強(qiáng)化了考核獎懲措施。同時，結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動，簽訂重點項目責(zé)任書，將項目建設(shè)納入效能考核，明確考核標(biāo)準(zhǔn)和獎懲措施，起到了“增活力，出動力”效果，確保了交通項目建設(shè)時間過半，任務(wù)過半;二是制定了電話文明用語、機(jī)關(guān)文明用語、窗口服務(wù)文明用語等共50條下發(fā)各單位推廣使用，進(jìn)一步改進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)，樹立了熱情服務(wù)、周到服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的機(jī)關(guān)形象。

(二)推動科技創(chuàng)新，加快電子政務(wù)建設(shè)步伐，提高現(xiàn)代化辦公水平。依托市政府部門戶網(wǎng)站群，新建和開通了宜都交通局部門網(wǎng)站，為公眾出行提供網(wǎng)上查詢服務(wù)，開通了網(wǎng)上辦事、行政許可網(wǎng)上審批等功能，在年內(nèi)實現(xiàn)局機(jī)關(guān)網(wǎng)上辦公，逐步實現(xiàn)局機(jī)關(guān)與二級單位網(wǎng)上辦公。電子政務(wù)建設(shè)工作經(jīng)驗在全市推廣。

(三)開展文明執(zhí)法活動，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強(qiáng)交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，制定了《全市交通行政執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)方案》，計劃利用2年時間對全市交通行政執(zhí)法人員全部輪訓(xùn)一遍，確保培訓(xùn)時間不少于40學(xué)時，增強(qiáng)交通執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì);二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理;三是開展文明執(zhí)法教育活動，出臺了《宜都市交通局行政執(zhí)法行為規(guī)范》，印制交通行政執(zhí)法忌語與禁令宣傳手冊180余份，做到執(zhí)法人員人手一冊，組織學(xué)習(xí)，樹立文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法的理念;四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制，成立了行風(fēng)督查組，采取明查暗訪等形式對交通執(zhí)法情況進(jìn)行督查。

存在的主要問題

一是農(nóng)村公路建設(shè)與社會主義新農(nóng)村建設(shè)和廣大人民群眾的出行需要還有差距，農(nóng)村公路管養(yǎng)工作還需進(jìn)一步加強(qiáng);二是交通建設(shè)項目的土地、資金環(huán)境日益趨緊，多元化籌資、社會合力辦交通仍然任重道遠(yuǎn);三是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量管理仍需進(jìn)一步加強(qiáng)，圍繞構(gòu)建“節(jié)約交通、環(huán)保交通、智能交通”，在交通的技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新方面還需繼續(xù)努力;四是交通干部年齡結(jié)構(gòu)、知識結(jié)構(gòu)不適應(yīng)交通事業(yè)發(fā)展要求，職工隊伍綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

下半年的工作思路

一是全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度，抓緊籌措資金，嚴(yán)格施工管理，在確保工程建設(shè)質(zhì)量的前提下保證工程按計劃完成;二是繼續(xù)深入開展“爭創(chuàng)科技征費(fèi)‘征稽杯’”競賽活動，整頓作風(fēng)、優(yōu)化服務(wù)、堵漏增收，全面完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù);三是進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)管理，加強(qiáng)交通建設(shè)市場監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范水陸運(yùn)輸市場秩序，力爭超限運(yùn)輸治理工作取得新的突破;四是全面加強(qiáng)安全管理，確保不突破安全管理指標(biāo);五是繼續(xù)深入開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動，轉(zhuǎn)變作風(fēng)、提高效率;六是全面推進(jìn)黨的建設(shè)上新臺階，建立完善黨風(fēng)廉政建設(shè)的長效機(jī)制。