在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。相信許多人會覺得范文很難寫？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

長征五號發(fā)射成功的感受篇一

光陰荏苒，一晃80年過去了。80年前的長征，紅軍表現(xiàn)的英勇是史無前例的。長征是中國革命史上一副無比壯麗的歷史畫卷，是人類軍事史上一個空前的奇跡，是中國共產黨的偉大壯舉。是一部氣吞山河的英雄史詩。

茫茫長征路，途中艱辛誰能體會?寒風刺骨，風如刀一般割在臉上。在冰天雪地中，一支長長的隊伍，宛如一條巨龍在云霧中蜿蜒盤旋，慢慢地蠕動……夜，伸手不見五指。草地上坑坑洼洼，沼澤連片，沒有道路，沒有人煙，一不小心，就有可能葬身泥潭。堅強的紅軍戰(zhàn)士硬是咬牙挺過來了，他們以驚人的速度，在7天內走過了600多里的黑草地……

“紅軍不怕遠征難，萬水千山只等閑”毛澤東的《長征》讀起來總是那么令人振奮，使人倍受鼓舞。是呀，敵人的圍剿算得了什么?湍急的金沙江，奔騰咆哮的大渡河算得了什么?只剩幾根鐵索，令人毛骨悚然的瀘定橋又能算得了什么?那高聳入云的大雪山和杳無人煙的黑草地，這些被人們視為可望而不可及的“天險”，不是都被我們這些堅強的紅軍戰(zhàn)士征服了嗎?

雖然曾參加過長征的老紅軍戰(zhàn)士現(xiàn)在已經所剩無幾，但紅軍前輩們留給我們的豐碩的精神財富是永存的。他們在那種艱難困苦中對革命理想和對革命事業(yè)鍥而不舍的追求和無比忠誠。英勇頑強，勇于拼搏，不怕犧牲的英勇氣概;憧憬未來，充滿樂觀主義精神。顧全大局，嚴守紀律，親密團結的崇高品德，全心全意為人民服務的思想及至今不忘的歷史使命。他們高尚的品格永遠是一劑催人奮進的催化劑，永遠激勵著我們。

這使我又想起了毛主席的語錄：“長征是歷史記錄上的第一次，長征是宣言書，長征是宣傳隊，長征是播種機……”沒錯，長征是宣言書，它不僅宣告了共產黨的勝利，更是宣告了我們建設祖國的決心。長征是宣傳隊，它既向人民宣布共產黨是解放他們的隊伍，還向我們宣傳認真學習科學文化知識的重要性。長征是播種機，它播下了無數(shù)革命的火種，也播下了我們這些還未發(fā)芽的種子，總有一天我們會結出累累碩果報答祖國。

我們是祖國未來的主人，在這莊嚴的歷史時刻，老一輩革命家點燃的革命火炬，無疑要靠我們擎起，祖國燦爛的明天也都要靠我們的智慧和力量去開創(chuàng)。如今我們生活在社會主義的大家庭中，應該懂得今天的幸福生活來之不易，要好好珍惜。而不久的將來，我們也要肩負起建設祖國的重任。

讓我們發(fā)揚長征精神，好好學習，努力奮斗，迎接新的長征。

長征五號發(fā)射成功的感受篇二

20xx年10月17日07時30分31秒，神舟十一號飛船搭載著長征二號fy11火箭在酒泉發(fā)射場成功發(fā)射，入軌后完成與天宮二號的交會對接，形成組合體，航天員將在組合體中工作30天。中國空間站建設又向前邁進了一大步!

今天，中國最大重型火箭長征五號整裝待發(fā)!而在此之前，我國已經先后成功發(fā)射新的長征六號、十一號、七號等新一代火箭，形成完整的體系。

每逢出現(xiàn)此類新聞，總會有人問，太空離我們那么遠，值得我們花費那么多金錢，冒那么大風險去探索嗎?航空航天技術又能為我們普通人的生活帶來什么改變?

中國科學院院士、中國月球探測工程首席科學家、“嫦娥之父”歐陽自遠特意撰文，深入淺出地解讀了這個問題，看看吧!

航空航天技術是現(xiàn)代科學技術高度綜合集成的體系，如阿波羅計劃是人類有史以來規(guī)模最大、耗資最多的科技項目之一。參加阿波羅計劃的有2萬余家企業(yè)、200多所大學、80多個研究所，總人數(shù)超過40萬。

阿波羅計劃的實施，促進了20世紀60年代到70年代的巨型火箭、微波雷達、無線電制導、合成材料、計算機、電子技術、自動控制、真空技術、低溫技術、半導體技術、制造工藝等一大批高技術領域的發(fā)展。阿波羅計劃產生了3000多種新技術，推動了科技的進步和工業(yè)的繁榮，獲得了巨大的經濟效益和社會效益。

航空航天活動推動了一系列高新技術的誕生、成長、推廣和應用，催生了一大批新學科的形成、創(chuàng)新、開拓和發(fā)展。

航空航天活動對國民經濟和社會生活的許多方面都產生了重大影響，改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運輸?shù)慕Y構，還廣泛應用于空中攝影、大地測繪、地質勘察、資源調查、播種施肥、除草滅蟲、森林防火和環(huán)境保護等方面，對傳統(tǒng)生產方式的變革產生了深遠影響。

航天技術直接服務于國民經濟的眾多領域，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預報、衛(wèi)星導航、衛(wèi)星資源勘查、災害預報和環(huán)境監(jiān)測等改變了人們的生產和生活方式，產生了巨大的經濟效益和社會效益;各種科學探測衛(wèi)星、天文觀測衛(wèi)星和科學實驗衛(wèi)星的應用，拓展了人類的視野，獲得了大量的新發(fā)現(xiàn)，更新了人類對地球空間、太陽系和整個宇宙的認識，產生了一系列的新興學科。

航天器為人類創(chuàng)造了一個具有眾多特殊環(huán)境的實驗平臺，開展在高真空、微重力、超低溫、強輻射太空環(huán)境中新材料、生物制品和新工藝的綜合研究。

深空探測的開展能帶動一系列先進新興技術的突破與發(fā)展，并為人類社會的可持續(xù)發(fā)展提供支撐與服務。

它帶動了人類對生命的起源、太陽系的形成與演化的研究，使比較行星學興起與成長，還推進了太陽活動與小行星撞擊對地球的災害性影響、對地外資源與能源的開發(fā)利用、建立月球與火星基地拓展人類生存與發(fā)展的空間等領域的進展。深空探測還有助于我們了解并保護地球。

航空航天活動已經成為衡量一個國家科學技術、國防建設和國民經濟現(xiàn)代化水平的重要標志。

航空航天活動始終不渝地追求和平開發(fā)利用空間，造福全人類的崇高目標，是人類在探索未知世界中成就輝煌而又最令人激動鼓舞的領域;航空航天活動展示出人類最新科技成就的綜合、集成、交匯與創(chuàng)新的完美融合，集中體現(xiàn)了人類探索未知、不畏風險、獻身科學、勇往直前的精神風貌。

因此，普及航空航天知識，弘揚航空航天的科學精神與科學思想，發(fā)揚“兩彈一星”和載人航天精神，對于提高全民科學素養(yǎng)，激勵青少年熱愛科學、探索未知的精神都會發(fā)揮重大作用。

長征五號發(fā)射成功的感受篇三

11月3日20時43分，中國最大推力新一代運載火箭長征五號，在中國文昌航天發(fā)射場點火升空，載荷組合體與火箭成功分離，進入預定軌道，長征五號運載火箭首次發(fā)射任務取得圓滿成功。

中國的太空部門，是目前中國屈指可數(shù)的幾個在世界上處于領先地位，對中國的現(xiàn)代化進程有最重大戰(zhàn)略意義的行業(yè)之一;中國太空事業(yè)的建設者們，以他們的奉獻、創(chuàng)新和輝煌的成就，告訴我們什么才是真正的成功和中國知識分子的風采。中國的航天事業(yè)是中國國內各行業(yè)中投入和產出比率最高的行業(yè)之一，而且對中國的國家利益具有頭等的戰(zhàn)略重要性，難能可貴的是中國的航天部門多年來始終保持著中國革命的精神：以大局為重、艱苦奮斗、發(fā)憤圖強、最終成為世界上獨樹一幟的一支重要航天力量。

中國航天工業(yè)志存高遠，奮發(fā)圖強和廉潔報國的行業(yè)風貌，應該成為全體中國人共同的精神財富，中國航天人的精神應該像過去的大慶精神一樣，成為中國現(xiàn)代的進程中所有行業(yè)的楷模。

中國航天事業(yè)所創(chuàng)造的這些有形和無形的財富，是我們這個民族不竭的物質和精神寶藏。

航空航天活動對國民經濟和社會生活的許多方面都產生了重大影響，改變了世界的面貌。航空的發(fā)展不僅改變了交通運輸?shù)慕Y構，還廣泛應用于空中攝影、大地測繪、地質勘察、資源調查、播種施肥、除草滅蟲、森林防火和環(huán)境保護等方面，對傳統(tǒng)生產方式的變革產生了深遠影響。

航天技術直接服務于國民經濟的眾多領域，衛(wèi)星通信、衛(wèi)星廣播與電視、衛(wèi)星氣象預報、衛(wèi)星導航、衛(wèi)星資源勘查、災害預報和環(huán)境監(jiān)測等改變了人們的生產和生活方式，產生了巨大的經濟效益和社會效益;各種科學探測衛(wèi)星、天文觀測衛(wèi)星和科學實驗衛(wèi)星的應用，拓展了人類的視野，獲得了大量的新發(fā)現(xiàn)，更新了人類對地球空間、太陽系和整個宇宙的認識，產生了一系列的新興學科。

航天器為人類創(chuàng)造了一個具有眾多特殊環(huán)境的實驗平臺，開展在高真空、微重力、超低溫、強輻射太空環(huán)境中新材料、生物制品和新工藝的綜合研究。

因此，普及航空航天知識，弘揚航空航天的科學精神與科學思想，發(fā)揚“兩彈一星”和載人航天精神，對于提高全民科學素養(yǎng)，激勵青少年熱愛科學、探索未知的精神都會發(fā)揮重大作用。

長征五號發(fā)射成功的感受篇四

中國現(xiàn)役主力運載火箭的發(fā)動機仍然基于20世紀60年代技術，無論火箭總體設計如何變化，也無法與使用20世紀90年代火箭發(fā)動機技術的日本運載火箭一較高下。

20世紀80年代，中國同樣提出了新一代運載火箭的研制計劃，不過由于種種原因，直到21世紀初火箭研制才步入正軌。20xx年和20xx年，120噸級液氧煤油發(fā)動機和50噸級液氧液氫發(fā)動機先后立項研制，20xx年國家批準了長征五號火箭的研制立項。

11月3日晚上20：41，我國新一代大型運載火箭——長征五號在海南文昌航天發(fā)射場發(fā)射成功。從20xx年正式立項至今，長征五號“十年磨一劍”，核心技術具有完全自主知識產權，是我國迄今為止運載能力最大的火箭。

作為中國新一代運載火箭中的大型火箭，長征五號火箭長度56.97米，其中芯級部分直徑5米，全部使用液氧液氫發(fā)動機，助推器配置為4個3.35米直徑的液氧煤油發(fā)動機。形象地說，長征五號的助推器就有長征二號火箭那么粗，而芯級橫著放就有約兩層樓高。

官方資料稱，長征五號火箭起飛質量約879噸，起飛推力約1078噸，地球同步轉移軌道運載能力約14噸，在運載能力上遠高于日本運載能力最高的h-iib火箭，即使是未來h-iii系列火箭中運載能力最大的型號，運載能力也無法媲美我國的長征五號火箭。

長征五號火箭雖然在運載能力和運載系數(shù)上實現(xiàn)了對日本運載火箭的超越，但由于我國工業(yè)基礎尤其是基礎的材料和機械等部分落后于日本，長征五號火箭的技術水平和日本現(xiàn)役運載火箭仍有一定的差距，尤其是火箭發(fā)動機上差距比較明顯。即使首飛時間比日本h-ii火箭晚了20多年，但長征五號火箭的yf-77液氧液氫發(fā)動機仍然在推力和比沖兩項關鍵性能上，還是落后于日本的le-7液氧液氫發(fā)動機，長征五號第二級使用的yf-75d發(fā)動機在這兩項指標上也略遜一籌。

但是，長征五號火箭之后，我國還在研制220噸推力的液氧液氫發(fā)動機和25噸級、460秒真空比沖的上面級液氧液氫發(fā)動機，這將使中國火箭發(fā)動機技術上趕超日本，有助于中國運載火箭技術全面超過日本。

長征五號火箭是一種“二級半”設計構型的火箭，這與日本的h-iia和h-iib火箭相似，更相似的是它們的一子級和二子級不約而同的都使用了液氧液氫發(fā)動機，不過長征五號火箭助推器使用高壓補燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動機，而日本h-ii系列火箭使用的是固體火箭助推器。長征五號火箭的助推器基于120噸地面推力的yf-100高壓補燃循環(huán)液氧煤油發(fā)動機，具有較高的比沖和總沖。盡管長征五號火箭的一子級使用的yf-77液氧液氫發(fā)動機和二子級的yf-75d液氧液氫發(fā)動機的性能，稍遜于h-iib火箭的le-7a和le-5b發(fā)動機，但火箭運載系數(shù)還是相對較高，體現(xiàn)了長征五號總體設計的成功。